ねぇ、40代って車何乗ってるの？【52台目】
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前スレ950 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/02/17(土) 22:42:08.22
ここは、変なおじさんばかりね
９００〜９４９までには二トラゼパムを処方します
次スレ立てないなら死ねボケ糞野郎 つーかchmateなら次スレ位簡単に立てれるだろうが
どんだけ怠け者なんだよ前スレ>>950 1乙
前レス950は精神疾患でお薬飲んでるみたいだから、
優しくしてやってくれ。 軽＝死っていう感覚が分からない。
事故を起こした人の責任なのに車の所為にするのは筋違いだよ。
仕事で軽バスや軽トラ、レジャーへは軽バスかジムニーを使うが快適で楽しい。
昔、E280に乗っていた。
手放したら、次に買った人が事故を起こして左半身が重度の障害で今も要介護です。
結局、乗り手の問題です。 流石に3000ccから軽に変えて満足ってちょっと想像出来ないな･･･
いくら軽快でも、
遅いのに不安定とか
挙動が極端に劣化してどこで満足するのか。 要介護でも生きてて良かったと思ってくれてる人がいるなら、メルセデスで良かったのでは？
独り身なら知らんけどさ
軽自動車なら即死やろ 首都高でフェラーリ大破して死んだ人を知ってるけど
排気量5000ccだっけ？wwwwwwwwwwwww 借金の型に取ったハマーH2が会社にあったけど安心感皆無だったぞｗ 小型車の遊び心を知らない人って六本木をメルセデスとかいう車で流すだけなのかい？
都会人の嗜好が今一分からん
と、笄小学校OBが言ってみるｗ
納屋にBMW7シリーズやaudiのQ7が入ってたり、遊び車でセカンド、サードで軽自動車持ちなんて地方には腐るほどいる
路面悪いから車高の低い高級車なんか走れないけどな
仕事でも軽を使うけど面白いじゃん、小回り聞くし、有料道路は安いしさ 40代で軽自動車はあり得ないって感覚がわからない。
週末娯楽と日常ユースとを混同してるっぽいし。 意識高い系で ベンツ乗って 自動運転で 服は無印で 外服はモンベルで スキー場は苗場で
そういう人は軽自動車が嫌いなんでしょ
都内出身者が地方勤務になったとき「軽トラ？四駆ってなんですか？」言ったときは腰を抜かしたが・・・ 何が何でも軽が好きなんだなw
さっぱりわからんが。
小型車の遊び心というが、まともにポジション取れる車なんか只の一台もないのに遊び心もクソもあるのかと思うがね。
まぁジムニーは例外として、あとボッチのアウトドアユースに軽ワンボックスもありだろうけど、運転云々で軽賛美は全くわからんわ。 >>6
じゃぁ､軽をバイクに置き換えて考えてみればどうだろう？
データで見ても事故の数の割りに負傷や死亡率が明確に多い
日本の衝突安全基準は､前面衝突に於いては明らかに車重の軽い車の方が
有利なので､同じ理屈でやっぱり軽は危ないことには変わりがない Q7をあげてといて
車高の低い高級車とかもうちょっと話しは練れよな。全く
大体そんなにそんな悪路に用事があるって、どういう所なんだよ。
お遍路でもやってんのか？ 有料道路は軽自動車で事故ったら確実に死にそうな速度帯なのに、有料道路料金が安いからって理由で軽自動車を選ぶのか
まあ、追越車線を140キロくらいで走ってる
頭のネジが飛んでる軽自動車ドライバーがいるし
そういう考えもあるのかとは思った >>18
無印は価格なり、ユニクロと同列
モンベルはセレクトショップに置いてたりするけど基本はオッサン普段着、もしくはガチ外使い
買う買わない、好き嫌いは別として少し背伸びして「良い」とされる物を覗いてみることは楽しいよ エビアンやペリエは旨いだろうが、それをもって部活後の水道水の旨さを否定する感性の狭さよ。 >>19-20
軽が嫌いなら無理にレスしなくても良いのでは？
お前さんはベンツ最高なんだろ？
それはそれで尊重するよ キーを晒して「スゲー」、「うらやましい」って、次々レスが来ると思ったけど
予想外に軽くスルーされて、今度は軽自動車は目の敵にして、さらにバイクも否定ｗ
そのうち自転車も目の敵にするのか？
BMWやベンツ乗って、5ｃｈやってる時点で終わってるわ 家族は嫁と子２
ワイの趣味はバス釣り
車はMPV
不自由一切なし >>26
はじめの方の言いたいことは分かるけど
外車乗ってるのに5chやってるなんて終わってる
と書くと、国産乗って5chやってる俺はどうなの？
とは思ってしまう ○○○乗ってて5chやってる、とかは思わないが
そもそも外車がイケてる時代とか、何十年前の話なんだよ、と思うんだが
地球的に見たら国産車こそが最高の外車なんだから マツダのクリーンディーゼル。本来の性能維持には普通のの整備じゃダメなんだね。
インテーク系にカーボン蓄積し過ぎ。
http://minato-motors.com/blog/?p=10130 道具としての軽はきわめて合理的選択肢。
んで使い込んだ道具に愛着が湧くのはごく自然。 韓国では1戸建てを買えない、彼女もいない出来ない男性がBMWなどの高級車を買って、安アパートに住む傾向にあるという。
かつてアメリカでキャデラック＝貧乏な黒人の乗る車と言われた時代もあった。
年収は高いけど助手席に乗せる彼女もいない、実家にも帰れない、同性の友達もいない、見た目も普通以下。
まともに話してくれるのは、ディーラーの綺麗なお姉さんだけ・・・
社交辞令と分かっていても気分は高揚し、自分にはステータスがあると勘違いする。
誰も車を誉めてくれない、乗りたいとも言ってくれない。
せめてネットで晒したら、誰かが羨ましいと言ってくれることだろう。
あれ？否定なの？（厳密には否定も肯定もされていない） アトレーワゴンに犬を乗せてキャンプやワカサギ釣りに出掛けるが文句はないぞ。
これがBMとかベンツのSUVだとしたら邪魔くさいし、あぜ道や泥道を走りたくないだろｗ
玉川温泉に1週間も湯治したら錆びるわ！ｗ
俺でも1000万円越えのBM買ったら無駄に都内だけ流すよｗ
渓流釣りやキャンプ、スノボなどをやると軽トラや軽バスの方が便利なんだよな。
安全がどうたらじゃないんだよ。
ちなみに嫁と子供もいて車は1人1台ある。東北では極々普通です。 犬とドライブいいな。隣に乗せててもあーだこーだ文句言わないし、なにより可愛い 犬とドライブ。確かにいいですが、くれぐれもご注意あれ。
犬に気を取られて運転を誤り大事故になった例は沢山あります。
車内でも最低限リードで繋ぎ、犬の行動を制約しましょう。 親父に買ってやろうと昨日スズキとホンダに行ったが最近の軽って立派だな
でも自分が乗るとしたら、独身だったら軽で全然OKだが、家族抱えてると軽に乗る勇気はないなあ うちの奥さん「車とかなんでもいいよ、その分美味しいもん食べよ」 じゃあどういうもんなんだろう・・・
ガソリンを気化して爆発させ、その動力でタイヤ回して動くには変わらんぞ スズキとホンダは軽は得意だが、それ以上になるとダメになる
うちの本田芝刈り機はいいよ ２社とも本業は浜松のバイク屋もん
四輪はおまけにやっているから赤字でも関係ない >>41
本当に野暮だな
食えればなんでも、着れれば全部ユニクロでも？
軽をバカにしてるんじゃない、それだけじゃあんまりだと思うのだ 昔、駄菓子屋で売ってたソーダバー30円也の裏に酸っぱい葡萄の話がプリントされてた
なんかここ見てて思い出しました >>44
あんまりだと思うような選択はそりゃしないわ
１０か１かの概念疲れるわ
車が趣味じゃない限り、家族みんなが乗れて荷物積めたらええわぁ
車が趣味の人が、興味ない人に押し付けてるならお門違いだし
洋服だってなんでユニクロ？ｗ
もちろん場所によってはユニクロ大好きだけど
趣味の釣りやアウトドアではガチガチで高機能素材やで
結局、趣味かどうかだと思う 国産なんか乗れないと言ってメルセデスやBMW乗ってるのって
しまむらなんか着れないと言ってユニクロ着てるようなもんだろ タイヤ回れば同じやって言いましたやん
酔えればええわってペット焼酎飲んでる人みたいやん
車を趣味と捉えるか〜は同意します まあ、車をただの移動手段と思うか楽しむものと思うか
楽しむとしても付加価値（安全性やブランド価値も含む）をどう考えるかで答えはないからな。
時計も同じで、時間を知りたいだけならスマホでいいし
スマホを人前で見にくいだけなら、チープカシオで充分
アウトドアでも使いたいなGショックでいいだろうし
アクセサリーとして使いたいならブランド物
人の考えは多種多様だから一方的に否定するのは良くない上に、自慢と嫉妬だけならまだしも、そこに馬鹿にするようなコメントが出てくるから面倒 魚釣りが趣味の人に魚屋で買った高級魚を自慢してもしょうがない ブランドに興味がわかない感じかなぁ
逆に高機能性は大好きだけどね
お金掛ける方向性の問題かな
車や服に限らず意味の無いエンブレムに金積めないです これはあくまで俺個人の主観に過ぎないんだけどね。
これまで様々な車を乗り継いで、今は軽箱バン。
ところがその簡素な装備が心地よく感じられるんだよ。
装備もスイッチ類も必要にして最低限。
このシンプルさが何故か初めて車を手に入れた時のワクワク感を思い出させてくれる。
非力なエンジンをMTでつないで走るのも実に面白い。
好みは人それぞれだが、金を掛けなくっても手に入る喜びだってあるよ。 連投ゴメン。
車好きが昂じて乗り継いだ車歴も段々お高めなものになって行ってた。
オーディオ類も凝ったらきりがなく金をかけて音を追求してった。
んで今の軽箱バンは標準装備のAMラジオのみ。
これがね、子供の頃ラジカセでオールナイトニッポンを聴いてた時のワクワクを蘇らせてくれるようで気に入ってる。
これでよかったんだ、これで満足できたんだ。
そう気付いて自分に驚いたよ。 クルマを飾ることがステータスよね
クルマでそこの家の格式も決まる >>53
それ分かるわ
輸入車修理の店、代車が全部軽自動車なんよ
なんじゃコレと思うが、しばらく乗ってると可愛くなってくる
修理完了、随分と金使ったけど俺何やってんだ？となるときがある 意外と高い車乗ってるのいないのな。素のベンツあたりが上限みたいで驚いた。 移動するだけならアルトバンでもいいかと思う時あるな、乗った事ないけど。
昔、250のバイク積んだ550cc軽トラで対面通行の高速を大型トラックに煽られながら走った恐怖に比べればマシだろうな。 >>59
LEXUS LSって分かってて聞いてるんやろ？ うちの親父はベンツを3ヶ月で飽きて、レクサスに買えて、結局ランクルにしたｗ
勢いで周りに合わせてベンツを買って後悔してたわ。
ちなみに会社経営者です。
世の役員や医者達は何にも考えずにステータスとしてヤナセへ行ってるのが分かるわ。
元来、車なんか好きじゃないんだよ。 ヤナセの一年点検、16万でした
去年の車検は26万
今度の車検はいくらだろ？
ちなみに8年目だ 車を長時間運転しているといつも腰が痛くなるのだけど
やっぱりレクサスとかベンツに乗れば腰の痛みとか感じないもの？シートの座り心地って
どれくらい違うものなのかな？ >>70
レクサスはわからんけど、長距離ならドイツ車がおススメ
適度に硬くてホールド感も抜群
アウディ、BM、ベンツ辺りはかなりいいよ
個人的に気に入ってたのはボルボのシート
シートヒーターを付けていれば、片道250キロはノンストップで走れた
今のベンツのシートでも300は行けるけど、家族はボルボが良かったと言ってる
レクサスとかだとシートクーラーもあるから座った事はないが快適な気がするが、質感とか座り心地は座って走ってみないとなんとも言えないね ttps://pbs.twimg.com/media/DV6BlqEU0AExY6T.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DV6BlqYVQAAb907.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DV6BlqNUMAA18XH.jpg >>66
今のベンツは､機械モノ弱い人には使いづらいからな
そういう人も居るだろうよ 去年、N-WGNの初回の車検で20万円かかった。
わけわからんかった。 >>67
あなたがブガッティヴェイロン乗りの方でしたか！ 軽とかコンパクトに乗るくらいなら、車なんて乗らないな
ジープ乗りとして断言できるわ ４０過ぎたら最低でもレクサスで都心のビルの一つや二つのオーナーが普通よね
大人の男ならそれくらいないと魅力感じないわ リッター4キロのジープ中古を買ってから、悪い印象しかない。 クソスレというか
大人子供が集まるスレやで
だから結婚できひんのや >>86
軽自動車よりおまえのフィットの方がいいのは確かだな 軽自動車が溢れているけど、最近の軽は新車価格も驚くような値段。
そんな中で、敢えて軽を選ぶ理由が分からない。 車庫にバイクと車を入れなくちゃいけないとか、人それぞれの環境ってのがあるだろ。
日本全国民が同じ環境で生きてるとでも思っておるのかね？ 軽が4500mm×1750mmくらいの大きさになって排気量2000ccクラスのエンジンになったら買ってもいい スープラとセリカが北米と欧州で商標を再登録した。
スープラはBMWが製造を請け負って450万円（MT)〜上限不明らしい。
セリカは四駆ベースで発売してほしいね。せめてMT廉価版は320万円くらい希望かな。
MR-2も再販することが決定らしいので期待したい。
これらの車を買うにしても安全面などは考慮しないけどねｗ
むしろエアバッグもABSも要らん。 >>96
2020年を目途に復活予定。
FRになると予想している専門誌が多い。
スープラ、86、MR-2と少しだけプラットフォーム変える程度でしょうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
