京王電鉄車両スレ 2018.03.16

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無し野電車区2018/03/16(金) 00:04:14.38ID:LZygKaXG
京王電鉄の車両全般について語るスレです。

【前スレ】
京王電鉄車両スレ 2018.01.24
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516769077/

【関連スレ】
京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.12.14
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513216714/
++++++++++ 京王相模原線 part13 ++++++++++
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489774916/
★京王井の頭線あれこれ 38F★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515282289/
京王線ダイヤスレ 2017.12.14
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513217048/
●都営新宿線 [18.02.12改正]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518440445/
京王線の複々線・高架線化の是非 4
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/

2【ぴょん吉】 2018/03/16(金) 00:11:21.96ID:gdQ25upH
2(σ´∀`)σ ゲッツ!!
2キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
2(・∀・)イイ!!

3名無し野電車区2018/03/16(金) 00:37:39.91ID:WIIU/SUV
719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

4名無し野電車区2018/03/16(金) 00:37:40.18ID:WIIU/SUV
719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

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5名無し野電車区2018/03/16(金) 00:37:57.53ID:WIIU/SUV
719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

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6名無し野電車区2018/03/16(金) 00:37:57.79ID:WIIU/SUV
719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
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あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
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7名無し野電車区2018/03/16(金) 00:38:12.43ID:WIIU/SUV
719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

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8名無し野電車区2018/03/16(金) 00:38:12.95ID:WIIU/SUV
719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

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>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

10名無し野電車区2018/03/16(金) 07:27:11.62ID:EH2C6BOe
ワッチョイ・IP入れろよ
アニオタ荒しがくるんだから

11名無し野電車区2018/03/16(金) 18:02:05.61ID:HERYZxag
>>10
ほんとそれ

12名無し野電車区2018/03/16(金) 18:40:42.39ID:SzRFwfmm
7707F廃車はよ

13名無し野電車区2018/03/16(金) 20:05:55.69ID:8i4K3KDN
IP入れてもアニオタ君は荒らすぞ

14名無し野電車区2018/03/17(土) 01:05:22.64ID:mCWLE8lP
京王が日車と縁切ったってのは事実?

15名無し野電車区2018/03/17(土) 06:29:55.78ID:aFGfoeai
うん

16名無し野電車区2018/03/17(土) 11:37:39.52ID:BzlmPmey
ってことはこれからの新造車両は全部J-TREC?

17名無し野電車区2018/03/17(土) 11:40:56.13ID:xJKEDFr/
だろうね

18名無し野電車区2018/03/17(土) 12:16:25.56ID:Kka+5o01
ヒント
京王電鉄、相模原線の値下げは2018年3月17日に
https://response.jp/article/2017/10/12/301002.html
加算運賃の引下げ実施後、新宿・渋谷両駅からの普通運賃(大人・ICカード)は京王稲田堤駅までが10円値下げの237円に。
京王多摩センター駅までは20円値下げの319円、橋本駅までも20円値下げの420円になる。
https://www.keio.co.jp/news/update/announce/images/180317_fare.png

>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

20名無し野電車区2018/03/17(土) 14:07:55.04ID:qig6oevy
ついに小田急ダイヤ改正の日がきたか…
来週以降、また4月以降の相模原線乗車率はどうなるかな。特に橋本ライナーの乗車率は…

21名無し野電車区2018/03/17(土) 15:11:12.39ID:bfTlUg9Z
>>18
>>20
スレ違い、ダイヤスレに行け

京王線ダイヤスレ 2017.12.14
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513217048/

22名無し野電車区2018/03/17(土) 19:42:40.95ID:R45298Xc
橋本行きが橋本行き待ち合わせるんじゃねーよ、ボケ!!!

23名無し野電車区2018/03/17(土) 21:41:01.32ID:fNCRaVyy
>>19
死ね!
二度と来るな!!!!!!!!!!

24名無し野電車区2018/03/17(土) 21:55:22.77ID:pZ5pu21V
6030系は運用番号表示だけLED化されたのは
運用番号表示器は他の幕より壊れやすかったから?

25名無し野電車区2018/03/17(土) 23:48:34.19ID:MzDlfuS2
          ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、   
         /;;r        :: ..:ヽ;;;;;;ヽ  
        /;;;r           `ヾ;;;;;;;;ヽ
      ./彡;/              ;;;;;;;;;;ヽ  
     . i::::彡   ´ ̄  ̄  ̄`    ミ;;;;;;;;;;ヽ
      i;;;;:::r  .r --、    ,. --- 、  ミ;;;;;;;;;;;;;;i.
      i;;;;;i´,.r-,-´-、-―-,--`ニ=、ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
      .|;;ゞi i .、'iユ=|r==;i´ r'iユ=、_ゝ-_、i;;;;;;;;;i
      .i i !  ´ ̄`/  .i  `"´.::i´  i;;' l`i
      . !ソ `'ー一彡 .::::. `ヽ、_. / .::  .ir-,/
       ! /// ,r'´ゝ=、__rュ,.ソヾ、///:  /r.i 
        !_ i { _,. - 、, ...、_  ,,) i    i r'
        .i  `ヽヽエエニヲ,ソ"  ´  ./゙
        丶   ヽ二二ン∪    /
         ヽ、   , -   ∪ ノ/    京王ブリッ!
           ヾ、.::::::::::..,,___../  
           /⌒ヽゝ  ̄ ソ~⌒ヽ         
         l             |  
         | ,Y        Y  |
          |  | ・     ・ |.  |
          |  l         |  |      
  京王ブリッ!     | .|     l   ノ  ノ       
         {' `\      /  /
         ,>、   ヽ    /  /ヽ    京王ブリッ!
    ((   /  \ \  / /   ヽ   ))

        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

27名無し野電車区2018/03/18(日) 10:58:43.95ID:xsCM3Xcf
>>26
死ね!

28名無し野電車区2018/03/18(日) 11:28:04.63ID:npyKPnPq
あまり注目はされてないが、今回のダイヤ改正で平日朝の7000系or9000系8連+7420系の固定運用(高幡切離)が一つ減らされた
そのためダイヤ改正後は9000系+7420系の日中優等運用や高幡以西の各停で4+2の組み合わせが度々見られるようになった

29名無し野電車区2018/03/18(日) 17:05:02.72ID:3XyAf2Ws
7420系とか近鉄かよ

>>28
乙!

31名無し野電車区2018/03/18(日) 20:10:47.27ID:mfpqfrUH
府中まで京王ライナー乗車中。
一車両5人も客いないw
土日祝日の運行廃止されちゃわないかしらん。

32名無し野電車区2018/03/18(日) 21:21:40.86ID:EZ8reuYT
>>30
死ね!

33名無し野電車区2018/03/18(日) 21:52:30.95ID:R5Z23byr
京王ライナーの案内放送も橋本方面が先だもんな

34名無し野電車区2018/03/18(日) 22:02:49.76ID:YP+3+4HQ
京王ライナーは今の乗車率のままなら
今後作る5000系は分割できるようにして
京王八王子・橋本行きとして調布で分割した方が
実質的な本数が増えて使う人も増えるのでは?

35名無し野電車区2018/03/18(日) 22:03:55.53ID:R5Z23byr
>>34
調布が対応できてない

36名無し野電車区2018/03/18(日) 22:32:32.52ID:wPGiGZJO
>>34
要らね

37名無し野電車区2018/03/18(日) 23:32:08.51ID:QlItWKz5
>>34
明大前と稲田堤に停めてダメなら考えたらいい

38名無し野電車区2018/03/19(月) 01:26:17.76ID:jLZjh/Wp
>>28
そういや昨日9701F+7425Fの準特急が走ってたな
5000が登場して全然見なくなったと思ってたが、そういうことだったのか

>>38
いらねー

40名無し野電車区2018/03/19(月) 08:24:50.18ID:CzduDFVA
>>37
要らね

41名無し野電車区2018/03/19(月) 08:48:58.67ID:OIHdIBMQ
>>39
死ね!

42名無し野電車区2018/03/19(月) 11:51:51.68ID:0czoWrzt
>>28
8+2の日中優等運用はほとんど走ってないよ
8+2の優等運用はほぼ翌日の切り離しに使う夜出庫
4+2も前のダイヤの初期には毎日使われてたから切り離し運用が減らされたこととは関係ない

43名無し野電車区2018/03/20(火) 00:48:39.52ID:hxJTT0ey
8+2の終日運用は7708、7709Fが6連化されてから急に見なくなったな
今年の2月21日まで7000系2連(7420)の定期運用が3つあった上に7708、7709Fが6連化されてからは6+2で運転するようになったため、平日は7420が5本フル稼動という日が多かった
朝の切り離し運用が減らされたのはそういった状況からだと思われる

44名無し野電車区2018/03/20(火) 01:54:58.25ID:N/7NLNKO
>>43
基本的に2連は昔から5本フル稼働だよ
今は8+2で使ってたのを6+2で使ってるってだけだから
切り離し減らしたのは2連の問題ではなく8連が減ったからだと思われる
むしろ1運用残したのが不思議だな

汚物7000系要らない

46名無し野電車区2018/03/20(火) 12:07:08.20ID:lOj92+fi
>>45
死ね!

47名無し野電車区2018/03/20(火) 13:06:46.60ID:61TIF4Sz
>>41
いい加減相手すんな。

48名無し野電車区2018/03/20(火) 18:25:32.25ID:drIbpV71
5000系貸し切りスペシャルトレインって大人も応募していいんだよね・・?

49名無し野電車区2018/03/21(水) 00:07:58.07ID:HBWUlUsp
6000系がいた頃は朝の高幡不動増結や切り離しが頻繁にあったな
あの頃9000系は6000系との併結が主で、7000系は7000系同士で併結することが多かった
それが今は切り離しが1運用残るのみか...

50名無し野電車区2018/03/21(水) 00:23:03.75ID:PkUkQmu5
7000+6000が実現しなかった理由ってなに?
廃回のときは併結してたし 出来てたほうがフレキシブルに運用組めたんじゃ

51名無し野電車区2018/03/21(水) 00:26:19.33ID:CCjY10Xm
7727F検査入場

>>51
解体キベンヌ

53名無し野電車区2018/03/21(水) 08:19:58.86ID:RVgEAPug
>>52
死ね!

54名無し野電車区2018/03/21(水) 13:08:00.48ID:68NPGh4m
>>50
救援等では使えるレベルとか。
電気連結器の中身って同じだったっけ?

55名無し野電車区2018/03/22(木) 00:53:07.15ID:sjLH5lGm
>>50
京王は基本的に異形式併結を好む会社じゃないよ
9000に2連が無いから6000や7000を併結させざる負えないだけ

56名無し野電車区2018/03/22(木) 00:57:40.54ID:sjLH5lGm
あと、今現役の京王線の車両は8000を除いて性能上全て異形式併結ができるようにはなってる

>>56
都営車もか

58名無し野電車区2018/03/22(木) 08:19:49.25ID:+v1uxW4b
>>57
死ね!

59名無し野電車区2018/03/22(木) 08:39:45.70ID:Z8K1YiEr
日経トレンディネットの記事を2つ。

「京王ライナー」が運行開始 開発者が語るみどころは
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/column/16/051800118/031400024/?P=3

「京王らしくない」新型5000系 乗ったらすごかった
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/column/16/051800118/031500025/?rt=nocnt

60名無し野電車区2018/03/22(木) 08:40:32.99ID:ziQ8AEIa
先ほど上り特急に乗っていたんだけど、烏辺りからノロノロ運転になり、詰まってそろそろ基外停車かな?って思ってたら桜上水でホームぴったりに停車。したら「ただいま臨時の乗務員交代をさせて頂きました」と車内放送。

61名無し野電車区2018/03/22(木) 08:44:29.11ID:ziQ8AEIa
2分くらいして発車、うんこでもしたなくなったのかな?って思ってたら、「乗務員の体調不良のため、臨時の乗務員交代、桜上水で臨時停車させて頂きました」だって。

62名無し野電車区2018/03/22(木) 08:47:12.90ID:ziQ8AEIa
やっぱり💩だったみたい。

63名無し野電車区2018/03/22(木) 08:50:05.45ID:ziQ8AEIa
明大前出た後は、すっきりしたように快調な走りでした。まあ本人は、今ごろフンバッテいた頃だと思うけど。

64名無し野電車区2018/03/22(木) 09:46:42.55ID:Lal7+HsT
>>55
昔はそうでもない

65名無し野電車区2018/03/22(木) 16:31:22.65ID:WwY1Ml7V
>>56
8000の性能って違うのか
デヤって他形式と併結運転できるの?

66名無し野電車区2018/03/22(木) 17:08:08.13ID:5wDE4Kjc
15年後に千歳烏山行とかできるのかな

67名無し野電車区2018/03/22(木) 20:05:36.98ID:/uAYZfCc
>>66
輸送障害時には
快速 千歳烏山とか
特急 明大前とか見れそうだな
定期ダイヤでも下りの区間急行 千歳烏山(千歳烏山で各駅停車に連絡)とかはできそうな気がする
ただ何年後の話になるやら

68名無し野電車区2018/03/23(金) 00:43:01.62ID:TGu5x+K6
折り返し設備のあるつつじまで持ってくんじゃ
八幡山で折り返せなくなるから烏山でも返せるようにする可能性は0ではないが

69名無し野電車区2018/03/23(金) 00:43:54.60ID:/lENXleC
>>65
8000は何かの記事で「他形式との併結は考慮していない」と書かれてたのを見たことある
9000と連結器同じならデヤも併結可能なはず

汚物7000系廃車あくしろや

71名無し野電車区2018/03/23(金) 06:20:57.12ID:bVU96di0
>>70
死ね!

72名無し野電車区2018/03/23(金) 11:10:52.43ID:NrxJ3NW7
早く8000のドア上に2画面モニタつけてよ

>>72
5画面LCDにすべし

74名無し野電車区2018/03/23(金) 20:43:36.83ID:nswyi0Ko
あずさって新宿から立川まで朝通勤するサラリーマンめっちゃ多いけど、京王も似た需要無いのかな?京王は大学が多いから学生の需要は多そう。中央大学の学生とか死ぬ気で世田谷から通ってる奴多いだろ

75名無し野電車区2018/03/23(金) 20:47:21.82ID:66fPql27
>>74
京王で朝の下りで死ぬ気で乗るような区間はないし、その辺の大学なら地方から来た人はもっと西の駅から通う

76名無し野電車区2018/03/23(金) 21:18:34.36ID:H4rEJUfs
>>73
死ね!

77名無し野電車区2018/03/23(金) 23:39:29.48ID:tyLTWSpb
京王車の所属を見分ける方法ってある?

78名無し野電車区2018/03/23(金) 23:56:38.15ID:+HPhUFiM
今週の動き
7727F検査入場
7722F作業出場入れ換えで8711F作業入場
7705F+7807F作業出場入れ換えで7707F作業入場
9735Fも出場したけどkT代走まだやってるね

79名無し野電車区2018/03/24(土) 01:42:44.88ID:SFwWBpi8
8000の10連固定改造はなかなか進まないね。2018年度中には終わらせるのかしら?

80名無し野電車区2018/03/24(土) 02:15:20.09ID:kIBj2N8p
>>79
1編成5ヶ月くらいかかるから無理だよ
8812Fは最後だろうから緑のつり革換えずに残してくれてる感じだね

81名無し野電車区2018/03/24(土) 08:12:19.31ID:zGRGvern
多摩動物公園開園60周年記念 5月5日(土・祝)に「京王線スペシャル電車」を運行します!
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180322_tamadou60thaniv.pdf

82名無し野電車区2018/03/25(日) 17:42:14.10ID:rHeZDxnd
京王線新スレ

京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.03.24
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521896685/

83名無し野電車区2018/03/26(月) 22:40:09.96ID:9jY5oZyT
最近は各駅停車でも10両編成が入ることが多くなったようだし
今となっては8両編成は中途半端って事か

84名無し野電車区2018/03/27(火) 04:45:50.87ID:foaE3TXv
異彩を放していた5731Fのミュージックホーン、他の編成ものと同じものに変更された模様。
うーん残念。

85名無し野電車区2018/03/27(火) 06:53:57.43ID:yMJZmEh8
>>84
新宿方は元から他の編成と同じだよ
八王子方だけが音源が違う

86名無し野電車区2018/03/27(火) 07:28:17.70ID:CNIjBsVh
>>79
例のアスベスト騒動のせいじゃないかな。
俺自身も1990年代の車両なら車体外板裏の防錆、断熱用塗料は問題ないと思ったけどちょっとショックだな。
確かに一般家庭向けの塗料なんかは2004年頃に全面禁止されるまで存在していたようだし。

>>78
7000系は解体しろや
>>82
乙!

88名無し野電車区2018/03/27(火) 15:47:24.60ID:9Je9+0t8
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

89名無し野電車区2018/03/27(火) 19:01:10.93ID:ZSsiAWqO
>>87
死ね!

90名無し野電車区2018/03/27(火) 20:03:28.70ID:5uItULow
>>88
マルチ乙。

91 【だん吉】 2018/03/28(水) 00:39:48.64ID:rRVLktQm
>>84
ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜こ〜ろ〜す〜ぞ〜
積んでたの?

92名無し野電車区2018/03/28(水) 12:30:58.79ID:rIdqJSyO
昨朝、今朝の若葉台5に8705Fがおったけど、
ドアに帯貼らんのかな?

93名無し野電車区2018/03/28(水) 12:54:08.85ID:3lpjn6VX
京王ライナーに乗ったら、2人掛けに座っていた人が
空いている3人掛けの座席に移動していたのを見たけど
勝手に移動してもいいの?

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

95名無し野電車区2018/03/28(水) 21:38:30.02ID:GJcel5q5

96名無し野電車区2018/03/28(水) 22:10:18.69ID:mYbyB6pH
>>94
死ね!

>>95
乙!

98名無し野電車区2018/03/29(木) 07:41:14.53ID:gkenrsYK
>>97
死ね!

汚物7000系海外輸出あくしろや

100名無し野電車区2018/03/29(木) 08:52:57.13ID:nc+f6Hbz
>>95
都営新宿線スレでやれ。

101名無し野電車区2018/03/29(木) 09:37:18.25ID:ANa31p5v
でっていう

102名無し野電車区2018/03/29(木) 11:15:45.58ID:C0bnQ10N
日中5000を新宿線で使うのは本当に良い考えだわ
京王線内だと元々10両の運用に5000入れて座席数が減ったから評判が悪かったみたいだが、新宿線だと元々8両だった運用に5000を入れてるから逆に定員数が増えることになった
だから5000が新宿線メインの運用になってからはさほど利用客の不満も聞かなくなってきた

103名無し野電車区2018/03/29(木) 13:43:06.45ID:gkenrsYK
>>99
死ね!

5000系ロンシー車導入あくしろや

105名無し野電車区2018/03/30(金) 08:29:00.47ID:GTks5J8h
>>102
てことは都営の車両が余ってるの?

106名無し野電車区2018/03/30(金) 08:42:22.44ID:38oW9xQY
>>104
死ね!

107名無し野電車区2018/03/30(金) 10:00:09.97ID:TaHgxdyo
>>105
余ってるの定義がイマイチわからないが、280Fが廃車されて2.22のダイヤ改正で一部列車が8両→10両になった

108名無し野電車区2018/03/30(金) 10:21:48.95ID:1gRPdGcy
都営の8両を京王5000に代えたのなら
その都営の車両は余るのかな、と

109名無し野電車区2018/03/30(金) 10:38:04.99ID:9BlHdvAI
充当する列車単位だったら都営車担当分は減っただろうけど
運用数は単純に5000系の分が増えただけみたい

110名無し野電車区2018/03/30(金) 13:00:14.91
地上運用(本線特急系)に就く9030が増えたような

1111112018/03/31(土) 01:40:50.14ID:+f9LYQNg
111(σ´∀`)σ ゲッツ!!
111キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
111(・∀・)イイ!!

112名無し野電車区2018/03/31(土) 02:55:47.33ID:dm1nY2BU
日中高幡不動で寝てる都営車がいるし、そういう点で見れば余ってることになるんでは

113名無し野電車区2018/03/31(土) 06:41:44.71ID:d9B5J6w/
>>110
平日の高尾特急は1本9030固定になったからな

114名無し野電車区2018/03/31(土) 08:47:57.70ID:EXjGp57U
8706Fが更新が終わって、いつの間にか運用復帰していたな。
車内は今までと同じだと思う。

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

116名無し野電車区2018/03/31(土) 13:42:38.54ID:vG2q8trR
↑死ね!

全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

118名無し野電車区2018/03/31(土) 21:29:07.32ID:YNqsZ7mp
>>117
死ね!

119名無し野電車区2018/04/01(日) 09:51:28.16ID:QCdHR34f
7007落ちた
ありがとう7007

120名無し野電車区2018/04/01(日) 10:34:39.57ID:92w0m9pf
1705Fも既に更新完了済み
7707Fの離脱により
京王から袖仕切りの無い車両が消滅となる

>>119
乙!

122名無し野電車区2018/04/01(日) 14:18:50.29ID:fkR62N5P
>>121
死ね!

全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

124名無し野電車区2018/04/01(日) 15:50:12.29ID:fkR62N5P
>>123
死ね!

125名無し野電車区2018/04/01(日) 16:07:04.52ID:8fUr62yL
7707F落ちたん?

126名無し野電車区2018/04/02(月) 01:05:28.46ID:1PwPg4Tn
7707Fはエイプリルフールネタ
昨日から8709F+8809Fが検査入場したらしく、そのまま更新入場する可能性あり
となると残る10連未更新は2本のみとなる

>>126
乙!

128名無し野電車区2018/04/02(月) 09:49:05.13ID:LaDwzZvh
>>127
チンポコしゅっしゅーっ!

129名無し野電車区2018/04/02(月) 11:04:07.15ID:jxsAFkGy
>>127
死ね!

130名無し野電車区2018/04/03(火) 10:23:28.53ID:w8vl5ZLN
>>102
そのせいで日中の京王線内の新車率が下がったけどな
そのためか高尾線系統の優等にほぼほぼの確率で9030が1本は入るようになった

131名無し野電車区2018/04/03(火) 10:34:02.43ID:3GZC0DGh
>>127
隠居した前

132名無し野電車区2018/04/03(火) 10:38:56.83
>>130
平日高尾特急の9030のうち、1本は61K
夜間に新宿線へ一往復だけ入る運用

その他にも9030の地上運用(本線特急、準特)がほぼ毎日あるね

133名無し野電車区2018/04/03(火) 10:45:39.66ID:YMrU7Q68
>>132
橋本待泊から始まって、朝から夜近くまで特急(高尾・本線・橋本特急全てに入る)、
そして最後に新宿線往復…
「何でも屋」みたいな超ハード運用だよね>平日61K

134名無し野電車区2018/04/03(火) 13:45:44.23ID:qoOMyMI+
5000系が入って乗り入れ対応車が増えたのに
朝のセンター止は相変わらず多い

135名無し野電車区2018/04/03(火) 18:54:20.54ID:DrnV9HbF
HUGっとプリキュアの登場キャラクターを京王線の電車に見立てると
キュアエール・野乃はな:8000系
キュアアンジュ・薬師寺さあや:1000系ブルーグリーン
キュアエトワール・輝木ほまれ:1020系オレンジベージュ

136名無し野電車区2018/04/03(火) 19:50:43.54ID:JpdB0AvG
今日新宿19:50発特急橋本行は5733Fだた! ラッシュ時の5000系特急乗車は久しぶり。人身事故の影響?

137名無し野電車区2018/04/03(火) 20:46:26.31ID:Bv0drp8D
>>135
見立てなくていい

138名無し野電車区2018/04/03(火) 21:04:21.04ID:FoigQSRI
>>135
死ね!

139名無し野電車区2018/04/03(火) 21:52:39.19ID:YMrU7Q68
>>136
そのまま10分新宿に停めさせておければ、そのまま「ライナー1号」にできたと言うのにw

140名無し野電車区2018/04/03(火) 22:20:14.87ID:GbBgua+V
>>125
いま快速つつじヶ丘行きで走ってる

141名無し野電車区2018/04/03(火) 23:20:21.19ID:gY3an952
>>139
5733Fは明日までライナー使えないじゃん

汚物7000系海外輸出あくしろや

143名無し野電車区2018/04/04(水) 06:47:19.81ID:7VemWpRL
>>142
死ね!

144名無し野電車区2018/04/04(水) 08:48:58.88ID:g10xN/Fn
>>135
びょういんであたまみてもらおうね。ぼく。

145名無し野電車区2018/04/04(水) 14:06:00.97ID:+6Rnbtv7
Twitterの目撃情報によると、7000初期車にも自動放送付いたやつが出てきたらしいな
ということはまだまだ使い倒すつもりか

146名無し野電車区2018/04/04(水) 14:12:07.86ID:+jCg/rHo
>>144
> びよういんであたまきってもらおうね。ばか。
に見えた気がする

147名無し野電車区2018/04/04(水) 15:13:17.77ID:L5Z6Tfk+
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

148名無し野電車区2018/04/04(水) 15:13:33.40ID:L5Z6Tfk+
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

149名無し野電車区2018/04/04(水) 16:57:36.62ID:OYCV76l2
>>135
結論からするとワシの考えと異なるな

150名無し野電車区2018/04/04(水) 18:52:14.19ID:EjBCZhMG
>>146
眼科行ってこい。

151名無し野電車区2018/04/04(水) 19:05:31.16ID:LXGoU1ML
ケチ王に乗ってくる爺婆って、カリカリしてる余裕のない基地害が多いけど
なんかソレ系の病院か施設が沿線沿いにあるの?

152名無し野電車区2018/04/04(水) 19:22:58.22ID:+jCg/rHo
>>151
つ「八幡山駅近く」

153名無し野電車区2018/04/04(水) 20:16:20.49ID:cMXmHrtM
>>152
松永病院のことだろw

154名無し野電車区2018/04/04(水) 20:43:40.33ID:QJjYCztd
>>145
7803Fな
設定器も更新されてる

9748F検査入場

155名無し野電車区2018/04/04(水) 21:35:31.66ID:ydhfx9ey
コルゲート車とワンマン専用の7801Fを除いた
7802F〜05Fと7421F〜25Fの8本に普通の自動放送が設置される感じかな

156名無し野電車区2018/04/04(水) 22:25:28.39ID:O2aAIrjx
松沢病院な

157名無し野電車区2018/04/05(木) 00:03:27.57ID:L7vBouPN
>>155
9本な

汚物7000系海外輸出あくしろや

159名無し野電車区2018/04/05(木) 11:04:23.53ID:pR7FDMc/
>>158
死ね!

160名無し野電車区2018/04/05(木) 11:05:01.50ID:mrAbrI57
>>158
そろそろ隠居した前

161名無し野電車区2018/04/05(木) 13:46:41.59ID:jSFo37Xc
>>145
その人の気のせいでは?
そこまで目撃情報あがってないし

162名無し野電車区2018/04/05(木) 14:25:19.66ID:vgAfZXUI
>>161
>>154が番号まで書いてるのに?

163名無し野電車区2018/04/05(木) 14:59:17.23ID:MNpHQsnJ
>>161
お前こそ気のせいだろうよ

164名無し野電車区2018/04/05(木) 15:22:49.61ID:uV5CJb6E
あくしろやってなに?

165名無し野電車区2018/04/05(木) 15:40:03.34ID:lXX40fmC
>>164
朝鮮語で早くしろの意味

166名無し野電車区2018/04/05(木) 16:02:27.60ID:jSFo37Xc
https://twitter.com/KAKOGAWA103_M1/status/981366014486048768?s=19
https://twitter.com/KAKOGAWA103_M1/status/981412783379054592?s=19
失礼、言葉が足りなかったかもしれない
目撃情報がこの人くらいしかいないから、この人の気のせいでは?ってこと
本人もあやふやっぽいから、単に聞き違いだった可能性もある

167名無し野電車区2018/04/05(木) 19:25:51.90ID:MgUDm9dP
気になるなら自分で乗って確認すれば良いじゃん。
今はTwitterで運用情報も掴めるんだし。
ホント便利な世の中になったよ。

168名無し野電車区2018/04/05(木) 20:22:27.50ID:QAzJig1K
>>166
なぜそこまで懐疑的?
7803の新しい設定器にも自動放送はTc1のみ設定可能って貼ってあるよ

169名無し野電車区2018/04/06(金) 00:14:00.72ID:njV7tecV
7000の自動放送の件、そんな言い争うような内容か?
別に今の京王なら7000幕車に自動放送付けられても驚くようなことではないでしょ

170名無し野電車区2018/04/06(金) 01:37:34.60ID:54rsXDuj
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

171名無し野電車区2018/04/06(金) 01:37:56.84ID:54rsXDuj
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

汚物7000系海外輸出あくしろや

173名無し野電車区2018/04/06(金) 21:40:16.60ID:vm5/zlJZ

174名無し野電車区2018/04/06(金) 22:56:36.39ID:8EcS5BJW
>>172
死ね!

175名無し野電車区2018/04/07(土) 01:14:49.01ID:jnBX0D1N
個体差かわからんけど、たまに7000より乗り心地悪い8000がいるけどまさか不具合とかではないよな?

>>175
不具合やろ

177名無し野電車区2018/04/07(土) 08:49:13.42ID:02F/sqy0
>>176
死ね!

178名無し野電車区2018/04/07(土) 11:35:27.04ID:477e19Bh
7000の分割編成に自動放送付いたってことは、
9000+7420みたいな組成の編成にも自動放送付きそうだな。
7803Fの場合は下りしか使わないのかな?
小田急じゃ、例えば8000と1000未リニューアルの組み合わせだと、8000の設定器で自動放送を上下関係なく稼働させてるけど。

179名無し野電車区2018/04/07(土) 12:39:09.03ID:y/trmGZS
7707Fと入れ換えで7708F+7422Fが入場して7422Fだけ工事してるからこれも自動放送になるかもよ

180名無し野電車区2018/04/07(土) 14:36:13.68ID:VML+gby7
>>178
多分その小田急と同じように設定出来るのでは?

181名無し野電車区2018/04/07(土) 17:37:27.75ID:oMpe1XVn
>>172 >>176
お主は隠居した前

>>179
要らね

183名無し野電車区2018/04/07(土) 18:50:26.09ID:MMEAsN9Y
>>182
死ね!

184名無し野電車区2018/04/07(土) 19:54:53.83ID:l9R4Bq4c
>>179
上りも流れるよ

1851842018/04/07(土) 19:56:08.98ID:l9R4Bq4c
間違えた
>>178

186名無し野電車区2018/04/08(日) 13:11:03.98ID:5/aU4Hg3
>>182
隠居した前

5000系ロンシー車あくしろや

188名無し野電車区2018/04/09(月) 11:28:31.78ID:JN02WGCL
>>187
死ね!

189名無し野電車区2018/04/09(月) 12:31:44.37ID:U5U0mjV2
営団略に隠居した前とか言ってる奴なんなん?

190名無し野電車区2018/04/09(月) 14:56:24.18ID:YBRMcvyw
一々粘着する奴もうざい。
糞コテなんかNGしろっての。

191名無し野電車区2018/04/09(月) 15:14:50.37ID:mYWutoMO
>>187
チンポコしゅっしゅーっ!

192名無し野電車区2018/04/10(火) 00:41:11.67ID:lgXZtd1N
8706Fの合図灯置き場の上に新設された装置は何?

193名無し野電車区2018/04/10(火) 05:39:52.84ID:bPnE2/3r
汚物7000系要らない

194名無し野電車区2018/04/10(火) 11:24:45.02ID:GAgCVvV4
>>193
営団以下省略乙。

195名無し野電車区2018/04/10(火) 14:26:11.72ID:MDW+u5tl
>>193
チンポコしゅっしゅーっ!

196名無し野電車区2018/04/10(火) 14:26:39.12ID:MDW+u5tl
>>193
よかろう
死にた前

197名無し野電車区2018/04/10(火) 15:06:49.33ID:lbpS8Xzo
なんかこのスレでは7000を酷く嫌ってる人をよく見るが、別に言うほどボロでもないけどな
車内更新や機器更新もしてるから設備的には他の現役車両と比べても大して劣ってるわけではない(強いて言うなら空転や高速域の加速)
というか大手私鉄の最古参車両の中では全然マシなボロさ

198名無し野電車区2018/04/10(火) 15:09:18.33ID:sclHZlFo
>>197
ある意味「変態」(登場50年以上で全車健在!)な南海6000と、
一体どっちがボロなんだろうw

199名無し野電車区2018/04/10(火) 15:47:06.62ID:dnAjAYjW
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

200名無し野電車区2018/04/10(火) 16:15:17.73ID:UvQpafzc
>>197
キチガイが一人で騒いでいるだけだからw

201名無し野電車区2018/04/10(火) 19:48:12.78ID:AjRp++/K
5直沿線民は7000より10000嫌ってる人の方が多いからな
7000は確かにボロいが乗り心地は10000や東武50000より全然良いからな

202名無し野電車区2018/04/10(火) 20:17:15.31ID:LKUbGJ6F
有楽町線のメトロ車の座席はどれもかてえよ

203名無し野電車区2018/04/10(火) 23:44:19.68ID:Mugn8UTf
8709Fの更新で6000系の化粧板使ってるエラードアがまた減っちゃうな

204名無し野電車区2018/04/11(水) 00:32:22.92ID:k/GUkTUA
>>203
つまりまだエラードアが残ってる車両があるって事か?

205名無し野電車区2018/04/11(水) 03:36:55.78ID:C5JgFAPF

206名無し野電車区2018/04/11(水) 03:37:59.11ID:C5JgFAPF
>>192
ホーム検知機関連

207名無し野電車区2018/04/11(水) 03:39:42.66ID:C5JgFAPF
>>166
なかなかレチが設定してくんねぇから下りでも聴ける機会が少ない

208名無し野電車区2018/04/11(水) 07:01:32.91ID:YIaKK7y8
>>197
2018年現在、私鉄それぞれの東京を走る幹線の最古参車の車歴
東武伊勢崎線=83年製(10000系)
東武東上線=81年製(9000系)
西武新宿線=77年製(2000系)
西武池袋線=88年製(新2000系/4000系)
京成線=72年製(3500形)
京王線=84年製(7000系)
京王井の頭線=95年製(1000系)
小田急線=82年製(8000形)
東急東横線=04年製(5050系)
東急田園都市線=75年製(8500系)
東急大井町線=85年製(9000系)
京急線=80年製(800形)
相鉄線=76年製(7000系)

209名無し野電車区2018/04/11(水) 07:59:05.98ID:TqouIBdC
>>208
東横とか一目おかしいように思うんだが

210名無し野電車区2018/04/11(水) 08:48:59.12
>>207
会社からまだ使用するなと命令が出てるんだろうよ

211名無し野電車区2018/04/11(水) 08:52:52.58ID:8dIoLCa2
8706Fは転動防止ブレーキも装備されたな

212名無し野電車区2018/04/11(水) 08:58:45.84ID:4Rfd5wfo
>>208
目黒線が無い

213名無し野電車区2018/04/11(水) 11:06:39.58ID:x7Rvpc0V
>>208
京王も6000を少し残しておけば、新5000との対比を楽しめたのにな。

214名無し野電車区2018/04/11(水) 11:09:18.34ID:J6jb72CZ
>>208
伊勢崎線の括りだとまだ8000が走ってるぞ

215名無し野電車区2018/04/11(水) 11:53:33.14ID:ZrAaJiXf
>>204
あるよ
1600枚のドアの中から頑張って探してくれ

216名無し野電車区2018/04/11(水) 12:25:38.72ID:gvGgeEa1
>>187
消えた前

217名無し野電車区2018/04/11(水) 12:37:21.37ID:MWudiDgD
>>213
あんなボロ要らねえよ

218名無し野電車区2018/04/11(水) 12:40:35.42ID:4Rfd5wfo
>>208
大井町線は8500で
東上線は8000だろ

219名無し野電車区2018/04/11(水) 13:03:13.24ID:OPxLsIZW
>>208
TJ・東横・SB池袋線はメトロ7000が押し上げる気が

220名無し野電車区2018/04/11(水) 14:27:02.08ID:0/3FDmjj
>>218
「東京を走る幹線」だから東上線の最古参は9000系でOK。
相鉄は東京走ってないから除外。

221名無し野電車区2018/04/11(水) 15:41:23.57ID:D9AGXiEZ
2018年現在、私鉄それぞれの東京を走る幹線の
他社直通車両を含めた最古参通勤車の車歴

京急線=80年製(800形)
京成線=72年製(3500形)
東武伊勢崎線=63年製(8000系)
東武東上線=63年製(8000系)
西武池袋線=74年製(東京メトロ7000系)
西武新宿線=77年製(旧2000系)
京王井の頭線=95年製(1000系)
京王線=84年製(7000系)
小田急線=82年製(8000形)
東急田園都市線=75年製(8500系)
東急東横線=74年製(東京メトロ7000系)
東急目黒線=91年製(東京メトロ9000系)
東急大井町線=75年製(8500系)
相鉄線=76年製(旧7000系)

222名無し野電車区2018/04/11(水) 17:34:35.91ID:HBCFVxwR
>>221
京成キングボンビー時代の影が際立つな…(´・ω・`)

>>208
京成、西武は糞やな

224名無し野電車区2018/04/11(水) 21:19:40.82ID:4Rfd5wfo
>>221
東急7700(旧7000)は東武8000より古いんだっけ

225名無し野電車区2018/04/11(水) 21:22:24.27ID:bJ7uYNJc
>>223
糞なのは、オメーだよ
運営に通報済

226名無し野電車区2018/04/11(水) 21:43:41.87ID:2mnhXBSZ
>>223
死ね!

227名無し野電車区2018/04/12(木) 00:23:45.72ID:vWeVV+n9
>>208
相鉄入れるなら「都市に乗り入れる大手私鉄の主要路線」のほうが適切

>>218
大井町線にいる8500系は全部後期の軽量車だから最古参は85年製の9001Fであってる

228名無し野電車区2018/04/12(木) 09:23:31.92ID:UyXv5rVp
>>224
1年先にデビューだね。

229名無し野電車区2018/04/12(木) 11:03:14.92ID:ySTcXn4V
糞コテ相手にすんな

230名無し野電車区2018/04/12(木) 13:08:54.86ID:terv3NcM
>>223
しにた前

231名無し野電車区2018/04/12(木) 17:11:52.17ID:vWeVV+n9
京王の話に戻るが、最近1000系の2M3T車は朝のみの運用が多いな
やはり運転手からは好かれてないようだ

232名無し野電車区2018/04/12(木) 17:51:51.84ID:Bm64PR0W
>>231
今各停と急行運用別れてないんだよね?
別れていれば急行メインにすれば良いんだろうけど。

233名無し野電車区2018/04/12(木) 17:56:29.06ID:vxCgB8Hh
車内の車椅子用の広いスペースに若い女が窓を背にして立ってる。こっちは窓に向かって立ってるから思いっ切り顔と顔が接近してる。

俺には罪はないよな?

234名無し野電車区2018/04/12(木) 17:58:45.58ID:vxCgB8Hh
もちろん上から下までガン見してるんだけど顔と胸がメインかな。

235名無し野電車区2018/04/12(木) 18:08:12.34ID:z/p6YzG/
>>231
1998年の大雪の時からの「問題児」ですから…
あの頃も、大雪の時は3000に運用を任せてたような…

236名無し野電車区2018/04/12(木) 18:10:17.64ID:vxCgB8Hh
揺れた時、おでこにきすしようかな。

237名無し野電車区2018/04/12(木) 18:14:53.53ID:vxCgB8Hh
普通は窓を向いて立つはずだから俺に抱かれたいのかもしれん。今度揺れたら軽くタッチしてみるかな。

238名無し野電車区2018/04/12(木) 18:56:02.05ID:nxZW0ISh
>>232
渋谷〜吉祥寺の往復でどっちかの種別になる

239名無し野電車区2018/04/12(木) 19:33:21.41ID:U1wg8SG4
井の頭線の2M3Tは今年でリニューアル完了じゃないかな。
さりげに東洋GTOや東武30000系で聞ける日立IGBTが聞けなくなるんだな。

>>228
殆ど変わらんぞな

241名無し野電車区2018/04/12(木) 21:30:07.62ID:dij0XxjG
>>240
死ね!

242名無し野電車区2018/04/13(金) 01:20:14.69ID:OfT5R+wB
>>231
デビュー当初もそんなことよくあった
1701F〜1710Fは悪天候に弱くて運転手泣かせであったらしく、1711F以降が出るまで井の頭線は3000がメインの印象だった
その2M3T車も今は3本が残るのみになったから朝以外そんな動かしてないんだと思う

243名無し野電車区2018/04/13(金) 01:40:45.87ID:TRDY7KrE
>>210
そんなことなら自動放送搭載車のテプラなんてわざわざ貼らないだろう

244名無し野電車区2018/04/13(金) 08:11:07.98ID:wwzCtt9S
>>242
1709Fがリニューアルに入ったようなので、東洋GTO車は消滅したようだ…

245名無し野電車区2018/04/13(金) 08:28:11.50ID:x3+pIUGx
7703F+7803Fはダイヤル設定器時代は八王子方しか設定できなかったのに自動放送は新宿方しか設定できないのが面白い

246名無し野電車区2018/04/13(金) 09:00:08.05
>>243
あくまでも「搭載工事をしました」ってだけで、だから即、使っていいよとは限らない
疑うなら車掌にでも訊いてごらん

247名無し野電車区2018/04/13(金) 18:58:57.19ID:Hh3T0PAN
7703F+7803Fの自動放送だけど、今日は一部区間で流れてたみたい

248名無し野電車区2018/04/14(土) 02:34:44.69ID:8cG99eWV
>>246
使っちゃダメなら9030初期の自放搭載直後みたいなテプラだろ

249名無し野電車区2018/04/14(土) 11:04:33.72
>>248
7803の乗務員室よく見て来いよ
もしくは車掌捕まえて訊いて来い

250名無し野電車区2018/04/14(土) 20:37:27.34ID:qNolqNVr
文句ばっかだな
関係ないだろおまえらに

251名無し野電車区2018/04/15(日) 00:24:50.10ID:M+Pt7Wx7
ID隠しに構っては駄目よ

252名無し野電車区2018/04/15(日) 01:49:52.98ID:H7rTT8uM
乗務区にお達しが掲示してあれば乗務員は勝手に使用できない。

253名無し野電車区2018/04/15(日) 11:43:54.74ID:eAi2P6Hz
>>240
樹海へ行きた前

254名無し野電車区2018/04/15(日) 14:35:05.12ID:snq+BKl4
NG推奨→た前
(営団以下略煽り)

255名無し野電車区2018/04/15(日) 23:13:22.20ID:rnDR7QPq
いよいよ今月21日からダイヤ改正後である初の競馬開催日ダイヤとなるが、
15:59と16:57の急行 新線新宿行きで、16:19、16:39、17:19が準特急に格上げとなり、行先も5年ぶりに京王線新宿行きが復活。
その中で準特急が全て5000系になるという説がある。
理由は京王線新宿が16:48、17:09、17:50に到着し、運用表を探るとどうやらそのままライナーとして折り返すみたい。
そうなると必然的に降車ホーム側のドアしか開かないようにし、その10分間、車内整備としてロングからクロスに転換する作業を行うだろう。
また、15:59の急行はN新宿に到着した後、競馬場線へ回送で戻り、17:19の準特急として運用するみたいだから、5000系固定となる。
なお、16:57の急行は従来通り、8連の運用である。

256256 【吉】 2018/04/16(月) 00:58:40.18ID:WH8cO2dS
256(σ´∀`)σ ゲッツ!!
256キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
256(・∀・)イイ!!

汚物7000系要らない

258名無し野電車区2018/04/16(月) 08:45:17.12ID:hoHQWo7M
>>257
死ね!

5000系ロンシー車導入あくしろや

260名無し野電車区2018/04/16(月) 11:30:20.96ID:cQm/LBHa
>>259
チンポコしゅっしゅーッ!

261名無し野電車区2018/04/16(月) 18:12:32.31ID:chF1cibf
>>259
死ね!

1000系更新あくしろや

263名無し野電車区2018/04/17(火) 06:41:05.00ID:4zQP69jA
>>262
死ね!

264名無し野電車区2018/04/17(火) 10:12:26.41ID:EP3NLe5p
>>262
チンポコしゅっしゅーッ!

265名無し野電車区2018/04/17(火) 14:52:11.34ID:evyWXxQ+
荒らししかいないのかよ

266名無し野電車区2018/04/17(火) 16:35:45.19ID:N+Oq3YjR
7707Fの廃車まだかよ

>>266
激しく同意

268名無し野電車区2018/04/18(水) 09:17:47.53ID:yaSJ9Tbf
>>267
死ね!

269名無し野電車区2018/04/18(水) 11:26:45.95ID:i0S840rE
>>267
チンポコしゅっしゅーッ!

270名無し野電車区2018/04/18(水) 14:55:54.09ID:shvyI713
麻原彰晃

271名無し野電車区2018/04/18(水) 21:47:06.03ID:D6m0cgEE
7701F、34年目の検査入場

7000系増備あくしろや

273名無し野電車区2018/04/20(金) 07:58:51.87ID:V4A8nkc4
>>272
どうした急に、7000系ってw

274名無し野電車区2018/04/20(金) 08:15:08.87ID:SzlwyPo9
何系でもいいから10両編成増備してくれー

275名無し野電車区2018/04/20(金) 08:30:01.82ID:ipKM6GCr
閣下はお疲れのようですね。

276名無し野電車区2018/04/20(金) 08:47:25.37ID:65ete+Oy
>>272
死ね!

277名無し野電車区2018/04/20(金) 10:10:57.64ID:xiX+Tu1V
>>272
チンポコしゅっしゅーッ!

278名無し野電車区2018/04/20(金) 22:15:00.98ID:NEjgvgNR
相変わらず車両の話題性がない京王

279名無し野電車区2018/04/20(金) 23:46:20.26ID:uGlaagFz
はい、次の方どうぞ

280名無し野電車区2018/04/21(土) 01:45:40.94ID:8vdXttww
競馬場線の競馬開催ダイヤ前と比べて減便されてるのな
まあ東府中で詰まって遅延してたから仕方ないか

281名無し野電車区2018/04/21(土) 02:24:13.26ID:CxGcUT5s
>>249
あんた見たの?なんて書いてあった?
俺は見た上で言ってんだぞ?

282名無し野電車区2018/04/21(土) 14:10:15.43ID:OJaxPo3y
5000+20
7000-20
8000=28
1000=15

283名無し野電車区2018/04/21(土) 14:53:43.55ID:EU5JbHsB
>>282
今年度の増備・更新・廃車?

284名無し野電車区2018/04/21(土) 16:55:30.93ID:Agd05i1Q
競馬準特の返しになるライナーの新宿での整備時間5分ってすごいな。

285名無し野電車区2018/04/21(土) 18:43:10.56ID:GFbu/5zm

286名無し野電車区2018/04/21(土) 18:53:24.04ID:RxaXWri6
脳に虫でもいるのかい?

287名無し野電車区2018/04/21(土) 22:18:41.71ID:U/WGAQd9
>>282
7000の廃車20両は10×2か?

288名無し野電車区2018/04/21(土) 23:18:25.27ID:OJaxPo3y
6+(4).6+(4).8→10.10.(4+4)

289名無し野電車区2018/04/21(土) 23:21:41.05ID:8vdXttww
>>287
8×1
6×2
じゃね?
7726〜29はまだ潰さないでしょ

290名無し野電車区2018/04/21(土) 23:26:59.61
>>288
()の中は何の意味?

291名無し野電車区2018/04/21(土) 23:43:52.37ID:a00Libhx
>>287
1本は7707Fで確定だろうから
残りの12両は多分04Fと05Fでは?
VVVFの設置も07Fと同様に早かったし

292名無し野電車区2018/04/22(日) 00:09:34.98ID:4ANtRWXm
5000系競馬場線運用解禁!
https://youtu.be/LZjkJfBMQok

293名無し野電車区2018/04/22(日) 00:51:06.81ID:iqF6P8cY
ヤニ臭いのが多い競馬客向けにライナー控えた5000まわすとかないわ

294名無し野電車区2018/04/22(日) 08:03:09.38ID:sDNHCbBf
>>293
ヤニと酒ね
コルゲート車限定でよろしくどうぞ

295名無し野電車区2018/04/22(日) 08:08:09.83ID:6dEA0MfS
喫煙者は公共の場見ていると明らかに減ったぞ。
飲食店等は最も遅れた分野だなーと思ったけど。
10年前なんて駅前のちょっとしたスペースは喫煙している光景普通にあったし。
自動販売機も減ったのが影響したかな。

296名無し野電車区2018/04/22(日) 08:49:19.93ID:7rRsCobZ
立ち小便も見なくなった
マナー向上が実を結んでいる

297名無し野電車区2018/04/22(日) 18:59:02.29ID:4ANtRWXm
京王初!?新宿駅到着後に座席回転&車内清掃
https://youtu.be/JOYNWA2Lbjs

298名無し野電車区2018/04/22(日) 19:05:31.80ID:JPDwstIs
>>282
5000の2本はどういう使い方?都直ライナー?

299名無し野電車区2018/04/23(月) 00:34:11.61ID:HwPhXFaK
>>292
7000全然来なくなったな
昔から見ていた車両だけに数が減ってゆくのは寂しい

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

301名無し野電車区2018/04/23(月) 06:41:38.22ID:vnEZDi17
>>300
死ね!

302名無し野電車区2018/04/23(月) 12:47:57.75ID:E8jXkeub
>>300
チンポコしゅっしゅーッ!

ホームドア設置あくしろや新宿線見習え

304名無し野電車区2018/04/24(火) 12:16:18.14ID:ddY/k3g/
>>292
競馬準特は5000固定?

305名無し野電車区2018/04/24(火) 12:20:46.57ID:Eg2IP2Wi
>>304
つ「後運用」(ライナー)

306名無し野電車区2018/04/24(火) 18:17:28.43ID:nJHOPxU2
>>303
死ね!

307名無し野電車区2018/04/24(火) 19:05:51.22ID:GWcTnsi6
駅の発車案内で各停から各駅停車に略さずに表示するように変えるなら
特急も特別急行と表示したほうがいいのでは

308名無し野電車区2018/04/24(火) 22:07:17.66ID:MN2bq4pv
>>307
今は特急が正式名称だから必要ないだろ。

ただ特急の英語表記は京王だけは特別急行の直訳である「Special Express」であるが…
他社の表記「Limited Express」では直訳すると限定急行になってしまう。

309名無し野電車区2018/04/25(水) 01:12:22.31ID:EWGQ76Nc
各停の表示を変えるなんて糞どうでもいいこと指導してないで
埼京線各駅停車とか大井町線緑各停とかもっと先に変えることあると思うわ

310名無し野電車区2018/04/25(水) 02:21:50.12ID:qGAAzUG8
雌車も「優先」表記にして当該列車のみ掲出を許可にしないと

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

312名無し野電車区2018/04/25(水) 09:26:39.40ID:3x0fC+Wj
>>311
死ね!

313名無し野電車区2018/04/25(水) 11:20:55.87ID:igwIHWZ4
>>303
チンポコしゅっしゅーッ!

314名無し野電車区2018/04/25(水) 11:21:18.39ID:igwIHWZ4
>>311
チンポコしゅっしゅーッ!

315名無し野電車区2018/04/25(水) 12:54:13.53ID:4BsvTgbO
>>314
お前キショいな

316名無し野電車区2018/04/25(水) 20:11:09.06ID:YmkE1OXJ
7422F一週間近くも運用入りなし

317名無し野電車区2018/04/25(水) 21:41:33.98ID:juqYrWRb
>>316
明日は馬だよ
GW前だから入ってなかったみたい

318名無し野電車区2018/04/26(木) 07:40:59.16ID:z4J7B3qf
今年度の新造は、5000系1本かな?

319名無し野電車区2018/04/26(木) 08:02:27.17ID:f7Agb4JT
>>318
>>282
2本らしい

320名無し野電車区2018/04/26(木) 08:27:40.21ID:6/cBcncu
52 : 【末吉】 [sage]:2018/04/26(木) 00:01:03.69 ID:NiZ6+0Im
1の母です1の父です1の兄です1の弟です1の姉です1の妹です1の祖父です
1の祖母です1の伯父です1の伯母です1の叔父です1の叔母です1の曾祖父です
1の甥です1の姪です1の従兄です1の従姉です1の従弟です1の従妹です
1の曾祖母です1の息子です1の娘です1の孫です1の曾孫です1の玄孫です
1の消防時のクラスメイトです1の消防時の担任です1の卒業消学校の校長です
1の今(厨房時)のクラスメイトです1の今の担任です1の現厨学校の校長です
1の家臣です1の御家人です1の右大臣です1の左大臣です
1の主治医です1の看護婦です1の入院している病院の院長です
1の背後霊です1の家に居る呪縛霊です1の先祖です1の家の仏壇です
1の使用ストUキャラです1がやってるDQの主人公です1がやってるFFの主人公です
1のエクソシストです1の占い師です1の体内に金属片を埋めた宇宙人です
1のPCです1のMOです1のマウスです1のキーボードです1のプリンターです
1の精子です1のティムポです1のチン毛です1のティムポの皮です1のティンカスです
1が毎日オナーニする時に使っている布です1の胸毛です1の脇毛です1の鼻毛です
1のツアー添乗員です1を泊めた宿の主人です1を泊めた宿の女将です
1の先輩です1の後輩です1を轢いたトラックです1を中央線三鷹駅で轢いた電車の運転士です

 今 回 は 1 が こ の よ う な ス レ ッ ド を 立 て て し ま い 誠 に 申 し 訳

 ご ざ い ま せ ん。 こ の 板 の 住 人 の 方 々 に 深 く お 詫 び し ま す。

321名無し野電車区2018/04/26(木) 08:28:02.93ID:6/cBcncu
269 : 【末吉】 [sage]:2018/04/26(木) 00:03:12.10 ID:NiZ6+0Im
1の母です1の父です1の兄です1の弟です1の姉です1の妹です1の祖父です
1の祖母です1の伯父です1の伯母です1の叔父です1の叔母です1の曾祖父です
1の甥です1の姪です1の従兄です1の従姉です1の従弟です1の従妹です
1の曾祖母です1の息子です1の娘です1の孫です1の曾孫です1の玄孫です
1の消防時のクラスメイトです1の消防時の担任です1の卒業消学校の校長です
1の今(厨房時)のクラスメイトです1の今の担任です1の現厨学校の校長です
1の家臣です1の御家人です1の右大臣です1の左大臣です
1の主治医です1の看護婦です1の入院している病院の院長です
1の背後霊です1の家に居る呪縛霊です1の先祖です1の家の仏壇です
1の使用ストUキャラです1がやってるDQの主人公です1がやってるFFの主人公です
1のエクソシストです1の占い師です1の体内に金属片を埋めた宇宙人です
1のPCです1のMOです1のマウスです1のキーボードです1のプリンターです
1の精子です1のティムポです1のチン毛です1のティムポの皮です1のティンカスです
1が毎日オナーニする時に使っている布です1の胸毛です1の脇毛です1の鼻毛です
1のツアー添乗員です1を泊めた宿の主人です1を泊めた宿の女将です
1の先輩です1の後輩です1を轢いたトラックです1を中央線三鷹駅で轢いた電車の運転士です

 今 回 は 1 が こ の よ う な ス レ ッ ド を 立 て て し ま い 誠 に 申 し 訳

 ご ざ い ま せ ん。 こ の 板 の 住 人 の 方 々 に 深 く お 詫 び し ま す。

322名無し野電車区2018/04/26(木) 10:50:47.15ID:TrZaFpNq
>>315=馬鹿詐欺閣下

323名無し野電車区2018/04/26(木) 18:42:05.43ID:6gsOLIdH
>>318-319
となるとライナー増発?

324名無し野電車区2018/04/26(木) 20:20:28.33ID:rU9nDdUX
京王ライナーの惨状見たら増発なんてねww
朝ラッシュにも入れるのならあれだが。

325名無し野電車区2018/04/26(木) 20:21:19.21ID:aL1sv2SS
5000系てミュージックホーン付いてたのか。
調布通過で初めて聞いた。
♪ぴくぴくするぞー

326名無し野電車区2018/04/26(木) 21:05:33.59ID:nEgWKxvy
さんじよの原因は京王稲田堤と明大前に京王ライナー停めないから

327名無し野電車区2018/04/26(木) 21:06:47.08ID:nEgWKxvy
惨状の原因は京王稲田堤と明大前に京王ライナーを停めないから
停車駅絞ったら乗る客減るのは当たり前体操

328名無し野電車区2018/04/26(木) 21:28:36.99ID:WuODnhEK
>>327
停めなければならなかったのは明大前ではなく調布

329名無し野電車区2018/04/26(木) 21:53:00.99ID:m00MOqis
>>328
調布は1番停めてはいけない駅

稲田堤は小田急対策で停めた方がいい

330名無し野電車区2018/04/26(木) 22:48:51.85ID:i5bX16x8
>>329
明大前こそ一番停めてはいけない駅だが

331名無し野電車区2018/04/26(木) 22:51:11.72ID:q57INQIP
京王ライナー増発なんて利用者数的にも線路容量的にもありえない
あるとしても本線系統のライナーを新宿線乗り入れにするくらい

332名無し野電車区2018/04/26(木) 22:51:49.29ID:nEgWKxvy
明大前から乗りたいのに停まらなければ乗れない
新宿なら始発駅なんだから少し我慢したら座れる

333名無し野電車区2018/04/26(木) 22:59:44.62ID:21zL3ecL
(平日のライナーは軒並み満席発車していると突っ込んだら負けな流れなのか…?)

334名無し野電車区2018/04/26(木) 23:01:24.90ID:f7Agb4JT
明大前なんかには永久に停まらんよ

335名無し野電車区2018/04/26(木) 23:27:22.94ID:EAmW29dV
でも明大前がなかったら京王線なんて新宿にしか出れないクソ雑魚路線だよね

336名無し野電車区2018/04/26(木) 23:30:32.96ID:39oFPvsW
複々線できたら通過だよ明大前ごとき

337名無し野電車区2018/04/27(金) 07:50:49.24ID:XR+T1llN
しかし明大前に京王ライナーが停まると便利になるのは事実

338名無し野電車区2018/04/27(金) 08:00:07.32ID:+8S5eTOC
明大前に停めたくて必死な奴が一人いるな
バカノック藤木かな

全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

340名無し野電車区2018/04/27(金) 08:47:31.25ID:iZW7Zm5Y
>>339
死ね!

341名無し野電車区2018/04/27(金) 09:54:55.32ID:Y8MdxzV6
昨日の7724F55Kになんか入ってないだろ…

342名無し野電車区2018/04/27(金) 12:03:29.25ID:WBV5LgJA
渋谷からライナー乗りたかったらどっちーも買って山手線で新宿まで行ってねとかいう他力本願

343名無し野電車区2018/04/27(金) 20:11:18.10ID:3u7ddjxw
明大、調布のライナー停車は、無い無い。府中または高幡以西各停化は十分に考えられる。

344名無し野電車区2018/04/27(金) 22:57:21.38ID:d5is4ADk
高幡不動、永山以西各停化はしてほしいすねぇ

345名無し野電車区2018/04/27(金) 23:17:05.63ID:9cIrWgzm
>>344
黙れ田舎者!!そしてお前は2度来るな

346名無し野電車区2018/04/28(土) 08:39:42.53ID:/EPTGxnK
ho

347名無し野電車区2018/04/28(土) 12:00:30.14ID:BUOl/58U
というか、橋本ライナー要らない。
高尾ライナー導入はよ。

348名無し野電車区2018/04/28(土) 12:04:30.89ID:RZt3jUJF
明大前停まるとマジ便利なんだけどな
分からないんだろうな

349名無し野電車区2018/04/28(土) 12:04:46.06
平日は満席続きの好調な橋本ライナーが要らないなら八王子ライナーこそ不要
高尾線なんか観光客輸送だけ考慮すりゃ充分

350名無し野電車区2018/04/28(土) 12:11:17.17ID:QmVujbB1
橋本方面の方が金持ちが多いのかな?

351名無し野電車区2018/04/28(土) 12:44:16.44ID:CX0K7Ixq
>>347
>>348
バカノック藤木の自作自演乙

352名無し野電車区2018/04/28(土) 14:12:53.43ID:J3D9vfPo
ホームウェイが下北沢停まるとマジ便利なんだけどな
分からないんだろうな

353名無し野電車区2018/04/28(土) 14:29:23.19ID:PUxvITVN
>>352
小田急スレ行け

354名無し野電車区2018/04/28(土) 16:45:12.86ID:+j6866wl
>>353
>>343に対する皮肉って奴だろう

355名無し野電車区2018/04/28(土) 17:12:37.36ID:TQHFZg6m

356名無し野電車区2018/04/28(土) 19:57:20.78ID:4dRK4xf/
永福町の数字が凄いね

357名無し野電車区2018/04/28(土) 20:09:09.62ID:QK0zbMzZ
すごい減ったなあと思ったら
年を逆に書くなよ

358名無し野電車区2018/04/28(土) 22:38:51.86ID:ar475Pgk
調布伸びたなぁ

359名無し野電車区2018/04/29(日) 00:23:07.67ID:xZPeOd1Q
※ 2016年度→2017年度1日平均乗降人員
1、新宿       770,072人→786,052人 [6]
2、渋谷       357,444人→360,845人 [3]
3、吉祥寺     145,460人→147,437人 [4]
4、調布       119,639人→125,624人 [5]
5、下北沢     114,452人→114,367人 [-1]
6、明大前     107,394人→108,231人 [4]
7、橋本        95,914人→ 97,219人 [6]
8、分倍河原    92,493人→ 94,116人 [3]
9、府中        88,100人→ 90,224人 [3]
10、京王多摩セ 87,551人→ 87,411人 [-1]
11、千歳烏山   80,354人→ 82,167人 [3]
12、仙川       80,005人→ 81,630人 [7]
13、笹塚       80,570人→ 81,557人 [5]
14、南大沢     64,057人→ 64,366人 [3]
15、初台       62,154人→ 64,347人 [6]
16、聖蹟桜ヶ丘  64,376人→ 64,142人 [-2]
17、高幡不動   60,069人→ 60,612人 [3]
18、京王八王子 58,782人→ 59,375人 [1]
19、京王稲田堤 54,260人→ 55,181人 [7]
20、京王永山   46,036人→ 46,433人 [6]

360名無し野電車区2018/04/29(日) 00:23:35.48ID:xZPeOd1Q
21、下高井戸   44,848人→45,586人 [3]
22、つつじヶ丘   45,419人→45,393人 [-2]
23、高井戸    44,299人→43,994人 [-1]
24、八幡山    42,570人→43,260人 [6]
25、久我山    39,697人→40,261人 [6]
26、駒場東大前 39,101人→39,417人 [2]
27、桜上水    38,953人→39,110人 [3]
28、国領      38,921人→39,097人 [2]
29、永福町    32,578人→33,333人 [7]
30、幡ヶ谷      31,992人→32,314人 [6]
31、京王堀之内 32,102人→32,268人 [29]
32、浜田山    30,172人→30,489人 [6]
33、高尾      27,425人→27,653人 [3]
34、若葉台    26,934人→27,400人 [20]
35、飛田給    24,364人→26,779人 [1]
36、中河原    25,461人→25,961人 [1]
37、武蔵野台   25,458人→25,728人 [3]
38、三鷹台    22,908人→23,062人 [3]
39、北野      22,645人→23,011人 [3]
40、稲城      20,956人→21,346人 [3]
41〜69は >>355 のリンクへ

3613522018/04/29(日) 13:41:23.20ID:h/b0x2/5
>>353
>>354

ああ、誤解させてスマン。
明大前停車なんてぶっちゃけありえない派なんだが、>>348へのアンチテーゼだったのよ。

簡単に明大前停車って言うけど、社会人の意見なのか?そりゃ便利だろうよ。
仮に京王の中の人だとして明大前停車の立案に対してどうやって関連部署の
コンセンサスを得る?現場を中心に反発意見も当然出るわな。

単純に見積もっても発券システムの改修費用、乗客の誘導、チケット不所持の
駆込乗客への対応、これらの費用かけても増収増益にできる根拠etc....
ターゲットを明瞭にしてキッチリ理論武装しとかないとボコボコにされるよ。

試しに社内稟議のつもりでスレ住人も納得するような皮算用を示してくれ。

362名無し野電車区2018/04/29(日) 17:56:06.89ID:Opg5xYwZ
>>361
438席満席になっても、175,200円だぜ。
1日10本で1,752,000円、1年で6.4億円にしかならない。
そもそも、ライナーの売上だけで投資回収なんて出来ないんだよ。
ライナー導入は、それよりも沿線価値の向上が目的。

ニートにはわからないかもしれないが、明大前に停まる意味は新宿以上に大きい。
明大前から乗っても同じ値段、明大前では客を降ろさない、明大前を出てから検札する。
これだけで充分運用できる。

363名無し野電車区2018/04/29(日) 18:53:37.31ID:N59tbwjQ
>>362
バカノック藤木乙

364名無し野電車区2018/04/29(日) 21:00:35.11ID:doyOXekW
明大前から新宿まで行って乗ればいい
夕方以降明大前から新宿までなら大抵座れる
京王アプリ入れてたら新宿行く途中の車内で購入完了
新宿着いたら階段使わずに京王ライナーにサッと乗れる

365名無し野電車区2018/04/29(日) 21:07:16.62ID:FFy/vjDj
>>362
ただでさえ大名行列ダイヤなのに夕方下り明大前まで大名行列発生させる気かw

366名無し野電車区2018/04/29(日) 21:36:02.96ID:8qK4WKZ6
だから明大、調布のライナー停車は無い無い。センター、高幡以西各停化は十分ありえる。

367名無し野電車区2018/04/30(月) 10:13:53.33ID:b33dPJGY
>>362

どうやって満席にするんだ?」て言うツッコミ入ったらどうするよ。
最後の2行は誰でも思いつくよ。問題なのは安全かつ円滑に運行する
ための担保は何だ? 超具体的にHowtoを示さないと却下されるよ。

黒字にならないなら経営陣からアウトがかかるだけだよ。
赤字のために増員するなら組合もウンとは言わないだろうね。
こういう時の聴衆は得てして意地悪だ。アラ探しに走るから。

確かに京王ライナーは沿線価値の向上に貢献するよ。
ある意味京王の悲願だったかもしれない。
だけど明大前に停車することと結びつけるのは飛躍しすぎ。
「明大前に停めれば更に沿線価値が上がります!」って訴求しても
何で?って言われたときに切り返せるか?

もうちょっと場数を踏んでから考えた方が良いかもね。

368名無し野電車区2018/04/30(月) 13:04:12.66ID:Jo2k8ExD
渋谷から帰りたいときに座れれば便利ってだけでしょ
やるなら後ろ寄り2両を明大前専用にするとかして新宿でも明大前でもドアが開く車両はないようにしないといけない

369名無し野電車区2018/04/30(月) 13:38:56.59ID:HWV8TbTV
山手線乗れよw

370名無し野電車区2018/04/30(月) 14:01:01.69ID:D0/fp4FV
ノック大暴れw
どうせ道民なんだから関係ないだろw

371名無し野電車区2018/04/30(月) 20:01:20.26ID:FBHKlgnf
初めての導入だから明大前を通過扱いにしたけど
利用状況が悪ければ簡単な修正で停車できるように
予め明大前停車前提のダイヤにしてる

現状のシステムならわざわざ座席指定方式にしなくても
整理券方式で座席数分売ってしまえばシステム的にもシンプルで安く済む
なのにあえてそれをしなかったとなると
途中の駅からでも乗れるようにしてもシステムの改修を少なくできるように予め見越してると考える事ができる
ただその途中の駅とやらが都営次第だが新線新宿を指す可能性もあるがな

372名無し野電車区2018/04/30(月) 22:15:47.67ID:FrpcGEP8
明大前府中間を車掌一人で不正乗車をチェックするのは厳しくね?

373名無し野電車区2018/04/30(月) 22:18:02.16ID:tGTiN//k
明大停車は無理無理。短時間で検札できないのをいいことに券なし客がわんさか乗りこんでしまう。また調布停車も無い。

374名無し野電車区2018/04/30(月) 23:14:24.48ID:P0AYGbdg
なんなら明大前は1号車に固めちまうとか

375名無し野電車区2018/05/01(火) 02:31:48.71ID:+wQwa3to
そういや今日(というか昨日)競馬場線で7709Fが増結して走ってたぞ

376名無し野電車区2018/05/01(火) 04:47:55.13ID:G6+oWt78
今年増備の5000系
ラッピングして旧5000系仕様?

377名無し野電車区2018/05/01(火) 07:42:13.32ID:VOwo/25m
>>376
要らね

5000系ロンシー車導入あくしろや

379名無し野電車区2018/05/01(火) 09:01:01.01ID:Vx9aq/xO
今年増備の5000はまた可変座席なの?

380名無し野電車区2018/05/01(火) 09:54:24.04ID:MUjW5U9c
>>378
死ね!!!!!!!!!!!!!

381名無し野電車区2018/05/01(火) 21:18:56.23ID:zyjv5ol3
8726Fが故障して872M6TFで走ってた

3823542018/05/01(火) 22:40:30.52ID:9NwChpsE
>>361
あ、ごめん>>354のアンカーレス間違っているわ
348のつもりが343にレスしてしまった
343さん353さん361さん誤解を招き申し訳ありませんでした

383名無し野電車区2018/05/01(火) 22:51:43.49ID:kZI1U1p9
>>372
2人乗ってるよ

384名無し野電車区2018/05/01(火) 23:10:39.61ID:C7rFrDs4
>>376
ライナーの乗車率悪いから、
もう作らないと思う.

385名無し野電車区2018/05/01(火) 23:46:30.22ID:DVKHx575
>>381
それ乗ったけど、さすがに高加速モード切ってたのかな?速度も抑えてたし。久しぶりに長い変調音聞けた

386名無し野電車区2018/05/01(火) 23:47:07.81ID:zbFf67KC
>>384
検査予備であと1本は作りそう

387名無し野電車区2018/05/02(水) 00:17:00.19ID:air1kSVf
>>384
>>386
もう既に今年度は2本作る予定では?
来年度以降からはロンシーの5000で7000を順次置き換えることになるだろう

388名無し野電車区2018/05/02(水) 00:48:16.89ID:fsiNrNp2
>>381
878両編成かよwwwwwwwwwwww

389名無し野電車区2018/05/02(水) 01:09:00.40ID:BLRTSjiv
>>385
速度抑えてたんじゃなくて2Mだから走り始めの加速がなかなかつかなかったんだと思う
2M6Tだと後ろから玉突き事故になる感じだから衝撃がものすごいね

>>379
ロンシー出せよ

391名無し野電車区2018/05/02(水) 07:28:30.99ID:ewKZFSvT
>>390
死ね!

392名無し野電車区2018/05/02(水) 08:47:13.23ID:z3jnxKHW
まあ今年度ではなくても5736Fは作る可能性あるのでは
重要部検査を行う時期になってくるとやはりもう1本予備が欲しいだろうし

393名無し野電車区2018/05/02(水) 08:58:35.37ID:pNcYIh0h
>>384
>>386
>>387
>>392

>>282 が確実なら今年度は少なくとも2編成が増備される

394名無し野電車区2018/05/02(水) 09:19:08.99ID:01VHVb1U
ライナーの発券システムはバスのシステムベースだから、途中駅乗降は容易なんじゃない?
ましてや都営線乗り入れも視野に入ってるだろうし。
ただ、明大前から乗れるようにしても料金は変わらないんだろうな。400円均一で。

395名無し野電車区2018/05/02(水) 09:25:06.70ID:BLRTSjiv
最近の京王は新造編成の初回重検やらないし走行距離も少ないから7年ぐらいは5編成で大丈夫そうなんだよなあ
その間にライナー減便してるかもしれないからLCは5編成で打ち止めかもよ

396名無し野電車区2018/05/02(水) 09:54:59.38ID:eGawPzeh
LCが打ち止めでも7000の置き換えがあるから
5000自体はロンシー車で増備継続だけどね

397名無し野電車区2018/05/02(水) 10:47:44.24ID:L9ct7aYn
ロングシートで非乗入仕様の5000系ゼロ番台が出来るのかな?
乗り入れしない車両は幅広にしてほしいな。

ライナーは最初だからまずは新宿だけで様子見だと思う。
空席が多ければ、明大前や笹塚に停めれば需要はもっとあるはず。

休日は300円子供200円ぐらいでいいと思うね。

398名無し野電車区2018/05/02(水) 13:37:33.23ID:rQwPdpNP
>>397
次は休日の高尾山や多摩動物園へのレジャーライナーだろう。
レジャー用途なら価格は多少高くても乗ってくれるし。

399名無し野電車区2018/05/02(水) 14:33:05.68ID:Ra0GPf5O
>>398
実際問題、明日から5/6(玉ずーは特に5/5)はどんな感じになるんだろうか

ライナーも、好評か不評かはどのあたりで判断されるんだろう
平日・土休日、曜日や飲みシーズンとかで色々と変わってきそうにも思う

400名無し野電車区2018/05/02(水) 15:42:15.87ID:cLQQFF2F
妄想止まりでしかないけど、LC2両ロング8両みたいな編成があれば使えそうだよな
分割できたらもっと使いやすそう

401名無し野電車区2018/05/02(水) 16:18:25.15ID:eFtzsE8Z
>>400
京王の線路容量だとこっちが正解だと思う

402名無し野電車区2018/05/02(水) 16:35:47.96ID:lYTHNFNb
>>400
>>401
中途半端な固定8連や分割編成はもう新造しないと思われるが
今後京王は固定10連とワンマン向けの4連,2連と井の頭線の5連以外は新造されないだろう

403名無し野電車区2018/05/02(水) 17:04:25.18ID:DcyjkmO+
>>402
まだ車庫問題は解決してないでしょ?>桜上水分

404名無し野電車区2018/05/02(水) 17:06:03.69ID:cLQQFF2F
>>402
それこそ平日はLC2連競馬場往復に使って土休日にクロスでレジャー用とかで使えるんじゃ?
妄想に越したことはないけどね

405名無し野電車区2018/05/02(水) 17:13:24.30ID:air1kSVf
>>403
高架化で車庫が10連に対応するまでは
既存の8020や9000とか10-300の8連を留置するんじゃない

それと桜上水車庫が高架工事で使用出来ない間は
ホームに留置する駅を更に増やさざる得なくなるだろうね

406名無し野電車区2018/05/02(水) 18:10:59.29ID:L9ct7aYn
>>398
高尾山口までのライナー出来たら、登山客の新宿〜高尾間を中央線から奪えそうだもんな。
ライナー料金での儲けより、京王線を使ってもらう事が大事だと思う。

407名無し野電車区2018/05/02(水) 18:24:21.78ID:jUL/QpXj
>>396
7000はまだ本格廃車始まってないだろ?
ライナー運転開始のため一部余剰出ただけで。

408名無し野電車区2018/05/02(水) 18:47:20.82ID:4K9akV47
>>407

>>282 によれば今年度は20両が廃車される予定だが
その中でも袖仕切りが唯一未設置な8連の7707Fは廃車確定だろうな

409名無し野電車区2018/05/02(水) 21:04:34.06ID:eHTBJbdF
さっき気付いたけど京王の車両はダブルパンタグラフ車が無いんだな
引退した車両でダブルパンタグラフ搭載してた車両ある?

410名無し野電車区2018/05/02(水) 21:39:50.69ID:obzqMVpN

411名無し野電車区2018/05/02(水) 22:11:19.74ID:z3jnxKHW
去年も頑なに7706〜7709Fの廃車を唱えてたやついたな
結局、廃車になったのは7706Fと7708F、7709Fの一部だけだったけど
昨年度の廃車が12両のみだったことを考えると、今年度20両も廃車が出るとは考えにくい
そもそも5000を2編成も製造すること自体が怪しいが

412名無し野電車区2018/05/02(水) 22:42:59.29ID:jUL/QpXj
>>408
>>411
5000系増備はライナー増発だか予備確保なんじゃないの?

413名無し野電車区2018/05/02(水) 23:10:46.15ID:Ra0GPf5O
>>409
同じ車両で、パンタグラフの位置を付け替えた車両ならいたはずだけど
(2000系・デハ2711→デワ221など)、「同時に2か所」は確かになかったような…

414名無し野電車区2018/05/02(水) 23:45:03.93ID:nz3blfw9
仕切り板すらないボロの7707はとっとと廃車で

415名無し野電車区2018/05/03(木) 07:13:34.58ID:fvS9diZk
車庫
高幡 拡張すべき
そうしないと、収容できない

416名無し野電車区2018/05/03(木) 07:40:31.12ID:E0rVR2Bl
>>415
駅ホーム留置を増やすしかないね

417名無し野電車区2018/05/03(木) 09:01:18.21ID:JECwmmDf
小田急だと停泊できるほとんどの駅で停泊留置してるけど
京王はどうなんだっけ?

418名無し野電車区2018/05/03(木) 09:10:18.10
定期ダイヤでの夜間滞泊仕業は
北野、京王八王子、京王多摩センター、橋本

夜間作業などでの臨時留置は府中や多摩動物公園など

419名無し野電車区2018/05/03(木) 09:16:27.32ID:zOAHalKL
若葉台と調布も置けそうだよな

420名無し野電車区2018/05/03(木) 09:24:29.82ID:zOAHalKL
笹塚とつつじが丘も

421名無し野電車区2018/05/03(木) 09:26:42.59ID:YDnSH6hB
つつじヶ丘
飛田給
東府中
府中競馬正門前
高幡不動
若葉台
この辺の駅ホームにもそのうち停泊させそう

422名無し野電車区2018/05/03(木) 09:42:18.21ID:WMKoQlno
5000増備はいいけど、地下鉄直通・ロングシート仕様だったら何番台になるんだろう・・・?

423名無し野電車区2018/05/03(木) 09:48:15.01
>>421
検車区があるからか、今も桜上水と若葉台と高幡不動は駅に留め置きしている

424名無し野電車区2018/05/03(木) 09:49:48.99ID:E0rVR2Bl
そのまま続番でしょ

4254242018/05/03(木) 09:52:55.93ID:E0rVR2Bl
>>424>>422 へのレスね

426名無し野電車区2018/05/03(木) 09:53:33.74ID:EiuUUDKx
何編成かはおいといて、L/Cの5000が新造されるのは確か(それによって7000が廃車されるか、されるとしたらどのくらいかなども触れない)
朝日の記事で、京王が公式で「まずは京王ライナーの増発」って発言してる
他にも中期経営計画でサービス面に関しての発表もあるらしいが

427名無し野電車区2018/05/03(木) 11:04:52.31ID:Arr31yOI
>>426
> 朝日の記事で、京王が公式で「まずは京王ライナーの増発」って発言してる
ってことは、さらに5本程度増やす可能性もあるのか…
長期的に、夕方以降の赤系優等が軒並み「京王ライナー」化されると
あまりに露骨…って気はするけど

428名無し野電車区2018/05/03(木) 11:14:21.20ID:esotfqS6
>>421
踏切からの侵入が容易な場所には留置させないよ。

429名無し野電車区2018/05/03(木) 11:23:04.68ID:Arr31yOI
>>428
車庫への侵入もあるようなご時世だからなぁ…
色々と頭を抱えてそう

430名無し野電車区2018/05/03(木) 11:23:46.98ID:w45s2WeA
>>428
踏切近いのに桜上水のホームにはなぜ置けるの?

431名無し野電車区2018/05/03(木) 11:25:48.66ID:QjkbkIFR
増備なら都直ライナーもありえそうだな
スカイライナー拒否した都営も今回ばかりは悪い顔してないと聞くし

432名無し野電車区2018/05/03(木) 12:07:25.30ID:YpFkU6HB
>>427
橋本ライナーだけが好調なのもそれが理由でしょ
今の相模原線なんて特急数本しか走ってないじゃん

433名無し野電車区2018/05/03(木) 14:13:01.76ID:2f4RGmoK
橋本ライナーの乗客の中で永山、多摩センター降車はどれくらいいるのかね。
現実的にはありえんが、小田急が唐木田行きホームウェイを設定したら
シェアの奪い合いになるかもと思った次第。
停車駅は新宿−(+α)−新百合ヶ丘、小田急永山、小田急多摩センター、唐木田で。

434名無し野電車区2018/05/03(木) 15:04:32.16ID:ZFSuKSoW
>>428
もうすぐ着工を迎える高架化工事で
桜上水や八幡山には留置出来なくなるから
そうも言っていられないんじゃないかな

435名無し野電車区2018/05/03(木) 16:27:17.22ID:Arr31yOI
>>433
唐木田ホームウェイの再復活…まずないだろうね
当然、利用状況の問題から廃止されたんだろうし

436名無し野電車区2018/05/03(木) 19:12:40.78ID:DXaUT53R
>>435
そのまま入庫以外はないだろうね。

437名無し野電車区2018/05/03(木) 19:13:05.12ID:hmWz7whf
>>433
まぁこの計画性の無い会社の事だから、ライナー料金を慌てて350円か300円に下げるんだろうなw

438名無し野電車区2018/05/03(木) 21:43:15.42ID:+FZ5qtnW
(決算から)京王ライナーに続く一手は 京王電鉄

都内近郊の通勤の足を支える京王電鉄。
2018年3月期は、売上高に相当する営業収益が前年比3.7%増の4346億円と堅調だ。
とはいえ昨今は少子高齢化のご時世。運行エリアの多摩地域の一部では、3月に「複々線化」を進めて話題の小田急電鉄と競合もしている。
そんな京王がサービス向上策として2月に始めたのは有料座席指定列車「京王ライナー」。
つづく

439名無し野電車区2018/05/03(木) 21:43:40.75ID:+FZ5qtnW
土休日は改善の余地がある一方、金曜などは「ほぼ満席」という。次の一手は何か。秘策の有無を尋ねると、「まずは本数増加。あと、秘策というほどのものではないが、連休明けの中期経営計画発表時にサービス面で…。詳細は言えません」。
https://www.asahi.com/sp/articles/DA3S13471719.html?iref=sp_ss_date

440名無し野電車区2018/05/03(木) 23:07:32.49ID:Yqs+KFiE
平日夕(下り)の運転時間拡大(新宿発18時台)
あと同時間帯(上り)にも導入したりして。
現状の回送は1円にもならず勿体ない。

441名無し野電車区2018/05/04(金) 00:11:50.61ID:eMVOwWmV
京王ライナーがラベルに描かれてる特製ペットボトルのお茶をもれなく配布とかだったら笑える

442名無し野電車区2018/05/04(金) 06:36:08.67ID:p2lmRvxG
夕方は流石に都営線発かな?

443名無し野電車区2018/05/04(金) 06:38:37.93ID:0p+kxSw1
都営新宿線はまだ早すぎる

ATACS導入しろや埼京線見習え

445名無し野電車区2018/05/04(金) 09:41:57.70ID:GfvRUwqY
>>444
死ね!

446名無し野電車区2018/05/04(金) 15:24:47.59ID:8r+qQ1MF
>>442
都営やる気出したの?

447名無し野電車区2018/05/04(金) 17:42:58.84ID:8W3VSKDx
いま20時以降しかライナーないのは、夕方に都営始発を設定できる含みを持たせてあるよな
岩本町⇔京王八王子・橋本を2時間で1往復するのはほぼ無理だけど、ライナー運用1発目なら問題ないからな

448名無し野電車区2018/05/04(金) 19:35:15.44ID:fjfvFBhx
>>447
夕方の都直ライナーが設定されるダイヤ改正も、早期にあるのかもね
今の5000の運用を一部変更することで、しっかり対応できそうだし
(車内整備と絡めて、昼に大島入庫させてしまう?)

449名無し野電車区2018/05/04(金) 19:59:59.89ID:WkkKb3UI
増発といっても運行時間拡大なら5本のままでも足りる
都営の反応的に都直ライナーはいずれやる可能性高いが、さすがに来年はまだ早い気がする
それに7000の置き換えもまだ急ぐ必要はない
よって今年度の車両の新造・廃車はないと考える

450名無し野電車区2018/05/04(金) 20:05:57.65ID:pSSKlY6B
仕切り板すらないボロの7707Fはとっとと廃車で

451名無し野電車区2018/05/04(金) 20:07:03.04ID:0U+w2cSo

452名無し野電車区2018/05/04(金) 21:36:05.01ID:rgY1cICi
夕方は京王線新宿のキャパ的に厳しいと思う。
ライナー客を滞留させるスペースがない。

453名無し野電車区2018/05/04(金) 21:51:26.53ID:/exwKd82
岩本町発で運転させるしかないね
急行走ってない時間は使ってないから
八王子行きは岩本町発で運転してみたらいいと思う

454名無し野電車区2018/05/05(土) 08:15:36.31ID:7PUQWDg8
京王若葉台ゴルフ場を移転させれば、収容量あっぷできるね。
これで5000系あと5本ぐらい増備できる。

455名無し野電車区2018/05/05(土) 16:29:37.52ID:ljGE77u0
ほぼ1週間ぶりに7707F運用復帰

456名無し野電車区2018/05/05(土) 19:21:50.49ID:eak3cnGH
銚子で元2010系を見てきたけど、あんな狭い車両に乗って
よく通学してたなって感じ。
足回りが変えられて乗り心地は昔の面影無かった。やけに
フワフワ揺れるけど、銚子電鉄の保線も悪そうだな。

457名無し野電車区2018/05/05(土) 23:05:12.77ID:I+NOrsNl
ライナー増発と言っても毎時3本とかはないよ。
相模原線系統はまだしも本線系統は手も当てられない乗車率

増発するとしたらこんな感じか
朝ラッシュ導入
運行時間拡大

土休日の高尾登山ライナーは考えたけど、
高尾山口なら余裕で座れるし、
新5000系に400円払って乗る奴だけどれだけいるやら。

458名無し野電車区2018/05/05(土) 23:14:21.29ID:7PUQWDg8
オリンピックの年までに、都営線直通のライナーくらいでしょ。

休日高尾ライナーはないと思う。

459名無し野電車区2018/05/06(日) 08:24:23.78ID:UhX6nnOs
競馬準特急からの折り返しの手際の良さを見てると、折り返し時間に余裕あれば今後は営業列車の折り返しで整備してライナー投入のダイヤも検討してそうだな。

460名無し野電車区2018/05/06(日) 09:25:54.04ID:q69wfIuc
新宿や明大からは座れないからホリデーライナー需要あるでしょ。

ホリデーライナー高尾
新宿ー明大前ー府中ー高幡不動ー高尾ー高尾山口

ホリデーライナーピューロ
新宿ー明大前ー京王よみうりランドー京王多摩センターー橋本(七夕祭り等のイベント時のみ延長)

461名無し野電車区2018/05/06(日) 10:42:33.29ID:lJj9nj+4
>>430
そこまで言うのはいちゃもんの域だな
車庫付属なのに

462名無し野電車区2018/05/06(日) 12:28:37.60ID:2Za7Rg2s
7701Fが全然運用に入ってないな

463名無し野電車区2018/05/06(日) 15:01:01.95ID:M05RcR5i
>>462
入場中

464名無し野電車区2018/05/06(日) 15:10:30.53ID:M05RcR5i
>>462
入場中

465名無し野電車区2018/05/06(日) 16:14:18.81ID:tBsdfkhi
ライナーは着席を担保するもんだから
ラッシュ時以外は走らせるべきじゃない
ほかの用途にも使いたいのなら
今からでも遅くないから特急車両作れや

466名無し野電車区2018/05/06(日) 18:59:53.57ID:CFBO86WF
>>404
現在は全車両指定のライナー型だが、新5000の一部をクロスシートの指定、自由席はロングという選択肢は有る。
ライナーの格下げで出るか、特急の座席保証で出るか。

他社を見て回ると、やっぱりクロスシート専用車は欲しくなりますね。
デッキが無いタイプってことで、JR東海373か、京急2100みたいなの。

467名無し野電車区2018/05/07(月) 01:22:00.80ID:UQzcOzUZ
Okaは案の定くはの運用番号無視した運用表公開したな。
くははいい加減Okaが迷惑してること気付かないのかね?
運用表作成したよすごいでしょってやりたいなら自分とこで公開すればいいのに。

468名無し野電車区2018/05/07(月) 04:48:14.45ID:KmJVf/mQ
ライナーは、これだけ外野からあれこれ意見が出るなか、よく運用開始したよなと、むしろ関心するわ。社内説得が一番手間かかりそうだもの。
それとも、オラが村の有料特急計画として、イケイケだったのかしらw
まぁとりあえずやってみないとわからんこともあるだろうから、がんばって見守っていきたいぜ。
(調布住民なので利用しないけどね)

469名無し野電車区2018/05/07(月) 08:36:30.11ID:NoqJ2S/j
>>467を見て、ふと思った

運用を追っかけることにそれなりの意味がある環境は、まだ幸せって気はする
JRの通勤路線とかだと、完全同一形態の1形式に統一されてる路線だったら
部外者がダイヤを見る意味も(仮にそれができるとして)、もはや失せてる気がする…

社内環境下でしか見ることのできない専用タブレット等だけでしか
ダイヤグラムやスタフを拝めなくなる鉄道会社が多数を占める時代が、
いよいよ迫ってる気もする…
(実務上はそれで問題ないだろうし、グモなどの対応を受けての
「緊急修正運用」を連絡するんであれば、スタフも含めてその方が一層便利でもあるし)

>>446
いいね!

471名無し野電車区2018/05/07(月) 11:52:05.78ID:+SJxcau/
>>470
死ね!

472名無し野電車区2018/05/07(月) 13:18:11.99ID:VGz583RO
>>470
チンポコしゅっしゅーッ!

汚物7000系要らない

474名無し野電車区2018/05/07(月) 18:53:15.22ID:gEpC00zU
>>473
死ね!

5000系ロンシー車あくしろや

476名無し野電車区2018/05/07(月) 20:12:33.80ID:vs0JBGx+
>>465
京王線にはロマンスカータイプとか需要ないだろ、
西武だったらやってそうだけど。

477名無し野電車区2018/05/07(月) 20:50:32.25ID:j+DxO2vu
西武の小江戸だって短距離で空気運んでるんだ
京王がやったっていい

478名無し野電車区2018/05/07(月) 21:07:17.02ID:P0HpU18I
>>475
死ね!

479名無し野電車区2018/05/07(月) 21:26:49.28ID:Z7jxFHPv
>>477
小江戸はちちぶのついでにやってるようなもんだろ

480名無し野電車区2018/05/08(火) 01:31:32.68ID:YUjhjIVI
よく考えると7000の番台区分と編成番号って意味不明だよな
7801〜7805Fのような20番台じゃない20番台がいたり、7726〜7729Fのような0番台じゃない0番台がいたりと

481名無し野電車区2018/05/08(火) 01:38:30.72ID:qna3BOlp
>>480
7711〜7715Fの編成組替で、今までの「両数・仕様」の枠組が
一気に崩れてしまったんだよね…

編成バラシを伴わない組成変更までは、7020番台の10連化以降は
2・4・10連→所謂「20番台タイプ車体」、6・8連→「0番台車体」だったんで
まだ両数による棲み分けはできていたのかと

482名無し野電車区2018/05/08(火) 11:38:03.60ID:DmEG94d3
現状は不自然に思えるが7000の歴史を追えば極めて自然な付番
惜しいのは7726F〜7729Fを4編成同じ時期に10連化しなかったこと
7710Fを7711F、7712Fに、7715Fを7713F、7714Fに組み込んでいれば初代7702Fも消えてなかった

483名無し野電車区2018/05/08(火) 15:04:33.97ID:/st5GD03
速報

今年度の事業計画 プレス発表

電車の新造なし

以上。
やっぱり2ちゃんねるはうそが多い。
5000系2本www

484名無し野電車区2018/05/08(火) 15:18:12.50ID:YUjhjIVI
8712F+8812F今年度の更新は免れたな

485名無し野電車区2018/05/08(火) 15:18:44.82ID:IvK81Y99
5000系の増備が無くても
7707Fは今年度中に廃車だろうな

486名無し野電車区2018/05/08(火) 16:35:51.87ID:Dv6l4ASO
車両増備無しで京王ライナー増発するということは、
平日朝にも導入だな。

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

488名無し野電車区2018/05/08(火) 18:18:31.71ID:85e24fv0
>>487
死ね!

489名無し野電車区2018/05/08(火) 20:02:10.90ID:lFl6JMPD
>>467
くはには根強い信者もいるしな↓

くは氏の事をまんま見ただけで判断してるし吊革広告が趣味なんてキチガイとか…言ってるし…
それこそ人の趣味をバカにするなって言いたい

490名無し野電車区2018/05/08(火) 21:18:48.90ID:rUPNMoOs
2018年度の鉄道事業設備投資に総額237億円
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr180508_2018tetsudo.pdf

京王グループ中期3カ年経営計画(2018年度〜2020年度)〜成長の実現〜の策定について
https://www.keio.co.jp/company/stockholder/results_briefing/pdf/2017_briefing_reference.pdf

491名無し野電車区2018/05/08(火) 22:13:32.73ID:2KSwqtXq
>>457
手も当てられないなんて日本人じゃないのかな?
日本人は手当ては出来るよ。
出来ないのは目も当てられないだけど。
また橋本君かな。

もっと小学校の勉強した方がいいよ。
鉄道なんかみる前に

492名無し野電車区2018/05/09(水) 00:27:46.42ID:lFXYVQMV
>>489
見ただけで判断してるってそんなヤバイ容姿なのかい?
Twitterだとよくこんなこと平気で書けるなあとは思うけど

493名無し野電車区2018/05/09(水) 07:21:41.65ID:2ROykwuQ
>>492
数年前先頭部でウロチョロしてるの見たことあるがただの鉄ヲタって感じだった

494名無し野電車区2018/05/09(水) 08:34:56.33ID:JaOA0UAv
>>480
京王線の車両の編成の大まかな番台区分は
基本編成
・6〜10連→X701〜
付属編成
・4連→X801〜
・2連→X401〜
地下鉄乗り入れ対応編成
・両数に関係なく→XX31〜
というようになっている
それを踏まえた上で同じ型式内で細かな仕様の変更などが行われるとXX20番台になったりする
ただ何故7000系後期車4連を7820番台にしなかったかはわからない

495名無し野電車区2018/05/09(水) 09:07:10.81ID:I9g4otVu
8は制御車、4は電動制御車
7801F〜7805Fなのは7701〜7705Fの相方で新製されたから
7421F〜7425Fなのも当時8連だった7721F〜7725Fの増結用で新製されたから
実際にはコルゲート車とも頻繁に増結されてたけど

496名無し野電車区2018/05/09(水) 13:22:56.55ID:WoAo5yL1
>>495
2Rは7721登場後だから同じ構造のためだから番台をそろえただけで、特に8R側の指定はなかったはず。7721以降が先に自動連解つけたっけ?

7721以降の10R化と6Rの+4R、2Rの
細かい順序は外ではわからない。

497名無し野電車区2018/05/09(水) 14:57:31.85ID:R31JUgvl
>>487
チンポコしゅっしゅーッ!

498名無し野電車区2018/05/10(木) 01:46:06.01ID:Egsij1TA
https://twitter.com/A06899691/status/990898953808891904?s=19
昔は非貫通編成も新線に入れてたんだな
いつからダメになったんだっけ?

499名無し野電車区2018/05/10(木) 02:50:26.35ID:wDIkOiSs
・・・。

500名無し野電車区2018/05/10(木) 02:50:42.37ID:wDIkOiSs
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384

501名無し野電車区2018/05/10(木) 02:55:17.85ID:fHdXdaag
E501系

>>490
乙!

503名無し野電車区2018/05/10(木) 08:26:19.96ID:elx6SOnT
>>498
今も入れないわけではないでしょ
問題あったらわざわざ中間2両廃車して6+2組成なんてしてない

504名無し野電車区2018/05/10(木) 08:47:26.97ID:KuE+0CcS
>>502
死ね!

505名無し野電車区2018/05/10(木) 12:46:36.67ID:yMk+rR5o
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

506名無し野電車区2018/05/10(木) 13:09:13.14ID:cckQu8yI
7000の分割編成と言えば…
20年近く前には、20番台仕様の車体形状で揃えた「4+4+2」編成が
営業運転で走ったこともあったよね(しかも本線特急で)

507名無し野電車区2018/05/10(木) 13:32:33.56ID:mIIH1e9Q
>>502
チンポコしゅっしゅーッ!

508名無し野電車区2018/05/10(木) 22:48:15.50ID:th3jKAgS
8721F検査入場
7707Fこの先3週間フル稼働決定

509名無し野電車区2018/05/10(木) 23:53:34.52ID:nfCGxda0
留置線に止めてある列車のパンタグラフが
上げてある時と下げてある時があるのは
留置しておく時間によるの?

510名無し野電車区2018/05/11(金) 08:52:26.33ID:/VrrXvOv
https://youtu.be/lCdN7dYmBKk
7701Fと7707Fが連結

511名無し野電車区2018/05/11(金) 13:02:45.85ID:XH77P2Z4
>>502
金○恩にビンタでもしてきた前

512名無し野電車区2018/05/11(金) 17:46:24.63ID:snciqfDx
新型VVVFっていままでの日立SiCのことだよな?

513名無し野電車区2018/05/11(金) 18:55:25.31ID:8lIXfd4t
>>510
7807Fな件

514名無し野電車区2018/05/11(金) 19:48:20.26ID:iUfCK3vW
高幡で7704F+7806Fを見かけたような(7704F側の末尾不揃いで「?」ってなった)
7807Fの奥に7422Fを見た

515名無し野電車区2018/05/11(金) 19:59:25.95ID:tHV+93JV
今年の車両の動きで自動放送の新設ってのがあったが、今やってるみたいに7000の2連とか4連、9000の8連、8000の8連の未リニューアル、1000系の11〜15Fあたりにちまちま設置していくってこてかね?
それともタブレット入れたりするのかな?

516名無し野電車区2018/05/11(金) 20:07:27.19ID:JwJlHVtz
>>515
普通に設置だろう
7803Fもそうだったし

517名無し野電車区2018/05/11(金) 20:19:52.89ID:7CsT6nKS
>>514
7701F+7804Fで検査入場中

518名無し野電車区2018/05/11(金) 20:55:39.42ID:iUfCK3vW
>>515-516
乗務員用にタブレット「も」使用…とはなるんじゃないの?(既になってる?)
グモとかでの事故・遅延情報の連絡が極めてやりやすくなるのであれば

519名無し野電車区2018/05/11(金) 21:10:01.50ID:tHV+93JV
7803F、何回か当たったが肉声放送ばかりだなあ。
あと、めんどくさいからか車外スピーカー(と側面LED化)はやらないんだね。

520名無し野電車区2018/05/11(金) 21:17:52.85
7803Fの自動放送を使用しないよう乗務区でお触れが出てるんだろう

521名無し野電車区2018/05/11(金) 21:21:52.03ID:M/LcOJGT
今からでも特急専用車両作るべき。
通勤車両をクロスシートに転換しただけで、
400円も搾取するとか他社ではあり得ない

522名無し野電車区2018/05/11(金) 22:48:11.01ID:8lIXfd4t
>>521
他社ではあり得ないからやめる?
同じ条件ではないのに?
競合相手の中央ライナーは510円だし リクライニングできるできないって差はあるけど 大したものじゃなくね?

523名無し野電車区2018/05/12(土) 01:47:22.38ID:8msPg+3c
>>521
東武と西武もやってる、東急もこれから始めることだしまだ黎明期だぞこれは
これからどう転ぶか誰もわからんしありえないとか言うんじゃねえよ

>>512
せやな

525名無し野電車区2018/05/12(土) 09:59:13.11ID:UIvCu9u4
せめて座席裏にカップホルダーとかスマホホルダーがあればね。
ロングだと極限まで窓側に座席寄せてるから難しそうだが。

にしてもロング状態だと、座面が張り出してる分収容力が少ないね。
わかってるからか、足組む輩が殆どいないw

526名無し野電車区2018/05/12(土) 10:10:34.20ID:ueJi2Wg7
>>524
死ね!

527名無し野電車区2018/05/12(土) 10:52:31.38ID:ZXoBSbz1
>>524
チンポコしゅっしゅーっ!

528名無し野電車区2018/05/12(土) 13:08:58.89ID:xJM5g5+L
>>525
ロング状態だと、海側の立ち客と山側の立ち客の間を通る隙間がないからな。
奥が空いていても入っていけないし、他の車両なら3列で立てるところに2列しか立てないわけだ。座席数の減少以上に問題だよね。

529名無し野電車区2018/05/12(土) 13:15:27.87ID:30Bhup9h
そもそも何でコルゲートと連結する7803Fに設置したんだろうな?
7803Fは7000系最後の更新編成だから設定器も新しかったのに

530名無し野電車区2018/05/12(土) 16:22:06.20ID:IStFI3Ol
国鉄117・185系と比べて7割、215系と比べれば5割の座席供給能しかないわけだよ
それでいて3方向の転換機構を備えるため車両が非常に高価
平日夜は満席で販売機会を逃しているし、それ以外の時間帯は単に混雑遅延の原因にしかなっていない

531名無し野電車区2018/05/12(土) 18:11:30.99ID:87qsp639
>>528
実際に運行開始当初は元々10両編成で運行する列車に5000をぶち込んで車内スペースが狭くなったからクレームも結構あったらしい
今年のダイヤ改正後は都営線中心の運用になったからマシになったみたいだが

532名無し野電車区2018/05/12(土) 20:00:53.29ID:/28oGNrb
飛田給ってやろうと思えば2番線に下り各駅停車を入れて
下り特急の通過待ちすることもできるの?

533名無し野電車区2018/05/12(土) 21:14:32.46ID:/vasBkPg
>>532
配線上は、ね(非常時の折り返し対応も兼ねてるんだし)
当然、それをやったら上り列車が高速通過できなくなるだろうけど

534名無し野電車区2018/05/12(土) 21:19:32.19ID:xJM5g5+L
>>531
既存の編成の端っこに連結面側1扉だけの特別車両を増結して11両編成にして、はみ出し停車すれば良かったのにと今でも思う。

535名無し野電車区2018/05/12(土) 21:53:50.94ID:/vasBkPg
>>534
笹塚駅で折り返しできません…

536名無し野電車区2018/05/12(土) 21:56:38.12ID:yHLDd1xE
>>535
新宿もな

537名無し野電車区2018/05/13(日) 01:21:29.06ID:9xXWmJmy
>>532
昔の尺土
それやってたな

538名無し野電車区2018/05/13(日) 01:24:41.04ID:SYTxT3nB
>>531
そもそも他の形式も他社と比べると横幅が狭い?
JRや小田急だと海側、山側に人が立っててもその間に余裕で人が立てるのに京王はかなり窮屈。

539名無し野電車区2018/05/13(日) 01:53:55.80ID:yb+V8FC6
>>532-533
下り方の渡り線はちょいちょい使ってるけど
上り方は使ってるの見たことない…今まであった?

540名無し野電車区2018/05/13(日) 07:31:19.76ID:hpK07dk+
3年間の投資計画表をみると
しばらくは車両の新造はないようだ。

次は2021.2年ころに7000系置き換え用6000系かな?

541名無し野電車区2018/05/13(日) 09:20:54.02ID:bm7QcJlM
>>538
JRの幅広車は混雑時に4列入れる
京王の一般車は3列、5000系は2列
この差は大きいよね。

542名無し野電車区2018/05/13(日) 09:36:37.13ID:XN2BpI/t
>>540
普通にロングシートの5000系だろうな
京王はむやみやたらに系列を増やさないから

543名無し野電車区2018/05/13(日) 10:03:33.04ID:Ta+/+q1f
>>542
普通だったらそうだが、5000は前面を流線形にしてしまったから4+6みたいな編成を組むのは難しい
だから7000(10、8コテ以外)の置き換えには向いていない
まだ9000の改良型で置き換えるほうが現実的

544名無し野電車区2018/05/13(日) 10:21:51.38ID:8g4vK4Iu
>>543
9000?お前馬鹿なの死ぬの?

545名無し野電車区2018/05/13(日) 10:46:19.72ID:i/nOlKR+
>>544
小田急でも通勤車落とした日車が営業攻勢かけて、
9730Fよりずっと安価な新9000系を売り込む可能性はあるっしょ?
顔面は名鉄3150系の傾斜を抑えた感じにしたりして。

546名無し野電車区2018/05/13(日) 10:53:38.03ID:XN2BpI/t
>>543
既に7000系以外の6+4分割を廃止して8連も縮小傾向にある京王は
今後10連固定とワンマン用の4連と2連のみしか新造されないだろうな

あと今更9000系を改良した所で既に型落ちして古過ぎる上に日車とも縁を切っているので
新造されるとしたら8000系のみたいな事故代替新造以外ないだろう

もし5000系ロングシート車でなければ東急2020系ベースにした6000系の新造か?
その場合は今の5000系より劣化するのは避けられないかもしれんが...

547名無し野電車区2018/05/13(日) 11:00:29.62ID:i/nOlKR+
>>546
お、縁切られたの?

548名無し野電車区2018/05/13(日) 11:16:24.69ID:wWjnqVBh
京王史上最も不人気で失敗作の黒歴史な駄作9000とかいう
前面が時代遅れで古臭く側面がバラック構造な
粗末すぎる安物汚物の産業廃棄物なんて誰も求めてないから
来年度からまた5000を増備再開してどうぞ

549名無し野電車区2018/05/13(日) 11:33:01.45ID:+Ru0MOPZ
>>546
東急6020の座席指定車両は
こっちの5000ベースなんだよね
特に座席とか袖仕切りとか同じだし

550名無し野電車区2018/05/13(日) 11:43:19.29ID:XN2BpI/t
>>547
デヤ900形は9000系ベースとしながらも日車にしか設計図がない10連ベースではなく
元東急の総車にも設計図がある初期の8連ベースにわざわざ敢えて戻しているし
サヤ912も同じく総車で新造されているからな

551名無し野電車区2018/05/13(日) 12:33:55.80ID:5KLSG+++
>>548
お前が思ってるだけ定期

まぁ順当に考えて次期新車もサスティナだろうな
5000系じゃないにしても

552名無し野電車区2018/05/13(日) 18:36:19.89ID:8XfYXO8m
5000は総車と日車でコンペしたとかなんとか。
両者とも縁は普通にあるんじゃない?

553名無し野電車区2018/05/13(日) 18:47:35.84ID:T6+runXI
>>552
日車にサスティナを製造出来る技術はあるの?

554名無し野電車区2018/05/13(日) 18:54:30.56ID:N/llaPS8
>>550
東急製のDAXとの絡みじゃなくて?
この手の検測車は前身の東急含め基本的に総車のみにしか作らせないとか

>>553
作れる・作れないは別として社名こそ出してないけど複数のメーカーから案を出して貰ってその結果が総車製の5000になったって最近京王特集をやった鉄道雑誌に出てる

555名無し野電車区2018/05/13(日) 22:44:49.49ID:ZyKq5F2j
>>553
絶対的にサスティナな必要はないよね
今回はJ-TRECだったから自然とサスティナになったんでしょ

556名無し野電車区2018/05/13(日) 22:49:53.29ID:8K2bMEcE
>>554
そしたら日車は多分没になったんだな
そりゃあ9000みたいなポンコツデザインの車両出したところを採用できんわな

557名無し野電車区2018/05/13(日) 23:05:13.48ID:Ta+/+q1f
>>555
意外とそうでもないかもしれない
京王は車体外側に雨樋を付けたがらない会社だから、あえてサスティナにこだわったことも十分に考えられる

558名無し野電車区2018/05/13(日) 23:27:40.60ID:AXv6DUX4
>>548
お前が生きてることも誰も求めてないから

559名無し野電車区2018/05/14(月) 00:15:28.75ID:f1tihF25
9000ベースの車両を製造するのは99%ないにせよ、割と真剣に7000の置き換え車両を考えないとマズい
既に述べてる人もいるが、5000の前面設計では5000同士の併結運転はキツいところがある
だからといって7000を全て10連で置き換えると末端区間や支線運用に対応できる車両が皆無になる
5000のX番台だか6000になるかは知らないが、いずれにせよ前面設計を見直した新車が必要になる

560名無し野電車区2018/05/14(月) 00:29:20.57ID:mHcPVAWQ
※れーるランド増築拡張工事のお知らせ
https://twitter.com/E501Jr/status/995563787938775046?s=19

561名無し野電車区2018/05/14(月) 00:30:47.39ID:9EHcOn9i
>>489
くはの9030分類学が酷すぎる。
あんな分類でOKなら20編成全部違うんだが。
こうして信者が誤った情報を拡散しちゃうんだろうね。

562名無し野電車区2018/05/14(月) 02:29:53.29ID:MiwqEk1v
>>554
日車は容易に察しがつくとして、大昔取引あった日立とか、つきあいない川重とか近車とかもコンペしたのかね?
もちろん日立は今も足回りで取引あるけど。

563名無し野電車区2018/05/14(月) 07:53:35.84ID:1W/gYi/3
>>560
何らかの形で7000でも収蔵するのか…?

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

565名無し野電車区2018/05/14(月) 08:41:37.66ID:tsdH3dVk
>>564
死ね!

566名無し野電車区2018/05/14(月) 12:48:04.97ID:fetqpwae
東急もそうだけど連結はもう考慮ないだろ

567名無し野電車区2018/05/14(月) 14:24:25.70ID:6lmLSalA
>>566
競馬場線の2連は4連で置き換え。4連は新車の玉突きで不要になる編成の組成変更で済ませば良い。
桜上水の留置線の問題はあるにしろ長期的には新車は10連以外は不要だろう。

568名無し野電車区2018/05/14(月) 14:39:47.30ID:B6b5DK1o
>>567
わざわざ2連用に縮めてホーム跡地に機材を置いた東府中1番線をどうするってんだお前

569名無し野電車区2018/05/14(月) 15:11:04.31ID:5pfploUq
動物4両は競馬2両×2になる気がする
7801Fとかの廃車はまだ10年近く先だろうけど

570名無し野電車区2018/05/14(月) 16:24:34.47ID:BRqC0HiR
7801Fが廃車される時は7721F〜25F以外の7000系が既に全廃されてる頃になるだろうな

571名無し野電車区2018/05/14(月) 17:34:48.17ID:1W/gYi/3
>>570
> 7721F〜25Fが廃車される頃
は、一体どうなってるんだろうな…
あそこまで徹底更新してれば、8000の10連との同時廃車になりそうだし、
京王での最長寿編成をも目指せそう?(7721・22Fの基幹8連は、既に製造から31年…)

572名無し野電車区2018/05/14(月) 21:59:22.51ID:RYypny7N
10連化時の増結車ももう23年か。俺も歳をとるはずだ

573名無し野電車区2018/05/14(月) 23:04:47.32ID:eL2erMHm
>>571
そもそも7721F〜7725Fって8701Fとかの0番台とは製造年度1年しか差がないし

574名無し野電車区2018/05/14(月) 23:07:29.74ID:eL2erMHm
>>559
9000の製造が99%ないってのは どこから来てるの? 数年前にデヤ900を総車で作ってるんだし9000を作る可能性もあるんじゃない 5000の製造によってかなりの額使ってて もうそんな予算がないって聞いたよ

575名無し野電車区2018/05/14(月) 23:16:37.15ID:yMD4dfDs
>>574
9000地獄は勘弁

576名無し野電車区2018/05/14(月) 23:44:54.04ID:8zdJZwEJ
京王史上最も不人気で失敗作の黒歴史な駄作9000とかいう
前面が時代遅れで古臭く側面がバラック構造な
粗末すぎる安物汚物の産業廃棄物なんて誰も求めてないから
来年度からまた5000を増備再開してどうぞ

577名無し野電車区2018/05/14(月) 23:56:07.75ID:b8Z+37tD
東急9000キチガイに続いて京王9000キチガイも誕生か
もしくは日車厨かもしれんが

578名無し野電車区2018/05/15(火) 00:03:29.26ID:GiSenfux
普通に5000のロンシー車を増備か
東急2020やE235をベースにした新6000を新造して
7000を置き換えるだろうな

579名無し野電車区2018/05/15(火) 00:19:17.27ID:wtdfixsp
>>578
系列変わるなら番号空いてる2000系じゃね

580名無し野電車区2018/05/15(火) 00:40:30.84ID:jAihLFo0
ビードプレス車はいいけど、
コルゲート車は廃車にしてほしいね>7000

581名無し野電車区2018/05/15(火) 00:41:54.80ID:H+nvsOHD
京王と同じような問題が京成スレでも今言われてる
あっちは3500を置き換える新車が編成組み換え可能な車両になるかどうかと言われてる
それだけ組み換え可能な編成を固定編成で置き換えることは容易なことではないんよ
京王は後々のことを考えて8000の6+4を数編成残しておけば良かったのにな

582名無し野電車区2018/05/15(火) 01:18:45.52ID:8gSmsg6k
>>561
ガラスのJISマークの有無で自慢げに分類されてもなあ
そんなこと言ったらガラスのロゴなんて製造管理記号兼ねていて1編成ずつ違うんだからそれだけで分類できちゃうし
そもそもガラスのJISマークなんて細かすぎて全然ざっくり分類じゃないからなあ
書いてる内容も間違ってるし機器系で分類してたらおおっとなるけど

583名無し野電車区2018/05/15(火) 06:57:36.45ID:qVVQV2AK
見た目は8000かもしらんが乗ってる分には9000のが良い
5000は席数が減らないならいいけど

584名無し野電車区2018/05/15(火) 08:04:38.77ID:+2sKKiVH
9000なんて好きな奴は会社のイメージを悪くして下げたいだけの京王アンチしかいない

汚物7000系要らない

586名無し野電車区2018/05/15(火) 08:44:26.99ID:P3G7yQXt
9000の更新時には、是非塗装変更をしてもらいたい。阪神5700のような塗装にすれば、ブロックのつぎはぎを隠せる。

587名無し野電車区2018/05/15(火) 08:54:55.65ID:+2sKKiVH
肝心の前面も8000と同じ顔に変えないと

588名無し野電車区2018/05/15(火) 08:56:27.29ID:13yATWiy
ガラスJISマークなんか分類というかただの部品単位の差異で終わりだろ
ネジ山の向きで分類してるようなもんだ

589名無し野電車区2018/05/15(火) 09:02:28.46ID:jVQhJ3uL
>>581
これから大規模更新するやつで運転台復活させてもいいのに、とは思うわ
とりあえず7706F廃車でATCが1本分はある
死んでる運転台、部品はかっさわれてるけど再整備するはうが、撤去よりは全然安上がりでしょ?

590名無し野電車区2018/05/15(火) 09:16:35.75ID:TAFeu8dO
>>585
死ね!

591名無し野電車区2018/05/15(火) 09:20:45.83ID:+2sKKiVH
>>589
もうあと2本しかないし不要

592名無し野電車区2018/05/15(火) 09:23:43.66ID:GiSenfux
10-300形の全編成がデジタル無線に更新されるが
京王車のデジタル無線への更新も近いか



調達予定(2018年度)

新宿線車両デジタル列車無線車上装置更新 列車無線装置 28編成分
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/about/contract/pdf/gpa_12.pdf

593名無し野電車区2018/05/15(火) 09:30:34.42ID:8gSmsg6k
>>588
だよねえ
客観的分類じゃなくて自分が気付いたとこだけで分類してるセルフ分類だよな
しかもJISマーク完全になくなったのって9745Fからだし
9743F、9744Fはドアガラスだけなんだからそれで分類するならそこも分けないとね

594名無し野電車区2018/05/15(火) 10:13:04.82ID:HOuko6iW
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○△★●■○◇●◆▲○◇▼△☆○◆●◎▼△●☆▼▲■◎○◇●◎◆■★○●☆△◆▽○★
○★△●◆☆○■◇△★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■▲○◇☆◆□◎★△☆■▼●◇★□▽●◆○◇△☆□▼■○▽◇◎□★

595名無し野電車区2018/05/15(火) 10:43:20.19ID:RJmE6PsU
>>593
くはのはなんか言われてもあっそう…って感じのことばっかなんだよな
to-mixみたいに言われて見てみたら確かに!ってなるのが少ない

596名無し野電車区2018/05/15(火) 11:15:10.85ID:0rw6XiNt
>>591
8000系の10連未更新て後2本何だ
府中、新宿間で特急、準特急に乗ると
未更新の8000系とボロ千系の4+6に高確率で
遭遇して乗車するはめになる・・・・・

597名無し野電車区2018/05/15(火) 12:39:34.45ID:15dmJvh5
都営新宿線の4次車と同じ形式の車両で、色合いだけ変えた車両を投入でもいいと思う。

598名無し野電車区2018/05/15(火) 13:05:31.49ID:2M9+joar
>>585
チンポコしゅっしゅーっ!

599名無し野電車区2018/05/15(火) 14:14:14.96ID:jTXm8uIc
>>589
書類上中間クハはサハで登録されてるってどっかで見た
運転台復活させるにしてもアナログメーター付けなきゃいけないしやらんだろうな

600名無し野電車区2018/05/15(火) 16:55:33.39ID:i60m1ZAZ
ってか何故ここの人は9000を嫌ってんの

601名無し野電車区2018/05/15(火) 17:41:46.04ID:kwWMXhR/
>>600
小田急スレで同じように嫌われてる通勤車の3000やEXEと同じ

602名無し野電車区2018/05/15(火) 18:23:58.46ID:2dz6t9st
>>601
ようするに単なる好き嫌いだけでただの乗り物に過剰反応してるだけってことだね

603名無し野電車区2018/05/15(火) 18:36:52.89ID:ZxddFHW7
最も一番不人気な9000は1両も保存すらされずに全車解体だろうな

604名無し野電車区2018/05/15(火) 19:00:33.98ID:FhS0n2GW
9030後期型の柔らかい乗り心地はとても好きだな。

605名無し野電車区2018/05/15(火) 19:10:51.27ID:GiSenfux
>>596
8709Fが現在入場中で残りは8710Fと8712Fのみ

606名無し野電車区2018/05/16(水) 00:13:03.21ID:tR71i/sq
9000は窓が小さい

607名無し野電車区2018/05/16(水) 00:22:21.27ID:HdoUQ0IP
僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ

608名無し野電車区2018/05/16(水) 00:22:21.48ID:HdoUQ0IP
僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ

609名無し野電車区2018/05/16(水) 00:22:43.54ID:HdoUQ0IP
僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ

610名無し野電車区2018/05/16(水) 00:22:43.72ID:HdoUQ0IP
僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ

611名無し野電車区2018/05/16(水) 00:23:04.55ID:HdoUQ0IP
僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ

612名無し野電車区2018/05/16(水) 02:39:54.77ID:aZ1Rri0p
>>606
戸袋窓がないだけで側窓の寸法は8000と一緒だよ
張り上げ屋根と上部にラインがないせいで小さく見えるか目の錯覚

613名無し野電車区2018/05/16(水) 04:05:59.62ID:CXJrxy+8
ケチ王と迷鉄の背比べ羅しい。
https://youtu.be/v4Z16bmOQf8

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

615名無し野電車区2018/05/16(水) 09:26:49.07ID:lE/DifDc
>>614
死ね!

616名無し野電車区2018/05/16(水) 09:55:10.18ID:4oD7SFF1
>>614
チンポコしゅっしゅーっ!

617名無し野電車区2018/05/16(水) 10:02:30.50ID:hr9Ulb9T
>>595
末尾5と9は高幡不動所属とか無知なこと言ってるよね

618名無し野電車区2018/05/16(水) 12:03:31.63ID:M9Iw7gc/
>>571
橋本の駅がリニアと一体になって5000系後継特急がリニア接続になってるが
明大前や千歳烏山で反対派がいて工事の進捗がないとみたw

619名無し野電車区2018/05/16(水) 12:08:03.73ID:zQ5HBARH
>>618
チトカラはまだマシだろ。
問題は上北沢とかあのへんだ>反対住人の巣窟

620名無し野電車区2018/05/16(水) 14:01:56.09ID:VPRysSlk

621名無し野電車区2018/05/16(水) 14:06:30.21
8721Fリニューアル?

622名無し野電車区2018/05/16(水) 14:18:00.37ID:H9nUZBfF
千歳烏山は割と協力的だね
八幡山ー仙川の方が先に完成するだろう

623名無し野電車区2018/05/16(水) 17:38:38.24ID:JKmr2phY
>>621
今年の更新は20両だから 少なくともそのままリニューアルってのは無さそう 号車番号も剥がされてるみたいだから、編成組み替えに期待

624名無し野電車区2018/05/17(木) 00:14:48.14ID:K22pDPmW
>>623
今更それはないって思う

625名無し野電車区2018/05/17(木) 14:37:39.86ID:GjktBmFL
ラッピングだよ

626名無し野電車区2018/05/17(木) 17:02:54.59ID:K22pDPmW
クソミドリ、クソピンクに続いて今度は何だ

627名無し野電車区2018/05/17(木) 20:06:41.16ID:sE08B9k7
>>619
明大前付近が一番の巣窟だよ。
上北沢は協力的。桜上水〜仙川は割と早く出来るだろうね

628名無し野電車区2018/05/17(木) 22:14:41.20ID:kBWgf4yn
>>627
そういえば明大前といえばクソなサイトがあったっけ。
大雨で冠水して運転できなくなったりら大地震で車両火災になったら逃げる方向に煙が充満して多数の死者がでても自分たちが良ければいいんだからな。
無条件に反対と言えるのは京王が開通する前から線路の北側に住んでる人だけ。その子孫は関係ないからそんなに多くない。

分断して困るほど広くもない街なのに

629名無し野電車区2018/05/18(金) 00:10:39.27ID:+vsnrfvq
8721Fがラッピングだとしたら、何で8000ばっかにするんだろ
フルラッピングなら絶対9000のほうがやりやすいと思うのに
やっぱ20年以上もイメージリーダーにしてただけあって京王は8000に相当の自信があるのかな

630名無し野電車区2018/05/18(金) 00:34:57.92ID:Uhjd8eIT
所詮9000は一番不人気なゴミ

631名無し野電車区2018/05/18(金) 07:53:19.15ID:PZbZAPPv
5000 > 8000 >> 7000 >>∞>> 9000

632名無し野電車区2018/05/18(金) 08:53:18.13ID:cXk0gKh9
1705F 更新完了して出場

633名無し野電車区2018/05/18(金) 12:42:12.07ID:qz0Fhlm1
乗り入れ用の9030をもう少し作り込んでおけばこんな不人気論は出なかったはず
(ケチ王の悪い体質があれに詰まってる様なものだし)

634名無し野電車区2018/05/18(金) 13:28:53.29ID:8XfBFMEN
8000→9000の顔の悪さって223→225と同じガッカリ感だよなあ
あと何で妻面に片側しか扉がないんだか
地下走るのが主体なのに五月蝿すぎるんだが

635名無し野電車区2018/05/18(金) 14:31:46.83ID:HtyMzNM8
あの頃流行りのコストダウン
209系の流れが続いてた

636名無し野電車区2018/05/18(金) 15:07:55.23ID:18nYVe8L
9000顔は日本全国にいるぞ

637名無し野電車区2018/05/18(金) 17:23:14.70ID:4Xyd8W0v
>>633
そうか9000の不人気は9030の内装が原因でもおるのか

638名無し野電車区2018/05/18(金) 17:40:12.46ID:3Avx0wqq
顔は9000の8連より9030の方がちょっとマシ

639名無し野電車区2018/05/18(金) 18:11:34.67ID:a7QTTsR9
9000系は初代5000系をイメージなんて無茶なことするからあんなダサ顏になってしまったんだよ。

小田急1000形は9000形をイメージしたとされるが、
こちらは全然違和感ないね。

世代差の影響だろうか?

640名無し野電車区2018/05/18(金) 18:36:49.57ID:9YITvy+b
8000と9000の登場順が逆なら全く違和感なかった

641名無し野電車区2018/05/18(金) 19:13:09.11ID:Xo8OEDHs
9000ってそんなに評判悪いの?
個人的には良く当たるから、嫌いじゃないんだけど。

642名無し野電車区2018/05/18(金) 19:22:49.12ID:yWrYbxeN
>>641
10年前6000系を嫌ってたやつが標的を変えただけ

643名無し野電車区2018/05/18(金) 19:31:31.58ID:gCAunHqH
>>628
明大前は商店会が糞らしいね
井の頭線の吉祥寺寄りから甲州街道に出れる開催中作ろうとしたら商店街が人の流れが減るからと反対したとか。
商店街、もはやチェーンの飲食店以外殆ど死に体なのにw

644名無し野電車区2018/05/18(金) 19:33:31.09ID:gCAunHqH
開催中→改札口

井の頭線の真上に人口地盤作って、フレンテ拡張なりタクシー待機場なり造ることは、できそうなもんだが。

645名無し野電車区2018/05/18(金) 19:36:52.87ID:Xo8OEDHs
>>642
確かに6000に当たったら残念な感じが大きかったからか、9000は快適で良い車両って思った。
てか京王は車両面では良いと思うけど。
三分の二が黄色い電車の沿線からしてみたら、どの電車も快適だよ。

646名無し野電車区2018/05/18(金) 19:40:54.18ID:gCAunHqH
6000なんて昭和版走るんですだよ
低コストで、外板も内装デコラもソッコー痛み、
乗れば窓バーンだしw
5扉は、窓バーンがないだけ、はるかにマシだった

647名無し野電車区2018/05/18(金) 19:45:55.93ID:+vsnrfvq
椅子が柔らかいが乗り心地がイマイチなのが7000
見た目がカッコ良いが走行音がうるさいのが8000
乗り心地がよいが見た目がカッコ悪いのが9000
静かで乗り心地がよいがすぐ混雑するのが5000

648名無し野電車区2018/05/18(金) 19:46:44.60ID:Npgdicbb
9000系は外見が糞なだけ

649名無し野電車区2018/05/18(金) 20:07:10.24ID:+RRQONzw
京王の次の新型車の条件は
・椅子が柔らかくて
・乗り心地が良くて
・見た目がカッコ良くて
・走行音が静かで
・すぐ混雑しない
これら全て満たす車両を作ればいい

650名無し野電車区2018/05/18(金) 20:14:16.20ID:sR8l9ObO
>>649
5000のロングシート車でOK

651名無し野電車区2018/05/18(金) 20:27:21.12ID:yWrYbxeN
9000系は私鉄にも209タイプが蔓延してた頃に京王独自のドア窓で製造してきたあたりが好きだったな
9030にはちょっとガックリだったけど後期車はLCD付いてたし良かったわ

652名無し野電車区2018/05/18(金) 22:05:51.38ID:cuCBlgaT
>>646
窓バーンは東急8000が元祖で同じ構造の一段下降窓を採用した京王6000にも継承された
内装は東急8000より京王6000の方が遥かにマシだったしあの当時としてむしろ良い方だと思う

653名無し野電車区2018/05/18(金) 22:17:05.04ID:UdS4JN9Y
8721F、今日8171が単独で入れ替えられたらしいな
これは号車シールが付いていたようで、謎

654名無し野電車区2018/05/18(金) 22:26:31.53
7000の置換え後継車は都営10-300後期車のOEMでいい

655名無し野電車区2018/05/19(土) 00:13:30.06ID:VeZYt2O1
外観
5000>8000>7000>9000
乗り心地
5000>9000>8000≧7000
シートの座り心地
7000>5000>8000>9000
静かさ
5000>9000>7000>8000
運用の柔軟性
7000>9000>8000>5000

>>654
激しく同意

657名無し野電車区2018/05/19(土) 08:19:39.51ID:7l8HQQJ1
>>654
OEMって都が作るのか?
言いたいことはわかるけど

658名無し野電車区2018/05/19(土) 08:48:34.84ID:kzoj2qmG
そもそも10-490F〜は、完全E233仕様ではないような。

659名無し野電車区2018/05/19(土) 08:54:14.35ID:KG+a1aZs
>>656
死ね!

660名無し野電車区2018/05/19(土) 10:10:34.06ID:PvA6AbrM
>>646
元々6000系は都営乗り入れ用の
安いベコベコ電車コンセプトだったし
だから躊躇なく潰せたのかと

京王は2700系とか突然安い電車を作る
内装は当時の東武や小田急東急車よりは上だったけどね

661名無し野電車区2018/05/19(土) 11:14:50.69
>>657
規格など車両にまつわる特許を都から譲り受けて京王の負担で発注する
車体帯や内装色等は京王独自のもので

662名無し野電車区2018/05/19(土) 11:47:41.59ID:2VkijhNo
8721Fは検査だってば
工事しているのは7721Fの方

663名無し野電車区2018/05/19(土) 15:45:41.97
7721?今さら何の工事?

664名無し野電車区2018/05/19(土) 15:52:03.75ID:daNt7W8W
ドアランプ設置したりドア交換するのかな
それとも前照灯のLED化だろうか

665名無し野電車区2018/05/19(土) 19:13:22.72ID:kzoj2qmG
7721〜25、8000リニューアル車のドアにすれば、内装の見栄えはよくなる。
けど、リニューアルの時、ガラスわざわざ交換してるっぽいから、そこまでやらないか?

666名無し野電車区2018/05/19(土) 22:49:52.21ID:5FeG5bOm
8000は更新前の方がドア良いだろ
なんでチープな白いだけの化粧板にしたのか理解に苦しむ

667名無し野電車区2018/05/19(土) 23:06:59.30ID:HaV7YI+Z
8000リニューアルと9000のドアは複層ガラスにしたせいで
指引っ掛けられないから好きじゃないな
混んでるときに体支える場所に困る

668名無し野電車区2018/05/19(土) 23:16:22.95ID:WFeTFy1m
>>667
9000の複層ガラスドアって1両も無いけど

669名無し野電車区2018/05/19(土) 23:19:50.75ID:daNt7W8W
結露で濡れたりするのが嫌だから
単層より複層の方が断然良いな

670名無し野電車区2018/05/19(土) 23:59:38.18ID:735T1M6J
9030と10-300はドアを更新している複層ガラスと
化粧板付きにしてほしいな
10-300の初期車と比べると内装は10-000の8次車の方がずっとよかったよ

671名無し野電車区2018/05/20(日) 00:14:16.89ID:yI074WdX
都営新宿線走る車両は新5000系以外ステンレス剥き出しドアだな

672名無し野電車区2018/05/20(日) 00:34:02.43ID:FkKr8P2/
都営だからな

673名無し野電車区2018/05/20(日) 00:45:34.88ID:dNIciMf/
都営10-300初期車は京王線走る車両の中で一番ひどい
椅子は硬いし、走行音もはっきり言って7000のほうが静かなレベル
まだ顔がカッコイイとこだけは救いだけど

674名無し野電車区2018/05/20(日) 01:42:34.50ID:lE4WnIMY
>>673
ワイパーのスイッチが地上を走る京王乗務員への嫌がらせかよってぐらい遠くにあるな

675名無し野電車区2018/05/20(日) 01:59:45.64ID:0BXf0bSx
昨日は、7707Fは若葉台で休んでた
(前面に何か貼ってたんで、休車扱いになってたのか?)

あまりにも疲れてしまい、混雑にまみれるのが嫌だったんで、
帰りはライナー(当然5000)に初乗車…必ず座れると思えば、一応は快適だったわ

676名無し野電車区2018/05/20(日) 02:07:49.04ID:0BXf0bSx
ふとしたことから1号車に乗ったけど、目に付いたのは
・ヲタ系w(多分自分も?)
・大荷物を持った家族連れ
って感じではあった
明大前は一時停車し(当然ドアは開けない)、調布・稲田堤はしっかり通過するんだね

車内確認要員の乗務員氏が、お子様向けに「乗車記念カード」(になるのかな)を
配布されてたようで…この手の列車でしかなされなさそうな、
さりげないサービスを見た気がした

>>657
普通に総合車両製作所新津事業所やろ

678名無し野電車区2018/05/20(日) 17:09:46.49ID:JFgEzNUj
>>677
死ね!

679名無し野電車区2018/05/20(日) 17:16:08.01ID:46MzEa9K
>>661
だからOEMだと都が京王ブランドでつくることになるんだけど。

680名無し野電車区2018/05/20(日) 17:41:08.57ID:kEM5g1yZ
7701+7806が各停橋本行きなのに急行灯付けとる@センター

681名無し野電車区2018/05/20(日) 20:28:48.16ID:ZAmtZkSz
>>680
多摩センターで化けるやつじゃね?

682名無し野電車区2018/05/20(日) 21:18:59.33ID:adp/cI0Y
>>679
10-300自体がE233ベースなんだけど

683名無し野電車区2018/05/21(月) 08:27:29.61ID:56d3uArl
>>681
おお、センター化け準特なんてあるのか!
ありがとう。

684名無し野電車区2018/05/21(月) 11:49:43.13ID:Uth9YWVd
>>677
チンポコしゅっしゅーっ!

685名無し野電車区2018/05/21(月) 15:09:11.59ID:efjSnzce
>>682
だからOEMの意味を理解したら?という話だよ。
あなたの書き方ではOEMといったら京王のブランドで都営が作ることになるの

686名無し野電車区2018/05/21(月) 23:38:27.52ID:W7bn/jE5
まあまずないからどうでもいい

687名無し野電車区2018/05/22(火) 00:10:22.60ID:NMziv81o
なんか9000が一番人気ないみたいだが、京王車で一番張り上げ屋根の仕上がりが良いのは9000だぞ

688名無し野電車区2018/05/22(火) 08:00:18.63ID:boP0Q0bM
どうでもいい

689名無し野電車区2018/05/22(火) 09:02:10.80ID:kWd6deQP
9000嫌いな奴が暴れてるだけでしょ
00年代前半に出てきた車両にしては内装綺麗だし乗り心地も悪くない
新宿で座ろうと並んでたら6000が見えてがっかりした時に9000と併結なら逆転勝利の気分だった

690名無し野電車区2018/05/22(火) 09:24:49.40ID:/7VLhtxB
まず9000が好きな奴なんて、ほとんどいないから

691名無し野電車区2018/05/22(火) 12:06:51.59
9000系8両の冬の暖房の効きの悪さは異常
10両は全車に貫通扉設置復活でまだマシになったが

692名無し野電車区2018/05/22(火) 19:42:34.23ID:G8DQWBoh
>>690
逆に極端に嫌ってる人をここ以外でみた記憶がない

693名無し野電車区2018/05/23(水) 00:57:13.82ID:abljzWq2
>>687
そういや今までの京王の車両で横に雨樋が付いている車両はないのな
もしかして新5000の導入は、日車と縁を切りつつも横に雨樋を付けたくないからサスティナが開発されるまで待ってたとか?

694名無し野電車区2018/05/23(水) 06:08:00.67ID:GIdCVhe2
2600系には付いていたが

695名無し野電車区2018/05/23(水) 07:14:22.84ID:KeOM2nTA
そういえばJR東のE235系はJRになってからの通勤型としては初めての雨樋が横に無いタイプだったかな。
サスティナが標準になればJRも張り上げ屋根が主流となるのかな。
にしても雨樋って国鉄時代から結構振り回されている気がする。
私鉄の場合は全金属車体に移行してからほぼ張り上げ屋根なんだけど。

696名無し野電車区2018/05/23(水) 08:01:51.20ID:abljzWq2
E129系とかは雨樋が横に付いてるから、サスティナ=張り上げ屋根というわけではなさそう

697名無し野電車区2018/05/23(水) 11:20:35.81ID:wqMAYY/y
ttp://biz-journal.jp/2017/06/post_19400.html

海外向けは絶対ステンレスだが
国内向けはJトレ産の技術が入ってればサスティナブランドだそうだ
Jトレが日車式やAトレボディだけOEM製造して
艤装にJトレの技術があればサスティナブランドと名乗れる

アルミかステンレスを選べるefACEがすでにあるしね

698名無し野電車区2018/05/23(水) 20:21:06.14ID:xACJrcpC
10-460F 97kT 特急新宿行きの代走有り

699名無し野電車区2018/05/23(水) 21:34:21.51ID:82TN5gc9
最近思ったんだが、サスティナの定義ってなんなの? 5000みたいなツルツルボディなやつではないの?

700名無し野電車区2018/05/23(水) 22:37:18.25ID:A3CeGhqN
>>699
つり革の部分がロールバーになってるといってるけど5000j系は 連結してないんだよね

ダンパとかがsutinaでツルツル処理は関係なさそう

701名無し野電車区2018/05/24(木) 00:43:46.60ID:/lYaUIBm
小田急や京急は張り上げ屋根やめたのに、京王は頑なに張り上げにこだわるよな
東急も1回張り上げやめたけど、最近はまた張り上げに戻してる

702名無し野電車区2018/05/24(木) 05:48:41.50ID:GalD6LV7
>>699
ブランド名

>>682
せやな そして5000系がE235系ベースや

704名無し野電車区2018/05/24(木) 10:08:43.08ID:43nUPS54
>>703
死ね!

705名無し野電車区2018/05/24(木) 10:57:25.75ID:AXEyfQCk
>>703
チンポコしゅっしゅーッ!

706名無し野電車区2018/05/24(木) 18:12:19.22ID:zrRZq00B
>>701
東急みたいに車両限界をクリアするために台形ボディにするのが嫌だったのだろうね
1020は総車だけどわざわざ張り上げ屋根にしてるぐらいだし

707名無し野電車区2018/05/24(木) 20:04:19.27ID:nQy6iJZq
No.13が判明しない場合、本日の運用データはすべて抹消し明日以降の運用確認を休止します。

くは、必死だな。

708名無し野電車区2018/05/24(木) 21:17:03.69ID:bMKj7iAI
そのまま無期限休止で

709名無し野電車区2018/05/24(木) 21:57:42.92ID:QYYSn4+o
運用番号?なんて正直どうでもいいんだよな
談話室(笑)だけいいんだよそういうの

710名無し野電車区2018/05/24(木) 23:24:42.02ID:bMKj7iAI
今なんて、率直に言えば5000以外どうでも良くなってる
目的地まで確実に到着してくれれば、どの編成が来ようが大して変わらん
ライナー以外の最上位優等に5000が入らない時点で、なおさら

711名無し野電車区2018/05/25(金) 00:22:18.33ID:CcWq7dg6
未更新の8000系と7707Fが来たらオッと思うかな
別に運用調べてまで追うような事でもないし
7000系が残り1本とかになったら変わってくるだろうけど

712名無し野電車区2018/05/25(金) 02:39:11.11ID:ZsVeG4hk
>>701
京王は車体寸法に制限がある
その制限があるなか、できるだけ1cmでも車内スペースを広げたいから雨樋を上のほうに付けてる(いわゆる張り上げ屋根)
恐らく今後も雨樋を車体側面に付けることはない

713名無し野電車区2018/05/25(金) 05:17:48.59ID:kYpi2fF0
5000系 ローレル賞 逃す!

やっぱ馬軌道はきびしいのかな?

>>708
失せろ

715名無し野電車区2018/05/25(金) 06:42:31.52ID:g2OQH6Gh
>>714
死ね!

716名無し野電車区2018/05/25(金) 07:35:44.44ID:sx/KcNBa
>>713
過去にローレル二冠取ってるんだから全く関係無いな

717名無し野電車区2018/05/25(金) 09:53:53.59ID:eNn4keNl
JISは運用を公開することによって承認欲求満たされているわけだから休止する訳がない

718名無し野電車区2018/05/25(金) 11:31:53.94ID:lLbC8wgA
あの老害組織は京王アンチだからそんなもん
グッドデザイン賞はもらうだろ

719名無し野電車区2018/05/25(金) 13:48:08.85ID:DU3B/krq
キモオタ組織賞とかどうでもいいです

>>716
せやな

721名無し野電車区2018/05/25(金) 21:28:50.95ID:g2OQH6Gh
>>720
死ね!

722名無し野電車区2018/05/26(土) 22:54:31.51ID:8dTdZmqz
https://youtu.be/vMQPtbQBZkk
ダイヤのカオスな京王

723名無し野電車区2018/05/26(土) 23:44:18.59ID:Xdz6vTcy
京王の車体幅は2800mmだと思うが
これは地下鉄では標準的な幅で
特別狭い訳ではないのでは

724名無し野電車区2018/05/27(日) 00:27:42.52ID:1msMbYtC
>>722
特急4本中3本がボロ幕車とか...

725名無し野電車区2018/05/27(日) 00:39:52.13ID:dl3qwgQd
>>724
本線優等に乗るとボロ幕7000系しかこないよ
8000系の更新車に何故か当らない奇特な俺がいる。

726名無し野電車区2018/05/27(日) 10:15:18.21ID:pm+XJBUP
7707F、暫く潰さないでほしいなぁ。
個体差なんだろうけど、速度計観察してると、7000の中では中高速の加速の伸びがトップクラスに良い(=起動加速度を保てる範囲が広い)。

727名無し野電車区2018/05/27(日) 10:34:16.94ID:onFGbzIr
袖仕切りが無いし7706Fも潰してるし要らんわ

728名無し野電車区2018/05/27(日) 12:57:00.61ID:9LBgRhPN
>>720
チンポコしゅっしゅーっ!

>>724
堪忍しとくれ

730名無し野電車区2018/05/27(日) 16:56:27.36ID:V6dUZoOr
>>729
死ね!

731名無し野電車区2018/05/27(日) 17:17:40.88ID:9LBgRhPN
>>729
チンポコしゅっしゅーっ!

732名無し野電車区2018/05/27(日) 23:51:18.84ID:jf6wWeno
これは京王だよな?
小田急とかに比べて出物が少ないからか、大したものだよね。
https://i.imgur.com/jbjWHWW.jpg
https://i.imgur.com/dbonO7k.jpg

733名無し野電車区2018/05/28(月) 01:48:07.48ID:tJzXdKKc
>>722
7000の各停って少なくなってるのな
とくに初期車なんか一昔前は各停メインで動いてる印象だったのに

734名無し野電車区2018/05/28(月) 02:03:02.86ID:TJ2uysPK
>>732
間違いなく京王、今であれば資料館展示品レベルでもある

735名無し野電車区2018/05/28(月) 02:04:42.16ID:TJ2uysPK
>>733
今になって振り返ると、2001年改正が7000系にとって完全な転機になったと思う
あの時を境に、10連は優等運用群に取り込まれたようなもんだし

736名無し野電車区2018/05/28(月) 08:25:29.25ID:+JlFmdBq
>>735
土日昼間はつつじヶ丘の発射台でやさぐれてたしね

737名無し野電車区2018/05/28(月) 09:35:11.33ID:TJ2uysPK
>>736
それ八幡山

738名無し野電車区2018/05/28(月) 12:13:25.80ID:VcH1W4Lm
>>737
あ、そだっけ。

739名無し野電車区2018/05/28(月) 23:22:19.05ID:mXnoqskL
ディズニーヘッドマークはミニーにかけて9732Fと1732Fかね?

740名無し野電車区2018/05/28(月) 23:53:42.59ID:dgOfSAV8
ディズニー・オン・アイス東京公演を記念してスタンプラリーの実施とヘッドマーク付電車を運行します!
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr180528_disney.pdf

>>733
乙!

742名無し野電車区2018/05/30(水) 09:18:01.55ID:Em1UtmeO
結局7508-7558、7509-7559を廃車した理由は何だったんだろう?
2編成分10連運用増やせたのにもったいない

743名無し野電車区2018/05/30(水) 09:30:23.59ID:RYqWtHHN
>>741
死ね!

744名無し野電車区2018/05/30(水) 10:05:29.98
>>742
2連(ワンマンの2本を除く)の有効活用

745室田日出男2018/05/30(水) 10:31:00.98ID:ryUtGQA0
>>741
たっくるせー、
たっくるせー、
馬鹿詐欺たっくるせー。

746名無し野電車区2018/05/30(水) 10:47:59.97ID:Em1UtmeO
>>744
10連のままでも活用できるじゃん

747名無し野電車区2018/05/30(水) 11:22:53.02ID:KCaU/LyT
>>742
一番は車両を置くスペースの問題
さすがに50両も導入すると車庫の容量にも限界があるので
5000⇒8+2⇒6+2と間接的に10連を置き換えた

748名無し野電車区2018/05/30(水) 11:49:55.42ID:Em1UtmeO
>>747
それも疑問なんだよ
八王子、北野、橋本、多摩センターの駅留置と、7706Fの置き換えで実質2両分増えただけだし
今回の改正で7707Fも6両化して日中高尾線完全6両化計画があったが直前で変更されたって可能性もあるんじゃないか?

749名無し野電車区2018/05/30(水) 11:58:47.41
>>746
5000系新造、都直運用へ→9030系に余裕が出たので一部を地上運用へ→8+2運用を減

2連の仕事が無くなるので、8コテを6連化して組ませた
M比率も上がって各停運用には好都合

750名無し野電車区2018/05/30(水) 12:19:43.41ID:tseQ+il6
>>749
ただ、そうなると現7701〜7705FのMT比率が足を引っ張ることに…
7708・7709Fも、6連化の際に「チューニング」を行ってるみたいだし、
かと言って7706Fは編成単位で潰した…と

751名無し野電車区2018/05/30(水) 12:53:54.58
>>750
仮定だけど7701F〜05Fと、7708・09Fは運用を分けられていないだろうか?

基本的に
前者:6+4の10両運用及び平日高尾線6両各停

後者:6+2の8両運用、ときたま平日高尾線6両各停

752名無し野電車区2018/05/30(水) 13:05:05.37ID:Em1UtmeO
>>749
8連運用のところを8+2連運用にすればいいだけだったんだよ
8連だったのに6+2連にするとか不自然だから>>748で書いた可能性もあるんじゃないかと

753名無し野電車区2018/05/30(水) 14:04:21.50
>>752
あとは9000系との併結を極力したくないのもあったと思う
ダイヤ改正後、朝の高幡での解放も1本だけになったし、9000+7000の併結もその解放運用でしか見てない

754名無し野電車区2018/05/30(水) 14:16:38.70ID:zECUt+Pb
9000の併結はブレーキが凄くてズッコケる

755名無し野電車区2018/05/30(水) 21:28:56.02ID:Zsj/XLyX
>>753
更新前は9000+7420はタブーだったもんな

756名無し野電車区2018/05/30(水) 22:03:20.68ID:+zoEotMg
ブレーキ相性が悪いだとかなんとか言われてたけど更新前でも連結運用あったから結局何が原因で6000系とだけ連結してたのかわからんな

757名無し野電車区2018/05/30(水) 23:07:13.30ID:GtdUqxbQ
>>756
そもそもブレーキ相性が悪いってどういうこと? 9000側の読み替え装置が貧弱なの

758名無し野電車区2018/05/30(水) 23:48:28.40
ブレーキだけではない
非常通報装置の機種が違うとか諸々

759名無し野電車区2018/05/30(水) 23:59:12.39ID:PwDCgdUC
新5000系の増備なし。
やっぱライナーは失敗だったようだ

760名無し野電車区2018/05/31(木) 00:30:20.56ID:BcXNcFKJ
昔は9000が全電気ブレーキで7000が非全電気ブレーキだったから電気系統の相性が悪かった(併結できないわけではない)
後に7000は全電気ブレーキに改造されたから相性はマシになった
ちなみに他形式と併結しない8000は今も非全電気ブレーキのまま

761名無し野電車区2018/05/31(木) 08:53:59.03ID:2wfwDaFg
>>753
今さらそんなわけないじゃん
それが理由だったら解放運用もなくしてるよ

>>756
機器の相性というよりは6000+7000、7000+6000が不可だったから8連と2連の編成数のバランス上
7000は独立運用せざるをえなかったのが大きいと思われる

762名無し野電車区2018/05/31(木) 09:16:36.68ID:YCRblLHv
>>761
> 6000+7000、7000+6000が不可だった
廃車回送絡みでやってしまったよなぁ、この2系列の連結運転…

>>759
座席指定制(基本的に立客無)だから、必然的に車内がガラガラに見えるだけで、
実際にはそれなりの利用率があるとのこと>ライナー
「あの立客のない車内で、確実に座って過ごせる」ことに
価値を見出そうとしている訳で…(実際に乗って、自分もそう思った)

763名無し野電車区2018/05/31(木) 09:29:31.08ID:AQfwtf0w
>>759
来年から増備するよ

764名無し野電車区2018/05/31(木) 10:40:40.55
>>761
おそらく5000系の増備かと思うけど、10両固定車が増備されたら解放運用は消滅するんじゃないかな

765名無し野電車区2018/05/31(木) 12:58:28.10ID:YCRblLHv
競馬場線があって、平日にワンマン2連が走る以上は
(東府中のワンマン用1番線ホーム長とも絡んで)、
今の体制のままでは7000の2連(7420)が必要不可欠だもんなぁ

遠くないうちに、7020に準じた表示のフルカラーLED・車内LCD取付も含めた
何らかの更新工事もやるんだろうか
万一の事態も考えると、2連を2本にまで絞ることは当面無理か

766名無し野電車区2018/05/31(木) 13:49:03.17ID:k2gerqbl
いい加減8000にもLCD設置してくれ

767名無し野電車区2018/05/31(木) 20:38:18.53ID:aU8RDSfg
>>765
2本をもう少し増やすということは不必要なのだろうか 8000の8連を有効活用できると思うんだが

768名無し野電車区2018/06/01(金) 01:19:50.21ID:F0b3/vis
8連はなくしたとしても6、4、2連は絶対に必要になってくる
その短編成を5000で造るかの問題(たぶんない)
どっちみち京王は8000の6+4を数編成残さなかったことに後々後悔しそう

769名無し野電車区2018/06/01(金) 06:09:18.08ID:Mtr6a1Ah
どうせ8連から6、4連を作るんだろサハは廃車で

770名無し野電車区2018/06/01(金) 07:37:12.30ID:hsNAKMix
今後は10連とワンマン向けの4連、2連以外不要になるだろう
6連は4連、2連を併結すればいいだけだし
7000の4連、2連が置き換わる頃には8000や9000を4連、2連化すれば済むからな

8連は桜上水車庫が高架化工事で留置出来なくなる頃に廃止で良い

771名無し野電車区2018/06/01(金) 08:27:43.34ID:+f3wu7OU
電動制御車の新製が最近はないから4両は改造で余裕てもワンマン2両はどうするんかね

772名無し野電車区2018/06/01(金) 08:32:14.92ID:bk/PdSDn
競馬場線は東府中まで動く歩道に置き換えたら2連を廃止できる

773名無し野電車区2018/06/01(金) 09:06:55.77ID:RO5TBgWz
7708F、7709Fの6連化はもうすぐ検査期限の7705F、7704Fの廃車置き換え用じゃないかね?
この2編成、袖仕切り設置の際になぜか床の黄色化はされてないんだよね

774名無し野電車区2018/06/01(金) 09:20:29.25ID:daDUGiz2
>>773
先に7707Fから廃車されるだろうな
あの編成だけ袖仕切りが設置されてないし

775名無し野電車区2018/06/01(金) 10:15:58.56ID:PcR8vbBm
かなり上手い
https://i.imgur.com/n3haW2p.jpg

776名無し野電車区2018/06/01(金) 10:27:48.72ID:7/7qYHtP
写真をレタッチ風加工したのと変わらんわこんなん

777名無し野電車区2018/06/01(金) 14:05:57.76ID:Q6p+M+dH
>>773
初期車を初期車で置き換える意義とは

778名無し野電車区2018/06/02(土) 14:30:31.92ID:a7qX+GPD
>>707
そういえば今日の頂き物画像になります(高幡不動所属編成なのでどうせ月検査の送り込み)

こいつ他人の間違いは人を見下した態度で批判するくせに自分の間違いには無頓着だよな

779名無し野電車区2018/06/02(土) 14:48:38.89ID:hYBPfZke
>>774
今年度は7707F以外廃車無しかな

780名無し野電車区2018/06/02(土) 17:41:15.92ID:IQuM911B
くは ?6月1日
VR清楚JKとデート

くは 6月1日
車両基地イベントより女の子とデートしたいですよね彼女いませんけど

781名無し野電車区2018/06/02(土) 18:32:48.28ID:K+fqFB2i
>>780
多分これだな

http://illusionvr.jp/#conthome
https://store.steampowered.com/app/751440/VR_Kanojo__VR/

エクスタシーパッチは当ててんのかな?

782名無し野電車区2018/06/02(土) 22:48:54.09ID:0Um30xJ9
2018年 ブルーリボン賞・ローレル賞 投票結果 得票数

6位 京王5000系 222票
https://twitter.com/TY5314/status/1002841393130176517?s=19

783名無し野電車区2018/06/03(日) 15:55:58.82ID:yd/Ibge8
5000系がかわいそうでたまらない

784名無し野電車区2018/06/03(日) 15:59:23.40
>>783
マルチすんな

785名無し野電車区2018/06/03(日) 17:13:45.66ID:UARpywVM
9030の末尾5、9の編成は高幡不動所属ってどこ情報?

786名無し野電車区2018/06/03(日) 17:17:38.71ID:hWtM688I
>>785
鉄道ダイヤ情報の先々月号

787名無し野電車区2018/06/03(日) 21:35:21.62ID:UARpywVM
>>786
どんな形で載ってるのか知らないけど正確には5000系入線で9030の末尾5と9の編成は
高幡不動所属にしたって経緯なんだけどな

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

789室田日出男2018/06/04(月) 10:30:53.64ID:V2lII8+b
>>788

たっくるせー、
たっくるせー、
馬鹿詐欺たっくるせー。

790名無し野電車区2018/06/04(月) 11:50:46.89ID:GEChN4CL
>>788
死ね!

791千葉真一2018/06/04(月) 12:56:30.90ID:V2lII8+b
>>788

馬鹿詐欺、だぁぃっきら〜い。

792名無し野電車区2018/06/04(月) 17:21:50.30ID:Lbc1g94P
>>787
要救護か……

>>789
>>791
確かに高崎駅、高崎線、高崎支社は糞

794名無し野電車区2018/06/04(月) 22:32:33.10ID:00495h3u

795名無し野電車区2018/06/05(火) 07:33:54.22ID:UMF/PikZ
>>793
死ね!

796名無し野電車区2018/06/05(火) 08:34:23.34ID:Z8u6FIuJ
9705Fも高幡で9709Fはいないから9000系の末尾5、9の編成は高幡不動所属でもいいんだな

797名無し野電車区2018/06/05(火) 08:37:36.35ID:BRo3o3BB
9030の事だろ

798名無し野電車区2018/06/05(火) 09:21:01.30ID:Z8u6FIuJ
>>797
9705Fも高幡不動所属だよ

799室田日出男2018/06/05(火) 14:15:19.50ID:ma5PiXFc
>>793

たっくるせー、
たっくるせー、
馬鹿詐欺たっくるせー。

800名無し野電車区2018/06/05(火) 22:39:55.72ID:aoiEf7JD
その所属の一覧を知りたい

801名無し野電車区2018/06/05(火) 23:25:40.33ID:w+S0EQs+

汚物7000系要らない

803名無し野電車区2018/06/06(水) 07:31:44.05ID:eOH2kj9y
>>802
死ね!

新車導入あくしろや

805名無し野電車区2018/06/06(水) 08:02:18.30ID:91SQkYIV
>>804
死ね!

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

807千葉真一2018/06/06(水) 10:39:49.88ID:bGNutX1h
>>806
馬鹿詐欺、だーいっきらーい

808名無し野電車区2018/06/06(水) 18:36:59.57ID:ZwiUCM0s
>>806
死ね!

>>807
儂も高崎大嫌い

810名無し野電車区2018/06/07(木) 09:13:53.06ID:IT4TbN3F
>>809
死ね!

811名無し野電車区2018/06/07(木) 10:54:00.42ID:7rT1WXHz
>>780
某中吊り広告風だと【ざんねんなお知らせ  くはの彼女はバーチャル】みたいなもんか

812名無し野電車区2018/06/07(木) 11:30:07.71ID:dhb9YUA9
>>809
地井武男演ずる石川隆信に陰茎をペンチで引きちぎられた前

813名無し野電車区2018/06/07(木) 16:21:07.53ID:T6tw2VKd
>>783
ありふれたコンセプトの車じゃだめだねやっぱり

814名無し野電車区2018/06/07(木) 22:55:21.97ID:JkE093yV
なんか5000をパクったようなデザインの車両が
http://www.extrain.info/article/53618645.html

815名無し野電車区2018/06/07(木) 23:32:27.91ID:DvzShsIy
どこが?

816名無し野電車区2018/06/08(金) 00:13:42.02ID:WjPqh+HZ
>>815
色がじゃないの

817名無し野電車区2018/06/08(金) 09:44:44.82ID:QKdQ71Zj
最近流行りのラインカラーを上部に流すデザインか
後々は「東京オリンピック世代のデザイン」とか言われそうだな

818名無し野電車区2018/06/08(金) 09:57:25.09ID:Cj45+gOw
まあ高架が多いとラインカラーが上にある方がいいよ@京王多摩川

819名無し野電車区2018/06/08(金) 11:18:52.58ID:ZBPrJQR3
ラインカラーを上にしてドアに色をつけるのは流行りと言えば流行りなんだろうが、実際はホームドアで帯が隠れて視認性が低くなるための対策なんだよね

820名無し野電車区2018/06/08(金) 11:43:39.04ID:cvkvYZgX
スカートはデザイン上わかるが蓄電池をチェリーピンクにしたのは意味がわからない

821名無し野電車区2018/06/08(金) 12:28:08.55ID:FTPzmt+w
どうせ見た目にこだわるなら化粧板を8000や9000初期のようなアイボリーにすりゃいいのにとは思ったわ

822名無し野電車区2018/06/08(金) 23:32:24.13ID:cvkvYZgX
>>801
全編成の所属載ってるの?

823名無し野電車区2018/06/09(土) 00:08:52.72ID:p7KoEMrz
>>820
多分新技術アピールと大量の蓄電池を積んでるので作業員への注意喚起だと思う

824名無し野電車区2018/06/09(土) 00:40:23.99ID:I0LpY83X
中原電車区で床下機器整備中に事故あったからな

825名無し野電車区2018/06/09(土) 01:20:40.38ID:nVu0k2GX
熱の影響があるから色変えてるんじゃない?

826名無し野電車区2018/06/09(土) 21:04:23.70ID:ca9tKeDG
どーせなら、5000は、E235とか西武40000みたいにドアに色つけてもいいんでないかい?

827名無し野電車区2018/06/09(土) 21:13:12.84ID:vkAguJvw
>>826
うわダッサ、趣味悪い

828名無し野電車区2018/06/09(土) 23:24:36.59ID:z8B+E4bm
なんで7000は最古参なのに特急、準特急の運用が多いんだ

829名無し野電車区2018/06/09(土) 23:36:22.05
長年にわたり高速走行を重ねて足回りにガタが来ている8000系の延命の為
5000系直通運用充当で余裕が出た9030系の一部も地上運用へ

830名無し野電車区2018/06/09(土) 23:37:04.27ID:xitcK5WC
小田急8000だって各駅停車で走ってるところは滅多に見かけない
急行や快速急行で走ってばっかり

831名無し野電車区2018/06/10(日) 01:10:11.17ID:YX1WVhi6
>>828
基本的に古い車両ほど電気代がかかるので、加速減速をあまり繰り返さない優等運用に就くのが妥当ってことだろう

832名無し野電車区2018/06/10(日) 02:20:16.25ID:lL+m/sDp
>>830
しょっちゅう見るけど

833名無し野電車区2018/06/10(日) 07:07:15.72ID:whL7MDIE
>>828
15年以上前みたいな、7000系完全限定の運用は支線ワンマン・末端区間を除いて
なくなってるし(9030や新5000は新宿線乗入・ライナー絡みの限定運用が当然ある)、
今では各駅停車限定運用となった8連が、7707Fを除いて全滅してることも
その印象を一層強くしてるんじゃないかなぁ

データイムの区間急行・快速は、新宿線直通なんで当然5000・9030・新宿線車両限定だし

834名無し野電車区2018/06/10(日) 09:49:42.67ID:0eRUQu/f
>>832
新宿口各停では見かけないという意味では?
江ノ島線や湯本口各停はありそうだけど。

小田急は5000形が元々自社線内の急行系運用前提で設計されたこともあり起動加速度が2.4と低く、
最古参となった頃も急行た快速急行で爆走していたけどな。

835名無し野電車区2018/06/10(日) 09:50:54.72ID:0eRUQu/f
>>833
かつて土休日シーズンダイヤがあった時代も高尾準特急はほとんど7000だったよ。

836名無し野電車区2018/06/10(日) 12:33:37.19ID:Wf6fq6ZA
>>830
そりゃ新宿方は8連がほとんどなんだからそうそう見ないだろ

837名無し野電車区2018/06/10(日) 15:16:00.41ID:KXRFQDrJ
8000の10両が昼以降の各駅停車に入ってるところ見ると未だに違和感を感じる

838名無し野電車区2018/06/10(日) 19:37:03.18ID:Zc90raL1
そろそろ7000の10連コルゲート車は引退してほしいなあ。朝や深夜疲れて乗る
特急・準特急がそれだと萎える。

汚物7000系要らない

840名無し野電車区2018/06/10(日) 20:07:44.18ID:76YGjdBH
>>838
まず8連の7707Fの廃車が最優先だな
10連はコルゲート車の中でも廃車が一番後になるだろう

841千葉真一2018/06/10(日) 21:50:17.78ID:+rhNIC99
>>839
馬鹿詐欺、だーいっ嫌い!

842名無し野電車区2018/06/10(日) 22:19:11.07ID:whL7MDIE
>>835
そりゃ、8000の6+4の半数が分割特急運用に駆り出されてれば、
準特急は7000の充当が必然的に多くなるさ、そんな時代でもあった

あの頃は6030や支線ワンマンだけでなく、本線・相模原線系統の各列車でも
系列・編成別で運用が固定されてたけど
あの頃だと、6000(9000)+6410が1本だけ高尾準特運用の定期運用を持ってたはずで、
他は7000メインだったか(6+4が1本、10連固定が2本)

京王ライナー…「乗るなら1号車」って思うようになりつつあるw

843名無し野電車区2018/06/10(日) 22:31:26.41ID:KXRFQDrJ
初代橋本特急に6000系・7000系ってどれぐらい入ってたものなの?
自分が京王線乗り出した頃にはほとんどがもう8000系8両だった

844名無し野電車区2018/06/10(日) 22:44:44.32ID:76YGjdBH
>>843
専ら8020がほとんどだった中で
6000も時々入っていたし
7000や4+4の8000もたまに入っていた
9000は改正前まで専ら入っていたな

845名無し野電車区2018/06/10(日) 22:45:26.89ID:whL7MDIE
>>843
8000系(20番台)登場前だと、6000がそれなりに受け持ってたはず
但し朝の0700レは3両+5ドア限定、その次の上り列車3本
(折り返し各駅停車送り込み)は7000系限定だったはず
7000に関しては、同じ体制が2001年春の橋本特急が一旦消える改正まで続いてた

これが8020の登場で、休日の5運用は基本的に8020限定となり、
平日のデータイム運用も、1996年時点では8020だけになったけど、
0700レの折り返しが極めて無茶だったのか(新宿で1分返しで各駅停車に)、
1997年冬改正で運用修正をかけて、データイムの1本が
0700レからそのまま特急(0703レ〜)として流れる6000専属運用になった
その後、2001年1月下旬の9000系営業開始で、9000が6000との共通運用になり、
時には8020の代走として入ることもあった(3月改正までの2か月間だったけど)

こんな感じでいいんだろうか(当時のユーザとして)

846名無し野電車区2018/06/10(日) 22:50:08.65ID:whL7MDIE
>>844
8000や7200の4+4も、上り列車だけでなく、下り列車としての運用に入った(乗った)ことは
確かにあった
6030も時に充当されてた(9000のデビュー直前、雪上りの休日に入ったのが最後だったか?)
極まれに、運用の乱れで、6000が解結せずに10連のまま橋本特急に入ったことも
目撃した(実際に乗った)ことがある

847名無し野電車区2018/06/10(日) 23:18:02.15ID:SHwSWE/w
>>839
死ね!

848名無し野電車区2018/06/10(日) 23:27:48.29ID:KXRFQDrJ
>>844
>>845
サンクス。7000の4+4は稲城→若葉台とかキツそうだったかもなw

849名無し野電車区2018/06/10(日) 23:33:57.97ID:whL7MDIE
>>848
実際にその区間で被り付いていたこともあったんだけど(7200×2の下り橋本特急)、
あの坂は相当きつかったようで、稲城を90で通過して、直後にノッチを入れてても
本当に速度が落ちまくってたw
これが6030だと、あの坂でもグイグイ引っ張ってくれるって感じでもあった

850名無し野電車区2018/06/11(月) 00:33:32.79ID:ZUemzRZJ
8000は昔だと特急専用車だったからな
今では各停メインの8020も最初は橋本特急用として造られたし

851名無し野電車区2018/06/11(月) 07:38:45.93ID:LJd4ehR6
橋特廃止後も各停が一部7両だったこともあり橋本快速を中心に運用ついてたかね
最近は各停か調布始発急行くらいしか見ないが

852名無し野電車区2018/06/11(月) 12:04:42.84ID:8SUKcjMd
>>851
奇数両の営業列車は、6721Fの6連化・6722Fの4連化(動物園線専属化)の時点で
事実上なくなっていたはず

2001年改正以降は、奇数両編成の営業車両は6807F(前パンMcの6457)・
相方の6707F・5ドアから4ドアに改造された6723F・6724Fの4本だけだったけど、
どれか2本でペアを組んで8両・10両となって走っていたから、
奇数両で新宿に乗り入れたことは、2001年以降は確かなかった

6連となった後の6721Fも、基本的には調布以西に封じ込められ、
京王線新宿に入ったのはたった1度、6000系2連を連結して
ダイヤが乱れての橋本快速充当だった
ホーム柵ができた後なんで、強引に1番線に入れてやりくりしてたはず

853名無し野電車区2018/06/11(月) 12:07:52.14ID:8SUKcjMd
>>851
8020に関しては、2001年以降は優等に入るとしても橋本快速程度で、
夕方に入りえた橋本急行はわずか3カ月で10連にチェンジされた
初代橋本特急時代以上に混雑がひどくて、ダイヤ変更で急遽対応してた

各駅停車運用が多かった7020と、2001年改正で
立場が完全逆転した感じになったかと

>>841
儂も高崎大嫌い 前橋最高

855名無し野電車区2018/06/11(月) 20:34:25.79ID:eyLt8pxo
>>854
死ね!

856名無し野電車区2018/06/11(月) 22:32:17.86ID:JJ5nT/SO
新宿線運用スレ見れなくね?

857名無し野電車区2018/06/11(月) 23:40:02.59ID:ZUemzRZJ
最近めっきり1000の2M3T車見かけなくなったな
朝以外あんま走ってないのかな

858名無し野電車区2018/06/12(火) 00:06:17.40ID:J581XTY7
>>857
3M2T編成だけでデータイム以降の運用を賄えるんであれば、
性能面から平日朝ラッシュ時以外は極力使いたくないんじゃないの?
最末期の3701Fや3702Fに近いものがありそう

859名無し野電車区2018/06/12(火) 00:17:32.37ID:JePNrtol
>>857
3000が走っていた頃から1000の2M3Tはウテシから嫌われてるらしい

860名無し野電車区2018/06/12(火) 13:18:48.90ID:EPxsGJrG
7703F+7803Fの自動放送が再解禁された模様

https://youtu.be/kAQJ7gHrXS8

861名無し野電車区2018/06/12(火) 14:09:30.89ID:B0S90M2P
>>854
チンポコしゅっしゅーっ!

862名無し野電車区2018/06/12(火) 19:34:46.80ID:YgekFBD4
>>857
直近では1705Fが出場。
だから残り3本ほどだったかな。
これによって袖仕切りが無い車両は全廃か。

863名無し野電車区2018/06/13(水) 00:32:41.67ID:VQ08iDJ/
1709Fと1710Fを全然見かけないな
1708Fはこの前見たはず

864名無し野電車区2018/06/13(水) 21:37:36.48ID:zwSIAgBc
8002蛇行酷いと思ったらおさまった

865名無し野電車区2018/06/14(木) 00:48:35.81ID:OC9VvLxT
>>852
2003年改定時点でも土日ダイヤで新宿乗り入れの7連は残ってる
2005年改定までは毎土日に6723or24と2連の編成が走ってたようだ

866名無し野電車区2018/06/14(木) 01:16:38.74ID:MRnd1stH
ディズニーヘッドマークって東京公演が7月13日から16日までだから9736Fなんだな

>>860
要らねー

868名無し野電車区2018/06/14(木) 10:02:14.87ID:33+qirh6
>>867
死ね!

869名無し野電車区2018/06/14(木) 13:01:14.82ID:qss97Pol
>>867
チンポコしゅっしゅーっ!

870名無し野電車区2018/06/14(木) 17:14:28.97ID:6+vS4o/h
京王はいつまで直通対応の車両作りつづけるんだ。
地上専用車(幅広車両)の製造に着手すべし。

871名無し野電車区2018/06/14(木) 17:50:15.08ID:hpI0vv7h
幅広って導入できるのか?
旧5000系1回きりだし今はホームドアもあるから造らない気がするぞ

872名無し野電車区2018/06/14(木) 18:02:22.89ID:niElE8f1
>>870
要らね

873名無し野電車区2018/06/14(木) 18:16:27.56ID:3LfyvDSl
地上用だとしても新線まで入線可能にすると幅広は無理だろ

874名無し野電車区2018/06/14(木) 19:09:01.20ID:IbqTKWos
そもそも京王線新宿自体20m車で広福いけるの?

チンカス7000系要らない

876名無し野電車区2018/06/14(木) 21:37:35.44ID:RPYmq0sr
妄想だが、井の頭線1000系を台車履き替えて試運転させたら面白いね

877名無し野電車区2018/06/14(木) 22:18:50.49ID:33+qirh6
>>875
死ね!

878名無し野電車区2018/06/14(木) 23:51:26.05ID:j+iLG+1c
サハ1500→デハ1050化では台車交換する羽目になったね。
7000の途中までみたいにサハが電動車用台車なら、ちっとは安くなったろうに。
余った台車は、東急にでも売却できたんだろうか?w

>>876
ツマンネ

880名無し野電車区2018/06/15(金) 07:08:05.75ID:5ttatQX7
>>879
死ね!

881名無し野電車区2018/06/15(金) 08:01:10.12ID:Lm35OVPY
当時は209系を筆頭とするコストカットや4M6T程度の比率が流行っていたから仕方ないね

>>881
せやな

883名無し野電車区2018/06/16(土) 16:27:10.54ID:3hPePMkb
>>882
死ね!

884名無し野電車区2018/06/16(土) 16:51:14.12ID:RRZzCZMN
>>843
日中は基本的に10番台が3本、30番台が2本
0番台はたまに入って20番台はごく稀に走ってた
8020は橋本特急用に造られたとかよく言われるけど8725Fまで出揃ったあたりでは既に各停でも使ってた
8727Fなんて動物園線専属だったし

885名無し野電車区2018/06/16(土) 17:56:44.00ID:SVuSm5ac

886名無し野電車区2018/06/16(土) 18:04:41.05
鉄道会社なら銚子か大井川くらいしか思いつかない。旧5000でも需要がありそうな所なんて

887名無し野電車区2018/06/16(土) 19:47:07.01ID:WnFJXqHT
銚子はもう新車要らんでしょ

888名無し野電車区2018/06/16(土) 19:56:04.35ID:rZWP0y5O
富士急行が導入するらしい「本格的なトーマスランド号」ってやつか?

889名無し野電車区2018/06/16(土) 20:45:45.01ID:SVuSm5ac
トラックのナンバーが「なにわ」なのは関係あるのかな
近畿方面へ行くのかな

890名無し野電車区2018/06/16(土) 22:04:09.05ID:hb5u/A89
数ヶ月前から故障してたからな
スレチだがこれで引退予定だった旧トーマスランド号が延命されるな

891名無し野電車区2018/06/17(日) 01:38:32.77ID:IGn08XNI
>>885
岳南鉄道という情報があるが本当か

892名無し野電車区2018/06/17(日) 06:29:21.66ID:8pRHp52l
ttps://uploader.xzy.pw/upload/20180617062718_521386ab_45355a7655.jpg

この行先板は5000系用ですか?

893名無し野電車区2018/06/17(日) 08:24:56.64ID:keSYugCp
小池都知事がライナーに乗って視察していたんだな。
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/governor/governor/katsudo/2018/06/05_01.html
知事は、つつじヶ丘駅から新宿駅まで京王ライナーに試乗し、乗り心地を体感するとともに、京王線連続立体交差事業、早朝時間の特急・準特急の導入、ポイントの付与など、同社の快適通勤に関する取組について説明を受けました。
また、新宿駅では、帰宅時間帯の京王ライナーの利用状況などを視察しました。

894名無し野電車区2018/06/17(日) 08:28:41.18ID:rjhnDifF
>>891
富士急の子会社だからなくはない話
ただ元5000で元3000を置き換えるのも変な話

895名無しさん@平常通り2018/06/17(日) 09:56:00.71ID:oL6RIL0H
>>889
とりあえず大阪車輌工業行きとか?
ttp://www.o-sharyo.co.jp/

896橋本利用者2018/06/17(日) 12:59:19.99ID:q1vM3SA4
>>885
北野の京王重機にいる画像が上がったな。
https://twitter.com/KatoTakuNoko/status/1008189424612438017

北野駅のガード下を旧5000系がまた通るとは思わなかった。
https://twitter.com/Ginza_Castella/status/1008128678415380480

897名無し野電車区2018/06/17(日) 13:54:51.15ID:oAt8AcIR
京王時代は何番編成?

898名無し野電車区2018/06/17(日) 15:17:10.63ID:dcsh/80F
>>892
2010・5000用だったかと
確か桜上水で都営車と車交してたんだっけ?

899名無し野電車区2018/06/17(日) 15:23:32.05ID:Q1YeqVZg
>>893
つつじヶ丘からライナー?
新型車両(5000系)に乗った、なら分かるけどこの書き方はなんだ

900名無し野電車区2018/06/17(日) 15:30:51.22ID:DJDFo4NV
夕方京王線新宿に到着する5000系はライナー送り込みしかないから回送電車に乗ったんじゃないかな
送り込み回送はつつじ停車だったはず

901名無し野電車区2018/06/17(日) 17:59:14.05ID:8LqYvuiu
>>894
部品確保のためだろう

902名無し野電車区2018/06/17(日) 18:16:25.82ID:IGn08XNI
>>901
そんなに共通するものがあるのか

903名無し野電車区2018/06/17(日) 22:45:33.83ID:Bi8Hx1RP
夜景電車が最近注目されてるから特別料金取れる専用車を安く仕立てるのが目的

904名無し野電車区2018/06/18(月) 00:28:56.89ID:XrguXf5A
それでボックス席のある富士急1200系に白羽の矢がたったわけか

905名無し野電車区2018/06/18(月) 11:11:49.80ID:d8axFmsq
>>875 >>879 >>882
チンポコしゅっしゅーっ!

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

907名無し野電車区2018/06/18(月) 22:11:10.62ID:2CIAnrVx
>>906
死ね!

糞7000系要らない

909名無し野電車区2018/06/19(火) 11:23:38.22ID:eYVvZl5S
>>908
チンポコしゅっしゅーっ!

910名無し野電車区2018/06/19(火) 18:23:46.02ID:JYUVCNI1
>>908
死ね!

911名無し野電車区2018/06/19(火) 18:30:16.45ID:xrD3T2L2
7803Fの自動放送装置、タブレット式のせいか8000未更新並の音質の悪さだな

汚物7000系要らない

913名無し野電車区2018/06/19(火) 23:47:33.62ID:91VPiplu
>>912
死ね!

914名無し野電車区2018/06/20(水) 01:15:02.86ID:eDtpZ74a
>>911
他の編成に普及しないということは、まだ様子見段階なのだろう

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

916名無し野電車区2018/06/20(水) 07:34:33.22ID:pejNXxT0
>>915
死ね!

917名無し野電車区2018/06/20(水) 08:23:29.04ID:kI7Txd98
これだけ死ねと言われ続けられる奴もいないなw

918名無し野電車区2018/06/20(水) 08:56:20.96ID:4a+NrYu9
>>914
相方が検査入場でいないときに工事したからねえ
7805Fも7804Fも相方もうすぐ検査だからそのとき工事するんじゃない?

919名無し野電車区2018/06/20(水) 09:53:07.93ID:cyACJfo/
>>915
死ね!

>>918
要らねー

921名無し野電車区2018/06/20(水) 21:16:08.52ID:pejNXxT0
>>920
死ね!

922名無し野電車区2018/06/20(水) 21:46:03.63ID:4a+NrYu9
くは
@9000_Tc
8707Fの4号車T'8557に線路モニタリング装置が出現。この類いはJR、東急に次ぐ設置3社目といったところでしょうか。


これ増設されたCPだろ
8000系CP更新車のCP増設は8561に次いで2編成目

923名無し野電車区2018/06/21(木) 07:08:14.04ID:Z1VOlW4K
7020、外板がベコベコしてきているな。

>>922
乙!

925名無し野電車区2018/06/21(木) 11:15:54.05ID:8mBeA+tP
>>924
死ね!

926名無し野電車区2018/06/21(木) 19:55:56.14ID:S8JGJmyw
>>923
E233なんてもうベコベコしてきてるのあるぞ

927名無し野電車区2018/06/21(木) 22:41:40.93ID:QLhE9+9l
>>926
乗務員室直後の部分で、それを特に感じる気がする

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