近鉄のダイヤと車両計画を考える Part7

**名無し野電車区** · 2020/01/12(日) 05:18:58.74

ワッチョイ厨はスルーかNGにして下さい

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近鉄のダイヤと車両計画を考える Part6
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546642731/

▼関連スレ
近鉄特急part121
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537077075/
大阪市営地下鉄中央線+近鉄けいはんな線★2
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548242453/
近鉄山田・鳥羽・志摩線　３
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523537717/
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565833926/
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近鉄大阪線大阪上本町～三本松～赤目口・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 75
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近鉄南大阪線系統スレ52
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540977139/

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 00:17:26.56

ひのとりの次はどれだろう？
①けいはんな線用新車
②汎用特急用新車
③通勤用新車
④他社の中古車を集める

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 00:57:17.50

>>32
鉄道ファン　2020年4月号より・・・

　近鉄特急は、運転開始以来、沿線の観光地や住宅地、ターミナルをつなぐ「特急ネットワーク」を整備してきたが
　お客さまの多様化するニーズにお応えずるべく、今回の「ひのとり」をはじめ、夢洲直通列車や
　フリーゲージトレインなどさまざまな車両の開発を進め、「特急ネットワーク」をさらに拡充させていくことが
　当社の成長の鍵だと考えている。

と記載されている。通勤車両のことは考えて無さそうだ。近鉄社員が書いた公式記事なので間違いない。また、

　最終的に「ひのとり」は、同区間において停車駅の少ない全ての列車で運行し、「アーバンライナー」
　（21000系・21020系）については同区間で停車駅の多い列車を中心に充当することになる。

と記載されているため、アーバンライナーは名阪乙運用に充当されることも確定。
まだ発売中の本なので、これ以上の詳細は控えるが、色々と興味深いことが記事に記載されている。