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E7/W7系スレ
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0001名無し野電車区
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2017/10/27(金) 20:15:12.55ID:1UNj5S/2
以前この車両のスレはあったけど、今は存在していないので立てました。
今は北陸新幹線だけだけど、今後は上越新幹線にも活躍範囲が拡大！
0003名無し野電車区
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2017/10/27(金) 20:48:34.89ID:ngJWXGLv
こういうスレは良いけど、過疎化して落とすなよ
0004名無し野電車区
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2017/10/27(金) 20:53:33.75ID:9+30k5D5
F13編成からすると、将来的にも車体間ダンパは両端車だけなんか？
E353系にも言えるが、現代の特急型車両にはケチケチせず全車に装備して欲しい。
0005名無し野電車区
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2017/10/27(金) 21:03:35.59ID:u6P1dyBQ
最後はこれかな　去年の１月でストップしてたか
継続できるようならこのスレは13スレ目と言う事で

峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系W7系　Vol.12
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426691551/

何だかんだでE2系スレE5系スレは踏ん張り続けているんだから
>>3で懸念されてるように>>1の人は些細な落書きでいいので定期的に書き込んで欲しい
0006名無し野電車区
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2017/10/27(金) 21:13:35.97ID:u6P1dyBQ
-歴代スレ-

【北陸新幹線】E7系ktkr【新型】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323769334/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335419543/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346667340/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347781800/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.5
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354365024/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366390799/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378210356/
【12両編成】W7系新幹線総合スレ【北陸新幹線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346939924/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系W7系　Vol.8
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384316758/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系W7系　Vol.9
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393229951/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系W7系　Vol.10
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397762210/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系W7系　Vol.11
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1415284491/

ここまで
0008名無し野電車区
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2017/10/27(金) 22:28:20.79ID:2z3gtZKu
(ヽ*´◯`*)新横浜駅には来ないんだ・・・
0010名無し野電車区
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2017/10/28(土) 14:46:52.46ID:3Fdb+LAk
>>4
E353の場合、車体間ダンパより、全車フルアクの方が費用効果がよかったんじゃない？
E7増備車もそうなる可能性はあるんかね。
0011名無し野電車区
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2017/10/28(土) 16:07:05.85ID:ZtlP44me
今朝の北日本新聞の記事。
高岡市があれほど「かがやき」を停車させろと言ってる理由は、
利便性じゃなく「『かがやき』が停車する都市というステータス」だってか。
どうせそんなこったろうと思ってたけど。

https://i.imgur.com/NnQ4JsI.jpg
0012名無し野電車区
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2017/10/29(日) 07:42:43.10ID:Fhiw7dxa
>>9
（やっぱりいら）ないです
0013名無し野電車区
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2017/10/29(日) 07:54:37.95ID:5Oi8gqJj
F13編成はパンタの遮音板と先頭車のダンパー外して通常運行に復帰してたのか
0014名無し野電車区
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2017/10/29(日) 12:26:04.88ID:guXHazjc
今後の方針が決まるまで1編成だけ検査項目違うことになるからな
0015名無し野電車区
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2017/10/29(日) 17:26:56.65ID:cWBtNVmV
上越新幹線用のE7系は分割併合対応8連でよかったのに
0016名無し野電車区
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2017/10/29(日) 22:20:07.48ID:NOwcPJQ1
>>15
北陸⇄上越と互いに使い回すわけね。
まあその方が効率という点では良いけど。
0017名無し野電車区
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2017/10/29(日) 22:59:25.45ID:tXNvDY5d
>>12
新横浜はどうでもいいが、W7が新大阪に来れるかは興味ある
何らかの奇跡が起こって新大阪延伸前倒しの予算問題に目処が立ったら
今の編成郡は無理にしても、敦賀開業直前に増備された車両は試験日まで生き残れるかも…

E2は結局黒部までしか来れなかったんだよなあ
退役が決まっていて使う予定もなかったE4は新青森に入線したのに
0018名無し野電車区
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2017/10/30(月) 15:04:26.78ID:XXSMBV/q
>>16
結局12連でも大して変わらなくね？
0019名無し野電車区
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2017/10/30(月) 22:37:28.03ID:14Tle+AB
>>16
W7系が『とき』『たにがわ』で使われる場面も出るな。
実際、W7系による『あさま』やE7系による『つるぎ』もあるんだし。
東海道・山陽・九州は西車が東海道のみの運用や九州のみの運用に就いてるので。
ただし、100系『グランドひかり』や500系は東海道のみの『ひかり』『こだま』には就かなかった。
0020名無し野電車区
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2017/10/30(月) 22:44:07.25ID:0yn9ED0I
JR西日本の車両が、新潟駅に入線する可能性もゼロじゃないのか
0021名無し野電車区
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2017/10/30(月) 22:54:51.48ID:0yn9ED0I
>>15
>>18
例えばそれがE2系N編成と同じく、8両630名として、併結運転で1260名、
現行のE7系12両編成で924名、
その差は大きいと見るか、微妙と見るか
0022名無し野電車区
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2017/11/06(月) 22:19:23.54ID:M3izY5iz
E4系の置き換えでE7系を導入するが、その後も導入はありうる。
北陸新幹線敦賀延長時に向けて。
0023名無し野電車区
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2017/11/08(水) 23:06:51.35ID:1l042CzH
E7たにがわは以前あったよな？
0024名無し野電車区
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2017/11/09(木) 11:58:40.11ID:NNfGGmYC
309 名無し野電車区[] 2017/11/08(水) 18:38:47.58 ID:tUEVqAkq
>>303
ＪＲ東の４新幹線で無料Ｗｉ‐Ｆｉ…来年夏から
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171107-00050068-yom-soci

　ＪＲ東日本は７日、東北、上越、北陸、秋田の各新幹線の車内で、無料の公衆無線ＬＡＮ（Ｗｉ―Ｆｉ）サービスを２０１８年夏から提供すると
発表した。
　対象となる車両は東北新幹線のＥ５系、上越、北陸両新幹線のＥ７系、秋田新幹線のＥ６系。２０年春までにＪＲ東が持つ新幹線の約８割に
当たる９５８両に電波の受信機器を整備する。

310 名無し野電車区[] 2017/11/08(水) 18:39:43.66 ID:tUEVqAkq
>>309
自己レスだけど、この記事に出ていたE5系以降の車両対象というのを考慮しつつ、958両からE6系の車両数24編成計168両を引くと残り790両。
残りをE5系とE7系で配分すると、2019年度末にはどちらかのパターンになるんかねえ。
E7系が2020年度まで配備されることを考えるとBパターンだろうか。

A:E5系43本計430両、E7系30本計360両
B:E5系49本計490両、E7系25本計300両
0025名無し野電車区
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2017/11/09(木) 22:35:08.80ID:9g7DvuNT
>>23
未だに実現してないけど？
E7系やW7系による『とき』『たにがわ』は。

敦賀延長までJR西日本はW7系の追加導入は行うだろう。
山陽では500系と700系レールスターの老朽化が問題視される。
0028名無し野電車区
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2017/11/23(木) 13:02:42.58ID:zysE7ak9
この調子だと12両のままだな

383 名無し野電車区[sage] 2017/11/23(木) 09:46:37.79 ID:zysE7ak9
富山テレビ みんなのニュースBBTチャンネル8より
北陸新幹線敦賀延伸時、富山保守基地に整備される電留線は2本。
運行系統は、東京?敦賀、長野?敦賀、富山?敦賀を検討
https://twitter.com/anzenpin/status/933324651664568320
0029名無し野電車区
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2017/11/25(土) 22:08:35.18ID:Qap7R1wr
たにがわの時は、あさまでもやらない｢1～9号車は全部自由席｣やるかな？
0030名無し野電車区
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2017/11/27(月) 14:12:38.62ID:5r3vosKx
age
0031名無し野電車区
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2017/11/27(月) 14:19:20.74ID:njC/9Ccw
>>25
西は、当面500系を引退させるつもり無いだろ。
N700Sの導入と同時期に、台車をN700Sと同じモノに変える可能性だってある。
0032名無し野電車区
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2017/12/17(日) 03:39:54.89ID:OTRKoTqR
残念ながらダイヤ改正で上越新幹線に導入ならず
0033名無し野電車区
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2018/01/05(金) 04:11:41.35ID:1rQoEjwS
>>21
300人はデカイ
0034名無し野電車区
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2018/01/20(土) 02:07:00.24ID:cnSamBfk
川重でE7系製造してる気配は今のところないね
0036名無し野電車区
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2018/01/24(水) 18:15:20.81ID:ZteMl5GY
昨日F10編成が台車検査を終え、仙台～白石蔵王間で試運転を行った
0037名無し野電車区
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2018/01/26(金) 09:14:05.61ID:eSPHfW0f
ヒント
先に無料LANを発表したにもかかわらず、糞JR倒壊に先を越されるJR東日本(笑)

東海道新幹線、誰でも使える無線ＬＡＮ　今夏から整備へ
2018年1月25日20時33分
https://www.asahi.com/articles/ASL1T5GM2L1TUTIL020.html?iref=comtop_8_07

ＪＲ東海は２５日、東海道新幹線の車内や駅で、無料の公衆無線ＬＡＮサービスを始めると発表した。今年夏から順次、現行の「Ｎ７００Ａタイプ」の車両で整備を始め、２０１９年度末までには１３１編成２０９６両全てで使えるようにする予定。
相互に乗り入れるＪＲ西日本の山陽新幹線も導入に前向きだといい、両線で無線ＬＡＮが使えるようになりそうだ。
　ＪＲ東海は通信事業者と契約した人向けのサービスを０９年から提供してきたが、新サービスは事前契約なしで誰でも使える。東海道新幹線の全１７駅の待合室周辺や、外国人利用が多い特急「ひだ」にも導入する。
　無料の公衆無線ＬＡＮは、ＪＲ東が昨年１１月、東北、上越、北陸、秋田の各新幹線の８割弱にあたる車両で、１９年度中に整備する方針を発表している。（千葉雄高）
0038名無し野電車区
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2018/01/27(土) 16:54:32.50ID:8c90ftnW
>>37
スレ違い
0040名無し野電車区
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2018/02/15(木) 18:24:22.75ID:xqfHTkcM
上越新幹線にE7系をはよ
0041名無し野電車区
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2018/02/24(土) 11:27:00.60ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

INKU8
0042名無し野電車区
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2018/02/24(土) 13:08:02.07ID:/ZwoYWUf
2月21日にF2編成が仙台から戻ってきた模様
0043名無し野電車区
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2018/02/26(月) 21:47:16.19ID:JAJMhr0c
上越用はJ-TRECでも製造するのかな
https://newswitch.jp/p/12121

横浜事業所では北陸新幹線「Ｅ７系」で新幹線車両の製造を再開
0046名無し野電車区
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2018/03/05(月) 15:09:03.01ID:yl6Lf12s
>>43
多分、E3系以来の新幹線車両の製造再開の意味かと。
0047名無し野電車区
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2018/03/10(土) 22:18:17.25ID:xXDBGDDP
保守
0052名無し野電車区
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2018/03/21(水) 17:32:41.66ID:BcepcOni
E7W7系の後継車はよ～
0057名無し野電車区
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2018/04/03(火) 18:18:55.62ID:L+usGPdT
E7系用の構体が川重に現れた
https://pbs.twimg.com/media/DZyVRr-VoAEeOH0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZyVRrvUMAAicwB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZyVRr2VQAAPpIL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZyVRr9UMAAcTED.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZyVCLHUMAARGyO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZyVCLFV4AAmdvj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZyVCLDV4AUSoti.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZyVCLSVoAE1M2Z.jpg
0060名無し野電車区
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2018/04/15(日) 20:09:45.32ID:jmRyhc/a
かがやき508、金沢富山間で車掌が異音を確認、富山駅で点検するも原因わからず問題なしとして55分遅れで発車、
そのまま異音は鳴り続けるもそのまま東京駅まで走行。そこで折り返しの運行を打ち切り現在東が原因調査中。
…あのさ、普通に怖いって
｢よくわからんけど大丈夫だろう、とりあえず他社エリアに入れてまえ｣ってのが西日本のデフォなのか？
0061名無し野電車区
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2018/04/16(月) 20:33:03.04ID:+zf0Xtdn
F17編成が今日新潟に来てたのか
0065名無し野電車区
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2018/04/19(木) 23:01:03.89ID:gx+dGmKd
社長が言うには共通化で予備を削減だとよ
0067名無し野電車区
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2018/04/20(金) 22:04:03.08ID:TSi1sY+M
現行のE7系は北陸をテーマにしたカラーなので、新しいE7系は朱鷺色になると思われる。
予備編成の共通化で長野までは入りそうだけど、西日本区間には入らないだろう。
0069名無し野電車区
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2018/04/26(木) 02:49:04.41ID:u5wNpOoI
22日に運行された金沢発仙台行はF12編成が使われたのね
0073名無し野電車区
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2018/04/28(土) 13:45:59.89ID:/bOJijvN
設計図というか図面が同じならそりゃ部品の管理上も同じだろ
現場に来てる図面が従来のE7系そのまんまなんだろう
0078名無し野電車区
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2018/05/01(火) 14:07:07.85ID:zkEVVM3n
>>74
なんか大昔のゼネストのとき大井車両基地も０系が昼間っからそんな感じだったな(メーデーにちなんで）
0080名無し野電車区
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2018/05/08(火) 00:40:00.04ID:wP4O4Wih
E8/F8
0085名無し野電車区
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2018/05/11(金) 15:54:41.44ID:Nkz4Kewh
変わらないでしょ
0086名無し野電車区
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2018/05/12(土) 16:30:42.42ID:djHWyM6R
いったん北陸色で落成して
試運転おわってから朱鷺色に塗り直したりしてw
0087名無し野電車区
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2018/05/12(土) 19:19:11.88ID:7oEKEHZq
新潟から苦情が来るだろうし、信濃川の関係も…
誤乗の問題もあり
0088名無し野電車区
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2018/05/12(土) 19:46:15.16ID:oD5qzGc7
いくらなんでも自治体から苦情なんて来ないだろ
福井延伸時のW7も同じものになるんだろうな
0089名無し野電車区
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2018/05/12(土) 19:56:52.41ID:vZi5EfIn
グランクラスの雷鳥のレリーフとかもそのままなんかね？
0090名無し野電車区
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2018/05/12(土) 19:59:25.74ID:tLqhbL4M
新車は北陸に投入して、いま使ってるのを塗装し直して上越に回すんだろ
毎回そうじゃないか
0092名無し野電車区
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2018/05/12(土) 22:06:21.63ID:TbP4LVjY
>>91
E1もE4もE2もみんなお古ってことじゃないの？
200系ですら東北新幹線が先行開業してたし
0093名無し野電車区
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2018/05/12(土) 22:29:07.26ID:egvT0qp+
>>92
東北はそうだね
北陸の前例はないから指摘したまで
0094名無し野電車区
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2018/05/13(日) 20:07:33.92ID:oQ2WYTbm
E2系がそのままな時点であり得ない
0095名無し野電車区
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2018/05/14(月) 07:13:10.36ID:9FCPHxIQ
東北のつつじピンクをそのまま持ってきて朱鷺ピンクと言い張ってるんじゃなかったの？
0097名無し野電車区
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2018/05/19(土) 13:59:19.38ID:fYf4DIQ3
>>21
E7系で8両編成を組成するなら
車内設備的に見て
6-7号車,10-11号車ユニットを
省いた編成になって、
1編成で定員564名になりそう。
2本併結で1128名ってところか。
0100名無し野電車区
垢版 |
2018/05/20(日) 02:44:52.12ID:bd0F1VIY
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
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0102名無し野電車区
垢版 |
2018/05/21(月) 21:07:15.56ID:2slxjn2c
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
0104名無し野電車区
垢版 |
2018/05/21(月) 23:20:00.63ID:Em4iHOW0
新造のE7には、パンタ遮音板+車体間ダンパが据え付けられているか興味深いな
0105名無し野電車区
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2018/05/22(火) 13:39:17.97ID:mHcs22ZG
速度アップがE4系の完全引退待ちなら準備工事のまま納品だろｗ
既存のE7/W7だって準備工事なんだし
0106名無し野電車区
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2018/05/22(火) 16:21:30.14ID:6p23LWMX
今のところの情報だと既存E7と完全同一仕様らしいから遮音板なしだろうね。
簡単に取り外しできるらしいのは去年の試運転見てもわかるし。
0108名無し野電車区
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2018/05/24(木) 00:43:33.74ID:nPEg2YYE
青に続き、ついに銅色が姿を現してしまったか
どうする朱鷺色
どうなる朱鷺色
0109名無し野電車区
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2018/05/24(木) 02:39:58.21ID:YsHFMvYU
今、日本の空飛んでるトキって
ほぼ区別出来ないって事で移入された中国原産種だしな...
気性や行動範囲とか随分違うみたいだし…
0111名無し野電車区
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2018/05/26(土) 13:45:36.09ID:a1y6uhgb
上越用E7系の所属も長野だったりしてw
0112名無し野電車区
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2018/05/26(土) 14:09:03.79ID:TYRPkbb3
>>111
長ナシだったらひっくり返るわ
これでF1辺りのお古が長野から移籍してきたら
JR東は新潟に恨みがあるってことで間違いない
0113名無し野電車区
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2018/05/26(土) 16:11:10.79ID:8+Ej9B05
たとえ新潟所属になったとしても、同じ塗装では北陸のお古としか思われないんじゃない？
E7は北陸新幹線のイメージが完全に定着してるからねぇ
0114名無し野電車区
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2018/05/26(土) 17:30:26.48ID:YGNh19HO
上越に新設計・新デザインの新車が導入された実績は皆無
0115名無し野電車区
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2018/05/26(土) 20:10:23.99ID:oAMOmaId
E1は東北と上越に同時に導入されたんだが。
E2も導入当初は運用されてたし。
専用車が無いのは確かだが。
0116名無し野電車区
垢版 |
2018/05/28(月) 23:07:49.85ID:7Kk55aqx
北陸と色まで同じ？
0117名無し野電車区
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2018/05/29(火) 08:59:08.22ID:urYTRgtu
【E257系/E259系】JR東日本の直流特急車両1【E353系/E261系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526551901/
【651系/E653系】JR東日本の交直流特急車両1【E655系/E657系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474790595/

萌えてます！E231系 Vol.63
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522670141/
E233系 Vol.43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524498067/
−新時代のニューロ−E235系 vol.11&copy;2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484410069/

275km/hの疾風！　E2系・E3系　Vol.6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1485704393/
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.22
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496133185/
E7/W7系スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509102912/
0118名無し野電車区
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2018/06/06(水) 16:09:19.06ID:evb+oDKI
age
0121名無し野電車区
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2018/06/15(金) 21:25:31.68ID:wb0MI3u/
変な期待はしない
北陸と見分けのつかない編成が出場すると思ってる
0122名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:32:47.71ID:GtSLAnEA
E7/W7の塗装は
アイボリーホワイト→銅色→空色の順に3色塗装

2色目の銅色を塗った段階ってだけにしか見えないが
次に空色塗れば全く変わりなしということ
0123名無し野電車区
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2018/06/23(土) 12:21:47.12ID:M3oLPM/c
現行と同じっぽい
0126名無し野電車区
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2018/06/23(土) 14:01:25.36ID:ezZm3pUt
黄色は塗装ではなくただのマスキングテープ
機械塗りだからとても大事よね
0128名無し野電車区
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2018/06/23(土) 22:43:01.10ID:M3oLPM/c
>>127
いくら何でも低いでしょ
0129名無し野電車区
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2018/06/24(日) 14:06:45.16ID:SBH0Swm4
何でも新規落成車を長野に配置して、既存のF編成を新潟に転属とか。塗色の変更はその時に
0134名無し野電車区
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2018/07/13(金) 13:26:58.12ID:8Mdn2cFA
製造中のE7は新潟に導入されずに長野に導入され、
その代わり、長野のE7系初期車両が新潟に転属
0136名無し野電車区
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2018/07/20(金) 09:05:22.06ID:4SyT6Ufn
川重のE7系　車番は続番、所属は新ニシ表記
車販内容が上越と北陸で違うからやっぱり分けるわね
0139名無し野電車区
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2018/07/21(土) 00:06:15.99ID:xzsjxapV
偶数号車の荷物置き場は、窓なしになってるんだろうね。
0140名無し野電車区
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2018/07/21(土) 07:00:46.26ID:iRnac36t
東北新幹線もあとはE7でよいと思う、つばさ併結用に
0142名無し野電車区
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2018/07/26(木) 20:08:20.56ID:vAdhA1jY
>>140
E3つばさと併結するんだから当然12→10両に減車したバージョンだよね
つか、E5じゃいかんのけ？
0144名無し野電車区
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2018/07/31(火) 18:15:41.57ID:kt0E4+pb
北陸仕様と色まで同じ
0147名無し野電車区
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2018/08/04(土) 09:31:06.40ID:q3b/LK5b
プレスリリースで同一仕様ってはっきり言うてるからそれだけのことだよね
何か違ったことってあった？
部品のロットが違うとかいうのは当たり前だからな
0149名無し野電車区
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2018/08/04(土) 12:32:27.38ID:bxckrWkP
無くても275キロ75dbは大丈夫なんだろうけどな
0150名無し野電車区
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2018/08/14(火) 08:01:17.55ID:sMvvowzB
東北新幹線もE5系は定員少ないと現業は不評でしょうね
0153名無し野電車区
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2018/08/27(月) 19:51:28.32ID:KD9DkNfS
ネタがないな
0154名無し野電車区
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2018/09/02(日) 02:54:20.98ID:BDK8UUiF
上越新幹線E7の塗装が北陸と同じだったら誤乗多発が心配
0155名無し野電車区
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2018/09/02(日) 08:35:00.28ID:zMO0+Ees
>>154
E2やかつてのE4でときとやまびこを乗り間違えたという話は聞かないから大丈夫。
あさひとあさまの乗り間違いは車両ではなく愛称が紛らわしかったのが大きいんだろう。
0156名無し野電車区
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2018/09/03(月) 09:57:52.09ID:76pR+2gn
>>154
お前、開業前に上越妙高と上越新幹線がどうこう言ってた糖質だろ
0157名無し野電車区
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2018/09/06(木) 23:20:20.81ID:6JHYEtS1
上越用のE7系も北陸新幹線乗り入れは可能だろうね。
E2系の場合、1000番台は北陸新幹線乗り入れ不可。
0161名無し野電車区
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2018/09/19(水) 18:45:35.15ID:hZUTPV/V
EW7は本当にダサいし、内装も糞。こんなのを自然の風景に収めたら景色が汚れる。
0162名無し野電車区
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2018/09/23(日) 20:28:59.91ID:/eTL7dkC
E/W7のイケてないところは、E3つばさほどじゃないけど
ごちゃごちゃしたカラーリングじゃないか？
もう少しシンプルにしたら、けっこう見目が良くなると思うけど
0167名無し野電車区
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2018/10/01(月) 02:45:44.16ID:gN6Dq50J
F20編成川重出場マダー
0169名無し野電車区
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2018/10/01(月) 23:16:34.85ID:GHwTJCfa
日本海側の新幹線と上越新幹線はE7系・W7系で確定だね。
W7系が高崎―新潟でも走るかも。
0172名無し野電車区
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2018/10/11(木) 02:44:25.82ID:vOmbcit1
仙台から金沢の団体は往復ともF5編成が使用された
0174名無し野電車区
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2018/10/16(火) 18:46:26.37ID:WbKpuqD6
F21は日立みたいね。
これで今年度のE7系3編成が出揃った。
0177名無し野電車区
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2018/10/27(土) 20:26:00.34ID:3/z6UHQM
F21編成が仙台に来たそうで。
来月にも3編成揃いそうだな。
0178名無し野電車区
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2018/10/28(日) 00:02:52.53ID:OM5A4hVh
>>176
E7系好きだけど連結部出てると気持ち悪く感じるの俺だけか？
0179名無し野電車区
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2018/10/28(日) 12:01:21.82ID:jktQ9LUC
>>176
今更だけど上越専用のカラーとかなさそう
0181名無し野電車区
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2018/11/05(月) 16:52:11.57ID:ADIHwBDH
F20の新潟入りを確認
0186名無し野電車区
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2018/11/29(木) 21:19:54.32ID:+4NBlkSz
F20に続いてF21編成も昨日から上越新幹線で試運転
0187名無し野電車区
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2018/11/30(金) 00:12:50.96ID:7gwGe6+L
交流異周波数区間走行に問題ないことの性能確認しないといけないから
1回だけ長野入りは必要なんだろう
0188名無し野電車区
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2018/11/30(金) 00:27:25.86ID:BTqYm8xq
北陸で運用できないと共通仕様の意味ないからな
0189名無し野電車区
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2018/12/06(木) 23:21:44.84ID:tp+TKkcL
ゆくゆくはW7系による『とき』や『たにがわ』運用が発生したりして。
0191名無し野電車区
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2018/12/09(日) 23:11:42.85ID:qJIvxgix
全ての上越新幹線がE7系で統一されたら、上越から北陸への折り返しが実現したりして。
0193名無し野電車区
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2018/12/11(火) 20:25:09.60ID:cv1W9wgS
861名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b08-cgie [202.231.120.243])2018/12/11(火) 18:39:45.67ID:mxtAHtYg0
北陸新幹線ではグランクラスの利用率が
著しく悪いらしくE7のグランクラスは順次
普通車に改修するらしい。
上越新幹線で今後運用入ったとしも
利用率はあまり期待できないしね
0194名無し野電車区
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2018/12/11(火) 20:31:42.26ID:75ywQMsI
ガセガセ
その予定ならF20～22にグランクラスつけない。
0195名無し野電車区
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2018/12/11(火) 20:33:59.80ID:75ywQMsI
あと普通車にしたら窓のない座席が大量発生することになるからない。
昔のDC-8じゃないんだから。
0198名無し野電車区
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2018/12/12(水) 19:07:51.11ID:cgbus5le
一時的ということはときの雛誕生のときみたいにラッピングにするのか？
0199名無し野電車区
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2018/12/12(水) 20:55:13.17ID:n3v4weLV
塗装で出てきてるんだからラッピングと考えるのが自然だろ
ラッピングであれ外装変えたらむしろ北陸には行かないってことになるわ
0201名無し野電車区
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2018/12/12(水) 23:15:30.15ID:VwItuSki
共通運用なら新潟向け専用塗装なんてなおさらできんがな
新車3本はダイヤ改正までデビューしないことも確定的になっただろ
0202名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 23:26:47.47ID:I/JkKgUf
新たなマークの設定かもね。
『あさま』や『とき』や『たにがわ』も表現させるマークと化して。
場合によればW7系もマーク変更かも。
0203名無し野電車区
垢版 |
2018/12/13(木) 00:41:56.29ID:f92HFFYo
>>196
運行する期間は限定的になる見通しだ。

この部分が少しひっかかる
0204名無し野電車区
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2018/12/13(木) 09:30:04.62ID:xDbHjKTy
新潟県・庄内エリアデスティネーションキャンペーン
10/1-12/31

18年　プレDC
19年　DC
20年　アフターDC

3年がかりってｗ
0205名無し野電車区
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2018/12/13(木) 18:57:55.86ID:u3p9ZUS5
>>203
最初の方だけでしょ
0206名無し野電車区
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2018/12/16(日) 07:17:36.69ID:CQZ4nSN/
https://trafficnews.jp/post/82375
3月16日のダイヤ改正で正式に上越で運用開始
やはりグランクラスのアテンダントサービスは無い模様
0208名無し野電車区
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2018/12/16(日) 17:34:35.55ID:3Jr4/1hH
グランクラス料金券購入時に駅弁引換券とニューデイズお買物券付けてくれれば結構。
0209名無し野電車区
垢版 |
2018/12/17(月) 21:45:36.08ID:RRjCbIcQ
今日はF14編成とF22編成が新潟に来てたようだ
0210名無し野電車区
垢版 |
2018/12/19(水) 02:20:56.79ID:hb3jQdI1
>>203
将来的な北陸との共通運用を前提にE7を導入するのだから
上越オンリー運用がいつまで続くかわからない→限定的
0214名無し野電車区
垢版 |
2019/01/08(火) 22:09:53.93ID:ZGNtX4oA
F20編成今日は白山総合車両所まで入線した
0223名無し野電車区
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2019/02/07(木) 14:29:57.04ID:iB/4UlWG
F22が昨日、新潟→上野→白山→上野→新潟で試運転したんだな
従来塗装のままで
0225名無し野電車区
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2019/02/20(水) 00:59:32.02ID:/Ynrbh5I
全検を終えたF1編成が昨日仙台～北上で試運転を行った
0226名無し野電車区
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2019/02/20(水) 11:04:11.13ID:Yqs2XZqb
日本海新幹線 360km/h
http://railway.chi-zu.net/65138.html （時刻表付き）

Ｅ８系（360km/h対応車）
（超速）おおとり　札幌ー新大阪　
はやぶさ　札幌ー東京
（区間各駅）あけぼの　新青森ー（日本海新幹線経由）ー東京　
（各駅）つるぎ　　新潟ー金沢
（区間各駅）かがやき　東京ー（北陸新幹線経由）ー新大阪

札幌ー新潟　2時間57分・・・・2時間台
札幌ー富山　3時間46分・・・・3時間台
札幌ー金沢　4時間04分・・・・4時間台
札幌ー京都　4時間58分・・・・4時間台
札幌ー新大阪　5時間11分・・・5時間台
新函館北斗ー新大阪　4時間28分・・・4時間台
新青森ー新大阪　3時間37分・・・3時間台
秋田ー新大阪　3時間04分・・・3時間台
新潟ー新大阪　2時間14分・・・2時間台
秋田ー（日本海新幹線経由）ー東京　3時間12分・・・3時間台
酒田ー東京　2時間38分・・・2時間台

日本海新幹線のメリット
●関西・北陸・越後・東北・北海道ネットワークの形成
●秋田は日本海新幹線にシフトされる。それにより新幹線こまちは廃止。よって盛岡での
連結作業は無くなり、それだけでも新幹線はやぶさの所要時間が大幅に短縮（高速化）される。

qe
0229名無し野電車区
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2019/02/26(火) 18:49:10.10ID:NfgJQSfM
F20が北陸運用に従事中
ということは限定デザインはF21・22が施工対象か
塗装なのか1年限りのラッピングなのか
3/2明らかになる
0230名無し野電車区
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2019/02/27(水) 04:23:26.78ID:7J0m+A6p
1日あれば施工できるシール貼付だろうね。
効率を考えれば、北陸と上越は共通運用になるだろうから、どの編成でも可能性がありそう。
0232名無し野電車区
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2019/03/11(月) 15:45:49.95ID:LZXhCjBm
敦賀延伸時は敦賀～富山、敦賀～長野に特化した１０００番台投入じゃないかな？
編成は８両で指定席は２－２シート、グランクラス無し。
走行スペックは起動加速度1.6から1.71に引き上げ
Ｗ7-1000は9編成、Ｅ7-1000は５編成じゃないかな？
0233名無し野電車区
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2019/03/12(火) 09:57:25.21ID:WZaDQfXo
西はわからんが、東は長野～上越妙高しか担当しないのにわざわざ専用の部品が必要な編成を作らんだろう。
そもそも敦賀～長野の区間運転なんて日中にするのか？
既存のかがやきやはくたかを敦賀まで延長すれば十分じゃない？
0234名無し野電車区
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2019/03/12(火) 11:55:12.35ID:uCG6/NiC
>>233
運航パターンが敦賀～東京、敦賀～長野、敦賀～富山の
３パターンになる。
かがやきは敦賀発着は分かるけど、はくたかは金沢止まりのままだろう。
つるぎは金沢行は１時間に１本、富山行と長野行は交互に１本じゃないかな？
それを考えたら東も番台区分車は３～4本程度必要になる。
西単独だと軸梁式台車になるので、上越妙高以東乗り入れできないからね。
0235名無し野電車区
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2019/03/12(火) 12:36:32.77ID:8SrL8Sic
>>234
わざわざ少数の専用編成を用意するならつるぎみたいにF編成の一部を締め切りにすると思うけどね。
もっとも自分は金沢以西の日中はかがやきとダイヤ調整がつけばはくたか、つかなければ富山つるぎの毎時2本になるのではと考えているけれど。
0236名無し野電車区
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2019/03/12(火) 19:37:07.58ID:G9f+emF9
東北にもカモーン、といってもやまびこ運用ばかりだろうが
0237名無し野電車区
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2019/03/12(火) 19:41:51.04ID:G9f+emF9
てかE7系て12両で30億くらい？、E5系10両が45億なので、E7系を16両にしても45億しないのでは？、だがE7系16両は東北にはほしいな
0238名無し野電車区
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2019/03/12(火) 20:54:21.34ID:EDKmg3a9
東京～盛岡限定運用かよ
275km/h止まりだと弊害大きいんでないの
0239名無し野電車区
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2019/03/12(火) 22:43:58.13ID:30TPQncA
>>235
F編成やW編成を一部締め切りというのはありと言えばありなんだが・・・
実際にH5系は新青森～新函館北斗は区間が短いので現時点では4編成のみ。
そんな例があるし、東は東海と違って融通利きそうだからなんだかんだ言って4編成ぐらい導入すると思う。

ただレールスターやN700-7000の例もあるから一概には言えないけど・・・
0240名無し野電車区
垢版 |
2019/03/12(火) 23:11:20.74ID:WZaDQfXo
>>239
H5とは事情が違うよ。
北は北海道新幹線が自社路線である以上、その部分を担当する自社の車両を作る必要があった。
これまでの例から考えれば新規開業区間で必要とされる車両はその区間を担当する会社が用意するのが通例だからね。
北陸金沢以西については東の区間ではないから長野～上越妙高で増便しないなら東が用意する必要はないし、仮に必要があるとしても東は既にF編成があるのに部品の共用が出来ない上、長野以西でしか使えない少数の新番台は作らないのでは？という話。
F編成なら北陸のみならず上越でも使えるからね。
0241名無し野電車区
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2019/03/13(水) 10:45:19.43ID:nkKuBbjk
>>240
Ｆ編成は上越でも使えるし、Ｗ編成も緊急時には上越に乗り入れする可能性を秘めてるからな。
ただ、敦賀～富山は元々ＦＧＴの運転を前提としていたから、
西独自でレールスターやＮ700-7000的な仕様を入れてくるとは思うんだけど。
そうなってしまうと、６０㎐専用＆軸梁式台車とＮ700ＡやＮ700Ｓの技術を織り込んでくるだろうから、
もしそうなると東管内はおろか黒部宇奈月温泉以東乗り入れは不可能になる。
ただ、富山～上越妙高～長野は増便する可能性も秘めてるし、関西～長野及び上越妙高乗り継ぎで新潟方面への利用増につながる。
そうなれば東も少数だが新番台導入せざる得ない。
新番台の部品はやメンテは白総で一括丸投げすればいいだけ。
0242名無し野電車区
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2019/03/13(水) 11:29:41.81ID:d1KigWKU
は？
0247名無し野電車区
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2019/03/19(火) 18:03:21.60ID:2JUo7fp/
https://www.jreast.co.jp/press/2017/20170402.pdf
E7系（12両編成）は、2018年度～2020年度に北陸新幹線（長野新幹線車両センター所属）用と同一仕様で合計11編成（132両）が上越新幹線（新潟新幹線車両センター）へ導入され、E4系を置き換える予定。

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20181213.pdf
今回（2019年3月16日ダイヤ改正）の3編成（F20～F22編成）が最初の導入となる。残り8編成。
0253名無し野電車区
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2019/04/04(木) 23:24:28.86ID:J95HgqJx
>>240
あれ、E7系とW7系って、部品の共用はできたはずでは？
N700と同様に、相手先で点検できるように配慮されてる。
そうなったのは阪神大震災で新幹線が長期寸断されたことがあり、西の車両を東海道新幹線に、東海の車両を山陽新幹線に、それぞれ置き去りにした状態があったから。
0261名無し野電車区
垢版 |
2019/05/28(火) 23:14:21.88ID:Ble3zOa5
414 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/05/28(火) 00:03:00.82 ID:mpQ0is3b
今年E7系5本60両だとか
0263名無し野電車区
垢版 |
2019/06/05(水) 19:05:23.45ID:fhHfGGSt
少し前にF22編成見たけど細部まで見ないと従来の車両と見分けがつきにくい
0265名無し野電車区
垢版 |
2019/06/11(火) 00:29:10.66ID:ijGRnSIB
>>262
thx
0266名無し野電車区
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2019/06/30(日) 21:52:05.28ID:fhFeIih+
age
0269名無し野電車区
垢版 |
2019/07/12(金) 17:11:51.93ID:MHXIavoo
もう川重で今年度分を作り始めているみたいだね。
今年中に出るのかな。
0270名無し野電車区
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2019/07/12(金) 19:21:28.70ID:tgFUisu/
>>269
今川重で作っているのはF25らしいので、日立か総車で23と24を作っているのかね。
いずれにしろ、遅くとも12月くらいにはE7の本数が増えそうだが。
5本作って来春まで寝かせておくとは思えないし。
0272名無し野電車区
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2019/07/22(月) 17:10:32.31ID:JGhXwCf/
>>270
相鉄直通開始に合わせて新幹線もダイヤ改正するのかもね。
E4系の16両運用が無くなりそう。
0277２７６
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2019/08/04(日) 14:53:03.77ID:2rOme65t
誤爆すまない
0279名無し野電車区
垢版 |
2019/08/09(金) 13:27:42.12ID:CCfVRzyC
>>268
最高速度な
0281名無し野電車区
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2019/08/10(土) 09:56:34.52ID:vSrnNsol
田端がいっぱいで小山で滞泊する運用がW7・E71本ずつあるんでしょ

