■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [212]
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>>891
昔は宇治田原乗り継ぎで宇治まで抜けられたのに。 石山近辺から大津市外に抜けられるバス
帝産バスミホミュージアム線 石山駅〜ミホミュージアム(甲賀市信楽町)
ミホミュージアム開館日のみ昼間数往復 840円
信楽高原バス朝宮線 京阪石山寺〜朝宮〜信楽駅(甲賀市信楽町) 平日のみ朝夕計2往復 300円
今やこれだけになってしまった 今日の夜、高槻駅に置いてある宅配便ロッカー、スマホで見たら24時間営業と書いてあるので0時50分に行ったらなんとシャッターが降りていて入れない! 騙された! >>895
普通に出歩いとるがさすがに満員電車で帰省はアウトだろ。周りの迷惑も考えない自己中。
それを推奨する鉄道会社も同罪のバイオテロリスト。 帰省ラッシュがなければ鉄道会社の利益がなくなりますますダイヤは改悪されていくけどな
そういうことなんだぞ
ダイヤの改悪にも文句を言いコロナ禍での帰省にも文句をつける、そんなやつは社会では相手にされない 2月頭にオミクロンに感染したが
その時は大したことなかった
仕事休めて保険金までもらえた
若いし運動してて体力があると違うと思ってた
しかしGW辺りからいろいろ不調が目立ってきた
取り敢えず後遺症での就労不能はもらえたので
次回まで継続してたら生保になると思う
階段昇るだけでも苦しくなるなんてメンタルにくる >>908
減便されたら車に逃げればいいだけの話。
軽自動車すら買えないキングボンビーだけ電車に乗ればいい。 >>905
鉄道会社というよりは国だろ。
規制ないから自由に動くだけのこと。
>>908
それで緊急事態宣言とか規制かけたら無意味だとか、自由奪うなとか文句言うんだろうな。 >>911
規制はなくても混雑を多少分散させる方法は何かしらあるはずで、それすらしない鉄道会社はやはり罪深い。飲食よりよっぽどな。 何かしらw
何かしらでは鉄道は動かせないよ
これがオタクの議論の限界かなあ >>914
そんなもんは鉄道会社が考える事だろ。
専門家じゃないんだから増結、増便くらいしか思いつかん。 バイオハザード9 鉄道会社と帰省バカのバイオテロを鎮圧するゲーム >>913
平日土日の概念やGWやお盆休み正月などの大型休暇なくせばいいんだよ。
あらゆる業種をシフト制に、さらに全員一斉休業、一斉出勤は禁止。かならず数割は休ませないと営業禁止。もちろん学校とか全部な。
通勤ラッシュや帰省ラッシュがあるのもこのスタイルがあるから。そこを潰すのが1番の早道。
>>914
自分が怖いから採算度外視してなんとかしろということなんだろ。 >>915
お前のためだけに走らせるのではないから、ご理解とご協力を強制で終わりだな。
需要があるから電車が走ってる。
前に関東で通勤させないために無理矢理間引いて大問題になって慌ててて元に戻したろ。
鉄道会社だけでなんとかなるようなもんじゃないんだよ。 >>915
じゃあ最初から黙っとけド素人!と言わざるを得んがw 今は経済を回すのが先決
どんどん移動すべき
18きっぷでもいいけど少しは地方に金を落としてほしい >>228
鹿島の参道の店で名物の柏餅食べたが皮がふやけてデロンデロンだった、、 >>922
そう思うならコロナ禍で一番経営が苦しいフーゾク行って金落としてこいや
18使って、福原、雄琴、金津園と梯子してこいや
コロナに感染して後遺症で一生苦しめや!! >>918
だから普段は新快速やその他多数間引いてるだろ。需要がないから間引いてるわけだ。
なのに間引いた分キャパは小さいのに乗ろうとするバカがいるから混む。
素直に安全な車逃げればいいのに。堅実な奴は車に逃げてる。 >>917
運送関係で働いてたらマジで何らかの方法で休日を分けられないかと思うわ
大型連休直前になると色んな業種で忙しくなるけどこんなことを全く学習せず何年も続けてるのを見たら日本人って本当にアホだと思う
まあ日本人は一部を除いて画一的な教育しかされてないからねえ
