【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 109

2021/01/17(日) 12:19:08.12

★★荒らしにかまうのは荒らしです。荒らしは会話不可能★★
IDなし般若心経・長文マイクロ4線軌条・sageIDコロコロ・スパ特大ゴミ
荒らし対処法　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607519729/3,7

佐賀県庁　西九州ルート（新鳥栖ー武雄温泉間）の着工時期に関する報道について（2020年8月3日）
https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00376281/index.html
西九州ルートについては、新鳥栖-武雄温泉間は在来線をそのまま利用することで長崎県やJR九州等の関係者で合意し、武雄温泉-長崎間の着工に至っています。
新鳥栖-武雄温泉間について、その整備はもとより、ルート、着工時期、開業時期についても、決まったことや関係者で合意したものは一切ありません。

実は、短絡ルートを佐賀県案として出すよう高田氏（長崎県知事）は何度も井本氏（佐賀県知事）に頼み込んでいた＠長崎新聞　https://web.archive.org/web/20160827224142/http://www.nagasaki-np.co.jp/news/k-sinkansen/2012/06/30092335.shtml
→でも、荒らしはhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604495437/444

B/C=1.1時の貸付料・赤字額・開業前比較＠新青森－新函館北斗間　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1609324310/930

長崎県　https://www.pref.nagasaki.jp/bunrui/machidukuri/doro-kotsu/shinkansen/gaiyo-shinkansen/
佐賀県　https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00374236/index.html

6者合意(1992年)の概ね内容　https://www.city.omura.nagasaki.jp/shinkansen/kurashi/kotsu/shinkansen/documents/7_siryou_urahyoushi.pdf
6者合意(2016年)　https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00374236/3_74236_167892_up_7o12cqot.pdf
2019年4月　国交省による6者合意(2016年)実質破棄　https://www.mlit.go.jp/common/001285015.pdf
　与党PT・国交省がGCTの事業断念の公文書未交付により佐賀県は正式に動けず
佐賀県知事「FGT(正確にはGCT)はギリギリの合意だった」　http://www.saga-chiji.jp/org/kaiken/20190424/?mode=q&;no=1#gsc.tab=0
Ｑ＆Ａと資料集　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1609324310/6-10

前スレ【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 108
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1610149505/

**名無し野電車区** · 2021/01/24(日) 23:02:46.49

どうせ肥薩線吉松以北廃止だから、「年数回八代－人吉間を走行させる」条件で返還されている58654は矢岳へ戻さなければならない
なので、八女のC11 61が妥当

**名無し野電車区** · 2021/01/24(日) 23:05:30.40

それにしても長崎フル新幹線の博多駅発着が2時間で上下合わせて6本というのは衝撃的だね

**名無し野電車区** · 2021/01/24(日) 23:44:58.32

妄想で衝撃受けるとか危ない奴だな

**名無し野電車区** · 2021/01/24(日) 23:58:40.25

自分たちの異にそぐわないものを全て「妄想」と決めつけるところが、長崎フルの危ないところ
最後は死の舞で「なかったことにする」だから

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 00:32:21.54

自分のこと言ってんのかw

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 06:51:20.82

全線フル派の主張は、想像以上に妄想だ。説得する必要はないが、社会隔離しなければならない。

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 07:56:55.73

佐賀はウソしか言わないしな

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 08:35:10.74

隔離に向けてちゃくちゃくと進んでるいるなw

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 09:04:26.10

>>950
ただ、そんなに多くの種別は必要ないだろうからな
と思ったが、鹿児島ルートは3種別で多いな

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 09:32:20.62

新大阪直通の鹿児島の勝ち
永久リレーの長崎の負け。
勝負あった。
九州第３の県庁所在地の座は鹿児島

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 09:33:42.25

三位争いwwww

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 09:42:37.63

>>962
長崎は宮崎と6位争いしてなさい

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 10:35:15.06

博多行き直通特急がなくなる唯一の県、何位になるのかな？

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 10:46:39.17

>>964
既に単独最下位ですよ

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 11:35:05.41

佐世保も長崎県です

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 11:37:59.68

佐世保特急も長崎は無くそうとしているな。

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 12:32:25.47

マジで新幹線を契機に佐賀以下になりそう

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 12:34:34.25

まー長崎窮乏化政策は佐賀の国是だしな

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 12:35:58.45

>>967
リレーの間は残るだろ？

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 12:53:40.42

永久リレーなので
永久に残ります。

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 12:57:04.66

博多直通特急と浦上の特急停車を犠牲にしてまで
わざわざ新幹線を作るという長崎による自爆テロ。
日本一アホな県だろう。

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 12:58:33.41

すぐにリレーかもめを減便して各停はみどりとリレーになりそう。

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 13:04:34.32

九州新幹線は売上は毎年ごとに減ってきているのに
長崎ルートを建設するとか大丈夫なのか？貸付料も
バカにならないのに。

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 13:04:41.72

佐世保フル化まで行くんじゃね？

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 13:05:42.52

永久リレー始まったら
みんな高速バス使うわ。
運賃高くて乗り換え有りとかアホ。
新幹線乗るのは大村市民と諫早市民だけ。

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 13:08:22.31

>>974
武雄温泉～長崎が来年開業したらそこで１００％打ち止めだよ。整備終了。
国もＪＲも財政は火の車だもん。

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 13:12:26.50

諫早にコストコを誘致するんだと
福岡、熊本に次いで九州3番目
新幹線で長崎は発展しそう

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 13:32:03.76

>>978
誘致したから出来るわけじゃないだろ
しかも、まだ市民レベルで署名集めただけやん
コストコの出店条件として、店から半径10kmに50万人と高速のICとあるが、50万人いるのか、久山町のコストコも山だらけで50万いるとは思えんが
コストコ程度で町が発展しないだろ、久山町のは、まあまあ客は来てるみたいだが発展してるようには見えんな

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 15:35:14.00

次スレ
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 110
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611555275/

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 16:59:23.99

諫早にコストコとゆめタウンができたら長崎市の空洞化が加速しそう

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 17:18:33.79

凝った食材とか酒なんかは長崎市内でしか手に入らないから
まだしばらくは安泰だろう

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 19:05:16.49

>>974
それは着手する前に言う話で、今更言っても仕方ないよ

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 19:48:44.47

>>980
たておつ

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 19:50:50.02

>>983
ロスカット

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 20:24:05.17

>>976
高速バスとか貧乏ヒマ人しか使わんよ
高速バスに乗ってる顔ぶれ見ればわかるだろ

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 20:26:55.38

大阪で日曜日にコンサートあって東京帰るなら、新幹線間に合わなくて高速バスになること多い。

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 20:31:46.89

>>985
今から未成線にしても注ぎ込んだ税金は帰ってこないし、構造物の活用もできないし

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 20:54:05.04

さらにカネ突っ込んでも損だからやめましょう

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 22:31:35.28

だからコンコルド効果とあれほど

**名無し野電車区** · 2021/01/25(月) 23:34:40.47

きつつき効果
日本という木を突いて無駄遣いフル派をたたき出す

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 00:52:59.92

武雄市と嬉野市の商工観光団体の幹部らによる会議が25日開かれ、九州新幹線・長崎ルートの
全線フル規格整備を訴えようと、「県民会議」を設立する方針を決めました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d049dc49bb4f05514a3faadc46824cf0019c3b3e

佐賀内にも愚かな爺さんがいるようだなｗ
観光なら在来線特急で来てもらえばいい
新幹線で観光とか贅沢極まりない

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 01:06:13.14

武雄市長と嬉野市長を任免しよう、全線フル規格を訴えようと
県民会議を設立すれば佐賀県知事の怒りを買う事になるぞ。

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 02:01:46.82

佐賀県知事に武雄市長嬉野市長の任免権はないけど

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 05:07:43.43

商工会みたいな利権団体、市長がコントロールできるものじゃないだろ。
地権者の集まりのようなものじゃないのかな。

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 07:00:13.89

>>992
まあね、気持ちは分かるけどね
在来線の維持、国費の増額、誰に訴えるつもりなんだろ
それが出来るのなら、とうに解決しとるよ

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 07:12:09.57

国費の増額ってたかる気満々だな、佐賀は

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 07:17:04.40

>>997
基礎体力は九州7県最下位だからな
そんな佐賀県に集る長崎県がそもそも出鱈目

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 07:18:18.91

>>998
ん佐賀の大好きなスキームどおりだぞ
二枚舌はやめろよ

**名無し野電車区** · 2021/01/26(火) 07:19:05.46

1000なら佐賀県廃止

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