0001名無し野電車区
2020/10/07(水) 19:24:46.82既に開通した東京〜金沢間については北陸新幹線総合スレを、敦賀〜新大阪間のルートについて議論したい人は敦賀以西ルートスレをご利用ください。
特定の地域叩きは禁止です。
前スレ
北陸新幹線・未開通区間スレ6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566810531/
北陸新幹線・未開通区間スレ7
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
既に開通した東京〜金沢間については北陸新幹線総合スレを、敦賀〜新大阪間のルートについて議論したい人は敦賀以西ルートスレをご利用ください。
特定の地域叩きは禁止です。
前スレ
北陸新幹線・未開通区間スレ6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566810531/
0002名無し野電車区
2020/10/07(水) 19:25:40.68北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★281
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1601204941/
0003名無し野電車区
2020/10/07(水) 19:42:33.21ID:iKFLTux4関連じゃくて隔離スレ
0004名無し野電車区
2020/10/08(木) 13:47:52.06ID:JYNiUz8i北陸新幹線の敦賀−新大阪間の延伸計画で、ルートに想定されている京都府南丹市美山町田歌（とうた）区が７日までに、
建設の前提となる環境影響評価（アセスメント）の本調査の受け入れを当面見合わせることを決議した。
長期間の工事は美山の自然環境や観光産業に影響を及ぼすためとしている。
建設を担う独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構は、工事が動植物などに与える影響を調べるアセスメントに関し、
本格的な調査の前段となる予備調査に同区で着手。近く、本調査に移る予定だった。
【資料写真】北陸新幹線の建設工事が進む敦賀駅（福井県敦賀市）
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/d/1/600m/img_d167cf590907d08215fc6e8b8067f238815206.jpg
0005名無し野電車区
2020/10/10(土) 15:36:02.30ID:ebfeYXpI大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0006名無し野電車区
2020/10/10(土) 16:14:12.77ID:Qg0BeUZAをNGWord登録してスッキリ
0007名無し野電車区
2020/10/10(土) 16:39:56.43ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0008名無し野電車区
2020/10/10(土) 16:40:21.41ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0009名無し野電車区
2020/10/10(土) 16:41:15.91ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0010名無し野電車区
2020/10/10(土) 16:53:01.49ID:ebfeYXpI大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0011名無し野電車区
2020/10/10(土) 16:55:49.67ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0012名無し野電車区
2020/10/10(土) 16:56:29.08ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0013名無し野電車区
2020/10/10(土) 17:19:01.42ID:ebfeYXpI大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0014名無し野電車区
2020/10/10(土) 17:43:03.23ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0015名無し野電車区
2020/10/10(土) 17:43:51.83ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0016名無し野電車区
2020/10/10(土) 17:45:02.49ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0017名無し野電車区
2020/10/10(土) 17:45:39.82ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0018名無し野電車区
2020/10/10(土) 17:57:08.71ID:ebfeYXpI大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0019名無し野電車区
2020/10/10(土) 17:59:52.04ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0020名無し野電車区
2020/10/10(土) 18:00:23.18ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0021名無し野電車区
2020/10/10(土) 18:12:53.29ID:ebfeYXpI大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0022名無し野電車区
2020/10/10(土) 18:26:08.17ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0023名無し野電車区
2020/10/10(土) 18:26:30.67ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0024名無し野電車区
2020/10/10(土) 18:27:16.34ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0025名無し野電車区
2020/10/10(土) 18:27:50.66ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0026名無し野電車区
2020/10/10(土) 18:30:45.49ID:ebfeYXpI大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0027名無し野電車区
2020/10/10(土) 18:44:49.11ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0028名無し野電車区
2020/10/10(土) 18:45:09.71ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0029名無し野電車区
2020/10/10(土) 19:46:06.98ID:ebfeYXpI大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0030名無し野電車区
2020/10/10(土) 19:55:49.16ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0031名無し野電車区
2020/10/10(土) 19:56:17.15ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0032名無し野電車区
2020/10/10(土) 19:57:33.87ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0033名無し野電車区
2020/10/10(土) 19:57:42.70ID:ebfeYXpI線路はこんな感じになります
大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ーーー|
亀岡
|ーー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0034名無し野電車区
2020/10/10(土) 19:58:39.98ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0035名無し野電車区
2020/10/10(土) 19:59:24.46ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0036名無し野電車区
2020/10/10(土) 20:00:24.20ID:ebfeYXpI大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ーーー|
亀岡
|ーー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0037名無し野電車区
2020/10/10(土) 20:19:23.96ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0038名無し野電車区
2020/10/10(土) 20:19:54.32ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0039名無し野電車区
2020/10/10(土) 21:19:29.77ID:ebfeYXpI線路はこんな感じになります
大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ーーー|
亀岡
|ーー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0040名無し野電車区
2020/10/10(土) 21:22:35.42ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0041名無し野電車区
2020/10/10(土) 21:22:54.01ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0042名無し野電車区
2020/10/10(土) 21:33:32.97ID:ebfeYXpI線路はこんな感じになります
大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ーーー|
亀岡
|ーー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0043名無し野電車区
2020/10/10(土) 21:47:01.75ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0044名無し野電車区
2020/10/10(土) 21:47:22.68ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0045名無し野電車区
2020/10/10(土) 21:55:04.19ID:ebfeYXpI大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ーーー|
亀岡
|ーー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0046名無し野電車区
2020/10/10(土) 22:01:02.84ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0047名無し野電車区
2020/10/10(土) 22:01:21.15ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0048名無し野電車区
2020/10/10(土) 22:02:04.40ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0049名無し野電車区
2020/10/10(土) 22:02:51.14ID:lPTKstC9金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0050名無し野電車区
2020/10/11(日) 01:43:10.53ID:4nWr5tPx大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ーーー|
亀岡
|ーー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0051名無し野電車区
2020/10/11(日) 01:59:41.54ID:OZW6ssm3金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0052名無し野電車区
2020/10/11(日) 02:00:06.76ID:OZW6ssm3金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0053名無し野電車区
2020/10/11(日) 02:00:45.24ID:OZW6ssm3金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0054名無し野電車区
2020/10/11(日) 02:01:05.55ID:OZW6ssm3金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0055名無し野電車区
2020/10/11(日) 04:28:41.02ID:jl2FGa5H0056名無し野電車区
2020/10/11(日) 14:32:26.97ID:LJZbMS500057名無し野電車区
2020/10/11(日) 15:01:23.00ID:B6wlX3to>>56
NG入れる前に、基地外しか残らなかったこのスレを閉じよう
0058名無し野電車区
2020/10/11(日) 15:14:04.28ID:4nWr5tPx建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ーーー|
亀岡
|ーー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0059名無し野電車区
2020/10/11(日) 15:55:27.97ID:vGWUYpfC0060名無し野電車区
2020/10/11(日) 15:58:49.11ID:OZW6ssm3金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0061名無し野電車区
2020/10/11(日) 15:59:21.40ID:OZW6ssm3金沢以西 や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに四国新幹線も不要!!
亀岡に新幹線は要らない!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0062名無し野電車区
2020/10/12(月) 19:13:01.64ID:y3r2P9XM0063名無し野電車区
2020/10/13(火) 07:02:16.15ID:lnH6N5cO0064名無し野電車区
2020/10/14(水) 14:47:42.45ID:DgUHndLR当の与党PTに基地外しかいないんだから、そのヲチスレに基地外以上の何を期待せよ、という話でな
0065名無し野電車区
2020/10/14(水) 16:21:55.01ID:fBojT/qa> 1
> 北陸新幹線の金沢〜新大阪間の進捗を見守ったり情報交換したりするスレです。
> 既に開通した東京〜金沢間については北陸新幹線総合スレを、
> 敦賀〜新大阪間のルートについて議論したい人は敦賀以西ルートスレをご利用ください。
0066名無し野電車区
2020/10/14(水) 19:42:51.50ID:mIbaVQ230067名無し野電車区
2020/10/14(水) 23:34:44.77ID:O5+ajrig湖西線大津から京都ー新大阪に至る
0068名無し野電車区
2020/10/15(木) 00:57:35.24ID:XZ2+pwu9いまだに建設促進同盟会は発足できずとのこと
0069名無し野電車区
2020/10/16(金) 16:50:48.39ID:zIbEI2x/【乗りものニュース】 2020.10.16 https://trafficnews.jp/post/100921
> JR西日本は2020年10月16日（金）、
> ICカード乗車券「ICOCA」の機能を利用できる「モバイルICOCA（仮称）」のサービスを、
> 2023年春から開始する予定であると発表しました。
> 定期券の購入や払戻し、チャージなどが、スマートフォンアプリの操作で場所を問わずできるほか、
> 自動改札機や店舗での支払いではICOCAカードと同様に、
> スマートフォンを読み取り部にタッチして利用できるとのこと。
>チャージ残額、利用履歴の確認もスマートフォンで可能です（検討中の内容で変更の可能性あり）。
> 東海道・山陽新幹線のチケットレス乗車サービス「スマートEX」、
> 北陸新幹線のチケットレス乗車サービス「新幹線eチケットサービス」の交通系ICカードとしても登録可能。
> 新幹線の予約、支払い、乗車までスマートフォン1台でできるようになります。
0070名無し野電車区
2020/10/18(日) 02:18:40.18ID:UgEa415tなんで掲示板あらしは犯罪として警察が逮捕するようにならないんだろうな。
明確に迷惑な行為なんだから銃犯罪として取り締まればいいのに。
0071名無し野電車区
2020/10/18(日) 04:58:17.81ID:8G4+QknMまともじゃないのばかりが牛耳っているからまともになるわけがない。
土地転がしならぬ掲示板転がしばかりやってるから
管理人がコロコロ代わるし運営も不安定で管理を徹底する気概もない。
それ故にフリーダムなのかもしれないが、勘違い野郎の暴走を止める手立ては一般ユーザーには難しい。
ネオ麦茶ばりに大事件を起こせばそれなりには運営も動くのだろうけどな。
0072名無し野電車区
2020/10/18(日) 13:26:31.60ID:j5LEdDxkやっとモバイルに対応する旨みでも出てきたのか？
ガラケー時代からモバイルやってたSUICAに比べて酉は動き鈍いからな
北陸へのICOCA導入も新幹線来てやっとちょびっと導入だし
在来線時代は富山駅前のローソンでICOCA使えるのに目の前の駅で使えないというアホくさい事態だった癖に
3セクになった途端3セクの方があっという間にIC対応したのは草も生えん
0073名無し野電車区
2020/10/18(日) 14:11:24.42ID:6iydrYAC窓口縮減など体制縮小には必要となったのだろうね
株主優待券も航空のようにネットや券売機で使えるようになるだろう
0074名無し野電車区
2020/10/18(日) 15:19:20.53ID:iZ5BegVcクレカはやっぱりトラブル絶えないから何でもかんでも紐付けはしたくないな、生粋のモノグサには便利なのだろうけど。
0075名無し野電車区
2020/10/18(日) 16:19:41.67ID:UgEa415tクレジット審査に通らないカス以外にとっては、
どう考えても SUICA や ICOCA より PITAPA のシステムのほうが便利だ。
0076名無し野電車区
2020/10/18(日) 17:57:44.90ID:b4d+zl/6ガラパゴス仕様だったPITAPAはお外でも使えるようになったんだっけ？
0077名無し野電車区
2020/10/18(日) 18:14:58.21ID:J0g3CMj7JRの割引も適用されるようになった
何せJR子会社の西日本JRバスは
ICOCAでなくPiTaPaを導入している位だから
0078名無し野電車区
2020/10/18(日) 21:56:57.73ID:E5YiDOxphttps://www.pitapa.com/area/
>PiTaPaカードは下の交通系ICカードの全国相互利用エリアでもご利用いただけます。
チャージ枠機能は頁の下の方でようやく出てくるから、入手して初めて気づく人も居る。
ただし購買には使えない。
WはPITAPAポストペイ対応を優先したため、モバイルを後回しとしたのかも。
10月1日以降
>近畿２府４県、三重県・愛知県の ローソン店舗約３，４００店にＰｉＴａＰａのサービス拡大
近鉄が乗入れている中部地方にじわりと拡がっている。
0079名無し野電車区
2020/10/18(日) 23:56:30.50ID:Iud0iwVx> クレジット審査に通らないカス以外にとっては、
> どう考えても SUICA や ICOCA より PITAPA のシステムのほうが便利だ。
モバイルICOCAはモバイルSUICAと同様に、クレジットカードを紐付けてチャージするのだろうから、
クレジットカードなしでは利用できないでしょう。
いわば、スマートICOCAのモバイル版だと考えられます。
クレジットチャージが、駅に行かなくても、その場でできるようになるのだから、実質後払いと同じです。
買い物利用に関しては、主に関西圏の店に限定されるPITAPAよりも、
全国で利用できるモバイルICOCAの方が利便性は高いと思います。
ICOCAポイントやJ-WESTポイントのチャージも、駅に行かずにできるようになれば更に便利です。
0080名無し野電車区
2020/10/19(月) 00:54:05.78ID:VRw0WqnPようやくＪＲ西のエリアでポストペイ出来るようになって、素晴らしい。
更に進めて全国、まずはＪＲ東の SUICS エリアでもポストペイ対応にして欲しい。
>>79
いくらスマホでチャージできると言っても、
急いでる時に残高不足で改札でひっかかったらイラっと来るし，
やっぱり事前チャージはめんどう。
0081名無し野電車区
2020/10/19(月) 02:39:59.74ID:DSHiATMu0082名無し野電車区
2020/10/19(月) 02:59:30.05ID:cDz/SKUI> 急いでる時に残高不足で改札でひっかかったらイラっと来るし
モバイルICOCAなら、モバイルSuicaと同様にオートチャージに対応すると思います。
残高が予め自分が決めた金額以下になったら、自動的に自分の決めた金額がチャージされます。
多めの金額でオートチャージを設定しておけば、日常の鉄道利用で残高不足は起こらないでしょう。
残高不足でひっかかるのは、下車した駅の改札を出る時に残高が足りない時だから、
利用乗車区間の料金が自分の設定した金額以上になりそうな時（普段より遠出する時）だけ、
乗車してから下車する駅の改札を出るまでにチャージすれば間に合います。
それも面倒という、乗車時に支払う料金を全く考えないような人は、PITAPAを使えば良いだけです。
0083名無し野電車区
2020/10/19(月) 19:38:46.96ID:dnMdkvc7まともな人が与党PTやってりゃここもまともになるよ
0084名無し野電車区
2020/10/19(月) 23:43:15.16ID:15JYoiHS前スレは概ね普通に進行してたんだし
0085名無し野電車区
2020/10/19(月) 23:44:44.45ID:VRw0WqnPまさにそれ、運賃がいくらとか全く気にしなくて済むのが PITAPA のメリット。
全国で PITAPA が使えるようにしてくれ。
0086名無し野電車区
2020/10/20(火) 00:14:02.36ID:CgnNWJ/q0087名無し野電車区
2020/10/20(火) 23:39:06.71ID:NMCsca5p休日はスイカ パスモ 精算処置で精算所長蛇の列：
沼津駅自動精算機も条件付き ソフト改善で対応できる。
行楽期間御殿場線ワンマン運転列車遅延の要因にもなっている：
曽我梅林の頃精算で行列だった。 あほやねん
0088名無し野電車区
2020/10/22(木) 02:48:24.96ID:H0ki185p会社境界またぎは切符を買わないといけないことを知らない人、
そんなに多いのですか？
常識だと思ってましたが・・・
0089名無し野電車区
2020/10/22(木) 09:57:32.18ID:9O9/rUEXパンピーに鉄ヲタの常識を求めるなよ……
0090名無し野電車区
2020/10/23(金) 01:56:10.22ID:57WOUtdW「Suica 利用可能エリア」（JR東日本 Suica HP） https://www.jreast.co.jp/suica/area/
> Suicaは、ご利用可能エリア内完結でのご利用となります。
> 各エリア間をまたがってご利用いただくことはできません。
> 異なるエリアをまたがってご利用の場合は、あらかじめきっぷをお求めください。
こういうHPを見ないのがパンピーですか？
この程度のことを知っているだけでは「鉄ヲタ」とは言えないでしょう。
「鉄ヲタ」とは、鉄道に関して、もっと拘りのある知識を豊富にもつ人達のことです。
JR東海の駅の時刻表や券売機横には、こんなに大きく注意書が掲示されています。
JR東日本の駅には、こういう掲示は無いのか、それとも、それを見てないのか・・・
こういう掲示は、JR東日本の駅にこそ必要ですね。
JR東海の駅に掲示された注意書
○ https://livedoor.blogimg.jp/gomaroku/imgs/3/7/374eb3c4.jpg
「Suicaは、三島・沼津方面、御殿場、伊豆急行線へは乗り越せません。
あらかじめきっぷをお求めのうえご利用ください。」
○ https://pbs.twimg.com/media/D0nrrDnUwAATiyO?format=jpg&;name=large
「Suicaエリア等からTOICAエリアにまたがってはご利用いただけません。」
JR東海の駅で乗越精算機に長蛇の列！…Suicaが使えないことを知らない首都圏からの乗客が話題に
【まいどなニュース】2020.09.30 https://maidonanews.jp/article/13772999
> JR東海の駅で乗越精算機に長蛇の列を作る人々画像がSNS上で大きな話題になっている。
> しかもこれは日常的な光景らしい。
0091名無し野電車区
2020/10/23(金) 06:13:52.92ID:DRs0k7BV大阪市民だけどその掲示よく目に付いたから把握出来たよ
0092名無し野電車区
2020/10/23(金) 10:59:57.33ID:byS9v7wzすげー早口で言ってそう
0093名無し野電車区
2020/10/23(金) 11:02:09.52ID:CqyysTGo529 名無し野電車区 sage 2020/10/22(木) 18:11:12.60 ID:E/2HgRkV
現時点でこれだから敦賀止めで凍結だな
北陸新幹線、費用増にクギ 国交省に説明求める―財務省
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020101900911&;g=eco
財政制度等審議会（財務相の諮問機関）の歳出改革部会は１９日、社会資本整備の在り方について議論した。
２０２３年春の延伸開業を目指している北陸新幹線金沢―敦賀間（福井県敦賀市）の工事について、財務省は「費用増が生じているとみられる」と指摘。
国土交通省に対し、「早急に分析して説明責任を果たすべきだ」と求める提言を示し、建設費が膨張しないようクギを刺した。
延伸工事では、予定価格以内の応札がなく入札が不成立となる事態が相次いでいる。
予定価格の増額や工事の設計変更が必要となり、費用の上振れにつながっている可能性がある。
同区間の工事入札では、予定価格に近い価格での落札もみられるため、財務省は「効率的な事業実施が困難な構造になっている」との見方を示した。
国交省は２１年度予算の概算要求で、北陸を含む整備新幹線関係の国費に関し、前年度当初予算の８０４億円からの増額を求めた。
具体的な増加額は示さない事項要求とし、今後の予算編成過程で検討するとしている。
0094名無し野電車区
2020/10/23(金) 11:03:50.07ID:uFNIVlxNこれ関西関係ないじゃん
金沢敦賀間の工事の話
0095名無し野電車区
2020/10/23(金) 11:23:25.83ID:hbWF9j9g費用便益比の再計算を求められるとかあるやろ
0096名無し野電車区
2020/10/23(金) 11:31:20.97ID:uFNIVlxN可能性の話でしょ
今この時点で問い詰められてるのは金沢敦賀間の話
0097名無し野電車区
2020/10/23(金) 21:04:53.52ID:jMyctfFu北陸は新幹線欲しがってるから追加の支払いにもすんなり応じたけど
敦賀以西で同じことが起こったら絶対京都が出し渋って払うの払わないので揉める
0098名無し野電車区
2020/10/24(土) 00:10:50.18ID:+4ezvbwoリニア駅誘致狙ってる京都がそんな前例作るかな？
明らかに倒壊や国のの心証悪くなる
0099名無し野電車区
2020/10/24(土) 03:54:39.32ID:je8FhUxg0100名無し野電車区
2020/10/24(土) 03:54:50.22ID:je8FhUxg| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0101名無し野電車区
2020/10/24(土) 08:23:09.19ID:OfMbPg3aその頃にはリニアのルートぐらい決まってるだろ
0102名無し野電車区
2020/10/25(日) 23:14:28.54ID:2nAEjYexあの人って北陸新幹線の沿線都府県で作る建設促進同盟会会長のはずだけど
敗北なら後任は誰になるんだろ
0103名無し野電車区
2020/10/25(日) 23:54:18.64ID:Phmavj/u石川県の谷本知事、もしくは福井県の杉本知事かな
そもそも富山は県内区間が全線開業済みだし、金沢開業以降の県民の流動は対関東にシフトして関西方面はそれほど重視してない
仮に現職の石井氏が当選してたとしても、表向きは「大阪への延伸は北陸経済の為に必要と」叫ぶだろうけど、実情は肩書だけの名誉職
0104名無し野電車区
2020/10/26(月) 00:41:06.63ID:+e1moMQmまあ次の知事も自民党員だから基本的には同じなんだけど。
富山県は新幹線より氷見線城端線をどうするかに移ってるからね。
0105名無し野電車区
2020/10/26(月) 05:21:35.09ID:jEbSAuENただ工事の遅れとか敦賀以西の巨額の財源とかそういう今後のことを考えると
沿線府県の中で一番ベテランの石川の知事が後任の会長になった方がいいような気はする
0106名無し野電車区
2020/10/26(月) 18:16:06.23ID:3Gd7EKe9(事業規模縮小や計画変更や中止で総費用を圧縮する事は稀にある)
当初の需要予測から下回らない公共土木事業も殆どない。
(金沢延伸開業直後の北陸デスキャンペーンでの大津波のような怒濤の来客による
観光公害は稀に見るまぐれ当たり、故に無秩序で見境のない乱開発による反動は計り知れない)
0107名無し野電車区
2020/10/28(水) 11:22:01.71ID:FA1Qo/Un財務省もいい加減文句言っていいころだわな
0108名無し野電車区
2020/10/31(土) 04:09:59.99ID:ZA/eJtLN同盟会長職“他府県で”
http://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/20201030/3060005752.html
0109名無し野電車区
2020/10/31(土) 17:12:08.63ID:FJWnD6Nv本スレで福井が拒否してたのが話題になってたな
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1195615
新潟の負担金問題ですらあんなに手を焼いたのに
これから京都と大阪の相手（特に京都）するとかそりゃ誰だって嫌がるだろうと
0110名無し野電車区
2020/10/31(土) 18:26:30.37ID:ZPO96NMB言い出しっぺというか、角栄が最初に鉛筆舐め舐めして描いた図は、北陸新幹線と羽越新幹線の結節点(分岐点)が富山だったというのもある。
今や地味めな富山県だが、農林水産、鉱工業も盛んで電力銀座と来たらもう文句無しだろ、神通川だけが悲運だったがそれ以外は文句無し。
しかも過去の事とは言えども日本海側最大の巨大貨物ヤードを有する富山は交通の要衝としても相当に重要だったわけで、
そんな自負というか洋の東西の分水嶺という地理的なものもあり、重たいけどもこれまで引き受けてきたんだろう。
楽になるには丁度よい頃合いだ、めでたしめでたし♪
0111名無し野電車区
2020/10/31(土) 19:31:55.72ID:iRcPivPT鉄建公団副総裁の篠原武司が、田中角栄の日本列島改造論と全国新幹線網計画の基になった全国高速鉄道網構築構想を日本土木学会総会で発表したのが昭和42年5月
0112名無し野電車区
2020/11/03(火) 04:25:54.12ID:/evM+H7ohttps://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52009960224a.pdf
> 本役務は、北陸新幹線（敦賀・新大阪間）の環境影響評価を実施するため、
> 京都府南丹市から京都府京都市（北部）において、
> 動植物の生息及び生育状況について現地調査等を行うものである。
令和 2年10月19日、担当は、株）復建エンジニヤリング に決定。
https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/kekka_body.aspx?NO=%3a75%3a66%3a78%3a61%3a50%3a38%3a83%3a83%3a67%3a68%3a61%3a53%3a38%3a78%3a79%3a61%3a53%3a48%3a50%3a48%3a48%3a50%3a52%3a38%3a72%3a70%3a76%3a71%3a61%3a48
北陸新幹線（敦賀・新大阪間）環境調査１７
https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52009330224a.pdf
> 本役務は、北陸新幹線（敦賀・新大阪間）の環境影響評価を実施するため、
> 京都府京都市（北部）から京都府宇治市において、
> 動植物の生息及び生育状況について現地調査等を行うものである。
令和 2年10月20日、担当は、（株）ニュージェック に決定。
https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/kekka_body.aspx?NO=%3a75%3a66%3a78%3a61%3a50%3a38%3a83%3a83%3a67%3a68%3a61%3a53%3a38%3a78%3a79%3a61%3a53%3a48%3a50%3a48%3a48%3a50%3a53%3a38%3a72%3a70%3a76%3a71%3a61%3a48
ともに、履行期限は、本年度中の 令和3年3月19日まで。
0113名無し野電車区
2020/11/03(火) 18:35:52.30ID:WQRvyvO5https://www.47news.jp/5453004.html
0114名無し野電車区
2020/11/03(火) 20:22:12.27ID:DTOcvB24もう今後長らくは外人依存の振興策は打てないし(正直金輪際御免被るが)、
中国が更なるウイルス攻撃(今度は“電子”の分野だろうと思う)やるかもしれないんだから、
様子見ながらチビチビやるしかないんじゃないの？突貫やれるだけの人材(失業者)はこれからも溢れるだろうけど、
そもそも予算が伴わないだろ、それにド素人ばっか簿給でかき集めて突貫工事やったら青函トンネルクラスの殉職者を出すぞ？
…無茶な開業日前倒しなんてのを突き付けた時点で間違っとる、
決定したのが平成27年、金沢が観光地獄真っ只中の頃だ、今は状況が全く異なるし、すぐに良くなる兆しもない。
金沢はたまたま“まぐれ当たり”だったに過ぎない完全なるイレギュラーだったという事を忘れるな。
0115名無し野電車区
2020/11/03(火) 23:35:18.84ID:DeGNWVnq無茶な突貫工事して開業後に重大な事故を起こすようなことにでもなったら取り返しがつかん
並行在来線の受け皿会社への補償要求に切り替えた方がいいと思うが
0116名無し野電車区
2020/11/04(水) 13:55:27.48ID:E1klWajehttps://www.fnn.jp/articles/FTB/103167
> ２年４カ月後に迫った北陸新幹線金沢―敦賀間の開業。
> 建設工事を担う鉄道・運輸機構の北村理事長は予定通りの
> 開業が「大変厳しい状況にある」との認識を初めて県側に伝えた。
0117名無し野電車区
2020/11/04(水) 14:18:22.76ID:+2DEnI+u在来線と新幹線ズラした富山は賢かったな
0118名無し野電車区
2020/11/04(水) 14:29:38.49ID:+klTw3Zy別に何がなんでもやらにゃなりません的な立地にも見えないし現状維持でも良さげだが。
0119名無し野電車区
2020/11/05(木) 01:20:33.63ID:l8ovJ2AZhttps://news.yahoo.co.jp/articles/f561d9ec9ac5c555aad0d9060d1104a714ac2cb0
>北陸新幹線の加賀トンネル内で見つかったひび割れを補強するため１４００本のボルトを打ち込む追加工事が
>必要なことがわかった。２年半後の敦賀開業が予定通り実現できるのか、不透明感が漂ってきている。
>２０２３年春の開業は予定通り実現できるのかどうか。次々と明らかになる課題に谷本知事は
>「地方も、政府与党もお互い信頼関係があってこそ新幹線が進んでいくと思う。私どもも違和感を持つところ」と述べている。
踏んだり蹴ったりだな。映像見ると高架橋も繋がってないし、2023秋開通すら厳しそう。
秋を逃すと2024春まで一気に伸びるだろう。
0120名無し野電車区
2020/11/05(木) 06:19:25.57ID:MAqhNJ5T橋脚がようやく作られたような場所だってあるくらいだから
0121名無し野電車区
2020/11/06(金) 00:49:40.55ID:+cupNTPa無茶な工事して開業後に重大事故起こさなきゃいいけど
開業遅れ懸念「分かったとはいかぬ」
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1199520
ただ国交省の出してくる見積もりが甘いのは周知の事実となりつつあるんで
総工費・工期ともに一度総チェックをかけた方がいいな
0122名無し野電車区
2020/11/06(金) 06:38:19.68ID:z/S8OiRZ「我が代良ければそれで良し」というふざけきった思考を叩き直すにはどうすればよいのか、
高架橋の崩壊やトンネルの落盤閉塞を待つしかないのか？
0123名無し野電車区
2020/11/09(月) 02:42:19.62ID:t3HnENcc大阪府交野市で、土質ボーリングおよび岩盤ボーリングを実施し、地質工学的諸性質を把握するとともに、
北陸新幹線（敦賀・新大阪間）の路線選定、トンネル計画の基礎資料を得ることを目的とした調査
https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52009980924a.pdf
北陸新幹線（敦賀・新大阪間）地質調査１７
大阪府守口市で、同様の調査
https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52009300924a.pdf
令和 2年11月 5日、ともに担当は、川崎地質（株）と決定。
履行期限は、本年度中の 令和 3年 3月19日まで
https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/kekka_body.aspx?NO=%3a75%3a66%3a78%3a61%3a50%3a38%3a83%3a83%3a67%3a68%3a61%3a53%3a38%3a78%3a79%3a61%3a53%3a48%3a49%3a48%3a48%3a56%3a53%3a38%3a72%3a70%3a76%3a71%3a61%3a48
https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/kekka_body.aspx?NO=%3a75%3a66%3a78%3a61%3a50%3a38%3a83%3a83%3a67%3a68%3a61%3a53%3a38%3a78%3a79%3a61%3a53%3a48%3a50%3a48%3a48%3a50%3a54%3a38%3a72%3a70%3a76%3a71%3a61%3a48
0124名無し野電車区
2020/11/10(火) 09:04:32.91ID:i9iQeimH0125名無し野電車区
2020/11/10(火) 11:29:41.34ID:/dTLnkdF加賀トンネルの件ばかり言われるけど、敦賀の工事遅れに対して言及されることがほとんどないのが不思議でならない
0126名無し野電車区
2020/11/10(火) 14:54:55.50ID:SJsfXpmj建設費２０００億円超増額か 国交省、１１日ＰＴ報告
【福井新聞】 2020年11月10日 https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1202381
> 北陸新幹線金沢―敦賀間の２０２３年春開業について、
> 国土交通省が建設工事の遅れから、１年以上延期する方向で検討していることが
> １１月９日、複数の関係者への取材で分かった。
> 建設費の増額は避けられず、さらに２千億円以上必要になるとみられる。
> １１日開かれる与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）、
> 自民党北陸新幹線整備ＰＴの会合で報告される。
0127名無し野電車区
2020/11/10(火) 18:57:16.74ID:+SuZ5wQHしかも前倒しするのに費用積み増して遅れる時にもまた追加工費
0128名無し野電車区
2020/11/10(火) 19:55:13.08ID:SJsfXpmj「京都駅先行開業」の話が出てきそうな気がする。
0129名無し野電車区
2020/11/10(火) 21:36:11.87ID:0rhap3150130名無し野電車区
2020/11/10(火) 22:20:44.61ID:/P177rDh0131名無し野電車区
2020/11/11(水) 11:15:05.79ID:Sb4NvlCN建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ーーー|
亀岡
|ーー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0132名無し野電車区
2020/11/11(水) 11:32:50.49ID:HfYxJDPp今年開業の妄想、もとい構想だった
0133名無し野電車区
2020/11/11(水) 23:21:42.32ID:Vp9qJe6h一般の国民から見たら無駄な税金を使う
金沢以西や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに 四国新幹線も不要!!
