JR東海在来線車両スレッド128
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
グリーン車に関わる話題は禁止です。
ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)
関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part298
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1678752292/
JR西日本車両更新予想スレッド Part99
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1678698803/
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part23
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1667041386/
鉄道車輌製造総合スレッド―第24工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1653182913/
前スレ
○JR東海在来線車両スレッド127○
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1679099861/ >>215
もしかして昆布ってお金もらわずに承認欲求満たすためだけにやってたのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>849
にゃんにゃんの予想って僕の予想の後追いだよねーw
静岡30本にしてもVの大垣転属にしてもw
逆張り神回避‥…━━━ﾀﾀﾀﾀﾍ( ´Д`)ﾉ >>195
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
木曽まで全部大垣とか言ってたバカが必死になってて草ァ～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>193
そんな中途半端に神領に313残す必要あるの？
結局315を神領統一するメリットなくて草 >>855
やっぱり日本語ヨワヨワだなー( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
効率よくB500を使うには大垣集約しか勝たん。 >>190
と本当は嫁ない独身キモ鉄昆布が申しております
うまい座布団一枚 >>186
315系を神領に集めることで効率化がとか言ってたバカが急に木曽だけ残すとか言い出してるの
ここ笑うとこかなー(^^) >>170
昆布・知的障害者・低学歴あたりで攻めるかな？ >>146
やっぱり神領２大垣10静岡30も捨てがたいね >>129
でもお前のほうがキモ瀬より学歴低いじゃん >>120
全然違うしｗｗｗ
そもそもワンマン化したB400がなんで211の置き換えに含まれてるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>118
そもそも朝のラッシュは都市型ワンマンやらないからｗ
整理券式でも朝はツーマンなのにいきなりカメラつけて朝もワンマンにするわけないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>78
アンチ東海だらけの鉄道ホモの会が東海に賞を出すわけがない
N700みたいに金積まれたわけじゃあるまいし >>68
武豊線は大垣持ちとか言いながら関西線は315が入らないと転用できないとか頭大丈夫なのかこいつは >>56
そもそも昆布がウザいからこっちが真似しただけで元ネタは昆布だろ >>55
それなら315の２連を作らなかったのはなんでですかね
池沼 >>53
なお東海道線は対して混雑しないのでロングは不要と言っているらしい >>45
お前の頭の中の世の中では武豊線は存在しないようだな >>40
仮に予想があたってもお前がスレ住人から尊敬されることは一生ないのにね >>38
はいハズレ(^^)
昆布ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>17
とドラゴンズが優勝するなどという無茶な妄想をするトウノウジンであった >>10
K0転属が近いからそれの準備じゃないの？
次に落ちるのは静岡の３連で続いて311
７月に南紀からキハ85が引退するときに311のトプナンと合わせて博物館入り >>854
がら空きのゴールにボールをｼｭｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳ！！！！
最後に美味しいところを全部持っていくのが鶴亀氏だね！ｗｗｗｗｗｗｗ >>857
でも君学歴ヨワヨワじゃんｗ
効率よく使うのに神領に６本竹のこすとかｗ >>821
と田舎者のカッペ昆布が嫉妬しているようです
いなか昆布 >>867
東美濃マイホームおじさんてMD持っとるんけ(´・ω・`)？
余談ですがヨメさんはMだからヨメさんから低学歴と言われるならそれはそれで事実だからしゃーない(*´Д`)ﾊｧﾊｧ >>816
以上福祉作業所より知的障害者さんからのレポートでした >>809
さすが地域差別のプロ昆布だな～
どんなに口調を変えても興味が出る分野が一緒なのは草生える >>895
田舎こんぶはクスッときたわw
やればできるじゃんw >>789
はい独身弱者男性知恵遅れ出来損ない昆布 >>785
電車が見たくて中部大学に入った知恵遅れ昆布 >>784
http://kameburo.blog.jp/archives/32413275.html#more
198: 名無し野電車区 2022/12/16(金) 20:47:27.32 ID:F3RjGXME
>>186
惨めな言い訳
197: 名無し野電車区 2022/12/16(金) 20:47:06.74 ID:F3RjGXME
>>187
鶴亀タジタジ
立場無し
199: 名無し野電車区 2022/12/16(金) 20:48:20.13 ID:F3RjGXME
ID被り！！ 白山学区ｗ
そういえば昆布くん名鉄スレで部落がどうとか調べるのが好きとか言ってたなーｗｗｗ