白山では台車整備を260㎞/h営業運転だから275㎞/hレベルで振動とか異常がないようにしてると
開業時地元のテレビ取材で紹介してた

E2・E7系が環境問題を理由に大宮～宇都宮をE5・E6系より低い240㎞/hとしているので問題ない

上越の高速化に合わせて必要なら整備レベル引き上げればいいだけや
0282名無し野電車区
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2019/08/12(月) 11:07:04.89ID:vt+azwLI
西管内じゃ山陽で300kn/hの整備をやっている訳だしねえ。
確か白山にいる方々も最初は博多で研修していたはずだし。
0288名無し野電車区
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2019/09/06(金) 12:11:30.02ID:DRz6PRYo
敦賀延伸時にW7系１０００番台登場あるのかな？
１２両仕様になるのはほぼ間違いないけど。
敦賀～富山は一部締め切りになるんじゃないの？
0291名無し野電車区
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2019/09/19(木) 16:53:44.59ID:ePgZ5vHR
憎い
0292名無し野電車区
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2019/09/24(火) 03:10:55.17ID:U3ycqndW
上越にもしw7系が入ったらまたいい日旅立ち聞けるかな？
0293名無し野電車区
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2019/09/24(火) 10:08:11.62ID:JBC1ANhx
絶対入らんだろ
W編成が車両不具合発生した時に長野で差し替えるときもW編成出してきたぐらい
0294名無し野電車区
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2019/10/01(火) 08:09:50.29ID:igowATlJ
F23試運転開始か。
0295名無し野電車区
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2019/10/01(火) 09:34:34.61ID:s68kyhjl
共通運用が予定されているのだから普通に入るでしょう
0296名無し野電車区
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2019/10/01(火) 10:03:20.33ID:LvdMlJnF
北上の試運転を終えて、長野への試運転で異周波数切替・抑速ブレーキに問題もなく
新潟に回送されたのなら営業運転に入る支障は何もない

朱鷺カラーでもないし上越に限らず北陸に入れることは可能

F20・21は北陸に投入脚ならし新古車化してから朱鷺カラー変更し上越本格デビューさせてた
0297名無し野電車区
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2019/10/01(火) 10:06:07.64ID:LvdMlJnF
朱鷺カラーはF21・22やね
F20はオリジナルのまま
0298名無し野電車区
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2019/10/01(火) 10:19:05.69ID:VlyO6hBM
F20はダイヤ改正を待たずに北陸で営業運転に入ってたね
0300名無し野電車区
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2019/10/01(火) 18:47:48.75ID:EGwfHrOr
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
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0302名無し野電車区
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2019/10/13(日) 07:08:46.38ID:Z7/MIjrk
長野車両センターで７編成が水没・・・
0305名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:11:00.17ID:LwitnOKR
>>301
急いで試運転。
0306名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:12:14.24ID:LwitnOKR
上越新幹線用を北陸にまわして上越新幹線も暫定ダイヤだろう。
0307名無し野電車区
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2019/10/13(日) 10:13:13.50ID:fw/SjrOW
決壊情報入ってから車両を退避できないものかね。
津波のようにすぐに水が来たのなら仕方ないけど。
0309名無し野電車区
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2019/10/13(日) 11:46:17.10ID:7P5IRAZL
>>302
検収庫に3編成があるらしいのだが
0313名無し野電車区
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2019/10/13(日) 16:45:12.49ID:qHGq8g+x
修理（代替新製）には年単位かかるんじゃねえの
0314名無し野電車区
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2019/10/13(日) 17:14:27.09ID:W6tzGHOz
西に対してW編成の補償はどうするんだろ。
災害だから諦めてくれと言うワケには行かないだろうから、同時期製造のF編成差し出すのかな。
0315名無し野電車区
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2019/10/13(日) 18:06:51.85ID:Uxrsg//h
>>314
敦賀延伸の時には増備するんだろうから、西2編成分の金か車両を肩代わりって所かね
0316名無し野電車区
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2019/10/13(日) 19:31:17.82ID:NuK8BQRN
現在上越新幹線用のＥ7系が1編成試運転がはじまり、1編成が仙台搬入中。
これで5編成となるわけだが、北陸新幹線再開次第すべて北陸へ一時的に
まわることが現実的か。上越新幹線は引退予定のＥ2系とＥ4系を延命する
ことになりそう。また上越新幹線が中古ばっかりになるが、非常事態なので
やむを得ない。
0317名無し野電車区
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2019/10/13(日) 19:35:39.97ID:WHuQQRdy
車両基地高架側 1編成 押し流され脱線
0318名無し野電車区
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2019/10/13(日) 20:17:12.40ID:+v3maHrI
鉄道の日前日にこんな事になるなんてなぁ...
0319名無し野電車区
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2019/10/13(日) 20:37:36.96ID:k9HaZGFj
>>314 >>315
土佐くろしお鉄道が､ JR 四国の2000系気動車を破壊してしまったときには､代替新造はなかったらしいので､おそらく､金で解決したのかな?
ただ､今回は､両数が多いので､そう単純にはいかないだろうな｡
0320名無し野電車区
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2019/10/13(日) 20:39:19.17ID:fJuQQ7Og
これで国鉄岡山や国鉄山口のJR化はさらに遠のいたな
京都のオンボロ113も奈良の201も、当面安泰
0322名無し野電車区
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2019/10/14(月) 09:49:34.14ID:1u4NeYnI
Ｅ7系は幸い上越新幹線Ｅ4系置き換えのため、工場にオーダーが渡っていて製造中。
上越さんにはＥ4系延命で我慢してもらうしかない。
0323名無し野電車区
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2019/10/14(月) 10:06:37.95ID:ZoP78an1
北陸から東京へのトクトク往復切符
http://tickets.jr-od...html?shnId=118000839

金沢から往復26000円、G車32300円^_^

当面米原経由で乗り切ってもらおう。
0324名無し野電車区
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2019/10/14(月) 10:30:56.00ID:vAlGdNmj
北陸新幹線E7系水没事故の穴埋めで、上越新幹線用のE7系を北陸に持っていかれるのは上越新幹線ユーザーとしては大反対ですよね？

今まで古いお下がりを押し付けられて虐げられていた上越新幹線に、ようやく待ちに待った乗り心地の良い新型車両が投入されたのに、それを没収されるなんて我慢なりません。
まぁ、代わりにE5系を投入するなら北陸にE7を貸してやってもいいけど・・・
0325名無し野電車区
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2019/10/14(月) 10:37:28.12ID:Gq6xLdDq
>>321
これが弱小鉄道会社なら大変だけど
そこは天下のＪＲ東日本！

蚊に刺された程度かな。

>>316
それで、同じ新潟県内が救われるんなら
痛くも痒くもないだろう。

どっちにしても早期の復旧を祈るばかり…。
　
0326名無し野電車区
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2019/10/14(月) 10:42:50.44ID:nYDOGOK4
水没した７編成の停車位置が揃っている写真と、高架側の１編成が１両分
ずれている写真がありますがどういうこと？
0329名無し野電車区
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2019/10/14(月) 11:17:05.01ID:ZoP78an1
新幹線って水に浮くの？
0330名無し野電車区
垢版 |
2019/10/14(月) 11:33:30.22ID:ZOoUVkxE
水没した車両は水が引いた。
0331名無し野電車区
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2019/10/14(月) 15:41:19.92ID:1u4NeYnI
上越のE4系先輩の引退は先送りです。オイラは北陸に行く。
0332名無し野電車区
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2019/10/14(月) 16:31:31.96ID:bo+7pS7+
グランクラスならぬマッドクラスっての作ればいいんじゃね？
0333名無し野電車区
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2019/10/14(月) 17:14:51.66ID:yOqCye+e
>>319
減便対応だと思う。
特急の中村～宿毛間が激減し、
2005年当時は5往復、今では1.5往復。
0335名無し野電車区
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2019/10/15(火) 20:09:23.25ID:hrpnF5kF
高架よりの編成がずれたのは、濁流に浮いて自然に動いてしまったようですね。
中間車が左右にずれている様子がニュース映像に出てましたので、脱線している
かもしれません。
0336名無し野電車区
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2019/10/15(火) 20:59:38.46ID:4mGY1Q0C
>>329
浮きますよ
車体が密閉されていれば十分浮きますよ
だから水流に押されて移動したのですね
0339名無し野電車区
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2019/10/16(水) 00:42:46.40ID:jraRZ7u9
廃車して修理扱いの代替新製で置き換えだろ
0341名無し野電車区
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2019/10/17(木) 10:06:29.29ID:JLcKA43D
台風19号／北陸新幹線、年内全面回復へ　ＪＲ東が緊急対策　日刊工業新聞電子版

今年度残り2編成は総車なのね　
0342名無し野電車区
垢版 |
2019/10/17(木) 15:43:17.28ID:cZ8Ks7wv
北陸スレで2編成死んだ西への補償は
税務の関係からW7と同時期に製造された編成の譲渡になるはずとか書かれてたが
実際どれになるかはどの編成がどこにあるかの情報わからんと何とも言えんね
0344名無し野電車区
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2019/10/18(金) 09:34:44.50ID:HscNfoRO
上越への投入予定が北陸に回る話が出てるな。
編成番号などはどうするんだろ。
0345名無し野電車区
垢版 |
2019/10/18(金) 10:03:47.08ID:7z2ig7eQ
>>344
上越も続き番号になってるし順当に23から割り当てじゃないの
F21-22も期間限定の上越ライン色引っぺがすだけだったら番号変わらないっしょ
0346名無し野電車区
垢版 |
2019/10/18(金) 10:22:09.26ID:Kte1H4sI
F23F24試運転中
F25　仙台へ海上輸送途中
F26F27　総車製造中
0347名無し野電車区
垢版 |
2019/10/18(金) 14:16:39.51ID:7z2ig7eQ
>>342
> 287 名前：100[sage] 投稿日：2019/10/16(水) 20:12:09.46 ID:4Fhn2ktQ
> 水没編成確定
> 東京～長野で運用中　8本
> F5　F9　F12　F15　F17　W5　W9　W10
> 上越妙高～金沢で運用中　12本
> F3　F4　F6　F11　F13　F19　W1　W3　W4　W6　W8　W11
>↓　　↓
> 長野で水没　10本（東8編成、西2編成との報道と一致）
> F1　F2　F7　F8　F10　F14　F16　F18　W2　W7

仮に新造をプレゼントでなく、中古譲渡して編成番号変更ならF6とF9が候補かね
しかしW7編成は近車から出庫早々に車とぶつかってケチついた挙句に水没とか呪われてんな
オカルトに傾倒してたら次回から車両名と被る編成番号はつけませんとかやるレベル
0348名無し野電車区
垢版 |
2019/10/18(金) 15:49:47.70ID:AJbnP1wn
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191013_ho04.pdf
被害状況のプレスが出たぞ
本線,き電区,保線用車,車輪研削庫,臨時修繕費庫,変電所,仕交検査庫,変電所,信号用電源室が浸水
車両については既報の通り留置線及び仕交検査庫にある10編成が浸水しうち2編成については脱線(計76軸)し車内も浸水したとの事
0350名無し野電車区
垢版 |
2019/10/19(土) 19:06:58.00ID:V7dXcUgG
>>349
失礼、書き方がまずかったな
「既報の通り計10編成が浸水し車内はもちろんのことうち2編成が脱線したとの事」に訂正する
0355名無し野電車区
垢版 |
2019/10/26(土) 20:42:09.12ID:OPei3YND
JR東、北陸新幹線に上越向け新造車両を転用検討へ　年末までにダイヤ回復
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51454490W9A021C1MM8000/
＞JR東は2019年度中に上越新幹線に新たに5編成のE7系の新幹線車両を投入する計画だった。
＞最大でこの5編成すべてを北陸新幹線に振り向ける方針を固めた

前々から色々な所で言われてた通り、新潟で動いてる３編成はちゃんと新潟でキープして残りを没収か
0357名無し野電車区
垢版 |
2019/10/26(土) 22:26:10.53ID:0opbp/wk
とりあえず検査は出来ないが緊急避難用に富山の電留線の拡幅追加が必要になってきたな
0359名無し野電車区
垢版 |
2019/10/27(日) 17:13:03.73ID:qaycA/3D
ボロ車両なんかより、乗り心地の良い全席コンセント付の新車がいいに決まってんだろ！
ホグリグ民の、さも上越の新車を回すのは当然みたいな上から目線の考えが本当に不愉快だわ
ボロで我慢してやるんだから何か見返りをよこせ！
E５系を上越にまわせ！
0361名無し野電車区
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2019/10/27(日) 18:53:03.37ID:omZzL6kO
上越は山形にE6系が入った後にE3系をもらったら良い
新造組の2000番台ならまだ使えるだろう
0364名無し野電車区
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2019/10/28(月) 21:46:13.15ID:/oOffAwn
柵なんて安いもんだろ
あとはデザイン料がもったいないからオシドリ色の紫の部分をピンクに塗り替えてトキ色のE3系の一丁上がり
0365名無し野電車区
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2019/10/28(月) 23:30:31.86ID:v6G0PVlw
ミニ車両を導入するのは設備投資から要るから、やりたがらんだろうな
0367名無し野電車区
垢版 |
2019/10/29(火) 18:55:56.77ID:RVsrceHA
R21とR22は取り扱いが現美（R19）と近いから扱いやすそうではあるけどねえ。
0369名無し野電車区
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2019/10/29(火) 22:13:42.18ID:4gWnXZ1z
上越予定のE7が終わったら上越に対してE7は投入されるだろうかね？投入しても終わるころにはE8が登場していそう。
0370名無し野電車区
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2019/10/29(火) 22:24:23.01ID:I81ByvS6
E7系は2023年度末に恐らく新潟車22本くらいで終了じゃないかな
E5系の次は札幌開業の数年前を予定
0371名無し野電車区
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2019/10/29(火) 22:27:26.33ID:Xd9dje6Y
>>369
さすがにE8と思しき物が札幌に登場する2031前には新潟へのE7投入も終わってるでしょ
個人的にE8は山形に座席数減対策でE6の中間車流用可能なショートノーズ車をぶちこんで
そいつに使わないかなと淡い期待してるが
0372名無し野電車区
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2019/10/29(火) 22:36:26.96ID:CFs4ulLr
>>362, >>364
現美新幹線があるので、ミニ新幹線対応の柵、上越区間に設置あるところ多いけれども。
0374名無し野電車区
垢版 |
2019/10/29(火) 23:51:35.04ID:cwVq/vF4
>>359

ないよ。

はるかに需要で上回る北陸新幹線を差し置いて、平日朝の通勤通学時以外は、ガラガラの空気輸送状態の上越新幹線を、田中角栄の政治力を使って優先的に建設して貰っただけでも有り難く思え。

人間の一生分の運は決まっているとよく言われるが、新潟県は、身の丈に合わない（上越）新幹線を建設して貰った事で、この先100年分位の予算と運を使い果たしてしまった。

後は、下り坂で落ちるしかない。残念。

引き続き、ボロ車両で頑張れよ。

最新型の上越新幹線用のE7系は、北陸新幹線で使わせて貰う。

使い古した頃に、上越新幹線に返してやるよ。残念。
0375名無し野電車区
垢版 |
2019/10/29(火) 23:56:22.77ID:jbFkcT6/
>>371
E6系をショートノーズ化しただけならE6系1000番台とかになるだけで新形式にはならないと思う
0376名無し野電車区
垢版 |
2019/10/30(水) 08:55:24.88ID:UXN9qqeO
恐らくFGT9000みたいな見た目になるんだろうね>E6系1000番台(仮称)
0377名無し野電車区
垢版 |
2019/10/30(水) 13:40:31.45ID:EoKQnmjv
昨夜、濃霧の中仙台港から利府基地へ
Ｅ７系先頭車・中間車各1両搬入されました。
0378名無し野電車区
垢版 |
2019/10/30(水) 14:15:30.07ID:6oeUM4MG
バッテリー自走システムを搭載したE7系導入ないかなー
0381名無し野電車区
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2019/11/06(水) 14:36:30.80ID:g89K/X6F
まあ分かりきっていた事ではあるが、何だろうこのやるせなさ
0382名無し野電車区
垢版 |
2019/11/06(水) 16:54:56.31ID:/aEOmOr4
車両メーカーは笑いをこらえるのが大変
0383名無し野電車区
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2019/11/06(水) 17:17:39.60ID:aCv6vXcT
>>355
すでに新潟で運用に入っている分まで回すと
グランクラスの関係でE5かE6を上越に回さないと行けなくなるから回せないのでは
>>382
ただ大量に作らないといけないから大変だろうな
あと代替新造する場合もW7仕様をきちんと作らないと本数が減ったままになってしまう
0384名無し野電車区
垢版 |
2019/11/06(水) 17:19:05.09ID:6oWSNkxJ
グランクラスは無ければ無いで別にいいだろう
実際上越になんか今まで無かったんだから
0385名無し野電車区
垢版 |
2019/11/06(水) 19:35:32.48ID:7YYqEmcZ
利府の中の人があの水没じゃ無理って感想だったし廃車は当然だろう
とりあえず置き換えは荷物置き場で最初から窓潰した後期E7仕様でW7も出てくるだろ
0386名無し野電車区
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2019/11/06(水) 19:35:36.48ID:oWUWSUFk
長野車両センターに標準軌仮設してから陸送→部品取り出し→解体&精密検査かな。
1～2両くらい200系のいる白河送りになりそうな気がするけどどうなんだろう。
0387名無し野電車区
垢版 |
2019/11/07(木) 10:32:10.90ID:+cL7KjXH
上越新幹線がまた冷遇
0388名無し野電車区
垢版 |
2019/11/07(木) 10:50:49.28ID:pw9UFJdo
>>386
そのついでに長野の電留線機能の回復も併せて行うだろう
0389名無し野電車区
垢版 |
2019/11/07(木) 12:47:49.35ID:jl5tJaAq
E714-1
E714-2
E714-15
E714-16
W714-502
W714-507
の先頭車両

廃車
0390名無し野電車区
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2019/11/07(木) 12:49:28.76ID:1jD337HU
>>383
東は17本、西は9本で回せる事から、西は敦賀開業まで1本減のままにしておくかも
0391名無し野電車区
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2019/11/07(木) 15:10:57.89ID:3fr21MWC
>>390
繁忙期は回せない
0393名無し野電車区
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2019/11/07(木) 19:22:26.41ID:6KAZHIB6
長野車両センターを早く回復させないといけない。現地でE7系解体が有力。
上越新幹線の本数は維持。
0394名無し野電車区
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2019/11/07(木) 20:42:23.26ID:4mCV/T5b
東は新潟か仙台しか解体できんだろ
長野は解体の許可を持ってるのか
0395名無し野電車区
垢版 |
2019/11/07(木) 20:54:25.24ID:Ezs9HCLd
解体場所（在来線の長野総合車両センターと仮定）まで運ぶ準備に時間かかるかと…。
距離は短いがクレーン車やトレーラーが必要で警察とかの手続きも必要。
0396名無し野電車区
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2019/11/08(金) 16:50:54.69ID:XFZt1lvq
特認を貰って長野の新幹線車両基地で解体するのでは。
0399名無し野電車区
垢版 |
2019/11/09(土) 00:05:34.43ID:DhCyQWJi
東日本大震災でも保険降りたから金額はともかく出ると思うけど。
あくまで他の被害（中央線の土砂崩れとか）含めた総括での話になるかと。
0400名無し野電車区
垢版 |
2019/11/09(土) 03:26:49.79ID:nFKwokU7
保険降りたのにE721系ほかの代替作らなかったのかよ
0401名無し野電車区
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2019/11/10(日) 16:32:01.43ID:mGlRXtaZ
>>397
東が譲渡するのではなんて話も出てたが西自らが作るんだな
金銭補償すんのかね
0402名無し野電車区
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2019/11/10(日) 16:38:28.31ID:vZRkfkt+
列車事故ではなく自然災害だから大人の対応。

ましてやJR東の方が立場が上だから噛み付くわけにはいかない。
0404名無し野電車区
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2019/11/12(火) 10:54:39.87ID:KhmgY4rd
解体作業始まってるとの記事を見かけたが反応がないな
0405名無し野電車区
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2019/11/12(火) 14:31:13.40ID:/g18lOS5
>>404
ツイッターにはちょいちょい現地人の反応あるな
仙台新潟白山じゃないと無理じゃないのとも心配されたが普通に現地解体できんのね
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1192994885487325184
https://pbs.twimg.com/media/EI5eb8oVUAACkXl.jpg
> 既に被災した1つのF10編成が分割・調査をしており
> 使用可能な部品を取り外した上での現地での解体準備が進行中でした。

https://pbs.twimg.com/media/EI4mD8LU4AEovIa.jpg
長野経由とあるから信毎の記事だろうけど内容的に9日の記事かな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0408名無し野電車区
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2019/11/12(火) 21:29:32.88ID:Po2Mazll
脱線復旧させて部品外してから在来線の長野車両センターまで陸送じゃないかと。
2～3分割してトラック載せるかもしれないが。
（途中交差点や長野電鉄との陸橋あるからそのままだと厳しい？）
0410名無し野電車区
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2019/11/12(火) 22:45:18.19ID:wf1uKka7
車内案内は東西共通の1枚にしてんじゃないか？
走行距離の調整や突発の運用変更で新潟に行くことも可能性はあるんだろうけど
0412名無し野電車区
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2019/11/13(水) 00:11:33.99ID:a9g9yneA
案内プレートくらい共通化したってバチは当たらないでしょ。
0414名無し野電車区
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2019/11/13(水) 08:41:19.91ID:wymUmFM2
単に紙に印刷したもので
掲示場所に応じて現在地はここって赤いシールを貼ってるだけだろ？
0415名無し野電車区
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2019/11/19(火) 19:02:32.98ID:wWP2O8zL
https://t.co/EOf0dE9doR?amp=1
W7系保存の可能性 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0416名無し野電車区
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2019/11/20(水) 10:06:06.50ID:tqBoKjvf
MROって何かと思ったらTBS系列の地元局か
まだ曖昧な段階だが、要請に対して酉から前向きの返答って事は
ビジターセンターに展示はほぼ確定と言っていいのかな
その内北國新聞辺りにも詳細記事載りそう
0417名無し野電車区
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2019/11/20(水) 20:28:49.30ID:yfcIscOg
運転席の機器とかほぼ全部ひっぺがして使うはずだから外見だけのモックアップになりそう。
0418名無し野電車区
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2019/11/20(水) 23:22:12.49ID:lkziqFw8
社長基地の関係者からしてみたら、自分たちがオシャカにしてしまった車両をあちこちで延々と晒し者にされるわけで、控えめに言って針のムシロだなと
0420名無し野電車区
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2019/11/22(金) 09:04:20.48ID:1Vdufrvn
「ビジターセンター共用までの保管と移動方法など実現までにハードルがある」
道路輸送はありえないし営業線を使ったアントでプッシュプルの深夜低速移動しか無理だろ
1晩で保守基地1区間ぐらいなら移動できるか？
0422名無し野電車区
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2019/11/27(水) 13:19:27.38ID:9AYI/s28
どうせ汚れるから最初から汚れたときの色にしたのか
0425名無し野電車区
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2019/12/25(水) 21:39:47.31ID:m/pqZLZU
E7系が年末関係なしに、連日のように仙台港に入港して水切り作業が行われています。
夜間搬入も利府基地に向けて、毎晩2両単位で運ばれています。
0426名無し野電車区
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2019/12/26(木) 00:45:55.06ID:fzkgbZvH
F23・24・26・27　日立
F25　川重

19年度分5本勢ぞろい
総車が作ってるっていうのはガセか20年度のことか
0428名無し野電車区
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2019/12/29(日) 14:15:05.60ID:+A9yKEXQ
日車はE7系受注実績ないんだな
国鉄みたいに全メーカー均等発注すれば危機管理になったのに
J-TREC・川重・日立・近車で全力で突貫工事で代替車作ってる？
0429名無し野電車区(地図に無い島)
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2019/12/29(日) 15:03:46.27ID:tK/09A7I
造れるわけないあきらめろ
とんだ大失態だな株主総会どうなるかw
0430名無し野電車区
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2019/12/29(日) 15:05:34.80ID:hS1luIfc
臭いもデザインも糞なE7系は全廃が相応しい
大人しくE2系にしとけや

上越は2F車輌で十分
0431名無し野電車区
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2019/12/29(日) 15:45:16.46ID:837pMUyS
遅れる見返りにN700Sに準じた仕様にしたらよい
バッテリー自走システムを搭載し、前面の表示器を液晶に変えるなど
0433名無し野電車区
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2019/12/29(日) 22:48:04.67ID:XuY2KPM+
>>427
まだ使える部品の取り出し・搬出とレストア段階だろうからねえ。
（書類上は）修理扱いって可能性もあるし編成番号も未確定。
0434名無し野電車区
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2019/12/30(月) 06:15:06.29ID:J8wrnwrz
脱線した2編成は客室床より上の部分は
被害がないらしい。
0435名無し野電車区
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2020/01/01(水) 16:29:16.81ID:XtA9FWxV
仙台港新幹線車両水切り場（船揚げ場）付近に去年から（まぁ、30.31日あたりから）
下松か兵庫か知らんが新幹線車両を積んでるらしき国内航路貨物船が3隻停泊中でございます。
0436名無し野電車区
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2020/01/01(水) 16:44:57.21ID:fv3LNe93
パンタグラフは再利用できるのか？
さすがに人力で取り外しができず架線が無い所に持って行ってクレーンで取り外さないといけない
0437名無し野電車区
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2020/01/01(水) 16:52:21.99ID:liLv5GPy
>>436
浸水の影響はないし雨には当然耐えられるはず、確実に再利用するかと。
0438名無し野電車区
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2020/01/01(水) 16:53:57.88ID:XtA9FWxV
ほかの船舶は仙台港沖で衛星画面でみると沖止め滞泊（アンチ）状態になるが
やっぱ、製品（新幹線車両）は高いし納期がかかるので荒天で船が揺れるしなんかを
考慮して接岸料金が嵩んでもアンチ状態を回避してんだろうな。
仙台港沖・石巻港沖には相当数の船舶が正月で荷役ができないのでアンチ状態だよ。
0439名無し野電車区
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2020/01/01(水) 18:08:54.32ID:vkNSHisF
F27は仙台センターに陸送完了してるでしょ？
船会社も面倒な荷物をずっと抱えて正月過ごすとは思えない
0441名無し野電車区
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2020/01/19(日) 11:25:25.04ID:TnDFkQDL
来年度、上越新幹線でE2系運用は増えるみたいだけど、
E７系運用はやはり据え置きなのかな。
0442名無し野電車区
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2020/01/19(日) 11:29:49.92ID:zGtlh4aC
>>441
変化がある（増減がある）なら発表がある
変化がないから何も言及していない
0445名無し野電車区
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2020/01/22(水) 23:35:28.86ID:0IZs/vI3
W7系の被災分の２編成の代替えも造られ、敦賀延長前に増備される。
一方、E7系は今は代替え分を造ってるが、次は上越新幹線の車種統一目的で増備され、敦賀延長を控えて増備される。
当面はE5系の増備は中止かな？
当初はU59まで造られる計画だったが。
E5系がE3系『つばさ』と連結する日は来なくなるかもね・・・・・・・・・
0447名無し野電車区
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2020/01/29(水) 18:17:56.28ID:i0Sqmru0
労組資料をちらっと見たが、誤植かなぁ
E7系の全般検査対象車両数が79両だって
12(両)で割りきれない数字なんだが、
もしかして水害で廃車にならない(復旧可能な)車が出たの？？
0449名無し野電車区
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2020/01/30(木) 14:57:16.38ID:K0+0ZnSR
>>447
E7だけでなくE5などもそうだから、それが普通なのでは。
0450名無し野電車区
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2020/01/30(木) 22:17:03.14ID:jU+sCohw
E5とE7は車体の部材が共通な部分も多いから、E5の部材をE7製造に回してるのかも
0451名無し野電車区
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2020/01/31(金) 07:49:45.31ID:5Tj/ORHO
そういや日立でE5系U45造ってたよね?
0452名無し野電車区
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2020/02/01(土) 16:35:10.01ID:0Xh2omjC
日本車輌製造は受注実績ないな
国鉄みたいに均等に発注していれば危機管理になったのに
日車も作れるようにすれば戦力になる
0453名無し野電車区
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2020/02/01(土) 18:07:10.17ID:xxmWQwOn
日車は東海の子会社だからね。
わざわざ他社に発注せんだろう。
0454名無し野電車区
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2020/02/01(土) 18:36:39.82ID:0Xh2omjC
>>453
E2系は作ったことがある
0455名無し野電車区
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2020/02/01(土) 19:15:55.36ID:OjZkFmTn
日車はJR東海の新幹線だけでラインが手一杯で空いてないだけでは。

川重は中国高速鉄道のイザコザでN700の途中でJR東海から締め出されて、
N700Sでは開発段階から完全追放され（つまりJR西日本・九州も発注できない）、
JR東日本系（H5、W7含む）の新幹線しか製造できないから、
安値になろうが取りに行ってるのではないかな？
0457名無し野電車区
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2020/02/02(日) 16:05:45.46ID:snZ+Fw7W
18 ：回想774列車：2012/01/07(土) 11:20:50.31 ID:uBMi+r+1
ぼったくりと言うか商売と言うか…
東京～大宮と東北新幹線の宇都宮や上越新幹線の高崎って、特急料金ぼったくりだと思うのは自分だけ？
この区間は移動機会が比較的多いし、在来線の半分以下の所要時間で移動できる魅力はかなり大きい。
でも、自由席でも運賃を大きく上回る特急料金はちょっとなあ…。
しかもこの区間には自由席回数券の設定すらないんだな。
指定席回数券でも、自由席で乗るより缶コーヒー代くらいしか安くならないって、なんだかね～！
同じくらいの特急料金で静岡あたりまで乗れる東海道新幹線とずいぶん割高感が強いんだよね。

20 ：回想774列車：2012/01/07(土) 12:28:16.88 ID:JH3ESfPa
>>18
自由席回数券があったが廃止されたしそれ以外の企画切符も皆消えたからな
短中距離客から必死に巻き上げようとする魂胆だろうね

21 ：回想774列車：2012/01/09(月) 20:42:48.62 ID:MyH1/e37
JR東日本の在来線特急やミニ新幹線のグリーン車が1列4人掛になったのを見ると、
フル規格新幹線のグリーン車は1列5人掛になるような気もする…。
で、他社のグリーン車程度を「グランクラス」云々て言いだしそうな予感が…。
>>18氏みたいな感想と合わせると、会社の体質そのものがボッタクリに見えてくる。
0458名無し野電車区
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2020/02/03(月) 10:38:58.59ID:QsS5Jst2
>>1

【病気】上念司(50)「左翼が嫌がることを列挙しまーす！
初詣、墓参り、法事、盆踊り、運動会、君が代熱唱…ガンガンやりましょう！」★5

178名無しさん＠１周年2020/01/26(日) 16:47:09.40ID:5UKAIMZf0
個人的にはこのコピペやらが効いて狂ったんだと思うわ
■｢日本の伝統｣は明治以降の浅いエセ伝統、ビジネス伝統ばかり

初詣………明治に鉄道会社が作ったキャンペーン
靖国神社…明治に戦争のために突貫的に作られたインチキ神社
日本神道…教典や教義や教祖がない。弱者救済すらない低俗なビジネス
神社/祭り…ほとんどが明治以降に海外を真似て作られたものばかり。
　　　　　日本書紀か古事記に無理やり結びつける詐欺が多い
仏教……………酒タバコ女博打肉なんでもありの無茶苦茶な似非仏教。ただの低俗な営利宗教
江戸しぐさ…存在の証拠0。ただのマナー講師ビジネス、詐欺
空手………………明治時代、中国人からパクって、大正後半にやっと流行った

…明治以降に作られた多数の似非伝統…
宮中祭祀　神前結婚式　平安神宮　讃岐うどん　越前竹人形　桜・ソメイヨシノ

バレンタイン…金儲けの為に海外から盗んだ。1970年代後半に定着
ハロウィン………1990年代に金儲けの為に海外から盗んだ。
恵方巻………………1989年にセブンイレブンがねつ造して流行らせた

デタラメな国だなぁ
0459名無し野電車区
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2020/02/05(水) 22:25:54.11ID:s7rdJZfc
>>1

北陸新幹線「 はくたか ・ かがやき 」( 東京～富山～金沢 )

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

E7系 ・ W7系とは？

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AE7%E7%B3%BB%E3%83%BBW7%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

北陸新幹線「 はくたか 」( 東京～富山～金沢 )

https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

はくたか号とは？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%81%8F%E3%81%9F%E3%81%8B_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

かがやき号
https://www.jr-odekake.net/train/kagayaki_w7/

キャラクターにしますと、これです。

https://twitter.com/46Rmsk/status/994856832920444928
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0460名無し野電車区
垢版 |
2020/02/08(土) 19:35:56.76ID:OjzcKwu3
>>457>>459

北陸新幹線は回数券がない
電車の運賃を割引する方法で一番手っ取り早くて、すぐに思い浮かぶ回数券。

北陸新幹線、実は回数券がありません。

以前、特急はくたか号を使って富山や金沢に行く場合は、
「北陸回数券」という割引率の高い切符がありました。

同様の回数券が出てくるものかと思いましたが、
残念ながら回数券はなかったですね。
他の方法で電車運賃を割引することにしましょう。

https://nomad-saving.com/8058/
0461名無し野電車区
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2020/02/11(火) 06:36:38.69ID:vlheNnAM
吹雪の深夜に新幹線車両の搬入お疲れっす。
昨夜、利府基地に仙台港から先頭車1両・中間車1両搬入作業が
行われますた。
0463名無し野電車区
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2020/02/16(日) 22:10:46.41ID:JKWOlbSY
>>459

北陸新幹線「 はくたか ・ かがやき 」( 東京～富山～金沢 )

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

E7系 ・ W7系とは？

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AE7%E7%B3%BB%E3%83%BBW7%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

北陸新幹線「 はくたか 」( 東京～富山～金沢 )

https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

はくたか号とは？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%81%8F%E3%81%9F%E3%81%8B_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

かがやき号
https://www.jr-odekake.net/train/kagayaki_w7/

キャラクターにしますと、これです。(追加)

https://twitter.com/46Rmsk/status/994856832920444928
https://twitter.com/Shibatsuki_MC19/status/1209487331800961025
https://www.pixiv.net/artworks/78609496
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0464名無し野電車区
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2020/02/17(月) 12:55:43.24ID:YBsok9Zz
>>463

ある意味で、舐められた北陸新幹線

北陸新幹線は回数券がない
電車の運賃を割引する方法で一番手っ取り早くて、すぐに思い浮かぶ回数券。

北陸新幹線、実は回数券がありません。

以前、特急はくたか号を使って富山や金沢に行く場合は、
「北陸回数券」という割引率の高い切符がありました。

同様の回数券が出てくるものかと思いましたが、
残念ながら回数券はなかったですね。
他の方法で電車運賃を割引することにしましょう。

https://nomad-saving.com/8058/
0465名無し野電車区
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2020/02/18(火) 11:38:24.55ID:7hm+jsI+
金沢⇔富山間なら新幹線往復割引きキップはありまして3670円　e5489でも買えますよ
かがやきは不可ですがはくたか・つるぎに乗れますので便利じゃないのかな
0466名無し野電車区
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2020/02/18(火) 14:07:19.27ID:U82tEvkT
>>375
よりにもよって敦賀開業の時に投入とかE7続投のこっちのインパクト消されやしないか

札幌E9で新大阪E10かね？
とは言うものの未開通区間スレや新大阪駅スレでの試算（ベストケース）でも
2036-2037辺りという事になると新車置き換えのタイミングとしてはちょっと遅いかな
新大阪開業まで引っ張って延々とE7の1000番台2000番台を作り続けるとも思えん
0467名無し野電車区
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2020/02/18(火) 14:08:08.67ID:U82tEvkT
とりあえずNNN24は数日経つと消えるのでメモ
山形新幹線つばさ・２３年春新型車両に
http://www.news24.jp/nnn/news8879903.html
> ＪＲ東日本などによると山形新幹線つばさの現在の車両「Ｅ３系」は１９９７年にデビューし、
> 最高時速は２７５キロに達する。老朽化に伴い、新たに導入が検討されている車両は、
> 最高時速が３２０キロの秋田新幹線の車両をベースにしたもので、３００キロ前後までのスピードアップを図る見通し。
> ２０２３年の春をめどに導入が検討されている。
> また、東北新幹線と山形新幹線が連結・切り離しを行う福島駅の線路の構造を変える工事も進められる計画。
> 福島駅は在来線と新幹線をつなぐ連絡線、いわゆる「アプローチ線」が東北新幹線の「下り」のホームしか現状、無い。
> 例えば上りの「つばさ」と東北新幹線「やまびこ」が連結する場合は「やまびこ」が一旦、下り線を渡って入線。
> 連結後に再び、下り線を渡って上り線に合流しなければならない。
> 今回の計画では「上り」ホームに繋がるアプローチ線を新たに設け、上りと下りの運行を完全に分ける予定。
> これにより列車の増発やダイヤの乱れからの復旧が現在より容易になるとみられ、
> 新型車両の導入と合わせて山形―東京間で数分程度の時間短縮が見込まれる。
> 山形新幹線を巡ってはＪＲ東日本が米沢―福島間のトンネル新設について事業費が約１５００億円、
> 工期が１５年かかるとの試算をまとめ、フル規格化に対応する構造にするにはさらに１２０億円かかるとしている。
0468名無し野電車区
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2020/02/18(火) 14:09:12.32ID:U82tEvkT
よく考えたら貼るべきスレはここじゃなかった申し訳ない
0471名無し野電車区
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2020/03/21(土) 21:11:55.94ID:vBCb0tTC
F10編成廃車されたな
ソースは今日発売の鉄道ファン
0472名無し野電車区
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2020/03/23(月) 07:56:53.11ID:VTV7pYsk
上越も11編成だけじゃ置き換えできるのかよ、20編成くらいは必要じゃ
0473名無し野電車区
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2020/03/24(火) 08:58:57.55ID:j3T85/vT
上越新幹線（予定）F20～F30、代替え新製F31～F36/W12W13
0476名無し野電車区
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2020/03/24(火) 09:11:51.35ID:j3T85/vT
上越たにがわ増発となればたにがわ～かがやき、はくたか、あさまの折り返しやかがやき、はくたか、あさま～たにがわの折り返し運用も想定される
0478名無し野電車区
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2020/04/06(月) 19:16:57.94ID:wsc1YITi
>>476
そうだね　車両運用が合理化出来るね
ダイヤ乱れの際は整理がし易くなるのも大きいね
0482名無し野電車区
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2020/04/12(日) 16:30:20.11ID:eF8CnB1R
E7系は神！
0483名無し野電車区
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2020/04/13(月) 19:04:19.33ID:tJsIb9ap
その陰で、

