★京王井の頭線あれこれ 38F★
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代行バス、整理券の機械付き。車内モニターも標示で自動アナウンスだった。 >>285
明大前で折り返せるように最近工事したんだ 渋谷2番は各停吉祥寺は、8:23発から再開だって! ピンク色の試運転が、駒場東大前駅の上り線を8:25通過した! 運転再開したけど本数は普段の半分だから上りは激減混み? >>291
渋谷1番の回送表示は、2本目で各停吉祥寺行きとして下って行った。
3本目下りは、上り試運転(ピンク色でダイヤ改正ヘッドマーク)の折り返しが各停吉祥寺行になった。
4本目は、下北沢駅8:32発の渋谷行の初電が折り返して、渋谷8:45発吉祥寺行として下って行った。 >>297
再開直後の上りは、オタと急ぎ客で前より激混み ウテシが代行バス運転のアルバイトから帰ってこないからね(嘘) おいおい、11:00まで渋谷〜明大前間運休じゃなかったの?
今から明大前行き撮りに行こうと思ったのにorz 早かったね
糞寒い中見に行った人は大変だっただろうに >>279
>>287
>>301
実際には早く終わるだろうって>>269で予想が出てたじゃん。
予定より時間がかかると武蔵小金井の某社みたいに社会問題になるけど、早く終わって怒るのは鉄ヲタだけだからねw >>310
バス代行輸送については、京王バスのスレ:
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1517066063/l50
48名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd3f-NO4Q)2018/02/18(日) 07:31:17.24ID:rImJsFKLd>>49
>>46
地元の永福町以外に、中野・電鉄八王子・南大沢・東調布・中央府中が来てる
https://twitter.com/kimama_ryota/status/964988338099838976 >>312
これ、この人の妄想だろ?
本人が山手通りを迷走する代行バスを撮ってるわけでもないし、車内の客の殆どが鉄ヲタかパスヲタか普段淡島通りのバスも使ってる地元民なんだから松見坂を左折した段階でおかしいだろって運転士に詰め寄って富ヶ谷辺りで引き返してるわ。 俺が明大前から乗った代行バスは新代田の次は「いけのかみ」で、下北沢をスキップしたぞ。
京王バスの八王子のやつ。 なんか案内が出てた淡島通り遠回りではなく梅丘通りを走行したという話も出てるし、今回経路ミス結構多そうだな。
>>314
誰も気づかずに初台南あたりで流石におかしいって言われたらしい 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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茶沢通りを突っ切ったのかと思った
さすがに戻ったのね >>331
> 茶沢通りを突っ切ったのかと思った
> さすがに戻ったのね
???
どこのこと?
ちなみに下北沢の折り返し点を突っ切っちゃうと200メートルくらいで曲がれなくなるからバックで戻るしかなくなる大惨事になるw >>332
井の頭通りへ抜ける狭いルートじゃない?
大山交差点の近く。
あっちへ抜けたら新代田へは遠回りになるし駅順から行けば環七へ入るのが適当かと。 >>333
茶沢通りに関しては>>332でも書いたけど小田急踏切の先はあの代行パスでは角を曲がれませんw 皆さん、明日はダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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丸 〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
〜ケチ王ライナー「座ってカエル」の真実〜
チューオーライナー(w)やロマソスカーのように、座席がリクライニングするわけでもない。移動にケチ王線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、便利というわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
聖蹟桜ヶ丘は駅前以外スッカラカン、もてなしもろくにない。
沿線民は民度が低くて、お行儀もまるでない。 〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
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特別、便利というわけでもない。
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聖蹟桜ヶ丘は駅前以外スッカラカン、もてなしもろくにない。
沿線民は民度が低くて、お行儀もまるでない。 >>349
訂正
誤2月25日
正3月25日
失礼しました。 >>349
南口の閉鎖ってどうなの?と思ってしまうが
新しい東口?が1年以内に出来るから我慢しろ
という話なのかね 仮南口を撤去しないと、東口および周辺駅施設を建設できないということだな。
小田急駅舎完成後、乗り換え改札を1回ではなく2回通過しないといけないのは、外部に開放された中央通路(2Fのショッピンググルメエリアや鎌倉通り方面通路に接続)のためだな。
http://www.shimochika-navi.com/99_backnumber/pdf/vol200-18.pdf 改札は分離されるけど、西口や南西口への通り抜けは一応可能ってことなのかね?
新しいトイレ快適だし、使えると便利なのは確か。 待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅2番ホームの先頭で一番列車を劇V記録した住民は居ますか?居ますね?
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ぽ 待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
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ぽ 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
BW6S7 >>365
儂は京王民やないからダイヤについては疎いぞな >>366
ダイヤネタじゃなくても良い
とにかく過疎ってるからレスしてほしい 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
OAL66 話題の座席指定特急・京王ライナーを
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それなら仕方があるまい 保守なら協力しよう 井の頭線でいーのがしら?
……なんちて、なんちてーーーーー!!! 東の京王・西の京阪
東の聖蹟・西のマイカタ
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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もしかして井の頭を「いのがしら」って呼んでる? いよいよパスポートカード以外のクレカでも定期券買えるようになるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています