■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [174]
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>>603
開く直前、という意味かと
ああああああ
Aシート乞食してぇぇw 大阪駅のトイレが臭いと思ったら手洗い場のとこでずっとタバコ吸ってる田舎者がいて困ったわ 糞尿臭と煙草臭との区別も付かないくらいに嗅覚が逝ってしまってるなら即座に耳鼻科へ直行すべき。 俺はむしろスカトロマニアで糞尿臭を芳香剤のように勘違いしてると思っただけだがな ニクいね!三菱!
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エレベーター765台が不適合
三菱電機製、国交省が発表
3/5 16:03
国土交通省は5日、三菱電機が製造したエレベーター765台のブレーキアームが国の認定に適合していなかったと発表した。
過去に事故は起きておらず、第三者機関が検証した結果、安全性に問題はないという。同社は認定に適合した部品と交換する方針。
山梨、島根、宮崎を除く44都道府県の工場・倉庫や事務所、商業施設など484棟に設置されている。
国交省は三菱電機に対し、原因を究明し再発防止策を報告するよう指示した。設置先の建物名は公表していない。
ブレーキアームは、ブレーキドラムにパッドを押しつけ、制動力を発生させるための部品。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/345340 糞尿臭は臭いだけだが煙草臭は臭いのに加えて発ガン性物質をばらまいてるから悪質度が高い >>609
ほんまそれ
口臭いの気付いてないし
体全体にニコチン臭付いてんのに全く気付いてない
プラス汗雑巾臭が加わると吐きそう
あいつら鼻確実イカれてる
味覚は本人の問題やからどうでもええわ 一つ横から言っとくと俺タバコ止めてから8年になるけど
これでも3日に1度は喫煙衝動が起きるし、1ヶ月に2回は喫煙夢を見る
1ヶ月位は止めるの楽だけどその後が地獄、これに耐えられる人はそうそういないから禁煙失敗する人が多いんだよ 当たり前やんニコチンはタイマより中毒性強いねんから
最強の樹脂を作れるタイマは広まると石油が売れんくなり困るアメリカが戦後処理時に無理やり作ったタイマ取締り法があるが、タバコを売りたいアメリカはタバコは全く取締るどころか国公認で作らせ専売公社で売り稼いだ だいたい第二次ベビーブーム世代の奴らは格好付け始まりで違法の18ぐらいから吸いだして止めれんようなっとるわ
高校の保健の授業で有毒性を知ったんで俺はタバコ処女だが、格好つけで吸うてもて死ぬまで無駄金払って止めれんのは気の毒に思うわ タバコ吸う奴は、口からウンコと同等レベルの臭さを発してることを自覚すべき。
これは大袈裟でも何でもなく、マジで臭いから。
ウンコと同じやから。 >>605
みどりの日って書いてあるんですけど。
それは昔の話でしょ >>621
何年も前からそうだよ
ID:WbAXQdVBはムショ帰りか変わる前に死んじゃってるから、知らないんだよw 221トイレ付車両の車内の臭いの話してんのかと思った 昭和の日はよくない
植物学者でもあった昭和天皇の誕生日こそみどりの日にふさわしい コンパス時刻表を買ったら、大阪駅は着時刻がなくて、発時刻の1段だけしか
ないんですね。そんなに大困りはしないけど、ちょっとわかりにくい。
着時刻があるのは姫路と京都だけというのは、米原〜岡山の駅を掲載できるだけ
ぎりぎりで絞ったからだと思うけど、これから新駅ができたら区間の切り方が
変更されるかもしれないかな?
大判の時刻表とは区間の切り方が異なり、同一路線でも本数が少ない区間を切って
別の箇所にするとか、コンパクトにするための苦心が垣間見えますね・・・。
因みに、時刻表は交通新聞社とJTBでは好みが人それぞれあるみたいですね。w オレンジ色の時刻表をもう少し関西中心にして ワンコイン化してほしい >>626
ダイヤ改正時は交通新聞社の方は
売り切れる事もあるくらい
JTBの方はその横に高く積まれていて
売れてる気配が無い 西日本時刻表は前身の旧携帯全国時刻表より値上がりしたのに一部劣化と言うスカをやらかした 西日本時刻表を下記の範囲だけにしていいからワンコインにしてくれ
新幹線
東海道山陽鹿児島新幹線
東北北海道山形秋田新幹線
上越長野北陸新幹線
特急
成田エクスプレス
しなの、しらさぎ、南紀、ひだ
中国、四国、九州特急、北陸特急
サンライズ
在来線
概ね関西圏で今冊子の無料時刻表ある範囲
きのくに線 和歌山〜新宮
山陽線 姫路〜岡山
赤穂線 〜赤穂、赤穂〜岡山
北陸線米原〜金沢 全駅掲載しなくていいから全列車(近郊含む)掲載したの出してほしい 今目が覚めたんだけど、今年の紅白はどっちが勝ったの? >>626
えきから時刻表がいかに使いやすかったかということかな。
圧力あったのか、維持ができなかったかのか。 関東と違って、パターンきれいで時刻いちいち見なくていい社局が多いから
紙の時刻表の需要あんまりないんだよ >>630
私鉄も頼む
東京時刻表はあれで便利だから >>640
500円未満、無料からの置き換えを考えたら西日本には無理かな
それやるなら
500円のに+スルカン私鉄、関西発着高速バス で1000円ほどかな? 近畿地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭、香水臭、尿素臭、デブ臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美女、美男子にしてから、乗車するように心がけましょう。
近畿地方鉄道各社からのお願いでした。 電車がらがらやんけ
ほとんど化粧取ったらブスやしな 田所鉄道からのお願いです。
車内での露出、盛り、自慰行為は、周りのお客様の性病の元になりますので、ご遠慮ください。
田所鉄道からのお願いでした。 ヒント
令和初日、最初に食べたのは徳島製粉金ちゃんヌードル 【ドドドドドド......】JR東海211系のフラット音がヤバイ
謎のちゃんねる
2019/04/19 に公開
映像は富士川〜富士です
とにかく聴いて!フラット音ヤバすぎw
興津あたりで緊急停車した後こうなりました
https://www.youtube.com/watch?v=dRfm6cgRaQo 概ね関西圏で今冊子の無料時刻表ある範囲 +新幹線+特急主要な路線と西日本館内全列車でいいよ
そのうち無料冊子の頒布もなくなるだそうからコンパクトなのは欲しい 私鉄はマニア向けに各私鉄ごとダイヤ改正のタイミングで出してくれると嬉しいがpdfで無料ダウンロード閲覧させた方が早くて安いんだろうな >>652
冊子の時刻表に関してはJRは西高東低
私鉄は逆 >>650
九州、四国、中国は交通新聞社の現地版冊子の有料ある
ただし
姫路〜岡山が、、だから >>652
700円で赤字だったらしいから仕方ないけど1400円でマニア向けにあればいいんだがなあ JR京都線東淀川〜茨木間でクヲリティ発動ちう
@レスキューなう
大阪13時のAシート新快速は巻き添えか? 新快速で通勤?
支援学校講師を再逮捕 高校生とのわいせつ行為撮影
[2017年10月10日13時49分]
京都府警山科署は10日、女子高校生とのわいせつ行為を撮影したとして、児童買春・ポルノ禁止法違反(製造)の疑いで、
兵庫県立阪神特別支援学校の常勤講師 (23=京都市南区)を再逮捕した。 658訂正
Χ東淀川〜茨木
〇東淀川〜吹田
姫路駅でAシート新快速見たが、10分程度の遅延だった模様 阪神電鉄久寿川でグモ
令和になっても相変わらずAシートのパワーはものすごい。 ヒント
トラブル相次ぐJR東日本に国が警告
4月28日に発生した上越新幹線のトラブルなど、利用客への影響が大きい時期に輸送障害を相次いで起こしたとして、国土交通省がJR東日本に警告文書を出したことが2日、同社関係者への取材で分かった。
https://this.kiji.is/496607221694661729 ,/::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
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(_ノ ひまわり号長浜発なのになぜか網干の車両を使用。
行先は灘だが客(障害者福祉施設利用者?)がわざわざでかける場所が近くにあったか?
https://railf.jp/news/2009/11/04/232300.html 障害のある人が困っているときに、その人の障害に合った工夫ややり方で対応することを合理的配慮といいます。こうした配慮を行わないことで、障害のある人の権利利益が侵害される場合も、差別にあたります。
負担になりすぎない範囲で、社会的障壁を取り除くために必要で合理的な配慮が求められます。
(例)駅の職員が、電車の乗り換えについて知的障害のある人にわかりやすく説明しない
https://www.city.aioi.lg.jp/soshiki/shakaifukushi/sabetsukaisho.html 【社会】普通列車がタケノコに接触 JR予土線、10分遅れ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556892144/
1 名前:砂漠のマスカレード ★[] 投稿日:2019/05/03(金) 23:02:24.65 ID:ErYY3uG29
高知県と愛媛県を結ぶJR予土線の西ケ方(高知県四万十市)―真土(愛媛県松野町)間で、窪川発宇和島行きの普通列車が2日に線路脇に生えていたタケノコに接触し、
約10分の遅れが出ていたことが3日、JR四国への取材で分かった。
乗客約20人にけがはなかった。
JR四国宇和島運転区によると、2日午後6時すぎに西ケ方駅を出発した列車が3キロほど進んだ際、車両の左前方にタケノコが接触。
気付いた運転士が停車させて車両に異常がないことを確認し、約10分後に運行を再開した。
http://news.livedoor.com/article/detail/16408385/
2019年5月3日 21時22分 共同通信 38 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/05/03(金) 23:17:31.31 ID:ErYY3uG20
https://pbs.twimg.com/media/D5jY6gCW0AMwIHR.jpg
128 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/05/04(土) 00:42:42.39 ID:wuSc0lqZ0
存続の危機とはニュースで聞いていたが、1日でこれだけしか運行してないのか
https://i.imgur.com/XJxgT2e.png
133 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2019/05/04(土) 00:48:48.90 ID:ww9jWZa10 [2/2]
>>38
これコラじゃないのかw
https://pbs.twimg.com/media/D5jY7ZnW0AE3-Ck.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D5jY8PvX4AEAFqS.jpg しらさぎ用の681系6両もサンダー応援運用してるの?
昨日20時くらいに千里丘で見たけど >>675
時折見掛けるよな >しらさぎ用681系編成のサンダバ運用。 赤穂線直通の新快速播州赤穂行きや湖西線直通の新快速近江塩津行きって言わないんだな 姫路方面播州赤穂、湖西線経由敦賀
琵琶湖線時点で関東式にしちゃうと
JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線直通になっちまう >>678
関東からのインバウンドのために関東式に
エスカレーターも関東式に
新快速も一般車は関東式のロングシートに エスカレーターに関しては大阪と兵庫だけのローカルルールだからな >>682
関西のエスカレータールールは前回の大阪万博の時に国際ルールを導入したのがきっかけやから、国際的に見たら関東の方がローカルルール 関西とひとまとめにしてはいけない。なぜなら京都は違うから 京都は関東の人々も多く観光に訪れるし
外国人も多く訪れるし
観光客を暖かく迎え入れるためにも
日本国内標準の
エスカレーター右側追い越し、歩道は左側通行にしなければ仕方ないんだよ。 ところがバカな大阪人が空気読まずに右に立つから京都ってどっちかわからないんだよな
個人的には左立ちがいいと思ってる Aシートもわざわざ改造してまで作らなくていいと思う
特急こうのとりを米原(長浜、敦賀)まで延長して、特急サンダーバードを姫路まで延長すればいい Aシートもわざわざ改造してまで作らなくていいと思う
特急こうのとりを米原(長浜、敦賀)まで延長して、特急サンダーバードを姫路まで延長すればいい JR西日本か阪急阪神か大阪メトロが率先して
左立ちを掲示してくれれば良いのだが、各社共々反感を恐れ掲示できない
大阪団塊世代が滅ぶ15年後を待つしかない どっちゃでもええ話やけど海外から人呼ぶんやから大阪方式にするのが当然
鎖国ガラパゴス日本時代は終わってる 確かにバカな大阪人のせいで河原町駅なんかは右立ちだよな
バカな大阪人のせいで 東海道線の東京駅ホーム。
エスカレーターが、一人乗り用に変わってた。
これからは、ああなるのか? 元々京都は右立ちだったから河原町が右なのは当然
最近左立ちウイルスが蔓延してるが元々は右だからな >>693
もう左立ちウイルスの拡大は京都駅だけじゃないぞ
滋賀県や嵯峨野線方面にもかなり広がってる
この前利用した桂川や出町柳は右立ちでホッとしたが山科より東はもう関東式に乗っ取られた感じになってる >>691
関東ではエスカレーターは歩かないでと掲示してるけど右で立ち止まりにくい空気が漂ってて守ってない関東人が多い ここは日本だからな
国際ルールか何か知らんが全国で大阪と兵庫だけ反対に立ってる異常を認めろ (______ _____________________________
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