【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通Part100
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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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\ 道端ウンコ野郎 |
ヽクサイノハテメーダロノ
`` レイシストシね 鹿児島県民で無ければ怒るはずが無いものな
ID:mzcuhFwtは地理板でも暴れている馬鹿だろう >>955
928にクソレス投下してきて突然鹿児島がどうこう言い始めたのはお前だろ
なんで勝手に鹿児島県民扱いしてるんですか?
あなたがそこで大分と言ったらわたし大分人になっちゃってたの?
てかiDまで変えて必死ですね(笑)
こんな馬鹿レスはiD変えたくらいじゃ他人になりすませないっすよww 福岡の話だと思っていたがどこに鹿児島云々になる要因があるんだ >>957
知らん
>>930が突然鹿児島の路線ガー言い出してそれから取り乱してなんか鹿児島県民がどうこう言ってる(困惑) >>949
都合が悪くなると自作自演認定かよ。
九州各県は激混みなのに福岡は無駄だらけみたいな言い方だから、
一例として930で鹿児島の無駄を指摘されると顔を真っ赤に反応。
自分のクソレスは棚に上げてよく言えたものだ。 >>959
顔を真っ赤にして突然一例とやらを突きつけてきたのはそっちじゃないですか(^^;)
やれやれとその一例にレスしたら鹿児島厨に認定されるしダブルスタンダードとか訳の分からないことを言い出すし
もしかして怒りのあまり混乱しちゃってるの? ID真っ赤もIDコロコロも傍から見てると電車の話題ごときでムキになるなと思うw >>961
>>962
はいキチガイです
すみません
イライラして自作自演まで始めちゃうくらいの怒りの炎をこき下ろすのが面白くて抜け出せません。。。
>>959
というかこんな誰がみてもわかるマヌケなケアレスミスの厨認定を擁護する単発って自作自演以外にあるんすか?w
わざわざ他人の行いの釈明までご丁寧にしてくださって、実はあなたもそうなんでしょ(ボソッ) 宮崎〜宮崎空港間の特急用車両の間合い運用もタイトルに反映させるべき。 >>872
H28年度
西鉄大牟田 8,579
新栄町 4,311
大牟田は西鉄利用者が多数ですね >>966
JRは乗車人員(降車客含まず)
西鉄は乗降人員
だからJRは倍にして6千人しないと比較できない
西鉄が多いことには変わりはないがw >>872
残念なのは解るが、乗降客数だと2倍しないといけないから、羽犬塚と玉名はまあまあいるんだよな。 瀬高この人数で羽犬塚に噛みついて筑後船小屋になったとかもうね・・・ 羽犬塚駅のすぐそばを新幹線が通ってるもんな
ここにホームを作って瀬高からは在来線での接続を図っても良かったな >>960
>もしかして怒りのあまり混乱しちゃってるの?
ほらほら、その文章にID:mzcuhFwtの怒りのあまり混乱が滲み出ていますよ >>972
おはよう自演くん
でももう飽きたからまた今度ね! >>974
その書き込み「私は自演やってます」と自ら宣言しているようなものだな(嘲笑)
このスレで1回限りの書き込みも他スレのID見れば単発かどうか簡単に判別できるんだけどな。 >>967
どっちにせよこの程度のパイの大きさじゃ、
とてもじゃないけど今のご時世、
獲った獲られたを繰り広げる気にならないのは理解できる。 >>976
やることが極端だよな。
鳥栖以南各停化ぐらいで様子を見ればいいものを。 瀬高、大牟田あたりは快速を1本廃止の1本各停ワンマン化して毎時2本?
3本いるかと言われればうーんという感じだけどな >>973
有明『なんで過去形なんだよ! ワイまだ残ってるぞ』
※なお本数は(ry >>917
それ、直方で余所見して車止めに激突したやつでしょ。 >>977
追い抜きとか貨物以外はないから、普通でいいよね。 >>988
有明海とほとんど関係ないじゃん、頭おかしいんじゃねーの >>987
ひと駅ごとちびちび進むにしても西牟田、南瀬高、渡瀬辺りを廃駅にしてくれるならな >>987
博多直通でないダメージのほうが大きい。 >>989
九州新幹線に入るんだったら関係は一応あると思う >>989
在来特急も関係ないじゃん。
馬鹿じゃね? 特急「有明」とその名の由来を知らんヤツがおるとは驚きやわ。 梅田、梅田
谷町線、四つ橋線、JR線、阪急線、阪神線はお乗り換えです
the next station is Umeda.
station number M16. ⊂三⊃
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| [ , っ l | \ ワシの事、忘れんといてな。
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クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
2007〜2013(享年6) ____
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