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びゅんびゅん京成@5ch[第213部]
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0002名無し野電車区
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2020/07/30(木) 21:51:17.75
関連スレ

京成グループ車両総合スレ 42
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1586479165/

≡≡≡ 新京成電鉄 53 ≡≡≡
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581696581/

☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 47
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1569137097/

関東鉄道【常総線・竜ヶ崎線】【キハ5020形】Part26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550610514/

★小湊鉄道スレ Part6★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509184237/
0003名無し野電車区
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2020/07/30(木) 21:53:49.80
京成電鉄、３代目スカイライナーや制服などデザインの山本寛斎さんを追悼「大きなお力添えを頂戴しました」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200727-07270171-sph-ent

京成電鉄は２７日、ファッションデザイナー・山本寛斎さんが２１日に急性骨髄性白血病により７６歳で亡くなったことを受け、公式ホームページで追悼した。

同社のスカイライナーや乗務員の制服などのデザインを手掛けていた山本さん。
公式ＨＰでは「２０２０年７月２１日、山本寛斎氏がご逝去されました。ご生前のご厚情に深く感謝するとともに、心よりご冥福をお祈り申し上げます」と悼んだ。

そして「当社は、山本寛斎氏に３代目スカイライナー（ＡＥ形）の内外装および乗務員・駅員の制服をはじめ、スカイライナー各種ヘッドマークのデザインを手掛けていただくなど、当社の発展に大きなお力添えを頂戴しました」と感謝をつづり「今月１７日に開業１０周年を迎えた成田スカイアクセスのためにデザインしていただいた『１０周年記念ロゴマーク』への山本寛斎氏の強い思いを受け、『世界への扉』としての空港アクセス輸送を更に発展させるべく、より一層邁進して参ります　京成電鉄株式会社」と記した。
0008名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2701-HZFr [126.216.13.108])
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2020/08/01(土) 13:13:34.70ID:v6TbaEmK0
国の京成本線の冷遇ぶりはひどいな。
高砂→津田沼までの踏切解消の目処も立たないし。
高架化が進む野田線や新京成よりも冷遇されてるな。
これも、空港直結路線としての軸から外れたからだろうな。
0009名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2701-HZFr [126.216.13.108])
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2020/08/01(土) 13:15:11.49ID:v6TbaEmK0
船橋から市川真間までの区間の線形が悪すぎるし、やはり京成は路面電車に近いものを感じる。
路面電車と割り切るのも難しいし、難しい立ち位置だな。
0011名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f63-B26R [153.203.46.16])
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2020/08/01(土) 13:29:18.93ID:LHQU3r4w0
千葉は道路行政がクソすぎて京成単独で改良しても効果が全く見込めない
踏切を嫌って迂回したりして分散していた交通が分散しなくなるので
クソな信号・交差点をどうにかしない限り悪化する未来しか見えない
0013名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-DfbS [182.251.241.40])
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2020/08/01(土) 14:05:39.63ID:tp3Pz31Ia
>>8
市川市は高架化か地下化でもめて、地元の意見がまとめられなかったと聞いた。
0015名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-DfbS [182.251.241.40])
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2020/08/01(土) 14:12:13.00ID:tp3Pz31Ia
>>8
市川市は高架化か地下化でもめて、地元の意見がまとめられなかったと聞いた。
0017名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7ad-qpR6 [110.135.117.196])
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2020/08/01(土) 14:23:14.13ID:85P7RaiY0
揉めてたのはそうなんだろうけど（後出しで八幡地下、真間高架なんて案が出たし）
結局のところ、市の一押しである案が費用便益比(Ｂ/Ｃ)で適合しない以上
もうどうしようもないよ
国だけじゃなく県も京成も市の案には反対だしね
https://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000093018.pdf

