北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★388 小浜厨以外書きこみ可
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
こちらはルート見直しの声が
あちらこちらで高まるなか、
北陸新幹線の敦賀以遠の米原ルートについて語り合うスレです。
小浜厨以外は書きこみ禁止です。
また米原ルートを前向きに語るスレであり、
難癖をつけたり、実質的に不可能な条件をつけたりする方は書きこみ禁止です。
撮り鉄のひねくれ魔の小浜厨、敦賀止め厨は書き込み禁止ですので、前もって宣告しておきます。
>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
(注意)
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。
※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレも可。
現ルートに近いルート>>2
その他ルート概要解説>>3-9の予定
前スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387米原ルート派スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675119523/ >>949
北陸と中京の税金でどうぞ
反対はしませんよ >>947
自説じゃありません。
県会議員の重鎮さんも公におっしゃってます。
小浜京都ルートは今では4兆円以上かかると言われていると。
有害物質が含まれた建設残土の問題は解決できたんですか?
処分のあては? 費用はいくらかかるんですか? >>951
JR西が米原ルートの運営を断るなら、
JR東海が運営主体になりますが。 >>952
整備新幹線は国と地方の税金で造るルールです。 >>954
それで、小浜京都ルートに対する京都の反対運動はどうなったんですか? >>956
どうぞご自由に
ただリニアは大阪まで東海だという
暗黙の了解を自分からぶち壊すんですね >>955
侮辱や名誉毀損になりますが
大丈夫ですか? >>959
小浜厨の言ってることが
全く意味不明で草w >>958
共産党に聞いたらどうですか?
住民投票は好きなのに書記長は選挙なしですって >>961
やっぱり頭が悪いんですね
知ってましたが >>960
京都や大阪に完全に無視されたのは知ってます >>937
滋賀県は「受益に応じて」関西全体での負担に同意した
北陸新幹線による滋賀県の受益はゼロなので負担金もゼロです
仮に木ノ本あたりに新駅を造ればゼロでは無くなるが滋賀県はいらんと言うだろう 美山で北陸新幹線の反対運動してる人
リニアの反対運動もしてるのは有名ですからね >>942
敦賀永久リレーになんか関係あるんですか? >>965
木ノ本に新幹線の駅なんか要りません
米原乗り換えなら尚更要りません
そもそもほとんど人が住んでません >>962
それで、小浜京都ルートに対する京都の反対運動はどうなったんですか?
小浜厨は答えられなくて草www >>974
小浜厨は基地外がいないんですかね
伸びませんよね >>974
小浜厨は基地外がいないんですかね
伸びませんよね >>966
芦生の森の地区も
小浜京都ルートに反対です。 >>980
じゃあ、そんなところに新幹線を建設してはいけないですね。
しかも税金4兆円もかけて我田引鉄で。 >>981
京大の演習林なので
反対はないと思いますよ 小浜ルートスレは伸びませんね。
小浜ルートを希望してる人も減ってきてるようです。
小浜厨もいなくなって
米原ルート復権の時代に、
今や撮り鉄ひねくれ魔のみが取り残された状況に。 >>696
亀岡ルートは南丹と旧京北町がネックだが、京丹波町と大阪府下の市町村は歓迎だろう。
亀岡市長も諦めていないようだし。 これ見たら国交省が認可できるのは米原ルートしかない このスレッドは1000を超えました。
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