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JR東日本 211系転属 その20
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0002名無し野電車区
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2018/09/03(月) 21:43:42.48ID:gNs1/KMp
長野は早いうちに置き換えられる。
高崎は高崎である限り、211(国鉄時代の抵抗制御車)は永遠に末永く使い続ける最新鋭車として動き続ける。その理由は高崎だから。
0004京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/09/04(火) 05:43:39.64ID:nVmzVC4T
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
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　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
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　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！
0006京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/09/04(火) 05:44:56.98ID:nVmzVC4T
　 　 　 　 /＼
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　　　 / .彡⌒ ミ ＼　　　　>>1乙！
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　　　　　　　　　　（　 ´／）　））⌒ミ
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ω・`)彡⌒ミ
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ･ω・`)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
0007京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/09/04(火) 05:45:13.74ID:nVmzVC4T
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　　　　　　　　　　　　　＜　 　 儂　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　予 し　 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 か　＞
─────────＜　感 い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　＜　 !!! い　＞ 　　　　　　
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　　　　　　　　　　／　　　（　´_ゝ`）　　　 ＼
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　　　　　 ／　　　　＿_(__ﾆつ/　 FMV　 /＿　　 ＼
　　　 　　　　　　　　　　　＼/＿＿＿＿/
0010名無し野電車区
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2018/09/05(水) 06:55:35.00ID:nnE0weVb
高崎には入らねーよ。高崎だし。
0011名無し野電車区 (８段)
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2018/09/09(日) 15:45:43.68ID:dMeEKNE3
Status ♥2 ♠10 ♦3 HP: 1000 pts. たぶん(0)
1.79, 1.87, 1.80(2030.718750) Proc. [0.148134 sec.]
0014名無し野電車区
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2018/09/18(火) 15:12:06.07ID:kLEFOhZJ
十四松
0016名無し野電車区
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2018/09/19(水) 12:43:59.86ID:et6h1p9E
E217系がE235系で置き換え決定したなら
この際211系もE235系で置き換えよう
0017名無し野電車区
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2018/09/19(水) 15:05:07.84ID:OkNSNG1s
>>16
高崎以外はそうなるかもな。
0018名無し野電車区
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2018/09/19(水) 23:14:47.01ID:ptn0aJOw
>>16
まず205系の残りや、209系狭幅車・215系の置き換えだな。
総武緩行線にE235系を投入。サハは総武線E231系から改造して組み込み。E231系500番台は常磐線に転用。常磐線E231系サハを活用組み込み。常磐線E231系は付属編成→相模線などへ、基本編成→武蔵野線などヘ。
余ったサハは、中央・京葉線E233系分割編成の中間クハと差し替え。
クハはE231系500番台モハと組み合わせ、房総ローカルに投入。
0019名無し野電車区
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2018/09/20(木) 07:57:06.12ID:IqBmssDu
そして、高崎以外は211全廃になるのか
0021名無し野電車区
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2018/09/20(木) 18:21:38.49ID:uJgeq8AC
>>20
高崎は高崎である限り、在来旅客VVVFは今後在籍しない。その理由は高崎だから。
0022名無し野電車区
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2018/09/20(木) 18:22:25.17ID:uJgeq8AC
>>20
高崎は211をあれでリニューアルしたと大々的に発表してるから、末永く使い続ける最新鋭としているだろ
0023名無し野電車区
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2018/09/21(金) 11:17:23.30ID:Q0IaknXM
>>22
長野も末長く使う。
0024名無し野電車区
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2018/09/21(金) 11:31:07.00ID:kJbzPNVz
>>23
長野は高崎じゃ無いから早いうちに置き換えられる
0026名無し野電車区
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2018/09/21(金) 22:55:11.98ID:FBL/EFcH
>>25
だったらN601〜N606、N317〜N327とA51･A52･A56〜A61取り替えっこしようぜ。
0028名無し野電車区
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2018/09/22(土) 20:46:14.61ID:IEo6op+u
長野がE231系に置き換わったら211系はショートリリーフで高崎に行くのかね？
新潟の115系の一部は長野車で置き換えられた
0029名無し野電車区
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2018/09/22(土) 20:52:01.28ID:KWuJCy2u
>>28
高崎に行ったら永遠の命を手に入れられます
0030名無し野電車区
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2018/09/22(土) 22:40:01.21ID:x2mnBQTv
いくら高崎でも今の両数で間に合ってるのに更に入れるの？
0031名無し野電車区
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2018/09/23(日) 02:53:24.94ID:mz7jgKgU
21日にA36編成が1年半ぶりに宇都宮まで入線した
0032名無し野電車区
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2018/09/23(日) 08:23:13.17ID:cFt/hAzq
長野にE231を投入→高崎211系6連（3連×2本）7編成を長野211系6連7編成（セミクロス6編成＋ロング1編成）で置き換えれば1編成あたりの定員増加が可能
0033名無し野電車区
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2018/09/23(日) 15:22:13.82ID:OxvPNRc9
>>31
「両毛線」表記だった？
0034名無し野電車区
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2018/09/23(日) 19:28:13.30ID:uVWF+Z5r
>>28
いらなさすぎ
0035名無し野電車区
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2018/09/24(月) 15:11:14.57ID:BtP3MK7g
静岡も4+2にした方が本線用とローカル線用で車両を分断出来て効率がいいが2両だと積み残しが発生。
4両だと身延線西富士宮以西鰍沢口までの特急通過駅が3両までしか入らない
だから3両と2両になってる訳だ
0037名無し野電車区
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2018/09/25(火) 07:02:23.25ID:NBCtUdT4
>>36
高崎
0038名無し野電車区
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2018/09/25(火) 10:49:01.27ID:UtJR7bOS
本社も同じ考えか？
0039名無し野電車区
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2018/09/25(火) 10:53:32.56ID:s1VFWhRV
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎◆■◇◎▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★□▲▽■△◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼●
0041名無し野電車区
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2018/09/30(日) 17:33:27.47ID:FErGyiBR
>>40
高崎云々でなく全て本社が鍵。
0042名無し野電車区
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2018/10/04(木) 17:31:22.69ID:Ju/CoZ+o
本社も高崎を軽く見てる
0043名無し野電車区
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2018/10/04(木) 17:36:59.56ID:CEXgaJf9
高崎支社は解体して、大宮支社と新潟支社に組み込むべき
0045名無し野電車区
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2018/10/09(火) 11:52:23.87ID:cvtQVtOw
同じ高崎支社でも上野口で活躍してた頃はそうでもなかったけど、
今の211系の扱いは酷く思う。
長野支社のほうが全然いい。
0047名無し野電車区
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2018/10/10(水) 12:34:34.65ID:6h5X39l8
>>46
高崎も上野口時代はまだまともだったと言いたい。
0049名無し野電車区
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2018/10/11(木) 06:02:47.89ID:SlNOBc3d
E233やE231も汚かったけど
最近綺麗なのも増えてきたよな。
0050名無し野電車区
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2018/10/11(木) 06:28:19.17ID:X3PvIeT7
今度の日曜日、秋の乗り放題パスであの高尾発長野行きに乗る予定だが、果たして211の0番台ボックスシートに当たるかどうか…
ネットでもRJでも｢運次第｣と書いてあるから、やはり当日になるまで解らないのかなあ
0051名無し野電車区
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2018/10/11(木) 20:43:32.18ID:w+Ek8qeK
>>50
ナノの211系の運用ローテがわかるサイトはあるんだが今年改正版になってないんだよな。
前日どの運用に入ってるかわかれば次の日の流れは予測できたんだが。
普通に事前情報無しで張り込むと本当に運次第になる。
今助言出来るのはこれしかない
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=CH
これだけじゃわからんかも
0052名無し野電車区
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2018/10/12(金) 22:48:58.94ID:Ldv3UBqt
>>51
お〜リンク先ありがとー
今日の441M、ロングシートやったんやなあ
さすがにロングシートで高尾から長野はなあ
さああさってはどーなることやら…
0054名無し野電車区
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2018/10/13(土) 21:59:17.29ID:LY66f5DY
>>50
>>52
やけど、いよいよ明日あの441M乗車の日…
しかし天気予報があやしいんだよなあ
んで明日雨が降らなくて、441Mがボックスシート確定なら高尾駅で乗り放題パス買って長野へ行く！
さて、0番台確定が何時ごろにわかるかだが、さあ果たして。。。
0055名無し野電車区
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2018/10/14(日) 07:12:35.73ID:UaKnL6qu
起きた
今朝の8時10分高尾発甲府行が0番台だったら、今日の長野行はボックスシート確定なんだが、う〜ん…
0056名無し野電車区
垢版 |
2018/10/14(日) 08:12:21.06ID:RMhC5bDy
最初からトイレの前の席ねらっときゃいいんじゃね?
