京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.6.8
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昨日、調布から味の素スタジアム直行バスが出てて大行列だったと聞いたが、飛田給から徒歩が普通じゃないの？ 遠くから来る人は最寄りが飛田給な事に気づかないんや >>308
野川が氾濫危険水位に達するくらいの雨だった。
上北沢〜国領間で45km/h制限がかかっている模様。 >>204
ギンギンに勃起した屹立したちんぽを握りしめながら書き込みしています。
こんばんは、東府中です。 よみうりランドは京王と小田急どっちで行くのがおおいんだろう >>313
京急か東急もしくは東武東上線か南北線二択だな 下り快速
送風すらケチってて地獄のような暑さ
外のほうが涼しい >>313
京王の方が便利だね
けど車が一番多いかも? >>319
知らんけど飛田給にホームドア用のヌキ位置印が付いてたわ 京王が北斗の拳とコラボしたら
笹塚→さぁささささささささーっ！ヅカーっ！！
調布→アチョーッ布
多磨霊園→多磨レイ園
聖蹟桜ヶ丘→南斗聖拳蹟桜ヶ丘
高幡不動→高幡フドウ
北野→北斗野拳
京王永山→京王永山のフドウ
あれっ！？京急よりバリエーション多くない？ 代田橋〜明大前踏切点検
代田橋から2つ明大前寄りの踏切、遮断棒折れて、
代田橋の駅員らしき人が旗で対応してたわ
糞車の無謀横断だろーな 毎朝渋滞してるけど、あそこを車で通ろうとするのが間違いっていつ気がつくのか 高架化したのに踏切残ってたらそれはそれで凄いだろｗ >>325
>>326
環7と甲州街道経由した方が速いからなあ 多摩動に出来たハグハグとかいう幼児向け幼稚園はなぜ入場料が時間制なんだ？
30分300円ってキャバクラのチャージじゃあるまいにぼり過ぎだろ 代田橋の浄水場がなくなって、井の頭通りも改良されるとか。
まあ立体化も含めめっちゃ先だろうが。 >>334
あの手の屋内型遊具施設はどこも時間制だよ。単にボーネルンドとかの先行施設のビジネスモデルをパクっただけだ。
ただしハグハグは無意味にICカード化したことが裏目に出ている。パスモが使えるなら意味があるが使えないし。。。 京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上 橋本でなぜか京王ライナーの回送発車が3分遅れて、なぜか京王ライナー発車後六分待ってから各停が発車したから遅延してる
ライナーのすぐ後ろ走っちゃダメなのか？ 準特急で笹塚過ぎても
各停で西調布過ぎても
運転室のカーテン開けない運転士に遭遇したんだが
夏休みなのにサービス悪いな京王 >>342
たかだか数百円ぽっちで何言うとんねんw
サービスして欲しけりゃ別途サービス料払え 不審者がいて運転に集中出来ないと思ったんじゃないの >>342
貴様みたいなのがいるから運転士もカーテン開けたくないんだよ。 京王はあと何年くらいで乗客数が減少に転ずるんだろな >>351
特急の直前に準特入れるのか。
これ、下りでも大名行列やらかしてまた開かずの踏切時間帯広がるじゃねーか。 高架化工事のどさくさにまぎれて、明大前くらいまで複々線作っちゃえばいいのに。 法律が変わってしまった時点で京王線も中央線もやる気0になった罠 全列車はやく自動アナウンスに統一してくれー
車掌の自己満オリジナルアナウンスが吐き気を催すほど気持ち悪い >>360
電車バス共々マイクパフォーマンス至上主義だからw 京王線って線が色々あってわかりずれーんだよ
上北沢行きテーのに八幡山で特急待ちした後にボーッとしてたら下高井戸にむかいやがって
くそくそくそくそくそ >>360
そういう放送に称賛メール送る人がいるから
