★京王井の頭線あれこれ 38F★
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1705Fは、リニューアルして即検査で、復帰は5月らしいね。今年度に試運転だけはやるかもだけど。
4月からどれが入るかな?
順当に1708F? そうか、今日は井の頭公園の急行臨時停車の日だったか。
乗り換え案内アプリで対応したのはあったのかな。 下北沢は吉祥寺行きの線路の橋げたの架け替え工事はいつになるか。
線路の横に本設のコンクリートの橋げたが置かれているのが面白いな。 予定では「5月」だけどメトロとJR渋谷駅大規模工事の合間か?
まあ、向こうはどっちも1日単位の運休だから、何も遠慮することはないが。 久我山民ってカッペだな。
日高屋ができた時も物珍しいのか人だかりができたが
今はオリジン弁当が人でいっぱい。
両隣のローソンとファミマはたまったもんじゃないね。 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え 土日のこの時間に10分サイクルはひでーな
せめて20時代くらいまでは昼間のサイクル維持してほしい、
つか、土日は基本7.5分サイクルに戻して欲しいわ
昼間は急行激混み、各停もそこそこ
混んでるし >>459
この時期は春休みや上京したての不慣れな乗客が多いから、暫く我慢すれば落ち着くってことで、何もしないだろうね。
運賃値上げして運転士車掌を増やせば増発できます、って言ったら、値上げ絶対反対、って人が多数派だろうし。
宅急便を値上げできたヤマト運輸は上手いことやったよなぁ。 安かろう悪かろうが最近の方針なのはINもKOもだから仕方ない
渋らず日中と同じ本数確保してくれればいいだけなのに
まあ東急みたいに各停9急行2とかにされてもそれはそれでどうかと思うが そんななか、大井町線は有料指定席やる一方で、
日中の急行、各停が7.5分ヘッドに大躍進。んで急行も難工事を乗り越えあれよあれよという間に7両化。
田都からの誘導強化が理由だが、5両各停が7.5分ヘッドでチンチラ往復してた時期からしたら、大躍進だよ。 自由が丘とか、よく7両化できたよなあ。
浜田山より大変だわ。
まあ、杉並ごときと自由が丘じゃ月とスッポンだがw
まあ東急も田都渋谷が1面2線だったり、東横が乗り換え不便にして2面4線に縮小とか、ケチさ加減は京王と変わらんがw 自由が丘は・・・・・・まあ、好きな人は好きなんだろうけど
あんなに住みにくくて歩きにくい街はないよ >>465
バスも幅の狭い小さいやつだし、ロータリーは狭いし便利なのは駅に行かない人だけじゃないかと。
周辺の道路も狭くあれだけ持ち上げる理由がない。
まあ、吉祥寺も駅前以外はバス移動が大半なので住みたい街なだけ。駅から徒歩じゃないと暮らしにくい 全ドアに5画面LCD設置あくしろや Tokyométroを見習え >>477
ホームが狭くて危ないのなら、東武・梅島駅みたいに、上下で停車位置を分ける手もある。 せめて急行通過駅優先して、明大前駅みたいな柵だけでも作らないのかな?
ホームドアは、渋谷、下北、当面先だが明大前くらいしか予定ないし。 >>486
指摘されたからって恥の上塗りでしかない。
どうでもいいような内容のをマルチポストしてるんだから。
脳が残念な人か?
一日中張り付いてんの?
電車じゃなくて女でも追っかけたら? >>488
それはおまえのことだろ。
マルチポストをしたのはおまえだな。
する方が悪いだけ。
それを指摘されて逆ギレして恥ずかしくない…ないから書けるのか。
古い高架化の動画上げたのおまえじゃないか?反応がそっくりだぞ。
春休みは終わったからまじめに勉強しろ >>481
乙
>>484
神泉とか付けた方が良さそう 井の頭線の下り線の高架橋が本設の物になる5月以降は残っている部分の工事が早く進みそう。
小田急の地下ホームはまだ階段、エスカレータが全部稼働していなくて混雑が分散できていないな。 >>497
フタしてあるエスカレーターは
早く何とかして欲しいなあ :::::::::::::::::::::``ヽ
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09058644384 改札分離したら、小田急エリア2あれるめっちゃ綺麗なトイレ、使えなくなるんだろうか? >>504
ケチ王客は北口のボロトイレをご利用ください。 >>508
工事前まで商店街の中にひっそりと汲み取りの公衆便所があったけど、もう流石に無いだろうな。 下北沢の男女共用のトイレの事?
あれはどうにかしてほしいよね。
東京メトロの古い駅にも男女共用が残っていたけど銀座線は全駅リニューアルで消滅しそうだし
他の駅も改良工事で全廃されそう。
トイレネタばかりですまないが今後駅のトイレの改修、新設の案件はオール洋式な模様。 >>512
あそこが、
1番ボロい!
でもね、
駒場東大前駅は
トイレが無いんです。 駒場東大前は駅出たところにあるからそれ使えってことでしょう トイレは入り口だけ男女別れていれば
中は一緒でいいんじゃないの? >>517
そうしたらJKの使用済みナプキンを集め放題じゃないか! 石野悟司です。文字ってのは分からないもんだね。
インターネットで自民党の話が書いてあって、
「うんうん素晴らしい。自民党は素晴らしい。」と思って読んでいたら、
最後に「ゆえに自民党が悪い。」って書いてあって、味方かと思ったら敵だった。
小さな頃から真面目な人間を降参して真面目になった人間に対して優先するのは
僕は良いことと思うよ。そうでなきゃ「時期が来たら真面目にやるので」と言って
レイプも万引きもしまくれば良くなる。「時期が来たら真面目にやるので」で通る。
そうならないように、小さな頃から曲がったことがない人間を優先すべきと思う。
でも、対面だとすぐ分かるよね。ちょっとした音声帯域や感情で、
「だから良い」と言いたいのか「だから悪い」と言いたいのか分かるもんね。文字は分からない。 あまり言われてないけど、明大前以西の夜間の各停停車駅住民のマナー、最悪だな。特に団塊。
東松原、明大前住人だったときは混んでたけどそんなこと感じなかったが。 この時間帯の本数少な過ぎ
23時くらいまで6分サイクルにしてほしいわ >>515
渋谷駅も渋谷区の公衆トイレ使えとか言い出しそうだな >>529
橋本の10万越えが見えてきたのと下高井戸と桜上水の差が開いてきた感じだな。
区急・急行の停車駅入れ替えちゃえばいいのに ※ 2016年度→2017年度1日平均乗降人員
1、新宿 770,072人→786,052人 [6]
2、渋谷 357,444人→360,845人 [3]
3、吉祥寺 145,460人→147,437人 [4]
4、調布 119,639人→125,624人 [5]
5、下北沢 114,452人→114,367人 [-1]
6、明大前 107,394人→108,231人 [4]
7、橋本 95,914人→ 97,219人 [6]
8、分倍河原 92,493人→ 94,116人 [3]
9、府中 88,100人→ 90,224人 [3]
10、京王多摩セ 87,551人→ 87,411人 [-1]
11、千歳烏山 80,354人→ 82,167人 [3]
12、仙川 80,005人→ 81,630人 [7]
13、笹塚 80,570人→ 81,557人 [5]
14、南大沢 64,057人→ 64,366人 [3]
15、初台 62,154人→ 64,347人 [6]
16、聖蹟桜ヶ丘 64,376人→ 64,142人 [-2]
17、高幡不動 60,069人→ 60,612人 [3]
18、京王八王子 58,782人→ 59,375人 [1]
19、京王稲田堤 54,260人→ 55,181人 [7]
20、京王永山 46,036人→ 46,433人 [6] 21、下高井戸 44,848人→45,586人 [3]
22、つつじヶ丘 45,419人→45,393人 [-2]
23、高井戸 44,299人→43,994人 [-1]
24、八幡山 42,570人→43,260人 [6]
25、久我山 39,697人→40,261人 [6]
26、駒場東大前 39,101人→39,417人 [2]
27、桜上水 38,953人→39,110人 [3]
28、国領 38,921人→39,097人 [2]
29、永福町 32,578人→33,333人 [7]
30、幡ヶ谷 31,992人→32,314人 [6]
31、京王堀之内 32,102人→32,268人 [29]
32、浜田山 30,172人→30,489人 [6]
33、高尾 27,425人→27,653人 [3]
34、若葉台 26,934人→27,400人 [20]
35、飛田給 24,364人→26,779人 [1]
36、中河原 25,461人→25,961人 [1]
37、武蔵野台 25,458人→25,728人 [3]
38、三鷹台 22,908人→23,062人 [3]
39、北野 22,645人→23,011人 [3]
40、稲城 20,956人→21,346人 [3]
41〜69は >>529 のリンクへ >>530
振り向けば国領どころかこのままじゃ振り向けば京王堀ノ内だなw
小田急も狛江に準急停めたし、国領は何かしらの手を打たないと非常にまずい気がする。
そして相変わらず無駄に人が増える調布。 明大前〜下高井戸〜桜上水は、
下高井戸が流動しそう。
夕方ラッシュの快速大減便と八幡山各停廃止で、明大前か桜上水に流れる
しかし仙川はすごいな >>536
そうは行かないから厄介なんだよなあ。
日大文理とかは定期券の駅が決まってるし、世田谷線乗り換えは動きようがないし。 下北沢駅は中央改札口部分が楽しみだね。
中にトイレは出来なそうだけど西口よりは豪華になりそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています