0001名無し野電車区 (無能)
2020/05/16(土) 18:23:37.60ID:lPyQTRa+VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured
探検
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属84〔JR西日本〕
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured
00022
2020/05/16(土) 21:15:53.08ID:0HXdOvcs0003名無し野電車区
2020/05/17(日) 02:11:37.51ID:UtW8Zvml0004名無し野電車区
2020/05/17(日) 14:56:30.66ID:6WMi4lPx0005名無し野電車区
2020/05/17(日) 17:32:35.46ID:FoBdkhII0006名無し野電車区
2020/05/17(日) 18:47:55.09ID:NKT0WZ8Q0007名無し野電車区
2020/05/17(日) 20:17:04.55ID:n/UiRiXs伯備線に回したらいいのんと違うか。振り子やなくても島根鳥取やしノンビリでいいやろ。
0008名無し野電車区
2020/05/18(月) 08:00:36.05ID:+PBns4cI0009名無し野電車区
2020/05/18(月) 18:10:03.37ID:zZdazeQO芸備線でもええんやで
0010名無し野電車区
2020/05/19(火) 06:57:59.83ID:Gjze9nmNわざわざ電化するのか？
0011名無し野電車区
2020/05/21(木) 18:31:33.39ID:xZHV6GDa0012名無し野電車区
2020/05/21(木) 19:24:18.43ID:uYGEYS5u空港特急を普通の路線にいつも転属させたがるの？
趣味丸出し過ぎだろ
0013名無し野電車区
2020/05/21(木) 20:18:44.62ID:I6CYwtDb0014名無し野電車区
2020/05/23(土) 00:30:00.33ID:opMu+WNo0015名無し野電車区
2020/05/23(土) 21:44:39.34ID:zgDVUSdA0016名無し野電車区
2020/05/23(土) 21:45:17.05ID:zgDVUSdA0017名無し野電車区
2020/05/25(月) 16:43:23.49ID:E81OJXiZ国鉄103系を語るスレpart22
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1585469798/
JR西日本車両更新予想スレッド Part75 [ﾜｯﾁｮｲ]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587301618/
最後の「国鉄型車両」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571781399/
0018名無し野電車区
2020/05/25(月) 20:05:11.67捏造乙
二つ目のスレは一切関係ない
0019名無し野電車区
2020/05/25(月) 20:08:39.42ID:t/v9Lz8pなぜ？
0020名無し野電車区
2020/05/25(月) 20:10:17.970021名無し野電車区
2020/05/25(月) 23:00:35.91ID:t/v9Lz8p何で関西の103の先頭車は初期型が多かったのかが疑問だが
43 名無し野電車区 sage 2020/04/18(土) 05:22:21.36 ID:EkJQ+/kc
>>42
首都圏向けのATC先頭車製造→初期型クハが関西へ玉突き転属
（関西の中間車は新車が多い）
0022名無し野電車区
2020/05/31(日) 21:14:03.44ID:uK0HjxgN0023名無し野電車区
2020/05/31(日) 21:32:49.830024名無し野電車区
2020/06/02(火) 08:00:35.51ID:6VtZtik80025名無し野電車区
2020/06/11(木) 22:35:34.38ID:MOQewffzhttps://railf.jp/news/2020/06/10/210000.html
0026名無し野電車区
2020/07/01(水) 14:43:45.38ID:av0mZUrGこれも…JR西系セブンを運営するJR西日本DSNの関連会社に勤める者として情けない。
https://mobile.twitter.com/kikanshibooks/status/1277876653348106242
これ作った会社
https://i.imgur.com/TF71sjI.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0027名無し野電車区
2020/07/04(土) 13:54:27.290028名無し野電車区
2020/07/04(土) 13:59:07.42ID:mKvV5p2r一応本人は許可出してるんだな
0029名無し野電車区
2020/07/08(水) 11:54:23.49ID:j+NGLD3P大阪 柏原 建設現場で足場崩壊 ＪＲ大和路線が運転見合わせ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200708/k10012503011000.html?utm_int=all_side_ranking-social_010
0030名無し野電車区
2020/07/12(日) 18:06:59.85ID:f4JtYRog0031名無し野電車区
2020/07/12(日) 19:49:03.55ID:BwFDmM3r0032名無し野電車区
2020/07/12(日) 21:50:18.60ID:tAxnt7qXラピートみたいになるのはお断り。
0033名無し野電車区
2020/07/21(火) 00:39:27.080034名無し野電車区
2020/07/21(火) 04:48:25.90ID:BLAykoks0035名無し野電車区
2020/07/23(木) 11:26:43.27ID:qMAln0hxhttps://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202007/0013535269.shtml
0036名無し野電車区
2020/07/26(日) 00:33:21.54ID:aiaaMQHc0037名無し野電車区
2020/07/26(日) 09:41:46.86ID:qOsOAUum0038名無し野電車区
2020/07/26(日) 11:14:27.64汗臭いデブと老害は立ってろ
0039名無し野電車区
2020/07/31(金) 19:22:42.43ID:6i2ZlE0phttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596190233/
0040名無し野電車区
2020/08/01(土) 07:19:11.87ID:RhIXWIUs0041名無し野電車区
2020/08/01(土) 07:28:12.40ID:7wOVHJ5N0042名無し野電車区
2020/08/01(土) 09:01:16.39ID:DRPyfKrd鵜呑みにするな！
0043名無し野電車区
2020/08/03(月) 09:32:28.68ID:Skl6Qrfq0044名無し野電車区
2020/08/03(月) 09:40:09.74ID:/2N/1goBあいちトリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
www.youtube.com/watch?v=WSM9PSOsOFY&feature=youtu.be
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。
0045名無し野電車区
2020/08/03(月) 10:01:58.08ID:+a9pyUAZ0046名無し野電車区
2020/08/03(月) 15:11:10.09ID:/2N/1goBわかりやすいね！
共産党は反対活動開始だ！
0047名無し野電車区
2020/08/04(火) 05:42:45.45ID:nOPef9a50048名無し野電車区
2020/08/04(火) 06:07:05.80ID:/GavISEo十分注意してみよう！
玉川徹 青木理 森永卓郎
0049名無し野電車区
2020/08/08(土) 18:34:18.61ID:5zGcr4yw従業員ファーストです。
客にはボロをあてがっておけば十分です。
JR西日本
0050名無し野電車区
2020/08/08(土) 19:20:42.380051阿保
2020/08/08(土) 23:38:18.34ID:vXGFDAWM↓↓↓↓↓↓
アンテナ ＪＲ九州、普通電車を刷新
2017/5/9
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/128853?ph=1
新製品 ◇普通電車をリニューアル◇ＪＲ九州は、普通車両の８１１系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅～肥前山口駅間など３路線で運行している。
デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。１９８９年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣（がすり）などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、ＬＥＤ（発光ダイオード）照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/128853
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0052名無し野電車区
2020/08/09(日) 06:23:32.30ID:BQitp/Cs0053名無し野電車区
2020/08/09(日) 06:23:42.59ID:BQitp/Cs0054名無し野電車区
2020/08/09(日) 06:23:54.75ID:BQitp/Cs0055名無し野電車区
2020/08/10(月) 14:58:06.65ID:3QmIx/Q1https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0056名無し野電車区
2020/08/10(月) 23:39:47.550057名無し野電車区
2020/08/10(月) 23:53:06.91ID:kK0HFxwg0058名無し野電車区
2020/08/11(火) 00:00:45.050059名無し野電車区
2020/08/11(火) 05:15:40.37ID:RCadzqlw一回潰れた会社だから仕方あるまい。
0060名無し野電車区
2020/08/11(火) 05:28:22.98ID:RCadzqlw客の方も、他社からの中古車両と高い運賃で我慢してるしな。
0061名無し野電車区
2020/08/13(木) 16:23:49.53ID:ihnohvzo0062名無し野電車区
2020/08/13(木) 16:39:58.96ID:epQfXXdm0063名無し野電車区
2020/08/13(木) 18:18:14.53ID:ck3wyk6B今なら323でしょ
0064名無し野電車区
2020/08/15(土) 17:27:13.14ID:6OJGFZ+J最高速度が違うから…じゃない？
321系、120km/h出せるし。
0065名無し野電車区
2020/08/16(日) 05:10:05.06ID:yJchSKdV兵庫は県道際の雑草をなかなか除草できないぐらい予算余裕無い
0066名無し野電車区
2020/08/16(日) 18:20:46.10ID:xNBCFns0323も対応出来るでしょ
それ以前に321用の部品が製造打ち切られてる可能性すらある
0067名無し野電車区
2020/08/16(日) 21:43:56.39ID:yJchSKdV47 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd62-M2J2) sage 2020/08/16(日) 20:17:49.95 ID:s/j6OLdtd
>>44
F1放置されてるの知らないの？？
0068名無し野電車区
2020/08/16(日) 22:25:43.68ID:xNBCFns0試作車両だから
0069名無し野電車区
2020/08/17(月) 01:26:47.31ID:fs4zdzdO0070名無し野電車区
2020/08/19(水) 20:00:32.34ID:I07rxaRt0071名無し野電車区
2020/08/19(水) 20:52:54.03ID:MRqEFUc90072阿保
2020/08/19(水) 21:11:39.56ID:zZ73ATVz奈良のニュース社会
社会2020.03.21
JR西の「201系」 令和6年で引退 - 国鉄時代から活躍
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/317d8c02646e4cc31dd89f1d7b89d538.jpg
JR関西線やおおさか東線などで活躍する「201系電車」が令和6年中に全て引退する。国鉄型車両とも呼ばれ、国鉄時代からJR西日本が使用してきた。同社では国鉄時代から残る形式の車両は少なくなってきている。
201系は国鉄初の「省エネ電車」として昭和54年に試作車が完成。同56年から60年にかけて、東京近郊や大阪を中心とする東海道本線など向けに1018両が製造された。JR東日本では平成23年に営業運行を終了、JR西日本でも一部で廃車が出ていた。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20200321090919.html
0073名無し野電車区
2020/08/19(水) 23:56:43.26ID:t0vg+Erb>>74
西武2001F「ワシはもう43歳じゃが、まだまだ若い車両には負けないぞ！」
>>71
その頃はクロスシートでさばけるぐらいの客数にならないかな？
0074名無し野電車区
2020/08/23(日) 14:32:21.14ID:mQhzc8TQ0075名無し野電車区
2020/08/23(日) 15:53:17.12ID:wmQ+lGSF221統一が決まってますが、何か？
0076名無し野電車区
2020/08/24(月) 10:41:40.25ID:2qctAgbq0077名無し野電車区
2020/08/24(月) 12:52:54.80ID:wRoAWe2e0078名無し野電車区
2020/08/24(月) 16:28:38.60ID:QVYzB2I70079名無し野電車区
2020/08/24(月) 17:24:07.91ID:TEPjP/ltあいちトリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
www.youtube.com/watch?v=WSM9PSOsOFY&feature=youtu.be
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。
0080名無し野電車区
2020/08/26(水) 17:24:46.09ID:iuFwcJiFtenより
0081名無し野電車区
2020/08/26(水) 18:13:02.53ID:5PaODnmm0082名無し野電車区
2020/08/26(水) 18:45:05.51ID:xlJrQTSW0083名無し野電車区
2020/08/27(木) 16:27:09.59ID:6Hdli3DI0084名無し野電車区
2020/08/27(木) 22:38:13.20ID:BQErH2vPこれは置換なし・保有数削減で対応？
近畿以外は時刻変化無しかな？
0085名無し野電車区
2020/08/27(木) 22:41:08.27ID:L7xOyUxZ京都止まりを高槻止まりにするとか区間短縮がメインか？？
0086名無し野電車区
2020/08/27(木) 23:05:05.98ID:UP4aobufそれをしたら西は気違いだな！
平気で激改悪する電鉄なんだから！
0087名無し野電車区
2020/08/27(木) 23:17:58.39ID:LfEe/FTB0088名無し野電車区
2020/08/27(木) 23:18:36.79ID:BQErH2vP105と食パン顔の113は廃車？下関あたりで使い回さないの？
2021年春、きのくに線（紀伊田辺駅～新宮駅間）への新型車両導入 和歌山県全域へのICOCAエリア拡大：JR西日本 https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/08/page_16530.html
0089名無し野電車区
2020/08/27(木) 23:29:02.13ID:BQErH2vPhttps://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0090名無し野電車区
2020/08/27(木) 23:31:31.25ID:GYOYoWRkそこは貨物やサンライズが走っているから切っても保守間合いに影響しないな。
225Cとか切る場合、留置箇所をどうするか。
0091名無し野電車区
2020/08/27(木) 23:59:42.94ID:3J+elVrV0092名無し野電車区
2020/08/28(金) 09:07:21.54ID:5u3OCIii0093名無し野電車区
2020/08/28(金) 10:45:48.200094名無し野電車区
2020/08/28(金) 10:57:16.62ID:VmB4Jwxs事故起こしたのは東西快速で大阪宝塚快速はその反省と宝塚線ユーザー自体が東西直通を嫌ってるから需要と嗜好に合わせた形
だから東西快速廃止と大阪宝塚快速設定は近年稀なダイヤ改正のヒット作品といえる
本当ならラッシュ時も現状の本数は維持したうえで少なくとも快速系種別は東西直通をやめて大阪直通にするのが理想
0095名無し野電車区
2020/08/28(金) 11:40:32.47ID:ZRbxjm3j0096名無し野電車区
2020/08/28(金) 11:42:44.85ID:ZRbxjm3j0097名無し野電車区
2020/08/28(金) 11:51:38.67ID:BvnvwJNY0098名無し野電車区
2020/08/31(月) 11:24:22.36ID:8OScAJe2新三田と塚口と新在家と天理と草津は平気？
0099名無し野電車区
2020/09/03(木) 09:45:19.24ID:6Tb/bEIU要らんだろ
0100名無し野電車区
2020/09/03(木) 15:42:24.98ID:pgEoRa3Q網干の223や225の自動放送装置搭載完了してるけど使用開始したの？
0101名無し野電車区
2020/09/03(木) 16:50:25.08ID:VjHwhwoS0102名無し野電車区
2020/09/04(金) 07:56:52.62ID:/AXNkcO5路線記号表記自体不要。
0103名無し野電車区
2020/09/05(土) 08:30:50.09ID:XnxTdJdr新幹線の最終も以前の時間帯に戻るかも知れない
在来線終電は来春は現行の新幹線に合わせるだろうけど
新幹線の最終が繰り上がれば在来線の終電はさらに早くなるかも
とりあえず22時以降の賃金割増がキツいらしい
薄給の非正規雇用職員が増えたので相対的に22時以降の割増のインパクトが大きいとのこと
同じく薄給のバス業界は夜間の削減はいち早く進んでいる
0104名無し野電車区
2020/09/05(土) 13:56:19.31ID:N+S7b+/9減便はあり得るだろうけど
0105名無し野電車区
2020/09/06(日) 19:35:26.55ID:GWwvHb3w指定席はAシートに改造で
0106名無し野電車区
2020/09/06(日) 21:36:34.79ID:CQwEJS1M0107名無し野電車区
2020/09/10(木) 10:56:19.80ID:sqRM3K5Dhttps://twitter.com/yuuya0910/status/1303192157021380608?s=21
207系T19編成から体質改善工事の内容が簡略化された模様です。運転台以外にも、VVVFも未更新なままの模様です
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0108名無し野電車区
2020/09/10(木) 12:37:05.02ID:uul+ggKU手間は増えるけど優先順位に差があるなら私鉄でもよくあるやん
0109名無し野電車区
2020/09/10(木) 13:03:15.64ID:8XR0bx/+0110名無し野電車区
2020/09/10(木) 13:21:05.39ID:5C+URmQl0111名無し野電車区
2020/09/10(木) 20:39:08.84ID:RcXXQc1w0112阿保
2020/09/11(金) 16:47:39.59ID:d0xw+Oa6ＪＲ西社長「廃車」明言
11/8 20:26（共同通信）
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/451574?ph=1
浸水した車両センターに並ぶ北陸新幹線の車両＝１０月１３日、長野市赤沼
ＪＲ西日本の来島達夫社長は８日、東京都内で記者会見し、台風１９号のため水に漬かった同社所有の北陸新幹線車両「Ｗ７系」２編成について「座席まで浸水しており、車両としての使用は難しいと判断した。廃車の手続きに入る」と明言した。
失う車両の代わりに、新たに２編成を造る方針も表明した。今後の浸水対策として、車両を事前に避難させる方法の検討を進める考えも示した。
北陸新幹線は２０２３年春に金沢駅から福井県の敦賀駅へ延伸開業の予定。
来島社長は、新造車両の投入時期に関し「見極められていない。敦賀延伸に合わせ追加投入する編成の製造工程との兼ね合いもある」と述べた。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/451574
0113名無し野電車区
2020/09/11(金) 18:48:40.43ID:Fzls5vam時間差更新だったら機器の方が優先順位が高い場合が多いがな。
0114名無し野電車区
2020/09/20(日) 12:21:45.82ID:3n2KjgNq0115名無し野電車区
2020/09/20(日) 19:49:17.25ID:L/EIDrMZ0116名無し野電車区
2020/09/20(日) 22:43:47.03ID:7NY6v97Kなんの訓練？
0117名無し野電車区
2020/09/21(月) 09:27:39.82ID:xgUCdLZ30118名無し野電車区
2020/09/21(月) 10:49:16.09ID:bNELT2mh「新任運転士などが、実際に走らせた列車に乗って信号機故障の対応やATS（自動列車停止装置）、障害物検知装置が作動した時の取扱いなどを訓練します。」
0119名無し野電車区
2020/09/21(月) 16:09:37.81ID:f4VLV69e他の人が運転するの？
0120名無し野電車区
2020/09/22(火) 11:40:24.13ID:r/edqxMj安易に207にできるものでもないのであろう、せめて201系
0121名無し野電車区
2020/09/22(火) 13:04:17.87ID:bshHSv7whttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600746647/
0122名無し野電車区
2020/09/22(火) 15:51:21.59ID:CaZW66Yu0123名無し野電車区
2020/09/22(火) 22:28:39.56ID:LkS+nKPz201の廃止が決まってるからそれ以外の車両になりそうだけど。
115か117の可能性はない？
0124名無し野電車区
2020/09/23(水) 05:26:53.17ID:RpNmPl3qかといってわざわざロングに改造するのも馬鹿らしい
あと明石支所で面倒見れるかどうかというのも
0125名無し野電車区
2020/09/23(水) 13:56:19.55ID:+I1e63600126名無し野電車区
2020/09/23(水) 16:55:14.91ID:Qo4pSq/w両数増やせないんだっけ？
ホーム長は最大何両入れる？
0127名無し野電車区
2020/09/23(水) 16:56:11.66ID:Qo4pSq/w東や静岡あたりだとロングシート近郊型車両あったけど
0128名無し野電車区
2020/09/23(水) 20:29:41.53ID:9Lo+pb2Wそれなら平日2+2+2の6連、休日は2連か4連で回せるし
0129名無し野電車区
2020/09/23(水) 20:39:44.15ID:VOtwV5u5今も代走は207だし。
0130名無し野電車区
2020/09/23(水) 20:41:18.20ID:VOtwV5u50131名無し野電車区
2020/09/23(水) 22:28:04.49ID:Fc4YEIwN0132名無し野電車区
2020/09/26(土) 10:40:29.35ID:QHk4sbuhhttps://twitter.com/JRCEF65112/status/1309431036686655488?s=19
>>1
福知山・和歌山管内も近畿圏だからここでいい？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0133名無し野電車区
2020/09/27(日) 15:55:30.52ID:phSjgMWN0134名無し野電車区
2020/09/27(日) 19:06:10.38元はアーバン＆フチだったからいいけど
アーバンてあの事故以来変えなければいけない名称なんだけどな
0135阿保
2020/09/29(火) 15:17:29.47ID:OjxKxeP6全国のニュース
線路にカメ、ＪＲ運転見合わせ
奈良、切り替えポイントに挟まる
9/27 12:01（共同通信）
２７日午前９時ごろ、奈良県香芝市五位堂のＪＲ和歌山線五位堂駅で、信号が赤のまま変わらず、王寺―高田間で一時、運転を見合わせた。
ＪＲ西日本によると、五位堂駅付近にある線路を切り替えるポイントにカメが１匹挟まっていたのが原因。点検作業員が取り除き、約１時間後に運転を再開した。
上下線の計４本が運休、３本に最大５４分の遅れが出て、約２４０人に影響した。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/579754
0136名無し野電車区
2020/09/29(火) 15:41:24.46ID:JyeG/0cx0137名無し野電車区
2020/09/29(火) 17:06:20.59ID:nN1pUlzmそんなくだらん事誰が決めた？お前の脳内か？
0138名無し野電車区
2020/09/30(水) 12:30:10.65ID:Lvz2TnPp初耳。事故後に切符袋から「ハート&アクション」のロゴが消えたのは社内で良くないと思って消したのがなんとなくわかるが
0139名無し野電車区
2020/09/30(水) 16:03:13.54ID:USKnSExIHeartじゃなくてHurtと揶揄されそうだしな
0140阿保
2020/10/09(金) 20:32:20.04ID:WBZTzISy2011年12月16日 21:21
鍵田 忠兵衛氏（かぎた・ちゅうべえ=元衆院議員、元奈良市長）16日、旅行先の韓国で死去、54歳。連絡先は奈良市の鍵田忠兵衛事務所。告別式は19日午前11時から同市佐保台1の3574の4のならやま会館。喪主は妻、美智子さん。
2004年に奈良市長に当選。翌年辞職し自民党から衆院選に出馬し初当選、1期務めた。
<おくやみ>
https://r.nikkei.com/article/DGXNASDG16040_W1A211C1CC1000?s=3
0141名無し野電車区
2020/10/19(月) 08:40:37.47ID:keGsRkzuクモハ125を福塩線に転属で105系置き換えで
0142名無し野電車区
2020/10/20(火) 00:25:39.89ID:uavFKvDwマリンライナーに225の３連をいれて捻出した223-5000でいいだろ
0143名無し野電車区
2020/10/20(火) 11:01:59.41ID:2K+tIU7N2両改造出来るなら福塩線に転属で
0144名無し野電車区
2020/10/20(火) 13:00:50.18ID:BKaUhuhy223-5500で105を置き換え
0145名無し野電車区
2020/10/22(木) 22:47:37.17ID:DCD1TyzXhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603351264/
0146名無し野電車区
2020/10/30(金) 13:44:38.99ID:IDDtvcfL奈良が好きだから桜井和歌山に変な期待感付けて227入れてくれたんだよ
佐々木 隆之（ささき たかゆき、1946年8月24日 - 2020年2月20日）は、日本の実業家。JR西日本代表取締役社長、同社取締役会長等を務めた。
広島県出身
趣味は奈良の町歩きらしい
0147名無し野電車区
2020/11/04(水) 10:46:16.97ID:4px6Uxh+JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.82
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604207201/
JRW207系&321系&323系スレ D35編成 [ﾜｯﾁｮｲ]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1596787313/
0148名無し野電車区
2020/11/10(火) 13:39:02.42ID:O1+TIqaVいつまで使い倒すのか？
0149名無し野電車区
2020/11/10(火) 14:26:42.84ID:L6E3Pk9H寿命が来てる
0150名無し野電車区
2020/11/10(火) 14:42:23.82ID:IMk+YKkZ0151名無し野電車区
2020/11/10(火) 14:59:10.62ID:q4Mj7mwT昼間は2両で事足りるから新製車両の導入順位は早いかもね
和歌山→七尾でつぎ播州エリアのローカルあたりか？
0152名無し野電車区
2020/11/10(火) 23:40:57.98ID:kscKFo3k0153名無し野電車区
2020/11/14(土) 13:51:49.31ID:mH9HRoes>>302
福知山線の脱線事故がなかったら、JR西日本はいつまでも、時間短縮を追い求めてたよ・・・
それに、321系を作ってるときは、201系を消滅させる余裕なんて、ぜんぜんなかったしね。体質改善工事で、寿命を長くすることは、必要だったんだよ。
0154名無し野電車区
2020/11/16(月) 14:41:59.98ID:ScN/ix0S丹後の厳しい気候や環境が寿命を縮めたんだろうなきっと
https://twitter.com/trainphotonews/status/1327950721107431425?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0155名無し野電車区
2020/11/17(火) 05:38:25.40ID:hWZbxO3Yhttps://i.imgur.com/Syw2f44.jpg
感染対策がなされている車両
https://i.imgur.com/nTiU7Ka.jpg
0156名無し野電車区
2020/11/17(火) 05:46:04.13ID:hWZbxO3Yhttps://i.imgur.com/5jBWvnm.jpg
0157名無し野電車区
2020/11/17(火) 07:42:48.63ID:OmkRN0T10158名無し野電車区
2020/11/17(火) 12:43:50.55ID:TG+0pZ0Dhttps://i.imgur.com/tCay7zv.jpg
0159名無し野電車区
2020/11/17(火) 15:53:41.97ID:0d4VrUve濱上は京都だろ
0160名無し野電車区
2020/11/17(火) 17:48:06.23ID:TG+0pZ0D間違えた。和歌山人のHNの由来って奴が和歌山生まれだから？
0161名無し野電車区
2020/11/17(火) 19:03:58.66ID:R7KxcfY9まあ三セクだし
0162名無し野電車区
2020/11/18(水) 12:21:43.46ID:5BsNCPWz京阪今年度36両新造って誰かわめいてたけど…
どうなったの？全然気配ないけど。
66 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5701-c64c) sage 2020/11/18(水) 06:08:51.18 ID:JibhPzpZ0
>>65
ただいま川重で製造中。
某ブログの情報によると製造中の13000系が確認されている
3000系のプレミアムカーも今月末ごろに大きな動きがありそう。
0163名無し野電車区
2020/11/18(水) 12:22:06.62ID:5BsNCPWz技術というよりは予算？
0164名無し野電車区
2020/11/20(金) 00:38:06.59ID:OdRfFExH最近117系100番台が組み込まれたS3編成を見かけないな
運用離脱してないよね？
0165名無し野電車区
2020/11/24(火) 01:00:42.42ID:5BsNCPWz福知山線の篠山口以北は踏切始動点いじってないので223-2000性能だと踏切降下が間に合わない
6000解除するには地上設備の改修が必要となる
定期運用は無いが207が篠山口以北に入線する場合は同様の理由で3ノッチ制限になる
0166名無し野電車区
2020/11/24(火) 02:42:34.58ID:w/5dF0Cq0167名無し野電車区
2020/11/24(火) 02:47:09.50ID:huxWmwp70168阿保
2020/11/25(水) 16:49:19.41ID:HXHxfi5q, r '" ヽ,
ｌ ' ,
/ 三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
/ ﾆ'" `ヾｉｉｉｉｉｉｉｉ|
/ ﾆ' 'ｌｉｉｉｉｉｉ|
,ｌ |,r=-;.,_ _,､-=-、|ｉｉｉｉｉｌ
ｌ .ｉl .,rｪｪ､_" :;"ｪｪ j |ｉｉｉｉｉiｌ
| . ｉ| ,, :; ,, ｉｉｉｉｉｉiｌ
,| ｉｌ, , :: , ｌｉｉｉｉｉｉll
