京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 11
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聖蹟のマンション販売が不振だと思うのだが。
うざいくらいに車内モニターに広告が流れているし、小田急の車内モニターにも流れていたよ。
聖蹟を二子玉・小杉化にでもしようと目論んでいたのかな？経営陣は。
投資の失敗は経営陣で責任取って下さいね。
グループの収益を赤字化するような投資をして下っ端社員のボーナスカットするのはやめてもらいたいよね。 健康診断で精神的に参っていると訴えればあっさり駅に降ろしてもらえるよ。
駅に降りて精神的負担は倍増するけどねw >>126
乗務員には戻りたくないという連中が多数ですがw 聴力検査
クレペリン
車両を破壊
上司と大喧嘩
鬱で精神安定剤服用
好きなの選べ 小杉の水没を見ると聖蹟のあそこにマンションは買いたくないわな タブレットぶん投げてメーターを破壊した乗務員の運命や如何に。 安全を軽視していた頃のJR西日本を彷彿とさせるカツカツのダイヤ、プレッシャー、コロコロ変わる基本動作、ストレス溜まりますわ。 >>94
西川口の件ってあの撮り鉄の暴行の話か？
うちと何か関係あるの？ >>134
過去にも指令器や圧力計破壊した奴はいたよ。
塩仕業でこれからどれだけ続出することやら。 >>137
乗務から下ろされたくてやる奴が続出じゃないの？ 100dBくらいで
「異常なし！」
って叫んでる奴はいた >>125
ほんとアホ
調布見ればわかるとおり他社線との接続がない23区外を開発したってダメなんだよな
もう小田急に鉄道事業買ってもらえよ
いらないって言われそうだけどw T乗の運転士、いいですね。
組合やって区長に気に入られれば奥さんと同じ職場ですか。
だから一般職から嫌われるんだよ。 上水の交番の前に交代申告位置って足型貼られたけどなにあれ
こっちが交代しますって言ったって上水の事務所が3区で一番返事しねえじゃねえかよ。特にB番の助役な 俺もTだが、調子よく振舞っていたら上手い具合に奥様を寝とったよ。やめられませんわ >>143
彼はなんでいつもあんなに偉そうなんだろう 乗務区のやつはすぐにこうして半ば名指しのように個人批判をしたがる
しかも直接ではなくインターネットという卑怯な方法でな
見てみろよ 技術系のやつはそんなこと書いてるやついないだろ、そんな話題すら出てないだろ
お前らと違って個人の話題には興味が無いんだ
乗務員のレベルの低さ意識しろよ
速報見てはこのミスは誰がやったとか、犯人探しはどうでもいい
各区には芸能レポーターさながらの情報屋がいるみたいだが、彼らにとっては格好の餌となるものの
彼らはいい大人になってからそんなことしてるなんてどのような過去をお持ちだったのだろう
きっといじめられていて、この会社、乗務区でようやくその呪縛から解かれて天下取れたやつなんだろうな
マスクしないで飛行機乗ったとかで再三トラブル起こした東大くんと一緒だわ >>151
一生懸命長文書いてるとこすいませんけど、ここ乗務員駅係員専用スレッドなので技術系の書き込みがないのは当たり前なんだよなぁ >>152
すごい！
こんなクソガキテンプレートなレスする人いるんだ… 乗務員のレベルの低さねぇｗ
そのレベルの低い人を採用したのは・・・・ｗｗ
かわりはいくらでもいる！辞めたきゃ、辞めろなんだろうけど
レベルの低い人たちしか集まらなくなっているということだよ。
富富富ｗ 乗務員のレベルが低いのは否定しないけどな
健常者かどうかも怪しいようなのがいっぱいいるだろ？ 一般乗務員が名指しで叩かれてても何もないのに、
自分の悪口が書かれた途端発狂して管理課長達出しちゃう某課長さん…w >>151
私は真面目にやっているのに乗務員は…と一括りに否定されて自信を無くしました
確かにレベルの低い乗務員も何人かはいますが、それを全てだと思うのはやめてください
トライアルの人達はそういう考えで乗務員の待遇を悪くしているんですね 動物をしつけるのは最初が肝心ということだ
カエルの子はカエル
どちらが上でどちらが下かしっかり理解させる
たまにはガス抜きを忘れず
アメとムチを巧みに使い分け飼い慣らす
本部においてはこういうスキルが伝えられている 鉄道営業部の一般職に対しての待遇は悪くなる一方。
辛うじて良い所は幾つかあるけど、今後一つずつ無くなっていくんじゃないかな？
従業員の質が悪くなる一方になるけど、本社はそれで良いのかな？ >>164
まあ実際辞めて同業他社行った人ら、彼(彼女)なら格上会社でもやっていけるよなぁってメンツばかりだもんね
まともなやつから順番にどんどん辞めていって、結果的に京王には箸にも棒にもかからない出がらしみたいな社員しか残らなくなるってわけだ >>165
結局安かろう悪かろうにしかならないよな >>167
コロナ禍だから外国人は入国できないだろ 技能実習生の害人は変なビョーキ持ってノコノコと入国してこれるから大丈夫。
安い人件費で何でも言うこと聞いてくれて良いんじゃないの？ 高幡の若手
若葉の中堅
上水のベテラン
変なやつ多すぎ でもまあタコ部屋住まいの食品工場勤務よりは技能実習生の本来の意義に沿ってる感がなきにしもあらず
他社ならね 社員への教育はしているのか？教育はどうなっているんだ？と苦情が来てるけど、会社はどんな返答してるのかな？
会社としては何も教育をしてません。社員には自ら学ばせるように基本は野放しです。なんて会社のイメージの為に答えられないよねー。 >>153
それはちょっとみっともないぞ。次元の違いで大学受験の経験がないからその凄さがわからない。まず高校受験と大学受験で偏差値が10違ってくる。 偏差値が10違ったところで何か変わるんか？
偏差値が10違って何か良い事あるの？ >>176
東大が大したことはない、と感じたのはここに現業で入社してくる生徒が他の人が言っていたように高校偏差値65前後、A2ランクの学校や頭脳の生徒が多く、あと10で偏差値75の特ランクに届いた生徒。だからもうちょいで東大偏差値、と思ったんじゃない?ということかな。実際には高校偏差値60が大学だと50になるという意味。 >>176
偏差値10上げんのって無理だぞ普通。受験勉強やったことあんのか？ ド底辺高校までしか出てない同僚が大半の所でそんな事聞いてやるなよ あとは試験科目数の異なる国立と私立の偏差値は同一視できないのもあるな ゲイビデオ史上、最恐のスカトロ作品、誕生!!
糞、ゲロ、尿、男の体内から排出されるあらゆる汚物を
噛み砕き、胃に流し込むドンキホーテ・ドフラミンゴ!!41歳!!!ゴミ共の前で乳首シコられながらケツアクメキメるぞォ!!見てろよォテメェら!!
フッフッフフッフッ!!! 今年は肛村くんの為に人件費を大幅にカットするみたいだけど余剰人員はどうするんだろうね？ >>185
貴殿のリサーチ力に脱帽。前半は早々に何故察知? パリコレに甲冑姿で現れた高田健志は舞台上で自らの腹を切り、フランス人たちに武士のこころを説いた >>53
この人あれこれマスクに言うてるが要は日本郵政グループへの不満をぶちまけてるだけだよ 今朝、送り込み回送の7000系をぼんやり見てたら、最後尾10号車の山側に一人座っている制帽を被った男子が・・・・・最後尾乗務員室には人影がなかった。 少しぐらいは良いんじゃない？
ずっと気張ってても疲れるだけだし。
回送で放送の練習する子には関心したね。 窓開けてたんじゃねえの？
しかも今は必ずしも乗務員室にいる必要はないぞ 回送中までバカ真面目にやってるから誤開扉するんだよwww
座席に寝っ転がってるくらいでちょうどええわ 肛村は自分だけ美味しい思いをして何か起きても下に丸投げだからな。
京王観光の不正だって大した責任取ってないぢゃん。 仮に人件費抑えたいならとっとと副業解禁しろよ。
こんな会社で公出しないで稼ぐからよ。 経営陣が甘い蜜を吸い尽くすスタイルだけは流行にノってますね。
春闘の時に「事業の継続が最優先」と言ったけど、本気度は何パーセントなんだろうね？
事業の継続を最優先するなら自分の報酬80%ぐらい返納しても良いんじゃない？
自分の報酬は少し削って下々の人間からガッツリ奪い取るのが京王スタイル。 緊急事態宣言でも差別車両を中止しないのは異様
オリンピック中止論が出てるのを考えたら差別車両ってどんだけ忖度されてるんだ。
差別車両が解除されないなら自身の乗り込むという考えは正しい。
リベラルパヨクは安保法のときは憲法違反だから通すなって大騒ぎしてたのに、朝日を中心に憲法違反でも憲法改正しなくても緊急事態要項を適用しても構わないと言ってる。何たらぺてん。
流石、日比谷焼き打ち事件を扇動した朝日 世界一受けたい授業観たけど、京王の社員は京王の為にストレスを抱えて身体を壊して死んでいくのかと思うと悲しくなるね。 >>201ブラック鉄道会社によくあることじゃないの？
日勤教育が事故の原因のところは裁判で違法認定されても幹部や社長は日勤教育マンセーだった。
ようつべに差別車両を強要する暴力車掌の様子が写ってた。漏れは投稿者を応援したい >>203
ここで文句を言うのは変なのしかいないから 何社も受けて最後に受かったのがココって人多い。
この会社は頭が足りなくてもスポーツさえ出来れば余裕ですから(特に野球) >>205
コロナ禍で出扱い野球大会が出来ず、嫌々に乗務してるの(笑) >>205
そもそも大手私鉄の中で京王が試験早すぎるんだぞ そりゃなるべく早く人材かっさらっとかないといよいよ低レベルなやつしか来なくなっちゃうからねぇ 「他社はスゲェ」とか耳にする時点でもはや低レベルな社員ばかりだからw 本当ここにいる奴らはレベル低すぎだろ
誰でもできる作業しかやってないのに不満ばっかり垂れて
恨むならそんな仕事しか任されない自分自信の能力の低さと楽を選んできた甘さを恨め >>210
わざわざ便所に落書き見に来ておきながらそれにマウント取ってドヤ顔で帰るってどんだけかわいそうなやつなんだ…そう思うなら一人でがんばってなよ、こんなとこ来てないでさ どこぞのバス会社は数日連続で陽性者が出てるけどもう社内クラスター発生なんじゃないの？ 現在駅に所属している道免所有者に、運転士に戻る気があるか聞いてまわってるらしい。
どうやら会社と組合は、現場と徹底抗戦する気だな。 >>214
徹底抗戦ってのが意味不明です。無駄の無い有益な人材活用ですよね。 >>214
定期異動ですからって言えば拒否できないんだからわざわざ聞いて回る事なんてなかろうに 京王線2011発特急京王八王子行きが8両だと
今先頭車付近から客を誘導してる なにか勘違いされてるようだが、俺は、鉄道業がマスクを買い占めたとか思ってないよ。どうやって入手したのか気になるのかってことだ。接客業はマスクが良くないって文化だったから備蓄があるとも思えないし。
JR東日本はある程度備蓄があったのは知っているし、あとはJR各社はJR商事があるが、JR東日本の備蓄は不織布マスクではなかったし、JR商事自体がマスク不足だったはずなのに。
だからなんらかの裏ルート（裏経路）で入手したのか、ってのが気になるわけだ。国際興業バスに備蓄があったのは確認できたけど。
某航空会社は国交省からマスクが供給されていたから各鉄道会社・バス会社もそうなのかもしれないが、じゃあ、鉄道業以外のサービス業でも、あらゆるサービス業（接客業）はマスクを社員に支給していたのに、
「日本郵政グループ」は、大手企業として、社員にマスクを配布できなかった。そして今は今で、今度は「こんだけ市場にマスクがあるんだから自前で」ということで社員にマスクを支給していない。
そのことを怒っているだけ。
2020年春のマスク不足の時、中小企業から大企業まで日本中のあらゆるサービス業（接客業）がどこから調達したのかマスクをしていたのに、
日本郵政グループはマスクを支給しなかった（できなかった）。
それがどの口で、会社やJP労組が「（新型）コロナ対策」云々言ってるのか。
平塚正幸などが言うようにマスクが害悪でしかないことは知っているが、だからといって日本郵政グループが「マスク不足の時に支給できなかったし、今も支給していない」ということに変わりはない。
↓
〒くだらねぇ質問はここでしろ【お客さま専用】165
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1616333294/415-422
juiouo 秒刻みのスケジュールをこなす高田健志が合間を縫って予定帳を確認したところ、今月できる呼吸の回数はわずか5回であった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
