【μ】名古屋鉄道280号車【名鉄】
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!extend::none
公式サイト
http://www.meitetsu.co.jp
～～～～ご案内 ～～～～
次スレは>>950以降の方が事前に宣言してから立てましょう。
強制コテハン（ワッチョイ）設定のスレ立ては禁止です。
他の方は次スレが立つまで書き込みを控えましょう。
またこちらのサブスレも同時進行で進んで居ますのでこちらもご利用ください
【μ】名古屋鉄道サブ 272号車【名鉄サブスレ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549901485/
前スレはこちらです
【μ】名古屋鉄道279号車【名鉄】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566860334/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured ┏━━━━○──○
岐阜 新鵜沼┃犬山 新可児 御嵩
○━━○━○────┐
新羽島 ┃ ┃ ○小牧 尾張瀬戸 猿投
○───○笠松 ○江南 ┃ ┏━━○ ○
玉ノ井○┐┃ ┃ ○ ┃ │
┌─┴○一宮 ○岩倉 上飯田 ┃ 赤池○━○梅坪
│ ┃ ┃ ○ ┃
森上○ ○国府宮 ○上小田井 栄町 ○豊田市
┃ ┃ ┃ │
津島○━━○須ケ口 . ┃ 名古屋 金山 神宮前 │知立 新安城 東岡崎
┃ ┗━━━━┻━━○━━○〓〓○━━━━○━━━━○━━━━━○━┓
佐屋○ ┃ ┃ │ ┃
│ 東名古屋港○─○大江 ○重原 ○桜井 ┃
○ ┃ ｜ ┃ ┃豊川稲荷
弥富 ┏━━━○太田川 ○刈谷 ○南桜井 国府○──○
.┌――――┐ ┃ ┃ ┃. │ ┃
.｜名鉄全線｜ ┃ ┃ ○刈谷市 ○西尾口 ○豊橋
.｜ ｜ ┏━━○ ┌─○富貴 ｜ ┃
.｜〓複々線｜ ○ 常滑 │ ┃ ○碧南 ○西尾
.｜━複 線｜ 中部国際空港 │ ○河和口. ｜
.｜─単 線｜ │ ｜ .○───○
.└――――┘ 内海○ ○河和 吉良吉田 蒲郡 知立高架化進捗状況
■＝ホーム（使用中） □＝ホーム（不使用） ｜＝高架
①＝番線 １＝仮番線 ―＝未使用
■⑥⑤■④③■②① 工事前
■⑥⑤■④―□―３ ■ ２ 2,3番線を仮線へ（+南口仮設）
■⑥―□―５ ■ ４３ ■ ２ 5,4番線を仮線へ
□― ■ ６５ ■ ４３ ■ ２ 6番線を仮線へ（仮線移設完了） ←ｲﾏｺｺ
□
｜
④■③
｜ □―５ ■ ４３ ■ ２ 名本豊橋方面高架化
□ □
｜ ｜
④■③②■
｜ ｜ □―３ ■ ２ 名本名古屋方面高架化
⑧■⑦⑥■⑤
｜ ｜
④■③②■① 三河線高架化
｜ ｜ 完成 名鉄高架化スケジュール
布袋 2021年度高架化 高架工事中
喜多山 2023年度高架化 高架工事中
知立 2023年度高架化 高架工事中
苅安賀 2024年度高架化 用地交渉中
若林 2024年度高架化 用地交渉中
新清洲 2040年度事業完了予定
呼続鳴海間 事業化準備中
岐阜岐南間 事業化準備中
西春徳重間 市構想段階
知多半田 市構想段階
国府宮 市構想段階
北新川 市構想段階 名鉄本スレ久々のネームド新人「コンプくん」とは？
http://kameburo.blog.jp/archives/17202987.html
コンプの名はネームド化のきっかけとなったレスバで
レスバ相手の「（名大）ガイジ君」に対し「（学歴）コンプ君」とスレ民に名付けられたのが由来
当然本人はこの名を嫌うのでコテハン変えてイメチェンを図ろうとするが
定着する前にコテハンを変えるのでスレ民には相変わらずコンプ、昆布と呼ばれている
コンプくん＝昆布くん＝郵便ガイジ＝岩間嫌一＝syamu-game＝愛環内定者
匿名掲示板という場も弁えずプロフィールを積極的に公開して
やたら勝負したがるがそういうスレではないので応じる住民は少ない
しかしスルースキルが壊滅的で格下と見做した相手でもしっかり構っちゃうので
今では勝ち誇るコンプ君に対し住民は叩けば叩くだけ吠える玩具として扱うというのがテンプレ
なお趣味の撮り鉄叩きをなんJに持ち込んだら
「ガチのガイジいじめるとか最低だな」と同じ穴の狢扱いされて退散した模様
争いは、同じレベルの（AA略 >>9
肝心の愛環から採用内定を貰ったってことを書いていないじゃないか！ お前らに都合が悪い情報を省くな！
http://imepic.jp/20190920/448360 >>10
自己紹介はセルフサービスとなっております こ、これは>>1乙じゃなくて
東海交通事業城北線なんだから
変な勘違いしないでよね！
枇
杷
_島＿_＿＿＿
／:〇: : : ：： : : : :ヽ
￣ ￣￣フ ◯ : ／尾張星の宮
／: : : :／
/: :：：: :/
/: : : : :/
,’: : : : :/
小田井: ◯ :: { 比 味 勝
{: : : : : :丶良__美＿川＿
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : ::ヽ
＼: : : : :◯: :◯: : :◯: :::：:）
＼ : : : : : : : : : : : : : : ノ
￣￣￣￣￣￣￣ 名鉄電車運行情報
10月7日 23時25分 現在
犬山線 西春駅～上小田井駅間の踏切において人身事故が発生しました。
犬山線 栄生駅～岩倉駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、犬山線を中心に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。 >>17
運転再開見込み時刻は、８(火)1:15頃。 ホームに100キロ以上のスピードで突っ込んでくる通過列車が怖いです
名鉄はホームの列車に追突しない説明が不足してると思います >>20
昔、ATSが未整備の頃に新名古屋であった。 >>21
それは「線路上の列車」であって「ホーム上の列車」じゃないよな？ >>22
停車中の列車にごっつんこ
ttps://00mどっとin/ouXxO 台風は東海やばいって静岡の東部でしょ
名古屋はセーフか？ 名鉄電車運行情報
10月10日 17時30分 現在
１０月１２日（土）から１０月１３日（日）にかけて、台風１９号の接近に伴い、雨や風が強くなりますと、列車の遅れや運休が発生する場合があります。
今後の気象情報と列車の運行情報にご注意ください。 >>31
シートのついた下痢便ならハゲロリYouTuberが座ってたよ 名鉄スマホサイトの運行情報に赤文字で「運行情報があります」とあるから
ダイヤ乱れてるのかと思ったら、明日運休するかもしれないとの予告だった。
トップページに載せるとかできないのか？ JRは明日、熱海～米原運休か
さて名鉄はどうなるか 10月11日 17時40分現在
台風19号の影響により、10月12日8時頃から、ミュースカイ・快速特急・特急から列車の運転本数を順次減らし、11時頃までに全ての列車の運転を取り止める予定です。
なお、他の鉄道事業者への振替輸送を行う予定はありません。
今後の台風の進行方向や速さのほか、接近に伴う雨や風が強まりますと、予定が早まる場合があります。
今後の気象情報と列車の運行情報にご注意ください。
次回のお知らせは10月12日5時頃を予定しています。 名古屋や尾張は大丈夫そうだが
岡崎など西三河でも雨やばそうやし
計画運休はやむを得ないか 数年前までは、危険と判断した時点で運休だったよね。
「何時から運休」と、時間を明確に予告することはなかったはず。
ミュースカイだけ運休とか、列車を限った予告はあったけど。 名鉄電車運行情報
10月12日 7時00分 現在
台風19号の影響により、10月12日8時頃から、ミュースカイ・快速特急・特急から列車の運転本数を順次減らし、11時頃までに全ての列車の運転を取り止め、終日運転を見合わせます。
なお、他の鉄道事業者への振替輸送を行う予定はありません。
今後の台風の進行方向や速さのほか、接近に伴う雨や風が強まりますと、列車の運転取り止めが早まる場合があります。
今後の気象情報と列車の運行情報にご注意ください。
主な最終列車のお知らせ(現時点での予定)
急行 豊橋駅行き 名鉄名古屋駅発 8時43分
急行 名鉄岐阜駅行き 名鉄名古屋駅発 9時56分
準急 中部国際空港駅行き 名鉄名古屋駅発 9時15分
急行 新鵜沼駅行き 名鉄名古屋駅発 9時59分
詳細については、駅係員またはお客さまセンターへお尋ねください。
次回のお知らせは10月12日11時頃を予定しています。 座席の汚れは完全に乾いてたら被害は少ないけど濡れてると嫌だよね
最悪なのはスカートをまくって座席に座ってる女子のショーツ
生地が薄いから確実にでおしっこやおりものが通過してると思います 名鉄電車運行情報
10月12日 11時15分 現在
いつも名鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます。
【10月12日（土）の運行につきまして】
台風19号の影響により、全線において本日の運行を終了いたしました。
なお、他の鉄道事業者への振替輸送は実施しておりません。
【10月13日（日）の運行につきまして】
台風通過後、風雨が落ち着いた段階で線路や架線等の施設の安全点検を係員が実施し、安全の確認がとれ次第、運行を開始する予定です。
なお、運行の開始にあたっては、列車の本数を減らす場合や、一部線区において運行を開始できない場合があります。
今後の気象情報と列車の運行情報にご注意ください。
次回のお知らせは、10月12日18時頃を予定しています。 明日の朝まで運行はないけど、架線の電力を止めたり信号機を消灯させたのか気になる。
明るい時間帯に信号機が消灯することはまずないけど、この大荒れの中で見に行くのは危ないし。 自宅近くの名古屋本線の某無人駅。
券売機のシャッターは降りているが、ホームの照明はなぜか点灯。
有人駅の状況は不明。 観音寺は自動改札ブルーシートで覆ってるな
券売機はシャッターも降りず放ったらかし
ホームは照明ついてて電光掲示板もついてた
色々見てたらいきなり管理駅からの放送が入ってなぜかヘルメット被った社員まで近くにいた
作業員かな 1200の運行を2200に差し替え、またはその逆はあるかもしれないけど、
今日は朝から平常運行。
明るい時間帯に駅のシャッターが下りることはないから、電車走ってる姿を見て安心した。 安全上の観点から、空が明るくなる6時頃から点検をして8時頃の運行再開かと思っていたけど、
まさか始発から平常運行とは驚いた。
これが平日なら朝早くから運行しないといけないけど、今日は休日だから運行開始が少し遅くなっても大きな影響はないが、
それでも暗い中点検をしていたことには頭が下がる。
最近は、働き方改革がうるさく言われてるし。 北陸新幹線総合スレッドpart141
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570921710/695
695 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/13(日) 12:55:55.48 ID:8FcINswX
>>645
こいつ名鉄や東海とかスレ荒らすことしか精神障害者だからあぼーん無視でいいよ
やっぱり糞関西人じゃんｗｗｗ 新幹線水没が話題になってるけどなんか東海豪雨を思い出すな
愛知だって治水はしっかりしてる方でも大雨なら分からんもんな 東海豪雨のとき、ヘリからの中継で新川橋に6500後期 or 3500が止まってるように見えた。
このままでは水没すると思い、新川の車両を移動させたと思う。 >>59
まあ老朽化した車両に関しては会社的にはあきらめつくけど新造してそう年数経ってない北陸新幹線用の車両があんな沢山水没するのはちょっとショッキングよね
しかもあれダメージがあるのは東の他には直接被害無かった北陸もだろうし遣る瀬無いな でかい台風が来ることがわかっていて
車両は線路で事前に移動できたんだから
新幹線が水没したのは人災だろう >>65
台風は風も吹くわけだが…
そりゃまあ愛知県の名鉄沿線ではたいした雨も風も吹かなかったけどね >>67
風なんか当たりまえ
運行中止しておきながら何やってんだよって話
客を乗せてないならいくらでも対応できただろう まあでかい所はマニュアルに縛られるから計画運休した時点で水没する運命は決まってたよね
本線なんかに止めといたら通過後の点検作業に支障するしね >>60
阪神大震災では高架にしてた阪神の車庫が崩れたから、何とも言えんな。
>>68
客を乗せてないからこそ、軽すぎて転覆する可能性がですね。 強風にあおられて高架上から落下ということも考えられるし
台風対策に正解はないな >>72
盛り土やガーダー橋も転げ落ちる危険性あるよ。
トラス橋でも下がスッカスカだと、そっから入ってきた風に煽られて横転したケースもある。
あれは何で地下鉄が風でこけたと言われたな。 赤い電車が完全消滅してから50年くらい経ったら50周年復刻ラッピングとか言って銀電に真っ赤のラッピングして走るんだろうか まだライトパープル塗装さえ消えてから50年経ってないぞ >>76
取りあえず、2200系を赤く塗り替えろよと思う。
3100系が2200系と連結するための塗装になったが、3500系はそのままだから
結局は急行以下の連結で新たな問題が発生する。
だったら、2200を赤くするだけで全てが解決するじゃん。
今後のダイ改で3150系を大量製造して、
3100系が1800系みたいな存在（原則特急用、急行以下の運行は脇役）になるなら話は別だけど。 >>79
情弱乙ｗ 3100が新塗装になった理由は2200との併結時の見映えだけではない >>79
下ラインより下は赤くして欲しいね。出来れば銀含めて >>80
全車一般特急用とか？
種別を特急と普通だけにして急行を廃止するとかなら分かるが うん昆布「知ってるけど教えないｗ知ってるっていう証拠はないけどーｗ」 塗り替えると車体側面に貼ってる広告の見え方は変わって見える
全面赤だと広告見せるには全体的に色が重過ぎる気はする >>84
違うね。もっとドケチ名鉄らしい理由だよｗ
>>86
自閉症は白が苦手だから撮り鉄避けのためらしい(大嘘) ドケチ名鉄さん、ケチるなら人件費もケチれば良いのにねｗ
駅員は管理者以外時給930円・ボーナス無しのアルバイトで良い(降格になった奴も含む)ｗ
正社員もボーナス無し・昇給無し・退職金無しで良いｗ >>89
白いペンキまとめ買いした方が安くなったとか？ 総合6位 武蔵小杉 ～住みたい街ランキング2018～関東
タワーマンションが続々と建設 人口増加で住みやすさ向上に期待がかかる
6位にランクインした武蔵小杉。新築のマンションも続々と建ち並び、都心のベッドタウンとして人気のようだ。
もとは工業地帯だったが、ここ10年で高層マンションが立ち並ぶニュータウンとして様変わりした。再開発の勢いは今も衰えておらず、
武蔵小杉駅北口側では、今年竣工予定のタワーマンションを建設中。2022年には日本医科大学武蔵小杉病院跡地に、
商業施設や住宅を含む180mのツインタワーの建設が予定されている。
東急東横線・目黒線、JR南武線・横須賀線・湘南新宿ラインが発着し、新宿や東京へも約20分とアクセスが良いため、
今後も都心のベッドタウンとして、人口増加が見込まれている。
それに伴い、大型商業施設や学校などの整備も進む。2013年、駅直結の「武蔵小杉東急スクエア」のオープンを皮切りに
「三井ショッピングパーク ららテラス 武蔵小杉」、「グランツリー武蔵小杉」といった大型商業施設が完成。人口流入による児童数の増加を受け、
2019年度には新たな小学校も開校するという。さらに、最新医療設備を備えた日本医科大学武蔵小杉病院の新病棟も登場する予定で、
住民の生活基盤を支える環境が着々と整えられている。
新しい街並みが形成される一方、85の店舗が軒を連ねる「法政通り商店街」など旧来の街並みも残っており、
毎年夏には全長80mの「大そうめん流し大会」、秋には武蔵小杉周辺の自治体・NPO法人が有志で主催する「コスギフェスタ」など、
住民同士の交流を深められるイベントも開催されている。
図書館や区役所警察署といった公共交通機関が駅から徒歩圏内に集まっているのもうれしい。 >>58
数年前のゲリラ豪雨で五条川が犬山市や大口町などあちこちで氾濫した >>94
あーそういえばあったね。犬山駅水浸しになった。 >>91
ほぼそれに近いね。白ペンキのほうが安いし余るから、本来赤一色の車両の一部も特急風の塗装にすることにしたらしい
そして2200との併結時の見映えなども考えて3100が選ばれた(いずれも車掌の友人談)
名鉄のことだからペンキの事情が変わったらまた赤一色に戻すかも？ｗ 2000が今の塗装である限りは大丈夫だと思うけど >>85
ほら、教えてやったぞ。お前みたいになんの知識や情報も書かずに落書きしか出来ないゴミクズは消えろ あとは他にも塗装を変えた理由があるんだけど、わかる人居るかな？
今日から45451919日間俺に対する侮辱の書き込みが1件も無かったら教えてやる >>96
へぇ、昔は赤の塗料が安かったから赤一色にしたと聞いたことが有ったけど、今は白が安いのか。昔と全然変わらんのなw
>>98
そんなに生きれませんw
舞木の塗装設備でも更新したのかね？ >>99
そうです。そんな理由でコロコロ塗装を変えるのが迷鉄ｗ 多分また何か変えるでしょｗ(これは推測)
うーん、、舞木の塗装設備のことはわからないねm(__)m >>96
下半分が汚れたまま走る車両も多いし、汚れを目立たなくするために
上半分が白、下半分が赤でもいいじゃん（パトカーの白と黒の塗り分けみたいに）
それか、今の1200みたいに真ん中を白にして、外枠を赤にする。 銀色のペンキの費用はいくらだろう。
6Rの置き換えは当然銀電。
5年後あたりには全体の7割が銀電になるだろうから、
3500を銀色に塗り替えて、銀電との連結時の違和感をなくす。
3100の塗り替え完了は5年後あたりと思われるので、これを切っ掛けに
3100と3150を別運用にして、2200の連結相手は3100で統一させる。
昼間は1800と同じく単独で運行に入り、他3Rとの連結は行わない。
3500は銀色に塗り替えて、色違い連結を全面的に消滅させる。
これでいいんじゃない？
地元内だけで片付く話ならまだいいけど、
山王～栄生の新幹線併走区間では、東京や博多の人など、地元外の人にも色違い連結を見せてしまってるし。 昆布は100回荒らして1回お漏らしをするからなんだかんだで游がせといたほうがいいな
昆布に群がるバカどもと鶴亀は◯ね >>96
大草原ｗｗｗｗ
今日のブログのネタにするわｗ >>100
勉強になります！
やっぱり昆布先生はすごいね！ >>106
鶴亀さん、車両スレとこのスレで俺に対する扱いが全然違うじゃん・・・ >>109
鶴亀さんは関東のご出身orJR東日本のファンなの？ JR東の駅員態度悪い奴多すぎない？ 精神病んでいそうなのも居るし >>110
え！？いつ東日本のファンになったのｗｗ
東日本のファンではないよｗ
関東に住んでるっていうか東京にはよく行くよね >>113
in my dream 赤いバラの花―！！！ 多摩川下流域から流れてきた汚ないブルーシートが、東京湾に漂流 電車とか新幹線は多少の雨でも普通に走ってるのになんで水にちょっと浸かっただけでダメになるんだろうか 春日井市からムサコに野次馬しに行くのってある意味すごい。 >>121
長野車両センターのことなら、ちょっとなんてレベルじゃないぞ。
車で言うとエンジン浸水レベル。 >>118
ムサコに用事が無かったものですから、一度もありませんよ。
東横線や南武線に乗っていて、通った記憶はありますよ。 え？うん子すぎ行ったやつがこのスレにおるの？
うんこくせぇから出てけ！ 名鉄電車運行情報
10月18日 20時27分 現在
名古屋本線 呼続駅～堀田駅間の踏切において人身事故が発生しました。
名古屋本線 鳴海駅～神宮前駅間の上下線において運転を見合わせております。
20時45分からJR東海道本線 豊橋駅～岐阜駅間、JR飯田線 豊橋駅～豊川駅間で振替輸送を実施します。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。 当該は急行一宮行きみたい。呼続駅を堀田方面へ登り坂になったところで止まってる。 名市交スレで名鉄車両に幕を手動で回す車両があると聞いたのですが本当ですけ？ >>129
6Rの側面幕が無い車両は前後それぞれの運転室から操作する必要がある、ってのはあるけど。
だから稀に片方の幕が間違ってたり、2+2+2の編成で真ん中の2両の幕が驚きの白さだったりする。 >>130
マジであるんだ…いくら名鉄でもそんなのあるとは思わなんだ
運転室からってことは幕の裏にどの行先とか書いてあるのかな >>131
幕回し自体は電動。
どの車両もそうだが、幕の裏側に表示確認の小さい窓がある。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>132
ああそりゃそうか ボタンかなんかでも押してるのかな？
LEDは目的地に着いて折り返す時に自動で変わるのかな >>129
>>130
>>131
>>132
緊急時など、どの車両でも手動での切り替えは可能なはず。
車両故障でパンタ上げても通電しなくなったときに、手動で回送に切り替える場合など。
>>135
車内の案内表示機との連動も考えられる。
自動放送と案内表示機はセットになってることが多いから、どちらか片方が故障すると両方とも作動しなくなる。 手動幕ってはるか昔な三岐でしか見たことない気がする 豊橋市電の旧型車両は手動だよね。
駅前大通を出たあと、信号待ちのときに頭上のハンドルを回していたから手動だと思う。 >>136
なるほど
全く関係ないけど神戸行った時に乗った神戸電鉄も幕はボタンポチって行先変えてたな >>140
関係なくないよ
名鉄って沿線の田舎っぽさが関東関西の大手私鉄には劣るから神鉄に似てる 市街地から近いのに、のどかな風景だなと思ったら1/4♀車のキチ鉄道だったw https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019101890214400.html
名鉄急行にはねられ男性死亡 名古屋・南区
１８日午後８時２５分ごろ、名古屋市南区呼続１の名鉄名古屋本線で、豊川稲荷発名鉄一宮行き急行列車（６両編成）が踏切内で立っていた男性と衝突した。男性ははずみで近くの川に落ちた。病院に搬送されたが死亡が確認された。
南署によると、現場は呼続―堀田間で乗員乗客約９０人にけがはなかった。死亡した男性は８０代くらいとみられ、身元や原因を調べている。
名鉄は、鳴海―堀田間で約１時間半にわたって運転を見合わせた。
（中日新聞） >>142
しかも終日だからなw
廃線寸前の赤字路線に空の雌車あって草生えた >>141
神鉄乗った時鈴蘭台まで行く間に圏外になったけど名鉄もなるけ？ >>145
名鉄も名駅出たらすぐ寂れた田舎駅になるだろw >>146
しゃーない
JRですら清洲の目の前田んぼとアラクスの看板やぞ
名駅へのアクセスはいいけど宅地開発されないとこ多いんだろうな 名鉄電車運行情報
10月19日 23時17分 現在
10月19日 23時00分頃
名古屋本線 二ツ杁駅構内における車両故障のため
名古屋本線の一部列車に遅延が発生しております。
この影響による運転見合わせ区間はありませんが、現在、二ツ杁駅上りホーム（名鉄名古屋・豊橋方面）がご利用いただけない状況となっております。ご利用のお客さまには、次の経路によりご乗車くださいますようお願いいたします。
【二ツ杁駅をご利用のお客さまへ】
・西枇杷島駅をご利用ください。
・名鉄岐阜駅方面からご利用になり、「栄生」駅までご利用いただき、折り返してご利用くださいますようお願いいたします。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。 数年前に岐南でもあったな。
なんで車両故障は新幹線型ホームの駅で起きるんだろう。
これで数年後に堀田でも起きたら、島式2面4線に作り替えたほうがよさそう。
あの構造が幸いしてダイヤが乱れずには済んでるけど、全列車通過になってしまうし。 >>146
栄生はそこそこ栄えてるけど南は山王でもう無人駅の田舎
名駅より東側は長久手の方までずっと街が広がってるのに
堀田や八田なんか他都市ならもっと栄えてそうだが名古屋市民は名鉄、JR、近鉄の駅を無視してる >>151
名鉄、JR、近鉄は本数も少ないし老人や障害者が無料にならないからクソだわ >>151
>>152
今では信じられない話だが、総合駅になる前の金山は田舎だった。
それを考えると八田も3路線が一体化して発展するだろうと思っていたけど、甘かった。
一体化して結構経つが、快速みえも準急も止まらないし、アスナル八田ができる気配も全然ない。 >>154
金山のどこが発展してるのか
大きな駅ビルでもできましたか？ お前らなんで障害者手帳取らないの？ 障害者手帳が交付されれば、
お前らの大好きなでんちゃやバス(名古屋市交通局のみ)が無料で乗り放題になるのに(名古屋市民に限る)・・・
そして障害者手帳を所持していることは会社にはバレないから、交通費を月1万円程度不正受給出来るのに・・・
と思ったが、お前らそもそも働いていないから、交通費の不正受給が出来ないし心療内科に行く金も無いのかｗｗｗ
働いていたとしても名古屋市外在住の田舎者だから、市バスとか地下鉄が無料にならないんだなｗ(市外民は半額にしかならない) そんなことよりお前らもFGOやれよwwWWWWWW
がたんごとんwよりもずっと面白いぞ >>158
年取るとゲームはキツイ・・・ 視力も悪くなってきたし >>157
でんちゃは九州しか走ってないはずだが? >>157
でんちゃは九州しか走ってないはずだが? >>162
名古屋市営地下鉄の駅→上小田井→栄生→弥富→JR名古屋→(東海道線・山陽線・鹿児島線経由)→折尾→
と乗れば福祉特別乗車券でもでんちゃ(819系)に乗れるぞｗ >>166
貰える貰えるｗ まずは「先生寝れないんです」って嘘をついて心療内科に掛かれ
この時診断書を簡単に書いてくれる先生を探すことが重要。薬は飲まなくていい
そして6ヶ月以上経ったら障害者手帳を取りたいと申告して診断書を書いてもらえ
それを保健所に提出して審査が通れば1～2ヶ月で障害者手帳と福祉特別乗車券が交付される ちなみに仕事辞めたいとか思っている奴も心療内科で診断書を貰えば休職出来るから辞めずに済むぞ
俺が掛かっている病院の先生は、明らかに元気な患者さんにも「適応障害」とか「うつ病」って診断書を書いているからなｗ
おかげで4～7月は新社会人と思われる若者で混雑してなかなか予約が取れないわ >>170
俺が睡眠障害なのはガチやぞ。概日リズム睡眠障害の後退型や なんjで精神はガイジの中でも1番の雑魚って教えてもらったけど福祉パスだけは貰えるの？
そう言えばナマポム曰くナマポも割と簡単に貰えるらしいから仕事やめたいやつはナマポ貰え
役所にはいきなり書類を持っていくんやで
役人に相談なんかしたらゴネられて拒否されるから行政書士とかに書いてもらって直に凸れ >>172
名古屋市民なら障害者手帳と一緒に福祉特別乗車券も付いてくる >>171
おれの母は医療ミスで死んだからな
アホ医師は自分のアホ経験が絶対で最初から聞く耳も診る気もねー ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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もうガイジ手帳取らない理由ないじゃぁん エーッサエーッサエッサホイサッサ
おハゲのかごやだホイサッサ
お客は可愛い女子高生
盗撮しながらつけまわす
そらヤットコどっこいホイサッサ
ホラホラホラホイサッサ >>175
おれの父も同じく。
ミュースカイの試運転は見たが、営業運転を見ることは1度もなかった。 お医者さんが胡散臭く見えるのはしかたないよね
それよりも酷いのは製薬会社だけどｗ
内臓脂肪を取るやつ最近人気だけどただの漢方薬だからねｗｗ >>182
パワプロのダイジョーブ博士だな。
そしてなぜか変換候補にダイジョーブ博士があったｗ >>185
大学生が改札蹴っ飛ばして特攻したりチャリを車内に持ち込もうとして電車が止まったりするくらい平和 ずいぶんと前だけど、味美駅前で、名鉄電車めがけてロケット花火何発も打ち込んでいるの見たことあるな。 あと自転車で歩道走ってると目の前からバイクが歩道走ってきて衝突しそうになるよｗ >>157
手帳取得するのになんぼかかるとおもて？
メンテ費用も >>192-193
さすがは英語のできない日本人ってとこだな 逃げ場のない電車内やエレベーターで大声でしゃべってる人いるでしょ
どういう神経してるんでしょうか wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
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／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp 今日休日ダイヤじゃん。危うく遅刻しそうになった。
平成は悪い意味での改元だったけど、令和はめでたい改元だから今日の儀式も祝日扱いってことか。 >>196
障害や病気とか、特定の体内物質が異常に分泌されたりとかあるらしいな。職場に中国人がいるが、むこうでもそういう人は普通にいるとか。
ちなみに、俺は以前ここで乗務員をやっていたが、世の中で鼻くそを食べるやつがいかに多いのかを思い知らされた。 >>201
改元そのものにいいも悪いもない
崩御にしろ退位にしろ代替わりしたら改元すると決まっている
祝日になったのはおそらく時の政権の人気取り >>191
俺が掛かっている病院は、
初診3000円
再診1500円×5回
診断書8800円だな
合計19300円
会社から交通費の不正受給をすれば2ヶ月で元が取れる計算になる。所持するのに費用は掛からない >>207
クズでも愛知環状鉄道やリニモ、日本郵便、NTTの子会社から内定を貰ったという現実
で、お前は？ｗ >>198
並行する路線がないからね。
同じことは犬山線にも言えるけど、ホームが最大8両分だから増強できない。
両側をポイントに挟まれた犬山・扶桑・岩倉・西春は拡張できないし。
平日朝の岐阜発の豊橋行き2200系が6両で発車し、一宮で3500と連結。
名古屋降車客と金山降車客の振り分けと、JR対策で金山までノンストップ。
金山で切り離した3500は普通東岡崎行き・・・そんなの無理だし。
>>205
ここが匿名掲示板だから言うが、自閉症で福祉パス所持。
自宅と会社は共に地下鉄の駅から近いから、福祉パスがあることを会社に申告し、それで通勤してる。
と言うより、福祉パスがあるから地下鉄沿線の会社を選んで就職した。
交通費の不正受給は下手したら詐欺罪で告訴されるから、しないほうがいいよ。 >>208
昆布のイキリに利用される愛環、リニモ、NTT、郵便が哀れに思う どんないい会社入っててもキセルしてる奴はクズ
いい会社入ってる奴は犯罪者にならないとかないくらい昆布の脳でも分かるよな？ >>209
あら、それは大変ですね・・・ 会社からの配慮はあるのですか？ 業務内容は健常者と同じですか？
交通費の不正受給者は多いですよ。ウチの会社にも自転車で来ているのに交通費を貰っている人が居ますｗ
>>210
くら寿司からも内定が出たが、ここは世間体悪いからマウントの材料にならないか？ｗ
>>211
福祉特別乗車券はキセルじゃないぞ。敬老パスみたいにIC読み取り機にタッチするだけだから
>>212
あぁｗ http://www.maruhachi-kotsu.com/ticket/05_3free.html
福祉特別乗車券についての詳細は上記を参照
羨ましいだろ？ｗ どこの区間に乗っても無料だし更新する必要も無いから定期券より便利だわｗ 線路沿いの中でもポイントの近くだけは住みたくないです >>194
韓国人なんだが？
底辺ジャップ一緒にするな >>217
9501Fの製造は平成だと思うけど、9502Fは製造も令和か？ >>220
この人一次受かっただけで内定とったって嘘ついてたんだ？ >>222
一次の次が最終面接だわ。で、最終面接に合格、電話で連絡が来たけどその場で断ったため内定通知は無し
撮り鉄に多い社会不適合者はそもそも一次すら受からないだろうから、一次が受かっただけでも凄いぞｗ >>222
鉄道会社に入りたいけど内定取れない負け組が嘘吐き扱いしてきて草ｗｗｗ せめて一次くらい受かってから叩こうねｗ >>223
内定とって就職したとしても睡眠障害だかでまともに勤務できないんじゃ意味ないよね >>225
だから内定辞退して日勤のみの郵便局にしたんだろーが。まぁその郵便局でも郵便配達すら務まらなかったんだけどねｗｗｗ
いずれにせよ、鉄道会社も郵便局もNTTの子会社も内定を貰っているということは人物的には好印象なんだろｗ
お前らのほとんどは人物的に悪印象だから、誰でも受かるような中小企業か非正規の内定しか取れないんだよｗｗｗ 受かっても働く気のない奴を内定させてしまった愛環が気の毒だ CBCラジオのアナウンサー
名鉄名古屋本線は、人身事故のため豊橋駅から
（5秒無音）
こう？（近くの人に聞いたか？）
国府の間で運休しております。
このスレの人なら「こう」であることは分かるはず。
でもストレートに読んだら「こくふ」だが、こくふではないと気付いたか？ >>227
よっぽど俺が魅力的だったんだろうね！ｗ ちなみに自分の場合、パソコンやスマホ等の文字入力で
こくふえきでとよかわせんのりかえ
（国府駅で豊川線乗り換え）
と、入力する。 日福大は一発で変換できないが、福工大は駅名で一発変換できる。
「ぷく」も「ふっ」も福の常用読みじゃないからね。 >>183
亀レスで申し訳ないけど
その製薬業界に関してだけど
製薬会社は利益になる薬しか開発しないからなおさらタチが悪い
でも資本主義である以上これは仕方ないのかな
あと、製薬会社は外資系のほうが酷いとか
まあ、社員の扱いが雑なのはどこの外資系でも一緒か
処理能力以上のことをさせるから病気になる人が出てくるし
大変みたいよ 駅員との会話で
おじさん「こうふ」行きたいんだけど
駅員「こうふ」ですか？
おじさんが路線図の駅名に指を差す
駅員 それは「こう」ですね。○○分の電車に乗って下さい
それは聞いたことある。
当然「こくふ」と読んでしまうことはあるが、あの字を「こうふ」と読むかな。
自分の機種（iPhone8plus ）で「こうふ」を入力すると
甲府 公布 交付 広布 坑夫 鉱夫が出てくる。 『鉄オタ選手権』名鉄電車の陣のロケ日に人身事故かよ。 自分で開発した薬が病院で処方されたというのはあるだろうね 神宮前で電光掲示板の遅延情報見たときなぜか小田渕だけひらがなで「おだぶち」と書かれてたな
変換忘れか 淵は表示できても渕は表示できない世代
ってのがあるからその辺じゃね >>229
それ聴いてたけど国府の読み方以前に
（豊橋から国府の間で）の原稿を
「豊橋からこうのかんで」と読んでて？だったが
まあ、こないだ現場デビューしたばかりの新人だからな >>244
大仏が好きな人には楽園だなぁ。
布袋もそうだけど、名鉄の車内から見える大仏。
PS4両は「特急 内海行き」と表示すべきところ、スペースが1文字ずれて「特急内 海行き」にはなってた。
廃車が近いからなのか、直すことなく最後までそのままだった。
>>245
中京テレビの恩田さんが野跡駅を「のあとえき」と読んでしまったことがあったな。
ベテランでも間違える難読駅名。
新瑞橋・御器所・栄生をはじめ、「しゃどう」と読んでしまいそうな車道、「じょうしゃ」と読んでしまいそうな上社もあるし。
名古屋人の自分ですら、小学生の頃「東山線は『じょうしゃ』から地上に出る」と真顔で発言したこともある。 愛環は常時、勤務者募集中と聞いたよ。
名鉄バスとか豊鉄バスと同じようなものｗ
内定を貰ったと自慢げに言われてもねえｗ
俺の知人も愛環に中途入社してて
俺も誘われたけど丁寧にお断りしておいたよ。
もし鉄道勤務者に興味がある人がいたら愛環に問い合わせをしてみたら？ >>235
うん、製薬会社は基本的にお医者さんが処方する薬は薬局で変えないようにしてるからねｗ
仕事が無くなっちゃうからｗ
だから胡散臭いダイエットサプリとかが蔓延しちゃうんだよね
外資系はグーグルのイメージが強いけど基本的にどこも日本の企業よりブラックだよねｗ
ごく一握りの理想郷みたいな会社のせいで外資全体が優れているようなイメージがあるけどｗ 外資系は｢本国ではダメなことを日本ならしても平気だ｣と思って来るからねw >>248
なぬ！？ それ最近の話か？ だとすると今でも裏口入社なるものがあるんだな。所詮は中小企業だねｗ
俺も面接の時に「●●大学の●●学部ってことは××(先輩)と同じかぁ」って言われたけど、
大卒でも学校推薦やコネに近いものがあるのかな？ 自社在籍者と同じ学校なら安心みたいな感じで
ちなみに先輩曰く愛環は区長かなんかがすぐキレて怒鳴るパワハラ体質で、ネガティブな理由による退職者が多いらしいなｗ
いいぞいいぞ～、もっともっと愛環を貶してくれ！ｗ ついでにリニモとTKJも貶してくれ！ｗ 特にTKJはけちょんけちょんに貶してくれ！ｗ >>248
キモオタのほとんどは豊鉄バスすら落ちるだろｗ 俺の友人の友人で明らかに発達障害っぽい奴、
飲食業界すら落ちていたわｗ 2014年から就活しているのに未だ無職・内定無し・職歴無しｗｗｗ お前らの仲間だなｗ >>248
ニートを続けたかったから丁重にお断りしたのかｗｗｗ 昆布のイキリネタ新作マダー？
ネタ出尽くして出がらし昆布になっちゃった？ 神宮前駅で「豚！pig！」て叫びながら降りてったアホがいたわ、松葉杖突きながら 9500系の撮影会に落選した友人が言っていたけど、名鉄はイベントの参加費用安すぎない？ だから倍率が高くなるんだよ
2万円以上にすべき。せめて9500系に因んで9500円だろ。そうすればホントに参加したい奴だけが応募出来るようになる
出来れば池沼も排除して欲しいね。1200系リニューアル車の撮影会の時は明らかに池沼な奴が居て不快だった
そこで、健康保険証か学生証・生徒手帳のコピー添付するようにしたらどうだろうか？
そうすれば池沼だけでなくニートも排除することが出来て、まともな奴だけが参加出来るようになるので、名鉄の営業部社員もお守りが楽になるｗ
記念乗車券も安すぎるよね。9500系の記念乗車券は9500円、5300・5700系の記念乗車券は5300+5700で11000円で良いよｗ >>258
俺のカキコを欲しているねｗ なんだかんだお前ら俺が居ないと寂しいんだねｗ 自分から煽られるのを求めるとかドMかな？ｗ >>260
君をガイジシッターに任命する！
キモオタと撮り鉄とガイジを全員引き連れてどこかにやってくれ！任務を遂行した暁には鶴亀と昆布のサインを与えようぞ！
さあ、ゆけ！ >>263
9500系撮影会で京アニみたいな事件が起こってほしいわｗ キモオタと撮り鉄とガイジが一掃されるやんｗｗｗ
ついでに本宿カーブとか一ツ木カーブに飯塚幸三とプリウスを放ってほしいｗｗｗ >>266
そういう書き込みをすると、舞木の入場口で
カバンや財布の中を全部出して、同性職員によるボディチェック（服の中に何か隠していないか触って確認）が行われるようになってしまうよ。 >>267
それ以上に安全確保出来ないって理由に公開中止になるだろ
仮に公開中止になった場合、原因が266の書き込みだったらね
>>266
と言う訳でフォームに通報しておいた クソ昆布やん。
犯罪予告で逮捕されたら面白いのに。 ワイより昆布くんのほうがマシやから大丈夫なんじゃない？ >>267
イベントが中止になってキモオタが悔しがるのを想像すると飯が美味いｗｗｗ
>>270-271
俺は願望を書いただけで犯行予告ではないぞｗ あと、俺は精神障害者手帳を持っているから逮捕は難しいよｗｗｗ >精神障害者手帳を持っているから逮捕は難しいよｗｗｗ
連続殺人なんかすれば昆布がここにこういう書き込みをしていたことすらバレるから
そもそも責任能力かあるかどうかくらいしっかり鑑定されるわ
ほんとどんだけ無知なの >>273
するわけないだろｗ 撮り鉄の返り血なんて気持ち悪すぎて浴びたくないわｗｗｗ
それから撮り鉄は人じゃないから殺"人"にはならないぞｗ 害獣駆除ってとこかなｗ
撮り鉄は生きている価値が無いけど殺す価値も無いｗ 猪とか鴨みたいに食べれるわけでもないしｗ >>274
そうなると最終的に5chトップやスレトップに
「不安やうつ病に苦しんでいる方は当サイトを利用すべきではないかもしれません。」
って書かれたりしてｗｗｗ
これみたいにｗ
https://stat.ameba.jp/user_images/20180628/22/ringjujube/d0/a3/p/o1280072014219607149.png
>>275
他力本願は良くないぞーｗｗｗ
生きている価値が無いけど殺す価値も無いなら
せめてどういう風にしたら生かさず殺さずという状態なのか
何かしら示しといたほうがいいと思うぞ >>275
ちなみに生存者が犠牲者の人肉を食べて生き延びたという、航空機事故があったりする。
「カニバリズム」という言葉もあるので、人肉も食おうと思えば食えないものではない。
俺はしんけど。 >>279
ハルパゴス乙
お前の息子と違って鉄ヲタは不味そう うん昆布のレスをNG処理しやすいのがいい
あいつ毎日毎日スレ汚しまくるから >>274
青熊「ハゲてればもらえるんじゃないの？」 >>285
なんか青熊がまた別アカ作って同じ動画投稿しているらしい
低評価よろ 9500系にWi-Fiを導入した理由は何？
ただでさえ優先席でのスマホ使用マナーが低下している現状、さらなるマナー低下につながるから、
スマホ依存な自分であっても反対。
Wi-Fiを導入する代わり、優先席には電波カット措置を取るならいいけど。
Wi-Fiは特別車のみでいい。
自由に使えるようにすると3号車の乗客に使われてしまう可能性があるから、
ミューチケットにパスワード印字する形で。 既に使用電波帯域も出力も昔と違うから通話しなきゃ優先席エリアでの通信は特に気にしてない事業者が多い
どうせ5gではWi-Fi並みの3.6GHz付近やさらに高い28GHz帯が既に割り当て済み
そんな帯域の電波がそこら中でビュンビュン飛んでるのもどうなんだとは思うが世の中そんなもんよ >>287
車両状態監視システムを導入したとなってるから、そのついでだろう
電車もバスも、旅客へのWi-Fiの提供はだいたい何かのついでだよ
電車なら車両状態監視やリアルタイム情報の送受信のついで。バスならドラレコやデジタコのリアルタイム送受信のついで
あとケータイやスマホなどの電波がペースメーカーなどに影響を与えるのは昔話 >>287
時代は変わったんじゃけぇ…
親父さんよぉ… 名鉄はまだだけど、リアルタイム列車走行位置情報ってのも本来は指令向けの情報を
ついでにサービスとして提供してるんだよね。 >>289
ペースメーカーによる影響は少ないとは言え、
優先席での禁止基準を「混雑時のみ」に変更したのは失敗だったと思う。
混雑時でも堂々と使う人が当たり前になってるし。
温情的に禁止基準を緩和するも、マナーを守れない人があまりにも多いので
今後は優先席での電波をカットして、圏外にさせる可能性もあるかも。 そんな急峻な電波カットなんて無理に決まってるだろう
せいぜい優先車両を1両設定するのが関の山だがどちらにしても名鉄の運用ではキチンと車両をやり繰りするの無理だし wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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st-takai@ezweb.ne.jp 実際に携帯の電波でペースメーカーに影響を与えてニュースになったことってある？ ヤツは、キチガイスパーランドのスーパーキモヲタやってるんじゃないの？ 車両状態監視システムが三菱だから制御装置と主電動機が東芝になってしまったな
三菱フルSiCになってほしかった >>311
いまどきそんな死語使う奴はお前くらいだぞｗｗｗ スーパーガード●131F
忘れもしない...
B2運用で1131Fが入っていてバリ晴れ優勝案件だったのに、よもやのC2差し替えで逆転サヨナラ満塁弾を喰らった事をwww
現地に居た仲間は皆目が点になってた(泣) 3300系が3306F以降東芝IGBTになったし9500系も半分ぐらいは三菱SiC車出てきそう >>308
青熊「スーパー障害者と言われてやってきました」 狂ったスーパーキモヲタがファビョったら、右に出る者はいないよね！ >>289
試運転時にそのデータ取得テスト行ってたな ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 鳴海住民だけど、昨夜（正確には今日未明）に電車が走っていた。
そして河和線で昨夜人身があったことを今朝知った。
犬山線や本線岐阜方面なら当然影響が出るとしても、なぜ鳴海まで及んだ！？ >>301
むしろ、ペースメーカー使用者の団体が「ペースメーカーへの誤った認識を広めないために、優先席付近の使用に制限をかけないで」と呼びかけたことがある。 >>323
河和線で足止め食らってた客の中に、鳴海方面への乗換客がいたんだろ。 名鉄の運賃って大手私鉄の中で一番高いよな
A運賃での比較でも西鉄より高いのはどうかと思うわ。 名鉄は大手私鉄というより中小私鉄の集合体レベルの収益力だから仕方ない 100km超える長距離利用なら他私鉄と比較して安いらしいが、名古屋を中心とした名鉄の路線網で
100kmだと必ず名古屋を跨ぐ必要があってそれでいて100km超の利用者なんてほとんど居ないし多くの奴に無関係 まあターミナル(名古屋)貫通したり乗り継いで各路線区間を移動しても愛知県内なら一社で完結させられる移動パターンが多いのが持ち味だからね
そのローカル線網を維持するコストを考えると仕方ない側面もある
乗り換えを多く要するような地域とは事情が異なるかなと
まあ近距離だけはどう見てもお高めだなとは思う 小学生のとき犬山線の遮断器をくぐって横断したらまだ遠い電車に警笛を鳴らされて嫌な気分になった
たまたまその電車にクラスの担任が乗ってて翌日怒られて踏んだり蹴ったりだった ただの糞ガキじゃん……
つか担任は前面展望してたの？ >>332
同じ犬山線つながりで。
高架化前の布袋駅で、遮断機が下りた構内踏切をくぐり抜けた乗客に対し、
停車中の運転士が警笛鳴らしたのを見たことがある。
ドアが開いて乗客が乗り降りしているので発車することはできないが、
それでも鳴らすことが規則なのかな。 wind11月号の名鉄ニュースによると9500系は年内に4編成を導入する予定らしい >>329
そんなこと無いよ。
西枇杷島から岐阜・犬山・豊田市・知立経由で山王行くとかだと名古屋通らないけど144.7kmある それを屁理屈というし、本質から全く外れている事に気付けないのか。 >>339
それだと運賃計算上は西枇杷島～上小田井が最短処理されるし
そもそも名市交挟んで距離計算が名鉄前半、市交（鶴舞線）、名鉄後半の合算になるから
名鉄線オンリーの場合とは根本的に話が違う 豊橋～岐阜がギリギリ100km未満なのはトイレ付けなくていいからだっけ？ >>327
名鉄は普通運賃は割高だが、定期券の割引率が大きい
ので、一概に全ての運賃が高いわけではない。
まあ他の大手私鉄と違って、安定的に固定客になってくれる中心都市内（名鉄なら名古屋市内）の短距離輸送の比率が極めて低いので、そこが普通運賃を割高にせざるを得ないところだろう。 >>332
線路の反対側にある畑に行こうとして線路を横切ってバレた人もいるよねｗｗ >>344
知多半島の某元市長を、朝日新聞がゴシップ誌並のすっぱ抜き記事で報じたあれか？ >>345
ボクも晴れて社会人なんだ！ｗ
>>346
Yahooのトップにもなったねｗ キチガイコテハンが互いにバカにしあっているようにしか見えないからずっとそのままでいいぞ >>342
それは都市伝説とか言われてたりもするけど、実際はどうだろう。
連続走行距離が100kmを超える運用（岐阜6:18の各務原線経由の豊橋行きとか）もあるし。 運用ではなく1つの路線（この場合名古屋本線）単独で100を超えたら必要とか聞いた
俺も又聞きだからな 転換3セクを除くと、私鉄線で路線長100キロ越えるのは
東武伊勢崎線、近鉄大阪線だけかな？
伊勢崎線は一部区間がキラキラネームになって認識が薄れた気もするが。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>354
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
「呼んだ？」 名鉄は客が運転手を監視できるようにすべての運転室を可視化してほしい
人間なんて１人にしたら何するかわからないからね
居眠りされたらたまったものじゃないよ 鉄オタのくせにEBとかデッドマンとか知らないのかね？ >>356
こういうアホがくだらないことでクレーム入れて、世の中を息苦しくさせてるんだよなぁ。 乗る前提の話をしてるのに嫌なら乗るなと逃げぐらいなら黙ってるほうがマシ
言っている意味わかる？あなたが同じ土俵に上がっていないという意味が そんな信じれないなら最後尾の車両に乗ってお祈りすれば 居眠りだとかなんとか理由つけて、ただ見たいだけだろ
正直になれよ >>356
別に客が監視する必要もないでしょ
今後5Gとともに運転士の操作等はリアルタイムでデータ取得されるし 鉄道に関わらず広く言えるけど
クレーマーから国民を守る党がいるな >>364
ブルークマーから国民を守る党なら必要だね >>356
●城線・●港線に駅停車中～駅間ずっと目を瞑って下向いていて、
駅進入時も20km/hくらいまでは5秒おきくらいにしか前を見ていない運転士が居るけど、制動めちゃくちゃ上手いよ
そもそも3～4時間しか寝れない泊まり勤務ってかなりキツいと思うよ。お前は耐えられるかな？ 俺は無理
>>358
にわかでしょ、こいつｗ >>356
お前は運転士が水飲んだりしたらクレーム入れそうやな
ガイジなんだから黙ってた方がいい >>362
そもそも乗務員室の仕切りの窓ってオタが乗務員を眺めるためではなく乗務員が乗客を見るためにあるんだよな
>>364
クレーマーなんて怒鳴り返せば怯んで逃げていくよｗ っていうか舌打ちするだけでも怯んだことあるｗ
最悪110番通報して警察沙汰にすれば良いしｗｗｗ 一番良いのは無視するか走って逃げることだねｗ >>368
郵便配達員ですら真夏に「ポカリスエットを飲んでいた」って郵便局に怒鳴り込みの電話を入れる奴が居るからな
熱中症で倒れるだろ。クレーマーっていうのは基本的に文句言いたいだけだから無視しとけばいい
>>356も自分が鉄道会社から内定を貰えなかったから運転士に嫉妬しているだけだろｗ どうせ公立の小学校とか通ってたんだろうなｗ
私立と違ってバカみたいに校則が厳しいから
学校にお菓子とか持っていったら怒られるような学校だろｗ
それが大人になっても染み付いているだけｗ 緊急激白
亀にゃんは語る！
自慢のラノベ！
自称上級５chネラーのゲージュツ的文学作品が明らかに！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568688090/597
597 亀にゃん (愛知県) sage 2019/11/01(金) 11:58:46.62 ID:3jZjalUK
>>596
https://www.nicovideo.jp/watch/so28617732 >>371
救急隊が自販機で飲みもの買ってた、というクレームもあるらしい。
救急隊が倒れたら洒落にならないぞ。
クレームを受けた消防本部は、ご理解をとは言ったが、ごめんとは言わなかった。 >>376
非を認めないとは…やはり公務員はダメだな
給料9割カットするべき >>356
ATO走行で「楽」になって、私物スマホ使用防止のためだと思うけど、
桜通線と東山線の車両は運転席後部のカーテンがなく、スモークガラスになってるじゃん。
名城線もATO改造が済んだ車両から、カーテンが撤去されてる。
最初の頃は「最近の新車はカーテン付けないのか」と思っていたけど、
最新のN3000でもカーテンはあるし、ATO改造と同時にカーテンが撤去されていくから
運転士の私的行為防止なのは99%断定的。 明日のイベントは私も参加しますのでよろしくお願いします 医療系、公務員、NTT、日本郵便は態度悪い奴ばかりで俺も大嫌いだ。
切っても切れない関係だからムカつく。
切れるとこは切る。イトーヨーカドーで買い物はしない。 逆に好感持ってるとこもある。
名鉄や東海も好きだし、他にはイオン、松屋、CoCo壱とか。 >>381
草ｗｗｗ
だから、歯科医の息子で
義理の叔父がNTT西の元社員→NTT子会社の元役員で
NTT子会社の内定を取ったが辞退して
日本郵便に入った俺が嫌いなのかｗｗｗ
>>382
名鉄やJR東海、イオンも態度悪い奴居るだろ。ちなみに俺はイオンでもバイトしていましたｗｗｗ 郵便局の配達員や窓口職員は7割が非正規で、転勤なし、基本的に地元の人がやっているから、その土地の民度が表れるんだよ
千種郵便局で変な配達員見たこと無いわ。千種区の 住 宅 街 は (←重要) 民度が高いからな。千種郵便局の職員も質が高いわけよｗ
>>381が住んでいる地域は住民の民度が低いんだろｗ どうせ瀬戸線と日進以外の名鉄沿線か、中川区、中村区、港区、南区のどれかだろｗ 個人的な見解で住んでる場所バレるかもしれんが、郵便配達員よりは佐川の方がマシ。
配送方法選べるなら宅急便使う。
交通局も例外なく嫌ってる。
民営化してりゃ狭い車内も差別車両も好きにすりゃいい。利用しないだけ。 >>343 定期の割引率デカイか？通学ならデカイけどさ >>388
じゃあ従兄弟が名古屋市交通局に勤めている俺は役満じゃないかぁ！！ｗｗｗ ていうかお前が嫌っているの勝ち組ばかりやんけｗ
お前が住んでいるの、名鉄本線、津島線、尾西線、近鉄名古屋線か、豊田を除く三河の沿線のどれかじゃないか？
それならしゃーない。その沿線の郵便局は時給が安いからどこも行き場が無いおっさんしか集まらない
しかもそのおっさんは、地元在住の場合民度の低い人間であることが多い。そんな民度の低い地域に住んでいるお前が悪い
>>390
他の名鉄の路線に比べたら高いほうだろ。それに瀬戸郵便局や尾張旭郵便局はクレーマー少ないし。守山郵便局はアレだけど 住民も配達員もゴミクズ揃いの郵便局に高貴な千種区民様を配属する嫌がらせ人事
4ね >>395
犬山線沿線は比較的クレーマーが少ない。岩間好一は郵便局でも昔から有名ｗ 知多支部は知り合いが居ないので情報が入ってこない
>>396
金持ちが多く落ち着いた人が多い。そのため公立中学などが荒れていない。千種駅～今池～池下以外は治安がいい
ヤンキーがほとんど居ない。オシャレな街や高級飲食店が多い。緑も比較的多い。交通の便が良い。都心に近い
部落民にはわからないかもしれないが、昔お前をいじめていたようなヤンキーは公立中学でも学年に1人居るか居ないかだぞ 撮り鉄や底辺の家に配達しないといけない配達員も大変だなぁｗ そういえば部落民って公務員になれないんだっけ？ｗｗｗ >>396
あと、千種郵便局は非正規の時給が1200円だから応募が比較的多い。部落は時給が1030円とかだからゴミ
千種郵便局員様は時給1200円も貰えるから、満足度が高く離職率も低いため人材の質も高くなるのでは？(適当) おれは親切に会社にクレームなんかしてあげない
理不尽な目に遭わせた個人の自宅を突き止めてブラックリストに寝かせてる
足がつかないように1年寝かせてから火を付けたりしてる >>398
全体が部落の市町村の役所とかどうなるん？ >>380
レポよろしくねー！
変な人いたら晒し上げていいよｗｗ >>405
大須には２台もあるぞｗ
なお春日井市内には１台もない模様 >>408
おまええがな
おめえが魅力のある話題を提供しろ
おめえみたいな他力本願に吐き気がするわ こっちは罵倒されたり無視されるのを承知で投稿してんだよ >>409
悪かった。謝るよ。
今更かもだけど、μ券をネットで楽に買えるようになって便利だな。
μ回数券は廃止になるの？ >>412
そっか。残念。
使うのは行きだけなんだけどね。
中部国際空港に行くのに金山からだと一般車では座れない事が多い。
ミュースカイでも料金同じなのは嬉しいところ。 >>409
名鉄ネット予約サービスができて、段々と特別車が埋まるようになったな。特に名古屋本線東部では、全然座席が足りないような気がする。今日、土曜日の8時台名古屋方面も売り切れだよ。平日夕方は30分前に埋まってるし。
なんとかならんかな。乗客も増加の一途で特別車のニーズも高まる中、どうすればいいのか。
例えば、特急8両固定で特別車3両、一般車5両にして急行豊橋も特急にして1時間6本体制。急行は西尾直通やめて6両化し、国府か伊奈行きに。準急も旅客需要を見ながら岡崎や美合にするとか。 平日夕方も豊橋行きを6本全部特急、快速特急にするか
昔あった豊川稲荷行きを復活させるか 豊橋特急6本体制にするのはありだな
足らないのは1700を2200車体に更新して投入しろ そこまで貧乏ってわけじゃないけど、毎日μ券買うとなると結構な出費だな。
時間も混雑も座席も我慢してたまには快速急行に乗るか。 >>417
1700の問題は床下機器や運転台にあることを知らないのかお前は
>>419
仕事を辞めれば特別車になんか乗らなくて良くなるのでは？ >>423
賛成！！
>>424
部落民乙ｗｗｗ 俺は大学で得た知識を撮り鉄煽りの延長で部落差別に使っているだけだぞｗ
だから俺と同じ専攻の人は部落に対する知識はあるよ。それを差別に使うか否か&口に出すか否かの違いで
先生がめっちゃ怖い顔をして「本講では特定の地名を出します。あなた達の周りにその地域に住んでいる人が居るかかもしれませんが、
絶対にその人達を蔑んではいけません！」と警告したのを盛大に無視して部落差別に有効利用していますｗｗｗ 大学に行って良かった～ｗｗｗｗｗ >>403
職員全員がその市町村の職員なわけないだろ。さすが世間知らずのニートｗ 名鉄は結構上場会社の社長も乗ってるんだよ。
乗りたい人が乗りたい時に乗れるようにして欲しい。 >>427-428
なんで日本郵便を退職した＝ニートになるのかな？ 転職したという発想は無いの？ やっぱ撮り鉄は頭弱いねｗ
俺がニートじゃない証拠↓ 従業員が2000人くらいしか居ない少人数企業なので社名の公開は勘弁しろ
http://imepic.jp/20191102/756170 >>429
特別車の料金500円くらいでも良いよね。時間帯によって設定額を変えるのもありかも。常時360円は安すぎる >>415
急行は8両固定で新安城始発、だろ？
そして二ツ杁で岐阜行きと佐屋行きに分割 >>434
俺、その時西ノ口駅に行った。
待避中は入場券でホームに入ってた。 >>431
まさにそういうこと。値段を変えるなら時間帯なのか、距離なのか制度は名鉄の事務方が決めたらいいね。
値上げして需要を減らすのか、
特急本数増加や編成のうちの特別車を増加させ、急行との偏りを現象させる（西尾線急行除く）方向で行くのか。 今のご時世、特にサービスの向上がないのに大幅に値段を上げることは厳しいだろう
時間帯によって値段を変えるのも繁忙期や閑散期など日で値段が変わるJRの例はあるが、他社の類似事例が少ないし設定が難しそう 回数券ならともかくμ定期みたいなちょっと珍しい形態もやってるしな
ただその手の定期だと実は南海の方が安い
ただその南海も都度買いの特急券が520円だからやはりμは都度で買うなら安いと言える
ネット予約の利便性でもって値上げしなきゃそら人増えるわ
駅まであとちょっとの路上信号待ちとかでも取れちゃうんだから 回数券の廃止
自社クレカ以外使えない
この時点で名鉄は南海以下 ネットでのμ券は他社クレジットも使えるけど、定期券は不可ってのが残念。 μ定期は面白い企画だけど、死に席が多いのでは？
特に帰宅時間が決まっている人ってあまりいないと思う。
いまの状況では、μ定期で指定されたが乗れなくなった席に、チケット持ってない人が座って検札されずラッキーってこともあるだろう。
μ定期は廃止でいい。
座席指定じゃないけどSuicaグリーン券はいいよね。座席にかざして支払い確認できるんで 2000系を増備して空港輸送の強化と夕方時間帯に本線東部の特急を運転すればいい 確かにμ定期要らない。
片道のみ利用だったら普通に買った方が安い。
μ券買う側からすると快速急行とか全車一般車特急って嬉しくない。 空港発着の一特をミュースカイに置き換えたら太田川や常滑の利用者が怒る？ >>446
太田川だけ特別停車でいいんじゃない？ 後続の普通があるしそれかミュースカイに加えてセントレアライナーを新設して、
太田川と常滑に停車。りんくう常滑は常滑発着の普通を中部国際空港まで延長して対応 >>446
まわりまわって準急激混みになりそう。
そして「なんでこんな駅まで止まるの？」と言われそう。 >>446
近鉄の名阪特急の甲みたいに、速達タイプと主要駅停車タイプに分けてミュースカイを毎時4本にするとか。
速達タイプの種別名は「ミュースカイA」
乗務員交代を金山にして、金山から空港までノンストップ。
主要駅停車タイプの種別名は「ミュースカイB」
3R2を増結。現行の特急停車駅と同じ。
常滑線内3駅は6両ホームなので、4両増結ができない。
余った2200系を本線に回し、金山～東岡崎に毎時2本の区間特急を新設。
名古屋駅の線路容量に加え、名古屋・岐阜・新鵜沼方向への遠近分離のため金山発着。
全線通し運行（毎時4本）と合わせて金山～東岡崎の特急が毎時6本になり、混雑を大幅に改善させる。
これでいいじゃない？ >>449
そこはミュースカイαとミュースカイβで 正直、特急と快速特急と言うのも分かりにくい。
快速特急をA特急
特急をB特急
に、それぞれ改称。
そして、夕方の河和線用にC特急を新設。
方向幕の取り替えも結構大変だから、1200系はリニューアルのついでに一般席の行き先表示もLEDに取り替えれば、種別改称するいいチャンスだった。
方向幕の取り替えは2200系増結に使う3100系だけで済むし、
2200系は方向幕がないからデータ書き換えだけで済む。 >>449
神宮前はCTCの関係で停まる必要があるんだよクソにわかが
>>450
そんなのわかりづらいし聞き取りづらいだろアスペ
>>451
そのほうがわかりづらいだろアホが。方向幕もろくに手配出来ない名鉄がそこまでして取り換えるわけ無いだろバーカ キモイ鉄オタが妄想で存在しないし実現しない列車や種別を披露して議論するスレがあると聞いて >>454
種別から何から増えに増えて混沌としていくのがお約束 「撮り鉄死ね」って書いた系統板を6000に掲出したら撮り鉄は何人集まるのかモニタリングしてほしいｗ >>457
呼んだか？ 世間知らずのニートさんこんばんはｗ 俺はクビになったんじゃなくて自分で辞めたんだよなぁ
郵便局は非正規社員でもよほどのことをしない限りクビになんかならないよｗ どちらにせよ転職出来ているんだから結果オーライだよねｗ
http://imepic.jp/20191102/756170 >>454
軽度池沼のキモオタはホントウザいよな。マジで死んでほしいわ
>>455
どうせ自分が写真撮りたいから願望を書いているんだろうな >>457
世間知らずのキモオタは正社員を簡単に解雇出来ないことすらも知らないのかｗ まさか一度も正社員になったこと無いの？ｗｗｗｗｗｗｗ ていうかワッチョイのアレが無かったら郵便局員のフリし続けるつもりだったの？ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>440
元が安いんだから回数券廃止がそこまで言わせる要素かは微妙でしょ
結局かつて回数券使ってたかどうかってとこで見方が分かれちゃう
ただバラ売りをチケットショップで買ったりしようとすると購入機会が不安定だし(実際知多半田なんかはバラ売り買えるチケットショップが今はない)購入機会という点ではかなり公平になったのはプラスに捉えていいと思う スマホは持たなきゃいかんけどね
μのネットに関しては他社カード使えるし >>461
論点すり替えガイジｗ 公務員になれない雑魚乙ｗ 俺は先月まで日本郵便に籍があったぞ
そして従業員2000人くらいの大企業に転職出来ているんだから、引き続きお前らみたいなキモオタよりかは勝ち組だね！ｗｗｗ もうお前ら俺の勤務先だからっていう理由だけで日本郵便を叩けなくなったねｗｗｗ おもしれええええｗｗｗｗｗｗ
今勤めている会社の社名は明かさないから「大企業の社員は～」とかほざいとけよｗ ますます負け犬の遠吠えにしか聞こえなくなるなｗｗｗｗｗ 俺がまだ日本郵便に勤めていると思って通報したガイジおりゅ？ｗｗｗ ラジコン乙ｗｗｗ 名鉄スレってすぐ荒れるよな。
キモい鉄オタの妄想が原因だけど。
俺はただの名鉄利用者だ。 >>440
>>464
自由な使い方ができるマナカがある今、利用区間が限定された回数券はもう役目を終えたと思う。
3ヶ月以内に同一区間をマナカで11回利用した場合、11回目の乗車は引き落としゼロにすればいい。
まぁ、蒲郡線と御嵩線が発着の場合に限り発売するのは一理あるけど。
例えば、犬山→御嵩とか、西尾→蒲郡の回数券は発売とか。 朝の太田川方面の急行で後ろ4両は太田川止まりってふざけてるのか？ >>468
発達障害なのか軽度池沼なのかわからないが、俺はそういう鉄オタが大嫌いだ
>>469
撮り鉄は自分にとって都合が悪い文字が読めない病気なのか？ｗ 昆布の転職先は地方展開レベルのチェーンスーパーか？ >>475
内海行き急行もそうだし、3R8両の空港行き急行もそう。 >>476
違う。自動車関係の会社。どうせ小売行くならイオンを目指すよ。イオンは給料も良いし残業時間も同業に比べて少ないらしいし >>479
ざんねーん、俺は事務職なんですｗ そもそもウチの会社工場持ってねぇしｗｗｗ ニートじゃなけりゃ何でも良くね？
自力で生きていけるならそれで良い！
てか、名鉄関係ないだろ。 >>481
ホントそれな。時給換算で郵便配達より時給200円以上下がったけど、仕事はめちゃくちゃ楽だし満足しているわ
次は俺を養ってくれる奥さんを探すで(ﾆｯｺﾘ) >>480
あれだけ郵便局の待遇の良さを語っていたのになぜ転職しちゃったの？ 常滑線沿線で温水プールとかないかな？
仕事後の運動は継続してやりたい。
地下鉄沿線にはスポーツセンターが幾つかあるけど、名鉄は少ない？ >>483
・かんぽのバカどもがやらかしたせいでしばらくの間ボーナスと諸手当がカットされるから
・年賀はがきとかのノルマを拒否するのがめんどくさい
・朝が早い(今の会社はフレックス制度ありで勤務時間がある程度自由)
・勤務地が遠い
・非正規のおっさんとクレーマーがウザイ
・スキルが身に付かない
・郵便局はまた戻ろうとすればいつでも戻れる(一般職や非正規になるが)
・お前らにバカ専用の会社とか底辺とか犯罪者の集まりとかバカにされたから ひのとりの広告。
名鉄カラーの赤。
「名阪特急」の文字は一瞬「名鉄特急」と間違えやすい。
そしてその広告が名鉄の車内にもある。
名鉄の新型特急なのかと勘違いする人が絶対多いでしょ。
名鉄への掲出分は「この車両は名鉄の車両ではありません」と表記したほうがいいのでは？ >>487
勘違いしたところでとくに実害はないでしょ？ >>485
たかが5ちゃんねるで煽られた事が転職の動機とか
お前どんだけ5ちゃんねるに人生かけてんだよｗｗ >>488
名鉄のお客様センターに「ひのとりのダイヤを教えて下さい」と電話が入る。
当然、名鉄社内の端末では調べられないのでネットでダイヤを調べる。 >>486
会社特定しようとしているのか？
>>489
お前らに限らず郵便配達員はバカにされる。ネットでもバカにされるし、同期が風俗に行ったら風俗嬢にもバカにされたって言っていた >>491
名鉄としては近鉄は他社なので回答できないで終わり。 >>492
退職した途端手の平返したな。
まさか自己退職というのは形式上で、実質的には……。 >>496
撮り鉄じゃあるまいし不正行為なんてするわけないだろ。単純に仕事がキツイから辞めただけだわ。1000万貯まるまで我慢していただけで
まぁ百歩譲って懲戒解雇だったとしても、結果的に大企業に転職出来ているんだから、引き続きお前らみたいな雑魚よりは格上の人間だよ
あと、懲戒免職って言うのは公務員だけな。ニートはそんなことも知らないのかｗｗｗ >>489
風俗嬢はともかく、お前らみたいな見た目がキモくてコミュ障で知能に障害が入っていそうな奴にだけは絶対にバカにされたくない この名阪特急の話題は少し前の快特の話題に似てるな
どっちだろうと一般利用者はほぼ被害被らないのにキモ鉄オタだけが騒ぎ出す >>498
君がイキるほどコケにされる現実を受け入れたほうが良い。 >>501
所詮ニートとか自営業などの底辺の嫉妬にしか聞こえないけどねｗ
しかもお前ら、レスする度にまともな会社で正社員として働いたことが無いのがバレるしｗｗｗ
正社員は簡単にクビを切れないことを知らない、懲戒免職と懲戒解雇の違いを知らないなど・・・ｗ
そもそも郵便局員、それも正社員が懲戒解雇になったらニュースに出るんだが？
お前らが入れるような有っても無くても変わらないような零細企業と違って、社会的信用・期待値が大きい会社なんだからｗｗｗ
お前らは今まで俺を叩く延長で日本郵便も叩いていたけど、社名を明かさず大企業としか書かなかったらどう叩くのか楽しみだわｗｗｗ まさかお前らの中には派遣社員も居たりしないよな？ｗ 正社員の事務職が11時前に何やってるんだい？
いい身分だな？君は。 で、どこのディーラー？
T?N?H?D?S?M?◆?★? >>504
ニートは用を足すついでにorふりをしてトイレに隠ってスマホを弄るという高等技術を知らないのかｗ
あと俺は普通の会社にあるような事務職じゃなくて、業務中に外出して電車やバスに乗ることもあるから(基本的に名古屋市内)
なんせ俺の仕事は、競合他社の【内緒】を調べてデータに纏めて、それをとある部署にメールで送るという危ない仕事だからなｗ >>506
その辺りかな。随分と詳しいね。同業かな？ >>493
某新幹線駅から徒歩2分のコンビニでバイトしていた頃、
店長がレジを担当したときに、会計のときに客から新幹線のダイヤを聞かれ、
事務所のパソコンでダイヤ調べて「○○分発なら間に合いますね」というのはあった。
店長にとってコンビニは自分の所有物だからいいけど、バイトは多分ダメだと思う。
スマホ初心者の親が携帯ショップで、本来なら教えてはいけないラインの使い方を教えてもらえたらしいし、
他社のことは教えられない、と言うのも事実上黙認される場合もある。 >>507
平たく言うとスパイというか価格調査員ね…
まあ、同業他社の動向を分析するための情報収集は重要だね 俺は駅の売店でバイトしていた時、普通に乗り換えや時刻、駅周辺の案内も聞かれたらしていたがな
ホーム監視の駅員さんが朝、夕方、終電(助役さん)しか居ない駅だったから、忘れ物も売店に届ける人が多かった
売店で一度預かって1時間くらい経っても何も申告が無ければ駅の事務室に持っていっていた >>510
正解！ｗ 基本的にはネットで調べるけど、ごく稀に電話をしたり店に覗きに行くこともある
こんなことして良いのかと思うけど、問題になっても多分俺じゃなくて会社に責任追及がいくでしょ
況してや障害者雇用の人にそんな仕事をさせているとなると労働局から？指導が入りそう ttps://i.imgur.com/gqSSC92.jpg
ttps://shindanmaker.com/220337 >>515
郵便の仕事と違って責任も軽いし体力的にも精神的にも楽だから最高だわ >>513
>>517
その510にちなんで、
名鉄には過去に510系があった。 神の雷キター！
(5) なんやただの前兆かいな……
(1) え!?!?!?
(0) !!!!!!!!!!
ﾃﾚﾚﾚﾃﾚﾚﾚﾃﾚﾚﾚﾃﾚﾚﾚ >>518
だから何？ 検査期限だけで選んで、調子がいい512を廃車にし、調子が悪い514を最後まで残したな
>>520
いかんのか？ >>522
特定されないようにある程度架空の設定も混ぜているのに、全部鵜呑みにしていて草 情報の正確性云々より、煽った後の反応が面白い。
それが昆布。 >>526
と第三者のふりをした名無しの昆布がほざく >>527
でもお前、底辺職じゃんｗ 非正規？ｗ 派遣社員？ｗ 中小企業勤務？ｗ >>527
俺は大企業勤務なんだが？ 頭が高いぞ底辺ｗ >>530
勝ち組やんけｗ しかも正直でよろしい。暇はどうやって潰しているの？ 中小企業はゴミだってはっきりわかんだね
@fw9000ns
某模型店の店長から、グリーンマックスはブラックであるとの噂を聞いた。その内容だが…
･会社のトップが鉄道ファン嫌いで、車両に詳しい優秀な社員を解雇している。(新製品で部品流用が多い理由)
･そのブラックな体制に呆れて辞職する社員が続出している。
･少数生産である為、値上げに熱中
午前8:06 · 2019年11月2日· >>478
転職おめ！
まあ郵政は泥舟だから賢い選択よｗ >>524
ボクはラノベ作家に転職したからねｗｗｗ >>535
ありがとう！ 郵政は病気休暇や出産・育児休暇を取得しないなら何の旨味も無いと思うわ
>>536
草 >>539
ゆくゆくは独立して起業するといいよ！ｗ
時間に縛られないのが何よりもメリットだね 雨をさけた ブルーシートで
彼は少しうつむいて
もう戻れはしないだろうといったね
瞳の中 、影を宿した～
悲しいほどお下劣な～
君に何をいえば
よかったのだろう
狂った変なオッサンの
季節は過ぎ去ってく
風は、ブルーシートをたたきつける～
ファビョる～ ファビョる～ キモヲタ
まわりの視線気にせずに～
いつか～狂ったら～
皆に、うちあけられるだろ～ やっすいプラスチック製品だと、ランナー切った跡がわかりやすいことが多い。 >>544
やっぱり障害者はロスジェネかｗｗｗ
おっさん全開ｗｗｗｗｗ 高架下のブルーシートで
彼は少しファビョって
もう戻れはしないだろうといったね
頭の中 、闇で覆われた～
悲しいほどお下劣な～
君に何をいえば
よかったのだろう
イカり狂うオッサンの
カキコは無限に続き～
風は、ブルーシートをたたきつける～
ワメき～ 狂う～ キチガイ
まわりの迷惑気にせずに～
いつか～ファビョりきったら～
きっと、病院入れるだろ～ なんで、コイツこんなに食って掛かってるの？
単にキチガイを笑い飛ばした内容なのに？ 悲報 睡眠障害で障害者手帳を所持している昆布、鶴亀に死ねと煽られる >>557
鶴亀さんは普段俺の味方だからええんやで(ﾆｯｺﾘ) 上の連投は、返信スレ番はフェイクで、暗にコンブを攻撃しているってことなの？ >>559
そんなわけないじゃん。鶴亀さんは俺のことを認めてくれたんだから ていうか鶴亀さん、そんなに起動加速度3.0km/h/s＆130km/h走行を楽しみたいのなら、
タクシーでもチャーターして高速で130出して貰えば良いのにｗ タクシーなんか起動加速度20km/h/sも可能だろｗ くろ @mei7045f
162cm
クソチビですどうも！
RTどうぞ！！
#自分の身長を晒して勝った人はRT負けた人はいいね
午後10:14 · 2019年11月6日
撮り鉄って身体障害者も居るのかｗｗｗ 身長は自称166センチだが、背は低い方だとは思うがチビだとは思わんがな…
大人でももっと背の低い人っているしね
まあ、俺はもうおっさんだから縮むことはあってももう背は伸びないからあまり気にしないけどね
…でも、せめて170センチは欲しかったな。弟は172センチだしなぁ >>561
そういう話をしているわけじゃないよ
昆布くんはもうちょっとまともな議論できるようになろうよ 名鉄の加速度は計算方法が違うから他の会社に比べて盛ってる(高めに詐称してる)って
最近出た名鉄の本に書いてあったな >>568
171cmのワイ、中腰の見物ｗ 身長165cm以下の奴には身体障害者手帳を交付しろよｗｗｗｗｗ
>>571
ごめんなちゃい >>574
20歳で171なら60歳で169だよ
80歳になったら166ぐらいに縮んでる >>575
なら162のくろ@mei7045fとかいう工場勤務の高卒知恵遅れ撮り鉄は80になった時157じゃんｗｗｗ
あいぽんの毎日かよｗ あ、工場作業員は早死にするからこいつの場合は80より前に死んでいるかｗｗｗ 今日は、ファミリーセール周りだ。
モンクあんのか？ >>588
障害者は普通の会話すんなや
ずっとファビョリファビョリ言ってろ ファミリーセールは、伝がないと会場にいっても入れてもらえないからね。 でも安心しろ！
ファミリーセールでブルーシート売っているの見たことないから！ どうせ胡散臭いアパレル業者がやってるアレだろｗｗｗ
セーター３割引きとか言ってダサい芋臭い微妙なものばっかり売ってるやつｗ
一度行くと住所聞かれてずっと案内状送られてくるしｗｗｗ ファミリーセール知らないのバレバレだな。
ラルフローレンやバーバリーなんて、入場１時間待ちが当たり前だよ。 西川のファミリーセールだったら、あのウン万円のムアツフトンだって、ファミリーセールで買えば、ウン割引だからかなりお値打ちに買える。 今日は、フランスとアメリカのアパレル、スポーツブランドのファミリーセールだ
いずれも、キモヲタ向けではない。 キモヲタ向けでないのがわかってガッカリしたようだな。 キモヲタ向けのファミリーセールがあったら、ｉｎｖ入れてやってもいいが、オレのスコープの中には、キモヲタ向けのファミリーセールは無い。 >>603
君にＩＮＶを贈る必要が無いことはわかったよ。
とりあえず、トレランシューズとタウンユース向けのリュックを買ってきたよ。
これから次のファミリーセール会場に向かうよ。 次の会場な、レジが下手くそで、会計待ちの列に並んでから４０分経つのにまだ会計済まんのよ！
いやあ参った参った。
どうしてもっていうなら、定価に手数料上乗せした価格で売ってやってもいいぞ！ >>603
ファビョリーセールって、何だよ？
ファビョリーセールって、発狂する人達の為のセールなのか？
ハイになって、発狂しまくるのか？
まるで、ダレかさんのカキコにみたいに、狂いワメきながら買い物すんのか？ >>509
元社員だが、他社のことは一切答えられないで終わり。鉄道会社は規則とかに厳しいのよ。というか面倒臭いし。 鉄オタって大概ネトウヨ併発してる上に糖質並のクソ推理した上で一年中部落ガーとか言ってるよな
もう令和なんだから少しは成長しろよ >>615
現に名鉄の客層、地下鉄に比べて悪いじゃん。地下鉄の何分の1の乗車率なのになんであんなマナー悪い奴多いの？
まず小駅でも歩きスマホしている奴が多すぎる。地下鉄なんか砂田橋や茶屋ヶ坂はもちろんのこと、
今池、栄、久屋大通、丸の内などでも歩きスマホしている奴はたまにしか見掛けない
数的には同じくらいだけど、地下鉄のほうが何倍も乗車率や1駅辺りの乗降客数が高いことを踏まえると、割合的には名鉄のほうが多いんだが？
何より地下鉄で足を投げ出したり足を組んだり座席に荷物を置いたりする乗客ってあまり見ないんだが、名鉄はしょっちゅう見るんだが？ 名鉄の客層が悪い理由ってなんなの？ やっぱ生活水準が低い地域を走っているからじゃないの？
生活水準が低い地域って育ちが悪い奴が多いと言われているよね。チンピラとかも生活水準が低い地域に多いし
糖質並の推理？ いや、俺は大学の授業で愛知県全市区町村の平均世帯年収、年収1000万円以上世帯数、
同300万円未満世帯数が書かれたレジュメを貰ってそれを元に講義をやったし、部落差別とかの講義も受けて、
住んでいる地域で家庭の経済状況とか育ちを推し測る指導教授の下で卒論を書いて、それで学士の称号を取得しているから、
地域差別のプロなんだけど？ｗ どうせ名古屋市東部や長久手・日進に住めない部落民の嫉妬でしょ？ｗｗｗ >>619
迷鉄ヲタの民度を考えればお察し
あと禁鉄も 軍需産業と亜炭鉱だらけだったからな
今は宅地化されてそれが薄まっているが >>621
鶴亀さんの言う名鉄オタって名鉄沿線に住んでいない名鉄オタも含まれるの？ 例えば東京在住とか ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>615
部落の話出すあたり鉄屑は相当歳いってるのがわかる 毎月7の付く日はマナーアップの日とか言ってるけど意味ないな >>626
ピチピチの26歳なんだが？
>>627
やったぜ！！ 名鉄電車が走っていない千種区に住んでいるワイは大丈夫なんやな
>>628
「歩きながらのスマートフォンの操作は～」ってアナウンスをした次の駅で黄色い線の外側を歩きながらスマホ弄っている奴が居るのが名鉄ｗ >>630
一昔前だと25過ぎたら行き遅れって言われたがな。嫁に。 >>631
クリスマスケーキと女は25が賞味期限って奴かｗ >>618
キモ鉄オタさんイライラで草
本当のこと言われてお顔真っ赤やんけ！w
令和なってなお部落ガーとか韓国語ガーとか言ってる底辺おっさんは頭の中アップデートしろよw
ところで、アレやってくださいよ！wあれ！w
車両引退の時のあれ「ありがとうー！w」ってやつw >>626
俺のたった3行の分かりやすい煽りに長文で反論してくるのがキモ鉄オタなんや
歳とってるから自分が気に食わないとソース無しの謎理論かまして長文投下してくる >>633
部落民イライラで笑うｗ お前は食肉加工の仕事でもしとけよエタ非人ｗｗｗ
>>634
高等教育を受けていない低学歴乙ｗ >>637
撮り鉄お顔真っ赤ぁ！w
撮った写真見てニヤニヤしてろガイジww
レッテル貼りしか出来ないガイジキモ鉄オタの限界やな
その汚い顔で駅のホームにいるとイラつくんだよw
紙袋被って見えないところででんちゃw撮ってろ社会のゴミィww >>636
まぁ、もとからゴミだよね。落書きだらけだし >>630
名鉄電車はないけど名鉄バスはあるじゃん。
基幹2 >>638
お前の書き込みは普段の俺の撮り鉄叩きに加勢してくれていることになるんだが良いのかな？ｗ 同じ意見の人が居て嬉しいわ
>>640
部落民乙ｗ 現住所でマウント取れなくて残念だね～ｗｗｗ
>>641
あるけど使わないよ。遅いし遅れるし障害者無料にならないし。障害者手帳を取る前は安いから使っていたけど
お前らの多くは地元を走る路線だから名鉄電車が好きとかいう浅はかな理由だろｗ >>617
中憩いやだったお
辞めて正解やった。今はサービス業。 >>643
お疲れ様でしたm(__)m 泊まり勤務はキツいですよね。普通(1泊2日)の泊まり勤務でもキツいのに3日も拘束されるなんて・・・ 明日の朝の特別車の空き状況見てみたら満席だらけでワロタ。
特別車2両だけじゃ明らかに足りない。 確かに混雑した列車を撮るとかふざけてるのかって思うね。
せめて朝7～9時までは撮影禁止にしてほしい。 >>647
お？ 最近撮り鉄否定派が増えてきたね～ ただ乗ってるだけの無害の人がネットに晒されるとか笑えねぇからな。
カメラ壊しても正当防衛とかにならんの？ >>649
正当防衛にはならないと思うが、動物虐待にはなるんじゃない？ｗ 撮り鉄は殴ってもいい法律作ってほしいよね～ｗ >>645
2000系のホームライナーを東岡崎まで運行。
停車駅は特急よりも少し多くして、鳴海と前後にも停車。（堀田以外は急行と同じ停車駅）
速達性が少し落ちる代わりとして、利用料金は200円。
これが現実的かな。
>>647
駅は名鉄の敷地だから禁止にする権限があるけど、
道路からの撮影を名鉄が拒否することはできないからねぇ...
東京メトロは自社敷地内での撮影を禁止にしているみたいだから、
撮るなら直通先の他社線か、車両基地や地上区間を道路から撮るしかないと聞いた。 >>647
平日の朝7時から9時は優先席使用禁止のほうが現実的。
車掌が着席者を現認したら、敬老手帳や障害者手帳の提示を求める。
それ以外の時間帯は文字通り「優先」でいい。
座ってもいいが、高齢者や障害者が乗ってきたら必ず席を立つこと。 >>652
使ってない優先席はどうするの？畳むの？ 高齢者に席を譲らない、混雑時なのにも関わらず平気で携帯触る。
優先席使用の違反者に対する罰則規定は設けてもいいと思うけどね。
車掌に現認されたら罰金徴収とか。
何のための優先席なのか意味ないじゃん。
あれではシートの色が違うだけの座席。 代走でSR車とかやられたわ。
いつも3扉車の真ん中のドアから乗る。 >>655
オマエそれを何で判断する気なの？
健常者だろうが体調不良で使うことはある。 >>657
こいつ知恵遅れだろうから勘弁してやれよｗ ちなみに睡眠障害者は手帳があれば優先席に座る権利はあるのかな？
俺は五体満足だから優先席には座らないし、通常の席でもお年寄りとか妊婦さんが来たら声を掛けている
でも、例外的に6R金魚鉢の豊橋方先頭車の優先席はガラガラでも座りたくなるｗ オタ席を優先席にするのやめてくれぇ？ 優先席と専用席の違いもわからないのか。
一般車はどの席も譲るのは義務ではない。
モラル的にどうよ？ってだけだろ。 >>613
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿） 優先席の意味を知らない人が多いから、優先席を廃止して専用席導入でいいでしょ。
N700の喫煙ルームみたいに仕切りを付けて、名鉄から貸与されたICカードをタッチしないとドアが開かない。
ICカードの発行申請は、敬老手帳や障害者手帳の提示が必要。
体調不良で一時的に座りたい場合は、病院の領収書を提示して、2週間有効のカードを発行。 >>663
そんな手間を鉄道会社にかけさせて会社にメリットないでしょ？
専用席が満席になったらどうするのかとか問題山積だし。
もっと常識で考えようよ。 昆布みたいに障害者手帳を所持していれば着席が必須だとも限らないしね 身体障害者手帳１級で、端から見ても健常者にしか見えませんが、優先席しか空いていなければ、遠慮なく使用しますよ。 >>667
確かに精神障害のなかの睡眠障害だから脳の障害だね げっつ０７２１の>>662とて
言える立場じゃないだろ。 一部特別車の3号車→2号車の貫通ドアに磁気カード読み取り機を取り付けて、
ミューチケットを読み込まないとドアが開かないようにする。
一般席に乗ったが気が変わって特別車に乗りたくなったら、車掌に360円払って鍵を開けてもらう。
一般席利用者がホームから誤って特別車に乗る可能性もあるので、2号車→3号車は無券でもドアが開く。
これは必要でしょ。 >>670
そもそも特別車に乗り込むときにミューチケットの確認がないのに、車両を移動するときだけ確認を要するのは整合性がとれてないんじゃないか？ >>670
車掌が来るまで扉の前で待ってるのか。
まあ万が一やるとしたら、紙券もweb予約も全てにQRコード付与した上で、扉にQRリーダーを付けるか。
導入費用に見合うメリットは無さそうだが。 特別車の座席を増やす工夫をしたほうがいい。
１０００と２０００や２２００で比較すると１両あたりの座席数の減少がひどい
ラッシュ時に１０００＋１０００の全特８連があったけど、
今の２０００＋２０００で比較するとあと１両足さないと同じ座席数にならない。
特別車が満席になっているということは、多かれ少なかれ得られたはずの需要を
取りこぼしているということを意味する。 >>675
一宮・金山間のピストンで良ければ10両編成でも、あるいは。 >>676
東海もあるし無意味だわ。
常滑線の特急と同じ停車駅のミュースカイがライナーみたいなものだな。 ってかこれだけ着席サービスが浸透してくると、ミュースカイ以外を一部特別車にした施策は失敗だったと言えるのではないだろうか。 身体の奴らは割引と配慮あって良いよな。
俺は精神だけだから名鉄は通常運賃だぞ。
地下鉄、市バス、あおなみ線、ゆとりーとラインは無料だけどな。 一特は今のが丁度いい配分だと思うけどな。
着席保証がメインテーマなんだから、混んでても座れればいいんだし
それ以上のサービスしたかったら、料金倍で1+2列シートとかにするしかない >>680
お仲間さん発見。名鉄やJRも精神障害者無料にしてほしいよな
北海道、四国、九州はともかく、東日本、東海、西日本は無料にしてほしい
それか通年利用可の精神18きっぷを5回分で5000円くらいで発売してほしいよな >>677
そこは「先生はトイレではありません」じゃなくちゃ >>667
アスペとか自閉症のほうが日本語通じないからよっぽど障害者だと思うわ。俺は2012年8月5日までは健常者だったしな >>663
お前がパイプ椅子でも持ち歩けばいつでも座れるだろクソガイジが。6500に飛び込んで死ね >>649
ブルートレインのラストランの窓に野獣先輩貼って撮り鉄発狂させてる画像思い出した >>679
名駅以西のガラガラミュースカイを見てると一特が正解だな
着席保証ってか一般車6両4両で短くケチって走らせてるから座れないだけのこと
素直に終日8両の一般車特急にすればいい
ラッシュ時間帯だけ全特をねじ込めばそれで済むことよの >>663
市営地下鉄の障害者用manacaみたいなものか >>649
歩いてて、偶々進路を塞ぐように置いてあったカメラに気づかずに蹴飛ばしちゃうのは不可抗力だよね。
>>667
ブルークマー「ハゲは立派な障害です」
>>670
中部運輸局「ダメです」 今週土曜1Day使って始発から終電まで乗ろうと思うだけどSRってもう土日定期運用ない？ >>690
乗るなら日中に乗ってくれ 定期運用は知らんけど各務原線におるんちゃうか
乗り鉄なら人の迷惑にならなければウェルカム
撮り鉄なら来るな目障りなガイジ鉄オタは家でﾆﾁｬｯてろ クソ昆布が284埋めてて草。
よっぽど焦ってんだろなあw 898 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-8s8i) sage 2019/11/12(火) 21:56:10.30 ID:DojVUVxod
>>896
アンチ乙！昆布は愛知大学文学部卒、元日本郵便で千種区民のエリートやぞ！
https://i.imgur.com/vLlUT0G.jpg
919 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b87-EJQs) sage 2019/11/13(水) 03:37:47.44 ID:kWCr1bkc0
>>898
これ本当に愛知大学？
なんで大学名隠してるんだ？
字体とかまわりの装飾とか大学ごとで違うから
愛知大学卒の人なら本物かどうか分かりそうだけど
てゆーかネットに上がってる愛知大学の学位記と違うぞ
向きも印も
922 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbf1-EJQs) sage 2019/11/13(水) 08:28:26.81 ID:HOfwzoxZ0
あっ、中部大学と完全に一致ｗｗｗｗ
ttp://www.hoodegree.com/uploads/image/201905/b81306882f2b2aac5bceb7e33681464d.jpg 名鉄の内部情報リークしてる奴が千種区在住中部大学人文学部歴史地理学科2015年卒に居るから社員さんは注意してね＾＾ >>690
名本～犬山のダラと各鉄のダラ。各鉄の方は1日1本くらいは急行があったかも
休日はキッズが群がってるだろうから、静かに乗りたいのなら平日のが良い
まあSR車は今年でお終いなので平日でもそれなりに乗ってると思うけど >>695
俺に内部情報をくれる人ははじめしゃちょーも知らないくらいネットに疎い人だからへーきへーきｗ
ただ、内部情報を貰ってももう5ちゃんには書かないことにするわ。お前らみたいなゴミクズに餌やる必要無いし >>693
むしろ最後犬猿の仲だったｽﾌﾟﾌﾟと仲直りして撮り鉄はゴミだってことで意見一致してハッピーエンドで終わっているじゃんｗ 撮り鉄は死ねよｗ >>695
さっき大学の先輩にもLINEしたけど5ちゃんは見ていないらしいｗ 残念だったなギリ障&犯罪者の撮り鉄さんｗ とりあえずお前の書き込みについて警察に相談してみるで！ >>700
鶴亀さんとも一度衝突してから仲直りしているもんね。今後も一緒に撮り鉄ガイジ煽り頑張ろうぜ！ >>702
キチガイなら撮り鉄や発達障害者とも仲良くなれるだろ。撮り鉄ガイジはいい加減自分が頭おかしいことに気が付こうねｗ 知恵遅れだから俯瞰視は無理かな？ｗｗｗ >>702
撮り鉄よりキチガイな人ってなかなか居ないよ、知恵遅れの撮り鉄さんｗｗｗ >>706
日本郵便の人事部からか？ もう辞めたのに呼び出されるのかｗ >>709
採用倍率19倍を潜り抜ける能力はある証明になるから良いと思うぞｗ ※一般企業で19倍の採用倍率はザル採用と言って差し支えありません コンプくんの「書かない教えない宣言」は賞味期限がものすごく短いので味わうならお早めに
797 名無し野電車区 2019/02/12(火) 22:17:13.80 ID:+QDU0Y1f
>>795
どうでもいいしもう内部情報は書かない
↓
138 昆布くん2019/02/18(月) 13:22:36.16 ID:C/enLYiz
3月16日のダイヤ改正で6000に動きがあるから期待しとけクズども >>711
でも、鉄オタの場合倍率が低くても不採用になる奴が多いじゃんｗｗｗ 無職なのに掲示板でイキってたの？？？
恥ずかしい…… 昨日も今日もSR車に乗れた。
金山7:12発中部国際空港行き急行 >>713
それとこれは話が別。
19倍なんてゴミカスという事実を受け止めろ。
イキる材料にしてたら爆笑モノ。 自称した学歴２回もウソだったし、内定だの職歴だのもウソで実は高校も卒業できてない引きこもりニートなんじゃないの？ >>714
いや、ちゃんと会社に在籍しているぞ。ちゃんと休まずに出勤しているかどうかは別だがｗ
>>718
はい、お察しの通りホントは中卒です >>717
じゃあなんで鉄オタは無職が多いの？ｗ
>>718
中部大学文学部？歴史地理学科も日本郵便も嘘だよｗｗｗ(友達がそこの出身)
見事に騙されたな知恵遅れどもがｗｗｗ 俺の母校や勤務先だと思って必死に叩いていて笑うｗ
中部大学や日本郵便の方々がとんだ災難だわｗ まさかとは思うが電凸したアホおりゅ？ｗｗｗ >>715
二十歳過ぎてもでんちゃのしゃしんなんか撮っている撮り鉄のほうが恥ずかしいだろｗ >>717
大曽根の駅前でパンを売る仕事ってそんなに倍率高いの！？！？ｗｗｗ 友達ってのもウソね
友達なんか居るわけないから
だいたい友達居る奴が毎日昼から夜まで5chに張り付いて何十レスもするか？ コミュ力が高いから匿名掲示板でも積極的にコミュニケーションを取ろうとするわけで
単発で涌いて来る奴の方がまともな議論もできないクズだと思うが アニヲタは引き篭もっててもできるから無職は分かる
そもそも鉄ヲタが無職多いってお前の妄想でしかないよな。違うならデータ出してみ？
鉄ヲタって昔ほどではないが金かかるぞ
逆に昔の鉄ヲタは無職には不可能だし、お前の言う無職多いってデータと矛盾しそうだよな >>723
するよｗ 友達は皆働いていて暇だからねｗ 友達のくだりが嘘ならなんで学位記のコピーなんか手に入るのかな？ｗ >>728
引き篭もりニートなら家族が働いてる隙に部屋漁り放題だろ >>726
パノラマカーに住み着くように毎日乗っていた人たちは何なの？ 逆に見た目がキモくて障害入ってそうな奴でも雇って貰える会社ってどこよ？ｗ >>729
ならなんでわざわざコピーしたものをUPしたのかな？ｗｗｗ 俺の母校だと思って中部大学さんを叩きまくっていたガイジさんちーっすｗｗｗ
中部大学関係者に侮辱罪で訴えられてどうぞｗ ただでさえ犯罪者の撮り鉄がさらに箔が付くねｗｗｗｗｗ だから昆布が必死になって証明したつもりになってる全てが何の証明にもなってないんだよね
それは昆布自身が本人ならなんでコピーなんだよって言ってることからも言える
相手に学位記出せって言ったって相手すら本物を提示するわきゃないのにバカだなこいつって思うわ
偏差値47じゃ仕方ないし、その脳みそじゃ無職疑われても仕方ないわ
あ、健康保険証についても一緒ね。本人だっていう証拠がどこにもない 昆布の言う通り友達からの借り物ならば、友達売って盾にするとかまず人間として間違ってね？ つーか昆布が中部大じゃなかったら中部大の格や偏差値が上がったりするのか？
支離滅裂だな >>733
偏差値47？ 公立中学校に偏差値なんかあるのか？ｗ お前ら叩く相手を間違っていない？
なんで中卒の俺と縁もゆかりもない中部大学が叩かれているの？ｗ 撮り鉄は日本語読めないからかな？ｗｗｗ >>734
お前らをバカにするために友達から1000円で買ったんだが？ｗ お前らをバカにしようと思ったら逆に低学歴過ぎてバカにされてるんだぞ？w >>735
中部大学関係者の方々に失礼だと思わない？ さすがの中部大学の学生さんも知恵遅れの撮り鉄よりは頭良いと思うしｗｗｗ >>738
ただ、中部大学関係者の方々が見たらどう思うか想像出来ないかな？ アスペだから無理かｗ とりあえず中部大学さんに通報するわｗｗｗ 犯罪者の撮り鉄は中部大学関係者に名誉毀損と侮辱罪で訴えられてどうぞｗ もう一度言うが昆布に多少でも知恵があるのなら
鉄ヲタに無職が多いっていうデータを出してから話を進めろな
昆布の言うことって何一つ説得力ないんだよな
妄想と先入観ばかり >>740
それが自称友達、を売る行為だろ？
まあお前が友達だと思ってるだけという可能性もあるが。
てか証明書のたぐいは普通に考えたら悪用を考えて安易に貸し借りするとかは思いつかないが？
低学歴同士だから考えが及ばないのか。
一番自然なのは、本当に昆布のもの。って事だけどねw 議論できないやつの典型だよな
中部大卒より中卒の無職説のほうに真実味出てくるわ >>743
じゃあお前が働いている証拠出してみて？ｗ 中部大に通報とかわけのわからん事言ってるけど、
スレ民からバカにされて苦しい言い訳を重ねるあたり、
本当に低学歴だと思っているのは他ならぬ昆布だよな。
名大との争いが思い出されるw 竹鼻線の事故
馬鹿運転士「ブレーキを踏んだが間に合わなかった」
踏むwwwこんな馬鹿が運転してたら事故るわwww なりすましに利用されるかもしれないようなものを1000円で貸すとしたらいくら友達でも相当なバカだな
さらにそれをコピーして勝手にネットにアップってもう犯罪なんじゃねーの >>744
いや、名前や所属を隠すという約束で友達から5ちゃんにUPする許可を得ているよｗ
友達も撮り鉄が大嫌いだし俺がお前らを煽るのを見て面白がっているよｗｗｗ >>751
なのに1000円取るんだ？苦しすぎて草 >>751
でもお前その友達バカにしてんじゃんw
俺は中部みたいな低学歴じゃないから！って必死にw また名鉄と関係ない話で荒れてるなぁ。
Twitterとかでやれよ。 >>745
真実も何も俺は大学に行っていないからな >>747
いや、通報するから。中部大学関係者に対する侮辱&名誉毀損だろ！ そうして撮り鉄が一人減れば皆ハッピーになるし！ｗ >>755
すみませんm(__)m ちなみにSRは何Fでしたか？ >>757
俺もバカにしてるけどお前が一番バカにしてるだろって話w
頭中卒は違うなw >>753
日本郵便の証明書なども含めて1枚あたり1000円だわ >>754
お前らが勝手に中部大学さんをバカにしているだけなんだよなぁｗ 俺は撮り鉄とギリ障、部落民、工場作業員しかバカにしていないけど？ >>759
5705Fだったよ。金山始発でも意外と混むんだよな。通常は3Rでの運用。 クソ昆布、夜戻ってくるまでに鉄ヲタに無職が多いっていうちゃんとした論文なり記事なり準備しとけよ
楽しみにしてるからな 速報！昆布が大卒未満である事を暴露！
756 鶴亀内定者[sage] 2019/11/14(木) 12:24:55.20 ID:0fi0opL1
>>745
真実も何も俺は大学に行っていないからな >>760
中部大学をか？ 犯罪者&知恵遅れの撮り鉄よりはマシだと思うがｗ >>758
犯罪者&知恵遅れの撮り鉄さんちーっすｗ >>764
お前も自分が働いている証拠を用意しとけよｗ >>767
支離滅裂で草
中(部大)卒は読解力も文章力もなくて草w >>763
金山から座れる貴重な列車ですね。混雑についてはあと1ヶ月我慢して下さい >>770
本当に俺が中部大学を卒業していると勘違いしていて草ｗ 俺は中部大学さんと縁もゆかりもないのにｗ ttps://i.imgur.com/hlMLjin.jpg >>771
そうだね。他の列車は名古屋からの客で混雑はしていなくても座席埋まってる事多い。
金山から座りたけりゃミューチケット買えば良いんだけどね。 >>774
俺は中部大学には行っていません。童貞は16歳の時に卒業しました >>776
SRは座れれば天国、座れなければ地獄ですよね >>778
童貞卒業とか誰も聞いてないのにw
もしかしてそれで何かマウント取ってるつもりならガチの中卒レベルだと思うww >>782
お前らは大学を卒業出来ても童貞は卒業出来ないじゃんｗｗｗ 顔キモイから女性から相手にされないｗｗｗ 雄として最底辺ｗｗｗ >>781
3Rだと思って中間扉の乗車位置で待ってた時に焦ったし、窮屈だとは思った。
神宮前や大江から乗る人には気の毒。
徐々に客は減っていって西ノ口で通過待ちしてる頃ぐらいには座れるかな。 >>784
普通の人はそれをイキる材料にしないよ？w
中学生なら、まあアリかなw
頭中卒だから仕方ないかwwww >>787
名鉄あるあるですね。先頭と最後尾のドア位置もズレているので割り込み乗車の原因にもなりそうです >>790
子どもいるけど？www
性行為の経験でマウントとか頭中卒wwww 久々に来たら学歴コンプ君が原点回帰しててワロタ
そう呼ばれたくないなら学歴なんて話題にしなきゃいいのに
何で率先してあだ名を定着させるようなネタを振るのかね やっぱり鶴亀がナンバーワン！
つけてくれたあだ名は大切にしないよねｗ >>791
Y_hiroさん？ 結婚指輪ID付きでUP >>791
でんちゃのしゃしんなんか撮って喜んでいるお前は頭小学生だなｗ >>791
どうせブッサイクな子供と嫁なんだろうなｗ お前みたいなブサイクと結婚するような女と、そいつらから産まれた子供なんだからｗ 昆布の童貞卒業相手見てみたいな。
こんなキチガイに股開くなんて障害者かとてつもない化け物だろw >>798 >>799
「昆布」と「コンプ」をNGワードに入れているから読めない >>799
なるほど、撮り鉄はキチガイだから股を開く女が居なくて童貞なんですねｗ 俺は撮り鉄でもキチガイでもないぞ？
てか鶴亀はお呼びじゃねーからすっこんでろ。 >>800
なんか簡単に突破できそうだけどこのレスNGできる？
こんぷくん
こん布
昆.布
ｺンプ君
コン_プ君 >>805
お前もコテハンが欲しいんだろｗｗｗ
本当は目立ちたい癖に
昆布のライバルならお前はワカメかｗｗｗ >>805
じゃあキミはワカメちゃんでｗ
決まりだね！ >>805
撮り鉄じゃない人は許されているんだから、反応しなければいいんだよ
>>806
そういうこともあろうかと「昆」だけでNGにしてあったから無事あぼーんになっていたよｗ >>809
賢明だな
その漢字が名鉄の話題に使われることはまずないが
もう片方は河和線の廃駅の話題を巻き込む ふっとか。難読駅名の一つだったね。河和線は難読駅名が多いね。そもそも河和自体が変換出来ない場合があるし >>811
2010年代初頭くらいからIMEでも地方私鉄の小駅がほぼ変換できるようになったけど
既に廃止されてたふっとは対象外で結局辞書登録してたわ >>812
俺のスマホは「ふっと」と入力したら「布土」が変換候補に出るよ
ていうか「みかわお」って入力すると予測変換に「三河荻原駅」が、「ひがしか」って入力すると「東笠松駅」が、
「くろのき」って入力すると「黒野北口駅」出るんだけどなんでだ・・・
黒野北口駅があった頃はスマホはおろか携帯すらそんなに普及していなかったのに >>813
Androidは他人が変換した履歴を反映させていくから黒野北口駅を変換する人が多ければ変換候補にあがるのかと いつの間にか車内の自動放送で「名鉄名古屋」って言うようになってる。
直すならついでに金山の発音も直せ。 >>817
名鉄岐阜や近鉄四日市ならともかく、完全に同一エリアにあるんだから、金山駅と同様、普通に会社名抜きの名古屋駅でいいだろ
下手に会社名入れるから検索の時もおかしくなるし 今朝の名古屋本線東部の信号線の停電は大丈夫だったのか？
どんな危険があったのだろう。 >>818
新名古屋を新大阪や新横浜みたいな場所と思う人が居たので。 >>696
つい数ヶ月前まで河和線からの急行があったのに、寂しくなったねえ。
>>716
そらまあ平日なら。 朝から晩まで5ちゃんに張り付きひたすら妄想を繰り返す脳内糞まみれ男w 次のダイヤ改正はいつか知らんが鳴海に特急止めてくれ
頻度は豊明に急行がとまる程度でいいから 284号車ようやくまとめ終わったよｗ
最後は壮絶な終わり方だったね・・・（白目） 鳴海は遠近分離の近だから特急要らん。
西春と違って普通が先着ではないから平日日中も準急があった方が良いか。 >>824
快急を新設して、吉良吉田行きの一部を快急に変更。停車駅は神宮前ー鳴海ー知立でどうかな？ >>829
堀田は南区への玄関口だから(震え声)。それに急行豊橋は堀田を通過しても桜で普通に追い付く >>824
自分の要望は、
豊橋から名古屋方面に向かう快特は「知立から特急」に。
知立から北で快速を名乗る必要あるか？
河和線の特急を平日休日問わず完全に全車一般席にして、須ヶ口行きに変更。そして「名古屋から普通」にする。
線路容量に限りがある金山～枇杷島分岐点の有効活用と、西枇杷島と新川橋を毎時4本にするため。
豊橋23:08の急行名古屋行きを栄生行きに変更。
名古屋駅で深夜留置するのではなく、実際は回送で栄生へ行く。 >>832
特急の種別変更は出来ないんだよ。新川と西枇なんて廃止でいい。そのほうがダイヤが組みやすい
名古屋行きは栄生行きや須ヶ口行きだとわかりにくいのと、最終の場合は車内残留客を降ろすのにホーム監視の駅員を使ったほうが良いためだと思われ >>832
知立から北で快速を名乗って気分はJR
そして河和線特急は快急でいいだろ 停車駅的に意味ないって言うなら新鵜沼行き快特は犬山から普通に変える事になるぞ(笑) わかりにくいのは各務原線かな。
岐阜方向からはどちらも犬山ゆき普通になっているから新那加からの種別がわかりにくい。 「新那加から急行」っていう系統板を掲出しようｗｗｗ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>832
知立からわざわざ種別変更するメリットがない そうだな。特急と快特は国府宮岐阜間を急行にするのかってことになる。
バカな話だ。 名古屋以西の停車駅が一宮と岐阜のみの快速特急は
もうできんか 平成の３０年間で、名鉄の駅は本当に垢抜けた感じがする。
昭和の時の駅名標は、毛筆で書いたようなものだったし、デザインもダサかった
金山駅をはじめ駅舎もボロかったし、地下街と新名古屋駅を結んでた天井の低いワープ道は小便臭かった
名鉄名古屋駅構内の表示もイケてるデザインになってる。
駅ホームがカオスなのは相変わらずだがホームの制約だから仕方ない。
何がそう変えたのか？ 常滑線の普通が名古屋まで来れたら山王の停車本数も増えるのかな？
もしくは普通電車も一部は山王通過とか？ >>843
トランパスやら無人駅システムやらを揃える時に、一応駅舎作ったからね。例のワンマン区間以外は。
それ以前は道とホームの境目がよくわからん無人駅とかあったし。 >>844
金山止まりにしているのは線路容量が足りないからなので、名駅延長などあり得ない。 通勤車として1989年の6800系3次車まで前面下のスカートがない。5300、5700系もない
近鉄ほか大手は古くから通勤電車にスカートあり
JR発足してこの地域の列車運用に動きが出だしたのが1989年ころだったか 名鉄3ドア通勤電車で最初にスカートがついたのは瀬戸線6600系かな？本線系は3500系（VVVFの方）が最初か？ >>817
わしがここで現役だったとき、金山の発音については現場の乗務員からも「間違った発音を広めているかのようでイライラする」との声が一定数あった。あと朝倉とかな。 鉄道員は基本から外れたことが大嫌いなのさ（例外はあるが）。ここでいう基本とは、ＮＨＫが示している地名の発音の基準。 か↓な↑や↓ま↓ と
か↓な↑や↑ま↑
が混在してるな 知立、名和、内海、中京もよくアクセントの違いが言われる >>850
有るでしょうよ。何故無いと思う？
>>851
そのNHKも、酷いぞ。
日テレ系列の中京競馬場前テレビも酷い。 >>854
誤 中京競馬場前テレビ
正 中京テレビ
ごめんなさいm(_ _)m むしろ地元民だけ変な発音してること多くない？
一般人とか車掌やアナウンスは な↑ご↓や↓って発音するけど
地元だとな→ご↑や→って発音する人が多い 清州もき→よ↑す↓っていう変な発音するよね、地元民 アクセントに悪戦苦闘もだけど、
二十軒を「にじゅっけん」と呼ぶ車掌の多さも酷い。 >>854-856
地名の発音は、基本的には地元民のアクセントが正しいんだよ。地元の方がおかしいとかありえない。
ただ、「なごや」についてはもともとのアクセントがだんだん使われなくなってるけどな。
たとえば、「おかざき」のアクセントを、外の人間に合わせろとか思うか？ まあ、「かなやま」については、あのアクセントは地元民でもほぼ使う人がいないので、なぜあれにこだわるのかはわからん。 >>856
覚王山は「かくおうざん」と読むのが正しいが
「かこうざん」という人も結構いる >>856 >>859
俺名古屋市民だけど市民の多くはな↑ご↓や↓って発音しているよ。な→ご↑や→って発音するのは田舎者(瀬戸とか)と老人だけ >>862
だからその老人がな→ご↑や→って発音してる時点で古くからの本来の発音がそれってことでしょ
そもそもどぎつい名古屋なまり自体老人だけだし、名古屋の若者のなまりはかなりマイルドになってて老人とは違う >>863
だよな。「だもんで」とか「だで」は使うけどそれ以外の名古屋弁はばあちゃんでも使わない
ひいばあちゃんはコテコテの名古屋弁だったが。むしろ市外民のほうが名古屋弁や三河弁、岐阜弁？など方言がキツイ
>>864
「昆布」をNGワードに入れているから見れない 他地方民の前で
「坂の上の、畑の横にある家のお友達から、お土産をもらった」
「ピアノの発表会のために、新しい服と靴を買ってもらった」
という文を音読すると、東海地区民はすぐバレる >>868
名古屋に初めて住んだ時は、名古屋人は以外とみゃーみゃー言わなくて驚いたなぁ… 「みゃあ」じゃなくて「めゃあ」だでね。
八十亀ちゃんの声優も発音なおしてね。 昔は釣りかけとカルダンで無理矢理な併結運転してたな
瀬戸線で6750系が踏切事故で破損し応急的に6750系+3780系とかもあったが釣りかけ同士ながら協調不可
動力協調が出来ず前後の編成に運転士が乗って無線操作で息を合わせてマスコンを操作するとか機械式気動車みたいな運転してた >>861
「錦織」が「にしこり」みたいな感じね。 昨日の夕方、太田川に全車一般車の臨時特急 金山ゆき４両が来たのはなんだったんだろう？ 愛知県国際展示場で技能五輪全国大会が行われている。「技能五輪 twitter」で検索
臨時特急を出せば鉄ヲタが無人駅のホームや沿線踏切に出没して人身の抑止になるかも >>878
もう今昔のパノラマカーみたいに撮り鉄は集まらないよ。来たとしてもデジカメとかスマホで撮る若い子ばかりだから停車駅のホームにしか来ない
まぁ名鉄に1円も落とさず撮影地にクルマで乗り付けるような撮り鉄は百害あって一利無しだから死んだほうがいいよｗ まだドルオタのほうがマシｗ 知立駅の工事順調ですか
いつ完成予定なんかね
工事はどこが受注したんだ そういう工事って行政の年間予算が決まっとるで、進められんのや
名鉄単独の予算でやるならとっくに終わっとる 一応知立市が今年度から予算増やしてるからだんだんと加速していくようで >>879
では、クルマを買ったので名鉄バスには乗らなくなったが名鉄協商にカネ落としてる俺はセーフだな
また、近所の廃線跡転用道路を走るのも楽しい >>884
俺普段使いのカードがミューズだからセーフだな >>885
駅前の名鉄協商パーキングなんだが…
ところで岐阜駅前のモ513を撮影に来たんだが、何か違和感があるような…
何故か連結器の片側にアダプターがはまってるw
電停予定地跡に設置されたモ513はJR側に猿のドアステッカーが、名鉄側にイルカのドアステッカーがあるが、これは位置は正しかったはず…
さて、帰るかな >>887
513は昨日移動や綱引きのブレーキ用にアント使ってたのでその為かな？ SRは大井川に譲渡できないか？
パノラマカーはアスベストの関係で無理だったと思うけど。 >>892
その理論だと名鉄タクシーで乗り付けても名鉄にお金を落としたことになるね。そうじゃなくてお前ら撮り鉄のクルマが邪魔なんだが？
かといって普段風呂に入っていないお前らが電車に乗ってきても迷惑だけどなｗ 撮り鉄は生きる公害ｗｗｗ 自動車で乗り付けるガイジ鉄見てると一日乗車券ちゃんと買ってるやつって割とまともなんかな
いや、それが「普通」なんやね
全体的に鉄オタが一般常識がないアホが多すぎて普通のことしてるやつが褒められちゃう >>895
そうだね。当たり前だね。昔の撮り鉄は検車区よく撮影する駅とかに菓子折りを持っていっていたらしい
そうやって職員さんと仲良くしてお互いの理解を深めて共存していたらしいが、今の撮り鉄は・・・ wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp >>894
そうだよ。グループでの業績が「名古屋鉄道株式会社」への評価・株価に
影響するからね
うーむ、そういやもう3か月くらい風呂には入ってないなぁ
まぁ、湯船はあるんだが冬でも必殺シャワー男だからしょうがないんだけどさ
前の前に住んでたところは部屋にあるのはユニットバスならぬユニットシャワー
だったからなぁ…
ちなみに、そこは共同の風呂が掃除の時間以外はいつでも湯船にはお湯が
はられていてね
その気になったときはそっちに出向いていたなぁ >>884
当然そのクルマは名鉄アオトで買ったんだな？ >>904
実名公開されていないってことはガチの障害者かもなｗ >>904
むしろ消えてくれたほうが世のため人のためだよねｗｗｗ さて、週末はある鉄道にタダ乗りするか。
（クレジットカードの恩恵にあずかり） ワッチョイ付の次スレどうなった？
糞コテに対しては自衛するしかないだろ >>922
NGにしていてもなんだかんだで一時解除して読んじゃうからなぁ >>920
せめて鉄道会社の内定を取ってから言い返そうね、知恵遅れくんｗ >>927
NGになってて見えないよｗ 残念だったねｗ
愛環辞退者 内定をNGにしてんのか？ｗ
自分で多用してるワードだろｗ >>927
じゃあ中部大学や日本郵便に在籍していたことも嘘になるね！ｗ
愛環&リニモ辞退者 ていうか撮り鉄でも勤まる仕事ってなんだよｗｗｗ スーツ氏も言っていたけど撮り鉄って普段の日常生活では会わないような奇人変人が多いよなｗ
そんな奴でも勤まる仕事なんてさぞかしユルいんだろうなぁｗ 俺もその会社で働きたいわｗ 岐南-岐阜を高架化する意味ある？
単線区間が解消する訳でもないよね
東海地震対策 >>933
高架化の大きな目的の一つは開かずの踏切解消
高架化事業の主体は鉄道会社ではなく自治体が実施する道路整備の公共事業 地下化して北へ延伸すればいいのに
路面電車廃止のツケを市が払うべき 単線部よりホーム側を改良しないと単線消す意味が無い 岐阜駅前は現状こうなってるから
①②③④
┃┃┣┛
┃┣┛
┣┛
┣┓
仮に単線部分をxポイントにしても、①到着②③④いずれか発車が同時に出来るが、①が混むだけであまり意味がないんだよね
①②③④
┣┛┣┛
┃┏┛
┣┛
┣┓
なら、単線部分をxポイントにすると
①②いずれか到着③④いずれか発車
が出来るから運用柔軟になる 10日（だったと思う）に中京競馬場で鉄道員の制帽を被った人物と
ＴＶカメラや三脚を持った人たちが歩いていたんだが、明日放送の
鉄オタ選手権のロケだったのかな？ >>933
>>936
名鉄岐阜の単線部分は高架完成後は複線になると思われる
(岐阜市南部コミュニティセンターにある模型より、JR線南側にシーサスあり)
おそらく現線東側の複線用スペースを利用して単線の仮線を設置し、高架線完成時に現線と併せて複線にするつもりなのだろう 岐南～名鉄岐阜間の高架化と呼続～本星崎間の高架化は
どちらが早くできるのかな？ しかし昭和の頃から全然動いてないってスゲーわ
いい加減怠慢だろ >>932
カメラ売り場店員が作例として鉄道写真を披露してたの見たことある。 知立、布袋、喜多山の高架化も予定より大幅に遅れてるし
岐阜や呼続～区間の高架化も予定通りには行かないだろうな。 >>932
ハゲロリ盗撮系YouTuber「呼んだ？」 路面電車廃止は歴史的大失敗だがな
岐阜くらいの規模の都市は路面電車が合ってる
まぁ公営じゃなかったのが問題かもな >>954
路面電車廃止が問題なんじゃない
戦後の復興期に路面電車が支障なく走れるだけの道路幅を確保しなかったのがそもそもの問題
公共交通は目的が達成できればよいので、路面電車じゃなくても例えばBRTとかでも全く問題ない 「博覧会で車の通行の邪魔になる」という理由で路面電車はがした過去もあるしなあ >>932
やはり自演妄想幻覚男は引きこもりニートというのがよく分かりますw
本当に鉄道会社の社員と交流があるなら迷鉄も倒壊も撮り鉄社員だらけと分かるからねw >>959
国の審議会でそういう答申が出たからねえ http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436091.html
こういうのを見てると南区は用地の確保が上手くいかない気がする。
沿線住民があまり乗り気じゃないみたいだから。 >>954
路面電車が廃止になったのは利用者が減って赤字だったから
路面電車を廃止したから失敗なのではない
バーカ >>959
実際路面電車なんて邪魔以外の何物でもないのだが
バスと同じ輸送力で路線を自由に設定できないものに何のメリットがあるんだよ馬鹿が >>954
キミってもしかして一宮や岡崎にも路面電車走っていたこと知らない子？ｗ
路面電車って普通の鉄道敷くのに許可が色々と面倒だから代わりに建設されてただけなんだけどｗ
そもそも路面電車が走っていても柳ケ瀬は衰退していたし
原因としては新快速で名古屋に簡単に出れることが大きいんじゃないかなｗ >>944
呼続付近の高架は山崎川堤防の改修が目的で河川改良の予算がつくから建設費なんて考えずにやればいいよ >>960
たしかに俺の友人で鉄道会社に勤めている人らは皆マニアだが、全員が撮り鉄ではないよｗ 乗り鉄や音鉄なども多いよ
撮り鉄にもまともな人は居るけど3割くらいじゃんｗ 7割は社会不適合者のキチガイだろｗ
鉄道会社の社員が全員撮り鉄とかいうキチガイ特有の妄想乙ｗ 撮り鉄みたいなまともにコミュニケーションが取れない、
ルールが守れない奴が人間関係濃密で規則に厳しい鉄道会社になんか入れるわけないだろｗ
俺はニートじゃなくて社内ニートなのでよろしくｗ 今も仕事中ですｗ で、お前みたいなキチガイは何の仕事しているの？ｗ
http://imepic.jp/20191120/482700 >>947
なるほど。たしかに昔カメラ屋でバイトしていた時の店長やお客さんに撮り鉄の人居たわ
店長は見た目もオタクっぽくなくて、優しくてマネジメント力も高い人だった
もちろん撮り鉄にもその店長のようなまともな人は居るだろうけど、俺が知りたいのはキチガイ撮り鉄でなおかつ中高生や学生じゃない奴の職業だよ
そんなキチガイでも勤まる正社員の仕事があったら俺もそこに入りたいわｗ ただし、小規模零細企業と朝が早い仕事はNG 名鉄一有名な撮り鉄といえる山田司さんは瀬戸市役所の職員だっけ？ あの方とお話したことあるけどしっかりした方だった >>960
妄想も何もウチは従兄弟も名古屋市交通局の職員なんですが・・・ なお、従兄弟より大学の友人(リニモ勤務と名古屋市交通局勤務)のほうが仲が良い模様
で、そういうお前は親族に鉄道職員居るの？ｗ 親族も全員撮り鉄なの？ｗ https://kokuhatsu24.com/
おい、ここ防弾でＩＰも保存してないらしいぞｗｗｗ
青熊告発すっぞｗｗ 大学の同級生で撮り鉄の奴が「東海地方の撮り鉄は挨拶しても返さない撮り鉄が多い」と言っていたが、撮り鉄は職場や学校でも挨拶しないのかな？
学校では撮り鉄はぼっちだと仮定して、挨拶しなくてもいい職場なんてあるのか？ >>977
同族嫌悪なんだろ
俺は撮り鉄じゃないけどキモイおっさんがカメラ引っさげてﾆﾁｬｧしながら寄ってきたら絡みたくないわ >>980
大学の同級生はまだ27だぞ。しかも名古屋市交通局の地下鉄駅務員やぞ。見た目は、、まぁ、、撮り鉄によく居そうな見た目だねｗ >>982
でも名古屋市交通局に就職出来ているんだからすごいよね。少なくともそんじょそこらの撮り鉄よりは優秀！ そいつ、西線やトカ線をネタ釜が走る度に授業サボって撮り鉄して、
大学に来るときも教科書とかを撮影機材と一緒に銀箱に入れて毎回三脚持参で来るような奴だったが、名古屋市交通局に就職した >>985
中部大学からも鉄道事業者や旅行会社にに就職出来ている人がたくさん居るわけじゃん？
中部大学をバカにしている自称高学歴の撮り鉄さんはなんで鉄道事業者な旅行会社に就職出来なかったの？ｗｗｗ 教えて？ｗｗｗ
やっぱ撮り鉄になるくらい頭がおかしいからかな？ｗｗｗ 中部大学の文系学生に就職で負ける撮り鉄さんｗｗｗ さすがギリ障ｗｗｗ いや、ガチ障かな？ｗｗｗ 普通鉄オタなら鉄道事業者か旅行会社に就職を希望するよねｗｗｗ >>989
なら大企業とか役所に就職すればいいよね？ なんで大企業でもなければ役所でもない中小企業に就職してんの？ｗ
>>990
撮り鉄(笑) 知的障害者専用の趣味ｗｗｗ 中部大生に就職で負けるギリ障の撮り鉄ｗｗｗ >>990
中部大学からも鉄道事業者や旅行会社、その他大企業や役所に就職出来ている人がたくさん居るわけじゃん？
中部大学をバカにしている自称高学歴のお前はなんで鉄道事業者、旅行会社、大企業、役所のいずれかに就職出来なかったの？ｗｗｗ 教えて？ｗｗｗ
やっぱ撮り鉄になるくらい頭がおかしいからかな？ｗｗｗ 中部大学の文系学生に就職で負ける撮り鉄さんｗｗｗ さすがギリ障ｗｗｗ いや、ガチ障かな？ｗｗｗ >>993
撮 り 鉄 は中卒や無職が多いってはっきりわかんだねｗ 1 7 歳 無 職 ｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/MgZJ2Ld.jpg >>993
中小企業勤務
部落民
大きな子供
の撮り鉄乙ｗ 昆布の母校の中部大ってくっそ辺鄙なところにあるんだなｗ >>996
だから何？ 立地でマウント取れるとでも？ｗ 大学と縁の無い高卒のお前は地図で調べないと中部大学の場所がわからなかったんだねｗｗｗ
スクールバスに乗れば駅からの距離なんて気にならないけど？ 少なくとも愛知大学よりかは百倍通いやすいわ このスレッドは１０００を超えました。
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