【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 43周目

[0001 名無し野電車区 2018/11/23(金) 20:47:50.13 ID:/lCmkslz]

【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 42周目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532242498/

[0952 名無し野電車区 2018/12/03(月) 10:14:46.62 ID:uwPdgYku]

>>950
つまり工事前に地震が来たら倒壊の危機？

>>951
いや、芦原橋へ移転してほしいという個人的な願いだ

[0953 名無し野電車区 2018/12/03(月) 10:50:16.01 ID:M+W5/7q1]

>>949
本社移転するとしたら東京

[0954 名無し野電車区 2018/12/03(月) 13:11:35.71 ID:0m8RqN2O]

>>922>>925
環状の天王寺またぎの利用が不便なのに関連して、内回りをJR難波行きにすればいいみたいな話を聞いたけど、可能性はあるのでしょうかね

[0955 名無し野電車区 2018/12/03(月) 13:23:58.74 ID:5IyN62c2]

>>954
ＪＲ難波折り返しは新今宮の交差支障の問題があるからきつい

単純に周回列車増やしたほうが良いと思われ

[0956 名無し野電車区 2018/12/03(月) 14:23:31.73 ID:NiyhbCXe]

桜島から西九条-大阪-京橋-天王寺-弁天町-西九条の
「の」の字運転すりゃいいんじゃない
配線は知らんけど

[0957 名無し野電車区 2018/12/03(月) 15:19:23.86 ID:yx5ji4/J]

>>918
名鉄でも受け入れてたな
可児の研修所(名鉄道場)で木曽川に入水して水ごりした記事が中日新聞に載ってたな

[0958 名無し野電車区 2018/12/03(月) 15:34:15.73 ID:gqMoQsfa]

>>956
大バカ人特有の無責任発言乙

[0959 名無し野電車区 2018/12/03(月) 16:29:35.39 ID:5IyN62c2]

>>956
やっぱりしゅ(ry

西九条の中線塞ぐから特急が通過出来なくなるのが寧ろ深刻

[0960 名無し野電車区 2018/12/03(月) 18:53:55.75 ID:Km4OkFpI]

>>953
どのみち今後日本国内だけでやってけないのに
今更高い人件費や賃料払って東京行くメリットあるか？

>>956>>959
野田からの亘り線が完成したら
西九条の中線を通らなくても、貨物線から環状内回りに入れるようになる。
ただし、西九条桜島の区間列車は容量的に設定が難しいかと。

[0961 名無し野電車区 2018/12/03(月) 20:56:17.23 ID:ruaLco2Y]

>>960
ある程度の増発は考えてるのでは？
323系の22編成目もそのためだと予想してるが

[0962 名無し野電車区 2018/12/03(月) 22:33:43.33 ID:L/Yzm/fQ]

新大阪‐西九条‐天王寺にバイパス新線を作って複複々線化をするだけの話。
関西本線は完全に系統を切り離して湊町駅発着に限定すれば自然に追い付くハスニダ

[0963 名無し野電車区 2018/12/03(月) 23:31:36.69 ID:qQ3XvHun]

JR西日本、弁天町駅の旧交通科学博物館跡地に「べんてんひろば」
https://news.mynavi.jp/article/20181130-733254/

[0964 名無し野電車区 2018/12/03(月) 23:36:10.80 ID:Bk/07Yap]

>>962
なにわ筋線がそうだろ

[0965 名無し野電車区 2018/12/03(月) 23:55:17.78 ID:8CmAMWrM]

なにわ筋線出来たら関空と大和路はそっち経由になって
環状線はオレンジ色がグルグル回るだけになる？

[0966 名無し野電車区 2018/12/04(火) 01:18:06.63 ID:Ds/ungLd]

>>955
でもまあ天王寺跨ぎの客がどれだけいるのか？と問われれば、時間4本で十分かなって感じ

>>965
ラッシュ時の直通快速と区間快速、あと昼間の大和路は残るんじゃね？
特に前者は直通させないと乗り換え客で新今宮駅のホームが死ぬｗ

[0967 名無し野電車区 2018/12/04(火) 04:57:26.39 ID:Z2veaUK0]

京橋→新今宮

�@乗換無しだが大阪から激混みの内回り
�Aほぼ乗換1回だがそこまで混まない外回り

よく悩む

[0968 名無し野電車区 2018/12/04(火) 06:57:59.08 ID:cTJy7x1r]

>>963
これで弁天町の２面４線はないな

[0969 名無し野電車区 2018/12/04(火) 07:04:34.38 ID:gd+/eCyF]

>>968
端っから、ヲタの妄想以上の何物でもない。

[0970 名無し野電車区 2018/12/04(火) 08:04:38.03 ID:cTJy7x1r]

>>969
その通り
が、実際計画されて作られたら完全に否定出来るから意義があるw

[0971 名無し野電車区 2018/12/04(火) 08:46:55.34 ID:m59wsmCx]

>>968
これがなくても弁天町をあれ以上広げるのを無理なのは現地を見たら分かる

[0972 名無し野電車区 2018/12/04(火) 10:44:23.17 ID:oEyqK7s7]

>>965
関空か大和路の片方だけ
両方はない

[0973 名無し野電車区 2018/12/04(火) 11:39:12.63 ID:NwzOlXnk]

間引くとしたら関空だけど、するかなあ

[0974 名無し野電車区 2018/12/04(火) 12:05:39.89 ID:Dv4GlLOe]

西九条福島大正は快速停車による日中でも5分おき運行の恩恵で近年は順調に利用客が伸びている
西半周は快速がなにわ筋線に移行しても最低でもC電並の運行頻度は確保しなければならない区間ではある

[0975 名無し野電車区 2018/12/04(火) 12:22:37.22 ID:MImpWDCZ]

>>971
出来ないっていうのは努力が足らんからや。

[0976 名無し野電車区 2018/12/04(火) 12:46:27.10 ID:9Jy49h+O]

>>974
空いた筋はゆめ咲き直通にあてるといわれているが

>>975
努力してまでするかは、また別問題だぞ。弁天町2面4線しなければ、JRの経営傾くとかなら話は別だろうがな

[0977 名無し野電車区 2018/12/04(火) 13:58:36.37 ID:Dv4GlLOe]

なにわ筋線が完全に不可能になったらならともかく確定した今無理して弁天町を改良する理由はなくなった
浄正橋踏切も同様で梅田貨物線が本来の貨物専用線に戻る以上無理にあそこを地下化する理由もない
今回の弁天町のスポーツイベント広場化も万博の輸送体系がまだはっきりしない以上
下手にハコを作ってしまうと後戻りできないため暫定的な処置をする必要があった

まあ我々素人がああだこうだ言う施策はプロであるJR西にとって百も承知でありそこは手抜かりなく策は打っているんだな

[0978 名無し野電車区 2018/12/04(火) 14:38:13.41 ID:T5WsAyZ6]

>>971
そうだよなと弁天町民が賛同する。

[0979 名無し野電車区 2018/12/04(火) 14:59:08.50 ID:oEyqK7s7]

>>973
間引きじゃないよ。通るルートが変わるの

[0980 名無し野電車区 2018/12/04(火) 15:27:06.72 ID:2I4ami8m]

万博の来客数は花博程度だろう。
花博はミニ地下鉄4両でなんとか運べたんだし、
そんなに深刻に心配する必要は無し。

[0981 名無し野電車区 2018/12/04(火) 15:32:22.12 ID:InEJKqeA]

>>980
その根拠ある?

