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JR東日本 211系転属 その19
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0668名無し野電車区
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2018/05/09(水) 06:23:39.27ID:oOJk8/iA
211系のグリーンを残してあればすぐにグリーン車が提供できたのに。
0669名無し野電車区
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2018/05/09(水) 12:28:27.90ID:8OywNEZr
211系グリーン車残すのは悪くないけど、
それだとモハの比率が落ちるし平地が続く区間なら問題ないがあの山岳地帯では厳しいと思う。
長野色の帯巻いたグリーン車も見てみたかったな。
0670名無し野電車区
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2018/05/09(水) 12:33:42.96ID:P1QqzdsZ
>>669
そういえば長野に2階建てサロばかり集まった時期があったな
いろいろ噂が飛び交ったが結局廃車するだけだった
0671名無し野電車区
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2018/05/09(水) 13:47:24.99ID:nqlW3km+
サロだけで客車編成にするって言い張ってたヤツがいたな
0672名無し野電車区
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2018/05/09(水) 19:08:30.44ID:Mz3IuWtI
おれ妄想して一回書いたら、その後頑張って反復して書き込んでる奴いたよ
0674名無し野電車区
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2018/05/10(木) 12:41:39.19ID:kWMmdjaz
>>635

立川ＤＱＮ阻止の先頭にノロ央線闘争の旗を掲げよう
立川ＤＱＮ流入撤回！
ノロ央線闘争全国運動 ７・１全国集会

ハリボテとマヌケの立川ＤＱＮを倒してくれ！
北朝鮮から元帥様（경애하는 최고령도자 김정은동지）来日希望

が正解ｗ
0677名無し野電車区
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2018/05/11(金) 19:00:26.10ID:Q+ODmJFU
>>676
帯以外も随分綺麗になったな

最初から全編成にやっていれば良かっただろうにと思うけど、予算の都合でもあったのかな
0678名無し野電車区
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2018/05/11(金) 19:24:15.11ID:OWPOIr9N
>>677
導入して問題起きたら違う車両入れる検討もせなならんだろうから
211で文字通り軌道に乗ったんだろう
0679名無し野電車区
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2018/05/11(金) 20:14:19.02ID:vAuENIie
>>676
これは事件です。
0680名無し野電車区
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2018/05/11(金) 20:43:23.69ID:H7Kzzj8P
>>676
東海の車両かと思った( ﾟдﾟ)
0681名無し野電車区
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2018/05/11(金) 22:00:38.82ID:FtYEel5X
外見が汚いと車内まで汚いと疑わしくなるよな。
例え汚くないとしても。
0683名無し野電車区
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2018/05/12(土) 06:59:41.63ID:KTReP5ZO
つまり、高崎では最新鋭として末永く使い続けると言うことだ。
0684名無し野電車区
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2018/05/12(土) 20:16:43.35ID:N2h5jb2g
>>683
出身地の群馬の吾妻線沿線から埼玉から東急線沿線に引っ越しても
故郷の群馬のJRのローカル線が気になってしょうがない様子
0685名無し野電車区
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2018/05/14(月) 02:46:12.91ID:eYVJ+tnw
今月のタカ115系の廃車回送いつなんだ？
0688名無し野電車区
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2018/05/15(火) 01:45:01.52ID:sbuCWkot
>>677
高崎線時代から汚かった屋根も綺麗に塗り直したな。
0690名無し野電車区
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2018/05/15(火) 12:13:33.44ID:VyGBDMT8
国鉄時代の抵抗制御車は電力バカ食いなので出来ません!
0691名無し野電車区
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2018/05/16(水) 00:57:55.56ID:aZlTXrcC
>>651
松本まで全駅Suica入れたんだから、Suica広告掲出すりゃいい。

ドア、戸袋、額面は全国共通のやつで。
0695名無し野電車区
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2018/05/18(金) 23:01:16.00ID:dO5MFCzC
>>691
せめて路線図も首都圏の貼らないとな。
211系主流区間から首都圏に行く人余りいないんだろうけどこれ載せないのは悲しい。
長野支社管理の車両が首都圏の貼るのには山梨県や長野県沿線の人からすると「何じゃこりゃ？！」と思うとこか？
0696名無し野電車区
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2018/05/18(金) 23:07:36.34ID:1GpTNH5E
>>604
プレハブ千葉ローカルよりマシだな。
0698名無し野電車区
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2018/05/19(土) 23:22:15.41ID:5qNjmkR1
>>696
それを言うと中古とはいえVVVFがある千葉のほうがマシという奴が出てくる。
オレはどちらも否定はしないけど車両としては211系のほうが好きだ。
だが外扇モーターが多くなったのは嫌だ。
0700名無し野電車区
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2018/05/20(日) 02:46:07.49ID:bd0F1VIY
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0701名無し野電車区
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2018/05/20(日) 10:26:56.51ID:naBDQ9cV
209ボックスは裾絞りがない分E231ボックスより足元は広いよね
相変わらずの硬座席だけど