ｌ ｉｉｌ, ` ' ,|ｉｉｉｉｉｉｉｉ|
/ l、 ｰ- -,ｰ ｲｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌｌ
/ ｉゝ、 ￣ ／|ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
/ ｉ| `ー- ' " ,ｌｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|
クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
2007～2013（享年6)
0169名無し野電車区
2020/11/25(水) 17:19:27.54更新妄想スレ住民荒らすな
0170名無し野電車区
2020/11/27(金) 12:35:53.27ID:1SCJk03R0171名無し野電車区
2020/11/27(金) 18:54:09.09ID:fgSdZCld0172名無し野電車区
2020/11/27(金) 22:16:46.98ID:xzLuHLdUゲイの風富山鉄道
0173名無し野電車区
2020/11/30(月) 01:59:19.91ID:mQNN9FmN0174阿保
2020/12/04(金) 19:11:10.29ID:qSh2bsBx／∴＼
./∵∵∴＼
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＼∵＼/::::/ ＜？
＼∵_／
0175京阪2600系・南海6000系を許さない行動する鐵道愛好会
2020/12/04(金) 21:26:16.81ID:MNNcp0E5118京阪2600系・南海6000系を許さない行動する鐵道愛好会2020/11/30(月) 14:25:48.38ID:kK5F+vkX>>119
JR東日本のジャポタベック(インドネシア)に対し、JR西日本はGUMI(ブラジル)でっか！！
ならば、JR西日本の二大汚物（207系・321系）をGUMIへ譲渡キベンヌ！！
同時に現在あるコロナウィルス100％発生させるシナ製の電車を駆逐させるのだ！！
119京阪2600系・南海6000系を許さない行動する鐵道愛好会2020/11/30(月) 14:28:19.73ID:kK5F+vkX
>>118 の続き
JR西、ブラジルの都市鉄道に出資発表 海外事業に本格参入
2015年12月9日 20:25
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604733489/l50
西日本旅客鉄道（JR西日本）は海外の鉄道事業に本格参入する。
インフラの海外展開を支援する官民ファンドの海外交通・都市開発事業支援機構（JOIN）と9日、
ブラジルの都市交通事業に出資すると正式発表した。
JR西日本は技術者を派遣し、鉄道の安全・安定輸送を支援する。
JR西は少子高齢化で沿線人口が減少する中、人口増を背景に鉄道網の整備が増える新興国の成長力を取りこむ考えだ。
三井物産が全額出資するガラナアーバンモビリティの株式をJR西が33.9%、JOINは16.0%を取得する。
取得額はJR西が80億円程度とみられ、JOINは41億円。ガラナ社が出資する鉄道会社はリオデジャネイロ州で近郊鉄道を運行するほか、
2021年にサンパウロ地下鉄6号線、その後も2つの次世代型路面電車を開業予定だ。
ブラジルでは16年のリオデジャネイロ五輪を控えて旅客需要が見込まれる半面、事故や遅延が多く、輸送力向上が課題になっている。
JR西は技術者を派遣し、運行や保線、車両の保守などで支援する。
台湾新幹線の開発支援などを手掛けたが、海外の鉄道会社への出資は初めてとなる。
0176阿保
2020/12/04(金) 23:03:05.54ID:7f8NhtCN国内2020.02.25
元ＪＲ西社長の佐々木隆之氏死去 - 尼崎事故で退いた山崎社長の後任
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2020022501001946.-.-.CI0003.jpg
ＪＲ西日本の社長、会長を務めた佐々木隆之（ささき・たかゆき）氏が２０日午前１０時５０分、病気のため死去した。７３歳。広島県出身。葬儀は近親者で行った。後日、お別れの会を開く予定。
１９７０年国鉄入社。２００５年の尼崎脱線事故で在宅起訴された責任を取り社長を退いた山崎正夫氏の後任として０９年８月、副会長から社長に就いた。事故を受けた安全性向上や遺族対応に当たり、１２年５月から会長を務めた。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2020022501001919.html
0177名無し野電車区
2020/12/05(土) 00:13:56.06ID:EpgvIEmEなんで井手、南谷、垣内、山崎は生きてるんだよ
0178名無し野電車区
2020/12/05(土) 01:37:57.34ID:CHhOgRD2憎まれっ子世に憚ると言うからな。
オワコンピック馬鹿森元、ゴミ売ナベツネ、Go toコロナ2F、、漢字読めない阿呆う太郎も同様。
0179名無し野電車区
2020/12/05(土) 03:09:03.33ID:XhKYRqRc0180名無し野電車区
2020/12/05(土) 03:09:58.48ID:XhKYRqRc民営化の置き土産。
0181阿保
2020/12/10(木) 23:12:01.91ID:ZP7iDUxgかぎた ちゅうべえ
1957 - 2011
元奈良市長 元衆議院議員 奈良県議
命日まであと6日です。 亡くなってから8年359日過ぎました。 54歳で亡くなりました。現在の年齢は63歳です。
1957年08月06日に誕生、2011年12月16日に亡くなりました。 生誕62年が経過しました。没後8年が経過しました。
暮らした時代は、昭和(32年163日)、平成(23年348日) です。次の法要は3年6日後、2023年12月16日の十三回忌です
https://mairi.me/-/1072964
0182阿保
2020/12/10(木) 23:18:28.08ID:ZP7iDUxg2011年12月16日 21:21
鍵田 忠兵衛氏（かぎた・ちゅうべえ=元衆院議員、元奈良市長）16日、旅行先の韓国で死去、54歳。連絡先は奈良市の鍵田忠兵衛事務所。告別式は19日午前11時から同市佐保台1の3574の4のならやま会館。喪主は妻、美智子さん。
2004年に奈良市長に当選。翌年辞職し自民党から衆院選に出馬し初当選、1期務めた。
<おくやみ>
https://r.nikkei.com/article/DGXNASDG16040_W1A211C1CC1000?s=3
0183名無し野電車区
2020/12/11(金) 00:06:46.87ID:GLAHvEGF0184名無し野電車区
2020/12/11(金) 01:45:41.33ID:Sbr0YdkEはるか、どーなるんだろ…琵琶湖線の数少ない通勤特急なのに、
50号も54号？9号、13号までずっと運休させ続けやがって…
廃止…かね？最悪の場合。
0185名無し野電車区
2020/12/11(金) 08:23:04.71ID:wqCI+MRa0186阿保
2020/12/15(火) 22:40:08.74ID:+TwNZlbFhttp://youtu.be/l9yI7J0W53Y
小津安二郎
おづ やすじろう
1903 - 1963
映画監督 脚本家
亡くなってから57年4日過ぎました。
60歳で亡くなりました。 1903年12月12日に誕生、1963年12月12日に亡くなりました。 生誕116年が経過しました。没後56年が経過しました。
暮らした時代は、明治 から 昭和 です。一覧 次の法要は42年7日後、2062年12月12日の百回忌です
https://mairi.me/-/1043412
0187名無し野電車区
2020/12/16(水) 00:27:41.66ID:YVGI+UKT0188名無し野電車区
2020/12/18(金) 22:07:57.73ID:i9/YWJjq0189名無し野電車区
2020/12/18(金) 22:20:47.95ID:AIyKC/wz0190名無し野電車区
2020/12/18(金) 23:28:53.95ID:9QpyNdenhttps://www.westjr.co.jp/press/article/2020/12/page_17103.html
こちらをご覧ください。（PDF形式 548キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_daiyakaisei.pdf
京阪神エリアについてはこちらをご覧ください。（PDF形式 930キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_keihanshin.pdf
和歌山・南紀エリアについてはこちらをご覧ください。（PDF形式 999キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_wakayama.pdf
北近畿エリアについてはこちらをご覧ください。（PDF形式 1,673キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_fukuchiyama.pdf
0191名無し野電車区
2020/12/19(土) 04:08:24.61ID:u5j/okH2どうみても野洲優遇
0192名無し野電車区
2020/12/19(土) 06:44:00.88ID:4RCj/3+o227系の一部を岡山に転属で
0193名無し野電車区
2020/12/19(土) 07:17:52.02ID:0A1ayUO3進歩せえよ
0194名無し野電車区
2020/12/19(土) 08:11:34.95ID:JR+2mxvP優遇以外の何者でもないやん
何僻んでるの？
0195名無し野電車区
2020/12/19(土) 09:48:31.80ID:Y72Je0kK車庫あるからしょうがないよ。
0196名無し野電車区
2020/12/19(土) 09:51:22.18ID:04niGsig別に運用的には米原まで行っても問題は無いかなと思うけど、野洲以東は利用者が見込めないのかな？
0197名無し野電車区
2020/12/19(土) 10:13:02.09ID:M/Qt1+soびわこエクスプレスで十分ということなんでしょ
0198名無し野電車区
2020/12/19(土) 10:51:47.34ID:0A1ayUO3勝手に僻んでるのは君だけだろう
優遇だとは思わん、という発言が僻みに見えるのなら大分認識が歪んでいるな
0199名無し野電車区
2020/12/19(土) 10:54:26.11ID:M/Qt1+so車庫あればそこに発着する列車ができるのは当たり前
結果論として優遇されるわけだが
0200名無し野電車区
2020/12/19(土) 11:16:13.29ID:+fPlnXQK学研都市線なんか車庫が大阪駅相当の北新地に近い放出だから始発は兎も角忍ヶ丘から先での終電が早くなってしまうよね
新大阪駅の新幹線最終到着からの接続で到達可能なのが一番近いのは昔から学研都市線なのも車庫が放出だからだろうね
0201名無し野電車区
2020/12/19(土) 11:47:59.07ID:M/Qt1+so学研都市線はあれでも頑張ってるからな、祝園に留置線整備したりして
大和路線にある奈良区が基本大和路線奈良線用で満杯なのが痛い、立地的に大阪京都方面への発着に最適だから何気に重要だったりする
0202名無し野電車区
2020/12/19(土) 12:06:01.27ID:IrWzKTOcいるよ？
私ではないけれど、琵琶湖線の米原はるかとか、
グリーン車で毎日乗ってる御仁もいる。
運休後はどーしてるんだろーか…
自分語りですまないですが、自分は夜勤の出勤時にはるか50号(野洲駅20時分59着)使ってたけど
改正後は21時4分着になり、駅接続のバスに間に合わなくなって使えない悲しい……
帰りは13号無くなった代わりに11号使えるようになって凄くありがたいが。
野洲発着に変更したのは雪の影響を加味してかね？
大雪遅れで空港連絡特急を遅延させたくないとかだったりして？
ダラダラ長文申し訳無い。
0203名無し募集中。。。
2020/12/19(土) 12:18:48.72ID:QyCIih+V新製した225系100番台を入れた方が
沿線住民に喜ばれると思うけどね
0204名無し野電車区
2020/12/19(土) 16:28:50.56ID:jXqC1nrO0205名無し野電車区
2020/12/19(土) 16:30:33.53ID:PJFQ54Np0206名無し野電車区
2020/12/19(土) 17:18:07.99ID:uB0ccLV1湖西線に130キロ運転できる車両を入れるようにキク象に投書した
0207名無し野電車区
2020/12/19(土) 21:23:40.10ID:yTPl9eph京都以降はガラガラもいいとこだったから、
少なくとも土日は短縮やむなしかな
0208名無し野電車区
2020/12/19(土) 23:01:26.55ID:jP80xLcn入っとるやんか
0209名無し野電車区
2020/12/19(土) 23:46:44.13ID:uB0ccLV1全車という意味
0210名無し野電車区
2020/12/21(月) 10:20:05.84ID:z6Eu3fRH各停が130キロ出す意味……
0211名無し野電車区
2020/12/21(月) 11:43:27.74ID:GX7bqtjH特急の足引っ張らないため
0212名無し野電車区
2020/12/21(月) 11:46:03.49ID:6RY/HgOc0213名無し野電車区
2020/12/21(月) 11:50:06.34ID:/0I8I3dD0214名無し野電車区
2020/12/21(月) 14:26:12.11ID:+5z1kOt8回復運転
0215名無し野電車区
2020/12/21(月) 14:31:14.95ID:+5z1kOt8普通用云々というよりはダイヤ乱れした時の運用変更に臨機応変に対応できるメリットありそうだが。
奈良線にあるような103系による快速代走みたい運用が湖西線にあるかは知らんが
0216名無し野電車区
2020/12/21(月) 14:40:03.65ID:X1l1Hed7京都と網干でトラブル時だけでも共通運用できれば柔軟性はあがるな。
例として京都の車両が新快速についたり、網干の車両が嵯峨野線走ったりなど。
以前その観点から京都の置換は225系が良いとの案も出ていたが揉めてたな。奈良と京都の221系の転属対決とともに。
ただ、奈良への221系転属で決着したため、京都は130km/h対応型に統一される可能性は十分にある。
0217名無し野電車区
2020/12/21(月) 18:07:38.30嵯峨野線の221が奈良になる可能性はある
0218名無し野電車区
2020/12/21(月) 18:39:19.15ID:+kMXfHXgそれはない
0219名無し野電車区
2020/12/21(月) 19:08:35.35ID:IdNEoWlk最高速度上げるより、加減速性能の向上やろ
0220名無し野電車区
2020/12/21(月) 21:04:35.72ID:ucnarmIp加速性能が良く適してる車両は何？
0221名無し野電車区
2020/12/21(月) 21:44:08.33ID:SJb8tmcc車両の問題じゃなくて、地上設備だと何度言えば
0222名無し野電車区
2020/12/21(月) 22:03:00.57ID:uGXPnuUm0223名無し野電車区
2020/12/22(火) 00:03:36.69ID:IRrYfAUP>201は明石で新造車に置き換え後は直接廃車だったかもしれない
0224名無し野電車区
2020/12/22(火) 15:53:55.90ID:pbtCGrU+0225名無し野電車区
2020/12/22(火) 16:03:38.20ID:HnJWKfbF0226名無し野電車区
2020/12/22(火) 19:40:17.55ID:m/3NxwJ/0227名無し野電車区
2020/12/22(火) 19:56:54.22ID:vjs72x1pあれは回生能力に余裕持たせるためというのは酉が言ってることだったかな
0228名無し野電車区
2020/12/22(火) 20:00:30.58ID:G8h1jtXo0229名無し野電車区
2020/12/22(火) 20:02:27.75ID:vjs72x1p0230名無し野電車区
2020/12/22(火) 20:34:02.60ID:KZ4O8WZU変電所だったり設備を弄るのはやはり相当ハードル高いのか。
0231名無し野電車区
2020/12/22(火) 22:34:32.44ID:fAxCK4p+福知山線の脱線事故が、起こってない状況で「スピード重視を諦め」？ないよねえ・・・「スピード重視を諦めて」、明石支所の201系は取り替えられたあと、すぐつぶされる？どんな理屈なんだい？
JR西日本は、会社ができたときから、つかえるおカネが限られてたんだ。だから頑張って、稼げる状態（それこそ、「スピード重視」だったわけだね）にすることと、設備を更新するときが、イッキにくることを考えて、貯めていくしか、なかったんだよ。つかえるおカネは、一点豪華主義的（これも「スピード重視」だね）に、やることが選ばれていった。なんでもギリギリにするクセが、ついちゃったんだよなあ。
そんなことを、10年～15年くらいつづけて、やっと余裕が出てきて、たくさんあった、古い103系・113系・115系・475系とかを、取り替えるメドが、立ってきたんだ。521系・321系はそのときに、考えられてる。それでも、103系・113系・115系の体質改善車両は、まだまだつかうつもりだったし、201系の消滅なんて、とんでもなかったよ。ギリギリにするクセは、なくせるはずなかったし。そして「スピード重視」は、稼ぐ手段だったのに、やめられるはずないじゃん。
「スピード重視」も、ギリギリにするクセも、やめるキッカケは、福知山線の脱線事故だったからね。ギリギリにするクセは、まだ治りきってないけどさ。
0232名無し野電車区
2020/12/22(火) 23:42:59.15ID:HqBgYE9fそれに容量を増強したら収入が増えるものでもないし
0233名無し野電車区
2020/12/23(水) 12:55:09.30ID:XsSEILOO0234名無し野電車区
2020/12/23(水) 13:01:13.87ID:1terufFv0235阿保
2020/12/24(木) 16:55:28.90ID:fd2aMn2i（ ヽ
, ‐-、 丶┴=l
j_ρ_,)―一‐‐- 、
／、 ￣￣￣`ヽ`r⌒丶 わいのこと
、 / ￣ ー- Y⌒） ） どんなふうに
,～⌒＼_ﾉﾉ ｌ `ー―´￣`＼ ヽ´ノ 思うねん？
く ＿ノ´ | ┌‐-ﾍ、 ＼ ﾉ
`ー´（ ⌒ヽ |. ＼_ `ﾌ `ー-‐１
ー-、 ＼ ￣ ,/
＼ `7 ノ
ー/ ＿ く
l／´ `ヽ |＼ ヽ,
｜ | レ' ノ／⌒ﾌ
l ・ ﾉ （ ,`＿__／
ヽ＿__∠,ノ￣＼ ヽ、
ヽ ヽ/ `～‐`
Λ ＼
/ ＼ ヽ、
`ー´ ヽ、 .）
0236名無し野電車区
2020/12/24(木) 18:00:42.31ID:hdG4/B+c321系をつくってるときは、JR神戸線・JR京都線だって、もっと増やす必要があるよね、ってなところでさ、基本的な設計は、編成のすべてが、1両に動力台車は1つだけなんだけど、完全な付随車を一定の割り合い（3両のうち動力車が1両）まで、暫定的でも連結できるように、考えられたんだよね。
主電動機が270kWになったのは、そのとおり、回生ブレーキブレーキの効率を上げるためでもあるし、特急型電車が時速160kmくらい、近郊型電車でも時速140kmくらいなら、余裕で運転できるもの、ってところ。JR西日本としては、編成のすべてが、1両に動力台車を1つにして、大きな出力の主電動機にすれば、かなり省エネルギーになる、って考えてるんだよなあ。
225系を設計してるときに、変電所の問題を解決する、仕上げがされていて、それからはいまのとおり、つくられる直流電化の電車は、編成の半分が動力台車、ってそろえられてる。
0237名無し野電車区
2020/12/24(木) 18:26:47.85ID:dvhYQuve0238名無し野電車区
2020/12/24(木) 18:28:04.10ID:tao7buGl0239名無し野電車区
2020/12/24(木) 20:42:59.34ID:AlAcEpTb0240名無し野電車区
2020/12/24(木) 21:41:34.13ID:R10of5NV0241名無し野電車区
2020/12/25(金) 00:26:06.60ID:PrUVBsIC225-0の全0.5M達成は、住吉の変電所新設が大きかったな
0242名無し野電車区
2020/12/25(金) 02:48:26.99ID:ltfQ/M5/岡山地区以外は基本2両で播但ラッシュ時用に6両1編成配備で
岡山配属はトイレ設置で
0243名無し野電車区
2020/12/25(金) 12:29:03.63ID:i3dezPfK岡山行く前に近畿圏で生涯を終えるよ。
だいいち使い道がない。
0244名無し野電車区
2020/12/25(金) 12:58:38.67ID:6DXPq8pO昔の113-800をサンパチ化した車齢当時より現201系の方が古いやつもあるのに魔改造する意味が無い
0245名無し野電車区
2020/12/25(金) 15:13:04.58ID:2sic2lDX0246名無し野電車区
2020/12/25(金) 15:59:08.54ID:9benOkYs0247名無し野電車区
2020/12/25(金) 16:40:25.27ID:ch01urO+組み替えれば、2両から使えるよ
0248名無し野電車区
2020/12/25(金) 16:42:38.88ID:vwEVip4Q2両での営業運転実績は1000番台のみ(6両編成と併結で8両編成で運転)
0249名無し野電車区
2020/12/27(日) 12:41:04.67ID:tCywH8Z+北陸の3両→2両や、広島の4両→3両もロングにしたら詰め込みきくのになぜか転クロにして、結果混雑で苦情が出てる
高速バスとの競合も福山ー広島くらいしかなくね？
0250名無し野電車区
2020/12/27(日) 12:46:20.71ID:7faf565e0251名無し野電車区
2020/12/27(日) 13:23:27.77ID:oVDSxJhhヒロの問題の1つは、同じ総数276両でも2連より3連の割合を多くしたこと
もう1つは可部線などはロングにしたら良いのに、転換クロス(車端ロング)に統一したこと
結果、本線では4連が適正でも4連が組めず3連が走り
可部線で帰宅ラッシュ程度で4連が走っても過剰に感じない状態に
0252名無し野電車区
2020/12/27(日) 16:58:35.34ID:aAeKOntM6両→4両も多いで
0253名無し野電車区
2020/12/27(日) 18:43:26.42ID:XVjybolA6両はそもそも数少ないよ
0254名無し野電車区
2020/12/27(日) 19:09:52.39ID:yodbYW+120～30年先の利用者減見据えてだろうな。
結果的にコロナで利用者が激減したからある意味間違ってなかったのかもしれないな。
0255名無し野電車区
2020/12/27(日) 19:49:27.14ID:GYVff7XL北陸は編成単位の定員ベースだと
419系298人/312人
475系308人
413系366人
415系434人
521系252人
だから七尾線以外は意外に変わらないんだよな
0256名無し野電車区
2020/12/27(日) 19:54:49.55ID:ZslvMtGJ0257名無し野電車区
2020/12/27(日) 21:45:27.45ID:tCywH8Z+積めない上に、わけわからんデッドスペース多いし、ドアは一人しか通れないしいいとこなしだったぞ
0258名無し野電車区
2020/12/28(月) 08:36:24.19ID:CQ/o4+Ac一度は寝てみたかった。
0259名無し野電車区
2020/12/28(月) 10:03:14.10ID:9XAiBvsu2020年12月26日
https://www.traicy.com/posts/20201226193487/
京都市交通局は、新型コロナウイルス感染拡大による乗客数の大幅な減少で、
市バス・地下鉄事業が危機的な状況にあるとして、バス一日券の700円への値上げなどを含む見直しを行うことを明らかにした。
乗客数の減少で、4月から10月までの間のみでも、市バス・地下鉄事業あわせて収入が106億円減少。
2020年決算は、市バスは52億円の赤字、地下鉄は55億円の赤字となる見込みとしている。
市バス事業は18年ぶり、地下鉄事業は6年ぶりの赤字決算。
10月時点で、Go To トラベル事業の効果などもあったとしながらも「バス一日券」が55％を超える利用者の減少、
「地下鉄・バス一日券」は50％の減少となっている。
全体でも定期利用は20％を超える減少、定期外利用は約30％の減少となっている。
同局は、これらの乗客数減少を京都市では観光客や大学生の利用が多いことを要因に挙げている。
2021年度以降も乗客数の大幅な回復が見込めないとして、事業の見直しを行う。2000年当時は700円で発売し、
一時500円まで値下げした「バス一日券（現在は600円）」は、700円に値上げする。
地下鉄・バス一日券は900円から1,100円に値上げする。
また、磁気カードのコストが増加傾向にあるとして、「地下鉄・バス二日券」を廃止するとしている。
0260名無し野電車区
2020/12/28(月) 12:55:56.61ID:RRBkfFOO207系試作車は廃車で他はトイレ設置で岡山、広島に転属で
広島の227系は一部、岡山に転属で
0261名無し野電車区
2020/12/28(月) 13:04:58.49ID:pWD/tnd70262名無し野電車区
2020/12/28(月) 20:28:58.39ID:7eWncRMR妄想楽しいね！
0263京阪2600系・南海6000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
2020/12/29(火) 12:50:16.20ID:ht6VPJT/劇毒コロシナ車両を駆逐せよ！
0264名無し野電車区
2020/12/29(火) 13:56:09.38ID:NTpEGy2L0265名無し野電車区
2020/12/29(火) 13:56:49.94ID:NTpEGy2L┗━┓┃┃┏┓┃┗━┓┃ ┗━┓┃
┏━┛┃┃┃┃┃┏━┛┃ ┏━┛┃
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0266名無し野電車区
2021/01/01(金) 00:09:16.60ID:wx6zgWXB0267名無し野電車区
2021/01/01(金) 00:29:28.06ID:XLha8i7J0268名無し野電車区
2021/01/01(金) 09:23:33.74ID:ZfKj8439今年の三月ダイヤ改正時だっけ？
0269名無し野電車区
2021/01/01(金) 15:22:36.06ID:wRv8TZhA玄武洞はたしか三月以降も使えないんだよな
0270名無し野電車区
2021/01/01(金) 16:27:08.45ID:XLha8i7J0271名無し野電車区
2021/01/09(土) 23:38:00.82ID:W8tkrPTd阪神間では芦屋変電所を西宮に移転して、尼崎SSまでの距離を短縮、住吉き電区分所を住吉SSに。
阪和線や大和路線ではき電線増強など。
これによって950Vまで電圧が下がるような事態は解消され、低くても1200ぐらいは確保できるように。
0272名無し野電車区
2021/01/11(月) 07:21:48.51ID:MOcW/0oq0273名無し野電車区
2021/01/12(火) 00:08:04.68ID:7B7D26xb勉強になった
0274名無し野電車区
2021/01/13(水) 00:44:11.03ID:SbCP4kJJＳＳってサービスステーション？
0275名無し野電車区
2021/01/13(水) 04:41:56.92ID:SbCP4kJJそろそろ終焉!?—西日本にわずかに残る国鉄形通勤電車「103系」を追った
https://getnavi.jp/vehicles/564525/
0276名無し野電車区
2021/01/13(水) 08:42:31.68ID:8oVF7uCGsub station
0277名無し野電車区
2021/01/14(木) 00:38:37.71ID:1dwdHxr9https://getnavi.jp/vehicles/564525/
0278名無し野電車区
2021/01/14(木) 09:14:57.06ID:pBuFZVP6播但は無理
0279名無し野電車区
2021/01/14(木) 15:47:07.76ID:1dwdHxr9中間車抜いて先頭車2両じゃ無理？
0280名無し野電車区
2021/01/14(木) 16:14:20.89ID:swP5rSwjナラのは両端クハでっせ
0281名無し野電車区
2021/01/14(木) 16:16:44.60ID:swP5rSwj0282名無し野電車区
2021/01/14(木) 16:19:01.79ID:s3sihXEuこのレベルの奴が何を語れるというのか
0283名無し野電車区
2021/01/14(木) 17:06:14.99ID:swP5rSwj今は亡きクモハの存在が妄言を実現させたか
0284名無し野電車区
2021/01/14(木) 17:28:36.20ID:carKiI3x0285名無し野電車区
2021/01/14(木) 17:59:32.38ID:OwyIDUSF気持ち悪い語尾だな
0286名無し野電車区
2021/01/16(土) 10:27:33.40ID:a5CKA2if0287名無し野電車区
2021/01/16(土) 10:28:09.28ID:a5CKA2if0288名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:20:58.67ID:Dj/XNc2J0289名無し野電車区
2021/01/17(日) 01:08:26.46ID:6TObxXQ7おっさんと相席して足密着するの最高だぜ
0290名無し野電車区
2021/01/17(日) 06:42:20.18ID:kbDUAWNoホモ乙
0291名無し野電車区
2021/01/18(月) 15:05:55.42ID:nYTjJ23j683系を改造した289系で置き換えになるだろう
0292名無し野電車区
2021/01/18(月) 15:19:06.54ID:97q+8Cjt0293名無し野電車区
2021/01/18(月) 15:52:07.82ID:ggBlqJ1l0294名無し野電車区
2021/01/18(月) 18:13:31.94ID:6yj6GZ3U部品交換してはずした部品を修理してまたストックとかしてんでしょ…？(泣
0295名無し野電車区
2021/01/19(火) 04:32:32.49ID:TFBY6VT0201系置き換えで221系転出の為の225系増備があるし W7系増備もあるし N700S系製造してN700初期車置き換えもしなきゃならんし
0296名無し野電車区
2021/01/19(火) 11:29:50.07ID:lqdTYhBD西では直流用とされている800代を使って861系？
0297名無し野電車区
2021/01/19(火) 12:03:45.62ID:Adp+NmZC別に273系で良いんじゃない？
283系だって他形式と番台を分けてないんだし
0298名無し野電車区
2021/01/19(火) 13:37:31.73ID:P86IY1c4683系が余るとでも？
0299名無し野電車区
2021/01/19(火) 13:46:48.92ID:RsLZRoVr0300名無し野電車区
2021/01/19(火) 15:52:23.47ID:+/ip/Vf10301名無し野電車区
2021/01/19(火) 17:15:49.08ID:pTuzwjX4気動車ならトランシスだと思うし案外第三セクター向けって事も…
0302名無し野電車区
2021/01/19(火) 17:16:49.59ID:HHknbJ3d0303名無し野電車区
2021/01/20(水) 03:52:04.64ID:/a5c+OTK289系、関空復活の見込みがないなら271系を充てるまで381系置き換えはお預けとか
0304名無し野電車区
2021/01/20(水) 10:14:48.83ID:gr7SVXTU側面のうち片側の窓がGV-E400より少ない3枚しかないとのことだから恐らくはハイブリッドの類いになりそうな感じ
あと今年度の三セク向け気動車は全体で見てもトランシスで造るKTRの1両くらいしかなかったはずだし、そもそも三セクでハイブリッド車導入は体力的に無理だし
トランシス自体もハイブリッド含む電気式気動車の実績がかなり少ないからハイブリッドとなればそれをネックに実積の多い他社で造るとなっても不思議ではないしね
現状だと電気式気動車の製作実積が一番多いのは川重だし瑞風も造ってるからそっちに頼んだってことなのかもね
0305名無し野電車区
2021/01/20(水) 11:07:28.71ID:AbNZqwdw0306名無し野電車区
2021/01/20(水) 13:24:22.40ID:1JJl38u4てか財政的にそんな余裕ないだろ、今の西日本…
鉄道に熱心な鳥取、島根、兵庫(というか但馬)が金出して境線や播但線北部に投入とかならありそうだけどそしたら既に報道されてるだろうし。
0307名無し野電車区
2021/01/20(水) 13:47:39.83ID:gr7SVXTU言っても今造ってる車両って会社問わずまだほとんどがコロナ前の発注だからねえ
それにお金関係なしに保守の人はどんどん減って古い部品もどんどん生産中止になるから最低限を維持できる程度の量はどんなに嫌でも借金してまで造る必要があるから仕方ない
0308名無し野電車区
2021/01/20(水) 15:03:03.23ID:mN0gwfGC逆に223-0とかはすごい長く走りそうな気がする
良いリニューアルされてるしこれからも頑張って欲しい
0309名無し野電車区
2021/01/20(水) 18:56:20.34ID:iSn4bsMdhttps://www.westjr.co.jp/company/info/plan/pdf/plan_2022_3.pdf
そうなるんだったらこの見直しの時点で中期経営計画に反映するでしょ・・・
0310名無し野電車区
2021/01/21(木) 12:55:26.63ID:xWYUDpWX0311名無し野電車区
2021/01/21(木) 12:59:11.17ID:4zOAaQp6最近でも271系なんか現物が出来上がってきてからようやくプレスが出たくらいだし、ここ数年西に限らずわりと完成ギリギリにプレスが出ることも増えてきてるんだからさ
それともやくもに新車が入ると死んじゃう人だったりするの?
0312名無し野電車区
2021/01/21(木) 13:27:31.13ID:dJ/n9RlXはるかは自社で完結するから発表はどうとでも良いが、やくもはそうじゃないからな
少なくとも自治体のカネが絡むから適切な時期に発表しないといけないが
0313名無し野電車区
2021/01/21(木) 13:34:14.28ID:4zOAaQp6だから既に自治体に対しては中期経営計画出したあたりの早い段階から2022年度の後半から投入開始って言ってるわけで
プレスで発表してることが全てではないしそれと別に自治体への根回しもちゃんとやってるよ
0314名無し野電車区
2021/01/21(木) 15:26:47.58ID:9HAT9I7I0315名無し野電車区
2021/01/21(木) 21:56:03.42ID:dJ/n9RlX0316名無し野電車区
2021/01/22(金) 01:51:45.19ID:W0uGCqWL0317名無し野電車区
2021/01/23(土) 11:08:55.08ID:nauSf7gw0318名無し野電車区
2021/01/23(土) 11:16:24.30ID:ESmMAmkcコロナで計画中止
0319名無し野電車区
2021/01/23(土) 13:51:24.75ID:tHQO8cnN佐賀新聞ニュース 行政・社会
鬼滅ブーム、展示機関車に「無限」プレートを 佐賀市に要望
市は著作権料考慮「難しい」
2020/12/31
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/617702?ph=1
「鬼滅の刃」に登場する「無限列車」のプレートを取り付けてほしいと要望があった蒸気機関車＝佐賀市役所南側
佐賀市役所南側に展示されているＤ５１型蒸気機関車（ＳＬ）に、公開中のアニメ映画「劇場版『鬼滅の刃（きめつのやいば）』無限列車編」の人気を受けて、「無限」と書いたプレートを取り付けてほしいという要望が市に寄せられている。市は「著作権などの問題があり難しい」と回答し、現状のまま楽しんでもらうように求めている。
市によると、要望は１１月と１２月、電話や市のホームページへの書き込みで少なくとも３件は寄せられた。佐賀を舞台にした人気アニメ「ゾンビランドサガ」とタイアップした市営バスのラッピングバスが好評だが、市は「鬼滅の刃の場合、一定の著作権料がかかる。プレート代も必要になる。限られた市の財源を有効に活用するためには、費用対効果を慎重に検討する必要がある」と説明する。
蒸気機関車は１９７６年に旧国鉄から無償で貸与された。佐賀駅の高架化と駅舎移転に伴い、旧駅の名残をとどめたいという市民の要望を受けて展示した。当時の市報によると、３７年３月に製造され、東北や長崎線などを走り、７４年に廃車になった。全長１９・５メートル、高さ３・９８メートルで、公募で決まった愛称は、「デゴイチ」と呼ばれていたＤ５１にちなんで「デコちゃん」。
ＪＲ九州は１１月、アニメの時代設定と同じ大正生まれのＳＬを劇中の「無限列車」に似せた臨時列車として運行している。市は「鉄道やアニメのファンが殺到したことは承知している。それでも、こちらのＳＬのプレートを付け替える場合、国鉄を引き継いだＪＲから許可を取る必要もあると思う。https://www.saga-s.co.jp/articles/-/617702
0320名無し野電車区
2021/01/23(土) 13:52:09.40ID:tHQO8cnN奈良のニュース総合
総合2018.08.27
夜も勇姿を - 町長らが点灯式／王寺のSLライトアップ
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/6788c7a7b1471893fd79a93e964675bb.jpg
王寺町舟戸1丁目の舟戸児童公園に展示されているSL(蒸気機関車D51―895号機)の勇姿を夜も楽しんでもらおうと、町観光協会などは26日、ライトアップの点灯式を行った。
インターネットを通じて資金提供を呼び掛けるクラウドファンディングで町が寄付を募ったところ、全国の鉄道ファンから34万5千円が集まり、工事費などに充てた。
式典では主催者を代表して町観光協会長の平井康之町長が「新たにスポットライトを浴びたSLを、これからも町民のシンボルとして愛してもらいたい」とあいさつ。
来賓の祝辞などに続き、平井町長やJR王寺駅長、近鉄王寺駅長らが照明灯のスイッチを入れた。点灯に先立ち、県立王寺工業高校吹奏楽部のウエルカム演奏なども行われた。
展示車両は昭和19年5月に製造され、昭和47年11月に引退。関西本線や草津線を走った。ライトアップは日没から午後11時まで。
https://www.nara-np.co.jp/news/20180827095538.html
0321名無し野電車区
2021/01/23(土) 13:52:29.35ID:tHQO8cnN【ありがとう！】感謝を込めて、王寺町のSLをブルーライトアップ！2020年5月13日
医療従事者や私たちの生活を守るために尽力いただいているすべての皆さまへ感謝を込めて、「鉄道のまち・王寺」のシンボルSLをブルーライトアップします！！
新型コロナウイルス最前線で働く医療従事者の方々や、私たちの生活を守るために尽力いただいているすべての皆様への感謝と応援を表すため、王寺町では「SL D-51」のブルーライトアップを行います。
「鉄道のまち」として栄えた王寺は、県内でも指折りの乗降者数を誇るJR王寺駅（今年で開業１３０周年）をかかえており、「SL」は町のシンボル。
そのシンボルをライトアップすることにより、コロナと闘い、私たちの生活を支えてくださっている方々へ感謝とエールを送ります。
https://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2020/05/IMG_0222.jpg
https://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2020/05/e1765f8c7edb33a53a56a4487affec18-1024x680.png
https://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/7760
0322名無し野電車区
2021/01/23(土) 13:55:15.17ID:ESmMAmkc0323名無し野電車区
2021/01/25(月) 00:00:50.94ID:43BF53R1出来ないなら奈良区に225系投入で捻出した221系を岡山に転属で
0324名無し野電車区
2021/01/25(月) 03:09:28.76ID:SmWnU5ccコジツケ感満載。
0325名無し野電車区
2021/01/25(月) 17:40:42.34ID:7Jr3sFtq国内・国際ニュースカルチャー
カルチャー2021.01.22
ＪＲ夜行快速「ながら」終了 - バスと競合、車両老朽化
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2021012201001769.-.-.CI0003.jpg
ＪＲ東日本と東海は２２日、夜行列車の快速「ムーンライトながら」（東京―大垣）の運転を終了したと明らかにした。
春、夏、冬の臨時列車として走らせてきたが、高速バスとの競合や旧国鉄時代の車両「１８５系」の老朽化に伴い、今後は運行しないことを決めた。昨年３月２９日の上り列車がラストランとなった。
ＪＲ東によると、旧国鉄時代からあった普通列車の「大垣夜行」（通称）が、１９９６年に全席指定の快速「ムーンライトながら」になった。
全国のＪＲの普通・快速列車に１日乗り放題となる「青春１８きっぷ」で乗れるため人気を集めた。２００９年に定期列車としての運行を終了した。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2021012201001714.html
0326名無し野電車区
2021/01/25(月) 17:55:36.37ID:eC1K8qgp全国のニュース
ＪＲ夜行快速「ながら」終了
バスと競合、車両老朽化
1/22 19:59（共同通信）
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/624978?ph=1
運転終了が決まった夜行列車の快速「ムーンライトながら」（ＪＲ東日本提供）
ＪＲ東日本と東海は２２日、夜行列車の快速「ムーンライトながら」（東京―大垣）の運転を終了したと明らかにした。春、夏、冬の臨時列車として走らせてきたが、高速バスとの競合や旧国鉄時代の車両「１８５系」の老朽化に伴い、今後は運行しないことを決めた。昨年３月２９日の上り列車がラストランとなった。
ＪＲ東によると、旧国鉄時代からあった普通列車の「大垣夜行」（通称）が、１９９６年に全席指定の快速「ムーンライトながら」になった。全国のＪＲの普通・快速列車に１日乗り放題となる「青春１８きっぷ」で乗れるため人気を集めた。２００９年に定期列車としての運行を終了した。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/624978
0327名無し野電車区
2021/01/28(木) 00:06:47.16ID:eP4hWdsY00328名無し野電車区
2021/01/28(木) 00:26:28.59ID:6XS7Bu3g0329名無し野電車区
2021/01/28(木) 00:41:26.35ID:X/X3sG5NＪＲ三江線、運行最終日迎える 廃線惜しみファン殺到
2018年3月31日 11:40 | 無料公開
https://www.chibanippo.co.jp/newspack_img/PN20180331/PN2018033101001642.-.-.CI0002.jpg
ＪＲ三江線の運行最終日を迎え、三次駅でメッセージを掲げる女の子＝３１日午前、広島県三次市
広島県三次市と島根県江津市を結ぶＪＲ三江線が３１日、運行最終日を迎えた。沿線の駅は早朝から、廃線を惜しんで集まった多くの鉄道ファンらでにぎわった。最終列車は江津駅に同日夜に到着予定で、８８年の歴史に幕を下ろす。
三江線は全長１０８・１キロで、両県の６市町を走る。国土交通省によると、１９８７年の国鉄民営化以降、本州で１００キロを超える路線の全線廃止は初めて。
三次駅の始発列車には夜明け前から鉄道ファンらが集まり、約２６０人で２両編成の車両はいっぱいに。茨城県牛久市の会社員鏡友哉さん（３３）は「災害も多いなか、よく頑張ってきた」と車両をねぎらった
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20180331/487395
「ありがとう三江線」 ８８年の歴史に幕
2018年3月31日 22:54 | 無料公開
広島県三次市と島根県江津市を結ぶＪＲ三江線（全長１０８・１キロ）が３１日、利用者減少のため運行最終日を迎え、多くの人に惜しまれながら８８年の歴史に幕を閉じた。
三次、江津両駅では、多くの人が最終列車を見守った。午後８時４５分ごろ三次駅に到着し、花束を贈られた周藤孝明運転士（３１）は「感謝の思いを伝えようと最後まで安全運転に努めた」と話した。午後９時５０分ごろ、江津駅に最後の列車が到着。市民らは手旗を振って出迎え「ありがとう」と感謝した。
ＪＲ西日本によると、三江線は１９３０年に一部区間で営業を始め、７５年に全線開通した。
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20180331/487549
0330名無し野電車区
2021/01/28(木) 07:53:04.02ID:C837vvSE車両は221系に変更になるくらいで
0331名無し野電車区
2021/01/28(木) 12:30:40.25ID:86flR5sa223系・225系に変更になる可能性はあるかも
ナラではなくアカの車両が使われているから、ホシ車になるかも
0332名無し野電車区
2021/01/28(木) 20:13:00.21ID:4fONMZsJ阪急と阪神、ＪＲ発行イコカ販売 「虎」柄を８万枚用意
2019年2月28日 15:48 | 無料公開
https://www.chibanippo.co.jp/newspack_img/PN20190228/PN2019022801001516.-.-.CI0002.jpg
阪神電気鉄道が販売する「タイガースＩＣＯＣＡ」
阪急電鉄と阪神電気鉄道は３月１日から、ＪＲ西日本が発行するＩＣ乗車券「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」の販売を始める。乗客の利便性向上が目的で、自社区間の定期券も購入できる。これで関西の主要鉄道会社がそろってイコカを取り扱うことになる。阪神はプロ野球・阪神タイガース仕様のカードを８万枚用意、ＩＣ乗車券への切り替えを促す。
イコカは、近畿日本鉄道や南海電気鉄道、京阪電気鉄道、大阪メトロといった関西の主要鉄道各社が既に導入している。阪急、阪神と同じグループの能勢電鉄と北大阪急行電鉄も１日に発売する。
阪神の「タイガースＩＣＯＣＡ」は、球団旗などをデザインした２種類。
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20190228/574695
0333名無し野電車区
2021/01/28(木) 20:50:33.89ID:47zWHELHこれまだ売っているな。
0334名無し野電車区
2021/01/29(金) 01:42:31.97ID:Ae4bOi7s「会社発足以来、財務面で最大の危機だ」。
ＪＲ西日本は、先月（１２月）までの９か月間の決算について、新型コロナの影響による利用客の減少で、最終的な損益は１６１８億円の赤字となると発表しました。
ＪＲ西日本が２８日発表した去年４月から先月（１２月）までの９か月間のグループ全体の決算は、新型コロナの影響で新幹線を中心に鉄道の利用客が大きく減少し、▼売り上げが前の年の同じ時期と比べて４４％減って６４５０億円、▼最終的な損益は１６１８億円の赤字となりました。
一方、▼利用状況に応じた特急列車のダイヤの見直しや▼冬の賞与の減額、それに▼駅などの修繕の先送りでこれまでに６３０億円のコスト削減を行い、ことし３月までの１年間の業績予想については、２４００億円の赤字になるという見通しを据え置きました。
ただ、「新型コロナの感染再拡大で、短期間での鉄道の利用回復は見通せず、会社発足以来、財務面において最大の危機である」としていて、さらなるコスト削減を進める方針です。
こうした中、ＪＲ西日本は、利用客の大幅な減少で売り上げが見込めないとして、山陽新幹線での弁当や飲み物などの車内販売を来月（２月）１日から当分の間、中止すると発表しました。
0335京阪2600系・南海6000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
2021/01/29(金) 15:12:06.60ID:xVZL2q8R順不同(笑)
罰として、阪神タイガースの本拠地を甲子園球場からほっともっとフィールド神戸に移すべし！
0336名無し野電車区
2021/01/29(金) 23:58:14.29ID:Ae4bOi7s>>656
こうみると関東の鉄道が異常なように見えるが
昔の抵抗制御とは違いVVVFは簡単に長持ちしないからなぁ…
関東は抵抗制御車を早々に淘汰してしまったから今の状況になってしまったと思う
でも、阪急も8000以降の車両に長期的には統一していくことを8000登場時に考えていたことがあるとかなんとか
0337名無し野電車区
2021/01/30(土) 00:02:10.62ID:yPppduGE0338名無し野電車区
2021/01/30(土) 00:18:24.95ID:XUiBxkEK> コロナ禍であっても207系後継車両製造して207系にトイレ設置して岡山、広島、播但、加古川、福塩線に転属させないと
仮に2＋6のままだったら、2=ワンマン化し地方転出、6=大和路線・おおさか東線・奈良線という転配が容易だったのにね
その後にC電が8連で統一されたら、女性専用車導入に伴う輸送力減少を補うことも容易だったし
北新地・大阪天満宮駅へのホームドア導入によって永遠にかなわぬ夢になってしまった
0339名無し野電車区
2021/01/30(土) 05:52:09.94ID:sfg1zPHb0マリンライナーに225の３両をいれた方が早い
0340名無し野電車区
2021/01/30(土) 09:09:24.55ID:s9kaBPXD0341名無し野電車区
2021/01/30(土) 10:27:47.43ID:exgIcdOh0342名無し野電車区
2021/01/30(土) 17:11:46.17ID:3cWsiO+00343名無し野電車区
2021/01/30(土) 19:44:18.71ID:6bqPrDwd包茎なんだから仕方無い。リセット厨とでも言うか。
0344名無し野電車区
2021/01/30(土) 20:56:34.23ID:fLwRGjjtそれを言い出したら極論は交通事故を起こした自動車の車種は全廃しないといけないな
0345名無し野電車区
2021/01/31(日) 00:20:31.36ID:SV/emH2/283系は廃車で
0346名無し野電車区
2021/01/31(日) 10:55:50.68ID:53J+D52D航空機は開発段階から含めるとかなりが人命に関わる事故をおこしているな。
航空機全廃！自動車も全廃！ｗ
0347名無し野電車区
2021/01/31(日) 15:18:04.74ID:44mGiXOXどこもかしこも客が激減してるから、そんなたらい回しは無用。
0348名無し野電車区
2021/02/02(火) 11:45:50.63ID:ZgT8J1ad0349名無し野電車区
2021/02/02(火) 12:07:00.69ID:e0PplavQ0350名無し野電車区
2021/02/02(火) 15:46:58.97ID:rVla8Ix3それで283系引退か？？
0351名無し野電車区
2021/02/02(火) 16:53:41.73ID:ZgT8J1ad0352名無し野電車区
2021/02/04(木) 06:38:13.50ID:jSXuL1Lq今回の緊急事態宣言延長でトドメかな。
次の変更ではかなりの減便・減車や停車駅大幅増は覚悟しておくか。
0353名無し野電車区
2021/02/04(木) 12:44:27.78ID:pW/Bwbzq日中は減便あってもおかしくないな。
特に阪和線は手付かずだから、何かありそう。
日中の区間快速（廃止）とか、関空紀州路（それぞれ2本/hずつで単独運転）とか
0354名無し野電車区
2021/02/04(木) 13:03:00.45ID:0B8G0WS4区間快速は割と人が乗っているらしい
後紀州路快速8連は止まれない駅があるから難しいと思う
阪和線の問題は特急
一番人が乗ってなくて他の種別に待避を強いる
0355名無し野電車区
2021/02/04(木) 16:21:16.74ID:4kde6c3m0356名無し野電車区
2021/02/04(木) 16:38:49.74ID:yjlP0adj新大阪～～関西空港で運行で
はるかは日中の運行は廃止で
0357名無し野電車区
2021/02/04(木) 16:39:07.58ID:AGQ1KYWA0358名無し野電車区
2021/02/04(木) 17:17:45.32ID:iQRjCiBc残す意味ないでしょ。
0359名無し野電車区
2021/02/04(木) 20:02:10.73ID:2FLu3I0S／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜？
＼∵_／
0360名無し野電車区
2021/02/06(土) 01:36:21.29ID:3FA/LI5T0361名無し野電車区
2021/02/06(土) 13:37:51.34ID:BgMjRAdk大幅なスピードダウンな気がするがw
0362名無し野電車区
2021/02/07(日) 01:23:06.31ID:e3FP+ckX443 名無し野電車区 2021/02/06(土) 15:03:28.70 ID:KvBnRNKN
113系と117系は2025までに取替える計画が有るとか書いて有るが
0363名無し野電車区
2021/02/07(日) 09:43:06.65ID:IlBGsThC和泉府中以北の普通からの接続が、全て区間快速になってるから、区間快速集中ダイヤになってるよな。
0364名無し野電車区
2021/02/07(日) 15:54:57.52ID:nz3pCFde0365名無し野電車区
2021/02/07(日) 18:25:47.11ID:YF/Sbf0K快速でいい
アホの極み
0366名無し野電車区
2021/02/08(月) 09:10:05.72ID:7PULl+zd0367名無し野電車区
2021/02/08(月) 18:38:33.50ID:wupjC+xRどのレベルの本数が必要？
関西で足らないなら、首都圏しかないけど
ちなみに、緩急分離？遠近分離？
0368名無し野電車区
2021/02/08(月) 20:19:15.47ID:U+M8/vCwなにいってんだか
0369名無し野電車区
2021/02/10(水) 19:50:27.42ID:meX6Pkl30370名無し野電車区
2021/02/10(水) 20:57:19.33ID:MZr6kJKa221系の転属開始は来月以降
ダイヤ改正で運用が変わらないことには捻出できない
0371名無し野電車区
2021/02/11(木) 00:17:15.49ID:biQ/cUvf後倒しってw
0372名無し野電車区
2021/02/11(木) 00:52:26.10ID:11Qj4Q9C後ろ倒しどころかコロナ禍で減便になって他の車両への置換にもならず廃車。
0373名無し野電車区
2021/02/11(木) 18:52:49.06ID:1IjkFOZ/それは避けてもらわないと
みやこ路快速新設で221系転属で新車入れずに神戸、京都線で113系の日中運用復活したとかアホかと
0374名無し野電車区
2021/02/11(木) 20:04:06.95ID:mKlehZg2文句あるならいっぱい寄付でもしろって
0375名無し野電車区
2021/02/11(木) 21:39:02.62ID:iENs7uUc逆に113の新快速あったら乗りたいな。
0376名無し野電車区
2021/02/11(木) 22:57:25.44ID:7es51oZFむしろ113系リバイバルだな。
大和路線と阪和線に一編成ずつ。
当然春日色と阪和色で。
0377名無し野電車区
2021/02/11(木) 23:34:06.40ID:5EyCknx3お奈良には古い電車の方が似合う。
0378名無し野電車区
2021/02/16(火) 10:53:05.20ID:l5eSlJgw古い車両がにあう根拠はどこに？
0379京阪2600系・南海6000系を許さない行動する鐵道愛好会
2021/02/18(木) 01:09:53.37ID:VTP2OjyU総車・サスティナのホムペにて...
