【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通Part96 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 23:47:16.27

JR九州の快速・普通列車を語るスレです。

前スレ
【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通Part95【ロング】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1495546999/

その他JR九州関係スレは>>2以降で

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 23:49:07.06

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part87【特急】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499263762/

【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち29【DIESEL CAR】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487882901/

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 23:51:34.73

アンテナ　ＪＲ九州、普通電車を刷新
2017年05月09日 06時01分佐賀新聞

　新製品　◇普通電車をリニューアル◇ＪＲ九州は、普通車両の８１１系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅～肥前山口駅間など３路線で運行している。

　デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。１９８９年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。

　レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣（がすり）などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、ＬＥＤ（発光ダイオード）照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/column/economy/22902/427802

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 09:16:35.64

26度とかふざけた温度設定やめろ
朝の通勤ラッシュ、満員時くらい22度に設定しろ
JR東日本は表向き26度でもキンキンに冷やしてる
梅雨だしまじ最悪
ドケチ

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 12:05:03.57

>>4
ピザ乙
ダイエットすれば涼しくなるよ

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 15:54:11.51

肥満体型ではない
湿気の多い梅雨でラッシュ時くらい下げろ。
気象庁によると25度以上で熱帯夜なんだから25度未満が適正なんだよ
JRのオフィスも26度に設定しているらしいが従業員が可哀想
生産性下がって効率悪くなるだけ。
環境保全という名を借りた経費削減だな

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 19:21:38.83

>>6
湿度20%の26度なら涼しいよ

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 19:48:35.71

>>5
筋肉質のほうが実は暑がり。
代謝もいいからな。

デブの汗は臭い汗。
肥満者の厚い「皮下脂肪」は熱の体外への放出をブロックして、体温を上がりやすい。
その体温を下げる手段としてより多くの「発汗」が必要

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 20:03:08.77

815以降の車両は窓も開かないし日除けも無いのがね
変てこなデザインにばっかり金かけて客のこと考えてないね

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 21:20:44.94

>>7
乾燥注意報レベルじゃんかw

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 21:38:03.34

811のロング化が中止になりますように

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 22:45:15.38

>>11
???「ロングが好かんなら無理して乗らんでよかばい」

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 23:06:23.93

こんな状況下で811ロング化強行なんてしたら信じられんわ

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 23:49:01.26

既定路線に強行も何もないがな

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 23:52:14.39

>>14
優先度の高いことから先にせえっちゅうことや

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 23:54:20.31

811系のリニューアルに90億円だからなぁ
早急にやらなければならない案件かというとちょっと疑問だし

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 23:55:32.23

>>13
こんな状況ってどんな状況なん？

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 23:57:50.09

いつのことだか思い出してごらん
こんなことあんなことあったでしょう

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 00:27:32.25

今朝の大雨で海老津がすっかり湿気てしまったから
揚げなおしてカリッとさせるのが最優先だな

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 08:41:10.42

>>15
じゃあ811のロングで。
みとーか先生にデザインも頼んでおりますから・・・

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 09:48:26.83

>>20
アホ

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 14:07:11.70

前スレで大行司駅の惨状見た。
めがねばしは無事かな？
棚田とかもどうなったんだろう？

棚田親水公園は中高生のときは鉄道に乗ってグループで行った思い出あり。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 18:16:02.12

>>19
海老津の唐津揚げ美味しそう

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 19:42:33.18

ＪＲ大阪駅みたいな屋根付の解放感のある大きな駅できないかな鳥栖市長どうよ雨入るけど

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 21:15:20.24

雨入り込んじゃあかんやん
うどんが濡れる！

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 22:25:18.74

●７月10日以降は、
久大本線の代行輸送を計画いたします。（別紙参照）

※ 日田彦山線の代行輸送は計画しておりません。
　※ 日田　彦山　線の代行輸送は計画しておりません。
　　※ 日　田　彦　山　線　の代行輸送は計画しておりません。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 22:46:24.40

858 : にゃんにゃん人気Blogger (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-TV9L)2017/07/08(土) 21:51:09.39 ID:7CiqWY6Br
日田彦山線や久大本線の被害で一人でも多くのキモヲタが巻き添えを喰らっていたらいいな……(*^O^*)ﾃﾍﾍﾟﾛ

