埼京線、湘南新宿ライン、上野東京ライン等は山手線の補完してるんか？

**名無し野電車区** · 2022/04/10(日) 05:41:11.73

京浜東北線は山手線と方向別複々線やから山手線内利用者も乗るやろう。

しかし、ホームが違う並行別路線は使いにくい。
山手線の補完してるとは言わへん。

大阪環状線は他線から直通してくる快速系も線路共用やから環状線内利用者も日常的に利用しとる。

利便性の違いや

**名無し野電車区** · 2022/04/10(日) 07:19:21.79

『宇都宮切れ痔持ち大魔王＋チキン負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、

痔の報告はまだかいな？

**名無し野電車区** · 2022/04/10(日) 08:42:08.58

常磐線もいれてあげて

地方へいく長距離列車だから客層も山手線とか京浜東北とは全然違うし別でいんじゃない??
品川駅なんで東海道線ホームだけ別世界ですよ

**名無し野電車区** · 2022/04/10(日) 09:14:27.58

大阪環状線なんて名鉄名古屋が一周してる初見殺し使いづらいわ

**名無し野電車区** · 2022/04/10(日) 10:08:39.66

東京の電車乗ったことないの丸出しじゃないか
埼京線とか池袋でどっと乗ってきて、新宿でごそっと降りてるし
上野ー品川で上野東京ライン利用もある

**名無し野電車区** · 2022/04/10(日) 11:18:20.37

逆にいうと大阪環状線は東京で例えるなら山手線と京浜東北線と上野東京ラインを
複線に無理やり取り込んだようなものだからな

その結果、山手線に例えるなら大塚、巣鴨、駒込相当の駅が日中毎時4本とか
幼稚園児が適当に線引いてもそんな糞ダイヤにならないようなレベルになってるんだから世話ないよ

今回の改正で山手線が5分おきになる時間帯が出来て大騒動になったのに
既にその1／3なんだしね

**名無し野電車区** · 2022/04/10(日) 11:38:26.94

山手線を郊外へ向かう路線への乗り換え路線として捉えるなら
大阪で山手線相当は御堂筋線。
大阪環状線自体が埼京線・湘南新宿・上野東京ライン相当と言える。

**名無し野電車区** · 2022/04/10(日) 15:20:06.97

難波や心斎橋、本町を通らない環状線て山手線と比べたらいまいちな印象

**名無し野電車区** · 2022/04/10(日) 22:18:12.77

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**名無し野電車区** · 2022/04/11(月) 10:25:41.94

>>1
補完ではなくほかしてるんだよ

**名無し野電車区** · 2022/04/11(月) 14:41:46.09

山手線を間引きできたのも湘新や上東ラインのお陰

**名無し野電車区** · 2022/04/14(木) 09:32:27.76

湘南新宿は副都心線と並行してる

**名無し野電車区** · 2022/04/25(月) 20:18:38.29

チャラい会社員が障害者を侮辱しました
https://machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1565420622/

**名無し野電車区** · 2022/04/25(月) 20:51:35.40

埼京線で池袋から新宿行く人はほぼ山手線捨てて決め打ちしてるだけ
快速も普通もどちらもにらむ環状線と同じ利便性とは言えない
山手線は間引き出来てるのではなく未だあの混雑で自分勝手にやってるだけ
利用者は迷惑と思う人はいても誰も喜ぶことではない
乗れないほどではないとバカがほざく宇都宮地区と同じ

**名無し野電車区** · 2022/04/25(月) 21:02:11.94

>>14
池袋から新宿へ行くときだと、東口に用があるなら埼京線・湘南新宿ライン
西口だったら山手線、って使い分けているけどな。
新宿駅構内は人が多いから、西口に用事があって埼京線を使うと
人をかき分けて歩いているだけで山手線より早く着いた時間を使っちゃう。

**名無し野電車区** · 2022/04/28(木) 07:32:54.60

>>14
秋田で叩かれ、岩手で新聞乗り、宇都宮でも二回新聞乗った会社だから面倒返納もの

**名無し野電車区** · 2022/05/01(日) 09:02:11.03

叩かれるだけまだマシだろ
酉は放置プレーで利用者からそっぽ向かれ
実際に三江線を潰して、それ以外にも中国内陸部を
中心に死刑宣告を出したんだし

**名無し野電車区** · 2022/05/01(日) 11:01:33.32

可部線もひどいらしいからな
元々は103の4両だったのを座席の少なく詰め込みの効かない転クロ
しかも4両固定さえ用意せず、3両か2-2とまあ酷いものだ

**名無し野電車区** · 2022/05/01(日) 14:01:18.07

やっぱり食い付いた東社畜

**名無し野電車区** · 2022/05/01(日) 15:29:54.99

大阪環状線は補完ではなく、本来は周回運用するものを直通させてるだけだろ
現に周回運転するものなんか15分おきしかないんだし

山手線なんて5分おきになったって言われて騒がれてるのに、その1／3なんだからな

**名無し野電車区** · 2022/05/09(月) 20:29:52.95

ここの会社員が障害者を侮辱しました
https://machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1565420622/

**名無し野電車区** · 2022/05/09(月) 20:47:18.54

>>15
それが初めから決め打ちって言うんだよ
決め打ちせずに両睨みできてるより利便性ない
>>17-18
またスレタイに無関係な話題そらしか
よほど糞束だけは批判させたくないんだな

**名無し野電車区** · 2022/05/09(月) 22:03:32.50

新宿ー大崎をよく使ってたが、基本的に山手線は使わなかったな
山手線の方が早いかもしれないが、ちまちまと駅に止まるストレスがあるし

**名無し野電車区** · 2022/05/11(水) 21:14:08.20

湘南新宿ラインと横須賀線の蛇窪信号場の通貨順がJR東日本アプリの予告を裏切るのが困りもの。裏を読むと順番通りになっていたりするし。まあ、遅延時にポイントを切り替えずに二本連続で同じ方向の列車を通して遅延拡大を防ぐ傾向は有りそう。

**名無し野電車区** · 2022/05/30(月) 10:13:43.12

大阪環状線を線増する金がないからああいう運行形態になっているだけ。
本来なら大阪～今宮は複々線に、今宮～天王寺は三複線にすべきところ

**名無し野電車区** · 2022/05/30(月) 15:52:34.32

渋谷工事の時に走ってた新宿品川臨時は途中駅が渋谷と恵比寿しかなくて
本当に補完の役割果たしてたのか疑問だった

**名無し野電車区** · 2022/05/30(月) 20:11:49.01

環状運転すらできない大阪環状線は論外だろ
それは置いといて渋谷と恵比寿を方向別にしてくれないかな。

**名無し野電車区** · 2022/06/08(水) 09:26:13.96

相鉄直通線、武蔵小杉より用地が豊富な新川崎に繋げた方がよかったような。貨物用の土地をうまく都合できそうなものだけどな。事故時は新川崎で折り返すとかできそうだし…まあ言ってもしょうがないけどね

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 21:08:54.87

何もなく帰れると思ったらら西大井で急病人対応で6分延。回復しないんだろうな。

**名無し野電車区** · 2022/06/19(日) 07:59:15.65

高輪ゲートウェイは快速止まらなくていいよな

**名無し野電車区** · 2022/06/19(日) 21:04:02.35

これから成長するから止まらないとだめよ

**名無し野電車区** · 2022/06/19(日) 21:08:34.93

>>31
成長してからでいいだろ

**名無し野電車区** · 2022/07/13(水) 13:44:27.24

今は停まるの鬱陶しいだけ

**名無し野電車区** · 2022/07/14(木) 01:38:53.09

オレが乗るから必要

**名無し野電車区** · 2022/07/14(木) 22:59:08.66

お前一人の話など他人には大した意味ない

**名無し野電車区** · 2022/07/15(金) 08:34:50.99

>1チキンの似非関西弁
無茶苦茶変だって、理解してないの？
かなwww.

**名無し野電車区** · 2022/07/15(金) 21:08:44.12

つまり社畜がアンチは関西人と言ってるのがウソになるんだな

**名無し野電車区** · 2022/07/16(土) 15:25:17.13

山手線って御堂筋線と大阪環状線の東側が直通運転をしてるようなものでは
御堂筋線に急行線を増設してこれと神戸線や南海と直通してるのが上野東京ライン

**名無し野電車区** · 2022/07/16(土) 17:31:54.26

言い方変えると御堂筋線というには、
老舗の銀座線、ビジネス街を結ぶ丸ノ内線、そして郊外の住宅地を結ぶ東西線の
役割を無理やり一つの路線に押し込んだようなもの

それで混まない方がおかしいだろう

**名無し野電車区** · 2022/07/16(土) 20:29:02.23

ところが関東ほどには混まない
理由は簡単
関東の方が乗客数あたりで輸送力ケチるから

**名無し野電車区** · 2022/07/16(土) 20:35:15.93

朝はともかく、日中は御堂筋線の方が混んでいるだろう

2022/07/17(日) 00:17:07.64

>>36
関西弁と大阪弁は違うやで。

2022/07/17(日) 02:17:12.16

山手線補完計画

山手インパクト

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 07:13:00.68

>>42
>1はチキン弁当や

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 14:35:24.25

銀座線もだいぶ空いて来たけどね

赤坂見附で丸ノ内線から乗り換えて座れることなんありえなかったのに
今は昼間は余裕で座れるし

コロナの影響もあるが、バイパス路線がきちんと機能しているってことだな

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 18:32:43.70

>>1
池袋、新宿、渋谷といった世界有数の巨大ターミナルで
方向別なんてしたらパンクするわ

そんな転クロ馬鹿が祖国の平壌冷麺以上に崇拝する
新しい快速だって尼崎は別ホームだし、馬鹿槻なんか
わざわざホーム増設して階段乗り換えにしたんだが

更にいうと西端の明石、西明石だってしっかり線路別だし

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 20:51:25.26

>>41
どこと比較して？
コロナ前に運輸経済研究センターが出したピーク時除いた終日乗車率は確かに御堂筋線高い
これはどうしても構造的にピーク集中率低い路線ほどそうなる
だから御堂筋線は関西圏でダントツ、名古屋圏では東山線がダントツ
終日で60%超えてたのは両都市圏ではこの2線だけ
で、首都圏で60超えてたのは銀座線、東西線、田園都市線　　まあ銀座線は御堂筋線、東山線と似たものって感じ
で、話を終了したいところなんだけど実はクソ束は集中率低い路線含めて軒並み60%超え、それが標準的な数字になってる
クソ束か以外では特別に混む一部路線、なのに
そして御堂筋線東山線、銀座線含め他社にはない70%超えがクソ束ばっかり数路線
>>45
どう見てもコロナが原因でしょう
逆にバイパスのおかげ、ならば首都圏の客はバイパス出来てから気づいて高度起こすまで異様なほどトロイ愚図ですってことになっちゃう
それともつい最近出来たバイパスってどっからあったっけ？
>>46
つまりは山手京浜で方向別になってる東京駅や有楽町、新橋、あるいはお茶の水などは過疎地で乗客少ないからこそ出来たと、そう言いたいんですね？

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 20:53:28.29

✖︎高度　どっから
○行動　どっか
　　

**名無し野電車区** · 2022/07/18(月) 08:00:48.51

山手線京浜東北線併走区間は、両端の田端と田町以外では乗り換えを考慮していないんだけど
日中に限り京浜東北線が快速運転してるので、上野などでも乗り換えの需要はあるが
無理して接続取ることは基本してないし

**名無し野電車区** · 2022/07/18(月) 08:13:00.25

東横線の副都心線直通で渋谷で銀座線に乗り換える客が減ったのは
大きいけど

東横線渋谷が地下に潜り、銀座線の方も引っ込んで乗り換えしにくくなったのが大きいが

**名無し野電車区** · 2022/07/18(月) 08:53:02.15

チキンに何言っても無駄
同じ事でも
東がやると悪
酉がやると善だから

**名無し野電車区** · 2022/07/18(月) 08:56:24.33

千日前線、四つ橋線は長期運休にして、それぞれ近鉄大阪線、南海と相互直通運転できるように
大改良すればいいよ

ほっといたら大赤字で廃線なんだから、数年運休するくらい大したことないだろう

**名無し野電車区** · 2022/07/18(月) 12:31:57.49

JR東日本だったら、関空・紀州路快速や大和路快速相当のものは大阪環状線電車とは
扱わないで、仮に一部区間でも同じ線路を共有していても大阪環状線とは
別路線として扱っていただろうね

埼京線と湘南新宿ラインのような関係で

**名無し野電車区** · 2022/07/18(月) 14:43:18.83

>>38さんの意見を汲み取ると、言い得て妙だな。よく考えれば
上野東京ラインは関西でいえば泉南方面と兵庫県方面とを直通
させたようなものだし。小田原発籠原行きはこの例に当てはめ
ると和歌山発新三田行きみたいなものか？

**名無し野電車区** · 2022/07/24(日) 20:42:23.94

>>49
で、それがなに？
方向別はパンクする話と何か関係あるの？
むしろ接続悪いとホームに滞留する人数増えるから余計にパンクw
>>51
そう言ってる例をプリーズ
>>53
で、それがなに？
何が良い事なの？
>>54
なんで普通に現状の滋賀京都方面と兵庫方面が大阪駅跨いで直通運転してる新快速と同じように考えられないんだろうね？