229系 ＝ 以下のツイッターで315系だと思ってるもの。
【イカより】
ながコル @NKG_moju
総合車両製作所のサスティナのHP見たらすごいJR東海感あるのがいて
一瞬315系新デザインかと思った
11:11 לפנה״צ · 24 בפבר׳ 2020·Twitter for Android
https://twitter.com/NKG_moju/status/1231763611413970945
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0380名無し野電車区
2021/02/18(木) 07:21:34.77ID:jzrLU36h0381名無し野電車区
2021/02/18(木) 12:09:21.92ID:QTIDFFXS323系じゃ空港需要満たせんでしょ
スーツケースの置き場がない。
0382名無し野電車区
2021/02/18(木) 14:00:17.96ID:3FRScUsJ阪和線用は全て環状線用8号車みたいにドア横スペース拡大すればいい
0383名無し野電車区
2021/02/18(木) 14:04:36.74ID:7j7GkuDtキトの113と117は223で置き換えがほぼ確定したな
0384名無し野電車区
2021/02/18(木) 14:33:36.22ID:QEl0dT066連って混む時間帯の関空快速運用あったっけ
0385名無し野電車区
2021/02/18(木) 14:38:25.17ID:v1QSHBNv6コテ自体に関空運用が無いよ
0386名無し野電車区
2021/02/18(木) 14:53:01.05ID:F1TRKxSsしてないしてない
勝手に早とちりするな
0387名無し野電車区
2021/02/18(木) 15:04:45.33ID:TGnsTx+C0388名無し野電車区
2021/02/18(木) 15:35:10.78ID:7j7GkuDtツイはガセか？
0389名無し野電車区
2021/02/18(木) 15:36:23.51ID:CEc3znSfなぜ奈良支所に転属させるの？
0390名無し野電車区
2021/02/18(木) 15:41:49.100391名無し野電車区
2021/02/18(木) 16:06:17.62ID:Yj8Le8sg6000番台に改番された写真upされてるけど？
0392名無し野電車区
2021/02/18(木) 16:08:46.27ID:hHaN9EMY懐かしいな
0393名無し野電車区
2021/02/18(木) 18:32:28.97ID:/hb62hvM>>391
ごめん書き方悪かった
否定してるのは2行目の方ね
0394名無し野電車区
2021/02/18(木) 23:42:37.51ID:Rfo+/dOc明日にはスカートと電連カバーが＋６０００の画像が上がるよ。
既にオレンジテープが巻かれて側面プレートと運転台前の車番は変更されてる。
0395名無し野電車区
2021/02/18(木) 23:46:50.58ID:FvilJ4D80396名無し野電車区
2021/02/19(金) 09:35:45.46ID:UTjZXZC80397名無し野電車区
2021/02/19(金) 09:43:24.77ID:wZcaXZGTホシに225投入→221はナラ223はキト
それぞれ201、113、117を置き換える(場合によっては205も)ということかな？
0398名無し野電車区
2021/02/19(金) 12:07:01.02ID:d/By8Hdr0399名無し野電車区
2021/02/19(金) 12:18:06.69ID:UTjZXZC80400名無し野電車区
2021/02/19(金) 12:22:30.47ID:vHVYz0b10401名無し野電車区
2021/02/19(金) 12:32:29.88ID:oMLspYa8だから全然確実じゃないっての
今回の転属は8連+4連を6連2本に組み換えるのに不足する221系4連2本を京都から捻出するためであって京都の国鉄車置き換えとは何ら関係してないよ
京都にいるのは次の車両が入ってくるまでの2年間だけって可能性すら十分ある
0402名無し野電車区
2021/02/19(金) 13:23:33.92ID:08s6bQR/嵯峨野線から奈良区に221系転属で103系、201系置き換えか？？
0403名無し野電車区
2021/02/19(金) 13:43:13.55ID:be/1CUoT網干から奈良支所に転属する可能性も微ﾚ存
0404名無し野電車区
2021/02/19(金) 17:16:32.58ID:2BrS0XFL0405名無し野電車区
2021/02/19(金) 17:24:31.56ID:UTjZXZC8馬鹿。重機の餌だ。
0406名無し野電車区
2021/02/19(金) 18:40:20.22ID:DKEdzY7Uキトの現状考えると225や227の直接投入は考えられないけどね
221が居る以上、これの連結は考慮に入れざるを得ないしな
0407名無し野電車区
2021/02/19(金) 22:52:43.61ID:UmOJS5CQhttps://youtu.be/2ohI3loxpss
0408名無し野電車区
2021/02/19(金) 23:54:30.69ID:gSQsH9Xwホシの8連5本と4連3本、今回223転属で余剰になったキト4連2本を6連10本に組み替えて、
ホシ6連14本と合わせて6連24本をナラに転属すると…
ナラ201系21本を置換しても3本多い。
この3本がうめきた延伸の運用増加分か。
205系9本の置換には足りないな。
0409名無し野電車区
2021/02/20(土) 01:48:06.99ID:wJ5dKAzX0410名無し野電車区
2021/02/20(土) 21:34:01.65ID:+PlBYjkp_,.-‐''" ''‐,,
,.-' ,.--､ ＼
/ /~~＼ / /ёｌ＼__ ﾞi,,
. / ｌ /ΘヽV | ー'| | 丶、 ﾞi,,
/ /ヽ 二 ｜、~ У ヽ、 ﾞi,, _,.
ｌ / ヽ＿__/ ヽ_／ L,,-‐''i"
|/ （ | ,,..-‐"| | ＜ふーん。それでそれで？
‐‐|--,,.___ ｀Tﾞ | __,,⊥-‐
'i, | ~l /
'i, '-､ 丶、/ /
'i, / -< | /丶､'
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| | / '';,
0411名無し野電車区
2021/02/20(土) 22:03:51.34ID:qdFDKjlW0412名無し野電車区
2021/02/20(土) 22:34:43.37ID:gfcrcjXA0413名無し野電車区
2021/02/21(日) 01:54:06.95ID:Xm5a43Js0414名無し野電車区
2021/02/21(日) 14:58:43.40ID:GJjwgKxl検査日いつ？
0415名無し野電車区
2021/02/21(日) 16:36:01.74ID:04I1H62f奈良の103系って残り2編成だっけ
そのうちの1編成は塗装塗り替えてピカピカにしたから
この1編成は当分安泰だろうな
0416名無し野電車区
2021/02/21(日) 16:51:02.10ID:4iW3D+kb>>409
奈良線に205系を入れた際に中間車を廃車にしているくらいだから
103系置き換えをするなら6連ではなく4連になるでしょうね
0417名無し野電車区
2021/02/21(日) 20:56:56.27ID:gO+JzNUoおまえの荒らしも随分しつこいな。よほど暇なんだな
0418名無し野電車区
2021/02/22(月) 14:47:45.57ID:Y4Meqc1fそう思ったら解体線から復活したゾンビだからな
また復活しそうだ。しぶとすぎる。
0419名無し野電車区
2021/02/22(月) 15:27:11.46ID:TKI2Dn7V大和路快速を区快化して環状線内各停にして環状線普通を削減するとか
0420名無し野電車区
2021/02/22(月) 18:41:59.67ID:TKI2Dn7V0421名無し野電車区
2021/02/22(月) 22:38:50.86ID:IGTCCfWDそれなら大和路快速のJR難波発着への変更だろうな。周回0にするとゆめ咲き以外の323系が大量に昼寝してしまうからな。
ワクチンも浸透するから来春は今みたいなことはないと思うぞ。
0422名無し野電車区
2021/02/23(火) 11:32:27.36ID:HmDiFFrCそれでも医療機関の負担は大幅に軽減できる
0423名無し野電車区
2021/02/23(火) 11:54:57.17ID:pS1vDeQNかつてのオレンジ103系奈良行きみたいなことやるかな？
当時は黄緑103系の環状線もあったけど、
これから大和路は201系を追放して221系だけになるのに。
0424名無し野電車区
2021/02/23(火) 16:10:09.37ID:5tkeY6WB.r:'::::::::ヽ:'::::::::::ヽ
, r':::::::::::::::::ゝ::::::::::::ヽ
. l::::::::::::::::::::::ヽ::::::::::::::::!
i::::::/'"'^￣'^"'^￣'､::i
i::::::i '､::i
!:::::i .,へ ,へ. i::!
.ヽ:! -・- -・- ﾘ
l ! i ヽ!
ヽ! .ノ( ､, )＼ 丿 おまえら
ｌ、 ヽﾆﾆﾌ .i もうオレのこと忘れてるやろ！
ヽ ｀￣´ヽ/
.! ヽ、＿_ノ､
0425名無し野電車区
2021/02/23(火) 16:41:16.42ID:HmDiFFrC何故カーボンブラシの列車を奈良に押しつけるのか
0426名無し野電車区
2021/02/23(火) 16:46:06.52ID:U3HAg9/vカーボンブラシが品薄になっても影響は奈良だけで済むからな。
0427名無し野電車区
2021/02/23(火) 17:09:02.69ID:5tkeY6WB0428名無し野電車区
2021/02/23(火) 18:16:49.60ID:h/sg3XKC意味不明。そもそも不要。
0429名無し野電車区
2021/02/23(火) 18:52:18.76ID:EHi7dV0K201系6両に女性専用車があったから、置き換え後の221系6両にも引き継がれる可能性があるという意味だよ。
下手したらみやこ路快速や6両快速全部に設定とかされるかも。
阪和線も225系での設定あるからどうなるのか？
最近は反対意見も根強いから専用車拡大はしてないみたいだけど。
大和路快速はないと思うけどね。この前に環状線で乗車位置分けたばっかりだから。
0430名無し野電車区
2021/02/24(水) 12:46:08.56ID:UWglkLy7普通（快速）以外の運用しかつけないわ、そのお荷物連結のために223系を性能ダウンさせないといけないわ
運用制限させるわ、デメリットしかないけど。
0431名無し野電車区
2021/02/24(水) 13:20:45.36ID:54/xwvSf0432名無し野電車区
2021/02/24(水) 14:26:51.99ID:spvy3f+80433名無し野電車区
2021/02/24(水) 17:28:18.00ID:DTWc+9+d関西本線、山陰本線「まだまだ使いますよ」
0434名無し野電車区
2021/02/24(水) 17:44:56.79ID:UWglkLy7本線では伝わらないか ⇒「ホシ」
0435名無し野電車区
2021/02/24(水) 18:54:55.69ID:tZ9TCoS0リニューアル前なら「扉間の座席数が多い」という特徴があったけど、
リニューアルで223系と同じにしたしな・・・
0436名無し野電車区
2021/02/24(水) 19:55:37.18ID:397UzfcQ座席数は減ってモケットは更新されたけど、座席そのものはオリジナルのままだよね。
最近の車両と比較して座り心地が良いからじゃないの？そういう話をよく聞く。
ちなみに、自分はよくわからん。
0437名無し野電車区
2021/02/24(水) 20:01:50.23ID:9vyQj1Uh反対するのはオタク野郎と老醜だけ
0438名無し野電車区
2021/02/24(水) 21:24:43.70ID:5rbAynTH／＼＿＿／ ζ
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ノ 丿⌒⌒⌒ ／ ヽ 丿＼ ∴. ／ ／~ヽ ＼
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ﾉ ソ ゞ 丿 / / （_＿＿つ
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（_＿＿)
0439名無し野電車区
2021/02/24(水) 22:08:47.51ID:Eow0FwvNそうそう。詰め込めるからあれ良いんだよな。
0440名無し野電車区
2021/02/24(水) 22:29:03.60ID:Ae3AK977>>433のレスは分かっていながら冗談で言ってるのか、アスペかのどちらかだろ
0441名無し野電車区
2021/02/24(水) 23:32:21.75ID:ZICBjWg60442名無し野電車区
2021/02/25(木) 13:44:55.20ID:thArrX/6６両なんて要らない。
データイムでも姫路～草津は８連にして、それ以東は米原同様にとかできないのかね。
0443名無し野電車区
2021/02/25(木) 20:31:31.97ID:kfW39ZY/ロングシート化改造を受ける車両が出てそのグループが受け継ぐ？
6両編成は車内仕様で運用がグループ分けでは。
どうみてもおおさか東線と大和路線普通では転換クロスはムダなスペック。
みやこ路快速は通常は転換クロスシートのグループで運用して必要に応じてロングシート化改造車が代走する形かな。
0444名無し野電車区
2021/02/25(木) 21:10:56.02ID:yd1U6wL4ただでお金ないのに、リニューアルしてまだ数年の車両を改造するのは無駄だよ。
0445名無し野電車区
2021/02/25(木) 21:35:54.78ID:cyoYQGAZ>どうみてもおおさか東線と大和路線普通では転換クロスはムダなスペック。
西がそう判断するなら、阪和線の６連は普通か区間快速にしか入らないのだから
ロングになってただろうな。だが、現実は・・。
>>444と同様に金の無駄でもあるし、ロングへの改造はないと考える。
0446名無し野電車区
2021/02/25(木) 21:42:30.14ID:tl3klrU8関係ないかな？
0447名無し野電車区
2021/02/25(木) 22:08:05.25ID:kfW39ZY/阪和線のは2-1配列でまだ逃げ所あるから。
大阪環状線だって出来れば直通大和路快速を削減したいだろうね。
0448名無し野電車区
2021/02/25(木) 22:47:42.96ID:yd1U6wL4環状線にクロスが大量に入ったときもいろいろ非難していた人いたけど、特段問題なかったから大丈夫だと思うよ。
大和路快速はつい最近8両にしたばかりだし、増発もしてるからそうそう変わらないと思うけどね。
やるなら関空・紀州路快速もセットで環状線ばっさりじゃないかな。
大和路線に恨みでもあるの？
0449名無し野電車区
2021/02/25(木) 22:53:41.39ID:qJUnO0Hl今や221系の方が223系2000番台などより詰め込み効くからな。
そういや環状線3ドア統一時には事故起きると発狂していたやついたな。
0450名無し野電車区
2021/02/26(金) 02:14:19.20ID:LIGbeMQxあまり語られてないけど転換クロスの座席のメンテナンスもそれなりに費用がついていると思う。
コロナ禍で状況が変わって今の設備でも大丈夫だろうとは思うけど、見直しの材料にもなり得る。
転換クロスとロングシートと両方走らせて反応を観てみるのもありだと思う。時期新型車両導入の事も含めて。
0451名無し野電車区
2021/02/26(金) 05:11:24.03ID:0bNf6us3｢転クロだから特に高くつくということはありません。｣と言われたのを思い出した。
0452名無し野電車区
2021/02/26(金) 05:49:01.48ID:PDmXC4sQ多分文句言う人が出るのは避けては通れないと思う。
0453名無し野電車区
2021/02/26(金) 06:14:14.94ID:wJcwxwiVJR西日本の場合は、223系導入時から補助座席を導入してスペースの確保している。
JR九州や北海道よりもずっと早くから車両への混雑対策してきたからね。
221系だってリニューアルでフリースぺースが拡大されているしね。
環状線もラッシュにクロスが大量に走ってるけど特段問題は起きてないからね。
それで利用者が極端に減るとかもなかったし。
何やっても文句言う人はいるし、いちいち聞いてたらきりがないよ。
クロスは鉄ヲタしか求めていないというレスちらほら見るけど
クロスロング以前に、過剰に文句を言って騒ぐのは鉄ヲタだけなんじゃないかなと思う。
一般客は多少の不満はあれど気にせずに状況に合わせて乗ってる。
0454名無し野電車区
2021/02/26(金) 06:18:28.96ID:V3Jvun3fクロスシート車をロングシート改造すると背もたれの高さが低くなって座り心地がかなり不利
近鉄でロング改造された2610系の座り心地の劣悪さと、元々ロングシート設計だった2000/2800/1400系との座り心地のまともさとは歴然とした違いがある
座り心地劣悪な2610系がトイレ設置というだけで長距離急行電車の主力というのは不幸としか言いようがない
90年代のリニューアル時期とLC改造の時期とが?み合わなかったことが不幸の始まり
京阪8000系のような窓割無視のロング改造なら許容できるが、221系の窓の大きさという長所を
大きく損ない昼間でも薄暗い車両と化してしまう
0455名無し野電車区
2021/02/26(金) 06:22:56.57ID:wJcwxwiVラッシュ時も普通は毎時4本しかないし。
ただ、大和路線や環状線を減便して増発したり、直通快速を線内各停にして本数を増やすことは可能だし
混雑するなら増発、増結で対応する手も使える。1本増発するだけでも全然違ってくるよ。
0456名無し野電車区
2021/02/26(金) 08:12:57.29ID:0bNf6us30457名無し野電車区
2021/02/26(金) 09:56:47.68ID:LVESN6z0背もたれを窓枠にはみ出るようなロングシートにすればいい
別にJR九州みたいにクロス風の背もたれじゃなくてもいいから
0458名無し野電車区
2021/02/26(金) 09:58:08.67ID:LVESN6z00459名無し野電車区
2021/02/26(金) 10:18:10.70ID:zt5qEVabグリーン車と同じ材質のロングシート、京阪みたいな豪華なロングシート、人間工学に基づいた座らせる、疲れないロングシートなど。
さらにポールや仕切りの追加設置などもあるな。適当にするとマナー守って定員通りに座ってくれないから車内環境が悪化するんだよな。
ロングシート型が安いわけでもないんだな。
0460名無し野電車区
2021/02/26(金) 11:08:39.82ID:pQDHLo6s国鉄型大好きのchumomotと愉快な仲間たちが騒ぎまくってたなw
0461名無し野電車区
2021/02/27(土) 02:39:30.57ID:cPIxZbYP佐賀のニュース・天気
鉄道やアニメファンの取り込みに期待を寄せ「鬼滅の刃」ラッピング列車 運行開始
2020/09/29 (火) 18:45
http://youtu.be/z1TnrQC7mJo
テレビアニメ「鬼滅の刃」のキャラクターがデザインされた「特急かもめ」が、29日から運行しています。
29日から運行しているのは、10月16日に公開される映画「劇場版『鬼滅の刃』無限列車編」とコラボしたラッピング列車です。
このうち、博多ー長崎間を走る特急かもめには、主人公の竈門炭治郎など、アニメのキャラクターが6両全てに描かれています。
また、博多ー大分間を走る特急ソニックは4号車と5号車に、煉獄杏寿郎などがあしらわれていて、10月12日から運行します。
特急かもめ、ソニックともに12月下旬までの運行を予定しています。JR九州は新型コロナの影響で、特急列車の利用客が、前の年と比べて6割ほど減るなか、鉄道やアニメファンの取り込みに期待を寄せています。
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020092903823
0462名無し野電車区
2021/02/27(土) 10:20:20.38ID:0PHAq6Drあれから大量に在庫確保したから地震1回分は大丈夫さ
0463名無し野電車区
2021/02/27(土) 17:41:33.99ID:XUe6PDSgてか、VVVF換装すればいいのに。
まだ20年近くは使うだろ？
0464名無し野電車区
2021/02/27(土) 22:05:28.19ID:EoF/X0Trおおさか東線と大和路線各停の分は225系が一段落したら323系ベースの車両に置き換わる可能性があるな。
転換クロスシートに関しては大阪環状線の323系投入以降の流れから路線毎の使用形態に合わせて見直しが入るようになっているから221系の一部車両をロングシート化改造して反応を見るのでは。
0465名無し野電車区
2021/02/28(日) 06:37:51.77ID:dREMVr2L私鉄みたいに｢複巻電動機+界磁チョッパ｣だったらそれも考えるかも知れないが、
添加励磁制御は部品確保や保守が比較的楽だからな。
0466名無し野電車区
2021/02/28(日) 20:28:17.54ID:sTSnCFh6余った221系はどこにもってくの？落ち着くころには10年くらいしか寿命はないけど。
221系をロングにするつもりならリニューアル時にロングシート改造してるよ。
221系のリニューアルは、各停運用も想定してやってる。
奈良線、東線、大和路線普通の運用に入ることもリニューアル時には考えてたと思うよ。
0467名無し野電車区
2021/02/28(日) 21:11:43.71ID:Td8p5FR3複巻電動機でも中空軸カルダンのところはVVVF化しない例が多い。
0468名無し野電車区
2021/02/28(日) 23:07:47.02ID:LUToTLcc車内に関してはリニューアルとは切り離して行われるのもあるし所属配置先で直接行われるケースもあるからそれに関しては蓋を開けてみないとわからないね。
0469名無し野電車区
2021/03/01(月) 01:50:21.44ID:AdXoQXNJ205系5000番台の台車は換装じゃなくて改造だよな。
0470名無し野電車区
2021/03/01(月) 06:20:11.74ID:bO8XafQ8嵯峨野線では、乗客が増えた場合も増発や増結で対応したしやらないと思うよ。
それに奈良で最近その規模の車両改造したことあったっけ？
223や207系のリニューアルもまだまだしないといけないしそんな余裕ないと思うけどね。
0471名無し野電車区
2021/03/01(月) 07:07:16.33ID:AdXoQXNJ0472名無し野電車区
2021/03/01(月) 10:26:32.93ID:kW8xB5Yyラッシュ時の環状線ですら3ドア転クロが運用されてるのに、奈良区如きの利用者でロング改造なんてあるわけないだろw
0473名無し野電車区
2021/03/01(月) 11:12:15.98ID:DOD2cltQこの辺も難波うめきたの新線絡みで見直しの対象になる可能性があるよな。
大和路快速も関空紀州路快速も難波ルートにシフトさせて環状線へ行くパターンは半数位に縮小するだろうし。
環状線に新型車両を導入したあたりから流れが変わってきているからこれまでとは違う事は起こり得る。
472が通勤時間の電車にあまり乗った事がないのもバレバレだし。
0474名無し野電車区
2021/03/01(月) 13:26:28.55ID:rFY6/z2e過剰反応しすぎ。
毎日混雑で遅延が止まらないとかならまだしも。ラッシュ時のクロス投入してからかなり経つが大きなトラブルは聞いた事ないが。
混む時間と車両にしか乗ってないんだろうな。
時間がない、階段前しか嫌だとかいって、わざわざ満員の車両に無理矢理乗ってくるのやついるからな。
あと春から時差通勤のポイント還元も開始し、さらに分散がすすむ。
車両の追加の混雑対策が必要とは到底思えないが。ましてや内装一新するロング化みたいな大規模なやつはな。
0475名無し野電車区
2021/03/01(月) 15:29:45.09ID:qxAPdQ5P2009/06/19 に公開
2003年12月、20代の女が知人に「佐賀銀行が26日に倒産する」という事実無根のメールを出し、それがチェーンメール化。デマが広がって取り付け騒ぎとなる。 松尾頭取は会見で「メールの送付者を草の根をわけても見つけ出したい」と述べた。
http://www.youtube.com/watch?v=XIOHw9MXyVU
0476名無し野電車区
2021/03/01(月) 15:53:45.77ID:hHeAtdYEその代わりN700Sの製造を優先して500系は引退で
0477名無し野電車区
2021/03/01(月) 21:05:52.45ID:ublRs8wiえ？w
まさか、323が見直しされると？w
3ドア集中運用までして実験して、問題なしと判断したから323なのに？
そして、通路の広い225、ドア付近スペースの広い221で運用の環状線を見直すの？
通勤時間帯に乗ったことありますが？
こんな現実知らない奴が、221のロング改造とかw
0478名無し野電車区
2021/03/01(月) 23:35:54.40ID:lS76jBygおおむねコロナ前の実績となる2019年度だと、
環状線も関西線の混雑率のピークって110%下回る程度という・・・
この統計は1時間あたりの数字だし、
個別の列車単位での混雑集中の話はあるだろうけども。
https://www.westjr.co.jp/info/occupancy.html
なお、直近だとこんな状況。
0479名無し野電車区
2021/03/02(火) 02:24:35.80ID:ewPgDKQcその混雑率を見る限り4扉ロングが必要そうなのは学研都市線くらいで
他の全路線、環状線や本線緩行ですら3扉クロスで十分なレベルなのか
0480名無し野電車区
2021/03/02(火) 07:08:41.88ID:I9zW3edt0481名無し野電車区
2021/03/02(火) 10:50:11.70ID:CW08BGDv環状線は今後運行体制が見直されて大和路快速と関空・紀州路快速を半減する事で転換クロス車の割合が減る。直通の半分を今後開業のうめきたルートにシフトする事で線内運用の車両中心に。
環状線の車両、日中は寝ている車両が多いからこの辺りは見直しの対象かな。
前倒しでJR難波発着にシフトするのもありでは。
0482名無し野電車区
2021/03/02(火) 11:41:59.20ID:crFCDPAt半分ずつなにわ筋線に行くのが決定事項のように言ってるが、なにわ筋線の一般列車はどうなるかまだ何も決まってないぞ。
0483名無し野電車区
2021/03/02(火) 20:53:43.14ID:I9zW3edt0484名無し野電車区
2021/03/03(水) 14:48:07.41ID:QNGCYw6Z0485名無し野電車区
2021/03/03(水) 15:17:00.79ID:g8PmuC1k大阪駅→新大阪→東線→久宝寺→奈良だとさすがに遠回り。大阪から東線沿線のためなら普通で十分ではないか？
0486名無し野電車区
2021/03/03(水) 16:04:57.76ID:yjhWtvK8環状線ダイヤ乱れ時に走らせよう
0487名無し野電車区
2021/03/03(水) 17:03:52.44ID:3n2G05sl「うめきた新駅」って表現はどうなの？
大阪駅と同一と発表されるまでは「うめきた新駅」で正しかったけど、もう新駅じゃなくて大阪駅だろ？
新ホームとか、地下ホームが正解。少なくとも、新駅ではないと思うが。
0488名無し野電車区
2021/03/03(水) 19:38:59.07ID:eIwcbjdO0489名無し野電車区
2021/03/03(水) 20:43:03.44ID:j9Dy4Rbeなにわ筋線ができたら、
新大阪→久宝寺でさえ、
おおさか東線経由よりも、
なにわ筋線経由の方が速くなるよ。
0490名無し野電車区
2021/03/04(木) 02:25:00.44ID:CjqVU/0Xそれまで381系やくもをギリギリまで運用してその後683系改造の289系で置き換えになるだろうな
283系も289系で置き換えで
サンダーバードは683系4000番台、しらさぎは従来通り681系で運行で
0491名無し野電車区
2021/03/04(木) 07:43:09.42ID:UFoVeLsi0492名無し野電車区
2021/03/04(木) 14:34:22.39環状線一周させる意味がない
0493名無し野電車区
2021/03/04(木) 15:37:03.25ID:7OEJfnFh京橋行は、なるべく少ない方がいいけどね。
0494名無し野電車区
2021/03/04(木) 16:41:21.51ID:zKPuRhUyむしろ阪和直通の快速が要らん。
関空も和歌山もオワコンなんだから元に戻して欲しいわ。
0495名無し野電車区
2021/03/04(木) 22:11:40.93ID:HO5xJCoh国内・国際ニュースカルチャー
カルチャー2021.01.20
京阪が新型プレミアムカーを公開 - 座席指定の車両、コロナで密回避
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2021012001001792.-.-.CI0003.jpg
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2021012001001793.-.-.CI0003.jpg
京阪電気鉄道は２０日、出町柳駅（京都市）と淀屋橋駅（大阪市）を結ぶ特急列車に組み入れる座席指定の車両「プレミアムカー」の新型を開発し、大阪府寝屋川市内の車庫で報道陣に公開した。
３１日からのダイヤ改正に合わせて運行を始める。新型コロナウイルスの感染拡大で、混雑を避けて快適に過ごしたいという乗客の要望に応える。
公開した３０００系の車両は、２０１７年８月に運行を始めた８０００系のプレミアムカーのデザインを踏襲し、金色に装飾した扉で高級感を演出した。従来と同じ４０席だが、座席の配置を見直すことで前後の間隔を広げた。空気清浄装置も天井に搭載している。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2021012001001773.html
0496名無し野電車区
2021/03/04(木) 22:11:57.65ID:HO5xJCoh全国のニュース
京阪が新型プレミアムカーを公開
座席指定の車両、コロナで密回避
1/20 18:53（共同通信）
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/624183?ph=1
京阪電気鉄道の「プレミアムカー」の新型＝２０日午後、大阪府寝屋川市
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/624183?ph=2
京阪電気鉄道の新型「プレミアムカー」の車内＝２０日午後、大阪府寝屋川市
京阪電気鉄道は２０日、出町柳駅（京都市）と淀屋橋駅（大阪市）を結ぶ特急列車に組み入れる座席指定の車両「プレミアムカー」の新型を開発し、大阪府寝屋川市内の車庫で報道陣に公開した。
３１日からのダイヤ改正に合わせて運行を始める。新型コロナウイルスの感染拡大で、混雑を避けて快適に過ごしたいという乗客の要望に応える。
公開した３０００系の車両は、２０１７年８月に運行を始めた８０００系のプレミアムカーのデザインを踏襲し、金色に装飾した扉で高級感を演出した。従来と同じ４０席だが、座席の配置を見直すことで前後の間隔を広げた。空気清浄装置も天井に搭載している。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/624183
0497名無し野電車区
2021/03/05(金) 10:00:55.35ID:udm4kblK奈良 37.5km
加茂 50.5km
関空 46.0km
和歌山61.3km
奈良と関空まででいいな
0498名無し野電車区
2021/03/05(金) 13:39:01.40ID:owpQGJOl和歌山はやっぱり遠いんだよな。
しかも紀州路快速は熊取から各駅停車だしな。
大和路線は王寺から各駅で、阪和線で言えば和泉府中くらいの距離からの各駅停車運転だが、
駅間が長く阪和線の快速と同等くらいの停車距離間隔だからまだ速達感はあるんだけどな。
0499名無し野電車区
2021/03/05(金) 15:26:41.16ID:Me7xVuZFJ-Westカードでのチケットレス特急券のうまみを知ってしまったので自分はもうくろしお一択だわ
早く通常運行に戻って欲しい
0500名無し野電車区
2021/03/05(金) 21:05:55.19ID:qzqarRAAhttps://news.yahoo.co.jp/articles/deaf33b8f5a8af3fb569b82e0ebe65c176450541
0501名無し野電車区
2021/03/05(金) 22:11:48.76ID:8SqyPkYeJR西日本メンテックがしたに違いない。
程度の低い奴ばかりのゴミ会社。
0502名無し野電車区
2021/03/05(金) 22:16:01.79ID:lrkOoHRjなんで撤去すんの？どんどん量産して駅や踏切に貼っとけや。
いらすとやは無償で使えるはず。
0503名無し野電車区
2021/03/05(金) 22:16:39.41ID:lrkOoHRj0504名無し野電車区
2021/03/06(土) 10:41:35.00ID:bSP3SipGおもちゃと違うの書き込みが馬鹿にしてる！
0505名無し野電車区
2021/03/06(土) 10:53:46.00ID:OP7nzQfW一般人視点→子供向けの注意書き
常識のある鉄ヲタ視点→基地外撮り鉄はおこちゃま扱いw
基地外撮り鉄視点→ぼくたちをしょうがくせいのようなこどもあつかいしやがって！ばかにしてる！ゆるせない！！
こうだろw
0506名無し野電車区
2021/03/06(土) 14:35:27.43ID:W2/PWEB/ミジンコよ
0507名無し野電車区
2021/03/06(土) 21:09:33.47ID:rV/LqQnSおまいは心当たりがあるから顔真っ赤にして怒るんだな。
0508名無し野電車区
2021/03/06(土) 21:29:49.66ID:aLW+rSbtのん主演でなｗ
0509名無し野電車区
2021/03/07(日) 11:20:54.63ID:+ywLUwuZ>>505
おおきなおこさまおつです
0510名無し野電車区
2021/03/08(月) 01:43:46.43ID:a1iDIdKLしかもコロナ禍なのに平気で密になるし
0511名無し野電車区
2021/03/08(月) 02:11:40.60ID:Y5gLXgFF0512名無し野電車区
2021/03/08(月) 07:34:52.96ID:v0/zaAFvそう言う問題じゃない。
奴等は存在が迷惑。
0513名無し野電車区
2021/03/08(月) 09:52:47.42ID:1eT0pKLP0514名無し野電車区
2021/03/09(火) 02:17:26.01ID:SFz/8kLr0515名無し野電車区
2021/03/09(火) 02:47:19.93ID:niMtZllshttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210308-00000582-san-soci
0516名無し野電車区
2021/03/09(火) 03:36:20.14ID:oCbQ30lWどこで使うねんw
0517名無し野電車区
2021/03/09(火) 07:22:20.25ID:F8aEm1s70518名無し野電車区
2021/03/09(火) 07:25:37.37ID:R1SCO/jg0519名無し野電車区
2021/03/09(火) 07:42:34.90ID:Xperzz4W1本足りなくね？
0520名無し野電車区
2021/03/09(火) 08:13:24.51ID:yRqqFzcW0521名無し野電車区
2021/03/09(火) 09:19:19.24ID:rYFxFoGJ0522名無し野電車区
2021/03/09(火) 09:55:17.47ID:MtJ2CkcF0523名無し野電車区
2021/03/09(火) 10:00:22.59ID:Xperzz4W耐寒対応は無しで良いのかな？
0524名無し野電車区
2021/03/09(火) 10:02:24.89ID:OwOq9gD/車両が古く、暖房してても、
冷えることをご了承くださいと、
車内放送してました…
0525名無し野電車区
2021/03/09(火) 11:02:43.25ID:WRlaeu27岡山、広島地区に転属で
ホームドアは3ドア車対応に改造で
0526名無し野電車区
2021/03/09(火) 11:10:17.75ID:yC3tEtNT下関か岡山かどっちだろう…
0527名無し野電車区
2021/03/09(火) 11:48:40.46ID:MtJ2CkcF次期新型車両投入に備えてという観点からも。
0528名無し野電車区
2021/03/09(火) 12:19:02.77ID:vNYJwDhP下関の2連115系で古いものが残っていれば淘汰に使えるね
あと115系4連の古いものを2＋2連で置き換えれば閑散時の輸送力適正化にも使える
0529名無し野電車区
2021/03/09(火) 12:20:42.10ID:V9rVEnjn103系の置き換えには使えそう
0530名無し野電車区
2021/03/09(火) 12:21:08.54ID:I1045CY00531名無し野電車区
2021/03/09(火) 12:29:13.67ID:QLzwkwnPセキ・オカの中で最古は115-300だったはず
3両編成だが、3両×2の6両編成運用を2両×3の運用に組み替えれば105系を使えると思う
ただ、115-300は3両×6本の18両あるから淘汰するには全然足りない
0532名無し野電車区
2021/03/09(火) 12:59:41.60ID:MtJ2CkcF広島地区向けでは車端部にロングシートが採用されて和歌山地区向けでは完全ロングシートが採用されているので今までみたいに一色単に転換クロスシートを入れていたのからは様変わりする。
0533名無し野電車区
2021/03/09(火) 13:17:26.64ID:I1045CY0まだ本数の比較的少ない下関あたりならよくても岡山近郊のラッシュ時に投入したら普通にダイヤの足を引っ張りまくることになりそうなんだけど
0534名無し野電車区
2021/03/09(火) 17:14:50.71ID:yRqqFzcW耐寒は要らんやろ･･･今も113系なんだし。
0535名無し野電車区
2021/03/09(火) 19:28:22.68ID:h+Rzn1YJ0536名無し野電車区
2021/03/09(火) 21:12:00.71ID:SvmC3etfあそこって213系使ってなかったっけ
てか岡山の113系は4連しかいないぞ
0537名無し野電車区
2021/03/09(火) 21:28:52.60ID:Xperzz4Wキトのは耐寒ですが何か？
0538名無し野電車区
2021/03/09(火) 22:02:47.66ID:h+Rzn1YJ赤穂線か伯備線の115系運用を一部213系に置き換えたら、115系の状態の悪いのを置き換えるくらいのことは出来る。
105系自体は福塩線で走っているからオカでも面倒見れるしね。
0539名無し野電車区
2021/03/10(水) 06:52:28.17ID:YMmTbyul所詮｢簡易｣。
あの程度なら、105系でもチョコチョコっとやれは追設可能だろ。
0540名無し野電車区
2021/03/10(水) 07:19:41.88ID:Oh3HejbVわざわざ、番台分けてるくらいだから特殊仕様はあるっしょ
221以降は問題無いようですが
0541名無し野電車区
2021/03/10(水) 08:01:35.65ID:btwLPmf80542名無し野電車区
2021/03/10(水) 08:09:09.66ID:Oh3HejbVD-TAS対応は？可部線はまだかもだが山陽本線には導入されてるから広島に入れんよ
0543名無し野電車区
2021/03/10(水) 10:53:12.17ID:kI0L55c6それ以外は従来通りか広島地区と同じ車端部がロングシートのタイプ。
0544名無し野電車区
2021/03/10(水) 18:24:22.58ID:YMmTbyulワンマン対応で扉移設したからじゃ？ ＞番台区別。
0545名無し野電車区
2021/03/10(水) 21:09:46.60ID:79yLS23dさあ、真相は如何にw
0546名無し野電車区
2021/03/10(水) 22:46:23.00ID:b2HYO78Y227系に置き換え前のショートリリーフとして105系で一部淘汰するってもありかも
0547名無し野電車区
2021/03/10(水) 23:09:00.41ID:DbQU+7nc丹鉄の運転士が運転できる？
>>523
寒い奈良で走ってた車両だから平気
0548名無し野電車区
2021/03/10(水) 23:11:41.26ID:DbQU+7nc103系3xxx台もしばらく残りそうだし､MT54系の特に2連の方を先に駆逐するのかもね
経年的には同じくらい？
>>531
0549名無し野電車区
2021/03/10(水) 23:14:48.64ID:DbQU+7nc播但線の103は状態が悪く時々221が代走してるな
0550名無し野電車区
2021/03/10(水) 23:33:49.68ID:rVswqT1r播但線は221で所定の運用があるんじゃなかったっけ
0551名無し野電車区
2021/03/11(木) 01:06:55.26ID:Xj2zMLQ80552名無し野電車区
2021/03/11(木) 06:26:49.33ID:GWYclf2b雪はほとんど降らんがな、奈良は
0553名無し野電車区
2021/03/11(木) 11:53:58.49ID:cIEPtp2G雪が降る方が体感温度は高く感じる。
奈良や山南・篠山あたりの積雪は少ないが寒い地域が一番寒い気がする
0554名無し野電車区
2021/03/11(木) 13:05:58.99ID:2I50foAa奈良市内…って言いたいんすよね？
(奈良の南半分の多くはよく雪が降る。積もる。)
0555名無し野電車区
2021/03/11(木) 15:06:06.27ID:GWYclf2b言うて、舞鶴とか敦賀とかと比べたら遥かにマシでは？
0556名無し野電車区
2021/03/11(木) 16:12:09.90ID:MduqwEaK5601M～5612M(土休日5610M)の1往復だけで221系6連
0557名無し野電車区
2021/03/11(木) 17:24:43.78ID:QONOq74E113が運転できて105が運転できないとすれば、何が原因として考えられる？
0558名無し野電車区
2021/03/12(金) 14:22:49.75ID:0EtJqQE+0559名無し野電車区
2021/03/12(金) 14:32:43.68ID:8H4zKMDR0560名無し野電車区
2021/03/12(金) 14:39:06.30ID:epAJLPLp西の113系は元々湖西線とか山陰線京都口の為に
耐寒は115系並みに強化してただろ
0561名無し野電車区
2021/03/12(金) 15:27:00.22ID:cl7IVtXrメンテが面倒くさそう
0562名無し野電車区
2021/03/12(金) 16:03:19.76ID:8H4zKMDR0563名無し野電車区
2021/03/12(金) 20:59:22.01ID:V4B3tYMVＪＲ高田駅開業１３０周年 なつかしの鉄道写真展
2021/3/10 18:54 (JST)©奈良テレビ放送株式会社 https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/742316229981077504/origin_1.jpg
ＪＲ高田駅が今年で開業１３０周年を迎えたことを記念して、大和高田市内で鉄道写真展が開催されています。
この展示は市内で活動する、まちづくりボランティアグループ・夢咲塾が企画したものです。
１８９１年３月１日、大阪鉄道の駅として誕生した高田駅は、旧国鉄時代を通じ、紡績業で栄え、商都と呼ばれたこの街の物流を支えました。
力強く走る蒸気機関車や鉄道が電化されたときの写真、そして買い物客で賑わう街の様子を写した写真が並び、高田駅を中心に大和高田市の今と昔を知ることができます。
夢咲塾事務局・阪本昌敏さん
「懐かしさとともに、いろんな列車が走っていたということを知っていただき、これからも町の中心となっている駅に愛着をもっていただけたらと思っています」
なつかしの鉄道写真展は今月２４日まで開かれています。
https://this.kiji.is/742293615695036416?c=476913576246887521
http://naratowa.jp/category/detail/index_nara.php?category_id=3&;id=742293615695036416
0564名無し野電車区
2021/03/12(金) 22:02:10.81ID:wWPiHq/J> >>557
> 西の113系は元々湖西線とか山陰線京都口の為に
> 耐寒は115系並みに強化してただろ
元700番台の5700番台、元2700番台の7700番台は確かにそうだけど、元2000番台の7000番台もいっぱい走っている
7000番台、ドア開閉ボタンを付ける以外の耐寒耐雪改造をしているのかどうか
0565名無し野電車区
2021/03/12(金) 23:36:20.02ID:64Apkno/トカのDCが1往復だけとはいえ播但線との直通運転始めるし、何かしらの動きはありそうだけど
0566名無し野電車区
2021/03/13(土) 00:06:04.49ID:aODa9pry413は譲渡が決まったけど
これでJR所属の北陸線の国鉄車は全廃か
一時期は国鉄王国と言われた北陸がなあ
0567名無し野電車区
2021/03/13(土) 00:54:07.20ID:9d7qWJzn予備車として活用ではなく？
広島の豪雨の時に分断されて車両不足になるケースに備えストックしないのかな？
0568名無し野電車区
2021/03/13(土) 00:55:34.50ID:9d7qWJzn昔食パン電車とか面白いの走ってたな
0569名無し野電車区
2021/03/13(土) 01:14:21.06ID:a9RvZYCD7本もいるのを減便だけで置き換えるのはどうやっても無理だって何度も言われてなかったっけ?
いくらなんでも日中に普通列車が全くないってレベルが許容されるような地域じゃないでしょあの辺は
0570名無し野電車区
2021/03/13(土) 02:16:13.92ID:9d7qWJzn105や205でも問題ないということ
0571名無し野電車区
2021/03/13(土) 04:53:08.61ID:l8cCkzUHボックスシートでも十分な広さがあれば快適と教えてくれた車両だった
0572名無し野電車区
2021/03/13(土) 06:16:35.05ID:rOy5g6Auちなみにいま乗車中で本日の604MはNS409編成
0573名無し野電車区
2021/03/13(土) 07:35:03.16ID:zEpH4LEY２２１がまだ宮原疎開中だから。
0574名無し野電車区
2021/03/13(土) 07:52:55.50ID:WeWP9K3Lそれで4連に余剰車組み込んで、221の6連を大量用意して201を置き換える形になるのかな
0575名無し野電車区
2021/03/13(土) 08:28:22.59ID:lIkf6+k0113系は、むしろ朝夕のために要るんじゃないのか？
0576名無し野電車区
2021/03/13(土) 08:54:55.52ID:Wyy/KN4Mホシから8連x5、4連x3、キトから4連x2がねん出できるので6連x10になるんじゃないですかね？
0577名無し野電車区
2021/03/13(土) 09:58:36.71ID:Wyy/KN4Mあ、でも、キト→ナラの転属がなかったら、8連のまま転属して、4+4の運用の一部を8連に置き換えるかもしれないね。
0578名無し野電車区
2021/03/13(土) 11:06:04.00ID:lIkf6+k00579名無し野電車区
2021/03/13(土) 11:21:25.03ID:KiKjiRi64連と増結用で2連を20編成は欲しいな。
0580名無し野電車区
2021/03/13(土) 11:33:11.77ID:Wyy/KN4M4連ねん出のために、4+4で途中解結がなくて入出庫が同じになる運用を8連で置き換えることは可能ですよね。
ダイヤ改正前は平日はモリ→モリ、休日はモリ留置の4+4の運用があったので、これを8連で置き換えたら、
4連x2をねん出できて、103を置き換え可能。
0581名無し野電車区
2021/03/13(土) 13:33:19.60ID:zEpH4LEY奈良支所内で組み換え・幕入替・ＲＯＭ書換。
0582名無し野電車区
2021/03/13(土) 13:54:53.34ID:vsV8KNOd0583名無し野電車区
2021/03/13(土) 14:14:15.33ID:uz6cUMOw単純に4連を6連で置き換えたら場所が足りなくなるかもしれない
0584名無し野電車区
2021/03/13(土) 14:16:00.51ID:2vBoXX1Xそんな増車する訳ないだろ
4+4の8連運用を6連単独運用にして4連を捻出
でも8連運用は奈良線にないから大和路線の運用に委ねられるな
0585名無し野電車区
2021/03/13(土) 14:36:39.17ID:Wyy/KN4M可能性は4+4を8連の置き換えられる >>580
0586名無し野電車区
2021/03/13(土) 14:54:26.91ID:opb0zv5y環状線直通運用は一部を除き、8連になるのでは？和歌山線への直通分だけ4＋4を残して。
もしかしたら和歌山線直通なくなって、大和路快速と区間快速は全部8連なんて可能性も。
0587名無し野電車区
2021/03/13(土) 17:14:08.54ID:zEpH4LEY昨春改正で実施済。
0588名無し野電車区
2021/03/13(土) 17:24:18.75ID:Wyy/KN4M2020年ダイヤでも4+4の直通運用ありましたよね
0589名無し野電車区
2021/03/13(土) 17:47:47.97ID:92rQdx0L保守面から言ったら、おそらく223系4連を2連5500番化改造して4編成くらい作れば既存の5500番と同じ運用でいけるんでは思うが、今更そんなこねくり回すような改造はしないだろうな。
良くて227系1000番がそのまま数編成入るか、5500番を園部以西限定運用で単純に減車させるかどっちかかな？
0590名無し野電車区
2021/03/13(土) 19:42:09.47ID:eX5uv6g+http://2nd-train.net/topics/article/28649/
0591名無し野電車区
2021/03/13(土) 20:24:50.13ID:SPrLGvsx0592名無し野電車区
2021/03/13(土) 20:39:10.84ID:nnplG8/F和歌山線と同じくIC対応ロングシートの227系へ置き換えてもらいたい
>>591
却下
0593名無し野電車区
2021/03/13(土) 21:11:10.02ID:wow3Vi6LもうJR西日本は中間車の先頭車化改造はしないんじゃないかな。
組み替えは221,223系ではやるかもしれないが、225,323,227,521系は編成単位で使い続ける。
0594名無し野電車区
2021/03/13(土) 21:20:12.50ID:zEpH4LEY５２１はどう組換るんだ？
0595名無し野電車区
2021/03/13(土) 22:23:10.76ID:Wyy/KN4M残りの7本はキトの117の置き換えに。
コレでJ編成はなくせる。
0596名無し野電車区
2021/03/13(土) 22:59:06.17ID:a9RvZYCD常用の貫通扉がないとそう遠くないうちに始めるであろう4両ワンマンに支障が出るからそれはないんじゃない?
今回の改正で岡山の非電化線区や七尾線で新たに4両ワンマンが始まったあたり、あの辺もゆくゆくは4両ワンマンを始めることになるだろうし
0597名無し野電車区
2021/03/13(土) 23:00:43.78ID:Wyy/KN4Mないかー
まあ、今も113/5と223-5500で運用分けられているから、227が入るのかな、やっぱり。
0598名無し野電車区
2021/03/13(土) 23:39:01.85ID:6IoGRd8Cアリだと思うけどホシでそれを今までやらなかったということは、
Ｊ編成を消すという選択はないんでしょうな。
0599名無し野電車区
2021/03/14(日) 00:07:51.81ID:A0wMKZuV一部の酔狂なヲタを除いてほぼ全員が最短経路で行くんだから、今更実乗経路の運賃計算なんて要らんと思うし。
0600名無し野電車区
2021/03/14(日) 00:10:03.73ID:DAfKmXmg> >>578
> 4連と増結用で2連を20編成は欲しいな。
2連、12本までなら組み替えるだけで造れるが、それ以上になると・・
0601名無し野電車区
2021/03/14(日) 00:11:59.31ID:DAfKmXmg阪和線から205系が転入したときもわざわざM＋M’を廃車して6連から4連に組み替えてたもんね。
インバウンドブームで混雑が激しい頃だったから、本当にもったいない！って思った。
0602名無し野電車区
2021/03/14(日) 05:51:02.99ID:j2lGM11Rそんなに６連が要るなら、４連口より６連口を増やせばいい。
一々付けたり外したりするより反って経済的だろ。
0603名無し野電車区
2021/03/14(日) 08:10:14.58ID:xlsW+bMP0604名無し野電車区
2021/03/14(日) 08:11:14.86ID:cl8XH2c3よほどじゃないとやらんだろうね
先頭車が改造は手間とコストがやたらかかるわりに、改造された車両は20年もしたら廃車しないといけないし
0605名無し野電車区
2021/03/14(日) 08:15:12.23ID:iUE4DWnd学研都市線で分割併合をやめたように
むしろ分割併合をせずに末端まで長編成で走り通す方向かと
0606名無し野電車区
2021/03/14(日) 08:37:35.05ID:o8Y0VKmy関空紀州路に新快速の末端に嵯峨野線とか。日根野なんか一日の増解結回数日本一じゃね？
0607名無し野電車区
2021/03/14(日) 09:10:24.43ID:SHXtSKKyそれが賢明
>>606
分断すれば良い
新快速は近江今津及び長浜までにして
以北はワンマン普通にすれば良い
そうすればAシート普及しやすくなるし分割併合を大幅に減らせてワンマン化もできる
敦賀はくろしお又ははるか延伸で有料特急化
0608名無し野電車区
2021/03/14(日) 09:24:14.98ID:iUE4DWndホーム延伸できるなら空気輸送は気にしないし
それができないなら王寺～高田のように系統分離されるんだろうな
関空紀州路のように分岐する場合は仕方ないが
段落ちの分割併合は減らしたいだろうな
0609名無し野電車区
2021/03/14(日) 11:32:08.51ID:UfJplsYLそれどころか221転出の穴埋めに223の編成組み換えで新たに3M3Tによる新たなイニシャルの編成が発生するだろうな。
0610名無し野電車区
2021/03/14(日) 12:02:08.67ID:kju84w5D221B編成の置き換えは225になるんじゃ？
0611名無し野電車区
2021/03/14(日) 12:45:41.37ID:MC73gHvV日根野の増解結は、近鉄古市より多いんかな
0612名無し野電車区
2021/03/14(日) 13:39:03.59ID:DKqzau7w先ほど、高田～王寺間乗ったけれどコロナ禍にも関わらず、
王寺到着時には1車両あたり30-40人立っている状況で思っていたよりこの区間混んでいるな
今乗っている大和路快速の方が空席だらけでガラガラ
0613名無し野電車区
2021/03/14(日) 14:06:37.83ID:o3knQcRG227系2両ワンマンだろ？
せめて221系4両でピストンさせときゃ良いのにな
0614名無し野電車区
2021/03/15(月) 01:16:07.63ID:ZujU3p900615名無し野電車区
2021/03/15(月) 01:53:30.29ID:BtzZMFM7確かにキトは全部4連に統一しそう
0616名無し野電車区
2021/03/17(水) 15:25:07.67ID:PS9UDgn/流石に新疋田が12両対応になる未来は見えんし
直流化に金出した敦賀市の手前
新快速の直通を止める訳にもいかない
0617名無し野電車区
2021/03/17(水) 18:05:51.01ID:ZEg4BfyLああいう“紐付き投資”は後々禍根を残すよな。
0618名無し野電車区
2021/03/17(水) 21:58:53.30ID:vRoFhVo2JR側は特別重視してるわけでもないしこれといった損も得もない
カネ出してくれるのならじゃあやりましょうか程度の話
0619名無し野電車区
2021/03/17(水) 21:58:58.93ID:6rX7WLpvはるか又はくろしおを敦賀延伸すれば良い
直流電化を有効活用できるし
速達性向上で観光客を呼べる
0620名無し野電車区
2021/03/17(水) 22:01:48.25ID:ikfyQeCu0621名無し野電車区
2021/03/17(水) 22:02:45.58ID:ikfyQeCuはよ、敦賀市に新快速に投資したのはアホやったねって政策提言しといで
0622名無し野電車区
2021/03/17(水) 22:12:57.99ID:hDXFO1zm京都ー敦賀がサンダーバードの２倍の所要時間になるとは
思っても見なかったみたいだぞ
0623名無し野電車区
2021/03/17(水) 22:20:18.57ID:6rX7WLpv特急に格上げしたらその投資を有効活用できる
>>622
だからこそ新快速を敦賀まで直通するのは理に適ってない
速達性向上のみならず
Aシート普及及び末端ワンマン化のためにも
敦賀直通は特急に切り替えて
新快速は近江今津までにしてもらいたい
0624名無し野電車区
2021/03/17(水) 22:32:11.78ID:U0wFp2mFギャハハハwww
ゴミが喋ってるよwwww
0625名無し野電車区
2021/03/18(木) 04:13:26.48ID:7ar/yPrb0626名無し野電車区
2021/03/18(木) 05:44:26.75ID:/rkdGWy7はよ、敦賀市に直接政策提言してこい。
政策提言できないくせに偉そうに言うな。
0627名無し野電車区
2021/03/18(木) 06:54:47.71ID:QCdHG1+kその通り
だからこそ直通を特急に切り替えるべきである
0628名無し野電車区
2021/03/18(木) 06:58:53.69ID:7ar/yPrb0629名無し野電車区
2021/03/18(木) 07:55:01.92ID:U/c6+L5Y常識的に考えて、想定所要時間を西から聞いてないとは考えられない。
西も敦賀市に提示していないとは思えない。
そのような事を言う関係者が本当にいるとしたら、
市民からの不満に対しての言い訳で口にしているのだろう。
0630名無し野電車区
2021/03/18(木) 08:18:52.25ID:7ar/yPrbこれがそのままだったら、気持ち的にも少しはマシかも。
0631名無し野電車区
2021/03/18(木) 09:16:03.93ID:XAklbLk+「関係者」というのは便利な言葉でして。場合によっては単なる一市民でも「関係者」。
0632名無し野電車区
2021/03/18(木) 09:30:30.88ID:1p56uROe途中安曇川にだけ停車だったかな
0633名無し野電車区
2021/03/18(木) 14:19:15.01ID:uREXorDM関係者・事情通・消息筋。
0634名無し野電車区
2021/03/18(木) 16:15:51.82ID:zIMxx/JV独自ルート
独自調査
独自関係者
0635名無し野電車区
2021/03/19(金) 06:43:11.58ID:YfwrfMqg0636名無し野電車区
2021/03/19(金) 13:45:28.21ID:iK5x+amn何度も敦賀市に言えと言われてるだろ
妄想ばかり叫ばずに現実見ろよ社会不適合者w
0637名無し野電車区
2021/03/19(金) 14:07:30.82ID:iK5x+amnそんな時期あったのか
堅田まで乗り入れ
近江舞子まで延伸(と同時に線内各駅停車化)
近江今津まで延伸(と同時に近江舞子まで快速運転)
敦賀まで延伸
かと思ってたわ
0638名無し野電車区
2021/03/19(金) 14:39:46.060639名無し野電車区
2021/03/19(金) 17:27:10.10ID:QRctNaSeJRに言いなはれ
by野洲駅通勤利用の大阪市民
0640名無し野電車区
2021/03/19(金) 17:41:03.45ID:HyISPjhI今日に関しては野洲始発がある事で輸送力一定確保に寄与
0641名無し野電車区
2021/03/19(金) 20:46:16.56ID:YfwrfMqg古い話で恐縮。
0642名無し野電車区
2021/03/19(金) 20:54:25.50ID:c54Gn0yW桜井線・和歌山線・きのくに線以下の扱いなんだな
0643名無し野電車区
2021/03/19(金) 22:05:58.13ID:Utpdx6sY0644名無し野電車区
2021/03/20(土) 09:06:58.94ID:lit2Ejr4山陽本線福山~岡山や宇部~下関間を舐めるんじゃねー
0645名無し野電車区
2021/03/20(土) 10:40:58.66ID:cFo7ZdyB.v,_ .〕 .ﾞ┐ ._r'ﾞ .｝
〔.¨'ｰv,.iﾚyz;||,彡､,_.| _,.,v┐
｛,_,r(ｱ'^″ .¨^「巛厂 ,ﾉ′
ur--─/ﾌ||″ ⌒ ⌒ ||┼/′
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了｝ ----◯⌒○---- .｝i.,,ノ''″
_ノ┘ 〔｝ ／ ＿|||||||＿＼ .｝|ﾐ.
ﾞﾞ''￢--「). ＼歯／ ,rﾌ ¨‐y
.,ﾉ'（>､ .¨^^^″ ._/|ミ'冖''''''
../ﾞ._,.,ﾉ「ﾐzy､,,____,,,､-(iｱﾞ .｛,
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／ ＼＿＿＿_／ ♪排～尿～は～愉快だ～な～
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0646名無し野電車区
2021/03/20(土) 13:13:48.74ID:4pVC8+WKそのために大和路快速６両に戻って環状線内で激混みなんて御免なんだけどね。
どうせ日中王寺駅で227系を寝かせているのだから２+２のワンマンで運用したらいいのにね。
0647名無し野電車区
2021/03/21(日) 16:33:16.88ID:3EN2I/2S客足が戻ることはもうあるまい。
0648名無し野電車区
2021/03/21(日) 21:03:12.77ID:D9LiD6+O何言ってるの？
0649名無し野電車区
2021/03/21(日) 21:09:14.10そいつは減車を目論む社畜だ
察してやれ
0650名無し野電車区
2021/03/22(月) 01:02:30.66ID:5eFo4Fdd0651名無し野電車区
2021/03/22(月) 09:02:08.73ID:/NaYW6KF普通に考えれば社畜なら毎秒5億両で運転しろくらいのことを言いそうなんだが
0652名無し野電車区
2021/03/22(月) 09:21:03.57ID:/M79EXzU0653名無し野電車区
2021/03/22(月) 09:55:05.72ID:X/FGa4/s減車→車内混む→すし詰め
で、敢えてそれを望むような人って社畜じゃん、って発想なんだろうね
0654名無し野電車区
2021/03/22(月) 12:08:10.91ID:Kh2JYwv3いや必要枠やろ。
日中で元々20分／1往復のJR難波～高田の快速が全然乗ってなくて、３０分／１往復になって
更に区間運転（王寺～高田）になって減車・・という経緯を考えるとコロナによる減少以前の問題。
まずは区間運転の本数見直しじゃないのか？
２連ワンマンでも３往復／１ｈの方が望ましい。
0655名無し野電車区
2021/03/22(月) 12:21:35.08ID:5cKzGDOL大和路快速の運転間隔と合わないじゃん
0656名無し野電車区
2021/03/22(月) 16:58:49.38ID:B8gFDbg2何言ってるの？
0657名無し野電車区
2021/03/22(月) 17:59:58.78ID:4xuRIKr3ガイジかな？w
0658名無し野電車区
2021/03/22(月) 19:29:28.53ID:+bU2EiLQ晩年はノロノロ運転に途中接続する列車もろくに設定されず、切りたいが為に不便にされていったかのようにも感じる程だった。
0659名無し野電車区
2021/03/23(火) 01:12:51.35ID:zpYUMHcn～なはれ
ってお笑い芸人・年寄り・非関西民による似非関西弁でしか聞かない
>>657
https://i.imgur.com/AhQsuwI.jpg
0660名無し野電車区
2021/03/23(火) 09:24:55.21ID:XT+kcPQO郊外の人に断定されてもなぁ…。
私生まれてからずっと大阪市民なんすけど。
大阪弁って知ってる？関西弁やのうて。
スレチだからこの程度であまり騒がんとくけど。
0661名無し野電車区
2021/03/23(火) 17:37:47.65ID:lMJbLV2M0662名無し野電車区
2021/03/23(火) 21:26:54.25ID:X/BjPDj3流石に環状線内は8両無いとキツい。
正直、久宝寺で連結解放出来たら前4両大和路快速、後ろ4両は普通王寺行きの合理的なダイヤ組めそうだけどね。
0663名無し野電車区
2021/03/24(水) 06:35:02.85ID:jI6yD4uH205系・221系をまとめて229系へ置き換えて
その際にダブルデッカーAシート導入してほしい
奈良へ中途半端に新車導入せず
225系増備による221系転用をしたのは英断
これで置き換えるときに全て新車に統一できる
0664名無し野電車区
2021/03/24(水) 08:48:03.71ID:VQnzbX3E0665名無し野電車区
2021/03/24(水) 09:10:35.39ID:dm/sS8iI0666名無し野電車区
2021/03/24(水) 09:36:50.88ID:mH9xhQMY編成短いから無理ていうかやめろ。
それなら特急走らせてくれよ。
奈良県民は金持ちなんだから、大和路快速・区間快速全席座席指定でもいい。
0667名無し野電車区
2021/03/24(水) 12:09:33.16ID:OWUDyEtp妄想するにしても、限度があるよ？
0668名無し野電車区
2021/03/24(水) 13:15:21.41ID:8Dr4n6Fl辰巳琢郎氏、出馬要請断る 大阪府知事選で
2019年3月11日 23:01 | 無料公開
https://www.chibanippo.co.jp/newspack_img/PN20190311/PN2019031001002015.-.-.CI0002.jpg
東京都内で報道陣の取材に応じる辰巳琢郎氏＝１０日午後
松井一郎大阪府知事（日本維新の会・大阪維新の会代表）と吉村洋文大阪市長が辞職し、４月７日投開票の統一地方選前半戦でそれぞれ市長選、知事選に入れ替わり出馬するダブル選で、自民党が知事選候補として大阪市出身の俳優辰巳琢郎氏（６０）に立候補を要請したが、辰巳氏は１０日夜、要請を断った。辰巳氏が共同通信の取材に明らかにした。
「今回は受けられませんと自民党サイドに伝えた」と述べた。理由について「総合的に判断した。家族会議にもかけたが、あまりにも急だった。短い時間で整理もできなかった。白羽の矢を立ててくれたことは光栄に思う」と語った。
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20190311/577461
新世紀SONIC
http://youtu.be/2rt2EFsmd9I
http://youtu.be/QxRDjIt4eag
0669名無し野電車区
2021/03/25(木) 00:36:33.89ID:Vmkryrmc0670名無し野電車区
2021/03/25(木) 08:55:46.99ID:ZGPXuAO00671名無し野電車区
2021/03/25(木) 09:42:12.59ID:AylaToWTあれ？復活した？
通常運用では存在しないよ、だって6連は快速運用専用だもん
0672名無し野電車区
2021/03/25(木) 12:45:46.01ID:hjZ62zRQ圧倒的に8連が距離長いんじゃないかな。
0673名無し野電車区
2021/03/26(金) 00:42:31.38ID:PZ7isBSLキトに117系（S99）を用いて座席をリクライニングに交換して、多少内装をいじって
木津⇔JR難波限定で運用したら利用価値あると思う？？
＜停車駅：奈良・法隆寺・王寺・天王寺・新今宮＞
0674名無し野電車区
2021/03/26(金) 01:30:21.08ID:UWFihJ7F0675名無し野電車区
2021/03/26(金) 07:20:38.19ID:ryy43PWsダイヤ乱れ。
0676名無し野電車区
2021/03/26(金) 13:51:09.22ID:erJsbKJb天王寺でやってもいいね
JR難波は天王寺折り返し(新今宮で折り返せるならそれでもいい)
0677名無し野電車区
2021/03/26(金) 13:52:16.85ID:erJsbKJb天王寺折り返しよりそのまま環状線一周でいいか
0678名無し野電車区
2021/03/26(金) 13:55:01.36ID:0AxdRjbb0679名無し野電車区
2021/03/26(金) 16:59:27.20ID:O2ukC5SK0680名無し野電車区
2021/03/27(土) 17:57:06.22ID:e4CIHGMU0681名無し野電車区
2021/03/27(土) 19:33:24.84ID:1mp3BCRY福塩線
0682名無し野電車区
2021/03/27(土) 19:35:46.34ID:1mp3BCRYおそらく仕込みの女優を東京から連れてきて撮影したんだろうが、JR京都線車内で痴漢してるビデオで痴漢されてる女が「やめなはれ」って言ってて違和感あった。
若い女が痴漢やセクハラされて「やめなはれ」って言うことある？w
0683名無し野電車区
2021/03/28(日) 06:29:21.08ID:HFyMgbDI0684名無し野電車区
2021/03/28(日) 09:12:18.00ID:Lg04E32hあの時が一番バランス取れてた
0685名無し野電車区
2021/03/28(日) 16:56:28.43ID:gZjdFfL3阪和線の日根野以南に関してはあのダイヤはかなり無駄があった
0686名無し野電車区
2021/03/28(日) 21:07:11.18ID:zq4ha2AP20分ヘッドにすると天王寺のバカ停が無くなって接続悪くなるから所要時間短縮されてしまう
0687名無し野電車区
2021/03/29(月) 02:22:55.66ID:CKgIXzZv現状過剰だし無理に不便な駅を作っている印象。
0688名無し野電車区
2021/03/29(月) 02:29:14.44ID:CKgIXzZv0689名無し野電車区
2021/03/29(月) 08:01:59.46ID:28emvF8gソレって既定路線じゃなかったのか？
0690名無し野電車区
2021/03/29(月) 08:36:23.72ID:7j0ffmBXなにわ筋線開通後の話じゃね？
0691名無し野電車区
2021/03/30(火) 06:41:32.62ID:hZGA1wke湊町行に乗り換える客など殆どいるまい。
0692名無し野電車区
2021/03/30(火) 09:50:21.79ID:CBNM6RyMやるとしても
快速を8本/h→4本/hにして
各停は4本/hのままだろうね
0693名無し野電車区
2021/03/30(火) 12:35:17.41ID:gVWbezbj昼間はどの列車もほぼ各駅間は最速運転しているためこれ以上は速くならない。
時間がかかるのは環状線内より天王寺での大和路線、阪和線パターンとのズレのせい。
環状線内が遅い、天王寺で数分止まるのは大半がこのパターン。
昼間は和歌山線と東線、学研都市線との接続考慮したがために、大和路線が影響うけてる。
0694名無し野電車区
2021/03/30(火) 16:02:01.22ID:hZGA1wke0695名無し野電車区
2021/03/30(火) 17:03:45.59ID:2GfLuINf令和の時代に「湊町」ってw
昭和君なんだな。
0696名無し野電車区
2021/03/30(火) 18:16:35.45ID:hZGA1wke0697名無し野電車区
2021/03/30(火) 18:44:46.31ID:cbcokgJ70698名無し野電車区
2021/03/30(火) 21:23:39.77ID:9n2CCzFA（＿ ＿） . ┌"￣ 且.IIIIII￣†"┐
| | ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
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ヽ___／ . . |.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|
0699名無し野電車区
2021/03/30(火) 22:47:40.07ID:XKBWSd0x0700名無し野電車区
2021/03/30(火) 23:51:22.00ID:eDXscQNxもう30年経ってる。
湊町って名前を知らない世代が社会に出て久しいのにね。
ただ、JR難波イコール難波の外れ、という印象は各世代を通じて感じている人が多いとは思う。
0701名無し野電車区
2021/03/31(水) 00:14:40.54ID:i7wlG9c4なんばハッチ行くときとか
0702名無し野電車区
2021/03/31(水) 07:25:22.27ID:FeajmCZ3湊町からＪＲ難波に変わったのは関空開港の日だったはずだから、
まだ 30年は経ってない。
0703名無し野電車区
2021/03/31(水) 08:17:15.91ID:Inge0TENえ？ ｢虹の街｣じゃなかったのか？！ w
｢なんばウォーク｣って、なんじゃ？ソレ。
0704名無し野電車区
2021/03/31(水) 09:57:24.13ID:AMlK4RVu｜ ｜
｜ ● ● ｜
（○┘ ＿＿＿＿＿＿ └○）
｜ ＿＿＿＿＿＿ ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜＜おでかけですか～♪ レレレノレ～
｜｜ └―┘ └―┘ ｜｜ ＼
＼＼ ┌―┐ ／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼＼ ｜ ｜ ／／ （ 〇）
＼￣￣￣￣￣￣／ ∩ ｜｜
｀――┐┌―-′ /└┴┴つ
/￣￣￣￣/――（ ∫
｜ /￣｜￣＼＿＿）
／⌒＼/＿＿＿ノ |＿/ ｜｜
/λ ＼ ＿＿∠ ｜｜
/ ）＼ ￣＼ λλλ
(／ ｜ ） ＼＿ノ
＼＿＿＿＿＿＿／ ／ ｜
/∠_ / ｜
（＿＿） ノノ人人
0705名無し野電車区
2021/03/31(水) 15:29:27.59ID:+gfhM1fT時代に付いていけない惨めな老害乙
0706名無し野電車区
2021/03/31(水) 15:43:57.55ID:Inge0TEN事と次第にもよるが、あの辺りの呼称に限っては時代に付いて行こうとは思わんな。
湊町はどこをどう取り繕っても湊町以上の何物でもないし、
なんばウォークとやらの名前も、佇まいからは虹の街がお似合い。
0707名無し野電車区
2021/03/31(水) 19:54:45.63ID:ibNVysOR0708名無し野電車区
2021/03/31(水) 20:59:50.53ID:Inge0TEN0709名無し野電車区
2021/03/31(水) 21:51:41.28ID:2j7JSZfN今のアップデートされていない偏屈ジジイが何を喚いてもJR難波やなんばウォークである事に変わりがないよ。
0710名無し野電車区
2021/03/31(水) 21:52:26.62ID:2j7JSZfN✕今の
○今の時代
0711名無し野電車区
2021/04/01(木) 08:10:21.80ID:rVPC9Snk30歳未満だったら、JR難波以外あり得ないが。
君はもうそれでいいよ。頑張れ。
0712名無し野電車区
2021/04/01(木) 08:11:18.55ID:rVPC9Snk0713名無し野電車区
2021/04/01(木) 08:17:10.56ID:YgRuI1dpオレが｢個人的にそれを受け入れない｣ってだけの事で、名前を元へ戻せとは言わんさ。
貴方はどうぞ、コロナ前からまるでロックダウン中みたいな光景の駅を｢難波｣と呼び続ければ宜しい。
0714名無し野電車区
2021/04/01(木) 08:17:42.00ID:6Wfs+CcM0715名無し野電車区
2021/04/01(木) 09:36:40.32ID:47FOXzxzめちゃくちゃ痛いわ
0716名無し野電車区
2021/04/01(木) 23:01:02.69ID:W4fSd72i関東もんだが、
大阪市営でなんば→吉本劇場の夜の公演→JRなんば→大阪→サンライズ
で行ったんだが、吉本→JRなんばが道に迷って焦った
やたら暗いし、道聞こうにも人っこ一人いないし(たまたまだったのか？)
0717名無し野電車区
2021/04/02(金) 02:59:46.76ID:c1LpM0Vqどの時間帯にどこ歩いたか知らないから、よくわからんが、たまたま運が悪かっただけでしょ。
0718名無し野電車区
2021/04/02(金) 05:24:37.32ID:rwHwUDHL｢大阪市営｣って？
0719名無し野電車区
2021/04/02(金) 07:00:53.80ID:XRkm1MK7都営に対する言葉として市営と言いたかったのでしょう
0720名無し野電車区
2021/04/02(金) 07:19:23.29ID:BJpH4t+N大阪は地下街が発達してるから
NGKからだと北上してビックカメラの所に地下街(なんばウォーク)に降りるエスカレーターがあり、
なんばウォーク終点まで西へ、四つ橋線なんば駅をスルーしてムービングウォーク(慣れてる人はマルイトビルのライフをショートカット)を通ればJR難波
0721名無し野電車区
2021/04/02(金) 16:53:18.47ID:qOORo8Qj0722名無し野電車区
2021/04/02(金) 17:57:14.11ID:JduaLpYp0723名無し野電車区
2021/04/02(金) 18:03:12.28ID:GywbxKsg今時、湊町と言われても皆(･･?