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 23:12:27.71

>>26
平行道路も寸断されてるから、日田彦山線のバス代行は当分無理だな。東峰村通らないといけないし。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 23:32:36.90

http://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/249543
全国で鉄道関係部品１３４点盗む　３件について門司署が男を容疑で送致 2016年06月03日 15時13分
　福岡県警門司署は３日、全国１６道府県で鉄道関係の部品を盗んでいた男を、３件の窃盗容疑で小倉区検察庁に送致し、捜査を終結したと発表した。
容疑者は６１件を自供しており、同署は列車のヘッドマーク３枚、ＳＬナンバープレート２枚、行先方向板６８枚、区名札４６枚などを押収した。
　送致容疑は、今年３月２８日、北九州市門司区港町にある菓子店に展示してあった寝台特急「あかつき」のヘッドマーク１枚（時価１０万円相当）を盗んだなど、３件の窃盗容疑。
調べに対し、男は、平成２２年から２８年にかけて、北海道、京都府、富山県、徳島県など全国１６道府県で、鉄道関係の部品１３４点
（市場取引価格合計５７０万円相当）を盗んで回り、自宅に保管していたと自供したという。
＝2016/06/03 西日本新聞＝
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食べログに掲載
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 23:32:59.55

　鉄道アイドルの木村裕子（３３）が窃盗事件に巻き込まれ、福岡県警から事情聴取を受けたことを６日、公式ブログで報告した。
　木村が「事件巻き込まれ」のタイトルで更新したブログによると、福岡県警から事情聴取を受けたのは４日。
木村ファンの鉄道オタクが木村のブログを見て、廃止された寝台特急「あかつき」のヘッドマークが北九州市の和菓子店に飾ってあることを知り、
３月２８日に店に忍び込んで窃盗に及んだという。
　県警の取調官は木村に対して「取り調べ中も木村さんの事ばかり話すので、木村さんにも話を聞きたくて」と、呼び出しの理由を説明したという。
　木村はその容疑者の名前を告げられても思い当たらず、ただ「私が情報公開した事から事件を誘発したみたいになってしまってとても申し訳ない気持ちに…」と被害者になった店主に対して恐縮した。
　「あかつき」は長崎-京都間を結んだブルートレインで、２００８年に廃止された。
ヘッドマークとは先頭車両の前部を飾る表示板で、「あかつき」のヘッドマークは、ファンの間で時価約１０万円の値が付いているという。
http://www.daily.co.jp/newsflash/gossip/2016/04/07/0008965773.shtml
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食べログに掲載
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
やるぢゃん!石井!

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 23:35:04.68

｢110番｣を受ける警察官の知られざる憂鬱
｢市民の安全｣とはかけ離れた相談も多い 2017年07月02日
http://toyokeizai.net/articles/-/178512?display=b
110番業務の現状

「警察に通報する」という人は少なくないだろう。そのときにコールするのが「110」。いわゆる110番（ひゃくとうばん）である。これが当事者である警察官の立場から見るとどんな光景なのだろうか。110番業務の現状を明かそう。

110番通報は、おおむね、
（1）殺人、強盗、傷害、窃盗などの刑法犯に関するもの
（2）ひき逃げ、当て逃げ、人身、物件事故や駐車違反などの交通関係
（3）軽犯罪法、覚せい剤、などの特別法に関するもの
（4）病人、迷子、家出人、酔っ払いなどの傷病人などに関するもの
（5）自然災害、火災などの災害に関するもの
（6）異常発報、非常通報、犯罪情報などの情報に関するもの
（7）騒音、悪臭、暴走族など要望、苦情に関するもの
（8）地理案内、遺失届、拾得届などの各種照会に関するもの
（9）いたずらや虚報などの無関係なもの

に分けられる。110番勤務は、警察業務の中でも特殊な勤務であり、警察本部内の「地域部・通信指令課」が正式名称。本部勤務ということで、地域警察官にとっては栄転になるものの、実はそうでもない。個々のストレスは計り知れない。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 23:35:28.59

ほとんどが苦情やクレーム

(中略)
警察本部が受理する110番通報は、1日約1800件。多いときは3000件を超えることもある。年間で約65万件にも上る。こうした状況の中、勤務員は、24時間ほとんど寝ずの勤務を強いられることもしばしばだ。

実際の通報にはどんなものがあるのか。たとえば、救急車や消防車を呼ぶ119番と間違われることがある。これは全然かわいいほうで、「○○さんの電話番号を教えてほしい」という電話もある。
「こちらは110番の緊急電話です」と答えると「そんなことは知っている。NTT（の電話番号案内の104番）はカネがかかるからそこに電話したんだ」と当たり前のように返されたケースもある。
http://toyokeizai.net/articles/-/178512?page=2

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 23:35:48.98

警察に通報するようなことなのか

○交通関係
・前を走っている車は速度違反だ、捕まえろ（通報者自身その車を追いかけているということは自分も速度超過してるはずなのだが）
・なんでこの道の制限速度は40km/hなのか？俺はいつも60km/hで走っているが危険はない。規制を変えろ
・後ろのクルマからあおられている

○その他の苦情
・隣の家の毛虫をなんとかしてほしい
・家の軒下にハチの巣ができたので取ってほしい
・ハトが死にそうだからなんとかして
・店にスズメが入ってきたので捕まえて
・自販機のおつりが出てこない
・公園のトイレに紙がない
・パソコンの調子がおかしい
・テレビの電源が入らない
・収集日じゃないのに隣の人がゴミを出している
・ゴキブリが出たのでなんとかして
・パチンコで勝てない
http://toyokeizai.net/articles/-/178512?page=3

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 23:36:16.36

http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/chiiki/sirei/pages/page03.html

●警察通報用電話「110番」は緊急通報専用の電話です
警察官の現場臨場など、必要なときに110番通報してください。
相談ごとや照会などは、専用の電話番号にダイヤルしてください。

●110番通報に市外局番は必要ありません
どこからでも局番なしの「１１０」で方面本部通信指令室につながります。
携帯電話も家庭用電話と同様、局番なしの「１１０」でつながります。

●110番通報は無料です
公衆電話から通報するときも、硬貨やテレホンカードは必要ありません。

110番から他の電話への取次ぎはできません　本部所属や各警察署への電話の取次ぎは、システム上できません。
　最寄りの警察署・交番に用件のある人は、警察署の代表電話にかけてください。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 23:55:08.11

>>24
大阪駅の屋根の下の広場とか駅ビルの間の空間とかは
ミトーカさんがデザインしたんだぜ

あれと同じの頼めばいいんだぜ

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 07:07:11.75

■ ＜雨規制による運転見合わせ＞
発生時刻：06時34分
発生場所：佐世保線　三間坂　から　三河内
●佐世保線（上下線）
　【運転見合わせ：武雄温泉　から　早岐】
　【遅延：肥前山口　から　武雄温泉，早岐　から　佐世保】
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延
　【遅延：博多　から　鳥栖】
●長崎本線（上下線）運休及び遅延
　【遅延：鳥栖　から　肥前山口】
※現在の状況　規制中
※特急「みどり」「ハウステンボス」に運休及び遅延が発生。

＜雨規制によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：05時43分
発生場所：大村線　早岐　から　南風崎
●大村線（上下線）遅れが発生
　【遅延：早岐　から　諫早】
●長崎本線（上下線）遅れが発生
　【遅延：諫早　から　長崎】
●長崎本線旧線（上下線）遅れが発生
　【遅延：喜々津　から　浦上】
※現在の状況　規制中（2017/07/09 07:00現在）

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 08:13:22.25

>>27
ってことは自分自身も死にたいんだね

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 11:02:27.01

↑
おまえが死ねばいいんだよ

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 12:03:19.02

>>26
廃線まったなしやな

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 13:38:09.77

>>39
全線廃止はないだろうけど、どのエリアが廃止になるんだろう？
東みたいにBRTにするかな？

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 14:22:35.83

後藤寺から添田まで平成筑豊鉄道に移管とか

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 14:35:02.42

添田～彦山で鉄道と並行している添田町バスも運休
https://www.town.soeda.fukuoka.jp/docs/2017012300019/

大行司～宝珠山で並行している西鉄バスも運休
http://jik.nishitetsu.jp/traffic/index_fp.html

日田彦山線の代行輸送がないのは、
単にまだ、バス等の走れるような道路状況になってないからなんじゃないの。
これだけで廃線云々とか妄想するのは先走りすぎ。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 15:22:44.65

喜々津から3231Dに乗る予定だったが運休。
駅での案内通り遅れて到着した239Dに乗車。
14:48に喜々津発車。15:22に浦上到着。
久しぶりの長与経由で新鮮だった。
松山町あたりで833Mと並走。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 15:56:33.38

>>42
並走バスがダメなのを知っていて書いている連中でしょ？
何でも決め付けたがる君の妄想癖をどうにか復旧させようよ。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 16:05:15.34

>>41
それから先はトロッコ観光折り返しで。
眼鏡橋が撤去されるのはちょっとさみしい。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 19:33:31.61

まあ811系のシートはだいぶくたびれて来てたからなぁ
それにしても783系の新しいシートを485系のボロシートに置き換えた会社とは思えんな

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 20:51:24.19

485のシートの方が新しいんやで

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 21:00:13.03

>>46
シートがくたびれてたのなら221系みたいにリニューアルすればいい話ではないか

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 22:57:16.98

>>41,>>45
確かに道の駅の横に新駅も作ったし残れば嬉しいけどね...
日田までは行けなくなるから、平成筑豊鉄道・豊前川崎線（トロッコの部分はひこさん観光線）とかになるかな？
2番乗り場の糸田線と直通できるね

逆にJRの日田彦山線は香春線とかに名称変更されそう

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 23:06:12.65

>>47
485のシートの方が作りがショボいんやで

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 13:21:00.00

三食団子
https://twitter.com/kamore1065/status/881867279444484096

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 16:36:12.92

久大線代行輸送時刻表
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2017/07/10/kyudai_jikoku_170710_1.pdf

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 00:04:01.17

415ー1500番代の色褪せは酷くないか

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 07:39:58.33

思い出は色褪せていくもの

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 07:55:26.13

【九州豪雨】ＪＲ鉄橋流失流木が原因か専門家「流域全体で対策を」
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170711/k10011053061000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002

九州北部の記録的な豪雨で大分県日田市のＪＲの鉄橋が流されたのは、
多くの流木が橋脚などにたまったことが原因の可能性が高いことが、専門家の現地調査でわかりました。
去年、橋脚の数を減らす工事が行われた上流の橋を流木がすり抜けたことも影響しているとして、
流域全体で対策を進めることが必要だと指摘しています。
今月５日に九州北部を襲った記録的な豪雨では、大分県日田市を流れる花月川が増水し、
ＪＲ久大線の全長およそ８０メートルの鉄橋が流されました。

９日、現地を調査した九州大学大学院の矢野真一郎教授は、川に残されていた橋脚の一部などに
流木が引っかかっていたことから多くの流木がたまって壊れ、流された可能性が高いと見ています。

一方、この鉄橋からおよそ２キロ上流にある別の橋が被害を受けていなかったこともわかりました。
矢野教授によりますと、この橋は５年前の豪雨で橋脚に流木がたまり川の水があふれる被害が出たため、
去年、国と県が橋脚の数を３本から１本に減らす工事を行ったということです。
このため矢野教授は、流木がこの橋をすり抜け、下流の鉄橋にたまりやすくなったことも今回の流出に影響していると見ています。

矢野教授は「過去に被害を受けた橋だけに対策を施すのではなく、下流の橋でリスクが高まらないようにするなど、
流域全体で対策を進める必要がある」と話しています。

7月11日 4時22分

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 10:29:49.06

>>52
代行バス少ないな。　

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 15:22:29.70

鹿児島は大丈夫？

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 15:55:32.12

週刊現代の九州火山大噴火、カルデラ噴火の記事思い出した。

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 16:52:59.78

>>46
811をリニューアルするのなら安易にオールロングなんかにせず、
阪和線の223とか京阪3000みたいに2列-1列配置で車端のみロングにした方が良かったのにと思う。

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 18:41:50.53

今からでも遅くはない
811はE231・E233近郊タイプやE129の様に最低でも1～2両は申し訳程度のセミクロスにすべきだ

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 18:47:01.18

セミクロスにするくらいならロングの方がいい
転換クロス＞ロング＞セミクロス

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 18:57:50.08

>>56
時間通り動いてくれるのかも不安。
12時20分うきは発バスは13時12分日田に着。
13時19分の豊後森方面に乗り換えられるのかな？

うきは発が接続良くないよね。

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 19:30:05.68

だからロングシート多めの申し訳程度のセミクロスだって言ってるだろ

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 19:47:09.05

また鹿児島本線が過密になるね。

特急『ゆふいんの森』迂回ルートで運転…JR九州、久大線不通に対応
https://response.jp/article/2017/07/11/297295.html

JR九州の7月15日から31日までの運転計画によると、臨時特急『ゆふいんの森91～94号』が博多～由布院間で運行される。
ルートは博多～（鹿児島本線）～小倉～（日豊本線）～大分～（久大本線）～由布院。途中、小倉・別符・大分の各駅に停車する。
座席は全て指定席。指定券は7月13日10時から発売される。

博多発の列車は『91号』（4両）が博多8時45分発～由布院13時35分着、
『93号』（5両）が博多11時00分発（土曜・休日は11時08分発）～由布院15時45分着のダイヤで運行。

由布院発は『92号』（4両）が由布院14時45分発～博多20時34分着、『94号』（5両）が由布院17時06分発～博多21時35分着になる。

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 19:49:07.09

連投すまん

日田彦山線は約30kmに渡り被害…JR九州「復旧かなりの時間」
https://response.jp/article/2017/07/11/297299.html

JR九州は7月11日、大雨の影響で一部区間の運転を見合わせている日田彦山線と久大本線の被害状況を発表した。
久大本線の光岡～日田間（大分県日田市）で橋りょうが流失したほか、日田彦山線でも大きな被害が発生している。

日田彦山線は、城野（北九州市小倉南区）～夜明（大分県日田市）間68.7kmを結ぶ鉄道路線。
全線が非電化単線で、城野方の列車は日豊本線に乗り入れて小倉駅まで、夜明方の列車は久大本線に乗り入れて日田駅まで運行されている。

7月5日の大雨では、添田（福岡県添田町）～夜明間の29.2kmで大きな被害が発生。
添田～歓遊舎ひこさん間の第二彦山川橋りょうは橋脚が傾き、豊前桝田～彦山間の第三彦山川橋りょうも変形した。

彦山～筑前岩屋間の釈迦岳トンネルや筑前岩屋駅構内には土砂が流入。
宝珠山～大鶴間でも土砂流入や盛土の流失が確認されている。
大行司～宝珠山間では盛土と軌道が流失。大行司駅は路盤が崩壊した。

日田彦山線は添田～夜明間、久大本線はうきは～夜明～日田間で運転を見合わせており、久大本線ではバスによる代行輸送が行われている。
JR九州は両線について「橋りょうの流失や線路災害など被害が発生しており、復旧にはかなりの時間を要する見込み」としている。

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 20:00:07.84

>>64
これって大回りで1190円で乗れたりする?

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 20:25:08.13

>>60
あんな窮屈な快適性最悪のボックスシートなんか要りません
奴隷専用車両を静岡から西に持ち込ませないでください

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 20:59:30.32

>>66
本当の鉄道ファンならちゃんとまともに払って乗れよ。
だから鉄ヲタは現場から嫌われるww

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 21:05:30.21

>>64
ずっとこっちのルートでいいんじゃないかもう

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 21:14:38.52

8月11日から13日の日豊本線中津～柳ヶ浦での特急列車運行本数
ソニック 32往復
にちりん 1.5往復
にちりんシーガイア 1.5往復
ゆふいんの森 2往復
臨時ソニック 4往復
臨時にちりん 3往復
合計44往復88本

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 22:06:37.46

>>70
にちりんは朝の下り1本だけだぞ

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 22:30:42.85

>>71
101と102がある

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 22:36:35.18

>>64
92号は6時間弱もかかるの？
運転士、客室乗務員は過酷だな。

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 23:18:23.60

>>68
ごめんなさい。お金のない高校生なんです。許して下さい

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 23:43:44.89

>>73
運転士はさすがに小倉と大分で交代するだろ
客乗は大分にベースまだあったっけ？

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 00:10:35.00

「ゆふいんの森」ってすっかり外国人専用列車的なイメージ。
福岡からの高速バスも外国人満載だし。
湯布院の街も今では太宰府みたいに外国人だらけなんでしょ？

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 00:41:02.53

>>74
わかった！社会に出たらちゃんと鉄道会社にも貢献したまえ。結論から言えばICカードなら大丈夫だけど途中で色々言われるかもしれない

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 01:00:01.73

>>74
高校時代なんて楽しい事がいくらでもあるだろ
デンシャなんかオッサンになってからで充分

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 01:29:30.24

>>66
大回りだと長時間乗車で確実に改札ストップ事情聴取コースになるから下車駅の選定が重要
事前に下車駅に出向いて事情説明してから出発した方がいいかも

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 01:52:06.74

久大本線義援金、募金ＪＲ九州やれよかなり金集まると思うぞ！もちろん九州以外でもだぞ

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 06:09:12.18

どこからどこまで乗るつもりかしらんけど特急券を見せれば問題無いでしょ

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 07:52:14.12

>>64
特急が特急退避するダイヤだろうね。
普通列車に少し毛が生えたようなレベルだね。

博多8:38（土曜休日8:26）→西小倉9:42(土曜休日9:31)
西小倉9:58→中津11:00
中津11:20→大分12:51
大分12:55→由布院14:00

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 10:12:39.69

>>76
＞「ゆふいんの森」ってすっかり外国人専用列車的なイメージ。
＞福岡からの高速バスも外国人満載だし。

×　外国人専用
○　ニダ、シナ満載　キムチ自治区

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 11:27:54.94

>>83
ゆふいんももう駄目だな。
黒川も駄目になっちゃったし。

途中の温泉地に向かうにももう乗りたくないな。

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 11:43:33.38

湯布院って福岡人が旅館やら土産物を経営しててあんまり風情がないんだよねぇ

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 11:44:00.12

>>83
欧米人もけっこういるよ。低所得のジャップネトウヨは見ないなぁ

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 11:46:51.88

>>86
君はまだ帰国していないの？
由布院ブランドも落ちぶれたけどね、昔はリゾートが多かったけど、
今は安くなっちゃったｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 11:52:54.65

18きっぷ買ったけど
今回はどこに行こうかな...

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 13:49:45.54

>>88
ボランティアとかする柄ではないから、久大線沿いの適当な店に入って、飲食。
列車で適当に途中下車して飲食。

これを繰り返すかな。

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 14:10:33.25

>>74
1. 2000円出して、新しいSUGOCAを買う。
2. 博多→小倉の、ゆふ森の指定席特急券を買う。
3. 博多かその近隣の駅でSUGOCAで入場し、ゆふ森に乗車。
　車内検札ではSUGOCAと指定席特急券を見せる。
　（ここでは特に何も言われない。）
4. 小倉で下車後、改札を出ずに日田彦山線に乗車。
　以後、田川後藤寺→後藤寺線→新飯塚→ゆたか線→長者原→香椎線、と乗り継ぐ。
　（西小倉を通過する列車で小倉に着いているので、
　　小倉～西小倉が折り返し乗車になるのは問題なし。）
5. 香椎線の無人駅（香椎神宮以南）で、SUGOCAをタッチして下車。
　（香椎以北だと、香椎を2回通るのでダメ。）

下車時にタッチして、エラーにならなければそのままでいい。
エラーになった場合は、通常ならば、
有人駅で事情を説明して処理してもらう必要がある。
が、SUGOCAは新しく買ったものなのだから、
説明が面倒なら、買い物で残額を使いきってから捨ててしまえばいい。

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 14:24:37.74

>>87
日本国籍持ってて日本に住んでて何が悪い！民族の品位を貶める差別売国奴めが。

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 14:41:38.32

>>89
その辺やったら18きっぷ使わなくてもいいからなー
とりあえず廃線前に三江線乗りに行って来ようかな

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 14:44:09.56

>>91
よう、ジャップ。
黙れ。

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 14:45:20.75

>>92
西の元日ノリホで逝ったな。
気をつけて。

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 14:46:09.41

特急街道再び、ゆふあそは何年眠らすつもりや

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 15:28:45.97

キハ185系の動態保存期間が延びる

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 17:05:58.71

もうキハ66をキハ185で置き換えてもいいんじゃね

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 21:38:45.10

>>96
四国は置き換えが始まるんだっけ？

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 22:16:37.83

>>90
デポジットがもったいない

**名無し野電車区** · 2017/07/13(木) 07:47:41.48

327 名無し野電車区[] 2017/07/13(木) 07:34:01.72 ID:rIQi3T68
ＪＲ九州、ハイブリッド新車両試作へ　蓄電池とディーゼル発電機
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO18786310S7A710C1LX0000/