現場でも煙たがられているから 井の頭線の名物車掌が定年した時は惜しまれたもんだが。 30年以上京王ユーザーだが、必ずと言っていいほど下り特急（準特急含む）はつつじヶ丘手前で停止または徐行になる。
ダイヤ編成がアホなのか？ 京王ライナーって要るか？
うるさいし、儲かってなさそうだし
相模原線が富士急ハイランドまて伸びてたなら必要だったかもしれんけど 京王ライナー、はっきり言って要らない。
どうせ設備投資するなら、複々線化や新宿駅の改良の方に金使って欲しかった。
ラッシュ時の新宿駅はカオスだからな〜。 退避時間が伸びすぎて時短効果があまり無くなってるのもな
各停がつつじで8分も停車していると優等の時短効果はわずか2分
2011ダイヤまでならせいぜい4分停車だったので6分の時短効果がありギリギリ各停も府中まで逃げられてたけど 長々とアナウンスする車掌って若葉台乗務区に多い気がする 気温が高いから体調にお気をつけくださいとか
お気をつけてお帰りくださいとか
余計なお世話なんだよね
既に体調不良の人もいるだろうし
今から仕事の人もいるし 775 名無しさん＠平常通り sage ▼ New! 2018/08/27(月) 20:59:53.37 ID:lNz9HPKe0 [1回目]
京王アプリ見てると、「京王ライナー」だけ動いてるようにみえる。
もう少しで、調布着 でも、ライナーだけ、なんで動けるんだ？
776 名無しさん＠平常通り ▼ New! 2018/08/27(月) 21:06:18.06 ID:s3cHIDe00 [1回目]
>>775
緊急走行装置があって、停電時でも自走ができるシステム ライナー
>府中駅または京王永山駅到着が90分以上遅れる場合や、府中駅または京王永山駅到着前に
>座席指定サービスを打ち切る場合は、運休した場合と同様に手数料なしで払いもどしいたします。
90分までは行かずに府中駅ついたから払い戻しなしでニッコリ 運転見合わせしてるのにライナーだけ運転かよ。
もはやこの為にあるようなシステムだよな。 払い戻し阻止のためにライナーだけ動かすまさにケチ王、呆れるわ 余計な放送しての称賛の大半は社員がインターネットから投書。一般利用者様、履き違い社員が多くご迷惑をおかけすることをお詫び申し上げます。 アプリ見てて思うが、ダイヤの混乱ってこんなにかかるもん？
駅間停車とかもう少し減らせそうな気がするが いつも停電区間だけウヤにして折り返し運転するから全線ウヤにしたことに違和感感じてたんだけど
ライナー動かすために他の電車止めざるをえなかったんだな
ひどいシステムだな アプリで見てたけど、
京王ライナーほど優先ではないけど、一部ほかの電車も動いてたよ。多分、各駅に整列するだけの電力はあったのかも。 >>390
だから京王ライナーではなくてほとんどの利用客が必要としていない迷惑ライナーだと何度言えば(ry
今回のライナー優先行為も一般人が苦情をツイートする時点でお察し。 今乗ってる区間急行新宿行きがT231系だわ
いつ以来の新宿入線かね >>396
そのあと各停でT233。新宿で並びましたとさ。 久しぶりに京王線使ったが朝の京王はやはり超ノロノロ運転だな 新規で定期券を券売機で買おうとしたが、必要事項を入力後クレカを受付けてくれなかった。
デポジットは現金でないといけないからか?
記名PASMOを現金で購入→定期をクレカで追加 としないといけないのか?
メトロはすべてクレカでいけたのに… 某人物ことバリ活のイケメンは、公立小中学校時代に、創価学会女子未来部員と特殊な宗教の女子小中学生しか相手せず、
なんかA型とO型が家族で自分ひとりでA型で、親がAB型とB型で、そういうことがあり得るのはウィキペディア生物学に任せて、
創価学会の女性と特殊な宗教の女性しか愛さない人なんだよね。宗教の外の女性はそのイケメンの血液型が気に入らないらしいのよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
