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JR東日本 211系転属 その18 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2017/05/18(木) 20:58:41.54ID:ZTyaNoIV
長野総合車両センター、高崎車両センターの211系の動向について語るスレです。
0004名無し野電車区
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2017/05/20(土) 06:42:35.59ID:8J3bzlak
乙
0005名無し野電車区
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2017/05/20(土) 12:13:05.26ID:CxTi0cWZ
前スレにOMでA17が綺麗な姿で見えてるとか書いてる奴いるけどそれは違う。
A17と言えばナノのN309に当たるやつじゃないの？
今入場してるのはA34・A37・C15だろ。
だがA37はいつ入場したのかわからない。A31とA34の中間ぐらいだと思うが。
0006名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:39:17.65ID:lLcVd7o0
>>5
すまん、見間違いかもしれない
0007名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:12:27.34ID:lLcVd7o0
>>5
今みたらA37だった
0008名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:21:43.21ID:CxTi0cWZ
で？
いつ頃入場してたの？
0009名無し野電車区
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2017/05/20(土) 18:12:21.12ID:Qs5QJPEi
test
0010名無し野電車区
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2017/05/20(土) 21:55:14.75ID:wDC4S8We
吾妻線で211系に乗ったが、床にタバコの消し跡のような黒い汚れが多数あったのだが…
0011名無し野電車区
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2017/05/20(土) 22:12:32.71ID:k4z+5V/F
>>5
今日大宮の駅構内から見えたのはクハ210-3037が先頭でクモハは2パンタになってる4両だった

札が見えなかったけどA37だと思う
帯は相変わらず色褪せてたけど、それ以外は綺麗だったよ
0013名無し野電車区
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2017/05/21(日) 00:50:54.58ID:3Ciy8h2m
>>11
出来上がった状態で見える位置にあるなら来週出場だな。
0014名無し野電車区
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2017/05/21(日) 08:07:41.11ID:bqC8ux7B
あと工場に1編成確認できた スカートはまだ古いやつだった
0015名無し野電車区
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2017/05/21(日) 09:16:05.43ID:hzflNVpa
A31・A34・A37と出場すれば、簡単に107系が駆除できるな
115系も7月あたりに運用整理(変更?)をするんだろ。んで
順次、A32・A33･A36･C6･C15と投入していって、一巻の終わり

夏休みは、
・さよなら115系、高崎-越後中里間臨時列車
とか、
・さよなら107系、高崎-横川臨時列車

とか走るのか?
0016名無し野電車区
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2017/05/21(日) 10:39:21.74ID:p/qngPGK
115にお前はまだグンマを知らないラッピング車両走らせるらしいからな…
0017名無し野電車区
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2017/05/21(日) 10:39:35.65ID:NJZ3Ugfz
そんな感じだね
涙流した葬式厨が"ありがとうー115系"とか言ってね
0018名無し野電車区
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2017/05/21(日) 13:27:28.71ID:3Ciy8h2m
>>15
A34ってまだ確認出来ない位置に置いてるだろうけど入場時期からして出来上がってきてるんじゃないかな？
107系は今のダイヤ設定からして運用整理しなくても211系入り次第置き換えは簡単に出来る。
0019名無し野電車区
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2017/05/21(日) 13:31:35.45ID:hzflNVpa
>>16
「おまえはまだグンマを知らない」ってことで
ドアを手であける115系やら107系にのせるんだなwww
0020名無し野電車区
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2017/05/21(日) 13:35:20.38ID:LJx9cRwN
>>19
本編がE233だから、それを超える衝撃を与える
0022名無し野電車区
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2017/05/21(日) 17:03:06.17ID:p/qngPGK
>>21
そこは天下のJRなのに在来旅客VVVFの所属が無い県～だろ
0027名無し野電車区
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2017/05/22(月) 01:35:58.71ID:bLs5wSrL
作者が鉄ヲタだったら、さすが群馬ｗと思ってたりしてな…
0029名無し野電車区
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2017/05/22(月) 18:43:39.81ID:pNXsox9Y
>>28
乙！
俺が見たあと出場したんかな？
0030名無し野電車区
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2017/05/22(月) 18:56:30.05ID:s4c1Ukh1
入場時期がどう探しても出てこないのは何故なんだ。
0031名無し野電車区
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2017/05/22(月) 21:16:01.10ID:zAwC1/kn
おまえはまだグンマを知らないから、そういうどうでもいいことを
気にするんだよ
0033名無し野電車区
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2017/05/22(月) 23:27:27.41ID:hc00hv+q
>>24
E231が出てるよな、たしか
1話だと他に電車はなかったような

>>28
今日出場かな？昨日の夜いたはずだし
0036名無し野電車区
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2017/05/23(火) 12:25:03.15ID:xoe2Ycu1
入場もそうだけどA34の出場が気になる。
A34の完成具合次第でどれか入場はあるかもしれないが。
0037名無し野電車区
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2017/05/23(火) 13:44:17.75ID:j/ETkrS1
大宮にクモハ211 3043？を確認できた、ちっこい車庫的なものにいた(宇都宮線にて)
0038名無し野電車区
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2017/05/23(火) 13:53:18.37ID:j/ETkrS1
3の部分間違ってた、304？だった
0040名無し野電車区
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2017/05/23(火) 15:36:08.10ID:xoe2Ycu1
>>38
3047でないかい？
OMで入場中でその車番はC15の片割れだな。

>>39
おそらくそれがA34だろ
0042名無し野電車区
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2017/05/24(水) 13:50:42.00ID:+CziY6fI
>>40
3047だったよ
0043名無し野電車区
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2017/05/24(水) 23:22:51.01ID:nonfL2Ay
115系T1030+T1044新前橋返却。
廃車に向けての動きかそれとも？
0044名無し野電車区
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2017/05/25(木) 01:05:59.89ID:ulHRsXZi
今日あたり長岡から死神三兄弟のどれかが来るかな？
0046名無し野電車区
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2017/05/25(木) 15:06:32.30ID:FhjRJWjF
大宮に2編成いたね、片方は新しいスカート履いてた
0047名無し野電車区
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2017/05/25(木) 20:06:19.48ID:lf9NiJGf
>>34
籠原からドアが自動じゃないとかっていう台詞？
0049名無し野電車区
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2017/05/25(木) 21:22:36.40ID:+9jRKImu
A31運用開始したが号車ステッカーは変わってない。
帯の張替えも怠って号車ステッカーまで貼り直ししないとは何たる怠慢だ。
0052名無し野電車区
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2017/05/26(金) 05:44:03.34ID:YkOICfQY
>>51
いつです？
0054名無し野電車区
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2017/05/26(金) 16:15:16.01ID:fPpCq6T0
A34外に出てた、リニューアル終わったみたい
0055名無し野電車区
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2017/05/26(金) 16:16:00.14ID:fPpCq6T0
あと、1編成がクレーンで浮いてた
0057名無し野電車区
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2017/05/26(金) 21:01:39.08ID:v/ZERk8x
このままでいくと

(1)115系で逝く上越国境の旅
(2)107系で逝く「おまえはまだグンマを知らない」両毛線の旅
(3)115系で逝く「しょせんトチギはグンマと目くそ鼻くその旅」
とか
0058名無し野電車区
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2017/05/26(金) 21:10:37.27ID:v/ZERk8x
(4)211系でいく疎開返却の旅
馬鹿詐欺→深谷→大宮→(と～ほぐ貨物線)→あかばね→田端
→北千住→松戸→吉川→南浦和→大宮操車場
0061名無し野電車区
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2017/05/27(土) 11:36:07.51ID:CMBT3ub/
何だ、タカサキー連呼してどこで金が儲かるんかと思えば
こういうことか
そうかそうか
0062名無し野電車区
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2017/05/27(土) 12:21:00.42ID:3SnWl//Q
>>60
顔の緑の塗り分け部分が113系になってる。
0064名無し野電車区
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2017/05/27(土) 15:37:23.60ID:COgEY8gX
汚物１１５系が全廃されるだけでも当面は十分
0065名無し野電車区
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2017/05/27(土) 21:10:25.71ID:AHxoFnlE
>>60
いや使う気満々やろ
0066名無し野電車区
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2017/05/27(土) 22:59:37.57ID:3SnWl//Q
>>63
62書いたのオレ。
これ知ってるかな？
実は宇都宮線に横須賀線から転用された113系があったのを。
この113系の塗り分けは115系に合わせていた。
https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&;ei=UTF-8&gdr=1&p=%E5%B0%8F%E5%B1%B1+113%E7%B3%BB#mode%3Ddetail%26index%3D1%26st%3D0
パッと見115系と思うだろうがこれ113系。タイフォンの形状と位置を見れば横須賀線からの113系だというのはおわかりかと。
0069名無し野電車区
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2017/05/29(月) 10:00:16.48ID:Qf+rbZR3
>>67
それは酒々井駅冠水で故障した113の代走編成
0071名無し野電車区
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2017/05/29(月) 10:47:09.92ID:tLhLx+e3
>>69-70
アホ指令が酒々井の水たまりに突っ込ませた時の代車は、湘南色のままのオールロング６連じゃなかったか？
0072名無し野電車区
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2017/05/29(月) 11:35:02.13ID:Lj4Z5cxN
丁度ヤマの115系置き換え中で余ってた奴だろ。
7連だったサハ抜いてマリ115とか名乗ってたっけ？
ヤマに行った113系よりは短かい期間だった。
マリも何だかんだと中古ばっかり引き受けてるな。
それから何年後かにタカから211系引きっとったりマリ向けに入れたE217系もクラに取られてるし。
0073名無し野電車区
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2017/05/29(月) 16:44:51.21ID:/LmM4Q6i
大宮でクハ211 3015 らしきものを工場内であるのを目視で確認
0074名無し野電車区
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2017/05/29(月) 18:22:43.00ID:nfXj5sNZ
ミツb3が青森に逝くみたいなので、帰りにc6が疎開返却だろうな
0075名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 19:10:27.21ID:s1ggt0N+
非冷房時代クハ115をクハ111代用で113系塗りにしてた事もあった。
0076名無し野電車区
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2017/05/29(月) 20:54:04.25ID:0sm+NlKb
>>75
それ、代用じゃなくて正式にクハ111に編入されてる。
冷房改造の対象にならず、割と早くに廃車になったはず。
0079名無し野電車区
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2017/05/30(火) 09:02:49.55ID:wifiCLVG
>>76
冷房車で貸し出したのがあるだろ？113系塗装にしてさ。

幕張での貸し出し終了後は松本に貸し出した。一昨年だかのピクトリアルの115系特集に辰野支線走ってる113系塗りな山スカの写真出てる。
0080名無し野電車区
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2017/05/30(火) 09:04:50.59ID:wifiCLVG
>>69
あれは湘南色のY367編成な。しかも113系塗装じゃないし。
0082名無し野電車区
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2017/05/30(火) 10:17:34.62ID:ae4v7/q3
>>69 >>71 >>72

1992年に幕張の113系の冷房改造工事の予備車として、小山から115系6両編成1本が
幕張へ貸出されたが、スカ色に塗色変更され、クハは113系の塗り分けとなっていた。
編成番号はマリ91で、編成はTc28+M62+M'62+M71+M'71+Tc46

それ以前(1990年)にも非冷房の115系6両編成1本が幕張へ貸出されたが、こちらもスカ色
に塗色変更はされたものの、千葉方先頭車は113系塗り分け、銚子・安房鴨川方先頭車は
115系塗り分けとなっていた。編成番号はマリ90で、編成は不明、上記のマリ91編成との
入れ替わりで返却されてそのまま廃車となった。

2004年の貸出編成は>>71 >>72氏の仰るマリ115編成で、300番台のロングシート車が
湘南色のまま使用されていた。編成はTc367+M341+M'367+M342+M'368+Tc420
0083名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 10:23:35.14ID:ae4v7/q3
>>75 >>76

Tc115-65・80・158・176・67→Tc111-271～275

Tc115-47・66・157・179・68→Tc111-570～574

>>76氏の仰るように全車非冷房のまま廃車
0085名無し野電車区
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2017/05/30(火) 23:00:30.44ID:MxmWclBE
>>84
だから何？
0089名無し野電車区
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2017/05/31(水) 19:50:34.88ID:xSvTX2Pg
115系スレが機能していないからって、このスレもE129系スレ同様に115系スレの避難所化しつつあるなｗ

（機能していない115系スレ）
【かぼちゃ・やきいも】JR東日本の115系 9編成目【高崎・新潟】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487171235

（115系スレの避難所に化したスレ）
E129系電車スレ★6
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472907085
0090名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 20:48:10.49ID:eayxONxI
今日の午後、伊勢崎～国定間の踏切で車で踏切待ちしてたら
115の3+3の回送が（きちんと回送幕で）桐生方面に走っていった。

下新田にでも行ったのか？廃車なら下新田行く必要ないよな？
編成番号とかわからんスマン。
0091名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 21:02:15.22ID:yIQyjhej
>>90
ああ456Mの回送だよ 3時40分くらいだったでしょ？
0093名無し野電車区
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2017/06/02(金) 02:12:25.73ID:nUKUei+9
>>91
ああ、定期回送ができてたのか…
回１４９０Ｍですね。初めて見た。
0094名無し野電車区
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2017/06/02(金) 18:28:29.29ID:gau1gRhq
115系終演
最終日には葬式厨が集まるんだろうな
0096名無し野電車区
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2017/06/03(土) 11:21:30.25ID:i3evApE8
211系化、間もなく完了
近代化された群馬に久し振りに行ってみようか
だけど上州女は苦手なのだが
0097名無し野電車区
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2017/06/03(土) 12:58:39.84ID:ZuaQdXTU
今月中何処かで211系OM入場あるのかな？
C15の完成具合によってだが理想的には今月に4連3本、来月に6連1本入場させればタカ向けは全部終わる。
それに今までは出場してから営業入りするまである程度引っ張ってたけどA31とA37はかなり早い段階で営業入ってる。
A34も早ければ来週月曜日にでも入るのかな？
0098名無し野電車区
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2017/06/03(土) 14:37:02.51ID:3/1w0HBI
まだだ、まだ3連リニューアル車がある…！
0101名無し野電車区
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2017/06/04(日) 10:03:44.80ID:Nfm2LAX1
211系団体が大宮方面に走ってます
0103名無し野電車区
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2017/06/05(月) 18:19:43.65ID:omYvemUq
高崎がオールステンレス車になるのは大変革
そうボロボロ言うなよ
ところで上州女はエエゾー
0104名無し野電車区
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2017/06/05(月) 20:52:50.88ID:Lkmbrrc9
>>103
ドMホイホイですねwwwwwww
0106名無し野電車区
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2017/06/07(水) 23:10:05.35ID:GT1Ykq6F
211系は色褪せた帯を張り替えてくれ。

屋根もキチンと防水コーティング塗装やってくれ。
0107名無し野電車区
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2017/06/08(木) 05:53:00.90ID:GSCuPzEg
>>106
そうだね、東海のと比べてちょいとかわいそうだかんね
0109名無し野電車区
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2017/06/10(土) 16:00:14.64ID:aSeHGSoj
>>108
乙なのだ！
0110名無し野電車区
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2017/06/11(日) 23:38:48.60ID:GqdW2VRx
もう107系潰せる数は揃ってるのにそれどころか疎開されて廃車待ちと思われてたのが復帰してるな。
まだ当分廃車に持っていく気はないのかな？
0111名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 00:18:16.37ID:uChCHH0l
>>110
107より115の方がいらない、3コテプラスセミクロスシートウザい。
107なら2本繋げば4両だから107の方がいい
0112名無し野電車区
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2017/06/12(月) 08:38:03.47ID:zRPUlgEW
165系部品が必要な車両がまだどっかにあるのだろうか？
0113名無し野電車区
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2017/06/12(月) 08:50:05.34ID:lTUZJ+R5
乗り心地は107系の方が勝るなあ。
0114名無し野電車区
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2017/06/12(月) 08:52:11.91ID:oPC6pKwl
高崎線で走ってた末期の頃(モケット更新とかがあった頃)
走行中連結機辺りからバキバキ異音を出しながら走る
個体がたまにあったけどあれは連結機なのかな？
0115名無し野電車区
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2017/06/12(月) 18:18:09.80ID:tcbp6R1X
>>111
今の運用設定だと簡単に置き換えられそうなのは107系なんだけどな。
107系2本繋げば4連でもラッシュ時だと中間の運転台がネックだったりする。
東武の30000系もそうだった。
115系のセミクロスもあれはウザい。
オレはどちらも好きでないが。
と思っていたら9日を最後に目撃がない。
0116名無し野電車区
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2017/06/12(月) 21:04:09.68ID:/VlyGM6h
で、今日は、入場・出場あったの?
0117名無し野電車区
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2017/06/12(月) 21:11:07.61ID:35a1iTDS
>>115
なんのだ？もしかしたら力になれるかもしれない
0118名無し野電車区
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2017/06/12(月) 21:13:22.27ID:tcbp6R1X
>>116
C15の完成度がまだわからない。画像すらもまだ上がってないから何とも。
C6がそろそろ入場かと思うがまだ動き無し。
0119名無し野電車区
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2017/06/13(火) 01:48:24.11ID:Iwl0dnrt
>>115もちろん
211が4連で出場、運用してるから普通なら残りわずかな107を優先廃車にするのがいいのはわかるんだけど3連の上にセミクロスはボックス席占拠する人が多いから座れる確率低くなる。
だから115の方が嫌いだし早く潰してほしい
0120名無し野電車区
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2017/06/13(火) 05:50:26.42ID:Z/18Wdtg
C15は宇都宮線からだと見えないクモハ211 3047がいたとこも、他の車輌がいたし
0121名無し野電車区
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2017/06/13(火) 17:23:56.26ID:OS+ZkyZe
>>120
209かも
0122名無し野電車区
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2017/06/13(火) 22:16:47.21ID:uskFCm1d
>>119
残りわずかというよりも今の107系は増解結も絡まない設定になってるからダイヤ組み直さなくてもそのまま置き換え可能という意味では？
115系4連が先に置き換えられたのもその為だ。
高崎近辺のラッシュ時の混み具合どんなものかわからないけどここでの115系のセミクロスもネックになってるの？
だとしたら115系も早急に置き換えるべきだな。
長野地区も211系ロングが入り始めた当時「え!？」って思われてたみたいだけどあそこの混雑も侮れないし。
0123名無し野電車区
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2017/06/13(火) 23:15:31.67ID:uskFCm1d
211系A31・32・34・36・37から抜かれたサハがNNへ送られた。
https://twitter.com/zawatetu/status/874549617572040704/photo/1
これにより211系5連は完全に消滅した。
本当なら107系か115系をNNへ送って欲しかったけど抜かれたサハも使いようがないし置いたままでも邪魔だから仕方ないな。
0124名無し野電車区
垢版 |
2017/06/13(火) 23:34:23.10ID:sVy/ePV6
107や115を送る必要はないんだよ
ゴミボロ211が全部長野に行きゃいい
0127名無し野電車区
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2017/06/14(水) 05:39:07.10ID:QV1dDqo5
>>123
南無三
0132名無し野電車区
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2017/06/16(金) 17:25:06.28ID:JPE4/7oI
211系って製造時から将来の地方転属考えて3連が組めるようにクモハにしたから
サハが廃車はしょうがないだろうな
0133名無し野電車区
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2017/06/16(金) 21:35:07.76ID:DSgyyo0l
長野と三鷹に211が集結させて、高崎線用と兼ねて高崎にはE233の５連付属編成を多目に、基本編成を何本か入れれば一石二鳥。
熱海～籠原は15連の現状から、前橋まで15連対応に。
0134名無し野電車区
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2017/06/17(土) 21:57:17.36ID:DEQrE89n
>>131
6連の改造は4連と比べて時間かかるんだよ。
それは4号車のデータを参考にしてもらえればわかると思うが。
0138名無し野電車区
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2017/06/18(日) 20:14:08.75ID:Ju/2sPK5
>>137＝ゴキブリ
0140名無し野電車区
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2017/06/21(水) 21:11:02.02ID:VJd11HiQ
C6返却されたはいいけど入場しないな。
元ナハ53のマリJ1もOMに入場してるのだがこれが大掛かりにやりそうでこっちで手を取られてるのかな？
0143名無し野電車区
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2017/06/22(木) 17:46:36.20ID:B4VHVMSV
>>142
スカートそのままなんだなwA32かな
0144名無し野電車区
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2017/06/22(木) 19:37:39.17ID:rCdp/UsC
本日107系NN行きあり。
https://www.youtube.com/watch?v=VWKE29jGaXQ
送られたのはR6+R17+R10+R11。
>>143
表示が幕でないとこ見るとA36じゃないな。
A33もまだ青森から戻ってないしやっぱ考えられるのはA32か？
0147名無し野電車区
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2017/06/23(金) 16:25:09.48ID:cfYA2S+w
>>144
乙なのだ！
でも下新田に3編成と運用中の2編成がいて最後の廃回は5編成なのかな
0152名無し野電車区
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2017/06/23(金) 23:18:59.38ID:NKRcpqHe
>>150
上毛の運転士かよw
よほど給料安いんだな
0153名無し野電車区
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2017/06/24(土) 06:08:19.35ID:voEXUidM
>>148
ありえるなだとしたらR1かな
0155名無し野電車区
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2017/06/24(土) 12:22:20.32ID:7QosofQ8
>>147
そうとは限らないんでない？
全部含めると残り7編成だからな～。
来月もNN行きが現れるなら4編成持っていくんでないかい？
107系絡みの運用はもう211系で充分対応出来る数になってるし。

