E7/W7系スレ
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以前この車両のスレはあったけど、今は存在していないので立てました。
今は北陸新幹線だけだけど、今後は上越新幹線にも活躍範囲が拡大! 新造のE7には、パンタ遮音板+車体間ダンパが据え付けられているか興味深いな 速度アップがE4系の完全引退待ちなら準備工事のまま納品だろw
既存のE7/W7だって準備工事なんだし 今のところの情報だと既存E7と完全同一仕様らしいから遮音板なしだろうね。
簡単に取り外しできるらしいのは去年の試運転見てもわかるし。 青に続き、ついに銅色が姿を現してしまったか
どうする朱鷺色
どうなる朱鷺色 今、日本の空飛んでるトキって
ほぼ区別出来ないって事で移入された中国原産種だしな...
気性や行動範囲とか随分違うみたいだし… >>111
長ナシだったらひっくり返るわ
これでF1辺りのお古が長野から移籍してきたら
JR東は新潟に恨みがあるってことで間違いない たとえ新潟所属になったとしても、同じ塗装では北陸のお古としか思われないんじゃない?
E7は北陸新幹線のイメージが完全に定着してるからねぇ 上越に新設計・新デザインの新車が導入された実績は皆無 E1は東北と上越に同時に導入されたんだが。
E2も導入当初は運用されてたし。
専用車が無いのは確かだが。 変な期待はしない
北陸と見分けのつかない編成が出場すると思ってる E7/W7の塗装は
アイボリーホワイト→銅色→空色の順に3色塗装
2色目の銅色を塗った段階ってだけにしか見えないが
次に空色塗れば全く変わりなしということ 黄色は塗装ではなくただのマスキングテープ
機械塗りだからとても大事よね 何でも新規落成車を長野に配置して、既存のF編成を新潟に転属とか。塗色の変更はその時に >>132
>>119からネタにされとっくに解決済 製造中のE7は新潟に導入されずに長野に導入され、
その代わり、長野のE7系初期車両が新潟に転属 川重のE7系 車番は続番、所属は新ニシ表記
車販内容が上越と北陸で違うからやっぱり分けるわね 偶数号車の荷物置き場は、窓なしになってるんだろうね。 東北新幹線もあとはE7でよいと思う、つばさ併結用に >>140
E3つばさと併結するんだから当然12→10両に減車したバージョンだよね
つか、E5じゃいかんのけ? プレスリリースで同一仕様ってはっきり言うてるからそれだけのことだよね
何か違ったことってあった?
部品のロットが違うとかいうのは当たり前だからな 無くても275キロ75dbは大丈夫なんだろうけどな 東北新幹線もE5系は定員少ないと現業は不評でしょうね 上越新幹線E7の塗装が北陸と同じだったら誤乗多発が心配 >>154
E2やかつてのE4でときとやまびこを乗り間違えたという話は聞かないから大丈夫。
あさひとあさまの乗り間違いは車両ではなく愛称が紛らわしかったのが大きいんだろう。 >>154
お前、開業前に上越妙高と上越新幹線がどうこう言ってた糖質だろ 上越用のE7系も北陸新幹線乗り入れは可能だろうね。
E2系の場合、1000番台は北陸新幹線乗り入れ不可。 EW7は本当にダサいし、内装も糞。こんなのを自然の風景に収めたら景色が汚れる。 E/W7のイケてないところは、E3つばさほどじゃないけど
ごちゃごちゃしたカラーリングじゃないか?
もう少しシンプルにしたら、けっこう見目が良くなると思うけど 日本海側の新幹線と上越新幹線はE7系・W7系で確定だね。
W7系が高崎―新潟でも走るかも。 >>167
今日午前に1,2号車が神戸港を出港した F21は日立みたいね。
これで今年度のE7系3編成が出揃った。 F21編成が仙台に来たそうで。
来月にも3編成揃いそうだな。 >>176
E7系好きだけど連結部出てると気持ち悪く感じるの俺だけか? >>176
今更だけど上越専用のカラーとかなさそう F20に続いてF21編成も昨日から上越新幹線で試運転 交流異周波数区間走行に問題ないことの性能確認しないといけないから
1回だけ長野入りは必要なんだろう ゆくゆくはW7系による『とき』や『たにがわ』運用が発生したりして。 http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181203.pdf
3月の改正までは暫定ダイヤだろうけど、つまりはF20-22のデビューは1月21日ってことか? 全ての上越新幹線がE7系で統一されたら、上越から北陸への折り返しが実現したりして。 861名無し野電車区 (ワッチョイ 8b08-cgie [202.231.120.243])2018/12/11(火) 18:39:45.67ID:mxtAHtYg0
北陸新幹線ではグランクラスの利用率が
著しく悪いらしくE7のグランクラスは順次
普通車に改修するらしい。
上越新幹線で今後運用入ったとしも
利用率はあまり期待できないしね ガセガセ
その予定ならF20〜22にグランクラスつけない。 あと普通車にしたら窓のない座席が大量発生することになるからない。
昔のDC-8じゃないんだから。 一時的ということはときの雛誕生のときみたいにラッピングにするのか? 塗装で出てきてるんだからラッピングと考えるのが自然だろ
ラッピングであれ外装変えたらむしろ北陸には行かないってことになるわ 共通運用なら新潟向け専用塗装なんてなおさらできんがな
新車3本はダイヤ改正までデビューしないことも確定的になっただろ 新たなマークの設定かもね。
『あさま』や『とき』や『たにがわ』も表現させるマークと化して。
場合によればW7系もマーク変更かも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています