★ 高崎線 八 (ﾜｯﾁｮｲ付)★
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高崎線について語ります。
改元に伴いスレッド番号を持って再出発を致しました。
どうぞよしなに。
当スレッドに書き込みなさるお客様へお願い致します。
携帯電話やスマートフォンの通話はご遠慮下さい。
爆破予告や犯行予告をお見かけの際はレスをせず110番をお願い致します。
上野折り返しを始めると「乗務員手配」の都合で大幅に遅延しますのでご注意下さい。
「昼ライトアスペ」の書き込みはお断りします。他スレでやって下さい。
架空のお客様攻撃、目撃情報の妄想呼ばわり、短縮URL、煽り、コピペ、上尾スレ厨、BBS_SLIP厨はスルーをお願い致します。
荒らしへの安価はお断り致します。
NGNAME「昼」「鉄道愛」「総裁」「憂国」「閣下」、NGWORD「アニキ」「兄貴」「粘着ガイジ」「スレ主気取り」もご設定下さい。
引き続き新型コロナウイルス対策として、咳エチケット、時差出勤、手洗いうがい、車内換気にご協力をお願い申し上げます。
スレ建てするときは↓をトップに一行追加してくだい。
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【前スレ】
★ 高崎線 七 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ 馬鹿詐欺線の未来をみてくるよ
/二)
/ ^^^ ¶
? (･ω･｀)＿¶／|
?／しし ) _/亅／|
?|二二Π／ )／／
／(_|≡≡|(_)／／
匚二二二二二]／
あかぎが廃止されていた
(´･ω)
≡ ( っ¶¶
≡ (ニ二二二ニ) 儂は
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
元東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
元東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
現東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鐵道愛好会 に改名 総裁閣下と会長を引き続き就任
これまでに秩父鉄道1000系、営団6000系、京急800形、JR107系、東武300系、東武1800系、東武20000系、東武20050系、東武20070系、相鉄新7000系、E4系新幹線を引退に成功させた実績もある
また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンや鉄道新線建設のロビー活動を展開
素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい いい加減、異常時の上野東京ラインの行先表示を直せ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637384297/
の前スレからの派生はとにかく、
あーあスレ分散させて。
つーかお前ら本当に学習能力ない上に自分勝手だな。
「１に余計なこと書くからかえって奴がくる」
「スルーの定義の説明」
「奴は相模線の扉復活で高崎線に興味なくなったみたいだし、もう高崎線スレには来ないだろ」
「ワッチョイは半端だから入れるならIPも」
などの色々な助言を無視し、あまつさえスルーの説明をしたやつをNG候補。
確かに相模線に興味移転した今、高崎線はどうでもよくなっていたが、
エヴァンゲリオンで誤っていた人の訂正はしておいたほうが親切だし、
前スレで論点ずらして「文理以前に白痴（てなに）」と書いてきた奴がいたからな。
あるいは誰かが俺の質問に答えりゃそれで終わりがそうしない理由も分からん。
相模線に興味移り、もう高崎線にはあまり来ないつもりだったが、久々にきてこれじゃ徹底抗戦するしかないね。
喧嘩を売ってきた（つか、売り続けている）のがお前らという不動たる事実と、善良な住民を虐げたその報い、その身に刻み込め。
理屈？売られた喧嘩を買った、そこに理屈が入る余地なんざねぇーよ。
ちなみに上越線の駅時刻表は下りは接続書いてないのに、なぜ登りだけ高崎線接続が書いてあるの
★ 高崎線 八 ★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639691287/
★ 高崎線 八 (ﾜｯﾁｮｲ付)★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639787999/ 荒らしがうざい方はNG Nameに「MFGl」を設定してね♪ 次スレからはテンプレ少し変えた方がいいかもな。
遅れましたが、追加で >>12 をお願いいたします。 注意事項と荒らし一覧
当スレの荒らし一覧。書き込みは一切厳禁です。
○オブライエン（元も含む全静岡県民、糞ボケ厨、(オッペケ、禿)の削除依頼厨、
JR東海アンチ（境界変更厨、移管厨、解体厨、駅員対応クレーム厨、不満厨も含む）、
名無し歌人 、静岡口スレ自治厨、大岡厨、新潟マンセーコピペ厨、運転情報コピペ厨、
連呼厨（中毒、統合失調症、アスペ）、￣￣＼|￣￣￣￣￣、テンプレ改竄厨）、ずら連呼厨）、
静岡、沼津系スレ住民、熱海を除く静岡県に関連する話題、駿府人軍団
○馬鹿詐欺、憂国の記者、おおたか厨
○マルチコピペ、マルチAA厨
○なりすまし（偽称神奈川県民、偽称東京都民、偽称他の荒らし）
○昼ライト一族
○嫌束同盟と阪国人連呼厨＝鉄屑君
○トンキン厨
〇IDなし、JP厨
万が一これら荒らしが表れた場合は、荒らしを見分けてスルーして下さい。
専ブラで上記をNGNameやNGIDに登録して見る事を強くおススメします。
あまりにもひどい場合は削除依頼を。 だから言ったそばからなぜわざわざ呼び寄せる召喚文言をひな型テンプレに入れようとする、しかも一族て誰だよw
あとやはりIPも必要だったなワッチョイは知識ある人なら可変だし、知識なくても浪人ならワッチョイ自体消せる（その場合はワッチョイが消えてるのをNGというのができるブラウザもあるが）。
IPはさすがに可変は複数回線かネット喫茶かでそこまでして変えるやつはいないと思うが（もしIPも故意に変更できる方法あればすまん私は知らない） 高崎線が宇都宮線に対して唯一勝っていた「スレが１つに収まる」を自ら放棄するとは失望したよ 東急ストアがカインズに売却
これから本庄が益々発展していく スカ線にE235増車はいいから、高崎線にも配車しろや。
もちろんボックス席完備でな。 ワッチョイあっても木曜日にリセットされるんだからIPにしろと >>15
荒らし隔離といっても通例、相手するやつがいなきゃ戻てきちゃうよ 毎週木曜日あたり、または知識のある人なら可変なワッチョイはないだろう。
なんでＩＰアドレスも入れなかったのさ >>18
ボックス席マジでいらない
E235入れて欲しいけど無理そうだよな
その次のE237？までお預けなんじゃない？ ガラケーの場合、他の部分は曜日で変わってもガラプーKKとは出るから、それでNGすればOK。
ただしガラケで書いてる人は原則、みなガラプーKKと出るから巻き添えNGが発生するのと、
あまり知られていないがガラホでも機種によってはガラケ準拠のワッチョイになる
>>738
東海道線上りで新宿や池袋を行き先設定してネットにかけると、大船乗り換え湘南新宿ラインが出てくるのはなぜでしょうねえ。
大船からのほうが座れる可能性高いのに。
車内放送でも案内は戸塚ですよねえ。
階段をまたがらなくていい、ということですかなあ？
極端な話、鴨宮で池袋や新宿を行き先に設定しても平塚で特別快速湘南新宿ライン乗り換えと出る。
国府津でもホームは同じなんだから国府津でもいいのに、お客さまを車外で待たせる時間を少しでも短くするためですかねえ？
逆に南ゆき湘南新宿ラインは、特別快速小田原ゆきのように平塚で対面ホームの場合はネットも車内放送でも平塚乗り換えを逍遥ですが、
快速平塚ゆき湘南新宿ラインだと階段をまたがり、かつ３分しかないから、
ネットでは平塚乗り換え（乗り継ぎ）と出ても車内放送では茅ヶ崎を案内されますね。
（小田原ゆきが小田原より先に行きたい方は小田原は階段を使うから鴨宮で乗り換えとも放送されるが、鴨宮寒いし、小田原駅は改札では風は来ないしホームには待ち合い室があるし、色々勘案しても小田原乗り継ぎのほうがいいかな。ちなみに小田原駅待ち合い室はコロナ対策wで開放されてるが暖房は入っている。湯河原や熱海のような空調自体停止ではない >>17
ハンズだけじゃなくて
ストアーもか
北関東ベイシア強いな 高崎線（宇都宮線かも）から東京駅１分乗換東海道本線って間に合いますか？
高崎・宇都宮線からその１分乗換の東京発東海道線に乗れればその前にだいぶゆっくりできるんですが、
逆にこの１分乗換を逃がしたら終電でも間に合いません。
１分でもホームが対面なら乗換できると思うし上野東京ラインで繋がっている場合はホームも何もないですが、
そもそも高崎線東京行きなんて夜に１本しかないし、
この高崎線の到着ホームと東海道線の発車はどうなんでしょうか。
上野東京ラインが乱れているときは発着ホームが普段と異なりますが、逆に
いえば普段は１分でもたとえば対面に東海道線がいるとか１分でも乗り換えられるようになってますか？ >>32
渋沢栄一のお膝元だぞ
深谷深谷騒いでるけど、岡部の奥の本庄と深谷のほぼ境目だかんな >>34
土地高いとこは駅やインターが近くても開発されてない
よって田舎だ >>36
おまえ神保原エアプやん
神保原駅前は町の循環バスしかないしこんなに栄えてない >>36
マジレスすると鴻巣か桶川レベルだろ
上尾には遥かに及ばないし熊谷にも負けてる >>35
現役サラリーマンは都心に近くて、電車の本数が多い所がいいね。しかも、駅チカ。
北島三郎みたいな大金持ちは、八王子駅近より八王子インター近くの山の上に住んでる。
路線バスも無いような所だけど、付近は大きな家が沢山ある。近くに商店街もないし、コンビニも無い。 >>29
そやな 本来本庄にもAEON MALLかイオンタウンを作るべきぜよ
>>31
当たり前やろ 本庄民はウニクスか異音のある大都会上里にお越し下さい これから先は、テレークが増えるから、湯沢のタワーマンションがいいかも？
バブル期の億ションが200万円くらいだよ。
スキーは出来るし、温泉もある。 バブルから30年経ってんのにまだバブル言うのかよ
爺には困ったもんやな >>49
岡部と神保原は救いようのないレベル
駅があるだけありがたく思うべき 小金井のことが書かれてるので書き込みさせてもらう。
俺は小金井駅利用者だが、
小金井駅前に何もないのは認めるぜ 神保原なんかなにもないのにしゃしゃってるというのに小金井のひとは神保原よりかなり都会なのに控えめに。
こういうところで民度が表れる。 ケトグモで上野行だけ再開して昇進は動かないんだけど打ち切るのかはっきり汁 赤字で高崎線（てか上野東京ライン湘南新宿ライン）に
235系が来る予定がなくなったっておかしくない？
赤字だろうとなんだろうと231系の寿命が伸びたわけではないし、相模線の131系という新車は赤字の中でも新車投入してるし。
相模線の新車投入が予定通り行われたのは、
もう早期に導入が決まっていたから赤字だろうが今さら撤回できなかったか、
あるいは131系はワンマン運転対応車両で長い目で見れば相模線の新車導入は経済的だから？ 昨日も赤羽京浜東北人身事故で湘南新宿ラインなどはLED乱れだが電車同士の外面と内面で表示が違う
いい加減、異常時の上野東京ラインの行先表示を直せ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637384297/
小田原12:04
湘南新宿ライン特別快速(高崎行) →新宿1330快速平塚ゆきに充当（本日に限り新宿駅始発）
赤羽の人身事故の影響で湘南新宿ラインが新宿折り返しになってしまったが、
こうした輸送障害時、上野東京ラインならびに湘南新宿ラインは行先表示が駅LEDと電車LEDで不一致が常だが、
今日は電車の外面LEDが平塚ゆきに直ってるのに、内面LED（ドア上LED）が新宿止まりになっていた。
電車自体同士で行先表示が違うこともあるんだ、片方入力すりゃもう片方も勝手に直るもんだと思っていた。 >>62
琵琶湖線各駅はこのポスターが欲しくて堪らないやろね 高崎線は、本来上越線と一体化して、上越本線と呼ばれるべきでは？ >>67
ストーカー殺人があったのはどっち側だっけ いや、本庄の田舎民から見て蓮田のほうが都会やな
桶川は本庄の兄ちゃん程度じゃん
国道を車で走ると逆転するけど >>78
うぜぇなゴミ
誰に向かって言ってんだよチンカス >>78
古くてもシートの座り心地いいから651系すきだわ
スワローあかぎよく使うし >>80
馬鹿詐欺線特急はE259系で置き換えるべし >>85
うぜぇなゴミ
何が〜べしだ白痴
そもそも誰に向かって言ってんだチンカス >>88
いいや
お前みたいな白痴が得意気に書き込む場所じゃねえんだよボケ >>93
ココはお前みたいな白痴が得意気に書き込む場所じゃねえんだよボケ >>93
あんたは川越線と八高線経由で前橋へ行くんだから高崎線がどうなろうと関係ないだろ >>96
ココはお前みたいな白痴が得意気に書き込む場所じゃねえんだよボケ まぁ、倉賀野新駅なんか作るくらいなら北本の新駅作った方がまだ需要あるだろうな せやな。倉賀野は乗降数少ないし、これ以上客を分散させたらやばい。 倉賀野は国道メインだから駅周辺はなにもないからな
岡部神保原倉賀野はおまけみたいなもの、駅があるだけ土下座して感謝しろってもんだ 駅前都会度
大宮＞＞＞高崎＞＞＞＞熊谷＞上尾＞＞＞＞桶川＞鴻巣＝北本＞宮原>籠原＞吹上 >>104
熊谷よりは上尾の方が上でしょ
吹上と北鴻巣はどっちが上？
北鴻巣では降りたことないからよく分からん
吹上と北上尾なら北上尾の方が上だったような気がするけどよく覚えてないな 熊谷は「昔は栄えてたんだろうなあ」感が強くなってきてるからな 高崎もひどいから上尾にすら負けると思うわ
上尾＞高崎＞熊谷ぐらいか >>108
高崎線スレでよくそんなことを言えたもんだw 日中普通席空いてるのに、グリーン席が混んでる状況が続いててうざいわ。
乗り鉄としては激しく不快。
地方に帰省してたカッペのゴミどもだろう。 今日から仕事だけど、朝と夕方が何時も以上に混んでる。 >>111
まだ休みのひとと会社始まったひとごいるんだろうな
そんなことよりコロナがヤバくなってきたから高崎線は大宮⇔高崎でええのもう 今日の18時台に赤羽から熊谷までかなり久しぶりにスワローあかぎに乗ったけど思っていた以上に乗客がいて驚いた
スワローあかぎにも客が戻っているんだな 通勤客に帰省や旅行から帰ってきた人達が合わさっただけでしょ >>114
自分は指定席に乗ってたけど周りは仕事帰りのサラリーマンばかりだったぞ
本庄行きのスワローあかぎだったけど熊谷を出る時点でもまだそこそこ乗ってたから深谷本庄の利用者も意外と居るんだな >>106-108
さすがに高崎＞熊谷＞上尾 だと思うぞ、駅前限定だが。 >>116
数年前住んでいたがむしろ熊谷の方が昔からの街らしく秩鉄の上熊谷駅あたりまで中心市街地が広くつづいていて（ただし今は人はいない）
デパートなんかもそっちにある感じ
駅は駅ビルあるから人いるけど駅前は松屋が潰れるレベルで人いないし元々駅前は飲み屋ばかりの街なのに飲食店すら昼間は開けてない店ばかりだったからコロナで死滅してるんじゃないだろうか
だから駅ビルなら熊谷が勝つけど駅前だとむしろ上尾が上になると思う 大宮＞＞＞上尾＞高崎＞＞熊谷＞＞＞＞鴻巣＞＞その他
でしょ >>117
県北は車社の郊外型に移行したから駅周辺も、１７号沿いも中心部寂れてきている。 個人的には首都圏ぽい最北が上尾な感じするから地方都市の高崎とは比べ辛いなあ……
街は完全に高崎の方が広いけど大都市圏ってだけで駅にいる人がめっちゃ増えるから >>122
お前みたいな白痴の意見は聞いてねーんだよ。
そもそも誰に向かって言ってんだカス >>120
違う違うそうじゃない
高崎熊谷がショボイんだよ 高崎熊谷降りたことねーだろたぶん
新幹線の下駄があるとはいえ、高崎なんか都市機能の集積がヒトケタ違うぞ 熊谷は寂れてく一方な気がする。
高崎は駅前整備してたから熊谷よりよっぽど栄えてるね。 熊谷は南側はメチャしょぼいけど、
北側なら完全に上尾に勝ってる。
逆に上尾は南北のバランスがとれてる。 >>129
飲み屋街としては完全に勝ってるな
なお昼間 >>131
熊谷って昼飲みできるところないよね？
あるなら昼飲みしたいんだけどな >>133
熊谷住んでたけど居酒屋はもちろん他の飲食店例えばラーメン屋とかでも夜営業しかしない店が結構多いんよあそこ
マジで昼間は駅ビル周辺しか人いない、少し離れれば（大昔はそっちが中心だった）八木橋デパートとイオンがあってその2店だけ頑張ってるけど昔は駅からここまで店が続いてたんだろうなあ、って感じの町並みしてる 東海道線が高崎線宇都宮線よりはマシ（本数や速度、15両基本）なのは、
短区間では京急、長区間では小田急や東海道新幹線が並走してるからからかな？
宇都宮線高崎線は並走私鉄がないし、湘南新宿ラインでさえ私鉄各社と競合を終える池袋以北はチンタラ運転 >>138
純粋に沿線人口の差だろう
人口は、東海道＞＞＞＞＞高崎＞＞宇都宮 >>130
上野東京ラインが東京〜前橋
湘南新宿ラインが新宿〜高崎
高崎線＋αの電車行路のみ
新前橋以北や両毛線等の群馬ローカルは、高崎運輸区と新前橋運輸区の担当
EL行路も高崎運輸区持ち 高崎熊谷降りたことねーだろたぶん
新幹線の下駄があるとはいえ、高崎なんか都市機能の集積がヒトケタ違うぞ >>116
数年前住んでいたがむしろ熊谷の方が昔からの街らしく秩鉄の上熊谷駅あたりまで中心市街地が広くつづいていて（ただし今は人はいない）
デパートなんかもそっちにある感じ
駅は駅ビルあるから人いるけど駅前は松屋が潰れるレベルで人いないし元々駅前は飲み屋ばかりの街なのに飲食店すら昼間は開けてない店ばかりだったからコロナで死滅してるんじゃないだろうか
だから駅ビルなら熊谷が勝つけど駅前だとむしろ上尾が上になると思う >>130
上野東京ラインが東京〜前橋
湘南新宿ラインが新宿〜高崎
高崎線＋αの電車行路のみ
新前橋以北や両毛線等の群馬ローカルは、高崎運輸区と新前橋運輸区の担当
EL行路も高崎運輸区持ち いや、本庄の田舎民から見て蓮田のほうが都会やな
桶川は本庄の兄ちゃん程度じゃん
国道を車で走ると逆転するけど >>136
おっパブって何が楽しいのか分からん
まんまんに手を突っ込みたくなったらどうすればいいの？ >>140
湘南新宿ラインは前橋〜伊東まで走らせろや
