★★★★ 四国新幹線Part67 ★★★★

**名無し野電車区 (６級)** (ｽｯﾌﾟ Sd12-lLlv) · 2020/12/21(月) 19:56:39.09

◆近年の動き◆
2020年　コロナ禍、安部辞任
2019年　和歌山の見果てぬ夢「紀淡連絡道路」そろり再始動
2019年　四国新幹線、2037年開業を　期成会が中長期目標採択
2018年　経団連が四国新幹線整備について事実上の推進支持
2018年　“新幹線を活かした四国の地域づくりビジョン調査報告書”発表
2017年　四国新幹線整備促進期成会を7月に設立へ…四国4県と四国経済連合会
2017年　JC、四国新幹線建設を要望する署名活動を四国４県で実施
2016年　国交省、四国圏広域地方計画に四国新幹線　初の「検討課題」
2016年　四国新幹線の早期導入を求めて四国4県の経済同友会が採択した共同アピール
2015年　自民党国会議員団が調査費の予算計上を検討開始
2015年　豊予海峡ルートの調査費を大分市が予算計上
2014年　四国4県とJR四国による瀬戸大橋経由の四国新幹線新計画が発表される
2013年　四国新幹線の実現が自民党地域公約入り
2013年　豊予海峡ルート推進『新国土軸九州・四国トンネル建設議員連盟』発足

◆前スレ◆
★★★★ 四国新幹線Part65 ★★★★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1598747390/
★★★★ 四国新幹線Part66 ★★★★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602397732/

◆リンク◆
四国新幹線公式サイト(四国４県ルート)
http://www.shikoku-shinkansen.jp/

新計画の概要　費用便益比(B/C)=1.03
https://www.yonkeire...utetsudo20140421.pdf

関空・紀淡・四国高速交通インフラ期成協議会(和歌山ルート)
https://www.pref.wak...sokuinfra/index.html
シンポジウム「未来を創る交通インフラ～国土の強靱化と紀淡海峡ルート・四国新幹線を考える」
https://www.pref.tok...ozukuri/doro/5015757
九州・四国海峡トンネル、新幹線と高速道路を両にらみ
https://r.nikkei.com...50R30C19A1000000?s=3

全国新幹線鉄道整備法
https://elaws.e-gov....awId=345AC1000000071

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**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd2a-6q22) · 2020/12/21(月) 20:07:19.82

>>1
1乙

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-ZEVm) · 2020/12/21(月) 20:10:26.79

死国に新幹線は不要 JR死国も倒産

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f4b-5G4G) · 2020/12/21(月) 21:10:03.96

>>1
1乙

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-ZEVm) · 2020/12/21(月) 21:30:10.14

妄想スレの強者ども見参ってかw

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-86Tp) · 2020/12/22(火) 13:59:54.61

バスヲタいる？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-ZEVm) · 2020/12/22(火) 14:15:25.53

四国の人口激減する JR四国が失くなる寸前で鉄道の需要が無い

島民は車しか使わないだろ高速道路で便利になった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7379-Xhoa) · 2020/12/22(火) 16:16:38.50

男「好きです。お付き合いして下さい。」
女「ごめんなさい。」

振られてない、付き合わないとは言ってない
岡山は反対ではない、反対するとは言ってない

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd8a-ZEVm) · 2020/12/22(火) 17:41:02.40

国「本四架橋の借金も払わない四国に新幹線は造らない、他の基本計画線を造ることになっても四国は造らない」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ea1f-lLlv) · 2020/12/22(火) 18:17:57.83

【悲報】アンチさん、岡山県反対のソースなしがバレて今度は国に頼るｗ

アンチさん｢国は四国新幹線反対なんだ！きっとそうだ！そうであってくれ～～～（涙目）｣
正義派｢まーた始まったか･･･｣

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-ZEVm) · 2020/12/22(火) 20:19:35.51

新幹線クレクレ乞食厨は気違い

四国は死国だから鉄道不要なだけ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f395-6YSr) · 2020/12/22(火) 23:04:45.97

>>10
四国はこんなアホしか住んでないのか…

**名無し野電車区** (JP 0H13-p1zl) · 2020/12/23(水) 07:37:32.97

>>10
コロナを鎮めるために人身御供されてこいよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-VY8E) · 2020/12/23(水) 08:40:24.21

そーいや、四国新幹線に岡山賛成のソースも無いね

**名無し野電車区** (JP 0H13-p1zl) · 2020/12/23(水) 12:16:46.30

四国新幹線ってまだ賛否を問う段階じゃないだろ
住民に周知できてないんだから
国会か県議会で議題に上がってから議論が始まるんだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/23(水) 13:03:11.64

四国はミニ新幹線を造る金が無いから無理予土線のあれを予讃線でも走らせろよ
将来的に本四架橋3本を維持管理する金が無くなるから瀬戸大橋としまなみ海道の2本のルートは解体廃棄処分だろう
人が住んでいない離島四国に橋3本を掛けるべきでは無かったな
建設の時の四国各県の借金が未納

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bda0-IrQs) · 2020/12/23(水) 14:21:40.17

せっかく4県に空港あんだからそれ使えよ
それでまかないきれる程度の需要しかないだろ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-uP5+) · 2020/12/23(水) 14:52:03.53

>>15
2030開業に間に合う？

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-+OY0) · 2020/12/23(水) 17:22:08.45

2300なら

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/23(水) 17:35:45.75

>>18
既に予土線を走っている 2030年にはJR四国が無くなっているから見るなら今のうちだぞ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-adAi) · 2020/12/23(水) 17:47:02.67

四国ならではのアプローチは無いものだろうか？日本初のディーゼル式新幹線とか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5b75-uP5+) · 2020/12/23(水) 18:15:47.33

JR北海道・四国への財政支援継続へ　コロナで経営悪化
https://www.asahi.com/articles/ASNCQ5K3KNCQIIPE004.html

四国新幹線への布石ｷﾀｰ!

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-nI5R) · 2020/12/23(水) 18:19:13.58

>>22
今ある路線すら廃止されそうなのですが。。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/23(水) 18:24:49.37

>>22
国は金が無くなるから四国新幹線は遠退くわ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-+OY0) · 2020/12/23(水) 18:59:54.30

支援するからには限界ギリギリ一歩先まで削れやってなるわな

**名無し野電車区** (JP 0H11-p1zl) · 2020/12/24(木) 09:26:27.20

北海道は、国からの財政支援と自治体からの財政支援は同額って取り決めになってる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b01-KtU+) · 2020/12/24(木) 10:05:01.94

四国以上に死に体の北海道に新幹線を作ったんだから
四国にも金出してくれたっていいじゃないか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9795-8Cr/) · 2020/12/24(木) 11:01:30.06

新幹線を選んだ北海道は車で渡れない
架橋を選んだ四国は車で３ヶ所から渡れる
さらに在来線付き
四国の方が恵まれてる

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc1-nI5R) · 2020/12/24(木) 11:25:50.81

北海道は新幹線と引き換えに在来線がバンバン廃線になってる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3b79-p1zl) · 2020/12/24(木) 11:43:00.00

道北、道東の住民は新幹線のせいで・・・

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/24(木) 12:43:24.78

北海道も四国も糞だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bda0-IrQs) · 2020/12/24(木) 20:45:30.78

>>30
あの辺は新幹線関係ないだろ
どの道維持困難路線だし
新幹線の影響受けんのは函館本線沿線

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bda0-IrQs) · 2020/12/24(木) 20:47:27.87

北海道は不採算路線を整理すれば札幌近郊と新幹線で収支均衡に持ってける
四国の方が改善余地がないからどうしようもないぞ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/24(木) 22:44:37.88

JR北海道の路線別赤字
https://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-11/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9795-8Cr/) · 2020/12/25(金) 10:21:56.33

>>33
高松～児島だけ残せばいいんじゃないの？
JR四国である必要はないが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-iuc3) · 2020/12/25(金) 12:05:48.83

安心したまえ。四国新幹線は単線でも速くて便利だ。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc1-nI5R) · 2020/12/25(金) 12:28:44.78

>>35
新幹線が開通すると並行在来線の高松児島間は第三セクターだろうな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/25(金) 13:00:04.96

>>36
予土線で走っているから問題ない
予讃線でも走らせろ

**名無し野電車区** (JP 0H13-p1zl) · 2020/12/25(金) 22:35:12.03

>>36
しおかぜと南風に新幹線コスプレさせたらええやん
車内は新幹線風になったんだから
Wi-Fiもあるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ebb4-nBIR) · 2020/12/26(土) 01:02:15.70

>>38
潮風を新幹線ふうラッピングで。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f07-cVtD) · 2020/12/26(土) 01:23:47.48

標準軌でディーゼル新幹線だとどのぐらいの速度を出せるのだろう？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bb1f-xOUy) · 2020/12/26(土) 13:00:06.05

ディーゼルである意味は？

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-+OY0) · 2020/12/26(土) 13:20:58.88

１日２往復とかなら超性能の高速ディーゼル機関車前後に配置した形式のが安いんじゃね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-VY8E) · 2020/12/26(土) 18:29:40.75

軌条が保ったらの話ですね
(DF-200が余裕な区間なら大丈夫な気がしますが、、、)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bb1f-xOUy) · 2020/12/27(日) 09:20:10.04

ﾜｯﾁｮｲスレになったらアンチさんが減ったな
まだ変なのが居るけど速攻NG出来るし快適やわ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-Xt8E) · 2020/12/27(日) 11:55:59.97

岡山反対連呼する奴見事に消えたねw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 57a5-O1TW) · 2020/12/27(日) 12:12:45.93

前スレの最後の方、岡山反対なので海峡ルートにするしかない、とか言い出して
海峡ルート狂信者の馬脚が出てきてたな、純粋に四国に新幹線はムリとかいうのもいるだろうけどね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/27(日) 13:07:32.79

日本の新幹線建設は終了

四国は現実を見て赤字を減らす努力をしろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f07-adAi) · 2020/12/27(日) 13:31:08.95

四国は稼げる路線を持ってないのがキツいですね。営業系数の悪いローカル線を廃止しても抜本的な解決にならないという…。

観光列車に全振りするにしてもインバウンド観光客は当分期待できそうにないからなぁ。北海道よりヤバイと思う。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 495f-Xt8E) · 2020/12/27(日) 13:44:01.21

>>49
むしろB/c1.0超える新幹線が頼みの綱だね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8d01-FCzL) · 2020/12/27(日) 13:48:04.56

>>9
また大霊言か、アンチ？w

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8d01-FCzL) · 2020/12/27(日) 13:50:26.58

>>16
> 建設の時の四国各県の借金が未納
中曽根民活とか今だに言うかw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-FCzL) · 2020/12/27(日) 14:04:55.75

>>27
>四国以上に死に体の北海道に新幹線を作ったんだから
>四国にも金出してくれたっていいじゃないか

北海道にも四国にも新幹線は必要。
地理的な制約のある沖縄を除く全46都道府県に新幹線を通す。
これが21世紀我が国のグランドデザインであり国の責務。

経済規模でも人口でも日本を下回るドイツとフランスでも
人口20万都市は３つの例外を除き全て新幹線で結ばれている。
21世紀に入って20年以上経つのにいまだ新幹線空白県が１８もある事の方が異常。

秋田、山形、茨城、千葉、山梨、
福井、三重、奈良、和歌山、鳥取、島根、徳島、香川、愛媛、高知、大分、宮崎、長崎

そしてその内の実に１３県が西日本と、極端に冷遇されているのは明らか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-FCzL) · 2020/12/27(日) 14:10:42.14

>>49
> 四国は稼げる路線を持ってないのがキツいですね。
だからそれが四国新幹線。
自家用車がこれだけ普及した現在、
在来線は東京大阪のメガシティでしか維持できない。

一方で大都市直結3時間台なら全ての新幹線は成功する。
なので四国新幹線は成功が約束されている。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3b79-p1zl) · 2020/12/27(日) 14:36:45.24

巨大都市東京に3時間台で結んでる現北海道新幹線は大失敗

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-Xt8E) · 2020/12/27(日) 14:44:59.36

JR四国の在来線はほとんど赤字
なら収支トントンの新幹線はJRの救世主だね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f07-adAi) · 2020/12/27(日) 14:46:42.54

ただし高知は除く…なのかな。
山陽新幹線への乗入れを想定してもB/C=0.59にしかならないのはカワイソス。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/27(日) 17:42:04.85

>>52
税金泥棒四国四国は新幹線不要

日本国民の総意

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/27(日) 17:47:46.90

赤字新幹線は北海道が最初で最後

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-RMvT) · 2020/12/27(日) 18:01:11.65

長崎も赤字になりそうだが？

北海道は収支改善か

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/27(日) 18:10:11.08

>>60
長崎の方はリレーのままだとJR九州が投げ出す全線完成すれば黒字は確実
北海道は札幌まで延びても大赤字だろ、都民どころか東北人も利用者いない青森くらいか

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-RMvT) · 2020/12/27(日) 18:19:57.41

>>61
その全線フル化の目処が立たないだろ
高速バスとの競争もあるし

北海道は青函負担の見直しで好転はするし
首都圏や東北南部民も使う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/27(日) 19:05:45.28

>>62
北海道は利用者いないのに好転も何もない
鉄道は近郊に人口がいる自治体が続くこと新幹線は大都市が300㎞圏に在ることが必要
札幌は人家がない大地の連続不要すぎる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/27(日) 19:13:21.89

仙台や東北から札幌北海道に行くことは無い、行く理由もない東北から北海道は飛行機1択
青森は札幌までなら2時間で行けるから新幹線でも有り旭川や帯広・釧路は飛行機

東京からとか埼玉とか吠えている札幌土人北関東の宇都宮は素通りする北海道新幹線で誰が行くかよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 57a5-O1TW) · 2020/12/27(日) 19:21:10.05

北海道からの進学先に東北地方の大学が選ばれるようになってきたとか聞いたけどな
北大とトンペイの引っ張り合いでどっちが勝つか興味ある

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bda0-IrQs) · 2020/12/27(日) 19:50:29.07

>>50
なお建築費高騰と移動需要減

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bda0-IrQs) · 2020/12/27(日) 19:52:06.95

>>53
そうか？
空港が全国津々浦々にあるんだからそれで十分だろ
それで需要を賄いきれる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bb1f-xOUy) · 2020/12/27(日) 22:13:16.96

https://twitter.com/oFWvuAN5WGAVCcS/status/1343170748471365633?s=19
可哀想だから誰かいいね、押してあげろよｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f5f-PwNp) · 2020/12/27(日) 22:45:32.25

>>53
パヨチョンのクレクレ新幹線で国が破綻するわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/27(日) 23:19:11.78

>>53
先ずは関西・九州から造らないとな
山陰・四国は人がいないし不要だろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f07-adAi) · 2020/12/27(日) 23:36:55.14

マリンライナーの高速化を目指した方が利用者の為になりそう。でもJR西にその気は無いか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bda0-IrQs) · 2020/12/28(月) 01:02:40.94

>>53
なぜ必要なのか教えてくれ
在来線も空港も逼迫してない
山陰なんか山陰道の方が100倍は役に立つ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 91a5-O1TW) · 2020/12/28(月) 01:39:28.13

そいつは狂信者で何言ってもダメ、話が通じない害基地だから相手にすんな

>経済規模でも人口でも日本を下回るドイツとフランスでも
>人口20万都市は３つの例外を除き全て新幹線で結ばれている。

これも、そもそも狭軌が無いドイツ・フランスと日本の状況を一緒にしてミスリードさせようする
卑怯な論法はやめろといわれてるのに、皆が忘れたと見計らって蒸し返す、狂ってるというか根性が腐ってる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9795-8Cr/) · 2020/12/28(月) 11:04:04.90

四国民は教養がないからな
説得とか論破とか試みるだけ無駄
犬に論語
四国新幹線は豚に真珠

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b5a2-80jV) · 2020/12/28(月) 15:08:46.50

腐儒者ｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-iuc3) · 2020/12/28(月) 15:27:12.56

交通インフラは、いろいろあるから便利なんだけどね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ afb3-PwNp) · 2020/12/28(月) 16:58:39.61

>>76
そりゃいろいろある方が便利だが
需要の低い交通インフラは維持費もかかるからなあ
結局税金が上がるからなあ

維持費の高い四国新幹線は尚更無理だな

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-Xt8E) · 2020/12/28(月) 19:52:20.37

維持費なら飛行機の方が先に死にそうだけどなw
バスも運転手の人手不足が深刻

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9795-8Cr/) · 2020/12/28(月) 20:28:07.43

新幹線はできるまでに時間がかかりすぎ
今欲しいのに、できるのが最短でも50年後とかありえんだろ
北陸新幹線とか昭和に決まった話だからな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-yePO) · 2020/12/28(月) 20:38:57.27

死国にこれ以上の公共事業は税金の無駄、欲しけりゃ全額地元負担でやれ。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-Xt8E) · 2020/12/28(月) 20:45:49.03

新幹線はともかく四国disとか余程『自分の金』で都会に住んでるんやろなぁ

あ、実は賃貸とかそう言う冗談かな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/28(月) 20:58:52.51

四国から本州に集団脱四国で問題ない
無駄が省ける

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 812c-iuc3) · 2020/12/28(月) 21:11:10.26

>>87
↑　無駄なのは地域をDISるしか生きがいの無いこういうバカ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 812c-iuc3) · 2020/12/28(月) 21:12:47.95

書き間違い
>>87
訂正
>>82

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/28(月) 21:17:02.67

>>83
よく言えるな気違い野郎ww

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 812c-iuc3) · 2020/12/28(月) 21:24:52.27

>>85
すぐ出てくるというのは自分がバカだということを自覚してるんだな、エライ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-nI5R) · 2020/12/28(月) 22:09:03.77

北陸新幹線問題で、鉄道・運輸機構へ初の業務改善命令…JR北海道は「こらえ時」　2020年最後の国交相定例会見
https://s.response.jp/article/2020/12/28/341719.amp.html

2022年度末予定より1年程度の開業遅れが見込まれている北陸新幹線金沢～敦賀間については、事業費が増額された2019年3月以後も、金額が徐々に増す「増嵩（ぞうすう）」や工事の不調不落が続き、建設主体の独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）から、開業が予定より1年半ほど遅れる見込みになったことが明らかにされた。
これを受けて国交省では、11月17日に「北陸新幹線の工程・事業費管理に関する検証委員会」と題した最初の会合が開かれ、原因究明や再発防止策を検討。12月10日にはその中間報告書を明らかにしていた。そして12月22日には鉄道・運輸機構に対して「業務運営の抜本的な改善に基づく命令」（いわゆる「業務改善命令」）を出している。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-nI5R) · 2020/12/28(月) 22:13:58.50

金額が徐々に増す増崇や工期遅れなんて公共事業なら当たり前にあるのに厳しいよな。
四国新幹線も適当なB/Cだと門前払いされそう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b5a2-80jV) · 2020/12/28(月) 23:25:51.32

森新幹線だからな
御機嫌を損ねる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cd9f-Jv1u) · 2020/12/29(火) 12:49:28.33

>>86
四国新幹線クレクレ乞食の気違い野郎

採算性無いものを造ろうと画策することは無駄に国民の税金たかり
人口368万人の貧乏な過疎の島で微々たる税金しか納められないのに大量の国民の税金を引き出すことは出来ない
その前に本四架橋の借金を返すのが先だろがこれも借金未納で4兆円まで膨らんだ
まだ他の地域の交通インフラ（本四架橋よりも金額少ない）を優先させるのが当然だろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f3ad-uMNi) · 2020/12/29(火) 14:20:54.96

松山市としては新幹線よりも伊予鉄横河原線を廃止する前提で予讃短絡線を複線電化で作って
特急はJR、在来線は伊予鉄に営業させる方が喜びそう。今治市は激怒しそうだが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b34-+OY0) · 2020/12/29(火) 15:18:44.59

橋を3つも作らせやがった時点で四国の鉄道は終わりが約束されていたわけか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-iuc3) · 2020/12/29(火) 16:01:42.27

ざまあは、ここにも来てるのか。札幌に籠ってろ。

**名無し野電車区** (JP 0H13-p1zl) · 2020/12/29(火) 21:26:45.05

愛媛はＩＣＯＣＡを導入しない時点で鉄道廃止まっしぐら
ＪＲ四国で生き残るのは、ＩＣカードを導入している区間だけ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9795-8Cr/) · 2020/12/29(火) 22:32:15.57

四国新幹線が最も有益なのは福山～今治だろ
香川、徳島は不要
高知は論外

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 017c-YsSj) · 2020/12/29(火) 23:00:12.91

国も自治体も人口の動態変化を予測し、
四国にはこれ以上、鉄道の維持が難しいと見て、
高速道の普及を急いだのではないだろうか。
人口減少率がそれほど高くない北陸よりも以前から高速道は充実している。
山陰は、それこそ何もかも交通インフラが遅れている。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ faa5-oawq) · 2020/12/30(水) 00:57:55.87

>>95
同じ愛媛の東予ですら使用しない約立たず路線、現状の３ルートで唯一鉄路が議論すら無かったのだが？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5b95-E+xr) · 2020/12/30(水) 09:17:41.20

丸亀から岡山まで
「40分」「280円（自由席→新幹線乗り継ぎ）」、「１時間２本」
新幹線なんて全くもって不要

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0e07-3yYs) · 2020/12/30(水) 12:29:24.74

もし瀬戸大橋に新幹線が通ったとして、どのぐらいの速度で走れるものなのだろうか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1abd-Ezmx) · 2020/12/30(水) 15:26:30.78

そういう鉄な話がしたいよね。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-ud6q) · 2020/12/30(水) 15:33:06.13

>>98
瀬戸大橋安すぎ
もっとぼったくれよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5ba5-oawq) · 2020/12/30(水) 17:08:46.96

瀬戸大橋の設計最高速度は、海峡部で160km/h 番の州高架橋にこの制約が適用されるかどうかは知らん。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0e07-3yYs) · 2020/12/30(水) 17:18:18.30

瀬戸大橋の1000t荷重試験列車の動画を見たけど橋の中央でレールが大きくうねってて驚いた。高速走行したら脱線しそうで怖いぜ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-AGqe) · 2020/12/30(水) 18:45:39.61

台湾鉄道の東部区間に「標準軌」採用交通部が検討

https://news.yahoo.co.jp/articles/ce662adf8a8879deb2406fe7fd09597b1732ea28

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5b95-E+xr) · 2020/12/31(木) 08:20:56.52

瀬戸大橋は毎年、櫃石島とか与島で騒音調査をしている。
今ですら数値がギリギリだから、新幹線が通っても最高速度は上げられないだろうね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0e75-Ezmx) · 2020/12/31(木) 09:01:46.88

淡路島　芸予諸島　塩飽諸島と橋で繋がった
次は小豆島の番

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-9s9J) · 2020/12/31(木) 19:55:33.95

>>106
不要。
小豆島にどうやって橋を架ける？
物理的に不可能。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5ba5-oawq) · 2020/12/31(木) 20:22:23.55

あずき島は、瀬戸内海の橋のかかってない離島として保存したほうが良いんじゃないかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4e10-F7l6) · 2020/12/31(木) 21:05:21.54

(ネタとは思うがマジレス)
素材技術的に明石大橋が一つの限界点なんだよね

**名無し野電車区** (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-qdhQ) · 2020/12/31(木) 23:39:31.17

トンネルなら可能？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8101-1Z96) · 2021/01/01(金) 00:31:56.12

明石海峡大橋は30年以上前に着工された物なんだが
技術が進歩していない訳が無い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 31a5-Lp9Y) · 2021/01/01(金) 01:00:26.03

明石海峡大橋より長大な橋ができていない現状が全て。完成以後２２年間ギネス記録保持。
炭素系の建築材料が実用化されれば可能性はあるけど、あと１００年はかかりそう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2e7b-qBFf) · 2021/01/01(金) 01:06:10.06

海を小豆で埋め立てればいいのでは。
小豆島が大きくなるぞ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4995-yB4t) · 2021/01/01(金) 06:45:06.19

今年も、紀淡海峡、明石海峡妄想ルート派と瀬戸大橋派の四国新幹線推進派同士の内ゲバで盛り上がりますように。
まあ、四国新幹線ができませんようにとは願わなくてもできないから問題ないけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c21f-dC8Z) · 2021/01/01(金) 07:00:02.42

>>114
Twitterでやれよ
あ、フォロワー10人じゃ見てくれないからか(笑)
https://twitter.com/oFWvuAN5WGAVCcS/status/1278174763051933699?s=09

某掲示板の書き込みを参考に『四国新幹線は反対を叫ばなくても、鳴門海峡派と瀬戸大橋派を戦わせておく兵糧攻めが一番』って静観を決め込んだら、本当にそうなってて笑える。
というか、四国新幹線は反対意見を述べるよりも、無視、無関心を決め込む方が推進派へのダメージになることがわかった。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ed4b-yGan) · 2021/01/01(金) 08:13:36.24

今年こそは四国新幹線整備法定調査費が予算に盛り込まれるやろうか。
されないなら期成会解体で。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4995-yB4t) · 2021/01/01(金) 10:35:56.80

>>115
ハハハ、効いてる効いてる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6e75-qBFf) · 2021/01/01(金) 10:57:43.10

>>115
一番のダメージは岡山経済効果イカサマ試算だろうがｗ

自分で自分の首絞めといて淡路ルートのせいにすんなカス

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c205-n5c7) · 2021/01/01(金) 12:19:15.80

>>116
岡山が、反対のうちは予算なんてつかないよ
ああいったのは、作る作らないを決めるんじゃなくて、作る前提で行うもの

アベ麻生の忖度橋は、調査で橋が妥当という事になり、少しずつ進んでる
出来るかは分からんが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dd5f-uGOM) · 2021/01/01(金) 16:32:33.23

アンチさん、事実突きつけられて顔面真っ赤でｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ笑

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dd5f-uGOM) · 2021/01/01(金) 16:44:00.85

>>117
フォロワー10人しか居ないってどんな気持ち？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dd5f-uGOM) · 2021/01/01(金) 16:47:08.34

>>119

で、岡山反対のソースは？

ないよね？笑笑

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-CM1/) · 2021/01/01(金) 20:01:46.62

四国新幹線はスーパー特急でいいだろう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c205-n5c7) · 2021/01/01(金) 21:50:18.98

>>122
どうせ何言っても理解しないし
岡山は賛成しないから、四国新幹線は出来ないから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c21f-dC8Z) · 2021/01/01(金) 22:32:05.26

>>121
やｗめｗたｗれｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c21f-dC8Z) · 2021/01/01(金) 22:32:42.97

>>124
負けてて草

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-1N3w) · 2021/01/02(土) 10:24:49.69

脱炭素
全線電化くる！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c979-I5PR) · 2021/01/02(土) 10:33:06.46

電気自動車バス

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4995-yB4t) · 2021/01/02(土) 11:33:43.02

四国新幹線反対のフォロワーが10人しかいないのに、なんで四国新幹線できないんだろうなあw

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-n5c7) · 2021/01/02(土) 12:22:21.88

>>126
？
勝ち負けじゃないんだよ
岡山が賛同するかどうかなんだよ

べつに、俺が負けたところで岡山が賛同する訳じゃないだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6e07-Q6VO) · 2021/01/02(土) 16:57:53.07

素朴な疑問だけど四国新幹線を作ったとして岡山にどんなメリットがあるのだろうか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ed4b-yGan) · 2021/01/02(土) 17:51:05.46

>>131
岡山県内の新線建設は国と岡山県が費用を負担するが費用負担に見合った経済効果が岡山県は得られるかどうかだろうね。
経済効果算出には正確なB/Cの算出が必要で、また並行在来線が廃止される可能性などのデメリットも加味する必要がある。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Q6VO) · 2021/01/02(土) 19:25:03.50

>>132
三セク化の負担だけおっ被されたらたまったもんじゃないよなぁ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2ea5-Lp9Y) · 2021/01/02(土) 20:12:21.21

>>131
mice拡充で、中四国国際会議場や全国的イベント等が広島から岡山に移ってくる可能性、、、だが、昨今のコロナ禍で怪しくなってしまったな
在来線廃止を少しでも匂わせたら完全NGだろう、瀬戸大橋線は岡山市南区と倉敷市東部の重要インフラだからな

**名無し野電車区** (JP 0Hca-I5PR) · 2021/01/02(土) 22:09:44.48

県内、市内にＪＲと３セク鉄道ができたら、富山県や石川県、新潟県みたいになってしまう。
ＪＲ西日本は今のところ、並行在来線はすべて切り捨てているからね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6e07-Q6VO) · 2021/01/02(土) 23:49:55.35

平行在来線の分離なし、宇野線の複線化整備辺りがセットになったら岡山としても美味しいのかな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9901-4+87) · 2021/01/03(日) 01:21:50.18

>>110
不可能。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 42ad-bnZq) · 2021/01/03(日) 09:37:45.83

>>136
国は新幹線と在来線の両方のアップグレードに興味ないから可能性はない。
九州新幹線長崎ルートと同じでメリットがない側に負担を強いることが繰り返される。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4995-yB4t) · 2021/01/03(日) 11:10:03.01

>>136
岡山はそもそも新幹線に向いてない。
広島みたいに福山～新尾道～三原～東広島～広島ってメジャーな都市が短時間で結ばれれば価値があるけどね。
岡山は倉敷と隣り合ってるし、駅もこの２つしか必要ない。
もう大阪、東京、福岡と繋がってるのに、これ以上あげると言われても興味がないのは仕方がない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2ea5-Lp9Y) · 2021/01/03(日) 12:09:00.96

岡山にとっては、県の南北格差をある程度解消する伯備新幹線のほうが都合が良いといわれるわけだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6e07-Q6VO) · 2021/01/03(日) 16:24:02.52

中国横断新幹線と四国横断新幹線の一体整備化は…無いよなぁ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8101-1q/w) · 2021/01/05(火) 09:40:40.92

リニアはダメなの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c979-I5PR) · 2021/01/05(火) 12:00:27.73

建設費が現在の新幹線に比べ3割以上、運行コストが倍近くかかるので非現実的
試算
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Q6VO) · 2021/01/05(火) 18:03:43.80

新幹線を通す以前に、JR四国が自力で銭を稼げるようにならんとどうにもならないよね。黒字は瀬戸大橋線位しかないんだっけか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c205-n5c7) · 2021/01/05(火) 18:09:54.28

>>144
瀬戸大橋の改修をJR四国がすることになっているので、赤字に転落します

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8101-1Z96) · 2021/01/05(火) 19:20:03.60

四国新幹線より第2青函トンネルの方が早く建設されそうですね

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-uGOM) · 2021/01/05(火) 20:26:22.79

>>144
それ新幹線作る事と全く関係なくね？
まぁタダの四国煽りなんだろうけど

**名無し野電車区** (JP 0Hca-I5PR) · 2021/01/05(火) 20:42:56.14

>>147
関係大アリだろ
ＪＲ四国がつぶれたら、どこが四国新幹線運営するんだよ？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Q6VO) · 2021/01/05(火) 21:00:00.29

仮に四国新幹線が十字ルートで出来たとしたら四国の在来線はほぼ全て平行在来線で三セク化されるよね。JR四国としては損切りで黒字になるかもしれんけど四国四県は果たして耐えられるのだろうか。

期成会の資料を見ても平行在来線の事については言及が無いんだよね。まさかJR四国がそのまま運営するべき…とは思ってないとは思うけど。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-uGOM) · 2021/01/05(火) 21:03:05.20

>>148
別に事業者なんてどこでも良いし、並行在来線切り捨てでJR四国の経営も良くなる

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-uGOM) · 2021/01/05(火) 21:04:04.50

>>149
耐えられる
現に使われてないから赤字なんだし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ed4b-yGan) · 2021/01/05(火) 22:45:54.96

>>149
期成会は公にしてないが新幹線建設に伴い並行在来線は切り捨てるのが前提だろうね。北海道や長崎、福井でも並行在来線は問題になってるけどそもそも最初から分かってること。
都市間を高速輸送し中核都市の衰退を抑えつつ、過疎化した町や村は切り捨てる。地方が行ってるコンパクトシティと考えは同じだよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 49f0-0gjJ) · 2021/01/06(水) 00:07:11.55

高知すき！！
https://youtu.be/q6cd8yL8QCs

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6e75-qBFf) · 2021/01/06(水) 07:15:22.22

瀬戸大橋線も利用客6割減で赤字に転落

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4995-yB4t) · 2021/01/06(水) 14:19:04.04

JR四国なんて作らずに、四国の鉄道は最初から自治体に運営させとけば良かったんだよ
こんなお荷物、よく民間で引き受けたな
四国新幹線は例のブツでいいだろ、宇和島にある

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-4+87) · 2021/01/06(水) 14:35:45.96

>>155
JR四国とJR北海道は国営鉄道会社。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-9Wmm) · 2021/01/06(水) 18:07:36.54

民営化したときは高速道路ほとんどなかったわけだし、
赤字だとしてもあの時点で放り出すわけにはいかないだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3142-Jh9r) · 2021/01/06(水) 22:13:26.52

高松に本社なんか置くからだ

高知徳島は西　南国新幹線
岡山本社のJR中国で香川でキハ３２新幹線
愛媛は九州で豊予新幹線で良かった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3142-Jh9r) · 2021/01/06(水) 22:17:03.49

>>115
それだけ高松に信用なんだろう
嘘エセらごとの国
愛媛も早い所豊予線に切り替えんと香川に殺されるな
香川ご自慢高松ナンバー乗りつけウザ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3142-Jh9r) · 2021/01/06(水) 22:20:14.61

>>133
事実上特急駅しか機能してないのに？
大三セクで〇だった北陸のどこかはガン無視で言う口か
負担＝赤字は工夫が足らない馬鹿な役人の言い訳

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9901-5jpZ) · 2021/01/06(水) 23:40:54.68

>>158
JR西日本もJR九州も山陽新幹線の減収に繋る
四国直行の新幹線なんて絶対に造らないだろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e95f-Fu3+) · 2021/01/07(木) 01:09:39.43

>>112
パパ，豊予海峡大橋架橋しちゃうぞ．

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4995-yB4t) · 2021/01/07(木) 08:21:27.03

>>161
安心しな、コロナの減収に比べたら屁でもないから

昨年はスケッチ大会、おととしは標語募集とパネル展示という大々的なプロモーションwを行った期成会が、
今年はどんな手で四国新幹線の機運醸成を図ってくるのかが楽しみ
やっぱり電通がからんでるんだろうなとしか思えないくらいゴリ押ししてくるねw

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Q6VO) · 2021/01/07(木) 18:06:55.76

四国に住んでる人は在来線の赤字問題をどう捉えているのかな。生活の足は自動車に移行しているから鉄道よりも高速を整備しろって思ってるのだろうか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4995-yB4t) · 2021/01/07(木) 18:58:52.25

>>164
JR四国の経営が黒字になるわけがないんだから国は永久的に赤字補填しろ…てのが四国に住む鉄オタの総意
鉄オタ以外はなんとも思ってないよ
でも、廃線になるとかニュースになった瞬間に烈火のごとく怒って反対する
それが四国民

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c979-I5PR) · 2021/01/07(木) 19:39:55.07

>>164
まだ問題意識は一般的には持ってない
正式に廃止や分離表明された時、議論されると思う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ed4b-yGan) · 2021/01/07(木) 21:27:36.19

人口の郊外化で鉄道沿線に人がいない。目的地(通勤通学、レジャー等)に駅がない。網の目路線の都会でも駅から徒歩10分圏内に住まなければ鉄道の利用率が下がる(自家用車利用)そうだが、地方だと駅から10分圏内に住んでても車を使ってしまう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ed4b-yGan) · 2021/01/07(木) 21:30:32.46

こんな状態だから廃線やバス化などの議論になっても鉄道維持の費用負担が市町村レベルまで落ちてくるなら議論は紛糾するだろうな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff07-xS5f) · 2021/01/09(土) 14:42:35.95

JR四国の運営はつくづく無理ゲーだなぁ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df34-aRzW) · 2021/01/09(土) 18:16:15.24

どっかの航空会社みたいに給油を拒否られて運行停止とかなるのかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff07-ueCM) · 2021/01/09(土) 19:23:38.68

>>167
鉄道沿線に人がいないとBRT化しても不便と言われちゃうみたいですね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1f-o3y0) · 2021/01/10(日) 09:34:38.33

四国新幹線の建設優先順位

1.伊予西条～松山
2.備讃瀬戸大橋～坂出
3.琴平～阿波池田
4.阿波池田～伊予三島
5.阿波池田～後免

まずここだけでもスーパー特急方式で開業すれば劇的に時短出来る

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff10-We8C) · 2021/01/10(日) 09:45:26.15

