【東京〜札幌】北海道新幹線303【4時間以内】
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それぞれの所要時間が
大阪〜金沢間：2時間30分強
博多〜長崎間：2時間強
札幌〜函館間：3時間30-40分
か、函館が特急で札幌から2時間30分の場所に
あったと仮定したら、少なくとも今の倍近い本数は
走っていてもおかしくはないな
結局は所要時間で利用者は変動するってことだな 劣等の大地北海道 劣等の大地北海道 劣等の大地北海道 劣等の大地北海道 劣等の大地北海道
税金泥棒北海道 税金泥棒北海道 税金泥棒北海道 税金泥棒北海道 税金泥棒北海道 >>618
いくら速くなっても札幌〜函館間の元々の需要が飛躍的に増えるわけはない。
一番わかりやすいのは、札幌市民、函館市民が早くて値上げした新幹線に、用事もないのにこぞって乗りに行くか？ と考えればいい。
いくら速くなっても割高運賃で車窓は真っ暗なモグラ。 誰が好んで乗りたいですか？ 丘珠ー函館のプロペラ便の乗客は間違いなく新幹線に遷移する。
それだけだwww さらに北関東以北の空路利用者のほとんどは
新幹線に遷移することも確実ですねｗｗｗ ”いくら速くなっても割高運賃で車窓は真っ暗なモグラ。 誰が好んで乗りたいですか？”
リニアは無視か 速さを求めている客
安さを求めている客
速いに越したことはないが高いのはイヤ
客にはいろいろ居るわけよな？
速くなったら運賃度外視でみんな新幹線に殺到するとか、どんだけパーなのよwwwwwwww
札幌ー函館なんて元々全体の分母小さいのにwww Ｑ ： 劣等だと新幹線が通っちゃいけないのだろうか？
Ａ ： いけません。 北海道新幹線が大赤字になり、JR北海道の経営を圧迫する元凶になってるからです。
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌700km間に人口３０万人以上の都市はZERO！
トンネルばかりといっても新函館北斗〜札幌間は
約1時間前後だし、冬季間の除雪は最小限の経費で
済むのでメリット大か >>600
在来線区間の現状の輸送人数なんかどーでもよくない。 ちゃんと新幹線開業した時の本数に反映されている。
仙台 東京方面７３本
博多 東京方面８８本
鹿児島中央駅 博多方面 ３８本
筑後船小屋駅 （無人駅候補） ２８本
札幌 ディーゼル１２本www 新幹線出来ても１７本wwwww
誰がどう考えても札幌は劣等だろうよ ”いくら速くなっても割高運賃で車窓は真っ暗なモグラ。 誰が好んで乗りたいですか？”
新幹線嫌いだったら飛行機に乗ればいいしょ。別に義務じゃないから。 本州からの乗り通し客は無視ですか
無視したいんだよねｗｗｗ 劣等の大地北海道
劣等の大地北海道
劣等の大地北海道
劣等だと新幹線引いちゃいけないんです。 結局大赤字で税金泥棒になっちゃうんです。
日本のお荷物になっちゃうんです。
日本のお荷物 ホッケードー！ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌700km間に人口３０万人以上の都市はZERO！
>>608
＞人口密度薄くて路線長長けりゃそうなるだろうよ
わかってるんじゃないか。
わかってりゃそれでいいんだよ、劣等ドーミン！ >>638
＞人口密度薄くて路線長長けりゃそうなるだろうよ
わかってるんじゃないか。
わかってりゃそれでいいんだよ、劣等ドーミン！ >>637
まあまあ、高血圧の後期高齢者なんだから興奮しなさんな
夏場なんだし孤独タヒされて腐乱タヒされたら適わんｗ >>641
＞人口密度薄くて路線長長けりゃそうなるだろうよ
わかってるんじゃないか。
わかってりゃそれでいいんだよ、劣等ドーミン！ >>641
まあまあじゃねぇんだよ！ 劣等ドーミン！ 俺にビビッて必死にスルーしてるしｗｗｗｗ
もう素直に白旗上げろよｗｗｗｗ >>606
＞劣等だと新幹線が通っちゃいけないのだろうか？
この時点で負けだろうよ、ドサンコwwwwwwww .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 劣等だと新幹線が通っちゃいけないのだろうか？
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ>>606
南区藤野チクミンは、深夜に興奮しちゃってえ
せっかくのお盆なんだから、こんな深夜にネットに書き込まないで
日中くらいは、子や孫やひ孫を相手してなよ >>648
そんな法律ないけど北海道は劣等だということ認めてるんだよな？ >>651
＞劣等だと新幹線が通っちゃいけないのだろうか？
この時点で負けだろうよ、バカ道民wwwwwwww 北壊道珍感染は東の平壌が終点だと
大赤字北壊道珍感染自体が終了 ＞人口密度薄くて路線長長けりゃそうなるだろうよ
＞劣等だと新幹線が通っちゃいけないのだろうか？
正解！！ 大正解！！ まったくその通り！ わかってるじゃないか、うんこ道民wwww
それじゃあ、四国なんて劣等だの負け以下ってことかｗ キミの願望はともかく、地方の重要交通インフラだし
普通に考えたら、そんなことにはならんくらいは知っているよねｗ >>657
地方の重要交通インフラｗｗｗｗｗｗ
ドサンコ郷土愛wwwwww ソッコで書き込むそのレスに悔しさを滲ませているのが良く分かる
さて、こちらは十分に楽しませてもらったので横になるよ
おつかれさんｗｗｗ >>655
その四国以下なんだわ
★2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
長崎線
鳥栖〜肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 〜 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖） 9.5 万人
山形新幹線（福島〜米沢） 14.3 万人
北陸新幹線（高崎〜軽井沢） 68.4 万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww >>662
おまえ弱いままだな
強いのは北海郷土愛だけ
これじゃお手玉のように転がされてオワリだぞww 即殺論破されるのは俺が強いため
即殺論破されるのはドサンコが弱いため
両方とも当たってる >>664
ハイハイ君は強いですよ（ただしこのスレ限定） >>662
いいよな〜 こんな過疎スレだと。
ドーミンが醜態さらしても誰からも指摘されない、誰からもバカにされない でもな〜〜、ザマーがいくら強くても
パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」 >>669
ドサンコが日本一新幹線に飢えてるのはわかったから・・ >>655
四国で逃げたつもり？
逃げきれませんでしたね？ ざんねん！！！ 2020年 年末年始期間のご利用状況
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww 一方、君は北海道新幹線札幌から逃げられないｗｗｗｗｗｗ
残念でした ＞パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
パワーでもなんでもない。
他の主要都市は３０〜５０年前に新幹線が出来ている。
"パワーがない、実力がない札幌" だからこそ、いまだに単線非電化ディーゼルw 広島駅・・・・新幹線開業 1975年
東京方面 １日 １００本
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/151-26/d1
札幌駅 ・・・・新幹線無し
函館方面 （ＡＬＬディーゼルカー） １日 １２本
https://www.navitime.co.jp/diagram/depArrTimeList?departure=00002928&;arrival=00007485&line=00000227&updown=1
問 題 外 、 規 格 外 の イ ナ カ 都 市 札 幌
>>676
ならＪＲ北海道本社に直接突入して
「北海道新幹線中止」って叫ぶんだな
そうすれば俺は君のことを認めてやる。 ＞パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
クルクルパーなんじゃないのか？ 北海道民www
パワーがないから今まで単線非電化ALLディーゼルなんだろうがwwwwwwwwww
ほんとドサンコの頭の悪さって抜きに出てるなwww >>680
日下はたたき上げの東大かｗｗｗｗｗ
君は？ｗｗｗｗｗｗ 福井、長崎にも先越されて、日本ドンビリ開業の札幌
＞パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
ハンカ臭いにも程がある >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （核爆笑！！！！！！！！！！ ではこう書き替えよう
パワーワード「ザマーは北海道新幹線札幌から逃げられない」 実力のない無産業都市札幌、パワーのない名ばかりの政令市札幌
だからいまだに単線非電化ALLディーゼルなんだろうがwwww ハイ、スルーしたね
もう白旗を揚げる準備でもしてろ。 恥を知らない人々 北海ｄ民
己が劣等でハズカシイ存在だということにも気づいていない
だからいつも全国の笑われ者 北海ｄ民 >>533-536
新幹線 新幹線 新幹線 新幹線・・・
これは白旗、赤旗？ きちがい キ印？ 福井、長崎にも先越されて、日本ドンビリ開業の札幌
＞パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
ハンカ臭いにも程がある >>694
マイケルジャクソン「ポーーーー！！！」 ＞人口密度薄くて路線長長けりゃそうなるだろうよ
＞劣等だと新幹線が通っちゃいけないのだろうか？
正解！！ 大正解！！ まったくその通り！ わかってるじゃないか、うんこ道民wwww
わかってるくせに反論してくるって立憲民主党そのものじゃないか
わかってるんだよ、北海道が劣等なことぐらい、誰でも。
わかってるんだけど、ドサンコ郷土愛が邪魔をして口角泡飛ばして食い下がって来る。
アワレな生き物です、劣等ドーミン ＞人口密度薄くて路線長長けりゃそうなるだろうよ
＞劣等だと新幹線が通っちゃいけないのだろうか？
正解！！ 大正解！！ まったくその通り！ わかってるじゃないか、うんこ道民wwww
>>697
悔しいですか？
悔しいですよね
だって、札幌に来るんですから嫌でも >>700
悔しいですか？
悔しいですよね
だって、札幌に来るんですから嫌でも この変人相手じゃたぶん俺も歯が立たないと思う
お手上げです。 俺の負けです。 >>702
正解！！ 大正解！！ まったくその通り！ わかってるじゃないか、うんこ道民wwww >>702
ま、のこり１０年、人生(笑)を謳歌してくれたまえ ＞パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
パワーがないから札幌は未だに単線非電化ディーゼルなんですよね？ パワーあふれる政令市 ダサッポロに憧れますぅ〜〜〜wwwwwwwwwwww あと3年もしたら福井、長崎という格下都市に先越されるんですよ、ドサンコ君wwwww
また悔し涙で捨て台詞ですか？ 他所の悪口ばっかりのドサンコの恨み節は聞き飽きたわww >>620
> いくら速くなっても札幌〜函館間の元々の需要が飛躍的に増えるわけはない。
九州新幹線の熊本以南なんか新幹線開業以前は3900人/日しかなかったのが
全線開業の今は13,000人/日まで増えている。
航空機からの遷移だけではここまで増えないだろう。
> 一番わかりやすいのは、札幌市民、函館市民が早くて値上げした新幹線に、
>用事もないのにこぞって乗りに行くか？ と考えればいい。
物理的距離と所要時間が移動を阻害する障壁になってたりするしね。
どの程度値上げすると思ってるかは知らんが2倍3倍になるわけじゃないだろ？
> いくら速くなっても割高運賃で車窓は真っ暗なモグラ。 誰が好んで乗りたいですか？
少なくともお前さんみたいな暗所・閉所恐怖症じゃなければ使うがなw
https://youtu.be/DbDPEbhvjMQ 本州人は北海道の距離感に思い込みが
あるヒトが多いんだよね。札幌から函館が
特急で４時間近くかかると知って、驚く人が
多いと聞く。
東京―大阪より時間距離が長いんだよね。
これを意外と感じる人が多い。
これが１時間になったら道央―道南を周遊する
観光客が格段に増えるよ。 ヒント
増える訳ない。人口減少社会、札幌にだけ人口が集まっていているから無理 実社会から隔絶してる人がなにを言っても、
ああまた意味のないことを言ってるな、ぐらいの
感覚かな。 >>713
徳島は、淡路海峡大橋と大鳴門橋で本州から
少なくない入り込みがあるだろ？
それがなぜ北海道では本州からの入り込みが
まったく無いことになるのか？ 徳島から高速バスと舞子乗り換えで大阪に
行ったとき、ものすごく近くなったと思ったな。
それまでは瀬戸大橋か小松島を使っていた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
