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JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [159]
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0001名無し野電車区 (７段)
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2018/05/12(土) 03:32:00.92ID:+yKC8AtE
ワッチョイ厨立入禁止

■前スレ
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [158]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521558841/

■関連スレ
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.76
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520647716/
【断固拒否】湖西線・草津線スレ32【並行在来線切り離し】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503231256/
■■■■【岡山】山陽本線と赤穂線の閑散区間【姫路】■■■■
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518941847/
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 54
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520657382/
【G】福知山線(JR宝塚線)＋福知山支社スレ47
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515856901/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
0600名無し野電車区
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2018/05/26(土) 12:16:30.61ID:SbmesnZ+
>>590
新快速の運行区間は275キロだから
グリーン券は200キロ区間あるいは250キロ区間の料金は適用されるはず
ＪＲ東の料金を参考にすると1400円か1700円くらいになるだろう
0602名無し野電車区
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2018/05/26(土) 12:21:02.21ID:UZfcuBsK
名鉄名古屋本線との競争に勝つため岐阜〜名古屋〜豊橋の速達性を重視
岐阜以西、豊橋以東を完全に切り捨てた
0606名無し野電車区
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2018/05/26(土) 13:31:36.19ID:SbmesnZ+
>>595
彦根駅北側に土地が余ってるしホームを延長すれば良いのでは
南からくる電車を彦根折り返しにするのもありだし
0607名無し野電車区
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2018/05/26(土) 13:34:33.52ID:SbmesnZ+
>>602
岐阜名古屋間を複々線化してほしいといってた人がいたけど岐阜名古屋間の東海道本線の上に北陸中京新幹線を作るのも一つの案では
0609名無し野電車区
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2018/05/26(土) 15:26:48.99ID:i+XqpGlp
>>600
そのJR東日本の料金に51キロ以上の料金よりも高い区間がないのだが
0613名無し野電車区
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2018/05/26(土) 18:12:42.98ID:h3BDfklU
近江女は地味なブスか可愛いギャルの両極端
0614名無し野電車区
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2018/05/26(土) 18:14:11.15ID:h3BDfklU
>>612
膳所から米原乗り換え新横浜まで行ったが、野洲で新快速に乗り換える必要があったし、荷物多いときは素直に京都乗り換えした方が良いなと思った
0615名無し野電車区
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2018/05/26(土) 18:21:22.07ID:N4OeJx8v
南海のサザンもそのうち関空行きになるんじゃない？
0616名無し野電車区
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2018/05/26(土) 18:43:02.60ID:XjuGhS0b
和歌山大阪行来する人減ったよな
大阪まで出んでも和歌山で完結できるようになったのか
和歌山の観光地の魅力が無さすぎるのか
JR利用も紀州路各駅なる程阪和利用なさそうやし
子供の頃は和歌山ちゃうけど岬公園よく行ったが
南海線には座席指定特急はラピートだけで十分やな
0617名無し野電車区
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2018/05/26(土) 18:49:59.83ID:olBoxjtg
>>614
膳所駅ならそりゃ京都駅やろ
野洲駅前後が境界かもね
京都〜野洲駅30分
米原〜野洲駅25分
0619名無し野電車区
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2018/05/26(土) 20:35:18.13ID:kPKW5jC+
>>616
通勤までは知らんけど買い物とかはイオンモール出来てるしな
今年アドベンチャーワールド行ったけど昔より人多かったし人口減少と大阪まで出なくなったんだろうね
0621名無し野電車区
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2018/05/26(土) 20:39:01.24ID:hZNgDiJe
>>616
大阪の職場近くのマンション借りる人も増えてるんじゃない？
