北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 1頓挫目

**名無し野電車区** · 2021/07/17(土) 13:31:50.29

いつか来るXデーのその後を語れ
敦賀止めVS米原乗り入れVS米原乗り換え
テンプレは >>2以下に

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 14:46:50.37

>>950
関西との利便性は敦賀止めでも十分
米原ルートは敦賀止めにさえ劣る劣化ルート

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 14:48:19.98

>>948
普通に考えたらそうだよな

>>949
敦賀止めの可能性も十分にある
少なくとも米原ルートになることはない
過去のルート選定で落とされているからだ

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 14:48:34.93

>>941
＞葛西がいなくなったから、サッサと引っ込めたんだろ

小浜厨の勝手な推測

＞今年は、工期遅れの防止と、民間活用によるB/C改善で小浜ルート作る前提になっている

ソースは？

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 14:49:18.67

>>945
小浜に我田引鉄したいから。

それ以外に理由が存在しない。

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 14:57:00.21

>>950
リニア全通までは乗換必須、リニア全通後も直通される保証が無い米原接続では関西方面の利便性が在来線特急以下になる。

また、同じ乗換でも京都接続の方が接続する東海道新幹線の本数、接続駅となる京都駅からの利用者は米原駅接続より上回る。

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 15:03:25.45

>>952
米原は関西なんだがw
敦賀止めでは
北陸と関西が分断する

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 15:20:35.27

>>937
＞京都ー大阪間等の近畿圏における主な交通手段
＞→なぜ既存ストックの活用のページにこんな資料を載せたか？

地方創生回廊で安倍が葛西を口説いたのは翌平成30年だからな。
当時はまだ、おおお小浜京都⁈ そんなことできるのかみたいな時期だったし。

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 15:52:16.22

>>943
北陸三県が小浜経由と京都経由で揉めて、政治家が調整も説得もできないところに
一筆書きでつないだだけの案をJR西が出してきただけ。JR西は小浜京都ルートが
頓挫しても結末がどうなっても、自分は一円も損しない。
調整能力のない政治家にとって、小浜京都ルートが良い提案だったのだろうが。
「政治とは妥協の産物であり、可能性の芸術である（ビスマルク）」
小浜京都ルートは、政治家が自らの職務を放棄した産物。

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 15:57:02.98

>>946
関西ー北陸が不便でないなら
小浜厨も文句はなし。
了解しましたよ。

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 15:58:12.58

立てたぞ

北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1628405837/

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 15:58:26.98

小浜京都ルートは政治の暴走。

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 16:38:16.27

>>959
福井金沢はおちょくられてるな

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 16:49:22.59

>>962
全知事が小浜京都ルートを支持している
米原ルートにする方が暴走

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 16:58:25.08

>>959
西も損しないし関西は元から負担を軽くできればそれで良いわけだ。
定期的に決起集会や駅弁コンテストをやって、やってる感だけ北陸に見せて
分断しても困るのは北陸だけだもんな

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:17:00.19

ちょっとメモ

H21.9.16 政権交代、鳩山内閣発足

H21.10.6 整備新幹線、来年度の新規着工「全くの白紙」
http://www.asahi.com/seikenkotai2009/TKY200910160248.html
　前原誠司国土交通相は１６日の閣議後の記者会見で、北海道新幹線札幌―長万部（おしゃまんべ）間、北陸新幹線金沢―福井間などの新規着工を目指す、としていた前政権の合意について、白紙撤回する考えを表明した。

H21.12.24 政府与党、着工5条件確認
https://www.mlit.go.jp/common/000189657.pdf

H22.1.27 整備新幹線の新規着工を議論、政府調整会議が初会合
https://xtech.nikkei.com/kn/article/const/news/20100129/538868/
　整備新幹線の未着工３区間について、建設する優先順位や財源などを議論する政府の「整備新幹線問題調整会議」が1月28日に開かれた。同会議は国土交通、総務、財務の3省の大臣政務官で構成し、三日月大造国交大臣政務官が主宰する。初会合で、2月から関係自治体やJR各社、有識者にヒアリングすることを決めた。三日月政務官は会議後、夏を目標に結論を出す考えを示した。

H22.11.18 米原延伸望まぬ滋賀
【北陸新幹線】大阪と滋賀、知事同士が”バトル”展開…延伸望まぬ滋賀と米原ルート推す大阪 [11/18]
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20101118/CK2010111802000121.html

H24.12.26 政権交代、第二次安倍内閣発足

H25.5.2 嘉田知事が公式同意北陸新幹線「米原ルート」
費用負担「関西全体で解決」前提に協議へ並行在来線のＪＲによる経営維持も条件
http://shigahochi.co.jp/info.php?type=article&;id=A0012803

H26.7.13 三日月大造、滋賀県知事就任

H27.8.29 京都市通る若狭ルート新案を検討　北陸新幹線でＪＲ西日本
https://www.hokurikushinkansen-navi.jp/sp/news/article.php?id=NEWS0000003871

H27.11.19 フリーゲージトレイン見送り示唆　JR西日本社長
https://www.hokurikushinkansen-navi.jp/sp/news/article.php?id=NEWS0000004969

H28.1.28 関西広域連合が「米原ルート」撤回　敦賀以西でのＪＲの新提案「小浜―京都ルート」受け
https://www.sankei.com/article/20160128-WOVHAXOPXNOUZN5XU2OCMWEZEU/

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:18:32.12

>>918
敦賀止めでは今のサンダーバードより不便になる
そうなると国交省としては敦賀延伸の正当性が問われる
それは国交省としてはどうしても避けなければならないし、地元選出の国会議員（有り体に言えば高木や稲田）の政治力、ようはメンツが立たない
最低限、東海道新幹線には繋がない事には格好が付かない
「米原」に繋ぐんじゃない「東海道新幹線」に繋ぐんだよ

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:29:24.78

1分の遅れでも接続切る米原なんか当てにならんわ。
東海さまが一肌脱いでのぞみを毎時3本くらい米原に停めるならまだしも

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:36:09.99

■同床異夢の関西広域、前提が変われば結論も変わる。

H24.12.26 政権交代、第二次安倍内閣発足

H25.5.2 嘉田知事が公式同意北陸新幹線「米原ルート」
費用負担「関西全体で解決」前提に協議へ並行在来線のＪＲによる経営維持も条件
http://shigahochi.co.jp/info.php?type=article&;id=A0012803

H26.7.13 三日月大造、滋賀県知事就任

H27.8.29 京都市通る若狭ルート新案を検討　北陸新幹線でＪＲ西日本
https://www.hokurikushinkansen-navi.jp/sp/news/article.php?id=NEWS0000003871

H27.11.19 フリーゲージトレイン見送り示唆　JR西日本社長
https://www.hokurikushinkansen-navi.jp/sp/news/article.php?id=NEWS0000004969

H28.1.28 関西広域連合が「米原ルート」撤回　敦賀以西でのＪＲの新提案「小浜―京都ルート」受け
https://www.sankei.com/article/20160128-WOVHAXOPXNOUZN5XU2OCMWEZEU/

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:36:36.92

まちがえた
新スレに貼らなきゃ。

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:45:52.14

すげえなあ
小浜京都ルート頓挫スレが
もう1000いきそう

世の声を反映している
みたか、自民党めが

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:52:14.66

>>971
見たか
ここには発狂名古屋人が暴れて1人でスレ炎上させてるぞ
市長なんとかしろ
あ、市長からしてるアホだった
ダメだこりゃ

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:53:54.29

小浜京都ルートでよくわかった。

世論を無視する政党は
選挙で大敗北喫しちゃってかまわない

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:57:28.79

>>973
米原ルートを政策に掲げる議員が現れるのか？
楽しみ♪

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:59:22.43

>>974
小浜京都ルートで
自民党は大敗北を喫しそう

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:59:23.42

落ちるのは名古屋のアホ
住民もアホ

正当な名古屋市民の署名で河村市長のリコールを成立させてほしい、トヨタを怒らせたとたんに謝るパワハラ市長の「しょーもなさ」

https://www.google.com/amp/s/webronza.asahi.com/amp/2021080700001.html

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 17:59:25.50

>>959
その一筆書きが各ルートで抱える問題解決になるから沿線自治体とJRから賛同を獲てる。
京都ー新大阪間は東海道新幹線と重複になるが、ここを西が自社建設してくれるなら国と自治体の負担は大幅に減る。

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:01:16.85

政治の暴走のツケは高かった

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:01:30.22

減税日本かわむらたかしは名古屋のために頑張っています

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:02:29.40

>>979
やっぱり減税日本だな

重税放漫財政我田引鉄政党は
全く支持できない

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:03:46.90

名古屋「クレーっクレーっ憧れの北陸新幹線をクレーっ」

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:03:54.15

「総理になる男」かわむらたかし爆笑

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:05:11.90

>>979
軽自動車に乗って、
日本のために減税を頑張ってもらわないといけない。

まずは小浜京都ルートと米原ルートの差額
2兆円の減税から

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:06:22.45

軽自動車に乗る名古屋市長

2兆円の我田引鉄に乗る〇〇

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:06:56.18

>>981
名古屋は北陸新幹線が欲しいわけではない
行く用事が無いから
ただ関西と北陸が仲良くなるのを妬んで邪魔しているだけ
この粘着ぐあいは小田急線のキチガイと被る

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:08:07.71

>>984
自転車で選挙運動してたぞ

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:08:28.23

>>985
世の中が米原ルートを必要としている。
減税のためにもな！

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:10:18.45

河村市長からすれば、「金メダルをかじったら周りがきっと盛り上がって喜んでくれたのだろう」というサービス精神のつもりだったかもしれない。しかし、そこには「金メダルかじっちゃうおちゃめな自分」や「市長なのに周りを盛り上げている自分」という強烈な自己顕示欲が根底にあったのだと思う。

はい、軽自動車に乗る時も同じマインドです
所詮名古屋人
こんなやつ選んじゃう
そんなやつが主張する米原
底が知れてる

https://news.yahoo.co.jp/articles/b6de6a98652d8ee3132d29d9a1c6ffb60264a86c

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:11:04.08

>>986
パフォーマンスに騙されるのは名古屋人がアホだから

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:11:19.50

>>985
妬みな
金沢への嫉妬や恐れもあるだろうな
中部の覇者の地位を奪われつつあるからな８

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:12:47.08

>>986
我田引鉄新幹線を世論を無視して強行するような政党よりも
こっちの方がいいな

https://www.ehime-np.co.jp/article/ky201703271557900010

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:14:42.78

名古屋は金沢に怯え過ぎｗ

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:15:24.77

無法地帯名古屋
市長自ら自転車で名古屋走り

河村氏の自転車街宣にブレーキ？　ヘルメットなし、片手運転…法に抵触も

https://static.chunichi.co.jp/chunichi/archives/article/senkyo/nagoyashicho2017/CK2017032102000264.html

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:16:48.02

減税日本を応援します。
小浜京都ルートの事業見直しも応援。

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:17:43.18

>>992
福岡は煽りでよく聞くが金沢はないな
まずは政令指定都市にならなきゃ
静岡や浜松以下では話にならんよw

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:17:48.40

>>985
それなら敦賀どめだろｗ
米原ルートで北陸新幹線を欲しがる理由にならん

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:20:12.33

>>996
だから米原ルートと名古屋は関係ないの何度言えば
しかし小浜厨の名古屋好きは度を過ぎてるw

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:20:30.09

日本海側最大の都市は新潟か金沢か
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1626933738/

813 名無し募集中。。。 ▼ 2021/08/01(日) 21:27:44.66 0
ニイガタ
ナゴヤ
ヌマヅ

こういう汚い音の街に生まれ育った時点で負け

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:22:43.34

シズオカなるほど

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 18:22:43.41

>>998
日本海側最大の都市は福岡一択

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