東京メトロ有楽町線・副都心線 Part143

神☆ · 2022/07/14(木) 12:27:28.14

東京メトロ有楽町線 (和光市～新木場)・副都心線 (和光市～渋谷) について語るスレッドです。

東京メトロ公式サイト
https://www.tokyometro.jp/

【前スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647609559

**名無し野電車区** · 2022/07/14(木) 12:41:04.89

**名無し野電車区** · 2022/07/14(木) 12:46:46.75

ちんくるでようやく書き込めた
PCだと余所で書き込めないわ
ほんと迷惑だな😠

**名無し野電車区** · 2022/07/15(金) 09:37:37.26

(定期貼り)
 Y線某駅の一部の客と一部の駅員には注意。  （有名客や有名駅員などは各自、過去スレ参照）
※なお何回か書かれているY10の駅員は殿堂入りとする

**名無し野電車区** · 2022/07/15(金) 12:10:01.71

あの駅員をクビにしろとか言ってた人、まだ言ってるのか

**名無し野電車区** · 2022/07/15(金) 17:29:43.76

工事待ちやでー

984 名無し野電車区 2022/07/14(木) 19:33:07.53 ID:TJ2214/Z
>>980
麹町駅ホームのクーラーも故障したまま
修理日は未定ですって貼り紙してある

半導体が不足しているからか

2022/07/15(金) 18:09:03.38

>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

**名無し野電車区** · 2022/07/16(土) 09:25:03.12

今日のアド街は要町、千川

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 19:52:28.00

和光市行き各停で新宿三丁目で駆け込み乗車があってそれにイラついたのか
小竹向原まで駅に停まるたびに「発車サイン音が～」のアナウンス流してるw
相当ネチっこいなこいつ

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 22:59:58.74

>>9
駆け込みｶﾞｲｼﾞはほんとうざいよな
運賃の300倍位徴収してやりたいわ

あのアナウンス、やる奴に限って耳栓してるから殆ど無意味なんだよね

**名無し野電車区** · 2022/07/18(月) 08:21:13.14

偶に駆け込み降車するやつ見かけるね。

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 08:48:45.30

副都心線を走ってる6000の乗務員室見てて思ったんだけど、副都心線のATOってめっちゃ運転が荒いよな

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 09:06:31.25

あとちゃんは気まぐれだから

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 15:29:20.03

バカ殿には定速装置付いてないからノッチオンオフ繰り返す荒っぽい走りになる

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 21:50:31.10

40000にも定速付いてなかったような気がする
東池～池袋でかなりカクカクしてたような

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 22:08:14.42

定速？
ATOで実現できるでしょ

**名無し野電車区** · 2022/07/19(火) 23:34:34.49

いや、車両側が対応してない

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 14:38:18.98

小竹向原～新木場でもワンマン運転化
https://www.tokyometro.jp/news/2022/213206.html

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 15:50:27.47

遅延増幅しそう。大丈夫なのか？

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 18:35:56.33

これで車内トラブルやテロが起きやすくなるな

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 22:15:06.69

ドア占領長髪ババァ死ね

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 22:20:25.53

地下鉄こそ、自動運転のメリットがありそうな気がするけどあれなんけ

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 22:36:45.88

>>15
40000はスムーズで乗務員からも好評
6000は東武9000ともども早く置き換えて欲しい

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 22:44:32.20

ID:LLL6hQwq
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656461729/7

バカ殿厨＝運用報告スレでT運用報告の東武ヲタ

まずお前んとこの車両は清掃をなんとかしろ

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 23:09:35.51

バカ殿に反応して執拗に追ってるお前もお前

**名無し野電車区** · 2022/07/20(水) 23:11:46.54

ワンマン化で溢れた車掌は全員クビになるの？

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 02:11:50.63

>>14
なるほど、定速運転できないから力行→制動→また力行ってｲﾐﾌなことしてんだな、あのATOは

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 03:36:36.81

>>24
意味のないスレまだあったんだ
そいつ副都開業の頃もいたし、いい歳したおっさんが何してるんだかって思うが知的障がい者の線が強い

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 12:10:50.67

>>27
OFF/ON制御なんて何十年前の話だよ
画面見てりゃ現在何段かわかるじゃん
ATOは力行、定速、減速だけをコントロールするものじゃない
やろうと思えばATOに定速機能だって実装できる
本来はジワジワ進段すりゃいいものを遅れを気にしすぎてるのか前が空いたらなる早を繰り返してるんでしょ
こんなのATOじゃなくてAHOだよ

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 13:01:12.42

有楽町線の女性の車掌って見た事ないな。
配属されないまま車掌が消えるんだな

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 13:02:21.22

>>26
運転士の免許持ってない車掌は駅員に降格じゃね？知らんけど。

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 16:56:34.42

他線でも減便が殆どだし
どこに配置変えするのか気にはなるな
運転士も自動化で無くなっていく職業になるんだな

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 17:14:58.28

車掌って車を掌握する人だからホントは運転士より上なんだよね
そうはなってないだろうけど
しかし完全無人にするならフルハイト導入しないと

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 17:26:47.55

日本はもう人口減に歯止めがかからないから
鉄道事業者も本業は二の次になってきてるからね、いわゆる斜陽産業
儲からない物にどうしてもコストは掛けられないのは営利企業なら致し方ないが
削っちゃいけない所も削りそうなのが懸念されるからね
そう遠くない内に何か起こらないことを願うが

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 19:21:31.73

>>24
そのスレ、完全にただただ一人の自己満スレだよな
他に運用スレなんてもうないんだし落とせばいいのに
ガイジの日課つーか日記帳に思えるわ

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 19:53:48.81

いつの間にか副都心線千川駅の小竹向原側に小屋が出来ているけど、あれって千川駅で折り返し運転する乗務員の休憩スペースか?

**名無し野電車区** · 2022/07/21(木) 21:58:33.07

「この先もどうぞ気を付けてお帰り下さい」って変わった車掌のアナウンスも聞けなくなっちゃうな

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 00:31:50.12

逆に「大変ご面倒さまではございますが」の方が有楽町線でも聞けるってことか
一昔前に比べてそんな喋らなくなったけど

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 03:57:00.90

>>36
オナニー小屋だぜ？

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 07:39:48.24

>>37
それ毎度毎度聞かせられると大きなお世話に感じるかな？

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 08:43:42.04

>>38
その人の乗務に最近当たらないな。

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 12:26:36.18

>>40
一人でも気持ちいいと思う人がいれば良いんだよ

2022/07/22(金) 16:27:15.28

>>23
激しく同意
>>26
豊住線の乗務員と駅員になるんやろ

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 17:12:14.40

>>43
そんな単純なもんじゃねえよ

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 19:49:57.18

>>38
ワンマン区間で、運転手がしゃべりすぎるのがいる。「現在1分遅れています」とか必要か？
自動運転とはいえ、駅間ずっとしゃべっているのは、いかがなものかと思う。

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 19:58:50.66

小さすぎてまったく聞こえないアナウンスもたまにあるな
窓開いてるからってのもあるけど
それ差し引いても小さい

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:49:27.39

相鉄直通に17000と50070をとられて
有楽町線は古いのばかりになるのだろうか…

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:51:02.74

副都心線にはない40000一般運用あるだろ

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 20:58:08.65

機器更新してないからどっちも乗り入れんやろ

**名無し野電車区** · 2022/07/22(金) 21:18:52.70

>>49
全社乗り入れる目黒線とは違い東横線は東急と相鉄だけが乗り入れるということか…
でも相鉄は新木場まで走れるらしいがw
まあ和光市までで東武には東急の車両なんだろうね。

2022/07/23(土) 11:13:34.51

>>49
そやな

**名無し野電車区** · 2022/07/23(土) 12:51:04.61

是非行かないと

https://twitter.com/liner85_/status/1550671360556699649
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 02:52:48.31

エスカレーター歩かないようにするキャンペーンやるみたいだが
だったらエスカレーターの速度もう少し上げれば良いのにな
渋谷駅みたいに高速なのが標準になれば歩く人も減るだろ

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 04:35:13.99

むしろ歩くと危険なくらい高速化すれば

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 05:51:17.06

>>54
モスクワのエスカレーター（笑）

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 08:02:34.16

最近高齢者向けか何だか知らんがむしろ低速エスカレーターも出てきてるよね。

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 08:21:45.49

>>56
巣鴨の西友は20年くらい前から低速です

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 08:24:17.06

エスカレーターを低速化して歩くなというのなら、せめて横にある階段を潰すなと思う

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 09:07:11.20

２、３段ごとに安全バー（仕切り）を入れればよい

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 09:17:19.55

段差を大きくすれば間隔も広がってソーシャル何ちゃらにもなる

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 09:17:43.14

>>56
今の時点でどこもエスカレーターは低速なんだからね
外国に行くと日本のエスカレーターは遅いのが分かる
それから老人などで足腰弱い人は階段の昇りより下りが辛い
健常者は逆に昇りが辛い

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 09:44:53.68

>>54
ほんとこれよ

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 10:00:24.63

>>62
エスカレーターの速度を変えたいのなら国交省の上級職の国家公務員になりなさい
民間企業のワンマン社長でも無理だからね

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 10:27:03.02

よくある勘違いが
日本のエスカレーターは遅いだな
海外基準で駅のエスカレーターは普通の部類で
幾分早くなってますって言われるとこで高速の部類だよ
デパートとかは低速だけど
アジアが比較的早い設定にしてる国が多いから勘違いする

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 10:27:50.21

柏駅東口のダブルデッキのエスカレーターの遅さを汁物

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 10:31:36.61

ダブルダッチは苦手だけど日本のエスカレーターは遅すぎる
でもアレでも乗り込むときにワンテンポズレるヤツがいるんだよな

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 10:44:34.57

片側明けルールで良いと思うよ。
定着してるんだから今さら変えなくて良い。

エスカレーター設計自体片側明けに対応すればよい。

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 11:37:05.76

前の人が2段開けて乗るとイラッとする

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 11:40:45.43

>>68
気持ちは分かるが満員列車以外では2m離れなければイカンのぢゃ

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 12:22:48.55

>>68
東武百貨店は2段空けて乗れって喚起してるぞ

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 12:55:16.25

>>47
東急車両のみ＆遣り繰り都合による少数派。
メトロ車両10両編成の7割超が有楽町線での運用なのでそんな心配の必要はなし。

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 13:21:22.91

相鉄線と直通したら具体的にどう便利になるの？(´・ω・｀)

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 13:28:53.68

>>68
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1657274031/
このスレで立ち止まらないとエスカレーター乗れないやつは無能とレスしたら
めちゃくちゃ反論されたわ
チャリ乗りは無能ばかり