これ以上は新しい新幹線路線は要らん!!
亀岡に新幹線は要らん!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して
大迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに 四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0134名無し野電車区
2020/11/11(水) 23:22:42.37ID:Vp9qJe6h一般の国民から見たら無駄な税金を使う
金沢以西や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに 四国新幹線も不要!!
これ以上は新しい新幹線路線は要らん!!
亀岡に新幹線は要らん!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して
大迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに 四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0135名無し野電車区
2020/11/11(水) 23:22:55.08ID:Sz5hNoJC工期詰めると、工法高度化したり資機材使い回しが難しくなって工事費は上昇する。
当初予定の工期ならゆっくり発注されるから、お腹の空いてきた業者から順番に落札して
不落も減ったんだろうにね。落札率も下がったろう。
政治色が強い新幹線は与党・自治体の意向に逆らえないから、局が忖度したんだろうな。
そこらを見ないことにして一方的に叩くのは、梯子外され宮仕え哀れなり。
与党・地元からパワハラ的なものがあって、やむなく無理な資金・工程計画を上げた
可能性ってのを、検証項目として追加すべきだろう。
立憲さん出番だよ。長崎ではブーメラン懸念で動けない鬱憤をこっちで晴らしてくれ。
どうも岸田の座長時代に回ってなかった気がしてきた。
残る北海道も大きなスキャンダルが来そうだな。
0136名無し野電車区
2020/11/12(木) 05:45:28.51ID:FwbN5+C6そうだな。
ここは本当に立憲の出番だと思う。
今はコロナ禍だ。
工期は伸ばしても良いから、費用水ぶくれを防ぐべき。
0137名無し野電車区
2020/11/12(木) 06:17:47.81ID:OHy0LDGeそこから先はどういう展開になるか本当にもう読めないな。
0138名無し野電車区
2020/11/12(木) 14:59:59.47ID:O5Dq/8eGまさか金沢敦賀の方に不発弾が埋まっていたとは読めなかったわ
0139名無し野電車区
2020/11/12(木) 18:55:09.18ID:B2Hf+gVN長崎フル厨も追加でお願いしますｗ
0140名無し野電車区
2020/11/13(金) 10:36:49.31ID:jgc1Ye+m【福井新聞】2020年11月13日 https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1204330
> 国土交通省の上原淳・鉄道局長は１１月１２日、
> 北陸新幹線敦賀以西の整備に関し、
> 福井県など沿線が求める２０２３年春の着工認可に最大限努力すると述べた。
> また、金沢―敦賀間で工事が遅れている福井県内３カ所以外にも複数工区で
> 工期が逼迫（ひっぱく）しているとした。
> 杉本達治知事との面談で明らかにした。
0141名無し野電車区
2020/11/13(金) 21:28:28.01ID:jgc1Ye+m【NHK】2020年11月12日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201112/k10012707931000.html
> 北村理事長は、ことし7月の時点で遅れることが判明して国土交通省に報告したものの、
> 状況を精査するため地元には説明しなかったと明らかにしました。
> これに対し、杉本知事は「工事の遅れを隠しながらやみくもに工事を進めた結果、
> 費用も増加したと疑念を持たざるをえない。
> 鉄道局も鉄道の専門家集団がいないから指導できる体制ではない」と述べ、対応を批判しました。
0142名無し野電車区
2020/11/13(金) 23:48:20.12ID:79J2s3NI加賀トンネルのボルト打ち込みは3ヶ月で1400本中190本終わって進捗率13.5%
ただしこの対策で100％安心とも言えない
https://news.goo.ne.jp/article/chuplus/region/chuplus-153558.html
1年半延期ってことは2024年秋が新たな開業目標となるんだろうけど
あと4年で解決するのかな
0143名無し野電車区
2020/11/14(土) 10:29:20.72ID:Yrtn5T3x金の無駄遣い
0144名無し野電車区
2020/11/14(土) 12:16:05.51ID:0fAJbrWT新大阪まで一気に開業した方がいいよね
0145名無し野電車区
2020/11/14(土) 14:00:00.53ID:PuF8X7Di大阪方面だけならそれでいいだろうけど、名古屋方面には敦賀での乗り換えは必要だから。
0146名無し野電車区
2020/11/14(土) 15:21:33.67ID:TD+yfcHuだから名古屋人は米原推し
0147名無し野電車区
2020/11/14(土) 17:50:14.79ID:0fAJbrWT0148名無し野電車区
2020/11/14(土) 18:13:46.73ID:x9KHVWJt技術的には可能だが、整備新幹線法で260km/hまでと決められてる（ちなみにE7系の営業最高速度は275km/h）
ただし、東北新幹線の盛岡以北が320km/h化される予定なので、法律による260km/h縛りが今後撤廃されればスピードアップはありうるかも
0149名無し野電車区
2020/11/14(土) 18:18:48.57ID:0fAJbrWTそれって今の線形でも可能なの？
0150名無し野電車区
2020/11/14(土) 18:19:36.32ID:UCM67iZy0151名無し野電車区
2020/11/14(土) 19:22:50.77ID:0fAJbrWT0152名無し野電車区
2020/11/14(土) 21:29:24.47ID:RZWclxlO高崎駅の分岐ポイント、軽井沢駅、碓氷峠トンネル、飯山トンネル
後、新倶利伽羅トンネルと260km/hすら出せない区間が多すぎるもんね
宇都宮越えたら後はぶっ飛び放題の東北とは比べるべくもない
0153名無し野電車区
2020/11/14(土) 23:07:54.74ID:ctBbrtoV無茶で無謀な前倒しを要求した分際でよくまぁいけしゃあしゃあと尊大な物言いができるもんだ。
これで労災案件連発したら石川県知事を相手取って泥沼の訴訟を起こして満額ふんだくってやれ！
俺は白山市民だが気にしない、在来線が不便になる事の方が腹立たしいのだ。
0154名無し野電車区
2020/11/14(土) 23:44:52.64ID:C0ZnvOD9まあアプローチ線工事で完全に被るから時間の問題ではあったが
0155名無し野電車区
2020/11/15(日) 00:37:53.86ID:LbU3VGcu国が丸抱えするとしたら向こう4年、年間720億円の国費増になる計算だけど
この流れで現状800億ちょいの国費を倍増させるような要求がすんなり通るとは思えん
0156名無し野電車区
2020/11/15(日) 02:11:33.43ID:++Nv6BHL軽井沢〜飯山間と上越妙高から先は線形は悪くない
富山駅の手前でカーブがあるが、そもそも富山は全列車停車なので問題ない（これは東北新幹線の仙台も同様）
0157名無し野電車区
2020/11/15(日) 08:44:46.64ID:MdnPmisL財務と話がついたから、工程遅延、事業費増を公式発表したんだろうけどね。
知事に平謝りとなるほど時期が遅れたのは、そこらの交渉が相当難航したと思われ。
>>128
切れ目ない着工は守り、これまで予定の1年半遅れ着工とし、
京都まで暫定完成を1年前倒しとすれば、地元も納得するかもな。
大阪が物言いそうだが、新大阪地下駅、山陽アプローチで納得してもらうんだろう。
敦賀までの残務が燻っている時期に着工すると、不落や高落札率で費用増となる。
五輪による建設景気も終わって、コロナ禍で民間投資が今後がた落ちになるから、
近い将来の建設不況は見えている。地元の言いなりになって急いで着工するのは愚の骨頂。
0158名無し野電車区
2020/11/15(日) 10:23:20.99ID:Vo0xJr6r遅延なんて馬鹿げたワードは軽々しく口には出来ないはずである。
巨大プロジェクトを欲しがるゼネコンの足下を見て無理難題を押し付けた結果、泣かされるのは下請けばかりである。
そりゃ人材も集まらないはずだ。
0159名無し野電車区
2020/11/15(日) 11:11:32.30ID:BvAitR6x無駄金遣ったのは確かだけど
0160名無し野電車区
2020/11/15(日) 11:23:13.95ID:18MvM5Th0161名無し野電車区
2020/11/15(日) 11:44:37.80ID:XFfE/Zgh0162名無し野電車区
2020/11/15(日) 11:49:20.50ID:WRNzNy5Fリニアの方のスケジュールも怪しくなったのでちょうどいいかも
0163名無し野電車区
2020/11/15(日) 11:58:52.94ID:h7MKJALhそれはない
なぜなら米原ルートは遠回りだから
新幹線化しても値段が高いから車に勝てない
名古屋方面は安い乗換手段を用意したほうがましな状況
敦賀延伸時に連絡列車が毎時2本になるかどうか
0164名無し野電車区
2020/11/15(日) 12:03:29.00ID:ig0ttnvEをNGWord登録してスッキリ
0165名無し野電車区
2020/11/15(日) 12:03:52.58ID:OLvJdY9Fタラレバではあるけどな、しかし現場サイドに焦りがあったのは間違いないのだし。
0166名無し野電車区
2020/11/15(日) 20:27:37.22ID:fZX2bvDaもはや大学全入時代の今は若手が土方とかやらんだろな
打開策はやはりニートの強制徴用だけどそんな事したらこの板が過疎りそうｗ
0167名無し野電車区
2020/11/16(月) 22:32:56.06ID:nmZHpoEshttps://news.yahoo.co.jp/articles/21de4e25370eed67e25a3253f58b2f0b4fcf01f2
>この中で、岸田氏は北陸新幹線の敦賀開業の延期について、国の対応は言語道断と切り捨てたうえで、
>本当に工期を延ばさないといけないのか、費用面も含めしっかりと検証すべきだと述べていた。
そもそも自分たちが原因の可能性が濃厚なのに何言ってんだか。
天然なのか確信犯なのか。両極いずれかは間違いなさそうだな。
0168名無し野電車区
2020/11/16(月) 23:04:02.60ID:MgXu+JnVそもそも現場をひたすら急かすだけの圧力(パワハラ)体質は断じて“いい仕事”にはならないもんだ。
恒久インフラを雑に作らすとか一体何だと思ってんだろな、明らかに畑違いな分野には変に口を出さないでもらいたい。
0169名無し野電車区
2020/11/16(月) 23:19:41.89ID:dnJ1ocvC2800億はやばい
0170名無し野電車区
2020/11/16(月) 23:31:41.52ID:1qbEqwiZ敦賀から先を急ぐ理由がいろいろあったはずだけど
それらの先行きも今や怪しくなってきたので
無理して急ぐこともないんかもなあ
0171名無し野電車区
2020/11/17(火) 00:26:34.02ID:2KH/rgl0https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo09_hh_000090.html
0172名無し野電車区
2020/11/17(火) 00:53:56.86ID:FOzk288iまた新しく開発されたニュー中国ウイルスが第二弾第三弾とバラ撒かれる可能性も否定できないし、
共犯者のマスコミが大喜びで煽ってるうちは確実に作戦遂行中なわけで、いまのところはとりあえず
予算が付いて仕事にありつけるうちは黙々とやりましょうということですわ。
予算が尽きて恐慌が来たらそれこそオマンマ食えなくなっちゃうのだ。。
0173名無し野電車区
2020/11/17(火) 07:31:07.97ID:ovB4nPlL沖縄なんか毎年使途不明金的な効果見えない沖縄振興予算
例年３千数百億円捨て続けてる
僅かでも効果があるならいいけどむしろ悪化してるし
そんなとこは止めて目に見えるものに税金を使うべきだね
ちなみに３千数百億円は都心の地下鉄１０年分の工費だ
0174名無し野電車区
2020/11/17(火) 16:20:41.02ID:dcA15kXq復興予算と交通インフラの予算は比較できない
0175名無し野電車区
2020/11/17(火) 20:11:36.48ID:Fyt+/Dht0176名無し野電車区
2020/11/17(火) 20:27:10.21ID:nrL1o2BB【大阪府HP】2020年11月16日
http://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php?site=fumin&;pageId=39827
> 北陸新幹線の敦賀以西のルートについては、
> 平成29年３月の与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームにおいて、
> 全てのルートが決定され、関西では一日も早い新大阪駅までの全線開業に向けた取組を推進しています。
> そこで、以下のとおり、関西広域連合、沿線自治体及び経済団体による
> 北陸新幹線（敦賀・大阪間）建設促進大会及び要請活動を行いますので、お知らせします。
１ 北陸新幹線（敦賀・大阪間）建設促進大会
日時 令和２年11月24日（火曜日） 午前11時から
会場 ホテルグランドアーク半蔵門
主催 関西広域連合、京都府、大阪府、公益社団法人関西経済連合会
案内先 沿線自治体関係国会議員、国土交通省、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構、
西日本旅客鉄道株式会社、福井県、主催沿線自治体議会議長、地元経済団体 他
２ 要請活動
日時 建設促進大会の同日午後
要請先（調整中） 自由民主党、公明党、国土交通省、財務省、総務省
要請者 関西広域連合、京都府、大阪府、公益社団法人関西経済連合会、福井県
0177名無し野電車区
2020/11/18(水) 02:18:27.95ID:CdULpQGD0178名無し野電車区
2020/11/18(水) 02:57:54.52ID:vSom7GMiむしろ、無駄な整備新幹線の予算を全てカットして生活保護費に回せ
日本は狭すぎるくせに新幹線多すぎてウンザリ
どうしても欲しいならJRや賛成派が全額負担して造るべき
国鉄じゃないんだから、税金に頼る時代じゃない
0179名無し野電車区
2020/11/18(水) 04:34:14.75ID:HMWoMUoN不正受給減らせばむしろ生活保護費用カット出来る。
0180名無し野電車区
2020/11/18(水) 05:58:57.33ID:VTP1lVRE自民は政権与党なんだからいい加減莫大な無駄であるフェミニスト利権にメス入れろよ、水脈ばかり火達磨にさせてどーすんだ！
0181名無し野電車区
2020/11/18(水) 08:01:34.43ID:N5FlVzsZ0182名無し野電車区
2020/11/18(水) 19:59:55.45ID:Xjrk2oYpお前に生活保護あげても引き篭もってウンコ製造するだけで経済効果ゼロだよねｗ
新幹線なら誰かしら恩恵受ける人々が居るからねｗ
0183名無し野電車区
2020/11/19(木) 00:20:40.49ID:GLi5GOrx打ち込むの失敗するとどうなるの？
0184名無し野電車区
2020/11/19(木) 05:34:13.29ID:h+cIGexA開業がまた何年か延びて、金沢や福井へ乗り換えなしで行ける期間も延びるから嬉しい。
0185名無し野電車区
2020/11/19(木) 12:33:05.13ID:P4RtC5h2なんでそういうところに考えが及ばないのか
0186名無し野電車区
2020/11/19(木) 13:33:50.48ID:lJWuspAn新しいのつくるでしょ
0187名無し野電車区
2020/11/19(木) 15:52:49.46ID:h+cIGexA加賀トンネルが崩落しますように･･･。
0188名無し野電車区
2020/11/19(木) 20:16:30.52ID:ea1+KsgW北陸のためだけに特殊な車両をつくることはない
敦賀延伸は特殊な車両を全廃するための策でもある
0189名無し野電車区
2020/11/19(木) 20:19:41.69ID:jLq5ii68じゃあ普通電車だけになるんだけど
0190名無し野電車区
2020/11/19(木) 20:20:12.96ID:jLq5ii68敦賀から金沢まで特急なしですか？
0191名無し野電車区
2020/11/19(木) 21:31:35.81ID:GOA137Xde7水没で延命したe4と同じ事
0192名無し野電車区
2020/11/19(木) 23:03:41.27ID:9mi4vzQ4敦賀延伸されたらその先はどうにでもなる
0193名無し野電車区
2020/11/20(金) 02:19:29.50ID:NFPPmvAo>>181この話から前提条件ね
0194名無し野電車区
2020/11/20(金) 06:38:01.51ID:wN4KPPhW歴史は繰り返す。
0195名無し野電車区
2020/11/20(金) 08:11:29.96ID:0tvG0GBP地盤の良くない敦賀駅新幹線駅舎が不等沈下を起こしてくれれば完璧！
0196名無し野電車区
2020/11/20(金) 08:49:20.65ID:I0wkvFAR南越以北に人的リソースを集約して
0197名無し野電車区
2020/11/20(金) 10:08:47.05ID:EHIHhy6B上越新幹線開業遅れは半年間だったけど、
そのために新しく作ったの？
0198名無し野電車区
2020/11/20(金) 10:17:25.20ID:bylv1FW70199名無し野電車区
2020/11/20(金) 10:20:48.17ID:nAlit61b転用先あるからね
0200名無し野電車区
2020/11/20(金) 10:38:10.06ID:dpHjX/82福井県境のトンネル工事も遅れの原因だからなあ…
0201名無し野電車区
2020/11/20(金) 10:51:25.98ID:nAlit61b適当な事言うな
6年遅れ
0202名無し野電車区
2020/11/20(金) 11:10:55.75ID:EHIHhy6B>>194を見る限り、東北新幹線同時開業を起点に
考えるでしょ。
0203名無し野電車区
2020/11/20(金) 11:37:23.41ID:S/I6NqSk185なら少し関係あるか
183の1000番代は上越新幹線が遅れたから製造、開業後千葉に転用
転用に際してクハを新製したから国鉄にはまだ金があった頃
0204名無し野電車区
2020/11/21(土) 00:17:33.53ID:/A8LOeyV正解。
0205名無し野電車区
2020/11/21(土) 10:19:32.69ID:Qp12NDHx福井先行開業できない理由なんかあった気が
0206名無し野電車区
2020/11/21(土) 10:23:24.72ID:Qp12NDHx0207名無し野電車区
2020/11/21(土) 10:41:03.18ID:waS345ozできないことはないんじゃない。
0208名無し野電車区
2020/11/21(土) 10:41:54.48ID:Qp12NDHx0209名無し野電車区
2020/11/21(土) 11:22:57.70ID:tHV8lAd40210名無し野電車区
2020/11/21(土) 19:10:31.60ID:fMGlesEw技術的にどうというよりこれ以上の前倒しは無理ってことだったかと
福井県内まで通してしまえば石川は当事者ではなくなるし福井もトーンダウンする可能性があるから
とりあえず福井駅までってのは国交省・機構的には悪くない方法のような気もする
0211名無し野電車区
2020/11/21(土) 19:17:28.55ID:BrAb/ilY車庫はどうするの？
福井駅で留置させるのも限界あるでしょ
0212名無し野電車区
2020/11/21(土) 19:38:58.68ID:YXfyv/Sq暫定開業なんかできるわけ無いだろ
寝ぼけてるのか
0213名無し野電車区
2020/11/21(土) 21:07:26.30ID:tHV8lAd40214名無し野電車区
2020/11/21(土) 21:15:39.41ID:ZcBjSYHOそのための南越駅ですよ
0215名無し野電車区
2020/11/21(土) 21:49:31.31ID:BrAb/ilY最速達もとまるかどうか分からない駅が？
0216名無し野電車区
2020/11/21(土) 22:02:52.53ID:tHV8lAd40217名無し野電車区
2020/11/21(土) 22:04:29.07ID:jLawZaPh0218名無し野電車区
2020/11/21(土) 22:11:57.81ID:jLawZaPh見てこいや！脚あるんやろ？
既に骸骨くらいは出来てるんやから場所くらい歩いて探せや！
0219名無し野電車区
2020/11/22(日) 03:51:05.02ID:G83u9F2P>>198
九頭竜川橋梁の工事が非出水期の11月〜5月の間しか
進められないので福井駅までの3年以上の短縮は無理という機構の回答だった。
現状、加賀トンネルのボルト打ち込みにあと10ヶ月かかるから無理やね。
0220名無し野電車区
2020/11/22(日) 05:38:45.87ID:/zXLFYcGこの御時世に、わざわざ出掛けて行って探す気にもならない。
地元民は知ってるのかな？ w
0221名無し野電車区
2020/11/22(日) 06:44:17.40ID:9KWIeTzK今日も昼までは天気いいからな、自動車中毒患者には無理か
0222名無し野電車区
2020/11/22(日) 10:01:58.47ID:/zXLFYcG問題はそこまでの道程。
田圃を見に行くだけのために感染したくない。
てか、｢田圃の真ん中｣って情報だけで十分だ。ありがとう！ w
0223名無し野電車区
2020/11/22(日) 13:11:18.67ID:QEv2XmKD0224名無し野電車区
2020/11/22(日) 16:10:46.06ID:AT7u/1WF敦賀まで延伸できないってこと？
0225名無し野電車区
2020/11/22(日) 17:33:36.80ID:TSW3JLEj0226名無し野電車区
2020/11/22(日) 19:52:03.43ID:tvbZiqIw在来線特急列車がなくなる可能性があるが、それでもよいのか？
JR西が前倒しを希望していたのは、実は特急車両の経年の問題だったりしてｗ
0227名無し野電車区
2020/11/23(月) 03:43:28.93ID:0yB7sre2結果、特急車両を新製するより高くつくことになりそうだな。
0228名無し野電車区
2020/11/23(月) 19:34:17.22ID:64KVQdpYJR西は特殊な車両を持つデメリットを減らしたがっているようだが
0229名無し野電車区
2020/11/23(月) 21:43:05.71ID:uVl5WPQo車両がもう運転出来ない状態になったら、また在来線特急電車を新製するだけ。
0230名無し野電車区
2020/11/23(月) 22:00:08.78ID:/bQD0oHEわかってないな
北陸を走ってるのは交直流型で特殊なの
JR西は新幹線を敦賀まで延伸してそれを消そうとしている
敦賀延伸すれば直流型で済むからな
それと他線区との共用もできるようになるし
0231名無し野電車区
2020/11/23(月) 22:32:02.52ID:uVl5WPQo分かってないな。
その時に北陸新幹線が敦賀まで開業していないのでは、次期交直流特急型電車を新製するしか方法がないではないか。
そして新幹線敦賀開業したら、敦賀以南の運用にする。
直流区間のみの運転となりもったいないけど仕方がない。
JR西日本の在来線交流区間は北陸線しかないから。
0232名無し野電車区
2020/11/23(月) 23:20:30.97ID:4Xscg1/t0233名無し野電車区
2020/11/23(月) 23:38:50.44ID:lXFGVEg/> 一昨日の住民集会に参加された方からの情報では、北陸新幹線の京都市内ルートは、
> 京都駅ー円山公園ー岡崎公園ー吉田山ー京大北部構内ー高野ー府立植物園ー賀茂川ルートで、
> 地下深くにトンネルを掘る計画らしい
本当だとしたら思ってたより街寄りだった
最後の賀茂川ってのは多分上賀茂の間違いだと思うけど
0234名無し野電車区
2020/11/24(火) 00:09:54.30ID:Cs8KOEvR開業が10年以上遅れるとかならまだしも、1年半程度ならもう一度全般検査通せばいいだけ。
しかもずべての車両が当初の開業予定時期と同時に検査切れになるわけでもあるまい。
0235名無し野電車区
2020/11/24(火) 01:35:52.45ID:JO0sO5cXもう6年遅れてるんだが。
0236名無し野電車区
2020/11/24(火) 08:04:58.84ID:N5FlVzsZそれだけ便利が長続きする。
0237名無し野電車区
2020/11/24(火) 08:19:05.83ID:1GtQkFnx0238名無し野電車区
2020/11/24(火) 10:09:00.20ID:jgc1Ye+m> 最後の賀茂川ってのは多分上賀茂の間違いだと思うけど
間違いではなく、府立植物園から賀茂川の地下に沿って北上するのではないですか？
府立植物園の西の端は全て賀茂川の堤防です。
0239名無し野電車区
2020/11/24(火) 10:13:06.19ID:4ZZFgBoJ廃墟になるぞ
原発有りきだ こんにゃく鉄道未成区間 急峻な勾配区間は
長大なトンネル 橋梁で通過可能
どうする
0240名無し野電車区
2020/11/24(火) 13:11:37.51ID:jU2sLi/u案外そうでもなくなるかも。
今この国には“バネ力”(回復力、挽回力)がどんどんなくなりつつある。
今後想像を超えたヘタリが発生する可能性は否定できない。
0241名無し野電車区
2020/11/24(火) 23:43:49.04ID:kD3xJVLr水質汚染のリスクや換気用ダクトをどう確保するかという問題が出てくるんで
考えにくいかなと
0242名無し野電車区
2020/11/25(水) 02:20:37.35ID:nxY33eNehttp://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php?site=fumin&;pageId=39930
0243名無し野電車区
2020/11/25(水) 11:03:07.72ID:A3pgaBA2【大阪府HP】（追記）
http://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php?site=fumin&;pageId=39827
> 令和2年11月16日14時に報道提供を行いました、
> 「北陸新幹線（敦賀・大阪間）建設促進大会の開催及び要請活動」については、
> 新型コロナウイルス感染症の感染拡大の状況を踏まえ、延期いたします。
0244名無し野電車区
2020/11/25(水) 12:13:56.15ID:uIpKanLJ鴨川の下を通るなら四条通り交点に阪急＆京阪負担で本当の京都駅造れるやん。
0245名無し野電車区
2020/11/25(水) 19:20:42.36ID:lgVZQjKc0246名無し野電車区
2020/11/26(木) 02:57:31.19ID:IrT+1a2Q>>233 の言っているルートは「 京都駅ー円山公園」。
四条通の東端（突き当り）が八坂神社で、その直ぐ東隣が円山公園だから、
このルートだと四条通の地下を縦断しては通りません。
京阪の七条駅当たりで「鴨川」の地下を既に横断しています。
このルートは「府立植物園ー賀茂川ルートで」と言っているので
「賀茂川」に沿ってその地下を北上するルートとは読めますが、
「賀茂川」が今出川通り付近で「高野川」と合流した後の「鴨川」沿いの地下は通りません。
「鴨川」の東側堤防に沿った川端通の地下は、既に京阪電車が走っています。
0247名無し野電車区
2020/11/26(木) 03:13:18.97ID:hs61EX63https://pbs.twimg.com/media/EnpXXevUYAAyJki.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EnpXXexVkAA_UlK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Enlt10yVEAA3PZa.jpg
西院だけポツンと離れてるけどこれは本命がポシャった時の予備ルートかも。
0248名無し野電車区
2020/11/26(木) 03:59:09.97ID:IoY8/ELJ0249名無し野電車区
2020/11/26(木) 07:48:56.16ID:QYr3AFxG川に沿って上流への意味ではないか。
地点を繋げて推測すると・・・
京都駅は東西配置で八条口、東海道新幹線との交差は奈良線と同じ場所
三十三間堂北西角、京博、R1との交差は東大路
五条坂から円山公園まで山岳工法か
高台寺、知恩院など著名寺社を避けるんだろうな
吉田山、北部構内を伸ばせば植物園は府大寄りの賀茂川から離れた場所
穂根束公園、鶴瓶師匠の大学の裏山
京都駅手前がR700m程度だが全停なので問題無し。
R１交差〜高野川はR2000程度で一筆書き、そのから北はほぼ直線。
0250名無し野電車区
2020/11/26(木) 07:52:30.73ID:IYx5nCujどうせ京都は全停車だろうから問題ない
0251名無し野電車区
2020/11/26(木) 09:20:17.86ID:jB3mSPjS大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0252名無し野電車区
2020/11/26(木) 11:48:46.40ID:IrT+1a2Q【福井新聞】2020年11月26日 https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1212279
> 北陸新幹線金沢―敦賀間の開業が遅れる見通しとなっている問題について、
> 福井県の杉本達治知事は１１月２５日の定例会見で、
> 福井駅や南越駅（仮称）までを先行して開業させる案について
> 「可能性、合理性があるならば国に求めていく」と述べた。
0253名無し野電車区
2020/11/26(木) 13:14:29.85ID:2ohXLyTbあら？そんなスケベなコース想定してんのか、
てっきり京都駅と直交するもんだと思ってたのに。
0254名無し野電車区
2020/11/26(木) 18:48:39.59ID:IKU3225Cもしや西院→梅小路公園→上鳥羽公園付近というルートも並行して検討しているとか
0255名無し野電車区
2020/11/26(木) 18:57:06.35ID:mdZT/g8T一般の国民から見たら無駄な税金を使う
金沢以西や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに 四国新幹線も不要!!
これ以上は新しい新幹線路線は要らん!!
亀岡に新幹線は要らん!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して
大迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0256名無し野電車区
2020/11/26(木) 18:57:34.28ID:mdZT/g8T一般の国民から見たら無駄な税金を使う
金沢以西や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに 四国新幹線も不要!!
これ以上は新しい新幹線路線は要らん!!
亀岡に新幹線は要らん!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して
大迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0257名無し野電車区
2020/11/26(木) 18:58:13.99ID:mdZT/g8T金沢以西や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに 四国新幹線も不要!!
これ以上は新しい新幹線路線は要らん!!
亀岡に新幹線は要らん!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して
大迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0258名無し野電車区
2020/11/26(木) 19:53:02.14ID:2ohXLyTb0259名無し野電車区
2020/11/26(木) 20:22:19.64ID:mdZT/g8T一般の国民から見たら無駄な税金を使う
金沢以西や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに 四国新幹線も不要!!
これ以上は新しい新幹線路線は要らん!!
亀岡に新幹線は要らん!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して
大迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0260名無し野電車区
2020/11/26(木) 20:22:40.52ID:mdZT/g8T一般の国民から見たら無駄な税金を使う
金沢以西や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに 四国新幹線も不要!!
これ以上は新しい新幹線路線は要らん!!
亀岡に新幹線は要らん!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して
大迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0261名無し野電車区
2020/11/26(木) 20:23:24.59ID:mdZT/g8T金沢以西や 赤字の山陰新幹線は不要!!
ついでに 四国新幹線も不要!!
これ以上は新しい新幹線路線は要らん!!
亀岡に新幹線は要らん!!
亀岡に降されて喜ぶ北陸人や山陰人なんて全くいない
北近畿・山陰は高速道路整備で十分!!
高速道路ならトラック輸送や救急車で怪我人や病人を病院に運べて救える命は救えるが
金沢以西や 山陰新幹線は貨物は運べないわ、怪我人や病人は運べないし救える命も救えないわで、逆に急病人が発生して
大迷惑
北近畿や北陸や山陰や四国は
今ある特急や今ある新幹線にのりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨や
ついでに四国新幹線厨は
今ある特急や今ある新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0262名無し野電車区
2020/11/26(木) 23:27:59.46ID:xv79H3C/当たり障りのない意見だな
可能性も合理性も出る訳ないんだから何もせんでいいし
0263名無し野電車区
2020/11/28(土) 10:50:55.90ID:E6X1R+Nt【北日本新聞】2020/11/28
https://this.kiji.is/705163297595573345?c=65699763097731077
> 懇談会後の会見で北経連の久和進会長は、
> 北陸新幹線金沢−敦賀の2023年春の延伸開業の遅れを巡って
> 敦賀手前の福井駅などでの先行開業案が浮上していることについて
> 「なかなか難しい話」と述べ、実現可能性に否定的な見方を示した。
> 敦賀までの予定通りの開業に向け工期短縮と工費圧縮を求めていくとした。
0264名無し野電車区
2020/12/01(火) 00:38:30.37ID:npttM2/e東海道新幹線付近を走ることも想定してるのか
https://pbs.twimg.com/media/EoEUDCYVkAAtpK9.jpg
逆に宇治市は東すぎるんで複数ルートを念頭に置いてるのは確実っぽい
0265名無し野電車区
2020/12/01(火) 00:51:17.39ID:iVM31I4V米原ルートだったらそういう調査必要無いから小浜ルートで行く方向なのね。
0266名無し野電車区
2020/12/01(火) 01:14:47.99ID:MavYhdoB某スレを見ると錯覚するのかもしれないけど。
0267名無し野電車区
2020/12/03(木) 00:26:19.64ID:Eor2dkWJ今回は福井での残工事が多く福井2:石川1になりそうだと
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/chuplus/region/chuplus-163409
議員は地方の負担ゼロを求めるも国は現行ルール通り行くつもりとか
結論を出すまで残り十日間ほどとか
0268名無し野電車区
2020/12/03(木) 00:35:44.84ID:dCsDn4Z/あのスレだと某ルート支持派が痛々しいな。
0269名無し野電車区
2020/12/03(木) 00:37:31.04ID:NG4RJuqS0270名無し野電車区
2020/12/04(金) 00:24:47.58ID:eoYLlk3y気持ちは分かるけど
0271名無し野電車区
2020/12/05(土) 18:24:07.29ID:SYGL+m3Dhttps://youtu.be/SzEff5ss8FI
0272名無し野電車区
2020/12/05(土) 18:59:59.25ID:ei+OdL+C金沢市の境から向こうは全部能登、つまり津幡町や内灘町も能登地方に含めてしまうものとがある。
つまり、仮に後者を正式とするなら津幡町地内を通る北陸新幹線もいしかわ鉄道も七尾線全部も、
更には北陸鉄道浅野川線の粟崎駅も内灘駅も広義の能登地方に含まれてしまう事になり、
能登はまだまだ鉄道が沢山あるのである。という無理やりすぎる解釈も出来ない事はない。
0273名無し野電車区
2020/12/06(日) 06:05:16.13ID:ETBERGaw金沢市内線しかり、のと鉄道しかり
金沢駅の在来線ホームの暗さもそう
あれ敦賀開業後はもっと暗くなるぞ
0274名無し野電車区
2020/12/06(日) 13:04:36.41ID:uWZD9KFe観光客の目につかないところは手抜きがひどいが、鼓門や新幹線駅は豪華
0275名無し野電車区
2020/12/09(水) 10:56:57.87ID:Jx1m5pXD0276名無し野電車区
2020/12/09(水) 18:27:34.24ID:2AgvyjqR福井と大阪は9月から動植物や地下水などの調査に入ったけど京都府はまだ入れていないらしい
https://www.chunichi.co.jp/article/167345
0277名無し野電車区
2020/12/09(水) 20:56:28.76ID:blp99b5u混乱と混沌を作り上げて費用を倍増倍増させてその中から少しでも掠め取ってやろうという
静岡県方式の掠奪作戦を京都県も企んでいるのだろう。マフィア的な凶悪さは静岡県の比ではないからな。
0278名無し野電車区
2020/12/09(水) 21:22:09.17ID:lx8Y5doz0279名無し野電車区
2020/12/09(水) 21:31:24.37ID:TrsAXa3N0280名無し野電車区
2020/12/09(水) 22:16:59.96ID:WbZrQVNB自分等の単独事業は出来ない
0281名無し野電車区
2020/12/09(水) 23:45:44.68ID:+9SEGNXR頭脳系の強盗団なら起工だけは確実にやらせるし、少々の工事もさせる。
単細胞なウニ頭ならフライングして一兎も獲ずという楽しい結末もありそうだが、
京都選出の国会議員だけを見ても分かるように、暴力団やチンピラみたいな
腐った風情しか居ない筋金入りの地域でそんなヘマはしないだろう。
0282名無し野電車区
2020/12/10(木) 23:17:11.89ID:B5Hgl5P1駅関係の高々20〜50億円だから潰れても払わされるだろ。
どうしても払えないと言えば府が市に請求しなけりゃ済む話。
府が渋れば関西広域連合による支援が合意済で、
だいぶ昔の話だが方針変更は行われていない。
コロナで金を食い潰したから多少揉めるだろうが。
0283名無し野電車区
2020/12/10(木) 23:43:40.74ID:klc/Qn4o政令指定都市は都道府県と同格
0284名無し野電車区
2020/12/11(金) 00:51:38.29ID:RNBOzvkk「折半」の情報だけだと大金に聞こえるが、単年償還額では大騒ぎする金額じゃない。
京都市の場合は距離が長いから、その比率だと200〜300億円となるだろうが、
府負担を増やす（市距離が長すぎるため）とか広域連合に振るなど、
北海道に無いバックアップがある。
折半の根拠は府・政令市対等ではない。あくまで目安。
両者協議した結果を受けて、全幹法のもとで権限を持つ府知事が市に負担させるもの。
先行事例最大の福岡市が4割とある。博多駅改修に市負担があったらしい・・・
0285名無し野電車区
2020/12/11(金) 01:07:16.71ID:cViM1jVSルート選定の途中だったんであまり注目されなかったようだけど
ただ1億だろうが10億だろうが財政破綻の危機が去らない限り京都市は支出に応じないだろう
府の建設促進同盟会の負担金(年間数十万円)ですらいまだに話し合いがつかないんだから
0286名無し野電車区
2020/12/11(金) 01:34:16.30ID:RNBOzvkk固定資産税、工事費（市負担の20倍）税収のキャッシュバックがあるから、
値切ってもどっかで折り合いをつけるだろう。
揉めて着工が遅れれば、税収増が先送りとなり財政悪化要因となる。
まあ1文も払わぬ食い逃げが一番美味しいけど、そこまで浮いた首長じゃない。
0287名無し野電車区
2020/12/11(金) 11:58:02.65ID:udaUJdsw着工時に国が知事にサインさせて交付金担保にとるから負担金払わせるんでな
0288名無し野電車区
2020/12/11(金) 14:32:09.49ID:yTzuYcRTだからむしろ管理団体に転落した方が新幹線は進む
かなり抵抗あるだろうけどね
0289名無し野電車区
2020/12/11(金) 20:20:29.65ID:D1Ai1afdhttps://topics.smt.docomo.ne.jp/article/chuplus/region/chuplus-168536
0290名無し野電車区
2020/12/11(金) 20:37:45.97ID:lRPRq5Pf取引になってないよ まず金を用意するのは政治の仕事だろが
0291名無し野電車区
2020/12/11(金) 20:57:26.09ID:npdv66po予算下りねんなら手の付けようもない。
0292名無し野電車区
2020/12/11(金) 21:08:03.84ID:EPFWbg7n0293名無し野電車区
2020/12/11(金) 21:21:29.23ID:sb6X2Gpy国費の大幅増なんて期待できる展開じゃないよなぁ
といって今回の上振れ分の地方負担を減らすため借り換えとか貸付料の延長とかで
金を捻出したらその分敦賀以西に回せる財源が減ることになるだろうし
国交省からすればパンツ座長の条件はハードル高すぎるんじゃないか
0294名無し野電車区
2020/12/11(金) 21:22:42.60ID:oz26Mk7k既存の工事区間だって例のトンネル変状以外にも作業員の殉死や地表の陥没なんかで度々中断はしてきていたのだ。
0295名無し野電車区
2020/12/11(金) 22:06:06.61ID:YdOLp52rこうすれば満足するのか
0296名無し野電車区
2020/12/12(土) 01:01:08.33ID:jMHSeUkL0297名無し野電車区
2020/12/12(土) 01:10:12.31ID:2HCdCaj40298名無し野電車区
2020/12/12(土) 02:41:26.60ID:5ENC3cip0299名無し野電車区
2020/12/12(土) 11:33:23.00ID:qsC0p5rkこれで3セクと貨物の将来が厳しくなった
0300名無し野電車区
2020/12/12(土) 12:15:04.68ID:fVa0MmNS交通行政を宗教組織が牛耳っている限りは無理か
0301名無し野電車区
2020/12/12(土) 19:31:20.78ID:QIQWiJEh「整備新幹線の取扱いについて」 （平成 27 年１月政府・与党申合せ）
において、R12年度までにJR貨物負担、機構の特例業務勘定、一般会計
に移行（単独あるいは組合わせ）とされているから、
R3年度から早速、一部あるいは全部を変更ということか。
0302名無し野電車区
2020/12/13(日) 00:36:03.88ID:9KkzE9qW並行して敦賀以西の工事始めちゃダメだろう…作業員が分散したらまた工期が延びる要因になりかねん
0303名無し野電車区
2020/12/15(火) 00:52:19.45ID:4Lg7qj1T0304名無し野電車区
2020/12/16(水) 04:10:11.14ID:vZ5+UNWGhttps://i.imgur.com/x2tk2Jx.jpg
0305名無し野電車区
2020/12/16(水) 05:53:30.48ID:VlTJ8bj80306名無し野電車区
2020/12/16(水) 05:55:55.00ID:dO1XY0dR0307名無し野電車区
2020/12/16(水) 10:24:44.07ID:XUaZ1h2p上の方が勝手に決めちゃって地元末端の意見ろくに聞かずに
サクサク進めちゃってるから
0308名無し野電車区
2020/12/16(水) 11:29:29.99ID:r0zFGVHWこんな事すら、自分等で決められんのかよ
0309名無し野電車区
2020/12/16(水) 11:43:49.14ID:qTXtBqY90310名無し野電車区
2020/12/16(水) 17:00:18.71ID:8/64C/HOリニア静岡の問題と外環道調布沈没の問題を複合したようなケースだろう
すでに地質調査のボーリングの時点でやらかしてるから
鉄建は石橋を叩いて渡るくらいの心積もりでやらんとあかんだろうな
0311名無し野電車区
2020/12/16(水) 18:25:14.33ID:z2CVVCszたまたま少年野球もシルバー野球もやってなかったから落ちた香具師は居なかったが
0312名無し野電車区
2020/12/16(水) 19:00:17.80ID:H6XhvJgt0313名無し野電車区
2020/12/16(水) 19:15:53.80ID:O0gBDnk80314名無し野電車区
2020/12/16(水) 19:37:07.41ID:M9StJodC0315名無し野電車区
2020/12/17(木) 02:14:24.85ID:I7e6hZv1https://www.knb.ne.jp/nnn/sp/news1018rkwn4yasm4mati5.html
0316名無し野電車区
2020/12/18(金) 00:25:43.32ID:ZuKrs8e5再びの工費上振れで財務の目が相当厳しく防戦一方だったとか
0317名無し野電車区
2020/12/18(金) 16:46:52.29ID:SnkPlB0Z延期幅を半年短縮ってどうやってするんだろ
0318名無し野電車区
2020/12/18(金) 18:53:48.73ID:2V90ofDWttps://tabiris.com/archives/hokuriku-chien/
>>317
作業員の増員と早出・残業、休日も施工などで2か月ほど短縮だそうだけど
あと4か月はどこいった
0319名無し野電車区
2020/12/18(金) 19:18:19.96ID:UmM8UKNphttps://topics.smt.docomo.ne.jp/article/chuplus/region/chuplus-172256
多分いつものメンバーなんだろうけど委員長が誰になるかは大事かな。
0320名無し野電車区
2020/12/18(金) 19:19:11.88ID:7pHzAroG北陸新幹線延伸なぜ遅れるのか 国交省が中間報告書公表 工期遅延は回復の見込み
ttps://trafficnews.jp/post/102769
＞人員確保による土木工事の短縮、それを前提としたクレーンの増備による建築工事の短縮、監査や検査の効率化などで、6か月程度の遅延回復
0321名無し野電車区
2020/12/18(金) 21:09:03.49ID:EDtQzs+H0322名無し野電車区
2020/12/18(金) 21:22:55.75ID:Vczoq/At次の言い訳も決まったという事さ
0323名無し野電車区
2020/12/19(土) 00:10:54.01ID:HBfVqBkKギリギリのスケジュールは後で揉める要因になる気がするけどなぁ
0324名無し野電車区
2020/12/19(土) 00:31:39.08ID:a/gvglq/建築土木のそれはスルーされがちなので
もうちょい温かい目で見てあげようや
0325名無し野電車区
2020/12/19(土) 03:19:52.79ID:wxscncR+でも金ないからな
今も
0326名無し野電車区
2020/12/19(土) 08:15:01.68ID:CLKV22Yg0327名無し野電車区
2020/12/20(日) 01:25:13.03ID:69sNkhaW敦賀〜京都はミニ新幹線が妥当
0328名無し野電車区
2020/12/20(日) 21:10:37.93ID:sRI3sX+Z何言ってんだコイツ
0329名無し野電車区
2020/12/20(日) 23:14:34.79ID:69sNkhaW第１に過疎地に新幹線不要
0330名無し野電車区
2020/12/21(月) 00:19:28.39ID:sTp1sXq/ただJR東日本との交渉はこれからと別の記事には書いてあったけど。
あとやっぱり京都府内はアセスの進捗が遅れているみたい。
https://news.goo.ne.jp/article/chuplus/region/chuplus-173406.html
0331名無し野電車区
2020/12/21(月) 08:07:07.99ID:TVh/yjXFうむ
0332名無し野電車区
2020/12/21(月) 14:34:19.58ID:cU4T/wUS東は突っぱねるべきだな
理不尽な要求には毅然としてNoを
0333名無し野電車区
2020/12/21(月) 14:44:34.74ID:aYiKNn0F家賃と同じ30年満期で出て行くのかよ
0334名無し野電車区
2020/12/21(月) 18:36:31.70ID:M6r8bkPM選択肢としては買い取るという手もあるわな
0335名無し野電車区
2020/12/21(月) 19:45:42.17ID:jE5VUwms他社は買取ってて言われると困る
50年で払い下げが理想
0336名無し野電車区
2020/12/22(火) 06:20:42.08ID:G8DPIo3bhttps://news.goo.ne.jp/article/chuplus/region/chuplus-174146.html
京都府内で手続きが遅れているため、来秋予定されていた詳細な駅位置・ルート公表はずれ込むとみられる。
詳細ルートが知りたくてこの板来るようになったんだけどなあ。
0337名無し野電車区
2020/12/22(火) 11:00:04.39ID:iXIHEMUeこれ東になんのメリットが？
0338名無し野電車区
2020/12/22(火) 12:08:57.23ID:/+FLcF0D店子が家賃払って商売続けるってだけ
0339名無し野電車区
2020/12/22(火) 12:33:28.39ID:iXIHEMUe今のままだったら30年過ぎたら国に返却とかなるの？
0340名無し野電車区
2020/12/22(火) 12:42:55.86ID:0/Q8ZVLn決めて無いが所有者は機構だから、まあそうなるわな
0341名無し野電車区
2020/12/22(火) 13:28:00.14ID:iXIHEMUe東は別に拒否してもデメリットないんじゃない？
0342名無し野電車区
2020/12/22(火) 13:33:03.23ID:F6J9L9J3東は有利な条件を継続した方が圧倒的に得
0343名無し野電車区
2020/12/26(土) 07:58:42.74ID:QfpwGf2+https://www8.cao.go.jp/okinawa/6/67_27kisochosa.html
ここの
（８）鉄軌道に関する制度の研究 その４
に詳しく書いてある。
貸付料期間30年は
国土交通大臣（運輸大臣）による通達（平成９年９月10日）
によるもので、50年延伸は法令改正と比較すればハードルは低い。
31年目以降のリースは、施設の耐用年数はもっと先だから元々想定内。
50年延伸を鬼の首でも獲ったように大きく報道させているのは、
政府与党の仕事やった感、JRの譲歩した感を演出する印象操作だろう。
0344名無し野電車区
2020/12/27(日) 00:18:27.65ID:9dPLrTxg50年にするには法令改正しないといけないの？
0345名無し野電車区
2020/12/27(日) 15:18:09.85ID:QMwYBnEs期限変更するときに損するほうが
応じないだろ。法律や条文書き換えで
反論や抗議できないようにしておく。
0346名無し野電車区
2020/12/27(日) 22:32:53.42ID:D4m9vGjA無茶な前倒し開業の脅迫は断固拒否するってな方向で西は毅然と突っぱねろ！
本来の2025年開業でいいじゃねーか！コロナの収束は10年コースだぞハゲ！
0347名無し野電車区
2020/12/27(日) 22:36:09.73ID:pPblPZZvそんな動機で法令改正できるの？
過去の実例とかある？
0348名無し野電車区
2020/12/27(日) 22:36:45.46ID:pPblPZZv前倒ししようとした分もう本来の開業時期じゃ余計に金かかるでしょ
0349名無し野電車区
2020/12/28(月) 11:24:50.84ID:kogpW7QN高速道路会社法がそう。補修費用
捻出のために４０年→５０年と。
0350名無し野電車区
2020/12/29(火) 01:47:51.53ID:+ynndXHo30年リースの根拠は国交大臣通達だから、法令改正無しで50年化は可能。
新たな通達の準備として、国と営業主体との協議や合意が行われつつあるのは既報の通り。
整備新幹線は営業主体に対して開業から貸付が開始され、終期は決まっていない。
貸付を受けている期間中は、収支改善利益を基準に貸付料を支払う義務がある。（機構法施行令第六条）
貸付料の算定方法は大臣通達に委ねられる。
開業後30年間の貸付料に関しては通達済みだが、31年目以降の通達無し。
つまり、法に基づく貸付は無期限、貸付料契約済みは30年間、以降は支払義務はあるが金額未定という状況。
31年目以降の貸付料算定方法が今後通達されても、既定通達の考え方を踏襲するのであれば
国・機構、営業主体の権利義務関係を変更するものではない。
31年目以降の延長貸付料の算定方法では多少揉めるだろう。
実績を踏まえて30年目に再設定するのが筋だが、基準利益がコロナ禍を踏まえて見通せないから。
0351名無し野電車区
2020/12/29(火) 11:33:04.09ID:ggUNlj4u大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0352名無し野電車区
2020/12/29(火) 17:16:24.53ID:r/KWQI0O殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0353名無し野電車区
2020/12/29(火) 17:17:41.03ID:r/KWQI0O殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0354名無し野電車区
2020/12/29(火) 17:21:05.90ID:r/KWQI0O金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0355名無し野電車区
2020/12/29(火) 17:39:44.59ID:k0Pf+tt10356名無し野電車区
2020/12/29(火) 18:31:25.92ID:r/KWQI0O殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0357名無し野電車区
2020/12/29(火) 18:32:53.02ID:r/KWQI0O金沢以西や山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0358名無し野電車区
2020/12/29(火) 18:38:27.57ID:ggUNlj4u〜早期に北陸山陰新幹線開通を
大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0359名無し野電車区
2020/12/29(火) 20:02:45.89ID:r/KWQI0O殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0360名無し野電車区
2020/12/29(火) 20:04:06.86ID:r/KWQI0O金沢以西や山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0361名無し野電車区
2020/12/29(火) 20:05:32.47ID:r/KWQI0O金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0362名無し野電車区
2020/12/29(火) 21:56:38.54ID:9XYC8sAw0363名無し野電車区
2020/12/29(火) 22:03:19.88ID:r/KWQI0O殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0364名無し野電車区
2020/12/29(火) 22:03:49.58ID:r/KWQI0O殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0365名無し野電車区
2020/12/29(火) 22:04:24.08ID:r/KWQI0O金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0366名無し野電車区
2020/12/30(水) 07:39:10.33ID:953JfaQT>>350
法令の前に30年で契約してるでしょ
それだったら契約自由の原則があるでしょ
0367名無し野電車区
2020/12/30(水) 11:35:49.62ID:QBbJus7TJR東日本が返却するってのならまあそれで良いけど
0368名無し野電車区
2020/12/30(水) 11:41:17.46ID:QBbJus7Tむしろ報道するのは反政府だからでしょ
0369名無し野電車区
2020/12/30(水) 15:33:42.00ID:Quusbgi70370名無し野電車区
2020/12/30(水) 17:52:08.89ID:AmDMVCAfゴキブリみたいだ
0371名無し野電車区
2020/12/30(水) 18:54:29.94ID:toCsAh2z0372名無し野電車区
2020/12/31(木) 18:11:42.54ID:wGpTh9wZソースある？
0373sage
2020/12/31(木) 18:40:41.16ID:Au7QoZRw0374名無し野電車区
2020/12/31(木) 18:53:22.61ID:LFuO9Txa有価証券報告書の古い奴見ろ
0375名無し野電車区
2020/12/31(木) 19:49:27.23ID:kp2YLM5a同じタイミングで同じやり方、同じ芸風ｗ
0376名無し野電車区
2021/01/01(金) 11:14:51.53ID:Uz4EdqGpどれ？
0377名無し野電車区
2021/01/01(金) 11:15:10.41ID:Uz4EdqGpもう少し具体的に
0378名無し野電車区
2021/01/01(金) 11:27:34.10ID:PsVUXzyo0379名無し野電車区
2021/01/01(金) 11:37:01.17ID:Uz4EdqGp0380名無し野電車区
2021/01/01(金) 11:40:08.40ID:Uz4EdqGpないなら私もいいですよ
0381名無し野電車区
2021/01/02(土) 08:09:42.98ID:8b8IVrQ4https://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20210101201.htm
0382名無し野電車区
2021/01/02(土) 15:32:45.95ID:BH5SS+5W自分の会社の人間がインタビューアなのに自分で氏付けるって、おかしくないですかね
金沢仕草？
0383名無し野電車区
2021/01/03(日) 00:44:57.19ID:YCq6i+i6そういえば予定通りなら今年後半にも詳細ルート公表だったか
0384名無し野電車区
2021/01/03(日) 02:39:31.08ID:jyfWUJ7Q金沢の将軍様だから
0385名無し野電車区
2021/01/03(日) 05:43:15.11ID:yAN++9Pg0386名無し野電車区
2021/01/03(日) 09:54:42.46ID:UZnvJyyw0387名無し野電車区
2021/01/05(火) 23:48:26.57ID:P3kzln1hhttps://youtu.be/9XhX1qP18Vw
0388名無し野電車区
2021/01/07(木) 10:43:58.50ID:HrLI6XkE敦賀まで開業したら又戻るのか？
0389名無し野電車区
2021/01/07(木) 11:27:35.20ID:Y4soG/AZ0390名無し野電車区
2021/01/08(金) 11:41:31.54ID:83X0gkvrスケジュールの遅延要因を減らそうという意図かも
0391名無し野電車区
2021/01/11(月) 17:35:12.98ID:BhTsGqh/山陰が途中から分岐するだろうってことで建設の意義にしているだけで
北陸単独なら京都まで湖西線と１５分程度しか違わないし
新大阪まででも２２分程度しか違わないようなのに２兆円だから。
0392名無し野電車区
2021/01/11(月) 17:41:30.00ID:AGe7bLd10393名無し野電車区
2021/01/11(月) 18:26:48.35ID:CnRgBgae色々な思惑が絡み合って建設費がバカ高になってしまったが
北陸新幹線の西側の重要度は今作っている新幹線より高いぞ
（今作っている物が無駄とか後回しにしろという意味でなくな、念のため）
0394名無し野電車区
2021/01/11(月) 23:59:52.35ID:pg+Bxw6L数字が間違ってる
敦賀〜京都はサンダーバードで51〜52分のところ新幹線なら28分だから23〜4分の短縮
0395名無し野電車区
2021/01/14(木) 14:20:23.25ID:5b0peC9l致命的に面倒でロスの出る乗り換えを解消するために
小浜京都ルートの建設が必要だろうね。
0396名無し野電車区
2021/01/14(木) 15:03:40.15ID:eI2AX/up0397名無し野電車区
2021/01/14(木) 16:39:25.08ID:5b0peC9lあっちのスレで暴れてくれ
基より致命的な乗り換え問題が解決しないルートなので意味なしだったが
0398名無し野電車区
2021/01/14(木) 17:22:22.19ID:eI2AX/up散々時間かけて頓挫する未来しか見えない
敦賀永久リレーなら米原乗り換えにしてその後を探る方がマシ
0399名無し野電車区
2021/01/14(木) 17:41:24.40ID:5b0peC9lここは真面目に北陸新幹線の進捗状況を語るスレッドなので迷惑なんだ
5ちゃんに書き込んだら夢が叶うとかないから
0400名無し野電車区
2021/01/14(木) 17:46:37.89ID:eI2AX/up0401名無し野電車区
2021/01/14(木) 17:57:30.35ID:SmkxcnZJ0402名無し野電車区
2021/01/14(木) 18:06:36.95ID:OywLzC/G近江塩津から米原まで走らせられるのか
0403名無し野電車区
2021/01/14(木) 18:37:18.82ID:XYOeRmbv0404名無し野電車区
2021/01/14(木) 19:40:46.21ID:DlaGLuta米原乗換は舞鶴経由と同様の劣化ルート
国交省試算にもそれが表れている
0405名無し野電車区
2021/01/14(木) 20:44:35.54ID:p8DIJ+jR0406名無し野電車区
2021/01/14(木) 20:47:39.20ID:p7/MUbaKこれな
安くて距離も短い
京都市のワガママと西田の横槍で潰れたけど
0407名無し野電車区
2021/01/14(木) 20:50:54.03ID:w89bDxZj途中伊丹空港に寄ってもええで
0408名無し野電車区
2021/01/14(木) 21:12:50.35ID:XYOeRmbv北陸3県の要望が京都駅乗り入れなんだから仕方ない
0409名無し野電車区
2021/01/14(木) 21:47:08.84ID:4PTRb26zサンダバ乗ってても京都駅で4割程度の客が乗り降りする
利便性や営業的な面からも外せないだろ
0410名無し野電車区
2021/01/14(木) 22:05:03.25ID:p8DIJ+jR0411名無し野電車区
2021/01/14(木) 22:17:35.60ID:XYOeRmbv山陰道の整備した方が効果大きいな。
0412名無し野電車区
2021/01/15(金) 09:48:09.79ID:hVHpBOTa大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0413名無し野電車区
2021/01/15(金) 09:52:06.85ID:YvImhlLs0414名無し野電車区
2021/01/15(金) 13:37:25.54ID:Y6c1bueM確定済みのルート問題を蒸し返して
あーだこーだと騒ぐスレチ野郎どもはあっちのスレでやれ
0415名無し野電車区
2021/01/15(金) 18:56:05.40ID:PO9dvWW/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0416名無し野電車区
2021/01/15(金) 18:56:24.14ID:PO9dvWW/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0417名無し野電車区
2021/01/15(金) 18:56:45.68ID:PO9dvWW/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0418名無し野電車区
2021/01/15(金) 18:58:15.56ID:PO9dvWW/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0419名無し野電車区
2021/01/15(金) 18:58:58.19ID:PO9dvWW/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0420名無し野電車区
2021/01/15(金) 18:59:44.82ID:PO9dvWW/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0421名無し野電車区
2021/01/15(金) 19:47:42.60ID:5hSWVoG90422名無し野電車区
2021/01/15(金) 21:21:34.24ID:A+DaJLsEあとは小浜京都ルートが正式着工できるかってところ
まぁ米原や舞鶴はスレ違い扱いで切っていいよ
0423名無し野電車区
2021/01/15(金) 23:15:13.35ID:UIgfzat90424名無し野電車区
2021/01/16(土) 07:40:31.28ID:frurk12m大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0425名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:16:16.66ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0426名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:16:40.49ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0427名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:17:07.64ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0428名無し野電車区
2021/01/16(土) 11:17:49.11ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0429名無し野電車区
2021/01/16(土) 12:19:21.79ID:frurk12m大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0430名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:10:30.45ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0431名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:10:54.18ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0432名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:11:17.34ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0433名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:11:38.98ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0434名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:12:35.71ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0435名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:13:35.36ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0436名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:14:09.64ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0437名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:14:59.88ID:frurk12m大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0438名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:19:14.69ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0439名無し野電車区
2021/01/16(土) 13:19:44.52ID:a9q4Nrh/殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0440名無し野電車区
2021/01/16(土) 14:18:44.78ID:l5U0ZVhPルートスレは議論にならないからな
あっちの隔離スレ変なの大杉
0441名無し野電車区
2021/01/16(土) 14:37:37.66ID:vbCclFgJ0442名無し野電車区
2021/01/16(土) 14:43:20.90ID:l5U0ZVhP0443名無し野電車区
2021/01/16(土) 15:55:54.07ID:CKOOi9Ck↓ これ読めば米原ルートにならないことぐらいわかりそうなもんだけどなｗ
北陸新幹線敦賀・大阪間のルートに係る調査について
平成28年11月11日
https://www.mlit.go.jp/common/001152043.pdf
0444名無し野電車区
2021/01/16(土) 16:37:21.48ID:fKfC3NEg0445名無し野電車区
2021/01/16(土) 17:03:32.46ID:kVNgIdtT次スレはIP付きだな
0446名無し野電車区
2021/01/16(土) 20:44:58.39ID:l5U0ZVhP0447名無し野電車区
2021/01/16(土) 20:45:43.20ID:+jzzZYX4こっちで慰めてもらってるのか
かわいそうにw
0448名無し野電車区
2021/01/16(土) 20:46:24.72ID:+jzzZYX4誰にも相手してもらえないもんなw
涙拭けよ。
0449名無し野電車区
2021/01/16(土) 20:46:58.36ID:l5U0ZVhP0450名無し野電車区
2021/01/16(土) 20:54:06.51ID:+jzzZYX4ここでは構ってもらえてるのか？w
傷の舐め合いはみっともないぞ。
0451名無し野電車区
2021/01/16(土) 20:57:03.98ID:l5U0ZVhPこっちも変なのが居つくようになってしまったので>>445の言うようにＩＰ付き賛成
0452名無し野電車区
2021/01/16(土) 20:59:18.01ID:+jzzZYX4ここにしか居場所無さそうだしな。
可哀想に。
0453名無し野電車区
2021/01/16(土) 21:00:51.62ID:l5U0ZVhP0454名無し野電車区
2021/01/16(土) 21:02:31.55ID:+jzzZYX4逃げ回ることしかできない哀れな小浜厨w
0455名無し野電車区
2021/01/16(土) 21:04:22.86ID:l5U0ZVhP0456名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:10:46.82ID:+jzzZYX4少年よ、
誰も慰めに来てくれないねw
このスレの人たちはね、「現実に"起きていること"に議論を絞る」ことで攻撃を回避することにしてる人たち。ま、それはそれでありだろう。
でもな、その「現実に起きていることに限定」はあくまでも回避にすぎないし、起きていることの是非の議論の論拠にはなりえないんだよ。
勿論、攻撃には全く使えない。
君はそれを理解せずに突っかかっていって相手にもされずあるいはボロクソに叩かれてここに戻ってくる人。
そういう君はここの人たちにとっても、とっても迷惑だと思うよ。君にはオアシスなのかもしれんけどね。
ま、よく考えてみることだ。逃避ばっかりしてると「よく考えてみる」が出来ない脳みそになっちゃうから気を付けなよ。
0457名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:14:29.64ID:l5U0ZVhP0458名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:17:12.15ID:l5U0ZVhP0459名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:19:49.55ID:+jzzZYX4何が図星よ？
少年の一言コメントは的を射るためしがないよなあ。そういうところだぞ、相手にされないのは。
>>458
構ってほしいんなら書いて逃げる癖も直さないとなw
0460名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:21:22.93ID:l5U0ZVhP0461名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:23:04.17ID:+jzzZYX4少年はソース貼るだけで中身を理解できてないじゃんよw
何度やるのさその大恥ww
0462名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:24:16.54ID:l5U0ZVhP0463名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:28:35.22ID:+jzzZYX4気にくわないから？？？はて？
そうだなあ、君みたいなできない児を矯正してあげる使命感みたいなのは、あるかなあ。
0464名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:28:59.82ID:l5U0ZVhP0465名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:30:20.53ID:+jzzZYX4奉仕の心ってやつかなあ。
こいつはこのままじゃできない児の
ままだ、何とかしてやらないと！って感じ？？
0466名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:32:19.35ID:+jzzZYX4>>464
気に食わないんだろ、とか、私怨、とか、少年は何か自分を勘違いしちゃってるんじゃないの？
誰にも相手にされずにここに逃げ込んでるのは、少年だろ？？？
0467名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:39:47.20ID:CKOOi9Ck0468名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:41:09.22ID:+jzzZYX40469名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:41:15.78ID:l5U0ZVhP0470名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:43:09.54ID:+jzzZYX4少年のそういう書き捨てが哀れさを助長してるよなあ。。
0471名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:43:43.21ID:l5U0ZVhP0472名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:44:54.34ID:l5U0ZVhP0473名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:54:00.39ID:+jzzZYX4書き逃げばかりしてるからそういう感覚になっちゃうんだろうな。
反論にまともに応じられたことないもんね、君って。
小浜厨は構って構って！してながら構ってあげるとこうなるんだなあ。
>>456に書いてあげたことはしっかり噛み締めなよ！でなきゃいつまでも相手にされずにここに逃げ込むばっかりだよ。
もう君はここにも出禁かもしれんけど。ごめんなw
0474名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:55:04.23ID:l5U0ZVhP0475名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:57:48.15ID:+jzzZYX4ん？？？
別に米原ルートを説うてるネタじゃないじゃん。
君がお子さま過ぎて、このスレにとっても迷惑だよ、って教えてあげてるだけのネタだから。
だから>>455をよく噛み締めなよって言ってやってるのに、言ってるそばから。。┐(´д｀)┌だな。君は。
0476名無し野電車区
2021/01/16(土) 22:59:28.76ID:+jzzZYX4てか、君の学習が遅いからすごい勢いでスレが浪費されていくなww
0477名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:00:35.30ID:+jzzZYX40478名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:01:03.10ID:l5U0ZVhP0479名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:02:11.69ID:+jzzZYX4だから奉仕活動だってのに。
0480名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:02:55.28ID:+jzzZYX4気に食われないようなことをしてる自覚でもあるのか？少年は。
0481名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:04:17.69ID:l5U0ZVhP0482名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:07:24.30ID:+jzzZYX4てか、個人攻撃ってなによ？
ちゃんとアンカつけて構ってあげてるんだけじゃんよ。
構って構ってしてながら、アンカつけられると逃げちゃう児だからなあ、少年は。
で、>>456は理解できたかい？
0483名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:12:27.73ID:l5U0ZVhP予算のあれ見たけどどう見ても小浜京都で米原じゃないよね
0484名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:15:36.31ID:+jzzZYX4少年は>>456に書いてあげたこと全く理解できてないんだなあ
┐(´д｀)┌
今おきていること、と、今起きていることの是非の議論とは別だってこと、やっぱり理解できないのかい？？
君はあっちで毎回それやってここに逃げ込んでくるのに、ここでもそれやってどうするのよ？？？
0485名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:17:02.15ID:l5U0ZVhP0486名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:17:28.13ID:+jzzZYX4これが君の言う「ソース貼り」なんだねw
>>456を書いてあげてるそばからまだそれをどや顔でやる君の脳みそってww
0487名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:18:16.25ID:+jzzZYX4「話し合い」ができないのが君だよって教えてあげてるのにw
0488名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:19:23.51ID:l5U0ZVhP0489名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:20:23.16ID:+jzzZYX40490名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:22:48.49ID:l5U0ZVhP0491名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:27:33.29ID:+jzzZYX4ちょっとマジで聞いてみたいんだけど、君ね、毎回こういうことやるじゃん？
今、小浜京都は調査中だ、と。
でも、それって、「小浜京都は今は調査中だが先々どうなっちゃうかねえ」の議論にはまったく無駄な「ソース」だってこと、やっぱりわからない？
>>490
都合が悪い？どこをみてそう感じたんだい、少年よ。書き起こしてみなよ。
思い込みが激しかったり脊髄反射しちゃったりしてると、君の国語の点数はいつまでも伸びないぞ。
0492名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:31:52.42ID:l5U0ZVhP0493名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:37:40.34ID:YDWtLRgM0494名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:38:51.75ID:l5U0ZVhP0495名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:46:25.18ID:l5U0ZVhP0496名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:47:52.23ID:+jzzZYX4んー、
だから、それはここを逃避場とするための「ソース」だってのに
わからない児だこと
┐(´д｀)┌
0497名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:48:45.71ID:l5U0ZVhP0498名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:48:59.92ID:l5U0ZVhP0499名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:49:37.68ID:+jzzZYX4やっと傷なめてくれる人がきたね。
>>495-497
君の人生、そうやって逃げてばかりの人生なんだろうな。
ま、頑張れや。
0500名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:50:26.76ID:l5U0ZVhPこれですっきり
前2のレスは誤爆だけど
0501名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:52:29.83ID:MjBYSwwS0502名無し野電車区
2021/01/16(土) 23:58:52.12ID:+jzzZYX4来るの遅いよーって泣いてるぞ。慰めてやってくれや。
0503名無し野電車区
2021/01/17(日) 08:51:01.39ID:0iR7MEPWくわばらくわばら
0504名無し野電車区
2021/01/17(日) 18:34:37.52ID:M8Jw3t7U小浜京都か、その凍結による敦賀止めかの2択
北陸新幹線敦賀・大阪間のルートに係る調査について
平成28年11月11日
https://www.mlit.go.jp/common/001152043.pdf
北陸新幹線京都・新大阪間のルートに係る調査について
平成29年3月7日
https://www.mlit.go.jp/common/001174926.pdf
0505名無し野電車区
2021/01/17(日) 19:00:09.50ID:66RwPn5R明らかに荒らしが目的の、わざとらしいスレチが多くなってウザい。
>>1
> 北陸新幹線の金沢〜新大阪間の進捗を見守ったり情報交換したりするスレです。
> 敦賀〜新大阪間のルートについて議論したい人は敦賀以西ルートスレをご利用ください。
0506名無し野電車区
2021/01/17(日) 19:21:52.41ID:PCaTlm8E0507名無し野電車区
2021/01/17(日) 19:56:43.66ID:nMVrav380508名無し野電車区
2021/01/17(日) 20:03:00.61ID:PCaTlm8E0509名無し野電車区
2021/01/17(日) 20:03:32.32ID:PCaTlm8E0510名無し野電車区
2021/01/17(日) 20:08:10.72ID:nMVrav38少年の屁理屈がストローマンだといっとるんだが、理解力ゼロなんだな。
これだから小浜厨ってやつは┐(´д｀)┌
0511名無し野電車区
2021/01/17(日) 20:41:03.35ID:6Ef3MsTLスレ違い
0512名無し野電車区
2021/01/17(日) 20:53:26.02ID:mNrLGBlJ同時に北陸新幹線も終わったけどな
京都盆地を掘り抜くなんて無理無理
0513名無し野電車区
2021/01/17(日) 21:02:12.86ID:66RwPn5Rここは、北陸新幹線の未着工区間について決定された事項の進捗を語るスレです。
決定されたルート（小浜・京都ルート）の進捗を語るのが嫌なら、
他のスレに行けば良いだけのことです。
これ以上スレチを繰り返して荒さないでください。迷惑です。
0514名無し野電車区
2021/01/17(日) 21:05:56.23ID:nMVrav38小浜少年に、あんたのここへの逃げ込みは>>1の方針からしてかえって迷惑よ、って諭してるのと、
>>1の方針が小浜少年の論理力欠如を助長してるんだねえ、ってネタ展開なんだからあながちスレ違いでもないんじゃね？
0515名無し野電車区
2021/01/17(日) 21:33:06.63ID:O8fNFHoDスレ違い
0516名無し野電車区
2021/01/17(日) 21:40:35.84ID:LKQMUU3x敦賀からはどの方向に延ばしてもまともな結果にはならない
0517名無し野電車区
2021/01/17(日) 21:46:18.16ID:Kky/Tr9d間に合わないんじゃないの
0518名無し野電車区
2021/01/17(日) 21:48:08.51ID:nMVrav38ならキミも
スレ違い
0519名無し野電車区
2021/01/17(日) 21:48:46.68ID:nMVrav38スレ違いw
>>517
これはきっとOK w
0520名無し野電車区
2021/01/17(日) 22:11:16.34ID:0iR7MEPW0521名無し野電車区
2021/01/17(日) 22:14:36.66ID:nMVrav38スレ違い
0522名無し野電車区
2021/01/18(月) 08:27:50.22ID:smh8/Ur1ルートの話はスレチでも小浜京都をとりまく不都合な真実は有りだからな
0523名無し野電車区
2021/01/18(月) 09:05:18.68ID:ko/OiVjIそれがルートの話なんだけど
それも隔離スレでどうぞ
0524名無し野電車区
2021/01/18(月) 11:47:34.32ID:WElXn38Uなんでこんな前途多難なルートを選んだんだか
0525名無し野電車区
2021/01/18(月) 11:47:53.33ID:WElXn38U0526名無し野電車区
2021/01/18(月) 14:13:23.39ID:s/uNnXK+公式に決まったルートの進捗状況を語るところ
今さらルート問題点蒸し返して
あーだこーだと語りたい人はあっちの隔離スレに移動して下さい
0527名無し野電車区
2021/01/18(月) 14:19:22.90ID:tkLwEKz4問題点を認めないことには先に進まないわけで
都合のいいとこだけ語りたいんなら「北陸新幹線・小浜京都ルートを礼賛するスレ」でも建てれば
0528名無し野電車区
2021/01/18(月) 20:46:32.88ID:AlaTrdOwルートの話はあちらのスレでどうぞ
0529名無し野電車区
2021/01/18(月) 22:39:18.53ID:83e25Ypp0530名無し野電車区
2021/01/19(火) 17:51:28.57ID:oBTkTyeuそもそも金沢以西全体が要らなかったんだけど
0531名無し野電車区
2021/01/19(火) 18:13:38.21ID:/dsMnYKE整備新幹線の中では優先順位が低いと思ってた
ルートや予算で揉めるなら他を優先させてみては？
0532名無し野電車区
2021/01/19(火) 22:39:40.21ID:Qa3NKlns壊れいるのをわからないと思う
0533名無し野電車区
2021/01/19(火) 23:01:16.46ID:ns3vZlTN何を訳の分からんこと言ってんだｗ
0534名無し野電車区
2021/01/20(水) 01:11:09.55ID:O3F4kHKh小浜少年、またここに逃げ込みかあ。
ミットもないねえ。
君のそういう行為がここのオアシスを干上がらせてるんだよ。
0535名無し野電車区
2021/01/20(水) 02:31:42.94ID:o6nISXfY0536名無し野電車区
2021/01/20(水) 07:10:05.11ID:DeOYOkBt0537名無し野電車区
2021/01/20(水) 07:37:50.06ID:nYfKfUgi缶詰にされるぞー
0538名無し野電車区
2021/01/20(水) 09:57:03.51ID:O3F4kHKh>>532スレ違い
とは、言わないのかい？w
お子さまだねえ。
0539名無し野電車区
2021/01/20(水) 12:35:43.68ID:IVRevdzK北陸本線も湖西線も複線電化で線形もいいしね
他のボロボロなインフラの地域から作るってのが正しかったかもな
敦賀開業後もしらさぎ残せって声もあるし、そんなに地元も新幹線求めてなさそう
0540名無し野電車区
2021/01/20(水) 17:48:37.98ID:/mybc+bC需要が見込める地域から作っていくってのが整備新幹線の建前だから。
しらさぎは名古屋方面へのアクセスだからで、そりゃ残るだろうし
残らないなら、新快速の敦賀〜米原間を高速化することで手を打ちそうではあるが。
長浜・草津・野洲のいずれかの便を敦賀まで伸ばして、米原からは長浜・近江塩津だけの停車にする、で
十分に、しらさぎをお役御免に出来そうではあるけれどw
0541名無し野電車区
2021/01/20(水) 21:17:40.57ID:WVcXH7yZ関西、中京から北陸へは遮断された
北陸新幹線は雪に強いことを見せつけられたよ
やっぱ早いとこ全線開通してほしい
とりあえず敦賀まで開通すればなんとかならんこともないけど
0542名無し野電車区
2021/01/21(木) 09:46:59.68ID:w6+d3Gxu0543名無し野電車区
2021/01/21(木) 16:46:46.99ID:9CRFi4400544名無し野電車区
2021/01/21(木) 18:46:16.36ID:p5c91BPl0545名無し野電車区
2021/01/22(金) 14:49:30.69ID:UXgXtv3u【北國新聞】2021/01/22 https://www.hokkoku.co.jp/subpage/E20210122005.htm
> 北陸新幹線金沢―敦賀の工事状況を国と沿線自治体が情報共有する第１回の連絡会議は２２日開かれ、
> 国側が石川、福井県境の加賀トンネル（５・５キロ）でのひび割れが拡大していると報告した。
> 現時点で約２０カ所のひび割れが新たに判明しており、全体工程への影響を調査し、対策を講じる。
> 中西吉明副知事は「大変気になる。しっかり調査を行い、工期に影響が生じないようにしてほしい」と述べた。
0546名無し野電車区
2021/01/22(金) 15:08:15.54ID:i1/0adwg危険かどうかの線引きは分からんが、チョークで凄まじいほど落書きされまくっている高架橋とか見たら
大した問題ではないのかなと思ったり
0547名無し野電車区
2021/01/22(金) 16:00:06.52ID:hNfyW1OO0548名無し野電車区
2021/01/23(土) 05:47:20.89ID:gqXQ5IMQフルでやること自体が無駄ってことやで
0549名無し野電車区
2021/01/23(土) 09:28:46.15ID:AwBeF2tmhttps://youtu.be/1NZcyzP3BTk
0550名無し野電車区
2021/01/23(土) 20:56:35.33ID:MDtoBIRZ0551名無し野電車区
2021/01/25(月) 00:11:06.78ID:u0dpsMUD0552名無し野電車区
2021/01/25(月) 20:21:56.70ID:gOwKeULV0553名無し野電車区
2021/01/25(月) 23:09:19.18ID:8AyE2wrTこないだみたいに現ルートに不都合だからOKとか屁理屈こねてここで病原菌撒き散らす奴は氏ねと思うが
0554名無し野電車区
2021/01/26(火) 03:28:53.64ID:2UYuEe0k高木（自民）委員長、佐藤（公明）代理が内定だと
去年中に人選を終えたいみたいな話だったけどまだ内定の段階ってことは遅れてるんだな
0555名無し野電車区
2021/01/26(火) 16:03:26.52ID:Ovb0jZKZ【中日新聞】2021年1月26日 https://www.chunichi.co.jp/article/191281
> 二〇二三年春の北陸新幹線敦賀−新大阪間着工を目指し、
> 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は二十五日、同区間の整備に関する委員会設置を決めた。
> 委員長に自民党の高木毅衆院議員（福井２区）が就き、年度内にも財源確保策などの議論を本格化させる。
> 委員長代理には公明党の佐藤茂樹衆院議員（大阪３区）が就任。
> 残りのメンバーは細田、高木両氏らが中心となって選定する。
> 福井、石川、富山、京都、大阪の各府県で選出された与党国会議員十数人で構成するとみられる。
0556名無し野電車区
2021/01/28(木) 00:35:20.83ID:LveYmsez京都府内は南丹市〜京都市〜宇治市〜京田辺市が調査地点になってるんで
稲荷山か山科の下を通すルートに軸を移したのかも
0557名無し野電車区
2021/01/28(木) 03:04:05.69ID:1YbBIPXU会員限定記事だけど、敦賀以西の委員会では詳細なルートも検討するようなことが書いてあるんだよな。
誰かさんがまた我田引鉄で引っ張り回さなきゃいいんだが。
0558名無し野電車区
2021/01/28(木) 15:28:44.00ID:2IOG4qMN京都市は通過せずに亀岡から新大阪が良かったと思うのだけど
京都へは山陰本線強化すれば沿線住民喜ぶのに
0559名無し野電車区
2021/01/28(木) 16:12:52.39ID:mcevuijbこれは、約５年前に終わった話ですね。
北陸新幹線 口丹波ルート決議書提出 亀岡市長が知事に／京都
【毎日新聞2016年2月16日 地方版】
https://mainichi.jp/articles/20160216/ddl/k26/020/555000c
> 北陸新幹線の敦賀（福井県）以西の延伸計画に関し、
> 亀岡市の桂川孝裕市長らは１５日、府庁を訪れ、山田啓二知事に決議書を提出した。
> 福井県小浜市から口丹波地域（亀岡、南丹２市と京丹波町）を経て大阪に至るルートを求めている。
> しかし山田知事は「京都として（効果があるか）なかなか厳しいものがある」と難色を示した。
0560名無し野電車区
2021/01/28(木) 16:48:36.88ID:yfrfbaRp0561名無し野電車区
2021/01/28(木) 17:30:50.02ID:mcevuijb> 本役務は、北陸新幹線（敦賀・新大阪間）の環境影響評価を実施するため、
> 動植物の生息及び生育状況について現地調査等を行うものである。
履行期限 令和4年2月10日まで（２３のみ 令和3年11月10日まで）
調査対象地域
２１ 福井県敦賀市から福井県三方上中郡若狭町
２２ 福井県三方上中郡若狭町から福井県大飯郡おおい町
２３ 大阪府 枚方市
２４ 大阪府 枚方市〜大阪市
２５ 京都府 南丹市〜京都市
２６ 京都府 京都市
２７ 京都府 京都市〜宇治市
２８ 京都府 宇治市〜京田辺市
（ソース）
２１ https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52001722724a.pdf
２２ https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52001552724a.pdf
２３ https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52001652724a.pdf
２４ https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52001382724a.pdf
２５ https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52001132724a.pdf
２６ https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52001112724a.pdf
２７ https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52001212724a.pdf
２８ https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52001732724a.pdf
0562名無し野電車区
2021/01/28(木) 17:35:05.87ID:mcevuijb> 本役務は、北陸新幹線の敦賀・新大阪間の路線計画及び停車場計画に関する概略検討を行うことを目的としている。
履行期間 令和4年3月10日まで
https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52001222623a.pdf
0563名無し野電車区
2021/01/29(金) 14:40:49.50ID:j0IIuE1q大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0564名無し野電車区
2021/01/29(金) 15:30:04.91ID:rJCwyLKuミニで急かしたら激悪線形にされた怨念は消えんのじゃハゲ！
それでも東海道新幹線よりはまだマシなのだろうがな、あれ酔うしな
0565名無し野電車区
2021/01/29(金) 18:34:51.67ID:kKXWW0khミニ新幹線でも無理だな ミニ新幹線を造る金も無いよ
0566名無し野電車区
2021/01/29(金) 19:42:37.25ID:sO5jVDHm殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0567名無し野電車区
2021/01/29(金) 19:43:28.16ID:sO5jVDHm殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0568名無し野電車区
2021/01/29(金) 19:43:51.02ID:sO5jVDHm殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0569名無し野電車区
2021/01/29(金) 19:45:20.95ID:sO5jVDHm殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0570名無し野電車区
2021/01/29(金) 19:58:11.52ID:S4SnACAv穀潰しのくせに偉そうに
0571名無し野電車区
2021/01/30(土) 17:00:05.97ID:4El+A2aL京都市内の地下水もそうだが、大阪府内のルートも結構気になる。
府中の陥没事故もあるから、いわゆる大深度地下法を極力使わず、1号線や第二京阪などの道路の下を通るルートが無難だと思うんだが。
0572名無し野電車区
2021/01/30(土) 17:29:26.96ID:ILcaoY2G比較的京都までは直線が多いが
0573名無し野電車区
2021/01/30(土) 17:30:10.78ID:S9RI3nvm宇治とはいえJR宇治ではなくJR小倉とか伊勢田の西側通ると思うね
0574名無し野電車区
2021/01/30(土) 18:39:35.60ID:ihT+SGMY全員に配る時10兆円超えだけどそんな金あれば全国に新幹線作れるわ
0575名無し野電車区
2021/01/30(土) 20:17:22.99ID:X/fJ5Oghみんな豊かだから１０万円はそのまま貯蓄にまわってる人も多いと思う
0576名無し野電車区
2021/01/31(日) 00:20:54.75ID:O25Nv35Xhttps://goo.gl/maps/D3732XBjwL4rKeoC9
伏見区南部の酒所を回避した上でこの範囲を通過するということは
京都駅を西から東へ抜けるルートを検討してるように見える
0577名無し野電車区
2021/01/31(日) 02:31:18.59ID:RB1ICTvf京都駅を出てちょっとだけ東に振って伏見地下水エリアを回避、
宇治市の西端あたりを通って京都田辺へ。
普通だな。
0578名無し野電車区
2021/01/31(日) 10:37:00.09ID:F6RzxK07松井山手の南西の枚方通るルートのようだね
0579名無し野電車区
2021/01/31(日) 16:06:50.77ID:zlXE9i6A宇治市〜京田辺市って通るなら、埼京線みたいに片奈連絡線もセットで造ろうよ。
0580名無し野電車区
2021/01/31(日) 17:06:32.55ID:+jMdU6TU宇治京田辺間は近鉄京都線があるから不要かと。
もし、巨椋池干拓地に大規模市街地開発計画が上がるなら(現状は市街化調整区域)、車庫建設と合わせて博多南方式の営業線ができる可能性もなくはない。
0581名無し野電車区
2021/02/01(月) 22:42:31.29ID:DD8ejlwx京田辺といっても松井山手のこと
0582名無し野電車区
2021/02/02(火) 01:00:59.54ID:NQPOFgNY宇治市を経由するってことは例の台風の進路図みたいな大雑把なルート図の
東の方を通ることを想定してるってことだろうから
0583名無し野電車区
2021/02/02(火) 18:05:51.56ID:BUc8Ph4N駅併設でしょ。
0584名無し野電車区
2021/02/02(火) 18:13:09.41ID:/c8GlWge単に巨椋池干拓地を迂回したと考えた方が自然
0585名無し野電車区
2021/02/04(木) 09:57:08.80ID:4q9om266ttps://s.response.jp/article/2021/02/03/342804.html
0586名無し野電車区
2021/02/06(土) 22:33:38.81ID:4BtfVln3元ソースついでに貼る
金沢・敦賀間工程・事業費管理連絡会議に関する情報
https://www.jrtt.go.jp/project/kanatsuru-management.html
金沢・敦賀間工程・事業費管理連絡会議第1回資料（PDF：4.1MB）
https://www.jrtt.go.jp/project/KanatsuruComitee01.pdf
0587名無し野電車区
2021/02/06(土) 23:11:11.71ID:+WTMFkC7幅を取って環境影響評価をしてるだけだから、宇治市を通ると決まったわけじゃないだろ。
0588名無し野電車区
2021/02/07(日) 01:03:09.43ID:ope4PcEn>>561
0589名無し野電車区
2021/02/11(木) 04:19:57.40ID:aO+WRrUxhttps://mainichi.jp/articles/20210210/ddl/k17/020/214000c
> 赤羽一嘉国土交通相は８日の衆院予算委員会で、
> 着工時期が決まっていない北陸新幹線敦賀―新大阪について
> 「２０２３年度当初の着工を求める与党決議を重く受け止める」と述べ、
> 関係機関との調整を急ぐ考えを示した。
> 自民党の佐々木紀氏への答弁。
0590名無し野電車区
2021/02/14(日) 00:18:46.84ID:/gBj7lQD敦賀以西整備委、１７日に初会合 与党新幹線ＰＴ
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/325126
0591名無し野電車区
2021/02/14(日) 06:02:45.03ID:909HHnU90592名無し野電車区
2021/02/14(日) 09:47:48.25ID:jHAAMiEc敦賀―新大阪間、高木毅氏インタビュー
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1260107
0593名無し野電車区
2021/02/14(日) 16:49:59.51ID:H5RSf9jd北陸新幹線沿線だけで運賃を上げたり、北陸新幹線の貸付料を上げれば良いだろ。
他の地方に迷惑かけるな
0594名無し野電車区
2021/02/15(月) 01:31:06.71ID:NeAB8o780595名無し野電車区
2021/02/18(木) 12:39:15.21ID:Lqeyj5Bx敦賀以西23年春着工へ課題整理
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1262921
敦賀・新大阪間整備委、委員長は高木毅
0596名無し野電車区
2021/02/18(木) 22:45:17.85ID:QSJNOqUyあれはどーなったんだ？
0597名無し野電車区
2021/02/18(木) 22:46:21.83ID:QSJNOqUy0598名無し野電車区
2021/02/18(木) 22:55:10.84ID:NfN7m2LV当初の予定じゃ今夏以降だったけど今のペースだと怪しい
0599名無し野電車区
2021/02/19(金) 00:19:30.26ID:hdLpkv7I【毎日新聞】 2021/2/18 https://mainichi.jp/articles/20210218/k00/00m/040/221000c
> JR西日本の長谷川一明社長は18日の定例記者会見で
> 「ローカル線の維持は難しくなっており、今後の在り方について協議していく」と述べ、
> 廃線を視野に入れた見直しに言及した。
> バスやLRT（次世代型路面電車）への転換などを地元の関係者らと話し合いたいという。
> 対象の路線名は未定として明らかにしなかった。
平行在来線の扱いに対して、何等かの影響がないだろうか？
0600名無し野電車区
2021/02/19(金) 00:32:43.68ID:hdLpkv7Iけっこう難しい課題が多いようですね。
> 喫緊の課題は環境アセスの現地調査の遅れ。
> 新型コロナウイルス感染拡大の影響で現地説明会の開催が難航し、
> 京都府の国定公園内の一部地域で立ち入り調査の受け入れを拒否する動きがあるという。
> 委員からは「京都府や当該市と連携して取り組まなければいけない」などの意見が出たという。
> このほか、深さ４０メートルを超える「大深度地下」の活用を検討する京都、大阪市内での施工、
> 整備新幹線で最大量の発生が予想される残土の処理、
> 在来線の取り扱いに関する関係者間の調整などを課題とした。
0601名無し野電車区
2021/02/19(金) 00:37:47.44ID:HofgD7Exまずは枝線の城端線・氷見線が標的じゃないかな
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55001010Z20C20A1LB0000/
0602名無し野電車区
2021/02/19(金) 00:52:42.88ID:1H9d+lr/営業係数の悪い小浜線は平行在来線とは無関係に廃線を打診される可能性も出てきたんじゃないか
0603名無し野電車区
2021/02/19(金) 01:29:44.84ID:hdLpkv7I> JR西によると、2019年度の輸送密度（1日1キロ当たりの平均通過人員）は
> 12路線22区間が1000人以下だった。
この中に小浜線が含まれます。
小浜線の平均通過人員（2019年度）は、991人/日
https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2020_08.pdf
>>602
小浜線は、いずれ、「廃線」か「三セク化で存続」かの二者択一が避けられなくなるなら、
北陸新幹線の東小浜駅開業と同時に並行在来線として三セク化で存続させることを、
福井県が受け入れることも有り得るのでは・・・
0604名無し野電車区
2021/02/19(金) 01:43:59.76ID:HofgD7Ex0605名無し野電車区
2021/02/19(金) 01:49:57.56ID:z4+UdX380606名無し野電車区
2021/02/19(金) 02:26:41.71ID:OiUmfLjf引き取るとしてもせいぜい京都府内の区間のみで
0607名無し野電車区
2021/02/19(金) 20:52:22.41ID:MJjhHIdv何もせずボケっと見てるだけなら札幌開業まで財源が出てこないから着工できないよって話で
色々やれば何とかなるのは小浜京都が完全確定するより前から関連スレにちょろっと書かれてた
で、その後に新大阪スレで書かれた予想をなぞるような形で進んでいた所に新コロで雲行きが怪しくなってるのが今
0608名無し野電車区
2021/02/19(金) 21:57:21.10ID:sJgEJ4qt新コロだけでなく、北陸自身の事業費上ぶれによって
5chなどで予想されていた敦賀以西の財源を食い潰し始めているな。
高崎〜長野31〜50年目リース料とか、貨物調整金とか。
2019.12決定の上ぶれ第1弾（北陸、西九州）では、
基本的に国+地方増で対処したため将来財源には手を付けなかったが、
今回は耐えきれなかった。
2023着工が与党方針のようだが、着工時期を死守する代わり
京都暫定という玉虫色の決着もありと思えてきた。無い袖は振れない。
大深度にしても、京都市内は地質が良く地下水位が高いから大丈夫だろうが、
大阪府内は不安がある。
0609名無し野電車区
2021/02/20(土) 13:36:24.89ID:7riSfdj2ぱっと見、京都大阪間より小浜京都間の方が揉めそうとは思うんだがね
それとは別に調布陥没のせいで大深度工事それ自体に今暗雲が漂っているのがどうもな…
まあ北陸は手をつけるのがもっともっと後なので対策練る時間はありそうだけど
0610名無し野電車区
2021/02/20(土) 14:19:16.47ID:h2x/8x0G0611名無し野電車区
2021/02/20(土) 14:25:18.46ID:c33Td/Rf小浜線の西側半分は舞鶴方面連絡で今より客が増えるはず
3セク化されるとしたら敦賀〜東小浜のほう
0612名無し野電車区
2021/02/21(日) 00:00:43.66ID:kHxGe3X40613名無し野電車区
2021/02/21(日) 00:53:24.51ID:HmbGx8EB京都〜新大阪間は、リニア工事と一緒にやればいい。
0614名無し野電車区
2021/02/22(月) 13:28:22.20ID:pJjf8yLq【公明党HP ニュース】https://www.komei.or.jp/komeinews/p149714/
> 自民、公明両党の与党「北陸新幹線敦賀・新大阪間整備委員会」は17日、衆院第2議員会館で初会合を開き、
> 敦賀―新大阪間の2023年4月の着工をめざし議論を開始した。
>
> 席上、同委の委員長代理である公明党の佐藤茂樹衆院議員は、
> 全線開通の意義について「ビジネスや観光の面で交流が盛んになり、計り知れない経済効果がある」と強調。
> また、大規模災害時に同新幹線が東海道新幹線の代替輸送ルートとなり「防災・減災、国土強靱化の観点でも非常に有意義だ」と述べた。
>
> 会合では国土交通省が、同区間の環境影響評価の状況や技術的な課題などについて報告した。
0615名無し野電車区
2021/02/23(火) 13:17:12.48ID:GAisAAWPhttps://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52002241724a.pdf
https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52002391724a.pdf
> 本役務は、北陸新幹線（敦賀・新大阪間）の環境影響評価を実施するため、
> 大気環境及び水環境について現地調査等を行うものである。
（対象区域）２９は、福井県敦賀市〜福井県大飯郡おおい町
３０は、大阪府枚方市〜大阪府大阪市
（履行期限）２９は、令和4年1月11日まで
３０は、令和4年3月18日まで
（開 札）２９・３０共に、令和3年4月7日（水）
0616名無し野電車区
2021/02/26(金) 17:54:34.62ID:8v8pUF9X暫定京都だとそのまま永久に京都乗り換えもあり得る
京阪間の方が用地買収や建設費掛かりそうだし
0617名無し野電車区
2021/02/26(金) 18:39:10.84ID:YuTE6sXp政府与党も新幹線建設は大好きだし、整備五路線が完成しないことには
その次の路線建設がいつまでも出来ないわけで、それは困るんだよ
一律10万の臨時給付金で12兆配ったのに京阪間が永久に凍結てないよね
0618名無し野電車区
2021/02/26(金) 18:56:35.85ID:NfmeGJwI無駄に造って維持管理も出来ない赤字新幹線は北海道新幹線が最初で最後
今の整備新幹線が日本国で造られる最後の新幹線。
間違っても過疎路線に新幹線を造ってはいけない。
今後は利用者が多い在来線の再整備が国の重点課題
0619名無し野電車区
2021/02/26(金) 19:10:22.34ID:fVsLmScl0620名無し野電車区
2021/02/26(金) 19:21:50.99ID:GDJJ9JBe要は細田派の連中
0621名無し野電車区
2021/02/26(金) 20:15:31.08ID:CtqDeLeU北陸はこのままだと敦賀止まりだろう
0622名無し野電車区
2021/02/26(金) 21:22:03.17ID:YuTE6sXp0623名無し野電車区
2021/02/26(金) 22:03:08.23ID:w76Lt5Lz大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0624名無し野電車区
2021/02/26(金) 23:58:16.05ID:HUdX5NJX殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0625名無し野電車区
2021/02/26(金) 23:58:38.48ID:HUdX5NJX殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0626名無し野電車区
2021/02/26(金) 23:58:57.46ID:HUdX5NJX殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0627名無し野電車区
2021/02/26(金) 23:59:32.24ID:HUdX5NJX殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0628名無し野電車区
2021/02/27(土) 00:01:01.45ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0629名無し野電車区
2021/02/27(土) 00:01:40.82ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0630名無し野電車区
2021/02/27(土) 00:02:44.41ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0631名無し野電車区
2021/02/27(土) 01:39:19.48ID:qdEgRs/90632名無し野電車区
2021/02/27(土) 02:09:38.46ID:v2YjYpuf大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0633名無し野電車区
2021/02/27(土) 02:30:50.83ID:SglVR90v糞北陸新幹線＆糞山陰新幹線厨と
一緒にするな!!
殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0634名無し野電車区
2021/02/27(土) 02:31:22.82ID:SglVR90v糞北陸新幹線＆糞山陰新幹線厨と
一緒にするな!!
殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0635名無し野電車区
2021/02/27(土) 02:31:57.85ID:SglVR90v糞北陸新幹線＆糞山陰新幹線厨と
一緒にするな!!
殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0636名無し野電車区
2021/02/27(土) 02:33:31.05ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0637名無し野電車区
2021/02/27(土) 02:34:09.60ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0638名無し野電車区
2021/02/27(土) 02:35:31.93ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0639名無し野電車区
2021/02/27(土) 02:48:26.55ID:v2YjYpuf大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0640名無し野電車区
2021/02/27(土) 03:01:08.81ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0641名無し野電車区
2021/02/27(土) 03:01:37.11ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0642名無し野電車区
2021/02/27(土) 07:46:55.92ID:MAnXG+xn京都暫定だと金が余るし、工期伸ばせば財源が年々積み増しできるから、
永久凍結はないだろうな。
前スレ試算の2630億円の不足に、貨物調整金の財源変更と金利は含まず、
それぞれ約2000億のプラス・マイナスだから、不足財源は結局2600億円。
敦賀上ぶれによって以西想定分を食い潰したのは約2000億。
不足は2600+2000＝4600億となる。
京都〜新大阪の半額程度は確保見通しで、余剰金を遊ばせたり他目的転用は無いだろうから、
新大阪まで速やかに作ることは間違いない。
大阪府内の大深度は容易でないことは確かだが、不可能というレベルではない。
リニア名古屋〜新大阪と時期が被り、建設業だけインフレ起こして予算上ぶれとなる方が問題。
京都以西の完成時期を遅らせるのが、財源確保、平準化の観点から現実的だろう。
0643名無し野電車区
2021/02/27(土) 09:16:34.84ID:v2YjYpuf大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0644名無し野電車区
2021/02/27(土) 12:26:43.80ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0645名無し野電車区
2021/02/27(土) 12:27:07.84ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0646名無し野電車区
2021/02/27(土) 12:27:25.21ID:v2YjYpuf大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0647名無し野電車区
2021/02/27(土) 12:48:00.49ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0648名無し野電車区
2021/02/27(土) 12:48:25.63ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0649名無し野電車区
2021/02/27(土) 12:48:47.59ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0650名無し野電車区
2021/02/27(土) 13:50:13.28ID:v2YjYpuf大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0651名無し野電車区
2021/02/27(土) 13:52:12.62ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0652名無し野電車区
2021/02/27(土) 13:52:30.48ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0653名無し野電車区
2021/02/27(土) 13:52:41.70ID:LUr0OFpp0654名無し野電車区
2021/02/27(土) 13:53:11.10ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0655名無し野電車区
2021/02/27(土) 13:53:16.93ID:v2YjYpuf大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0656名無し野電車区
2021/02/27(土) 13:54:10.05ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0657名無し野電車区
2021/02/27(土) 13:55:34.59ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0658名無し野電車区
2021/02/27(土) 14:00:12.76ID:LUr0OFpp道路族はいても鉄道族はいない
ようは地元選出の議員が我田引鉄するだけで与野党あまり関係ない
0659名無し野電車区
2021/02/27(土) 14:21:48.64ID:v2YjYpuf大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0660名無し野電車区
2021/02/27(土) 14:22:42.98ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0661名無し野電車区
2021/02/27(土) 14:23:01.97ID:SglVR90v殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0662名無し野電車区
2021/02/27(土) 14:32:07.09ID:T9SBh6xv0663名無し野電車区
2021/02/27(土) 14:35:43.54ID:v2YjYpuf四国には新幹線どころかJR在来線さえ消えそうなレベル
四国在来線は全線廃止して鉄道フリー社会の実験をすればよい
0664名無し野電車区
2021/02/27(土) 22:03:40.58ID:tRwx6vhE＞在来線は全線廃止して鉄道フリー社会の実験をすればよい
房総半島がそうなりつつある
0665名無し野電車区
2021/02/27(土) 22:20:27.03ID:T9SBh6xv四国4県→360万人 本四架橋 3ルート借金滞納で4兆円に膨らむも、未だに支払い未納
離島四国に鉄道不要
0666名無し野電車区
2021/02/27(土) 22:51:57.33ID:yiHbdMlw0667名無し野電車区
2021/02/27(土) 22:59:44.78ID:NNm0NEkC開通当時の設定料金が高すぎたから当初大赤字だったけど
0668名無し野電車区
2021/02/27(土) 23:00:45.28ID:T9SBh6xv千葉県は四国と違って多額の税金納めているから問題ないな
貧乏な島に３本の架橋は全くの不要だな
0669名無し野電車区
2021/02/27(土) 23:13:34.24ID:yiHbdMlw0670名無し野電車区
2021/02/27(土) 23:35:19.93ID:tRwx6vhE0671名無し野電車区
2021/02/28(日) 01:16:47.50ID:SvwKi3QV過疎の島に3ルートは無茶苦茶に無駄
東京湾アクアラインは東京・神奈川・千葉の3000万人に税金も国の1/3以上も納税
四国は360万人の人口だが納税額は人口230万人の名古屋市よりも少ないだろう
貧乏な過疎の島に橋は要らんな贅沢
0672名無し野電車区
2021/02/28(日) 02:18:16.72ID:xbgQMD7Uアクアラインに東京・神奈川の人口加えるなら、本四架橋も広島・岡山・兵庫・大阪の人口加えないと不公平だろ
0673名無し野電車区
2021/02/28(日) 10:47:03.70ID:SvwKi3QV大阪は繋がって亡いだろ、その理論なら首都圏4500万人になる
言いたいのは人口360万人の過疎の島に3ルートの架橋は無理無駄と言うこと。
１本なら採算性が悪くても国民から理解が得るがな。
0674名無し野電車区
2021/02/28(日) 10:56:11.17ID:6cd1/dszどうせ３本作るなら、岡山・淡路島（もしくは関空）・九州の３本ならよかったのに。
0675名無し野電車区
2021/02/28(日) 11:53:39.37ID:SvwKi3QV0676名無し野電車区
2021/02/28(日) 12:07:07.23ID:W8buLWrb不要な2本はどこ？
0677名無し野電車区
2021/02/28(日) 12:31:14.31ID:SvwKi3QV決定権は国だが、四国の希望は聞くだろ。
日本は21世紀末まで国の経済が厳しくなっていく、現在ある全ての公共施設を維持していくのは不可能で本四架橋に限らず処分していく施設は出てくる。
0678名無し野電車区
2021/02/28(日) 12:50:30.28ID:W8buLWrbあんたが考える不要な二本はどこ？
0679名無し野電車区
2021/02/28(日) 16:47:57.69ID:xbgQMD7U３本とも作ればいいじゃんと言ったのは、自民党の河野一郎（太郎の祖父）建設大臣
0680名無し野電車区
2021/02/28(日) 19:31:17.77ID:SvwKi3QV嘘つき
0681名無し野電車区
2021/02/28(日) 21:10:25.99ID:bZn6+Pljまあそれで正解だったんじゃない
0682名無し野電車区
2021/02/28(日) 21:25:17.42ID:4mwHokFX0683名無し野電車区
2021/03/01(月) 01:51:59.57ID:telm9+MB山陰はビリから２番目かよ
0684名無し野電車区
2021/03/01(月) 21:02:43.34ID:orZcl9TD>>675 とかな
0685名無し野電車区
2021/03/03(水) 00:37:39.82ID:IuVTZ+3Pアセスの進捗状況が議題らしいけど京都府内の状況が気になる
0686名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:12:50.52ID:ByKTaMwJここも未だに米原厨とかスレ違い山陰新幹線亀岡乗り換え厨が居座ってるし次スレ立てる際は考えないとね
0687名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:20:27.68ID:PoIuVcOO大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0688名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:21:00.61ID:PoIuVcOO大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0689名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:44:35.24ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0690名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:45:01.58ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0691名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:45:23.42ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0692名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:45:43.12ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0693名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:45:45.49ID:PoIuVcOO大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0694名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:46:25.21ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0695名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:47:34.22ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0696名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:48:08.83ID:PoIuVcOO大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0697名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:49:13.06ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0698名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:50:23.72ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0699名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:51:29.59ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0700名無し野電車区
2021/03/04(木) 21:53:48.33ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0701名無し野電車区
2021/03/04(木) 22:55:32.67ID:uApn3rUW殆どの国民から見たら無駄な財政を使う
金沢以西や 山陰新幹線なんて不要!!
現状の特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで十分過ぎる!!
北陸新幹線厨や 山陰新幹線厨は
今ある特急や新幹線のりかえや
飛行機や高速バスで我慢しろ!!
0702名無し野電車区
2021/03/06(土) 17:17:54.54ID:PFRS3oSF寝屋川バイパスは淀川洪水危険区域にかかる場所もあるから、その対策も必要になるけど。
0703名無し野電車区
2021/03/06(土) 22:40:45.21ID:I3mfVIZ4市街地は最短距離でつっきるようなルート取りになるんじゃないかと予想
0704名無し野電車区
2021/03/11(木) 01:37:47.61ID:aH2X8XBF0705名無し野電車区
2021/03/11(木) 01:41:19.29ID:9h8Het3T0706名無し野電車区
2021/03/11(木) 01:51:13.68ID:p5Ipbc6dJRは希望くらいは述べるかもしれんけども
0707名無し野電車区
2021/03/11(木) 02:31:14.97ID:9h8Het3T0708名無し野電車区
2021/03/12(金) 16:53:11.91ID:l6XJUOYt0709名無し野電車区
2021/03/12(金) 18:11:17.16ID:kpUXhsYN国交省／北陸新幹線金沢〜敦賀間事業費財源の見通し示す／地元負担は最大１３３億円に
https://www.decn.co.jp/?p=117797
0710名無し野電車区
2021/03/22(月) 20:03:27.67ID:if01V3nchttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00005/031700468/
開業遅れで揺れる北陸新幹線金沢─敦賀間の加賀トンネルで、盤膨れを起こして対策中のインバートに新たなひび割れなどが見つかった。
鉄道建設・運輸施設整備支援機構は、ひび割れが生じたインバートの変形を抑えるため、固定ボルトを460本ほど追加する。
0711名無し野電車区
2021/03/27(土) 05:56:08.28ID:20pSkHnQhttps://www.city.kyoto.lg.jp/sogo/page/0000278386.html
今ところは受益に応じた負担は主張してないな
関西空港延伸のあたりは「寝言は寝て言え」って感じだけど
0712名無し野電車区
2021/03/27(土) 13:09:19.71ID:smaypKPj（リンク先）
> 建設費の負担について
> 都道府県は利益を受ける限度で一部を市町村に負担させることができます。
京都市にとっては、受益に応じた負担が前提になっています。
0713名無し野電車区
2021/03/27(土) 14:37:08.81ID:6YVdb51/0714名無し野電車区
2021/03/27(土) 15:02:36.88ID:FySh19S0わかりやすく福井鉄道に一本化かな
0715名無し野電車区
2021/03/27(土) 17:33:21.36ID:XgHq5lJ4担当部署名が既に寝言。
0716名無し野電車区
2021/03/28(日) 15:52:04.72ID:WaBjR/9R何のこっちゃと思ったら
> お問い合わせ先
> 京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
本当に担当部署名が寝言だったwwwwwwwwww
0717名無し野電車区
2021/03/28(日) 22:45:39.99ID:1/SDIqjl京都市役所に白昼夢ばかり見てるのがいるんだろうな
こういう広報活動だって税金から拠出してるんだから財政難というなら見直せばいいのに
0718名無し野電車区
2021/03/30(火) 19:55:44.05ID:1TnEG3u2長い目でみてこういうことが大切
歴史的に交通の幹線から外れて栄えた都市はほとんどない
今は過去を土台にして築かれている
享受するだけをフリーライダーという
0719名無し野電車区
2021/03/31(水) 07:04:43.97ID:UE42oN4/0720名無し野電車区
2021/03/31(水) 08:37:14.64ID:e/AX8iJ+チラ裏w
0721名無し野電車区
2021/03/31(水) 08:42:09.41ID:IgG3VLgn0722名無し野電車区
2021/03/31(水) 18:18:03.41ID:XS2DdKyThttps://www.jiji.com/jc/article?k=2021033100918&;g=eco
0723名無し野電車区
2021/03/31(水) 18:55:56.77ID:LOKMrSWrhttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1614944696/819
0724名無し野電車区
2021/03/31(水) 22:58:59.69ID:LQS7wSoB今のところ京都新聞の見出ししか手掛かりがない
> 京都府内のアセス手続きに遅れ 与党PT「あくまで23年4月着工目指す」
0725名無し野電車区
2021/04/15(木) 23:50:51.09ID:/BmlGESTトランスミッションが無くなるとグッと製造が簡単になるんだ
安全性や信頼性への不安の声もあるが3Dプリンターで作ったものは継ぎ目がなく逆に安全性は高い
名古屋は物作り産業を基盤に発展してきたが完全に没落の未来しかない
北陸新幹線は京都と東京、大阪と東京を最短距離で結ぶ事だけを考えるのが正解
0726名無し野電車区
2021/04/16(金) 08:39:16.56ID:Jlyzy6wB>北陸新幹線は京都と東京、大阪と東京を最短距離で結ぶ事だけを考えるのが正解
まあそうかもな。
0727名無し野電車区
2021/04/17(土) 01:08:10.34ID:OB/Mf77R0728名無し野電車区
2021/04/18(日) 13:51:58.04ID:yfyqaQ7c0729名無し野電車区
2021/04/18(日) 16:58:39.76ID:Uouc9set0730名無し野電車区
2021/04/19(月) 08:35:54.43ID:Frc+3JOU0731名無し野電車区
2021/04/24(土) 14:16:09.29ID:kkKscsnt2024年春開業となった敦賀駅周辺を現地ルポ
ttps://toyokeizai.net/articles/424066
0732名無し野電車区
2021/04/24(土) 23:25:09.41ID:Gm95f7pRやはり名古屋方面の我田引鉄しか印象にないな
0733名無し野電車区
2021/04/25(日) 07:07:10.63ID:1VD18gJN移動距離が比較的大きい米原や越後湯沢と比べたらいく分マシかな
0734名無し野電車区
2021/04/25(日) 13:53:03.64ID:+CC0wDZ5> 本役務は、北陸新幹線（敦賀・新大阪間）の環境影響評価を実施するため、
> 大気環境及び水環境について現地調査等を行うものである。
調査区間は
３１、 京都府南丹市から京都市、
３２、 京都府京都市から京田辺市、
どちらも、履行期限は、契約締結日の翌日から令和4年3月18日まで
開札は、令和3年6月15日（火）
３１ https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52104362124a.pdf
３２ https://www.jrtt.go.jp/procurement/system/ekimu/koukoku/pdf/52104072224a.pdf
0735名無し野電車区
2021/04/28(水) 04:22:10.04ID:MvrjNIC1https://webun.jp/item/7751841
京都の地下水位とか新大阪の軟弱地盤とかこれまで言われてきたことが主で新情報はないけど
委員から(諸々の課題を)乗り換えられるのかという意見が出たってのがポイントかな
0736名無し野電車区
2021/04/29(木) 18:53:00.61ID:kAqESrInhttps://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/555222
与党ＰＴ、国交省が工事の課題6項目説明
1 地下水は京都市内での水位低下や水質対策、府北部の山岳トンネル区間周辺における環境への影響低減
2 京都駅に関しては東海道新幹線など既存路線との近接・交差、工事車両による公共交通や文化財への影響
3 区間が長い長大トンネルでの換気・火災対策
4 建設工事で大量に発生する残土の受け入れ先確保
5 新大阪駅の軟弱地盤対策
6 働き方改革関連法の施行に伴う工事費や工期への影響
0737名無し野電車区
2021/04/30(金) 00:51:29.23ID:OISimTq20738名無し野電車区
2021/04/30(金) 09:23:22.75ID:NptWHLiR外環道の件は工事上の個別問題として幕引きみたいだから、
課題にあたらずということか。
リニア1.5兆円の上ぶれだからね。
だけどこの段階で上ぶれをゲロったら新大阪まで一気は
絶望的となって政治家が梯子外される。
教科書レベルでは解決しない高度な設計施工の連続だから、
素直に技術的観点からの懸念払拭が最大の目的という気がする。
0739名無し野電車区
2021/04/30(金) 20:04:49.29ID:VBkRD/eD0740名無し野電車区
2021/05/01(土) 22:41:22.26ID:NBXB2zUn寝屋川公園、打上川治水緑地でボーリング調査の目撃情報があるから、
この付近から菅原1交差点付近まで大深度と思われ。
京都方は第2京阪より東側（山側）だろうが、宇治ルートの場合は西側かも。
0741名無し野電車区
2021/05/03(月) 00:42:18.66ID:6IJm8D6a軟弱地盤対策は費用が青天井になるんじゃないか(リニアにも言えることだけど)
0742名無し野電車区
2021/05/03(月) 03:00:57.16ID:FytpoTMy0743名無し野電車区
2021/05/08(土) 08:06:28.66ID:QBvY59k4【京都新聞 2021年5月7日】https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/559569
> 整備新幹線の建設などを担う独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）の新たな正副理事長に
> 京都市ゆかりの元官僚２人が就任した。
> 事業主体となる北陸新幹線敦賀−新大阪の延伸では市内のルート選定や京都駅とのアクセスといった難題も想定され、
> 土地勘や人脈を含めた市との連携強化に期待の声もある。
0744名無し野電車区
2021/05/08(土) 10:09:01.23ID:EUziwtbq元官僚という言い回しは機構に出向の後は戻らない前提？
0745名無し野電車区
2021/05/08(土) 14:54:05.55ID:VSK1A9dA先に任命されてた副理事長は57歳で前職は大臣官房長だったからどうだろ？
0746名無し野電車区
2021/05/08(土) 21:45:34.52ID:KYvnkBB1https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620452577/
0747名無し野電車区
2021/05/08(土) 23:10:41.76ID:8Lw9KBQV京都市の事情はまあまあ知ってるか
副理事の方は大学から東京で運輸省に入ってずっと霞ヶ関にいたようだから
地元にコネはなさそう
0748名無し野電車区
2021/05/09(日) 01:59:46.95ID:A1HmKBy0>複線電化の北海道新幹線が粛々と建設中だという事実は無視か？
0749名無し野電車区
2021/05/09(日) 02:10:16.18ID:oe8UtnUw副理事長のポストに前鉄道局長は珍しい
普通はプロパーでは
0750名無し野電車区
2021/05/09(日) 08:59:06.30ID:c08A+xTQもう延ばす必要無いな
0751名無し野電車区
2021/05/09(日) 14:14:28.54ID:A1HmKBy0/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 複線電化の北海道新幹線が粛々と建設中だという事実は無視か？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
0752名無し野電車区
2021/05/09(日) 17:26:47.93ID:0rZeLlwp不祥事で首
0753名無し野電車区
2021/05/09(日) 18:28:40.43ID:v/rqxsys0754名無し野電車区
2021/05/09(日) 19:05:20.90ID:mkKmwTbX0755名無し野電車区
2021/05/10(月) 02:50:27.78ID:6wWb47tE加賀トンネルひび割れ拡大 敦賀開業へ全体の工程には影響なし
https://www.news24.jp/nnn/news103hy5yqxwx1j8rr7d2.html
0756名無し野電車区
2021/05/10(月) 12:55:31.57ID:NC8a5nsu自民党はいつ上振れを認めるんだろ
野党議員は上振れについて、徹底的に追及し、公開質問状を出してほしい
それでこそ、野党の存在意義が大きく認められる
0757名無し野電車区
2021/05/10(月) 19:32:15.45ID:80daMRwy与党も上振れを追及する側
0758名無し野電車区
2021/05/10(月) 22:47:23.72ID:z/zMA8FG>複線電化の北海道新幹線が粛々と建設中だという事実は無視か？
0759名無し野電車区
2021/05/13(木) 16:08:45.96ID:0yz3ESI7https://trafficnews.jp/post/107077
0760名無し野電車区
2021/05/13(木) 16:55:55.88ID:CuCNdy86https://i.imgur.com/Oj40mda.jpg
0761名無し野電車区
2021/05/14(金) 01:52:00.84ID:j0iChFiEhttps://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1129015
> 肯定意見の最多は越前武生（たけふ）の５９６件。
0762名無し野電車区
2021/05/14(金) 10:27:16.61ID:fF9SHdlkよくわからんが、今回の平仮名交じりの同音駅名の場合
福鉄に金払う（つまり福鉄の方で駅名変更してもらう）必要はあるのか？
0763名無し野電車区
2021/05/15(土) 00:44:29.40ID:oCeGLeB50764名無し野電車区
2021/05/15(土) 11:12:43.32ID:Vs3lg4ga＞「越前たけふ」か〜……。
＞
＞https://i.imgur.com/Oj40mda.jpg
「たけふ」って書いて「たきょう」って読むとかじゃなくて本当に「たけふ」って読ますのか！平仮名だから意味があるのかと思った。
0765名無し野電車区
2021/05/15(土) 13:02:55.80ID:M2pHP+u/武生って書いてすぐにたけふって読める人は全国的には少なそうだからね
0766名無し野電車区
2021/05/15(土) 23:02:42.08ID:H2cL1R6Nだからこそ、新幹線駅になったら全国誰でも読めるようになるチャンスだったのにな。
0767名無し野電車区
2021/05/16(日) 00:38:37.64ID:tGW9V+6k0768名無し野電車区
2021/05/16(日) 04:46:21.61ID:y6LGY1z5これもカナ表記なんだよね
おかげで今も読みを間違える事がない
0769名無し野電車区
2021/05/20(木) 03:33:06.68ID:9HF1FVqJhttps://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20210519/3050008004.html
小浜線と越美北線の運行本数見直し ＪＲ西
https://www.news24.jp/nnn/news957sgr7o1qqg3ucxca.html
> 利用客が６割から７割減少する中、乗車率が５パーセントから２０パーセント以下の路線は、
> 運行本数を見直す。北陸では小浜線と越美北線が対象となる。
乗車率5〜20%以下ってのはキツいな
西にとってはお荷物のようだし並行在来線として分離を求めてきそう
0770名無し野電車区
2021/05/20(木) 08:58:12.27ID:tZuM5auL並行在来線じゃなくても、
そもそも税金で維持していかざるを得ないレベル。
0771名無し野電車区
2021/05/20(木) 23:05:16.99ID:d4LBuiCu小浜線か湖西線なのか隠しておきたかったんだろうけどな。
福井県内とバレると、3セク直通特急や3セク譲渡施設の
更新グレード向上など、バーター的に要求されるおそれがある。
コロナに耐え切れず事実上ゲロってしまった。
0772名無し野電車区
2021/05/20(木) 23:22:19.05ID:7p67kG2L23年度予算が組まれる来年の終わりには着工5条件の確認も済んでないといけない
もう残り1年半だから並行在来線の話もそろそろ始めないと
0773名無し野電車区
2021/05/20(木) 23:25:40.93ID:k6BhUXBs想定を超える障害と
関西に機運がないとゲロってるから、
流石に無理はわかってるだろう。
敦賀まででさえできてないし。
金沢ー敦賀間の追加5000億円でさえ、どこがどの財源で負担するか決めたの？
0774名無し野電車区
2021/05/21(金) 01:21:03.52ID:Ow4S6oXE金沢ー敦賀間の財源は、報道されているように解決したよ
0775名無し野電車区
2021/05/21(金) 01:33:36.77ID:uIZjI6o2国土交通省は、北陸新幹線金沢〜敦賀間整備事業の開業延期と事業費増額を巡り、追加費用２６５８億円の財源見通しを明らかにした。
ＪＲ各社が国に支払う施設利用料「貸付料」を前倒しで活用し１９３４億円を確保。
残りを国は２、地元が１の比率で負担する。実質的な地元負担は最大１３３億円（石川県７１億円、福井県１７０億円）となる。
追加費用のうち、工事入札の不調・不落への対応や工期短縮策など事業実施に伴う１６９３億円はすべて貸付料で賄う。
内訳は
▽貨物調整金留保分の活用＝１３１０億円
▽北陸新幹線高崎〜長野間の３１年目以降の貸付料収入の一部を仮置き＝３８３億円。
0776名無し野電車区
2021/05/21(金) 01:38:06.28ID:uIZjI6o2北陸新幹線高崎―長野間の貸付料算定期間の延長を想定し６２４億円を捻出する。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1225860
0777名無し野電車区
2021/05/21(金) 01:56:29.72ID:2CpyB1VFスレチ
0778名無し野電車区
2021/05/21(金) 01:56:59.96ID:2CpyB1VF5000億円は嘘
0779名無し野電車区
2021/05/21(金) 02:05:34.95ID:8/QiBZgL北陸新幹線敦賀延伸、事業費増の衝撃。1kmあたり約150億円に
https://tabiris.com/archives/hokuriku-jigyohi/
>金沢〜敦賀間の建設費は、当初1兆1858億円とされました。
>ところが、2018年に資材や人件費の高騰などを理由に約2260億円膨らみ、総事業費は1兆4121億円になっています。
>さらに2880億円も増えるとなると、当初予定から約5000億円増えて
約1兆7000億円になります。
0780名無し野電車区
2021/05/21(金) 07:52:28.39ID:h7QmtLIE着工予定年が決まったタイミングで
並行在来線協議を開始するのだろう。
いずれも動きが現れないところを見ると、コロナ禍と
特に京都市付近のルート選定遅れの影響で与党要求は難しく、
結局「切れ目ない着工」となるのかもしれないな。
>>773 さんは2018の上ぶれ措置の段階から知らなかったんだろうな。
0781名無し野電車区
2021/05/22(土) 00:54:09.38ID:Rz540CWUhttps://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1321789
名前を被せられた方が変えることにしたらしい
0782名無し野電車区
2021/05/22(土) 02:40:58.08ID:d66D2sWChttps://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1319966
減便は1〜2割程度と個人的にはイメージしていたが、
こりゃ大ナタというレベルだな。
中心都市に対する環状ルート鉄道は筋が悪い。本質は三江線と同じ。
0783名無し野電車区
2021/05/23(日) 04:53:35.69ID:MCMOCboP北陸新幹線米原ルート妄想スレ★1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621248419/
小浜ルート
北陸新幹線小浜・京都ルートスレ★1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621249247/
米原・小浜、その他バトルスレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★302
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620559652/
不要スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★302 （ワッチョイなし）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620565719/
0784名無し野電車区
2021/05/23(日) 18:47:37.02ID:ZOdeN4uNそもそも越前武生を新幹線駅名の候補に残した時点で報道されてたし
今更すぎる
0785名無し野電車区
2021/05/23(日) 18:49:28.65ID:LKlccsd0よし、代わりにえちぜん鉄道の車両を北陸新幹線の東京直通を飲ませよう
0786名無し野電車区
2021/05/23(日) 19:40:08.69ID:sSbArOT90787名無し野電車区
2021/05/23(日) 20:59:22.11ID:XtXuGiy60788名無し野電車区
2021/05/24(月) 00:46:36.58ID:5FxycVXI鉄道局から施工上の課題説明6項目
・建設発生土
・整備新幹線初の地下駅、長大トンネル
・京都市域の地下水域低下、水質変化
・京都駅の近接・交差
・新大阪駅の軟弱地盤
・働き方改革
西田昌司ブログより
0789名無し野電車区
2021/05/24(月) 00:54:08.38ID:5FxycVXI・新幹線地下駅としては上野、品川（建設中）、名古屋（建設中）
・財源手当の情報が出てこない
0790名無し野電車区
2021/05/24(月) 00:55:16.26ID:5FxycVXI地下駅：＋橋本
0791名無し野電車区
2021/05/24(月) 06:22:47.94ID:L2B+oOBrhttps://topics.smt.docomo.ne.jp/article/chuplus/region/chuplus-259265
個人的に大丈夫かと思うのはこの辺だなあ
・南丹市は今も現地調査に入れていない
・福井県幹部は「敦賀以西も三兆円は超える」と予測
・京都、新大阪両駅は商業施設や集合住宅など支障物件の移転も必要
最後のってどこから費用出すんだろう
0792名無し野電車区
2021/05/24(月) 06:54:26.43ID:SJIB+GIv新大阪は山陽、リニアまとめての駐車場地下だから立ち退きはないよ。国土交通省からも予算出るし。
0793名無し野電車区
2021/05/24(月) 08:51:11.14ID:IzsXg02/＞・福井県幹部は「敦賀以西も三兆円は超える」と予測
ワロタ そりゃそうやろ
0794名無し野電車区
2021/05/25(火) 23:31:18.84ID:oO/ndU8jただでさえ問題や山積みなのに南丹市の説明会拒否は致命的だ
どうにか和解あるいは強行に持ってけるにしても膨大な時間かかる
0795名無し野電車区
2021/05/26(水) 00:30:05.08ID:T8Nnhn/c0796名無し野電車区
2021/05/26(水) 04:40:15.41ID:RbDlELuTアセスも終わらないのに、どうやって次に進むのかとw
0797名無し野電車区
2021/05/26(水) 08:37:49.83ID:/Q2Q/L6K直江津付近〜金沢の3線化で大阪〜新潟に直通運転復活も。
0798名無し野電車区
2021/05/26(水) 11:29:21.27ID:WgMv69uPそれなら早く大阪まで開通出来そう
新大阪じゃなくて大阪というのも良い
0799名無し野電車区
2021/05/26(水) 18:43:54.22ID:Qr8DtPwIB/C1.0割れは後でどうにでもこじつけられるから全く問題ない
東九州道みたいに作ってる途中で1を割ったが次の事業評価で盛ったような事をやればいいだけ
そもそも決定時試算の開業時人数予測が甘すぎデタラメと散々指摘されてる
しかし、アセスが未だに遅々として進まないのは深刻
0800名無し野電車区
2021/05/26(水) 20:06:58.65ID:kykJm4yv行政訴訟や背任罪になったりしないのかな？
0801名無し野電車区
2021/05/26(水) 20:09:14.65ID:kykJm4yv露骨なインチキやれば、B/C問題が取り上げられて、選挙にも響くでしょ。
地元の民意の支持がある東九州道と違って、小浜京都ルートには民意の支持は無いんだし。
0802名無し野電車区
2021/05/26(水) 20:36:12.39ID:LgMUn8aN過程はどうあれそれを満たすから無いってことはない
0803名無し野電車区
2021/05/26(水) 22:58:29.48ID:V+XN3EFk今試算したらCが跳ね上がって費用対効果が1.0割れするのは確実だから
こうなるともう着工自体できない
0804名無し野電車区
2021/05/26(水) 23:16:50.11ID:T8Nnhn/c狭軌新幹線なんて、フル標準軌とコストは大して変わらないのに
出せる速度は半分だから所要時間は２倍かかる。
全くどうしようもない。
0805名無し野電車区
2021/05/27(木) 04:06:32.24ID:isQBJLDl公共工事開始が目的でもあるからしないだろうね。
0806名無し野電車区
2021/05/27(木) 05:04:28.63ID:/vlGgMkUB/Cの再計算は着工前にやる。
アセスの結果も踏まえて。
さらに金沢ー敦賀間の建設費の40%増加を踏まえて、建設費の算定をより厳しく見積もるべきという流れになってる。
建設費の大増額をいつゲロるか。
工事の遅れも最後まで言わなくて、改善命令を出したぐらいだし、
アセスが終わったらさっさと言ってしまった方が傷は少ない。
ルート変更も早くできる。
0807名無し野電車区
2021/05/27(木) 07:11:45.28ID:61OtOIdW大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ーーー|
亀岡
|ーー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0808名無し野電車区
2021/05/27(木) 19:14:16.78ID:2UBLwrmZ0809名無し野電車区
2021/05/27(木) 20:46:18.52ID:J0IqBjnO建設費はどうすんのさ
0810名無し野電車区
2021/05/27(木) 21:53:00.18ID:Vj2V07sIここの「新規採択時評価」を読むと、予算を付けようとする段階で
費用対効果分析を含む評価手法を策定して公表する決まりらしい
2016年の数字は試算って呼ばれてたから使い回しは難しいか
0811名無し野電車区
2021/05/29(土) 19:30:21.15ID:R7fn7Apv仮に2016年時点での物価等で試算を出したら、キロ単価100億円程度の1.45兆円ぐらいになるはず。
試算で使われたキロ単価約150億円は、将来の物価上昇を見込んで居るので、再試算を今してもB/Cは変わらないだろう。
あとコストの上振れ分は、便益の上昇とセットになってる部分もあるので、現時点での情勢を以てどうこう言うのは無意味。
0812名無し野電車区
2021/05/30(日) 19:59:10.99ID:1o5qvC6/これ
0813名無し野電車区
2021/05/31(月) 12:49:01.24ID:CRSZasRm個人的には
0814名無し野電車区
2021/05/31(月) 12:50:06.29ID:DTEBaUpQ敦賀以西を造らないのであれば大幅に削減できるな。
0815名無し野電車区
2021/05/31(月) 15:34:41.37ID:KnVGGG77大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ーーー|
亀岡
|ーー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0816名無し野電車区
2021/06/04(金) 14:58:16.30ID:gKaJK1f1https://www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/20210604/3020008329.html
0817名無し野電車区
2021/06/04(金) 15:42:15.09ID:LTqVJqjX0818名無し野電車区
2021/06/05(土) 03:46:57.69ID:mcMCe+ZGhttps://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/204144.htm
6月4日付けで答弁書について閣議決定したようだから
週明けにでも内閣の見解が聞けるかな
http://www.kantei.go.jp/jp/kakugi/2021/kakugi-2021060401.html
0819名無し野電車区
2021/06/05(土) 18:34:13.15ID:RdhMRBvNルートを絞れるぐらいの答弁書が出てくることはあるかな
着工が延びそうな雰囲気の答弁書だったら悲しい
0820名無し野電車区
2021/06/06(日) 06:27:50.60ID:5uIRo9H+質問1 政府として、小浜・京都ルート及び松井山手を経由するルートが採択された理由を示されたい
併せて現時点の財源見通しと見込み着工予定年についても回答されたい
質問2 丹波高原国定公園を縦断するルートを決めたことに関して政府の見解を伺う
質問3 南海トラフ巨大地震で新大阪駅付近は震度6の揺れが想定されている上
液状化の発生しやすい地点が多数存在するが乗客・乗員の安全確保について政府の見解を伺う
財源見通しはどう答えるのか興味あるな
0821名無し野電車区
2021/06/07(月) 18:18:27.32ID:GM7MNETQみごとなゼロ回答だな
0822名無し野電車区
2021/06/07(月) 23:08:51.01ID:lY8p2nJc0823名無し野電車区
2021/06/08(火) 10:35:05.72ID:gqXc9x+Uhttps://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1333339
0824名無し野電車区
2021/06/08(火) 10:49:38.73ID:Qwe1aHLP新幹線後もJR特急乗り入れなら年15億円減収 富山県試算
https://www.nikkei.com/article/DGXNZO48346440S2A111C1LB0000/
0825名無し野電車区
2021/06/08(火) 13:23:37.87ID:YhwAcWqG逆に貨物列車に座席車連結するのも有りじゃないですか？
0826名無し野電車区
2021/06/08(火) 16:08:08.40ID:Mb5195Xfまさかのヨ8000復活＿＿＿
0827名無し野電車区
2021/06/08(火) 16:36:26.85ID:vDmrd0gX富山の例みてたら、
特急乗り入れなんてやらないってわかってるのに、なんでだらだら協議するわけ？
仕事しましたというふり？
0828名無し野電車区
2021/06/09(水) 01:27:14.93ID:Hi9ZRKY/まだやってたのかって感想
0829名無し野電車区
2021/06/10(木) 04:20:56.17ID:zkXe4Deb想像だけど、金沢〜敦賀間を経営分離することに対して沿線自治体の了承を取り付ける時に
メリットがなくて渋る鯖江に対して福井県が「FGTが完成すれば福井〜敦賀間で在来線の線路を
走らせる便を何本か残せるかも」って言っちゃったか、あるいはそう受け取れるような
言い方しちゃったんじゃないかな
0830名無し野電車区
2021/06/10(木) 10:53:40.51ID:9BMFrg0mhttps://news.yahoo.co.jp/articles/a006b49749882905fa13f16f32fb6483ce8e6cc5
0831名無し野電車区
2021/06/12(土) 12:09:16.53ID:uL7w7SXr【中日新聞】2021年6月12日
https://www.chunichi.co.jp/article/271131?rct=fukui
> 杉本達治知事は十一日、県庁で定例会見に臨んだ。
> 北陸新幹線敦賀開業後の並行在来線（現ＪＲ北陸線）区間への特急乗り入れを断念するとの方針を巡り、
> 代替策も「なかなか難しいのが実際だ」と述べた。
> 乗り換え利便性確保や乗り換えを楽しむ仕掛けづくりなどで、穴埋めをしたいとの考えを示した。
0832名無し野電車区
2021/06/12(土) 14:49:26.85ID:z22VOfB40833名無し野電車区
2021/06/12(土) 14:50:38.04ID:z22VOfB40834名無し野電車区
2021/06/12(土) 14:52:08.68ID:z22VOfB40835名無し野電車区
2021/06/12(土) 14:53:15.52ID:z22VOfB40836名無し野電車区
2021/06/12(土) 20:03:39.20ID:a+PF5rb2解決策は米原ルートしかないよ。
サンダーバードとしらさぎの両方が新幹線化できて、いずれ乗り換えをなくせるのだから。
0837名無し野電車区
2021/06/12(土) 20:05:37.06ID:a+PF5rb2加賀温泉や芦原温泉は、他の駅と比べて、
特急利用客はどのぐらいなんだろう？
0838名無し野電車区
2021/06/12(土) 23:30:57.59ID:XWzyM3Tb0839名無し野電車区
2021/06/13(日) 13:58:49.03ID:4Ngw0hyo世界冠水危険都市の名古屋
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/71/d44c7330375fcae79804670f2fb80c1d.jpg
https://livedoor.sp.blogimg.jp/tomoyan676/imgs/e/d/ed68d535.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/tomoyan676/imgs/8/5/8587cee0.jpg
https://breaking-news.jp/wp-content/uploads/2017/07/DEiOzmNVwAE37PA.jpg
0840名無し野電車区
2021/06/13(日) 14:05:13.08ID:4Ngw0hyo「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2
0841名無し野電車区
2021/06/13(日) 15:14:24.14ID:XC7XRn9R東京大阪福岡らしいから仕方ない
0842名無し野電車区
2021/06/13(日) 20:47:48.73ID:N3QxY0qW0843名無し野電車区
2021/06/15(火) 02:51:27.22ID:Q2T9JVyX予定ルートの地上部分に変更でもあったかな
0844名無し野電車区
2021/06/15(火) 19:21:00.78ID:N/KafqKMhttps://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1337992
0845名無し野電車区
2021/06/15(火) 22:17:17.53ID:Z+TCBnPLhttps://ameblo.jp/hase-hiroshi/entry-12680697380.html
工事費と工期については詳細ルートとあわせて改めて示すらしい
ただその前に「課題解決の道筋をつけた上で」と書いてあるのが遅延要因になりうるか
0846名無し野電車区
2021/06/24(木) 05:04:16.88ID:6CTDA20+そういういい加減な奴らが、
リニア経由で福井〜米原〜品川1時間52分とか、
ありもしないことを言い出すわけで
0847名無し野電車区
2021/07/03(土) 05:47:46.40ID:4zQCCgUD0848名無し野電車区
2021/07/03(土) 19:31:53.89ID:ByheXgEchttps://www.chunichi.co.jp/article/283951
紛らわしいけど目処が付いたんじゃなくて目処を付けたいという話っぽい
0849名無し野電車区
2021/07/08(木) 12:36:04.27ID:9RqzV3qF>京都府内の環境影響評価（アセスメント）や地下水など施工上の課題もあるとした上で
>「簡単ではないが、やれる。やらないといけない」と強調した。
大切なのはやれるじゃなくてやるための方法論だろうにやれる連呼とか五輪組織委員会かよ
0850名無し野電車区
2021/07/08(木) 22:41:53.25ID:plLH4Owb具体案が全然出てこない
役人を恫喝して案を持ってこさせることが政治家の仕事だとでも思ってるんだろうか
0851名無し野電車区
2021/07/13(火) 03:50:29.97ID:I+d/w1P3https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20210712/GE00039210.shtml
それどころやないと思うけど
0852名無し野電車区
2021/07/14(水) 00:17:27.35ID:GzmSbJkBそれ何処の民主党？😃💦
0853名無し野電車区
2021/07/14(水) 00:34:23.00ID:uWGnF5b60854名無し野電車区
2021/07/14(水) 00:36:19.41ID:GzmSbJkBhttps://i.imgur.com/yFIFuEZ.jpg
0855名無し野電車区
2021/07/14(水) 00:39:21.18ID:uWGnF5b60856名無し野電車区
2021/07/14(水) 12:37:32.58ID:bWpdBKCb新幹線どころか猪瀬にストップかけられてた新名神も凍結解除して国交省内で「救世主」とまで言われたんだから
長崎スレでは「手柄欲しさに武雄長崎間をムダの極みのフル格上げしてしまった」とボコボコに叩かれてたがね
0857名無し野電車区
2021/07/16(金) 21:56:43.23ID:0qIaprxU0858名無し野電車区
2021/07/17(土) 01:50:06.75ID:Lh/uBJW6https://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin210716.html
ほぼ報道されている通り
官僚のブリーフィングは万全のようで
0859名無し野電車区
2021/07/17(土) 13:39:40.65ID:zdzPl99ahttps://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1626496310/
いつか来るXデーのその後を語れ
敦賀止めVS米原乗り入れVS米原乗り換え
小浜厨は未開通区間のスレで進捗について語ってろ。
0860名無し野電車区
2021/07/17(土) 13:57:52.70ID:TBiivI1o0861名無し野電車区
2021/07/18(日) 06:16:58.61ID:dMQwOL10環境アセスも進んでないのに着工するのか
スゲーなw
0862名無し野電車区
2021/07/18(日) 07:43:21.56ID:u5GCoCHJ北陸新幹線の未着工区間（敦賀−新大阪）について、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）敦賀・新大阪間整備委員会の高木毅委員長が二日、来夏にも財源確保策にめどを付けるとの考えを示した。与党などが目指す二〇二三年度当初着工に必要な五条件のうち、財源確保は最大の課題とみられ、県など沿線自治体は早期解決を求めている。
高木がめどを付けるのは、財源確保だぞ。
0863名無し野電車区
2021/07/18(日) 07:47:12.65ID:u5GCoCHJ二三年度当初の着工は、一年延期となった敦賀開業に先行するため「抵抗感のようなものが出てこないか少し心配」と説明。京都府内の環境影響評価（アセスメント）や地下水など施工上の課題もあるとした上で「簡単ではないが、やれる。やらないといけない」と強調した。整備新幹線の着工五条件には財源のほか、収支採算性、投資効果、ＪＲの同意、並行在来線の経営分離に関する沿線自治体の同意がある。
環境アセスは5条件と無関係に鉄道工事全般に必要なもんだけど、高木がやるといってるわけじゃなく行政にハッパをかけてるだけ。環境省だったかな。
0864名無し野電車区
2021/07/18(日) 16:24:24.64ID:UI2j0pvCパンツ高木がハッパかけた所で何の解決にもならなくね
思えば初期に京都市で失敗して断水やらかしたのは致命的だったような気がする
あんな事あったらそりゃあ環境アセスそれ自体を拒む自治体があっても不思議じゃない
少なくとも当初予定通りの着工は絶望的だろう
0865名無し野電車区
2021/07/18(日) 18:34:49.91ID:ul6lcfLG味噌土人は巣に帰れ
0866名無し野電車区
2021/07/18(日) 19:08:47.00ID:UI2j0pvC別に俺はあそこの連中みたいに頓挫するとも米原にしろとも思ってない
現状を見たら予定より遅れて着工の方が可能性高いと言ってるだけ
0867名無し野電車区
2021/07/18(日) 20:57:38.32ID:1EbsFHr50868名無し野電車区
2021/07/18(日) 21:02:17.42ID:nQCNrJl7〜早期に北陸山陰新幹線開通を〜
大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0869名無し野電車区
2021/07/18(日) 21:56:27.69ID:rTrXgdS10870名無し野電車区
2021/07/18(日) 22:31:16.45ID:Wl+1uobI・加賀トンネルの盤ぶくれ対策工は五月末に完成。引き続き経過観察し、随時軌道工事に入る
・九月ごろには小松や加賀温泉など駅舎の外観が見えてくる
・敦賀以西の諸問題は国交省と機構に知恵を絞らせる
https://www.chunichi.co.jp/article/293280
0871名無し野電車区
2021/07/18(日) 23:21:27.86ID:1EbsFHr5ん？
地元民じゃないから事情が分からんが
0872名無し野電車区
2021/07/19(月) 00:27:44.61ID:VDbQoWTR駅の北側にでかい箱モノが出来たから南北方向に通すのは無理だってこと
0873名無し野電車区
2021/07/19(月) 01:07:20.79ID:nkpxToiL0874名無し野電車区
2021/07/19(月) 11:51:30.99ID:EeDnrS4hhttps://www.yomiuri.co.jp/national/20210717-OYT1T50330/
> 建設工事の際に生じる建設残土の不適切処分を防ぐために、
> 国土交通省は、残土の排出元から処分先までの履歴を記録する「トレーサビリティー」制度を導入する方針を固めた。
> 運搬経路を追跡可能にすることで不法投棄などを抑止するのが狙い。
> 国交省発注の公共工事から導入し、民間にも拡大したい考えだ。
この「トレーサビリティー」制度によって残土を地元に放置せず適切に処分することを確約し実行することで、
最重要課題の一つである「残土問題」の解決策になれば良いのですが。
0875名無し野電車区
2021/07/19(月) 15:00:04.01ID:T9NaWRI9これで困るのはリニアだな。
怪しい残土の流れが多すぎる
0876名無し野電車区
2021/07/19(月) 15:53:44.19ID:g1yRL4g9本心は結局、京都の地下新幹線を阻止したいだけなんだよ。なにしろ湖西ルートまで全否定だからな。
下手したら、敦賀止め＜亀岡ルート。
万が一亀岡にきまったら、新大阪大深度すら許しちゃうよこいつら。んで米原名古屋はポイ。本丸は京都市。
0877名無し野電車区
2021/07/19(月) 17:21:41.33ID:xFbRwtBk0878名無し野電車区
2021/07/19(月) 17:30:18.96ID:g1yRL4g90879名無し野電車区
2021/07/19(月) 20:08:08.83ID:wnjLGc5s大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0880名無し野電車区
2021/07/19(月) 22:09:34.83ID:JrKkrcIz新幹線なんて要らん
0881名無し野電車区
2021/07/20(火) 00:40:07.40ID:/gJT5JIJ山陰をバカにするな
新幹線ができたら岡山並ぐらいには発展するポテンシャルがある
0882名無し野電車区
2021/07/20(火) 02:55:00.24ID:wLbNfsGS京都府知事も京都市長もリニアと北陸新幹線の誘致をかかげて当選
リニアの反対派の候補も北陸新幹線反対派の候補も落選
0883名無し野電車区
2021/07/20(火) 18:31:49.70ID:sMV9S6pPルート決まったらお金がない！文化遺産ｶﾞｰでｺﾞﾈる←？？？？？？
0884名無し野電車区
2021/07/20(火) 18:48:13.20ID:wLbNfsGS京都市がゴネてるソースをどうぞ
京都市 令和4年度 国の施策・予算に関する提案・要望
29 北陸新幹線(敦賀以西ルート)の円滑な整備の推進，地元負担の実質ゼロ乃至極小化及び関西国際空港への延伸
(1) 市民生活や経済活動への影響に最大限配慮した北陸新幹線（敦賀以西ルート）の円滑な整備の推進
(2) 地元負担実質ゼロ乃至極小化のための支援
(3) 関西国際空港への延伸
0885名無し野電車区
2021/07/20(火) 18:49:52.12ID:wLbNfsGS0886名無し野電車区
2021/07/20(火) 19:05:55.41ID:9Xm2meee0887名無し野電車区
2021/07/20(火) 20:53:54.45ID:gGw2m/g0【独自】人手足りない新幹線延伸、私鉄７社も加勢へ…「技術向上につながる」垣根越え協力
業が１年延期された北陸新幹線の延伸工事などを加速させようと、大手私鉄７社が、新幹線の線路や施設の建設を担う独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」（横浜市）に技術者を出向させる。技術者不足の機構の支援が目的だが、自社の技術力向上を図る狙いもある。私鉄からの大規模出向は初めてで、組織の垣根を越えて大型プロジェクトにあたる。
７社は、関西圏の近畿日本鉄道（１２人）や、東京メトロ（９人）、京王電鉄（２人）など。１０月までに計２８人が順次、出向する。機構と７社以外の私鉄が調整を続けており、規模は拡大する見通しという。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/economy/20210720-OYT1T50118/amp/
0888名無し野電車区
2021/07/21(水) 00:17:06.37ID:ww2GZTWi自社のほうが支援機構より技術レベルが高いというプライドはないんかい
0889名無し野電車区
2021/07/21(水) 00:46:52.29ID:ggydICNhJRTTは新線建設ばかりやってる集団だけど、民鉄では高架工事などはあるが、経験は少ないでしょ
0890名無し野電車区
2021/07/21(水) 18:15:17.23ID:mbPLf+hrバーターで河原町・祇園四条にも追加で駅を造ることになりそう。
0891名無し野電車区
2021/07/21(水) 22:43:29.92ID:tC7LdEc+津山並みの間違いだろw
ポテンシャル低すぎ山陰
0892名無し野電車区
2021/07/22(木) 00:55:09.82ID:0jN1sPqH大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0893名無し野電車区
2021/07/22(木) 18:44:26.84ID:jm7fUHFf新幹線なんて要らん
0894名無し野電車区
2021/07/22(木) 20:35:52.17ID:3G0evyr6小浜分岐で
0895名無し野電車区
2021/07/23(金) 11:45:42.26ID:RCrUdmUa＞本心は結局、京都の地下新幹線を阻止したいだけなんだよ。
これに異論ある米原派、おる？
0896名無し野電車区
2021/07/23(金) 14:29:00.96ID:gb0LZyD8全ての米原派が一つの人格で何かの工作をしてるとでも考えてるのか
0897名無し野電車区
2021/07/23(金) 14:42:20.07ID:yWGOPJ4Yだってさ関心のある人がいて人口が多いのが大阪都市圏（奈良含む）で、次に名古屋都市圏
多数派が大阪に引っ張るか、名古屋に引っ張るかで争って
大阪にうまくひけることが見えてきたら、次に目障りなのは京都
0898名無し野電車区
2021/07/23(金) 14:50:56.56ID:4LVI4XuS0899名無し野電車区
2021/07/23(金) 14:51:47.83ID:Xb1m26lAでは、普通に多様な意見が返ってくるのでしょうね。楽しみです。
0900名無し野電車区
2021/07/23(金) 16:19:30.26ID:f6cvKNB+山陽アプローチも造るか土地を確保することになって西の思惑がバレるからまだまずいんじゃ…
0901名無し野電車区
2021/07/23(金) 18:52:03.33ID:tdOrVXX8松井山手以西は難工事区間ということで、リニアと一緒に早めに掘ろう。
0902名無し野電車区
2021/07/23(金) 22:13:35.25ID:9/nVSWgDもう思惑がバレるという段階ではなくて、国の政策に取り込まれてるんだからいいでしょ
0903名無し野電車区
2021/07/24(土) 00:02:54.90ID:sxtKV0w/アプローチ線は北陸新幹線の着工と同時に動き出すと思う。
0904名無し野電車区
2021/07/24(土) 00:18:30.40ID:DaFdr8hT0905名無し野電車区
2021/07/24(土) 10:42:26.41ID:1eJhzkCeアプ線と地下駅はリニアの着工、完成と同調させるから、
北陸、長崎の工程と関係無く飛び地になっても進めるんだろうな。
0906名無し野電車区
2021/07/24(土) 10:55:55.01ID:v6wOG5wX新大阪地下でリニアとご対面するために。
0907名無し野電車区
2021/07/24(土) 11:04:54.83ID:DIbAg66Aいつからの話？
https://www.decn.co.jp/?p=98954
0908名無し野電車区
2021/07/24(土) 11:14:54.50ID:afCgCFxz0909名無し野電車区
2021/07/24(土) 12:07:12.30ID:qtFhiAvg別々に出てきたとしても、水面下ではつながっていた
兵庫県に公文書公開請求をして入手した資料を読むと、以下のことがわかります
１ 新大阪駅は、現時点で容量が逼迫しておりまして、新たなホーム（山陽新幹線用）をつくる必要がある。
２ 山陽新幹線のホームについては、リニア新幹線との接続を良くするため地下に整備する。これにより、九州方面行きの新幹線を増発することができる。
３ 北陸新幹線、リニア新幹線、山陽新幹線、九州新幹線の接続が良くなり生産性が向上する。
４ 各新幹線の接続強化により、新大阪駅はハブとして位置づけられ、大阪が東京と並んで大都市と地方とを結ぶ大都市に発展することができる。
５ これを実現するためには、新大阪にできるだけ近いところで新幹線の車両基地が必要になる。
６ 山陽新幹線の車両基地は、福岡県にある旗総合車両所とその支所である岡山・広島の両支所のみ。JR東海の鳥飼車両基地の一部を借りているが、これはあくまで間借り。
７ 新大阪に近い場所で、車両の留置と仕業検査や臨時検査などを行うことができる場所が必要。
８ 基地は、新大阪駅ー姫路駅で検討。ただし、姫路市内の南北を流れる市川にかかる橋梁は、雨で川が増水した場合に渡ることができなくなる恐れがあるので、基地についてはその東側につくる必要がある。
９ 整備時期については、リニア新幹線が大阪まで延伸する予定の２０３７年を想定。
１０ そのためには、早期に用地買収など必要な取り組みを行う必要がある
https://gamp.ameblo.jp/tsujitatsu95/entry-12574685123.html
0910名無し野電車区
2021/07/24(土) 12:19:58.95ID:0elmuAN4ましてや北陸新幹線が入るわけなし、と。
0911名無し野電車区
2021/07/24(土) 13:13:07.29ID:v6wOG5wX北陸の整備計画決定前にあった綱引きは、米原か小浜か。だから決定時にはわざわざ経由地に、基本計画にない小浜が明記された。昭和48年の話だけど。亀岡と京都市は綱引きしてないからか、どちらも記載されなかった。
ちなみに整備計画決定後のルート綱引きが整備計画変更に反映されたことは、まだない。丸ごと中止はあるけど。
0912名無し野電車区
2021/07/24(土) 13:22:04.28ID:YvTqcMPe東海には入らないからこその京都大阪別線提案だった事は小浜京都の一報から皆わかってたっしょ
さくらみずほを京都まで延伸したいんだろうなってのは方々で指摘されてたし
0913名無し野電車区
2021/07/24(土) 13:29:05.99ID:J/WAhjmh北陸新幹線の利用者数やB/C値はそれを加味した結果かもしれん
0914名無し野電車区
2021/07/24(土) 13:29:37.16ID:1eJhzkCe北陸新幹線新大阪駅
2016年4月26日報道 与党PT方針決定（福井新聞）
2016年12月14日 与党PTによる京都ルート決定により確定
新大阪が固まったのは意外にも新しい。
大深度に繋がる地下駅で南広場が最有力かなってところまで。
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547078485/l50
平成30年3月30日に長崎ルートにかかる国交省資料で、山陽地下駅とアプ線が初出。
追加情報により構造が見えてきた。
・新大阪リニア駅、北陸地下駅、山陽地下駅の共同建
（海リニアも南広場地下が判明）
・北陸、山陽の両地下駅は東西スルー構造
（線路の色分けはあっても、駅は一体物の可能性高い）
スルー構造は手戻り困難な土木施設が対象で、北陸〜山陽直通の
実施区間、時期は白紙。完成時かもしれないし、100年後かもしれない。
0915名無し野電車区
2021/07/24(土) 13:38:25.09ID:v6wOG5wXそうだろうな。京都府が推してた新南ルートが逆転したのも、中間駅設置で便益増し増し出来たのが決定打だったわけだし。
つまりもともと新大阪口の区間利用でB/C稼いでたから、少なくとも着工だけは全線同時のポーズを取る必要がある。京都先行開業するべからずという大阪のパフォーマンスも、これを見越してるからかと。
0916名無し野電車区
2021/07/24(土) 13:42:36.79ID:v6wOG5wX＞さくらみずほを京都まで延伸したいんだろうなってのは方々で指摘されてたし
それが実現したら、松井山手車庫に山陽車両を収めることも考えたいね。新大阪から山陽側へ回送するのは容量がもったいない。
0917名無し野電車区
2021/07/24(土) 13:52:06.42ID:1eJhzkCeこれまで公表したB/Cはそれは無いが、今後再検討があればその手があるな。
営業運転なしで松井山手付近車両基地への山陽収容であっても、
按分便益は積むことはできるだろう。ATCは2系統車載のような原始的手法もある。
Wはコロナ後の需要予測をこれまでの1割減としていて、
明石車両基地を無期限凍結したことが気になる。リニアは（怪しいが）凍結でないのに。
同様の理屈で北陸のBに穴が空くから、明石諦めて松井を活用してくれと泣きつかれた
のか？ 山陽から見れば損な話じゃない。
0918名無し野電車区
2021/07/24(土) 13:58:41.89ID:v6wOG5wX＞明石車両基地を無期限凍結したことが気になる。リニアは（怪しいが）凍結でないのに。
そうなの？もともと松井山手が決まったのに意義薄めだとは思ってたけど。
0919名無し野電車区
2021/07/24(土) 14:18:51.70ID:1eJhzkCe意義薄めって、鉄道だけ眺めていたらそう感じるだろうけどね。
市と協定締結され、県との事前協議も始まり、補助金の入った灌漑施設の
整備凍結となり、地権者にも話が降りていたから、コロナまでガチで動いていたよ。
明石市長はちょっと五月蠅い人だから、冷やかしは通用しない。
逆走が気に入らないなら、北陸側から見た松井山手も同じだな。
本音は、最終的に両車庫を入れ替えて使うつもりだったんだろう。
そうであれば明石に本気で取り組んでいたことの説明がつく。
0920名無し野電車区
2021/07/24(土) 15:09:36.97ID:0DAchNu2旅行会社が鹿児島中央／札幌発で直通新幹線で行く札幌／鹿児島の旅とか
0921名無し野電車区
2021/07/24(土) 15:32:08.73ID:DTU9Nsng夢があるなあ
0922名無し野電車区
2021/07/24(土) 18:00:28.26ID:pzZA8R/f新幹線で12時間か
飛行機ならヨーロッパ行けちゃう
0923名無し野電車区
2021/07/24(土) 18:51:42.89ID:CwXV0P9e新大阪地下ホームは長崎新幹線の発着便を確保するための国交省が計画
それに北陸新幹線・中央新幹線の乗り換えが便利な様に総合開発することになっている
山陽新幹線はオマケ
0924名無し野電車区
2021/07/24(土) 18:55:34.08ID:v6wOG5wX＞新大阪地下ホームは長崎新幹線の発着便を確保するための国交省が計画
その通り。北陸新幹線とは無関係に始まった計画だね。
0925名無し野電車区
2021/07/25(日) 23:46:53.94ID:Z3iZlMkQそれをする気があるなら、
明石に車庫を作るような二重投資はせずに松井山手車庫を大きくしてただろう
0926名無し野電車区
2021/07/28(水) 00:34:40.92ID:Dv/UPCXB0927名無し野電車区
2021/07/28(水) 09:50:06.98ID:anwCxgED国交省説明
法務省説明
内閣官房説明
ＪＲ西日本説明
内閣府説明
何か始まってるのか？
0928名無し野電車区
2021/07/28(水) 10:09:19.21ID:x23nv2Oh0929名無し野電車区
2021/07/29(木) 00:24:11.38ID:WXruvyTr0930名無し野電車区
2021/07/30(金) 19:31:38.01ID:PLRA2sJGhttps://www.chunichi.co.jp/article/300879
0931名無し野電車区
2021/07/30(金) 21:44:16.12ID:Xyp1mPjWこりゃ、小浜ルートで建設されるな
0932名無し野電車区
2021/07/30(金) 23:11:18.86ID:7fpELxhm与党がこの辺を軽視して今後の火種にならなきゃいいけど
0933名無し野電車区
2021/07/31(土) 09:29:24.44ID:Jv/xyVnzべつに従来どおりの見解でしょ。
それよりも、こっち↓。こりゃ見出しになるわ。
>福井県は着工五条件のうち、財源見通しの確保と並行在来線の取り扱いが課題と位置付けた。
>杉本知事は、貸付料の算定期間を現行の三十年から五十年に延長するよう提案。貸付料算定の前提となる輸送人員が予測を上回っているとも指摘し、敦賀−新大阪間や既開業区間の三十一年目以降の算定に反映させるよう求めた。これらにより一兆五千億円の捻出が可能とし「二兆一千億円とされる建設費は十分賄える」と述べた。
0934名無し野電車区
2021/07/31(土) 15:46:17.89ID:pfR4XsDe敦賀までの財源まかなえてないの？
0935名無し野電車区
2021/07/31(土) 22:35:17.58ID:Cbh4RUkD敦賀までの財源の上振れ分は、一部賄えてない
2027年で支払いが終わる高崎ー長野間の貸付料175億円について、20年間延長する前提で、そのなかから1693億円を使い石川県、福井県の負担増を軽減する措置を行ったが、まだJR東日本と協議していない
2027年まで猶予があるので、コロナの状況を見ながら交渉すると思われる
0936名無し野電車区
2021/08/01(日) 05:20:40.01ID:nkKCCn0NJR東日本と協議って、高崎〜上越妙高間の貸付料の値上げを頼むの？
0937名無し野電車区
2021/08/01(日) 08:09:09.17ID:l2hWg9guさらに20年延長しようって話だったと思う
0938名無し野電車区
2021/08/01(日) 08:18:32.74ID:J6ctJEe90939名無し野電車区
2021/08/01(日) 08:22:18.59ID:pta0KUap東北新幹線の盛岡〜新青森間を国から買ってくれないかな。
0940名無し野電車区
2021/08/01(日) 09:29:14.54ID:dH6UJlmd無償または適当な価格で払い下げるか、貸付期間を延長するなどの案がある
2027年までに決めないといけない
それとは別に、北陸新幹線の利用者が想定を上回ったので、貸付料をあげたい思惑もある
これはコロナで今持ち出すことはできないので、これももう少し様子を見て持ち出すのだろう
0941名無し野電車区
2021/08/01(日) 15:04:29.79ID:J6ctJEe9北陸新幹線・未開通区間スレ8
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1627797819/
0942名無し野電車区
2021/08/01(日) 17:28:18.22ID:qFKMlZwbもう立てちまったみたいだけど北陸新幹線小浜京都ルートスレッドで良いんじゃなかろうか？未開通ではスレタイとして曖昧すぎる
0943名無し野電車区
2021/08/01(日) 17:31:25.56ID:4WOiOcmS0944名無し野電車区
2021/08/01(日) 18:04:33.05ID:J6ctJEe9整備計画をそもそも否定する話題は、頓挫後スレでいい。
0945名無し野電車区
2021/08/01(日) 19:48:29.30ID:p8H2NEIzあんな荒らしばかりのスレなんかと統合とかふざけんな
ただでさえよそに出てきて荒らして来やがって迷惑なのに
0946名無し野電車区
2021/08/01(日) 19:49:37.29ID:J6ctJEe90947名無し野電車区
2021/08/01(日) 19:53:18.06ID:x2alQe5Q新大阪ー京都間の路線名は京都から敦賀間が完成するまで山陽新幹線新線でいいから
みずほ○号 新線京都 8両編成
停車駅：熊本、博多、広島、岡山、新神戸、新線新大阪
0948名無し野電車区
2021/08/01(日) 21:59:25.89ID:qFKMlZwb次スレに頓挫後を語るスレッドが関連スレッドってされてるけどそれは良いのかね？
0949名無し野電車区
2021/08/03(火) 07:02:11.79ID:HjC6Aiz8そこはリニアの穴次第になりそう
0950名無し野電車区
2021/08/03(火) 08:52:19.59ID:v90EJHnN1. 新大阪地下ホーム完成
2. リニアと一体工事で松井山手車両所まで完成
3. 京都まで延伸
4. 北陸新幹線全線開業
の4段階で、完成した部分から活用できる
0951名無し野電車区
2021/08/03(火) 23:09:08.88ID:Fy3Re/600952名無し野電車区
2021/08/04(水) 01:19:14.96ID:aPYW85t/0953名無し野電車区
2021/08/04(水) 04:17:08.01ID:nXlRakOG大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0954名無し野電車区
2021/08/04(水) 18:37:47.35ID:PHOnjROu殆どの国民から見たら
無駄な財政負担でしかない
北陸新幹線や山陰新幹線は不要
北陸や山陰は今まで通り特急で十分
0955名無し野電車区
2021/08/04(水) 19:16:30.92ID:yj6Ew5dd全ての国民に受益出来る公共事業ってあるのか？
0956名無し野電車区
2021/08/04(水) 19:23:46.61ID:HhG0k26Qしかし年間1000万人の利用者は存在するわけで、不要とはならない
0957名無し野電車区
2021/08/04(水) 21:02:19.20ID:L7Z3jvOTというかそうして国全体でコンパクトシティ化しないと行政サービスやインフラ維持なんかとてもできない
既にあるものを維持するのも難しい時代に突入するのに、
今から過疎地に新しくインフラ作るとかおよそ正気と思えない
0958名無し野電車区
2021/08/04(水) 21:36:35.27ID:FDKIOXxA災害時の避難がままならないほどに過度に一極集中した人口偏在をいつまでも放置しておけんのだよ
交通・通信インフラの整備で地方への人口分散がいくらかでも進むのなら公共投資など安いものだ
http://www.bousai.go.jp/kohou/kouhoubousai/h25/74/special_01.html
0959名無し野電車区
2021/08/04(水) 22:07:30.97ID:L7Z3jvOTこれから維持できるのは首都圏だけ
首都圏が終わったら、中央からの地方交付税でなんとか維持してきた地方も終わり
0960名無し野電車区
2021/08/04(水) 22:36:46.42ID:pkSEzlIb大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー(亀岡)ー富山
出雲８両：京都ー(亀岡)ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー(亀岡)ー富山
はくと8両：新大阪ー(亀岡)ー松江
0961名無し野電車区
2021/08/04(水) 23:20:14.07ID:PHOnjROu殆どの国民から見たら
無駄な財政負担でしかない
北陸新幹線や山陰新幹線は不要
北陸や山陰は今まで通り特急で十分
0962名無し野電車区
2021/08/04(水) 23:51:02.33ID:FGYVkl7A殆どの国民からしたら使わないものは不要と言うだろう
しかし年間1000万人の利用者は存在するわけで、不要とはならない
0963名無し野電車区
2021/08/05(木) 23:40:29.62ID:2n9Mt6D5その場合、片道1本/hのダイヤになる
新大阪駅で富山行新幹線に乗り遅れた場合
1時間後の列車まで待つ必要がある
京都へ行くにしては間に合わない
0964名無し野電車区
2021/08/19(木) 19:47:00.55ID:F7av/9Sb来年の今頃は着工財源の議論が必要
あと1年と迫ってきた
＜延びる新幹線＞ 敦賀以西、速やかな財源確保を 促進同盟会が国に要請
北陸新幹線の沿線十都府県でつくる建設促進同盟会などは十八日、未着工区間（敦賀−新大阪）の財源を速やかに確保し、沿線自治体の負担軽減なども図るよう政府・与党に要請した。県庁からオンラインで参加した杉本達治知事は「ＪＲ小浜線は並行在来線に該当しない」と強調した。（以下有料
https://www.chunichi.co.jp/article/314156?rct=fukui
0965名無し野電車区
2021/08/20(金) 00:10:40.29ID:qmORchW50966名無し野電車区
2021/08/20(金) 19:40:48.91ID:VTscbbKG九州のアセス費見送り、国交省
https://nordot.app/801385381034115072?c=39550187727945729
0967名無し野電車区
2021/08/22(日) 09:07:38.12ID:y9Pl2tzc国費増どころか前年度並みをキープするので精一杯か
0968名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:09:28.76ID:k1llsFqtそうなんだよ。
仕方ないから、コピペでもするか。
0969名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:10:10.69ID:k1llsFqthttps://toyokeizai.net/articles/-/172718?page=4
2017/05/23 8:00
森口 誠之 : 鉄道ライター
<1案>北回りルート
距離140km 建設費2兆0700億円 費用便益比1.08
<2案>精華・西木津ルート
距離151km 建設費2兆2900億円 費用便益比0.93
<3案>京田辺駅ルート
距離146km 建設費2兆2600億円 費用便益比0.97
<4案>松井山手駅ルート
距離143km 建設費2兆1000億円 費用便益比1.05
なぜ、与党は京都府にそこまで配慮しなければならないのか。
敦賀―大阪間の整備費2兆1000億円は、JRが支払う線路貸付料を充当するほか、残りの3分の2を国が、3分の1を都道府県が負担することになる。「松井山手駅ルート」だと、建設距離143kmのうち半分近くが京都府内を経由する。福井県の試算だと、京都府の負担は1600億円だ。2400億円という説もある。その一部は交付税で措置されるため、府の実質負担は半額程度ともいわれるが、それでも重荷なのは間違いない。
京都府の立場を考えると、京都駅だけでなく、もう1つ新駅を設置してもらわないと府民に説明ができない。北陸新幹線延伸中止を求めている府議会の共産党議員団とも対峙しなければならない。来春には京都府知事選がある。
0970名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:11:29.70ID:k1llsFqtH21.9.16 政権交代、鳩山内閣発足
H21.10.6 整備新幹線、来年度の新規着工「全くの白紙」
http://www.asahi.com/seikenkotai2009/TKY200910160248.html
前原誠司国土交通相は１６日の閣議後の記者会見で、北海道新幹線札幌―長万部（おしゃまんべ）間、北陸新幹線金沢―福井間などの新規着工を目指す、としていた前政権の合意について、白紙撤回する考えを表明した。
H21.12.24 政府与党、着工5条件確認
https://www.mlit.go.jp/common/000189657.pdf
H22.1.27 整備新幹線の新規着工を議論、政府調整会議が初会合
https://xtech.nikkei.com/kn/article/const/news/20100129/538868/
整備新幹線の未着工３区間について、建設する優先順位や財源などを議論する政府の「整備新幹線問題調整会議」が1月28日に開かれた。同会議は国土交通、総務、財務の3省の大臣政務官で構成し、三日月大造国交大臣政務官が主宰する。初会合で、2月から関係自治体やJR各社、有識者にヒアリングすることを決めた。三日月政務官は会議後、夏を目標に結論を出す考えを示した。
H24.12.26 政権交代、第二次安倍内閣発足
0971名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:18:57.98ID:k1llsFqthttps://i.imgur.com/WRNn7Uj.jpg
0972名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:23:53.21ID:k1llsFqtだいたいあれは公団が国鉄と一緒に改革対象になったときに
保有機構を経て時価譲渡されてるから、むしろおつりが生じてる優良児なんだぞ。
https://i.imgur.com/TrIgn1o.jpg
0973名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:27:14.37ID:k1llsFqt>>468
線路のふさがり方は運行本数次第だからな。終点まぎわで空席ができても、筋は空かない。知ってるくせに。
0974名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:28:00.66ID:k1llsFqt>>483
あと、山陽の車両基地として松井山手があてにされてるね。明石は計画延期にしたし。
京都山陽間は、名古屋方面直通のぞみと掛け持ちでいいだろ。どうせ16両も座席埋まらないから。
0975名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:28:48.28ID:k1llsFqt>>493
北陸の新神戸方面乗り入れは無意味だし、技術的に苦労してまでやらなくていいだろ。
山陽からの松井山手限定片乗り入れは、車庫の都合という一点で想定してると思う。
0976名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:31:56.79ID:k1llsFqt>>627
リニアの敷地だけを国有地として取得し、東海に激安で借地権設定すればいい。リニアの場合、丈夫な線路を用意して上下分離すれば済む話じゃないから。
ただしルートについては、静岡の環境に悪影響を与えてはいけないから諏訪回り。また三重以西も、学研都市経由で松井山手付近を掘る。以上2点につき、整備計画変更を行うべし。
0977名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:37:43.86ID:k1llsFqt（京都市内の地下鉄工事について）
過去に枯れたのは地下水でも湧水でもなくて、井戸だよ。
0978名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:43:16.77ID:k1llsFqt>>379
バカが決めたスキームや5条件が悪いんだから仕方ないんだけど、いちおうそれに沿った決め事にすることで元ミンスを黙らせる狙いもあるんだろうな。
0979名無し野電車区
2021/08/22(日) 12:43:48.57ID:k1llsFqt>>37
京都府は舞鶴延伸の欲目もあるし、松井山手を勝ち取って縦貫新幹線が見えてるからこのまま整備新幹線に乗っかるよ。
0980名無し野電車区
2021/08/22(日) 13:59:52.12ID:TZbsfj+O環境影響評価方法書のあらまし
福井県
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/pdf/hokuriku/assessment_fukui-01.pdf
京都府
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/pdf/hokuriku/assessment_kyoto-01.pdf
水環境に係る調査地点
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/pdf/hokuriku/assessment_kyoto-zu005.pdf
湧水等の位置図
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/pdf/hokuriku/assessment_kyoto-zu023.pdf
大阪府
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/pdf/hokuriku/assessment_osaka-01.pdf
0981名無し野電車区
2021/08/23(月) 21:58:39.27ID:K6L3sJn2しかし、名古屋方面はどうでもいいのか？
敦賀延伸で完成形だが
新幹線開業後の特急存続に替わる案として検討が進められている新快速の福井県内乗り入れについて、費用や構造の面で課題が多いことから実現は難しいことが分かった。県が２３日、地域鉄道の維持や活性化を目指し会派を超えた県議会議員で作る議員連盟の総会で報告した。（８月２３日）
北陸新幹線県内開業後の関西方面への利便性の維持をめぐっては、県議会が県に対し、特急に替わってＪＲの新快速を県内区間へ乗り入れることができないか検討を求めていた。
議員連盟では、報告を踏まえて９月県議会で議論を深めるほか、国に対しては地方鉄道の存続に向けた支援を求めていくことにしている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/04c5473ceca3b91f3194f81f6984139336c9d53a
0982名無し野電車区
2021/08/24(火) 13:09:52.96ID:Ni2YS0/X貨物列車に座席車両連結。
一般車両の空席で荷物運ぶ時代だから
逆があってもええやん。
0983名無し野電車区
2021/08/25(水) 05:29:13.85ID:qwm/xB9u駅の費用もJR東海負担となってからしゃしゃり出てきてる時点でもうあれよ
0984名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:30:46.61ID:XlOLQkh4交直流のデッドセクションが敦賀のすぐ先にあるからね
223や225は直流電車なんで敦賀より向こうは行けない
0985名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:35:55.08ID:p8ItIjkA0986名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:36:03.94ID:p8ItIjkA0987名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:36:08.79ID:p8ItIjkA0988名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:36:13.55ID:p8ItIjkA0989名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:36:31.37ID:p8ItIjkA0990名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:36:47.76ID:Svcah82g0991名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:36:57.89ID:6OlXP9aG0992名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:37:06.89ID:lGMCqkBQ0993名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:37:16.67ID:6vFQYRAs0994名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:37:27.72ID:S0a9h2Xc0995名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:47:22.61ID:t9thuLSb0996名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:47:30.04ID:t9thuLSb0997名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:47:38.14ID:t9thuLSb0998名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:47:46.20ID:t9thuLSb0999名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:47:53.67ID:t9thuLSb1000名無し野電車区
2021/08/25(水) 10:48:03.61ID:+mMoo7PK10011001
Over 1000Thread新しいスレッドを立ててください。
life time: 321日 15時間 23分 17秒
10021002
Over 1000Thread運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- 【157.3】円、157円台に下落 日銀イベント通過で円売り安心感… [BFU★]
- 【157.7】円、157円台に下落 日銀イベント通過で円売り安心感… ★2 [BFU★]
- 【芸能】有吉弘行 『炭水化物＋炭水化物』を悪者にした元凶に憤り 「どうせ痩せたモデルだろ！」「お好み焼き定食も別に変な事じゃない」 [冬月記者★]
- 三浦瑠麗氏 離婚を発表「先日、夫婦を卒業しました。友人になりました」 [muffin★]
- 「なんで私があなたの子どものために」 広がる「子持ち様」批判 ★4 [蚤の市★]
- 【政府】「誤情報」常時監視へ 6月に閣議決定 [Hitzeschleier★]
- 【実況】博衣こよりとフワモコのえちえちふわもこよモーニング🧪🐾
- (´･ω.･`)…はっ！
- １５８円クルー！！介入はコネ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! [219241683]
- 【朗報】水瀬いのりさん、明日開催の「五等分の花嫁」リアルイベントに出演し人生最大の声優イベントになりそう [279254606]
- 浪人ですがもう二度とお🏡は立てないことにしました
- 別にヴィーガンだけじゃないか