西武鉄道車両総合スレッド Part33(中古厨、アンカ連投等隔離用)

1名無し野電車区2018/08/25(土) 21:15:45.76ID:/Sa4cD+p
西武鉄道の車両について語るスレですが、本スレが荒れるのを防止するために中古厨などをここに隔離することを兼ねたスレです。
妄想ネタなどもここでお願いします。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨※は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。

編成表
http://www.geocities...save-formation.html(実質更新停止)
http://3rd.geocities...eibu_kotesashi.html(池袋線)
http://3rd.geocities...bu_minamiiriso.html(新宿線)

公式サイト
https://www.seiburailway.jp

前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part29 (初代)
http://mevius.5ch.ne...cgi/rail/1520411969/
西武鉄道車両総合スレッド Part29 (2代目)
http://mevius.5ch.ne....cgi/rail/1520548689
西武鉄道車両総合スレッド Part30
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1528267102/
西武鉄道車両総合スレッド Part32
http://mevius.5ch.ne...cgi/rail/1533731842/

関連スレ
西武新宿線 Part.117
http://mevius.5ch.ne...cgi/rail/1530196722/
西武新宿線埼玉県区間 Part.109 [無断転載禁止]c2ch.net
http://mevius.5ch.ne...cgi/rail/1489489713/
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https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1532424157/
【練馬】西武有楽町線スレ Part32【小竹向原】
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1530117879/
西武・メトロ】S-TRAIN 4号【東急・横浜高速】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://mevius.5ch.ne...cgi/rail/1505896664/
西武多摩川線 Part.1 [無断転載禁止]c2ch.net
http://mevius.5ch.ne...cgi/rail/1494604604/
西武鉄道のダイヤを考察するスレ 2
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1520649069/
【京王、拝島ライナー】座席保証車総合スレ4【Sトレ、TJ】
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1521372184/

2名無し野電車区2018/08/25(土) 22:00:31.34ID:omqNQW5i
              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ∧_∧ < すみませんすぐ撤去するんで
      (;´Д`)  \______________
 -=≡  /    ヽ        (   / Q Ql
     /| |   |. |        .__ゝて __>    _人人人人人人人人_
-=≡ /. \ヽ/\\_    (   ( \ノノ    > いままでありがとう <  
    /    ヽ⌒)==ヽ_)=   `て ヽ. i'._     ^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^
   / /⌒\.\ ||  ||    .'⌒i.、! ノ7lヽ
  / /    > ) ||   ||   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
/ /     / /_||_ || _ |  |  ̄ ̄〉! /`r-=
し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))  ̄

3名無し野電車区2018/08/25(土) 22:24:29.92ID:1sFN8uMU
>>1

4名無し野電車区2018/08/25(土) 22:47:33.59ID:RpKT9I6Z
>>1

5名無し野電車区2018/08/25(土) 23:58:32.37ID:iebeSDZc
結局この205系は西武に譲渡されるのかな?
https://twitter.com/High_Rail_Koumi/status/1025715365488148481?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

6名無し野電車区2018/08/26(日) 00:03:12.23ID:1Gp01QNI
5名無し野電車区2018/08/25(土) 23:58:32.37ID:iebeSDZc
結局この205系は西武に譲渡されるのかな?
https://twitter.com/High_Rail_Koumi/status/1025715365488148481?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

7名無し野電車区2018/08/26(日) 00:14:28.21ID:nJygEMyL
西武線内での205系4連の使い道なんてそうそうないだろ

8名無し野電車区2018/08/26(日) 00:34:27.26ID:Z/n/vO8I
ねーよバーカ

9名無し野電車区2018/08/26(日) 00:51:42.55ID:J9SyQpon
てか205系をそこまで西武で走らせたい理由は何?

10名無し野電車区2018/08/26(日) 01:15:25.29ID:JfFJy/N4
そもそも205系譲渡ネタは埼京線用の置き換え時に出た話
10連で2000系よりは加速性能が良いから、素早く既存車を置き換えるのには良いのでは?ということだった
だから八高線・川越線用の205系を買い取ることとは話も違うし、というか100%ない

11名無し野電車区2018/08/26(日) 01:36:10.55ID:jQrV1lpk
Part33何個あるんだよ

12名無し野電車区2018/08/26(日) 07:59:35.06ID:NPecjndM
八高線205系は某地方私鉄が落札したので西武には行きません。

13名無し野電車区2018/08/26(日) 08:33:04.89ID:g05OM8Ph
富士急?

14名無し野電車区2018/08/26(日) 13:00:59.47ID:cYD6oFDe
基地外のスレでおK?

15名無し野電車区2018/08/26(日) 13:57:52.79ID:9jKNsZSR
>>12
それは勿体ない
多摩川線用に5本買い取れば良かったのに
205系はJR車だから武蔵境ー秋津が甲種輸送ではなく自走回送ができ手間も省けた

16名無し野電車区2018/08/26(日) 19:56:48.68ID:gZunuqL1
大手私鉄がボロい205系なんか今さら買い取らないだろ

17名無し野電車区2018/08/26(日) 20:57:31.38ID:NmupgdgQ
>>16
オンボロコルゲ京王7000を買い取るよりはマシ

18名無し野電車区2018/08/26(日) 21:14:18.87ID:3+I+D0/C
>>16
オンボロ鋼製小田急8000を買い取るよりは遥かにマシ

19名無し野電車区2018/08/26(日) 22:17:17.76ID:DSTsY3wX
>>16
オンボロ爆音チョッパ東急8500を買い取るよりは断然マシ

20名無し野電車区2018/08/26(日) 22:28:23.14ID:Ww9LgGZI
てかこのスレ何?

21名無し野電車区2018/08/27(月) 10:38:40.06ID:npk66d8k
うんこしていいですか?

22名無し野電車区2018/08/27(月) 11:03:14.87ID:IOBtkq9O
ダメです(戒め)

23名無し野電車区2018/08/27(月) 14:15:28.23ID:20vsbcjG
>>20
名前の通り

24名無し野電車区2018/08/27(月) 21:09:24.65ID:hxnlPFAi
205系同様に置き換えられる八高線209系3000・3100番台を購入するのは?
205系よりは新しいし

25名無し野電車区2018/08/27(月) 23:37:02.37ID:nW/iHsV+
つまんね

26名無し野電車区2018/08/28(火) 00:06:56.66ID:+0D78X5x
>>24
>205系よりは新しいし
だから?

27名無し野電車区2018/08/28(火) 09:01:30.01ID:7soxLl4m
>>24
あんなプレハブ電車より4000のほうがよっぽど優れてるわ

28名無し野電車区2018/08/28(火) 10:43:00.18ID:wfaEwmVO
しっこしていいですか?

29名無し野電車区2018/08/28(火) 12:08:19.35ID:tGxj3x+x
2033F武蔵丘車両検修場出場

30名無し野電車区2018/08/28(火) 18:13:26.22ID:X08ve3wH
西武「譲渡車輌はいりません。うちの2000系、101系にまだまだこき使いますので。」

31名無し野電車区2018/08/28(火) 18:33:59.20ID:bJWETDX9
いつまで旧2000とかN101を使うつもりだよ
それらが残ってるうちはいつまでも「西武=古い」って印象は抜けないぞ

32名無し野電車区2018/08/28(火) 20:00:28.34ID:iD0EsrLh
それだけ車両を大切にしてるんだよ
車両を粗末に扱うJR東よりかは断然良い

33名無し野電車区2018/08/28(火) 20:06:04.68ID:lvgDEO6D
FS372が高級台車だからな。DT50やTS807とは訳が違う。

34名無し野電車区2018/08/28(火) 20:33:39.31ID:DkuIW7lA
東武8000が長生きなのは台車が良いからって理由もあるのかね

35名無し野電車区2018/08/28(火) 21:09:11.34ID:yAtBywHa
>>32
JR東も当初は通勤車を40年前後使う前程だったが90年代に入り103系の故障が頻発したから今の方針になっていったらしい
そもそも209系のような「コスト半分、寿命半分」の車両が造られたのも大量に残っていた103系を低コストで一気に置き換えるため

36名無し野電車区2018/08/28(火) 21:16:56.70ID:MPP+MfAo
>>34
FS356やFS,056等のミンデン台車のおかげが大きい

37名無し野電車区2018/08/28(火) 21:56:34.74ID:Ycr0OnM1
>>34
乗り心地は10000系列より良いからな

38名無し野電車区2018/08/28(火) 23:27:10.92ID:lvgDEO6D
NRAでなく東武の10000?アレは駄目。西武の20000も安定感あるが好きではない。

39名無し野電車区2018/08/28(火) 23:47:54.27ID:kDzPVBc7
>>31
そうか?
ボロい車両ばっか走ってる京王よりかはいいと思うけど

40名無し野電車区2018/08/28(火) 23:57:07.63ID:dcz6LIUw
>>31
そうか?
ボロい車両ばっか走ってる小田急よりかは遥かにいいと思うけど

41名無し野電車区2018/08/29(水) 00:37:28.09ID:eZ0h1Xwg
>>31
そうか?
ボロい爆音チョッパばっか走ってる田都よりかは断然いいと思うけど

42名無し野電車区2018/08/29(水) 11:19:36.78ID:TMZ5ShfJ
>>38
8000の後だから余計劣ったように感じるな

43名無し野電車区2018/08/30(木) 09:24:16.85ID:RJ0oxAtD

44名無し野電車区2018/08/30(木) 09:52:32.41ID:UVT8jtGv
>>43
それぞれの始発駅からの所要時間(日中)
朝霞台(東武東上線) 急行16分 快速17分
ひばりヶ丘(西武池袋線) 急行14〜15分
西武柳沢(西武新宿線) 急行→各駅停車25分
武蔵境(中央線) 特快→快速17分 快速19分
調布(京王線) 特急14分 準特急16分
登戸(小田急線) 快速急行16〜17分 急行20分
鷺沼(東急田園都市線) 急行18分 準急22分
綱島(東急東横線) 急行21分 特急→各駅停車23分

45名無し野電車区2018/08/30(木) 09:57:26.48ID:9pfe3Njc
これは印象操作
小田急が都合の良いように書いてるだけ

46名無し野電車区2018/08/30(木) 10:34:52.68ID:a4FNwzcM
>>43
西武新宿線は急行停車駅の田無でいいのに
さすが汚駄窮w

47名無し野電車区2018/08/30(木) 12:00:11.26ID:Ki4nYDtX
西武新宿ー田無は急行だと20分くらいか

48名無し野電車区2018/08/30(木) 13:18:39.80ID:n5u3kuo6
特別快速だと国分寺ー新宿18分じゃなかったか?

49名無し野電車区2018/08/30(木) 13:44:54.23ID:n5u3kuo6
>>43
それより気になったのが、池袋線は水色なのに新宿線は黄色なこと。
これ作ったヤツ地味に西武に詳しいなw
それとも沿線外でも既にそういうイメージなのか?

50名無し野電車区2018/08/30(木) 19:28:19.54ID:44q6YeFN
なんか小田急って複々線をゴリ押ししまくってるよね

51名無し野電車区2018/08/30(木) 21:54:45.53ID:4MIeTLrU
>>49
路線カラーって統一されてなかったっけ?

52名無し野電車区2018/08/30(木) 22:41:38.64ID:ZkhnVDlB
>>50
だって何十年もかけて工事してきたんだから押さないとどうするw

53名無し野電車区2018/08/31(金) 09:20:21.03ID:E4zMDM1D
>>51
池袋線が水色(青)
新宿線が黄色
何から決めた色かと考えるとさ、詳しいじゃねーか、と

(西武が決めてるラインカラーとは違うから)

54名無し野電車区2018/09/01(土) 18:22:08.90ID:5fPgiRrL
単純に新宿線は黄色系の電車が多くて池袋線は青系の電車が多いっていう大ざっぱなイメージじゃない?

55名無し野電車区2018/09/02(日) 11:34:13.14ID:x4ydEq5b
>>54
そう、それが他社発信の情報の中で出てきたので、
妙に詳しいな
と。

56名無し野電車区2018/09/02(日) 21:21:08.79ID:GPJswEDH
荒らし以外のまともなやつはこっち行けや
スレいくつも重複させんなや...

西武鉄道車両総合スレッド Part33
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535015509

57名無し野電車区2018/09/02(日) 23:09:16.38ID:lQvhGmwk
こっちでもええよ
西武鉄道車両総合スレッド Part33
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535003295/l50

58名無し野電車区2018/09/05(水) 19:18:33.45ID:+dSIMxfb
オンボロとばかり連呼されてる小田急京王、全然ぼろい扱いされてなくて草
https://twitter.com/com_train_com/status/1037112765112958976?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

59名無し野電車区2018/09/05(水) 19:35:49.83ID:/wMlSW3m
時節柄、弱り目に祟り目の南海電鉄を思い出してください

60名無し野電車区2018/09/05(水) 20:24:01.64ID:4sT9HhZj
>>58
な、なんだと?
京王がオンボロじゃないとは、まあ記者の方も疲れてるのかな...

61名無し野電車区2018/09/05(水) 20:31:31.35ID:YIG7ZAq+
>>59
あれはもはや鉄人

62名無し野電車区2018/09/05(水) 20:41:12.27ID:zJ9CJRPw
>>58
な、なんだと?
小田急がオンボロじゃないとは、まあ記者の方も相当疲れてるのかな...

63名無し野電車区2018/09/05(水) 20:51:44.86
なんで京王厨と小田急厨はいつも仲悪いの?

64名無し野電車区2018/09/05(水) 21:02:16.45ID:v5MKeGgn
>>58
な、なんだと?
東急がオンボロだとは、まあ記者の方も全然疲れてないのかな...

65名無し野電車区2018/09/05(水) 21:27:55.41ID:x7U1A+Lz
>>63
小田急と京王は昔から兄弟みたいなもんだからな
小田急が兄で京王が弟

66名無し野電車区2018/09/05(水) 21:59:14.16ID:RLigvDeH
東武と西武みたいなもんか

67名無し野電車区2018/09/05(水) 22:46:00.94ID:5gqVylv6
設備ボロボロ車両ボロボロ財務ボロボロ運行不能で
お隣さんからテートかっぱらった傾王さんて悪堕朽さんとご兄弟だったのですか

68名無し野電車区2018/09/05(水) 23:01:08.26ID:2iEMAuAT
マジレスすると車両の設備は京王のほうがいい
だが駅の設備は紛うことなき小田急が格上

69名無し野電車区2018/09/05(水) 23:01:12.64ID:zJ9CJRPw
設備ボロボロ車両ボロボロ財務ボロボロ運行不能で
お隣さんからテートかっぱられた悪堕朽さんて傾王さんとご兄弟だったのですか

70名無し野電車区2018/09/05(水) 23:07:49.54ID:zJ9CJRPw
マジレスすると駅の設備は小田急のほうがちょっとマシ
だが車両の設備は紛うことなき京王が圧倒的に格上

71名無し野電車区2018/09/05(水) 23:18:29.43ID:5gqVylv6
>>65
生まれが早い方が弟で後から生まれた方が兄とは不思議なご関係ですね。
ご兄弟の親分は強盗してたんですよね・・・

72名無し野電車区2018/09/05(水) 23:34:27.69ID:dEsBpCGI
>>68
>>70
まあ京王は路面電車に毛が生えたような路線だから他線と比べると設備が窮屈なところはあるね
それは京急と京成にも言えるけど
車両に関しては京王は大型仕切り板設置率が95%くらいだから恵まれてるほうだよね

73名無し野電車区2018/09/06(木) 00:15:45.39ID:XkhPTopx
小田急も京王も鉄道事業に関しては東急より断然良い

74名無し野電車区2018/09/06(木) 01:57:15.71ID:qOIIbZHU
あっちは不動産業がメインだしね

75名無し野電車区2018/09/06(木) 09:25:07.07ID:xdSidec8
京急ユーザーだが京急より下の大手私鉄はない

76名無し野電車区2018/09/06(木) 10:10:00.96ID:+Gc4JzlF
>>75
名鉄やろ

77名無し野電車区2018/09/06(木) 17:48:37.84ID:XGW53GrV
相模原線は新車率高いけどね

78名無し野電車区2018/09/06(木) 21:47:06.18ID:4XzU7wmH
話変わるが2031Fと2033Fって何で新2000として製造しなかったんだろうな

79名無し野電車区2018/09/06(木) 22:14:15.51ID:ct7rZcps
開発が間に合わなかったんじゃないの?