>>150
写真にあるのは押収されたのだと思うけど東武の幕も持ってるんだな。
実際は一部でもっとあるかもな。
E217系も幕の盗難がどうとかで初期車でもLEDにしたとか？
0156名無し野電車区
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2017/06/24(土) 16:14:31.10ID:4NABUTW5
大宮に211系(クハ)だけは確認できた、スカートも新しいのになってたC15編成かな
0159名無し野電車区
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2017/06/25(日) 00:17:54.66ID:exvMXIh1
115系のサボいたずらもこの親爺の仕業か
0160名無し野電車区
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2017/06/25(日) 01:18:12.57ID:5KdnQ9oF
>>154
パート運転士なんて聞いたこと無い。
0161名無し野電車区
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2017/06/25(日) 01:20:22.78ID:5KdnQ9oF
>>158
大宮総合車両センターと高崎支社に、キチンと帯張り替えと屋根上の防水コーティング塗装しろとクレーム出そう。
0163名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 01:05:55.86ID:Spi9XaDS
>>142 >>143 >>144

A32・A36は昨日共に未改造のまま籠原駅構内に留置されていた。詳しいこと
については知らないが、おそらくOMに入場したものの、改造工事はせずに
すぐ出てきたのかも？

>>147

>>155氏が仰るように、高崎駅構内に2本(R15+R16)が疎開留置されているので
、残りは7本。(手前にOMを出場したばかりのA34が留置されていた)
107系で運用に入っているのはR7+R8のみなので、A34と入れ替わりにいつ運用
を離脱してもおかしくない状況にある。
0165名無し野電車区
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2017/06/26(月) 16:23:16.05ID:pD38TOfb
211系A15編成と思われる編成が大宮にいた、しかも3両でだ、つまり211系はこれから3両になるのかな
0166名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 16:52:21.93ID:pD38TOfb
すまん 確認したらクハ一体型スカートはいてなかったわ orz
0168名無し野電車区
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2017/06/26(月) 17:47:07.26ID:ojWBC1TF
>>163
142貼り付けたのオレなんだけど。
スカート未交換で幕じゃないからA32なのは間違いないよな。編成札外してるよな。
改造までは手が付けられないから先に全検だか要検は通したのかな？
やはりマリJ1で手いっぱいなのかも。
だがA32の場合去年のダイヤ改正で運用復帰した時に検査通してるかと思うのだが謎が増えたな。

155書いたのもオレなんだけどA34は13日は432Mで確認取れてるけどそれから一時離脱してるのか？
107系はR7+R8のみで他離脱でこのまま復帰させる気ないなら来月本当に4本程NN行きやるかもな。
0169163
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2017/06/27(火) 17:43:48.63ID:YkT6Qq1Z
>>168

レス＆情報ありがとう。

自分も>>142の画像を見てA32と思ったので、日曜日に高崎線の車内からA32と
A36を見たときは「えっ？」と思った。しかも両方とも編成番号札は付けて
いた。（以前、未改造のまま留置されていたA2・A3も編成番号札を付けて
いた）何故OMに回送（入場～出場）したのかが気になる。

A34だが、高崎駅南側の新幹線ホーム高架下の位置に、R15+R16と共に留置
されていたが、ここは以前も運用を離脱した107系や、改造後に運用待ちして
いた211系が疎開留置されていたので、運用待ちで疎開留置されているものと
思った。その後、両毛線の451MでR7+R8を見かけたので「A34といつ差し替え
られてもおかしくはないな。」と自分は思ったのである。
0170名無し野電車区
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2017/06/27(火) 17:45:41.81ID:q1wDuZZ0
大宮で211系A21編成が外に出ていた、クハに一体型スカートをはいていたので昨日報告したA15編成と繋がって運用に入るとみられる、また出場は来週あたりと予測できる。
0172名無し野電車区
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2017/06/27(火) 21:30:26.50ID:bMr61CH2
>>170
それ本当にA21だった？
A15と繋がって運転するのはA47のはずだが。
君が見たのはA47の間違いじゃなくて？
A21はまだ未入場のC6の片割れだが。
これとペアになるのはA19だ。
0173名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 21:36:44.11ID:q1wDuZZ0
>>172
ごめ モハ211 3021とあったから間違えたかも
0174名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 21:37:50.34ID:q1wDuZZ0
>>172
明日見れたらもう一度見てくる
0176名無し野電車区
垢版 |
2017/06/28(水) 15:40:11.07ID:O3GCyXj3
今池袋にいるから30分後くらいには報告できるよ
0177名無し野電車区
垢版 |
2017/06/28(水) 16:10:37.48ID:O3GCyXj3
クハ210 3047をスイッチャーが動かしている
0178名無し野電車区
垢版 |
2017/06/28(水) 16:13:24.94ID:O3GCyXj3
そしてやはりもう1編成はA21編成でクモハにはまだ強化スカートだ、そしてなんとその奥にもう1編成いた(ただし何編成かはわからなかった)
0179名無し野電車区
垢版 |
2017/06/28(水) 16:14:08.94ID:n376D1oL
C15はグリーン車の台車がTR69だったから当たると嬉しかった
0180名無し野電車区
垢版 |
2017/06/28(水) 16:18:08.95ID:O3GCyXj3
奥にいたのはA19かな
0181名無し野電車区
垢版 |
2017/06/29(木) 12:24:15.27ID:y51BIGDg
>>178
>>180
170書いてたの君か？
オレ172。
という事はC6は入場してたって事か？
またこれもいつ入場したのかわからなくなったな。
まあ何にしろ6連はこれが最後の改造になるな。
その点については情報サンクス。

ただA15はA47とこれまで通りC15で出場するんだろ。

あとオレとしては4連残り3本先にやって欲しかったな。
青森疎開のA33も来月中に戻りそうだな。
0182名無し野電車区
垢版 |
2017/06/29(木) 16:18:56.79ID:VX3tfFXY
>>181
いまA19を大宮で確認したよーヽ(・∀・)ノ
0183名無し野電車区
垢版 |
2017/06/29(木) 16:23:38.40ID:VX3tfFXY
>>181
あと178 180は俺だよー
0185名無し野電車区
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2017/06/29(木) 17:57:04.18ID:VX3tfFXY
>>184
ああこれだね
0186名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 03:13:33.17ID:LoeBQaUu
それにしてもC17はダイヤ改正後3号車と4号車にデジタル無線取り付ける為に再入場したが他は実行されてない。
実際C17の3号車と4号車に取り付けられたかどうかもわからんが。
将来バラせるようにする為だろうけど今のとこお互いくっ付いて運用してるしバラして走らせようと思うなら出来るのかな？
0187名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 13:01:39.82ID:bV8jEZ0Z
C17編成は定期検査で入場しただけ。
3連の運用が無くなるんだからガセに決まっているだろ。
0188名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 14:05:14.65ID:LoeBQaUu
改造の時に検査通さないの？
確かに205系の日光・黒磯向けのやつも検査通してないのあったからな。ここでもそれがあってもおかしくないか。
0189名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 16:13:39.69ID:1BFUL991
また確認したけどクハ211 3021は原型スカート、A19.A21.A47は帯の張り替えはしてないよ
0190名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 20:50:41.87ID:9wsety9E
221系と215系と同じ音の湘南色のはまだ残ってるの？

長野所属のはまだあるね。
0191名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 07:44:05.70ID:S4avygnj
>>190
内扇型モーターか？
0192名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 12:33:49.97ID:yHd0fCtw
何か内扇型って多くはインドに持って行かれたっぽいんだけど。
何故なら末期のハエの205系はオール内扇が多かったからそのまま差し上げたらしいんだよな。
それだけにMT61の車両では外扇型に当たる機会が多くなってる。
タカの211系なんか大半は外扇型だし、ヤマの205系も日光色は4本全部外扇型だし。
オレは内扇型のほうが好きなんで悲しい。
0193名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 13:20:13.93ID:3OsUkcxE
黒磯ローカルの元埼京線のは先週乗ったら外扇に変わっていた。

転属してきた頃は東北の719系と同じ音だった。
0194名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 14:16:30.29ID:prhAXsTw
今日確認できたのはA21編成、A15編成でもう1編成工場に入ってた
0195名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 14:23:25.36ID:PSGf7WzF
ネシア
0196名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 14:36:51.03ID:KAWtm9iQ
うろ覚えだけど、いつだったかの趣味紙に、内扇型は優先的に首都圏で使っているの車両に回してるみたいな内容のインタビューが載ってたような。
(まだナハの205系が置き換えられる前の話)
0197名無し野電車区
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2017/07/01(土) 17:16:44.75ID:YohG+oJJ
211は高速向けのMT61を積んでるんじゃなかったっけ
205のを積んだりは出来ないのでは
0198名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 17:24:02.93ID:gJ6lLxI8
>>197
205系と211系は同じMT61を使ってる
高速性能の違いは歯車比の違いによるもの

209系とE217系の高速性能の違いと同じ理由
0199名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 17:48:39.26ID:7AeumSFk
セミクロスと内扇は全部長野所属。
0200名無し野電車区
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2017/07/01(土) 17:52:52.61ID:YohG+oJJ
>>198
前にこのスレで211はMT61Cっていう専用の外扇・内扇を使ってるって聞いたぞ
205はA・B
0201名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 22:07:04.44ID:prhAXsTw
MT61Cは211系、215系、205系、251系に使用していた希ガス
0202名無し野電車区
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2017/07/02(日) 11:14:33.10ID:r1ByMvVT
>>196
それは落成当時は確かにそうだった。
だが検査入場で入れ替わりの繰り返しで規則性はなくなってる。
ハエもケヨも平気でオール外扇だったりもよくあった。

>>197

>>200
198が書いてる通り使い回しは設定次第で可能。
実際205系から流用されたのを253系で使われたみたいだし。
209系とE217系だとMT68が外扇寄りでMT73が内扇寄りってところか？
こちらも同じく使い回しは可能。

>>199
ナノで知る限りはN611の2019が外扇、2020は内扇。
N612・N613はオール外扇、N614はオール内扇。
N611とN612は今年の11月辺りで検査入場になりそうだから入れ替わるかも。
N303内扇。
N314・N315・N316は去年内扇だったが検査通したから未確認。

特にOMで検査受けたやつは外扇になるのが多い。やっぱインドに取られてるんだな。
0204名無し野電車区
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2017/07/02(日) 13:06:12.92ID:PMrW0Zc+
115系は今月位で終了ですか?
0205名無し野電車区
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2017/07/02(日) 13:18:37.56ID:Pc9pv6bM
>>204
今年くらいじゃないかな
0207名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 14:00:38.74ID:PMrW0Zc+
そんなに掛るのかね
中央線普通が211系になって随分良くなったよ
115系が早くなくなるといいね
0209名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 14:21:19.83ID:naVBrvQR
>>207
良くなったのはドアを押しボタンで開閉出来るようになったから？
0211名無し野電車区
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2017/07/02(日) 16:59:47.58ID:PMrW0Zc+
>>209 乗り心地が違うよね、随分と
0212名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 19:35:38.49ID:SdFcJB8B
>>211
両毛線で115系乗ったあとに211系乗るとすごくわかる
0214名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 21:01:02.59ID:pnNcGN7F
高崎地区の115は保線の悪さも重なって揺れがひどい
0215名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 21:06:17.39ID:pYJZdlCc
211系って0番台2000番台って寒冷地仕様、半自動ドア改造して
1000番台3000番台とほぼ同じ仕様になってるの？
0216名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 22:16:31.26ID:r1ByMvVT
>>212
205系でも同じだけど起動時のカクンと来るのが嫌がるやつもいる。
オレは言われる程気にならないが。
乗り心地自体は211系のほうがいい。

>>215
確実に近づいてるのは間違いない。
あと2000番台と3000番台って併合した事もないけど今なら出来るのでは？
やる機会はないだろうけど。
0217名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 22:51:44.83ID:iJAdcbLr
>>215
もともと0・2000番台は1000・3000番台の寒冷地向け機器を省略or準備工事としたものだからな
必要な機器を搭載すれば1000・3000番台と同等仕様にできる設計となっていて、実際そうなった

>>216
起動時のカクンは115系でも存在する（車両によってはドカンという感じになってるのもある）が
空気バネの採用や緩衝器の改良などで115系よりもふわっとしたものになってるのが気になるのだろう
慣れの問題だと思う
0218名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 23:09:39.77ID:fl1bE9nc
>>217
211系、そう言えば長野での転用改造後、出場前に0(2000番台)と3000番台の併結試験を行っていたな
問題ないようにしてあると言うことだね
0219名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 00:40:58.01ID:+4Qq4Ryj
>>218
いざという時故障で使用不能になった時の救援の為だな。
でも営業列車では実現しないな。
0221名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 16:48:48.59ID:DmnO0BAG
今日の大宮はA21編成しか確認ができなかった
0222名無し野電車区
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2017/07/03(月) 16:52:25.83ID:DmnO0BAG
スマソ C15編成出場してたんだねどうりで居ない訳だ
0223名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 18:22:20.92ID:UH2ICm5J
>>222おぉ、やっとC15出場したの？
6連は時間かかるけど今回はかなりかかったね
0224名無し野電車区
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2017/07/03(月) 20:51:58.05ID:+4Qq4Ryj
>>223
いや6連だとこんな感じだよ。
C2、 入場16/06/30 出場16/08/12
C4、 入場16/10/12 出場16/12/01
C8、 入場16/07/14 出場16/09/01
C13、入場16/12/20 出場17/01/31
C17、入場16/10/28 出場16/12/20
中でもC13とC17は比較的早い感じ。
C15も6連だとこの位で丁度いいんだよ。4連でも時間かかってるのもあるみたいだし。

そんでもってC15らしい211系が出場した記事がこれ。
https://twitter.com/Nakaura_211/status/881761844767072256
0225名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 21:53:05.24ID:JtWQRvlb
>>210
静岡にｻﾊ211はないが？
神領の間違いじゃね？
0226名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 03:38:16.85ID:aO7bTamH
>>225
>>123が「5連は完全に消滅」と書いたから、>>210は「5連なら、まだ静岡ローカルで走ってる」の意味で書いたのではないかと。
（2+3の5連なので、厳密には違う）

サハ211が神領の4連組の奴だけになったのは、確かにそうだね。
0227名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 17:27:07.35ID:SVF3sVEp
やっぱりC15出場したから寂しくなったんね、今日はA21しか確認できなかったよ
0229名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 21:36:01.07ID:0ZCzxJrZ
>>227
そう言ってるうちに4連残り3本のA32・A33・A36がOMに来るから心配すんなよ。
0230名無し野電車区
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2017/07/05(水) 12:54:31.97ID:3oJLOmh7
そう言ってる間にA33が青森疎開から帰って来たね、これで高崎意外の疎開は無くなり、残りのA32 A36が籠原、A34が高崎か、んでC15が新前橋でスタンバイナウか
0232名無し野電車区
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2017/07/05(水) 13:16:29.33ID:3oJLOmh7
大宮、A19は工場内にいたんだけど、そんなことよりE231が8両でいたんだよねサハ抜きの編成で
0234名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 18:35:45.62ID:3oJLOmh7
>>233
そうそう
0236名無し野電車区
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2017/07/06(木) 00:00:45.41ID:4m/y8bmm
今から4連で先に入場しそうなのはA33かもな。
入場中のC6との兼ね合いから今月中盤以降だな。
0238名無し野電車区
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2017/07/06(木) 14:38:08.55ID:vQC+TOCI
そーいえばさ、211系のWパンタってA31 A32 A34 A36 A37意外に何編成が付けられたの？
検索しても何も出てこないんだよ、誰か力を貸してくれ、いや、ください
0240名無し野電車区
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2017/07/06(木) 15:50:07.05ID:vQC+TOCI
>>239
mjk ゴメン見落としてたかも、ありがとうな
0241名無し野電車区
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2017/07/06(木) 21:32:17.51ID:4m/y8bmm
マリの211系って房総色だっけ？
あの帯巻いたデザインも中々似合ってただけに千葉だけで収められてたのは惜しい。
厳密にはダイヤ乱れで鹿島神宮にも入ってるから一応茨城も？
0242名無し野電車区
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2017/07/07(金) 13:39:19.50ID:tNQPFflx
大宮で211系A21の隣に205系がいた、まぁ、そんなことよりC11?が試運転してた
0243名無し野電車区
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2017/07/07(金) 16:41:08.46ID:tNQPFflx
>>242
自己レスだけど真岡鐵道のC12だったみたい
0244名無し野電車区
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2017/07/10(月) 09:32:37.62ID:ifDAr2Ty
211系は10年は使うだろ。それよりは、209・217系の置き換えが先だろ。
0246名無し野電車区
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2017/07/10(月) 15:46:15.89ID:sLXzBTcu
今大宮だけどHD300が出場してた、C12 66も入れ換え機に牽引されてた、211系の方はA19が滑り止めの黄色いやつ貼っていた
0247名無し野電車区
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2017/07/10(月) 21:30:09.39ID:pULz/hXm
>>244
E501系もだな。
0248名無し野電車区
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2017/07/10(月) 21:42:15.16ID:FaTUgKK3
>>244>>247
機器更新したしまだ残るだろ
ボロくて便所和式しかない211のほうがよっぽど要らない
0250名無し野電車区
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2017/07/10(月) 21:54:24.73ID:pULz/hXm
>>248
いやいやそれでも209系やE217系も大分駆使されてるのを感じるよ。
特に209系なんか状態悪いの増えてきてるしあのまま使うの無理がありそう。
確かに便所和式は嫌だけど車体の状態は211系のほうが全然良さそう。
E501系は比較的綺麗だけど水戸支社は置き換えたいんじゃないの？
0252名無し野電車区
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2017/07/10(月) 22:02:13.44ID:uk1JSxqP
それなら高崎にくれ。神レベルの最新鋭車として崇められます。
0255名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 08:47:29.86ID:LOIwRxMV
高崎211なんてあと30年は使いそう
せめてSIV化しろや
0257名無し野電車区
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2017/07/11(火) 22:58:11.57ID:8wkegon0
>>255
使うのはいいがそれまでMT61モーターの予備品とか持つのか？
0258名無し野電車区
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2017/07/11(火) 23:15:14.21ID:ueWiZ5FF
>>249
>>252
>>254

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475251998/58
58 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3a6-U5jE)2016/10/03(月) 21:11:49.05 ID:LGNAIUkC0
>>55
高崎よりマシ

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475251998/67
67 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3a6-U5jE)2016/10/04(火) 04:48:11.46 ID:Y8n1YuOe0
>>65
だよな。高崎以外は旅客VVVFが1両以上所属しているから高崎より遥かにマシだよな。

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475150449/956
956 : 君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ a3a6-U5jE)2016/09/30(金) 00:48:27.87 ID:6wyZGMFa0
>>949
つーかyouの会社はポケモン飛行機飛ばしてただろｗ

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475301912/384
384 : 君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ a3a6-U5jE)2016/10/01(土) 17:07:08.37 ID:4Gc2SejQ0
>>373
乃木坂がドーム使ったらどうなるんだろうね。

俺はみさ先と○○ドーム使わないでそのまま中(以下略
0259名無し野電車区
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2017/07/11(火) 23:16:00.34ID:ueWiZ5FF
>>249
>>252
>>254
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475251998/92-93
92 : 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru)2016/10/05(水) 12:19:21.26 ID:MkHsjqM6d
>>91
高崎

93 : 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru)2016/10/05(水) 12:20:06.84 ID:MkHsjqM6d
>>91
長野はやっても高崎はやらないだろ。
高崎だし。

http://hissi.org/read.php/nogizaka/20160930/YkR2QkJsZ1Zk.html
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475163585/502
502 : 私の名は希望 ◆4s9TKmwnAc (茸) (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru)2016/09/30(金) 08:16:18.83 ID:bDvBBlgVd
“自分の推しさえ良けりゃ他メンはどーでも良い”
憎むべきはこの思考だろ？
罪を憎んで人を憎まず

http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161002/YWhiMm15WmVk.html
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475333124/528
528 : 君の名は(茸) (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru)2016/10/02(日) 02:43:21.92 ID:ahb2myZed
乃木坂のマネージャーって
こいつなんだな

乃木ヲタ的には常識なの？
http://i.imgur.com/H6tIx51.png
0260名無し野電車区
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2017/07/11(火) 23:17:01.43ID:ueWiZ5FF
>>249
>>252
>>254
http://hissi.org/read.php/rail/20161011/YzkwZmI1Mjcw.html
263 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)2016/10/11(火) 01:26:32.21 ID:c90fb5270
＞体のいい廃車費用削減
おっと、高崎の(ry

265 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-vIi3)2016/10/11(火) 08:04:29.64 ID:c90fb5270
高崎に4ドアVVVFが入れば解決


http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161011/eEdQaFNpZGsw.html
555 ：君の名は(東京都)[sage]：2016/10/11(火) 00:28:22.44 ID:xGPhSidk0
>>553
たぶん、終了時間延長すると思う

136 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 00:28:47.53 ID:xGPhSidk0
>>131
俺みたいに人生に回復不可能なエラーが発生していなければおｐｋ

211 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 00:42:55.74 ID:xGPhSidk0
そういえば、まいちゅんは予選も含めて初めてじゃね?
0261名無し野電車区
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2017/07/11(火) 23:17:57.85ID:ueWiZ5FF
>>249
>>252
>>254

http://hissi.org/read.php/rail/20161011/YzkwZmI1Mjcw.html
263 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)2016/10/11(火) 01:26:32.21 ID:c90fb5270
＞体のいい廃車費用削減
おっと、高崎の(ry

265 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-vIi3)2016/10/11(火) 08:04:29.64 ID:c90fb5270
高崎に4ドアVVVFが入れば解決


http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161011/eEdQaFNpZGsw.html
204 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 00:46:22.65 ID:xGPhSidk0
>>201
乗務員はモンブランをアームドにして下さい

226 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 00:53:39.60 ID:xGPhSidk0
乃木坂関連の用途でのみ使用可能なタイムマシンがあったら、乃木坂の未来を見てしまって凹むのか、しあわせになるのか。

912 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ 83a6-/kVX)[sage]：2016/10/11(火) 01:57:14.49 ID:xGPhSidk0
乃木どこのヒット祈願討論会…
0262名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 00:01:12.07ID:Rc4yZYBb
>>249
誰も君の意見なんて求めていないぞ！
0263名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 00:12:48.91ID:vefJipmV
高崎が高崎で有る限り、高崎は国鉄時代の抵抗制御車のまま。高崎だから。
0264名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 00:21:42.42ID:dGRYO8Ny
>>263
はいはい、わかったからもういいよ。

ウザイだけだからw
0266名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 08:14:30.77ID:vefJipmV
>>264
高崎に4ドアVVVFの所属が復活するまでの辛抱。

>>265
長野のはそんなに長いわけないだろ。
高崎のはそんなに短いわけないだろ。
0267名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 08:22:22.63ID:W9JdIzaM
大宮に一昨日までいた211系A21が見当たらないが何処にいったんだ？
0268名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 18:34:22.83ID:AVJENbOW
高崎は組合が強すぎるのかも。それだから高崎ローカルに新車が入らない。

組合が新車導入に猛反対したのだろう…


と言ってみる
0270名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 18:59:56.52ID:jkPicxQG
>>269
千葉は一部組合が新車投入に反対したのに対応して
新車（E217系）を全部他支社に転出させると通達したら
翌日からその組合が新車ウェルカムになった
0272名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 20:45:02.48ID:vefJipmV
>>270
一方、高崎は新車(E233)が全転属か…

>>271
211を新系列扱いしてるんだろ。自称リニューアルしているみたいだし
0273名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 21:50:14.81ID:OyST0IiS
>>272
E233は上野東京ライン絡みだから仕方ないでしょ。上野東京ラインの計画がなかったら今もE233は高タカのまま。
0274名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 22:03:05.13ID:vefJipmV
だが実際は全転属して高ボロに
0275名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 22:05:33.46ID:1UF6V0H4
>>273
高崎だけVVVFが無い状態に再びなったのは事実。
一番最後にVVVFが入り、一番最初にVVVFが無くなった高崎
0276名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 22:08:26.07ID:XsMnEEq4
107もR7とR8だけになったし、
あと1本出れば完全に107系を置き換え?
0277名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 22:12:39.81ID:hMO7/XGC
というか現時点で置き換え可能なんだよ。
A34一度営業入ったけど何故か再び高崎に疎開されてる。
どういう兼ね合いなのかは謎。
0278名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 22:26:57.97ID:CyHUYyRF
長野の211系は5年以内にE129系に置き換えだろ。
（但し中央東線甲府地区分には4ドアのE233系またはE235だろう）

一方、高崎ローカルは211系のままだろう。
高崎ローカルなんて学生と日系ブラジル人とベトナム人しか使わないのだから
そんなところにE233系やE129系は入れないし不要だ。
0279名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 01:05:21.90ID:QJgtaERE
>>278
もっと先だろ。房総の209・E217系の置き換えが先だろ。
0280名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 04:52:38.87ID:7VCdcr6G
>>279
211の置き換えが先だろ
209・E217は元々211ほど古くないし機器更新もされている
0281名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 05:20:28.91ID:lsYIwen4
>>278
長野も篠ノ井線や大糸線南小谷までは意外と混む
できれば4ドアがいい
0283営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
垢版 |
2017/07/13(木) 06:00:02.51ID:FkK/0R1c
>>272
武蔵野線みたいにVVVF改造してるなら兎も角211系は新系列扱いにはならんぞな
>>273
せやな それなら車体も綺麗やった
>>274
激しく同意
>>275
今走るのは臨時と貨物だけや
>>278
5年以内は早いぞな 長野支社の211系は馬鹿詐欺支社の211系とは比較にならない程改造されとる
>>279
暴走はE231系転属 横須賀線、総武快速線はE235系で置き換えが内部文書に記載されとる
0284名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 11:47:38.79ID:ehlc4X+2
>>278
甲府ローカルごと129だと思う
大月分断+以西ワンマン化＆甲斐大和以西長野支社移管とセットで
0286名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 12:49:07.49ID:yJtCZCz+
>>283
内部文書に記載？
本当なら情報漏洩で懲戒対象だぞ。
ま、嘘だろうがね
0287名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 15:54:32.24ID:L/XAPk6Y
>>281
そんじゃあ
八高の205が出てくるから、それで
0288名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 17:26:18.24ID:7iVXCED5
>>283
タカはともかくとしてナノの211系とクラのE217系の置き換え時期がほぼ同期の可能性ありか？
0290名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 00:57:50.84ID:88RU5YLs
A34疎開させてる理由がわからない。
しかも出場して営業入りもしたのに。
107系R7+R8も一時疎開されてたのにわざわざ復帰させて。
今月NN行きやるならそろそろ何か動きありそうだが。
0292名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 00:01:25.25ID:lfZcNMCH
ナノ211系はクラE217系の置き換えが終わった後でしょ
15年程度の使用を前提に転用改造工事している気がする
0293名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 00:42:51.42ID:k+1p5yoP
>>292 、
実際はタカよりもナノのほうが手をかけてる。
だが手をかけてると言ってもナノの2000番台とタカを比べてる奴多くない。
そりゃ2000番台は耐寒設備がなかったから当然だがナノの3000番台とタカでもナノの3000番台のほうが入場期間長い。
その分手をかけてるのは明らか。
0294名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 00:53:15.12ID:0Ba0PQKZ
でも、高崎の方が使われる期間は遥かに長いだろ。高崎だから。
0295名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 07:55:40.85ID:jULR3cYI
大宮の211系A21 A19何処にいったん
0296名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 20:39:53.22ID:qndhkETI
全てステンレス車に置き換えろよ
0297名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 21:01:31.13ID:g2PYMFmG
１０７系は今月で終了
0298名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 21:09:35.85ID:bmyC3K2N
>>294
>>294は群馬の吾妻線沿線（吾妻郡中之条町市城駅周辺）出身で今は東急線沿線民


629 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d3aa-pbYG [163.58.242.127 [上級国民]])2017/07/12(水) 20:46:56.97 ID:vefJipmV0
>>611
国鉄時代の抵抗制御車度で考えれば高崎以外予選落ち

630 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d3aa-pbYG [163.58.242.127 [上級国民]])2017/07/12(水) 20:47:18.53 ID:vefJipmV0
高崎以外は1両以上在来旅客VVVFの所属があるのだから。

637 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d3aa-Nvla [163.58.242.127 [上級国民]])2017/07/12(水) 22:07:59.97 ID:vefJipmV0
>>633
悲惨レベルだと高崎だけ∞

771 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2faa-rsoC [163.58.242.127 [上級国民]])2017/07/15(土) 19:28:41.87 ID:0Ba0PQKZ0>>772
高崎に来るなら大歓迎。



IPアドレス
163.58.242.127
ホスト名
h163-058-242-127.catv02.itscom.jp

itscom.jp
http://www.itscom.net/info/areamap/
(＋DOCOMOスマホからも)
0302名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 20:26:55.08ID:KSqRuk66
>>281
長野～松本とか信濃大町～松本の127系ワンマンで
立ちっぱなしを複数回やらされて長野支社管内の乗り鉄
はやめた。
車両数と座席数の減は、旅行者のみならず地元の
利用者も迷惑だと思うんだが。
0304名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 21:24:25.53ID:ynNUgIrS
>>303
「まともな」は別として長野、群馬、新潟は結局そういう流れなんだよね
だから減車でも減便でも車両がボロでも地元からそれほどクレームが来ない
運転所の社員でさえ県内の若い連中はマイカー通勤が主流
減便や極度の乗換によるクレームは東京方面から旅行や出張で来られたお客様の方が多い
0306名無し野電車区
垢版 |
2017/07/18(火) 09:29:56.13ID:E1Izvo74
>>303
松本～長野のような主要都市間だと一般客も割と居るよ
0307名無し野電車区
垢版 |
2017/07/18(火) 10:08:35.45ID:2wFJ28fn
バスと覇を競ってるよな
しなのも人気が有る
0308名無し野電車区
垢版 |
2017/07/18(火) 12:40:06.39ID:kZPXxRlo
高崎地区211系は年内配備完了となるのかな？
0310名無し野電車区
垢版 |
2017/07/18(火) 21:00:32.02ID:5rBwOEO8
最後は鋼鉄車両はとりにいく
0311名無し野電車区
垢版 |
2017/07/18(火) 22:38:38.13ID:1Lq85MyZ
>>306
ローカル地区だからと言っても通勤通学時間は決して侮ってはいけない。
オレ都心に住んでる身だけど郊外だと旅行気分なイメージだったけどここ15年(もっと前からか？）は明らかに客層が変わってる。

>>308
今C6が入場中でこれが出場するのが来月前半辺りか？
今月中に4連1本A33辺り(A32・36かもしれないが)入場してもおかしくはない。
その後残り2本も順次入場すれば4連は1ヶ月ちょっとで終わるからこのペースで行けば10月のダイヤ改正には間に合う。
が、しかし高崎支社の発表では上野東京ラインの事しか触れてない。
高崎ローカルが全て211系になると言ってない。
特に6連を全て運用に入れるにはダイヤの組み直しが必要なはずだが今のままでも115系置き換え可能なのかと思ってしまう。
0314名無し野電車区
垢版 |
2017/07/19(水) 12:41:55.21ID:n9IOEruo
一部黒磯ローカルに使うなんてことは？
0315名無し野電車区
垢版 |
2017/07/19(水) 12:50:05.67ID:ScqmjMc+
205があるし205が廃車になっても231と233の付属と今後やると思う531の宇都宮までの区間延長で本数は十分じゃない？
0316名無し野電車区
垢版 |
2017/07/19(水) 12:56:24.75ID:T3Uapiko
211を全部更新するとして、高崎だけで使い切れるのかな。

余った分を205の代わりに宇都宮～黒磯で使用、以北直通運用は531で。
E231/E233は宇都宮以南の増発・増結用にとか。
0317名無し野電車区
垢版 |
2017/07/19(水) 16:20:11.00ID:6H7hzpMv
>>316まだ115が10本近く残ってるのに宇都宮運用に廻せる余裕なんか無いでしょ…

個人的には211好きだから今年の3月から無くなった黒磯行き復活してほしいけど
0318名無し野電車区
垢版 |
2017/07/19(水) 16:29:14.80ID:lqXbe8we
>>293
タカの3000番台とナノの3000番台の改造点って具体的にどこが異なるの？

タカの211は、検査周期をかなり残して疎開してたのが多いから工期短いんじゃないかな
C15とか5月に全検して、9月に長野配給で疎開されてしまったが…
0320名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 16:14:25.55ID:S2wAE9vD
大宮工場内に211系A21編成を確認、A19編成は吊り上げられてたっぽい、出場は8月の頭かな？
0321名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 19:34:41.24ID:b0XFAjNZ
>>320
まずスカート交換されてたかどうか。
0323名無し野電車区
垢版 |
2017/07/21(金) 06:02:09.05ID:BLU47hEf
>>321
東京寄りは原型スカートだった
0324名無し野電車区
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2017/07/22(土) 10:43:49.79ID:U0lqYVSn
A21の東京寄りなら先頭には出ないからそこは手を付けない。
0326名無し野電車区
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2017/07/23(日) 09:11:31.84ID:NFdZi3jV
中央快速と青梅・五日市線をグリーン車導入時にE235系に置き換えてE233系を転用して、211系と205系を置き換えてほしい。
各所改造されている205系よりもほぼ登場時のままの211系から先に置き換えで。
E233系は車体載せ替えによってサハE233-0・500とモハE233・E232の一部を改造して、長野・高崎・小山と相模線・仙石線・鶴見線・南武支線へ転用で。
長野 4連36本 6連14本
高崎 4連36本 6連7本
小山 4連12本
国府津 4連14本
仙台 4連17本
中原（鶴見線） 3連9本
中原（南武支線） 2連3本
0328名無し野電車区
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2017/07/23(日) 11:40:28.40ID:Kwra5He1
>>326
馬鹿詐欺支社はE129系導入が妥当
0329名無し野電車区
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2017/07/23(日) 12:39:54.43ID:M8tLC57r
>>327
こいつがやっているのは風説の流布
0330名無し野電車区
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2017/07/23(日) 15:56:23.73ID:Qh08PHKV
>>326あり得ない
0332名無し野電車区
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2017/07/23(日) 19:07:37.55ID:Y6loJmoF
211系の長野車って武蔵小金井より東は入線してないんだっけ？
臨時で新宿まで来てほしいな
0333名無し野電車区
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2017/07/23(日) 19:17:00.77ID:Qh08PHKV
>>332なにそれ胸熱
0335名無し野電車区
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2017/07/23(日) 20:33:54.75ID:lJ+itXjL
パチ川なんて駅はどこ探しても存在しませんが何か？
0336名無し野電車区
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2017/07/23(日) 23:26:49.89ID:TmDy8POo
115系時代なら臨時で千葉を走った事あるけど、
211系になった今ではやりそうにないな。
0338名無し野電車区
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2017/07/24(月) 14:21:06.77ID:ew7JIxbt
>>337
本社がやろうと言えば年配だろうが若手だろうが女だろうがあまり関係ないのでは。
確かあの時の115系も6連から抜擢されたっけな。
211系の場合も6連から抜擢されるだろうけどこの場合セミクロスのN601～N606からだろうな。
0340名無し野電車区
垢版 |
2017/07/24(月) 23:34:11.44ID:RW+TjzQq
ひまわり号なら新宿乗り入れやってくれそうだな
0341名無し野電車区
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2017/07/25(火) 00:07:09.55ID:nHQOZWbO
>>340
武蔵野線にE231系投入→ｻﾊをぬいて総武線快速にE235系に、E231系ｻﾊを転用。
0343名無し野電車区
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2017/07/25(火) 23:15:31.42ID:eoD46VvH
>>202
インドネシア『外扇うるさいから内扇よこすアルね』
0345名無し野電車区
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2017/07/26(水) 11:15:31.63ID:EPb444y0
>>343
インドに行ったのって内扇多いんじゃね？
ハエの末期なんか編成丸ごとオール内扇だったやつ多かったし。
だからヤマの205系やタカの211系が外扇多くなったんだよ。
むしろ内扇返せと言いたい。
0347名無し野電車区
垢版 |
2017/07/27(木) 08:20:02.02ID:cVhH7t4c
A19が外にでてたぞ、足回りはピカピカで一体型スカートもちゃんとはいてたぞ
0349名無し野電車区
垢版 |
2017/07/27(木) 13:13:42.75ID:WXgIByin
未改造の4連3本どれかそろそろ入場させてもいい頃なんだけど動く気配ないな。
107系の廃車回送も今月は無さそうだな。
0358名無し野電車区
垢版 |
2017/07/27(木) 20:54:51.07ID:okPwPXxV
>>357
なら、おまえは解体されろ
0359名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 01:12:24.57ID:sfDumo3K
クロノーマーズ
https://youtu.be/7rH9NSpFOmI
アンチコメ投稿した奴の動画を複数垢使って荒らしてるようなんで注意！

別の垢
赤犬など
0360名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 07:52:28.93ID:s7f0Aowe
今初めてA10編成を見たんだけど相変わらずクハが酷いね
0361名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 11:16:17.67ID:YBlFE2MP
>>352
R7とR8はそれまで粘るって事か？
211系揃うが揃うまいが関係無しに9月までは残るんだな。
10月には団体専用列車が控えてるがこれもR7とR8で行われるのかな？
0363名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 13:01:40.77ID:6WrelGy+
現在7月末時点でも、今年3月改正と同じ211系の運用本数
出場しても使用されず放置
0365名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 13:54:23.46ID:YBlFE2MP
>>363
いやそんな事はない。
ダイヤ改正後に出場して営業入りしたやつは107系を廃車なり疎開なり追い込んでる。
運用入ったものの再び疎開されてしまったのがA34。この車両は10月入らないと復帰しそうにないな。
211系増えても本当に改正後と運用数変わらないのは6連のほう。
最近C15が出場して営業入りしたものの211系6連は増解結出来ないのに対して115系は増解結が絡んでるからだ。
C6出場しても10月までは変えようがない。
その頃6連は7本全て揃う訳だが当然115系にも全廃ではないものの変化は起こるだろう。
0367名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 15:59:55.35ID:Sbb9VC33
>>366
10編成30両
0368名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 16:01:15.58ID:+GEaYrTT
>>364
テメーは東海の211系は廃車しろとかいってるくせに違うこといってんじゃねーよ、ﾀﾋね
0369名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 16:10:06.80ID:qqaY5viI
>>367
在籍している30両全てが疎開せずに稼働中ということでOK?
0372名無し野電車区
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2017/07/28(金) 19:34:34.18ID:+GEaYrTT
>>369
いや何編成かは運用についてないニート
0373名無し野電車区
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2017/07/28(金) 19:35:53.15ID:+GEaYrTT
>>370
東武のとこでも叩いてるよなぁ？じゃあそこの会社に就職して自分の力で廃車にすればぁ？
0376名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 22:51:09.64ID:vQX5zbeP
>>362
還暦過ぎた老害汚物のお前が要らない。

アウシュビッツ行くか？
0378名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 05:56:09.49ID:4lb62wbs
>>377
総裁閣下とか( ´,_ゝ`)
0380名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 11:30:48.51ID:/SoCY7ry
>>377
総裁は自分で閣下なんて言わないの。
還暦過ぎてそんなこともわからないのかな？
閣下とは部下が呼ぶ

そこら中にくだらないこと書いて恥をさらしても平気なようで。

総裁にはほど遠い人物だということがわかる。
0381名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 11:37:13.93ID:cCadcO/p
>>380
そんなもん、他人のレスに依存して自分の意見をなんら持たない1行レスしかしない行動から明らかだろ
奴には何も無いんだよ
ロボットのほうがもっとましなレスをする
0382名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 22:00:39.17ID:C73yrwYL
>>352
サンドイッチ列車なんて初めて聞いたな

107も9月で最後か
高崎も置き換え始まったら早かったな
0383名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 22:07:21.52ID:A1eP8XPJ
高崎のやつ5編成くらい水没してくれ
穴埋めは115がするから
0384名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 22:50:25.26ID:pSON1SrR
107のDT32を115に移植してくれたらネ申なんだが。
0386名無し野電車区
垢版 |
2017/07/29(土) 23:46:01.76ID:7h60lJvM
>>382
東日本は本気で置き換えすれば早い事は有名。
それはいつもの事だし珍しくも何ともない。
0387名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 00:12:27.90ID:DwMt9ZDu
結局１０７系は全てＮＮで解体
ＮＮ祭りまで残れば展示されるかも
0388名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 10:40:03.03ID:C+DDlA7d
何処かが中古車センター役を務めなければ上手く廻らないのよね
今回は高崎が引き受けてくれた訳で感謝しましょうや　　by京葉中古車センター民
0389名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 11:28:04.27ID:m+qj3b1S
>>388
千ケヨは1両以上在来旅客VVVFの所属がある時点で高崎より∞倍マシ
0390名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 14:10:00.38ID:g4AV3hSV
>>388
これからはJR東のボロも枯渇してくるからJR東海の211のお古や西の末期色や大手民鉄のボロも
高崎が引き受けてくれるでしょう。
0391名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 14:18:42.31ID:C+DDlA7d
>>390
いやいやまだ出そうです
E217が千葉ローカルになりそうかな?っと密かに期待しています
兎も角千葉は中古車を引き受ける立場なので今後も身分相応にしようと思っています・・・
0392名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 14:22:40.59ID:at8TtBYf
>>391
E217なんて、高崎からすれば神レベルの最新鋭車として崇められるレベルなのだが。
0393名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 14:28:16.73ID:7jbv3wc4
>>391
10年後の関東甲信越周辺の主な路線

新潟：E129
長野：E127、E129
水戸：E531
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：211
甲府：E129、E233
相模線：E231
上野東京・湘南新宿（東海道・宇都宮・高崎線）系統：E231、E233
総武快速・横須賀線：E235
千葉ローカル：E235、E231、E233（京葉線からの乗り入れ）
常磐快速（取手以南）：E231、E531
常磐緩行：E233
山手：E235
京浜東北：E233
中央快速：E233
中央・総武緩行：E231
武蔵野線：E231
川越線（川越以東）：E233
川越西線・八高南線：E231
鶴見線・南武支線：VVVFで1M方式の4ドア車
しな鉄：中古VVVFまたはE129
0396名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 20:22:45.62ID:bc7rsJnv
ヘイト豚 @Doronpa01
きまぐれ オレンジ☆ラジオ ～ 英国事情 ～
https://whowatch.tv/profile/t:Doronpa01

本日20時から生放送をお届けします。今日はふわっち専門放送です。
正式にオファーを受けた訪英について、そして各地行われた
日本第一党地方本部主催の街頭演説会について語ります。ご視聴下さい！

18:38 - 2017年7月30日
https://twitter.com/Doronpa01/status/891593731090128896
0397名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 23:21:54.49ID:DwMt9ZDu
１０７系が１０・７ｏｒ８で終了なら
１１５系は１１・５か１・１５で終了か
0398名無し野電車区
垢版 |
2017/08/01(火) 00:56:56.97ID:ykB64hmj
>>397
211系全車入り次第置き換えればいいんだよ。
特に107系なんか現時点で置き換え可能なのにわざわざ9月まで引っ張るし。
0400名無し野電車区
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2017/08/01(火) 01:35:30.58ID:YPfgvoqk
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
ブログパスワード ０９０５８６４４３８４
0401名無し野電車区
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2017/08/01(火) 02:01:42.89ID:460r8KrW
>>398
引っ張るのは譲渡先の都合だろうよ。
0407名無し野電車区
垢版 |
2017/08/04(金) 20:58:55.82ID:Ff3rUQqY
211系4連3本入場しないな。
今211系増やしても115系は3月まで引っ張るからだろうか入れても置き換えられないからか？
0409名無し野電車区
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2017/08/04(金) 21:41:43.91ID:7THfG3GT
>>394
儂じゃなくて2chの膿の間違いだろうに
0410名無し野電車区
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2017/08/04(金) 21:46:00.91ID:TehamjDc
ばあああか
１０７系は全てＮＮでぶっ壊し
下らんこと聞くな
お前のお望みじゃん
0411名無し野電車区
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2017/08/04(金) 21:47:26.27ID:TehamjDc
１１５系は11月5日か1月15日に運用終了
0412名無し野電車区
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2017/08/04(金) 23:11:02.06ID:23jGVhIU
潰す115アコモ車のクロスシートを211ロングに移植してくれ
0413名無し野電車区
垢版 |
2017/08/05(土) 02:45:09.94ID:0XGGwqg+
タカの211系はオールロングになるわけだが元々セミクロスは0番台1000番台共にタカに入れる気あったのかな？
ナノでは0番台と2000番台は共通だが1000番台と3000番台はほぼ分けられてるしタカに入れたら使い分けされてたのかな？
0415名無し野電車区
垢版 |
2017/08/05(土) 07:23:52.52ID:gw2LIro1
高崎以外はな
0416名無し野電車区
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2017/08/05(土) 07:38:55.06ID:XtCxuC3T
あんな糞狭いクロスシートよりロングのほうがまし
ありがたがってるのは乞食のようなキモヲタだけっていうね
0418名無し野電車区
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2017/08/05(土) 22:00:45.06ID:s4XBvs8t
高崎線時代の211でクロスシート何回か乗ったな

夜の上りが多かったけど、空いてて椅子は柔らかいし快適だったな
0419名無し野電車区
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2017/08/06(日) 07:39:53.64ID:aSD/tfp9
>>416
twitterで足利の祭りの画像をみてみるとありがたみがよくわかるね
0421名無し野電車区
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2017/08/06(日) 18:48:45.88ID:zlZtiB7s
空いてれば快適なんだがな
満員の時が地獄
0423名無し野電車区
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2017/08/07(月) 11:52:52.84ID:M5RWHQ4k
C15が新前橋に疎開 なぜ？
0424名無し野電車区
垢版 |
2017/08/07(月) 12:00:12.76ID:M5RWHQ4k
訂正 下新田
0426名無し野電車区
垢版 |
2017/08/07(月) 21:09:13.33ID:ehK47rDK
>>424
211系6連はC15なくても運用回るから一時的な疎開なら納得いく。
一度営業入りして再疎開とはA34と同じ道歩むか？
もうちょっとしたらC6も出場するだろうけど運用入ってもすぐ再疎開されるかも。
0427名無し野電車区
垢版 |
2017/08/10(木) 21:15:19.92ID:bu2YtwF0
>>414
先ずは房総半島だわな。
0430名無し野電車区
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2017/08/11(金) 08:55:41.13ID:4rzSN3VD
>>429
大宮は忙しいんだろ
0434名無し野電車区
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2017/08/12(土) 01:32:59.21ID:/z4VppYw
長野でも引き受けてもらわなかったのは何故？
0435名無し野電車区
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2017/08/12(土) 07:42:16.90ID:Y1+BYUGy
>>434
持っていく費用
0437名無し野電車区
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2017/08/13(日) 13:39:23.66ID:2U96QX+w
高シマの車両汚すぎ
館林作業所で更新きぼんぬ
0438名無し野電車区
垢版 |
2017/08/14(月) 17:16:58.91ID:JxRGPE6/
高崎地区の今現在の運用ローテってこれ？
http://y77237181.web.fc2.com/jreunyoh29.html
某掲示板で見つけた。
115系の6連運用上手い事やればここにも211系6連2～3本入れられそう。
0440名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 07:17:50.67ID:Otog9gNh
房総がE231なら高崎と長野もE231だろ
そうしないと大量に余る
0442名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 08:06:45.48ID:lQ4kRmW7
中途半端に残すと効率悪い
使い倒すつもりなら全部残すだろ
0443名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 08:12:27.48ID:/sYul4v1
>>440
高崎はねーよ。高崎だし。
0445名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 10:28:27.35ID:f81473mt
一方、その頃も高崎だけは国鉄時代の抵抗制御車しか無いのであった
0446名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 21:01:08.77ID:l2jly7Ms
>>437
館林もこれから忙しいと思う


今日大宮にｸﾓﾊ211-3019の3両が外にいて、工場内で3033？が作業してた
他にもあと1編成くらい入場していたように見えた
0448名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 21:51:37.73ID:RxYB1OWN
>>446
3033って事はA33が入場してるって事か？
いつ入ったんだ？
0449名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 22:14:56.08ID:z0bkDt9u
>>447
JR全体として盆休みが稼ぎ時だから、検修も盆休みを外して休暇を取る。
0451名無し野電車区
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2017/08/16(水) 19:13:48.17ID:zRcPsRo7
>>446
もう1編成はA21だな
0452名無し野電車区
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2017/08/17(木) 00:00:10.92ID:dIiVLSPj
今日の午後に見かけたのだが、

高崎の新幹線ホームの高架下に留置されていたA34が高崎支所の構内へ、
R15+R16が北側の上越線と信越本線が分岐する手前の留置線にそれぞれ移動していた。

また、籠原に疎開留置されているA32は籠原駅のホームの近くに移動して留置されていた。

近日中に何らかの動きがあるのかも？
0453名無し野電車区
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2017/08/17(木) 00:28:53.93ID:iM/o/PB8
>>448
車番のあたりしか見えなかったけど、3033って書いてあったからA33だと思う

動いてなければ高崎線沿いの工場内にいると思う
0455名無し野電車区
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2017/08/17(木) 23:39:20.75ID:vTykljNA
>>453
3月までは115系残すだろうから今では急いでやってないように見えたけど、
A33入場したなら残り2本A32・A36も一気に片付けていくのかな？
0456名無し野電車区
垢版 |
2017/08/18(金) 05:45:07.72ID:uS+1+MSG
>>455
今年中には終わらせるんじゃないかなぁ
0458名無し野電車区
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2017/08/18(金) 23:58:10.12ID:yXuW3QNn
A34は再び高崎駅の新幹線ホーム高架下の位置に疎開留置。また、籠原のA32も再びA36の
隣に留置されていた。

一方で、大宮のA19は新幹線ホームの高架下の位置に移動していたので、近日中に出場かと
思われる。
0459名無し野電車区
垢版 |
2017/08/19(土) 06:23:23.25ID:yYDkS1dw
>>458
A21はまだ検査中なのかな？
0461名無し野電車区
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2017/08/19(土) 21:22:42.28ID:oFhTl5HF
これまでの入場って上野口時代の基本編成でペア組んでたのは同時入場だったけど、
付属編成だったのはそれぞれ別々だな。付属編成だったのもやろうと思えば同時に入場出来たと思うんだがな。
0462名無し野電車区
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2017/08/21(月) 08:17:39.04ID:8wpJ3lYs
115系全廃で乗降時に手動でドアを開け閉めする車両は消えるのか？
冬を迎える前に211系への置き換え終わらないかね？
0464名無し野電車区
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2017/08/21(月) 11:10:37.32ID:P21Daq8r
>>462
211系の今後の入出場次第では10月のダイヤ改正まで終わらそうと思えば改造は全て終わる事は可能。
10月はあくまでも107系の撤退のみで115系は残る事は間違い無し。
もちろん10月の時点でも115系からもある程度離脱だか疎開は現れる事もあり得る。
438でも述べてる通り115系の6連運用増解結無しで上手く繋げられそうなのでそこに211系6連を入れそう。
115系は3連がメインとなりそうだが状況に応じて115系6連も代走で入る事も考えられる。
0465名無し野電車区
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2017/08/22(火) 18:12:34.04ID:2wnPaglp
C6 出場
0467名無し野電車区
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2017/08/22(火) 20:03:56.00ID:gzxdQUeN
これにより211系6連の改造はおしまい。
残り4連2本どのように処理していくか注目。
0468名無し野電車区
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2017/08/23(水) 16:20:34.88ID:8fNKpTIo
A36入場 残るはA32
0470名無し野電車区
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2017/08/23(水) 18:18:56.35ID:YdT29wKS
4月頃に4連3本3週にわたって入場した事あるけど今回そのパターンかもな。
先週A33、今週A36、となるとA32は来週入場もありえる。
0472名無し野電車区
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2017/08/23(水) 18:46:12.56ID:AYPYc5We
出場しても営業運転をしなければ意味がない。
0473名無し野電車区
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2017/08/23(水) 19:18:16.29ID:8fNKpTIo
まあ来年までのんびり待とうや
0475名無し野電車区
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2017/08/23(水) 21:00:01.76ID:vziSjQpo
高崎地区の115系は来年3月のダイヤ改正で引退か？
0477名無し野電車区
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2017/08/24(木) 07:25:44.95ID:rV6zBLan
雪害も無し、塩害も無し、211はステンレスだから107・115以上に長持ちしそうだ！
さしあたり、帯が最初の更新工事と予想(笑)
0480名無し野電車区
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2017/08/24(木) 13:11:42.76ID:feYivtRd
A10入場
0484名無し野電車区
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2017/08/24(木) 18:00:47.71ID:tyW1D/0j
>>481
乙！
0485名無し野電車区
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2017/08/26(土) 16:17:01.65ID:G3G7KFLO
>>480
全検か要検？
0486名無し野電車区
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2017/08/26(土) 21:59:46.59ID:qfA7PaTK
>>485
要検
0489名無し野電車区
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2017/08/28(月) 12:17:55.16ID:eu+WZyug
>>487
チンポコしゅっしゅー！
0490名無し野電車区
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2017/08/31(木) 11:12:30.34ID:7nUr5em3
A33が29日OM出場
https://twitter.com/j2W8DIJwFZdOSYq/status/902517938388844544
入場したの先々週かと思ってたけど早いな。入場した細かい日にちは誰も知らないみたいだけど。
実際はもっと前から入場してたのかな？
0492名無し野電車区
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2017/09/03(日) 20:25:58.39ID:QHft2Omj
教室A61のサハ211 3121がドア故障しちゃったね(´・ω・`)
0494名無し野電車区
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2017/09/09(土) 05:46:26.62ID:mkqsvvu4
211系A32編成OM入場 これが最後の211系の入場となった
0496名無し野電車区
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2017/09/09(土) 21:40:32.93ID:hMXx934O
いよいよではないだろ。
先に消えるのは107系と発表されている。
115系は3月まで残る。
だがA32次第で211系全車改造完了だから公表されてないだけで内部では何か動いてるのかな？
0497名無し野電車区
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2017/09/09(土) 23:14:37.85ID:ER+aLXbi
107は上信電鉄で残るからな
魂は受け継がれる
0499名無し野電車区
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2017/09/10(日) 15:32:09.68ID:XFyw88pO
なぜ、１１５系４両は、３両のようなリニューアル工事
をしなかったのか。真っ先に置き換えられたのは１１５系４両だし。
0500名無し野電車区
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2017/09/10(日) 15:43:01.44ID:XFyw88pO
日中は渋川分断で、渋川まで高崎線快速系統、
吾妻線と下り上越線は１１５系３両でいいのでは。
最近の渋川市長選で当選した新市長は湘南新宿ラインの
渋川延伸推進派。渋川駅の３番線で折り返し、
上りは対面乗り換えできる。八木原駅の空きの２番線で１１５系
と２１１系を留置。
0501名無し野電車区
垢版 |
2017/09/10(日) 15:44:53.36ID:vpCtYzdz
はいはいワロスワロス
0502名無し野電車区
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2017/09/10(日) 15:55:48.03ID:GTOVszu/
渋川は、信越線だと横川、両毛線だと伊勢崎
0504名無し野電車区
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2017/09/11(月) 11:20:15.91ID:c47LeFd6
>>496
211系の改造は10月末には全て終わる可能性が高いけど3月のダイヤ改正まで115系の運用を続けるのかね？
11月以降3月のダイヤ改正までは基本211系で検査時の代車を115系で対応するような気がするんだが
0505名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 11:58:48.70ID:bVM1TK9w
>>499
4連に関しては増解結も全くなかったからだよ。
運用ローテいじらなくても211系入り次第簡単に置き換えられる状況だった。
リニューアルは関係なかったかもよ。
ただ何で4連はリニューアルされなかったのかは謎だが。

>>504
それなら115系全部置き換えちゃおうよって話になる。
改造済で疎開された211系もここで運用入れてしまえば3月まで待つ必要もなくなる。
0506名無し野電車区
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2017/09/11(月) 12:17:47.53ID:jHKYZUub
10/14改正で211統一だろうな
115は11月上旬まで突発代走用に残せば良いだけ
0507名無し野電車区
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2017/09/11(月) 17:18:51.59ID:T6+Z8GKL
115系3両編成運用は、改正後 211系4両編成運用になるんですか？
0508名無し野電車区
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2017/09/11(月) 20:12:27.77ID:1rmAZZhd
>>507
多分そうだろうなぁ
0509名無し野電車区
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2017/09/11(月) 20:36:01.49ID:9jE6NSP0
タカ211系、なんで3連で使わず6コテで運用してるのかな？
0511名無し野電車区
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2017/09/11(月) 21:04:00.98ID:CP7zF/zw
合理化
高崎以外→新車にして省力化(減車を伴うこともある)
高崎→ボロのまま減便
0512名無し野電車区
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2017/09/12(火) 11:21:46.47ID:F9dOAxNX
211系化でドアの開閉が手動→押しボタンによる半自動だけでも進化だろ
新潟のE129系化による最新形式への進化と比べると大幅に劣るな
0513名無し野電車区
垢版 |
2017/09/12(火) 12:26:22.52ID:IyvwTMrW
高崎は211を末永く使い続ける最新鋭として投入
0515名無し野電車区
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2017/09/13(水) 00:34:55.11ID:Nz0XLUBI
>>509
増解結の手間が面倒だと判断したんだろ。
日光線も205系4連で統一されて増解結なくなったし。
作業員の仕事も楽になるし。
0516名無し野電車区
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2017/09/13(水) 15:47:59.33ID:lKwhmMc5
>>506
115系T1043OM入場したからそれはない
0517名無し野電車区
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2017/09/13(水) 16:07:18.29ID:m1wiR4Eh
>>500＝バカがほざいている上越線の渋川分断なんてありえないけど、
日中の両毛線の伊勢崎分断のならあり得るかもよｗ

日中の両毛線は利用者数は前橋まで多いうえに、新前橋までは新前橋始発の上越線吾妻線利用者が使うために
混雑している。
また伊勢崎を境に東側は利用者数はかなり減る。
合理化としては日中のみの運行体系は伊勢崎で分断し、日中の高崎～伊勢崎間の列車は6両編成で伊勢崎～小山までは4両編成に統一する。
その方がさらに車両運用の効率化が図れるし、渋川分断よりも可能性が高いと思う。
0520名無し野電車区
垢版 |
2017/09/13(水) 19:59:34.88ID:bo2KR0Vc
211にPMSMを積めばOK
0523名無し野電車区
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2017/09/14(木) 08:36:20.41ID:2aQLAGya
>>516
撤退まであとわずかでも10月に入る前なら期限が来れば入場するだろ。
だが115系本当に撤退させるかどうかがわからんが。
211系の入場の状況からしてもしや？とも思うが。
0524名無し野電車区
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2017/09/14(木) 09:14:01.32ID:p7vudIbc
>>523
これからハロウィーンラッピング車も走らせるのに、撤退か？
0527名無し野電車区
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2017/09/14(木) 23:37:30.59ID:DIY1fIsc
>>515
結局は駅での分割併合の人件費を減らすため
高崎サービスの爺さんたちもいい年になったしそろそろ年金暮らしになってもらって委託費縮減ということ

>>525
115定期運用自体はダイ改後も残るよ
0529名無し野電車区
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2017/09/15(金) 15:38:53.63ID:vX3ZoKr+
10年後の関東甲信越周辺の主な路線

新潟：E129
長野：E127、E129
水戸：E531
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：211
甲府：E129、E233
相模線：E231
上野東京・湘南新宿（東海道・宇都宮・高崎線）系統：E231、E233
総武快速・横須賀線：E235
千葉ローカル：E235、E231、E233（京葉線からの乗り入れ）
常磐快速（取手以南）：E231、E531
常磐緩行：E233
山手：E235
京浜東北：E233
中央快速：E233
中央・総武緩行：E231
武蔵野線：E231
川越線（川越以東）：E233
川越西線・八高南線：E231
鶴見線・南武支線：VVVFで1M方式の4ドア車
しな鉄：中古VVVFまたはE129

10年後に国鉄時代の抵抗制御車を使っているのは高崎だけ
0531名無し野電車区
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2017/09/15(金) 22:58:16.69ID:DlJ16RZn
115系リニューアル機器更新あくしろや
0533名無し野電車区
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2017/09/16(土) 20:23:55.22ID:GqEEf6Aq
結局A編成の3連運用はしない→吾妻行路は殆ど115?
0534名無し野電車区
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2017/09/17(日) 06:24:22.04ID:KUWRIvH/
>>533
115系最後の運用は吾妻線になりそうだね
0536名無し野電車区
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2017/09/17(日) 11:34:42.29ID:pPLEFcFr
>>535をポアするしかないか……
0538名無し野電車区
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2017/09/17(日) 22:56:54.58ID:F7a/vx4Q
長野地区の211系は3連＋3連で増解結あるんだっけ？
0539名無し野電車区
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2017/09/17(日) 23:15:10.65ID:rHgEPLXd
やってるよー
0540名無し野電車区
垢版 |
2017/09/18(月) 04:04:54.31ID:07YW2BJk
1000番台(元B編成)なんかﾄﾀ区時代のまま…
0541名無し野電車区
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2017/09/18(月) 04:37:28.25ID:uwaDEyAY
別に211投入でもいいんだけど、せめて酉と同じくらいまともにリニューアルして欲しい
0542名無し野電車区
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2017/09/18(月) 07:07:00.94ID:07YW2BJk
流石に交流モーターまでは行かないから東武1ﾏｿ並みかな?
0543名無し野電車区
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2017/09/18(月) 10:13:40.60ID:/Tzss+20
>>529
概ね同意するが一部に異論
千葉ローカルはE217でしょう　
E235なんて神中の神　ありえません
そんな事したら世間様に申し訳が立ちません
ローカル千葉は分相応に生きていくのが宜しいのです　千葉民
0544名無し野電車区
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2017/09/18(月) 10:19:34.24ID:ps3T+/ml
>>541
同意。汚いガタつく窓ガラスは萎える。
くたびれてヘナヘナの椅子は転クロに交換してほしい。
0545名無し野電車区
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2017/09/18(月) 11:05:52.55ID:QFS5yO93
221系体質改善車の更新メニューそのままでお願いしたい。
0546名無し野電車区
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2017/09/18(月) 11:25:36.73ID:lFaYos6b
中央快速と青梅・五日市線をグリーン車導入時にE235系に置き換えてE233系を転用して、211系と205系を置き換えてほしい。
グリーン車導入と同時に新型車両へ置き換えた方がイメージアップになるが、青編成だけ残すと混在して効率が悪いので全て置き換えで。
205系はE233系などと同じく4ドアで後年に各種改造を受けているので、ほぼ登場時のままの211系から先に置き換えたほうが良い。
E233系は車体載せ替えによってサハE233-0・500とモハE233・E232の一部を改造して、長野・高崎・小山と相模線・仙石線・鶴見線・南武支線へ転用で。
長野 4連36本 6連14本
高崎 4連36本 6連7本
小山 4連12本
国府津 4連14本
仙台 4連17本
中原（鶴見線） 3連9本
中原（南武支線） 2連3本
0548名無し野電車区
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2017/09/18(月) 11:27:59.10ID:lFaYos6b
10年後の関東甲信越周辺の主な路線

新潟：E129
長野：E233
水戸：E531
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：E233
甲府：E233
相模線：E231
上野東京・湘南新宿（東海道・宇都宮・高崎線）系統：E231、E233
総武快速・横須賀線：E235
千葉ローカル：E235、E233（京葉線からの乗り入れ）
常磐快速（取手以南）：E231、E531
常磐緩行：E233
山手：E235
京浜東北：E233
中央快速：E233
中央・総武緩行：E231
武蔵野線：E231
川越線（川越以東）：E233
川越西線・八高南線：E231
鶴見線・南武支線：E233
しな鉄：211、E127
0549名無し野電車区
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2017/09/18(月) 11:29:49.05ID:lFaYos6b
10年後の関東甲信越周辺の主な路線

新潟：E129
長野：E233
水戸：E531
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：E233
甲府：E233
相模線：E231
上野東京・湘南新宿（東海道・宇都宮・高崎線）系統：E231、E233
総武快速・横須賀線：E235
千葉ローカル：E235、E233（京葉線からの乗り入れ）
常磐快速（取手以南）：E231、E531
常磐緩行：E233
山手：E235
京浜東北：E233
中央快速：E235
中央・総武緩行：E231
武蔵野線：E231
川越線（川越以東）：E233
川越西線・八高南線：E231
鶴見線・南武支線：E233
しな鉄：211、E127
0551名無し野電車区
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2017/09/18(月) 11:49:20.29ID:/Tzss+20
千葉ローカルはE217だとあれほど・・・
0555名無し野電車区
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2017/09/18(月) 14:47:42.68ID:07YW2BJk
>>544
窓がうるさいのは231近郊も同じだな
そして暗い!
天候判断を誤るから着色ガラスは要らない
0556名無し野電車区
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2017/09/18(月) 21:32:12.81ID:kTL+jMv+
>>545
室内表示機とドアチャイムは設置しても良かったな。
0557名無し野電車区
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2017/09/19(火) 05:24:36.70ID:lqxl6/BI
>>556
本当にそれな、それだったら211系がボロクソ言われることもなかっただろう
0558名無し野電車区
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2017/09/19(火) 06:32:14.14ID:JVOh5Smz
107系＆115系鋼製車＆手動ドア→211系ステンレス車＆ボタン式自動ドア
https://trafficnews.jp/post/55807/
0560名無し野電車区
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2017/09/19(火) 17:12:08.95ID:WtT5WaWK
>>557
欲を言えば西日本みたいな改造内容にしろとは言わんが、
自動放送装置と車外スピーカーの設置もしてよかったかもな。
車外スピーカーならE217系にも設置して良かったんじゃない？と思うがもうどちらもやりそうにないな。
0562名無し野電車区
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2017/09/20(水) 07:13:58.13ID:3HaShz+X
半自動ドアがボタン式になったくらいしか大きな変更点はないな
車端に一か所とかでもいいから車内案内表示機位は欲しかったな
0564名無し野電車区
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2017/09/20(水) 13:21:21.17ID:P7q+ZxZT
見えない所に時間と金が掛かってたりしてw
>高崎

本社バックうpの件と併せて考えれば、敢えてアナクロに走ってる可能性も有る…北の電磁攪乱攻撃がガチならば
0565名無し野電車区
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2017/09/20(水) 17:47:38.97ID:yGOedATP
高崎は電力系統までアナクロ、もといアナログなのか
0568名無し野電車区
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2017/09/20(水) 20:42:05.80ID:l5kPvFCl
115系も107系（165系）も約40年の使用年数で廃車なんだな
211系は1985年～1991年の製造だから2025年～2031年まで使用するのか
0569名無し野電車区
垢版 |
2017/09/20(水) 20:45:25.35ID:ljVRbENS
廃車になる予定の115系のシートをそのまま211系につけてほしい
0572名無し野電車区
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2017/09/21(木) 08:49:33.54ID:xm+rjoWm
A36が幕で出場したら嬉しい
(どうせ悪ガキは触れない)
0573名無し野電車区
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2017/09/21(木) 17:54:53.49ID:f2DnlEPz
>>572
これから群馬は211系に統一されるけど、こういう1つだけ…っていうのがあるといいよね
0574名無し野電車区
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2017/09/21(木) 18:17:42.77ID:xm+rjoWm
時々出してくれる｢両毛線｣幕が最高でした☆
0575名無し野電車区
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2017/09/21(木) 18:40:58.21ID:cvEl/6Hu
>>568
あんなガタガタの糞ボロステンレスこそ30年位でスクラップにすべきなのに
0576名無し野電車区
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2017/09/21(木) 19:54:22.06ID:SYHtjKhW
>>574
上野口の頃だと高崎線で出してたりあったよな。
宇都宮線だと何故か東北線になってたっけ？
事実上は東北線だから間違ってはいないんだが宇都宮線で見たかったな。
あの表示って運転士か車掌によるのかな？それか車両によって入ってないのあるの？
ナノだったら中央線・篠ノ井線・大糸線とかで見てみたいな。
0578名無し野電車区
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2017/09/21(木) 21:16:41.62ID:f2ODoeJ6
>>575
お前がスクラップされろ
0579名無し野電車区
垢版 |
2017/09/21(木) 21:21:45.20ID:XH1HCxPH
>>576

10年位前に、どこかの掲示板で話題になったことがあったが、それによると、上野駅の地平
ホーム（13～15番線）発の列車は、誤乗防止のため「高崎線」・「東北線」と表示していること
が多かったとあった。（多分、乗務員の判断か？）
0581名無し野電車区
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2017/09/23(土) 09:55:04.32ID:h52jGXlf
A36出場 残すはA32
0582名無し野電車区
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2017/09/23(土) 12:38:08.34ID:OQl9cyFk
OMでは武蔵野線向けの転用改造が本格的に始まるのかな
スレ違い失礼
0583名無し野電車区
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2017/09/23(土) 13:01:02.10ID:ORt3UJjl
E501か205を両毛線にくれないかな
3ドアで和式便所で内装もほぼ国鉄時代のまんまの211より遥かにマシ
0585名無し野電車区
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2017/09/23(土) 15:22:51.82ID:hTFBilKI
>>581
…幕ですか!?
(つまりA36はR7+R8の捻出財源なのね)
0586名無し野電車区
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2017/09/23(土) 16:28:24.17ID:8m2iDO0h
211系に置き換わってから利便性が大幅に向上した。
ドアの押しボタン開閉は便利すぎる。
0587名無し野電車区
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2017/09/23(土) 16:59:28.42ID:vAAshIp4
>>585
幕だよ
0588名無し野電車区
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2017/09/23(土) 16:59:54.15ID:vAAshIp4
>>583
4ドアとかいらね
0589名無し野電車区
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2017/09/23(土) 17:03:54.34ID:hTFBilKI
>>587
よし、撮ろう!!
0590名無し野電車区
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2017/09/23(土) 17:13:12.71ID:QDZCWgnT
>>575
汚物209系をまず廃車が良い。
0591名無し野電車区
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2017/09/23(土) 17:17:09.78ID:/jMSb5Eh
>>588
首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドア
高崎だけ→3ドア
になるのか。
0592名無し野電車区
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2017/09/23(土) 17:19:49.83ID:J76/OR4p
>>590
廃車するくらいなら高崎にくれ。神レベルの最新鋭車として崇められます。
0593名無し野電車区
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2017/09/23(土) 17:27:03.11ID:QDZCWgnT
>>543
千葉ローカル・総武快速に=E231系近郊型(基本6M5T編成に、付属編成を2M2Tに組み換え)京葉快速にもE231系基本編成を使う。捻出のｻﾊは京葉のE233系分割編成の中間ｸﾊと差し換え。差し換えたｸﾊと余るｻﾊはE235に改造して使用(山手線以後に製造するE235はｻﾊを製造せずに改造で賄う)
0594名無し野電車区
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2017/09/23(土) 18:23:28.58ID:9o5w7cvy
>>588
いる
茨城や栃木と同様に洋式トイレ付きの4ドア車に置き換えて脱国鉄するべき
0595名無し野電車区
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2017/09/23(土) 22:39:32.44ID:W3ke5N3w
>>594
高崎地区の混雑状況って全体的にはどんなもんなの？
小山近辺で115系クロスだと学生で混んで大変だったのは経験済だが。
211系も悪くはないけど今時和式トイレは痛いか？
0596名無し野電車区
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2017/09/23(土) 23:08:54.22ID:h52jGXlf
>>595
朝の通勤通学ラッシュでも3ドアがちょうどいいくらいだよ(by両毛線user
0598名無し野電車区
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2017/09/24(日) 00:01:57.95ID:7MXTDRim
>>596
全くそんなことない
通勤通学ラッシュは結構混む
朝も夕方も
3ドアだと4ドアより乗り降りできる場所少なくて不便
0599名無し野電車区
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2017/09/24(日) 06:09:21.22ID:LNyrtP2a
>>597
そうだよ
0600名無し野電車区
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2017/09/24(日) 06:11:31.60ID:Zpy9VPjI
どうでもいいけど
なんで号車札がわざわざシールにされてるんだろう
E231系とかと合わせたのかな？
0601名無し野電車区
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2017/09/24(日) 08:50:28.47ID:ANadtzUd
中央快速と青梅・五日市線へグリーン車導入と同時にE235系に置き換えてE233系を転用、211系と205系を置き換えてほしい。
グリーン車導入と同時に新型車両へ置き換えてイメージアップ。
青編成についても同時に置き換えることで合理化。
205系はE233系などと同じく4ドアで後年に各種改造を受けているので、ほぼ登場時のままの211系から先に置き換えたほうが良い。
E233系は車体載せ替えによってサハE233-0・500とモハE233・E232の一部を改造して、長野・高崎・小山と相模線・仙石線・鶴見線・南武支線へ転用。
幕張(房総)は転用ではなく、横須賀・総武快速線と同時にE235系へ置き換えで。
長野 4連36本 6連14本
高崎 4連36本 6連7本
小山 4連12本
国府津 4連14本
仙台 4連17本
中原（鶴見線） 3連9本
中原（南武支線） 2連3本
0603名無し野電車区
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2017/09/24(日) 08:53:25.19ID:ANadtzUd
10年後の関東甲信越周辺の主な路線

新潟：E129
長野：E233
水戸：E531
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：E233
甲府：E233
相模線：E231
上野東京・湘南新宿（東海道・宇都宮・高崎線）系統：E231、E233
総武快速・横須賀線：E235
千葉ローカル：E235、E233（京葉線からの乗り入れ）
常磐快速（取手以南）：E231、E531
常磐緩行：E233
山手：E235
京浜東北：E233
中央快速：E235
中央・総武緩行：E231
武蔵野線：E231
川越線（川越以東）：E233
川越西線・八高南線：E231
鶴見線・南武支線：E233
しな鉄：213、E127
0605名無し野電車区
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2017/09/24(日) 09:54:51.35ID:LNyrtP2a
>>603
>>601
だからそういうのいらない
0609名無し野電車区
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2017/09/24(日) 18:22:32.31ID:BJotjPdK
もしかして211系だと115系のスジに乗れなかったりする？
…ダラダラ長い下り坂とか！
(平坦な所で巡行中にブレーキハンドルを小刻みに前後させてる人が居た)
0610名無し野電車区
垢版 |
2017/09/24(日) 20:49:27.94ID:LNyrtP2a
>>609
関係ない
0611名無し野電車区
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2017/09/24(日) 22:40:23.18ID:4FDQ9oUg
>>609
A28かA59じゃなかった？
この2本あんまり調子良くないらしいんだが。
0612名無し野電車区
垢版 |
2017/09/24(日) 22:44:47.09ID:uyeKafdA
>>609
加速はいいし高速域も全然問題ない
電制のかかりが悪いわりにBノッチ上げるとすぐ失速する、そのわりに混雑時や悪天時停止時のツメが甘い
そのため置き換え当初は2～3分の遅れが結構あったが今はウテシも慣れてむしろ余裕があるぐらい
B1ノッチを瞬間的に入れるのはEBをリセットするためじゃない（EBリセットを押すよりブレーキハンドルを扱った方が楽）？
0613名無し野電車区
垢版 |
2017/09/25(月) 01:56:23.92ID:K4XZNwDQ
EF81で導入された6分に1回の居眠り防止装置だっけ?
俺が見たのは膿車の運転記録装置(アクセスランプ)並みの頻度だったw
因みにA57
0615名無し野電車区
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2017/09/26(火) 03:55:06.06ID:whkKZ4xL
一部の前面が幕板灰色だけど特定が進んでるサイトある?
(415だと1502･1504･1506が該当)
0616名無し野電車区
垢版 |
2017/09/26(火) 18:13:11.62ID:br+G94XH
>>615
それは通称？日焼け車だ。
これも以前このスレで話題になったな。
国鉄時代の製造車に多い。
君が言ってる415系の車番も国鉄製だしな。
0617名無し野電車区
垢版 |
2017/09/27(水) 04:33:37.76ID:b4zoUPqg
でも窓下は黒いんだぜ？
0618名無し野電車区
垢版 |
2017/09/27(水) 06:42:22.07ID:Rq+N/P2g
>>611
両毛線なら無問題！
0620名無し野電車区
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2017/09/27(水) 11:10:39.72ID:e+AGGOLl
>>616
日焼けじゃなくて、最初から灰色のやつもあったはず。
0621名無し野電車区
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2017/09/27(水) 11:11:26.09ID:e+AGGOLl
>>613
今のEB装置は1分に1度だな。
0622名無し野電車区
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2017/09/27(水) 12:35:12.39ID:b4zoUPqg
何処かでグモって無線聞いてたらあっという間じゃんorz
0623名無し野電車区
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2017/09/27(水) 17:25:48.30ID:f7pnBGrB
>>620
運転開始後に短期間で日焼けが進んで国鉄分割民営化前後には
既に灰色になってしまっていた車両はあったが、最初から灰色のはない
0625名無し野電車区
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2017/09/28(木) 08:58:58.17ID:/BSVdseY
新前橋に107系が。
今日は小山運用入ってるし別編成か
0626名無し野電車区
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2017/09/28(木) 10:33:09.91ID:mAc7Va1i
以前は高崎の北口に停まってたR15+R16かな?
今はｼﾏに取り込み
0628名無し野電車区
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2017/09/28(木) 12:49:59.86ID:ObMq53MO
>>625
定期列車ではR7+R8しか使わないんだろ。
さよなら運転か何かではどうなるかわからんが。
それと107系ってR13+R14が上信に行ってその後他の車両は動きないの？
0629名無し野電車区
垢版 |
2017/09/28(木) 13:00:06.60ID:mAc7Va1i
上信は4連が2～3本、高崎で待ってる。
全て細長い戸袋窓が無いタイプ…かどうかは知らぬ
0630名無し野電車区
垢版 |
2017/09/28(木) 17:56:17.39ID:Fx9kN2nR
>>629
全部後期車だよ
0631名無し野電車区
垢版 |
2017/09/28(木) 18:08:16.86ID:mAc7Va1i
窓割りは719系と全く同じなんだな…座席は違うけどw
0634名無し野電車区
垢版 |
2017/09/28(木) 22:17:39.38ID:LAisi3YD
>>631
扉位置は同じだったけど
119系は　扉 08曰曰O 扉 O曰曰80 扉
107系は　扉 0 曰曰 0 扉 0 曰曰 0 扉 (戸袋車の場合)
と、微妙に違うんだよな
0635名無し野電車区
垢版 |
2017/09/29(金) 19:54:31.06ID:cd+OYnBf
107系の定期列車は明日で終わりだな。
115系はもう暫く残るだろうけど離脱するのもあるよな。
疎開中の211系どの位入れられるの？
0638名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 00:25:52.96ID:5fSWWCmZ
>>637
長野まで回送して解体でしょ
パンタを交換しないと中央東線～篠ノ井線で自力走行できないので
機関車牽引での回送ができないリニューアル車をどう回送するかは見物だが
0639名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 00:42:46.99ID:qnfT776t
>>638
タカ3Bはブレーキの絡みで釜で牽引できないしL99で回すか自力回送になるだろうし
OMかカヌかNNかATか、どこでバラすことになるか見所は満載
大穴で北館林という選択肢（
0640名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 01:39:18.91ID:LtDX8bhC
T1040は非リニューアルだからどうとでもなるが他のリニューアル編成は気になるな
京葉201の時みたいにパンタ換装して自走したらおもしろいんだが
0642名無し募集中。。。
垢版 |
2017/09/30(土) 12:29:38.76ID:NPy69UpB
115系のリニューアル編成はしな鉄に譲渡しないで解体？
0643名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 13:34:35.28ID:k7isAK47
>>642
んー…OM入場したやつはされそうだけどねー
0644名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 14:13:58.34ID:h1i4uvyR
使い勝手が良いのはT1040か…最後まで控え車で残るかな?
0645名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 14:47:24.08ID:UnT1qboT
>>640
それは前にも述べてたように113系リニューアルもそうだった。
同じような措置を取るかと。

>>644
これも検査期限の兼ね合いで考慮するんじゃない？
数ヶ月前にも115系でも留置されっぱなしのがあるとか言ってたような。
あれからは復帰してるのかどうかわからんが。
0646名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 17:59:54.18ID:h1i4uvyR
ﾄﾀもM7～9が 意外と最後まで 残ったんだよな
0648名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 23:05:19.73ID:Anq08xkU
>>647
残念ながら当分先だ。
0650名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 01:26:40.19ID:R3gR7Ypu
小諸行きや軽井沢行きは未だに実現してないね。
長野のは方向幕は準備済みなんだが。
0651名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 06:36:29.12ID:u5EE7qmu
高崎のｷﾊ110～112には凄い幕が用意されてたなw
0653名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 09:06:18.83ID:IxWesaaj
>>651
特急？
0654名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 12:52:24.21ID:oLpIoKSB
しな鉄が新車入れるとなるとE129系ベースになるのかね？
しな鉄って全車ワンマン運転だったっけ？
0656名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 00:34:32.69ID:RvuKqDFc
107系定期列車離脱によりA34は運用復帰した模様。
その他疎開は今のとこ動きなし。
115系からもある程度離脱出るかと思ったがこちらも今のとこ動きなし。
0658名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 22:02:32.99ID:IW+R3OLf
>>653
高崎地区の各種行先を網羅(峠の向こうを含む)
0660名無し野電車区
垢版 |
2017/10/03(火) 17:53:11.71ID:Hs5TlmHb
前まで両毛線の運用入ってたR7R8が上信電鉄に譲渡されたね今度から4Bが運用はいるんでしょ？211系の
0662名無し野電車区
垢版 |
2017/10/04(水) 20:24:05.98ID:63qe54SG
7日のさよなら臨は?
0663名無し野電車区
垢版 |
2017/10/04(水) 20:28:29.47ID:Lp4gSgvY
次は汚物209系の置き換えだな。
0664名無し野電車区
垢版 |
2017/10/04(水) 20:58:00.55ID:rj5+vSUB
>>663
せやな
0665名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 09:28:46.32ID:EOxLK1s/
>>663
209を汚物だなんてとんでもない!高崎に来れば神レベルの最新鋭車です。
0666名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 11:13:11.31ID:kZcbReM5
その前に115系をさっさと破壊しろ
0668名無し野電車区
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2017/10/05(木) 18:12:46.08ID:+rMMCsT9
>>662
R16R15
0669名無し野電車区
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2017/10/05(木) 19:11:49.64ID:ljeAaI9j
高崎の御仁
千葉民としてはE217を後継に狙っているのだが上州人と山分けしませんか
あれは神です　
0670名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 20:04:51.63ID:cWWis+a+
>>668
信越線分岐の先からシマ区へ移動した編成だな
0672名無し野電車区
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2017/10/05(木) 21:36:41.61ID:qEkMTlaF
>>669
是非高崎に。神レベルの最新鋭車として崇められます。

>>671
E217を汚物だなんてとんでもない!高崎に来れば神レベルの最新鋭車です。
0673名無し野電車区
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2017/10/05(木) 23:46:04.80ID:eLg4yrEE
>>671
はあー？Ｅ２１７系をもう廃車だと？？？
なら東武６００００系も廃車レベルじゃねｗ
0674名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 00:39:49.00ID:lP5mM/HM
E217系はまだまだ使えるので
115系と211系を廃車にするべき
0675名無し野電車区
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2017/10/06(金) 05:08:12.20ID:bvuRaWPu
E217の２M2Tじゃ明らかに115系や211系の3両より性能悪いぜ。
0676名無し野電車区
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2017/10/06(金) 09:51:25.23ID:r42pFhlQ
E217系は外観を見る限りでは10年以上の使用は厳しいな
E233系みたいにE231を基本設計から見直した車両とは違う
0678名無し野電車区
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2017/10/06(金) 19:21:40.51ID:eEA3MJnK
>.676　
毎日見て、毎日乗ってるが、またまだピンピンしてますよ
老朽化した車両独特のガタピシ感はまったく感じません
次は千葉ローカル転属を期待しているくらいです
0679名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 20:54:34.78ID:bMDPoDC+
E217はインドネシアに大量譲渡だ
0680名無し野電車区
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2017/10/06(金) 21:04:23.74ID:eEA3MJnK
千葉ローカル民の切ない希望を奪わないでね
0681名無し野電車区
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2017/10/06(金) 21:48:40.21ID:9bqhs9IW
>>679
幅広車はサイズオーバーなのでインドネシアでは受入不可だと何度言えば

>>680
さすがに209系の置き換えはE217系よりも新しいのが行くと思うぞ
0682名無し野電車区
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2017/10/07(土) 18:17:59.90ID:RZF/YJON
千葉県民としての意見だが211系サロ以外全て集結させたらこれはこれで面白かったんじゃないかと思う。
0683名無し野電車区
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2017/10/07(土) 18:54:05.03ID:OiSHKKZ8
>>681
分相応な千葉ローカル民としてはそんな新品来たら世間様に申し訳なく・・・
E217でも神なのですから
0685名無し野電車区
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2017/10/08(日) 11:12:39.22ID:WwaePXxS
209は転用時に内装を改造してある
E217なんか入れたらむしろ退化だろ
0687名無し野電車区
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2017/10/08(日) 11:46:16.07ID:LfRq5VM/
E217、解体するくらいなら高崎にくれ。神レベルの最新鋭車として崇められます。
0688名無し野電車区
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2017/10/08(日) 14:01:49.78ID:1rbUKj2j
115系高崎発長野行きを復活させて欲しい。
横川～軽井沢間はバス連絡で、軽井沢から湘南色115系再び登場と。
0689名無し野電車区
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2017/10/08(日) 14:45:13.70ID:QF0JhsG+
総武快速のE217は弱くても空港アクセスを担当してるので
東京オリンピックが各停した時点で
オリンピック前に転属か廃車も事実上の各停。
0691名無し野電車区
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2017/10/08(日) 15:30:58.77ID:Rza/JT0c
>>689
未だ、山手E235系製造中なので他線まで取替は出来ません
0693名無し野電車区
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2017/10/09(月) 10:43:20.97ID:y4IIuWDa
何か211系スレのはずがE217系スレになり始めてるな。
0695名無し野電車区
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2017/10/15(日) 21:35:59.01ID:GlKlAr9l
625M:A36
ｸﾓﾊの前面幕が破れてるorz
0696名無し野電車区
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2017/10/15(日) 23:34:22.11ID:At82KkCW
>>689
>>691
山手線の次は中央快速線へのグリーン車導入に伴い
イメージアップのために豊田へE235系を導入したほうがいい
T編成だけでなく青編成も全て置き換えて合理化
E233系の転用で205系や211系を淘汰
横須賀・総武快速線や房総各線はE235系ではなく更に次の世代の車両を導入したほうがいい
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1507986641
0697名無し野電車区
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2017/10/15(日) 23:38:04.45ID:At82KkCW
E233系の転用先は高崎や長野や国府津など
横須賀・総武快速線と房総各線はまとめて同型の新車に置き換えて
コツ車とヤマ車のようにクラ車とマリ車を連結できるようにする
0699名無し野電車区
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2017/10/16(月) 00:08:31.64ID:4c0Kk7V8
高崎はE231の予定だという話は聞いたことあるな
211はあまり長く使うつもりもないと
0700名無し野電車区
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2017/10/16(月) 00:21:35.95ID:17GRNnTt
高崎が高崎で有る限り、高崎にVVVFの所属は復活しない。その理由は高崎だから。
0703名無し野電車区
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2017/10/16(月) 07:55:09.84ID:OHojDUoT
>>702
高崎
0705名無し野電車区
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2017/10/16(月) 09:09:05.24ID:mlkbYrZX
それらは東日本旅客鉄道ではない
0707名無し野電車区
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2017/10/16(月) 10:09:29.06ID:Y1mWvsRC
>>705
高崎ボロ馬鹿は
高崎だけをボロと仕立てたいが、日本全国を比較対象とすると高崎だけをボロと仕立てられないからって
東日本旅客鉄道ではないと言って逃げ口実にするなよw

それにお前の主張だと、
高崎は半永久的にVVVFに入らない
高崎にVVVFが入るよりも地球滅亡が早い
とほざいているなら、高崎がボロ日本一になるのは確実じゃないのか!?

お前の願望通りにJR東日本だけでなく、国内の全鉄道のなかで高崎を一番のボロに仕立てることが出来るだろ！
0708名無し野電車区
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2017/10/16(月) 10:17:58.18ID:Y1mWvsRC
高崎ボロ馬鹿は
今度はこのスレはJR東日本の211系のスレだからJR東日本ではない
と言って逃げ口実をだすのかな？

高崎はJR東日本一番のボロと仕立てるが、
近い将来、高崎は国内の全鉄道で一番のボロと仕立てないのは何故かな？
0709名無し野電車区
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2017/10/16(月) 12:36:52.59ID:lWLu4T2A
中央快速のＧ車投入は事実上なくなってますが
この案をでっち上げた当人は北海道へ飛ばされています
0711名無し野電車区
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2017/10/16(月) 17:20:39.95ID:lWLu4T2A
いつか無くなるから黙ってろカス
0712名無し野電車区
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2017/10/16(月) 17:25:20.10ID:Aiehg1EA
4連はあれから入場中のA32を除いて一通り運用に入ったようだが、
6連はC6とC15は未だに疎開が続いてるっぽいな。
やはり115系の受け持ちの運用をいじらないと入れられないのか？
0713営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
垢版 |
2017/10/16(月) 18:05:29.81ID:j/FQPTG1
>>711
【お断りプラモ】
┏━━┳┳━┳━┳┓
┣⊂.＿(( ⌒つ（ ﾟωﾟ )┫
┣━╋╋━┻╋╋┻┫
┣ヽ　ﾍ（.}／）ﾉ＼ ＼ノ┫
┣┻╋━╋┻╋━┳┫
┣ﾉ ノ Ξ ≡ )) ヽε J┫
┣━━╋┻┻━┻━┫
┣ﾊ,,ﾊ ｀ お断りします┫
┗┻┻━┻━━┻━┛

【完成図】
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J
0714名無し野電車区
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2017/10/16(月) 19:23:10.79ID:hRXG8kMv
>>699
ソースを出せ
0716名無し野電車区
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2017/10/16(月) 19:39:08.42ID:Emy2xtC5
>>699
順番でE231系なのは道理だよな
只し、211系は10年位は使いそうなんだよね
>>714
ソース、ソースと言わないで考えれば分かることでしょう
0717名無し野電車区
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2017/10/16(月) 19:47:45.05ID:aNKdASOI
山手線の次はグリーン車に合わせて中央快速と青梅・五日市線へE235系を導入してほしい。
E233系で205系と211系を全面的に置き換える。
各所改造されている205系よりもほぼ登場時のままの211系から先に置き換えで。
E233系は車体載せ替えによってサハE233-0・500とモハE233・E232の一部を改造して、長野・高崎・小山と相模線・仙石線・鶴見線・南武支線へ転用で。
長野 4連36本 6連14本
高崎 4連36本 6連7本
小山 4連12本
国府津 4連14本
仙台 4連17本
中原（鶴見線） 3連9本
中原（南武支線） 2連3本
0719名無し野電車区
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2017/10/16(月) 20:26:45.82ID:pYQAV8FE
>>714
ブルドックソース
0721￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣
垢版 |
2017/10/16(月) 20:40:49.88ID:37qNsCEN
　　 ／:::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　お前、社会生活不適合者だなｗ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　／,, ,,＼ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
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::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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0723名無し野電車区
垢版 |
2017/10/16(月) 20:59:44.22ID:TlvdNpml
ヤマE231初期車なら機器更新済みだから短編成化で211系置き換えられるけどな
コツorヤマ後期編成の機器更新に合わせてE231に置き換えなら2022年頃になる
0728名無し野電車区
垢版 |
2017/10/17(火) 02:01:14.28ID:rvLNge1d
>>726>>727
E129は新潟だけでいい
長野は意外と混むので4ドアロングが必要
0730名無し野電車区
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2017/10/17(火) 16:15:33.04ID:O31NULS8
>>729
3ドアより4ドアの方が便利
栃木も千葉も茨城も4ドアになったやろ
0732名無し野電車区
垢版 |
2017/10/17(火) 20:43:55.67ID:/tH8ZTQh
>>731
4ドア車が必要なのは長野や群馬も同じだろ
通勤・通学で混むからな
群馬なら高崎線と共通化できるし
長野なら諏訪湖花火のとき他所から持ってこなくてよくなる
0734名無し野電車区
垢版 |
2017/10/17(火) 20:58:35.75ID:/tH8ZTQh
>>733
コストがかかるので全部6両にするわけにはいかんだろ
中央線グリーン車開始に合わせてE235系を入れてE233系を活用すれば効率がいい
0735名無し野電車区
垢版 |
2017/10/17(火) 21:23:12.59ID:K6T4khwv
>>730
そう。いずれ首都圏の一般型電車は
高崎以外→4ドアVVVF
高崎だけ→3ドア国鉄時代の抵抗制御
こうなる。


>>732
本来なら、高崎は今でも4ドアVVVFの所属があってしかるべき。
だが、高崎が高崎である限り、高崎にVVVFの所属は復活しない。その理由は高崎だから。
0737名無し野電車区
垢版 |
2017/10/18(水) 20:55:06.78ID:zAfoJ8ea
A32本日OM出場。
211系の改造はナノ向けから始まりこれで全ておしまい。
めでたしめでたし。
OMお疲れ。
0740名無し野電車区
垢版 |
2017/10/19(木) 21:29:12.73ID:4huPNoJz
10年後の関東甲信越周辺の主な路線 決定版

新潟：E129
長野：E233
水戸：E531
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：E233
甲府：E233
相模線：E231
上野東京・湘南新宿（東海道・宇都宮・高崎線）系統：E231、E233
総武快速・横須賀線：E235
千葉ローカル：E235、E233（京葉線からの乗り入れ）
常磐快速（取手以南）：E231、E531
常磐緩行：E233
山手：E235
京浜東北：E233
中央快速：E235
中央・総武緩行：E231
武蔵野線：E231
川越線（川越以東）：E233
川越西線・八高南線：E231
鶴見線・南武支線：E233
しな鉄：E129ベースの新型、E127
0741名無し野電車区
垢版 |
2017/10/19(木) 21:30:06.92ID:4huPNoJz
山手線の次は中央快速と青梅・五日市線へE235系を導入してほしい。 グリーン車と同時に。
E233系で205系と211系を全面的に置き換える。
各所改造されている205系よりもほぼ登場時のままの211系から先に置き換えで。
E233系は車体載せ替えによってサハE233-0・500とモハE233・E232の一部を改造して、長野・高崎・小山と相模線・仙石線・鶴見線・南武支線へ転用で。
長野 4連36本 6連14本
高崎 4連36本 6連7本
小山 4連12本
国府津 4連14本
仙台 4連17本
中原（鶴見線） 3連9本
中原（南武支線） 2連3本
0744名無し野電車区
垢版 |
2017/10/19(木) 22:17:20.99ID:7YHGClzo
>>740
正しくは下記


