【コロナ対策最終兵器】南海6000系スレッド 11両目【元非冷房最強伝説】
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☆このスレは、南海6000系とそのグループ(6100系・6200系・6300系)について語るスレです。
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※前スレ
【最古参】南海6000系スレッド 3両目【不死身の車体】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388520470/
【最古参】南海6000系スレッド 4両目【不死身の車体】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/
【最古参】南海6000系スレッド 5両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/
【祝・全編成50周年】南海6000系スレッド 6両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511306243/
【祝・全編成50周年】南海6000系スレッド 7両目【廃車ちょっと待った】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520129110/
【クレーマーの犯行か】南海6000系スレッド 8両目【6000系廃車へ..】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535373886/
【真空管・情弱クレーマー】南海6000系スレッド 9両目【全車50周年と廃車開始】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555557936/
【文句言いが嫌う】南海6000系スレッド 10両目【南海グッズ売上No1】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571131876/ >>951
6000系スーパー老朽車両の置き換えは、コロナに関わらずやる。
60年以上使った。
いくらなんでも使いすぎ。 お金無いなら、他社からの中古だな。
配当を止め、車両更新やっても良いだろう。 近畿のインバウンドは、コロナ終息しても7割は減る。
従って南海線の空港輸送も、空港急行は廃止。
羽倉崎ゆき急行に建て替え、空港は普通を乗り入れ。全て4連で良いだろう。
インバウンドはラピート使わせる。
バックパッカー不要。 ↑世間知らずがなんかごちゃごちゃ意味不明なこといってるよ >>955
韓国と中国からのインバウンドをシャットアウト。
奴らが病原菌撒き散らした寄生虫。奴らが来ない=奴ら以外のアジアの皆さんと欧米豪の皆さん→被害者=立ち直るには5年は掛かる。
インバウンドで来たがるのはシナチョンの寄生虫どもだ。
奴ら来たらまた病原菌撒き散らされ害が計り知れない。
台湾の人はウエルカムだが。
台湾は漢民族の国では無いからな? >>936
二階に幹事長をやらせないと行けない時点でアベ一強はマスコミのデマだと分かる
その前に公明党ととっくの昔に連立解消してるでしょ 親日派の韓国人の墓を暴く韓国政府はちょっと異常でしょう
台湾はいろんな人種の人がいるでしょ。そもそも台湾の人達は尊敬できる人達だからな。 >>958
台湾の住民のうち漢民族は日本撤退後にやってきた人たち。
元から住んでた人で漢民族とされてるのは平補族を民族ごと漢民族としてる。 スーパー老朽車両、塩害魔王は、廃車急務。
8300系に加えて、JR中古も導入。
少しづつ古すぎる車両の淘汰をやろう。 南海は車齢50年超える車両多くて困る。近鉄はもっと酷いが。
置き換えの努力をもっとすべき。
阪神は偉いよ。 南海ボロの主犯
→スーパー老朽車両
塩害魔王
老朽ステンレス
通勤ズームカー
この4形式。 支線運用に105系は如何?塩害魔王よりマシ。
車体更新されていて、程度は良さそう。 >>968
広島県の福塩線にある末期色か。
余り気味の2000・2200と交換でいいな。 >>968
残念我が難解7100の方が状態明らかにいいで。
幡生や吹田以上にスゴい難解クオリティナメるな。
ただw9は京都のトワ蟹とトワサロと交換して常設展示すべきだが。 >>969
そうすれば泉北3000の二の舞
また誰かが西の総会で(ry #大村知事リコールに反対します=反日
わかりやすいね!
共産党は反対活動開始だ!
必死に個人情報を抜かれるぞとデマ情報を流してる
愛知県民はどういう考えいるのかこの投票で分かるぞ。 >>970
105系0番台10両を譲り受け、加太線に投入。ワンマン改造済み。 このスレッドは1000を超えました。
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