だろうな。
0724名無し野電車区
2021/04/02(金) 20:05:17.50ID:qOORo8Qj納得（笑)
そりゃそうだわね。
0725名無し野電車区
2021/04/02(金) 20:33:44.37ID:e2aqoLOo高速バスの常連ならわかるんじゃないの？＞湊町
0726名無し野電車区
2021/04/02(金) 20:38:10.43ID:D99/rPQbだよな
何でJRなんばバスターミナルじゃないのかと、いつも思う
0727名無し野電車区
2021/04/02(金) 20:40:26.94ID:rwHwUDHL0728名無し野電車区
2021/04/02(金) 20:42:26.24ID:rwHwUDHL利用客から一種の詐称だとクレームが付くからじゃ？
0729名無し野電車区
2021/04/02(金) 21:33:35.53ID:+oqQchxo0730名無し野電車区
2021/04/02(金) 21:46:46.93ID:bHJ2hgnw0731名無し野電車区
2021/04/02(金) 23:15:02.12ID:QD7lefaz吉本なんざ見るなよ。金ドブに捨てる気か。
0732名無し野電車区
2021/04/02(金) 23:29:56.87ID:XBUSldDX0733名無し野電車区
2021/04/03(土) 15:49:51.81ID:4KYRTbhb夜の演目の時間帯です
たまたまだったかもしれません
21時終了で、上りサンライズに乗る予定でした
>>718
レクチャーすみません
予備知識なしで「行けば何とかなるだろ」的に思っていました
>>731
会社での営業トークが苦手なので、プロの話術を学ぼうと
すちこさんの乳首ドリルも見たかったので
0734名無し野電車区
2021/04/03(土) 15:53:33.23ID:4KYRTbhbコロナ追い付いたらまた大阪行きたいです
皆様よろしくお願いいたします
0735名無し野電車区
2021/04/03(土) 15:55:25.85ID:wAWo+U6l人類滅ぶまで生き続けるかもしれん。
0736名無し野電車区
2021/04/03(土) 23:04:21.19ID:NAgnquwH0737名無し野電車区
2021/04/04(日) 16:42:15.46ID:oKROxRks保母とか看護婦とか婦警とかミリバールとか国鉄とか電電公社とか。
過去の呼び方をついつい使ってしまう人は結構いるけど、湊町君みたいに妙なこだわり持っている人は、周囲から浮きがちな傾向がある。
0738名無し野電車区
2021/04/04(日) 19:04:10.70ID:JbCNCQkZジャスコいかないの！？ ＼(^o^ )へ
なんだージャスコいかないのかぁ ┐(^o^)┌
0739名無し野電車区
2021/04/05(月) 17:37:22.51ID:huXNmlrt0740名無し野電車区
2021/04/05(月) 18:10:51.36ID:dCt/VCz9指定席車は完全に空気輸送で前3両には誰一人として乗ってない。
自由席の4号車だけが大混雑で、座席の9割以上が埋まってる
チケットレスを全特急区間に拡大したので自由席を2両から1両に減らしますって、自由席を密にしてどうすんだよ。
0741名無し野電車区
2021/04/05(月) 18:14:43.44ID:xSDG8w6Fチケレスはクレカ要るし思ったよりハードルは高いんだよ
0742名無し野電車区
2021/04/05(月) 18:50:05.73ID:dCt/VCz9J-WESTじゃないクレジットカードしかもってなかったら自由席のほうが安いのよ。
北近畿の場合はJ-WESTカードを持ってたら自由席と同額になることはあっても、指定席のほうが安くなるってのはない。
安くなるのは、毎日の通勤とかで使うようなかなり短距離の利用だけだと思う。
https://i.imgur.com/MWhAvYD.jpg
0743名無し野電車区
2021/04/05(月) 20:31:01.71ID:Pbwd2KGN他の区間もそんなもんだと思っていたのだが。
0744名無し野電車区
2021/04/05(月) 21:02:21.48ID:+gg+QqxQ大いに却下。バカモン。
0745名無し野電車区
2021/04/05(月) 21:21:51.06ID:JFnzXAnN0746名無し野電車区
2021/04/05(月) 21:26:33.97ID:MX5IMt7s0747名無し野電車区
2021/04/06(火) 07:18:15.65ID:viXALx0Rその時はエクスプレス予約同様
JWEST以外のクレカも割引率揃えるだろうな
0748名無し野電車区
2021/04/07(水) 19:32:59.41ID:nCC9siUGhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617789394/
0749名無し野電車区
2021/04/08(木) 08:08:49.20ID:BBITFT8J｢特別急行列車｣はたしかにそうだけど、
｢特急｣となるとどうだろう？
0750名無し野電車区
2021/04/08(木) 08:27:58.62ID:E8t/xTtOJRの特急は特別急行列車でしょ。
0751名無し野電車区
2021/04/08(木) 10:40:02.41ID:hpfDDXRP0752名無し野電車区
2021/04/08(木) 11:12:18.07ID:E8t/xTtO0753名無し野電車区
2021/04/08(木) 12:50:41.15ID:lpqCuZHL0754名無し野電車区
2021/04/08(木) 14:13:47.62ID:Ly6TY0jJ0755名無し野電車区
2021/04/08(木) 15:30:16.22ID:S9u1FzA1車掌の負担が減るとかでは
0756名無し野電車区
2021/04/08(木) 15:34:51.91ID:FCs3kUyx飛び乗りと言いつつも多くはネットで指定席取れるし
0757名無し野電車区
2021/04/08(木) 18:11:22.24ID:7XV+pF2xネット予約とホーム券売機と窓口どれでも買える
ネット予約だと少し得みたいなやつ
0758名無し野電車区
2021/04/09(金) 09:14:15.72ID:6OZdV7mx要は
東日本のやり方サイコー！
お前らも見習え！ルール統一しろ！
西日本の旧来のやり方とか客の都合なんて知るか！
ですね。
ありがとうございました、どうぞおかえりください。
0759名無し野電車区
2021/04/09(金) 10:24:34.30ID:3Mry+6Yk0760名無し野電車区
2021/04/09(金) 13:02:11.62ID:9aMYOD2q0761名無し野電車区
2021/04/09(金) 13:34:13.39ID:ejsGxj1t実験的な意味合いなんかな
0762名無し野電車区
2021/04/09(金) 16:34:01.92ID:ivN3r6l3指定席でWEB管理にすれば、車両側への対応は不要の上、車掌の切符拝見の手間もなくせるからな。
Aシートも乗務員の手間が問題になっている。
カードリーダーを設置方法もあるが、リーダーも費用がかかるからな。
窓口でしか座席が予約できなかった昔と比べれば予約、変更ともに格段に便利になっている。
それにコロナのための座席数調整のことも考えると自由席はいらないのかもしれないな。
0763名無し野電車区
2021/04/09(金) 17:21:17.98ID:kJX/eV2o車内の雰囲気まで悪くなるくらい。
0764名無し野電車区
2021/04/09(金) 18:09:46.35ID:3Mry+6Yk意図は分かるが人種に合ってないというか…
0765名無し野電車区
2021/04/09(金) 19:01:06.48ID:KtnYXSNC0766名無し野電車区
2021/04/09(金) 20:05:50.66ID:1k/JuANI案外さっさとやめるかもな
そうなれば改造車は廃車
そのために初期車を当てたのだろうし
0767名無し野電車区
2021/04/09(金) 21:10:26.55ID:KtnYXSNCAシートコロナ前には効率的な発券方法を確立できたら拡大するって社長インタビューで言ってたね
ただこれからはどうなることか
個人的には選択肢が増えるのは良いことだと思うけど
あれだけ長距離運転してよく遅れる本線系統に
指定席は厳しいのではと思ってる
0768名無し野電車区
2021/04/10(土) 08:16:12.34ID:IW7GNlSSauかんたん決済やpaypayや楽天payや航空会社と提携してANAスカイコインやJALeポイントを使えるように
0769名無し野電車区
2021/04/10(土) 08:53:16.05ID:DM4MU9DW0770名無し野電車区
2021/04/10(土) 09:08:11.39ID:p3IvkmbY0771名無し野電車区
2021/04/10(土) 13:48:22.05ID:HWaPTRUDd払い「」
0772名無し野電車区
2021/04/14(水) 12:42:30.42ID:yChvUv6H／ ） ＼
/ / ヽ
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| ／/／ ヽ |
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Y / ノ●> <●ヽ | ﾉ
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人 ノ（__ ヽ ﾉ
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0773名無し野電車区
2021/04/14(水) 13:28:34.04ID:Kf5KO9ox0774名無し野電車区
2021/04/14(水) 15:45:48.14ID:phOq1mBp0775名無し野電車区
2021/04/14(水) 18:59:30.78ID:RKtCqrxl|∥ ミ ∥ ＿ﾉoﾉ
ヾ ＿＿＿ │ ￣￣ ＿// ∥
⑩ ／1000 ／ ⑩ .／8／
| | ￣￣￣ ⑩ ／｡／ |∥ ⑩
⑤ ￣ ①
／￣￣＼__
＿＿＿ ／ ） ＼ ＿＿＿
／1000 ／ / / ヽ ／1000 ／
￣￣￣ / / ＼ ∧ ￣￣￣
| ／/／ ヽ |
ｍ ｎ _∩ | ／⌒ ⌒ Ｖ | ∩_ ｎ ｍ
⊂二⌒ __） Y / ノ●> <●ヽ | ﾉ （ _⌒二⊃
＼ ＼. （ | ￣ ￣ | ） ／ ／⑤
＼ ＼ 人 ノ（__ ヽ ﾉ ／ ／
＼ ＼ ∧ ）----（ / ／ ／ イヤッッホォォォオオォオウ！
＼ ヽ. ＼ ￣ ／ / ／
＼ ＼_）`ーイ _／ ／＿＿＿ ﾉﾉﾉ
＼ ／ ＼1000＼
/. | ￣￣￣
／ ﾉ
/ ∠＿
| f＼ ﾉ ￣`丶.
| | ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ ）
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｜ ｜ ,' /
／ ﾉ | ,'
/ ／ | /
_ノ ／ ,ﾉ 〈
( 〈 ヽ.__ ＼
ヽ.＿> ＼__)
0776名無し野電車区
2021/04/15(木) 09:19:32.82ID:eupN+gGH17時台に田辺で283同士が行き違うはずが白浜方面行き車両が289だったのだが…
また壊れた？(小声)
>>722
会社勤めは難しい？
0777名無し野電車区
2021/04/15(木) 14:17:05.11ID:ILYP0XPB小声ってこいつツイッターで「おのてつ」だろ。
0778大阪都民(仮)
2021/04/16(金) 18:01:01.17ID:ZeEWYW0Cそして尼崎425事故を出してくるつう(笑)
0779名無し野電車区
2021/04/16(金) 19:36:44.61ID:ZcpXliBL俺に返事しなくていいって、阪神スレでも言ってやったろ…
0780大阪都民(仮)
2021/04/16(金) 22:57:26.24ID:ZeEWYW0Cよその情報をここで流すのはプライバシーの侵害かつスレチじゃないですかね？
Aシート破壊の刑に処す！
新快速からAシートをなくすべし！
0781名無し野電車区
2021/04/19(月) 08:10:57.79ID:SQTeXsRz0782名無し野電車区
2021/04/19(月) 14:10:52.41ID:hSz5xVbl0783名無し野電車区
2021/04/19(月) 14:59:43.71ID:AeuZiyC60784名無し野電車区
2021/04/19(月) 17:53:20.51ID:LzOTsqK5Aシートはこうすればいい
0785名無し野電車区
2021/04/19(月) 17:57:25.57ID:iHd6oj6B停車駅で割当てあってその号車のドアを非常コックで開けると言う無茶をしてた
0786名無し野電車区
2021/04/20(火) 06:53:26.76ID:JBuix4BR0787名無し野電車区
2021/04/21(水) 12:10:39.54ID:RcCpvXZq／ ） ＼
/ / ヽ
. / / ＼ ∧
| ／/／ ヽ |
| ／⌒ ⌒ Ｖ |
Y / ノ●> <●ヽ | ﾉ 統一教会の小池どす
（ | ￣ ￣ | ）
人 ノ（__ ヽ ﾉ
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ﾚ＼ ￣ ／
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ﾊ∨/^ヽ
ﾉ::[三ﾉ :.'､
i)､_;|*く; ﾉ
|!: ::.".T~
ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
0788名無し野電車区
2021/04/22(木) 01:09:50.50ID:C1ZHK2SU0789名無し野電車区
2021/04/22(木) 01:17:50.84ID:08oNTwm60790名無し野電車区
2021/04/22(木) 05:07:31.19ID:3YseomgB／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
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(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
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,＿＿__／＼ ／ ＼歯/ ／ ＼＿／ ／ ＼歯/ ／ ほほう？
r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ | ''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |￣'ｰ-､,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
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| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---''
0791名無し野電車区
2021/04/22(木) 07:47:39.10ID:5hYTQYCk281系の荷物室を貨客混載の試験運用に
0792名無し野電車区
2021/04/22(木) 09:06:05.17ID:3aL5VGY9／￣￣￣.＼／＼＿＿／／∵∴∵＼
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r'"ヽ t､ ＼＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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0793名無し野電車区
2021/04/22(木) 17:28:46.62ID:UN8fjidcあの荷物室のドアって、今でも開け閉めできるのか？
0794名無し野電車区
2021/04/23(金) 07:09:57.41ID:MzZoBREN281もリニューアルしろよと
車内かなり陳腐化してるぞ
0795名無し野電車区
2021/04/23(金) 07:39:00.86ID:Yp7RboJH281には手を入れずに、地下ホーム開業に合わせて271に入れ替えでしょう
0796名無し野電車区
2021/04/23(金) 07:46:10.99ID:YziepdSP地下ホームだけでも｢お荷物化｣間違いなしなのに。
0797名無し野電車区
2021/04/23(金) 07:48:54.91ID:Yp7RboJH計画変更はあるかもだけど。
0798名無し野電車区
2021/04/23(金) 08:53:42.39ID:l4GPxk9d0799名無し野電車区
2021/04/23(金) 12:34:51.80ID:mWomO3B9しらさぎの車両は将来何で置き換えるんだろう？
車両は何でもいいからモバイルコンセントとWi-Fiぐらいは付けてほしい
0800名無し野電車区
2021/04/23(金) 12:39:30.86ID:Q0TW5kqU0801名無し野電車区
2021/04/23(金) 14:08:18.96ID:s3LnYf5V予備バッテリー持ち歩けよ。ケチ。
0802名無し野電車区
2021/04/23(金) 15:22:28.86ID:Yp7RboJH0803名無し野電車区
2021/04/23(金) 17:35:43.82ID:YziepdSP大阪駅地下ホームは全部西の所有物だろ？
0804名無し野電車区
2021/04/23(金) 17:37:16.98ID:YziepdSPケチが買う素性の判らん予備バッテリーはアブナイ。
0805名無し野電車区
2021/04/23(金) 18:55:48.38ID:pOjbAG9c0806名無し野電車区
2021/04/23(金) 19:33:05.58ID:j0bTFuNP0807名無し野電車区
2021/04/23(金) 20:13:40.66ID:g7vZlunT死ね糞豚
0808名無し野電車区
2021/04/24(土) 05:05:49.61ID:TFXyjaCF0809名無し野電車区
2021/04/24(土) 14:58:33.89ID:ioEA1vIr今のスマートフォンではそういったことは相当起こりにくいが、東がE235-1000のG車にコンセントをつけたり西も681のリニューアルでコンセントをつけたりしてることを考えると日常利用でもコンセントの需要はあるんだろうな
充電忘れも起こり得るし、モバイルバッテリー持ち出し忘れも起こり得る
充電手段は多いほどいい
0810名無し野電車区
2021/04/25(日) 10:21:40.37ID:FmDqw2GM電車はお前みたいなマニアしか乗らないわけじゃないぞ
0811名無し野電車区
2021/04/25(日) 10:22:54.77ID:FmDqw2GM朝から晩まで移動したらモバイルバッテリー一個だけじゃ足りないし、モバイルバッテリー自体も充電必要だからな
0812名無し野電車区
2021/04/25(日) 12:05:54.41ID:ZMYgH1Xwいい年こいて糞ゲームすんなよ。チョン。
0813名無し野電車区
2021/04/25(日) 14:00:18.07ID:U/66o0j8|/|
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（（ し.ノ し.ノ ））≡
0814名無し野電車区
2021/04/26(月) 11:19:13.06ID:ycT9SDD9お前みたいに電車の走行音聞いてや車窓見ながら（女性乗務員のケツや女性客のナマ足もか？w）オナニーしてる奴は少数派やで？
0815名無し野電車区
2021/04/26(月) 12:48:18.64ID:Z7qF8eTZ0816名無し野電車区
2021/04/26(月) 12:52:00.52ID:DubD+Uw80817名無し野電車区
2021/04/26(月) 14:13:12.00ID:zQrCWkUmその前にちゃんと運賃払え、JRの株買えだな。
0818名無し野電車区
2021/04/26(月) 19:53:39.52ID:MYpIHPRKざまあみろ野洲民主主義人民共和国
昼間の野洲発着新快速が運休
0819名無し野電車区
2021/04/26(月) 21:35:58.13ID:fuDmC5em0820名無し野電車区
2021/04/26(月) 23:13:21.08ID:fjhQzAEx0821名無し野電車区
2021/04/26(月) 23:50:40.45ID:tQAtVTJUさんざん甘い汁吸ってる野洲民に
0822名無し野電車区
2021/04/27(火) 09:50:08.17ID:7sTRPUyX日中の野洲始発がなくなったところで、>>818の最寄りが便利になるわけでもないw
そんなことも分からずに、マウント取りたくて必死w
可哀相過ぎるwwww
0823名無し野電車区
2021/04/27(火) 21:21:47.20ID:bGeuKZHs0824名無し野電車区
2021/04/28(水) 10:14:06.07ID:bTb7/0aI0825名無し野電車区
2021/04/28(水) 11:54:04.75ID:+teXyxgx２両は組めないから加古川アウト
４両組めても部品不足でその他もアウト
0826名無し野電車区
2021/04/28(水) 12:10:42.86ID:8mjxcg6l鋼製車だから先頭車改造は可能だけど
今更しないわな
0827名無し野電車区
2021/04/28(水) 13:01:42.70ID:Ev0R3mSa0828名無し野電車区
2021/04/28(水) 16:19:35.12ID:VlxCx309全部4連で統一するのもありかと思うけど
0829名無し野電車区
2021/04/28(水) 16:21:12.24ID:W3yYD1aY0830名無し野電車区
2021/04/28(水) 18:11:54.85ID:OhfzjZiB運転しやすいし性能もいいとかで。
0831名無し野電車区
2021/04/28(水) 18:18:10.46ID:+teXyxgxそらなあ、その前の車両がブレーキ激アマとか落書き(正確にはメモだが)されまくった103だし
どっしりした車体から来る安定感とホシの整備の良さが現業を感激させるのもよく分かる
0832名無し野電車区
2021/04/28(水) 18:24:34.61ID:OhfzjZiB0833名無し野電車区
2021/04/28(水) 18:29:56.20ID:xT4hvU4u回生遅れ込め制御が1両で完結するのは
編成を組む側からすればありがたいよね
0834名無し野電車区
2021/04/28(水) 18:40:27.33ID:u/IjyMNz車掌だけどドア閉まるの遅いから103のが好きだった
まぁ環状線内の話だけどな
0835名無し野電車区
2021/04/28(水) 20:47:31.97ID:hSfVsxMf最寄り駅どこなの？w
0836名無し野電車区
2021/04/28(水) 21:32:51.75ID:SA+mUdyuそら野洲行きを目の敵にするくらいだから新快速野洲行きの恩恵に与れないところにお住まいさあ
0837名無し野電車区
2021/04/28(水) 22:20:22.79ID:HAJ5b33Z0838名無し野電車区
2021/04/28(水) 22:46:49.56ID:rdQWn5Vz草津民野洲民から目の敵にされる湖西線新快速
0839名無し野電車区
2021/04/29(木) 01:05:59.56ID:XBo8m7Ss誰の意見だよ？
おめえの好きな車両ってオチは駄目。
0840p1085-ipbf09takakise.saga.ocn.ne.jp
2021/04/29(木) 10:34:58.42ID:tL6jf9Xk週プレ！
「2018年はこんな年」
担当記者：佐藤 汰祐
2017/12/20 放送分
2017年も残り2週間を切り、間もなく2018年を迎えるということで2018年の県内の動きについて紹介したいと思います。
JR九州運行本数削減
まずJR九州が2018年3月のダイヤ改正で、九州新幹線や利用が低迷している在来線を中心に九州7県で運行本数を削減することを発表しました。
九州全体で一日当たり117本の削減で過去最大規模の改正だということです。
https://www.sagatv.co.jp/files/archive/newswatch/2018/01/d88d5cba3b3d0806799718bdd917ba95.jpg
花田アナ
佐賀県にはどんな影響がありますか？
こちらが県内に関係するJR九州の主なダイヤの改正です。
https://www.sagatv.co.jp/files/archive/newswatch/2018/01/ab302e8c0863f36016207669e3401a0c.jpg
佐賀・博多を結ぶ特急のかもめが上下線合わせて2本の運転取りやめが決まっています。
普通列車では唐津線が多久から西唐津間で早朝１本の運転が取りやめ、さらに長崎線では肥前山口発の最終列車の運転区間が短縮されることなどが決まっています。JR九州は平日の利用者が少ない所を見直し、通勤・通学の時間帯は現状のままにしているということです。
これを受けて県は、「ダイヤ改正は非常に厳しいもの。公共交通機関に頼っている人も多いので地域の声を聞いて利便性の向上につながるダイヤ改正を期待したい」としています。
また、JR佐賀駅周辺にも動きがありそうです。
西友佐賀店 閉店
JR佐賀駅前の西友佐賀店が、売り上げ不振などを理由に来年3月31日に閉店します。
https://www.sagatv.co.jp/kachikachipress/corner/archives/20
0841名無し野電車区
2021/04/29(木) 11:58:36.20ID:mV1+XoTPなる。いろいろ違って面白いですね。
生の声、ありがとうございます。
0842p1085-ipbf09takakise.saga.ocn.ne.jp
2021/04/29(木) 15:07:21.35ID:jYfN3aCR､ ／ {
} ＼ / ヽ ＿_,ｨ
| ヽ. ! }／ /
＿＿__ | V / }
｀ヽ. ｀ヽ､{ ／￣￣￣￣＼__厶-‐- ､_,
'. ｀>' ヽ ／
ヽ、 / ,z≦ﾆ 、 ,.ﾆ≧、'.__∠_
＞‐i====! rェｭ }ｰ{ rェｭ ｉ=i ￣ フ
. ､ｰ-‐ ´ | ､＿_,.ｲ ﾄ､＿_.' |__ .. -‐'´
｀丶､＿____! ,. (,､_,､) 、 !ヽ、
／ ､ / 竺竺竺 } / ｀丶､_,
/ ,ｨ＼ ｀ー一´ ／ __.. -‐'´
∠._＿_／/ 丶､＿＿＿_／ヾ￣
′ ／l ／{ '.
∠ -‐'´ ! / ヽ､ i
ヽ､! ｀ヽ!
＿_ ＿_ ＿__ ＿ ＿_
┌‐┘ └| l ｜ / ＿| |__| l__ /⌒ヽ /l ＿ . ＿
└‐┐ ┌|＿_| ＿＿＿__ l .′ | __ ＿| ヽ.__ノ .' ! ｌ二二二ｌ 丨 l 丨 l ﾛﾛ
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|＿＿___ｌ｣＿__l ／＿＿_/ ヽ.__ノ ／＿＿＿__//＿＿＿___/ |＿＿__｣ |＿＿| |＿＿＿|
0843名無し野電車区
2021/04/30(金) 11:26:48.61ID:7CYgF10a>>837
安土とかじゃない？
一昔前は、近江八幡のおこぼれで安土行きがあったけど、もうなくなっちゃったし
野洲行き運休で喜ぶとか病気だからなw
0844名無し野電車区
2021/04/30(金) 15:27:43.56ID:BjuCwIBHむしろそのお隣の篠原だったり？
0845名無し野電車区
2021/04/30(金) 20:51:23.66ID:JepzEYOF0846名無し野電車区
2021/04/30(金) 20:54:04.80ID:w/fKcwFL0847名無し野電車区
2021/04/30(金) 21:55:31.06ID:rDgsPoVkお前はカス未満だけどなw
0848名無し野電車区
2021/04/30(金) 22:00:55.41ID:vj8818S1よほど野洲新快速が５往復も削られたのが効いたとみてる
0849名無し野電車区
2021/04/30(金) 23:12:00.09ID:1HdUYBXLもうやめとけ、愉快犯でないなら。
あんたの方が辛いんじゃない？精神的に。
0850名無し野電車区
2021/04/30(金) 23:19:28.85ID:KbmlDfJR0851名無し野電車区
2021/04/30(金) 23:23:11.53ID:1HdUYBXL減便ったって感染が落ちつけばダイヤは元に戻るのもわかってて書いてるんだろうし。
0852名無し野電車区
2021/05/01(土) 00:30:04.55ID:qMOLCNum0853名無し野電車区
2021/05/01(土) 06:57:34.44ID:MZZ5wI8l0854名無し野電車区
2021/05/01(土) 12:12:45.76ID:f1wfHHBA0855名無し野電車区
2021/05/01(土) 14:47:57.74ID:MZZ5wI8lもう目先の対策ばかりで発生源忘れられてる。
0856名無し野電車区
2021/05/01(土) 16:46:19.77ID:SJ6XKs0x忘れられるような生優しい問題じゃない。
どれだけ全世界が迷惑してるかってな。
0857名無し野電車区
2021/05/01(土) 19:10:11.74ID:MZZ5wI8lよく言った！
0858名無し野電車区
2021/05/01(土) 21:11:13.73ID:qMOLCNum0859名無し野電車区
2021/05/01(土) 22:27:42.41ID:MZZ5wI8lそれが異様に腹立つんだよな。
0860名無し野電車区
2021/05/01(土) 23:15:42.23ID:yxK8az3o日中の野洲減便で喜ぶとか、精神障害だろw
これで野洲民発狂とか、発想が狂ってるw
こんな事でしか楽しめないとか、悲しい人生だろうな
現実世界では誰からも相手にされないから、こんなことでしか目立てない
犯罪者予備軍の障害者だな
0861名無し野電車区
2021/05/02(日) 00:05:02.38ID:l6hzri3N0862名無し野電車区
2021/05/02(日) 06:59:32.81ID:WbsvQ+YRいつまでこのネタ引っ張ってんだ
0863名無し野電車区
2021/05/02(日) 07:16:38.04ID:UzaroLXE他人の不幸を喜ぶのは人間の性。
0864名無し野電車区
2021/05/02(日) 07:18:33.87ID:eUAhfGlc0865名無し野電車区
2021/05/02(日) 09:01:33.55ID:UzaroLXEでも、もう間もなく野洲だけじゃ済まなくなる。
0866名無し野電車区
2021/05/02(日) 12:35:37.11ID:srEfml3y区間短縮か一部減便くらいか、15分サイクル変更とか思い切った事までするかな？
0867名無し野電車区
2021/05/02(日) 12:36:46.73ID:srEfml3yhttps://www.google.co.jp/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20210430/amp/k10013007021000.html
0868名無し野電車区
2021/05/02(日) 12:44:06.31ID:WbsvQ+YRいや、そこまでの悪夢はないか。
0869名無し野電車区
2021/05/02(日) 14:54:59.06ID:3telPs+y0870名無し野電車区
2021/05/02(日) 15:07:46.33ID:/M9VEJM1その分で貨物運転したらいい
0871名無し野電車区
2021/05/02(日) 15:22:48.37ID:h1fLhXHT病的だな
>>870
野洲発着である必要はなくても、歯抜けになるのはやめて欲しいわ
京都止まりでも草津止まりでもいいから、歯抜けはヤメろ
まぁ、その分で貨物と言われても、新快速のスジでは貨物は無理だがなw
0872名無し野電車区
2021/05/02(日) 19:20:37.61ID:UzaroLXE0873名無し野電車区
2021/05/02(日) 21:41:06.94ID:+hN3haYt0874名無し野電車区
2021/05/02(日) 22:58:30.27ID:rdfE0M0qとなるとやはり15分に1本くらいしか設できないの？
0875名無し野電車区
2021/05/02(日) 23:32:25.67ID:CRihSpTu0876名無し野電車区
2021/05/03(月) 06:52:58.17ID:TXnt9hrm0877名無し野電車区
2021/05/03(月) 07:16:55.61ID:1fHg6OPPそのため篠原以北もその新快速を利用出来ない訳ではない
0878名無し野電車区
2021/05/03(月) 12:45:36.70ID:q2ONjoowそれ通常じゃないの？
0879名無し野電車区
2021/05/03(月) 13:08:30.96ID:1fHg6OPP間引き対象になるんだから影響人数が大して多くないって事なんだろうな
0880名無し野電車区
2021/05/03(月) 16:03:58.25ID:DoS8FCYrだから停車駅の増加は避けられない。
新快速は野洲～米原は各駅停車化、長岡京と茨木と兵庫と大久保にも停車。
一部の新快速を岡山まで延長。1時間１本程度。
大和路快速は柏原～加茂を各駅停車化で普通は柏原止め。
特急まほろばを定期化し久宝寺と王寺を停車化。通勤ライナーの役割も与える。車両はニートはるかでも使い回す。
東線は直通快速を120分サイクルにして野江と淡路も停車。
環状線は全部を各駅停車化。通過運転廃止。
姫新線と播但線を直通運転化
学研と奈良線を直通運転化
はまかぜを全て鳥取行き化した上で一部を出雲市まで延長
草津線と関西線の直通運転化、直通車両はキハ120のみ
0881名無し野電車区
2021/05/03(月) 16:53:37.75ID:ZIb6OcMS停車駅増はなんとなくあるかなという雰囲気はある。ただ大幅には増えないと思う。
新快速の大久保・茨木停車と大和路線の柏原駅快速停車ぐらいかな。
停車駅追加するのでその分、普通や快速の本数を調整する必要あるけどね。
0882名無し野電車区
2021/05/03(月) 17:01:47.89ID:1fHg6OPP当然金は掛かる
0883名無し野電車区
2021/05/03(月) 18:22:42.38ID:8eVACdn6減便になってないと思うのはきのせいかな。どさくさに紛れてさらっと本数増えている路線が結構ある。
今の本数では多いと言われている中で増やしてどうするの？
>>881
本数削減がセットにならない停車駅増はないと思う。
停車駅増やせば運用時間が増えて、人件費もあがってしまうからね。。
たった1駅のせいで片道10分以上運用時間が増加することが多々あるし。
0884名無し野電車区
2021/05/03(月) 18:40:38.88ID:8eVACdn6大和路快速の柏原～王寺の各駅停車化は可能性低いと思う。
ご指摘の通り、ホーム延伸で費用が必要だし、柏原での乗り換えも不便（特に天王寺方向）。
しかも折り返しが1線しかないから、何かあれば大和路線がマヒしてしまう。
一方でこれやっても普通の運用時間が片道12分程度短縮するだけ。
一方で大和路快速が5分程度の増加になってしまうから、実質片道7分程度しか運用時間短縮できない。
投資する割には効果が薄いんだよね。
それよりも大和路快速の一部をJR難波へ振った方が、効率的に運用時間短縮ができるよ。
この場合の運用短縮時間は、環状線1週39分-JR難波への移動時間7分＝32分で
柏原～王寺を各駅停車にして普通を削減した時に比べて約4.5倍の時短。
大和路快速を毎時1本JR難波に振るだけで、昼間の普通を全部柏原止めにしたのと同等以上の効率化が図れてしまう。
しかも費用は不要で、かつ今のダイヤパターンで実施できるしね。
まずは大和路快速の行先の一部をJR難波に変更して様子見じゃないかな。
0885名無し野電車区
2021/05/03(月) 21:23:04.22ID:yD+z65Zyなにわ筋線が開通したら逆にすればいいだけ
0886名無し野電車区
2021/05/04(火) 01:49:33.90ID:yiiGXAdl0887名無し野電車区
2021/05/04(火) 02:31:31.66ID:k+6MFVZYNC611 クモハ221-08 モハ221-08 サハ221-08 モハ220-22 サハ220-22 クハ221-08 C1(A16)
NC612 クモハ221-09 モハ221-09 サハ221-09 モハ220-58 サハ220-58 クハ221-09 C3(A10) https://twitter.com/Twilight_Korila/status/1388406620154077186
NC613 クモハ221-11 モハ221-11 サハ221-11 モハ220-15 サハ220-15 クハ221-11 K1(A3) https://twitter.com/Twilight_Korila/status/1388837293725605888
NC614 クモハ221-25 モハ221-25 サハ221-25 モハ220-06 サハ220-06 クハ221-25 A1 https://twitter.com/Twilight_Korila/status/1389208345907580928
NC615 クモハ221-32 モハ221-32 サハ221-32 モハ220-07 サハ220-07 クハ221-32 K2(A1) https://twitter.com/Twilight_Korila/status/1389208345907580928
NC616 クモハ221-35 モハ221-35 サハ221-35 モハ220-16 サハ220-16 クハ221-35 A3 https://twitter.com/Twilight_Korila/status/1388837293725605888
NC617 クモハ221-46 モハ221-46 サハ221-46 モハ220-28 サハ220-28 クハ221-46 A16
NC618 クモハ221-49 モハ221-49 サハ221-49 モハ220-40 サハ220-40 クハ221-49 A15 https://twitter.com/Twilight_Korila/status/1388089080144093184
NC619 クモハ221-67 モハ221-67 サハ221-67 モハ220-59 サハ220-59 クハ221-67 A10 https://twitter.com/Twilight_Korila/status/1388406620154077186
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0888名無し野電車区
2021/05/04(火) 04:14:13.87ID:F9rLek8Z速さはＪＲのあかしです
0889名無し野電車区
2021/05/04(火) 07:27:38.35ID:P9tANbCD323系どうするの？
大和路快速や関空快速を天王寺で打ち切っても221、223、225は大量に昼寝できるけど、周回打ち切ったら323系がほぼ全て昼寝することになってしまって走行距離のバランスが崩れてしまう。
0にする削減考えるなら周回列車が最後になると思うよ。
0890名無し野電車区
2021/05/04(火) 07:29:32.71ID:P9tANbCD大和路快速や関空快速を天王寺で打ち切っても221、223、225は大量に昼寝することはないけど、周回打ち切ったら323系がほぼ全て昼寝することになってしまって走行距離のバランスが崩れてしまう。
0にする削減考えるなら周回列車が最後になると思うよ。
0891名無し野電車区
2021/05/04(火) 12:33:27.11ID:J0T0G2E3昼間だけとは言え、野洲が削られて嬉しい引きニートが騒いでますね！
野洲が不便になっても、引きニートの最寄りが便利にならないのにね！
あ、引きニートは電車使わないから関係ないね！
0892名無し野電車区
2021/05/04(火) 12:35:56.29ID:J0T0G2E3いや、妄想と言うべきかw
0893名無し野電車区
2021/05/04(火) 22:05:03.78ID:h7loNHiY0894名無し野電車区
2021/05/05(水) 16:27:58.51ID:gb6Yka+20あ、席が全て埋まるほど乗らないかｗｗｗ
0895名無し野電車区
2021/05/05(水) 19:24:16.25ID:QMixZdvc0896名無し野電車区
2021/05/05(水) 21:05:41.60ID:cS3xXYoEもう少しマトモな日本語話せよw
アホがバレてるぞ
0897名無し野電車区
2021/05/05(水) 23:25:53.64ID:hQgjp5Lw0所詮は補完列車だから削られて当たり前
0898名無し野電車区
2021/05/06(木) 07:10:43.05ID:SQGICoXa0899名無し野電車区
2021/05/07(金) 12:21:58.86ID:kXj9yHJi網干で冒進したのも播但の103やん
93 名無しでGO! 2021/05/05(水) 23:38:08.41 ID:JcMZi5mq0
高運転台の103も甘いって聞いたけどどうなん？
95 名無しでGO! sage 2021/05/06(木) 00:14:26.80 ID:B90DJq/v0
反応がいちいち遅いから、他形式に慣れてると戸惑う。
96 名無しでGO! 2021/05/06(木) 00:16:49.15 ID:9Qs3adxO0
221にも他甘いの居たけどそれ以上なんやな
0900名無し野電車区
2021/05/07(金) 12:23:48.10ID:kXj9yHJi起動加速度は異常に高いけど、全Mだから全然惰行が効かない。その上にブレーキ甘い。
一番103系の特徴をスポイルするような転用だと思うな。両線とも南側は利用者多いんだから、
もう少しまともな車両を投入すべきだった。
87 名無しでGO! 2021/05/05(水) 22:31:44.26 ID:CXmi4n1X0
>>84
あの103は昔回送で乗ったけど、あいつと加古川のやつはブレーキ甘過ぎて怖かった
90 名無しでGO! 2021/05/05(水) 22:47:34.48 ID:51ZtbMOb0
>>87
雨の日非常で600以内で止まる自信ないって言ってたな
0901名無し野電車区
2021/05/08(土) 13:44:36.55ID:ls0dPmYq0902名無し野電車区
2021/05/08(土) 13:53:54.58ID:5yNFA8+o外すかは知らんけど
0903名無し野電車区
2021/05/08(土) 15:16:50.67ID:6x+9qNuW運転台周りの転落防止幌をアホの幌やバカの幌なんて言い方する奴を初めて見た(ドン引き)
0904名無し野電車区
2021/05/08(土) 17:37:39.98ID:m+wVENdK0905名無し野電車区
2021/05/08(土) 21:30:34.94ID:9Qbornrj舞子で落ちた奴はアホだと思うが、先頭車の転落防止幌を「舞子のアホの幌」というのはドン引きだわ
そんな言い方するやつはアホの>>901だけだろ
0906名無し野電車区
2021/05/08(土) 21:36:26.22ID:CLENdCX900907名無し野電車区
2021/05/08(土) 22:32:32.06ID:pCCU2bJm特定運賃は国交省認可の運賃より大幅に安くしているのだから、特定運賃撤廃に際して認可は不要じゃない？
0908名無し野電車区
2021/05/08(土) 22:34:54.54ID:pCCU2bJmって泣きついていた神戸電鉄がコロナ禍でもしっかり黒字なのに、大手私鉄は赤字、
さらにJR西は桁違いの大赤字っていうのは何か変な感じだね
0909名無し野電車区
2021/05/08(土) 22:55:31.64ID:PgxuvU/w黒字なのはあくまで連結でってことみたいだからねえ
神鉄も運輸は確実に赤だろうけど、それを補えるだけ副業で稼げたってことでしょ
その辺は何やってるかによって差が激しいから会社規模だけじゃ一概には言えないけども
あと粟生線の赤字は過去に輸送力増強目的でガンガン投資した費用を償却する間もなく利用者が激減したのが大きく響いてるみたいで、償却前の営業収支自体は言うほど悪いわけでもないとか
0910名無し野電車区
2021/05/09(日) 01:24:59.00ID:5zrasjGY0911名無し野電車区
2021/05/09(日) 01:37:47.66ID:4/qw1tL900912名無し野電車区
2021/05/09(日) 08:21:24.40ID:7w4uC/jj悔しさを力に変えて戦い続けるためにな
0913名無し野電車区
2021/05/09(日) 10:33:43.69ID:99n4CtlV00914名無し野電車区
2021/05/10(月) 06:52:34.19ID:aKISRrUk0915名無し野電車区
2021/05/10(月) 08:26:09.43ID:IwDGT7LK0916名無し野電車区
2021/05/10(月) 13:03:45.25ID:c2gMN5vi>>911
もう減便終わっちゃうねw
0917名無し野電車区
2021/05/11(火) 01:33:53.37ID:1i39t9Dd0とっとと草津止まりにした方がよい
0918名無し野電車区
2021/05/11(火) 10:10:16.00ID:NU8hjOmd本音を漏らすなよ
0919名無し野電車区
2021/05/11(火) 12:47:09.63ID:jddMUQfz京都から誰も乗らないなら京都止まりでいいw
野洲嫉妬民は草津民だったのか？w
0920名無し野電車区
2021/05/12(水) 11:25:36.10ID:g+tm8IIi0921p1085-ipbf09takakise.saga.ocn.ne.jp
2021/05/12(水) 14:47:52.42ID:01q0ily7佐賀新聞ニュース 事件・事故
ＳＬ人吉が車両トラブル、約5500人に影響 鳥栖駅、９日
5/10 7:00
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/673504?ph=1
SL人吉（2021年4月撮影）
９日午後１時５０分ごろ、鳥栖市のＪＲ鳥栖駅で快速列車「ＳＬ人吉」が入れ替え作業中に非常用ブレーキが作動するトラブルが発生。
このトラブルの影響で、ＳＬ人吉の折り返し運行が約１時間半遅れたほか、鹿児島線や長崎線で特急１０本を含む３２本が運休、特急３本を含む１１本が最大約１時間１５分遅れ、約５５００人に影響が出た。
ＪＲ九州によると、ＳＬ人吉は１日から鳥栖―熊本を１日１往復運行。折り返しのため待避スペースに移動する際に非常用ブレーキが作動した。客車間にあるブレーキに空気を送るホースが２カ所で外れていたことが原因だとしている。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/673504
0922名無し野電車区
2021/05/12(水) 14:56:37.94ID:LO3AZYcVだから、野洲嫉妬の結果、野洲便運休に狂喜してたわけだw
0923名無し野電車区
2021/05/12(水) 17:37:52.81ID:9losqZL60924名無し野電車区
2021/05/12(水) 22:44:30.50ID:BSae9lrw0925名無し野電車区
2021/05/13(木) 12:05:58.87ID:9ir/H4AR0926名無し野電車区
2021/05/13(木) 12:07:23.99ID:3dsQRjHJ大和路線なんか昼間快速6普通6が、快速8普通4になり、快速がガラガラだから快速4普通4になってしまった
柔軟に20分サイクルにするべき
0927名無し野電車区
2021/05/13(木) 12:29:15.42ID:cZYyP9NS0928名無し野電車区
2021/05/13(木) 14:30:48.01ID:EVp4/UWkつまり今の深夜帯ダイヤだ
0929名無し野電車区
2021/05/13(木) 15:58:47.44ID:zQEc8y17いやいまの状況なら快速難波化の方が可能性高いか
0930名無し野電車区
2021/05/13(木) 17:10:00.49ID:62jbeaZFあるとしたら、昼間の須磨行を神戸止めにするとか京都高槻間のC電運転時間を縮小とか。
0931名無し野電車区
2021/05/13(木) 17:27:23.82ID:NefZaoEK0932名無し野電車区
2021/05/13(木) 17:29:05.10ID:62jbeaZF0933名無し野電車区
2021/05/13(木) 17:42:47.67ID:CIDXcJDkなんで走らせてんだろ。
あれこそ日根野駅折り返しでいいと思うんだが…
深い理由とかあるのかな。
0934名無し野電車区
2021/05/13(木) 18:14:41.60ID:VVtwYvfk0935名無し野電車区
2021/05/13(木) 18:30:29.04ID:G0JqsRiD小田急が「子育て応援トレイン」運行 10号車を「子育て見守り車両」に
http://news.yahoo.co.jp/articles/64ecc415e0cfd1ea76c2f071ccb265e09068caac
0936名無し野電車区
2021/05/13(木) 20:28:12.33ID:X7YhtgKVなんで走らせてんだろ。
あれこそ京都か草津折り返しか草津線に逃がしてもいいと思うんだが…
深い理由とかあるのかな。
0937名無し野電車区
2021/05/13(木) 20:50:56.03ID:r+5Uezix今は草津行きってないね
0938名無し野電車区
2021/05/13(木) 21:07:04.19ID:kbzavyP7単純に需要とか関係なしに車庫があって折り返しの処理もやりやすい配線だから運用的に都合がいいじゃないの
京都は線路の数が多すぎて動線がわちゃわちゃするし、草津は必ず引き上げ線に入らないと折り返せない構造だから面倒だし
0939名無し野電車区
2021/05/13(木) 21:24:46.83ID:VezRA+7a0940名無し野電車区
2021/05/13(木) 22:51:13.35ID:wDDbfCkF0941名無し野電車区
2021/05/13(木) 23:51:44.20ID:UetAV6kA野洲行きで野洲到着したら折り返し草津まで回送して草津始発列車になる
そっちの方が謎だわ
0942名無し野電車区
2021/05/14(金) 00:57:12.10ID:C7E43Mh5都市部のみ特急運転、末端部で各駅停車みたいな。
0943名無し野電車区
2021/05/14(金) 05:02:53.84ID:D/AVDmsXいいんだよ。折り返しでそこそこ乗るからな。
あと、始発列車の設定は車庫作ったときの地域との約束事だ。
この話、歴代のこのスレで何度か出てきたぞ。
0944名無し野電車区
2021/05/14(金) 06:46:36.49ID:2KKJxI+d野洲の戦略勝ちなのかも。
0945名無し野電車区
2021/05/14(金) 07:01:50.28ID:ej6tBLyt車庫の見返りに始発設定なんて、どこでもあることだしな
優遇して欲しいなら、過去に車庫を誘致すればよかったのにやらなかった先祖を恨めw
網干の車庫も、当初は相生～有年に設置しようとしたらしいが、断って網干に
結果、網干はラッシュ時にバンバン始発ありで相生は。。。w
0946名無し野電車区
2021/05/14(金) 08:03:21.46ID:2KKJxI+d0947名無し野電車区
2021/05/15(土) 02:25:39.89ID:hGQMzMN/今でも草津行きはあるぞ
0948名無し野電車区
2021/05/15(土) 03:04:14.25ID:8q2MnFWA一部時間帯だけな
>>937は日中時間帯の事を言ってるのでは？
0949谷垣太一
2021/05/16(日) 12:33:53.45ID:BdN04rEK電気の無駄だ
0950名無し野電車区
2021/05/16(日) 12:43:50.11ID:rgcq47Dx0951名無し野電車区
2021/05/16(日) 12:53:14.34ID:hFa1ykM0甘い汁ばかり吸うな野洲民国
0952名無し野電車区
2021/05/16(日) 14:17:17.50ID:HlDouw2G守山や野洲の利用者が増えてるのもあるだろ
0953名無し野電車区
2021/05/16(日) 14:44:28.41ID:rgcq47Dx悔しいのう、羨ましいのう w
0954名無し野電車区
2021/05/16(日) 14:47:12.05ID:geBkQgtdであれば野洲派出や中線を破壊して二度と野洲で折り返せないようにすればいいじゃん
そんな簡単なこともわからないの?
0955名無し野電車区
2021/05/16(日) 15:38:06.65ID:HlDouw2G守山に降りたら
意外と都会でビックリした
大津や石山の駅前よりは確実に都会
0956名無し野電車区
2021/05/16(日) 15:40:42.90ID:/hOQeKcA0957名無し野電車区
2021/05/16(日) 15:44:30.90ID:Ux0lqPqk0958名無し野電車区
2021/05/16(日) 18:17:24.57ID:rgcq47Dxそのどちらも持ち合わせない沿線地域は永遠に割りを食う･･･ざまぁ見ろ！ w
0959名無し野電車区
2021/05/16(日) 20:27:18.57ID:UmL4aRSo0960名無し野電車区
2021/05/16(日) 21:16:05.87ID:i3tErd3i0961名無し野電車区
2021/05/16(日) 23:33:11.21ID:rgcq47Dx0962名無し野電車区
2021/05/17(月) 06:36:08.98ID:psnbX4l70963名無し野電車区
2021/05/17(月) 06:50:41.59ID:iozEH/8E見苦しいwwww
0964名無し野電車区
2021/05/17(月) 14:34:55.18ID:Qi9MCBSC0965名無し野電車区
2021/05/17(月) 14:37:38.35ID:3tkJGxPZ0966名無し野電車区
2021/05/17(月) 14:49:23.26ID:UUp1XNDE確かに207系使う意味がないよな
0967名無し野電車区
2021/05/17(月) 14:54:13.28ID:mETB733e0968名無し野電車区
2021/05/17(月) 17:05:39.82ID:GYfYUyu00969名無し野電車区
2021/05/17(月) 17:42:51.01ID:YvyED+9G□□□□-■■■■■■■■
前４両野洲行き後ろ８両柘植行きで解決
草津線は野洲新快速なんかより結構混む
0970名無し野電車区
2021/05/17(月) 18:31:26.41ID:4ZMAcvm8冗談こくんでねえ。
0971名無し野電車区
2021/05/17(月) 18:43:19.61ID:EzvAEXwP0972名無し野電車区
2021/05/17(月) 18:57:11.41ID:4V5NiAgrマルス券かと思った
0973名無し野電車区
2021/05/17(月) 20:02:04.84ID:7Tx8GPHG犯人はヤス
0974名無し野電車区
2021/05/17(月) 20:09:31.05ID:nsIh67Ga0975名無し野電車区
2021/05/18(火) 08:55:42.35ID:n/JnHxN2どこをどう読んだら乗りたがらないのかw
真性の基地は大変だw
0976名無し野電車区
2021/05/18(火) 23:48:58.87ID:SUA/yQX10977名無し野電車区
2021/05/19(水) 06:32:23.11ID:P0XcQwPg0978名無し野電車区
2021/05/19(水) 09:00:35.50ID:8JllVpi7区間短縮はあっても、廃止とか妄想にすら到ってないw
野洲嫉妬草津民は真性の基地w
0979名無し野電車区
2021/05/19(水) 18:56:52.97ID:2rdwCTmQhttps://response.jp/article/2021/05/19/345947.html
ダイヤ改正は2022年春に予定しているが、構造改革を早期に進めるため、それを半年前倒しする形で、2021年10月には列車本数と利用状況の乖離が大きいとする線区で、昼間時間帯を中心に約130本の列車を減便するとしている。
対象線区は、北陸本線（琵琶湖線）米原～長浜間、東海道本線（JR京都線）高槻～京都間、東海道本線（JR神戸線）須磨～西明石間、山陽本線姫路～上郡間間、赤穂線相生～播州赤穂間間、関西本線（大和路線）奈良～加茂間などで、1日あたり計60本を減便。
また、北陸エリアの小浜線・越美北線、北近畿エリアの山陰本線、南紀エリアの紀勢本線（きのくに線）・和歌山線、瀬戸内エリアの山陽本線・瀬戸大橋線、山陰エリアの山陰本線・伯備線・因美線・境線では朝・夜間を含む1日あたり計70本を減便するとしており、これらの詳細については7月に公表される予定。
0980名無し野電車区
2021/05/19(水) 19:03:34.97ID:ASySQ8h2まさか30分おきになる事はないよな
0981名無し野電車区
2021/05/19(水) 19:16:31.62ID:VTVF/afD0982名無し野電車区
2021/05/19(水) 19:18:04.19ID:9AwClLOT0983名無し野電車区
2021/05/19(水) 20:47:00.43ID:Q2ihC8Flあと、TからMに変更。快速逃げ切り。
0984名無し野電車区
2021/05/19(水) 22:35:19.39ID:qQ3lNXzH0985名無し野電車区
2021/05/19(水) 22:36:57.81ID:DUk5/ypR0986名無し野電車区
2021/05/19(水) 23:04:15.95ID:fKXE00LHだからそれしたらC電を京都まで延ばす必要があるから減らしたいのと逆行やん
0987名無し野電車区
2021/05/19(水) 23:26:14.67ID:d+fp5qQMhttp://toro.op%65n2ch.net/test/read.cgi/rail/1588518297/
0988名無し野電車区
2021/05/20(木) 09:52:19.82ID:s4TyhG2q頭大丈夫か？
Mにしたら、長岡京以外の停車をどうしろと？
長岡京以外のためにC電延長したら逆行だろ
ヲタの癖にそんな事も分からないのかよw
幼稚園児は黙ってろw
0989名無し野電車区
2021/05/20(木) 15:48:13.12ID:IH52LJjT２番目のスレは事故を否定するスレなのでこことは関係ない
0990名無し野電車区
2021/05/21(金) 21:56:26.82ID:z6z3UiGYやだー。指定席拡大するもん♪
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210521_00_aseat.pdf
0991名無し野電車区
2021/05/22(土) 00:35:14.12ID:5fEjGpGd飛び入り需要が思ったよりも伸びなかった
指定席需要が思ったよりも多かった
帰宅が早まって夜間の利用が振るわなくなった
コロナで1年がかりでやってた調査も無駄になったわけだ
0992名無し野電車区
2021/05/23(日) 03:54:09.70〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属85〔JR西日本〕
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621709556/
尼崎の事故を誤魔化そうとする更新妄想スレ住民と井手信者の書き込みは厳禁
0993名無し野電車区
2021/05/23(日) 04:29:35.94ID:uAnwx0kDあかつき・なはのレガードシートみたいな
これだけ蜜を避けろって言われてんのに
0994名無し野電車区
2021/05/23(日) 04:29:36.37ID:uAnwx0kDあかつき・なはのレガードシートみたいな
これだけ蜜を避けろって言われてんのに
0995名無し野電車区
2021/05/23(日) 04:40:06.000996名無し野電車区
2021/05/23(日) 05:19:04.29ID:lW3gLDM0そのくらいの漢字ぐらい勉強しとけよ
0997名無し野電車区
2021/05/23(日) 05:51:31.74ID:q0wIwUxT0998名無し野電車区
2021/05/23(日) 06:29:49.78ID:Nt+7udZr0999名無し野電車区
2021/05/23(日) 07:48:14.58ID:VbXUVGz91000名無し野電車区
2021/05/23(日) 08:08:37.84ID:4yX6VOUB10011001
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