京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 12
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この会社に関わらないのが一番。能力ある人は早く辞めたほうがいい。 今の会社のやり方では従業員に将来なんて無いから本当に辞めた方が良いよ。
これからは安い低水準賃金で京王が貴方の人生を決めるんだよ？ 会社の待遇が待遇だから低レベルな社員ばかりなんだよな
こんな労働環境では不平・不満が出て当然だわ
福知山の二の舞になるんじゃないか 減収、減収と騒いでいるのに責任をとらない永田、紅村をはじめとする経営陣。
自分達が何か努力する事なく真っ先に人件費に手を付けるなんてブラック企業の証。
そう、京王電鉄はブラック企業。
賞与も業績反映型であるにも関わらず過去最高を叩き出した一昨年以降、一切反映されていない。
業績が悪化した時は即座に反映するのにね。 まあ隣の中央なんとか交通みたいに
捨て犬のために新車のガーラを組合の金で買って支援するとかしてないからマシかと プレスリリースの件数以上に感染者が出てるみたいだけどまた隠蔽？
グループのイメージ低下を防止ッスか？ touring group LINE 誹謗中傷発生中 試運転電車からタブレットで撮ったキモオタの写真は一体何に使うんですかァァァァァァ？？？？？ >>332
バイク乗ってない奴が入っていて何かある時だけで、でしゃばり始める 何でどこの乗務区や駅でコロナが出たって公表しないの？
隠蔽体質を外にも隠す気が無い。
京王らしいと言えば京王らしい。
疑惑しかない会社だわ プレスリリースの件数より実際の感染者が多いのは何故？ https://www.keio.co.jp/recruit/index.html
京王グループでは見返りを求めない、人生をドブに捨てられる社員を募集しています。
株主や取締役の為に貴方の人生を捧げませんか？ まあ仕事に対して、やりがいとか達成感を求めずに、ただただ決められた単純作業をこなして、なにも考えずに生きていたい人にはオススメの会社 >>340
他社駅まで公開している
うちは会社として発表しましたと言うアリバイ作りだけ。
客の事など毛頭考えていない 入社してもいいが、乗務員を目指そうという頭は持たない方がいい。 >>349
区長と副乗にチクっちゃえば？
そいつが具合と申告すれば、厳重注意されるだろうな >>350
オフの日に何してようと会社にとやかく言われる筋合いねえだろバーカ >>353
どーぞ、お好きなように
鉄営コロナ重症者第１号になってください 先生！○○君がフジロック行ってました！だめだと思います！
ってか？
あほらしwww 行くやつも黙っておけばいいのに。
でも帰省したり出掛けたりライブ行ったりしてるのは多いだろ。 読んでる人はあまり居ないだろうけど、課達に書かれている注意を守らずに感染した場合、処罰の対象になるのは残念ながら法律でも認められている事。
プライベートまで縛るなら取締役の報酬を60%ぐらい削って従業員の給料上げろっつーの。 通常、勤務ローテーションが必要な職場では
「旅行届」というものを提出する必要がある
概ね、勤務地から1泊を要する程度の距離を移動する場合
（東京勤務の場合、静岡県、長野県、新潟県、福島県くらいになる）
日程、行先、旅行目的（多くが私事、帰省も私事となる）、
事由（出張、職免、年休など）、宿泊先連絡先などを記載した
所定の届けを原則出発日1週間前までに提出する
なお、海外だと1ヶ月前までに提出し、監督権者の許可が必要となる 京王電鉄という会社はたった一度の人生がどうなっても良いという人にはピッタリかもしれない。
やりたい事がある人は京王電鉄以外の会社を選ぶのが良いかな。 そりゃそうだ 歯車になりたきゃ京王で十分
程々に働けばいいだけ それ以上の事や要求は応じなきゃいいだけ コロナ前はタイに行って未成年の女の子と遊んでたのになー 自衛隊もそうだわな
311の時は医務官が数日前から待機になってた 五日以上の休暇に対して届けを書くが
旅行の行き先とか帰省先も書かないとダメなんだな 手を洗いましょうとストレートに書かなくてもな
せめて
前に出て外に散らすな松茸の露にしとけ そんなの本人次第でどうにでもなるでしょ？
海外行こうが次の出勤日に出られれば報告なんて意味ないでしょう
関東民鉄どこも、任意でやってるよ
そこは追い込むところではないですな 乗務員が幼稚園児だとしたら先生にあたる管理職も低能だからご心配なく。
中身空っぽな助役なんか会社からの命令と言いながら平気で法律に触れるような事やっちゃうし。
駅へ異動した助役は「駅の仕事が分からない」と言いながら会社のパソコンに向かって出勤から退勤までネット三昧。 キミらには、今年も大晦日終夜運転を行ってもらう
悪いが、暮れから正月までは職場にカンヅメだ
ワレワレは、社会のために働くパブリックな企業
家族と正月を祝うのはガマンだ 過走がないように・・・
空調の取り扱いに・・・
とか、注意喚起がよくある時点でホント幼稚園化してるゎ 空調に関して言えば正解なんて無いのにさ。
1日あたり100円〜200円しか払ってない奴が暑い、寒いだ煩いんだよ。
そんなの一つ一つ聞いてたらキリ無いわ。
空調説明放送が基本動作みたいになってるけど「冷房と送風を使用してます」と放送したところで暑い人には暑いんだからさ。 >>378
夏に車内が暑いってクレームはまだわかるけど、寒いって言ってくるバカの気持ちがわからん。
空調が効いているって証拠だし、寒いなら弱冷車に乗るなり、薄い羽織もの持って乗ればいい。
文句があるならタクシーでも使えって話。 会社を辞めたいと言うならまだしも
この会社は辞めましょうって言ってる人は何なの >>379
汚客相手もなく現場わからず屋のイキイキ指令の無線、しつこいよねェ 汚客さま、汚客さまって言ってる奴は接客をしない本社勤務や指令、無能管理職なんだよね。
切符の買い方が分からない、自分が行きたい場所が分からないでマスクを顎に掛けて聞いてくるアホの応対してみろってーの。
「我々の使命ですから」ってお前ら汚客を目の前にして仕事してねーじゃんかよ。
どこが「我々」なんだよ。
低水準の給料で京王の名誉の為に命削って働いてんのもわかんねーのかよ。 企業も公務員も警察も軍隊もヤクザも
ワリを食うのは、現場、営業、窓口、地域課、最前線、シタッパなのさ
それがイヤなら頑張って上級試験トッパして
エリート採用、キャリア組になるべきだった
それが社会というもの
それくらい分かるだろ ケチ王汚客さまセンター
℡ 18-7823-7564 >>385
流石、日本一従業員を大事にしない鉄道会社を肯定する人は言う事が違いますね。
あなたがたが生きてきた時代はもう間違いなんですよ？ 東労組のスレに書いてあることを参考にして、
郵便局員はカレーを食いながらJP労組から脱退したら良い。
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は大阪交通労働組合から脱退します。
令和 3年 8月24日
所属 コスモスクエア駅
氏名 村松鋼二郎 冷房の聞いた部屋で客の目にも触れず座ってるだけのやつに「お客様が助けを求めてきたときには」とか「現場に急行してください」とか言われても「ハァ？うざ」としか思いませんて 百歩譲って乗務区事務所が言うならともかく(現場の管理職として)、指令にそんなこと言われる筋合いねえわ 言わなきゃ言わないで何も指示しない無能とか言うんだろ 1回線しかない無線でいらんこと垂れ流すよりも黙っててくれたほうがよっぽど良いですが こっちだって命は惜しいから、防護用具をワザとゆっくり装着して少しほとぼり冷めた頃に乗務員室から出ていくわw
こんな会社で殉職して堪るかよ。 お仕事する以上は常に感染リスクに晒されてる訳ですが >>396
はいはい
マニュアルよく読んでくださいね 仕事って自分が生きる為にするはずなのに京王の場合は会社の為という方が強い。
人生棒に振って会社の為に生かされてると言った方が良いかな？
いつかの管理課の課長が家族や自分を大事にする社員は要りませんと明言してるからなぁ。
その課長、今もどこかの課長やってる。 昔の個人的な苦い思い出を今の現場に仕返ししている説
これが実話なら個人的な私情で動いている鉄道会社という事になる。 西武の居眠り
Yahooに出てるけど、擁護するコメントが多いこと しょせん中間管理職など使い捨てですからな
使えるだけ使い切ったら・・
そして現場要員は虫ケラということ 西武の乗務員の勤務形態の酷さなんてここと比べ物にならないよ
そして労組じゃなくて従業員組合、管区長も所長も組合員だし 西武の社員スレ覗いてみたけどここ程荒れてないな
弊社はもはやムチで叩かれるばかりだけど西武さんはちゃんと飴もあるのかな 連続乗務も京王より全然少ないし社員にやる気があるよ 西武線をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は快速急行本川越行きです。
次は高田馬場、高田馬場です。
お出口は右側です。
JR山手線、地下鉄東西線はお乗り換えです。
高田馬場を出ますと田無に停まります。 >>415
客に気づかれてないだけでみんな日中からスヤスヤよ 待避中に腕組んで目つぶってる運転士なんてたくさん居るよ 居眠り走行も居眠りオーバーランも世間に公表して無いだけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
