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近鉄通勤車スレッドPart6
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0001正規
垢版 |
2023/03/18(土) 19:18:11.06ID:28wh6fO3
「近鉄の通勤車両についてのスレです。」

vvvf車のsic化や廃車が始まった丸屋根車。
更新や運用変更に次期通勤車について語りましょう 。
運賃値上げの話はこのスレではNG 、他社の車両事情は程々に。
次スレはとりあえず>>970くらい任せた

近畿日本鉄道Webサイト
https://www.kintetsu.co.jp

前スレ
近鉄通勤車スレッドPart5
https://itest.5ch.ne....cgi/rail/1665417429
0952名無し野電車区
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2023/10/25(水) 21:50:43.81ID:1MtPxNzQ
三宮発の5200系の天理臨はやろうと思えばできそう
ホームドア支柱との干渉が起きないはず
0954和歌山人
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2023/10/25(水) 23:58:55.98ID:Bg91eekM
南海みたいにvvvf化すればいいのに
近鉄や京阪はヲタも会社もケチ臭い
0956名無し野電車区
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2023/10/26(木) 01:15:43.90ID:tdgBj19f
>>954
南大阪線系統はE217を引き取れば良かったのに
0957名無し野電車区
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2023/10/26(木) 09:40:42.80ID:IRWuyoPd
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c16b-f0DH) 2023/10/25(水) 22:57:16.86
名古屋のVXを全部大阪線に転籍させて、抑速なし無塗装の安物新車を名古屋に入れるという方法なら
車両の置換え費用がかなりおさえられそうなんだけどな。
VXを増やすと特急の客が減るから、やりたくないんだろうな。
敵は身内どころか自分のテリトリー内に有り、だなw
0958名無し野電車区
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2023/10/26(木) 10:49:53.24ID:nV9t1UJ8
無塗装の区間車でもいいから富吉に新車呉
0959名無し野電車区
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2023/10/26(木) 12:28:39.72ID:Vkvliz2S
いつの間にか奈良線系統の列選から臨快がなくなってるんだな。
もう使うことはないのか？
0960名無し野電車区
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2023/10/26(木) 13:14:37.92ID:4ZrhWczh
このスレか他スレか忘れたけど、無塗装は現場の塗装作業から仕事を奪う事になるから反対意見が出てるみたいな書き込みがあったが、本当なのかね？
塗装は特急があるから仕事が無くなる訳ないし、シリ21はボロボロが目立つから、阪急みたいに手入れが全てに均等に施す事が困難なら、無塗装車両を入れて既存の塗装車両だけキレイに保つとかでも良いじゃんって思う。
それに、塗装しない方が体重軽くなってレールへの負担も軽減されるだろ。
0961名無し野電車区
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2023/10/26(木) 14:27:01.04ID:O/RW0z3o
>>935
新車はあくまでも非冷房ラインデリアで製造された老害車両を追放するためのもの
0962名無し野電車区
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2023/10/26(木) 18:29:51.45ID:+SS+F+g6
魔改造のvvvf乗ったけど機器はそのままだね
MGが唸っててヒーターも網棚もボロいままで驚いた
0963名無し野電車区
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2023/10/26(木) 19:15:49.00ID:7GZyNdtJ
>>960
ただのヲタクの妄想。
無塗装の場合は経年で汚れが目立つからあんまりメリットないね。
殆ど地下ばっかり走ってる京都市交通局10系でもかなり汚れが目立って、急場しのぎにやったやっつけ研磨で見るも無惨な姿になったことがある。
塗装は劣化したら剥離して再塗装すればいくらでも綺麗にできる。
0965名無し野電車区
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2023/10/26(木) 19:32:02.67ID:AWR9ayTo
PL教団も団体臨時列車運転した事あったな
富田林までさくらライナー2本連結とか
しかしPLの花火大会が途絶えてるし御木貴日止死去の後後継の教祖不在で宙ぶらりんになってしまってる
信者数も激減してる
0967名無し野電車区
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2023/10/26(木) 21:55:47.25ID:dn1Me24b
>>960
子会社の養老伊賀線では保線の面からも軽量ステンレス車に乗り換え
0969名無し野電車区
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2023/10/27(金) 12:39:12.72ID:Yz1zRGhZ
>>963
昔の無塗装と違って、今は汚れが目立ちにくい加工をしている
JR西日本の321系以降の車両を見れば明らか
0970名無し野電車区
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2023/10/27(金) 13:44:14.99ID:OJqogMww
だからさ、近鉄みたいな中途半端な塗装は何のプラスにもなってないじゃんかと。
シリ21や汎用特急を見たら明らか。
塗装はしなきゃいけないけど、テープが劣化して見苦しいとか、塗装にする事に何のメリットもない。
そんなんだったら、銀車体で汚れが目立とうが塗装のコストが省けるだけまだマシだろと。
要は塗装とテープの組み合わせが最もコスパ悪いんだよ。
0971名無し野電車区
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2023/10/27(金) 15:42:16.64ID:G+SP1kE7
>>970
無塗装車体は薬品を使った特別清掃と廃液処理設備が必要だからコストが掛かるからやらないと近鉄の奧山氏が本のインタビューで言ってたぞ
0972名無し野電車区
垢版 |
2023/10/27(金) 16:30:33.05ID:e13Wy/de
近鉄車両のデザインは全て近鉄帝国皇帝陛下のご気分次第で決まります
市場での評判や使いやすさ等は考慮されません
0973名無し野電車区
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2023/10/27(金) 18:29:44.27ID:rQJ+HBsX
大昔の900系カラーでいいよ
クリーム色は色褪せ目立たないし
0974名無し野電車区
垢版 |
2023/10/27(金) 18:46:32.06ID:QZDJBNPM
肌色は人種差別的な色だから禁止
0976名無し野電車区
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2023/10/27(金) 20:06:15.97ID:RHs1iHmv
>>972
陛下って、小林CEO？
0977名無し野電車区
垢版 |
2023/10/27(金) 20:20:51.65ID:qzcrcihi
>>975
検査明けに明らかに表面を全部研磨して車体がピカピカになったことがあった。
定期的に磨いていた。
0978名無し野電車区
垢版 |
2023/10/27(金) 20:50:06.86ID:eDbEGWu4
3000系のツーハンドル運転台はカッコよかったな。ベージュと黒色でコンパクトにまとめられてた
0979名無し野電車区
垢版 |
2023/10/27(金) 21:00:42.15ID:q2JRTx7m
少なくとも、2024年秋新車のトリコロールはもう既に没案になっている。
0980名無し野電車区
垢版 |
2023/10/27(金) 21:22:58.60ID:dfR4DzoF
>>979
どこからそんな情報を？
0981名無し野電車区
垢版 |
2023/10/27(金) 21:26:35.64ID:q2JRTx7m
>>980
没案のリークは許容範囲
0982名無し野電車区
垢版 |
2023/10/27(金) 22:22:21.09ID:5Ghw87c4
ホントかいな。

手間掛かるのが嫌なら、白一色でいいじゃん。
汚れ目立つのが嫌なら、クリーム色一色で w
0983名無し野電車区
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2023/10/27(金) 23:09:03.95ID:bc0qP/Dr
>>981
もし身内だったら理解していると思うが程々にな

あまり書けんけど恐ろしい会社ですから〜
0985名無し野電車区
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2023/10/28(土) 06:53:15.00ID:jEb+c7Sr
>>974
肌色と呼ぶのが問題なんであって、色そのものには問題ないんじゃ？
0986名無し野電車区
垢版 |
2023/10/28(土) 06:58:16.33ID:jEb+c7Sr
新製時から冷房付の103系もある。
0987名無し野電車区
垢版 |
2023/10/28(土) 10:49:32.54ID:jEb+c7Sr
>>979
没になったトリコロールって、プレス発表されたあのカラーリングのこと？
0988名無し野電車区
垢版 |
2023/10/28(土) 12:10:01.18ID:W8hTt/28
トリコロールなら、ライン状じゃなくて
ブロック状に塗り分けた方が良かったのに。
0991名無し野電車区
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2023/10/29(日) 17:53:08.39ID:oQOMryWJ
最低コストだからって最低コストで運用するるわけじゃないんだ
実際にはステンレスもカラー入れるから結局何の安上がりにもならない。
0993名無し野電車区
垢版 |
2023/10/29(日) 18:21:17.19ID:avcdzK2w
昔ステンレス車体とアルミ車体で評価した結果アルミになったんだろ
よっぽどステンレスの評価が爆上がりする技術革新があるか近畿車輛がアルミ車体の製造から撤退しない限りないな
0994名無し野電車区
垢版 |
2023/10/29(日) 22:39:13.97ID:hRA3ubtO
近車はほとんどの鋼体加工できるから
アルミかステンかスチールかはその電鉄が決めること
0996名無し野電車区
垢版 |
2023/10/30(月) 13:51:11.11ID:TtLIAIJO
V改してまだまだ使い倒す気のチョッパ車
0998名無し野電車区
垢版 |
2023/10/30(月) 13:53:28.48ID:TtLIAIJO
10年後には奈良線以外居場所がないシリーズ21
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life time: 225日 18時間 39分 8秒
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