ねぇ、40代って車何乗ってるの？【52台目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>670
シビック(EK9)
↓
中古ビート増車
↓
EK9/ビートをS2000に入れ替え
↓
プジョー206増車
↓
206を眼鏡に入れ替え(今週末納車)←いまここ フランス車って心配じゃないかい？
乗った事ないからわかんないけど、なんか壊れそうなイメージがある。 お前ら、えろえろだな
エロストのベルテックス
トムスのコンピュータ、インタークーラー前置き、その他エロエロ。 ヤナセで3桁も引いてくれるなんて、聞いた事がないな
俺は値引きを強く押した事もないけど、アウディでもBMでもヤナセでも最大45万の値引きでスゲーと思ってたよ
普通は20とか30だよね
吊るしの車なんて買う事は一生ないが、その吊るしの値引きで喜ぶ事も一生ないわ
乗りたいグレートと色と装備を選んで、初めて愛着が湧く物だと思うんだけど 人の金持ってる話は貧乏人には辛いよな
独身で金もなきゃ、僻み妬みしかねーもん >>675
その後出し設定はさすがにズルいわ
なんでもありやん 車というか、ナンバーを777にしてる人ってどういう意図？
ラッキー７はわかるけど、スリーセブンってスロットかパチンコ以外に何かある？ 外車乗りは、マジつまらん奴ら と証明されました
５ちゃんでしかマウント出来ないエゴの塊クズゴミ乗り ディラーの営業マンって月に5,6台売っちゃうんだよね、200万以上もする買い物
話しててもいやな感じ全くしないもんな、凄い会話術だでいつも感心する BMやベンツを買っても、凄い！羨ましい！と思ってくれる人は意外と少ない。
別に国産車でいいよーすぐ壊れるし、程度の認識でまるで関心のない人が大半。
5ちゃんしか自慢する場所がないんだよ。 そーでもない
回りの目は全く違う
独身が国産に乗るのは、モテないのに気づかないから
女の子はミニとかアウディとか、ボルボは好きよ
フランス車とか嫌味の少ない輸入車も、なかなか受けがいい
ベンツになるとちょっとね
国産なんて女からしたら、レクサスとそれ以下の似たような車で、コンパクトや軽は20代の車持ってない奴らの格安レンタカーとしか見てなさそう
そしてミニバンとかも嫌いな子が多い >>673
昔、プジョー405、ルノールーテシアに乗ってたけど
致命的な壊れ方はしなかったな。
一番驚いたのはエンジンのフィールが気持ちよかった事。
静かではないんだけど、フランス車のエンジンがあんなに
気持ちよく回るなんて、音があんなに官能的なんて
想像してなかったから。
一応、スポーツグレードではあったけど。
今はどうなんだろう？ 俺様のアルファードは天下をとった
１７００万円だ。国内最高峰だぜ。 威厳なる皇帝「アルファード」おれは貴公子になった気分だぜ！！オラオラ！どけ！クズどもめ >>673
新車のときからポツポツとつまらん故障はあるよ
そのあとはほとんど壊れないので付き合い方は日本車と変わらん
あくまでも、ここ10年くらいの車の話ね >>673
国産より品質がいいってことはないんだろうけど、意外と真面目に作られている印象。
たまたまアタリを引いただけなのかもかもしれないが、206は11年乗って電球切れすらなかった。 フランス車は普通のひとからみたら高いのか安いのか分からん
それがいいという人もいるだろうし、イヤな人もいるだろうね >>673
先代308はすげー壊れまくったw
水温計、燃料ポンプ、バッテリーの充電不良にイグニッションコイル、タイミングチェーンガラガラ。
保証期間内だったからよかったけど、期間満了でサヨナラしたw とてもじゃないがそんなに故障が多いいと
雪深い温泉地に旅行とか行けないな 移動する道具として
先ず故障しない事が大前提
旧車とかでもメンテナンスを欠かさず
コンディションを整え常に最良にしておくのが前提
不動車は単なる置物に鉄クズだからな イグニッションコイルだけはいかれたらどうにもならんので、先輩たちはトランクに忍ばせてるらしいw
他の故障はそこまで致命傷にはならないから、チェックランプ着いたら早めにディーラー行く感じかな。
正直出来のいい車じゃなかったけど、おおらかなデザインと使い勝手のよさ、広い天井と３人きっちり座れる後席はよかった。 >>697
1.6直噴のやつでしょ？全部お約束だけど対策品で随分良くなったよ
それを乗りきった中古を買った人は大当り、お買い得 壊れないようにメンテしてやるのご普通だと思って可愛がってるけどな
一年点検とかディーラーから連絡ないのか？ だって、点検しても壊れる予兆が分かるもんでもないしなあ
あんまり神経質になると予防整備ばっかでイヤになるからね イグニッションコイルって高いくせに良く壊れるみたいな ディラーの点検とか正直2割すら俺は信用してない
一度点検に出した後、再度自分で点検した事あるけど
一体コイツ等何処を点検したんだ？って所が
何点か有ってから
それ以来信用しなくなったわ >>703
それな。ディーラーで予防措置とかいって１０万くらい取るから恐ろしいわな。 交換部品とかは点検で前もっての報告とかすると
安い所で交換されると困るから
まだ大丈夫と安心させ
次の点検までギリギリまで引っ張り
選択肢無い状態させ、その場でディラー交換とね
姑息なヤリ方するディラーとか有るよな
そんな所では二度と車なんて買うかと思うわ 車はアトレーワゴンで仕事と兼用です。
バイクは隼、セロー、ＤＴ、MT09、R1他
年と共に車に金を掛けなくなった。 モテない奴は輸入車に乗れ
そしたら結婚できるかもよw この歳で女受けを気にして車選びするってある意味凄いとは思うが、女の嗜好はつき合っている男次第だと思う。
彼氏が輸入車のりなら、輸入車好きになるだろうし、外車を嫌悪する軽乗りなら「やっぱり車はスズキだよね」ってあわせてくれる。
彼女達にとって車は拘るポイントじゃないんだから。
自分の車が女受け悪いって思っているヤツは、受け入れられていないのは車ではなく自分だと気づいたほうがいい。 >>713
嫁に選ばせた結果が308だったのだが。 >>686
ネタにマジレスすまんが、何とかラウンジていう高いアルファードって後席でお偉いさんが踏ん反り返るための車だろ
あれ運転してたら単なる雇われ運転手としか 運転席調整出来ないからドライバーバツゲームだよアレ >>718
それがなぜか運転手が踏ん反り反ってオラオラ運転して楽しむ車に(笑)
ハンドルの12時の部分を右手だけで持ってふんぞり反って運転しています（爆） 後ろに家族を乗せるためならアルベルもありだけど
ドライバーズカーとして乗ってるならアホと思うわ 40代だと子育て世代だし両親乗せたりも多いからミニバンは当然売れるだろ。40代独身とかほんの一部だぞ。 幸せな家庭を夢見てエアー家族を載せてドライブを楽しんでるんだろうな 独身ならスポーツカーに乗りたいけど、30で結婚して子供いるからな
嫁がセダンにしようって言い出して、セダンにしたら子供が窮屈だって
国産ミニバンは絶対に嫌だしレクサスも興味が出てこないし、なんとなくトゥアレグとかX6とかにしようかなと >>720
だから踏ん反りかえりたくても背もたれ角度調節できないから >>726
GLEに一時乗ってたけど、ドアが開かなくて乗り降りし辛くて、ほんと止める場所に困った。x6とかも悲惨そうだね。 X6かうならハリアー買って、差額分で国内旅行三昧にするわ。
多分、X6買っても収入から言って維持が難しいｗ isofixアンカーでシート座面上に固定できる買い物カゴみたいなの知らない？
便利だと思うんだけどな 独身で更に自分に趣味が無いならスポーツカー乗ってたと思うわ
特にガキの頃に憧れた車とかね、ランエボ４、インプレッサ時代なもんで
まあでも釣りを生涯やるのは間違いないからこの後乗ることは無いんだろうなぁ オレ来月アルファード納車 イェ〜イ
お前らあおり潰してやるぜ！！」 アルベルいいなぁ
もしかして、安倍首相のセンチュリーより上のやつ？ 休日高速のS.Aはアルベルの展示会場さながら
ヤンママにちょび髭チョイ悪ダーリン、マイルドヤンキージュニア みんな気合い入っている盛りの３０代
そんなの卒業したとしけた目でみる４０代
そんなの関係ねーと見向きもしない５０代 >>735
丸の内、デボネアとかまだ走ってんのかな？ そりゃおめぇさん丸の内ゆーたら三菱グループのお膝元やけー 国立大出た霞ヶ関のOLと、渋谷のキャバ嬢はつくりが違いますかね？ ポルシェ９１１カレラと、ホンダフィットくらい違います >>746
なんで？おれ30くらいまでJCJKいっぱい乗せて竹林ウハウハだったけど。 そりゃそうでしょ
楽して修行（学校）も堕落してカツアゲ３５歳女なんて社会のゴミに埋まる
やっぱり真面目に教育を受けた人間が最期は笑う 都会と田舎の自動車税やガソリン税の金額は変えた方がいいよな
車が生活の足の田舎の自動車税は半額以下にしろや
過疎化も防げて一石二鳥だぞ そういや最近襟足伸ばしてる（伸ばされてる）ガキ見ないな >>751
そんなことしても別名目で課税されるだけ。公務員給与削減とか歳出減らすべき。 昨日あらびきポークを食べてたら彼女に
「ああちょうどこのくらい」と言われたからしっかりとお仕置きをしてやったわ
終わった後「あらびきポークの方が立派だった」と言われて何も言い返せなかったわ >>726
子供が小学生くらいまではスライドドアとか使い勝手重視が一番
セカンドカーとしてクーペなりなんなり
自分の好きな車を所有するのが良いよ
一台で済ませようっては
無理があるあからね 結婚する→デミオ（2代目）
↓
二人目が産まれる→C25セレナ
↓
ミニバンに嫌気が指す→自分用としてaudiS3増車
↓
三人目が産まれる→セレナからエルグランドへ買い替え
↓
嫁が自分の車を欲しがる→S3からミニクーパー5ドアへ
↓
嫁がやっぱりSUVに乗りたいと言い始める→ミニクーパーからNXへ（現在納車待ち） ワイパーゴムって天然ゴムよりシリコーンゴムだよな、
もう端が切れてるから車検の前に自分で変えておかないと
わけわからんのに交換されてしまう BMとかメルセデスって
ドアバイザーってつけてるものなの？
輸入車以外でもレクサスとかってドアバイザーつけてる？
あれってこのスレ的にはどういう扱い？ >>760
自分車がいつの間にか嫁車になってるのが切ないが、幸せそうで何よりだな わいはクルマにそんなに興味ないから新車買ってもRCガレージに放り込んだままよ。
目障りにしか思わないよ
どんな高級車でもあんなもの１分見ていると飽きるしね
好きな奴は庭に展示したり抱きかかえるように自分のそばに置いておくらしい >>762
輸入車のバイザー、超高いよ
うちは買い替えの時にサービスで付けてもらったけど、普通に買おうとしたら躊躇する値段だった
ちなみにうちのはゲレンデバーゲン
ゲレンデのもX5のも高かった ベンツは煽らにくいけど割り込みは結構あるね。割り込みされて追突したら下手したら10:0でこちらが悪くなるから割り込みは一種の当たり屋みたいなものだね。ベンツだ任意保険は加入してるだろうしゆすれそうと思うのかも >>767
被害妄想だよ。
走行中の事故で10:0なんて滅多にないし、割り込み事故の基本の過失割合は7:3で割り込んだ側が悪いらしいよ。
そもそも任意保険に入っていれば、示談交渉相手は保険会社になるけど、ゆすれるの？ >>768割り込んだ瞬間に追突だと追突された車のリアパンパーは左右どちらかだけに損傷。けど絶妙なタイミングで割り込まれて完全に割り込んだ状態で追突。
この２パターンは過失割合は違うだろうし後者だと割り込まれた側はドラレコ無いとかなり不利。 >>762
BMWにもあるけど高いと言われている。
レクサスのRXにバイザーを付けているのを見たけど違和感ない。
っていうか、そんなの気にしない。
ピックアップトラックやランクルなど、アメリカの社外バイザーは大きくて格好良い。
ただ日本では違反になるかも知れないが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