0624名無し野電車区
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2018/05/26(土) 21:44:37.85ID:AuGPG96r
>>619
南紀は行く人多いよ
だからくろしおは安泰やろ
和歌山市内近辺が弱い
0625名無し野電車区
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2018/05/26(土) 21:58:19.04ID:hZNgDiJe
>>623
12分半のナレーション、姫路のアクセントおかしい。リーダー監修しとけ
0626名無し野電車区
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2018/05/26(土) 22:14:05.77ID:bipzgS+6
>>622
快速が姫路ー野洲と西明石ー米原に分断されていたのか
ダイヤが乱れたときに備えて、こういうダイヤはありかもね
貧乏18キッパーのために無理に長距離運行ばかり走らせる必要はない
0627名無し野電車区
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2018/05/26(土) 22:15:23.28ID:bipzgS+6
訂正
姫路ー野洲じゃなくて姫路ー安土だな
なぜ安土だったのだろ？
0628名無し野電車区
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2018/05/26(土) 22:24:08.96ID:YaVxEzGv
>>626
大阪周辺で一番混む時間帯に合わせてるのか、
快速を運転区間の端から端まで長編成でダラダラと3時間以上も走らせるのはどうかと思う
0629名無し野電車区
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2018/05/26(土) 22:43:44.71ID:eIT3RYgR
近江八幡は昔から利用客は多い
近江八幡で折り返せないから安土迄行ってた
0631名無し野電車区
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2018/05/26(土) 23:23:53.94ID:RHSewGMn
>>629
なるほど、そういうことか
それにしても滋賀県内の新快速の停車駅がこうも多いと、近江八幡や彦根から大阪まで遠く感じて仕方がないね
0633名無し野電車区
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2018/05/27(日) 00:09:06.97ID:p29xMkBv
どうゆうことや
快速とゆのくにの大阪-京都間同じ時間やないか何キロで走ってたんや！
0634名無し野電車区
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2018/05/27(日) 00:12:08.26ID:7f5M4sZv
>>624
多いかもしれんけどほとんどが車かバス
串本の大江戸温泉物語にくらしおで行く人はまずいない
0635名無し野電車区
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2018/05/27(日) 00:14:04.88ID:7f5M4sZv
>>632
京阪明はそうだけど、今は姫路まで15分間隔
そして朝夕ラッシュ時は新快速が運転されていなかった
0636名無し野電車区
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2018/05/27(日) 08:43:41.19ID:3MO75A5v
しかも昔は新快速も内側走ってたんだよな
外になったのは国鉄解体直前の1986年
0637名無し野電車区
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2018/05/27(日) 08:50:13.04ID:7f5M4sZv
>>636
京阪間はまあまあ速かったけど、阪神間はそうでもなかったね。
特に神戸停車を始めた頃は関係ない大阪〜三ノ宮で27分かかってた
0638名無し野電車区
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2018/05/27(日) 09:16:48.86ID:IORaG9C4
>>633
キハ58だからじゃね？
電車並みの性能を求めるのは酷だ。
0639名無し野電車区
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2018/05/27(日) 10:29:56.88ID:Ml52yKNi
どれがキハ58なんだよ
いい加減なこと書くな
0640名無し野電車区
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2018/05/27(日) 10:41:20.63ID:IORaG9C4
あぁすまん、
電車の方のゆのくにか。
どっちにしろたいした性能じゃないが。

確認不足ごめん
0641名無し野電車区
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2018/05/27(日) 10:50:42.44ID:Ml52yKNi
ゆのくにと新快速が同時発車
なかなか興味深いな
0642名無し野電車区
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2018/05/27(日) 12:18:33.70ID:hfGIfyoe
京都→新大阪ではるかを追い抜く新快速があった
0643名無し野電車区
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2018/05/27(日) 12:21:29.12ID:nWtOqauj
大阪駅接近メロディの間隔が無くなり断続的に鳴ってるね。

昨日、異音の影響で快速河瀬行きがあった。
0644名無し野電車区
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2018/05/27(日) 12:52:54.66ID:wiuBWAge
米醒近柏関垂美荒　 大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大　 逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井濃尾　 垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府　 妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
　 井長　 原　 赤　 　 　 　 阜　 川一　 　 島屋橋　 　 　 　 高　 　 　 　 　 新谷安　 崎　 　 　 根塩　 三大御坂
　 　 岡　 　 　 坂　 　 　 　 　 　 　 宮　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 町　 城　 　 　 　 　 　 津　 谷塚津井
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━●━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　ホームライナー
●●●●●●＝＝＝●●●●━●━━━●━●━━━━━━＝━●━━━●━●━◆━━●━━━━●　特別快速
●●●●●●＝＝＝●●●●━●━━━●━●━━━━━●＝━●━━━●━●━◆━━●◆◇━━●　新快速
●●●●●●＝＝＝●●●●━●◆━━●━●━━━━●●＝━●━━━●━●━◆━━●◆━━━●　快速
●●●●●●＝＝＝●●●●━●━━━●━●━━━━●●┐━●━━━●━●●●●●●●●●●●　区間快速
●●●●●●＝＝┌●●●●●●●●●●●●●●●●●●┤●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通
　 　 　 　 　 　 ●●┘　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 └武豊線
◆：一部停車
◇：土休日のみ一部停車
0646名無し野電車区
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2018/05/27(日) 12:58:27.87ID:7f5M4sZv
>>640
性能自体は153系新快速と同等で117系より高速寄り。
特急も含めて京阪間で新快速に遅れをとるのは、余裕時間を見込んでいるのと、鈍足貨物の影響。今のように100km/h以上で運転できるコンテナ列車は当時まだまだ少数派だった。
0648名無し野電車区
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2018/05/27(日) 13:59:27.44ID:AqOvRhi1
京都駅発車標の行先の英字併記、新快速姫路(や網干)がいつからかOsaka,Kobe,Himeji(Aboshi)表記になっとるな
なお普通須磨はSumaのまま
0652名無し野電車区
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2018/05/27(日) 16:35:27.94ID:1CfIZdaA
特急と新快速の所要時間の差はほぼない
だから本数が多いグリーン車のほうが良い
0655名無し野電車区
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2018/05/27(日) 19:01:59.09ID:v8oJwKCB
>>636
外側は国鉄本社の管轄で大阪鉄道管理局運用の新快速は管理局が管轄していた内側しか走れなかった
0656名無し野電車区
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2018/05/27(日) 19:11:04.30ID:RZ71Jri2
>>655
知らない人は、高速道路の走行車線と追い抜き車線の関係だと思ってる。
0657名無し野電車区
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2018/05/27(日) 19:53:02.70ID:4/ObfvKp
あながち間違ってない認識だと思うが
0658名無し野電車区
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2018/05/27(日) 19:59:28.19ID:2zAtz3XZ
特急へチケットレス510円くらいで指定席乗れるんだからグリーン車はいらない
0659名無し野電車区
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2018/05/27(日) 21:56:20.04ID:0uOYRJIE
必要なければ、乗らなければいいんですよ
0660名無し野電車区
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2018/05/27(日) 22:33:54.43ID:lznW0LAy
>>659
殆どみんながそう思ってるから繋がなくてもいいわけで。
0661名無し野電車区
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2018/05/27(日) 23:52:31.92ID:A1OeBi0p
×ほとんど
○おまえの脳内の叫びがこだましてるだけ
0663名無し野電車区
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2018/05/28(月) 02:17:14.70ID:k9eLElFd
グリーン車より京都駅の混雑問題を深刻に考えるべきでは？
0666名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:13:33.09ID:77/V6TMI
>>658
東日本では特急よりグリーン車が人気
特急を全席指定化して
自由席は新快速、快速のグリーン車で本数を増やすべき
0667名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:33:27.87ID:mki+2kq4
>>663
湖西線を山科折り返しにしたら京都駅の混雑が緩和されるのでは？京阪で地下鉄に乗り換える人が増えるはず
0668名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:36:00.08ID:mki+2kq4
>>666
西日本では特急より新快速が人気。
有料指定席は人気が無い
0669名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:44:16.99ID:77/V6TMI
>>668
その通り
だから新快速、快速で特急と同等の車両に乗れるグリーン車が必要
東日本も京阪もその方法で成功している
何度も繰り返すが
国鉄が失敗した理由は新快速に連結しなかったから
0671名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:52:59.50ID:P+3JmWWO
>>669
＞ 国鉄が失敗した理由は新快速に連結しなかったから

事実は逆で、グリーン車に人気がなかったから新快速には連結しなかった。
0672名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:59:45.47ID:p/g7BYeS
新快速より激混みの6両快速にグリーン車きぼんぬ。新快速じゃあ垂水止まらんし。
0675名無し野電車区
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2018/05/28(月) 08:21:28.37ID:mki+2kq4
人気の無いグリーン車は特急にのみ追加して新快速にはグリーン席で我慢しろ
0676名無し野電車区
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2018/05/28(月) 08:25:35.70ID:mki+2kq4
東日本で成功したからといって西日本で成功するとは限らん。
なぜなら東日本の人間は行列に並ぶのが大好きで通勤ラッシュに不平を言わない権力に従順な気質。東北出身者が多いからか。
0678名無し野電車区
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2018/05/28(月) 09:08:56.18ID:jtbY2/Cn
東京は渋滞が半端ないから金持ちは電車の特別車両がベターな選択
大阪じゃ車で悠々とドアツードアが最適
0679名無し野電車区
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2018/05/28(月) 10:36:37.98ID:sXR4+qva
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲◎◇▲☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★
0680名無し野電車区
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2018/05/28(月) 11:05:21.25ID:g2Lv+Te0
京阪プレミアムカーが成功したのは何故か
それは快適なだけでなく待たずに乗れて早く着くからでは？
そこが国鉄との違い
0682名無し野電車区
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2018/05/28(月) 11:33:49.18ID:eJdgMfgm
>>680
大局的にみれば京阪も阪急もJR西の新快速との競争に負けた
なぜ勝った方が負けた方の真似をしなければならないのか
0683名無し野電車区
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2018/05/28(月) 12:07:16.10ID:ATOzzJMO
激コミの京阪神こそ静岡のロングシート車両が必要
15両編成のロングシートこいや
0684名無し野電車区
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2018/05/28(月) 12:24:57.85ID:axF7qiTD
>>683
そこまで混んじゃいない。
0685名無し野電車区
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2018/05/28(月) 12:51:54.34ID:jtbY2/Cn
同じ混み具合でもクロスの方は疲れる
今の新快速は30km以下の短距離利用が大勢なんだから全部クロスは実態にそぐわない

>>682
勝ち負け関係なく利益になるなら検討の余地がある
0686名無し野電車区
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2018/05/28(月) 14:02:19.06ID:GRcUdvpo
京都駅烏丸口でスーツさん見たけどイケメン過ぎてぼっち鉄ヲタには全然見えなかったぞｗ
人気YouTuberなのにヒカキンこと開発光みたいに群衆が群がるわけでもないないのは悲しい
0688名無し野電車区
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2018/05/28(月) 14:35:17.32ID:ATOzzJMO
とりわけ滋賀県内にロングシート車両やろなあ
0689名無し野電車区
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2018/05/28(月) 14:37:01.77ID:axF7qiTD
>>688
草津か野洲あたりまでをＣ電区間にすればいい。
0691名無し野電車区
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2018/05/28(月) 14:54:38.24ID:eJdgMfgm
立命と龍谷のある南草津と瀬田が特に混むので草津までを普通列車区間にするのは
新快速や快速の混雑解消に役立つだろうな。通勤通学時間だけでも効果がありそう
0692名無し野電車区
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2018/05/28(月) 16:04:21.68ID:tG6R5jH8
昼特に代わるICOCAサービスの詳細がまだ出ないな
0694名無し野電車区
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2018/05/28(月) 16:28:51.38ID:g2Lv+Te0
>>682
東日本が並行している東急、京急、東武、京成に負けているとは思えんが
0695名無し野電車区
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2018/05/28(月) 16:41:19.20ID:axF7qiTD
>>694
東は私鉄じゃなく湘南･横須賀での所謂成功体験の真似をしているのかと。
0696名無し野電車区
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2018/05/28(月) 16:50:27.05ID:g2Lv+Te0
>>695
東日本や京阪の成功を真似れば
西日本も成功する
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