>>142
儂は馬鹿詐欺のÆON STYLEが好きやで
>>144
湘南新宿ラインも前橋まで直通させろや >>147
しつこいゴミ
誰に向かって言ってんだよチンカス >>143
飲み屋多いなら、昼間空いてない率高くて当然では？ >>150
たまに八高線に乗りに行くんだけど、児玉駅とか用土駅あたりの沿線風景見てると癒される
住みたいとは思わないけどね 各路線でどこまで街がつながってるか
宇都宮線：東大宮
高崎線：北鴻巣
常磐線：取手
中央線：高尾
総武本線：四街道
内房線：姉ヶ崎
外房線：鎌取
東海道線：平塚 >>154
新幹線とインターがあるせいで田舎なのに土地が高い。
農業用地から住宅用地への変更もなぜかなかなかできない。 >>156
農家が農地売りたがってないんじゃないの？
稲作の単作だと厳しい時代になってるが都市近郊は畑作等で儲かってる可能性もある >>157
専業農家は少ない地域だからね。家で消費する分くらいの農家はいっぱいいる、しかしもう後継者はどこのうちもいないのが本庄周辺の現状。 >>158
うーんそれなら「売れるなら売りたい」人が多そうだけどなあ
今の時代で「もっと高く売れるはず」とか思ってるのだろうか…？
ただ農振が外れないってのは何かしら地元の意向があるんだとは思う >>154
キチガイしつけえな
誰に向かって言ってんだよチンカス >>159
本庄近郊はあちこち中途半端にでかい工場きて、そのまわりに田んぼだらけ。
インターや駅（本庄駅と本庄早稲田駅）周辺を開発しきれてないのに市長や県議は満足顔。
開発予定の意図など感じられないよ。 ガリガリ君やクリクラ、カインズ本社とか既にあるよね。
けっこう電車通勤いるのかな。 上尾にグリーン定期のポスターあるけど確か大宮で宇都宮線に乗り継ぐ場合でも定期なら通しの料金だよな
20kmを超えると割高になるから北上尾~蓮田のような区間が最も特ということか
てかテレワークで定期を買う人自体が減ってんのにグリーン定期の需要あるのか 今なら上尾からでもグリーン車の席あいてますよ的な宣伝かね >>168-169
コロナなのでずっと休日料金にしてくれって思う。 東海道もライナーが特急に変わってグリーン定期の利便性が減ったな
特急や新幹線と違ってグリーンは通勤費の補助が受けられないんだっけ 窓口の駅員にどの列車が籠原で増解結するか聞いたが、
ダイヤグラムにも編成両数は載ってないし分からない、信号か立ち番の駅員なら分かるかもとか言ってたが、
ダイヤにも時刻表にも確かに連結切り離しは載ってないが、
車掌は知ってるよな。
「籠原でうしろ５両連結いたします、なおその５両は平塚で再度切り離します」
みたいに放送あるし。
乗務員も駅員も持っているダイヤ自体は一緒のはずなのに
なんで駅員は知らないんや？ 行田市街からのバスは行田駅より吹上駅の方がメインという始末
まあ行田〜吹上駅のバスは行田馬車鉄道（→行田自動車→東武バス→朝日自動車）以来の伝統ある路線だが 行田駅から乗ってくる人の半分くらいは熊谷市民だと思う
熊谷市の東端あたりの住民
あの辺りはほんのちょっと歩くと熊谷市内にも鴻巣市内にも入る 行田は元々秩父鉄道だったんだろ、国鉄が駅作るんで譲った。 行田市駅より東行田駅のほうが利用者多いしな
工業団地や高校が近いから 宇都宮線で、高崎線の籠原に対応するのは古河だよね？ >>183
たぶん古河で合ってると思う
小金井という意見もあるかもしれないけど距離的には本庄と同じくらいだしね
あと常磐線なら土浦、東海道線なら平塚かな 対応はこうでは？
新前橋＝水戸＝黒磯＝沼津＝河口湖
高崎＝宇都宮＝熱海＝土浦＝大月
籠原＝古河＝熱海＝甲斐大和
熊谷＝小金井＝平塚＝相模湖
桶川ストーカー事件＝小田原＝白岡＝青梅
大宮＝高尾＝藤沢 籠原が平塚はないと思う、熱海とは言わないが小田原くらいはあるやろ >>185
ひでえwwww
底辺トラック運転手以下やな 比較したら結構違うだろうよ。
籠原はまだ駅前に店があるが、小金井は塾とケ−キ屋しかない。 籠原は駅前に居酒屋、日高屋、コンビニ(ローソン・ニューデイズ・ヤマザキ)、タリーズコーヒー、100均、ラーメン屋、豚カツ屋はあるな
あとは住宅街くらいかな？ どっちも駅前が市街地じゃないからな
駅前だけ見て「何もない」みたいな記事あったけど、籠原なら17号、小金井なら4号か自治医大前の通りまで出りゃ店なんかいくらでもある。 むしろ駅だけ見たら籠原は小さいが駅ビルがあって日高屋だのタリーズだのローソンがいるわけだが駅以外が大差ないな >>199
市街地の広がり方も籠原が勝ってるかと。
なお、乗車客数は3倍以上のスコア。 深谷の上柴地区は籠原駅利用だよ。
上柴ニュータウンにはかなりでかいイトーヨーカドーがあるからな。 俺は小金井駅利用者だが、
完全敗北を認めるぜ
イーサイトがある時点で宇都宮線沿線の大抵の駅より勝っていると思うぞ イーサイトって高崎駅のをよく利用するんだけど便利よな。 >>206
当時の感覚だと、籠原に市街地? ドコだよ?です。 1日あたりの乗車人員で比べたらそもそも籠原と小金井を比べるのが間違っている
籠原は宇都宮線の古河駅よりも乗車人員が多いぞ >>209
前橋市民がわざわざ上武を通って籠原まで来て電車に乗るらしいからな
そりゃ特急あかぎも前橋まで行かなくなるわw なぜそこまでして籠原に来るのか
埼玉県民っぽく振舞いたいとか？ >>211
籠原から本数が増えるのと必ず座れるから
上武道路の終点もちょうど籠原の近く >>213
東武伊勢崎線はどっちかというと群馬東部の大田とかの客がメインというイメージ。 太田も特急りょうもう号以外は浅草直通無くなっちゃったからねぇ
やっぱり車で籠原か熊谷に出る人が多いのでは？ >>215
太田と熊谷が鉄道で繋がっていたらな
昔、熊谷駅から妻沼まで東武の気動車が走っていて太田の方まで繋げる予定だったらしい 妻沼線は、高崎線に客が流れるのを嫌がって完成されず、
そのまま廃止になったんだよな。
敵はマイカーだって、気付いてたはずなのにね。 >>219
そう東武はあんま積極的じゃなかった
だから非電化残りつ路線として長らく放置 妻沼線は残しつつ熊谷から東松山まで東武が線路敷いたらどうなっていたかな
熊谷駅から東松山駅までの路線バスってわりと需要あるっぽいよね
毎時3〜4本出てるし客もそれなりに乗ってるように見えるが >>220
その一方で、日光線全線を複線化とか、
ズレたことしかしない東武は、高崎線に負けて当然。 >>217
あれは、そもそもこの路線が軍事物資輸送の為に軍部から要請で敷設が始まった話しだから、終戦と共にオワコン。 東松山から太田まで繋がってたらバイパス路線として機能してたのかな〜とか有料特急走ってたかな〜とか妄想してた 大宮を出て早く田舎になるのが宇都宮線、
ある程度北に行っても都会なのが高崎線。 >>228
高崎線は江戸時代からの中山道の宿場町沿いに作ったので古くからそれなりに街があった
宇都宮線は何もない原野に作ったので住宅地や市街地が途切れている
その違い 日光街道沿いに線路を敷いた東武は春日部より先は街が途切れること多いから高崎線沿線がそれなりに人気があるということだろう
春日部＝上尾＝蓮田っていう位置で、高崎線は鴻巣まで線路沿いに街が形成される >>230
川口あたりから鴻巣付近にかけて大宮台地と呼ばれる地形になっていて標高が少し高いんだよね
他の低い土地と比べて洪水が起きにくい地形なのが大きいと思う 蕨は全域が低湿地。鳩ヶ谷除く川口市も低湿地だった。 春日部以北の東武沿線は古利根川よく氾濫して洪水起こしてたし、
宇都宮線沿線は名前忘れたが洪水で有名な川がさいたま市と蓮田あたりに流れてたはず
あの川の周辺は今でも草っぱらになってるし、野田線沿いのその川周辺も同じく草っぱら
高崎線は荒川があるけど、あまり洪水の話聞かない 長野で新幹線が水没した台風のとき、大久保ダムが放水する騒ぎして寸前でしなかったが、もし放水してたら八高線や高崎線の群馬と埼玉の県境の橋は終わってた。
下流の伊勢崎の辺りでさえ避難してたからな。 大久保ダム？どこだよ？
緊急放流するからと盛んに言われてもな〜。
ダムが出来てから過去に匹敵する放流があったのか無かったのか事後でも良いから教えてくれないと今後どの様に判断すれば良いのか迷う。
過去の実績を公開してくれればこの位なら大丈夫と判断出来るのに。
あの時は八高の橋梁がズレたんだよな。
散歩がてら見に行ったけど反対側だったから分からなかった。 >>234
荒川本流だと昭和22年のカスリーン台風まで遡るな >>235
確かににあのときは結構危険な水位までいっていた クサイタマ県の特徴
ダサい、恥ずかしい、カッペ、底辺、田舎、災害に弱い、治安が悪い、民度も低い、ケンモメンがたくさん住んでる
https://i.imgur.com/CldwwfI.png
https://i.imgur.com/yKYLmOv.png
https://i.imgur.com/kw1i4oS.png >>235
ダムの緊急放水っていうのは、別に下流が危険になるわけじゃないぞ。
そのままだったらダムの上から溢れ出る水が、底から流れ出るようになるだけ。
ダムを壊さないための措置。 >>225
太田あたりから都心まで、伊勢崎線より早く出れるｗ 本庄早稲田駅があるし、
折り反し可能で15両入れるし、
本庄市って政治力あるよな。 >>245
高崎線沿線は岡部の変電所過ぎて本庄はいったら神保原まで住宅街だ。
神保原入ったとたん田畑が広がる。 >>247
コロナが蔓延してんのもそっちがメインだよな >>247
まあ行田は掠めてるだけだし熊谷までちょっと距離あるわな 大宮は柏
上尾は我孫子
桶川は取手
北本は藤代
鴻巣は龍ケ崎市
行田は牛久
熊谷は土浦
と考えればよろし
昼間都心直通廃止の神立より、始発のある籠原は大いに恵まれていると思え >>252
神立はコロナ前でも1日の乗車人員が5000人程だから籠原と比べるのはどうかと思う
コロナ前の籠原は神立の3倍の15000人程度
比べるなら似たような規模の小金井だろう 小金井の乗車人員なんて2000人くらいしかおらんやろ
というか小金井は本庄くらい、都心からの距離が遠い >>252
ちょっと調べてみたら常磐線は全体的に利用者少ないんだな
藤代、竜ヶ崎市、牛久は籠原よりも利用客少ないじゃないか
全て本庄駅クラス
そら昼間は土浦駅で分断されるわ >>257
てめーは黙ってろ、チソカス
プラレールで遊んでろ >>253
しかし地下鉄直通があるのは圧倒的に良いな。 さすがに埼玉と茨城ならほぼグンマーでも籠原を選ぶってことよ >>260
なんとなくのイメージだと熊谷駅と土浦駅の利用客数が同じ位なんじゃないかと思うが籠原＝土浦っていうのは意外だよな
そして宇都宮線の古河駅は籠原土浦よりもさらに少ない 土浦駅は行ってみりゃわかるけどひっそりしてるよ
籠原と同程度も納得の結果 土浦は駅ビルが成り立たなくて何度か経営が代わってるくらいだからな
それだけ駅利用者も少ないし駅の拠点性も低い 茨城とか、ひたちやときわとかなかなかなの走ってるよね。
特急は段違いで高崎線が負けてるわ。 だな
常磐線は新幹線が永遠に来ないから特急に頼るしかないよね 特急が無いのは良点だろ、
北千住とか市川とかで特急待にあうと本当ウザイ。 あさまが在来線特急だったころは高崎線もあちこちで待避してたと聞く >>272
あさまより、
上り宮原駅での白山通過待ちのタイミングがウザかった。
結構な時間停車して待つなら何で大宮まで行けないのか？と。 >>275
特急と快速の区別もつかないのか
やっぱアンタは八高線だけむかってろ 高崎線は上越方面の支線に観光地があるから
まだ特急需要があるんだね。 いま車内で堂々とスマホで通話してるオッさん奴いる
さすが民度低い路線なだけはある 先月、滅多に行かない伊奈行った
バーコード決済30%還元
コンビニ
弁当屋
ガソスタ
唯一のショッピング場、ウニクスとファミレス対象外はイマイチだったが
もう行くこと無いだろう伊奈 >>278
車内で暴力事件が起きる宇都宮線に比べたら遥かにマシでわ？ >>285
用事があったので高崎線に乗って今日久しぶりに高崎市内に来たけどなんだかずいぶん寂れたな
駅西口から徒歩で5〜6分離れるとどこの店もシャッターが閉まっていて営業中の飲食店を見つけるのも苦労した
みはまと言う鰻屋が閉店していたのがショックだったわ、老夫婦がやっていて客の入りも良かったと思うけどな >>285
いや、上尾市民でいつも上尾駅利用してますが 上尾暴動事件の時は大変だったでしょう。ストーカー事件とかで全国的に有名になりましたね この板では、今さらな話題かもしれないけれど、3月のダイヤ
改正で朝のラッシュの本数を削減するらしいじゃん
「コロナ禍で余裕が出来た。もっともっと詰め込みたい！」
そういうこととしか思えない。わずかでも余裕が出来たら、ここぞとばかりに
本数を減らして詰め込んで、ラッシュアワーの混雑率を緩和する気は一切ないというJRの姿勢
もう本当にJRを使いたくない。
交通費は会社が出すと言えど、JRを使わない生活をしたい
こんな会社を使わないと生活できないというのが本当に悔しい >>288
2年前に東京から越してきたから知らんわ
この路線はベトナム人とか多く乗ってるし、変なの多いね
せめて大宮にしとけばよかった >>289
つかわなくていいですよ
タクシーという便利なのあるわけですし、そちらへどーぞ >>289
朝を削らないとコスト減らないからな。
朝のために設備投資してるようなものだからな。 俺は自分から喧嘩は売らないが売られた喧嘩は買う。
しかもお前らは前スレで「ドアコックの言葉のあやじゃないの？スレ分割しないほうがいいよ」という忠告があった上に
俺もそれに同意して「じゃあもうドアの件はいいや」となったのに、
スレを分割させたってことは、引き続き俺にいてほしいんだよな。
いい加減答えろよ、俺も車掌やっていたから分かるが、ドアの「て ど う」ってどうやるのｗ
俺「2014年豪雪の動画で立ち往生の中央本線のドア開けて降りてた客いたけど、ドアって、しゅ ど う に出来るんだ」
バカ「さすが文系脳」
俺「飛行機のパイロットの６割は文系だぞ」
このやり取りだと、バカは、「Ｄコック」と言ってないから、
ガチで「て ど う」に出来ると思ってるんだろ？
その後の他者のレスも、京浜東北線209系の窓が開かなかった問題とか、直接関係ない話ばかりでドアに触れてないし。
いい加減答えてくれよ、どこをどうしたら、
バスなら出来るが電車や気動車では出来ない「ドア て ど う」を出来るのか。
それともＤコックのことを言ってるなら、今からでもいいから「すまん、ドアコックのことを言ったつもりだった」と言えよ。
そしたら俺も「ああ、俺も悪かった、俺がＤコックと書かなかったのが説明不足と謝るから」と書くからさ。
俺は未来永劫、寿命が尽きるまで、この件書き続けるぜ回答がない限り。
ＮＧされようが関係ないね、そしたらWi-Fi繋ぎ直そうがネット喫茶利用しようが、金に糸目はつけず、死ぬまでこの件を書き続ける。
俺の怨みは中里富士山（東京都清瀬市）より高く、西武園遊園地（埼玉県所沢市／東京都東村山市）のプールより深い。 アクセス規制されたら浪人を無限に買うだけだ、規制されて困るのは俺でなく周りだけw 本庄駅って、あの位置でなぜあんな乗客多いんだろう。
そんなに都心通勤者多いのか？ >>299
北口の奴らの半分以上はグンマー民
南口の奴らは半分以上学生
本庄の社会人は早い時間に出ないと間に合わないからラッシュ前に乗り込んでる >>295
乗車率150%以上を保たないと、現在の運賃を維持できないのか？
できないなら倒産してしまえ 高崎線の北側は各駅グンマーからの利用客がいると思う 埼玉北部の熊谷〜本庄区間は群馬の利用客多いよ。新幹線の本庄早稲田駅も。
神保原は群馬民はいない。わざわざ橋渡ってくるなら新町で乗るからな。 >>308
駅から5分くらいの鎌倉町あたりのコインパーキングだろうな。
あの辺は駅から近いから。 籠原民だけどコインパーキングに停まってる車の3分の1はグンマーだな
俺は南口の方に住んでるから北口よりはまだマシかもしれない >>307
お出掛けパスのためにわざわざ神保原まで行ってたがモバスイで買えるようになるからほんとに行く必要がなくなったな >>312
情弱だからシランカッタそれは助かる
神保原駐車場も少ないから >>309
熊谷駅周辺のコインパーキングは小川とか寄居辺りからの利用もあるな。
特に小川からだと道路がほぼ直線的で最短距離に近いルートなので
JRに乗るなら八高線に乗らずに直接クルマで熊谷に出てしまった方が早いらしい。 >>314
小川町から熊谷に来て高崎線に乗る人なんているの？
普通に東上線で池袋まで行った方が早いだろ 小川の人は東上線メインだろうな
あそこに家買って熊谷まで車からの高崎線はないわ
直線はわかるが距離考えたらねぇわ リアル小川町民3年目だけど、高崎線or新幹線の高崎方面は熊谷、大宮方面は鴻巣まで車かな。
東上線乗るときは小川町駅は使わずに森林公園まで車ね。 >>321
森林公園じゃなくて小川町駅を使いなさいよ >>322
小川町駅の駐車場少なくね 儂は前橋駅のような立体駐車場と駅前に建設を提言するぜよ 200円は安すぎだけど行田駅前にも200円の駐車場あった気がする
あと高崎線の籠原に相当するのは小川町駅？森林公園駅？
東上線て鶴ヶ島駅から2回くらい乗った事あるけどそんなに詳しくない 距離はだいぶ違うけど、東上線だと
森林公園＝籠原
小川町＝高崎
寄居＝渋川
みたいなイメージ
平日昼間でも森林公園までは時間あたり8本（池袋から快速2・急行2・準急2、地下鉄からF急行2）ある
5本は森林公園止まりで小川町まではかなり減って3本（池袋から快速2・急行1）
小川町から先は系統分割されて2本（全て普通電車）
森林公園まで行けばダイヤ見ないでも電車乗れるし、地下直もあるから新宿渋谷横浜も乗り換えなし >>324
大宮から鴻巣と大宮から川越がほぼ同時間。
川越線と小川町行きの本数の少なさと乗換待ち時間考えると高崎線の駅まで車で出ちゃった方が楽。
小川町のバイパス沿いニュータウン民は車移動がデフォだから
森林公園や鴻巣吹上あたりの安い駐車場に詳しい人多いよw 鴻巣と言ったら
ドアが開いた途端、匂うドムドムの油臭を思い出す 東松山から川越と鴻巣から大宮はほとんど変わらんやろ
大宮＞川越に反論するやつはおらん
であるから鴻巣＞東松山とした 基準が街のでかさなのか、距離なのかハッキリしろ
たしかに池袋からの距離だと
大宮(28.4)-川越(30.5)-鴻巣(48.4)-東松山(49.9)-森林公園(52.6)-熊谷(62.8)-小川町(64.1)-籠原(69.4)
になるけど 新横浜線開通したら逆に東上線に流れる高崎線民結構出てきそうだな
東武がリバティ入れてきたらヤバいぞ >>337
競争することはええことやないか
あぐらかいてる高崎支社にはええお灸や >>337
いや、いないでしょ
わざわざ荒川越えて東上線乗る人はそうそういない >>339
熊谷市民だけどたまに東上線に乗る
熊谷駅から森林公園駅とか東松山駅まで路線バス出てるからね 結局バスで1本で出られる人ですらたまに乗る程度だから無視できるレベルだね >>337
東上線と東横線はすでに直通してるんだし大してかわらんでしょ 多少時間かかっても東海道新幹線ののぞみ停車駅まで１本で行けるメリットはデカいぞ
常時３蜜状態の激混み東京駅を回避できるメリットもある >>343
東京駅を回避して品川で乗り換え出来る高崎線の事ですね
分かりますw 大宮、東京 品川、横浜、池袋、新宿、渋谷、そして将来的に羽田空港と1本で行ける高崎線って実は最強じゃね?
新幹線、リニア、航空便のターミナルにもダイレクトアクセス >>345
いや、それ宇都宮線にも言えることじゃん
あと羽田空港まで行くやつは高崎始発になるのか、籠原始発になるのか、だな >>346
宇都宮線にも言えるけどここは何のスレだ?w 昔は群馬や埼玉にも空港あったのにな
ただし軍事用だが 宇都宮線（東北線）は東京、秋葉原、上野、赤羽、浦和と高崎線にはない大都会経由してるし、高崎線より都会だろ >>353
おまえの大好きな八高線児玉に飛行場があったんや 児玉といえば児玉普通科高校と児玉農工科高校が統廃合されるらしい
ってか今時ド田舎に高校2つあったとか驚き >>356
上里に中学ふたつあるのに高校ないからな
となりの松久のあたりもない E235系がこっちに来ないのが本当だとしたら実は朗報じゃないか？
オールロングシートだし、E231系の一部とE233系の大半にある
「グリーン車隣がバスみたいな２人掛け座席、向かいがトイレ」
という１１５系以来続く伝統が消えてしまうじゃん。 >>360
儂はグリーン車しか乗らんからオールロングシートでも別にええで >>360
ボックスとかいらないよ
絶対に乗りたくない ロングだと目の前の人の息が降りかかってくるからボックスの方が良い。 リーク通り休日ダイヤ普通よりも遅いゴミ特快はそのまま維持ｗｗｗ
そこまでして特急誘導させたいのか・・・ 普段から2分遅れたら、終電まで2分遅れのままで、絶対に回復運転はしないなら、普段からギリギリのダイヤを組もうよ！！
JR西日本を見習おうよ！！ 競争相手がいなくて、車通勤もままならない土地だからって客を馬鹿にしすぎなの！！！
こっちはね、我慢の限界なの！！！ 本当は使いたくないの高崎線なんてさ！！！ 偶には回復運転するよ。
赤羽14分遅れが籠原2分まで頑張る事もある。 ニューヨークメトロとか遅延したらいきなり急行運転して回復するけどな
ただしあちらは複々線、最低でも3線区間がデフォだが >>368
付属編成切り離すの12分も早く頑張ってくれたのか
ありがたい むしろ、駅間が長くてダイヤも詰まってないのに、70キロとか80キロくらいで走る謎列車が最近多い感じするけどな
田舎の単線ですかと言いたくなる
ただ、人身事故で止まるのは怒る気にはなれんわ。逝った人の苦悩に思いを馳せるとね……
斜陽業界に勤める身としては他人事ではない 不測の事態でエアセクションど真ん中で止めないように敢えてかなり手前から
チンタラ惰行するチキン運転増えた気がするね・・・ある意味西の必殺徐行の東版か？ >>374
泣いてろよ、八高東武民たまにグリーンで喜んでるお子様ランチ >>374
前橋はそれ以下のゴミ県庁所在地じゃないか
早く籠原以北は付属編成だけの運用にしろ！ >>360
E235系がオールロングシートでこっちの系統に来るとしたら、
現行よりトイレの数が減る編成ってことか？
E231系とE233系は、編成により、トイレの数が違うよね。
現行：
231系 グリーン車隣車両で、トイレある車両がある。半数くらい？ バスみたいな前向き（後ろ向き）２人掛け座席が優先席としてある。
233系 ２編成を除き、同上。（グリーン車隣の車両にトイレ・バス的２人掛け座席の優先席なしは、２編成のみ）。
横須賀線235系 グリーン車の隣の車両ににトイレなし
グリーン車隣の普通車両にトイレがない231や233の編成ならトイレの数は235系と変わらないが、
グリーン車隣の普通車両にトイレがある231や233の編成ならトイレの数が235より減ることになってしまう。 >>381
おまえは八高線なんだからここに来るなよ 前橋へミニ新幹線なんて無駄以外の何者でもないだろ
そんな事するくらいなら伊勢崎駅か太田駅から上武道路沿いにバイパス線を使って籠原駅か熊谷駅に接続させた方がいい
その方が群馬県民も喜ぶんじゃね？
わざわざ車で利根川渡って高崎線に乗りに来るんだから >>384
×バイパス線を使って
○バイパス線を作って 前橋駅といえば4番線ホームもどきは線路敷かないのか？ >>383
たまに前橋から東京までと東京から船橋までグリーン車乗るさかい >>378
そんな台詞は強さを極めた奴だけが言えるんだよ「竜王」、な、「竜王」。
強いからどんな勘違いも通るというならそれが言えるのは頂点に立った者だけだ。
お前が見ている世界はそこから見える世界とは違う景色だろう。 遂に八高北線単行化で埼玉県でも1両編成が見られる時代に・・・南線川越線DC時代でも最低2両だったのに
高崎で1両は上信電鉄の例があるし埼玉もいよいよ過疎化ヤバいな 4832Yの新宿以北に乗務している車掌が長々と放送し続けてうるさすぎる
あれだけ長く放送し続けられたらマジ迷惑 古河駅って茨城県だったのか知らなかった・・・。
まあ南関東側でも、湯河原を静岡県と思われたりってのはあるか。
以下は上野東京ライン開通時の記事だが、
記事中には「湘南新宿ラインの時と同じですぐ慣れる、という声もある」とも書かれている。
【柳本光晴】龍と苺 29局目【サンデー】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/wcomic/1645230029/688
産経新聞 3月24日(火)8時5分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150322-00000536-san-bus_all
＞ ■耳慣れない地名に困惑も
＞ 東海道線をはじめとする南関東の沿線住民にとっては、黒磯（栃木）や古河（茨城）といった新たな行き先が増えたことも混乱の一因になっているとみられる。ツイッターでは「籠原（埼玉）ってどこ？」などと、耳慣れない地名に困惑したような書き込みが目立っている。
天文気象板では地名を都道府県名省略で書かれる事が多く、
俺が「都道府県名も入れようｙ」と言っても、例えば「ここは関東降雪スレだし、関東地方の人間なら知らないわけがないはずだ」とかワケの分からないことを言われる。
しかし、上記産経新聞の記事のように、地理ヲタクや鉄道オタクでもない限り、市町村名だけで分かる人は稀。
JR総連・東労組を語るスレvol119 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1425042179/385-388
↑上記産経新聞記事の全文はこちら。なお、「なぜ小田急は遅いのか Q＆A」も収録。 上野東京ラインが開通した時に以下のYahoo!ニュースで「南側の人間は北側の地名が分からない」とあったし、
最近の著書『これでいいのか神奈川県』という本でも、
湘南新宿ラインについて「神奈川県民が北関東の地名が分かるのか」「横浜市民が果たして宇都宮に用事があるのか」
と書かれている。
「逆側の埼玉県側では大歓迎のようだ」とも書いてあるけど。 https://twitter.com/daylightkeep/status/1497185861217452032/
神奈川新聞（2022年２月24日・木曜日）の、
「精神障害だけ割引対象外はなぜか」的な記事にある、
「県西４社」ってどこだろう（画像で言うと２枚目）。
箱根登山バスは記事中にあるから確定。
あとは、伊豆箱根バス？富士急湘南バス？神奈中バス？東海バス？
〜〜〜
伊豆箱根バスは箱根登山との競合という文脈から確定。
あとは、富士急バスか、神奈中バスか、東海バスか。
東海バスは神奈川県を走るとは言っても、神奈川県内の駅では」湯河原発着があるのみですべて静岡県に入る路線のみ。熱海土石流の影響をもろに受けた１路線（熱海ゆき。なお湯河原駅発の場合、平常時に、熱海駅まで行かずに伊豆山折り返しがあるかは忘れた）。
駅以外の起終点バス停だと、「元箱根港」バス停を箱根登山バスと共用し、そこから静岡県の三島駅に行く路線だから、いずれにしろ、神奈川完結の路線は存在しない。
〜〜〜
『神奈川県内乗合バス・ルートあんない』
神奈川県バス協会 (監修)
（ジェイティビィパブリッシング）
の表表紙にも裏表紙にも東海バスはいないので、東海バスは神奈川県のバスとはみなされていないようだ（湯河原駅発着路線など路線図としては載っているが）。
〜〜〜〜〜〜
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あとは神奈中……神奈中は富士急同様、いくつかのグループに分かれているが、グループ内で割引制度の違いは考えにくいので、まとめて「神奈中」でいいだろう。
ただ、神奈中には、神奈川県からの越境路線ってあったっけ？ 相模湖駅（神奈川県）〜東京都内はあるが……。
神奈川新聞には「４社とも隣接する静岡や山梨に乗り入れており、両県では大半のバスが割引していることが影響しているようだ」
とあるので、ここで神奈中は除外される気がする。ただ、深読みすれば、Ｐ１で神奈中と横浜市営が一緒に映っているから、これが「この２社（横浜市営は会社ではないが）は割引対象です」とも取れる（深読み過ぎたか。逆に割引対象の横浜市営と割引対象外の神奈中を並べたとも取れるし）。
また、神奈中は、県西というより神奈川県全土を走るので、「県西部のバス」とは言い難い。「県西部も」という意味で神奈川新聞が書いたなら神奈中も含むが…。県西部の駅だと、平塚・大磯・二宮あたりでこそバンバン走っているが、国府津や小田原では免許維持路線があるだけ。
あと神奈川新聞は記事が下手だから、新聞の言う「県西」がどこを指すとか謎だし、
そもそも「４社とも隣接する静岡や山梨に乗り入れており」ではなく「４社とも隣接する静岡『か』山梨に乗り入れており」が正しい。
〜
〇箱根登山バス→静岡県御殿場市に乗り入れ。 https://www.hakone-tozanbus.co.jp/transportation/ticket_info/handicapped/ 精神も一律割引。小田急箱根HDの他社でも精神を割引してる所があり、中でも箱根観光船（箱根海賊船）は精神の介護者も割引してる‥‥と思ったら修学旅行云々書いてあり、ややこしい。
〇伊豆箱根バス→乗り入れはしてないが、そもそも本社が静岡県。HP上では精神以外も含めて割引の有無が不明だが神奈川新聞の「箱根登山バスと競合」から精神も割引してるだろう。
×富士急湘南バス→富士急湘南バス自体は越県こそしてないが、静岡県では富士急シティバス、山梨県では（これは静岡県・御殿場駅から、山梨県・富士五湖方面があるから、越県あり）富士急バス（旧富士急山梨バス）が活躍。https://bus.fujikyu.co.jp/other/qa ←静岡全土、山梨全土、神奈川では模原市内の名倉循環線のみ精神を割引。
〇東海バス→神奈川県を基準として考えたら、むしろ越県路線しかない。 https://www.tokaibus.jp/qa/ 精神も一律割引。
×神奈中バス→東京都を走りはするが、山梨県や静岡県を走る路線はあったかな？ 相模湖駅発着のは山梨県に乗り入れるものもあるんだろうか？ 相模湖駅（神奈川県）から東京都に乗り入れる路線はあるが。https://www.kanachu.co.jp/faq/#lnk002 「障害」と「障がい」を使い分けてるのでサイト内検索注意。
神奈川新聞中にある「県内のバス事業者でも都内を走る場合は割引してる事がほとんど」の例に適合。
〜〜〜
あれ、県西部を（も）走るバスで精神も割引って３社しかないじゃん。神奈川新聞の言う４社ってどこだよ。神奈中は相模原市の一部のみ精神割引、越県路線なし、「県内では無割引だが都内では割引」に合致、から、４社に入らない。
また、横浜市と川崎市を除いて「公営バス無し」となってるから、かつて湯河原町を走っていたような「ゆがわらお買い物バス」みたいな、「自治体がバス会社に頼む」のは公営には入らないとしているっぽい（今でもこの形式は他市町村にあるはず）。 やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う11
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/countrylife/1630760453/392-393
392名無しの権兵衛さん2022/03/05(土) 21:54:35.97ID:+5gRZqYr>>393
【柳本光晴】龍と苺 29局目【サンデー】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/wcomic/1645230029/693
693名無しさんの次レスにご期待下さい (ﾜｯﾁｮｲ 9bff-hMOC)2022/03/05(土) 15:37:06.47ID:5LRRopoS0>>694
>>691
それ言ったら神奈川県真鶴町も終わってるじゃん。
不正町長が再選されたり、現在進行形で刑事告発されてるし。
四国はそれぞれ駅前しか見てないから、よく分からんなあ。阿波池田駅のように特急停車駅でも閑散としている。
中部地方のように道路が中心の社会なら、駅前がさびれていても実は大都会とかあるし、
浦和駅のように駅前自体は大宮駅前より遥かに劣っていても市全体では県庁所在地だけに浦和市のほうが全体的には都会で、大宮市は少し駅前から外れると田舎になる。
と言っても今はどちらも「さいたま市」だが。
国内旅行板や、西村京太郎の絡みでミステリー板で言われるが、
あるいは国内旅行板だったか「旅行しただけでその土地を知ったつもりの何なの」というスレがあったかな、
浦和駅前や小田原駅前に「都市部の駅前でマックがない」とか嘆くブログもあるが、
それは駅前しか見てないからで、駅から死角になっているだけで少し歩けばマクドはある。
まあそれじゃ「駅前」ではなく「駅近」なのと、あとは小田原駅東口からのやつは潰れて今は違う店になってるけど。
393名無しの権兵衛さん2022/03/05(土) 21:57:30.65ID:+5gRZqYr
>>392
で、このスレ、なめてる会話だよな。
徳島人同士の
「富山ってどこ」
「知らん、まあ山言うけん田舎やろ」
山梨県には広義には首都圏なんだが。
鉄道総合板やサンデーうえぶりのコメント欄では富士山の見える方角をめぐって紛糾。 [過去ﾛｸﾞ] ちょっと旅行した程度でその土地知った気になる奴２ [転載禁止]©2ch.net (15ﾚｽ)
http://n2ch.net/r/----3-3-n1--f/travel/1416207097/?guid=ON&;;rc=15
ちょっと旅行した程度でその土地知った気になる奴２ [転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/travel/1416207097/
↑
↑国内旅行板
↓
ミステリー板
$$$ 西村京太郎 part12 $$$
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/mystery/1596082943/l50
〜〜〜〜〜〜〜
ちなみに鉄道と地理はまた別物。
鉄道マニアだから地理に詳しいかは話が違う。
↓
下手に新快速が上郡とかに延伸するからﾀﾞﾒなんだよ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/94＝http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/94
94 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 14:54:17.85 ID:rGkOivjN0
「播州赤穂っていう関東ではイマイチ知られてない地名まで新快速が行くのが
どういう状態なのか」
よくこんな訳のわからん疑問を思いつくよなあ。
それに返答できるやつがいるものすごいと思う。鉄オタって。
「地理にも歴史にも興味がなくて鉄道にだけ興味がある状態」の方が
よっぽど不思議だと思うが。 【柳本光晴】龍と苺 29局目【サンデー】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/wcomic/1645230029/692
679名無しさんの次レスにご期待下さい (ﾜｯﾁｮｲ 9bff-hMOC)2022/03/05(土) 14:09:32.08ID:5LRRopoS0>>683
>>677
北海道民の道北に親戚があるのでたまに行くが、地元民は「汽車」と言ってたがそれはそれで間違えだな。
あとは気動車のことを「お車」と呼んだりする。「電車」とは言う人はいなかった。
札幌とかなら電車と呼ぶだろうけど。
徳島県というより
作者の代弁なのかあのセリフはひどい。
「富山ってどこ」
「知らん、山言うけん、まあ田舎やろ」
バカにしてんのか。少なくとも山梨県なら広義には首都圏だし。
つか富山県を知らないあの２人って・・・金沢県と言ったり、鳥取と島根を逆に覚えてるならあるあるだが。
と思ったが、まあ関東民からしたら逆に四国４県を正確に言えなかったり、言えても位置関係が分からない、愛媛県と愛知県の区別がつかないとかあるかもか。
681名無しさんの次レスにご期待下さい (ﾜｯﾁｮｲ 9bff-hMOC)2022/03/05(土) 14:17:24.07ID:5LRRopoS0
ＪＲ東日本の２１１系に防寒板がないとか、
Ｅ２３１／２３３系にドア半自動ボタンがないとか、
ＪＲ東海の２１１系なのに車両併結部分が貫通してないとか。
鉄道ヲタクでも勘違いしがちなのは「トイレ向かいに暖房装置がある車両と無い車両」や、
最近で言えば「あずさ・かいじ」として中央本線を走っていたＥ257系は連結部分で貫通できたが
2021年３月から東海道本線で使われるようになって貫通できなくなった（横浜支社の手抜き？）こと、
だろう。
作中舞台で言えば東海道「本」線なのか東海道線なのか鉄道マニアでもどう違うか知らない人が多いだろうし、
作中直接描写だとＮ700系（なぜか小田原ではなく新横浜から乗っているので、Ｎ700Ｓと考えられる）の座席にテーブルがなくヒザで弁当食べてるのは
なぜとなろうが、
富士山に関してはそういった鉄道要素ではなく、
「なんで右側通行の道路なんだよ日本だろここは」くらいの話。ミスのしようがない。
将棋と囲碁の区別がつかないくらいヤバイ。 【プロ直伝】目玉焼きの作り方。シェフのテクニックで半熟も固焼きも完璧！ 三越伊勢丹の食メディア FOODIE（フーディー）
https://mi-journey.jp/foodie/51150/ >>402
ここにかいて何の意味があるんだ
チンカスあらし >>405
ホームだけ対応していても意味ないんだよなあ
実際に15両が入線してこないんだから神保原や倉賀野と同じレベル >>406
倉賀野神保原本庄全駅降りたことあんの?
本庄なんて今や早稲田駅のがメインなんやぞ >>408
高崎線の駅で降りたことない駅は新町だけだな 北陸新幹線開業で佐久平がハッテンして小諸が廃れた現象が
本庄市内で起きているのが面白いね
ドンドンハッテンする早稲田駅周辺とゴーストタウン化進む在来駅周辺 籠原以北は廃止で
どうしても残したければ群馬県主導で三セク化してどうぞ 本当かとグーグルマップ見に行ったけど、早稲田駅周辺なんもない糞田舎じゃねーか
何が早稲田のほうが発展してるだアホが >>412
本庄駅と本庄早稲田駅、両方降りたことあるの? 本庄早稲田なんか作るべきじゃなかったと思うけどな
普通に本庄駅に新幹線止まらせれば良かったんだ
実現可能だったかどうかは別にして
街の勢いを二つに分散させて共倒れしてるじゃねぇか >>415
早稲田大学が金出してんだからとやかく言えることではない
地形的にも作りやすい場所だったしな、早稲田駅は >>414
ただの住宅街と空き地、反対側は森の中に学校があるだけやん
新函館北斗駅といい勝負やな >>409
俺は熊谷以北で新町駅だけ利用した事がある。親類が上野村と玉村町に居るから。 【巨星】十津川警部の西村京太郎氏逝く【墜つ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1646543145/12
12名無しでGO!2022/03/07(月) 00:09:23.05ID:nC7z6TOm0
////鉄道板・質問スレッド Part173////
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1642378692/498
498名無しでGO!2022/03/03(木) 01:30:52.87ID:CngMwo/x0
>>422
西村京太郎は夜行性だし、
あとは「寝ながら書いてる」とかインタビューに答えていることもあったが、
「寝ながら書いてる」って憑依霊なものなのか、
それとも、半分寝て半分書くってかんじなのか。
西村京太郎は湯河原（神奈川県西部）在住だけあって、
「熱海・湯河原殺人事件」
をはじめとして、湯河原や箱根が題材の作品は非常に地理描写が詳しい。
湯河原の交番の向かいに薬局があって、五差路でこの川（作中では川の名前も書いてあったはず）を渡ると熱海市とか。
箱根が題材の本は、絵についての本で・・・タイトル（題名）は忘れたが、
「箱根ロープウェイから大涌谷は隅々まで見えるから死体を隠してもすぐバレる。
仙石原のすすきの原ならまずバレないだろう」
とか、明らかに地元民じゃないと分からないようなネタがある。
反面、山陰地方は、豪雪に次ぐ豪雪とか書いて、解説に
「取材に行ったときにたまたま豪雪だったのかもしれないが、山陰はそこまで雪深い土地ではない」
といった趣旨のことを書かれている。
また、上述の「熱海・湯河原殺人事件」もそうだが、「九州新幹線つばめ殺人事件」など、
伏線回収というか「あれって結局なんだったの」が解決されてない作品もそれなりにある印象。
$$$ 西村京太郎 part12 $$$
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/mystery/1596082943/l50
（ミステリー板） 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 ってか高々６分程度しか早くないのに何で線内快速しぶとく残ってるの？ 今回の改正では、15両→10両へ減車する列車はなさそうだな そういやダイヤ改正前に木更津駅に例えて
2面4線が整備されてる岡部で分断されると
電波飛ばしていた鉄オタが居たな・・・
運輸区ないのにどうやって分断するんだかｗ 廃線厨www
廃線しても本数は増えないし、「ぼくのもよりえきからしはつでんしゃをだしてください！」ならお前が籠原が高崎に引っ越せ
子供なのか頭が悪いのか両方なのか 子供で頭も悪いのか
俺が親だったら絶望して殺して床下にでも埋めてるけどな ★ 高崎線 八 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639691287/925-
935名無し野電車区2022/03/20(日) 04:35:01.55ID:yK+ThPhL
俺は前スレの最後のほうで「以下の質問に答えてくれれば金輪際書き込みはしない」と言ったが、
実際にはあんな膨大な質問に答えてくれる人がいるわけもなかろうから、
どちらにせよ書き込むつもりはなかったし、
俺以外も含め「スレ分散はやめろ」と言っている人が結構いたのに、
スレを２つに分散させたってことは、とことん俺に喧嘩を売ってるってことでいいのか？ 936名無し野電車区2022/03/20(日) 04:35:17.89ID:yK+ThPhL
ド アの は ん じ ど う はいいからさ、
どうやったら、ド ア コ ッ ク なしで、
ドアを しゅ ど う に出来るのか、さっさと答えろやｗｗｗ
そんな機能があるのは少なくともＪＲ東日本の車両にはない、おそらく他社にも。路線バスと勘違いしてねーか？
質問は
★ 高崎線 七 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/764-765
に書いた質問な。
あと
★ 高崎線 七 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/834
では「なんとか撮鉄クソ愛好相殺」とかいう人と同一人物扱いされてるが、俺はそんな人知りもしないのだがｗｗ
★ 高崎線 七 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/763
やその他のレス番号にも書いたように先に喧嘩売ってきたのはお前らの側なのに都合悪くなるとスルーとかいささか虫がいいわな。
「喧嘩売ってきたわけじゃなくて単純に言葉のあやの問題だと思うよ」と言ってる人が上記にあるように上記スレのさらに前スレにいたのにそれすらスルーだもんな。俺は最初、「ああ、それならいいか」と納得したのにスレを分散させるということは俺への宣戦布告だろう。
そもそもお前ら、スルーの意味すら分かってないし。俺は自分から喧嘩を売ったことは一度もないが売られた喧嘩は買う。
↓
【新婚のいろはさん】OYSTER 10本目【超可動ガールズ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4koma/1541269656/334
334□□□□(ネーム無し)2018/12/31(月) 07:42:04.87ID:E9jWPiPc
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。 937名無し野電車区2022/03/20(日) 04:38:20.87ID:yK+ThPhL
ID変える方法はずっと昔からあったというか
意図せず変わってしまうこともあったが、
ワッチョイ変える方法もあるし、
これは最近教わったがIP変える方法もあるってな。
喧嘩を売られた以上、相手からの謝罪もしくは回答がない限り、
俺は寿命ある限り壊れたレコード（って今の若い子には分かるのか？）のごとく
未来永劫、言い続けるぞ。 938名無し野電車区2022/03/20(日) 04:41:33.23ID:yK+ThPhL
アクセス規制？
やれるもんならやってみな、巻き添え食ってお前らもアクセス規制に巻き込まれるだけだろうし、
浪人だって俺は金に糸目はつけん。
なんせ、
ど あ 「て ど う」「し ゅ ど う」
という、
電車では故障でもしない限り不可能なことを言われたからな。
Ｄ コ ッ ク （ド ア コ ッ ク ）のことの言葉のあや、言葉のはずみ、
だよと言ってくれた人さえ無視だもんなお前ら。
文系が悪いというわけではないが、
有り得ないことで「さすが文系脳」と言われた以上、
完全に宣戦布告だろう。 939名無し野電車区2022/03/20(日) 04:45:45.67ID:yK+ThPhL
>>925
あ、その滋賀なんとかって人のことか、 >>932 が言ってるのは。俺じゃなくて。
940名無し野電車区2022/03/20(日) 04:46:54.95ID:yK+ThPhL
ついでに言うなら
鉄道会社勤務の身としても
車掌経験者としても黙っていられないことだわな
941名無し野電車区2022/03/20(日) 04:47:46.34ID:yK+ThPhL
おせっかいなことを言えば
喧嘩云々ではなく他の読者が
「ド ア って 手 動 に で き る ん だ 」と勘違いする恐れがある
それが出来るのは「路線バス」だボケ 942名無し野電車区2022/03/20(日) 05:59:48.01ID:yK+ThPhL
>>921
そんなセリフは強さを極めた奴だけが言えるんだよ、「竜王」、なあ、「竜王」。
強いからどんな勘違いも通るというならそれが言えるのは頂点に立った者のみだ。
お前が見ている世界はそこから見える景色とは違う世界だろう。 943名無し野電車区2022/03/20(日) 06:15:09.97ID:yK+ThPhL
牛乳は不要だ。滅びるべきなのだ。
私はお前らより遥かに高みから この世界 この宇宙 万物の真理 すべてを見ている。
結果、牛乳は滅ぼすべきだと気づいた。
神の創りしものの中でただひとつの失敗 それが牛乳だ。
私は 世界を 宇宙を より美しい理想郷にするため 牛乳を排除する。
失敗を認めぬ神に成り代わって！
944名無し野電車区2022/03/20(日) 06:17:09.25ID:yK+ThPhL
宇宙をけがす 牛乳への怒り。
それを黙認する 神への怒り。
そして、その牛乳を毒と知らずに飲んでいた、無知なな自分自身への怒り。
怒りをパワーに変える。
気付いてみれば単純な話だが……。
人間にしか思いつかないおぞましい方法ゆえ、つい見逃してしまった。
だが怒りが力の源と言うならば、誰よりも強い怒りを抱えたこの俺こそが最強だ。
神の怒りがいかのものなのか、その身に刻み込め！ 946名無し野電車区2022/03/20(日) 06:25:03.99ID:yK+ThPhL
牛乳は不要だ。滅びるべきなのだ。
私はお前らより遥かに高みから この世界 この宇宙 万物の真理 すべてを見ている。
結果、牛乳は滅ぼすべきだと気づいた。
神の創りしものの中でただひとつの失敗 それが牛乳だ。
私は 世界を 宇宙を より美しい理想郷にするため 牛乳を排除する。
失敗を認めぬ神に成り代わって！
~~~~
宇宙をけがす 牛乳への怒り。
それを黙認する 神への怒り。
そして、その牛乳を毒と知らずに飲んでいた、無知な自分自身への怒り。
怒りをパワーに変える。
気付いてみれば単純な話だが……。
人間にしか思いつかないおぞましい方法ゆえ、つい見逃してしまった。
だが怒りが力の源と言うならば、誰よりも強い怒りを抱えたこの俺こそが最強だ。
神の怒りがいかほどのものなのか、その身に刻み込め！ 949名無し野電車区2022/03/20(日) 06:31:51.92ID:yK+ThPhL
じゃあID変えようか？
皆がID変える方法とは少し違うけど。
2chのIDがHP作成ソフトやPC電源入切で変わる２ちゃんねるのＩＤ.wmv
https://youtu.be/9iaXK3kHUd8
950名無し野電車区2022/03/20(日) 08:45:59.32ID:yK+ThPhL
あと俺は
イマジナリーではなくリアリティで生きたいのだが
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/eva/1643111419/l50
にあるように、今は自分の生き方を見つけて、いちいち２ｃｈだか５ｃｈだかほぼやってないんだよ。 ★ 高崎線 八 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639691287/951
951名無し野電車区2022/03/20(日) 09:24:33.31ID:yK+ThPhL
【柳本光晴】龍と苺 30局目【サンデー】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/wcomic/1646968552/278
278名無しさんの次レスにご期待下さい (ﾜｯﾁｮｲ 81ff-xTMh)2022/03/19(土) 00:50:56.15ID:yNoXS7IF0
何回NGされてもワッチョイ変えるなどの小細工はしない。
お前らと俺じゃレベルが違い過ぎる。せめてものハンデだ、ワッチョイは変えないで始めてやる。
お前らが何考えてるかくらいは書き込み見りゃ分かる。
何も不思議なことはない。お前らが勝ちきれないのは俺が100倍強いからだ。
1000手先までは秒で読む。それがプロだ。
違う。覚悟の差だ。
お前らにもNGワッチョイだと気づく余裕がないのはあったんだろう。
ただ、絶対にNGにする。這いつくばってでも石にかじりついてでも、それだけの覚悟が最初からあったか？
NGってのは、IDやワッチョイが可変だから両者最後まで諦めないｔってことはできない。
どっちかが自分の負けを認めて終わる。
自分は誰よりも強く、絶対に屈しない。
その自信と技術を持つために、毎日鍛錬を積む。
相手を見てアタフタしてるってことは覚悟の部分で負けたってことだ！
どうした、ＮＧするだけじゃ勝てねーぞ。そろそろ負けの言い訳を考え始める頃か！？
勝つ道だけを考える！これで負けたら仕方ないと思わせる！
相手の心を折るのが将棋だ！
（といっても道玄坂は竜王戦前にバッティングセンター行ってたり名人は名人防衛戦の前にチェスやってたりだが）。 動画を警察じゃなくてマスコミに出すのもどうかとか言ってるやつは、
マスコミを経ないと一般人が見る機会がないし、どうせマスコミが警察に出すし、
撮影者がマスコミに動画を提出することの何が問題なんだ？
まあマスコミが警察に見せない可能性はあるがこんだけの案件だとさすがにないだろ。
プライバシーがあるから相手が警察と言えどもそう簡単にカメラを見せるわけにはいかないのはJRだろうがコンビニだろうが同じわけだが、今回のは車内喫煙や傷害罪（×暴行罪）になど多重に違反してるしマスコミが隠すとも思えん
「クソガキ、土下座せいや」電車内で“喫煙男”暴行の瞬間 栃木
MSN で見つけたおすすめのビデオです: 「クソガキ、土下座せいや」電車内で“喫煙男”暴行の瞬間 栃木
http://a.msn.com/09/ja-jp/AAT7rSr?ocid=se
【宇都宮自治医大駅】高校生暴行の犯人の正体がやばい！地元で超有名なヤンキー説に迫る！｜話題に困る日々が無くなるブログ
https://kaigo-kagami.com/utsunomiya-jitiidai-culprit/
日テレNEWS
「クソガキ、土下座せいや」電車内で“喫煙男”暴行の瞬間 栃木
時間: 02:37 2022/01/25 19:17
http://a.msn.com/09/ja-jp/AAT7rSr?ocid=se
【宇都宮自治医大駅】高校生暴行の犯人の正体がやばい！地元で超有名なヤンキー説に迫る！｜話題に困る日々が無くなるブログ
https://kaigo-kagami.com/utsunomiya-jitiidai-culprit/
2022年１月24日／26日
その場の状況だけで判断するから誤解は生まれる(再撮)15の不思議な物語 A Twist in the Tale.wmv
https://youtu.be/Px1cfsU-kus
英国？ >>1
＞「昼
ラ
イ
トア
ス
ペ」の書き込みはお断りします。他スレでやって下さい。
↑
具体的にどこでやれと？ 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 24【受託】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1644290165/224
224昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232022/02/17(木) 20:06:32.94ID:xnTw0QZ60
動画を警察じゃなくてマスコミに出すのもどうかとか言ってるやつは、
マスコミを経ないと一般人が見る機会がないし、どうせマスコミが警察に出すし、
撮影者がマスコミに動画を提出することの何が問題なんだ？
まあマスコミが警察に見せない可能性はあるがこんだけの案件だとさすがにないだろ。
プライバシーがあるから相手が警察と言えどもそう簡単にカメラを見せるわけにはいかないのはJRだろうがコンビニだろうが同じわけだが、今回のは車内喫煙や傷害罪（×暴行罪）になど多重に違反してるしマスコミが隠すとも思えん
「クソガキ、土下座せいや」電車内で“喫煙男”暴行の瞬間 栃木
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http://a.msn.com/09/ja-jp/AAT7rSr?ocid=se
【宇都宮自治医大駅】高校生暴行の犯人の正体がやばい！地元で超有名なヤンキー説に迫る！｜話題に困る日々が無くなるブログ
https://kaigo-kagami.com/utsunomiya-jitiidai-culprit/
日テレNEWS
「クソガキ、土下座せいや」電車内で“喫煙男”暴行の瞬間 栃木
時間: 02:37 2022/01/25 19:17
http://a.msn.com/09/ja-jp/AAT7rSr?ocid=se
【宇都宮自治医大駅】高校生暴行の犯人の正体がやばい！地元で超有名なヤンキー説に迫る！｜話題に困る日々が無くなるブログ
https://kaigo-kagami.com/utsunomiya-jitiidai-culprit/
2022年１月24日／26日
その場の状況だけで判断するから誤解は生まれる(再撮)15の不思議な物語 A Twist in the Tale.wmv
https://youtu.be/Px1cfsU-kus