80名無し野電車区2018/09/06(木) 22:18:53.30ID:lebOUHm1
2417F、2419Fもな

81名無し野電車区2018/09/06(木) 23:41:32.17ID:0188+U17
>>78
>>80
それらを初期型で製造したのは田無事故の代替ということか大きい
その事故で初期型が8両廃車となったから

82名無し野電車区2018/09/07(金) 00:16:35.48ID:nEW0l3aK
代替なら何で16両も新造されたんだろう
廃車になったのは8両だし

83名無し野電車区2018/09/07(金) 00:33:32.95ID:pRR9jw+A
事故廃車や編成組み替えもあった旧2000は西武車両で1番複雑な歴史を歩んでるかもな

84名無し野電車区2018/09/07(金) 01:08:32.48ID:VtUGLR2X
設計が東急車輌ってのがあるんじゃない?
所工/東急、並行製造されたのは、新101・301、3000、新2000が有るけど、いずれも東急製が先に出場している。
取りあえず直ぐに所工で作れたのは旧2000だったって事なんじゃない。図面が手許に有るとかで。

85名無し野電車区2018/09/07(金) 01:10:08.00ID:VtUGLR2X
>>84>>78へのレスっす

86名無し野電車区2018/09/07(金) 01:16:20.86ID:VtUGLR2X
>>83
401初代、311、371、1401、1411(1431、1451初代)、
事故廃車、編成組み替え、その他、改番、譲渡、空襲戦災、車体延長、鋼体化、色々経験した車両がありますよ。

87名無し野電車区2018/09/07(金) 07:57:08.61ID:jIEL/OQS
>>84
なるほど
他社で言えば京王のデヤ900を造るときに9000系30番台ではなく0番台をベースにしたのと似てるな

88名無し野電車区2018/09/07(金) 08:07:56.82ID:vHTpGpNN
>>79
というより開発される前に事故が起こった感じ

89名無し野電車区2018/09/07(金) 12:31:25.71ID:kY484ZZf
>>88
3000系の後だし少しはマイナーチェンジを期待してたのに、ロールアップした車両にがっかりした。

90名無し野電車区2018/09/07(金) 13:15:58.16ID:/r/5yE9u
>>89
その後ダイヤ情報の西武特集号に載った新2000系の計画図案と東急車両での制作途上の写真を見てあまりの違いに驚いたw
スカートとか当時の西武通勤車にはすごく斬新だったのよ

91名無し野電車区2018/09/07(金) 14:33:38.84ID:LO3ZxMGT
新2000って登場時だけ一部スカート無しの編成がいたよね

92名無し野電車区2018/09/07(金) 18:33:11.08ID:2Fqz1+rV
>>91
地上設備がスカートに障るから改修が終わるまでスカート外してたんでしょ?

93名無し野電車区2018/09/07(金) 19:39:59.69ID:i7VWtXHU
西武はスカートの取り付けに関しては早かったな
N2000が登場した88年だと他社はまだスカート未設置の車両が多かった
一番早かったのが小田急でその次が西武

94名無し野電車区2018/09/07(金) 19:50:40.05ID:vEiY7f6v
既存車への後付けは遅かったけどねw

95名無し野電車区2018/09/07(金) 20:38:32.59ID:5u0ZsUCf
ドカ雪降るの決定的なんだからスノープロウ付きのも要るんじゃないか?

96名無し野電車区2018/09/08(土) 00:04:45.80ID:Tcy/3d6j
2461Fのアンテナが変えられたらしい
https://twitter.com/semi_irumashi3/status/1038052246397698048?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

97名無し野電車区2018/09/08(土) 00:11:17.02ID:sB8pwDtc
更新工事かな?

98名無し野電車区2018/09/08(土) 00:17:17.24ID:j4DlbmV8
>>95
263F他数編成に付けておけばいいよ

99名無し野電車区2018/09/08(土) 05:17:12.26ID:WE523O6S
>>98
以前はE41などに冬季だけ取り付けていたけど電車では見ないな

100名無し野電車区2018/09/08(土) 06:53:03.10ID:53GpuQH+
あのEH200ですら大月駅構内で除雪中に脱線したぐらいだから西武は電車による除雪には躊躇してるかも

101名無し野電車区2018/09/08(土) 09:29:23.99ID:j1AnrwEN
>>96
今回2461Fに取り付けられたアンテナは他の編成にも普及するのかな
それとも何か特殊なものなのか
まあいずれわかることか

102名無し野電車区2018/09/08(土) 11:40:20.76ID:OjzAreEG
>>99
世代的にE41は知らんがE42は毎年冬だけ装着してたね。
だがそれが活かされた光景を見たことがない。
東急5177Fのがある程度採用される傾向になるものだと思ってたが浸透しない。

103名無し野電車区2018/09/08(土) 14:14:32.28ID:MfYkkEMD
>>102
東急東横線は踏切が少ないのでスノーブロウでの除雪が比較的容易と思われるが、
西武の場合、踏切が多く踏切内の圧雪や除雪後の処理に手間取るかもしれない。

104名無し野電車区2018/09/08(土) 18:21:23.97ID:3pFwKWT/

105名無し野電車区2018/09/11(火) 07:04:21.33ID:bkUhqN2i
>>96
デジタル無線化?

106名無し野電車区2018/09/16(日) 20:18:02.62ID:1uaHbo+3
6000アルミ車は車体に塗装してたのに何で20000からは無塗装になったんだろう
みすぼらしいっちゃありゃしない

107名無し野電車区2018/09/16(日) 20:38:26.03ID:Nnn7UzFW
ダブルスキン製法になってから溶接箇所が激減。無塗装でも表面の仕上がりが綺麗に。

108名無し野電車区2018/09/16(日) 21:40:50.07ID:eb8b6/jR
>>107
アルミダブルスキン構造というより、FSW(摩擦攪拌接合)による溶接面の滑らかさによるものと思われ

109名無し野電車区2018/09/16(日) 21:58:25.56ID:9tIYxE52
>>106
むしろ逆に何で6000アルミ車を塗装にしたんだろうって話
せっかくステンレスで無塗装にしてコスト削減を図ったのに6151F以降を塗装に戻したときは驚いたよ
あのときでもアルミ車に塗装していたのは京急くらいしかなかったし

110名無し野電車区2018/09/16(日) 22:19:37.16ID:L9gyQ94k
国鉄301系みたいで逆に古臭く見えたな。

111名無し野電車区2018/09/16(日) 22:57:28.98ID:N0SK9Ris
203系みたいに無塗装用の表面加工を省いてるって事

112名無し野電車区2018/09/17(月) 17:17:45.22ID:ewbIHivO
上信電鉄から151Fを買い戻して秩父線で動態保存すれば良かったのにな

113名無し野電車区2018/09/17(月) 23:02:06.54ID:QriVyiCD
だーかーらー
スレタイ読めないのかね
まともな話はこっちで。ここは荒らし専用。理想は可及的速やかに落ちること。

西武鉄道車両総合スレッド Part33
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535015509

114名無し野電車区2018/09/17(月) 23:54:38.64ID:K8T8N2xo
まともとは言っても妄想ネタばっかだろ

115名無し野電車区2018/09/18(火) 00:52:59.86ID:7m++Lcei
>>112
メトロだったらやりそうだな

116名無し野電車区2018/09/18(火) 10:03:44.23ID:+jHOaAdG
>>112
動態保存ではなくても1両とか横瀬に保存してほしいな

117名無し野電車区2018/09/18(火) 23:48:06.73ID:FpYXJQJX
>>113
要らぬ心配
西武鉄道車両総合スレッド Part33 (2代目/ワッチョイ無し)が終わったら、みんなここにやって来てくるから

118名無し野電車区2018/09/19(水) 00:33:32.26ID:B32FszI6
>>117
Part36立てて終わりだわ

119名無し野電車区2018/09/21(金) 02:35:30.98ID:QSlyhXG9

120名無し野電車区2018/09/21(金) 02:48:05.40ID:ZoRTLFhV
似てるようで似ていない
古臭くコレジャナイ感
デザインって大事なんだな
これでも6000系より新しいみたいだ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%82%A6%E3%83%AB%E7%89%B9%E5%88%A5%E5%B8%82%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%85%AC%E7%A4%BE4000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

121名無し野電車区2018/09/23(日) 08:45:42.97ID:BNvDEYtf
さあ、みなさん合流のときです!
仲良く合流しましょう
西武鉄道車両総合スレッド Part36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537494728/l50

122名無し野電車区2018/09/23(日) 12:47:51.94ID:96VqAfQj
10000系の廃車について、10112Fは生き残ると無条件に思っているけど、
9000が廃車になったくらいだから、10112Fもいきなり廃車になったりしてな

123名無し野電車区2018/09/23(日) 12:52:09.07ID:96VqAfQj
横瀬に回送された9000系は全部解体されてしまったのかね?
秋のイベントで展示を期待していたが

124名無し野電車区2018/09/23(日) 13:08:05.14ID:96VqAfQj
今年は横瀬は無しか

125名無し野電車区2018/09/23(日) 13:46:12.05ID:+HuJkSrV
模型みたいにボディと床下、簡単に取り替えられたらいいのにな
廃車分の9000をNRAに。

126名無し野電車区2018/09/24(月) 15:52:17.18ID:hdBJZ54s
特急を8両化すると7番ホームに10両が停まれなくなるって話が書いてあったど、
よくよく調べると、7番ホームに10両が停まることって、現行でも定期列車だとかなり少なくなっているんだな。
特急停車中ってことになると数えるほどしかない。

ダイヤ上では徐々に準備を進めて来たって感じなのかな。

127名無し野電車区2018/09/24(月) 16:35:23.56ID:hdBJZ54s
特急が無い時にはみ出し停車すれば7番ホームに10両停まれるが

128名無し野電車区2018/09/24(月) 17:26:09.50ID:R03byE17
閉塞の設定が面倒くさそう

129名無し野電車区2018/09/24(月) 23:07:23.12ID:fwyB8Qk9
特急はラッシュ時は、到着後留置線に移動して、
発車5分前ぐらいにホームに入って発車するんじゃないのかな?
そうすれば、ホームの長さは関係なくなる。

130名無し野電車区2018/09/25(火) 09:02:57.10ID:2ojJ/C4K
入れ換えが面倒くさそうだし、余計に線路を塞ぐから、
数少なくなった特急と干渉する7番10両は、やはり各停を7番に持ってくるなりして他のホームに振り替えるのが最有力かな。
朝は長時間特急引き揚げ有ったな。

5000系時代から2両の増結か。
上手くダイヤを作って縦列停車を解消できれば、特急10両化も夢ではないな。

131名無し野電車区2018/09/25(火) 14:08:52.09ID:yeLU9TRM
秋田のAN8901が引退したみたいだけど西武が買い取ればいいと思うのは俺だけ?
まだ新しいのに御役御免なのはもったいない

132名無し野電車区2018/09/25(火) 14:38:25.25ID:U9mob6BI
>>131
そう、お前だけ

133名無し野電車区2018/09/25(火) 17:04:52.50ID:KuSOeoXi
・気動車
・18.5m車体
・最高時速95km/h
を西武でどう扱えと...

134名無し野電車区2018/09/25(火) 19:17:05.69ID:oqUykMm8
>>132 >>133
相手しないで放っておけ。

135名無し野電車区2018/09/25(火) 20:43:11.19ID:h0HWmrmR
別にええやろ
スレタイの通りここは中古厨等のためのスレなんだからw

136名無し野電車区2018/09/25(火) 23:59:10.54ID:bVCb6cEx
いつまで旧2000を走らせるつもりだよ
都心に乗り入れる路線でこんな古い車両が走ってるのは逆に自慢できるわ

137名無し野電車区2018/09/26(水) 00:01:09.93ID:FFMOFMwp
>>136
ほうほう、じゃあこちトラオンボロコルゲ京王7000を召喚してやるぜ!

138名無し野電車区2018/09/26(水) 00:23:56.73ID:GbZuto5d
メトロ7101F「せやな」

139名無し野電車区2018/09/26(水) 00:30:30.28ID:EihUPAIl
>>137
全然弱い
出直して来い

140名無し野電車区2018/09/26(水) 06:44:07.46ID:MVB/ldbM
>>136
ほうほう、じゃあこちトラ超オンボロポンコツガラクタ鋼製汚物小田急8000を召喚してやるぜ!

141名無し野電車区2018/09/26(水) 10:34:52.65ID:bz9bCX+G
>>136
ほうほう、じゃあこちトラ激オンボロ爆音チョッパ汚物東急8500を召喚してやるぜ!

142名無し野電車区2018/09/26(水) 12:22:42.62ID:HiMXmuJB
新型特急が入ったら、やっぱり初期車から廃車かな
10103Fは廃車前に今一度オリジナルの姿に戻ってもらいたかった

143名無し野電車区2018/09/26(水) 12:39:01.15ID:aaPcOTfF
相変わらず他社コンプ丸出しやなぁ...

144名無し野電車区2018/09/26(水) 14:26:45.09ID:PFAkRO6i
何故だか京成京急都営が叩かれない不思議…
あと相鉄と新京成も

145名無し野電車区2018/09/26(水) 16:21:05.32ID:HiMXmuJB
>>144
書いてる奴が単に乗らないんじゃい?
一人芝居しているだけにも見えるし、そもそも沿線民かどうかも疑わしい。

こんな奴の為に舞台用意してやった>>1って優しいな

146名無し野電車区2018/09/26(水) 16:38:23.79ID:0XcHJYK0
ネタとしても全然面白くねえ

147名無し野電車区2018/09/26(水) 18:03:19.47ID:+C8dnl45
>>144
土俵が違うんじゃね?
東急が1流大手だとしたら西武、京王、小田急が2流大手、京成、京急が3流大手みたいなもんだし
相鉄は東京すら走ってないから完全に対象外w

148名無し野電車区2018/09/26(水) 18:04:36.14ID:+C8dnl45
>>145
優しいというより本スレが荒れるのを嫌がったのだろう

149名無し野電車区2018/09/26(水) 18:15:13.47ID:FFMOFMwp
>>145
何をどう見たら一人芝居になるんだ

150名無し野電車区2018/09/26(水) 18:17:33.85ID:FFMOFMwp
>>147
立派な大手私鉄と京王軽便鉄道を並べるとは、他社に失礼すぎるにもほどがありますな...

151名無し野電車区2018/09/26(水) 18:29:23.22ID:MVB/ldbM
>>145
何をどう見たら一人芝居になるんだ

152名無し野電車区2018/09/26(水) 18:29:52.96ID:MVB/ldbM
>>147
立派な大手私鉄と小田急軽便鉄道を並べるとは、他社に失礼すぎるにもほどがありますな...

153名無し野電車区2018/09/26(水) 20:24:28.01ID:PFAkRO6i
京急には狂信的なヲタが多いから生半可な西武ヲタには敵わないのかな?

154名無し野電車区2018/09/26(水) 23:22:18.11ID:Qo4TT1Cd
>>147
東急が1流?
ナイナイ
不動産業がメインで鉄道事業がどこよりもテキトー
ついには鉄道事業を分社化するような会社だからな

155名無し野電車区2018/09/27(木) 01:09:25.36ID:pWgPjE+K
でも東京都心から70年代製の車両はかなり減ってきたな
東武8000は4年前に池袋口から引退したし京急800もドア数の関係で来年頃には姿を消す
そうなると西武旧2000、京成3500、東急8500くらいしかなくなるな

156名無し野電車区2018/09/27(木) 01:20:39.35ID:R/uBnpEp
80年代製の車両で最後の方まで残りそうなのは東武10000系列、西武N2000系更新車、小田急8000形あたりかな
京成3600形や京王7000系は既に廃車が始まってるし、東急は計画がグダグダだから先が全く読めない

157名無し野電車区2018/09/27(木) 10:16:56.30ID:TX8kO1J7
>>155
メトロ7000

158名無し野電車区2018/09/27(木) 13:04:48.91ID:bcQSUMLr
>>156
それら全部よりN101じゃね?

159名無し野電車区2018/09/27(木) 15:02:06.93ID:eL13F6L1
>>149-152
お前の大好きな京王ネタが西武鉄道車両総合スレッド Part36に転がってるぞ

160名無し野電車区2018/09/27(木) 15:20:12.13ID:MfUx81Lp
>>159
いちいち本スレを荒らすよう仕向けるな
ここに隔離しとけばいいんだよ

161名無し野電車区2018/09/27(木) 15:28:47.23ID:mEdZGl6n
>>136>>137>>140>>141>>149>>150>>151>>152>>159=他社コンプ激しいボロ連呼基地外による自作自演

162名無し野電車区2018/09/27(木) 15:34:31.53ID:xmTkQuvP
>>149-152
お前の大好きな小田急ネタが西武鉄道車両総合スレッド Part36に転がってるぞ

163名無し野電車区2018/09/27(木) 15:41:56.96ID:BpckgHrs
オンボロ東急よりはマシやろ

164名無し野電車区2018/09/27(木) 19:46:27.85ID:6xyZ+VYl
つまんねえ……なんだこれ……

165名無し野電車区2018/09/27(木) 19:49:34.81ID:KJ34ChlG
自演だろうが何であろうが、とにかく何一つとして面白くない
実際のデータとかで比べるならまだしも、個人の主観だけで物を言うとか本当どうでもいい

166名無し野電車区2018/09/27(木) 21:53:33.65ID:eL13F6L1
>>160
なんか、さっき 西武鉄道車両総合スレッド Part36 を見たら、こことそう変わらなくなっちまっていたな

まあ、隔離スレを作った所で、荒し屋が隔離されていてくれる保証もない訳だが・・・

167名無し野電車区2018/09/27(木) 22:07:43.72ID:uylGgFS7
>>158
いや意外と東急8500だったりしそうw

168名無し野電車区2018/09/28(金) 23:18:59.76ID:dymH5JGD
>>156
京急1500アルミ車だと思う
アルミ車は45-50年使うと公言してるし

169名無し野電車区2018/09/29(土) 01:15:40.07ID:XbCEpYWA
今年は南入曽で秋のイベントらしいが、横瀬の徹夜組の所為で近隣住民から苦情でも出たか?
南入曽では部品は売らんのだろ?

170名無し野電車区2018/09/29(土) 15:38:21.61ID:ZC1Z592m
西武優勝記念

171名無し野電車区2018/09/29(土) 23:05:45.32ID:XbCEpYWA
鉄道バス全線無料開放感謝デー

172名無し野電車区2018/09/30(日) 15:54:56.50ID:ExmP+84m
いつも中途半端に頭が痛い
疲れると特に痛くなる

173名無し野電車区2018/09/30(日) 22:10:00.92ID:HaJTvUKY
>>156
東急は先に2000や5000を廃車してるからなあ

174名無し野電車区2018/10/01(月) 07:52:20.14ID:25vwktk7
まさかの京王線、車両ではなく線路脇の塀がオンボロで運転見合わせという...

175名無し野電車区2018/10/01(月) 08:24:25.96ID:pgKuFl0t
まさかの小田急線、車両ではなく線路脇の塀がオンボロで運転見合わせという...

176名無し野電車区2018/10/01(月) 09:05:53.93ID:HRV8kUIH
まさかの東急線、車両がオンボロという...

177名無し野電車区2018/10/01(月) 10:09:23.70ID:THp3K2gK
っか西武池袋線毎日遅延なんとかならないのか…
今日なんて保谷から池袋まで1時間以上かかるし

178名無し野電車区2018/10/01(月) 10:12:54.48
>>175
真似ばかりのオウム返しは無能の証

179名無し野電車区2018/10/01(月) 10:20:29.71ID:g3u5INcP
>>174
始発前に安全点検してるだろうから途中で崩れたんだろうな
中央線も止まってたし周りの路線の混雑が悪化してた

180名無し野電車区2018/10/01(月) 11:04:41.10
>>179
その巡回確認をしてなかったんじゃないか説が…

181名無し野電車区2018/10/01(月) 12:05:59.29ID:pgKuFl0t
>>174
真似ばかりのオウム返しは無能の証

182名無し野電車区2018/10/01(月) 15:39:52.68ID:nCLSrLVL

183名無し野電車区2018/10/01(月) 19:37:13.02ID:Ed8S117y
無動力回送だったらしいからブレーキ系統がやられたのかもね

184名無し野電車区2018/10/01(月) 19:49:36.02ID:KJFcnPEf
>>179
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181001/k10011653541000.html
ぶっつけ本番で始発走らせたいみたいよ

185名無し野電車区2018/10/01(月) 19:56:04.41
安全軽視、安かろう悪かろうの鉄道会社

186名無し野電車区2018/10/01(月) 20:16:28.57ID:3ZNb6mFG
>>185
○急よりは全然いい

187名無し野電車区2018/10/01(月) 20:26:33.82ID:pgKuFl0t
小○急よりは遥かにいい

188名無し野電車区2018/10/01(月) 20:30:35.04
よその事より真摯にトラブル起こした体たらくを反省しろよ、人災やろ

189名無し野電車区2018/10/01(月) 20:32:33.30ID:Jevkrlos
東武→台車亀裂脱線事故
西武→田無列車衝突事故
京王→土砂突入事故
小田急→東海ドア閉未確認事故
東急→元住吉衝突事故
京急→土砂突入事故

一般人は「JRはすぐ止まる」という印象が多いみたいだが、逆に私鉄よりJRのほうが安全に徹底してるってはっきりわかるんだね

190名無し野電車区2018/10/01(月) 20:35:58.07ID:rmQVov+8
>>188
今回西武は何もやらかしてないぞ
本当何も知らないんだな他社コンプ丸出しの無知野郎w

191名無し野電車区2018/10/01(月) 20:39:14.57
>>190
京王の事だアホ
話の流れ読めよヘタレが

192名無し野電車区2018/10/01(月) 20:42:17.77ID:pgKuFl0t
>>190
小田急の事だアホ
話の流れ読めよヘタレが

193名無し野電車区2018/10/01(月) 20:43:58.25ID:rmQVov+8
>>191
自分で「よその事より」とか言ってるのに京王の話ですか
矛盾してて草
そんなに京王が好きなら京王のスレ行きなw

194名無し野電車区2018/10/01(月) 20:45:35.82ID:zag00f1V
>>189
だけど止めすぎも迷惑だわ
3月11日のときは少し腹が立った

195名無し野電車区2018/10/01(月) 20:49:34.58
>>193
京王の大チョンボを指摘したら、◯急やら小田急よかマシとかぬかした>>186-187に言ったんだが?

本当にお前頭沸いてんなw

196名無し野電車区2018/10/01(月) 20:50:43.69
ケチ王工作員↓

921 名無し野電車区 (ワッチョイ 0b9f-wk3u [113.156.9.11]) sage 2018/10/01(月) 20:09:33.03 ID:pgKuFl0t
向こうも同じように小田急を毛嫌いしてるから、お互い様だろうね

197名無し野電車区2018/10/01(月) 21:03:01.13ID:pgKuFl0t
>>193
小田急の大チョンボを指摘したら、◯急やら京王よかマシとかぬかした>>186,188に言ったんだが?

本当にお前頭沸いてんなw

198名無し野電車区2018/10/01(月) 21:07:26.75
>>197
小田急は今回の台風で何かチョンボしたの?

199名無し野電車区2018/10/01(月) 21:11:38.18ID:O5hr7U6I
>>189
JR=少しでも危険性を感じたら運休or減便
私鉄=できるだけ平常運転をキープ
といった感じだね
どちらが幸か不幸かは運としか言いようがない

200名無し野電車区2018/10/01(月) 21:34:43.03ID:woivDsTV
JR東はこの前のJR西の計画運休のマネをしたいんだろうが、何もかもが下手
台風21号のときのJR西は前日からしっかり運休を知らせていたのに対して、昨日のJR東の運休が決定したのは運休の数時間前
それに今日も前日までは「始発から平常運転」と公言してたのにも関わらず早朝4時頃に運休を発表
人々の安全を確保するどころか、逆に大勢の人々を混乱させた

201名無し野電車区2018/10/01(月) 23:03:01.74ID:4ehq+9/T
>>200
というか中途半端
計画運休するなら事前に決めてしっかり説明もするべき
あと20時に止めるのは早すぎた

202名無し野電車区2018/10/01(月) 23:23:23.84ID:HCP2QRfm
>>193
お前があってるから安心しろ
ここは西武のスレなんだから普通に考えて"よその事"とは西武以外の事になる
そもそも西武以外の話はスレチ

203名無し野電車区2018/10/01(月) 23:50:06.50ID:q+aJFkv2
>>176
それ日常やろ

204名無し野電車区2018/10/01(月) 23:55:58.99ID:8DIkNjNn
小田急なんて関東最低の鉄道だろ

205名無し野電車区2018/10/01(月) 23:56:45.12ID:g4SZJuok
KOなんて関東最低の鉄道だろ

206名無し野電車区2018/10/02(火) 00:01:18.28ID:5f4zRbnK
>>204
激しく同意

207名無し野電車区2018/10/02(火) 00:09:25.64ID:t+k8uGVT
どう考えても関東最低は京急だろ

208名無し野電車区2018/10/02(火) 00:13:16.55ID:s3WZFpKy
>>205
パクリおもんな

209名無し野電車区2018/10/02(火) 00:21:36.87ID:l2SXPVaq
車両や施設の設備は別として接客面だけで言えば小田急が関東、いや大手16社で一番下
振替輸送時も定期券持ってても振替証明書がないと振替引き受けないのは小田急くらい
他社はちゃんと対応できてるのになんで小田急だけできないんだ

210名無し野電車区2018/10/02(火) 00:34:44.08ID:BeCHMVVf
面白くてこういう議論してるのか…?正気疑うんだが。
大丈夫かよ。

211名無し野電車区2018/10/02(火) 00:41:17.67ID:58Rvz5Kv
>>209
それな
振替のときに使う丸ノ内線なんか普通に定期見せれば振替認めてくれる

212名無し野電車区2018/10/02(火) 08:14:58.07ID:vzTycPxr
>>209
なんと言うか応用力のない駅員が多すぎ

213名無し野電車区2018/10/02(火) 20:13:37.61ID:crANzL8s
メトロはオンボロアルミの6000を引退させるというのに京王はいつまでオンボロコルゲちゃんを使うねんw

214名無し野電車区2018/10/02(火) 21:20:31.51ID:5f4zRbnK
メトロはオンボロアルミの6000を引退させるというのに小田急はいつまでオンボロ鋼製ちゃんを使うねんw

215名無し野電車区2018/10/02(火) 21:57:48.72ID:DtCTBWw2
メトロはオンボロアルミの6000を引退させるというのに東急はいつまでオンボロ爆音チョッパちゃんを使うねんw

216名無し野電車区2018/10/02(火) 23:24:06.49ID:aMF3GI0Z
>>213
2023年度までらしい
>>214
恐らく1700の置き換えが先だな
>>215
全廃させる気まるでなし

217名無し野電車区2018/10/02(火) 23:47:42.10ID:9nfhtAJO
>>204
それは同感

218名無し野電車区2018/10/03(水) 00:39:12.73ID:zAa7SRJW
千代田線はオンボロアルミの6000を引退させるというのに有楽町・副都心線はいつまでオンボロアルミの7000を使うねんw

219名無し野電車区2018/10/03(水) 00:50:00.72ID:uvivSGJz
オンボロオンボロうっせーな
お前らには情緒がないのか
こっちの旧2000だって趣深いカタチしてるだろ

220名無し野電車区2018/10/03(水) 00:57:28.27ID:uWa8qVq9
関東私鉄でボロいとか言ってるのしょーもな
南海や近鉄に乗ってみろよ
あまりに骨董品だらけで腰引けるだろうなw

221名無し野電車区2018/10/03(水) 06:22:09.73ID:mJG9o8E1
電磁直通ブレーキが全廃の目途付いたからなー。
関東では他に小田急が一杯あったけど既存車の電気指令式化もあって相当数を減らした。
西武は新101系と4000系の処遇が決まれば目途がつきそう。

222名無し野電車区2018/10/03(水) 13:08:12.08ID:/zUtDpzN
6151Fが出場したのか
通風器、パンタ、戸袋窓が注目点だな

ま、戸袋窓は期待薄だが

223名無し野電車区2018/10/03(水) 14:40:46.34ID:ltvfiPf1
とりあえず小田急も京王もスレ違いだからNGワード入りしていいな。

224名無し野電車区2018/10/03(水) 14:53:16.57ID:sqV2wLLe
>>223
東急もなw

225名無し野電車区2018/10/03(水) 19:32:45.80ID:73gl04ed
東急の主要路線の2つである東横線と田園都市線どちらも70年代製の車両がゴロゴロ走ってるってある意味すごいよな

226名無し野電車区2018/10/03(水) 20:14:01.46ID:W0e4+J7t
東横は2000年以前の車両がもう走っていないはずだが

227名無し野電車区2018/10/03(水) 20:19:13.93ID:S96U4Us0
メトロ7000のことじゃない?

228名無し野電車区2018/10/03(水) 20:38:19.17ID:xyVtso7D
>>225
西武も似たようなもんだろ
新宿線と池袋線の池袋ー練馬以外は70年代製の車両が走ってる

229名無し野電車区2018/10/03(水) 23:57:45.75ID:lAWekF4w
未更新の8810F人身かよ

230名無し野電車区2018/10/04(木) 00:09:08.35ID:EW7JvKrp
>>228
でも新宿線は旧2000基本編成が国分寺線運用兼で5本で、池袋線もさほどメトロ7000は乗り入れてこないだろ
東急はまず田園都市線に70年代製の8500が16本いて東横線にはメトロ7000が頻繁に乗り入れてくる
全然似た状況ではない

231名無し野電車区2018/10/04(木) 00:22:40.64ID:pY/qOf0m
旧2000といっても全車更新済みだしな
東急8500は未更新車も走ってる

232名無し野電車区2018/10/04(木) 00:31:23.09ID:V6xRX9Xw
8500未更新車は当初5000で置き換える予定だったが色々あって今の状況に至ってる

233名無し野電車区2018/10/04(木) 01:20:30.01ID:oZHL8onI
2001
2003
2007
2021
2027
2031
2033
基本編成7本じゃね?

意識的に 2031 2033 は無視してるの?

234名無し野電車区2018/10/04(木) 08:33:45.57ID:bbw8yULp
>>233
70年代製ってことだと思う

235名無し野電車区2018/10/04(木) 09:07:45.77ID:oZHL8onI
6151は相変わらずの戸袋窓、そして菱形パンタらしいね
https://2nd-train.net/topics/article/21400/

236名無し野電車区2018/10/04(木) 09:10:45.08ID:bbw8yULp
>>235
地下直編成は菱パンのままだろ

237名無し野電車区2018/10/04(木) 09:42:45.59ID:f/dja5/M
>>230
確かに東横は5050系列の次にメトロ7000系が多い印象がする
たぶん8両運用が多いからだと思うが

238名無し野電車区2018/10/04(木) 19:34:37.41ID:M4c/pcL2
>>231
でも西武の更新はちょっとしょぼい
京成3500や京王7000や小田急8000を見習うくらいの魔改造をして欲しいな

239名無し野電車区2018/10/04(木) 20:21:58.66ID:j/7Mc67y
>>236
地上車からの流用はできないからね

240名無し野電車区2018/10/04(木) 22:23:02.05ID:8cJ4jvl8
>>238
オンボロコルゲ車が走ってる京王なんか誰も見習わねーよw

241名無し野電車区2018/10/04(木) 22:54:58.91
>>240
京王7000の7721〜25に関してはかなり豪華なリニューアル内容だと思うぞ。ATI(西武20000系と同等の車両情報管理装置)まで搭載しちゃったんだから。

242名無し野電車区2018/10/04(木) 23:12:05.26ID:mXHKxw19
基地外に構うな

243名無し野電車区2018/10/04(木) 23:53:34.64ID:92LtcASz
>>238
超オンボロポンコツ鋼製車が走ってる小田急なんか誰も見習わねーよバーカw

244名無し野電車区2018/10/04(木) 23:58:28.22
西武2000系の悪口ですか。そうですか。

245名無し野電車区2018/10/05(金) 00:14:03.46ID:rvDIavFr
>>240>>243
あえてマジレスすると
まあ古いことは認めるが性能的にはこっちの2000とは雲泥の差

246名無し野電車区2018/10/05(金) 00:58:41.50ID:l6MOjjsC
メトロ7000は全車西武に譲渡して2000系列を置き換えてもらいたい
10連はそのままで8連は6連や4連とかにもして6+4運用にも入れるようにする
古いとはいえ2000系列よりは高性能

247名無し野電車区2018/10/05(金) 01:24:18.23ID:W7G2+/pO
>>246
74年製の車両買い取るとか大丈夫かよ
今の様子からして7000の置き換えは2020年以降になりそうで、西武に譲渡されて運用するとなれば既にそのとき車歴50年近くになってるぞ
地方私鉄ですらそんな古い車両買い取るところ少ないわ

248名無し野電車区2018/10/05(金) 13:06:56.79ID:Lz0prKAd
つまんねえ。もう少しまともな発想できねえのか。

249名無し野電車区2018/10/05(金) 13:18:44.12ID:7avAucyA
>>246
8連もそのままでいい
4連はN101に任せて6連も国分寺線用に東急3000を買い取るから分割編成はいらない

250名無し野電車区2018/10/05(金) 14:29:01.11ID:gy/e/1K8
実際、400両近くある老朽車両をどうすべきか頭痛いところだろうな
西武ドームに100億円とか言ってる場合じゃない

251名無し野電車区2018/10/05(金) 14:33:34.30ID:OEMQbKyw
>>249
じゃあ拝島線ローカルとかどうすんだよ
そのへん考えてから言え

252名無し野電車区2018/10/05(金) 15:07:19.14ID:IBUvftrc
>>251
俺は>>249ではないが東急3000は13本ある
だから拝島線ローカルにも回せる本数は十分にある

253名無し野電車区2018/10/05(金) 15:33:01.51
拝島ローカルは8連

254名無し野電車区2018/10/05(金) 15:47:06.33ID:e+6LtaJX
>>253
車両総走行粁・乗務員乗車粁を伸ばさずに増収しましょう計画で、無料優等減車・急行格下げ・有料列車ねじ込み、新宿線系統大鉈振るいをしているくせに、
拝島ローカルだけは大盤振る舞いなんだよな。

255名無し野電車区2018/10/05(金) 16:01:46.52
2000系6連を大量に廃車、残った6連は国分寺線優先だから8連を使ってるだけだろう

256名無し野電車区2018/10/05(金) 16:10:36.25ID:e+6LtaJX
拝島ローカル6連の時代は、ラッシュから帰った2000を開放/組み替えして6連運用に充てていたんだけど、そういう面倒な事をしなくなったんだよな。
2運用のうちの片方は、大体、ラッシュ時も待機になっていた車両を当てていたよう気がする。
このやり方だと、上水入庫の運用に必ず2000のバラ編成を所定で入れなければいけないから、自由度が無くてやりにくいんだろうな。

257名無し野電車区2018/10/05(金) 16:12:17.77ID:e+6LtaJX
>>256 訂正
開放→解放

258名無し野電車区2018/10/05(金) 19:07:36.76ID:Zmxd05nX
拝島線ローカルは6両でも4両でもいいから新宿線と池袋線の急行を全部10両化して欲しい
20m級車両が走ってる主要路線で上位優等に8両があるのはここくらいだぞ

259名無し野電車区2018/10/05(金) 19:37:06.25ID:a/bv1p+7
>>248
ではお主、西武2000系とメトロ7000系どっちが性能いいと思うか素直に答えてみな

260名無し野電車区2018/10/06(土) 00:00:14.53ID:mIqyS6x+
それはメトロ7000だな

261名無し野電車区2018/10/06(土) 00:07:02.33ID:GNy0BwFs
そうか、じゃあメトロ7000で2000を置き換えたほうがいいな

262名無し野電車区2018/10/06(土) 01:08:43.49ID:zmBer/LN
LCDのイモねーちゃんが3人に増えた

何がちちんぶりぶりだよ
秩父と川越名産同時に宣伝しようとするのは いい加減やめ

263名無し野電車区2018/10/06(土) 01:43:22.12ID:eBrn93RQ
性能が良いのはメトロ7000かもしれないが、それで2000を置き換えるとか意味不明
既に古い編成で車歴44年の型式を現在籍21本買い取るとかバカなの?
それにだいたい何年西武で使うつもりだよ

264名無し野電車区2018/10/06(土) 05:56:21.98ID:f7XEald0
>>263
昔西武はそのバカなことをやったことがあってだなー…
1960年代の高度成長時代にカルダン駆動の新車導入と並行して昭和初期の国鉄のお古(車歴30年超)の買い付けをしていた。
そのお古も、買い付け10年そこそこで廃車に…

265名無し野電車区2018/10/06(土) 09:24:47.12ID:m/0f48oM
でも埼京線205系譲渡の話のほうがまだまともだったわ
仮に購入してても15〜20年くらいは使ってただろう

266名無し野電車区2018/10/06(土) 10:22:56.78ID:kdQrDnQy
若葉台公開でオンボロコルゲ7000が展示されるのは今回で最後かもしれないからちゃんと目に焼き付けておけよw

267名無し野電車区2018/10/06(土) 10:28:33.79ID:mcquX6mV
海老名公開でオンボロ鋼製8000が展示されるのは今回で最後かもしれないからちゃんと目に焼き付けておけよw

268名無し野電車区2018/10/06(土) 12:17:25.93ID:8O0UVGhN
来年に全廃してるとは思えないんだが...

269名無し野電車区2018/10/06(土) 14:10:45.41ID:KFqL/ArH
>>266
7704Fが展示されてたな
検査受けたばかりだからあと3年は走りそうだけどね

270名無し野電車区2018/10/06(土) 18:34:59.20ID:zmBer/LN
>>1
リンクが機能しなくて不便だから貼っとく

●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part32
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533731842/
西武鉄道車両総合スレッド Part33(ワッチョイあり)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535003295/
西武鉄道車両総合スレッド Part33(IDのみ・実質Part34)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535015509/
西武鉄道車両総合スレッド Part33(中古厨、アンカ連投等隔離用)(実質Part35)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535199345/
西武鉄道車両総合スレッド Part36
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537494728/


●運用情報
西武池袋線運用情報
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=SI,12
西武新宿線運用情報
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=SS,12
メトロ有楽町線・副都心線・東急東横線運用情報
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=MF

271名無し野電車区2018/10/06(土) 18:35:35.14ID:zmBer/LN
>>1
続き

●関連スレッド
西武池袋線 Part115
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535497013/
【練馬】西武有楽町線スレ Part33【小竹向原】(ワッチョイ・IPあり)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535120590/
【練馬】西武有楽町線スレ Part33【小竹向原】(IDのみ)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535218424/
【西武・メトロ】S-TRAIN 4号【東急・横浜高速】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505896664/
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part125
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532349717/
西武新宿線 Part112
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531057180/
西武新宿線埼玉県区間 Part.109
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489489713/
西武拝島線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524925098/


西武多摩川線 Part.1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1494604604/
西武鉄道のダイヤを考察するスレ 2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520649069/
懐かしの西武線 第3編成
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1505802297/
西武101/301系を語ろうや
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1458294815/

272名無し野電車区2018/10/06(土) 19:26:09.15ID:KIIzeePA
>>270
>>271

273名無し野電車区2018/10/07(日) 20:12:52.34ID:Tkk76xK3
京成の3648編成が6連化したみたいだね
こっちの3000みたいだ

274名無し野電車区2018/10/08(月) 00:52:28.47ID:5q5QMjpv
あれだ東急と西武の違いは支線に新車入れてるかどうかだ。

275名無し野電車区2018/10/08(月) 01:15:07.55ID:XdcADIqV
東急も池袋線・多摩川線が20m車対応だったら既存車からの改造だけで済ませてただろうな
だとしたら今頃元7000は残ってなく8000が残っていただろう

276名無し野電車区2018/10/08(月) 02:45:24.06ID:YeoPj3XY
>>275
東急池袋線?

277名無し野電車区2018/10/08(月) 17:09:54.37ID:ttIwWWBg
ゴートウさんは武蔵野鉄道も強盗しようかなーって考えてたって言うし
屁こくさい興業のバス路線は元々東横バスの免許路線だったりするしねえ
記憶はございません人は強盗の手先だし
中92も元は東横の路線だし関東も乗っ取られていたからなあ
東京急行武蔵野線は夢想したかもなあ
でも、ネヅ系だったから強盗できなかったのかな
そこへなぜにツツミ?

278名無し野電車区2018/10/08(月) 17:42:35.13ID:LPkrRYfW
京成3648Fが西武に譲渡されるってよ

279名無し野電車区2018/10/08(月) 23:49:34.07ID:jIcCTkRU
>>278
ソースも無いのにデタラメ言うな

280名無し野電車区2018/10/09(火) 00:25:26.18ID:Ui6kvs2p
>>279
いーよ別に
中古厨用のスレなんだからある意味あった使われ方してる

281名無し野電車区2018/10/09(火) 14:41:23.93ID:LKpafTOk
ちょっとこれ見て
E653系が昔のレッドアローの塗装になってる
これあきらかにウソ電ではない
まさか西武に譲渡か?
https://twitter.com/ogadenesuka/status/1049510798236606464?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

282名無し野電車区2018/10/09(火) 16:43:32.19ID:tx65Fzgs
ウソ電じゃなければ何でも譲渡とはおめでたい頭してるな。

283名無し野電車区2018/10/09(火) 18:54:44.11ID:Do8ndLhh
いや流石にネタで言ってるだろ
本当に譲渡だと思ってたらそれはそれでもう頭が...

284名無し野電車区2018/10/10(水) 00:38:24.85ID:EZLPyJiw
>>281
それ国鉄特急色だってよ

285名無し野電車区2018/10/10(水) 00:50:01.65ID:c75RPVUC
E653系国鉄特急色とか案外似合いそうだな
是非とも上沼垂色とかもやって欲しい

286名無し野電車区2018/10/10(水) 01:19:59.22ID:nJWK1V2D
583系塗装とかもやってもらいたいね

287名無し野電車区2018/10/10(水) 08:40:08.44ID:I8HpthZg
ということは京急や広島辺りにいる黄色いのも西武に譲渡ですか

288名無し野電車区2018/10/10(水) 09:53:44.89ID:LXMl5BmA
>>287
ドアが銀じゃないからダメ

289名無し野電車区2018/10/10(水) 12:10:49.33ID:xwDD5drh

290名無し野電車区2018/10/10(水) 13:14:08.44ID:cYmd/Hdm
>>289
おー
ちょっと調べてみたのですが、
わからなかったので知っている方が居れば
教えて頂きたい。
104Fと105Fは他と制御は一緒なのでしょうか?

291名無し野電車区2018/10/10(水) 13:22:21.47ID:QxbV48xq
259Fが赤電塗装化

292名無し野電車区2018/10/10(水) 21:31:21.40ID:pUiUeAIQ
クモハ

293名無し野電車区2018/10/10(水) 21:31:51.01ID:pUiUeAIQ
クモハ

294名無し野電車区2018/10/10(水) 21:32:38.98ID:pUiUeAIQ
 ◎
クモハ

295名無し野電車区2018/10/10(水) 21:33:03.74ID:pUiUeAIQ
 ◎
クモハ

296名無し野電車区2018/10/10(水) 22:52:27.97ID:A+iuK4sb
クモハ296

297名無し野電車区2018/10/10(水) 23:33:17.91ID:oDglH+3S
今日の京王線、まさかの車両ではなく変電所がオンボロで火災起きて運転見合わせという...

298名無し野電車区2018/10/10(水) 23:49:48.58ID:8QleihoB
今日の小田急線、まさかの車両ではなく変電所がオンボロで火災起きて運転見合わせという...

299名無し野電車区2018/10/10(水) 23:59:15.05ID:l1yOlNEb
>>297
まあ実際に最近多いな
沿線設備がボロくて運休するの

300名無し野電車区2018/10/11(木) 00:03:59.89ID:sGK/Yox8
>>298
今日京王が火災で止まったのは事実だろ?
小田急に置き換えてオウム返しすりゃいいと思ってるようだけど、マジで通報したら風説の流布で捕まるぞ。
一度痛い目に遭った方がいいなお前は。

301名無し野電車区2018/10/11(木) 00:08:01.14
京王線高架下の変電所で火災 延焼続く 八王子|テレ朝news
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000138103.html

変電所火災 京王相模原線で運転見合わせも|日テレNEWS24
http://www.news24.jp/articles/2018/10/10/07406375.html

京王線高架下の変電所で火災 延焼続く 八王子- 名古屋テレビ【メ〜テレ】
https://www.nagoyatv.com/news/syakai.html?id=000138103&p=1

京王相模原線が沿線火災 一部区間で運転見合わせ 変電所から出火 ...
https://www-sankei-com.cdn.ampproject.org/c/s/www.sankei.com/affairs/amp/181010/afr1810100010-a.html?usqp=mq331AQECAEoAQ%3D%3D

302名無し野電車区2018/10/11(木) 00:08:44.30ID:YJpimQ6i
>>300
でも京王が自社の変電所が燃えて運転見合わせしたのは確かだ
別に京王が嫌いなわけではないが、この前の台風のブロック塀崩壊といい不注意でのトラブルが続いている
だから大きな事故が起こる前にもう1度気を引き締めてもらいたい

303名無し野電車区2018/10/11(木) 00:14:12.13ID:R4kcfiYm
しかも最初は沿線火災って言ってたしな
実際には自社設備の火災だったがw

304名無し野電車区2018/10/11(木) 00:17:52.71ID:4pGFAIm1
>>298
まあ実際に最近多いな
沿線設備がボロくて運休するの

305名無し野電車区2018/10/11(木) 00:18:47.51ID:4pGFAIm1
>>297
今日小田急が火災で止まったのは事実だろ?
京王に置き換えてオウム返しすりゃいいと思ってるようだけど、マジで通報したら風説の流布で捕まるぞ。
一度痛い目に遭った方がいいなお前は。

306名無し野電車区2018/10/11(木) 00:19:44.79ID:iazfJwf+
>>302
○急よりは全然マシ

307名無し野電車区2018/10/11(木) 00:20:46.09ID:4pGFAIm1
>>305
でも小田急が自社の変電所が燃えて運転見合わせしたのは確かだ
別に小田急が嫌いなわけではないが、この前の車庫脱線や車両火災といい不注意でのトラブルが続いている
だから大きな事故が起こる前にもう1度気を引き締めてもらいたい

308名無し野電車区2018/10/11(木) 00:21:31.55ID:3Occ8Khe
>>305
ID:8QleihoB=ID:4pGFAIm1

マジで通報してくるわ。覚悟しとけよ。

309名無し野電車区2018/10/11(木) 00:35:12.92ID:3Occ8Khe

310名無し野電車区2018/10/11(木) 00:44:29.30ID:sGK/Yox8
あーあ、やっちゃったなw

311名無し野電車区2018/10/11(木) 00:48:11.78ID:MtjsZBhg
またいつものパターンだな
こいつら何の成長もないのか?

312名無し野電車区2018/10/11(木) 01:07:15.53ID:4QRl1PBW
毎回オンボロ○○って言ってるやつら絶対Fラン大学出身だろうな

313名無し野電車区2018/10/11(木) 03:07:13.53ID:xhFSkcog
  ◎

  モハ

 313

314名無し野電車区2018/10/11(木) 18:15:37.51ID:+iQ+OPKt
大阪モノレール1000が置き換え始まったみたいだな
まだ車歴30年も経ってないし比較的新しめだから西武に譲渡すればいいのに

315名無し野電車区2018/10/11(木) 18:22:17.93ID:qfpV9vM4
さすがにそれは草

316名無し野電車区2018/10/11(木) 20:16:24.87ID:kZ4DOdoj
いやもはや林

317名無し野電車区2018/10/11(木) 23:03:15.98ID:YlQCiZLo
>>314
なるほど、多摩川線をモノレール化して10分ヘッドで運行するのか
ってバカヤロー!

318名無し野電車区2018/10/12(金) 00:21:22.45ID:plXWvWMn
多摩川線はBRT化されるからモノレール化なんて費用かかることなんてしない

319名無し野電車区2018/10/12(金) 16:37:34.32ID:ZmhKJCTe
緑道化じゃなくてよかった

320名無し野電車区2018/10/12(金) 20:14:48.76ID:9eBBxizS
劣等感の塊と化した名栗原住民は匿名掲示板に罵詈雑言を書きなぐり日頃の。鬱憤を晴らします。
https://youtu.be/HoX79t7D9Ho

321名無し野電車区2018/10/12(金) 20:22:24.00ID:dOJvxWV9
>>319
緑道と人口河川を併設して等々力渓谷みたいにするのが理想
「東京都にある自然豊かな緑道」として口コミで広がれば勝ち

322名無し野電車区2018/10/12(金) 21:00:41.70ID:6PBTtuCw
送電線の真下に緑道整備して「自然豊か」は草

323名無し野電車区2018/10/12(金) 21:21:40.90ID:22qzKVqC
未踏の路線の西武多摩川線を、地元の廃墟である安比奈線と混同し、妄想を膨らませる埼玉土人w

https://youtu.be/BJ5DyROcUwQ

324名無し野電車区2018/10/13(土) 13:17:15.20ID:m5W6GeLq
>>322
あの鉄塔は壮観

325名無し野電車区2018/10/13(土) 15:41:46.35ID:ts6rVPU1
>>324
あの鉄塔群は眺めが良い京王相模原線のよみうりランド〜稲城辺りの車窓からも確認できる
あの下が多摩川線なんだな…って

326名無し野電車区2018/10/13(土) 21:00:25.73ID:88BHz0z6
>>281
レッドアローの要素何一つなくてワロタ
https://twitter.com/campasista/status/1049987732112519168?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

327名無し野電車区2018/10/15(月) 15:13:18.60ID:cFpxEk2+
なんというか、くだらない話ばっかだなw

328名無し野電車区2018/10/15(月) 20:45:11.14ID:hXYTpcDO
本スレが6000 1,2絡みで半ば荒れ気味だ
6000 1,2が仮に機器更新されなかったとすると、愈々以って本当に異端車になっちまうな

329名無し野電車区2018/10/16(火) 08:50:39.88ID:gXr2t/Qx
684名無し野電車区2018/10/15(月) 13:47:05.26ID:qhATKspP

何度も言ってるけど6101Fと6102Fは機器の付け替えはしてるからな


↑今までもだけど、突っ込まれても一切根拠や具体を語らないから、山手線ばりに6101,6102同じ話題で無限ループ
釣りか?

そして今度は4000とN101の置き換え話

またか・・・

330名無し野電車区2018/10/16(火) 12:32:22.92ID:k8A8Hhji
6101Fについては事故修繕によるものだから更新とは言い難いが、2013年頃に新品に交換してるんだよな。
まあ更新された編成に関しては、装置の銘板付近に「更新 ○○年」とか書かれてるから、それを確認した方が早いような気はする。

331名無し野電車区2018/10/16(火) 13:30:16.59ID:ydqCGoqq
>>329
付け替えの定義が曖昧でわからないが、VVVF装置なら7、8年前に新品に取り替えしてるよ
たぶんそれのことを言いたいんじゃないかな

332名無し野電車区2018/10/16(火) 13:31:55.52ID:ydqCGoqq
これはあくまで予測だが、部品が製造終了する前に新品に交換したんだと思う

333名無し野電車区2018/10/16(火) 13:35:16.29ID:gXr2t/Qx
>>331
ガセ

334名無し野電車区2018/10/16(火) 13:47:53.31ID:X06VGo3E
ここにも6000試作車廃車厨が現れたか
事実くらい認めろよw

335名無し野電車区2018/10/16(火) 14:41:47.38ID:gXr2t/Qx
>>334
誰の事を言ってるのかわからないが、俺が言っているのは事実な。
現在6101F 6102Fに使われているVVVFインバータ装置は車両製造時のもの。
それを一部更新して使用している。

>VVVF装置なら7、8年前に 「新品に取り替えしてる」
はガセ

ちなみに>6000試作車廃車厨 でも何でもないから


>>330.
>装置の銘板付近に「更新 ○○年」とか書かれてるから
そう。実際にははりつけてあるんだけどね。
だが新品ではない。車両製造時の製品の更新。あれを見ている人ならわかると思うのだが。
ついでに言うと、M1車、M3車、M5車 3両とも「更新」になっている訳ではない。

336名無し野電車区2018/10/16(火) 19:58:06.19ID:k8A8Hhji
6103Fが地下直改造された当時、機器はそのままでVVVFとSIV内部の半導体部分の更新・修繕を実施したって
某メンテ氏が言っていた記憶はあるな。

まあ新宿線の編成も仮に更新されてるのであれば、同じようにやってはいるんだろうがいずれにせよ、
更新されたと言う根拠がないなら、更新されてないと言う根拠もないから、真偽を確かめたいなら実物を確認した方が早いだろうな。

337名無し野電車区2018/10/16(火) 21:13:12.10ID:cZkhyA1m
>>334
スレタイ読めよ
ここは荒らし、妄想ネタ、ガセネタが正解になる唯一のスレだ
別にここくらい自由に語らせてやってもいいじゃないか
まともな人はPart36かPart33(ワッチョイあり)に行くべき

338名無し野電車区2018/10/16(火) 22:09:07.73ID:gXr2t/Qx
>>336
>VVVFとSIV内部の半導体部分の更新・修繕を実施
そんな感じの更新だと思われます

自分は>>330で仰る通り、銘板を見た結果で言っています
6101Fのインバータ装置(主制御装置)に更新の表示はついています
また現在使われている装置は、決して更新の際に1から作り直した「新品」ではないこともわかります
(元からのを更新したもの)

更新に用いられた部品に「新品」が含まれていることは否定しません

339名無し野電車区2018/10/16(火) 23:50:46.37ID:WNd/fgC9
俺もgXr2t/Qx同様に6000試作車、いや他も全部廃車でいいと思ってる
あんなポンコツいらない

340名無し野電車区2018/10/17(水) 00:11:01.17ID:0a9b+rLi
>>339
6000をポンコツって...
そんなワガママを言う悪い子にはオンボロ爆音GTO京王8000に乗らせるわよw

341名無し野電車区2018/10/17(水) 00:27:46.78ID:cHZ6OkgL
gXr2t/Qx である

>>339
勝手に、俺が >6000試作車、いや他も全部廃車でいいと思ってる ってことにせんでくれ

>>334には
勝手に、6000試作車廃車厨 に認定されちまった節がある

まあ、あちこちで言われてる通り、廃車になれば荒れる原因が一つ減るけどな
本スレの同じ話題で繰り返し荒れる様にはうんざりだ

342名無し野電車区2018/10/17(水) 08:38:10.03ID:Vz4V1SBw
>>339
6000をポンコツって...
そんなワガママを言う悪い子にはオンボロ爆音GTO東急9000に乗らせるわよw

343名無し野電車区2018/10/17(水) 12:35:04.35ID:slJTRTF8
>>339>>340>>342
目糞鼻糞耳糞

344名無し野電車区2018/10/17(水) 12:57:39.41ID:4wKPDHAH
>>339
6000をポンコツって...
そんなワガママを言う悪い子にはオンボロガラクタ爆音GTO小田急1000に乗らせるわよw

345名無し野電車区2018/10/18(木) 09:08:59.61ID:m5Vwcacd
6151Fの床材が交換されたらしいが、劣化でもしていたのか?
床のデザインが変わったからといって、
 わあ、新しい電車だわ♡
なんて思う一般人なんていないだろう。
あんな変てこな戸袋を見たって何も感じないのが一般の感覚なのだろうから。
それとも外観には鈍感で内装には敏感だというのだろうか。

実用的な面を考えれば、好みは別として、袖仕切厨が喚くように仕切を大型板にする方が衝突に対する安全性が増し意味があるよな。

346名無し野電車区2018/10/18(木) 09:17:50.24ID:m5Vwcacd
40000が5,6本増備されたら、6151〜6155の戸袋窓が元に戻されたりして。
地下鉄乗り入れ車両の広告枠を増やすという当面の目的は維持され得る、よって、中途半端なみっともない状態は解消する、と。

アルミ外板の熔接が無い分楽だろう
車内側の窓枠が保管されていて、化粧板も復元可能な状態か知らんが。






ないか・・・

347名無し野電車区2018/10/18(木) 09:24:42.24ID:m5Vwcacd
>>346
40000ロングは2本しか予定が無いらしいが

348名無し野電車区2018/10/18(木) 14:32:20.46ID:hsfRZdcD
日立製の車両が架線切断
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6300444

349名無し野電車区2018/10/18(木) 21:22:48.76ID:YImJDo7c
西武の車両増備計画がわからないからな。
40000系の増備をこのまま続けて、2000系と置き換えるのか。
地上線用の新形式で2000系を置き換えるのか。

N101系はN2000系の東急車両で更新したのを使うと思うけど。

東武9000系も副都心線対応工事して12年経つから置き換えの話が出ててもいいころ。

350名無し野電車区2018/10/18(木) 21:34:20.79ID:rHbfXjYY
>>339 >>344
目糞鼻糞耳糞

351名無し野電車区2018/10/18(木) 21:44:55.22ID:QB8T0C3P
02系も廃車だってよ
まだ車歴も浅めで更新もされてる車両を解体とは勿体ないな
西武に譲渡するって頭はないのかね
https://twitter.com/koronenekopie/status/1052121835339280384?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

352名無し野電車区2018/10/18(木) 21:57:13.23ID:E2ibLyHF
>>351
第三軌条の車両が西武を走れないって考える頭はないのかね

353名無し野電車区2018/10/18(木) 22:52:44.99ID:YImJDo7c
ゴムタイヤに履き替えれば、山口線は走られると思っているのでは?

354名無し野電車区2018/10/18(木) 23:08:56.72ID:i2SdrAAD
>>352
日立電鉄、銚子電鉄、熊本電鉄「せやな」

355名無し野電車区2018/10/18(木) 23:13:35.39ID:qKqEezL1
>>351
西武9000だってそうだろ

356名無し野電車区2018/10/18(木) 23:36:32.32ID:8cHurL6x
9000って更新したっけ?
確かにVVVF化はしたけど車内改修や車体更新はしてないはず
それに完全新車でアルミのメトロ02と機器流用車で鋼製の西武9000を同等に語るのは無理がある

357名無し野電車区2018/10/18(木) 23:40:37.69ID:8cHurL6x
とはいえメトロも02を廃車する理由は特にないような気がする
車体寸法の関係でVVVF化等の更新工事ができなかった01に対して更新工事までしてまだまだ使える02を置き換えるの明らかな選択ミスのように感じる
7000とかもっと置き換えるべき車両があるだろうに

358名無し野電車区2018/10/18(木) 23:51:45.78ID:n58YjoI4
どうやら中古厨には軌間、車体長、軌条という概念がない模様w

359名無し野電車区2018/10/19(金) 00:18:39.24ID:YZUsZE8M
前も丸ノ内線の昇圧とか語られていなかったっけ?

360名無し野電車区2018/10/19(金) 00:22:59.13ID:lX6vxpaG
9000系は元々101系の機器だし、VVVF化によって台車やブレーキ周りに何らかの負荷が掛かっていた可能性もあるんじゃないか。
02系もATO化で車体・台車に結構な負荷が掛かってるとか何とかメトロ車のスレで書き込みがあるが、これが事実かはさておき
改造に起因するもので、という意味では何となく状況として近しい…ような?

つーか廃車になった「車歴の浅い02系」って何が「更新」されてるんだ?ワンマン関連の機器を追設したくらいしか知らんぞ。

361名無し野電車区2018/10/19(金) 00:48:00.22ID:YZUsZE8M
初期車は時代遅れの冷房化なんてのもあったな

関係ないが、ドア上のLEDも初期のはドア開き側の駅のランプが、始発駅から終着駅までずらっと点灯してるタイプだったな
方向幕も紺地ではなく黒地だった

362名無し野電車区2018/10/19(金) 01:10:53.22ID:r+cwn/Iw
02系はB修してしまったのが一番のミス
こんな早く廃車するならC修程度で良かった

363名無し野電車区2018/10/19(金) 16:03:26.53ID:bIrQkrx5
京王7000系に関してもそう思う
オールステンレスで更新工事までしてるのに廃車開始されてるのは早い
VVVF化もされてて他の車両と比べても対して性能が劣ってるわけでもないし
2017年度から置き換え開始なら未更新のままでも良かったような

364名無し野電車区2018/10/19(金) 17:37:05.90ID:eU3hW36x
>>362
スレチだが、もしかして今のメトロは新車置き換えしないと済まない病なのかな?
昔は車両の延命で定評だったのに・・
技術伝承を諦めたか、はたまたは営団時代から働いていた車両担当者がすべて退職したのか‥

>>363
京王7000で廃車になったのはライナー導入による一般車運用減で余剰となったもの
改造時点ではライナーなんか想定してなかっただろ

365名無し野電車区2018/10/19(金) 18:00:44.80
京王ライナーは当初8000系の改造を考慮されていたんだよな

366名無し野電車区2018/10/19(金) 19:35:03.38ID:jSkvsE3L
>>364
というかメトロは運が良い車両と悪い車両がある
03や05初期車は老朽化というより路線の事情で廃車となったようなもん
有楽町線・副都心線に関しては「半分は新車導入して半分は既存車から改造」という方針のもと7000の現状がある
8000、9000、07、残りの05に関しては車歴40年くらい使いそうな気がする

367名無し野電車区2018/10/19(金) 19:44:50.56ID:jSkvsE3L
>>363
京王7000はチョッパのままだと調布付近地下化の際に生まれる急勾配に対して不安があったためVVVFは必須だった(6030なら7M3Tで大丈夫ではあったが)
だけど2画面LCDまで付けた編成もあるから置き換えはちょっと早い気はする

368名無し野電車区2018/10/19(金) 20:26:25.62ID:AXxB1pxP
京王7000は2021〜2022年頃から置き換え開始のほうが妥当だったような
さすがに今は早すぎだよな
京成3600のように諸事情があったわけでもないし

369名無し野電車区2018/10/19(金) 20:40:59.17ID:AdunCrAO
>>368
京王7000とほぼ同時期に登場し更新もされた小田急8000は鋼製なのに大規模改修もされ廃車される気配すらないのにね
東武10000に関しては車歴50年くらい使いそうな勢いw

370名無し野電車区2018/10/19(金) 21:22:15.78ID:eU3hW36x
>>368
7706Fはライナーによる一般車運用減で余剰になったものだから、しばらくは他の編成の廃車はないだろう

371名無し野電車区2018/10/19(金) 21:36:22.04ID:dp80ASRs
>>368
もしかしたら最高速度引き上げとか視野に入れてるのかな
京王線を走る車両の設計最高速度は7000が110km/h、5000が130km/h、その他が120km/hだから7000が全廃されたら120km/h運転が可能となる

372名無し野電車区2018/10/19(金) 21:56:51.98ID:WjC0iFvF
>>370
休車状態が続いている7707Fは今年度か来年度には廃車されると思う
京王では唯一残っている袖仕切り未設置の車両だし

373名無し野電車区2018/10/19(金) 21:59:40.37ID:lX6vxpaG
んで、いつまでこのスレ違いの話題を続けるの?

374名無し野電車区2018/10/19(金) 22:16:09.95ID:7xE5BCsP
知るかボケ

375名無し野電車区2018/10/19(金) 22:26:24.96ID:Xj7ahpiB
>>373
だからまともな方は本スレに行ってください
ここはあくまで本スレが荒れるのを防止するためのスレなので

376名無し野電車区2018/10/19(金) 23:06:47.38ID:S0JBnTtL
オールステンレス車として見れば京王7000は廃車が早いかもしれないが、京王の車両として見れば別に何とも思わない
6000までは車歴30年足らずで捨ててたし井の頭線の3000ですらステンレス車なのに最高で34年しか使ってない
まあでも7000は大規模更新もしてるから話は別かもしれないが

377名無し野電車区2018/10/19(金) 23:09:51.09ID:NxCuZaih
>>373
オンボロ連呼や中古車譲渡ネタよりは遥かにマシだろ

378名無し野電車区2018/10/19(金) 23:37:43.66ID:UqRuj3AE
>>281
公式発表が出た
まさかの水戸支社に転属するみたい
たぶん今年廃車になった651系K105編成の代わりだと思う
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1526.html

379名無し野電車区2018/10/19(金) 23:49:25.39ID:4VDf+KvU
>>377
それは言えてるw

380名無し野電車区2018/10/20(土) 01:08:15.84ID:2IIx6ypN
>>378
K105廃車はE653系転属を見込んでたということか

381名無し野電車区2018/10/20(土) 08:42:15.64ID:p/zJwISZ
>>375
本スレ/隔離すれの意味が無いほどあちらも荒れる

382名無し野電車区2018/10/20(土) 10:54:06.69ID:IoixpQ42
381系振子電車

383名無し野電車区2018/10/20(土) 19:48:17.13ID:x2U5v6Jr
>>378
水戸に帰還するため原色に戻すのならわかるが、国鉄特急色にするのはもはや意味不

384名無し野電車区2018/10/21(日) 11:20:03.97ID:PInwP1Hw
いなほorしらゆき 減便?

385名無し野電車区2018/10/21(日) 13:46:42.25ID:clF6FbAY
西武20000系からJRE235系まで15年の時間の差があるが、デザイン的にあまり差を感じないよね。
西武20000系が先進的だったのか、JRE235系が時代遅れなのか、はたまた揃って外道なのか。

386名無し野電車区2018/10/21(日) 13:49:55.20ID:clF6FbAY
209系から続く流れがだけどね

387名無し野電車区2018/10/21(日) 14:06:01.80ID:/sMo++2r
外道ってwおい

388名無し野電車区2018/10/21(日) 20:32:54.46ID:1cS14GMO
20000登場時は大学の鉄研にいて、周りでは6000から大幅劣化とかでデザインは非難轟々だったけど
無機質なアルミ車体のせいか古臭く見えないな。
6000は流石に車体や角目2灯が古臭いけど。

389名無し野電車区2018/10/21(日) 21:49:45.23ID:Qp63SZRr
>>383
今では現役の国鉄特急色の電車もなくなったわけだから記念にってことだろ
こっちのレッドアロークラシックだってそう

390名無し野電車区2018/10/22(月) 21:40:35.59ID:agVEkaDJ
車内LCD付けて座席をちょいと改善すれば、静かで性能もいいし、割と好きな車両。
>20000系

391名無し野電車区2018/10/22(月) 23:08:21.79ID:igCQytWW
>>389
原色が残ってなくて昔の車両のリバイバルカラーとかよくわからんな

392名無し野電車区2018/10/22(月) 23:59:26.74ID:SXOhz5cq
デザイン的な側面で
西武20000系がもうちょい明るいブルー帯でりんかい線用別形式
西武30000系にオレンジシール貼って東武
西武40000系も違う色でメトロ70000系といっても不自然では無い。

西武2000/9000、N101系は色を変えても西武のデザイン。

393名無し野電車区2018/10/23(火) 00:03:30.00ID:dtY3NkL1
小田急7004Fは全車解体するって社員の人が言ってた
あんな名車を全車解体は勿体ないから西武で動態保存して欲しかったな...

394名無し野電車区2018/10/23(火) 00:09:44.38ID:WIgxXteZ
それ言うなら大井川鐵道だろ

395名無し野電車区2018/10/23(火) 00:18:36.97ID:sWkku6Hy
>>393
妄想なのはわかるが結構それ良いかもしれない
だって西武でロマンスカーが走るなんてロマンがあるじゃんw
それにLSEは人気の型だから走らせたらそれなりに人は集まるだろう

396名無し野電車区2018/10/23(火) 00:25:12.07ID:qEK9t746
そうかそうか
189系を買い取って動態保存すれば良かったのになw
485系を買い取って動態保存すれば良かったのになw
E351系を買い取って動態保存すれば良かったのになw
東武1800を買い取って動態保存すれば良かったのになw

397名無し野電車区2018/10/23(火) 00:42:32.38ID:rhJNV/06
千代田線の6102Fを西武で動態保存という話をたまに聞くのだが、あれは何なの?
確かワッチョイありスレでも言われてたと思うが

398名無し野電車区2018/10/23(火) 01:23:37.11ID:RtpjioQT
まあオンボロコルゲ京王7000を買い取って動態保存するよりはマシだろ

399名無し野電車区2018/10/23(火) 01:31:43.01ID:XTz8MpDg
バカの戯言。

400名無し野電車区2018/10/23(火) 01:43:19.85ID:L9Ojen3X
>>399
まあ隔離スレくらい許してやれw

401名無し野電車区2018/10/23(火) 06:33:49.06ID:6CdwB7nG
まあオンボロガラクタ鋼製汚物小田急8000を買い取って動態保存するよりは遥かにマシだろ

402名無し野電車区2018/10/23(火) 08:43:18.25ID:MBsX++y4
まあオンボロ爆音チョッパ騒音東急8500を買い取って動態保存するよりは断然マシだろ

403名無し野電車区2018/10/23(火) 08:59:38.28ID:rq24WZZ/
おいおい誰かPart37立ててやってくれよ

404名無し野電車区2018/10/23(火) 09:50:08.84ID:K99NBPQP
それならE851〜E854も、JR貨物か何処かに引き取ってもらって動態保存すりゃ良かったね。

405名無し野電車区2018/10/23(火) 09:52:08.14ID:yMMth9hP
もし今も匠がいたら2097や9000を工夫して使ってたのかな?

406名無し野電車区2018/10/23(火) 10:04:26.94ID:HYEZbunH
そりゃ動態保存する車両はどれもオンボロに決まってんだろw

407名無し野電車区2018/10/23(火) 10:56:06.70ID:kIft92zN
>>403
本スレならあるでっしょ

西武鉄道車両総合スレッド Part33(ワッチョイあり)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535003295/

そんなにワッチョイ嫌なの?
廃れるとか言うとるなら書き込めばいいやん?

408名無し野電車区2018/10/23(火) 12:14:31.69ID:P4uXAark
>>407
本スレ?
閣下の巣穴だろw

409名無し野電車区2018/10/23(火) 12:29:41.83ID:qqlxr8L1
>>404
というか普通に横瀬で動かせる状態で保存しとけばいい話
E854号機に関しては整備次第で再び動かせそうな気もするけど

410名無し野電車区2018/10/23(火) 12:50:11.64ID:RPnNPAfG
本スレなしの状態w

411名無し野電車区2018/10/23(火) 12:51:24.93ID:o+Ty0Nrw
>>371
120km/hなんてどこで出すんだよ

412名無し野電車区2018/10/23(火) 13:07:26.89ID:2CrwIEPh
>>411
相模原線

413名無し野電車区2018/10/23(火) 19:30:01.31ID:7UyDto3k
永山ー多摩センターで120km/h運転をして小田急に速さを演出w

414名無し野電車区2018/10/23(火) 19:58:48.62ID:njy4wfWU
しばらくはこっちが暫定本スレです
西武スレ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538143283/l50

415名無し野電車区2018/10/23(火) 20:40:24.19ID:kIft92zN
別にここが本スレで何の問題もない

416名無し野電車区2018/10/23(火) 21:07:05.35ID:zKV8pw15
>>413
でも結局小田急が新宿に早く到着するってオチだろw

417名無し野電車区2018/10/23(火) 21:15:43.80ID:kIft92zN
6151はまだ試運転しているようだが、随分長いな

418名無し野電車区2018/10/23(火) 21:30:40.35ID:xlXwWAuu
>>413
>>416
つまんね

419名無し野電車区2018/10/23(火) 22:08:05.73ID:i4Zfso8n
>>416
朝ラッシュ時以外は今も京王が速いだろ
小田急が本気出して日中に快急とか設定したらわからんが、そこまではしないだろうから

420名無し野電車区2018/10/23(火) 22:10:43.11ID:vwkZg6gl
>>393>>397
縁もゆかりも無い他社で動態保存なんかされて鉄ヲタは喜ぶの?

421名無し野電車区2018/10/24(水) 11:13:49.49ID:4RDwxy9l
●並行スレニュース

2027F武蔵丘入場

422名無し野電車区2018/10/24(水) 11:15:14.27ID:4RDwxy9l
●並行スレニュース

入れ替わりで、笑12が全般検査完了して本日(10/23)出場

423名無し野電車区2018/10/24(水) 11:16:30.69ID:4RDwxy9l
●並行スレニュース

池袋駅特急ホーム8両編成対応準備開始
https://twitter.com/9326KY/status/1054008041777987584?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

424名無し野電車区2018/10/24(水) 17:53:13.35ID:HnkzpY3p
これまさか西武に来たりしないよな
https://twitter.com/SLGG115/status/1054941657303412736?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

425名無し野電車区2018/10/24(水) 18:31:04.18ID:B4B84BgY
来るといいね

426名無し野電車区2018/10/24(水) 19:11:54.04ID:KkK/QiOw
来ねーよバーカ

427名無し野電車区2018/10/24(水) 19:13:08.62ID:4RDwxy9l
●PTN 並行スレニュース

新型特急車両の基本デザインが決定しました!
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20170613_shingatatokkyuu_2.pdf

428名無し野電車区2018/10/24(水) 19:14:24.59ID:4RDwxy9l
反応があります

429名無し野電車区2018/10/24(水) 19:37:42.27ID:KOk4jsGu
中古厨には車体長、軌間、軌条方式という概念はないのか?
まだ埼京線205系譲渡の話がよっぽどマシだったってことがはっきりわかる

430名無し野電車区2018/10/25(木) 02:59:48.12ID:ZNLowmnu

431名無し野電車区2018/10/25(木) 05:32:37.88ID:eeEHw8EU
>>429
グロ中尉
         _,,,--''''''''''''''- 、,,_       
        /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ 
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)  
     /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::{E}::/   
    /::::::::::::, ---------、______/
    'ー'ミ彡ニッッ,,,,  ,,,,ッッェ、 lミ}
     トy' <ェァ-ア `イ,ェェァ- |`I   
     | |   - ;  ::.ヽ、_  i`l  
    . !_l    /'、_ __)、    lノ  
      _l  /:::  ~  l   /   
,  ..-'''/": l  (ー<ニ>、!  /、_______        
' ヽ、  /   iヽ   ー   ,イ ヽ  r`--、
        ヽ `ー---- '"ノ    l  | 

グロ中尉[First Lieutenant Gros]
   (1932〜 アメリカ)

432名無し野電車区2018/10/25(木) 05:36:36.07ID:eeEHw8EU
>>431

× >>429
>>430

433名無し野電車区2018/10/27(土) 11:53:03.91ID:qP0WV9Pb
他スレからで申し訳ないが、新型やはり50000系だそうだ

955名無し野電車区 (ワッチョイ 32d2-31OY [59.166.89.230])2018/10/27(土) 01:59:44.26ID:mnayoafg0
https://pbs.twimg.com/media/DqcWl4pU0AAc5vG.jpg
50000系みたいだな
50000系なら伏せなくていいと思うけど

434名無し野電車区2018/10/27(土) 12:29:18.05ID:6PO/fCXI
果たして伏せられてるロゴは

https://twitter.com/trademark_bot/status/950570333903507456
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

435名無し野電車区2018/10/27(土) 19:47:24.94ID:ufWu3Ji+
ID:r+PxO6Y+
ID:yY4NhBBn
ID:QB6nbeGG
ID:aOWEb6Em
これらはスレを荒らす京王基地外なので現れても無視を

436名無し野電車区2018/10/27(土) 20:13:49.53ID:aOWEb6Em
>>430
グロ

437名無し野電車区2018/10/29(月) 11:34:23.21ID:0Mkjsw6K

438名無し野電車区2018/10/30(火) 19:59:22.25ID:sf37DNL6
一瞬リクライニング無しかと思ったけど、外側ひじ掛けごとリクライニングするのかな

439名無し野電車区2018/10/30(火) 20:41:28.80ID:RqJ5N2nu
>>438
リクライニングの様子が写真付で出てる
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1533.html

440名無し野電車区2018/11/01(木) 00:04:56.05ID:6RilyNtw
2020年以降の通勤車の動きを予想
前面非貫通,地上専用,幅広車体の50000系を順次導入
【10両編成】
・50101F〜50104F=10R×4=40両
【8両編成】
・58101F〜58130F=8R×30=240両
【6両編成】
・56101F〜56108F=6R×8=48両
【4両編成(一部ワンマン運転対応)】
・54101F〜54155F=4R×55=220両
【2両編成】
・52101F〜52117F=2R×17=34両
50060系(4両編成2ドア車ボックス席仕様)
・54161F〜54172F=4R×12=48両
※ドア位置は4ドア車に合わせる
全630両
これらを10〜12年程度かけて製造
これで9000系の残り3編成,新旧2000系,4000系,N101系(263Fを除く)を全て置き換え

441名無し野電車区2018/11/01(木) 10:08:54.18ID:VY/IHng2
>>440
いいんじゃね?

442名無し野電車区2018/11/01(木) 10:34:55.75ID:+xr+CZiE
>>440
まあ悪くはないがクソ暇人だなw

443名無し野電車区2018/11/01(木) 12:10:35.10ID:Q/qUik7e
001系の肘一体のリクライニングは、狭い車内で空間確保に背面を薄くしたいが
安っぽく見えないようソファ風のデザイン面にしてのことだろね。
リクライニングといっても簡リク程度だろうし問題なさそう。
7編成なら2編成ごとに黄・赤・橙・緑と、椅子の色を変えても楽しそう。

444名無し野電車区2018/11/01(木) 22:57:17.17ID:Xk4A1Aoo
特急は8両編成になるようだけど、池袋の7番ホームにひっからないか?
新宿線の小江戸は本川越の2番ホームが対応していないからアウト。
ただ日中は1番ホームが空いてるし、2番ホームも1両なら伸ばせそう。

445名無し野電車区2018/11/02(金) 11:24:54.50ID:qW/bs8+g
京王のサンリオトレインのキャラクターが車体の10分の1を超してるように感じるのだが条例関連は大丈夫なのだろうか
小田急の二の舞にならなければ良いが

446名無し野電車区2018/11/02(金) 11:40:20.03ID:2rXDm+9y
>>445
京王のは既に都からも許可を得てるから大丈夫だが
小田急のは無断でラッピングしたから引っ掛かった

447名無し野電車区2018/11/02(金) 19:43:34.37ID:8r8HtZvf
>>445
多摩市の事業の一環でやってるなら大丈夫なはず
西武の999電車も練馬区が後ろ盾になってる

448名無し野電車区2018/11/02(金) 20:43:05.89ID:jk0ce/ud
というか小田急のFトレイン以外にも危なっかしいやついっぱいあるけどな

449名無し野電車区2018/11/03(土) 06:47:40.57ID:RnWoOD9v
10分の1に抑えるというのはあくまで東京都の条例だから
他は地域にもよりけり

450名無し野電車区2018/11/03(土) 08:05:27.33ID:4a1W3xXq
藤子・F・不二雄ミュージアムは川崎市だよね
もしかしたらF-Trainは神奈川限定で走らせてたとしたらOKだったのか?
なんかもう複雑だなw

451名無し野電車区2018/11/03(土) 08:40:05.36ID:CCrNi3F6
>>445
1ヶ月後運行取り止めになってたりしてw
まあないと思うが

452名無し野電車区2018/11/03(土) 08:47:24.58ID:Ey2t68RY
ちょっと前に引退した京急821編成がここ数日車庫でちょくちょく動いてるみたい
これはまさか西武で動態保存するために肩慣らししているとか?
https://youtu.be/9Z1WnAz4pSE

453名無し野電車区2018/11/03(土) 08:53:36.48ID:LRcQyUrn
>>451
いつもの糞の役にもたたない
ゴミによるゴミ内容の発作

454名無し野電車区2018/11/03(土) 09:07:54.55ID:O9n7YxLW
>>452
アナタ西武のこと何だと思ってる?

