JR四国スレッド Part 137

1名無し野電車区2018/07/05(木) 20:48:36.40ID:p392aNUl

394名無し野電車区2018/07/15(日) 16:41:12.89ID:3ztF24q7
それぞれの便のしおかぜ・いしづちが何両編成なのか、明らかにしてほしい。
どこかにアップされているのか?

395名無し野電車区2018/07/15(日) 16:43:18.61ID:lPQHRABr
全車自由席だしどうせ客も少ないしどうでもいい話

396名無し野電車区2018/07/15(日) 17:46:02.62ID:HsAlzEj9
松山駅基準
上り
6.16.22.24.30.102が8000系8両
4.8.12.20.28.104.MN松山が8600系5両
下り
新居浜始発101.8000系5両,103.8600系5両後は折り返し順。
予備はS編成1

397名無し野電車区2018/07/15(日) 17:49:12.31ID:HsAlzEj9
>>396
G車以外は全車両自由席。

398名無し野電車区2018/07/15(日) 18:27:13.32ID:bF4uPQ5K
田井ノ浜と津島ノ宮は営業するの?

399名無し野電車区2018/07/15(日) 18:41:22.84ID:NtvW3AjN
L1: ?
L2: ?
L3: 西
L4: 東
L5: 東
L6: 西
S1: チーン
S2: 東
S3: 西
S4: ?
S5: 西
S6: 東
E1: 西
E2: 東
E3: 西
E11: 東
E12: 西
E13: 西
E14: 東

400名無し野電車区2018/07/15(日) 20:13:21.90ID:CZO9cMOZ
実際に乗るかどうかは別にして、アンパンマンの人気は凄いぜ。
普段JRに乗らんような家庭でも、小さい子供がいる人からはよく聞かれるな。
宣伝費と思えば安いもんだ。

アンパンマン自体が何であんなに継続して人気なのかよくワカランけど。

401名無し野電車区2018/07/15(日) 21:18:59.98ID:UBluI1Yi
人気の自演はないよね
世間からはなんの変哲も無い只のお子様騙しの作品
明らかにキティと比べて見劣りしてる

402名無し野電車区2018/07/15(日) 21:28:44.06ID:I88blGsm
>>392
リニューアルでテーブル・足置き(後に若干改修)がハザ席と共通に。

>>399
L1:東
L2:工場

403名無し野電車区2018/07/15(日) 21:47:55.42ID:zs1Lh8Gt
8000系の現行のグリーン車は座席の形状もアレだよね。
普通車指定席のやつを横に広げただけの形状で
ホールド感のかけらも無くてただデカいっていう。
内装も普通車の色違いだから特別感は特になし。
東日本の4列グリーンとどっこいどっこいな感じ。

404名無し野電車区2018/07/15(日) 22:21:55.18ID:1e1Xv8rk
>>401
お子様騙しも何も子供向けのコンテンツだろ
好きかどうかは子供向けが決める事

やきうよりよっぽど集客力あるわ

405名無し野電車区2018/07/15(日) 22:29:39.02ID:rCKIeSb2
>>403
占有面積が広いのはひとつの価値。
いくらいい座席でも4列だと普通車との差別化が苦しい。

座り心地は主観的。
占有面積は客観的。

406名無し野電車区2018/07/15(日) 23:26:48.34ID:R5C2JemV
S1とTSE復帰ある?

407名無し野電車区2018/07/16(月) 01:23:10.62ID:MILoKxv2
>>399
S4: 西

408名無し野電車区2018/07/16(月) 01:53:53.11ID:U29S+fP3
>>405
指定席を2席占有の方が快適だった。

409名無し野電車区2018/07/16(月) 02:54:37.19ID:5WDF+c3X
アンパンマンってジャムとバタ子以外まともに働いてないのにどうやって経済活動してるの?

410名無し野電車区2018/07/16(月) 03:04:51.36ID:6dlaCAPE
>>269
陸送できないの?

411名無し野電車区2018/07/16(月) 04:48:41.18ID:yS5aRW7F
>>408
力士乙

412名無し野電車区2018/07/16(月) 09:06:08.48ID:bEroz5ve
7200はこないだR07+R13が松山まで下ったが
もう1本取り残されてるR05もそろそろ仕業検査じゃないのか

413名無し野電車区2018/07/16(月) 11:16:44.87ID:gjlQYLle
マリンライナーの自由席のしーとの色がワイン色になってね?

414名無し野電車区2018/07/16(月) 11:37:04.19ID:LERUSojf
さっき駅に行ったら、明日以降の松山以南の普通列車に運休列車が増えるとの張り紙があった。
なんでそれを公式ページに書かない。

415名無し野電車区2018/07/16(月) 12:16:27.24ID:CSWku/gb
>>311
56号の片側通行再開は国交大臣の視察の日程に合わせてなのな
たぶん下の予讃線も視察でしょう

416名無し野電車区2018/07/16(月) 13:59:20.13ID:l3yvy2ku
明日からの予讃線南予区間の運転計画と
八幡浜〜宇和島のバス代行について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/yawatahama_20180717.pdf

417名無し野電車区2018/07/16(月) 14:19:56.90ID:CSWku/gb
宇和島-卯之町 バス代行25分? 三間ic出入りしなければそれくらいか 
卯之町-八幡浜 バス代行は笠置バイパスかな

418名無し野電車区2018/07/16(月) 15:13:32.00ID:btgerM8L
この夏、伊予灘ものがたりに乗ろうと思っていたのに残念。
いつ復旧かな?

419名無し野電車区2018/07/16(月) 15:18:27.86ID:6k1zgt+e
・本山駅〜観音寺駅間
運転再開見込み 早くても1ヶ月後 → 8月10日頃を目処に再開予定
http://www.jr-shikoku.co.jp/info/

420名無し野電車区2018/07/16(月) 15:27:59.81ID:sCd5ub7/
大洲で踏切が水没・倒壊した画像があったかと思うが、その割には早かった?
八幡浜〜卯之町は今週末に普通列車のみ運行再開とあるが、特急は卯之町まで足を延ばすと
何か不都合があるのかな?折り返すホームの数が足りない?

421名無し野電車区2018/07/16(月) 15:30:15.37ID:l3yvy2ku
>>417
宇和島バスの道後松山線の三間経由便が、宇和島駅前発の27分後に卯之町営業所発なので
まあ妥当

>>419
やはりお盆輸送が念頭にあるようだな

422名無し野電車区2018/07/16(月) 16:22:43.39ID:CSWku/gb
>>420
列車運転時間中駅員配置駅じゃないからね
卯之町-下宇和を回送にして留置線扱いにすれば何とか

423名無し野電車区2018/07/16(月) 16:41:11.19ID:l3yvy2ku
>>420
八幡浜〜卯之町で上下特急が行き違うので
https://pbs.twimg.com/media/Dhp4v0eUEAArNPk.jpg
2編成が宇和島に隔離されている以上八幡浜で折り返しにするしか方策がないんでは?

424名無し野電車区2018/07/16(月) 16:41:41.46ID:sCd5ub7/
>>422
なるほどそういう事情(駅員がいなくなる時間帯がある)があったか。
運転士は折り返しで逆方向に動かす準備があるだろうから車両からあまり離れられない
だろうし、車掌だけだと代行バスへ誘導しきれない可能性がある、ということか?

以下は余談だが、
松山駅のみどりの窓口の担当者、なかなかいい仕事をしているね。
運休列車(12時台松山発のしおかぜいしづち)の時間帯に乗ろうとする人がいたが、
目的地が岡山・高松の人には空き席があれば高速バスに乗ったほうが早く着くだろうと、
バス発車予定時刻とバス乗り場とあわせて勧めていた。
公式にライバルの移動手段を紹介するというのはなかなか見ないので驚いた。

425名無し野電車区2018/07/16(月) 17:02:28.03ID:CSWku/gb
>>424
それも、共同運行してるからならではかも
バスプラザは券売機設置で窓口営業縮小したし

426名無し野電車区2018/07/16(月) 17:42:40.26ID:CzPdYZ9S
>>423
予土線や財田川橋梁が復旧したら高知経由で脱出させれば良くない?

427名無し野電車区2018/07/16(月) 18:02:23.17ID:3IekIZIQ
間引いてるから卯之町発着にしても3編成で回せる。
宇和島にある5両を除いても3連×3本は余裕で用意できるはずだが。
道路事情を考えるとそのほうが代行バスの台数は大幅にカットできるぞ。

それとも今後も定期的にしおかぜいしづちの代走が入る計画で予備の2000を確保しておくとか?

428名無し野電車区2018/07/16(月) 18:09:13.01ID:CSWku/gb
>>427
>>419
本山-観音寺復旧迄は油断できないのかも

429名無し野電車区2018/07/16(月) 20:34:28.08ID:sCd5ub7/
なるほど。
特急宇和海が卯之町まで来れば、乗り換え10分+代行バス25分とすれば、通常時プラス
15分程度に抑えられるから、影響は少なくなると思ったが、そういった事情があるんだな。

ところで、卯之町まで入る普通列車には余裕あるのかな?

430名無し野電車区2018/07/16(月) 20:48:50.51ID:AFSs54al
観音寺〜本山、順調にいけばお盆までには何とか復旧できそうでよかった
暑いと思いますが気をつけて作業に当たって欲しいです

431名無し野電車区2018/07/16(月) 20:53:32.46ID:o+9+sHPw
>>430
復旧までに台風来ないことを願うばかりです

432名無し野電車区2018/07/16(月) 20:59:08.41ID:XbtI8OkB
>>430
仮復旧という形で、お盆期間は徐行運転になるかもしれないが、数分であれば運用に影響は出ないか。

433名無し野電車区2018/07/16(月) 21:13:16.10ID:E2BuJyhA
観音寺の月極駐車場ほとんど止まってない
みんな車通勤に切り替えたんやろうな
復旧で戻ってくればいいが

434名無し野電車区2018/07/16(月) 21:57:23.14ID:SD2Oz+SP
鉄道初心者ですみません、松山駅で18切符は買えますか?
バラ売りのとかはありますか?

435名無し野電車区2018/07/16(月) 22:00:21.25ID:0b0lb7Ht
>>409
パン工場があんな人里離れた山奥にあるって変だろ?
パン製造業はカムフラージュで、水面下で何か人目をはばかるようなヤバいビジネスをやっていると考えるのが自然。

>>434
バラ売りって………何十年前の話や (´・ω・`)

436名無し野電車区2018/07/16(月) 22:24:40.47ID:DUs5fY82
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180716-00000058-asahi-soci
高松市から松山市を経て愛媛県宇和島市までつづくJR予讃(よさん)線は、JR四国の幹線だが、香川県内で鉄橋が傾き、復旧まで数カ月とみられている。
宇和島市で22〜24日に予定されていた「うわじま牛鬼まつり」は、昨年は延べ20万人を超える人が訪れたが、今年は中止に追い込まれた。

437名無し野電車区2018/07/16(月) 22:51:05.34ID:dMM/QAR/
         ∫
     / ̄ ̄ ̄ ̄\
    /\   /  \|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | |   (・)  (・) |<  YOU!2chもいいけどそろそろ寝ろよ
    (6-------◯⌒つ|  \____________
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   ノ   (⌒)___/  |  |    | ̄ ̄|
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  | rf .| | ヽ_      `ー|__|__/ /
  /.μλ_八_  ̄) | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
 |`ー-‐ー─' ̄  | ̄

438名無し野電車区2018/07/16(月) 22:53:28.37ID:dMM/QAR/
<1年に2日!?「開かずの駅の」熱い一日>

香川・三豊市三野町。瀬戸内海に沿って走るJR予讃線の津島ノ宮駅は、1年に2日間しか使用されることのない日本一営業日が少ない駅。
子供の守り神がいるとされる津嶋神社に参拝するために、2日間でおよそ5万人の親子連れがこの駅を訪れる。
早朝、一番列車到着の準備をするのは近隣駅のスゴ腕駅員たち。猛暑の中続々と参拝客が訪れる熱い2日間を追った!

http://www.tv-tokyo.co.jp/mikata/backnumber/160902.html

439名無し野電車区2018/07/16(月) 23:08:02.95ID:gCx2JuXH
本山?観音寺間の代行バス萩交通
普通列車代行の割に内装が派手w
https://pbs.twimg.com/media/DiOB8x8UEAEpHSo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DiOB9pmV4AAQaP5.jpg

440名無し野電車区2018/07/16(月) 23:10:07.03ID:/ke7khYL
今回、代行バスの計画はないとか、新幹線振替は災害前の購入者のみなどと日の丸親方気質が抜けない某社と比べ、計画を上回るペースで復旧が進んでるJR四国はよく頑張ってると思う

441名無し野電車区2018/07/16(月) 23:20:05.20ID:PNz5sLM+
確かにHPの更新を見てるとマメだと感じる。

442名無し野電車区2018/07/16(月) 23:20:36.21ID:l3yvy2ku
>>426
04年に新居浜あたりが不通になったときにも実績があるから、そうするだろうな

443名無し野電車区2018/07/16(月) 23:22:35.99ID:l3yvy2ku
>>440
瀬戸大橋と予讃線の電化区間だけが優良路線だから、
そりゃ復旧にも全力を挙げるだろ

444名無し野電車区2018/07/17(火) 01:09:59.77ID:pI3Nyl5E
>>440
親方日の丸時代よりも悪い対応だ、西は。

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