**名無し野電車区** · 2022/07/31(日) 11:04:28.71

社畜ここも逃亡w

**名無し野電車区** · 2022/07/31(日) 11:55:34.07

逆に直通運転してるのに私鉄とか御堂筋線に勝てないのって何でだ？
半蔵門線と東京私鉄より不便だろ。

**名無し野電車区** · 2022/07/31(日) 23:10:32.02

どこの何の勝ち負け？

**名無し野電車区** · 2022/08/01(月) 01:17:46.67

ググレ加須

**名無し野電車区** · 2022/08/01(月) 12:25:16.17

何をググるの？
ググるってそれがわからないとやりようがないけどw

**名無し野電車区** · 2022/08/29(月) 18:42:31.28

社畜さんお答えを

**名無し野電車区** · 2022/09/16(金) 20:56:58.83

相鉄線側の車両ってE233ベースなのに乗り心地よく感じるけれど？仕様は違うところがあるの？内装やシート地の見た目に騙さるているのかな？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:09:48.40

関西女子たちが関東のこの大学を敬遠するのは
【埼玉大学は女子の鬼門か】最寄り駅が埼京線なのは埼大にとって最大の不幸だよな
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1663857776/

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 08:22:34.01

チキン
実わは
山手線も
大阪環状線も
全く無縁

グリーン車も無縁
新幹線も無縁

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:49:52.44

>>1
関西人氏ね

**名無し野電車区** · 2022/10/22(土) 22:58:51.19

悔しがるしか出来ない社畜

**名無し野電車区** · 2022/10/23(日) 00:30:08.63

最強線がなんで格下の山手線の補完とか馬鹿やな

**名無し野電車区** · 2022/11/01(火) 20:13:43.06

>>62さん
確かにJR～相鉄直通線の相鉄車はE233系ベースには見え
ないよね。やはり、車体のステンレスがむき出しでなく、
全面に青のフィルムが貼ってあるせいかな？そう言われ
てみると、雰囲気を違えるだけで違って見えるから、
不思議だ。

**名無し野電車区** · 2022/11/09(水) 22:17:42.59

関連すれ(浪人のみ)
湘南新宿ラインは下関まで延長運転すべき2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1124882422/

**名無し野電車区** · 2022/11/17(木) 14:43:50.29

もう3年か

https://twitter.com/nambu_linePT/status/1593058086465724419
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/12/09(金) 15:33:40.90

>>64
東批判すると誰でもチキンチキン

**名無し野電車区** · 2023/01/02(月) 16:49:14.48

////鉄道板・質問スレッド Part175////
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1661595341/696-

696名無しでGO! (中止 9510-e4wY)2022/12/24(土) 03:43:37.21ID:6U/rlqsR0EVE⋮
湘南新宿ラインって、東海道線直通も含めて横須賀線なんですか？

木曜日、高崎線異音感知の影響で高崎線からの湘南新宿ラインが大幅に遅延し、
新宿駅で、
本来「湘南新宿ライン　東海道線　快速　平塚　新宿15：30発」
が、大船ゆきに短縮され、
「湘南新宿ライン　横須賀線　大船　新宿15：30発　約20分遅れ」
と電光掲示板（LED）に表示されました。

（ちなみに元から「横須賀線」の逗子ゆきが、先に発車しました）。

別に大船までだったら「東海道線」のままでもいいとも思うのですが、
わざわざ電光掲示板を「横須賀線」にするということは、湘南新宿ラインは大船までは（北ゆきの場合は大船からは）横須賀線の線路を使っているのですか？

※ただし、電車自体の表示は、231系・後ろ側併結233系ともに、
外面は「大船」になっていましたが、ドア上ＬＥＤは「平塚」のままで、
大崎を過ぎたらドア上ＬＥＤそのものが消えて、その後大船まで消灯したままでした。

**名無し野電車区** · 2023/01/02(月) 16:50:24.99

697名無しでGO! (中止 9510-e4wY)2022/12/24(土) 03:49:47.73ID:6U/rlqsR0EVE⋮>>705>>738
ただ、もし、湘南新宿ラインが横須賀線だとしたら、２つ疑問が生まれます。

Ａ
電車自体の側面表示の行先は「湘南新宿ライン快速大船　横須賀線普通」とありました。
湘南新宿ラインの快速というのは、西大井・新川崎・東戸塚・東保土ヶ谷などの「横須賀線の駅を飛ばすから快速」なのに、
「快速　横須賀線内普通」って、なんか矛盾してませんか？
そももそも「横須賀線内普通」なんて表示が用意されていたこと自体に驚きました。
ちなみに実際には横須賀線のそういった駅は通過していました。

Ｂ
もし湘南新宿ラインが横須賀線の線路を使うのだとしたら、
まだ快速アクティーが全盛の頃、「横浜←→大船←→小田原は、アクティーよりＳＳ特快のほうが早い」
と言われていましたが、
例えば上りで考えてみると、東海道線は横浜までずっと東海道線の線路を走るから直線なのに、
湘南新宿ラインは大船？かどっかで横須賀線の線路に転線する分、転線する時間もかかるし迂回にもなるし、湘南新宿ラインのほうが早かったというのはなぜでしょうか？

**名無し野電車区** · 2023/01/07(土) 02:37:16.72

JR山手線“運休”に…大崎～池袋の“外回り”　目白駅は「陸の孤島」危機
1/6(金) 21:49配
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d8bcb863c546da4d3110babe673f13191be1c20

日テレNEWS

東京・JR渋谷駅には6日午前、「終日運休のお知らせ」が掲示されていました。7日からの2日間、渋谷を含むJR山手線の一部区間が始発から終電まで、運休となるのです。

今回、終日運休する山手線の区間は、“外回り”の大崎駅から池袋駅までです。逆の“内回り”は運行しますが、池袋から大崎までは日中、通常の7割ほどに本数を減らして運転します。

このことで、大きな影響を受けそうなのが、新宿駅と池袋駅の間にある駅の中で、山手線しか停車しない目白駅の利用者です。目白駅が最寄りという男性は、買い物のため池袋駅を通る予定でしたが、電車が運休になってしまいました。

目白駅が最寄りの住民
「（池袋駅まで歩くと）22分ありますね。やっぱりいやですよ。30分近くなると」

　　　　　◇

新宿駅から、勤務先がある目白駅に向かう男性は運休のため、「自転車で行くしかないですね」と話していました。

営業職のため、普段から持ち歩いている折りたたみ自転車で20分ほどかけて出勤することを考えていました。男性は「早めに出発して、頑張ります」と話しました。

**名無し野電車区** · 2023/01/07(土) 02:37:39.26

　　　　　◇

山手線の運休で、“陸の孤島”となりかねない目白駅で、飲食店には既に影響が出ています。カモのローストなどフランス料理を提供する「ブラッスリー　ラ・ムジカ」では、（運休となる）土日に予約を入れていたお客さんから、キャンセルが6件相次いだといいます。

最寄りが目白駅「ブラッスリー　ラ・ムジカ」梶村良仁オーナーシェフ
「運休というのを知って、実際に『（来店が）なかなか難しいかもね』ってなる形で」

運休区間となる高田馬場駅の近くにあるニットの直しを専門に行う「フィットニット」では、大きな決断をしました。高田馬場駅へは他の路線を使って向かうこともできますが、従業員の負担を考え、7日は休業することにしたのです。

　　　　　◇

大規模な運休の理由は、駅周辺の再開発に伴う、渋谷駅の改良工事です。現在、渋谷駅では山手線の“内回り”と“外回り”のホームは別々になっていますが、9日には「1つのホーム」に統合されるということです。

7日からの2日間は混雑が予想されるため、JR東日本は、振替輸送を行う他の路線の利用などを呼びかけています。

【関連記事】
山手線など首都圏7路線で大みそか終夜運転　JR東日本　https://news.ntv.co.jp/category/society/151144c3ed7d45238330bb2768b2f390　https://youtu.be/el6zofC7RBM　【JR東日本】山手線など首都圏7路線で大みそか終夜運転　日テレNEWS　チャンネル登録者数 116万人　4,902 回視聴 2022/12/01
（関連）JR東日本　利用者が少ない路線の収支を発表　35路線66区間　昨年度の赤字合計は679億円　https://news.ntv.co.jp/category/society/bd3cd8db58c84457a9d4ac305ddf2c7f　→

鉄道再考～「全線無料で利用客を取り戻せ！」　滋賀県・近江鉄道インタビュー【藤田アナの日テレ鉄道NEWS】　https://news.ntv.co.jp/category/economy/4fca153f6e6647dc97ca86af3b2b4b2e

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最終更新:1/6(金) 21:51
日テレNEWS

**名無し野電車区** · 2023/01/08(日) 16:44:33.36

新宿発大崎行きをE233で運行してるけど、グリーンは開放？

**名無し野電車区** · 2023/01/08(日) 23:20:40.44

今日・明日の山手線内回り（池袋→大崎）終日運休で、「目白が陸の孤島に」とありますが、
なんで目白に限った話になってるんですか？
新大久保とか、その他にも「山手線以外停まらない駅」ありますよね。
しかも目白駅なら都営バスが走っているからまだマシなんじゃ。
あと、その渋谷駅改良工事に伴い京浜東北線が全部各駅停車になるって、京浜東北線は渋谷通らないのに、山手線の旅客の救済のためですかね？京浜東北線がいるのは山手線の右側だから今回の工事とはあんまり関係ない気がするけど。

JR山手線“運休”に…大崎～池袋の“外回り”　目白駅は「陸の孤島」危機
1/6(金) 21:49配
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d8bcb863c546da4d3110babe673f13191be1c20
東京・JR渋谷駅には6日午前、「終日運休のお知らせ」が掲示されていました。7日からの2日間、渋谷を含むJR山手線の一部区間が始発から終電まで、運休となるのです。
（以下略）

**名無し野電車区** · 2023/01/09(月) 01:08:17.51

>>76
通路扱い

**名無し野電車区** · 2023/01/09(月) 12:22:29.73

山手線と埼京線が同じホームになったと勘違いしてるのかな？
https://i.imgur.com/McXYMWw.jpg

**名無し野電車区** · 2023/01/13(金) 01:08:29.37

>>78
グリーン券持ってれば座って良かったぞ。アテンダントはいなかったと思う。

車体の側面行先表示（次は何駅とか）や
車内のドア上LEDが
対応してるかは見忘れた。
湘南新宿・上野東京ラインって事前に（例えば終日直通運転見合わせ）分かってる場合でも対応した表示しないことあるからね…。
まあ今回くらい大がかりな工事ではさすがに対応させていたと思うけど。

2023/01/29(日) 18:48:58.67

東武東上線で人身事故…１６歳高校生が死亡　鶴瀬駅ホームから転落、急行にはねられる　遅れ最大１１０分
1/25(水) 8:04配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec5fb333e5f19599148d0616d0b487670514d05b

ホームから転落の男子高校生が死亡＝埼玉県富士見市

　２４日午前９時ごろ、埼玉県富士見市鶴瀬東１丁目、東武東上線鶴瀬駅構内で、富士見市の男子高校生（１６）が小川町発池袋行き上り急行列車（１０両編成）にはねられ、全身を強く打って死亡した。

　東武鉄道によると、同線は池袋駅と小川町駅間の上下線の運転を見合わせ、午前１０時４０分ごろ運転を再開した。後続列車は上下７４本が運休、最大約１１０分遅れ、乗客約３万７千人に影響が出た。

　東入間署によると、同列車が同駅を通過する際、高校生がホームから線路上に落ちるのを運転手が目撃し、急ブレーキをかけたが間に合わなかった。現場の状況から、同署は自殺と事故の両面で捜査している。

■厚生労働省は悩みを抱えている人の相談窓口の利用を呼びかけていて、埼玉でも「埼玉いのちの電話」で受け付けています。

【埼玉いのちの電話】
相談電話
・０４８（６４５）４３４３
フリーダイアル
・０１２０（７８３）５５６
ナビダイヤル
・０５７０（７８３）５５６

【日本いのちの電話】
・ナビダイヤル
０５７０（７８３）５５６
午前１０時～午後１０時
・フリーダイヤル
０１２０（７８３）５５６
毎日：午後４時～同９時
毎月１０日：午前８時～翌日午前８時

【関連記事】
宇都宮線で人身事故　高校生が線路に…救助に降りた５４歳男性重傷　東鷲宮駅、高校生は死亡　
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https://www.saitama-np.co.jp/news/2022/12/26/03_.html
ＪＲ宇都宮線で人身事故　男子高校生が死亡…学校で友人に「帰る」と告げた後、東大宮駅の線路に横たわる　https://www.saitama-np.co.jp/news/2021/05/12/03.html
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部活後の帰り道、人命救助にダッシュ…チームワークで女性の自殺止める　西武台高ラグビー部員５人に感謝状　https://www.saitama-np.co.jp/news/2022/10/22/11.html
最終更新:1/25(水) 8:04
埼玉新聞

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 12:52:21.28

湘南新宿ライン人身事故で止まりすぎじゃないか？
しかも数分の遅れとかじゃなく数時間とは発車未定とかが多い
何が起こってるんだ？

**名無し野電車区** · 2023/03/03(金) 08:06:25.70

>>39
それ京浜東北線

2023/03/05(日) 10:40:13.73

別人ですが山手線が減便されている証拠あります
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1660589830/l50
鉄道総合板

【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや！？ Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/l50
鉄道路線板

学校の始業時間を遅らせて混雑緩和
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1675247460/l50
鉄道総合板

「放課後ダッシュで毎日ドタバタ」JR東減便で
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1653052559/l50
鉄道総合板

【JR東】高校生の悲鳴「放課後ダッシュで毎日ドタバタ」　ＪＲダイヤ改正で授業繰り上げ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1653050761/l50
鉄道路線板

（以下すべて鉄道路線板）
★★★★秩父鉄道Part47★★★★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670420565/l50

<新時代>秩父鉄道<アウトレット開業>
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666392438/l50

西武池袋線 Part142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677604032/l50

西武池袋線 Part142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677595316/l50

ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1650107864/l50

埼京線、湘南新宿ライン、上野東京ライン等は山手線の補完してるんか？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1649536871/l50

なぜ大阪には山手線のような路線がないのか
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675872939/l50

**名無し野電車区** · 2023/03/05(日) 12:50:46.50

埼京線は本数も多いし山手快速線として機能してるけど
上野東京ラインは郊外から乗ってきた人がそのまま利用するだけで速達線の機能は果たしてない
本数が少ないのと東京駅で時間調整するから速くない

**昼間ライト** · 2023/03/05(日) 21:52:26.25

別人ですが山手線が減便されている証拠あります
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1660589830/l50
鉄道総合板

【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや！？ Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/l50
鉄道路線板

学校の始業時間を遅らせて混雑緩和
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1675247460/l50
鉄道総合板

「放課後ダッシュで毎日ドタバタ」JR東減便で
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1653052559/l50
鉄道総合板

【JR東】高校生の悲鳴「放課後ダッシュで毎日ドタバタ」　ＪＲダイヤ改正で授業繰り上げ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1653050761/l50
鉄道路線板

（以下すべて鉄道路線板）
★★★★秩父鉄道Part47★★★★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670420565/l50

<新時代>秩父鉄道<アウトレット開業>
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666392438/l50

西武池袋線 Part142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677604032/l50

西武池袋線 Part142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677595316/l50

ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1650107864/l50

埼京線、湘南新宿ライン、上野東京ライン等は山手線の補完してるんか？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1649536871/l50

なぜ大阪には山手線のような路線がないのか
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675872939/l50

東急の要望を拒絶した西武鉄道に紅の裁きを
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672580401/l50

昼ﾗｲﾄ隔離と鉄ﾆｭｰｽ張付ｽﾚ(全部ﾆｭｰｽ見てる奴いる?)隔離対象：西武・ｵﾊﾞQ・上野東京ﾗｲﾝ／湘南新宿ﾗｲﾝ)13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1668257766/l50

**名無し野電車区** · 2023/04/28(金) 22:27:22.42

>>85
ダイヤもお互いバラバラ　
ホームも別々
該当する駅も池袋大崎間の一部駅だけ
とても快速が走っていて便利、状態ではないな

**名無し野電車区** · 2023/04/28(金) 23:09:53.53

>>85
ハァ？本数が多い？
赤羽以南の昼間の本数なんて西武池袋線の小手指～所沢間より少ないのに？

**名無し野電車区** · 2023/07/01(土) 03:15:24.67

ここも社畜さん逃亡

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 00:08:22.06

ですね

**名無し野電車区** · 2023/07/31(月) 13:54:11.04

>>89
你好？

**名無し野電車区** · 2023/08/31(木) 10:17:39.53

>>28
そうだよね、新川崎あたりはすすき原野で広い土地を持て余している。

**名無し野電車区** · 2023/08/31(木) 13:56:42.57

おーい社畜ｗ

**名無し野電車区** · 2023/08/31(木) 14:40:47.41

単に大阪環状線は複々線化ケチっただけだろ

**名無し野電車区** · 2023/08/31(木) 19:37:31.24

ケチった、が正しいとすればそれは丸の内の国鉄本社の話
クソ束と西の比較には関係ない話

**名無し野電車区** · 2023/09/01(金) 07:22:44.32

シベリア鉄道70両だって
山手線もそんくらい繋ぐ気力がほしいな

**名無し野電車区** · 2023/09/01(金) 08:26:15.42

分割民営化後に大阪環状線の補完路線造ったっていいわけだが、検討すらしてないのはやっぱりケチッてるだけ。国鉄も束もは関係ない。
大和路快速や関空快速を走らせた結果環状運転列車が割りを食って減便になっているんだから、今からでも補完路線造れや。

**名無し野電車区** · 2023/09/01(金) 22:08:47.55

上京した若者には山手線が便利すぎて
原宿とか通過しちゃう並行路線は使いにくいだろうね

**名無し野電車区** · 2023/09/16(土) 21:12:20.14

明日日曜日の川崎7時発の高崎行、座れますか？

**１００** 【大吉】 · 2023/09/17(日) 00:15:47.39

100(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
100ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
100(・∀・)ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2023/09/28(木) 18:42:22.38

これ、何て読むんやったかなぁ

**名無し野電車区** · 2023/10/14(土) 17:39:57.62

>>97
ケチってるだけ

誰が見ても混雑率高い方がケチってるだけ考えるのが普通

**名無し野電車区** · 2023/10/17(火) 18:43:28.96

詰込み効くようにして大勢立たせ混雑率高くしてるほうがケチじゃないんだ

ｂｙ　頭のおかしいキチガイ社畜一匹のみの意見

**名無し野電車区** · 2023/10/19(木) 22:22:08.19

湘南新宿ラインとか埼京線の走る山手貨物線を大阪環状線であると考えてもらえると納得していただけると思いますが？
なにわ筋線できたら東京以上に乗り換えめんどくさくなりそうだけどねー

**名無し野電車区** · 2023/10/19(木) 22:31:55.81

>>88
若干遠回りになるけど湘南新宿ラインもあるんだし、合計毎時13本で環状線より多いと思うけど

天王寺から大阪駅だけ特急乗るやつなんて皆無だろうし、湘南新宿ラインは遠回りだが昼間に急いでるやつなんてそういないからカウントすると少なくはないだろうよ
そもそも両数が違うしね

**名無し野電車区** · 2023/10/21(土) 23:27:56.46

大阪環状線おそいじゃん

**名無し野電車区** · 2023/10/23(月) 11:45:21.74

>>103
チキンは『大阪環状線は４ドアロングから３ドア転クロに変わっても混み方は変わらない』と言った馬鹿(笑)

**名無し野電車区** · 2023/10/23(月) 12:00:24.52

大和路快速新設する時に別線で補完路線を造らずに大阪環状線乗り入れで誤魔化したというだけの話。
更に関空快速まで乗り入れた結果大阪環状線の線路容量が逼迫してしまったと。

**名無し野電車区** · 2023/10/29(日) 08:10:57.46

>>108
元々関西線から乗り入れていた快速が221系になったから新たな種別名をつけただけだろ。
あと、関西線が電化する前は環状線内で快速運転があったんだよ。

**名無し野電車区** · 2023/10/29(日) 08:41:41.59

山手線「ポカーン」

**名無し野電車区** · 2023/10/29(日) 09:05:09.94

山手線は基本同じ車両だらけだから面白くないよね。
ダイヤ乱れた時や保守作業時にケト線が混じってくる「山手線ではない区間」が楽しみかも。

**名無し野電車区** · 2023/11/07(火) 20:09:59.66

>>107
ロングにすれば減車減便しても混雑緩和されて楽になるとか言ってるバカなチキン社畜ｗ

**名無し野電車区** · 2023/11/08(水) 13:07:36.34

>>112
チキンはなんで大和路線の混雑率を、大阪環状線の混雑に当てはめて反論したの？
馬鹿なの？

**名無し野電車区** · 2023/11/09(木) 18:34:02.67

>>113
誰のどのレスの事言ってるんだ？ｗ
ちなみに環状線の混雑率は山手線より低いけどｗ
そしてその数値の元になる定員は235のほうが多く　しかも定員に占める着席定員の割合は235
のほうが低い
つまり立ち席者を大勢詰め込めるようにしたキャパに対しても混雑率が高いのだ
さらに座席幅も323のほうが広い
ここまでの話、利用者視点では、323，環状線のほうがマシと思うことはあってもその逆に
235，山手線のほうがマシと思う要素はゼロｗ

**名無し野電車区** · 2023/11/09(木) 19:42:28.84

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604988625/237

237 名無し野電車区 2020/11/16(月) 19:05:56.25 ID:sYqDVfne
>>204

＞輸送力は明らかに落ちてる
221系と201系や103系比較すると輸送力の元となる定員ベースで中間車は変わらない
先頭者が3人程度少ないだけ　後はトイレ設備程度分である
「いかに高い混雑率まで詰め込みが効くか」を輸送力増強と勘違いしてる馬鹿ならではだ
利用者はそんな似非輸送力増強ｗなんか求めてないし、実際大和路線快速系統の混雑率は94％だ
満足な水準とは言わないが残酷な人体実験？「どんだけ高い混雑率まで詰め込みが効くか」やるような
会社よりははるかにマシな輸送だ

**名無し野電車区** · 2023/11/09(木) 19:49:00.20

西日本は嵯峨野線の混雑の対策として
座席を除いた床面積が221系より広い223系2500番台を阪和線から転属させたのに、
なんで４扉ロングの201系と３扉転換クロスの221系で朝ラッシュの混雑が同じとチキンは言えるのかねぇ？w

**名無し野電車区** · 2023/11/11(土) 17:32:19.73

>>116
チキン黙りw

**名無し野電車区** · 2023/11/23(木) 23:42:38.71

>>116
本数両数同じなら、でしょ？
しかもこれロングの話じゃないし
チキン社畜はなんで同じロングなら本数も両数も無関係に混雑が緩和するんだ、着席率が高いんだ、とか言ってるんだろう？
不思議だ
ロング詰め込みが効く、とはつまりそれだけ本数や両数をケチれる、という意味である
詰め込みが効くからそれを活用するんだ、でも本数や両数は同じなんだ
あり得ませんw

**名無し野電車区** · 2023/11/24(金) 02:17:19.79

>>118
大阪環状線は変更前変更後の両方とも８両ですけどwww