どの区間が？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df95-n+k9) · 2021/01/10(日) 12:26:10.69

バカだなあ
四国の住民は「おらが町、村」に鉄道が走ってることが大事
時短なんか二の次
線形を変えて駅が自宅から離れようものなら大反対運動だよ
停車駅と駅数を変えずに時短を目指すしかない

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-L6tr) · 2021/01/10(日) 12:40:13.80

その割にJR四国が儲かってないな
普段乗ってないくせに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffa5-CNAT) · 2021/01/10(日) 14:19:33.48

174が言ってるだろう、「おらが町、村」に鉄道が走ってることが大事
誰も「鉄道を使う」なんて言ってないし、クルマのほうが便利だしな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-L6tr) · 2021/01/10(日) 17:09:47.45

普段車に乗ってJR使わない奴がそんな事思うはずねーだろ

それお前の願望だろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f4b-MuJC) · 2021/01/10(日) 17:25:13.97

しかし宇高航路休止に反対してた奴等って普段フェリーに乗らない奴等だったしな。
瀬戸大橋線が強風で止まったときのバックアップ（代替交通機関）でフェリーは必要だとか言っても強風で瀬戸大橋が止まってもフェリーには乗らないし地域住民なんてそんなものよ。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-L6tr) · 2021/01/10(日) 18:21:15.80

それ地域住民（廃止で損する人）だから
総意のように聞こえても実はノイジーマイノリティ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1f-o3y0) · 2021/01/10(日) 18:37:14.41

>>177
｢岡山は新幹線反対だ！｣←ソース、なしｗフォロワー10の弱小ツイ主の願望でした
｢おらが町、村に鉄道！｣←誰も言ってないしこれも願望

同じ匂いがプンプンするね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df95-n+k9) · 2021/01/10(日) 22:51:43.20

まだ現実を受け入れられないんだね
まあ、学のない四国民に理解してもらおうとは思ってないけど

Twitterアカウントなんていくつでも作れるんだから、「つなぐん」とか「たわけ」とか俺をブロックしても意味ないのにね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff07-ueCM) · 2021/01/10(日) 22:52:45.49

普通列車が二時間に一本とかのダイヤだと地元の人に乗ってよと言っても「不便で使えない」となっちゃうよなぁ。
観光用に全振りして県外の客から金を巻き上げるしかないのでは。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df95-n+k9) · 2021/01/10(日) 23:02:10.26

そうそう
みんなが大好きな寝台列車を四国内だけに走らせればいい
ひと晩かけて高松から松山、松山から高知、高松から高知
新幹線よりは需要ありそう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1f-o3y0) · 2021/01/11(月) 08:34:58.52

ムーンライト全滅の今そんな需要有るわけ無い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1f-o3y0) · 2021/01/11(月) 08:39:12.88

持論を否定されたら地域煽りで遠吠えか
悲しい敗北宣言ですな

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-L6tr) · 2021/01/11(月) 17:24:01.79

>>185
かわいそうだからもうやめておきな
なんかブロックされまくってるみたいだし

**名無し野電車区** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-6Ea2) · 2021/01/11(月) 21:24:06.91

四国新幹線実際西が乗務するようになるのかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df95-n+k9) · 2021/01/11(月) 23:36:59.46

俺の敗北でいいから、早く四国に新幹線通らないかなあｷｬﾊﾊﾊﾊｯ!!(≧▽≦)彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
そんなんより、どこでもドアきっぷの再開を願ってるわ
ほぼ毎週末旅行して８回も使ってしまった
四国は一鶴しか行かなかったけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f05-DPvf) · 2021/01/12(火) 00:48:01.88

>>188
残念だが、岡山が反対しているので新幹線が出来る事はありません

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df01-A82g) · 2021/01/12(火) 02:26:14.74

>>183
誰も乗らない。
それにDE10クラスの機関車しか非電化区間は使えない。

**名無し野電車区** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-6Ea2) · 2021/01/12(火) 05:38:04.17

たわしは公共事業というか民意を理解しているのだろうか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df95-n+k9) · 2021/01/12(火) 09:02:24.22

>>189
岡山在住の俺がTwitterで四国新幹線に反対してるのだけどねw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df95-n+k9) · 2021/01/12(火) 09:03:25.19

>>191
たわけは多分、つなぐんの中の人だろ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-DPvf) · 2021/01/12(火) 13:58:14.18

お前らも、本当は分かってんだろ岡山が反対してるのを
必死に打ち消すレスしないと、認めてしまいそうな自分が怖いんだろ
もういいよ、お前らはガンバった
認めて楽になれ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-VwZv) · 2021/01/12(火) 14:18:41.78

2階「やれ」
紀淡豊予「はい」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df42-/ZZX) · 2021/01/12(火) 16:56:53.66

>>146
トンネル完成前に北はなくなる
貨物青函トンネルは今のを使え
終了

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df42-/ZZX) · 2021/01/12(火) 16:57:44.65

>>148
新幹線は西

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df42-/ZZX) · 2021/01/12(火) 17:02:28.95

>>187
児島が境界だけどこれを新幹線に当てはめると
面倒だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df42-/ZZX) · 2021/01/12(火) 17:03:59.87

>>189
島内だけなら反対票は通らない（残念

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df42-/ZZX) · 2021/01/12(火) 17:05:37.41

>>164
予算が違うので道路はネクスコ西に言え