[0982 名無し野電車区 2018/12/04(火) 16:22:20.64 ID:NwzOlXnk]

>>979
へー、環状線から阪和直通快速がなくなるのか
不便だと思う人もいるだろうなあ

[0983 名無し野電車区 2018/12/04(火) 16:27:41.32 ID:EGzzSyXp]

>>980
周辺の駅からシャトルバス大増発してたでしょ、メインゲート以外のサブゲートから

[0984 名無し野電車区 2018/12/04(火) 16:59:05.63 ID:Es0L8ENN]

なんで近鉄は荒本なんて中途半端なところから出てたんだろう
まぁ東大阪線でロータリーがあるのはあそこぐらいだけども。

[0985 名無し野電車区 2018/12/04(火) 17:18:43.53 ID:EGzzSyXp]

>>984
そりゃもう、バスは各社あげての大増発だったから

[0986 名無し野電車区 2018/12/04(火) 17:19:40.11 ID:1WkTXar+]

瓜生堂には駅がないし、中央環状線の近くってことで荒本なんだろ。

[0987 名無し野電車区 2018/12/04(火) 19:05:23.69 ID:gd+/eCyF]

それにしてもやなぁ…万博って行くか？ 皆の衆。

[0988 名無し野電車区 2018/12/04(火) 20:24:57.81 ID:cuCMtIts]

万博開催の頃には恐らく生きてないし

[0989 名無し野電車区 2018/12/04(火) 20:29:35.28 ID:NvkWLqQo]

>>987
それと同じことを1970大阪万博が決まった直後の大阪人が話題にしてたという

よし、ゆめ咲線延伸して会場駅を万博ゲートウェイ駅にしようぜ(何処かのパクリ)

[0990 名無し野電車区 2018/12/04(火) 20:35:31.68 ID:N31Pclm4]

>>989 >ゆめ咲線延伸して会場駅を万博ゲートウェイ駅
会場まで延伸できたらそれは万国博中央駅だろ
延伸できなかったときは桜島駅が万博ゲートウェイ駅に

[0991 名無し野電車区 2018/12/04(火) 20:47:11.09 ID:vHUfCivp]

愛知万博でも当初から散々危惧されてマスコミにもネガキャンやられまくり、更に世界情勢の影響から
入場口で弁当や飲料までも強制的に没収されるといった物々し過ぎる中での開催だったにもかかわらず、
最終的には大成功と言えるレベルにまで行けたくらいだ、案外どうにかなってしまうのだろうと楽観的に思っている。
俺は2020東京五輪は周辺国の気狂い度がMAXに達していてあらゆる妨害活動に遭い大失敗させられると見ており、
その後の第二次大阪万博ではその失敗譚がフィードバックされて種々の対策がパワーアップするものと思う。
移動インフラにしても現行の常識に囚われない奇抜な防犯システムが登場するかもしれない。

[0992 名無し野電車区 2018/12/04(火) 20:49:02.14 ID:gd+/eCyF]

>>989
いや、あの頃は全然違った。
行くぞ、万博！って雰囲気が国中に溢れてたもの。

[0993 名無し野電車区 2018/12/04(火) 20:50:17.37 ID:gd+/eCyF]

>>990
万博向こう岸駅。

[0994 名無し野電車区 2018/12/04(火) 20:54:48.47 ID:Gp474OZF]

そんなもん内容次第やろ。でもさ、わりと地味だった花博でも2千万超えたんで
普通に客入ると思うけどな。

[0995 名無し野電車区 2018/12/04(火) 20:57:23.85 ID:gd+/eCyF]

あの時ゃみんな〜、若かった〜♪

[0996 名無し野電車区 2018/12/04(火) 21:02:47.43 ID:lC+leaai]

>>994
調べたら花博って愛知万博以上の入場者だったんだね

[0997 名無し野電車区 2018/12/04(火) 21:03:13.25 ID:pz2yG6G3]

>>988
じいさんは寝たら？

[0998 名無し野電車区 2018/12/04(火) 21:04:25.39 ID:cxpIzaRO]

>>995
片足棺桶に入れているジジイ乙

[0999 名無し野電車区 2018/12/04(火) 21:19:14.09 ID:gd+/eCyF]

>>998
そういうのが７年後にはもっと増えてるんだぜ。

[1000 名無し野電車区 2018/12/04(火) 21:22:25.21 ID:gd+/eCyF]

2025年には高齢化が更に進んでるわけで。