何処かの街に、責任を押し付け

JR東、台風19号で特損285億円　20年3月期下方修正

2020/1/30 20:30

>>JR東は、

＞＞「保有者である鉄道・運輸機構が費用を負担すべきだと考えている」としている。 ← ここ

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55049450Q0A130C2DTD000/
0484名無し野電車区
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2020/04/13(月) 19:56:44.30ID:tJsIb9ap
その陰で、

何処かの街に、責任を押し付け

JR東、台風19号で特損285億円　20年3月期下方修正

2020/1/30 20:30

>>JR東は、

＞＞「保有者である鉄道・運輸機構が費用を負担すべきだと考えている」としている。 ← ここ

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55049450Q0A130C2DTD000/
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2020/04/17(金) 09:37:30.69ID:C70WAF40
北陸新幹線「 はくたか ・ かがやき 」( 東京～富山～金沢 )

https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

E7系 ・ W7系とは？

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AE7%E7%B3%BB%E3%83%BBW7%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

北陸新幹線「 はくたか 」( 東京～富山～金沢 )

https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

はくたか号とは？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%81%8F%E3%81%9F%E3%81%8B_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

かがやき号
https://www.jr-odekake.net/train/kagayaki_w7/

キャラクターにしますと、これです。(追加)

https://twitter.com/46Rmsk/status/994856832920444928
https://twitter.com/Shibatsuki_MC19/status/1209487331800961025
https://www.pixiv.net/artworks/78609496
https://twitter.com/925s1/status/1238792063010787330
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0486名無し野電車区
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2020/04/17(金) 09:39:48.09ID:C70WAF40
そして、遂に、

JR東、台風19号で特損285億円　20年3月期下方修正

2020/1/30 20:30

>>JR東は、

＞＞「保有者である鉄道・運輸機構が費用を負担すべきだと考えている」としている。 ← ここ

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55049450Q0A130C2DTD000/
0488名無し野電車区
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2020/04/19(日) 00:19:46.28ID:bqUa75vQ
8600系

http://ameblo.jp/henshukaigi/entry-11788833059.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2014/03/post_435.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/10/21_21.html

8600系　公式サイト

http://www.jr-shikoku.co.jp/le8600/index.htm

>>229-230
ヒント

https://twitter.com/wanisankowai/status/1137402666147954688
https://pbs.twimg.com/media/D8jdT7ZUYAARgBc.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0489名無し野電車区
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2020/04/19(日) 00:20:10.17ID:bqUa75vQ
8600系
http://ameblo.jp/henshukaigi/entry-11788833059.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2014/03/post_435.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/10/21_21.html

8600系　公式サイト

http://www.jr-shikoku.co.jp/le8600/index.htm


>>229-230
ヒント

https://twitter.com/wanisankowai/status/1137402666147954688
https://pbs.twimg.com/media/D8jdT7ZUYAARgBc.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0490名無し野電車区
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2020/04/19(日) 00:20:30.78ID:bqUa75vQ
8600系
http://ameblo.jp/henshukaigi/entry-11788833059.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2014/03/post_435.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/10/21_21.html

8600系　公式サイト

http://www.jr-shikoku.co.jp/le8600/index.htm


>>229-230
ヒント

https://twitter.com/wanisankowai/status/1137402666147954688
https://pbs.twimg.com/media/D8jdT7ZUYAARgBc.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0492名無し野電車区
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2020/04/20(月) 18:53:53.14ID:xfK/mkN0
>>488-490

もはや、借金だらけの、松山

JR東、台風19号で特損285億円　20年3月期下方修正

2020/1/30 20:30

>>JR東は、

＞＞「保有者である鉄道・運輸機構が費用を負担すべきだと考えている」としている。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55049450Q0A130C2DTD000/

【鉄道】JR四国に経営改善指導　国交省、自立計画の達成困難で
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1585637425/
0493名無し野電車区
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2020/04/20(月) 19:09:46.05ID:xfK/mkN0
>>488-490

もはや、行き場がなくなった、借金だらけの、松山

JR東、台風19号で特損285億円　20年3月期下方修正

2020/1/30 20:30

>>JR東は、

＞＞「保有者である鉄道・運輸機構が費用を負担すべきだと考えている」としている。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55049450Q0A130C2DTD000/

【鉄道】JR四国に経営改善指導　国交省、自立計画の達成困難で
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1585637425/
0494名無し野電車区
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2020/05/03(日) 22:02:36.03ID:XpBLBEMr
age
0496名無し野電車区
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2020/05/10(日) 16:25:45.64ID:4MltgjsO
廃車のF編成の補充の必要性はコロナ後はどうなの？
0497名無し野電車区
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2020/05/10(日) 16:51:48.49ID:OKRMt609
コロナ後にコロナ前に戻る保証はないからな
乗客数は戻らず必要数も減ると思ってる
0498名無し野電車区
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2020/05/10(日) 16:55:33.56ID:OKRMt609
アンカー付け忘れた
>>496
(ピーク時の)乗客数に戻らないということね
0500名無し野電車区
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2020/05/13(水) 02:00:27.82ID:pMAKK7SH
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0501名無し野電車区
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2020/05/24(日) 10:16:05.52ID:9T87XiQj
減便撤回記念。
0502名無し野電車区
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2020/05/31(日) 21:47:37.50ID:LTpqQxpn
age
0503名無し野電車区
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2020/06/05(金) 11:59:20.45ID:j1snsfZf
敦賀延伸用にＥ7/Ｗ7の１０００番台という話があるみたいだけど
基本番台と相違点はあるんかな？
Ｅ7は浸水の代替で投入みたいだけど
0504名無し野電車区
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2020/06/05(金) 12:10:05.08ID:KF8fNoCq
n700sの細かいところをパクるんじゃなあかな。制御装置はsic、客室内の案内表示器は液晶モニターにするなど
0505名無し野電車区
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2020/06/05(金) 13:56:45.67ID:j1snsfZf
E7-1000（幹ナシ）×4編成(代替分のみ)
W7-1000（金ハク）×8～10編成(代替分２､新規6～8)

スペック的には
大宮～高崎間の２７５㌔運転開始に伴う対策で基本番台にはないパンタグラフの吸音板と
乗り心地改善のために車体間ダンバーを全車に搭載。
Ｎ700Ａの中央締結式ブレーキとＮ700ＳのSic制御とかが織り込まれそうな気もするが。
早い話E７A/W7Aという感じになるのでは？
0506名無し野電車区
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2020/06/14(日) 10:57:07.05ID:A5PbM/bR
age
0508名無し野電車区
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2020/06/20(土) 01:11:46.18ID:7MitiAzq
>>1
実は、北陸新幹線

スタートダッシュが、全然ダメダメ (起動加速度　1.6 km)

北陸新幹線「 はくたか ・ かがやき 」( 金沢～富山～東京 )
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/

E7系 ・ W7系とは？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AE7%E7%B3%BB%E3%83%BBW7%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

北陸新幹線「 はくたか 」( 金沢～富山～東京 )
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/

はくたか号とは？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%81%8F%E3%81%9F%E3%81%8B_(%E5%88%97%E8%BB%8A)
かがやき号
https://www.jr-odekake.net/train/kagayaki_w7/

ここから、始まった。
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2801I_Y3A121C1CC0000/

キャラクターにしますと、これです。

北陸の、悲劇の、お姫さま、かがやき姫
https://twitter.com/46Rmsk/status/994856832920444928
https://www.pixiv.net/artworks/78467080
https://twitter.com/925s1/status/1238792063010787330
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0509名無し野電車区
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2020/06/21(日) 10:02:04.27ID:KaX7NpcH
>>508

E7・W7系といえば、これがよく似合う。(旅行会社　閉店)

https://www.tv-tokyo.co.jp/anime/mukashibanashi/
https://twitter.com/furusatomeguri
http://www.mt-station.jp/station/jr-west/itoigawa-s/index.html

ヒント

http://blog.livedoor.jp/afugankoukuu/archives/1849937.html
https://twitter.com/azukiosamitu/status/865532171133501440
https://twitter.com/azukiosamitu/status/1107151936267026432
https://twitter.com/wanisankowai/status/1137402666147954688
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0510名無し野電車区
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2020/06/28(日) 21:36:51.09ID:sXDu3+He
age
0511名無し野電車区
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2020/07/05(日) 22:33:47.85ID:6RO1U5tc
E7系
0512名無し野電車区
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2020/07/12(日) 15:36:27.33ID:vx0aTT3b
新造する新幹線に台車モニタリング装置を搭載します ～新幹線車両の台車異常を早期に検知して更なる信頼性向上を目指します～
東日本旅客鉄道 2020/07/07
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200707_ho04.pdf

【北陸新幹線】 新幹線車両に台車モニタリング装置を搭載します ～台車の異常を早期に検知して更なる安全性の向上を図ります～
西日本旅客鉄道 2020/07/07
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/07/page_16243.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/200707_01_monitoring.pdf
0513名無し野電車区
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2020/07/13(月) 16:06:42.29ID:jV1N13Cs
これはもしかしてJR東海とほぼ同様のもの？
まぁその方が部品・システム提供がどうなんだと想像すると合理的だろうとは思うが
0514名無し野電車区
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2020/07/26(日) 14:12:38.19ID:wgsPz7L/
age
0516名無し野電車区
垢版 |
2020/08/02(日) 15:47:46.52ID:1tMz748j
グランクラスに乗りたい。
0517名無し野電車区
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2020/08/10(月) 16:39:22.39ID:em5atq3+
623 名前：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-fk4y)[sage] 投稿日：2020/08/09(日) 04:51:37.01 ID:rJvcMH7pa [1/2]
今はE7投入がメインみたいね
知り合いの会社もE7関連ばかり受注入ってるらしい
0518名無し野電車区
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2020/08/15(土) 10:13:06.79ID:wUMIL6jP
日車も受注すればよかったのに
N700Sの製造で手一杯なので嫌がられそうだが
国鉄時代みたく全国の車両メーカーに均等に発注すれば危機管理になった
0519名無し野電車区
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2020/08/18(火) 22:23:52.20ID:ZHDkwhUv
age
0520名無し野電車区
垢版 |
2020/08/31(月) 21:45:20.99ID:w4swTDkD
2022年度までに、上越新幹線のE7系統一はできるの？
0522名無し野電車区
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2020/09/05(土) 15:15:31.01ID:btbg5awc
ａ
0523名無し野電車区
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2020/09/14(月) 23:42:22.95ID:XMtodfV4
age
0524名無し野電車区
垢版 |
2020/09/19(土) 17:40:46.87ID:1zgUBZtP
KawasakiとHITACHIからしか落成されてきないね
0525名無し野電車区
垢版 |
2020/09/20(日) 09:32:25.45ID:mi+mSE/N
2020年度設備投資計画より
「台風で被災したE7系　22年度末までに復旧に向けた代替新造」と明文化

敦賀開業と上越新幹線の速度向上を23年3月改正でセットでやるんだろう
JTRECはE7系、近畿車輛はW7系の製造実績あるし両社も動員か

敦賀開業増備W7系+上越置換E7系+代替新造E7系+代替新造W7系
単純に10本増加だしね
0526名無し野電車区
垢版 |
2020/09/27(日) 11:27:32.64ID:gfFjPwLs
age
0527名無し野電車区
垢版 |
2020/10/03(土) 09:40:48.41ID:l92Dpm65
もうE5系45本で打ち切っていいから、E8系併結用にE7系Sでもいいや
0528名無し野電車区
垢版 |
2020/10/11(日) 22:10:19.86ID:4nP0m4+f
age
0529名無し野電車区
垢版 |
2020/10/14(水) 01:55:34.23ID:YZsKESO/
2階建て上越新幹線続投へ　来春以降も、台風で大量廃車影響(共同通信)
0530名無し野電車区
垢版 |
2020/10/14(水) 02:00:41.10ID:W+c/UbCJ
W7の訳のわからないチャイムは何
しかも案内放送は東日本と一緒
最初は谷村新司だったよね
0532名無し野電車区
垢版 |
2020/10/22(木) 07:29:16.40ID:D7egkJfL
昨夜、仙台港から利府基地に新幹線車両の搬入がありました。
0535名無し野電車区
垢版 |
2020/10/27(火) 07:38:19.80ID:zhWOXYDS
F23～F30は長野に転属となり、F31以降が新潟に所属となるのかな？
0536名無し野電車区
垢版 |
2020/10/27(火) 08:54:53.90ID:epYZ2m5Z
車両に長ナシ・新ニシと記述されようが
今じゃ転落防止幌に邪魔されてほとんど読めないし
台検・全検はどうせ仙台でしかできないし無意味
こだわる奴だけ勝手にやれのレベル
0537名無し野電車区
垢版 |
2020/10/31(土) 08:30:51.13ID:M6IxQjcx
敦賀開業時にW7系が11本増備だと
0538名無し野電車区
垢版 |
2020/10/31(土) 14:07:01.01ID:P6g/avSY
ソースどこ？
0539名無し野電車区
垢版 |
2020/10/31(土) 14:16:40.29ID:9rJnUv9z
糞メディアは決算ばかり報道して経営計画見直しはスルーしてるからな
0540名無し野電車区
垢版 |
2020/10/31(土) 18:54:18.05ID:+mF8wp9u
新幹線は見直しようがないとして、他の部分の何処を見直すんだろうか
0542名無し野電車区
垢版 |
2020/11/08(日) 15:51:41.42ID:74rc8MC7
age
0543名無し野電車区
垢版 |
2020/11/13(金) 16:37:29.84ID:Tj5adUk0
昨夜、仙台港から利府町の仙台新幹線総合車両センターへ
新幹線の新車（中間車）２両が搬入されました。
けさ現在の仙台港に陸揚げされてる車両は２両です。（中間車）
0544名無し野電車区
垢版 |
2020/11/14(土) 06:41:46.42ID:lVMQhjOJ
昨夜も、仙台港から中間車が２両搬入されました。
仙台港岸壁の在庫（積送品）はゼロになりました。
0545名無し野電車区
垢版 |
2020/11/14(土) 06:43:09.74ID:lVMQhjOJ
岸壁に船揚げ用クレーンがないので
きょうの船揚げはないと思います。（あくまで私感です）
0546名無し野電車区
垢版 |
2020/11/14(土) 09:03:28.66ID:Rr1VGQja
川重製の2本
F29　東北試運転から長野・上越試運転へ
F30　仙台へ輸送途中　基地に入ったのもいる一方でまだ艀に乗ったばかりのもいる
0547名無し野電車区
垢版 |
2020/11/14(土) 10:56:40.13ID:lVMQhjOJ
新幹線搬入物流会社（JR東日本の場合）
日立系車両・・・・・日立物流
川重・・・・・日本通運
0549名無し野電車区
垢版 |
2020/11/17(火) 17:14:42.21ID:wUrclKHg
水没した車両基地の嵩上げ工事は完了したのか？
0550名無し野電車区
垢版 |
2020/11/18(水) 16:57:30.98ID:Tj5adUk0
昨夜２両搬入
今晩も２両搬入予定
0551名無し野電車区
垢版 |
2020/11/20(金) 13:42:44.61ID:KbwOHbHS
あんちゃん達避けバリケード封鎖も解除されたから
当分陸揚げ搬入はないのかな？
0552名無し野電車区
垢版 |
2020/11/20(金) 14:07:19.29ID:Isiji5Fd
>>549
水没車両がﾏﾀﾞ残ってるって
少なくとも先月の段階で
0554名無し野電車区
垢版 |
2020/12/06(日) 21:28:12.36ID:EYk/ILjx
age
0555名無し野電車区
垢版 |
2020/12/06(日) 22:16:06.30ID:RzvGDBwB
水没車両の緊急補充は完了したのか？
日本車輌も受注すれば生産能力が飛躍的に向上したがN700Sの増備で手一杯なので嫌がるだろうな
国鉄時代の全国の車両メーカーに平等に発注はどれか1社が災害で工場が潰れても生産能力を確保できるため危機管理ともいえる
0556名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 19:29:53.52ID:dy0+nau+
E7系の上越運用増ﾏﾀﾞｰ？
0557名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 17:02:02.18ID:zW0XxZo3
来春のダイヤ改正で、上越新幹線のE7系運用が4往復から8往復にようやく増加！
加えて来秋にはE7系の運用がさらに追加されて、E4系Maxが全廃されるらしい。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/niigata/20201218_ni01.pdf
0558名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 16:29:32.51ID:nuWWQNxv
age
0559名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 00:51:39.48ID:AlH/y+sd
age
0561名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 12:37:59.59ID:mYG32yjU
とりあえず、

北陸新幹線（臨時列車）の車内販売終了について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/04/page_14107.html
北陸新幹線 車内販売サービスの取扱品目の見直しについて
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/05/page_14304.html

そして、遂に、

一部定期列車の、車内販売　終了について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_syanaihanbaisyuuryou.pdf
実質的に、繰り上げ

北陸新幹線の車内販売の休止のお知らせ
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210113_00_ichijikyuushi.pdf
0562名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 12:39:19.63ID:mYG32yjU
まさに、これ。

テレビ見ないと最近マジで時事に疎いんだけど、
テレビつけても悪人面のおっさん達が、
ツイッタークソリプ民より、
醜い言い争いしてる番組しかないからつまらない。←これ

午前8:54 · 2021年1月18日·Twitter for iPhone
https://twitter.com/Ezu2222/status/1350954619128655874

ひとりとふたり　@elba_isola
秋に行った時、がら空きで店員の方が多かったものなぁ。
GINZA SIXって夏行った時も、
こちらがいたたまれなくなる空き方だったし。
90年代の不況の時は銀座の街並みが、
どんどん外資アパレルに変わってったけど、
それすらもこれからは無いのかな
https://twitter.com/elba_isola/status/1351640797809053696

高橋ミレイ（Mirei Takahashi） @mikeneko301
GINZA SIXの大量閉店にガラ空きになったヒルズのけやき坂サイド。
渋谷も表参道も虫食いのように空きテナントが増えている。
東京が静かで目に見えない爆撃を受けて壊れゆくかのようだ。
そして多分これすらも始まりに過ぎなくて、
状況は時間が経つに連れて悪化していく。

午前10:23 · 2021年1月19日·Twitter for iPhone
https://twitter.com/mikeneko301/status/1351339486680997888
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0564名無し野電車区
垢版 |
2021/01/30(土) 10:52:42.71ID:BIOhLW/L
代替製造って編成番号31以降になるんかな
それとも編成番号そのままでまた造るんかな
編成番号そのままだと修理扱いになるんだっけ
0565名無し野電車区
垢版 |
2021/01/31(日) 16:01:34.86ID:3TO/fwNb
代替製造も上越投入分も連番じゃないかなと。
番台が変わるなら兎も角。
0566名無し野電車区
垢版 |
2021/02/02(火) 16:53:03.19ID:gbOXT/DX
昨夜、仙台港から利府基地に向けて新幹線車両が２両（先頭車・中間車）が搬入されました。
仙台港には今朝の段階で２両分の積送車両があります。
岸壁には荷揚げ用のクレーン２基が設置されたままなので、きょう以降の荷揚げがあるみたいですが
現地は強風が吹いてますので・・・
天候次第ですねｗ
0567名無し野電車区
垢版 |
2021/02/02(火) 18:42:15.43ID:sm3MBo7k
今回はF31　日立　らしい

労組資料では
20年度計画5本のうちのやっと3本目
21年度計画は10本と提案
0568名無し野電車区
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2021/02/03(水) 10:11:50.18ID:Rzvyaz+P
昨夜も利府へ搬入したでぇ。
まだ岸壁には２両あるでぇ。
陸揚げ用クレーンも岸壁にまんまやでぇ。
0569名無し野電車区
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2021/02/09(火) 06:43:04.32ID:Mn0vSyx6
はっきり言うと、昨晩も利府基地へ新幹線の搬入がありました。
久々に搬入輸送担当はオレンジ色の運送屋さんでした。（日本通運ね）
中間車１両、先頭車１両の搬入でした。
もっとはっきり言うと、仙台港の岸壁には昨夜から（もっと前からか？）
新幹線車両を積み込んでいると思われる貨物船が1隻いましてます。
たぶん今朝から船揚げが行われると思います。
以上、はっきりと言いました。( ´艸｀)
0570名無し野電車区
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2021/02/09(火) 07:01:01.29ID:Mn0vSyx6
日立だったら搬入担当は日立物流なんだが
昨夜は日本通運だったよ。
っうことは、新幹線製作メーカーは日立の分では
ないんでないかな？
0571名無し野電車区
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2021/02/09(火) 09:34:31.19ID:f2cO+ZGI
日立の車両であろうが日通が担当するなんて普通にあるわ
日立と日通の共同輸送だってある
0572名無し野電車区
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2021/03/01(月) 21:50:30.58ID:SJ76M6zS
上越新幹線は、上りの午前中にE7系の運用を増やしてほしい。
秋改正まで待機か・・。
0573名無し野電車区
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2021/03/04(木) 21:09:33.25ID:KzTccnPN
いよいよだね
1年遅れたE7増殖、共通運用化
0574名無し野電車区
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2021/03/06(土) 06:38:20.13ID:q5FvO3ar
ヒント
港湾荷役免許（許可）
0576名無し野電車区
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2021/03/06(土) 09:29:45.39ID:q5FvO3ar
仙台港中野埠頭が春季お祭りになるな
0579名無し野電車区
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2021/03/07(日) 19:50:55.46ID:xHr3diaC
そもそも1年間の予定が2年やったんだから十分だろ
北陸の60Hz区間はラッピング前のわずかな期間しか経験してないし
長野車を使った高崎たにがわ運用（列番がCではなくEの北陸扱い）もスタートする
0580名無し野電車区
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2021/03/11(木) 10:39:05.17ID:6Or7jeif
仙台港に新幹線車両陸揚げ用クレーン２基待機中
0581名無し野電車区
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2021/03/11(木) 11:04:37.45ID:nts5Lw77
車いすスペースを7号車に拡大　7月から対象列車を指定
つまり限定運用が始まると
検査入場しない限り既存車改造しないだろうしな
0582名無し野電車区
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2021/03/12(金) 06:06:26.43ID:JtVLZXEN
仙台港は昨日船揚げした新幹線車両でお祭り状態
0583名無し野電車区
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2021/03/13(土) 06:24:41.00ID:ygCuGzY/
１１日は、先頭車１両・中間車１両
12日は、中間車２両（たぶん）
利府へ搬入されました。
仙台港には、あと２両あります。
でも、船揚げ用クレーンがスタンバってるので
もっと到着すると思われます。
0584名無し野電車区
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2021/03/14(日) 06:41:58.24ID:7QCogb1R
昨夜も、大雨のなか中間車２両
北陸新幹線利府行きが発車しました。
仙台港はクレーンもなくなり綺麗になりましたが
強風が予想されているのでクレーンを撤去したのかな
バリケードはそのまんま
0586名無し野電車区
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2021/03/14(日) 13:31:00.78ID:yqVVbyb4
J-TREC分がそろそろ出てくるのではと。
東の広報誌を見る限り。
0587名無し野電車区
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2021/03/15(月) 15:57:27.85ID:wlkMi5aq
仙台港積送品０両
0588名無し野電車区
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2021/03/16(火) 11:00:45.28ID:hGM5CTBM
１隻いるわ
クレーンもスタンバっているｗ
離れたところにらしい１隻もいる。
0589名無し野電車区
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2021/04/01(木) 06:12:59.03ID:4qbXNbbG
岸壁にクレーン登場
きょうにも船揚げか？
0590名無し野電車区
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2021/04/03(土) 07:07:32.87ID:Zt6Kx5sN
昨夜も２両利府へ搬入
まだ、クレーンが岸壁にいる。
ほかに１両（？）はトレーラーヘッドが付いている。
0591名無し野電車区
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2021/04/11(日) 17:17:42.15ID:q8v6J2mk
N-2に4両～５両くらいいるな
船揚げしてからの馬が足りてない
はよ、利府に搬入せんといかんな。
N-1とN-2のあたりにいるバラ積み船
船揚げ何日かかってんねん。
0592名無し野電車区
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2021/04/19(月) 11:32:31.81ID:idCU9Wxz
利府の風景（見たまんま）
新幹線基地の利府駅に近いところにE7系車両が
1編成組み込み中らしく庫内から出ている中間車が見える
＠スーパーヤマトク店舗前から
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