近鉄のダイヤと車両計画を考える Part7

**名無し野電車区** · 2020/01/12(日) 05:18:58.74

ワッチョイ厨はスルーかNGにして下さい

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近鉄のダイヤと車両計画を考える Part6
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**名無し野電車区** · 2020/03/22(日) 20:12:54.86

共通化してコストダウンをしてほしい
コストダウンすれば新車を多く導入できる

共通化がコストダウンになる根拠は>>304

**名無し野電車区** · 2020/03/22(日) 20:15:51.22

具体的にはJR西日本や阪神等で採用されている無塗装ステンレス車体が良いと思う
共通化でイニシャルコストを下げて
無塗装でランニングコストを下げれば
新車を増やすための予算を増やせる

独自性なんて要らない
省エネでLCDや防犯カメラや空気清浄機の付いた快適な新車を
1両でも多く導入してもらいたい