両毛線は1時間半くらい走るのにオールロングだけどやっぱり短区間利用が多いのかね
0703名無し野電車区
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2018/05/20(日) 17:26:23.62ID:AOXhZ2BF
>>701
全線乗り通すやつなんて大回りしてる乗り鉄位だぞ
一般人なら車で国道50号か北関東道だわ
>>702
激しく同意
腐ってもJR車だしな
0704名無し野電車区
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2018/05/22(火) 09:17:40.73ID:jKCReo94
>>702
いいや、幅広車体の211系の方が快適。
プレハブ電車はそろそろ寿命近いかと。
0706名無し野電車区
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2018/05/22(火) 10:04:21.47ID:jKCReo94
>>705
八高線の209系3000・3100番台は寿命で廃車ですな。
0708名無し野電車区
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2018/05/22(火) 14:05:20.40ID:+QYBA7sc
>>704
車体も205系･211系タイプのステンレスのほうがしっかりしてそう。
0712名無し野電車区
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2018/05/27(日) 18:13:31.94ID:0EX0lQmg
>>711
車内にwi-Fiは特急だけで良くないか？
0713名無し野電車区
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2018/05/27(日) 18:35:44.28ID:wZMxs5ZY
115系廃車回送今月はやりそうにないな。
それらしい動きないし。
前回新潟に持っていった２本も解体された情報もない。
0714名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:12:38.11ID:RaJV97ob
解体されたわ
ツイカスにあがってた
0716名無し野電車区
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2018/05/28(月) 21:33:22.90ID:mZoOZUBh
>>715
そりゃ保存するとしたらあくまでも一部。
3連1本丸ごとか編成中の1両になるかは定かでないが。
大半は解体待ちだから一部の為に廃車回送見送るのはありえない。
これまで離脱して疎開されてからは月２本のペースでやってたのに今月やらないのは確かに疑問。
0717名無し野電車区
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2018/05/28(月) 22:34:53.08ID:TghiV37V
>>690
211だって抵抗に毛が生えた程度だろ
231の初期車でも貰えれば省エネに寄与する
0719名無し野電車区
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2018/05/29(火) 14:53:48.44ID:s78raSjg
211系も省エネ対策はしっかり出来てる。
そりゃ今時のE233系クラスとは比較にならんだろうがな。
0720名無し野電車区
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2018/05/30(水) 04:57:12.54ID:02deJJVq
転用改造の時211系のVVVF改造計画がある！とか主張してた奴がいたね
0722名無し野電車区
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2018/05/30(水) 09:21:51.87ID:re4Mi1iC
>>720
転用改造
高崎以外→すぐ新車になるからVVVF化改造無し
高崎だけ→末永く使い続ける最新鋭として運用するけど、高崎だからVVVF化改造無し
0723名無し野電車区
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2018/05/30(水) 20:21:40.18ID:pQAc+pZ4
>>720
>>722
お馴染みの某サイトではやるかやらないかまでは話いったみたいだけどな。
中に2連にして1M1Tの話もあった。
722が述べてるのが理由かどうかはわからんが。
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2012.html
0725名無し野電車区
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2018/05/31(木) 14:01:05.30ID:n04RM3+b
115系の３ヘセ保存は事実ｗ
0728名無し野電車区
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2018/06/01(金) 06:06:36.95ID:Ua2or5hX
しなの鉄道は新車導入決定
0731名無し野電車区
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2018/06/02(土) 14:23:06.75ID:TI36c0cY
この手の補修は珍しくないんじゃない？
どの車両でも見かけるような。
とは言っても広島でやってたのがよぎってしまったが。
0738名無し野電車区
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2018/06/08(金) 11:00:37.62ID:wcAr4G4f
>>732
実際に帯も色褪せ、屋根も禿げ上がってるから、要は新車同然の輝きを取り戻せという事なんだろ。
0739名無し野電車区
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2018/06/08(金) 23:12:05.75ID:5P+gnsGw
>>738
普段からこの位やってればいいんだよ。
特に全検の時なんかは全ての機器の取り外しまでやるわけなんだし。
0740名無し野電車区
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2018/06/09(土) 00:05:51.32ID:/lJjMit5
>>739
大宮は抵抗制御車(改磁添加励磁制御)と国鉄型に関して、以前から余りに扱いがいい加減過ぎる。

113系や115系のHゴムをピンポイントに交換して他は放置したり、211系や205系、251系、215系の屋根は禿げ上がって肌色に変色したのもあったな。

豊田の115系や武蔵野線205系で継ぎ接ぎだらけの屋根で、梅雨時にクーラー入れたら、水滴ポタポタ……
0742名無し野電車区
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2018/06/10(日) 12:29:00.30ID:OuXK7udy
↑早よ死ね!
0743名無し野電車区
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2018/06/10(日) 20:56:35.35ID:gownlj0/
結局JR東のVVVF改造は武蔵野線の205系のみか。
確かに４M４Tだと勾配が厳しいから対処する必要があるんだけど。
それ以外にもモーターがメンテナンスフリーになるやら色々メリットが多いんだけど。
まあ非VVVF車は新しくとも20年以上の物が多いから今更感があるね。
0744名無し野電車区
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2018/06/10(日) 21:35:36.88ID:qTR7bLJk
機器流用新製、機器更新の経過を辿った
異色の253系1000番代
0745名無し野電車区
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2018/06/11(月) 00:01:55.13ID:V6wU0jo6
>>743
当時はモハの不足も影響してたのもあった。
205系が今のように余る時代でなかったわけだが今だったらインドネシアに行かずある程度は非VVVFで6M2Tで組めただろうな。
VVVF化によって歪な編成も出来てしまったんだよな。
0746名無し野電車区
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2018/06/11(月) 08:47:40.45ID:G1fE1g/Q
age
0749名無し野電車区
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2018/06/12(火) 13:14:28.02ID:b3Sf/Cxw
>>740
OMは新系列に至っては床下塗装するがTKに至っては床下汚いまま出場
0750名無し野電車区
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2018/06/12(火) 13:17:10.50ID:b3Sf/Cxw
>>718
空気式ブレーキから電気指令ブレーキに変更しただけの抵抗制御車
0751名無し野電車区
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2018/06/12(火) 13:18:34.66ID:b3Sf/Cxw
>>716
チタの付属編成と同様、検査期限もある
0752名無し野電車区
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2018/06/12(火) 15:04:21.19ID:XgUPHZXY
>>750
それを末永く使い続ける最新鋭として運用している高崎
0753名無し野電車区
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2018/06/12(火) 17:26:34.64ID:PkzFxFvI
>>750
違うでしょう
それまでの国鉄は101系以来の電磁直通ブレーキ
205系以降は電気指令式ブレーキ　
単に空気ブレーキと表現すると自動空気ブレーキと認識されちゃうよ
0754名無し野電車区
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2018/06/12(火) 19:34:36.82ID:kX8JoRiv
【E257系/E259系】JR東日本の直流特急車両1【E353系/E261系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526551901/
【651系/E653系】JR東日本の交直流特急車両1【E655系/E657系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474790595/
【踊り子】東海道伊豆急直通特急を語るスレ【伊豆クレイル】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527752428/
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子１号
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528624545/


萌えてます！E231系 Vol.63
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522670141/
E233系 Vol.43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524498067/
−新時代のニューロ−E235系 vol.11&copy;2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484410069/
JR東日本の通勤・近郊型車両総合スレッド
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528516306/



275km/hの疾風！　E2系・E3系　Vol.6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1485704393/
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.22
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496133185/
E7/W7系スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509102912/
0755名無し野電車区
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2018/06/12(火) 22:11:13.24ID:itCE8dg7
>>751
営業に使わないなら検査期限も何も関係ないと思うが。
415系の白電は自走で解体場に持っていく為に検査通してたのはあったが。それも離脱して疎開してたやつで。
0757名無し野電車区
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2018/06/14(木) 16:19:51.20ID:7hYstubE
T1040はNNへ送られた模様。
今回はリニューアル車はここへは持っていけないからか3連1本のみ。
0760名無し野電車区
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2018/06/16(土) 10:56:25.25ID:UegVtUZN
>>749
床下はすぐ汚れるんだから、どうでもよい。

屋根補修ぐらいはキチンと願いたい。
0761名無し野電車区
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2018/06/16(土) 12:16:47.83ID:v1mAaiQa
しっかし高崎車のクハ側の揺れヤバいな
転倒する人が起きてもおかしくないレベル
0762名無し野電車区
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2018/06/16(土) 12:31:09.21ID:uRZXDoNb
そりゃー高崎以外では211より新しい車両が老朽化で廃車されてるんだぜ?
高崎では末永く使い続ける最新鋭として運用されているけど。
0763名無し野電車区
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2018/06/16(土) 12:39:29.95ID:qYO5U4Pf
>>761
車番も書いてくれると嬉しいんだが。
一時期A28とA59が調子悪い事があったけどあれからどうなんだろう。
0764名無し野電車区
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2018/06/16(土) 15:09:30.85ID:Ueg/fFs2
この系列（205含む）は、直列→渡り→並列の繋ぎ替えの時の衝動が酷い
だからTc車が先頭（押される）の時は、その衝動と車両の劣化も合わさって、前後にかなり揺さぶられる
ちょっと逸れるけど、武蔵野線205が従来編成とＶ改編成で、乗り心地が全然違うのがわかりやすいサンプルだった
0766名無し野電車区
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2018/06/18(月) 09:22:17.93ID:PjTcbSLZ
↑早よ死ね!
0767名無し野電車区
垢版 |
2018/06/18(月) 12:47:13.49ID:pUDnWREj
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

■○○■▼◎◇★○▽■△◎☆
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