西武池袋線 Part142
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Sトレインは豊洲止まりではなく新木場まで行け。
なんでよりによって1日1本の豊洲ゆきがsトレインなんだよ。
あと40000系がドアボタン式半自動なのは西武秩父線に入る対策だと思ったが、
西武秩父線は(池袋線の飯能より西含め)停車駅なく、
飯能〜西武秩父間は特急よりも、ぶっ飛んでいて停車駅ないし、
西武秩父駅での滞在時間もわずか。
輸送障害時を想定して半自動ボタンつけたか、
それとも、相模鉄道(相鉄)みたいに、「新造車両にはボタン式ドア半自動をつける」という方針なのだろうか。
まあ半自動ボタンがあったほうが中古で売る時とか高く売れるだろうし。
もっとも40000系はツアー列車の夜行列車にも使われるから(初の日の出号とか)、
そういう意味で、西武秩父駅で早朝に長期待機することを想定したの半自動なのかもだが。 一部のJR東日本の駅員を除いて、
どこの鉄道会社も駅員は時刻表ではなくダイヤグラム(列車運行図表)を使うのが基本だが、
西武鉄道の駅は、一応は市販の西武時刻表も置いてあった。
なんのためだろう。旅客が使ってるのが市販のやつだから、旅客と同じものが駅にないのはちょっと問題があるからかな? >>17
池袋からの距離で行っても、もはや池袋に出るメリットが無い
駅ビルはヨドバシカメラになるし、単なる乗り換え駅に過ぎん >>28
向こうが勝手にIPスレ立てただけだろ
ここはIPなしスレの次スレだよ >>36
おまえの生誕地よりは栄えてるだろ
にわか都民くんw 早く時刻表を公表しろよ
駅にも掲示すらしてないのは西武だけだぞ >>42
あとから立ったIPなしスレだから
どっちでも良い人は先に立ったIPスレ行ってる
2つに別れちゃってるのもいけないだろう ワッチョイまでなら許容できる
むしろそっちがいい
だがIPありは無理
ポチポチならIPが変わるからそれでもいいだろうけど半固定IPだといろいろ問題が多い 東横線→東京渋谷と横浜間の列車がある
小田原線→小田原に行く列車がある
京王線→東京新宿と八王子間の列車がある
池袋線→池袋に行く列車さえあればいいから短縮し放題
新宿線→新宿に行く列車さえあればいいから短縮し放題 昨年の改正で土休日昼間に急行から快速へ格下げされた数本のうち、12:00,13:00,14:00発が急行に戻るぞ それはそれでいいんだけど
あの遅すぎる準急を快速に格上げしてくれるほうが有難いかな >>51
良くこんな細かい事をグダグダ文句言えるな 大泉学園くらいからなら各停で十分でしょ、それが嫌なら歩け >>52
そのくせに固定ツイートで「自分には甘い」をアピールしてるよなw >>50
平日夕方の池袋発特急直後の準急はマジで快速にしてほしい。
或いは準急でもいいから所沢まで急行に抜かれない様にして欲しい。 上り練馬での優等通過待ちでの抑止ヤメロ
なんで複々線走ってる最中に追い越さないんだよ
あと快速準急の練馬接続もヤメロ
どっちか格下げしろよ
ホント西武のスジ屋って無能 ぼくのかんがえただいやがさいこうなんだから
なんでこのとおりにでんしゃをうごかさないんだよう ばかなぼくがかんがえたくそだいやよりも、はるかにうわまわるせいぶのくそだいや >>56
埼玉をださいたまとかいってマウント取ろうとする田舎猿根性丸出しの上京猿w >>59
違うだろ
ぼくちんのだいすきなとおきゆうとおだきゆうあうあうあーだろw まさか新宿線のシンプルダイヤの方が実は便利で使えたとは・・・ >>64
地下鉄乗り入れない不便さの裏返しでもある。
東急は3路線で東急線区間の先まで地下鉄に乗り入れてて最強。 有料列車除いて種別は急行、準急、各停だけでいいよな 3.11を風化させないように、この日だけ震災ダイヤを復活させよう >>63
シンプルな割にいつも時間どおりに来たことないぞ
3分くらいの遅延は普通だし >>67
快速は残してやれよ
でわかりやすく準急は地下鉄直通のみ、快速は西武池袋発着のみにしたほうがいい >>71
震災云々いうならその日は全便運休にしたほうがいい
震災ダイヤとかいうまやかしはいらない >>67
急行が練馬に止まって
石神井公園とひばりヶ丘で各停に確実に接続するなら
急行と各停だけでもいいんだろうけど 震災ダイヤtって、西武は頑張ってよね。
JRは石原慎太郎もシャッター閉め込みで批判してたがJR東の再開は翌朝7時以降。
私鉄や都営はその日の夜には復旧。
あと3月14日だっけ、月曜日は、電力不足ということで
西武鉄道は池袋〜石神井公園の運行予定と事前に言われていたが、ふたをあけてみれば所沢までは行った。
対して、JR東日本は、「自社発電電力で賄えるから大丈夫」と言いながら、
午前4時になって(ふつう寝てるから気づかないだろ)急に、
「やっぱウチだけの電力じゃ無理だったんで、今日は大幅に間引き運転するね」で、社員自身も出勤できなく、いる社員だけで応対してどの駅も入場規制やってパニック状態。
動かないのは仕方ないにしても、AM4時に「やっぱ無理でした」ってwwww >>58
準急快速やF快急準急の練馬接続最高じゃん
通過3駅は各駅停車に乗れってことよ 減便してくれてもいいけど、朝のクソ遅い準急なんとかならんの?
練馬から池袋まで12分とか、各停以下だろ。
それか快速増やしてくれてもいいけど。
練馬駅+練馬3駅民の悲願だわ 全ては池袋~練馬間を複々線にしなかったのが悪いんだが。 ダイヤ改正後の土休日夕方、池袋発10両優等が増えるぞ
ソースはYahoo乗換案内アプリ >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
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―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
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新スレに漏れ登場! 昔、wikipediaの秘境駅で「西吾野」が載っていた時代があるが、
なんで西吾野がそうだと書いた人は思ったんだろう。
乗降客数で言うなら正丸のほうが少ないが……正丸は駅前が時間帯によっては栄えてるからか?
特急が芦ヶ久保停車から横瀬停車に変更になった理由はなんだろう。
ウキペディアは、JR東の岩泉線の押角駅について、
駅前から国道に繋がる橋は片方にしか柵がないからもう片方では転落の危険があるみたいにと、
俺自身が書いた時、
「要出典」とか書かれて、そんなもの(橋の形状)どうやって証明するんだよと思った。
でも今思えば画像添付で良かったのかな。 >>87
正丸は駅前に売店があったり、登山口だったりするが、西吾野は本当に何もないからじゃね? とはいえ秘境と称するには列車本数が多いな
1本逃しても絶望感まではないし 西吾野は駅だけが高台になってるからか
集落が駅前にない唯一の駅かな?
ホーム半分過ぎたら杉(だったかな?)林の崖で悪天候の時は
霧のグラデーションが現れる絵になる駅だと思う
秩父に向かって右が山で左側が開けてるのもここだけ 西吾野についてはろくに現地に行ったこともないような奴が
沿線国道からずいぶんと外れたようなところにあるし、停車中の窓から
国道も見えねえしみたいな思い込みで書いちゃったんだろうな。
普通に自動車で駅前まで乗り付けられるし。
https://goo.gl/maps/4VJGZ4P4AbkoH1tKA 50周年記念でN101ツートンが走った日に西吾野に降りてプチ観光したけど
人懐っこい駅員さんが、
こんなにお客さんが来たのは自分が着任してからは初めて‥と言ってたな
ホームからトンネルが見えるのでそこに群がるカメラ君達は改札出てないかもだが
飯能ー西武秩父の中なら一番の秘境で良いとは思うけど まあ雰囲気だけはそれっぽいよな
実際には秘境というには足りてないけど 東急の要望を拒絶した西武鉄道に紅の裁きを
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672580401/18
18昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232023/03/14(火) 09:59:30.73ID:LFbOGE1R
【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part92【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1678056499/480
480昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ 4710-TiHF [114.150.220.132 [上級国民]])2023/03/14(火) 09:57:50.46ID:LFbOGE1R0
西武線の池袋駅のポスターで、
新横浜駅開業で西武も写真に写っていて、なんかムカついた。
西武、てめーは新横浜乗り入れを拒否っただろうが。 >>88
売店ってまだ営業してるんか?
まあ営業時間外に俺が行っただけかもしれんが。
芦ヶ久保駅近くんセブンイレブンが潰れてもう10年以上経過したかな >>92
まああの駅前はベタ踏み坂だけどな
あと秘境の証拠に299側でなく北川方面に入る沢道じゃしょっちゅう猿を見かけるな >>96
コロナの年くらいから営業止めてるよ
10年くらい前に売店でうどん食べた
3時半くらいで閉まっちゃうんだよな >>76
練馬をあの構造がそこらへん全ての難を生んでいるな としまえん跡地の「ハリー・ポッター」スタジオツアー東京、6月16日に開業
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/9a8455709ed4950c819569e324fabf9c599ba160 西吾野は有人駅(ダイヤ改正で無人駅になるが)の時点で秘境ではないし、
集落も駅から少し歩くとある。
駅前に売店がないとかだったら東吾野なんかもそうだし。
吾野駅前は売店はないが郵便局があるから、本当に何もないのって東吾野、コロナ後の正丸ってかんじか。
東飯能はまあ飯能の延長みたいなもんだし、
高麗、武蔵横手、武蔵藤沢、芦ヶ久保、横瀬は駅前が西武秩父線(厳密には吾野まで池袋線だが)としては賑わっているほうだが、
新型コロナ以降は閑散とした場所もあるかもな。
芦ヶ久保も駅前は閑散としてコンビニもとっくの昔に潰れたが、駅から少し離れるものの道の駅があるし西武観光バス停もあるし、
集落も点在してるからまあ秘境には入らんだろう。 吾野駅の改札真向かいに売店というか茶屋があるじゃん。
平日は知らんけど週末やらの繁忙期は営業してるよ。
中のババアすげえ態度悪かったけど。
その茶屋で買ったビールを茶屋のテーブルで休憩しながら飲ませてもらっていい?
ってお尋ねしたらあっち行けと言わんばかりにダメダメ。あっち行って。みたいなこと言われたよ。
茶屋の安くもねぇビール価格だったのに。
ババア自身は常連とベチャベチャとおしゃべりに夢中でさ。 >>103
炭鉱の街は気性が荒い・・・に似た
吾野の鉱山気質でもあるのかな?
観光客なんて相手にしたくないとか >>101
> 有人駅(ダイヤ改正で無人駅になるが)の時点で秘境ではない
何この謎理論w >>101
武蔵藤沢変なところにぶち込んできたなw 確かに昔の武蔵藤沢は何も無かったなぁ
構内踏切あるから電車来ちゃったら1本逃すの確定だったし 区画整理される前は酷い田舎駅だったな
今も田舎だけど(笑) ちなみにどういうわけか東吾野の駅周りは5年以上前からストビューが更新されてない。
https://goo.gl/maps/tu7LfLJWz6AafZSP9
2017年には存在したこの売店はもうとっくに跡形もなく消し去られて撤去済み。
現在はすでに鉄道柵で封印されてる。
平均360人/日だけじゃ商売になんねえかぁ。 >>109
何でポスターの漫画の女の子に、モザイクが入ってるんだ? ちなみにキリンの自販機のファイヤーのポスターも契約切れのせいだろうけど
男の顔にボカシ入ってるね。
ちなみに
「祭りの湯はただいま温泉施設の営業を休止しております。」だってよ
レジオネラ騒ぎ連発のときだろうな。 >>101
>>ダイヤ改正で無人駅になるが
3月1日から既に無人だが。 >>116
新横浜までなら東急線の範囲だから、運用によっては入線もあり得るのか
その先の相鉄線は無線機器などの問題で現状は無理か Sトレイン西武秩父行き8分遅れ。開通お祭りの影響もろ受けか。 >>120
西武秩父の到着、秩鉄直通三峰口行発車のわずか8分後という
ちょっと勿体無いな 新横浜
最速であろうFライナー使っても
武蔵小杉乗換え5分か6分待つパターンで
菊名乗換えと3分しか変わらんのね
西武からは新横浜より5キロ遠い横浜の方が早く到達してしまう というか、もう東横線の路線図から西武直通表記が消されてるし(5直路線図はあるけど) >>122
そういうこと言い出しちゃうと
直通先の話も要らなくね?
東急ネタは東急スレや有楽町線スレでやれみたいな にぎねこの背負ってるのが新2000系のリュックなのが泣ける 新横浜線開業記念の記念切符、西武発売分は完売したの? >>128
7社局で一番最後まで売れ残りそう。まぁ埼玉高速も怪しいが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています