大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・JR奈良線146
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大和路線・万葉まほろば（桜井）線・和歌山線・JR奈良線を語るスレです。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 奈良に向かう観光客の居ない時間帯だから普通に城陽折り返し発動してるな
奈良から戻ってくる観光客は知らん 稲荷駅クルマがちょっと遮断桿に引っかかってたくらいでいちいち停まるな！！
充分通れたやろが >>208
高の原から州見台梅見台行きの全体の本数が少ないから普通に会社員と学生が乗ってたけどね
でなきゃそこそこ距離があるのに橋から梅美台まで歩かないｗ
こちらは時間あったのと梅美台からさらに離れた所まで帰るのに使ったからボケッと乗ってたけど
確かに歩いた方が早かった
不審者扱いはされなかった ポルシェ中川という人間のクズは今しとう？どこで何しとう？ 池沼警報
最後尾で叫んでる、みんな逃げてて笑う
奈良11時発の大和路快速 高田快速は八尾、志紀、柏原に追加停車して復活して欲しい 電車を待つ女子中学生に『近づく怪しい男』“ピン”ときた別の女子生徒 3日後にも見つけ110番通報しお手柄 御所市職員を盗撮容疑で逮捕
4/23(火) 18:39配信
奈良県御所市役所の職員が女子生徒を盗撮した疑いで逮捕されました。
怪しい男に“ピンときた”中学生の110番通報が逮捕につながったということです。
奈良県の迷惑防止条例違反の疑いで逮捕されたのは
御所市役所建設課職員（26）です。
警察によりますと、容疑者は4月16日午前7時半すぎ、大和高田市のJR高田駅の1番ホームで、
電車を待っていた県内の公立中学校1年の女子生徒（12）のスカートの中にスマートフォンを差し入れた疑いがもたれています。
女子生徒は被害に気づいていませんでしたが、
同じ中学校に通う別の生徒が靴ひもを結ぶふりをしてスマートフォンを近づける不審な男を見つけて学校に相談し、学校側が警察に通報していました。
そしてその3日後、この生徒が同じ時間帯にJR高田駅で容疑者を見つけて警察に通報したことなどから、逮捕に至ったということです。
容疑者は調べに対し「スカートの中を盗撮したかった」と容疑を認めているということです。
JR高田駅ではほかにも同様の被害が確認されていて、警察が関連を調べています。 警察よりも優秀やな
今どきの中学生なんてみんなスパッツ吐いてるやろ スパッツ履いてたらスカート着る意味ないやろ
生理の蒸れを防ぐという意味で >>225
特に奈良県警は当てにならない
前に平成の頃天皇陛下が橿原神宮前駅に来られた時も群衆のコントロールが全然出来てなかった
安倍の事件が起こったのもある意味場所が奈良だったからじゃないかと思う
東京や京都じゃ絶対防げたはず >>223
復活せんだろ。
復活するなら難波発着の区間快速。 >>228
防犯や警備は警察の仕事じゃない
安倍が撃たれてから山上様を捕まえるのが仕事であって
あくまで防犯や警備は本人や主催者が考えるのが建前 >>230
それはどう考えても屁理屈。
主催者も噛んでるとしても警察も計画段階から協議してるし、何よりも実際に動いてたのは警察なんだから 皇族方の移動の際は護衛は皇宮警察だけど周辺の警備は地元警察がやるしかない >>231
警察の計画を承認したのだから主催者の責任
問題があるのなら主催者が事前に指摘して計画の手直しを求めないといけない >>233
県警本部長は自ら責任を認めて謝罪の上辞職したの。
いい加減諦めろｗ 本部長がいい加減な警備計画出したのも事実だから仕方ない >小学校のスクールバス兼ねてたのもあった
神姫バスで図らずもそういうのに乗ってしまってやっちまったなあってなったな
奈良交通は[文]系統って表示されてるのでわかるんだけど（一般人も乗れる） >>239
神姫のは乗車拒否しない分マシ。
都バスの青梅の路線で乗車拒否された書き込みあったし >>225
スパッツはいてない女の子を粘り強く探すのが盗撮犯なのだ みんなでスキーに行く客がいて夫婦の場合は速やかに(^ワ^=)｀ё´)´ω｀) ﾟ ⊇ ﾟ)ﾌﾝﾌﾝ
くるみちゃんかわいい
20歳くらいの運行でそんなもんちゃそんなのかて説明が全く一致しないんだな 山上のSLスタンプがある
https://www7b.biglobe.ne.jp/~zenon/wata-tabi/ww2008/ww2008.htm#fukuchiyama 今日なら不審者扱いされないだろうということで
木津駅～城山台～梅美台～州見台～バスで高の原駅と散策してきた
1回行くだけでも結構ヘロへロなのによくこんなところから毎日出かけて帰れるなと思うわ
高校大学の子息はマジ地獄見る 平城山駅～ガーデンモールを歩くのは結構命懸けになるぞ
どっかの研究所の出退勤の頃は歩く人居ると地元ドライバーも頭にあるだろうけど
夜間は絶対ダメ
ドライバーが気づく前に跳ねられるくらい道幅狭いわ飛ばしてるわだから >>247
24号側ってしっかり歩道あるしそこまで危険じゃなくね？
ため池の側の道ってそんなに夜車通ってる？
まあそもそも夜中歩きたいとこじゃねーけどな…人稲杉 >>248
水路沿いの最短ルート、上下別だから膨らんで離合や追い越しができないから危ないんだよ あそこ夜に通る車居るんやな…ってあの辺の地元民は裏道普通に車で飛ばしてるから当然か
県境越えてもあの辺やと奈良県民同様裏道大好きなんやろな
まあ州見台行く場合は平城山じゃなくて奈良駅からバスが普通やからなあ
うっかり平城山から徒歩やと面倒でもR24側歩くほうが安全か、どっちも人の気配は0だけど！ 一応州見台の企業は平城山を最寄り駅にしてるらしいが歩いてる人見たこと無いわ。州見台の会社に面接行ったとき電車で来ていた担当者が平城山から歩いて来た言うていたけど、車の俺には関係無いな。駅まで送って欲しそうな顔していたけど。
目の前のバス停を活用せい。 駅から2km以内を盾にJR駅からの交通費を出さないやり方やな
高の原行きのバスの一部が平城山駅通るの含めてバスで平城山か奈良へは出れる
ただし、バス代は不支給で自腹 近鉄奈良と新大宮にはマリオットとノブテルとハイアットが
JR奈良は何も外資系無し、天理にマリオットあるけどあれの最寄りは長柄だっけ？
奈良は本当にJR弱いな。ハイアットはJR東海が提携してるのに近鉄側だし。 USJから小倉のニンテンドーミュージアムまで大和路経由で移動する人
秋から増えるぞ。 外国人観光客の多くにそんなルートが思いつくとは思えない 京都経由でも小倉やったら奈良線使うからそっちは混雑しそうやな
レールパスは使いたいやろ 京都市「リニア・北陸新幹線誘致推進室」廃止 リニア京都経由の実現困難、誘致方針どうなる | 京都新聞 https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1233845 >>258
同日にそんな移動するかな。稲荷→JR小倉はありそう 奈良駅の階段で外人かな、ぶっ倒れてた。駅員に介助されてる 経路案内アプリに導かれるまま乗車したのだろう
かわいそうに強く生きて。 >>265
京都・稲荷・奈良は日本人より外国人の方が多いかも。 
