★京王井の頭線あれこれ 38F★
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>>310
バス代行輸送については、京王バスのスレ：
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1517066063/l50
48名74系統 名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-NO4Q)2018/02/18(日) 07:31:17.24ID:rImJsFKLd>>49
>>46
地元の永福町以外に、中野・電鉄八王子・南大沢・東調布・中央府中が来てる
https://twitter.com/kimama_ryota/status/964988338099838976 >>312
これ、この人の妄想だろ？
本人が山手通りを迷走する代行バスを撮ってるわけでもないし、車内の客の殆どが鉄ヲタかパスヲタか普段淡島通りのバスも使ってる地元民なんだから松見坂を左折した段階でおかしいだろって運転士に詰め寄って富ヶ谷辺りで引き返してるわ。 俺が明大前から乗った代行バスは新代田の次は「いけのかみ」で、下北沢をスキップしたぞ。
京王バスの八王子のやつ。 なんか案内が出てた淡島通り遠回りではなく梅丘通りを走行したという話も出てるし、今回経路ミス結構多そうだな。
>>314
誰も気づかずに初台南あたりで流石におかしいって言われたらしい 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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茶沢通りを突っ切ったのかと思った
さすがに戻ったのね >>331
> 茶沢通りを突っ切ったのかと思った
> さすがに戻ったのね
？？？
どこのこと？
ちなみに下北沢の折り返し点を突っ切っちゃうと200メートルくらいで曲がれなくなるからバックで戻るしかなくなる大惨事になるw >>332
井の頭通りへ抜ける狭いルートじゃない？
大山交差点の近く。
あっちへ抜けたら新代田へは遠回りになるし駅順から行けば環七へ入るのが適当かと。 >>333
茶沢通りに関しては>>332でも書いたけど小田急踏切の先はあの代行パスでは角を曲がれませんw 皆さん、明日はダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか？しますね？
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丸 〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
〜ケチ王ライナー「座ってカエル」の真実〜
チューオーライナー(ｗ)やロマソスカーのように、座席がリクライニングするわけでもない。移動にケチ王線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、便利というわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
聖蹟桜ヶ丘は駅前以外スッカラカン、もてなしもろくにない。
沿線民は民度が低くて、お行儀もまるでない。 〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
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敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
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〜ケチ王ライナー「座ってカエル」の真実〜
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沿線民は民度が低くて、お行儀もまるでない。 〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
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聖蹟桜ヶ丘は駅前以外スッカラカン、もてなしもろくにない。
沿線民は民度が低くて、お行儀もまるでない。 >>349
訂正
誤2月25日
正3月25日
失礼しました。 >>349
南口の閉鎖ってどうなの？と思ってしまうが
新しい東口？が1年以内に出来るから我慢しろ
という話なのかね 仮南口を撤去しないと、東口および周辺駅施設を建設できないということだな。
小田急駅舎完成後、乗り換え改札を１回ではなく２回通過しないといけないのは、外部に開放された中央通路（２Fのショッピンググルメエリアや鎌倉通り方面通路に接続）のためだな。
http://www.shimochika-navi.com/99_backnumber/pdf/vol200-18.pdf 改札は分離されるけど、西口や南西口への通り抜けは一応可能ってことなのかね？
新しいトイレ快適だし、使えると便利なのは確か。 待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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ぽ 待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
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新宿駅２番ホームの先頭で一番列車を劇Ｖ記録した住民は居ますか？居ますね？
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ぽ 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
BW6S7 >>365
儂は京王民やないからダイヤについては疎いぞな >>366
ダイヤネタじゃなくても良い
とにかく過疎ってるからレスしてほしい 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
OAL66 話題の座席指定特急・京王ライナーを
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それなら仕方があるまい 保守なら協力しよう 井の頭線でいーのがしら？
……なんちて、なんちてーーーーー！！！ 東の京王・西の京阪
東の聖蹟・西のマイカタ
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
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http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png >>380
もしかして井の頭を「いのがしら」って呼んでる？ いよいよパスポートカード以外のクレカでも定期券買えるようになるな >>387
逆に、それ以外のクレカだと定期買えなかったの？
窓口に何万円も現金持って行かなきゃいけないのか… 新代田から下北沢へ上り勾配ですが、逆に下っていけば地下になって踏切が廃止できたのにね。井の頭線も地下になれば街を分断する盛土が無くなり、街の再開発に弾みがつくでしょう。
当然、池ノ上も地下で前後の踏切廃止。駒場東大前までの間に現在線に戻るか、そのまま渋谷に向かって地下を進み続けるか、妄想が捗りますね。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ﾔｸｻﾞ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
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ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
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丸 明大前の発車標が3月2日からフルカラー化
コンコースのもフルカラーに更新済み
なお本線ホームの発車標は高架化されるため未更新 井の頭線のデザイン、今の内装は改めてほしい。
通常のシートが紫で、優先席はシートも吊革もオレンジ。
ラインがグリーンの車両のドアが開いた状態でそれ見て絶望的な気分になった。 たまにしか電車に乗らない生活が長年続いてるけど
生まれてからずっと沿線住みだから必要に迫られるし
基本的に井の頭線が好きなんだ。 次の修繕工事はどの編成かな。
2M3Tは今年中に無くなりそうだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