455名無し野電車区2018/11/03(土) 09:17:21.48ID:621pp4x6
>>451
>>453
いい加減つまんねーわ自演野郎

456名無し野電車区2018/11/03(土) 09:18:28.25ID:621pp4x6
>>452
よく飽きねーなそのネタ

457名無し野電車区2018/11/03(土) 09:27:24.89ID:nw8hJCZY
>>451
つまんね

458名無し野電車区2018/11/03(土) 09:51:15.66ID:mwI6uDuh
>>452
台車履き替えて西武で保存するくらいなら京急で保存したほうがいいという発想にならないか?
その時点で原型を失ってるわけだし
まあマジレスしても無駄か

459名無し野電車区2018/11/03(土) 10:09:09.00ID:o+Tp8T5t
>>450
川崎市を通るの前提だと登戸と栗平の間しか走れんじゃないか

460名無し野電車区2018/11/03(土) 10:59:20.15ID:upniFFcE
>>452
どうでもいいが秩父の深緑に赤い車体は映えそうだな

461名無し野電車区2018/11/03(土) 12:09:49.09ID:kiDR2dzG
>>452
GSEやLaviewでさえ座席数削ってまでホームドア対応を強いられる時代に18m4ドアなんて特殊車両欲しがるとこはない
3両1ユニットという特殊性のせいでうどん県の鉄道事業者ですら引き取ってくれないのに

462名無し野電車区2018/11/03(土) 12:32:59.40ID:EL292e5t
>>451
隣の会社が数年前に大チョンボやらかしたのに同じことしたらそれはバカとしか言いようがない

463名無し野電車区2018/11/03(土) 12:37:38.88ID:U1mrYI7V
>>452
あえて話に乗っかってみるが、100歩譲ってまだ2011編成を購入して保存するほうが可能性はある
どうやら少なくとも両先頭車はほぼ確実に解体しないらしいから、片方だけもらって横瀬に保存とかね

464名無し野電車区2018/11/03(土) 12:42:01.47ID:VuQxwGjx
>>451
アスペだから障害枠ウマー(^q^)

465名無し野電車区2018/11/03(土) 13:05:28.94ID:7KsLjq4U
>>463
だからさ、軌間...

466名無し野電車区2018/11/03(土) 14:42:22.14ID:F7o/5QYA
保存の話なら地方に行った旧401や701の取り戻しだよ。
横瀬に博物館計画無いのかな?351系は赤電塗装のほうが良いと思うけど。
富山の5000系中間車はまだあるのかね。

467名無し野電車区2018/11/03(土) 16:40:55.29ID:bOfI69uc
5000は地鉄から買い戻して2〜3両で動態保存してほしいな
休日の飯能ー西武秩父で運行

468名無し野電車区2018/11/03(土) 17:21:54.90ID:gsKXgaQl
>>452
わざわざ「西武」で保存する理由がない
却下

469名無し野電車区2018/11/03(土) 17:31:56.71ID:l53x+23R
もはや「ガセ」というより「ネタ」と化してきている譲渡ネタ

470名無し野電車区2018/11/04(日) 23:16:13.83ID:c9/XwjAZ
>>445
多摩市も後押ししてるから大丈夫だろ
まあ小田急は運がないというか可愛そう

471名無し野電車区2018/11/05(月) 00:47:02.39ID:YPDhaknh
昔からそうだが京王は後ろ盾がないと何もやらないのに対し小田急は後ろ盾がなくても事業は押し進める
京王の新宿ー笹塚の複々線化や調布付近地下化は都や市の後ろ盾があったが小田急の代々木上原ー登戸の複々線化は下北沢付近の地下化以外は全て自前の資金で行ってる
京王の笹塚ーつつじヶ丘or調布の複々線化がなかなか決まらないのもそういう事だと思う

472名無し野電車区2018/11/05(月) 01:09:52.72
>>471
京王は今後の旅客増減予測を見極めて、やるかやらないか考えてるんだと思う
ただ相模原線の値下げをしたのは自殺行為なんじゃないかとね

473名無し野電車区2018/11/05(月) 01:26:28.61ID:aAZuZPlE
>>472
ここにも加算運賃のことわかってないやついたかw
京王に限らず加算運賃というのは鉄道会社の収入ではなく建設の際に借りた金を返すための特別な料金設定
もちろん建設費分を全て回収し終えたら加算運賃は廃止しなければならない
京王の場合は京王多摩川ー京王多摩センター分の建設費を大半か全てを回収できた状況になったから加算運賃の部分廃止をしたのだろう

474名無し野電車区2018/11/05(月) 01:32:40.49ID:aAZuZPlE
他の関東私鉄で言えば京成東成田線、京急空港線、相鉄いずみ野線がある

475名無し野電車区2018/11/05(月) 01:40:10.10
>>473
全額まだ返してないらしいぞ

476名無し野電車区2018/11/05(月) 01:56:08.37ID:biBTU+HZ
>>473
加算運賃とは少し違うが北総線は後々値下げするからといって元の運賃が高いんだよな
だが長年運賃下げます詐欺をやって全然下げないから地元民や自治体を怒らせてしまっている現状

477名無し野電車区2018/11/05(月) 02:12:36.26ID:YbnsyGlg
京王はまだ加算運賃を撤廃する段階では無かったのに実は小田急複々線への対抗を急ぐあまり先走って下げちゃったて事かな?
タイミングもドンピシャだったしな

478名無し野電車区2018/11/05(月) 04:21:27.04ID:U9LUB68g
>>471
何を言いたいのかよくわからないけど連続立体交差事業は自治体が行うもの
複々線化工事は鉄道事業者が行うもの
西武は同時に行ってるけどちゃんと別々に処理してるぞ

479名無し野電車区2018/11/05(月) 10:20:33.82ID:wa1oXJ0W
>>478
簡単に言えば京王は保守的で小田急は先進的ってこと

480名無し野電車区2018/11/05(月) 10:44:39.99ID:SgMmwQNm
>>476
所要時間はかかるが北総線より安い路線バスとか作ってしまってるからな
対立はますます深まるばかり

481名無し野電車区2018/11/05(月) 10:56:04.69ID:uzN+S4bM
>>471
>>477
>>479
意味不明

482名無し野電車区2018/11/05(月) 11:23:32.40ID:BCztr+bk
昔から思うけど北総線は何で京成線にしないの?
京成が買い取って「京成電鉄北総線」にすればいいのに

483名無し野電車区2018/11/05(月) 11:51:42.92ID:vtMQTxYj
ぎりぎりまで京成本体が被りたくないからだろう

あ、でも京成になっても運賃別建てよ
みんなが大好きな特定運賃ね

by千葉急行〜京成千原線

484名無し野電車区2018/11/05(月) 15:40:15.42ID:b9MFiuJC
>>473
記者ですらたまに勘違いしてる人もいるくらいだから素人オタがわからなくても仕方ないっちゃ仕方ない

485名無し野電車区2018/11/05(月) 19:39:52.00ID:EtyLk/eJ
>>478
当時「改善すべき路線」とされていて京王線の新宿ー笹塚の複々線化は全額京王負担ではなく自治体も協力してくれた
ただ笹塚ー調布を複々線にするには京王が全額負担となるため計画は凍結してる

486名無し野電車区2018/11/05(月) 19:43:06.70ID:EtyLk/eJ
保守的な京王は全額負担となる事業にはなかなか手を出さない
ただ色々と手を出して失敗した西武とかを見てると保守的ってのも悪くはないのかもしれない
今の西武も保守的になったし

487名無し野電車区2018/11/05(月) 20:18:26.05ID:SgMmwQNm
>>485
当初は確か新宿以西は10号線として線路を敷く案もあった
新宿ー笹塚間の増線費用までも一部都が負担したのはそういう理由もあったりするのかね

488名無し野電車区2018/11/05(月) 22:54:45.10ID:vtMQTxYj
都営地下鉄は全部団地路線なの

千葉ニュータウン
高島平
多摩ニュータウン
大島団地
またまた千葉ニュータウン
光が丘

団地が大好き都営地下鉄
団地の臭いがプンプンするとこ そこ退けそこ退け都営が通る

489名無し野電車区2018/11/05(月) 22:57:35.18ID:vtMQTxYj
ホントはね多摩田園都市も乗っ取りたかったの
三田線で

490名無し野電車区2018/11/05(月) 23:20:02.83ID:naOyCCbL
>>482
まあ京成が所有していてもおかしな話ではないからな
西武ではそれに該当する路線がないが、他社で例えると京王で言えば相模原線、小田急で言えば多摩線、相鉄で言えばいずみ野線を第三セクターが運営しているような感じ

491名無し野電車区2018/11/05(月) 23:25:47.79ID:emmur2T6
>>487
10号線(現:新宿線)は芦花公園まで延伸する計画があったと聞いたことが...
もし実現していたら東武東上線みたいになっていたかもな

492名無し野電車区2018/11/06(火) 01:11:40.59ID:UMF9yMVZ
>>475>>477
現状で言えば京王多摩川ー京王多摩センターの建設分は回収できてる
問題は多摩センターー橋本なのだが、今までは多摩センターまでの需要で回収していたようなもんだから大丈夫か?と思うところはあるが
京王曰くあと数年で加算運賃は撤廃する方向らしいが...

493名無し野電車区2018/11/06(火) 01:15:46.57ID:UMF9yMVZ
京王は一般利用客には優しいところがある
昔駅の改修に思っていたより費用がかからなかったからといって運賃を値下げしたこともあった
だから相模原線の加算運賃に関しても8〜9割ほど建設費が回収できたところで残りの1〜2割は京王の自払で払うかもしれない
そこまで経営に困っている会社でもないし

494名無し野電車区2018/11/06(火) 01:39:44.85
>>493
ライナーの料金収入と社員への賃上げ抑制で凌ぎますw
新宿西口再開発にかかる出費も控えてるしね

495名無し野電車区2018/11/06(火) 05:51:52.76ID:3c1XyhEY
>>490
>>492
京王も多摩センターまで開業して相当期間がたっているだろう。
やり方は色々あっただろうが、多摩センター−橋本間のみ残してもよかったと思う。
全線加算運賃の撤廃もそう長くはないだろう。
一方相鉄は加算運賃が相当高いし、二俣川−いずみ中央間ですら続いている。

496名無し野電車区2018/11/06(火) 10:43:58.90ID:odFxGJXO
>>483
被りたくないというか本当に被れないのでは?
一度は倒産しかけた会社な上に千葉ニュータウンに鉄道を敷かないといけない
そうなると三セク方式を取り入れた会社が運営するのが妥当な手段となってくる

497名無し野電車区2018/11/06(火) 11:01:37.02ID:P4yTTcCx
>>495
南大沢〜橋本間は、バブルの影響でかなり費用が掛かっている。
あと10年は加算運賃を続けるだろう。

498名無し野電車区2018/11/06(火) 15:58:29.08ID:+aw6Nh+G
>>488
村山団地とか東久留米団地がもう少し大規模なら西武に都営が直通していたのかw

499名無し野電車区2018/11/06(火) 16:40:35.87ID:GBx/qsli
>>498
村山団地に電車を通すなら箱根ヶ崎線計画再始動があったか

500名無し野電車区2018/11/06(火) 19:18:37.14ID:V+bfUIdU
>>497
相鉄はいずみ中央跨ぐと別の加算運賃なのがな
アレが結構鬼畜

501名無し野電車区2018/11/06(火) 21:52:37.96ID:KqwWWujr
ここって何のスレだっけ?

502名無し野電車区2018/11/06(火) 22:10:08.43ID:exazFtip
>>501
特定区間運賃について語るスレです。

503名無し野電車区2018/11/06(火) 22:28:09.81ID:VtMk0tn2
西武スレなのに池線・宿線・秩父線の特定加算運賃の話は無いのな

504名無し野電車区2018/11/06(火) 22:31:11.77ID:Gpf7P2aT
西武に加算運賃区間ないだろ

505名無し野電車区2018/11/06(火) 23:10:57.81ID:VtMk0tn2
昔あったじゃん

506名無し野電車区2018/11/06(火) 23:23:43.73ID:3c1XyhEY
今西武に加算運賃はないけど、やるとしたら高麗〜西武秩父間かな。
高麗までは住宅地も多いし、大雨でよく止まるのが高麗から先だからね。

507名無し野電車区2018/11/07(水) 00:23:44.62ID:0rFpdptZ
新宿線の東西線直通はいつやるの?
加算運賃設定してもいいから沼袋から東西線へ連絡線造ったほうがいい

508名無し野電車区2018/11/07(水) 01:28:37.96ID:wEezoguD
池袋線なら
池袋、小竹向原〜所沢→電車特定区間相当
所沢〜飯能→幹線相当
飯能〜西武秩父→地方交通線相当
の運賃が妥当だと思う

509名無し野電車区2018/11/07(水) 11:07:44.29ID:mROEiMKE
池袋線なら
池袋、小竹向原〜保谷のみ利用→都区内均一運賃相当
保谷〜西武秩父のみ利用→多摩地区運賃・埼玉地区運賃相当
ひばりが丘〜元加治と池袋、小竹向原〜大泉学園にまたがって利用→多摩地区運賃・埼玉地区運賃相当
飯能〜西武秩父と池袋、小竹向原〜大泉学園にまたがって利用→高速バス運賃相当
の運賃が妥当だと思う

510名無し野電車区2018/11/07(水) 11:56:36.35ID:rSiwlfgF
譲渡するならさすがにグループ会社でしょ

511名無し野電車区2018/11/08(木) 00:50:21.37ID:knkxtnpi
三岐鉄道も赤電復刻塗装
http://rls.co.jp/detail.php?page=0&cont_no=00146

512名無し野電車区2018/11/08(木) 17:04:03.84ID:cyZ8WiVi
それ西武に譲渡される説

513名無し野電車区2018/11/08(木) 22:18:48.90ID:88K1hQsR
本スレの荒れ様は何なのかな
自分も少しだけ口突っ込んでみたら自演とか言われるし

514名無し野電車区2018/11/08(木) 22:38:16.79ID:pYCru4vS
何だかんだでここが一番平和じゃね?
ワッチョイスレもよくわからん状況になるしな

515名無し野電車区2018/11/08(木) 22:48:22.65ID:vujioVYx
>>513
キミこそ主犯格でしょ

516名無し野電車区2018/11/08(木) 22:59:34.82ID:cHYSQYRj
>>514
逆に言えば過疎ってるとも言う

517名無し野電車区2018/11/08(木) 23:04:25.52ID:vjS2PLVy
>>513
会話に参加してしまったのなら自業自得
被害者ヅラするな

518名無し野電車区2018/11/09(金) 20:41:23.90ID:i05pqcwE
2007F+2403Fは今夜南入曽入庫
もしかしたら明日のイベントで展示かな?

519名無し野電車区2018/11/09(金) 21:05:25.83ID:82soto6y
展示予定はこれだけみたいだけど、さすがに留置車両も展示されるよね?
https://www.seiburailway.jp/guide/event-campaign-info/event/minamiiriso2018/index.html

520名無し野電車区2018/11/09(金) 21:08:32.43ID:mcaccfjW
>>518
出庫されなければそうじゃない

521名無し野電車区2018/11/09(金) 21:36:32.07ID:iptJfK1i
2007Fはあのラッピングで撮影する気が失せる
あんなの早く剥がしてほしい
それかN2000でやればよかった

522名無し野電車区2018/11/09(金) 22:20:26.81ID:x8/oD/LF
2003Fは赤電塗装に、2007Fはツートンにしてほしいな

523名無し野電車区2018/11/09(金) 22:44:23.91ID:iuJOdfdu
>>522
あなたが費用出すなら

524名無し野電車区2018/11/09(金) 22:57:02.95ID:ctu0FXI7
N101の赤電塗装は展示されるのかね

525名無し野電車区2018/11/09(金) 23:22:39.90ID:zSxx+iOS
>>518
001系は展示しないの?

526名無し野電車区2018/11/09(金) 23:43:52.37ID:kPuL18WI
西武は基本的にデビュー前の車両は展示しない

527名無し野電車区2018/11/10(土) 00:58:41.16ID:InLRdobW
まだ試運転もしてないのに小手指→南入曽の回送はないな

528名無し野電車区2018/11/10(土) 11:04:36.72ID:rpqDFQG8
>>518
両方とも展示
あとは6101Fも展示されてる

529名無し野電車区2018/11/10(土) 11:26:53.75ID:rpqDFQG8
30818F追加

530名無し野電車区2018/11/10(土) 12:53:29.65ID:jIn2Ezvw
一晩のうちに30000系の10両固定12本追加か

531名無し野電車区2018/11/10(土) 12:54:14.52ID:jIn2Ezvw
すごい!

532名無し野電車区2018/11/10(土) 12:55:02.15ID:jIn2Ezvw
30000系10コテ だ〜い好き♡

533名無し野電車区2018/11/10(土) 13:54:18.76ID:qN/fZCu9

534名無し野電車区2018/11/10(土) 15:39:45.53ID:Xym/e3s1
6101Fは東横線に行きたがってるってはっきりわかんだね

535名無し野電車区2018/11/10(土) 19:40:13.81ID:sJPksKE0
やっぱ6000銀顔は人気なんだね
今日は6101Fに一番人が群がってた

536名無し野電車区2018/11/10(土) 19:47:51.06ID:BZHmfBCV
池袋線所属車も銀顔に戻してくれないかなぁ。

537名無し野電車区2018/11/10(土) 20:23:27.02ID:/+OXNAee
>>535
そのおかげで旧2000は撮りやすかったw

538名無し野電車区2018/11/10(土) 21:12:28.21ID:toHmgfi5
本スレにも書いたが
今日のイベントのアナウンスを聞いてる限り、南入曽のイベントが秋になった理由はどうやら熱中症対策っぽい

539名無し野電車区2018/11/10(土) 21:26:27.01ID:XCjN3G9k
>>538
最近の夏は災害級の暑さと言われてるからな

540名無し野電車区2018/11/11(日) 13:47:08.18ID:BSrqpPdH
秋にやった所でヲタクの熱中症は治らない
フォーーーーーーッ

541名無し野電車区2018/11/11(日) 19:05:33.87ID:o9yH/tyW
これ隔離スレというより本スレが荒れたとき用の救済スレになってきてるな

542名無し野電車区2018/11/11(日) 21:12:06.96ID:VbSRR9ZS
>>541
もうワッチョイスレのほうを本スレにしたほうがいい

543名無し野電車区2018/11/12(月) 00:31:25.86ID:ukq53auL
>>541
じゃあ隔離スレらしくしようか

544名無し野電車区2018/11/12(月) 00:31:57.84ID:ukq53auL
おーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

545名無し野電車区2018/11/12(月) 00:36:35.22ID:ukq53auL
国分寺線は8両どころか10両にすべき

546名無し野電車区2018/11/12(月) 00:37:08.94ID:ukq53auL
国分寺線はただ10両にするのでは物足りない

547名無し野電車区2018/11/12(月) 00:37:31.44ID:ukq53auL
全線複線10両対応にしよう

548名無し野電車区2018/11/12(月) 00:38:04.88ID:ukq53auL
国分寺線は池袋線系統に編入しよう

549名無し野電車区2018/11/12(月) 00:38:37.43ID:ukq53auL
勿論池袋−国分寺一体運用だ

550名無し野電車区2018/11/12(月) 00:40:06.74ID:ukq53auL
都民、特に都区内民にとって西所沢−西武秩父・西武球場前になんて用事は無い
むしろ中央線接続にしてくれた方がありがたい

551名無し野電車区2018/11/12(月) 00:43:13.00ID:ukq53auL
当然所沢は立体構造にし池線ホーム2面4線かの上、
池下り→東村山×西所沢→池上り
東村山→池上り×宿上り→東村山
は立体交差だぞ

552名無し野電車区2018/11/12(月) 00:46:54.00ID:ukq53auL
池袋−国分寺を主体に筋を引き
宿−川系統は村と所で時間調整をして間に挟み込め。
どうせ今でも村所無駄停車している。

553名無し野電車区2018/11/12(月) 00:51:53.22ID:ukq53auL
有楽町線-練馬−所沢-村-小川-鷹-恋-国
池袋−石神井公園−所沢-村-小川-鷹-恋-国
の一般優等走らせろ

いい加減都民のための鉄道になってくれ

554名無し野電車区2018/11/12(月) 01:00:48.41ID:ukq53auL
多摩湖南線は旧ル経路を復活しよう
西武新宿−小平-国分寺 直通運転だ
多摩湖南線は最低でも8両対応で

萩山駅は移転でも通過でもどちらでもいい
宿・平↔拝・玉が停まれば十分だ

555名無し野電車区2018/11/12(月) 01:02:07.82ID:ukq53auL
都民、特に都区内民にとって航空公園−本川越になんて用事は無い
むしろ中央線・一橋学園接続にしてくれた方がありがたい

556名無し野電車区2018/11/12(月) 01:04:18.11ID:ukq53auL
レッドなんちゃらっつう都民には凡そ縁のない通過待ちとぼったくりだけの列車を走らせやがって

いい加減都民のための鉄道になってくれ

557名無し野電車区2018/11/12(月) 01:22:55.14ID:ukq53auL
車両はJR形の池袋線車両とA-trainの新宿線車両の2本立てにし統一すべき

558名無し野電車区2018/11/12(月) 01:26:04.66ID:ukq53auL
豊島園の都立公園化どうした?

公園にするついでに駅前改良して、10両対応にしておくれ。
そうしたら、8両がネックになるのは新型特急停車時の池袋7番ホームと保谷の23〜28だけになる。

559名無し野電車区2018/11/12(月) 08:59:35.53ID:m1SOHYkV
>>533
へぇ 幕にも東急の行き先入ってるんだ

560名無し野電車区2018/11/12(月) 09:06:23.82ID:ukq53auL
詐欺にご用心

561名無し野電車区2018/11/12(月) 10:35:38.76ID:aEZe5OQX
>>559
幕が曲がってるじゃん。

562名無し野電車区2018/11/20(火) 15:30:59.85ID:ZJGgoQiB

563名無し野電車区2018/11/20(火) 19:40:41.48ID:L/4aycxy
>>562
結局、多摩湖線の延長ではなく新交通システムに転換されたんだね。
101系の乗り入れは無理だったんだろうね。

564名無し野電車区2018/11/21(水) 08:33:16.93ID:YPqk5tTU
>>562>>563
山口線ののS字急曲線を、101系が貫通幌を引き千切りながら走破する勇姿・・・
それを一度でもいいから外から眺めてみたかった。

565名無し野電車区2018/11/21(水) 12:48:12.63ID:kj0dCzFr
西武遊園地→遊園地西が登れないよな

566名無し野電車区2018/11/21(水) 22:39:13.41ID:7BRXcRvJ
>>565
西武球場の留置線の脇もかなりの急勾配

567名無し野電車区2018/11/23(金) 03:13:45.57ID:IU8QUhJL
初代レッドアロー
https://www.instagram.com/p/Bqd3dxOhkxB/

568名無し野電車区2018/11/23(金) 12:10:19.20ID:565gHljH
>>564
石神井公園中線から出る下り電車じゃダメ?

569名無し野電車区2018/11/23(金) 12:37:43.16ID:Ags9hGPL
>>568
昔の池線には分岐制限25km/hが幾つかあったな。
石神井公園の中線、池袋1番など。

570名無し野電車区2018/11/24(土) 12:51:27.91ID:tuvojqnl
現在だと、保谷中線にひばりヶ丘方から進入するときそんな感じだろうか。
定期旅客列車はないが、野球ダイヤの日に小手指から来る回送を見ているとそんな感じ。
入換と変わらない速度?

昔の保谷駅4番も多分同じ制限がかかっていた。
駅4から下り本線へ出発するときは、いくつもの分岐器を渡り、うねうねと見物だった。

571名無し野電車区2018/11/25(日) 00:29:33.76ID:FWHNp977
えっ209系3500番台ってもう引退するの?
そんなの勿体ないから西武にちょうだいよ
https://twitter.com/persocom111/status/1066246321634344961?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

572名無し野電車区2018/11/25(日) 00:59:38.40ID:hN0R7Gc6
どうせ偏見報道だろ
鵜呑みにするな

573名無し野電車区2018/11/25(日) 01:18:14.90ID:94/9iqbl
被害にあったのは3000番台のハエ64だよ

574名無し野電車区2018/11/25(日) 03:53:25.22ID:d5BMMI4w
>>571
お前が引き取れば良いんじゃない?

575名無し野電車区2018/11/25(日) 07:12:38.66ID:w/7VHyv3
>>571
なんだこれw
運用に入って1年も経たずに運用終了か()
へー。

576名無し野電車区2018/11/25(日) 11:38:30.98ID:Cbag80Rs
現存するものとして清瀬下り出発も#8ポイントだから制限25だよ

577名無し野電車区2018/11/26(月) 02:03:59.79ID:crAzgwRv
上石神井2・3番ホーム→上り方引上げ線と車1〜7番線への分岐
上石神井2・3番ホーム→下り本線に合流する所
田無2・3番ホーム→下り本線に合流する所
小平上り方引上げ線→上りホームへと下りホームへの分岐(引上げ線から下りホームに入る電車が曲がる)
小平上り方引上げ線から2番ホームに入るシングルスリップ
このへんがかなりきついイメージがあるがどうなんだ

578名無し野電車区2018/11/26(月) 09:23:43.02ID:dKIL6Jnv
上石神井2・3番ホーム→下り本線に合流する所
田無2・3番ホーム→下り本線に合流する所

ここはそんなにきつくなくないか?
あとは入換だからなあ

上石神井2・3番ホーム→車1〜7番線への分岐 は入換にしてもかなりの急曲線の印象

579名無し野電車区2018/11/30(金) 21:13:35.86ID:MUeP3Sp3
京王が迎光号(愛称)廃止でなんか騒がれてるみたいだが、代わりに西武が運行すれば良いのにね
池袋線と秩父線だけでも終夜運転をして池袋→西武秩父でレッドアロー迎光号とか走らせても良さそう

580名無し野電車区2018/11/30(金) 21:30:10.63ID:q2vKrEC/
京王は、京王ライナー「迎光号」として運転。
料金不要の「迎光号」がなくなるだけ。

581名無し野電車区2018/11/30(金) 21:34:02.92ID:I4uf3cpA
>>579
迎光なんて京王の造語なんだから勝手に使ったら多分怒られるぞ

582名無し野電車区2018/11/30(金) 23:37:33.45ID:s+HEDXe5
銚子電鉄が何年か前の元旦に明らかに京王の「迎光」をリスペクトしたヘッドマーク付けてたことあったけど、あれって許可取ってたのかな?

583名無し野電車区2018/12/01(土) 00:09:49.52ID:GZkXyIN2
>>579
秩父に初日の出スポットとかあるか?

584名無し野電車区2018/12/01(土) 04:51:08.48ID:bpz/qw2m
>>583
美の山じゃキャパねえしな。

585名無し野電車区2018/12/01(土) 11:22:03.80ID:TOP4GFDZ
>>581
高尾山迎光祭用だから芸光号
迎光自体は一般名詞だしな

586名無し野電車区2018/12/02(日) 19:47:14.85ID:5ShCv3ul
月光号よりはレベルダウン

587名無し野電車区2018/12/02(日) 21:10:20.60ID:OYInjjOq
>>580
名前そのまま銭取ライナーに変わるのか

588名無し野電車区2018/12/02(日) 21:11:04.28ID:91/hFvKg
西武線沿線で初日の出スポットと言ったら秩父よりも狭山湖でしょ
http://2ch-dc.net/v8/src/1543752639873.jpg

589名無し野電車区2018/12/07(金) 19:46:43.57ID:t2X4qQHj
>>588
なら西武も終夜運転したほうがいいな

新宿線
急行「迎光号」 西武新宿→西武遊園地
1号3:00発 3号4:00発 5号5:00発

池袋線
特急「ニューイヤーエクスプレス」 池袋→西武球場前
1号2:30発 3号4:30発
S-TRAIN「初日号」 元町・中華街→西武球場前
1号2:00発
急行 池袋→西武球場前
3:00発 4:00発 5:00発

山口線は20分感覚で運転

その他、新宿線、拝島線、池袋線(池袋ー飯能)で各駅停車を約30分間隔で運転

590名無し野電車区2018/12/07(金) 19:48:15.13ID:t2X4qQHj
感覚→間隔

591名無し野電車区2018/12/07(金) 22:08:52.47ID:Ow8IMyPA
そんなに客来ないだろ
西武がゴリ押しして宣伝するならわからんが

592名無し野電車区2018/12/07(金) 23:47:38.12ID:sV03SsW+
終夜運転やるなら悪くても20分間隔は欲しいな
40分間隔なんて使う人にとっては無いよりましだったかもしれないが
一足違いで電車を逃すと次は40分後だなんて何の嫌がらせかと
更に山口線・多摩湖線には西武線で都心へ行き来できないトラップがあった

593名無し野電車区2018/12/08(土) 07:08:00.75ID:Q3SKeWZg
有線ですら30分間隔なんだし、西武線で20分間隔なんて無駄

594名無し野電車区2018/12/08(土) 08:25:10.30ID:jVS8P5Sn
>>589
小田急、京王、京急「人様のパクリ乙」

595名無し野電車区2018/12/08(土) 11:39:43.62ID:R3a5Uifi
流通や飲食が元旦営業自粛が相次いでるし、鉄道職員も正月ぐらい休ませてあげればいい、各社とも終夜運転の客も年々減ってるし。

596名無し野電車区2018/12/08(土) 12:13:11.61ID:DEqX3x31
>>592
「そんな時代もあったなあ〜〜(しみじみ)」
by武蔵野線

597名無し野電車区2018/12/08(土) 12:15:43.10ID:DEqX3x31
>>592
「車掌がいた頃は嫌がらせしてたなんて気づかなかった」
by西武秩父線

598名無し野電車区2018/12/08(土) 12:20:16.72ID:DEqX3x31
>>592
最近平日の昼間に人目を忍んで嫌がらせ始めました
by青梅線

599名無し野電車区2018/12/08(土) 15:24:19.55ID:ANyIUWoq
        ∧_∧   ________   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (  ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 鈍足2000系は40000系で置き換えすべし!
      ( 二二二つ / と)   \_________
      |    /  /  /
  __  |      ̄| ̄ ̄
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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     .||             ||

※次スレで広めておいてください

600名無し野電車区2018/12/08(土) 15:25:55.98ID:ANyIUWoq
>>588
あのへん心霊スポットになってたような、、
オカルト板のスレに怖い場所があると書かれてたが

>>599
激しく同意

602名無し野電車区2018/12/08(土) 23:41:42.00ID:/fFkX717
>>593
1本の列車に人をいっぱい積むため間隔を開け過ぎると
待ち時間が長過ぎて使い物にならないので有って無いような物と言われてしまう
終夜運転の乗客には「利用しない」という有力な選択肢があるのだからな
つまり正月の夜明け前に寒い駅で何十分も電車を待って出掛けるより家で寝ているという選択
電車の時刻に合わせて綿密な計画を立てれば待ち時間ほぼ0で利用できるかもしれないが
初詣の帰りの人には無理ではないか

一昔前の夜明け前に堤寺なんかへ初詣に行ったら帰り大変だっただろうな

603名無し野電車区2018/12/09(日) 00:53:18.70ID:OFa1LpY7
初日の出や初詣、それ程行きたいなら車かチャリで行けば良い。
鉄道さんを休ませろ。

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