【東京〜札幌】北海道新幹線303【4時間以内】
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>>657
地方の重要交通インフラwwwwww
ドサンコ郷土愛wwwwww ソッコで書き込むそのレスに悔しさを滲ませているのが良く分かる
さて、こちらは十分に楽しませてもらったので横になるよ
おつかれさんwww >>655
その四国以下なんだわ
★2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
長崎線
鳥栖〜肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 〜 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖) 9.5 万人
山形新幹線(福島〜米沢) 14.3 万人
北陸新幹線(高崎〜軽井沢) 68.4 万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww >>662
おまえ弱いままだな
強いのは北海郷土愛だけ
これじゃお手玉のように転がされてオワリだぞww 即殺論破されるのは俺が強いため
即殺論破されるのはドサンコが弱いため
両方とも当たってる >>664
ハイハイ君は強いですよ(ただしこのスレ限定) >>662
いいよな〜 こんな過疎スレだと。
ドーミンが醜態さらしても誰からも指摘されない、誰からもバカにされない でもな〜〜、ザマーがいくら強くても
パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」 >>669
ドサンコが日本一新幹線に飢えてるのはわかったから・・ >>655
四国で逃げたつもり?
逃げきれませんでしたね? ざんねん!!! 2020年 年末年始期間のご利用状況
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww 一方、君は北海道新幹線札幌から逃げられないwwwwww
残念でした >パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
パワーでもなんでもない。
他の主要都市は30〜50年前に新幹線が出来ている。
"パワーがない、実力がない札幌" だからこそ、いまだに単線非電化ディーゼルw 広島駅・・・・新幹線開業 1975年
東京方面 1日 100本
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/151-26/d1
札幌駅 ・・・・新幹線無し
函館方面 (ALLディーゼルカー) 1日 12本
https://www.navitime.co.jp/diagram/depArrTimeList?departure=00002928&arrival=00007485&line=00000227&updown=1
問 題 外 、 規 格 外 の イ ナ カ 都 市 札 幌
>>676
ならJR北海道本社に直接突入して
「北海道新幹線中止」って叫ぶんだな
そうすれば俺は君のことを認めてやる。 >パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
クルクルパーなんじゃないのか? 北海道民www
パワーがないから今まで単線非電化ALLディーゼルなんだろうがwwwwwwwwww
ほんとドサンコの頭の悪さって抜きに出てるなwww >>680
日下はたたき上げの東大かwwwww
君は?wwwwww 福井、長崎にも先越されて、日本ドンビリ開業の札幌
>パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
ハンカ臭いにも程がある >パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! (核爆笑!!!!!!!!!! ではこう書き替えよう
パワーワード「ザマーは北海道新幹線札幌から逃げられない」 実力のない無産業都市札幌、パワーのない名ばかりの政令市札幌
だからいまだに単線非電化ALLディーゼルなんだろうがwwww ハイ、スルーしたね
もう白旗を揚げる準備でもしてろ。 恥を知らない人々 北海d民
己が劣等でハズカシイ存在だということにも気づいていない
だからいつも全国の笑われ者 北海d民 >>533-536
新幹線 新幹線 新幹線 新幹線・・・
これは白旗、赤旗? きちがい キ印? 福井、長崎にも先越されて、日本ドンビリ開業の札幌
>パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
ハンカ臭いにも程がある >>694
マイケルジャクソン「ポーーーー!!!」 >人口密度薄くて路線長長けりゃそうなるだろうよ
>劣等だと新幹線が通っちゃいけないのだろうか?
正解!! 大正解!! まったくその通り! わかってるじゃないか、うんこ道民wwww
わかってるくせに反論してくるって立憲民主党そのものじゃないか
わかってるんだよ、北海道が劣等なことぐらい、誰でも。
わかってるんだけど、ドサンコ郷土愛が邪魔をして口角泡飛ばして食い下がって来る。
アワレな生き物です、劣等ドーミン >人口密度薄くて路線長長けりゃそうなるだろうよ
>劣等だと新幹線が通っちゃいけないのだろうか?
正解!! 大正解!! まったくその通り! わかってるじゃないか、うんこ道民wwww
>>697
悔しいですか?
悔しいですよね
だって、札幌に来るんですから嫌でも >>700
悔しいですか?
悔しいですよね
だって、札幌に来るんですから嫌でも この変人相手じゃたぶん俺も歯が立たないと思う
お手上げです。 俺の負けです。 >>702
正解!! 大正解!! まったくその通り! わかってるじゃないか、うんこ道民wwww >>702
ま、のこり10年、人生(笑)を謳歌してくれたまえ >パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
パワーがないから札幌は未だに単線非電化ディーゼルなんですよね? パワーあふれる政令市 ダサッポロに憧れますぅ〜〜〜wwwwwwwwwwww あと3年もしたら福井、長崎という格下都市に先越されるんですよ、ドサンコ君wwwww
また悔し涙で捨て台詞ですか? 他所の悪口ばっかりのドサンコの恨み節は聞き飽きたわww >>620
> いくら速くなっても札幌〜函館間の元々の需要が飛躍的に増えるわけはない。
九州新幹線の熊本以南なんか新幹線開業以前は3900人/日しかなかったのが
全線開業の今は13,000人/日まで増えている。
航空機からの遷移だけではここまで増えないだろう。
> 一番わかりやすいのは、札幌市民、函館市民が早くて値上げした新幹線に、
>用事もないのにこぞって乗りに行くか? と考えればいい。
物理的距離と所要時間が移動を阻害する障壁になってたりするしね。
どの程度値上げすると思ってるかは知らんが2倍3倍になるわけじゃないだろ?
> いくら速くなっても割高運賃で車窓は真っ暗なモグラ。 誰が好んで乗りたいですか?
少なくともお前さんみたいな暗所・閉所恐怖症じゃなければ使うがなw
https://youtu.be/DbDPEbhvjMQ 本州人は北海道の距離感に思い込みが
あるヒトが多いんだよね。札幌から函館が
特急で4時間近くかかると知って、驚く人が
多いと聞く。
東京―大阪より時間距離が長いんだよね。
これを意外と感じる人が多い。
これが1時間になったら道央―道南を周遊する
観光客が格段に増えるよ。 ヒント
増える訳ない。人口減少社会、札幌にだけ人口が集まっていているから無理 実社会から隔絶してる人がなにを言っても、
ああまた意味のないことを言ってるな、ぐらいの
感覚かな。 >>713
徳島は、淡路海峡大橋と大鳴門橋で本州から
少なくない入り込みがあるだろ?
それがなぜ北海道では本州からの入り込みが
まったく無いことになるのか? 徳島から高速バスと舞子乗り換えで大阪に
行ったとき、ものすごく近くなったと思ったな。
それまでは瀬戸大橋か小松島を使っていた。 ヒント
青函トンネル区間は昔から赤字で地方路線あつかいだったんだぞ。
地方路線に新幹線を通したのは赤字ガラガラ北海道新幹線が初めて >>718
だからどうした。青函トンネルは新幹線を通すために
新幹線規格で作られたトンネル。在来通過はあくまで
暫定扱い。
貨物は物流で超重要だから例外的に通過を認めて
いるが在来旅客は原則消滅。四季島のみ。 もともと莫大な経費がかかる青函トンネル維持費用で差し引き赤っていいたいわけね
つまりは新幹線単独でみると赤ではないって言外に認めている訳か .
↓ どさんこ
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 「赤字? ガラガラ?」
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「だからどうした」
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↓ どさんこ
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 「北海道郷土愛」
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「地元LOVE」
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>718
余談だがJR四国が本四架橋を所有する独立行政法人の
高速道路機構に支払う利用料は年間7億前後
対して青函トンネルの所有はJR北海道となっていて
年間維持費は約41億 .
↓ どさんこ
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 「道民の悲願 札幌新幹線」
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「なにがなんでも成功するに決まってる」
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↓ どさんこ
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//~ ~\:::::\ < 「赤字? ガラガラ?」
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「だからどうした」
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↓ どさんこ
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//~ ~\:::::\ < 「我々はJR北海道と一心同体」
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「だって愛する故郷の鉄道会社なんだから」
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↓ どさんこ
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//~ ~\:::::\ < 「赤字? ガラガラ?」
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「だからどうした」
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>パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
パワーがないから札幌は未だに単線非電化ディーゼルなんですよね? >人口密度薄くて路線長長けりゃそうなるだろうよ
>劣等だと新幹線が通っちゃいけないのだろうか?
正解!! 大正解!! まったくその通り! わかってるじゃないか、うんこ道民wwww
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↓ どさんこ
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「だからどうした」
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各地のトンネルも倶知安駅や札幌駅も工事始まってんのに往生際が悪いんだよ >パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
パワーがないから札幌は未だに単線非電化ディーゼルなんですよね? .
↓ どさんこ
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「だからどうした」 「いま工事中」
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北陸…23本もあるのに大阪延伸は北海道より後回し
長崎…26本もあるのに時短もわずかで現状より利便性低下の半永久リレー確定
それに比べたら札幌延伸はずっと恵まれてる .
↓ どさんこ
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 「我々はJR北海道と一心同体」
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「だって愛する故郷の鉄道会社なんだから」
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単線非電化ディーゼルで恵まれてる札幌?
すごい北海郷土愛ですねwwww .
↓ どさんこ
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//~ ~\:::::\ < 「北海道郷土愛」
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「地元LOVE」
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北海ブザマーの理屈に当てはめた書き込みなんだから
そうなるだろ?www 在来線特急が300kmを越える走行距離で12本/日もあるのは
十分多い方
新幹線開業前の大阪ー富山の雷鳥も15本/日ぐらいだったと記憶してるが?
肝心なのは動力より輸送人員だろ?w .
↓ どさんこ
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 「我々はJR北海道と一心同体」
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「だって愛する故郷の鉄道会社なんだから」
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札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、長崎以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、長崎以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、長崎以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、長崎以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
誰も反論できない事実です
>パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
パワーがないから札幌は未だに単線非電化ディーゼルなんですよね? 反駁に窮してコピペで逃げる北海ブザマー
まさに不様なブザマー 札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、長崎以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、長崎以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、長崎以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
札幌への鉄道需要は、日豊本線以下、瀬戸大橋線以下、鹿児島以下、長崎以下、北陸以下、ミニ新幹線以下
誰も反論できない事実です
仙台 東京方面73本
博多 東京方面88本
鹿児島中央駅 博多方面 38本
筑後船小屋駅 (無人駅候補) 28本
札幌 ディーゼル12本www 新幹線出来ても17本wwwww
誰がどう考えても札幌は劣等だろうよ 在来特急の時間的距離と本数で指摘されて
反駁できなくなったら今度は新幹線の本数で
ムービングゴールしてきやがったwww .
↓ どさんこ
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「だからどうした」
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辛酸なめ子 北海d民 函館〜札幌ALLディーゼル
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
(函館〜札幌ALLディーゼル)
えらい ハイカラで しんじられないってかい
びっくりすること ないっしょ
やんやもう やんやもう てれるべさ
ヤーレン ソーラン 北海道でないかい
ヤーレン ソーラン
“ためになったしょ” 数年も延々と同じコピペばかりで札幌延伸を
阻止する流れをなに一つ成しえない
所詮北海ブザマーは北海道スレだけで
単に威勢のいい内弁慶ということが良く判るw >パワーワード「だが新幹線は札幌に来る」
パワーがないから札幌は未だに単線非電化ディーゼルなんですよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています