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■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★221
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0926名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e301-ERG9)
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2023/01/28(土) 10:44:57.19ID:oH3ueTDy0
新名神では丸１日足止めがあったりしたよな
電車と違い外には出られるけど
0927名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-Wfn7)
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2023/01/28(土) 10:46:05.15ID:TgQCud4C0
大雪や台風の日に滋賀県の人が仕事でもないのにわざわざ京都や大阪に行く？
仕事の人は電車が動かない時どうするかは車を使うなり休むなり、それぞれで考えてるからやっていけてるんだしそれでいいんじゃないの？
論争するようなことでも無いと思うけどなあ
0928名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Fkas)
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2023/01/28(土) 10:49:41.17ID:0HGppmmsa
>>917
学校は兎も角企業はそれでも計画運休には協力しないと思う
それが異常気象にも関わらずあれだけ仕事や学業で電車に乗ってたし道路もトラックで埋め尽くされてたことに繋がる
もっとも政府がこういう異常気象時はどうしても休業出来ない業種を除いて経済活動完全ストップを命じるかもな
0929名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-OeHN)
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2023/01/28(土) 10:52:08.41ID:9v1JS39Gd
世の中の社会人は電車が止まりそうだからといって休むとかできないんだよ
ガキにはわからんかもしれんが
車なんか使ったら5分で車一台分しか進めない
0931名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-Wfn7)
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2023/01/28(土) 10:53:26.02ID:TgQCud4C0
今回は午後から急に雪が積もった、という事が酷いことになってしまった
JR西がアホなのは間違いないし批判も当然だとして、「こんなこともあり得る」という事を世間一般が知るきっかけにはなったかもしれんね
テレビニュースでは「交通機関が乱れることもあり得ます」みたいには言ってたけど関係無い人には関係無い事だし
利用者もまた大雪に慣れてないから仕方ない面もあるだろうね
0932名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Fkas)
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2023/01/28(土) 10:53:30.87ID:0HGppmmsa
>>922
スレタイ路線から離れるが車というか道路事情が最悪な学研都市線の四条畷〜京橋はどうにもならなくなるな
いくら大阪平野は積雪する確率が沖縄並みにないに等しいとはいえ
0933名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-C2T3)
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2023/01/28(土) 10:54:12.77ID:Ok2LQKEoa
>>928
その結果が車立ち往生で迷惑をかける結果に。
新快速に目を取られがちだが、同じ日に新名神で1日以上の立ち往生が発生していた。
外に出ても何もできない、前にも後ろにもいけない、暖房つけっぱなしでねたら一酸化炭素中毒で死ぬ恐れもある。
0934名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3da-Z8d4)
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2023/01/28(土) 10:54:55.27ID:0L5GcKU40
いやコロナで緊急事態宣言のもとリモートあれだけやって
新幹線在来線飛行機が閑古鳥ないてたこともあるくらいよ
今さら休業しなくてもリモートできる人口はそれなりにあるだろ

残りは必要至急だからどうしようもないとしても
総量は減るから負荷も減るだろ

それわかってるくせにリアル通勤通学する・させるから
おかしなことが起きるのだ
0935名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Fkas)
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2023/01/28(土) 10:55:03.88ID:0HGppmmsa
>>929
ヤフコメで大雪や台風など異常気象では世の中が全て休めといった趣旨の書き込みに青ポチ入れられまくってたな
0938名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Fkas)
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2023/01/28(土) 10:58:35.37ID:0HGppmmsa
>>934
リモートをあれだけやった結果があんなに電車に乗ってたということ
日本人の性格ではリモートは無理に近いということ
0940名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Fkas)
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2023/01/28(土) 11:02:51.04ID:0HGppmmsa
>>939
緊急事態宣言の辺りの頃はまだリモートやってみようという感じだろ
0941名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b5f-i805)
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2023/01/28(土) 11:03:13.24ID:pYzuALgO0
>>936
上場するためには利益を増やさないといけなかった。
減価償却費（経費）を減らすために設備投資を削ってるんだよ。だから、老朽化も著しいしよな。
0942名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b5f-kNEe)
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2023/01/28(土) 11:05:43.51ID:32R6dtyQ0
ま、今回の滋賀作の缶詰で、この会社には想定外の事態に対処する能力が全然ないことが良く分かった訳で、ユーザー
としてはこの辺のリスクを十分覚悟して使う必要があるわな。
事前にある程度予想のつく台風や大雪ならまだしも、不意打ち上等な地震なんかに当たったら、多分地獄絵巻だと思うぞ。
マニュアルガーっていったって、そこに森羅万象答えが全て書いてある訳ではないし、そもそもマニュアル自体が間違ってる
場合も多々あるんだからな。
※ポイントにつけるカンテラは降雪量が云々というよりも、そもそも雪が降る前から焚くものなんだそうなw
0943名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3da-Z8d4)
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2023/01/28(土) 11:10:18.67ID:0L5GcKU40
北陸側では頻繁に社会的に悪天候対策してるぞ
学校だと交通機関の運行計画に敏感で天候悪化の前に臨時休校とか
企業でもリモート切り替えとか
それもこれも過去に何度も痛い経験あるからだけどな

それに比べて近畿圏は鈍感
という印象だ

従業員が電車で徹夜したら企業活動は翌日ストップするだろ
それよりは計画的にリモート切り替えて予防策を講じる
という習性を付けてほしいね
0944名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-Wfn7)
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2023/01/28(土) 11:16:53.10ID:TgQCud4C0
>>942
カンテラは固まった雪を溶かすには非力だから、積もらないように降ってくる雪を溶かすために使うものだしね
西もそれは分かってはいたんだろうけどこんなに積もると思ってなかった、という見通しの甘さが問題だろう
私鉄と違って国策で建設されてるから用地には余裕があって、比較的高速でポイントを渡れるようにホームからは遠く離れたところにあって、物理的に長いレールが可動する分カンテラを点ける数も多く要るから手間も人手も掛かるんだけどね
0949名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-OeHN)
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2023/01/28(土) 11:38:21.95ID:9v1JS39Gd
西はこういうトラブルだけでなく普段から異音がしたとかしょっちゅう言ってるし車両の老朽化も進んでる
0951名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b5f-1YUg)
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2023/01/28(土) 11:50:46.91ID:UJM3r7nt0
阪急7300や京阪6000と同世代の201はとっくに引退してるからそんなに老朽化が進んでるわけでもないけどな
整備は悪いのかもしれない
0952名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ca4b-H6lc)
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2023/01/28(土) 11:56:25.22ID:wWmdR5l+0
京都駅の島式ホームの屋根なんていつの時代のやつだよ…と思う位に古い
というかJR西は商売も下手だと思う、京都駅の島式ホームの上なんて
改札内の橋上コンコース部分を拡張して駅ナカ商業施設にでもすればいいのに
JR東なら絶対やってるやろ
0954名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-OeHN)
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2023/01/28(土) 12:01:41.61ID:9v1JS39Gd
コスト削減しか頭にないから
0957名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 137f-OEO/)
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2023/01/28(土) 12:04:07.57ID:dPrK0eWL0
>>951
25年前、普段利用していた網干の221は割ときれいなのに、
大回りで乗った奈良の221は特にエアコンが汚くかび臭かった
窓まわりの茶色塗装が剥げたままほったらかしだったのも奈良
0960名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e02-DVhP)
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2023/01/28(土) 12:24:53.47ID:HZjUF7i40
>>952
昔東京に住んでいたけど東に改札内商業施設のイメージはないな
品川とか利用者の割には改札内は簡素だし
大和西大寺ぐらいしか思い浮かばん
0962名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ca4b-H6lc)
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2023/01/28(土) 12:28:15.81ID:wWmdR5l+0
>>958
新大阪だけじゃなくて他でもやればいい
鉄道はもう売上増見込めないんだから
鉄道事業以外の収入源をもっと強化しないと
そういうところでもJR西は経営が下手だなとつくづく思う
0964名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-MG55)
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2023/01/28(土) 12:30:52.31ID:ZyRX/II4a
来月のうめきた新線切り替えも何かチョンボ起こしそうで怖い
線路切り替えミスで3月のダイヤ改正に間に合わないとか
0965名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-H6lc)
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2023/01/28(土) 12:31:10.10ID:8InxMhz5d
>>960
え？むしろ改札内駅ナカといえば東じゃないか？
東京駅もグランスタとかいっぱいあるし、品川にあるエキュートは大宮にもある
0967名無し野電車区
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2023/01/28(土) 12:35:23.23
改札内の駅ナカのイメージほぼ皆無なのは東海
豊橋駅以外にあったかな
0968名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e02-DVhP)
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2023/01/28(土) 12:35:35.26ID:HZjUF7i40
>>965
それ改札外じゃね？と思って調べたけど改札内からでも行けるのか
知らなかったわ

品川の改札内は乗り換えの長い通路に小さなお土産屋がある印象が強いｗ
0974名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-Z8d4)
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2023/01/28(土) 12:48:24.90ID:WEVCgfCPM
駅構内で営業すると税法上メリットがおいしいので出店
しかし今度は税制改定して対応とか聞いたかな
それ品川の駅ナカが大量開店したあたりの話題
0975名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e36d-purd)
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2023/01/28(土) 12:49:32.91ID:lcq3WO1P0
>>956
たまに乗る立命館大学から南草津駅まで行く近江鉄道バスで、いつも終点の南草津駅に時刻表より10分早く到着してるんだけどこれも法令違反？
0976名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e02-DVhP)
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2023/01/28(土) 12:51:18.87ID:HZjUF7i40
>>972
俺が言っていたのは北改札口だわ
0977名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-C2T3)
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2023/01/28(土) 12:53:28.48ID:d/op+Ju9a
ダメなのは早発。停留所の発車時刻を守れば問題なし。
バスは最終目的地前の区間に余裕時間みるパターンが多いから早着はあるある
0978名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-OeHN)
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2023/01/28(土) 12:58:37.07ID:9v1JS39Gd
今日も乱れに乱れてんな
なんなんだろうなこの会社
0980名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1aad-Wfn7)
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2023/01/28(土) 13:02:43.86ID:TgQCud4C0
でも改札内店舗だと、一旦下車して運賃払って貰わないと例えば滋賀県から来て改札から出ずに店に入ってまた戻って隣の駅で降りる（不正乗車だけど）とかされたらバカらしい気がするけど…
それに京都駅で電車降りたらみんなまっすぐ地下鉄や近鉄、バス乗り場に行くから今の規模で十分足りてそうな気がする。新大阪も似た感じかな
大阪駅ほどの利用者がいるなら考えても良さそうだけどねぇ
店さえ造れば儲かる、ってもんでもないしね
0986名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e301-ERG9)
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2023/01/28(土) 13:13:23.84ID:oH3ueTDy0
>>975
早着は問題ない駄目なのは早発だ
夜行バスが終点に早着しても問題にならないのと一緒
近江バスの場合は途中停留所の時刻がキツキツだが終点の到着時刻がガバガバになっていることが多い
0987名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa06-uwpN)
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2023/01/28(土) 13:32:18.26ID:ezXFDbKBa
>>978
大雪に加え、ゆめ咲線の防護無線受信で神戸、京都線も止まっている。
0989名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b5f-1YUg)
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2023/01/28(土) 13:57:24.69ID:UJM3r7nt0
>>982
JR西はそんなの分かってる
それでも京都駅に改札内店舗を充実させないのは何らかの事情があるのだろう
そもそも新大阪より利用者多いのだから検討されてるのは間違いない
0991名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db10-XRs1)
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2023/01/28(土) 14:03:49.71ID:pu2LeoYF0
>>976
この沿線だと尼崎の東改札内にミニエキュートがあるな。
本屋・立ち食いそば・カフェ（今は夕方までw）・ワッフル・スイーツ・雑貨と小さいながらバラエティな展開。
これが改札内からセブンイレブンやパントリーも使えたら完璧
0994名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-jhjR)
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2023/01/28(土) 14:20:12.09ID:tfF4qFvLd
>>966
トンネル内で線路が割れてその上を何本かが通過したことは実際にあったぞ

100キロちかくまで出すのによく脱線しなかったな
0999名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-Wfn7)
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2023/01/28(土) 14:45:25.49ID:FMSAjCx6a
>>989
分かってても出してないのは結局今ある店舗で間に合っててこれ以上金掛けて箱(店)造ってもテナントが入ってくれる目星がつかないからじゃない？
特急とか新幹線からの乗り換えだとせいぜい余裕時間で軽食や喫茶くらいだろうから。せっかく京都に来たんだからどうせなら有名な店でゆっくり旨い物食いたいだろうし
駅ナカ店舗って家賃高いし改札内だと商品の搬入が面倒だからよほど効率よく儲かるモノじゃないとテナント側は二の足踏みそうだしね
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