大学でそういう講義受けて自分は地域差別のプロとか言ってたの思い出したｗ
こういうところで素性がバレちゃうよねｗ >>905
大学じゃなくても小学校で授業あんで(´・ω・`) http://kameburo.blog.jp/archives/21698711.html
756: 名無し野電車区 2019/11/09(土) 11:25:15.61
>>754
じゃあ名鉄の客層が悪い理由ってなんなの？ やっぱ生活水準が低い地域を走っているからじゃないの？
生活水準が低い地域って育ちが悪い奴が多いと言われているよね。チンピラとかも生活水準が低い地域に多いし
糖質並の推理？ いや、俺は大学の授業で愛知県全市区町村の平均世帯年収、年収1000万円以上世帯数、
同300万円未満世帯数が書かれたレジュメを貰ってそれを元に講義をやったし、部落差別とかの講義も受けて、
住んでいる地域で家庭の経済状況とか育ちを推し測る指導教授の下で卒論を書いて、それで学士の称号を取得しているから、
地域差別のプロなんだけど？ｗ どうせ名古屋市東部や長久手・日進に住めない部落民の嫉妬でしょ？ｗｗｗ >>906
自分も名古屋市東部に住めない部落民で草ァ～～～
まさか砂田橋の河原乞食が東部民ヅラしてんの？ｗ
あんな場所戦争の時軍需工場だった地域なのにｗｗｗ >>908
住むなら黒飴一択中央線最強(^^)
名古屋市内に住みたいとは思わんな。
便利さなら絶対コッチ！ まあそれは置いといてｗ
何度も言ってるけどC100が最初に入るのは浜松～豊橋だよｗ
ここでワンマンの試運転をやりつつ営業に入って大垣～米原とかにも範囲を広げる感じだね
関西線に入るのは来年のダイヤ改正で豊橋分断が終わって大垣車の運用が２本減った後だよ
それまでは予備車が足りないから関西線には入らないし
豊橋分断すると朝の静岡菊川分の８両が静岡持ちになるから２本浮いた運用で関西線のB400を置き換える感じになるね
だから関西線には来年の３月まで運用に入ることはないよ！ｗ >>909
すり寄ってくんなよ低学歴(^^)
東京に出れない田舎者なのにｗ >>911
ターッチ、エンガチョ(^^)
にゃんにゃんは今も死にたいくらい憧れた花の都大東京におるんけ(´・ω・`)？
東京と言いつつ久里浜なんだろうけどさw
最寄り駅って野比？ 超中央特快中津川行きでーす(´・ω・`)
停車駅は金山千種大曽根勝川高蔵寺多治見と多治見からの各駅でーす(´・ω・`)
車掌は美濃太田運輸区の猫にゃんでーす(´・ω・`) >>912
さすが田舎者昆布東京の地理がわからないらしい
横須賀線＝久里浜とか電車の写真しか見たこと無い池沼なんだろうなｗ >>915
ずいぶん見ない間に頭がどんどん悪くなってて草生えるｗ
やっぱり普段頭を使わないから30過ぎると一気に衰えが来るよねｗ
そのままだと40過ぎたら介護くらいしか仕事ないんじゃないの？ｗｗｗ まあどうせ東海社員さんから315系は大垣には入らないって情報だけは掴んだんだろうけど
東海道線を走るって認めたら大垣に配置になるのとほぼ同じ状態ってことなんだよねｗ
だから関西線や武豊線が都市型ワンマンっていうのはその時点で大間違いｗ
そもそも「じゃあ静岡は？」って何度も聞いて論破されてるのにそのたびにはぐらかして
「う～～ん、静岡は難しいなぁｗ（知能崩壊）」だもんねｗ 池沼昆布の言う通りなら静岡は御殿場身延線315系で統一（当然山間部も）だから
東海エリアで整理券ワンマンが残るのは木曽と飯田と非電化区間だけにならないとおかしい
関西線を315で統一して都市型ワンマンにする条件として「２種類のワンマン方式があるのはおかしい」
と言い切ってしまったため静岡地区は過疎地域でも315系が走ることになる
さすがにそれを認めると理論が崩壊するので静岡については未だに結論が出せないというバカ丸出しの状態である そもそも飯田線の完全ワンマン化が無理だし仮にやったとしてもB500の16本だけでいいから
B400をワンマン改造する必要ってどこにもないんだけど
未だにB400も飯田線に入るもん！って言い張ってるのがねｗ
東海道線の増結に使うならワンマン化なんて必要ないし
なんで朝の御殿場線は４両でツーマンのままなのっていうｗ
複合的な要素を同時に考える知能がないから自分の力説したい部分だけで自分は正しいって思い込んでるだけじゃんねｗ
まさに頭の悪い人の特徴ｗ バカ「関西線の朝のラッシュも315系の４両ロングでワンマンにできる！」
バカ「２種類のワンマン方式が混在するのはあり得ないから315系の都市型ワンマンで統一！」
じゃあ御殿場線の朝のラッシュは？
バカ「静岡は難しい・・・」 この前winnyの映画見てその中で相手に好き勝手喋らせて矛盾を見つけて
そこを一点突破で付けば論破できるってのがあってまさにこれだよなぁと
結局自分が名古屋のことしか見てなくて静岡の方が全く興味すらないから
静岡なんて適当に考えておけばいいって思ってるから簡単にボロが出る >>918
なぜ久里浜久里浜言うてるか…
わっかるかなぁわっかんねぇだろうなー(^^)
>>919
そういや今年から介護保険料払わないかんやん(´・ω・`) 鶴亀と顔文字のダブル発作だからなあ
俺には自演にしか見えないや >>927
クソスレたてるな居直りと傲慢の静岡山梨民 >>938
静岡と山梨の区別もつかないクソ仕様でいいのか？ >>939
東濃が現世から消えるメガネならいくない？ >>937
もしかしてあなたは鉄道時刻表ニュース関係の人ですか？
しかも健康的に不安がささやかれていますね（藁） 恐れていた！大垣への315系4連投入！
数ヶ月後の顔文字一派の心境(＾ｰ^) 4連の年度毎の製造=配置別だったら大垣もあるだろな、当然 >>942
大垣ゼロという意見が多すぎて、ホント見てられないですね…。
混雑緩和観点からも、東海道線快速系統への導入が妥当でしょう。静岡への配置がゼロになるかはわかりませんが…。
(´・ω・`) C103.104は来週出場
スジ交換に1週間以内施行の印がついたね 311系の日車出場も来週だね
B3の大垣転属も近い
これまで散々罵倒されてきたけど、やっと終止符 来月初めにC16を入れれば、検査切れのK0を4本落とせるね 5月までには以下の感じになっていそう
C15投入→K16.9廃車
C16投入→K12.19廃車
C101.102運用開始→B3.4大垣転属
C103投入→B5.6大垣転属 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