0057名無し野電車区
垢版 |
2018/10/14(日) 08:21:48.64ID:UaKnL6qu
>>56
あの席かいなww
あのトイレ臭直撃で駅弁は食えんし、何より反対側の車窓が見れないのがねえ
0058名無し野電車区
垢版 |
2018/10/14(日) 10:37:02.68ID:HNBRt9lE
>>57
普通列車で駅弁食ってる奴なんて最近見かけないけど。
それにあの座席クロスなのか何なのかわからん中途半端だな。
0059名無し野電車区
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2018/10/14(日) 11:01:18.85ID:UaKnL6qu
>>58
だからこそボックスの一沢なんだよなあ
ただ、確かに向かい合わせシートで駅弁食うのは空いてればええけど、4人ぎっしり座られるとねえ
0060名無し野電車区
垢版 |
2018/10/14(日) 12:14:08.83ID:UaKnL6qu
高尾発小淵沢行、甲府行と立て続けにボックスシートが来てしまった…
残る0番台は４本のみ。かなり確率がヤバくなってきたぞ((( ；ﾟДﾟ)))
0061名無し野電車区
垢版 |
2018/10/14(日) 12:45:57.94ID:UaKnL6qu
高尾1245着、ロングシートだった…
0062名無し野電車区
垢版 |
2018/10/14(日) 13:00:33.47ID:0Fv4Yx2F
快適な特急をご利用ください
0063名無し野電車区
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2018/10/15(月) 08:42:00.58ID:vKJpXh4s
イキがっていたID:UaKnL6quが>>61以来パタッと消えて草
0064名無し野電車区
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2018/10/15(月) 11:39:31.14ID:0iZUv6DI
>>60
51書いたのオレ。
参考になるかどうかわかんないけど今年3月のダイヤ改正まではこれで動いてた。
https://hrtrain.exblog.jp/26503598/
修正されてないという事は変更無しかもわからんが最近中央線は張り込んでないから何とも
0066名無し野電車区
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2018/10/19(金) 22:00:40.70ID:X+C1VmWy
>>65
八高線に転属中。
次は房総ローカル。
209系が限界だろ。
0067名無し野電車区
垢版 |
2018/10/19(金) 22:10:52.05ID:amHrOANF
豊橋で東海の0番代に乗れたのは貴重な体験だった
0069名無し野電車区
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2018/10/21(日) 13:14:30.59ID:25wwRXc7
>>68
高崎はねーよ。高崎である限り。
0070名無し野電車区
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2018/10/21(日) 21:25:07.79ID:ytmMSrmw
211系の場合これまで湘南色･房総色･長野色とあったが全て出揃ってた時期がないのは残念だな。
415系ステンレスも含めると4色か？あれは常磐色とでも言うのかな？
0072名無し野電車区
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2018/10/29(月) 22:22:55.45ID:Q9yPZNvq
>>69
E235系によってE231系だけでなくE233系も転用させるなら有り余ってくる。
となると自然と高崎にも転用されるのでは？
でもよこすならE231系のほうか？
0073名無し野電車区
垢版 |
2018/10/29(月) 22:29:31.88ID:hgx19qWn
>>72
ねーよ。高崎が高崎である限り、高崎に今後在来旅客VVVFが所属することは無い。
その理由は高崎だから。
0074名無し野電車区
垢版 |
2018/10/30(火) 07:22:35.22ID:IN9EcP+Q
>>72
15年くらい先になるだろうな。
0075名無し野電車区
垢版 |
2018/10/30(火) 07:54:32.86ID:0PZG72Qb
>>74
そんな短いわけねーよ。
高崎が高崎である限り最低でも15無量大数年後
0076名無し野電車区
垢版 |
2018/10/31(水) 14:47:29.79ID:8diAksVU
あとは211系の寿命次第だな
0077名無し野電車区
垢版 |
2018/10/31(水) 15:02:40.62ID:fyf1Te5V
>>76
高崎なら永遠の命
0079名無し野電車区
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2018/10/31(水) 19:36:49.44ID:moaFOlxx
>>78
高崎には入らない。高さにである限り
0080名無し野電車区
垢版 |
2018/10/31(水) 19:36:55.88ID:moaFOlxx
高崎である限り
0082名無し野電車区
垢版 |
2018/11/03(土) 22:33:08.89ID:6Edz5NVd
>>81
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0083名無し野電車区
垢版 |
2018/11/03(土) 23:17:45.06ID:Fm7/uO3O
確かに高崎が高崎じゃ無くなって、高崎の車両担当が高ボロじゃなくなれば、VVVF入るな
0084名無し野電車区
垢版 |
2018/11/04(日) 00:01:28.19ID:/uGhQjT8
千葉にVVVFが入ったのも千葉でなくなったから？
0085名無し野電車区
垢版 |
2018/11/04(日) 00:10:00.29ID:/uGhQjT8
一応千葉もマリに所属してたE217系を横浜支社のクラに取られてるし。
習志野の209系とE231系八王子のミツに取られてる。
高崎と違うのは中古ながらマリにサイからプレゼントされた。
更にケヨにE233系入ってる事。
0086名無し野電車区
垢版 |
2018/11/04(日) 09:50:07.06ID:W2pnb5VE
>>84
千葉は元々高崎じゃ無いから入ったんだよ

>>85
高崎じゃ無いからVVVF入る
0088名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 11:13:11.03ID:fSPHsz+p
受け入れ表明は新系列という表現だったんじゃね?
それで、リニューアル()国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭の新系列が来た
0089名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 13:55:27.63ID:kVoTMw4K
東の言うところの新系列って209/E217以降だからVVVFでしょ
0090名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 14:41:23.93ID:vXaZiuec
>>89
高崎
0091名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 17:03:15.51ID:90C8cEqv
>>50
そのスジって長野に戻す運用だから2週間前から追えば大体把握できる
ただ結局はランダムだから運次第だわな

>>51
そのサイトって115が残ってた頃は活発に情報更新されてたけど
211オンリーになってからは白けちゃったのか情報量激減したな
0092名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 17:23:04.13ID:xN7U2lBA
>>91
51書いたのオレ。
貼り付けたデータは2017年ダイヤ改正のもの。
この時点でもオール211系だった。
本当なら今年2018年3月ダイヤ改正版載せてもらえればいいんだけど今年分が来ないんだよな。
0093名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 19:06:02.52ID:90C8cEqv
>>92
多分今年は運用自体変わってないからそのまんまなんじゃないかね？
去年は一部減便で運用変わったから更新したんだと思う
0094名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 19:26:22.10ID:xN7U2lBA
>>93
どうだろうね。
その可能性もあるけど情報が少ないからうかつに張り込むのも危険な気がするんだよね。
いろいろこだわりがあってね。
特にN611〜N614の後期車が外扇モーターなのか内扇モーターなのかで判断してるし。
ここ最近検査入場してどうなったのかがわからない。
0096名無し野電車区
垢版 |
2018/11/14(水) 18:02:40.83ID:Xy3K1njr
抵抗制御と界磁添加励磁制御の外扇モーターは起動時の音はそうでもないけど中高速域では大きくなってくる。
チョッパ制御とVVVFは起動時の音は目立つが中高速域はそうでもない。
どちらにしても軽やかで静かなのは界磁添加励磁制御の内扇モーター。
どちらでもうるさいのは吊り掛け駆動。
理想的なのは内扇モーターか？
0097名無し野電車区
垢版 |
2018/11/18(日) 20:59:03.26ID:8ypjYFxL
界磁添加励磁制御も世代としては時代遅れだけど、
内扇モーターならまだまだ今時っぽいな。
0098名無し野電車区
垢版 |
2018/11/19(月) 21:13:22.85ID:aOnfAoio
jr西は快速ですら抜かされるんですかぁ！？
0100名無し野電車区
垢版 |
2018/11/19(月) 21:14:23.69ID:aOnfAoio
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
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