【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
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北海郷土愛 ウザい
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8
このﾎｯｶｲﾄﾞｳがアジアの一角を占めるんだ！
どうか皆さんこのワタシと新しいﾎｯｶｲﾄﾞｳをつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないこのﾎｯｶｲﾄﾞｳをワタシといっしょにつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
東京ですべてメッセージが発せられる、でもﾎｯｶｲﾄﾞｳからメッセージを発するというね、気概を持たなければならない。
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 北海道って知ってるか？
沖縄と北海道だけは未だに国から莫大な特別お小遣いもらってるんだよ。
沖縄開発、北海道開発予算ってヤツｗｗｗ
大臣も北方・沖縄開発庁長官というのがいる。
早い話が「僻地」で普通の日本じゃない欠陥児or発育不全or未熟児ってことよ。
中学生で言うと「特別支援学級」の生徒ってこと。
そういう「普通じゃない」所に育った人は、やはり普通の日本人とは違った人生観や人格が形成される。
日本本土に対する口に出しては言えない劣等感、ひがむ心・・・などにより、屈折した道民気質が出来上がる。
それが虚言癖、虚勢や見栄といったものになって現れる。
道民の札幌自慢は一種のピョンヤンプロパガンダに近いものがある。
理想の大地、ブランド都市？ 夢の大地、地上の楽園？
周りから見たら ﾌﾟｯ ! どこが？ と思われることでも、道民は至って真顔で語るｗｗ
この価値観落差が道民が笑われる原因にもなっている。 657名無しさん＠１周年2018/11/23(金) 22:45:14.23ID:/EQNPEJl0
罪人の子孫、北海道民は、食しか自慢するものがないのです。
少し頭脳を使う産業は能力のなさが災いして全てうまくいきません。
観光業のような、本州の人に頭を下げて金をせびる
乞食産業が発達しているのもそのためです。
本州での生存競争に敗れてやむおえず開拓に夢を求めるしかなかった祖先や、
罪人の祖先の遺伝子を引き継いでいるのでしょうがないことではありますが。 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww https://youtu.be/WarL3O1ZCPc?t=3080
＞「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」ww
＞「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」？？
居 て も ら わ な く て い い か ら 出 て け よ ！ 乞 食 ド ー ミ ン ！ なんか東北新幹線スレにも北海道の恥が拡散されてますねwww >>598
天才バカボン 北海バカボン
語呂がいいよな？ 「アベ政治を許さない」との文言が印刷されたクリアファイルが北海道の公立高校の教師の机に置かれていると自民党道議から指摘され、
北海道教育委員会が、同様の文言を記した文房具が学校内にあるかどうかの調査を始めた。
文房具を配った教職員組合側は、「学校現場を萎縮させる」などとして反発しているという。10月17日、朝日新聞デジタルなどが報じた。
https://www.huffingtonpost.jp/2015/10/17/anti-government-abe-clear-files_n_8318834.html
サヨク汚染度ランキング
https://pds.exblog.jp/pds/1/201405/22/14/e0171614_15463172.jpg だれも反論できない事実
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） 函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13136104058
函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。
もうすぐ新幹線が来るというのに非常に残念です。
新幹線でV字回復は可能でしょうか？
新横浜駅も開業当時は原野だったと聞きます。
１０年も経てば新函館北斗駅もきっと新横浜駅のような都会に変貌し、函館圏の牽引役になれるでしょうか？ ・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
恨（ハン）は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
↑
事実だから反論不可能、事実だからドーミン泣くしかない
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
ドーミンは都合悪くなると話題逸らししかしない。
弱い子バカの子 ドーミンの子 現実逃避でオナニーの日々
それが劣等の大地 北海道の子供 夢精道民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でもなんでもいい！ はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！
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日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ >>560
エンターテイメントってことは実現させる気はさらさらないってことか。
>>310の指摘は当たってるようだ。
まずはネット上からって、何年やってんの？
> ならない。本州〜札幌行きの列車は函館に寄り道しなければ問題無い。
じゃ全便札幌行きだから問題ないなw
> ダウト！それは予測に過ぎん。フタをあけて見なければ分からない。
大きく外れることはないだろ。意向調査などを踏まえて出されたものだからコレ。
具体的に誤りを指摘することなく逃げるのはいつもの手。
> おい、何言ってんだか分からないぞ。
「デルタ線なんか作って各停便だけスイッチバックさせたら」
とすればわかるだろ。
> 所詮通過地点というのは新函館北斗のことだ。
> だが現函館駅は終着駅扱いだ。
どちらも同じ通過点だよ。連絡船時代のように全ての人や貨物が
函館駅を経由させる必要性が皆無だから今は。 ＞６４６
＞ってことは実現させる気はさらさらないってことか。
そんなことは無い。ただ、
個人の手に負えない事まではやらない、ってこと。だが、
それのどこが悪い？
＞じゃ全便札幌行きだから問題ないなw
まぁ現状のままではそうなるわな。
＞大きく外れることはないだろ。意向調査などを踏まえて出されたものだか
それじゃ新函館北斗の9900人という予測は当たってんのかよ？
そうは思えない。
＞「デルタ線なんか作って各停便だけスイッチバックさせたら」
アンタにとって、函館付近デルタ線はどうなのよ？絶対反対？
＞どちらも同じ通過点だよ。
そんなことは無い。直接乗り入れ後の運行系統の編成分類次第さ。
＞連絡船時代のように全ての人や貨物が函館駅を経由させる必要性が皆無
経由つまり寄り道を嫌がってるのはそっちだ。
じゃあ運行系統を分離するか？というとそれも嫌だ。話しにならん・・・ ＞５６１
＞要は現状認識さえろくに出来てないのにあーだこーだ言ってるわけだ。笑われて当然だな。
要は、北海道新幹線の利用者が伸び悩んでいる。それは大半の利用者の目的地函館市街地付近まで行って無いからだ。だから現函館駅まで新幹線列車を直接乗り入れすれば、利用者は増えるだろう。
これは決して間違ってはいない。
＞寄り道じゃないなら道内完結だけ？
だけじゃない。運用の仕方は色々有るはずだ。
アンタたちが寄り道を嫌がるからこっちはそれに配慮示して
道内完結と、本州〜新函館北斗〜函館便に分けることを提示したんだ。
＞全体としては時短効果で札幌ー函館の鉄道利用は増える。
そうなりゃイイけどな。だが、現函館駅まで直接乗り入れすれば、
もっと増えるだろう。
本州からのはともかく、札幌からは絶対必要。 新函館北斗が遠回りすぎる。から
江差線上に作ればもう少し乗客ふえたかも。七飯とか。 >>647
> 個人の手に負えない事まではやらない、ってこと。だが、
> それのどこが悪い？
函館乗り入れ自体「個人の手に負えない事」だろ。
「もういいよ…」ってホントは思ってるんだろ？
> それじゃ新函館北斗の9900人という予測は当たってんのかよ？
それは札幌延伸後の予測値。現状ではない
> アンタにとって、函館付近デルタ線はどうなのよ？絶対反対？
当然反対
> そんなことは無い。直接乗り入れ後の運行系統の編成分類次第さ。
その乗り入れさせる必要がないと言ってるが。
> 経由つまり寄り道を嫌がってるのはそっちだ。
> じゃあ運行系統を分離するか？というとそれも嫌だ
だから新函館北斗乗り換えの現状でいいと言ってる。
そのためにわざわざ電化したようなものだし。 >>648
ちょっと横レス
> 要は、北海道新幹線の利用者が伸び悩んでいる。
>それは大半の利用者の目的地函館市街地付近まで
>行って無いからだ。
だからそれには
>函館に行かないから他の手段を使った、
ってデータを提示できなければ通らない主張。
>だから現函館駅まで新幹線列車を直接乗り入れすれば、
>利用者は増えるだろう。
そしてそれにも
>函館に直接行ければ新幹線に乗るという客が何人いるか
ってデータがないと説得力を欠く。
>これは決して間違ってはいない。
それを裏付けるデータは？と何度も言ってるがな。 >>648
伸び悩んでいるのは確かだが、函館まで伸ばしたところで母数が少ないから増えるといっても大した数にならない
嫌がるとか感情的な言葉でごまかしてるが、現実的でないだけなんだが
札幌から函館に行く場合で乗り入れが絶対必要な理由は？
全体的に論理的じゃないぞ 手段が目的化してるんだよ
利用者を増やすというのが目的だとしたら色々な手段があるのに、一つの方法に固執して、それしか目が行ってない
だから現実的でない方法をいくらでも主張する
北海道新幹線に関して言えば利用者を増やすのに一番いい方法は早く札幌に行くこと
これは札幌の母数が大きいから
目先の函館ばかりに気をとられてる 函館は日本有数の観光地ではあるけれど、
産業的には非常にイマイチな状態。函館
地域だけを目的地にした流動は限られる
わけで、流動が大きな札幌まで開業しないと
厳しい状況は続くわね。
１８年度の輸送量は前年に比べて少し回復
したが、１９年度はどうだろうね。 >>652>>653
お宅、簡潔に良い事を書くねぇ。見習いたい。
全角にとっては凄い都合の悪いことが並べられてるから、
多分スルーされるかもしれないけど。 >>652
>伸び悩んでいるのは確かだが、函館まで伸ばしたところで母数が
>少ないから増えるといっても大した数にならない
以前、全角に「その事業をやったとして、新幹線を使った函館への入込が
２倍にも３倍にもなるんか？」と聞いたら、「んなもんは、やってみないと
判らないじゃないか」で逃げたからね。
ヤツは数値関係は全くダメ。あやふやな直感で物言ってるだけだし。
函館市（及び道南地域）の希望で入り込み数増やしたいなら、１から
計画を始めなければならない‘そんな絵空事’より、先ずは航空会社に
打診でもしてるだろ？ と問うても答えが無い。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
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エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 北陸新幹線 福井 （約４０本想定）
北海道新幹線 札幌 （約１７本想定）
名ばかりの政令市 札幌
劣等道民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 札幌より下を探した結果が徳島だった・・ （ﾄﾎﾎ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
函館〜札幌 単線非電化
産業など 何にも無〜〜い！！！
片側１車線の偽物高速があるがガラッガラwwww
北方領土かサハリンに毛の生えたようなとこだ。 ・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
↑
事実だから誰も否定できない、事実だから劣等ドーミン泣くしかない。
劣等である事実を見て見ないふりをして、バラ色の夢でオナニー三昧の日々。
これが道産子。 劣等である事実を見て見ないふりをして、バラ色の夢でオナニー三昧の日々。
これが道産子。 北海道新幹線、年末年始の乗車率は「３４％」 累計７万人もの観光客で賑わう
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1579569977
ボンクラ道民が意気揚々とスレ立てたものの、全国からツバかけられてボロクソの目に遭ってる絵 ★2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
（九州新幹線）
博 多 〜 熊 本 36.5万人
熊本〜鹿児島中央 18.1万人
（在来線）
長崎線
鳥栖〜肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 〜 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖） 9.5 万人
山形新幹線（福島〜米沢） 14.3 万人
北陸新幹線（高崎〜軽井沢） 68.4 万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww
またもや 今年も全国の笑われ者 ホッキャードーwww 劣等である事実を見て見ないふりをして、バラ色の夢でオナニー三昧の日々。
これが道産子。 今ニュー速に北海道新幹線のスレあるのに
そっちは行かないの？ バカドーミンが札幌大都会自慢するものの・・・・
80コドコド(茸) [CA]2020/01/19(日) 15:36:39.33ID:TUj9C4MZ0
>79
北海道の面積は1500万人もいる九州の倍以上の面積
福岡の1時間圏内の人口は750万人、札幌は250万人
つまり札幌は実質的に福岡の1/3程度の町 ドーミンが意気揚々として立てたスレ、ニュー速（全国区）じゃボロクソですねwwwww
ドーミンの常識、日本人の非常識 どこ行っても道産子って足蹴にされ見下されバカにされる可哀想な民族 推進派１５年選手（キ印）[202.140.205.220]
全角カタワのよき友
道産子 愛の劇場w 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない
北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 北海道民 コンプレックス半端ない 恨（ハン）は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 5chの全国区じゃボロクソ叩かれる北海ｄ民
やっぱお仲間同士がヌクヌクオナニー出来るSNSが一番だよ。
だって気に食わなきゃブロックすりゃいいだけ。
一番弱者向け、道民向けのツールだ。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。
エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 エゾの1日17本しか走らないイナカ新幹線に何の価値もない。 >>657
まあ水物とはいえ、長期的に見たら函館の
観光コンテンツはとても魅力的だからね。
あとなにか大きなイベントがあればいいの
だけどね。雪まつりやねぶたみたいな。
函館ではマグロは取らないのかねえ。大間の
マグロはすごいブランドになっているけどｗ >>692
本州〜新函館 １３本
新函館〜札幌 １２本
↑これが現実！ 魅力的だろうが寝豚だろうがマグロだろうが雪祭りだろうが
道産子の「現実無視の」言葉遊びほどクダラナイものはない。
魅力的、寝豚、マグロ、雪祭り・・・・・ もうたくさんだ！ 本州〜新函館 １３本
新函館〜札幌 １２本
↑これが現実！ 魅力的だろうが寝豚だろうがマグロだろうが雪祭りだろうが ・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ）
魅力的だろうが寝豚だろうがマグロだろうが雪祭りだろうが・・
道産子の「現実無視の」言葉遊びほどクダラナイものはない。
魅力的、寝豚、マグロ、雪祭り・・・・・ 糞でも喰ってろ！ うんこ道民！ 魅力的、寝豚、マグロ、雪祭り・・・・・
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
https://www.asahi.com/articles/ASN2F71RZN2FIIPE01C.html?iref=comtop_8_04 （ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwwwwwwww （ザマーーーーーーー―！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ ・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ） >>692
一応2月上旬に「大沼函館雪と氷の祭典」ってのがあるけどちょっと地味だな。
会期も2日間しかないし、コレをテコ入れすればもっと人が集まりそうだけど。
市街でイルミやらライトアップはやってたけど人がまばらだった覚えがある。
函館はオフシーズンである冬季の集客にもっと力を入れるべきだな。 三河安城ネタをいまだにやってる変人がいる
それやって何の効果があるのか？ 不思議だ
誰に効くの？
誰かクヤシイ思いする人いるの？
正真正銘の変人 大沼雪と氷の祭典、テコ入れ、イルミやらライトアップ・・・・・・
本州〜新函館 １３本
新函館〜札幌 １２本
↑しかしこれが現実！
大沼雪と氷の祭典、テコ入れ、イルミやらライトアップ・・・・・・
しかし
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ） >>708
ねえねえ、何でここ荒らさないの？
大好きなニュー速板だよ？
【鉄道】乗車率２５％、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581668184/
もしかしてアク禁？w ・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ） 三河安城とか徳島とか・・
北海道新幹線スレで全く無関係な土地名を出してきて悦に入ってるキ印さんが一番気持ち悪い。 北８条小学校で一眼レフ構えて？
札幌駅で刃物持って暴れた？
藤野？ 三河安城？
全部、北海道の劣等ネタから目を逸らせる為の小技に過ぎない。
姑息な劣等の子 北海道民 ・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は 下の下の下 （ゲのゲのゲ） >>709
145名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc7-jJO6)2020/02/16(日) 15:21:23.70ID:pOVBojwgp
新幹線どころか電車がなく（北海道ですらあるのに…）
自動改札もグリーン車もICカードもない
デパートも撤退予定の死国徳島ww >>709
139名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc7-jJO6)2020/02/16(日) 14:47:35.30ID:pOVBojwgp
青森、八戸にも劣る新幹線三河線ww >>709
むかしから言われてないか？ 変わった子だねって。 三河安城ネタの何がおかしいのかサッパリ理解できない。
だって天下の東海道の金満JR東海が金満自治体がカネ出して作ったんだろ。
それがガラガラだろうが、大赤字だろうが、他の他府県には一切迷惑かけてない。
金持ちが金持ちの領地で無駄遣いして、北の疫病神がグダグダ言う理屈がわからん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
