【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.14【公営・三セク】

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 17:44:54.73

大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ

前スレ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.13【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580042694/

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 17:46:52.76

>>1 渕東なぎさたんの乙牌

↓以下テンプレ

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 17:49:32.26

［お約束］
このスレはJR各社・大手・準大手は対象外です。これらの話題をどうしてもしたいorする流れになってしまった場合は、
「常識的な範囲内」で書き込むようにしましょう。過度なスレチはNG扱いになる場合があります。

また、スレが荒れる原因となるため、『累磁君』（ﾜｯﾁｮｲ：ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ・ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ）のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。

その他にも、路車板で名が知れた、頭の残念なお方が多数常駐しており、様々な手口を使いスレの進行を妨げてきます。
池沼連中は、スルーしましょう！！レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
過度な妄想はご遠慮ください。

前スレを使い切ってから書き込むよう、ご協力願います。

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 17:50:49.85

●過去スレ

中小私鉄の車両の動向全般について
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1466781434/
中小私鉄の車両の動向全般について Part.2 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491924225/
中小私鉄の車両の動向全般について Part.3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526277073/
中小私鉄の車両の動向全般について Part.4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538757845/
中小私鉄の車両の動向全般について Part.5
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545012162/
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について【公営・三セク】 Part.6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549604979/
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.7【公営・三セク】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1558081186/
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.8【公営・三セク】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1562974197/
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565135939/
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.10【公営・三セク】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567485663/
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.11【公営・三セク】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570579553/
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.12【公営・三セク】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1575008706/

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 17:51:21.88

●今後の動向のまとめその1

・北海道/東北
札幌市→2019～2028年度に市電に低床車両14両を導入、1100形3両が既に運行開始済
函館市→2020年度に8006・8008号車の車体改良を実施予定。
　　　→2021年度と2025年度にバリアフリー対応車導入(両数等は不明)
阿武隈急行→新形式AB900形を9編成18両を新製して8100系を全て置き換え予定。2編成4両導入済み。

・関東
宇都宮ライトレール→2022年度末の開業用に17編成51車体を新製。
上毛電鉄→2022年度までに新形式車2編成4両を新製、700形の一部を置き換えへ。
鹿島臨海鉄道→8000形導入、5両導入済み(8004号からｽｶｰﾄが大型化)。6000形を順次置き換え。
千葉都市モノレール→2028年度までに1000形を全て0形に置き換え
東京臨海高速鉄道→2020年代半ば頃に新形式車の新製を計画。70-000系を置き換え予定。
江ノ島電鉄→2019年度に車両増備(詳細不明)。
箱根登山鉄道→2020年度に3100形1編成2両を新製予定、2021年～2022年頃に2000系を機器更新などのリニューアルを行う予定。
　　　　　　→それに伴い、すべての旧型車を順次置き換え予定。

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 17:52:06.34

●今後の動向のまとめその2

・中部
北越急行→2024～2029年度に新形式車を新製、HK100形を置き換え予定。
長野電鉄→2021年度までに東京メトロ03系5編成15両を購入、3000系として順次運行開始予定、3500系(元営団3000系)を置き換え。
しなの鉄道→2019～2027年度に新形式車SR1系を26編成52両導入予定、3編成はライナー仕様の2wayシート。
富山地方鉄道→2020年度に鉄道線用に中古車1編成購入予定。
北陸鉄道→2019年度から新形式車を導入(東京メトロ日比谷線の03系4両が改造のため松任に搬入)。浅野川線の在来車を順次置き換え予定。
伊豆急行→2020年にTHE ROYAL EXPRESSを東急経由でJR北海道に貸し出し、これに伴い東急でマニ50電源車（ゆうマニ）を購入。
静岡鉄道→2022年度までにA3000形を順次導入、8編成が導入済み。
遠州鉄道→2020年度に2000形1編成2両を新製。
豊橋鉄道→機器の老朽化の進んだ780系を順次大規模修繕予定。
福井鉄道→2020年度にF1000形1編成3車体を新製。

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 17:52:45.08

●今後の動向のまとめその3

・近畿
叡山電鉄→700系のリニューアル工事を順次実施、1両がリニューアル済み。
大阪モノレール→2021年度までに新形式3000系9編成36両を新製。
阪堺電軌→2019年度に1100形1編成3車体を新製、以後も2020～2028年度にバリアフリー対応車計3編成を新製。
北近畿タンゴ鉄道／京丹後鉄道→2018～2021年度にKTR300形5両を新製、301・302号車が導入済み。MF100形・MF200形を順次置き換え。
能勢電鉄→2020年度に7200系1編成を購入。
神戸市→西神・山手線の新型車両6000形が在来車すべてを置き換えるために2022年度までに28編成導入予定。
　　　→2020年6月に北神急行を神戸市に経営移管、7000形も神戸市に編入予定、移管後に2編成削減の見込み。

・中国/四国/九州
智頭急行→2024年度めどにスーパーはくとに新形式車を新製。
広島高速交通→アストラムラインに2019年度から2期に分けて新形式車を24編成を導入。第1期は2019年度から2025年度に11編成66両を、第2期に13編成を導入する予定。
高松琴平電気鉄道→2020年までに保存車4両を廃車予定。
阿佐海岸鉄道→2020年度末にDMVの営業運転を開始予定。
　　　　　　→それに伴い2020年夏頃までに牟岐～海部間を運休する模様。
伊予鉄道→2019～2021年度に軌道線に5000形を各年度2両ずつ新製。
とさでん交通→2020年度に超低床車1編成導入、以後も3年おきに導入。
長崎電軌→2021年度までにバリアフリー対応車1編成導入。
熊本電鉄→2018～2020年度に東京メトロ03系3編成6両を購入、2編成が導入済み。以後も他車種の購入を予定。
鹿児島市電→2020年度に新型花電車整備。
沖縄都市モノレール(ゆいれーる)→2022年度に2編成6両を新製。

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 17:54:08.02

●最近の動き

函館市715号車を車体更新、7001号車となった。なお種車の間接自動制御から間接非自動制御に変更。マスコンは新製。
長野電鉄3000系(元東京メトロ03系)の試運転が連日行われている。
豊橋鉄道モ803号車が運用入り。外装はNHKの連続テレビ小説「エール」ラッピング。
豊橋鉄道モ3203号車のパンタグラフがシングルアーム形に換装された。
鹿児島市7000形に赤い国体PRラッピング車

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 17:54:39.08

テンプレは以上

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 18:21:26.17

twitterで来月長野向け03系第二陣の甲種があるとの情報を見かけたけどももう3本目が来るのか…?

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 22:09:11.47

JR107系→上信電鉄700形（全編成導入完了）。
701編成→緑ベースの独自色。
702編成→下仁田ジオパークラッピング。
703編成→群馬サファリパークラッピング。
704編成→JR時代のカラーを引き継ぎ。
705編成→昔自社で使ってたコーラルレッドを再現。
残り1編成は部品取り。

日比谷線03系譲渡状況。
熊本電鉄→2両3編成、1編成運用中、1編成搬入済み。
北陸鉄道→2両2編成、1編成搬入済み、1編成改造中、今後も追加予定。
長野電鉄→3両5編成、2編成搬入済み。

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 13:05:20.85

山のほうに行く東武20000系
5扉パンタ付モハが一緒に留置されてたらしいが結局バラされた？

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 15:35:11.95

>>6
大井川を忘れてるぞ…

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 21:23:05.47

>>13
置換予定とか公表されてるの？
ネタが無い会社をリストに含む必要ない訳で

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 22:31:14.51

>>14
今年もトーマス走らせる
バルジーを追加
ぐらい書いといていいでしょ

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 22:32:48.69

>>14
今年もトーマス走らせる
バルジーを追加
ぐらい書いといていいでしょ

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 22:33:06.44

>>14
今年もトーマス走らせる
バルジーを追加
ぐらい書いといていいでしょ

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 22:48:15.74

大井川、
14系→3両整備して残り1両の所で中断。
12系→搬入後手付かず。
E31→全3両整備完了。

他に最近何かしらの動きあったっけ？

**名無し野電車区** · 2020/04/15(水) 06:37:04.18

伊豆急行→2020年にTHE ROYAL EXPRESSを東急経由でJR北海道に貸し出し、これに伴い東急でマニ50電源車（ゆうマニ）を購入。←コロナで中止か？

北海道なんて走らせたら長く持たないとは思う

**名無し野電車区** · 2020/04/15(水) 07:51:25.25

>>15
朝青龍追加か

**名無し野電車区** · 2020/04/15(水) 09:08:12.33

>>19
冬の極寒期ならともかく夏しか走らせないのであれば伊豆半島と大して条件変わらなくないか?

**名無し電車区** · 2020/04/15(水) 13:09:34.15

>>21
サフィール踊り子と競合することになるから先手打ったのかな？
個人的にアルファリゾートのままでいて欲しかった

**名無し野電車区** · 2020/04/15(水) 20:29:04.84

叡山電車でアニメラッピング電車等のコラボ企画延期。
https://eizandensha.co.jp/emergency/event/786/

長野電鉄では元03系のデビュー延期。
https://www.nagaden-net.co.jp/news/2020/04/3000-debut-postponement.php

**名無し野電車区** · 2020/04/15(水) 22:19:21.77

遠州鉄道→2020年度に2000形1編成2両を新製。
これは増備　と置き換えどちらかな？

**名無し野電車区** · 2020/04/15(水) 23:36:17.11

>>24
地域公共交通会議の資料にあった設備投資計画には再来年度あたりに1001号の重要部検査をやるとの記載があったとのことだからたぶん増備というか25号の代替っぽい

**名無し野電車区** · 2020/04/16(木) 20:08:46.85

>>25
もうその引退から1年たってんのに
てっきり全車連結可能で相殺できたと思ってた

**名無し野電車区** · 2020/04/16(木) 23:43:34.87

>>26
ここ数年は増結運用も増えて走行距離が伸び気味だから15本欲しいんだとか
間が空いたのは減価償却の都合らしい

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 07:41:14.00

函館市715号車を車体更新、7001号車となった。なお種車の間接自動制御から間接非自動制御に変更。マスコンは新製。
←車体と足まわりの年齢の差60年って
とさでんとかよりはましだけどさ
前711が更新されたのに結局未更新より短命だったな

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 07:41:14.30

函館市715号車を車体更新、7001号車となった。なお種車の間接自動制御から間接非自動制御に変更。マスコンは新製。
←車体と足まわりの年齢の差60年って
とさでんとかよりはましだけどさ
前711が更新されたのに結局未更新より短命だったな

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 07:47:09.22

２コメすまん

**名無し野電車区** · 2020/04/18(土) 06:00:13.32

函館の711とか初期の更新車は国鉄五稜郭工場製なんだよな
作りが甘かったんだろうか

**名無し野電車区** · 2020/04/18(土) 23:47:13.41

現状現物の動きはあるけど確定してないネタだと
03系後期車3連4本(伊豆箱根らしい?)
南海6000系(大井川らしい?)
東武20000型(アルピコっぽい?)
島鉄新車導入(111周年記念誌に今年度投入との記載があるらしい?)
こんなところか?

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 12:45:34.33

伊豆箱根の03系は4本というのが中途半端だな
アルピコの東武20000は本当なら譲渡されず解体された03系でない理由がわからない

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 14:31:27.72

03系は引く手数多で形式統一できるかわからなかったと思ってしまったのかも

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 14:50:39.16

>>33
駿豆線の3000系鋼製車の数と一致はするな

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 14:53:16.24

>>33
単純に03系じゃ足りないのと京王重機→日本電装→東武の流れなだけ

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 18:07:21.84

>>35
同い年の譲渡車の1300系（元西武101）が巻き添えでない理由がわからない
ロングシート車ほしいとか？
輸送力重視なら20メートル4ドアの候補なかったのかな？

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 18:07:47.67

>>35
同い年の譲渡車の1300系（元西武101）が巻き添えでない理由がわからない
ロングシート車ほしいとか？
輸送力重視なら20メートル4ドアの候補なかったのかな？

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 18:45:54.33

>>37-38
廃車対象は1300系2本と3000系2本という可能性も考えてよいと思う
前者は他形式と機器構成が異なるので機器統一目的、後者は部品取り目的とかそんな感じで