何十年前に作ったものをベースにして
ルールはルールで思考停止しながら、
毎日ルーチンワークをこなす人材しか現れないのは当然の事
日本人や日本企業が、ジョブ型雇用や能力主義に変われない理由が混雑の分散をどうするかを考えられない、実行出来ないことに繋がる >>927
それはもう考え方の違いであり、JR西の問題じゃない。どれだけ減らしても乗る奴は乗る。
車が安全な保証もないんだけどな。
車も車で密室になるため、複数人で乗り誰かがアウトならかかるし、車で混雑する場所、感染対策できていないところ行けば同じこと。 >>928
画一的なのは管理しやすい、効率いいからだよ。
学校にしろ、会社にしろ。 亀岡で花火大会あったが、嵯峨野線で花火客が線路内立入ったことで混雑の波が今頃なって京都駅にきてるわ。
先程京都駅発車した下り新快速混雑してる。 >>930
どれだけ減らしても乗るって行動自体問題。
こんな民度だから情けない事に世界一の感染者を出すんだよ。
ビビリすぎもダメだが、危機意識もなさすぎ。 >>933
それはお前が個人的にそう考えているだけで万人そうは考えていない。お前の考え方を問題と感じる人々もいるんだよな。
例えば世界一の感染者にしろ、それがどうした、と考える人々もいる。だからどちら方向の対策をやっても賛否両論になるんだよな。
自分の意見が万人の意見とは思わない方がいいぞ。 >>934
世界一の感染者はさすがに情けないんじゃないかな。それだけ対策が杜撰だって証明だから。 そもそも何をもって世界一かすら分からん。
数え方も各国バラバラ、真面目に集計すらしていない、嘘の数報告する国が多数ある。
そんな信憑性もない順位になんの意味あるんだか。 文系はサーキュレーターに弱い
サーキュレーターがあれば最強 ホームで堂々とタバコを吸うやつも出てきた
コロナで抑圧されすぎて爆発してるんだろうな なんでお前らそんなイライラしながら生活してるの?車両のこみ具合、コロナ感染者数、ホームでタバコを吸う?でイライラブーブー。余裕がないのはどっちやねん。 余裕がないのはコロナ脳のおじさんだよね
帰省ラッシュのニュース見てイライラ
混んでる電車見てイライラ この国でこれまで実質的な行動制限なんてあったか?
結局みんながコロナ脳なんじゃ? 実質的な行動制限はなかったが、ちょっと時間が遅くなると外で食うのに苦労した記憶はアルナ。 昨晩、近江塩津=新疋田間が動物と接触で運行休止ってまたか。
近江塩津周辺止まりすぎや。
これじゃ安心して利用できんわ。
さすがに同情するわ 乗務員の一時帰休や大幅な減便って
けっこう経営的に厳しい状態だと思うけどな >>946
いつの時代も要望は同じ。ボクの理想通りに運行しろ。そうでないと駄々こねる。
昔はマニアックなルートや個人都合の塊の停車駅の要望など
今は、コロナでも減便するな、列車止めるな、増発しろ、乗客を乗せるな指導しろなどの要望。
一見違うように見えるが、どちらも僕の理想通りの運行をしろ、という要望である。
そして叶わないから駄々こねる。も全く同じ。
内容は変われど進歩してないんだよな。 >>947
増便しろ、減便するなとは言ってないが、少しでも客を分散させて一度に感染させられる人数を減らせと言っている。
俺も1回かかってるが、会社の同僚に「おまえのせいで仕事できなくなった」「妻子が隔離された」とさんざん言われて恨みを買った。 >>949
だからそれがJR西単独でできるような簡単な問題じゃないと言われているだろ。
それに、その指摘は療養で抜けることを想定していなかったお前の会社の問題だろ。
感染防止しか考えておらず、感染した際の対応考えてないからそうなる。これだけ増えてるのだから、感染する前提でもの考えるべきもの。
まあ、文句言ったやつもいずれかかる時が来る。その時な同じこと言われたらどう思うだろうな。 うちの周囲では、電車通勤していないグループで飲みに行ってもない、危ないところいってもないのにクラスター起きてたぞ。
それでも調整してうまく仕事回してたな。
電車乗らないでもなるときはなる。特定のものを悪者にまつりあげるのいい加減にやめたらどうだ。 客を分散させて、って誰が分散させるの?
主語がない精神論では世の中動かない >>949
少しでも客を分散させて一度に感染させられる人数を減らせと言っている。
という要望こそがわがまま要求と思うが。
そして叶わないから駄々こねる。まさにその構図。ダイヤが分散に置き換わっただけで根本は同じ。 >>901
平成3年ぐらいまで甲賀市の水口から石山駅口を経由して浜大津や京都駅八条口まで行く滋賀交通のバスがあったけど、それだけ草津線が使い物にならなかったって事? >>949
こういうのは日頃の行いの積み重ね。
普段から足を引っ張る、対立の立場を取ってるからそんな反応がくる。
普段から良好な関係、協力関係を築いていればそんな一方的な反応にはならない。
それをJR西のせいとか八つ当たりもいいとこだ。 ガキが学校や部活で拾ってきて
家庭内で親や家族に感染
というのが一番多いと思うけどな
ガキに忖度して言わないけどな
通勤電車で感染拡大するなら
もっと感染者数多いはず 客を分散させようと思ったら日本中を巻き込んで休日の振り分けとかしないといけないが誰がやるの? すぐできるの?
オタクに一番欠けてるのが広い視野とコスト意識。
目の前の電車が混んでて腹立つとかそういうレベルの話しかできない >>956
なんせ学校なんて集団は自由がきかないんで、自分で防御出来ないことも多いしな。
年少なら感染防御の必要性や方法がわからないって問題もある。 コロナ騒動初期の頃、感染者の発生地が品川の辺りとか都の中心部ばっかりで、長時間通勤しているはずの多摩の方で感染者が
ほとんどなかったのを見た時点で、通勤電車での感染の可能性は低いなと思ったわ。 >>956
確かにそのパターン多いな。
>>949は学校に猛抗議すべきだよな。集まって授業すんなって。
>>957
それ前のレスでも言われているな。
休日分散化は批判殺到で立ち消えた経緯がある。
家族が集まれなくなり私生活が成り立たなくなるなどの懸念が強く、今のコロナ時代でも実現のハードルはかなり高いだろう。 >>959
自身も同意だな。電車は可能性少ないと思うな。
電車密集してるといいながらも大半はマスクしてしかも空調で換気。窓開けとかもやってる。
そして何よりも数分でドア全開して30秒以上の強制換気で客の出入りもかなりある。それに電車は密閉されておらず隙間風もかなり吹く。
安定した密が長続きしない環境だから思っている以上にリスクは低いとみている。
逆に居酒屋とか会議室とか職場、学校とかの方が換気もしにくく、長時間在席することからこっちの方が感染リスク高いと感じている。 >>950
949が感染しても感染を理由に会社を休む根性なしと見抜けなかった会社の責任な。 >>783
仮に積荷が化学燃料だったら長時間放置して爆発ってことはないのかな? >>961
マスコミの標的になってないだけで感染する可能性はそこそこ高いと思うぞ。隣の客と10センチなんて当たり前だし、びっくりするくらいデカイくしゃみをするオッサンもおる。飲食店よりは高いだろ。まあかかっても気付かない人もおるが。 マスクせずにしゃべる飲食店より高い、はさすがに言いすぎだなw
1人客の多い牛丼屋ならまだしも居酒屋なんか危なすぎる 感染症は防ぎようがない。
治療薬がない限り治しようもない。
だから弱い個体は一定割合で死ぬ。
それもまた仕方がない。 居酒屋ばっか槍玉に挙げるけどファミレス喫茶店ファーストフード、学生や暇なおっさんおばはんたまってよう喋ってるやん。 >>969
酒が入るとどうしても声が大きくなったりするしな。シラフの時とと比べるとリスクは上がると思われ。
確かに、ファミレスなんかで長時間ダベってるのもリスク高いと思うがな。 COCOAでアラート鳴って、調べてみたら電車の乗車時間と被ってた
それで検査受けたけど陰性
よっぽどノーマスクで喋るやつがいない限り列車は安全だよ 電車での感染はほとんどないよ
定期的に換気はされる、基本的に話さない、話しても飲食しないのでマスク越し
ダメなのは酒を伴う飲食と音楽ライブ >>966
その状況が1時間も2時間も続かないだろ。
新快速であっても15分もすれば1回全てのドアがあく、しかも大阪や三ノ宮だと数分開きっぱなし。しかも空調の換気もやってる。
しかもそのおっさんと会話なんてしないだろ。
マスクもすれば会話もしない。
長時間いる飲食店やファミレス、職場や学校の方がよっぽど危ない。こちらは飲食でマスク外して接触するのだから。 後は喫煙もリスク高いな。
いまだに分煙や換気なしにも関わらず座席で喫煙可なところは多い。
居酒屋が槍玉にあがるのは、酒飲んでマスクしないわ、大声あげるわ、上げるやつに限ってタバコを吸い続けて周囲の空気を悪化させる。
そりゃリスクもあがるってもんよ。電車なんかよりよっぽど危険だわ。 電車内でも咳き込む奴がいたらアウト
スパコンのシュミレーションでも明白
マスクだけでなく目とか飛沫を受けるとほぼ感染 >>975
電車で咳き込む奴なんて結構いるぞ。
俺は今日病院で前の椅子に座ってたオバハンが咳き込み続けてて\(^o^)/と思ったぞ。
慢性気管支炎で朝喀血があって病院行ったんだがな。気道に持病があると咳払いすらも怖いんだよ。 >>975
少しでも咳き込んだらアウトだったか?
それなりの量を曝露されないと感染はしないと聞いてるが。
電車の場合は咳されて曝露されても蓄積する前に換気される可能性が高い。
喫茶店や居酒屋、狭い職場で咳き込まれる方がよほどリスク。 >>978
少しでもアウトだぞ。
その後はエアロゾルとなり空気中を漂う。 >>975
シミュレーションな
シュミレーションなんて変換候補にないだろw >>973
二酸化炭素濃度計を買って電車に乗って測ってみてくれ
頻繁にドアが開いても思ったよりも換気できてないかもしれんぞ >>979、>>981
その列車に数時間乗り続けるのか?
電車のあの換気でダメなら、職場や飲食店とかはもっとアウトだわ。
出社してせまない職場内で仕事している段階でアウト。特にオフィスビルは換気が悪く、窓開け禁止のところも多いので、ウイルスの溜まり場だ。 飛沫を受けると一瞬でOUT
避けられてもウイルスは空気中に十数分漂う
職場感染なんかもそれが原因
逆に手指消毒は意味がない 少しでもアウトとか言い始めたらあらゆるものがアウトになるぞ。
路上の密集地歩いてもアウトだし、地下街とかもアウト。スーパーや百貨店などもアウト。車やバスも複数人乗ったらアウト。
日常生活する限りはもれなく感染することになる。 >>983
そんなに怖いならずっと家から一歩も出なければよい。相手してられんな。 もしそのレベルなら東京で1日3万とかじゃ済まないって。100万オーダーくらいになって
1週間程度で通勤客のほぼ全員が倒れて会社の大半が人不足に陥ってライフライン含めた大震災級の社会麻痺になってる。
感染で動けなくなって通勤列車がガラガラなってる。 電車でマスクしてない奴を見ると、コロナに感染して後遺症で死ぬまで苦しめって思うわ。 >>984
その通りだ。
人口密度が高いほど感染確率が上がるという簡単な話。 >>979
結局外に出たら感染リスクがあるのはどこでも同じ。
「~は危険」とかいうのは結局そこのせいにして自分の行動を正当化したいだけのようにしか思えないけどな。 >>987
マジ思うよ
若いし健康で体力あると思っていたが
確かに症状は大したことないが後遺症が長引いて滅入っている
バラ撒いている奴は許せないし緩和策なんかキチってる
将来の日本の国力を落としたい勢力の差金だ(キムチ臭い連中) >>987
濃厚接触明けや自宅待機明けが結構乗車してるのに
怖くないのかな こういうのがまた事件とか起こすのか?
世間が自分の思い通りにならないからと言って。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。