信越本線･トキ鉄妙高はねうまライン
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自動改札、高田は撤去したのになんで直江津のは置いたままなの？本社所在地の見栄？
撤去させてJRが簡易Suica改札だけ置けばいいし、そもそも一年後に三セク移管が決まってる状況で直江津をSuicaエリアに入れた意味がわからんよね。 高田駅や直江津駅の近くで自転車借りれる所ってありませんか？ >>12
直江津なら徒歩数分の所にレンタルをしている自転車屋があるよ >>13
なおえつ茶屋のレンタサイクルなおりんですか？ >>14
あそこってまだ自転車取り扱いやってたっけ？ しな鉄とトキ鉄の関係が悪くないなら長野〜直江津直通運転再開してくれないかな？
運転士ごと乗り入れちゃえば車両問題だって解決するし >>20
原則、自社管内は自社運転士だからねぇ
しな鉄にE129系タイプが入るとしても、上田方面に使われ
北しなの線には当面来ないだろうな。 WEST EXPRESS 銀河の背景にはサンライズ出雲/瀬戸廃止論か？
サンライズ出雲/瀬戸廃止で外れた285系は交直流の585系に改造しサンライズ日本海（大阪ー青森）に
秋田ー関西、青森ー関西に夜行高速バスが存在しない点で有利である。
新青森で北海道新幹線と接続することにより北海道ー北陸・関西に便利。将来、北海道新幹線が札幌まで延伸となるとより効果がでる。
更に最高速度が130km/hであるため高速仕様の湖西線・北陸本線で真価が発揮できる。
f >>23
JRの18きっぷに上乗せする形なんだな。1000円。 越後弥彦スレ荒らしが酷くて不自由してる人らが多いと思うので、
運用エリアで関連スレになるこちらにも、スレ保守兼ねて随時転載して行きますね。
各自参考にしてくらはい。
（２日前分から）
186名無し野電車区2019/07/21(日) 05:31:17.90ID:5qvEy135
今朝の吉田、南線初電122Mに南瓜なんで、南瓜が1日南線＆弥彦線担当
187名無し野電車区2019/07/21(日) 18:07:00.13ID:5qvEy135
午後の吉田、南線148Mに焼芋
156M6連柏崎方にJKワイパー+吉田方にキムワイプ1号
196名無し野電車区2019/07/22(月) 05:43:07.51ID:f7kwukDC
今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプ2号なんで、キムワイプ2号が1日南線＆弥彦線担当
203名無し野電車区2019/07/22(月) 18:09:34.91ID:f7kwukDC
午後の吉田、南線148Mにレモン
156M6連柏崎方に南瓜+吉田方にJKワイパー
213名無し野電車区2019/07/23(火) 06:46:10.07ID:dbad8bLN
今朝の吉田、南線初電122Mに焼芋なんで、焼芋が1日南線＆弥彦線担当
222名無し野電車区2019/07/23(火) 18:36:40.69ID:dbad8bLN
午後の吉田、南線148Mにキムワイプ1号
156M6連柏崎方にキムワイプ2号+吉田方に南瓜 >>29
新井快速は１１５系と共に消滅するんかな？ （7/24~25）
233名無し野電車区2019/07/24(水) 05:03:32.85ID:Knj/Tdlv
今朝の吉田、南線初電122Mにレモンなんで、レモンが1日南線＆弥彦線担当
258名無し野電車区2019/07/24(水) 18:08:10.14ID:Knj/Tdlv
午後の吉田、南線148MにJKワイパー
156M6連柏崎方に焼芋+吉田方にキムワイプ2号
317名無し野電車区2019/07/25(木) 05:29:43.27ID:bbI1Q4FV
今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプ1号なんで、キムワイプ1号が1日南線＆弥彦線担当
324名無し野電車区2019/07/25(木) 18:07:14.97ID:bbI1Q4FV
午後の吉田、南線148Mに南瓜
156M6連柏崎方にレモン+吉田方に焼芋 （7/26~27）
329名無し野電車区2019/07/26(金) 05:44:48.93ID:QizsXzz+
今朝の吉田、南線初電122MにJKワイパーなんで、JKワイパーが1日南線＆弥彦線担当
335名無し野電車区2019/07/26(金) 18:09:24.65ID:QizsXzz+
午後の吉田、南線148Mにキムワイプ2号
156M6連柏崎方にキムワイプ1号+吉田方にレモン
338名無し野電車区2019/07/27(土) 05:33:11.37ID:JHDNe+qK
今朝の吉田、南線初電122Mに南瓜なんで、南瓜が1日南線＆弥彦線担当
342名無し野電車区2019/07/27(土) 18:08:40.47ID:JHDNe+qK
午後の吉田、南線148Mに焼芋
156M6連柏崎方にJKワイパー+吉田方にキムワイプ1号 （7/28~29）
350名無し野電車区2019/07/28(日) 05:46:59.17ID:sCXm+95k
今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプ2号なんで、キムワイプ2号が1日南線＆弥彦線担当
356名無し野電車区2019/07/28(日) 18:07:31.81ID:sCXm+95k
午後の吉田、南線148Mにレモン
156M6連柏崎方に南瓜+吉田方にJKワイパー
南瓜が通常ローテに復帰
363名無し野電車区2019/07/29(月) 05:47:17.09ID:bpORtwnS
今朝の吉田、南線初電122Mに焼芋なんで、焼芋が1日南線＆弥彦線担当
28日の芋代走のみがイレギュラーで、それ以外完全ローテ通りに戻ってる
26日の22時頃、出雲崎が大雨警報だったんでその影響かも。。。
369名無し野電車区2019/07/29(月) 18:12:44.07ID:bpORtwnS
午後の吉田、南線148Mにキムワイプ1号
156M6連柏崎方に青髭+吉田方に南瓜 >>30
３セク化のほとぼりも冷めて
風前の灯だし >>38
別に札幌ー関西オンリーとは一言も言ってません。
新潟ー新大阪は2時間11分であり事業価値があります。
秋田ー新大阪2時間57分、新青森ー新大阪3時間28分も「4時間の壁」をクリアしています。
北海道ー越後・北陸アクセスに関しては
札幌ー新潟は2時間51分、札幌ー金沢は3時間55分
こちらは「4時間の壁」のクリアしています。
札幌ー金沢が札幌ー釧路のスーパーおおぞらより所要時間が短いんです。
そして意外にも札幌ー京都である。一見所要時間が4時間49分と時間がかかりすぎるのではと思いますが
関空、伊丹いずれも京都市内から所要時間がかかります。更に札幌新千歳アクセスや搭乗段取り時間も加えれば意外といい勝負になるんです。
yv 昔の上野発直江津経由大阪行きが新幹線で復活
多分名前は「白鳥」になるだろう
上野発直江津経由大阪行き白鳥は短期間しか運転しなかったが 新根室線（南千歳ー根室）160km/h
新勝北線（幕別ー網走）160km/h
https://railway.chi-zu.net/81443.html
札幌ー帯広1時間34分、札幌ー釧路2時間35分、札幌ー根室3時間39分、札幌ー網走3時間05分
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車両）
特急スーパーとかち（札幌ー帯広）
特急スーパーおおぞら（札幌ー釧路）
特急スーパーのさっぷ（札幌ー根室）札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク（札幌ー網走）
iv >>41
妄想で書き込むと「佐渡」とか
寝台特急だとなんだっけ？仰々しい名前があったような気がする
と、スレチだったなスマン 日本海新幹線 札幌ー新大阪4時間57分
札幌ー新大阪がついに5時間切り
https://railway.chi-zu.net/81917.html
札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ
E10系、W10系、H10系新幹線
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）
gr 会社経営の能力は無くても、客寄せパンダとして働いてくれれば良いという県の判断でしょうか？ >>50
保線の手抜きから脱線事故起こして改竄・隠蔽のフルコンボやって運輸安全委員会の報告書でそれをガッツリと指摘された最悪の人間じゃないか 861他板のクソコテ野郎 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-oNPl) 2018/05/17(木) 07:38:02.89 ID:4v47CDOQr
もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ >>33
>>34
キムチとかJKとか気持ち悪いんだが・・・鉄オタってネトウヨか変態しかおらんの？ 南高田駅横の中田原練兵場踏切の開通で近くの小竹製菓が「祝！開通サンドパン」を今日から発売 1個180円（税別）
11月30日までの工事中は「通行止めサンドパン」（練兵場踏切横のスーパーかきやとのコラボ）を発売していた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
