西武鉄道車両総合スレッド Part38
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
東武200系プユマ号はもう期間終わってしまったからね >>845
２号車のラッピングがカオスだなｗ
乗るなら２号車に乗りたい。 >>855
夜祭り対応でシン線からの貸し出し編成やん >>841
そこから先に集客施設があるのに廃線とかアホかよ >>859
中央道府中バス停の最寄り駅として競艇場前は無くなると困るんだけど…
高速バスの登り便で渋滞時は日野バス停から多摩モノレール甲州街道駅に
乗り換えるか府中バス停から競艇場前駅に乗り換えるかを選択している >>862
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀） ＜ 総裁閣下と憂国の記者は同一人物だね〜！
／￣ヽ／― 、＼. 。。。 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ||三∪●）三m三三Ε∃
.: ＼＿.へ--／｜ ゜ ゜ ゜ ♪
＼￣￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>854
剥がした後再塗装もせずにみすぼらしいまま放置するのが目に見えてるからな･･･
剥離後の後始末できないならラッピングやるなと言いたい ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 汚物9000系は40000系で置き換えすべし！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで広めておいてください 新2000って大量にいるのにラッピングとかしないよな ☆☆週末に秩父鉄道ELパレオエクスプレスにご乗車予定の方へ☆☆
樋口駅を出てちょっとすると左右に畑が見えてきます。
そこにパレオにご乗車の皆さんを歓迎し、拍手喝采のようにシャッター音を鳴り響かせる
カメラマン諸氏が待ち構えています。
そこで窓からギリギリ顔を出さずにとびきりの笑顔をいたしましょう。
終点近くの白久駅を過ぎてすぐ、進行右側の傾斜地に畑が見えてきます。
同様に窓からギリギリ顔を出さずに大きくVサインをいたしましょう。
※窓から顔や手、足を出さないようご注意ください。
◎●△○▲◇▽■□●▽▲○▽■○◎▲□△◇■◎◇○☆▲○●◎○▽▲☆●▽ >>870
あれ苦情あったんだろうな
自分もはじめ「暗殺教室」ってラッピング見て、うわっ、不謹慎だって思ったもん。
交通広告って普通審査があるもんだけどこの会社には無いのかって
そしたらじきに「KORO TRAIN」っつう、一見何の広告だかわかんない表記に変わっていたもん
ま、これとて「殺 TRAIN」って事だから不謹慎だけどね
＞2075F
なりふり構わず汚物ラッピング
無能で傾いた会社って嫌だね >>873
あれが走ってた時、ちょうどISに邦人ジャーナリストが斬首されたのと時期が重なってたんだよな。
あんなところにのこのこ出向くのも駄目だが、仮に時期が重なってなくとも違和感あったな。 せんせー、ぞんびぃのらっぴんぐはだめですか
といっても東京と関係ないがｗ （レッツ、ゴー）
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
パレオの代走 V写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜！
秩父鉄道！
●◇△◆○☆△■▼◎●○△▲□◇▼●◆□▼△◎▲★ 特急ホームに001系が停車しているときは実質的に10両は停車できなさそうたな >>874
というより単独編成で使われる編成を中心に選んでる感じ 戸袋もなくて背景が銀の30000や20000にラッピングが集中するのも仕方ない気がする。8連なら秩父や西武遊園地やにも入っていけるし、ぐでたまのように2連繋いで急行メインにもできる
2000だと基本黄色ベースの広告になってしまうからなー >>886
まあ他の編成と併結すると正面のラッピングが見えなくなってしまうからな
なるべくなら避けたいのだろう だから基本的にラッピングは6000､20000に施されることが多いよね
昔は3000も多かった 2007Fの台湾ラッピング、あれ正直20000にやって欲しかったな
それかN2000
なんか旧2000にラッピングのイメージがあまりないしやって欲しくもない 9000は廃車前提でKPPの落書き場に使われた。
30000はテーマ上他の車種が使えなかった。 >>249
伊勢崎線の半直運用は全て10両編成ですが() >>467
東武が車両汚いのは事実
古いとか新しいとかの問題ではなくて整備が最低限にしかされてない感じ
故障した方向幕を白幕で暫く放置するのも少なくない
まあ、あれだけの規模を経営しているから細かな整備が行き届きにくいのも仕方ないのかもしれないが >>901
北千住までの10連区間急行って今はもう無いんだっけ？ 西武は昔から車体にゴチャゴチャしたラッピングするよな
山手線の次くらいに車体広告多いような 私鉄でも京成や小田急は車体広告なんて皆無に近いよな
2010年頃までは京王もこの仲間だった 沿線に価値を見いだせなけりゃ広告主もラッピング広告なんて出せないだろ >>907
小田急は広告どころかHMすらほぼ付けない 車体広告って田舎感が否めないんだよなぁ
赤字ギリギリの地方私鉄とかが主にやってるイメージ
都心だと山手線が異例なだけ 小田急に対抗して西武もドラえもんラッピング電車やってほしい
一応舞台は西武沿線なんだろ？ >>911
条例に引っかからなければ良いが
ちなみに西武の999電車や京王のサンリオトレインは自治体の事業の一環としてやってるからキャラクターが車体の10分の1を超えても大丈夫なわけで >>899
じゃああの頃から9000の廃車計画があったわけ？ >>903
東急5050｢せやな｣
メトロ7000｢せやな｣
横浜高速鉄道Y500｢せやな｣ >>903
東急4000｢せやな｣
東急5000｢せやな｣
東急5050｢せやな｣
メトロ7000｢せやな｣
メトロ10000｢せやな｣
横浜高速鉄道Y500｢せやな｣ 2007Fのラッピングは本当に早く剥がして欲しい
せっかくの旧2000系8連幕車なのに つーか特急車両にまで車体広告してるとこ西武くらいじゃね？ >>920
JR東もひたちに刀剣乱舞貼ったりしてたぞ 5000時代は全くなかったけどな
10000になってから急に増えた 四国8000や土佐くろしお2000なんかもアンパンマンにされてる >>920
まあ、大手民鉄の中だったらそうかもしれない
さすがに西鉄8000は特急型って言わないよね？ >>903>>921>>925
お前ら何と戦ってんだよ
同一人物か？ >>926
形状的に前面にヘッドシールを貼るのは厳しそうだな 001系こそ車体ラッピングに最適な車両だと思うんだよね
模様がない車両ほど広告とか貼っても邪魔にならない
白101が良い例 球面だとシュリンクラップでないとツギハギだらけで汚いのが難。 >>910
広告が付いた白色のN101なんて本当に地方鉄道みたいだ 車両以前に多摩川線はローカル鉄道感がある
東京のど真ん中なのに何であんなにローカル感あるんだろ ラッピングと広告を一緒にすんなよ。
広告なんつうのは地方鉄道にありがちな看板貼付。
あんなのは昭和の時代の地方ＵＨＦテレビ局の屋号連呼の
動かないＣＭと同じレベル。
西武でいうなら富士大学がそうだった。
デザインのデの字もない感じ。 多摩川線は新小金井や白糸台、駅の雰囲気が凄く良いんだよね。
あんなだとN101を半永久的に長持ちさせんと。銀車は駄目だ。 昭和の終わり頃まで腕木信号とタブレットが残ってた路線だからね >>936
自動券売機はあったけど終日［入鋏省略］ 白糸台なんか自動改札機がないしな
簡易ICタッチ機ならあるけど 石神井公園辺りの高架下に短い線路が出現
5型かE11が移動？ 本線と繋がり無い場所に線路敷設と横瀬に移動って話噛み合ってんのか？ 所沢駅2番ホームに三脚並べてる撮り鉄が数人いるけどなんか来んのか？というかホームに三脚立てんなゴミクズ >>923
なにゆうとる？
石原が条例改正させて解禁してしまったんじゃないか。
まずバス。
そしたら鉄道事業者から鉄道もやらせろと圧力かかって、このざま。
オリンピックやるってのに、東京の汚い交通機関は世界の恥だね。ほんとスラムのゴミ車両だよ。 ブエノスアイレスから帰還した元丸ノ内線の車両を見たら、日本の列車は全然綺麗な方なんだなと思った そのうち風俗求人サイトの派手なラッピングのバニラ電車とか登場したら嫌だなw >>946
最初にアルゼンチンへ行ったとき、現地の人にこれは新車なのかと聞かれたそうだもんな 海外でも路面電車が全面広告だったりとか普通にあるわ
こないだNHKBSでやってたのどこだったかな、キャットフードの広告だったわ もしかしたら白101が来年度あたりに消えるかもしれない
心配な人は一応撮っておいた方がいいかも レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