英国？ ★ 高崎線 八 (ﾜｯﾁｮｲ付)★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639787999/l50
★ 高崎線 八 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639691287/l50
↑ただでさえ重複なのに、また重複が↓。重複というか、ワッチョイなし側の次スレが↓だが。
★ 高崎線 九 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647781182/l50
こうやってスレ乱立するとどのスレッドで誤りがあったか分からないが、そして自分から喧嘩を売ってきて自分の側が間違い（間違え）だと分かったらスルー呼びかけとかどこまで能無しなんだ！
というわけで、乱立スレ過去スレと言ってもどの過去ログか探さないと正確には分からないが、
特急云々でエヴァンゲリオン（ヱヴァンゲリヲン）のアスカの
「ロマンスカーに乗らないなんて、バカじゃなあいのお」
は誤りだぞ。富士急ハイランドの高飛車でそういうのがあったことはあるが。ロマンスカーの車内コースターは「誰かと乗るって心地いいのね、知らなかった」。
ただ、もう当時のサイトそのものは見れないから、これが、小田急電鉄の特急ロマンスカーの車内コースターかまでは分からない、画像見る限りだと少し違う気もする。
双方ともアスカ。
（富士急ハイランド「高飛車」）
http://douseiai.dousetsu.com/q5_2_lb.jpg
エヴァ飛車に乗らないなんて、あんたバカぁ？
（シン・エヴァンゲリオン公開日（当初予定基準）箱根エヴァ化計画）
https://twitter.com/daylightkeep/status/1338432366763642883/
誰かと乗るって心地いいのね、知らなかった。
（参考）
ｻｳﾞｧﾝやアスペルガー症候群とエヴァンゲリオン 12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/eva/1646245069/l50
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ★ 高崎線 八 (ﾜｯﾁｮｲ付)★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639787999/l50
★ 高崎線 八 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639691287/l50
↑ただでさえ重複なのに、また重複が↓。重複というか、ワッチョイなし側の次スレが↓だが。
★ 高崎線 九 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647781182/l50
こうやってスレ乱立するとどのスレッドで誤りがあったか分からないが、
そして自分から喧嘩を売ってきて自分の側が間違い（間違え）だと分かったらスルー呼びかけとかどこまで能無しなんだ！
というわけ、で、スレ乱立されると過去ログ探しも困難になるので、
過去スレと言ってもどの過去ログか探さないと正確には分からないが、
特急云々でエヴァンゲリオン（ヱヴァンゲリヲン）のアスカの
「ロマンスカーに乗らないなんて、バカじゃないのお」
は誤りだぞ。
富士急ハイランドの高飛車でそういうのがあったことはあるが。特急ロマンスカーの車内コースターは「誰かと乗るって心地いいのね、知らなかった」。
ただ、もう当時のサイトそのものは見れないから、これ（以下ツイート）が、小田急電鉄の特急ロマンスカーの車内コースターかまでは分からない、画像見る限りだと少し違う気もする。
なお、以下、双方ともアスカ。
（富士急ハイランド「高飛車」）
http://douseiai.dousetsu.com/q5_2_lb.jpg
エヴァ飛車に乗らないなんて、あんたバカぁ？
（シン・エヴァンゲリオン公開（2020年６月の当初公開予定日基準、ただし、映画云々以前に新型コロナで中止になったり、映画が延期したから９月30日まではとりあえず延期したという催事もある）を記念して、箱根エヴァ化計画）
https://twitter.com/daylightkeep/status/1338432366763642883/
誰かと乗るって心地いいのね、知らなかった。
（参考。上がエヴァ板、下がメンタルヘルス板。）
ｻｳﾞｧﾝやアスペルガー症候群とエヴァンゲリオン 12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/eva/1646245069/l50
希望は残ってるよ、どんな時もね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1507973831/l50
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ★ 高崎線 八 (ﾜｯﾁｮｲ付)★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639787999/l50
★ 高崎線 八 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639691287/l50
↑ただでさえ重複なのに、また重複が↓。重複というか、ワッチョイなし側の次スレが↓だが。
★ 高崎線 九 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647781182/l50
こうやってスレ乱立するとどのスレッドで誤りがあったか分からないが、
そして自分から喧嘩を売ってきて自分の側が間違い（間違え）だと分かったらスルー呼びかけとかどこまで能無しなんだ！
というわけ、で、スレ乱立されると過去ログ探しも困難になるので、
過去スレと言ってもどの過去ログか探さないと正確には分からないが、
特急云々でエヴァンゲリオン（ヱヴァンゲリヲン）のアスカの
「ロマンスカーに乗らないなんて、バカじゃないのお」
は誤りだぞ。
富士急ハイランドの高飛車でそういうのがあったことはあるが。特急ロマンスカーの車内コースターは「誰かと乗るって心地いいのね、知らなかった」。
ただ、もう当時のサイトそのものは見れないから、これ（以下ツイート）が、小田急電鉄の特急ロマンスカーの車内コースターかまでは分からない、画像見る限りだと少し違う気もする。
なお、以下、双方ともアスカ。
（富士急ハイランド「高飛車」）
http://douseiai.dousetsu.com/q5_2_lb.jpg
エヴァ飛車に乗らないなんて、あんたバカぁ？
（シン・エヴァンゲリオン公開（2020年６月の当初公開予定日基準、ただし、映画云々以前に新型コロナで中止になったり、映画が延期したから９月30日まではとりあえず延期したという催事もある）を記念して、箱根エヴァ化計画）
https://twitter.com/daylightkeep/status/1338432366763642883/
誰かと乗るって心地いいのね、知らなかった。
（参考。上がエヴァ板、下がメンタルヘルス板。）
ｻｳﾞｧﾝやアスペルガー症候群とエヴァンゲリオン 12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/eva/1646245069/l50
希望は残ってるよ、どんな時もね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1507973831/l50
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 「て
ど
う
」
をNGにしても「手
動」
「し
ゅ
ど
う」をNGにしないと意味ないと思うが。
しかも「昼」なんて普通の文脈で使うのにそれNG言葉にしたら普通の書き込みも巻き添え食らうぞｗ 29名無し野電車区2022/03/26(土) 10:04:44.06ID:1F27ltBX>>34>>37
平塚発５両などない
37名無し野電車区2022/03/27(日) 16:53:10.65ID:h2YB/Fij
>>29
よくこれほどで人にケンカ売れるものだと感心する。0
本当にこんなのいるんだ。
過去ログで既出だし、あと籠原で分割連結があるかは
やたらと詳しいしどの駅が１５両編成停まれるかまで把握してるのに、
「東海道での分割連結（併結・増解結）はないでしょ」
「高崎線に東京ゆきなんてあったか？（夜に１本ある）」
と言ってしまう。
東海道線内の増解結は高崎線内しか乗っていなくても駅放送または車内表示または車体の行先表示で分かるはずだし、
まあ時刻表だけじゃ難しいかもしれないが
その時刻表にしても「東京ゆき」で１分対面接続で東海道下りへがあるのは分かるだろ。小田原ゆき最終というわけではないから所定接続にしてるかは不明。
逆に籠原の増解結はどうやって調べたんだ？
時刻表の力行時刻からの算出がヒントになると言っていたが、下りだったら当該電車が迫った前提だがホームＬＥＤや電車自体の側面ＬＥＤ（厳密には前面も）に書いてあるよな。 19訂正2022/03/24(木) 21:24:02.82ID:Z9rTOJHb
★ 高崎線 八 (ﾜｯﾁｮｲ付)★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639787999/l50
★ 高崎線 八 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639691287/l50
↑ただでさえ重複なのに、また重複が↓。重複というか、ワッチョイなし側の次スレが↓だが。
★ 高崎線 九 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647781182/l50
こうやってスレ乱立するとどのスレッドで誤りがあったか分からないが、
そして自分から喧嘩を売ってきて自分の側が間違い（間違え）だと分かったらスルー呼びかけとかどこまで能無しなんだ！
というわけ、で、スレ乱立されると過去ログ探しも困難になるので、
過去スレと言ってもどの過去ログか探さないと正確には分からないが、
特急云々でエヴァンゲリオン（ヱヴァンゲリヲン）のアスカの
「ロマンスカーに乗らないなんて、バカじゃないのお」
は誤りだぞ。
富士急ハイランドの高飛車でそういうのがあったことはあるが。特急ロマンスカーの車内コースターは「誰かと乗るって心地いいのね、知らなかった」。
ただ、もう当時のサイトそのものは見れないから、これ（以下ツイート）が、小田急電鉄の特急ロマンスカーの車内コースターかまでは分からない、画像見る限りだと少し違う気もする。
なお、以下、双方ともアスカ。
（富士急ハイランド「高飛車」）
http://douseiai.dousetsu.com/q5_2_lb.jpg
エヴァ飛車に乗らないなんて、あんたバカぁ？
（シン・エヴァンゲリオン公開（2020年６月の当初公開予定日基準、ただし、映画云々以前に新型コロナで中止になったり、映画が延期したから９月30日まではとりあえず延期したという催事もある）を記念して、箱根エヴァ化計画）
https://twitter.com/daylightkeep/status/1338432366763642883/
誰かと乗るって心地いいのね、知らなかった。
（参考。上がエヴァ板、下がメンタルヘルス板。）
ｻｳﾞｧﾝやアスペルガー症候群とエヴァンゲリオン 12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/eva/1646245069/l50
希望は残ってるよ、どんな時もね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1507973831/l50
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 40名無し野電車区2022/03/27(日) 19:09:09.35ID:l49eF0M7
>>38
ここに来ている時点で「普通の人」でない、とは言いすぎか？
いずれにせよ、分からないなら書かなければいいのに「東海道での切り離しはない」と断言するのは問題だろう。
「東京ゆきなんてあったの？」みたいな疑問形で、「東海道線内でも切り離し・連結はあるの？」という質問形式ならまだしも。
小田急ロマンスカー特急のエヴァが誤ったままの情報のまま
高崎線スレが流れたように、誤った情報は正す必要があろう。
スレ分裂のきっかけになった扉の件もそうだろう。誤った情報（というか単に喧嘩売ってきたのが向こうなのに、スルー宣告だのスレ乱立だの、相手を間違えてるとしか言いようがないが）
がそのままになっていたら見つけたら一応は正当を書いておくべきではないかな。
41名無し野電車区2022/03/27(日) 19:13:00.22ID:l49eF0M7
>>38
それ気にしてない人間は高崎線内だけだって気にしてないだろ。
まして籠原以南の人間じゃ。電車の窓があくってことすら一般の人は新型コロナ騒動まで知らなかった人が多数みたいだし。 浦高の学生が高崎線に乗ってたんだけど、マナーがなってなくてガッカリした。
頭は良いんだろうけど。 籠原マジック。
横須賀線の影響で14分遅れてたのが切り離し&後続の接続待ち後の発車で遅れなしになった。
どんだけ籠原で止まってんだよw おら！ドアキチガイ！
かかって来いや！泣かすぞ！！ ドアキチって駅のホームで暴行やらかして逮捕歴あるだろ >>458
浦和高校は頭いいよな。ウチも違う略し方をすれば浦高になるけどｗ
当時としては高崎線か宇都宮線か上りでは区別する方法が無かったからどちらか分からんが、
『浦和実業学園』という、南浦和〜蕨の線路沿いの学校に通っていて、
通学中、冬場は月１くらいで屋根に雪を載せた211系を見て、「ああ、あっちのほうでは雪が降ったんだな」と思った。
ただ、当時はそれが高崎線とばかり思っていたが、今思えば宇都宮線の可能性もあるんだよな。当時は黒磯からとか普通に来てたし。
（当然だが寝台特急は別だ）
それに俺の妻の親が高崎市に住んでいるが、雪降らないと言ってたし。東京都の多摩北部くらいと同じくらいの量とか。
。
東京・八王子や青梅では屋根に積もるほどの雪は降らないし、
奥多摩では降っても奥多摩で屋根に雪載せてもそもそも青梅で分断されるから
中央線快速電車には入ってこないしな。
山梨・甲府と、東京・青梅がどちらが雪が降るかは難しい。山梨県でも甲府市は雪が降らない地域だからな。
甲府とか青梅とか一口に言っても神奈川・箱根のように場所により全然雪量が違うから、
駅前基準で言うと甲府駅前≒青梅駅前≒西武秩父駅前 ってかんじか雪的に。
先日の天文気象板関東降雪スレッドによれば高崎線沿線や宇都宮線沿線は雪降ったというか積もったみたいだしな。 ちなみにその線路沿いの道は「浦実街道」と呼ばれていた。
もっとも、裏道から行く生徒もだいぶ多かったけどね。
通学路から外れると事故ったときに見舞金が出ないが、
この場合は裏道から行っても出るんだろうか。 以前中学女子生徒が父親を殺害して話題になった学校だね 父親を殺したなんてあったのか。
ハワイ短期留学で海水浴で溺死したのは知ってたが（これは担任の先生が懸念していた通りの結果になった。
担任は「あなた達のことをよく知らない人が引率するってのが私は心配で』と言っていた）。
あとは蛭川先生（元・教師というべきか。ちなみに先生と教師は意味が違うがここでは同義とする）っていう人が、ハワイ短期留学が理事長の金儲け目的ということも含め、
毎日のように街宣車（どこでその集団を集めたんだ？）で校門前で演説してたな。ビラ配りも。
「蛭川先生の首を撤回せよー」とか。
私立だから刑事事件起こさなくても解雇があるってことだな。 海辺の事故は知っていたが、父親殺しがあったなんて知らなかったが、「中学校」のほうの話じゃん。
「高等学校」のほうには関係ないだろ。
浦和実業学園は中高一貫になってからも中学と高校で制服違うし。
↓
いじめは犯罪だ!! いじめを傍観することは、いじめに加担する事と同じになる。 浦和実業学園だけではなく私立中学全体の問題・父親殺害中学３年女子
http://lave7171.blog120.fc★2.com/bl★og-ent★ry-635.html
父親を殺害した、埼玉私立中学生って(ID984802)3ページ - インターエデュ
https://www.inter-edu.com/forum/read.php?1236,984802,page=3
埼玉中３女子 父親刺殺事件
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/youth/1216435815/l50
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
【裁判】学校行事中にハワイで水死した生徒の両親、学校側を提訴 さいたま地裁
https://yomi.tokyo/agate/kamome/newsplus/1281950558/1-/a
ワロタ速報 β 【裁判】学校行事中にハワイで水死した生徒の両親、学校側を提訴
http://warosoku2.b★log112.f★c2.com/bl★og-ent★ry-4.html
xx112216のブログ 損賠提訴：ハワイで水死の高校生の両親が学校を 埼玉
http://blog.livedoor.jp/xx112216/archives/51151775.html
高校生死亡 米・ハワイで死す！！ - tetujinnの人生日記
https://blog.goo.ne.jp/t-tanegu/e/d6b94e4a3fa97dc2bdc0cc57082a121a ＊＊＊関東降雪情報スレッドVOL.684＊＊＊
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/sky/1647914576/l50
↑高崎線や宇都宮線の雪。
ただ俺の経験という狭い、いや広い範囲で言えば、「青梅駅前＞甲府駅前」だとは思う。
2019年になる前に2018年豪雪の命名をしよう（北越急行の初敗北、首都圏の麻痺）２
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/sky/1613223819/l50 >>471
こんにちは、私はカウガール
禿ヅラ得る悪城屋葬祭閣下膿爺をウクライナ戦闘地域に送りつけるため、
スレを巡る旅をしています。
＿_
ヽ|＿_|ノ
||‘‐‘||ﾚ 彡⌒ ミ←禿ヅラ
/(Ｙ (ヽ..＿_ (´･ω･) ←>>葬祭閣下
∠＿ゝ ﾉっ .っ
_/ヽ ｀ｰ(^)-ｧ^) ...... ｽﾞﾙｽﾞﾙ いま平塚駅始発熱海行きの５両列車に乗っているんだけど、意外と余裕あるんだな
平塚より西とは言え東海道線で５両なんて走らせて大丈夫なのかと思っていたけど全然余裕あるな
高崎線も籠原駅始発高崎行きの５両列車始めよう 【毎月5日】まんがタウン 13コマ目【双葉社】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4koma/1601823438/486-
486□□□□(ネーム無し) (ﾜｯﾁｮｲ 232c-ZckI)2022/04/13(水) 07:45:16.76ID:TYiajuhd0
>354
みさえの悲劇とひろしの喜劇 クレヨンしんちゃん分析録
https://crashinsti.at.webry.info/202111/article_2.html
例えば『まんがタウン』は３４５円（税込み３８０円）と書いてありますが、セブンイレブンは切り捨て計算なので、セブンイレブンなど実際には３７９円で買える店もあります。
これは、消費税を小数点２位まで書かないといけないという法律が出来た（のかな？表示してない店もあるけど）ものの、打ち上げにするか打ち切りにするか、決まってないからでしょう。
ただ、ここで、『クレヨンしんちゃんカレンダー」では謎が生まれます。
カレンダー、１３６４円（税込１５００円）ですが、1364円に消費税をかけると、切り上げ計算なら1501円になるので、切り上げの店なら１５０１円になるはずですが、
カレンダー自体に「１５００円税込」と書いてあるものを１５０１円で売ったら詐欺でしょう。
このへんの法律はどうなってるのか、よく分かりませんね。
余談ですが、『ドン・キホーテ」では、もっとややこしいです。
経口補水駅が「９８円（税込106円）」と、値札が、手書きではなくきちんと「印字」されているのに、実際に買うと税込で１０５円なんですよね。
店舗の値札が切り上げなのに実際の価格が切り捨てって、ややこしすぎます。安いぶんに文句を言う人はいないからいいとの考えもありますが・・・・。
488□□□□(ネーム無し) (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-hh9d)2022/04/13(水) 11:08:07.68ID:WHkcdqBHa>498
打ち上げんなw
498□□□□(ネーム無し) (ﾜｯﾁｮｲ 172c-7gtI)2022/05/12(木) 05:07:57.51ID:huxO9FQV0
>>486
>>488
「打ち上げ」は変だよなｗ
打ち上げ花火じゃあるまいし。もうひとつの「送別会」的意味の打ち上げでも意味が通らない。
（繰り上げ、繰り下げというのも、桁が変わるような印象イメージがあるから、「切り上げ」「切り捨て」が一般的な表現か？）。
それにしても消費税ってのは店舗の利益になるわけじゃないのに
わざわざ切り上げ計算にする店はなんなんだろうな。
レジ袋で切り上げ計算だと腹が立つわ。３円（税込４円）とか。
逆に「うまい棒」は４月の値上げ以来、どの店でも「本体12円、税込12円」となっていて
切り捨て計算が前提になってるが、これはヤオキン（うまい棒の会社）から言われてるのか？この場合、店舗が上納する消費税がどうなってるのかよく分からないが。
上述のクレしんカレンダーだって「切り捨て計算」が前提での「税込価格」だし。
書籍類は切り捨てにも切り上げにも対応できるように
「本体＋税」という書き方が一般的だが、
ＪＲ時刻表やＪＴＢ時刻表は、「定価1,205円（本体1.095円）」というふうに切り上げ計算前提だね。
実際は一部のコンビニを除き、切り捨てで1204円で買えるけど、上述のドン・キホーテの例のように「安い分には文句を言われない」ってやつかな。 >>473
早朝のやつなのか７時台のやつかにもよるでしょ。書き込みからしたら７時台のやつだろうけど。
早朝のは勿論、７時台のやつにも余裕はあるが、前後にバンバン走ってるから
当該の５両編成に旅客が集中しないのだろう ５両編成は根府川駅は発車ベル（チャイム・メロディ）の
５両編成対応が無かったため
JR東日本首都圏としては珍しく車掌が肉声でドアが閉まること言ってたが、
今春のダイヤ改正で改善された模様。 >>478
あなたは何派？目玉焼きの焼き方6種! ｜ 卵を使ったレシピ情報が満載！スタッフブログ
https://www.yamada-egg.com/blog/tamago/%E3%81%82%E3%81%AA%E3%81%9F%E3%81%AF%E4%BD%95%E6%B4%BE%EF%BC%9F%E7%9B%AE%E7%8E%89%E7%84%BC%E3%81%8D%E3%81%AE%E7%84%BC%E3%81%8D%E6%96%B96%E7%A8%AE/ ≒ https://www.yamada-egg.com/blog/tamago/あなたは何派？目玉焼きの焼き方6種/ ≒ https://archive.ph/5ViAk
〇
2018.08.27# レシピ 【プロ直伝】目玉焼きの作り方。シェフのテクニックで半熟も固焼きも完璧！ https://mi-journey.jp/foodie/51150/
〇
フタなしで綺麗に焼ける！目玉焼きの基本レシピ 卵料理の基本 料理の基本 とっておきレシピ キユーピー https://www.kewpie.co.jp/recipes/basictamago/tamago02/ ←※トップページではない
〇
基本の目玉焼き レシピ 瀬田 金行さん｜【みんなのきょうの料理】おいしいレシピや献立を探そう https://www.kyounoryouri.jp/recipe/30298_%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E3%81%AE%E7%9B%AE%E7%8E%89%E7%84%BC%E3%81%8D.html
〇
【三ツ橋快人】RYOKO 四品目【サンデー】 https://twitter.com/daylightkeep/status/1524562910173081600/ ←『龍と苺』との両作品、5ch連動
〇
【打ち切りへの】アンチクレヨンしんちゃん34【カウントダウン】 https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1573183855/l50 ←アニメ板アンチ（反対意見）スレ。
〇
クレヨンしんちゃん研究所内のブログ→みさえの悲劇とひろしの喜劇 クレヨンしんちゃん分析録 https://crashinsti.at.webry.info/202111/article_2.html ←消費税が切り上げか切り捨てか。消費税は店舗の利益になるわけではないから切り捨てのほうが私見には賢明。
〇
同人サークルＴＴＴ http://ttt98.jugem.jp/ ←＞homepageが死語になる時代がくるとは。しかし時代は繰り返す。いつか、ツイッターという言葉が通用しなくなる時代が〜〜斉藤蓮は本来１組。
〇
（味塩胡椒類／しょうゆ／ソース／ケチャップ／塩／マヨネーズ／他）
※必ずしもフライパン自体のフタでなくてもいい。
＊「卵を入れてから前はフタ（蓋）をしない、入れてからフタをする」。
●目玉焼き（半熟）
＝フライパンは温まるまで強or中or任意で（蓋はしないで約30秒）→茶碗等に卵を入れてからフライパンに入れるorフライパンに直接に卵をぶち込む→弱火→１分→蓋を開けて様子を見る→再点火→フライパン側を動かして食べるための皿に卵を移す。
→弱or中火で１分→フタを開けて様子を見る（場合により再点火）→フライパン側を動かして食べるための皿にうつす
●目玉焼き（固焼き）
＝フライパン温まるまで強（蓋はしない）→ダイレクトに卵を入れるか否かは半熟と同じ→弱と中の中間の強さの火力（中火）→フタをして１〜２分→火を切ってフタをしたまま２分間余熱。
Ｑ：茶色くしても中身が半熟なのはなぜ
Ａ：火が強すぎて回りがこげて黄身が焼けないだけ😂蓋をしてもう少し弱火にすると黄身が固くなるよ☺挑戦してエライね☺ （補足：但し、茶色でも半熟というのはいくらでもある。）。
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20.jan.2022 扉だの文系理系だの議論をいつまでも引っ張ないで、
理系なら理系らしく「新500円硬貨を使えないこと」に』違和感抱けよ。
JR東日本単独駅の首都圏では今のところないが（地方は知らん）、関東大手私鉄や、
JR東日本グループでもニューデイズや路線・高速バスでは新500円玉未対応のところがある。
これ理系なら「おかしい」と分かるはず。
物理的に壊れたなら修理担当の人呼ぶようだし手間も時間もかかるが、
旧型（ボタン式）の券売機はとにかくタッチパネル式の券売機（首都圏のほとんどの鉄道会社）や
セブンイレブンの新型レジ、ゲームセンターの新型両替機などは、ダウンロードするだけで新500円玉に対応できるはずで、
機器改修は必要ない。
指定席券売機（ＭＶ50など。券面にはなぜかＶＦと表示されるが）やマルスは
夜中に自動ダウンロードでソフトウエアが更新されるように、
券売機等も然りで新500円玉を使えるようにするにはダウンロードすればいいだけで今すぐに出来ること。
それなのに「順次対応」とか意味分からん。
（どうでもいいがなぜか南浦和駅の券売機には「買い間違い（え）払い戻し」がない）。
医療機関の入り口にある体温計なんかでは「マスクをしてないと測定できない」なんてのも最近は出てきているが、
これは設定変更で変えることができるものと、設定変更でも変えられないものがあるが、
将来マスクが不要になった時に設定変更不可のものでも「（マスク不要という）新しいパッチをダウンロードすればいいだけ」である。
あとは西武鉄道の券売機は「ただいま２千円札は使えません」と流れているが、
ただいま、っていうか、いつも使えないだろｗ >>481
新しい券売機ならソフトウェア対応できるけど、ボタン式の旧型は無理。
ソフト更新もタダじゃない。ソフト会社もボランティアじゃないからしっかりお金取る。
いま鉄道会社はたかが500円玉にコストかけられない。 >>483
そういえば、
「新500円玉は使えない券売機」
で
「新500円玉が釣銭で出てきた券売機」
なんてあった気が。
500円玉硬貨の件はハードウエア的問題とは限らんでしょう。ソフトウエア問題で解決できるはず。
セブンイレブンはのミニセルフレジは既にアップロードで新紙幣に対応できるようになっているし。 強いて言えば、解せないのは、令和４年１月１日からではなく
令和３年１１月という半端な時期から新硬貨にしたのが解せないが。
〉 首都圏ニュース
〉 埼玉
新制服にレンタル制 県立北本高が来年度から 経済的負担を軽減
2021年12月25日 07時47分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/150990
２０２２年度からの新しい制服を紹介する北本高校のチラシ。購入、レンタルのいずれかを選べる
県立北本高校（北本市）は来年度から制服を新調するのに合わせ、購入するより安く済むレンタル制服を選べるようにする。同校によると、全国的にも珍しい取り組みという。（寺本康弘）
対象はブレザーとズボン、スカート。購入する場合と同じもので、代金を支払って一着を受け取り、卒業時に業者に返却する。
新しい制服の製造・レンタル制を担う「光和衣料」（久喜市）によると、価格や利用方法の詳細は調整中だが、レンタルは購入より二割ほど安くなる見通し。成長してサイズが合わなくなった場合は千円程度の交換手数料を想定している。一方、汚れや破損がある状態でも、返却時に追加の費用負担は求めない予定という。
同校によると、本年度の制服の価格は男子のブレザーとズボン（夏用含む）で約五万三千円、女子はブレザーとスカート（同）で約五万一千円。素材が高級なウール１００％のため他校と比べても高めだという。
新調に当たっては低価格化を必須条件とし、コンペで採用された光和衣料は、ポリエステルを含む素材でデザイン性を重視しつつ、価格を抑え、家庭で洗濯もできるようにした。レンタル制は両者の話し合いから生まれたアイデアで、同社は「制服を買いたい人もいれば、借りたい人もいるだろうと考え選択肢を示したかった」としている。
制服は素材の進歩に伴い耐久性が年々向上し、三年間着ても傷みはほとんどないという。汚れもクリーニングで落とし、検品、補修で新品と大差ない状態で使えるようになる。返却された制服は、制服や車のカーシート向けの材料として再利用される予定で、衣類の大量廃棄が社会問題化する中、無駄の削減につなげる狙いもある。
同校の金室紀夫校長（５７）は「制服は学校の魅力の一つ。今までより良いデザインで家庭で洗濯も可能になり、安く提供できるようになる。保護者や生徒のニーズに応えることになると思う」と話した。 新入生の制服、レンタル導入…購入より２割程度安く１０００円追加でサイズ変更も
2022/04/08 16:36
https://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/kyoiku/news/20220407-OYT1T50270/
新入生の制服、レンタル導入…購入より２割程度安く１０００円追加でサイズ変更も
2022/04/08 16:36
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埼玉県立北本高校（北本市）は今年度からの新入生を対象に制服のレンタル制を導入した。購入する場合よりも２割程度安い価格で３年間借りられ、家計にやさしい。県内では初めての試みといい、全国的にも珍しいことから、制服のメーカーには県内外の学校から問い合わせが寄せられている。
今年度からの北本高校の制服（光和衣料提供）今年度からの北本高校の制服（光和衣料提供）
レンタルできるのは、ブレザーとスラックス、スカート。入学時に受け取り、卒業時に返却する。成長して体に合わなくなっても、１０００円の追加料金でサイズ変更ができる。従来通り、入学時に購入することもできるが、今春の新入生の１〜２割はレンタルを選んだという。
同校は今年度の新入生から制服を刷新し＝写真＝、ウール１００％だった素材は７割をリサイクルのポリエステルに。価格を抑えたほか、女子生徒もネクタイやスラックスを選べるようにした。
従来の制服は価格が５万円台で、同校と新制服の生産を受注したメーカー「光和衣料」（埼玉県久喜市）が保護者らに要望を尋ねたところ、「高い」との声が多く、“制服改革”を決めたという。同校は「生徒も保護者も喜んでおり、学校の魅力の一つになるだろう」としている。
脱「ゆとり」でページ増、デジタル化も議論…どうなる教科書 https://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/kyoiku/news/20220513-OYT1T50293/
大卒就職内定率、５月１日時点で５８・４％…採用活動の早期化進む https://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/kyoiku/news/20220513-OYT1T50268/
ウクライナからの避難民、高卒者に日本の大学入学資格…文科省 https://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/kyoiku/news/20220513-OYT1T50237/
大学院生に「出世払い」奨学金、教育未来会議が提言…理系女子学生の支援も盛る https://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/kyoiku/news/20220510-OYT1T50266/
公開日：2021/12/27(月)
高校に「レンタル制服」 購入より2割安くサイズ交換可 埼玉県立北本高で来年度から
寺本康弘 （2021年12月25日付 東京新聞朝刊）
https://sukusuku.tokyo-np.co.jp/education/50870/
2022年度からの新しい制服を紹介する北本高校のチラシから。購入、レンタルのいずれかを選べる
埼玉県立北本高校（北本市）は来年度から制服を新調するのに合わせ、購入するより安く済むレンタル制服を選べるようにする。同校によると、全国的にも珍しい取り組みという。
汚れ・破損ありでも追加費用なし
対象はブレザーとズボン、スカート。購入する場合と同じもので、代金を支払って1着を受け取り、卒業時に業者に返却する。
新しい制服の製造・レンタル制を担う「光和衣料」（久喜市）によると、価格や利用方法の詳細は調整中だが、レンタルは購入より2割ほど安くなる見通し。成長してサイズが合わなくなった場合は1000円程度の交換手数料を想定している。一方、汚れや破損がある状態でも、返却時に追加の費用負担は求めない予定という。
北本高校によると、本年度の制服の価格は男子のブレザーとズボン（夏用含む）で約5万3000円、女子はブレザーとスカート（同）で約5万1000円。素材が高級なウール100％のため他校と比べても高めだという。
デザイン重視、家庭で洗濯OKに
新調に当たっては低価格化を必須条件とし、コンペで採用された光和衣料は、ポリエステルを含む素材でデザイン性を重視しつつ、価格を抑え、家庭で洗濯もできるようにした。レンタル制は両者の話し合いから生まれたアイデアで、同社は「制服を買いたい人もいれば、借りたい人もいるだろうと考え選択肢を示したかった」としている。
制服は素材の進歩に伴い耐久性が年々向上し、3年間着ても傷みはほとんどないという。汚れもクリーニングで落とし、検品、補修で新品と大差ない状態で使えるようになる。返却された制服は、制服や車のカーシート向けの材料として再利用される予定で、衣類の大量廃棄が社会問題化する中、無駄の削減につなげる狙いもある。
同校の金室紀夫校長（57）は「制服は学校の魅力の一つ。今までより良いデザインで家庭で洗濯も可能になり、安く提供できるようになる。保護者や生徒のニーズに応えることになると思う」と話した。
［元記事：東京新聞 TOKYO Web 2021年12月25日］ https://www.tokyo-np.co.jp/article/150990 【新婚のいろはさん】OYSTER 10本目【超可動ガールズ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4koma/1541269656/334
334□□□□(ネーム無し)2018/12/31(月) 07:42:04.87ID:E9jWPiPc
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 吾妻線の万座・鹿沢口～大前間は廃線になりそうで怖い
大前駅は殆ど万座・鹿沢口駅の留置線代用としてしか使ってない 大前駅を廃止する場合万座・鹿沢口駅を1面2線に増やさないと留置する場所がない問題が出そう
大前駅廃線＋万座・鹿沢口駅線増と大前駅維持で天秤を掛けてるのだろう >>497
っていうか、あと１駅なんだから全部、大前ゆきにしてくれよ グリーン車でボックスにしたら検札ババアに文句言われたわ
普通車のボックスがOKでグリーン車が駄目な理由が分からん 遮断機くぐり“線路ダッシュ”…列車に乗車か 群馬(2022年9月15日)
https://youtu.be/bokWP8dgrKE 白痴がド低脳丸出し内容でのくせになにが すべし だゴミ その乞食クソコテはイオン系列以外のスーパーから出禁食らってるらしいな
だから逆恨みで喚いてるんだよ おっ、アンカー打ってレスしてるという事は出禁は真実って事だな
本当だったのか
そんな不潔な見た目じゃ当然だろうに 今日の高崎線、大変だったね。人身事故……。
俺は京浜東北に避難したけど。
まあ、こんなこともあるよね。 二日連続の、人身事故……。
辛いね。迷惑、だけど、でも……。 一体どうした！？人身事故や踏切点検…。まともに走ってくれないのか？
なんか、心配…。 昨日の帰り。「東海道線で人身事故」という情報があった。絶望しかけたが「運転変更」という文字を発見した。直通運転中止！それで時間通り運行した。こんなこともあるんだね。
こういう話、宇都宮線スレじゃ出来ないんだよな。 実際運転見合わせでも駅に行けばチンタラ動いてる時はあるんだよな。
昨日もそう。
横浜で上りホームに2本待ってて運よく直ぐに発車。
川崎でも運転見合わせしますと言ってたけど間を開かず発車。
スムーズに東京まで行けたよ。
直通中止なので上越新幹線使ってお布施してしまったけど。 両毛線（小山駅２１時３０分発の上り列車高崎行き）は、高崎駅線路工事のため、１１月２０日（日）、２７日（日）、１２月４日（日）、新前橋〜高崎駅間で運休となります。バス等による代行輸送を行います。
↑
これの意味がよく分からないんだが、
代行バス運転の必要ってあるの？
新前橋〜高崎なら、高崎線や上越線もいるんだからそっちに客を振ればいいだけなんじゃないの？ > 新前橋～高崎なら、高崎線や上越線もいるんだからそっちに客を振ればいいだけなんじゃないの？
【宿題】上越線の新前橋発上り最終列書の時刻を調べてみましょう。 鉄道コム
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高崎線特急にE257系導入、「タキシードボディ」はどうなる？ 今週一週間の鉄道注目ニュース
鉄道コム - 5 時間前
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/%E9%AB%98%E5%B4%8E%E7%B7%9A%E7%89%B9%E6%80%A5%E3%81%ABe257%E7%B3%B
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今週一週間（12月12日〜18日）のうち、16日には2023年春のJRグループダイヤ改正概要が発表されました。車両や列車の動向に、鉄道ファンが大きく注目しました。そんな一週間の話題の中から、鉄道コム注目のニュースをご紹介します。
E257系によってどうなる？「あかぎ」などで走る651系
E257系によってどうなる？「あかぎ」などで走る651系
© 鉄道コム
まず取り上げたいのは、JRグループダイヤ改正のうち、高崎線の特急列車へのE257系導入。特急「スワローあかぎ」「あかぎ」「草津」が、E257系リニューアル車両による運転となります。
投入される車両があるということは、撤退する車両もあるということ。現在高崎線の特急列車で使用されているのは、1989年に常磐線の「スーパーひたち」でデビューした651系。JR東日本が初めて開発した特急型電車です。国鉄型車両とは大きく異なるその白い車体から、デビュー当時のPR文では「タキシードボディのすごいヤツ」と呼ばれていました。
そんなタキシードボディの車両も、さすがにデビューから30年以上が経過し、近年はくたびれた様子を見せていました。常磐線から場所を移して繰り広げられた第二の人生も、まもなく終わりを迎えることとなりそうです。
もう一つのニュースも、JR東日本のものをご紹介。ダイヤ改正……ではなく、新たなデジタル金融サービス「JRE BANK」の導入です。
JRE BANKは、ビューカードが提供するサービス。JR東日本ブランドの銀行口座が開設でき、利用に応じて「JRE POINT」が積算されるなどの特典が付きます。システム自体はJR東日本グループが手掛けるのではなく、楽天銀行と提携することで実現。支店名は「楽天銀行 JRE はやぶさ支店」などとなるようです。
同業他社では、日本航空が住信SBIネット銀行と提携し、ネット銀行「JAL NEOBANK」を提供。こちらもJALマイレージバンクでの特典などを打ち出しています。JRE BANKも同様に、JR東日本グループのサービスとの連携を強調することで、これまでのSuicaやJRE POINTなどよりも広い範囲に、同社グループ経済圏が拡大することとなりそうです。
JRE BANKのサービス提供開始は、2024年春を予定しています。 >>523
両毛線（小山駅２１時３０分発の上り列車高崎行き）は、高崎駅線路工事のため、１１月２０日（日）、２７日（日）、１２月４日（日）、新前橋〜高崎駅間で運休となります。バス等による代行輸送を行います。
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これの意味がよく分からないんだが、
代行バス運転の必要ってあるの？
新前橋〜高崎なら、高崎線や上越線や吾妻線もいるんだからそっちに客を振ればいいだけなんじゃないの？
・・・というのは終電の関係で無理だとしても、
「バス等による代行輸送」ってなんだ？ 「バス」じゃなくて「バス等」？
〜〜〜〜〜
津軽線は、２０２２年８月の大雨により線路設備等の大きな被害が確認されているため、蟹田〜三厩駅間の上下線で終日運転を見合わせます。復旧の目途は立っていません。運転を見合わせる区間については、当分の間、代行バスの運転及びデマンド型乗合タクシーへの振替輸送を実施します。
〜〜〜〜〜
のように、
デマンド型乗合タクシー
もバスと合わせて代行輸送（代替輸送）するわけ？
ってかデマンド型タクシーってオンデマンドタクシーのこと？ つか、日本語で言うと何だ。 なぜ、大都市近郊区間が変わったわけでもないのに、
１０月２８日より、
「東京山手線内〜宇都宮／高崎／新前橋／前橋」
のきっぷ（1980円）は買えなくなったんですかね？
（指定席券売機Mｖでは相変わらず買えますが、それ以外の券売機では購入できなくなりました）。 >>527
ない
八高線の北藤岡が分岐のとこにあるが、高崎線は関係ない 延長コードが知らぬ間に劣化→発火 神戸4人死亡、同様の火災に注意
1/29(日) 12:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/db1f8ee60f860bf1a6e05745fd44580ae5318740
火元と見られる部屋のイメージ
神戸市兵庫区湊町1丁目の集合住宅で、死者4人を含む計8人が死傷した火災で、出火原因とみられるのは、電化製品をつなぐ延長コードの劣化だった。同じような原因の火災は過去にも起きており、消防などは注意を呼びかける。
【図】あなたの延長コードは大丈夫ですか？配線の危険チェックリスト
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20230127002753.html
兵庫県警が火元とみているのは、火災で亡くなった86歳の男性が住んでいた1階の一室。約6平方メートルの畳の部屋に1人で暮らしていた。
捜査関係者によると、室内の延長コードに複数のショート痕があり、畳に燃え広がった形跡があった。
電動ベッドの傍らにキャスター付きのテーブルがあり、動かすと延長コードを踏みつける状態になっていた。コードが繰り返し踏まれたことで内部が劣化し、発火に至った可能性が高いという。
室内には冷蔵庫や電子レンジ、電気ケトル、テレビなどの電化製品があり、いくつかが延長コードに接続されていたとみられる。
朝日新聞社
【関連記事】
内廊下に煙充満し逃げ遅れか 神戸４人死亡火災、消防設備に不備なく https://www.asahi.com/articles/ASR1R655DR1RPIHB00K.html
迫る猛火「窓から飛び降りて！」 客を逃がし、男性は意識を失った https://www.asahi.com/articles/ASPBP465YPBNOIPE02V.html
レンジ燃える原因不明の火災 消防士たちがその謎を解いた https://www.asahi.com/articles/ASQ2155LCQ1WPIHB028.html
ダイヤも家も買ったのに 在宅勤務で妻にいら立ち、夫は離婚を決めた https://www.asahi.com/articles/ASR164K7DQDRUTIL02D.html
週７日バイト、体重３６キロに 貧困の大学生、生活保護は対象外 https://www.asahi.com/articles/ASQDN5HZ3QD5UTFL007.html
最終更新:1/30(月) 8:45
朝日新聞デジタル 更新日:2021.04.10
エネチェンジ編集部
エアコンの暖房・冷房設定温度の目安は何度？
https://enechange.jp/articles/air-conditioner-preset-temperature
Ｑ＆Ａ｜暖房の20℃と、冷房の20℃、その違いとは…？｜リビング京都
https://www.kyotoliving.co.jp/article/101204/qa.html
冷房と暖房の温度が同じでも感じ方が違うのはなぜ？
https://plant.e-mtec.co.jp/archives/5712
Q エアコンで暖房の25度と冷房の25度の違いはなんですか？ 暖房だと25度より暖かく、冷房だと25度より寒く感じるのはどうしてですか？
https://question.realestate.yahoo.co.jp/knowledge/chiebukuro/detail/13172788883/
冷房の25℃と暖房の25℃、なぜ同じ室温にならないか
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2019/07/03 22:45 ウェザーニュース
https://weathernews.jp/s/topics/201906/280315/
歴史でわかる豆知識 エアコンとクーラーの違い – ニッポン放送 NEWS ONLINE
https://news.1242.com/article/149010
エアコンの正式名称と仕組み｜ 東3冷凍機 愛知(名古屋)・岐阜・三重
https://www.tousanreitouki.com/news/978/
冷房病（クーラー病） | 荒木脳神経外科病院／広島の脳卒中専門病院
https://arakihp.jp/news/health/%E5%86%B7%E6%88%BF%E7%97%85%EF%BC%88%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E7%97%85%EF%BC%89/
クーラーとエアコンの違いとは？エアコンの仕組みも解説 | 生活堂
https://www.seikatsu-do.com/aircon/column/air-conditioner-cooler.php
「クーラー」？ 「エアコン」？｜NHK放送文化研究所
https://www.nhk.or.jp/bunken/research/kotoba/20190601_4.html
車のA／Cスイッチはとにかくとして、エアコンで、「冷房と暖房で同じ設定温度で、なぜ同じにならないのか」という前提は、
これは「風量自動」にして運転しているという大前提があるはず。
夏場で室内が２８度くらいの時にエアコンを暖房にして「風量自動 設定温度30度」にしても稼働しないが、「風量 強」ならば室内温度が28度だろうと（というより室内温度に関係なく）温風が出るはず。
あと「エアコンの冷房単独より、「エアコン弱め＋扇風機」のほうが電気代が安い」は必ずしもそうとは限らない。
・・・・・ホテルや病院では空調を「集中制御」してるところも多いが、
この「集中制御」は複数の意味を持つので注意。
ホテルで言えば、冷房暖房自体は部屋ごとにいじれないが、入り／切／風量／設定温度 は選べるとか、
病院で言えば、例えば個室ごとの空調は看護師室で一括して管理しているというだけで設定自体は個室ごとに選べるとか。
むしろ最近では、病院にしろ宿泊施設にしろ、『かまいたちの夜』のような本当の意味での集中管理ってのはほとんどないんじゃないか？ >>534
何だキベンヌって
大昔に2ちゃんねるで流行ったキボンヌを面白く言ったつもりか？ド低脳カスが！
お前みたいなゴミの意見は聞いてねーんだよ
お前が汚物。
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
コレで何か大々的に行動してるつもりになるらしいガチ池沼！！
毎度毎度 同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物 >>536
お前みたいなガチキチガイおぶつが要らねーんだよゴミ
お前みたいなゴミの意見は聞いてねーんだよ
お前が汚物。
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
コレで何か大々的に行動してるつもりになるらしいガチ池沼！！
毎度毎度 同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物 汚物E231系はE235系に置き換えろや 横須賀線と総武快速線見習え >>538
お前みたいなガチキチガイおぶつが要らねーんだよゴミ
しかも新型E237系でも提案するならまだしも
駄作車e235言い出す幼稚っぷり
お前みたいなゴミの意見は聞いてねーんだよ
お前が汚物。
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
コレで何か大々的に行動してるつもりになるらしいガチ池沼！！
毎度毎度 同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物 >>540
何だキベンヌって
大昔2ちゃんねるで流行ったキボンヌを面白く言ったつもりか低脳
ここにお前の糞以外のゴミ願望書き込んで荒らして
なんの意味があると思ってるんだ
答えて説明して見ろよチンカス
どーせまた逃げるんだろ！！
お前みたいなゴミの意見は聞いてねーんだよ
お前が汚物。
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
コレで何か大々的に行動してるつもりになるらしいガチ池沼！！
毎度毎度 同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物 >>542
お前みたいなガチキチガイ汚物が要らねーんだよゴミ
しかも新型E237系でも提案するならまだしも
駄作車e235言い出す幼稚っぷり
お前みたいなゴミの意見は聞いてねーんだよ
お前が汚物。
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
コレで何か大々的に行動してるつもりになるらしいガチ池沼！！
毎度毎度 同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物 >>544
お前がされてるんだよゴミ
>>543
に解答しろよ汚物 高崎線の通過待ち（待避待ち）ドア半自動って、
下り電車でもある？ 特別快速高崎ゆきって、
籠原以遠は駅LED電光掲示板も、電車自体の行先表示器も、
「普通 高崎」になるの？ 人身事故は、被害者と関わりのある人、気が短い人との関わりが一番悪いです。
いじめ、パワハラ、セクハラなど、被害者を傷つける事は、やめましょう。
気が短い人は、トラブルの元なので、列車に乗るのは、やめましょう。性格が良くなってから乗車願います。 4月16日日曜日午後2時45分頃、特別快速高崎行きの車内で、不潔な乗客がいました。大宮から乗車です。
他の乗客の迷惑なので乗車するのは、やめてください。
列車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。 そうやって抑圧してると却ってロクな事にならなかったりする 上野東京ライン／湘南新宿ラインの電光掲示板LED何とかしろよ。昨日の辻堂駅人身事故。
電車が乱れると、運行情報が滅茶苦茶。
HPでは「東海道線〜宇都宮線直通のみ取り止め」、
アプリでは「東海道線〜高崎線・宇都宮線直通（東京〜上野）」のみ取り止め。
（常磐線も同じ線路を上野〜東京で使うが走ってる区間の関係から東海道高崎宇都宮の影響は滅多に受けない。逆に言えば受ける時もあるけど）。
そして実際の電車の行先表示や駅LED電光掲示板は普通に「小金井」「籠原」「高崎」と直通運転しているまま。
小田原駅の電光掲示板LEDは、３・４番線（下りホーム）のところに
上りホーム５・６番線のところに湘南新宿ラインを表示する、まあこれはいつものことだが、
しかし湘南新宿ライン専属のLEDでは「準備中」。
SSは走るのか走らないのか？
また、上りホームから始発で15：38に出る高崎15両UTゆきのほうが先発なのに（遅延のため実際の発車時刻は16：09頃）、
駅の放送がほとんどないから16：11発（少し遅延）高崎行きUT15両が先発だと思ってそっちに乗る乗客が多く。
ドアを半自動にしていたからそれなりに余裕はあったと思われる。
本当に余裕がない場合は東海道線は（高崎線籠原以北と違い）ドア半自動にしないでピストン輸送。
あと下り熱海ゆきは、何分遅延しているか表示するのはいいが、編成両数まで消えるのはどういうこと？
遅延したからって両数が変わるわけではないのに、なんで遅延したら「普通 熱海 （時間）」だけになり、「何両編成か」の文言が消えるの？
なお駅員・乗務員判断で、小田原から鴨宮に行ったが、鴨宮で抑止（通知）食らって動けなくなって、
下り小田原ゆきに重複乗車して小田急に振り替えるというなら、重複乗車を認めていた。 4月29日土曜日午後1時頃、
新町駅で、金髪女性を見かけました。
金髪は、不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出してください。 4月29日土曜日午後2時25分頃、
特別快速小田原行きの車内で、首輪をした男性を見かけました。大宮で下車していました。
不良非行行為なので首輪をするのは、やめてください。 4月29日土曜日午後2時53分頃、
特別快速小田原行きの車内で、金髪男性を見かけました。
池袋駅で下車していました。
金髪は、不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出してください。 ＼ DQNと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺﾚﾊ ｺﾜｲﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
馬鹿詐欺 ＼ ∧＿∧ ∩馬鹿詐欺！ / ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
で殺人事件だって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） （； ´Д｀） （´Д｀； ）
∧ ∧＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
（ﾟДﾟ ）＿＼ ヾヽ ／＼⌒)／ |/ 〉 〉＼＼ 〉 〉 く く ／／（ （
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣| / （＿_） （＿） （＿.）（＿） （＿） （＿_）
／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 『刃傷の街・馬鹿詐欺』
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 馬 ま ＞ 通り魔殺人、イジメ、薬物使用、自販機荒らし等凶悪犯罪多発
||￣（ つ ||／ ＼＜ 鹿 ＞ 創価とチョンとＤＱＮだらけの馬鹿詐欺。。
|| （_○_＿_) || ＜ 詐 た ＞ つーかグンマーから離脱して独立しろよ。
――――――――――――――― .＜欺 ＞―――――――――――――――――――――
∧＿∧ またＤＱＮ ＜ か ＞ ∧＿∧ﾌﾟｯ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ；´∀｀）事件まみれだ… ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜馬鹿詐欺民必死だな(藁
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ （ ）＿_（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
. ／ ＼ ＿＿＿ ＼ｱﾋｬ / ∧＿∧ 池＼∧＿∧ ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ） 沼 ＼ ；) （ ；） ／ ┃| ｜
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /（YYて)ﾉ ﾉ ＼↑￣￣↑＼)＿／ |__|／
＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め ＼馬鹿詐欺 | | ┃
￣￣￣￣|. |￣￣￣￣| / ||ヽ||￣￣￣￣|| ! ! ＼ >>556
荒して逃げる事しか出来ないゴミ
>>543
に解答しろよ汚物 ＼ DQNと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺﾚﾊ ｺﾜｲﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
馬鹿詐欺 ＼ ∧＿∧ ∩馬鹿詐欺！ / ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
で殺人事件だって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） （； ´Д｀） （´Д｀； ）
∧ ∧＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
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／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 『刃傷の街・馬鹿詐欺』
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 馬 ま ＞ 通り魔殺人、イジメ、薬物使用、自販機荒らし等凶悪犯罪多発
||￣（ つ ||／ ＼＜ 鹿 ＞ 創価とチョンとＤＱＮだらけの馬鹿詐欺。。
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荒して逃げる事しか出来ないゴミ
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荒して逃げる事しか出来ないゴミ
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荒して逃げる事しか出来ないゴミ
>>543
に解答しろよ汚物 ＼ DQNと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺﾚﾊ ｺﾜｲﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
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|| （_○_＿_) || ＜ 詐 た ＞ つーかグンマーから離脱して独立しろよ。
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荒して逃げる事しか出来ないゴミ
>>543
に解答しろよ汚物 ＼ DQNと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺﾚﾊ ｺﾜｲﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
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／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 『刃傷の街・馬鹿詐欺』
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 馬 ま ＞ 通り魔殺人、イジメ、薬物使用、自販機荒らし等凶悪犯罪多発
||￣（ つ ||／ ＼＜ 鹿 ＞ 創価とチョンとＤＱＮだらけの馬鹿詐欺。。
|| （_○_＿_) || ＜ 詐 た ＞ つーかグンマーから離脱して独立しろよ。
――――――――――――――― .＜欺 ＞―――――――――――――――――――――
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（ ；´∀｀）事件まみれだ… ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜馬鹿詐欺民必死だな(藁
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荒して逃げる事しか出来ないゴミ
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に解答してみろよ汚物 ＼ DQNと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺﾚﾊ ｺﾜｲﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
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荒して逃げる事しか出来ない恥さらしゴミ
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>>543
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に解答してみろよ汚物 >>608
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馬鹿詐欺 ＼ ∧＿∧ ∩馬鹿詐欺！ / ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
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＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め ＼馬鹿詐欺 | | ┃
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荒して逃げる事しか出来ない恥さらしゴミ
>>543
に解答してみろよ汚物 ＼ DQNと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺﾚﾊ ｺﾜｲﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
馬鹿詐欺 ＼ ∧＿∧ ∩馬鹿詐欺！ / ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
で殺人事件だって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） （； ´Д｀） （´Д｀； ）
∧ ∧＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
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／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 『刃傷の街・馬鹿詐欺』
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 馬 ま ＞ 通り魔殺人、イジメ、薬物使用、自販機荒らし等凶悪犯罪多発
||￣（ つ ||／ ＼＜ 鹿 ＞ 創価とチョンとＤＱＮだらけの馬鹿詐欺。。
|| （_○_＿_) || ＜ 詐 た ＞ つーかグンマーから離脱して独立しろよ。
――――――――――――――― .＜欺 ＞―――――――――――――――――――――
∧＿∧ またＤＱＮ ＜ か ＞ ∧＿∧ﾌﾟｯ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ；´∀｀）事件まみれだ… ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜馬鹿詐欺民必死だな(藁
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ （ ）＿_（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
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また逃げる事しか出来ない。
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また逃げる事しか出来ない。
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>>632
また逃げる事しか出来ない。
クソAAで荒らすことを恥ずかしと感じないガチ池沼っぷり
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>>543
に解答してみろよ汚物 週明けから埼京線沿線からこちらに戻ることになりました
10年くらい前まで利用してましたが少しは民度良くなりました？ 良くなってましたが、あなたが戻って来るなら、悪くなると思います >>635
お前のキチガイっぷりがだろ
>>543
に解答してみろよ汚物 草津四万くん、往年のあさまみたいに上野高崎70分切ってくれませんかね >>639
上野～高崎で大宮+1駅でギリ70分切るくらいみたい
赤羽浦和通過大宮～高崎ノンストップだと最速便で65分になる
逆に2つくらいとまっても早い奴だと72分とかのもあったりする
http://blog.livedoor.jp/railart/archives/5443910.html 週末パスの範囲が神保原という中途半端な駅までなのもなんでだろな。
熊谷、籠原、高崎のどれかで区切るだろ普通。なんで神保原。
東海道線で言うと根府川までみたいなかんじじゃんか。
>>638
東京〜小田原
新宿〜小田原
も６０分をギリギリで切れるんだよな。
サンライズの通過時刻逆算、昔の電車（通勤快速や小田原通過時刻逆算のSVO）からすると。
小田急の社長が豪語していた「新宿〜小田原を60分切る」は、
新宿の次が小田原というロマンスカーで一応実現は出来た。
湘南新宿ラインより線形が悪い中でこれは立派・・なのか？途中停車駅がひとつもないってｗ >>642
群馬除外する意味がわからないが
もしそうだとしても両毛線は小俣じゃなく足利だからなあ
八高線も丹荘じゃなく寄居だし
というか>>621さんよ
きっぷの名前間違えんなよw 宮原から上尾間で人身事故。
人身事故は、被害者の周りの人達が一番悪いです。
気が短い人は、外出しないでください。
性格が良くなってから外出してください。 踏切のバーが降りているのに、踏切内に人、自転車、バイク、車は、入ってはいけません。
2~3歳の時に親から言われたでしょう。 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
日本国の決まりです。
守りましょう。 ＼ DQNと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺﾚﾊ ｺﾜｲﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
馬鹿詐欺 ＼ ∧＿∧ ∩馬鹿詐欺！ / ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
で殺人事件だって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） （； ´Д｀） （´Д｀； ）
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／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 馬 ま ＞ 通り魔殺人、イジメ、薬物使用、自販機荒らし等凶悪犯罪多発
||￣（ つ ||／ ＼＜ 鹿 ＞ 創価とチョンとＤＱＮだらけの馬鹿詐欺。。
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＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め ＼馬鹿詐欺 | | ┃
￣￣￣￣|. |￣￣￣￣| / ||ヽ||￣￣￣￣|| ! ! ＼ >>648
クソAAで荒らすことを恥ずかしと感じないガチ池沼っぷり
荒して逃げる事しか出来ない恥さらしゴミ
>>543
に解答してみろよ汚物 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸﾞﾍﾍ
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （なんなんだよこのオッサンｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 完全な統合失調症だｗ >>650
クソAAで荒らすことを恥ずかしと感じないガチ池沼っぷり
荒して逃げる事しか出来ない恥さらしゴミ
>>543
に解答してみろよ汚物 普段必ず引っ掛かる踏切が珍しくスルー出来たと思ったらウヤってるのか？ 先日、Yahoo!ニュースかなんかで
「高崎線のカッコいい駅名３選ぶ」とかなかった？
あの記事見忘れたんだけど、どの３駅だったんだろう。
ってかどこからどこが高崎線って扱いだったんだろう。 多少は民度上がった気はするけど、混雑してるのに1.5人分スペース取ってスマホいじりに興じたりするのはやっぱまだまだいるなあ
つーかボックス席まだあったんだねこの路線
空間の無駄だから廃止にしたらいいのに 先日、Yahoo!ニュースかなんかで
「高崎線のカッコいい駅名３選ぶ」とかなかった？
あの記事見忘れたんだけど、どの３駅だったんだろう。
ってかどこからどこが高崎線って扱いだったんだろう。 >>654
横須賀線でボックス席抹消して大不評なのに
高崎線（UT/SSを含む）までそれやられたら困るわ 横須賀線の新型２３５系みたいにフリーWi-Fi入れろよ。
あとグリーン車の隣の車両の端っこでもWi-Fiが実は届くって噂は本当だろうか 結局、『熊谷』の発音は、
平坦に発音するのか、
抑揚付けて発音するのか。
テレビの天気予報では人それぞれ。
高崎線では、車掌の肉声も人による。
しかし、高崎線231、233系の自動放送では日本語が『くまがい さんー』のようにアクセント付けて
英語では『川越 熊川 大宮』などと同じで平坦に発音され、
地名なのに自動放送そのものが日本語と英語で発言が違う。
NHKアクセント辞典には地名などの固有名詞は載ってないし。
埼玉県熊谷市の、正式な発言は？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