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 14:23:53.12

>>72
西日本からの帰りに疲れてる時には新横浜から乗り換えなしはそれなりにありがたいかもよ。
行きは東京駅から乗ると思うけどね。

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 14:40:34.33

新横直通かー。
何分間隔で副都心とあれするんやろ

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 17:49:35.18

>>75
目黒線がメインラインだから過度な期待は‪✕‬
東横線へ入るのも少数派で渋谷折り返しが主体で副都心線へ入るのはレア

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 19:41:32.64

どうせダイヤ乱れると直通中止になるだろうし、そうなっても本流にはあまり影響しない程度の本数しか直通しないだろう

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 19:48:07.06

>>74
高架の新幹線ホームから地下30mの東急新横浜駅まで移動すること考えたら、
今まで通り東京駅まで新幹線のった方が楽だと思うぞ

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 20:01:18.78

エレベーター3回で新幹線ホームと新横浜線ホームの行き来できる予定だから
下手な乗り換えより楽よ

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 20:04:20.64

>>77
だからこれを補助テンプレに！

東上線は有楽町線直通のみ
西武線は副都心線直通のみ
小竹も赤坂見附方式に！

豊住線は、豊洲↔北千住方面のみ、
有楽町線直通は朝のみ押上まで

ホーム反対側の電車に乗り換えできるのなら、無理して直通運転する必要はない
赤坂見附方式で十分便利！

遅延、ダイヤ混乱リスクは倍増するし、電車も余計な機器つけて高価になる。
その分運賃引き下げるか、値上げしないで欲しい。
リスクのセグリゲーション、隔離は大事

ちなみに、新横浜線は東横線直通は要らない
目黒線三田線方面一択
南北線はすべて品川行き
白金高輪も赤坂見附方式に

これで十分だよね
なにが何でも直通とか、貨物じゃねーんだから笑

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 20:34:27.57

>>80
新横浜直通への姿勢を鑑みたら

東上線は副都心線直通のみ
西武線は有楽町線直通のみ

の方が現実味ある

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 21:49:58.25

>>76
それだと、副都心から東海道新幹線乗り換えの需要もあれなのかな

ちなみに、千川でyahoo乗り換え検索したら東京駅から乗り換えるの案内されたわ。
小竹向原だと新横浜だった気がするけど。時間帯の問題かな

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 21:57:25.00

コロナ禍で長距離移動減ったのに、カマカマ線とか、羽田アクセス新線とか、新横直通とかあれやね

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 22:01:55.09

ドア上LCDのCM枠が1つ空いてるね。
15秒間「ご乗車ありがとうございます」って表示になる。

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 22:06:53.17

>>82
あのエリアなら山手線か丸ノ内線で東京が普通だと思う

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 22:11:45.04

三田線だと大手町から新幹線東京は遠いんだよ
だからと言って新横浜まで乗り通すのも何だか違うよな
三田で浅草線京急線で品川に行く手もあるが泉岳寺品川の料金が勿体なく感じる

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 22:12:41.65

リニアができたら品川まで遠い問題をなんとかしてほしいわ。

品川名古屋間が40分なのに、品川まで出るのに40分かかったらガッカリする

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 22:15:48.84

東上の新横浜直通は運用と出入庫の関係で休日朝の菊名発小川町行きが1本相鉄発になるだけだよ
コロナがなければ平日朝に西武東武とも新横浜乗り入れしてたけどね

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 22:27:13.69

>>88
休日夕方一往復だけアリバイ免許維持運用で東武車の急行新横浜行き爆誕だよ

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 22:30:41.55

東武は早朝に一本新横浜行きを作りそうだな

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 22:38:43.78

今の急行武蔵小杉の延長運転だよ

**名無し野電車区** · 2022/07/25(月) 23:08:56.73

>>68
前の人がリュックを後に背負ってたら2段あける
よほどリュックが小さければ別だが

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 00:38:00.00

新富町から乗ってくる携帯クレーマー親父なんとかならんのか？
また有楽町で車内ボタン押されてコンビニ寄る時間無くなった。夏休みに入って客層変わったから揉めるんだよな。

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 00:44:53.15

それをここに書いても何も変わらんよ
少なくとも駅か客センに言った方がまだ解決の希望はある

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 06:06:56.53

>>93
あんたがそのオヤジに何か言ってやれよ

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 06:15:58.13

夏休みだからって通勤時間帯に鼠に行く馬鹿親子死ね

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 06:17:09.85

>>93
それ、携帯やめろォォォ！ってわめくおじさん？
降りる時すれ違いざまに「このクソ女」って言われたから「うるせえクソじじい」って言い返したら拳振り上げて戻ってきた
暴力はいけません、と言ったら我に返ってた

クソばばあと言われたわけではないのでクソ野郎の方が適切だったでしょうか

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 06:19:57.35

>>96
人や時期によって生活スタイルや時間帯が変わるのは当たり前やろ
それくらいの多様性も許容できないとはw
そのうちストレスで死ぬぞ

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 06:55:52.91

>>96
今年の夏はコミケ復活だぞ
世間は盆休みのとき出勤する人は耐え難きを耐える3日間だ

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 07:15:18.14

>>97
むしろ軽く暴力振るわせて警察沙汰にしてしまえ。
そうすればソイツ会社クビで電車乗る必要なくなる。

暴行罪なら殴られなくても小突かれる程度で成立するし。

あとは動画撮って投稿だね。
但しそれは投稿したほうにもリスキー。