京王電鉄京王線系統 2018.10.20 [なかよし学級]
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JRが京王観光への切符発券委託を停止へ 不正乗車受け 1/30(水) 19:06配信
朝日新聞デジタル
京王電鉄の子会社・京王観光の支店がJRから委託された発券業務を悪用して団体旅行で
不正乗車を繰り返していた問題で、JR各社は京王観光への発券業務の委託を全面的に
停止することを決めた。JR関係者によると、28日に京王観光に伝え、2月5日から委託を
停止する。JR側は被害調査が終わり次第、さらなる対応を検討するという。
JRが発券業務の委託を停止するのは異例。京王観光は今後、
JRの乗車券や特急券を発券する際には、JRの窓口に行ったり、
他の旅行会社に頼んだりする必要がある。 京王観光は、JRを使って団体旅行の
切符を発券する際、実際よりも少ない人数分の団体乗車券を発券。同行する社員が保管し、
改札口で乗車券を見せて入場させる手口で、浮いた差額分を利益に計上していた。
新幹線や特急などの指定席を使う際には、無料で座席指定のみができる「指のみ券」を
発券し、一般客が入ってこないように座席を確保。人数の差を指摘された場合に備えて、
同行する社員が人数分の指定席回数券を持参し、指摘されなければ払い戻していた >更なる対応を検討する、とあるが
詐欺罪で告発するのかな? 借金のかたに京王相模原線を取られ
そこにリニア線が建設される? もう鎌倉街道沿いの青学グランド近くとか小野路の先の山道に立坑ができつつあるんでありえないでしょ >>542
文春砲の第3弾があれば本体諸とも終了だろうけど…
第2弾で電鉄本社と組合と現場の闇をやるとかって見たけど、結局観光の手口だけ暴露して終了だったし。まぁTwitter情報だったから半信半疑だったけどね。 JRだったら特別快速京王多摩センターとかありそうだな
競合区間だけ無駄に気合い入れる感じがね 小田急と合併かな?
場所的に小田急とが一番近い。
多摩センターとか競合ではなくなるな。 太っ腹の小田急なら即座に調布まで複々線化してくれそうだな >>546
西武も可能性ありそう。
そうなると相模原線は全列車各停になってしまい、
本線も北野までの無料優等は昼間毎時3本以下になってしまうだろうな。 >>549
さすがに所沢〜飯能くらいの本数にはするでしょ JRに告訴されたら刑事事件になる訳でウヤムヤの社内懲戒では済まなくなる
電鉄本社が恐れているのはこの一点に尽きる
>JR側が更なる対応を検討する、の意味が重要
もし告訴するとしたら
一方JR各社が一つ一つの団体旅行について、その不正内容を立証する必要があるが
JR側には何の証拠も無く、全て京王側に説明させなければなりません
更にその説明内容の裏付けが出来なければ起訴すら困難かもしれません
証拠不十分で不起訴の可能性さえあり、どうやって立証するのか見物です
そういう意味で相当悪質で巧妙な犯罪です 昨日、20:40くらいにライナーが通過するのを笹塚で見たけど、見事にガラガラだったw >>550
拝島快速があったから相模原線全各停はないか…
でも夕ラッシュ時に毎時6本線内急行運転列車走ることはなさそう。 >>546
井の頭線が小田急に返ってくるし新宿西口開発を一気にできるし多摩センと新宿間でどっちーもできるし調布に小田急バスだらけの説明つくし小田急とならメリットいっぱいだな そりゃバス本社が仙川だからな。
神奈中も何故か平塚だし自社グループを沿線に配置するって考えないのかね。 京王バスの会社登記上の本店は、東京都多摩市関戸一丁目9-1の京王電鉄本社内
営業上の本社は府中市晴見町2-22、京王バス中央・府中営業所内だよ 何か壮大な勘違いしてね?
小田急バスの本社が仙川であってるべ? >>561
大人の事情でIT-ATPしか導入できないって何度言えば… >>573
>>574
両方ウザい。
本スレのはずがお前らの罵倒合戦のスレになっちまったじゃん。 京王8000系に「京王れーるランド来館者数100万人」記念ヘッドマーク
https://railf.jp/news/2019/02/01/163000.html
このHMも今日まで ところでなぜいつも京王は2月3周目くらいに改定やるの?
他社は足並み揃えて3月中旬なのに
確かに都営線以外に乗り入れしてないし、物理的に他社線に乗り入れられないからいつやっても勝手だろと言われればそれまでだけど >>584
スケジュールを変えるメリットがない
駅のダイヤ看板一つ作り替えるために業者に発注するにしても早いほうが有利
てなところかと 死ねって言葉使わない方がいいよ
いろいろと問題あるから >>588
聞いていないだろうね。
脊髄反射で死ね!って言っているだろうから。 本スレのはずが誰も書かないスレに。
誰のせいだ!>>587のせいだ! >>596
あんたは口が悪すぎる。
だからこのスレ誰も寄ってこなくなるんだよ! 葬祭バ閣下が来なければ>>596の問題も解決するつまり諸悪の根源は葬祭バ閣下の存在 総裁閣下(笑)さえ書き込まなければいいだけの話
死ねはそいつにしか言ってないし >>599
だからといって、荒らしに便乗して荒らしていい理由にはならない。 懲りずに葬祭バ閣下登場w
>>603
やっぱり>>604みたいになってしまうのはやむを得ない 総裁閣下w、面白いやつだw
ただ死ねとストーキングしているやつよりはセンスあるなw >>614
総裁閣下wは一人だけで良いのか。ふーん 初台の利用者増えそうだね。
日本の分譲マンションにおける「最高層(235m)」「最高階数(65 階)」「最大級規模(約3,200 戸)」の再開発プロジェクト『西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発事業』
https://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2019031801551.pdf JR乗り換えるなら新宿まで歩いても時間変わらなそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています