【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part109
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>>981
中間に入った乗務員室のドアが開いた状態というのは何度か見たことある そして
>>971
>>976
みたいなのがいるせいでどんどんブラック化していくという ミャンマーに行かなくても
ミャンマー鉄道が味わえる
JR九州の香椎線
2018.8.22 香椎
https://t.co/pXPKRkoCz5
Twitterで拡散されてるな。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) このスピードとあの基地害が死んだらしいから言える
Qの運転士は下手糞 肥薩線の駅施設をレストラン、ホテルに再生 JR九州、自治体など連携
https://trafficnews.jp/post/81276
古民家再生などに取り組むNOTE人吉球磨は2018年8月22日(水)、JR肥薩線・大畑駅(熊本県人吉市)の旧保線詰所を
リノベーション(大規模改修)したレストラン「囲炉裏キュイジーヌLOOP(ループ)」を、9月8日(土)に開業すると発表しました。
人吉市(熊本県)とNOTE、肥後銀行、JR九州熊本支社は2017年8月、肥薩線の歴史的建造物を活かした地域活性化を目的に
「人吉市における歴史的建造物活用に関する連携協定」を締結。大畑駅のレストランに続き、
2019年3月には隣の矢岳駅(熊本県人吉市)の旧駅長宿舎などをリノベーションした宿泊施設もオープンする予定です。
●詳細はこちら
http://www.crh1.jp/
ミトーカ「俺はかかわらなくていいのか?」 水戸岡はあくまで鉄道専門だから関わってこないだろう
売りの木材を使ったのもふつうに誰でもできるようになるし サンキュ。まさか運転士もTwitterで拡散されるとは思ってないだろうな このスレッドは1000を超えました。
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life time: 42日 20時間 39分 52秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。