10年後の関東甲信越周辺の主な路線
新潟：E129
長野：E127、E129
水戸：E531
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：211
甲府：E129、E233
相模線：E231
上野東京・湘南新宿（東海道・宇都宮・高崎線）系統：E231、E233
総武快速・横須賀線：E235
千葉ローカル：E235、E231、E233（京葉線からの乗り入れ）
常磐快速（取手以南）：E231、E531
常磐緩行：E233
山手：E235
京浜東北：E233
中央快速：E233
中央・総武緩行：E231
武蔵野線：E231
川越線（川越以東）：E233
川越西線・八高南線：E231
鶴見線・南武支線：VVVFで1M方式の4ドア車
しな鉄：中古VVVFまたはE129
0745名無し野電車区
垢版 |
2017/10/19(木) 22:23:30.71ID:+xs19wOh
>>743
グリーン車以外4ドアでロングはそのまま
セミクロの部分を転クロに変えるなら可能だろ
>>744
正しくは下記

10年後の関東甲信越周辺の主な路線 決定版

新潟：E129
長野：E233
水戸：E531
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：E233
甲府：E233
相模線：E231
上野東京・湘南新宿（東海道・宇都宮・高崎線）系統：E231、E233
総武快速・横須賀線：E333
千葉ローカル：E333、E233（京葉線からの乗り入れ）
常磐快速（取手以南）：E231、E531
常磐緩行：E233
山手：E235
京浜東北：E233
中央快速：E235
中央・総武緩行：E231
武蔵野線：E231
川越線（川越以東）：E233
川越西線・八高南線：E231
鶴見線・南武支線：E233
しな鉄：E129ベースの新型、E127
0746名無し野電車区
垢版 |
2017/10/19(木) 23:58:07.03ID:7+r2s+3h
>>740-741、>>745
ダウト。高崎が高崎で有る限り、高崎にVVVF所属は復活しない。その理由は高崎だから。
0748名無し野電車区
垢版 |
2017/10/20(金) 16:51:11.84ID:h/0uIf0H
>>745
長文書くなや
0750名無し野電車区
垢版 |
2017/10/20(金) 21:03:44.60ID:wwhbnoxE
＞＞745
つまらん書込み辞めろ
0751名無し野電車区
垢版 |
2017/10/20(金) 21:26:02.07ID:B9FcKo0J
タカT1046昨日から高崎駅下り方（先月107R15+16が留置されていたところ）に疎開
211の運用には動きなし
0753名無し野電車区
垢版 |
2017/10/21(土) 11:31:49.63ID:bn7JNJip
>>751
疎開という事は離脱と見ていいのかな？
115系は所有数10本で7運用だから1本離脱では211系にも変化は起こらないだろ。
C6とC15は3月まで引っ張るかもな。ただC15は出場間もない時期に運用入ってたんだけどな。
0754名無し野電車区
垢版 |
2017/10/21(土) 11:43:24.80ID:R8Hbh0Rh
>>737
ずいぶん時間がかかったな
次の仕事はあるのか
0756名無し野電車区
垢版 |
2017/10/21(土) 18:26:14.15ID:ALVLT4/x
総武快速は逗子の車庫いじって。
クロス車やＧ車の位置を湘新にそろえる。
東海道が1,2,9,10,14,15がクロスなので総武快速の後継もほぼこれがクロスかと。
0758名無し野電車区
垢版 |
2017/10/22(日) 00:51:20.82ID:3lXWNWGv
>>756
武蔵小杉の朝ラッシュ時を捌けるか不安だな
成田空港方3両以外は全てロングシートのE217系でも武蔵小杉の朝ラッシュは悲惨だぞ
0760名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 12:39:51.27ID:g968MCol
>>756
工事費用に対して得られるメリットが見合うならするだろうが
現状はメリットが少ないと考えているのではないでしょうか
0762名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 14:57:07.22ID:8i3eeZ/x
>>761お前が消えればなんら問題は無い
とっとと消えちまえ
0764名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 01:16:21.18ID:EsQ9GOQG
はいはいｗ
はよｗ死んじまいな>>763
お前が死んで書き込みが無くなればｗなんら問題は無いじゃんｗｗｗ
0766名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 16:16:25.15ID:Ghcbbrwb
２１１系の疎開が無くなるので１１５系３両は、
４、６両に組み合わせるのはどうか。
日中の上越・吾妻線優先に走るなど。
0771名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 22:52:07.19ID:esIizn0T
相鉄～埼京線直通用にまだE233造るよね。ついでに
山手E235導入と並行して、相模、八高川越、日光、仙石線
にE233の4連を入れればいい。

宇都宮線は宇都宮～新白河間をE531の5連に統一。
仙石東北ライン仙台～石巻、羽越線新潟～酒田は
E405の2連に統一。

磐越西線新潟～五泉・馬下はEV-E301導入。
男鹿線秋田～男鹿はEV-E801に統一。
五能線東能代～能代はEV-E801導入。

電機式気動車は磐越西線新潟～会津若松、
米坂線新潟～米沢、五能線東能代～弘前、
津軽線青森～三厩、大湊線青森・八戸～大湊へ。
0773名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 00:31:10.55
キモヲタの妄想オナニーですから放置しときましょw
0774名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 17:34:11.63ID:wXYB3j1J
107系がいなくなり２Ｂが３Ｂになったり４Ｂになったりいいことづくめだろ
0777名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 19:52:10.83ID:hMmJ0II0
こういう妄想キモい
0779名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 21:48:40.16ID:bbIwJ0is
>>774
それだけではない。
クロスからロングになった分ラッシュ時の詰め込みが効くようになった。
MT54モーターよりは静かなMT61モーターになった。
VVVFまでは望まないが多くが外扇モーターだからせめて内扇モーターにしてくれると良し。
0782名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 18:17:19.82ID:PhDhKc65
>>781
あく死ねや
0783うさにゃん
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2017/10/25(水) 18:33:12.14ID:utSdeuRc
束厨って池沼ばっかりだなｗｗｗ
0784名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 18:41:46.54ID:uqYIj9ng
池沼は阪国人だろｗ
0786名無し野電車区
垢版 |
2017/10/28(土) 20:10:28.45ID:5fukCxrB
回路の何を変えたか知らんが転用後の車内放送はノイズだらけだな
0787名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 13:55:42.84ID:DANrseAe
中央線も高崎周辺も211系になって乗り心地が大幅に改善した
ヲタ以外の利用者にはVVVFなんて関係なく喜んで利用しているのが現実
0790名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 15:30:04.46ID:EVZe/MGV
ロングは冬に冷気が駆け抜ける。(ローカル部)
降車して車両内に手を突っ込んで閉めてくれる人は少ないし
平日の朝ラッシュの詰め込みに特化した席なし車両を既存のセミクロ車に増結し、
他の時間帯はセミクロで運用した方がいい気がする。

この先の寿命が短い車両なので大掛かりな改造も割が合わないかとは思うけど。
0791名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 15:38:33.02ID:YFLCJDlG
＞降車して車両内に手を突っ込んで閉めてくれる人は少ないし

グンマー民スタンダード（デフォな民度）
0792名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 15:40:23.31ID:Kz4xEqfD
信州は学生の利用が結構多いので4ドアロングにしてくれた方が助かる
利用者の多い時間を優先したほうがより多くの人に喜ばれると思う
0793名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 16:14:41.65ID:ReUqkD0G
高崎地区は武蔵野線の205系5000番台に置き換えられそう。
0794名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 16:17:29.79ID:hruZIWh1
やっぱりB1～11を手元に置いておけば良かった高崎…
0795名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 16:52:00.54ID:dQ6e9FeV
疎開先に２１１系がいないということは、
しばらく１１５系３両は残りそうだから、近いうちに
１１５系、２１１系とも置き換えられそう
0797名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 17:59:10.53ID:DANrseAe
嫌みな奴
0798名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 17:59:17.49ID:oGgyneHO
>>790
高崎は211を末永く使い続ける最新鋭として投入ですが。

>>793
是非。最新鋭ですね。
だが、高崎が高崎で有る限り、高崎にVVVFの所属は復活しない。その理由は高崎だから。
0799名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 20:37:36.96ID:q5DuzaG+
>>794
それも最初の段階で高崎がモタモタしてたからだよ。
そうこうしているうちに元チタ0番台どころか1000番台も先を越された。
逆に長野にセミクロスこんなに要らないとも思ってる。
0800名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 21:26:54.50ID:O4DT5W3w
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
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　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
0801名無し野電車区
垢版 |
2017/10/29(日) 22:31:32.48ID:d6SsAjX6
>>799
国鉄OBすら高崎ローカルにはE233-3000だと思っていたのにコレだもんな。
国鉄OBの方がよっぽどJRっぽかったという。
0802名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 07:25:14.50ID:0TyCAqzv
塩害なし、雪害なし、長距離なし、酷使なし、電装保守する気なし。
211系でもあと20年使えるわ。
0803名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 07:40:54.96ID:am+QOkar
高崎なら20無量大数年使うだろ
0804名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 10:39:29.48ID:FyEfUiSq
大阪民国（笑）なんてまだ１０３系やでｗｗｗｗ
ジャカルタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪民国（笑）
0805名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 12:13:15.29ID:rgQ5YDHu
変態関西と関東を一緒にされてもねー！
0807名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 14:32:35.39ID:nwHVnSpa
ボロ馬鹿はうざいから失せろ、ボケ！
0810名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 20:14:30.39ID:tzxt7wdM
今は西日本の方が置き換えちゃんとやってる気がする
0811うさにゃん
垢版 |
2017/10/30(月) 20:15:42.87ID:skBdK/T0
やっぱり高崎は国労脱退騒動があったから冷遇されてるんか？
高崎支社闇が深すぎるだろ
0813うさにゃん
垢版 |
2017/10/30(月) 22:55:05.90ID:skBdK/T0
>>810
叩かれていた広島にも転クロの新車
大阪環状線も103を淘汰
103が残ってるところはどうでもいい路線ばかりだからな
奈良線も複線化が終わったら一気に近鉄に対抗して増発するだろうし
未だに転クロすらない束は酷鉄廣嶋以下ｗ
0818名無し野電車区
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2017/10/31(火) 21:08:47.78ID:VyDqwRU6
>>813
東日本は基本的にラッシュ時を考慮してロングを導入する方向にある。
そんな東日本に転クロは一生入る事はない。

逆に西日本は大阪・京都等の比較的都心寄りのほうでも未だに転クロだがラッシュ時どうなの？と思ってしまうんだが。
0819名無し野電車区
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2017/10/31(火) 21:18:47.84ID:pixsCTT4
>>818
関西はラッシュ時の混雑率が首都圏とは比較にならないくらい低い
http://www.mlit.go.jp/common/001139448.pdf
転クロ車だと座席定員がロングシート車との比較で最大で2割程度少なくなるので
乗車人員が同じでも立客がやや多くなって、体感ではもう少し混雑しているように
感じられるようだが
0821名無し野電車区
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2017/10/31(火) 21:58:48.86ID:VyDqwRU6
>>819
サンクス
これなら無理にロングにしなくても対応は可能なのはわかる。
東日本ユーザーが西日本のラッシュを体験すると余裕と思ったりするのかな？
逆に普段西日本ユーザーが東日本のラッシュに遭遇したらビックリするんだろうな。

高崎・甲府･長野･水戸地区も数字で表して載せてるの知らないかな？
これ等も体験はしてるんだが結構なもんでビックリしたんだが。
0822名無し野電車区
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2017/10/31(火) 22:07:24.04ID:xdfehotu
高崎は混雑度の概算が表示される車両所属してねーんじゃねーの?
0823名無し野電車区
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2017/10/31(火) 22:26:04.72ID:pixsCTT4
>>822
JRは大都市圏のみの掲載だから載ってないというだけ

混雑度の集計は交通センサスの調査結果や
調査員が実際に乗車して計数した結果などを利用してる
0824名無し野電車区
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2017/10/31(火) 23:11:32.17ID:wIDovMt3
所詮関西ローカルｗ
0826名無し野電車区
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2017/11/01(水) 23:28:45.55ID:XJXEVJpp
211も田町にいた、初期の０番台ならセミクロス車があったけど、早々に重機に潰されたし。
長野や高崎で使うことが前提だったら、残して置けば良かったのに。
ただ、製造して何年たっているかで廃車解体と残すのを決めているように思えないし。
0827名無し野電車区
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2017/11/02(木) 00:47:09.60ID:ZukTtUiG
>>826
元田町の0番台で重機に潰されたのは転用時の編成短縮で抜かれたサロ・サハだけで
クハ・モハは長野に転用されて全車健在だぞ

転用されることなく解体された付属編成と勘違いしてるのかな？
田町の付属編成は国鉄時代製造編成も含めて全編成2000番台すなわち
全編成ロングシート車だったが
0829名無し野電車区
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2017/11/02(木) 11:14:01.14ID:6FV83Sgc
高崎や長野は227系がよく似合う
0830名無し野電車区
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2017/11/02(木) 12:50:31.94ID:YSzeE0H/
>>827
そのチタの付属は新潟向けに転用されるはずだった。
だがE129系入れる事になったから中止になった。
あのまま最初の予定通り進んでれば新潟地区でも211系の元気な姿が見れた事だろうに。
解体するならもう少しナノかタカに回せなかったかな？それでも余ってしまってある程度廃車は現れただろうけど。
0831名無し野電車区
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2017/11/02(木) 13:18:28.32ID:8bHm/3D9
伊豆急に売却でもよかった
0833名無し野電車区
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2017/11/02(木) 20:33:26.22ID:wAj8eBMB
その場合、
首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドア
高崎だけ→3ドア
になるが
0835名無し野電車区
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2017/11/05(日) 03:56:19.55ID:g4vEQd9N
武蔵野線の２０５系で置き換えれば待望のVVVFになったのにな
もったいない。
0836名無し野電車区
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2017/11/05(日) 08:21:02.85ID:1IySTS+w
うむ。栃木北部がわざわざ205系にしたのにって気はする。
0837名無し野電車区
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2017/11/05(日) 08:54:22.36ID:OAWUdH3s
防寒と着席を考えたら帰省ラッシュ以外は3ドアで充分な気が…
0838名無し野電車区
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2017/11/05(日) 10:02:09.04ID:N4hS01AH
朝夕はドアが多い方がいい
日中は座席少なくても余裕で座れる
よって4ドア車がいい
0840名無し野電車区
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2017/11/06(月) 10:39:33.22ID:43n7YUjN
６扉車をご希望ですか？
0841名無し野電車区
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2017/11/06(月) 12:09:39.78ID:Dk0M17uo
>>836
まあわざわざというよりタイミング良くケヨの205系が余ってたからだろ。
あれ最初の2本解体した時「マジかよ！転用先ないの？」って思った。
解体始まった辺りで日光線行き決定した時はホッとした。その上黒磯の湘南色も決定して「おお！」って感じ。
最初の2本解体する前に決まれば全部メルヘン顔で揃えられたんだが不足分の2本はハエからだったな。
0842名無し野電車区
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2017/11/06(月) 14:53:00.19ID:MDoQUfOe
宇都宮～黒磯は211系5連から205系4連に減車して減便もされているからな
沿線住民に鉄道は使わないで自家用車で移動してくれって言っているような感じだな
0844名無し野電車区
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2017/11/07(火) 23:30:47.62ID:oKh6Dy9k
>>811
国労強制脱退→東労組奪還成功だな。

革マルのドンが氏んでから、東労組もすっかり大人しくなっちゃったが、どうしてるんだろ？


高崎じゃないが現職の組合員運転士による信号機隠しとかキチガイい沙汰だ。
0845うさにゃん
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2017/11/08(水) 01:28:14.25ID:g8scyqt/
>>818
じゃあ湘南新宿もグリーン以外全部ロングにしろよ
新宿なんて一番混雑する先頭車にクロスが来るだろ
0846名無し野電車区
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2017/11/08(水) 20:22:08.21ID:GbQrA82s
>>845
上野東京ラインだと14＆15号車は階段から一番遠い駅が多いから混まないんだよな
0847名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 17:15:33.78ID:8cOOcb1I
>>844
かつては千葉がいろいろ言われてたけどその当時も高崎は五月蝿かったの？
水戸では一時期原発近くに留置されてた415系K544をカツに搬送する時騒いでた事もあったがKYで除染したら落ち着いたな。
0848名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 17:31:35.77ID:qUYsjTzP
>>847
支社内への新車投入に反対した結果
千葉→217を鎌倉に、209-500や231-0を三鷹にとられた
高崎→233を小山にとられた
どちらも保守要員のリストラを避けるために反対したはずが、車両ごと持っていかれて逆に余計にリストラされたという
0849名無し野電車区
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2017/11/09(木) 17:59:53.55ID:V95796Wp
>>847
JR東日本車両更新スレに組合が新車に反対しているという噂があるって書いてあった。211系も本当は反対だったらしい。ということは高崎には一生新車が入らないと言っているのは労働組合員の一味である可能性があるわけだ。

だけど115系も211系もいつまでも使うわけにはいかないから10年後くらいには別の車両が来そう。新車か中古車かは知らないが。
0850名無し野電車区
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2017/11/09(木) 18:14:58.03ID:8cOOcb1I
>>849
千葉の113系がそうだったように高崎も115系が消滅する事は間違い無し。次のダイヤ改正で。
211系の場合千葉に入れる事に関しても相当反対したみたいね。あそこは少数派しか入れなかったが。
新車か中古かと言えば中古という奴また出てくるんでない？w
0851名無し野電車区
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2017/11/09(木) 18:26:33.07ID:8cOOcb1I
あと思った事だが千葉地区は普通列車とは言わず各駅停車って言う。あれ何でだ？
間違ってはいないけど路線的にはちょっとな。
今では209系だからそんなに違和感ないけど113系・211系の時から各駅停車だった。
211系とかだと普通列車のほうがしっくりくる。
逆に常磐線ではE501系を普通列車と言ってたのには実は違和感あった。
0852名無し野電車区
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2017/11/09(木) 19:06:40.13ID:V95796Wp
>>848
E233の高崎配属は暫定だったんじゃない？
あの時点で小山に明け渡すことが決まっていた気がする。
0853名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 23:10:16.60ID:tqQidNEo
>>848
でも千葉は高崎じゃ無いからVVVFあるよね。

>>849
別の車両(国鉄時代の抵抗制御車)が来るのだな。高崎が高崎のままならば。
それに、高崎が高崎じゃ無くなれば即VVVF化だろ。

>>852
ならば、最初から宮ヤマでよかったはずだが
0854名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 23:34:45.08ID:vdRiJFw3
身元全員判明したああああああああああああああああああああ
0855名無し野電車区
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2017/11/10(金) 00:18:45.44ID:Gkndp7Xi
>>851

総武線（千葉以西）からの直通「快速」が走っていたからでは？
同じ車両を使っていたので区別していて、その表現が定着したと思う
千葉から先の東京方面直通が快速、千葉どまり（直通しない）なのが各駅停車
0856名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 01:40:39.10ID:tdRwWIZl
>>852
ヤマにも211系が配置されてた頃があった。当時は東ヤマ表記。
後期車グループのA47～A62、3047～3062と言ったほうがわかりやすいかな？
それがE231系導入によりヤマの211系はタカに取られた。当時は高シマ表記だったが。
だが上野口用211系はE233系に変化した。
そのE233系はヤマに取られた。
取られたと言ってるが別の見方をするとE233系に変化した分の211系が両数を増してヤマに戻ったとも考えられないだろうか？
0857名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 17:20:28.25ID:h5DRo6Hx
>>851
千葉県には快速より停車駅の少ない普通電車が走ってたよね
0858うさにゃん
垢版 |
2017/11/10(金) 23:36:58.88ID:ukbFOaEL
>>844
ただ窓ガラスが割れるイタズラが続発してるからなぁ。
犯人が特定できるまでは油断はできないね。ちなみに東海区間でも被害があった。

>>847
千葉が色々言われた理由はまさに東労組の革マルと犬猿の仲の中核派が動労千葉を根城にしていたからだよ。
同じ動労なのに左翼特有の内ゲバで殺し合ってたくらいだから。
千葉支社の悪い噂をガンガン流してたのはそのせいだね。
0860名無し野電車区
垢版 |
2017/11/11(土) 07:39:15.53ID:avcBQwTN
>>843
>>859
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ！シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
0862名無し野電車区
垢版 |
2017/11/11(土) 11:10:34.89ID:CNLn+ayW
最高速度が各駅停車よりも遅い車両の特急なんてのもあったな
0864名無し野電車区
垢版 |
2017/11/11(土) 20:33:00.62ID:jw04/UYS
道中殆どの駅に停まる特急なんてのも南九州に…
0865名無し野電車区
垢版 |
2017/11/11(土) 21:30:56.44ID:yo/AUlw/
あれはまあ特急型車両で通勤したいお大尽向け列車だから
0866名無し野電車区
垢版 |
2017/11/11(土) 23:12:03.56ID:pzGJf1Gl
>>862
あったなって、今でも走ってる
0867名無し野電車区
垢版 |
2017/11/12(日) 08:28:29.01ID:IJpxNU0m
>>863
高崎線にはもう走っていませんが
0871名無し野電車区
垢版 |
2017/11/12(日) 21:22:25.68ID:eTXv4xZv
リニューアルするんだったら自動放送、車内表示器位は付けて欲しかった
まあ長く使うつもりが無いって考え方もできるが
0872名無し野電車区
垢版 |
2017/11/12(日) 21:25:46.69ID:xNAEPXGQ
>>871
高崎以外→長く使わないショートリリーフとして導入
高崎だけ→末永く使い続ける最新鋭として投入
0873名無し野電車区
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2017/11/12(日) 22:13:58.52ID:Glog2hnI
>>871
今はバリアフリー関連の法令の関係で、そのへんの改造を始めると
車椅子スペースの整備やトイレの車椅子対応化なども
併せて実施する必要に迫られるからな
それをやらないということはすなわち、それほど長く使い続けるつもりはない
ということなんだろう
0874名無し野電車区
垢版 |
2017/11/12(日) 22:23:36.61ID:i9mbjxaU
>>873
高崎以外はな
0875名無し野電車区
垢版 |
2017/11/12(日) 22:27:05.85ID:qRMbxzbr
>>874
高崎高崎ってしつこい奴だな。
他にも冷遇されてる路線あるんだから、一緒に戦えよ。野党みたいに共倒れになって糞束を利するだけだろ。
0876名無し野電車区
垢版 |
2017/11/12(日) 22:31:03.35ID:i9mbjxaU
>>875
高崎に4ドアVVVFが再び所属すれば黙るよ。
0879名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 22:17:03.78ID:nw1TYDkt
>>878
高崎の211は末永く使い続ける最新鋭車として導入だしな
0880名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 22:33:51.94ID:iarcu9zI
タカの211系は元々手近な場所にあったからだよ。
所属も全く同じで転用もしやすかったし最も適任だった。
中古とはいえこれ以上条件が整った例があっただろうか？
0881名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 22:51:11.22ID:nw1TYDkt
地球レベルで考えると条件は整っていないが
0883名無し野電車区
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2017/11/14(火) 18:22:49.30ID:9GHhXVS7
>>882
高崎
0884名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 20:02:21.17ID:1uGRA/UK
高崎も高崎線や湘南新宿ライン、上野東京ラインがらみでE233がまた再配置することもあるかもしれません。
0888８８８
垢版 |
2017/11/14(火) 22:53:12.11ID:HW40bilp
888（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
888ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
888（･∀･）ｲｲ!!
0889名無し野電車区
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2017/11/15(水) 00:21:30.73ID:qNtTQaKl
>>871
色褪せた帯と禿げ上がった汚い屋根をどうにかしてくれ。

何で大宮は国鉄型の屋根の防水コーティング再塗装しないのだろうか？
0890名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 02:03:32.22ID:z+9Ffu39
まあ、高崎以外はショートリリーフだし、高崎は高崎だし。
0891名無し野電車区
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2017/11/15(水) 06:56:00.92ID:OmSQ8rPa
>>890
高崎は新車に反対する労働組合を何とかすることが先。新車に反対する労働組合員は全員NEWDAYSか立ち食い蕎麦屋に永久出向でOK。
0892名無し野電車区
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2017/11/15(水) 07:23:08.90ID:gKA678KG
高ボロを無くして宮ヤマ等になれば…
0895名無し野電車区
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2017/11/15(水) 13:52:45.34ID:HkLt0Uk1
>>893

新系列って211系のことじゃね？
抵抗制御の発展型である界磁添加励磁制御で、保守面で労組的にも旨味あり。
0897名無し野電車区
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2017/11/15(水) 17:18:59.32ID:IuDJ3B4F
>>896
うるせえ、池沼
0900名無し野電車区
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2017/11/15(水) 21:31:38.83ID:z+9Ffu39
つまり、高崎は修繕した211を末永く使い続ける最新鋭の新系列として投入
0904名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 22:17:55.28ID:JfMrNn21
>>889
色褪せてるのも乗客は気にしないとでも思ってるんだろw
高崎の211が洗車もされず窓が汚いまま走ってるのを見ればそんな感じする
0905名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 22:47:22.81ID:XUOf3WWg
苦情があっても新前橋乗換や減便に殺到
観光の"ゴールデンタイム"にロングシート車＋シマ乗換＋タカ－シマ間4Bの苦情処理で手一杯
車両の状態がどうかまで気にしていないし平日の主役・学生からは声がない
ただ彼らが高校卒業とともに列車利用も卒業するというのは相当深刻な状況だと思う
0907名無し野電車区
垢版 |
2017/11/16(木) 08:15:43.31ID:DYq7y2pN
長く使わないけどキレイな長野
永久に使い続けるのに汚い高崎
0908名無し野電車区
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2017/11/16(木) 20:06:39.28ID:soj3C88q
>>904
タカの211系って上野口の頃から汚いのはあった。
というかチタの211系と比べると汚れは目立ってた。
それでも今のほうが酷い。
マリの211系も窓の汚れが酷いのあったな。そのまま長い事放置だった。
ナノの211系だと見た目は綺麗だけど車内の広告が少なすぎて悲しい。
全体的に整備が行き届いてたのはチタだけだったのかな？
0909名無し野電車区
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2017/11/16(木) 20:23:20.16ID:YAXu+u8M
シマとチタは途中で逆転したな
ちょうど東京と上野の清掃員を取り換えて待ち時間が逆転した頃に
0910名無し野電車区
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2017/11/16(木) 21:57:31.33ID:9D7hPm1J
でも総合的に判断したのは新宿本社なのを忘れるな素人諸君ｗ
0912名無し野電車区
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2017/11/16(木) 22:00:19.92ID:9D7hPm1J
あｗ違った渋谷本社だったｗ
0913名無し野電車区
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2017/11/16(木) 22:01:17.33ID:9D7hPm1J
支社長クラスではどうにもならんよ>>907
0914名無し野電車区
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2017/11/16(木) 22:02:09.91ID:9D7hPm1J
お前は黙ってろ>>911
0915名無し野電車区
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2017/11/16(木) 22:02:23.23ID:jw68Qd6t
総合的に判断して、
高崎以外→JR世代の老朽化したVVVF車を新たなVVVF車に置き換え
高崎だけ→↑で老朽化により廃車された・他国に譲渡されて、そこでも老朽化により廃車された車両よりも古い国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭として投入
となったのか
0916名無し野電車区
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2017/11/17(金) 00:38:03.87ID:aa4S8deg
高崎支社が純粋な新車入れたのって211系以来なんだな。
一時期E233系も新規で入ってたとか言うだろうけどあれは別だな。
0918名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 13:19:36.48ID:kgvpsSRp
日光線でさえ205系1本を改造してクロスシートにするのに高崎ボローカルの211系はそのままだからなｗｗｗ


観光のお客さまに快適にご利用いただける車両を日光線に投入します！
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171116_o03.pdf
0922名無し野電車区
垢版 |
2017/11/17(金) 20:09:16.27ID:dNs7WIsg
最近ちょくちょく壊れてない？
やはり山へ分け入ってはダメなのか…
0925名無し野電車区
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2017/11/18(土) 17:08:10.07ID:wyW4PVn8
>>923
それヤマの日光線向けのやつの事言ってるの？
あれ壊れるというより空転が酷かったんじゃなくて？
デビュー当時はよく言われてたけど最近は聞かないけどな。
まあ空転も規模によってはモーターにも負担かかってそうだし車両にも良くなさそうだな。
0926名無し野電車区
垢版 |
2017/11/19(日) 00:29:26.36ID:EJTl6ZPC
高崎の労組も千葉動労と同じくらいたちが悪いのか？
国鉄分割民営化の時に、問題児の労組の連中を集めたのがJR北海道。
島流しにあった連中だから、JR北海道がよいわけがない。
千葉の久留里線は問題を起こす千葉動力車労働組合を集めた隔離場所と聞いたことがある。
0927名無し野電車区
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2017/11/19(日) 00:41:33.83ID:OqHz5mtc
新車はワンマン仕様だからだよ
だから陸に更新整備もしない中古入れて、すぐ駄目になる（←「新車にしますか？」）のを待ってる
0928名無し野電車区
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2017/11/19(日) 00:42:23.18ID:IpTGYUBq
高崎の場合は高崎で有る限り永久に直して使い続けるだろ
0931名無し野電車区
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2017/11/20(月) 00:09:27.92ID:td6rmAeO
211系4連は一通り全て運用に入ったみたいだけど、
6連はC6・C15は疎開されたままだな。
特にC6は一度も入ってない。当分使う気ないのかな？
0933名無し野電車区
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2017/11/20(月) 18:07:19.68ID:9qKn+1+1
>>931
115系が引退したら
0935名無し野電車区
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2017/11/22(水) 20:34:11.15ID:f3mYH7gi
こんなに故障するならビデオゲームじゃないけど死体置き場からT1046を復活させないとパーティーが組めない(運用が回らない)
ぞ
0938名無し野電車区
垢版 |
2017/11/24(金) 19:10:18.23ID:6k3VraMf
>>889
209やE231は屋根塗装するのにな
TKは床下塗装どころか、検査したのかって怪しいくらいに早い
流石鉄道業界の姉歯建築だな
0940名無し野電車区
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2017/11/24(金) 20:01:21.15ID:q8j2Vuz0
>>938
E217系なんかもTKで整備受けてるんだろうけど、
全検の場合はともかく要検だとモーターの入れ替えしないのかな？
例えばMT68モーターからMT73モーターに入れ替わる場合もよくある事だが、
MT73モーターのままでも違うのに取り替えるはずなのに入場前と響きが全く同じである。
複数確認してるので要検だと明らかに入れ替えた様子がない。
0942名無し野電車区
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2017/11/25(土) 00:25:22.11ID:r9l8pqVK
>>938 >>940
新系列車は指定保全（要検相当）ではパンタグラフと冷房と汚物処理装置以外は
原則として取り外ししないからな
装置保全（全検相当）では台車や主電動機の分解検査があるので取り外して交換となるが
0943名無し野電車区
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2017/11/25(土) 01:35:38.28ID:k30zGKgh
>>942
そうなの？
205系とか211系は入場する度内扇モーターのままでもうねり具合が違うから取り外してるのは明らかだったが、
要するにJR化後の設計車ではやってなかったのか？
あと気になるのはどの系式でも最高速度出てる時の音の甲高さがやたら高かったり速度出てるにしては低い音のもあるがあれは何でだろ。
0944名無し野電車区
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2017/11/25(土) 12:29:31.82ID:/c43YIQg
>>931
3連化の上で3月改正以降に運用に入るのかも
0947名無し野電車区
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2017/11/25(土) 14:16:01.76ID:QDF8oYJO
>>945
その気になればスカート位どうにでもなる

RMに3連運用の話が載ってる模様
0948名無し野電車区
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2017/11/25(土) 14:24:27.37ID:tdukVk6a
>>943
やってなかったと言うよりも、要検時の分解検査はもともとする必要がないという前提の設計

内部にブラシなどの擦動部があってカーボンの飛散などが発生する直流モーターとは違って
VVVF車で使用する交流モーターでは回転軸の軸受以外に擦動部がないので
長期にわたって分解検査不要となってる
0949名無し野電車区
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2017/11/25(土) 15:34:03.97ID:RNNS3CQi
>>947
そのとき全検やるんじゃね
0950名無し野電車区
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2017/11/25(土) 16:06:15.34ID:QQp7zcBB
便利で快適な酷鐵型車両をご利用下さい

酷鐵旭川死者
酷鐵髙﨑死者
酷鐵靜岡死者
酷鐵和歌山死者
酷鐵廣嶋死者
酷鐵大分死者
0951名無し野電車区
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2017/11/25(土) 19:48:27.32ID:Se+hl4yv
A36は籠原の片隅に放置?
0952名無し野電車区
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2017/11/25(土) 22:17:50.56ID:eQx8Ye0r
>>950
はいはいｗ
0954名無し野電車区
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2017/11/26(日) 10:44:17.02ID:TmLdjghY
>>943
直流電動機と誘導電動機の違いを勉強してね
そしたら分かるよ
0956名無し野電車区
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2017/11/27(月) 22:14:42.58ID:xZKJeXgK
　ＪＲ東日本は２７日、男性運転士（５５）が、運転中に喫煙をしたと発表した。同社では乗務中の喫煙は禁止しており、
「厳正に処分する」としている。

　同社によると、運転士は２３日午後９時５０分ごろ、横須賀線の武蔵小杉―西大井間を運転中にたばこを吸った。
２５日に乗客から駅員に「運転席からたばこの臭いがした」と指摘があり発覚した。
運転士は「乗務が長時間で我慢できなかった。数年前から乗客の少ない夜間を選んで吸っていた」と話しているという。


11/27(月) 18:16配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171127-00000059-asahi-soci
0957名無し野電車区
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2017/11/28(火) 20:53:20.17ID:NQmFsnG3
貨物は吸えるんだよな…但し交代要員の健康を考えると褒められたものでは無いが
0959名無し野電車区
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2017/11/29(水) 01:09:37.38ID:qsgVYOxd
宇都宮～黒磯で、205系4両の代走で231系5両が走ってたけど、羨ましい。
0962名無し野電車区
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2017/11/29(水) 07:30:28.26ID:2gVhx0QF
>>957
バスの運転手とトラックの運転手の違いと同じでしょ。
0964名無し野電車区
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2017/11/29(水) 19:43:31.91ID:LfUuG+91
ガムは眠気防止に推奨だな
鉄道総研と開発した苦いヤツ
あと今年から飲み物もお上公認な
真夏のスーパーくろしお(展望グリーン)でウテ氏がブッ倒れたから
0965名無し野電車区
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2017/11/29(水) 19:45:03.84ID:53EA5NrT
未だに廃車も転属もしてない２１１が残ってるのか？
このスレがあると言う事は。
0966名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 20:03:26.25ID:7PqkKt8S
>>959
この場合E233系でもおかしくなかったんだよな？
今回たまたま抜擢されたのがE231系だったわけで。
E233系だと尚良かったってとこだな。
205系1本故障でも起こしたのかな？
0967名無し野電車区
垢版 |
2017/11/29(水) 21:05:16.75ID:gMj1QNzh
>>965
高崎ローカルではアト２０年は使える最新鋭の車両です。
0973名無し野電車区
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2017/11/30(木) 20:52:44.55ID:v62wjILc
吾妻行路でやられっ放しだから暫く足踏みかな？
0974名無し野電車区
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2017/11/30(木) 20:59:33.93ID:8dnNdb8N
日光線205と似たような状況になっているのか?
0975名無し野電車区
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2017/11/30(木) 21:10:09.37ID:v62wjILc
例えば11/11の524MはA51編成で渋川2番919着20発
他にも色々…
0977名無し野電車区
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2017/12/02(土) 16:04:08.04ID:XNVtaRuH
>>942
貫通幌は？
あれは在庫があれば新品に取り替えるとか？
0978名無し野電車区
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2017/12/02(土) 20:39:21.90ID:r/CdrpBC
今日の740MはA3編成で新前橋2番に1424着
所定接続の30分後の両毛線を案内と思いきやE231使用の臨時高崎行ｷﾀｰ!
高崎ではｷﾊ110-218･209の高麗川行を待たせてた
やる時はやるのが高崎支社?
0980名無し野電車区
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2017/12/03(日) 06:56:50.60ID:lkRNQhHN
115系ってまだ走ってるの？
0981名無し野電車区
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2017/12/03(日) 08:00:39.34ID:TNMHghZH
吾妻が3両
両毛・信越・上越が6両
115スレに運用を貼った奴が居るが順番メチャクチャだから注意な
0982名無し野電車区
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2017/12/03(日) 12:57:52.70ID:e6n1K0aF
次スレ立ててみる
0983名無し野電車区
垢版 |
2017/12/03(日) 12:59:49.21ID:e6n1K0aF
なんか立てられなかった(´；ω；`)誰か、お願いorz
0985名無し野電車区
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2017/12/03(日) 17:28:31.80ID:Cs7DZtPj
>>984
ありがとー
0986名無し野電車区
垢版 |
2017/12/03(日) 21:10:56.25ID:erfAvjag
>>947
たまたま乗ったのだけかもしれないが
3+3の中間封じ込めの運転席に「デジタル無線未搭載！」の表示があった
0988名無し野電車区
垢版 |
2017/12/04(月) 21:07:50.22ID:F+j/uJGv
>>947
俺もRMの記事読んだけど、書いた人3+3のC編成の存在知らなそう
文中で一切言及してなかったし

4号車のサイト、「211系転属の記録」更新終了とのこと
高崎は4連×23本と6連×7本で確定っぽい
0989名無し野電車区
垢版 |
2017/12/04(月) 21:20:50.37ID:fXZxe+IZ
>>986
C編成中間クハはデジタル無線未登載のほかEB非搭載（部品取りとして供出）もあり注意喚起の札がかけてある
構内以外運転不可扱いなのでC編成は今のところ３Bでの本線走行は不可
0990名無し野電車区
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2017/12/04(月) 21:53:58.30ID:rwp+s+lE
>>989
保安装置を省略しているのはクハじゃなくてクモハな。
クハは10連の組成時に5連の代走を想定して保安装置を積んでいる。
0991名無し野電車区
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2017/12/04(月) 23:26:11.10ID:zuZoa5qn
>>990
オレも上野口時代見た事ある。
C2のはずの3007とC9の3050が付属扱いになってた事ある。
目を疑ったが編成札はそのままだったからすぐ戻るとは思ってたけどな。
でも余りやってなかったんじゃない？
それぞれ1回ずつで計2回しか見なかったから。
0992名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 00:41:49.19ID:HvS/x2Fl
>>990-991
211系の高崎線運用のG車組み込み後の付属編成はそれをやることを前提に
予備編成1本で運用してたからな
交検の実施間合いは定期運用中に設定されていたが、定期入場と故障等による
運用離脱が重なったりすると運用が回らなくなるので基本編成を分割して対応してた
0993名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 02:33:34.36ID:VPwl1Ik1
>>992
211系も何だかんだと一時的というか暫定的な組み換え結構やってるんだよな。
チタでもN26の熱海寄りの先頭車がセミクロス編成に組まれてたり、
タカだと5連時代のA60のサハ2両が別の編成のが組まれてたりあった。
他にもいろいろあったが番号覚えてないのでw
0995名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 14:04:40.81ID:v3JRdqdF
次立ててみる
0996名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 14:06:23.50ID:v3JRdqdF
もう立ってた(´・ω・`) スマソ
1000名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 06:51:04.34ID:1fKeUG2w
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