リニア中央新幹線 5
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>>947
リニア信者が「火事場泥棒」という本質を指摘されて、
そんなに長々と書き込まないと気が済まないほど悔しかったか？ >>938
こんなの妄信してんのかよｗおまえやべーなｗ >>952
茶化す前にちゃんと言い返しな
あれがこうで、それがそうだから反対し、
今後の県政には何を要求するのか
この冬、また水不足になるかもしれんぞ
リニアがまだ着工されてないのに 反対派は一度胸に手を当て
曲がった心を入れ替えるべき >>956
リニア建設に何も曲がった事なんて無いけど、何の事言ってるの？ 水量の減少でまず困るのは水力発電に影響が出る中部電力だろうが、さすがにそこまでは影響しないと踏んでいるのだろう？
浜岡動かせばどうにでもなるという算段かもしれないが、そういう問題ではないだろうし、慢性的に水量不足になるとは考えてはいないのだろう。
なにせリニアへの電力供給も担う事になるんだし、静観を貫く中部電力の見解を訊いてみたいもんだ。 >>954
5chでムキになって長文とか、流石に火事場泥棒だけのことはある
あんなクソ長文、誰もまともに読んでねーよ >>937
名古屋が安全だと思ってんの・・・
リニア名古屋駅は水没だろ・・・ >>960
茶化す前にちゃんと言い返せと書いたろうが、それくらい読め
まさか、国家権力や巨大組織に歯向かう俺たちカッケーぐらいの遊びなんか
だったらムキになってリニア反対なんて言うな 土人県はユーチューバーも低レベルだな
増水した川で溺れたふり、警察や消防５０人出動…ユーチューバーを書類送検
https://news.yahoo.co.jp/articles/62ca8893c1c765500d5868871fcbdfd3aff93bdc
川で溺れたふりをして警察と消防を出動させたとして、静岡県警静岡南署は９日、静岡市葵区の自称ユーチューバーの男（３４）を偽計業務妨害の疑いで静岡地検に書類送検した。署は起訴を求める「厳重処分」の意見を付けた。 >>964
ムキになった長文を茶化されて、更にムキになるリニア信者様
恥も外聞も無く、スレ住人相手にムキになる姿が最高にカッケーですね
5chでいくらムキになって指図したところで、相手にされるどころか、
他の住人からもバカにされるだけですよ >>964
茶化すってなかなか便利な言葉だな
実態は馬鹿にされてるだけだが 長文って反対派の浜松ジジイ、磯自慢馬鹿、犯罪者の批判？ >>958
お前の根性がねじ曲がってるんだよ
>>966
>>970
お前は馬鹿だから長文苦手だったよな w 「超電導リニア」は、建設中ですが、2027年の開業はほぼ無理。
しかも、車体は技術的にはいまだに完成していない。
枯渇が心配される液体ヘリウムに超電導磁石をひたさなくても、液体窒素の冷凍機などのような、より簡便な冷却方法ですむ高温超電導物質をもちいた超電導磁石の実用化が求められているのにその目途がたっていません。
もちろん、それが実用化出来ても、超電導磁石を用いていることが理由のその他の、例えば磁気シールドなどの問題を解決することはできないし、低速時の車輪やその出し入れ装置も必要です。
なお、「超電導リニア」は10㎝浮上だから、「トランスラピッド」の1㎝浮上より高速走行に適しているという説明は、そもそも、浮上方式がまったく異なるので、そういう比較は成り立ちません。
また、「超電導リニア」は10㎝浮上でも、左右のガイドウェイとの隙間の長さは4㎝しかありません。
ナンセンスな話なんですが、10㎝浮上だから適しているというのも、これも国交省発のフェイクです。 >>918
国に負担を肩代わりとか発想しているから、河川法以前なんだよ。
自然破壊や水質汚濁や堆土砂、起因者負担も全く免責されるとかあり得ないだろうと。
全国の各駅のバリアフリー化工事費用は利用者負担に転嫁される。これは受益者負担。
全額地元負担の新幹線請願駅の設置については、最大受益者のJR東海、名古屋駅の利用者、名古屋市民は全く負担していない。 >>956
例えばJR東海側はリニア開業後に静岡、浜松の速達性は改善されると宣伝している。
現在ののぞみタイプが全停車すると仮定する。
静岡、浜松駅の六戦化、緩急接続とか言われたりする対面乗り換えの改築費用もJR東海としては全額地元負担が想定しているのでは。
六線化でなくも、静岡駅で対面乗換できるようになると静岡掛川間で最適な新駅設置場所を決められる。
こうした話も全額地元負担を前提としているのか。現在の静岡県側有権者は当然の反応、全くJR東海、鉄道局側の理解力不足の問題ではないか。 建設時点の東海道新幹線に全幹法が適用されていないなら尚更ではないか。
東海道新幹線建設以前の東海道線はパンク寸前だったが、東京大阪間の速達列車の大半は沼津、静岡、浜松に停車していた。
東海道新幹線、中央リニアを全幹法適用と主張するならば、東海道新幹線が永年続けている静岡、浜松飛ばしについても常識、妥当な説明が必要になる。 >>934
水道も農業用水も利用者は受益者。
当然に費用負担もある。
影響がないと言いたがるが、長島ダムの建設費用は国民も負担している。
水力発電の各社にも其々に顧客、下流域には地下水を利用する企業群、農漁業者、住民がある。 >>947
御前崎、牧之原市の辺りは浜岡原発の地元で電源立地振興、のみならずモデル定住圏指定、静岡空港も開港させて産業振興している地域。
全て利水の不自由を理由としないが、戦後の国営パイロット事業の破綻の経緯もある。
東海道新幹線の静岡県内の請願駅も全額地元負担で、名古屋駅利用者の利便、JR東海の収益性、東海道新幹線の運行にも寄与している。
繰り返し説明している通り。
JR東海は経営陣が理解できていない。 >>959
影響が出るのは本川の堰堤から取水している赤石沢発電所（出力1.9万kW）だけ
しかも、この発電所は他の支流からも集水しているので、影響は限定的
田代ダム（第一・第二合わせて約4万kW）のほうが影響は大きいかもしれない
でも、それとて限定的というか軽微というか
中部電の発電総出力は3,000万kW超で、そのうち水力は545万kWだそうな
東電系は約6,000万kWで、そのうち水力発電総出力は約1,000万kW
ついでに浜岡は約360万kW
そして赤石沢発電所の総出力は御前崎の風力にも劣る
とのこと 犯罪者が単発なんだけど。5ちゃんねるって単発IDって嫌われるよな。
後、ID無しが全部俺じゃないって分かって無くて馬鹿すぎる >>978
発電所への影響を椹島への水量だけで考えて大丈夫なのか。
連携放流が厳格化される状況で、無収水量は増えるのではないかな。 まさか今年度になって年末までに、わずか2回しか有識者会議が開かれないとは、
リニア信者達も思わなかっただろうね
そもそも信者達は会議開始当初、3,4回で終わってすぐに許可が出るとか言ってたから
世間知らず過ぎて脳内妄想のお花畑から抜け出せないらしい NHK選挙WEB（県知事選時）での静岡県民アンケート
Q:リニア工事と大井川の水問題はどう決着することを望みますか？
流出する水の全量戻しをJRが確約 20％
水量減が生活に影響なければ容認 25％
水量減の経済的補償をJRが確約 11％
リニア計画の凍結・中止 11％
リニア計画のルート変更 16％
その他 1％
わからない 16％
「即刻、工事を推進しろ」と言う項目がないのだが、「その他 1％」がリニア工事推進派なんだろうな ｗ そりゃ静岡県民の殆どが“どうでもいい”だろうしな、だって無住地帯を通過するだけだし直接的な関係は皆無だしな。
仮に積極的に関与して“推進”を願うならそれは家族に工事関係者が居たりする場合ぐらいではないかね。
「早く工事を終えて麓の安全な職場に戻ってきて欲しい」とか、これもリニアの開業云々とは殆ど関係なかったり。
だってリニアは静岡県の小市民のほぼ総てにおいて関係ないのだ。川勝がリアルキチガイなだけで。 >>984
最寄りの新幹線駅の速達が増えるのであれば、
早く開業してほしい、、だろ。 >>984,985
確かに静岡県民にとって、リニア自体は別にどうでも良い存在
しかし残念ながら、リニアのせいで南アルプスの大井川最上流部にトンネルを掘ることに対して、
「どうでもいい」どころか、重大な関心を抱いている県民が多い事も、いい加減に認めよう
県民にとっての重要性は高速道路＞＞新幹線であることも、そろそろちゃんと理解した方が良い >>986
>重大な関心を抱いている県民が多い
多いってどのぐらい？ アンケートでもあるの？ >>986
>重大な関心を抱いている県民が多い事も、いい加減に認めよう
ぷ。苦しい言い回しだなw
大井川が枯れる枯れると煽られたらそりゃ一度は「関心」は抱くわなww
理解が進んだ今となっちゃ、その「重大」さを何処に見出そうか、困っちゃってるんじゃないのかね？
さて、今のキミの「重大」は何処にあるの？？ 理解が進んだという結果が>>983の県民アンケートの声だが、
そもそもの話の発端が989には理解できないらしい >>990
その結果で静岡県民は反対一色に見えちゃってるのだろうけど、上3つの解釈の仕方でどっちにも転ぶよ、この結果は。
それに気付かないのかな？この子はw >>991
一般的な解釈なら、静岡県民は反対一色に見えるという事を認めてんじゃん… 多少の水抜きは場合によっては水害回避の効果があるかもしれない。
しかし未だかつて渇水で完全に干上がった事など一度もないし、
今後もよほど極端な気候変動でもない限りおそらく無いわけで。
近年の水害のレベルは温暖化の影響か否かはともかく大規模化しているので、
多少は水抜いて、実際に中流域が干上がった事がある安倍川や富士川（富士川は定かではないが）に分けてやるくらい大丈夫だろう。
大井川は絶対に枯れ川にはならない、もし灌漑に支障が出た用水があればそれは個別に手当て（補償）をやればよいだけの事だ。
ヒステリーさんは少し頭を冷やせ、大井川には頭を冷やせるだけの水は常に流れている。 >>984
リニア開業後の東海道新幹線、静岡や浜松駅ののぞみ全停車とか、駅の改修費用、静岡掛川間の新駅設置費用、全てJR東海負担という理解で良いか。 屁理屈まみれの極論厨房に用はない。
今すぐ大井川に頭を突っ込んでこい >>992
僕の「一般的解釈」ってのがちっとも「一般的」じゃないってことなの。
わかるかな？？ >>994
だろうか君の「静岡掛川間の新駅設置費用」な。お前の脳内でだけだぞ、そんなものが要るなんて説が存在するのは。。 >>996
お前さんの解釈のほうが一般的だと自信漫々なのか…
そのおめでたい脳みそじゃ、そりゃリニアも難航するわ… >>998
ボクちゃんはさ、
例えば1番を見て「工事中の一滴たりとも」の方を想定するでしょw？周りの人はそこが争点だと思っての回答はしてないわけよ。
争点とずれた（どっちにも解釈できる）選択肢のアンケート結果見て「ほら静岡県民は反対なんだ」なんて思っちゃうのって、おバカさんだとわからないかな？？ >>998
僕ちゃんたちみたいな静岡な奴らの脳みその浅はかさってのがそこにあるわけ。
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