木下街道のアンダーパスが完成した後の道路状況が出てくるまで
話はもう動かない
0018名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2701-HZFr [126.216.13.108])
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2020/08/01(土) 14:26:33.17ID:v6TbaEmK0
14号の市川区間の6車線地下化と合わせて京成の地下化とかできれば可能性あるのかな？
0019名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-4w3C [126.234.100.39])
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2020/08/01(土) 14:30:40.43ID:ftMm6MqFr
14号の6車線か、100年かかるかなw
0021名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fbd-UdrD [133.201.138.161])
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2020/08/01(土) 14:40:07.84ID:7UJgf7/y0
結局高架を選択しないで神社ごときに固執した原住民がバカだったんでしょ。
0029名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-4w3C [126.234.21.175])
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2020/08/01(土) 17:18:56.02ID:YJzNd31Dr
>>25
いいね、印西のあたりにニュータウンをつくるってのはどうだい？
0039名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-HZFr [210.138.178.204])
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2020/08/01(土) 20:38:16.95ID:ysbWlfHpM
京成の市川区間のクネクネぶりって何故？
0041名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-pGvQ [106.129.216.107])
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2020/08/01(土) 21:49:40.06ID:rsnkUJeNa
>>40

baka?
0045名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-2g2y [49.98.142.98])
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2020/08/01(土) 23:01:37.77ID:bpBNHST4d
>>32
成功してねえよ
朝に奴隷が乗ってるだけの糞みたいな路線
0048名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-pGvQ [106.129.216.107])
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2020/08/01(土) 23:52:48.96ID:rsnkUJeNa
市街化してる所、市街化する前の所を通したから
どっかの電鉄みたいにウネウネしないで真っ直ぐ通せたんだろ

言わせんなboke
0051名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fbd-UdrD [133.201.138.161])
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2020/08/02(日) 07:24:19.07ID:S/hJwa7f0
>>48
腐った線形に手を入れられず東北の土地買い占めて自爆した会社だからこんな様なんだろボケw
0057名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-UdrD [122.30.198.164])
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2020/08/02(日) 10:40:25.22ID:1/tWEO3T0
いまさらだが京成の三日間3000円乗り放題のやつ、
千原線が入ってるとすごい得だな。
普段は運賃高すぎて敬遠する千原線沿線民とか成田湯川あたりの住民は結構買ってたりするんだろうか。

新京成のやつは3日1000円から1日500円券に変わったのでお得感が減った。この時世だし仕方ないが。
0065名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-7CIk [36.11.229.99])
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2020/08/02(日) 16:07:26.31ID:RjehXw4eM
成田ディズニーに全振りなどという、
コロナごときで簡単に死ぬような経営方針を立てるほうが悪い
電気ガス水道、ケーブルテレビに通信回線、ネットスーパー……
いくらでもやりようはあったはず
0067名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-7CIk [36.11.229.90])
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2020/08/02(日) 17:16:34.78ID:pdnbQX4rM
>>66
他所は他所、うちはうち

ましてや他所のように「やってもなおダメだった」なら致し方なしともとれるが、
京成は何もせずに勝手に死んでるんだから酌むべき点はない
0074名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8761-xE3T [218.33.138.101])
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2020/08/02(日) 18:10:26.56ID:W8TuYdxl0
880 名前：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-B+FQ [210.138.177.180])[sage] 投稿日：2020/03/09(月) 20:12:52.10 ID:dIWaqxRvM [1/2]
空港の乗降数見てあれで経営に影響とか本気で思えるのか…？
幾ら長距離利用が多いと言ってもさ
成田駅だけでも3万の利用があるんだぞ
空港も減っても1～2万は残るから末端利用5万、余裕すぎる
地元人口がある限り一定需要が見込める首都圏の鉄道業なんて傾かねえよ
むしろ打撃を受けにくい方
超絶好調が普通になるとかそのレベルの話
0075名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-2XVt [1.75.229.169])
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2020/08/02(日) 18:19:50.81ID:72o+VQDzd
まあ京成が他の私鉄に比べて沿線の固定客が少なく経営基盤が弱いのは事実だろうな。
昔、線路敷いた人が悪いわけだが。
今のコロナを切り抜けても羽田拡張や東葉負債減少などリスクは残るわけで、
心配はつきないね。
0077名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-2XVt [1.75.229.169])
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2020/08/02(日) 18:36:51.80ID:72o+VQDzd
今、千葉中央で工事してるミラマーレの別館建設もインバウンドを見込んでのことだからな
錦糸町の京成リッチモンドもそう
0078名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-2g2y [49.98.150.6])
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2020/08/02(日) 19:09:08.55ID:josc+UIKd
>>60
ラッシュ、昼間、休日で混雑差が少ない路線が優良路線
東西線は違うね
0081名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a75f-Q8Zr [14.8.19.129])
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2020/08/02(日) 20:34:04.64ID:dIMlv6190
京成は社員スレでも見るが、牛乳パックタウンを日暮里駅で作ってドヤ顔する無能集団だから

JR東日本のミネラルウォターや、ビューカードみたいに京成は発想力がないから、相鉄に一生負けるのは確実
0084名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-azhj [36.11.225.233])
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2020/08/02(日) 22:03:42.29ID:sdDQzgzLM
メインの路線は総武線で、京成は第二総武線的な使い方する路線だから、ダメとか言われても今更なんだよなあ
アンチ京成はこれが分かってない
俺ら別に京成ブランドが大好きで京成に帰属心を抱いて住んでる訳じゃないんで
0087名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-pxj+ [106.128.184.245])
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2020/08/02(日) 22:34:38.21ID:aa5UbaM8a
京成の経営が無能とかまともな感性持ってたらそんなこと言えないと思うんだが…
コロナ前の京成の株価はちょっと実態より高い感じはあったけど、こんな状況になるなんて誰も予測しなかっただろうしな
0097名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2779-UdrD [36.52.189.133])
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2020/08/03(月) 11:52:07.99ID:7JEBJKLM0
まあ、今年は我慢だね。東の株価ボロボロだし。
0100名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-7CIk [36.11.225.63])
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2020/08/03(月) 12:48:54.35ID:b+6o2WJvM
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/2/c/2c5621c9.png
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/5/6/56383b00.png
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/f/6/f60624ea.png
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/8/e/8e0d9507.png
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/4/3/43545642.png
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/9/d/9d827900.png
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/2/d/2db967f0.png
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/1/f/1fe1d80b.png
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/5/b/5b202d35.png
0107名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-pGvQ [106.129.211.239])
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2020/08/03(月) 19:00:14.79ID:tKdLClg+a
>>103
これをファイアーオレンジとは認めないが
どこぞの1000みたいに総塗色するバカでないのがせめてものものだな
0112名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f63-B26R [153.203.46.16])
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2020/08/03(月) 19:48:23.95ID:XxslPN2M0
>>104
3500・・・ご存知の通り表面だけがステンレスで骨格は鉄、2ハンドルと中間運転台による定員減で乗り入れお断り
3600・・・オールステンレスだが先頭T車が仇になってトンネルの向こうへは乗り入れお断り（4M2Tだとフラッシュオーバー起こす欠陥品）
0113名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-HZFr [182.251.253.16])
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2020/08/03(月) 20:07:44.52ID:+N040Y+ya
>>108

暑さで逝ったか？
0123名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfdd-xE3T [39.111.218.90])
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2020/08/03(月) 23:04:04.13ID:9vyD+h370
>>121
開店はアリオ亀有→金町再開発ビル→シャポー小岩の順だよね。
小岩店は未だに江戸川区唯一だったかと。
ただ、京成小岩南口にあった珈琲館は道路拡張工事で閉店してしまった。
現在の空白区は荒川区。
JR小岩南口の再開発ビルには星乃珈琲店が入っている。
0145名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srff-ioEs [126.34.4.181])
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2020/08/05(水) 00:04:16.40ID:286kyXU9r
M I Z U M O T O P A R K
0146名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7602-B5sl [113.156.158.6])
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2020/08/05(水) 00:19:50.18ID:hnIXVAVz0
スタバって千葉中央になかたっけ？
0152名無し野電車区 (JP 0Hb3-Zm+u [210.162.55.227])
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2020/08/05(水) 07:33:06.26ID:13uMB/JrH
>>151

これマメ

だって。ブプブ
0160名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-hkmR [150.66.76.97])
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2020/08/05(水) 20:21:11.87ID:zVP5QAekM
枝豆は豆に入りますか？(すっとぼけ

東中山から中山競馬場へのオケラ街道沿いに野菜の直売所があって、この時期枝豆も置いてあったけど今もやってるのかな
あの辺畑がいまでも多いんだよな
0161名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-Zm+u [106.129.218.77])
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2020/08/05(水) 20:22:32.54ID:SnSc/PBda
151の内容なんて基礎知識の範囲内だろーとしか
0163名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FFdb-Zm+u [106.171.73.221])
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2020/08/05(水) 20:33:19.33ID:8OdmHgQzF
140読んだ時は(前の状況に関わらず)コロナの影響で大赤字、と理解したが？
0164名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-1Ikw [1.75.197.219])
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2020/08/05(水) 20:37:38.33ID:T+9rWwGJd
ここの住人って中学以来TDLに縁がないのに何でOLCを連呼するんだろうな
0169名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-Zm+u [106.129.218.77])
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2020/08/05(水) 21:09:06.97ID:SnSc/PBda
スタバ→ドトール
ハンズ→LOFT
成城石井→リブレ
ヴィレッジヴァンガード→ダイソー
9999→眼鏡市場

自虐プレイかよ
0173名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2261-l3c6 [123.230.198.92])
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2020/08/05(水) 23:29:36.27ID:Z3C0X3rl0
おでかけきっぷ、1ヶ月経っても売れ残るとは全く想定外だわ。
コロナの影響だろうけれど、これ程とは。
0175名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 374f-B5sl [124.195.159.51])
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2020/08/06(木) 05:42:00.64ID:rOEVmsZB0
おでかけ切符半額にしろ
0182名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spff-g1mY [126.33.204.46])
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2020/08/07(金) 00:38:24.70ID:stt6/hXgp
>>150
あるはあるけどじゃねえだろがこのタコ！
あるんだよ！ それで終わりだこれは。

まあ、あったからなんなんだって話だがw

だいたい>>106は「京成本線」なんてひとッ言も言ってねぇだろがw

＞京成沿線ってスタバがないみたいなんだな

千葉中央駅は「京成沿線」じゃないとでも抜かしますか？
単に京成ディスろうとした>>106がバカだから自爆したってだけなのよ、これw
0183名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e8c-l3c6 [175.177.44.20])
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2020/08/07(金) 03:09:21.73ID:eVO9jGbo0
>>182
記事読めないの？
0188名無し野電車区 (ｼｬﾁｰｸ 0Cde-SQv1 [61.125.135.129])
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2020/08/07(金) 08:36:35.68ID:6AX9wf2AC
仮に千葉市に住んで市川市に通勤してたとしても
電車は都内直結だから車内での感染リスクはあるよな。
何らかの宣言出すなら東京だけじゃなく神奈川・埼玉・千葉・茨城・山梨位迄は
合同で出すべき。
0190名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srff-La+1 [126.161.124.69])
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2020/08/07(金) 10:49:05.43ID:4dozAK17r
人間の都合で分けた県境なんか何の意味もねえよ
東京圏や大阪圏なんて下手すりゃ30分で県境2つ越えるんだから
バカは東京は危険だがディズニーは千葉だから比較的安心だとか抜かすようだが
0195名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0602-+T/f [121.109.172.99])
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2020/08/07(金) 15:11:15.61ID:5OewJKrB0
田舎は逆に県単位だと大きすぎるしな
リニアで揉めてる静岡県なんて
県そのものを東部と中部と西部に分けて
分割後の県の単位で移動制限かけるほうが
コロナ対策にはずっと合理的
0208名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4663-pKpY [153.203.46.16])
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2020/08/07(金) 20:39:16.57ID:tDci/hCf0
昭和30年代の平均体形のまま見直していないので狭い
甲高くて煩いコンプレッサー
暑苦しいMGの回転音
ブレーキ中の意味不明な衝動
床下に万年暖房装置（そのくせクーラーは仕事しない）
お飾りのインテリア扇風機
0209名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0edd-e++8 [39.111.218.90])
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2020/08/07(金) 21:15:41.94ID:unmCzsi+0
>>208
上4行は当時の標準的な仕様で他社も大差なかった
発電ブレーキのエネルギーをため込む自然通風式抵抗器箱も
熱気の強さは営団5000系や国鉄301系に比べれば可愛いものだった
それまでの赤電のファンデリアは単なる熱風発生装置だったから
ちゃんと室温が下がる空調と涼しい風を送ってくれる扇風機は
文字通りネ申だったよ
0215名無し野電車区 (ｱﾒ MMeb-dspW [218.225.234.191])
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2020/08/08(土) 16:34:01.82ID:mryFijWoM
>>214
ドア横に立たせない事で乗降を円滑にする目的がある。
つかドア横に立つな。
0218名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff01-B5sl [126.0.56.62])
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2020/08/08(土) 18:19:41.52ID:Yjjtg9+n0
むしろドア横は広げた方がいいね
絶対人が立つ所だしドアと袖仕切りの間にすっぽり1人入るぐらいにした方がいい
ギリギリまで座席を広げるから立つ人がドアにはみ出る
5500とか見越してドア間7人掛けでドア横が広いからすっぽり入って邪魔にならんよね
http://hobbyhunter.main.jp/traffic/n_train/toei/025.jpg
8人掛けの京成は座席は増えて嬉しいけどどーやってもドアギリギリだあね
0221名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-qAfa [106.180.0.72])
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2020/08/08(土) 18:41:12.27ID:rsbV8tema
ドア横スペースは完全にゼロでいい
ドアの開口部ギリギリまで袖仕切がある状態が理想
0222名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sde2-ksQH [1.72.4.181])
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2020/08/08(土) 19:16:47.33ID:ipbHOjUpd
東急は8500系あたりまでドア横スペースがほぼゼロだったたけど
結局立たれてトラブルの元になるので今は他社なみ。
ちなみに吊掛時代の電車にドア横のスペースはなかった。
0223名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b5f-pnGM [106.73.161.0])
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2020/08/08(土) 19:55:41.63ID:LM6NcEOV0
京成は貫通扉ちゃんと通れるようにしてあるのがいいよな。
JRとか通れないもんな。
0225名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b5f-pnGM [106.73.161.0])
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2020/08/08(土) 20:38:45.13ID:LM6NcEOV0
当たり前のこと言ってるな
0227名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-gyCH [106.181.220.152])
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2020/08/08(土) 20:56:29.59ID:QbKt485Aa
どうしても座りたい兄貴はライナー使って、どうぞ。

ところで前々から思ってたんだけど、
京成に限らずどうして車両の中心線の所に吊革が無いのかね？
あれのせいで左右の座席の丁度中間が死にスペースになってんだよね。
車両中ごろに詰めろというなら、そこに掴まる設備を付けろと。
0232名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abad-fa4V [42.146.48.18])
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2020/08/09(日) 01:55:13.84ID:dzLDTj5t0
>>221
東急8500や京王9000(4-7-7-7-4)を見ればその作戦は上手くいかないことがわかる
3-7-7-7-3くらいがバランス取れてて良いのだろう

かといって5500は席数が減りすぎてるのがなあ
5-7-7-5配置で半分近く優先席ってのはどうかしてるわ
0233名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-l3c6 [182.251.241.37])
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2020/08/09(日) 08:52:46.06ID:BBoUj47Ma
>>227
中の方に乗ってる人の通路
0234名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM7e-tlsv [163.49.208.56])
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2020/08/09(日) 10:13:45.00ID:4j75Vl9jM
>>231
おそらくそれだな
まぁ普通の車両じゃ、立ち客の間に入るのは広くないからみんな中までいかないな
行ったら行ったで停車時間が短すぎて降りられなくなるし

JRくらい停車時間があって、車両が幅広車体ならわかるけど
0236名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2f1-qnH7 [157.107.111.236])
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2020/08/09(日) 23:05:13.95ID:Tc5NI4/S0
そこで京成もLCカーをだな
0237名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2f1-qnH7 [157.107.111.236])
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2020/08/09(日) 23:05:14.33ID:Tc5NI4/S0
そこで京成もLCカーをだな
0240名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6fe6-qnH7 [14.3.157.234])
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2020/08/10(月) 00:17:54.29ID:dVcUbWFj0
まぁあり得ないけど本線のテコ入れをするなら車内設備くらいしかないよね
スピードは逆立ちしても無理だし本数SAや直通先の兼ね合いがあるし運賃はそう簡単に下げられないだろうし
0241名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2f1-qnH7 [157.107.107.172])
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2020/08/10(月) 00:51:29.18ID:O9zICPSB0
小田急の千代田線直通でも微妙に幅広車体のが走ってたが1号線規格ではNGなのかね
0243名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0edd-ksQH [39.111.218.90])
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2020/08/10(月) 01:48:29.10ID:MAmMpscw0
>>242
19m車のAE100形がイベント展示のため馬込まで自走してる。
新車搬入時も被牽引で浅草線を走っている。
その当時は赤電8M車の牽引で貫通ブレーキが効かなかったので線路閉鎖扱いだった。
0246名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6fe6-qnH7 [14.3.119.245])
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2020/08/10(月) 09:24:51.16ID:sXFzZS4m0
最近放送うるさいよな
0249名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4663-pKpY [153.203.46.16])
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2020/08/10(月) 10:09:50.23ID:DLUGaSEY0
最近は日本語が通じない日本人が増殖してるからな～
見ない聞かないのもあるけど、書いてあっても読めない、放送しても理解できない
でも文句だけは一丁前に主張する

責任回避主義だから掲示増やす放送増やす
ただでさえ理解力ないのに情報過多になってさらに理解できなくなる
0250名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-tlsv [106.154.121.148])
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2020/08/10(月) 11:18:44.06ID:gXsUB9Cka
>>249
ほんとその通りだと思う
案内の中にどんどん案内を追加していくことで、それも風景の一部になってしまうから結局見ない

何もない空間にポツンと案内表示があるから案内になるわけで、あちこち案内だらけだとどれが必要な案内が瞬時に判別できなくて返ってわかりにくくなるだけ
0259名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 872e-ioEs [118.86.119.132])
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2020/08/10(月) 14:45:04.06ID:TKaxxl/g0
バカって視界にある文字を認識できないんだよね
いままでそういう奴を何度もみてきた
0260名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxff-Yx1H [126.226.79.188])
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2020/08/10(月) 14:45:52.21ID:E5NActrtx
ユニバーサルデザインの重要性が全くわかっていない奴がいるな
暑くてもおうちから出たらどうだ

健常者には鬱陶しくても、社会的要請で公共サービス、公共交通機関として果たすべきものがあるのだよ
いつ自分がそうなるかもわからないのだから
0261名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-tlsv [106.154.121.91])
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2020/08/10(月) 16:13:07.15ID:Na1MnskBa
>>260
いや、それはわかってる。
継ぎ足し継ぎ足しで案内を貼り付けてるのがどうなのかって方じゃないの？
駅構内を見たって、案内サインパネル以外に駅で作ったような手作り案内が貼られすぎてゴチャゴチャしてかえってわかりにくい
0264名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-La+1 [210.138.178.26])
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2020/08/10(月) 17:02:30.32ID:P27svpXXM
>>260
必要なのは分かるが流石に音量でかすぎる
長時間停車であの音量でのポーンは結構きつい
改札のピーンポーンだってもう少し小さくね？
あれで配慮と言って全部封殺されたらどうもならんわ
0265名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0602-+T/f [121.109.172.99])
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2020/08/10(月) 17:54:17.76ID:nr80SiGX0
>>264
あれは本当は車外に向けて鳴らすはずの音を
車内向けスピーカーで代用してるから
あんな騒音になってるんじゃないかなあ
乗り込んでしまえばあの音はもういらないはず
開くドアが右か左かは降りる前にアナウンスすればすむことだし
車両の設計時点では想定していなかった機能を
後から強引につけたように感じる
0266名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-qAfa [106.180.1.57])
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2020/08/10(月) 18:21:44.95ID:xSBTA210a
>>265
ポンポン鳴っている側のドアが開いてるよって意味だから車内スピーカーで合ってる
それでも停車前に「出口は"進行方向に向かって"右側/左側」とアナウンスしていれば、
ポンポン鳴らす必要はない
0268名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a2f0-Ea0s [219.103.162.2])
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2020/08/10(月) 21:27:39.60ID:7fdvFmzg0
視覚障害者はあの音聞こえるなら左右のドア開く音も聞こえるだろうといつも疑問だ。
聴覚過敏の人権を踏みにじってまであの音量で流すべきとは思えない。
開閉時のピンポンで十分。
0278名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a2f0-Ea0s [219.103.162.2])
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2020/08/10(月) 23:31:57.23ID:7fdvFmzg0
純粋に疑問なんだが、ポーン音無いと困るって人、
駅や車内のの接近到着アナウンス・接近中走行音や減速G・開扉音・ドア閉まりますアナウンスわからないの？
ドア手前の点字ブロックわからないの？
全部がわからないレベルの障害なら、車椅子同様に堂々と付添求めればいいじゃん
0280名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2bd-Ea0s [133.201.138.161])
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2020/08/11(火) 05:47:44.30ID:RqckLdY90
>>271
5300はチャイムのユニットを交換したのか
車両によってやたら耳につくのがあるね。
音質と指向性が異なる感じがする。
0281名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-tlsv [106.154.120.251])
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2020/08/11(火) 06:50:23.03ID:4nBe3t2la
停車中のポーンはまだわかる
開閉時のドアチャイムってなんのためにあるの？
開閉動作前にドアチャイムが鳴るなら意味がありそうだけど、開閉と同時に鳴るからそれならドアエンジンの音で左右わかりそうなもんだが。

そんな中でもまだ意味がありそうなのは5300くらいかね
海側山側でドアチャイムの音が違う
0283名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-qAfa [106.180.1.57])
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2020/08/11(火) 08:17:45.05ID:6z4dlvmNa
ただでさえ京成には遊んでる余裕はないんだから、
やる必要のないことは一切やるなと言ってんだよ
ポーン音然り、
ドア開閉チャイム然り、
半自動放送然り、
表示・放送等による日本語以外の案内然り…
0284名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM7e-13uV [163.49.213.166])
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2020/08/11(火) 09:54:18.34ID:ZkDXmkp4M
>>283
> ポーン音然り、
新製の3100だけだろ

> ドア開閉チャイム然り、
新製の3000からだろ

> 半自動放送然り、
> 表示・放送等による日本語以外の案内然り…
タブレットにテンプレコピーしてポチッってるだけだろ
表示なんてLCDに変えるのと合わせてコピーしてるだけだろ

ポーンにしろドアチャイムを3500にまで装備してる訳じゃない。
身の丈にあってると思うが
0285名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-Zm+u [106.129.214.82])
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2020/08/11(火) 09:54:49.37ID:XgChC3vTa
>>283
傲慢過ぎて反吐がでる
0286名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0602-+T/f [121.109.172.99])
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2020/08/11(火) 10:32:21.88ID:FlEMqafi0
ユニバーサルデザインは
そのデザインに適合しない人を排除する機能を持つから
名前とはうらはらに絶対にユニバーサルではあり得ない
という主張をかなり昔に読んだことがあるな

健常者でもやかましいと思う音は
聴覚過敏者にとってはヘッドホンをしていても耐え難いだろうし
一方で視覚障害者にとっては音が大きいほうがありがたい面もあるだろうし
いやしかし聴覚過敏かつ視覚障害の人はどうすれば？
うむむ
0287名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7b-+umA [2jq1GGr])
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2020/08/11(火) 12:34:15.72ID:euprI0fmK
この手の議論に終わりは無いよ。
何故なら、人間が100人集まったら100通り以上の考え方が有るからね。

だから不特定多数の利用者を相手にする鉄道会社は何をやっても必ず賛否両論になる。
故に最大公約数的な事しか出来ないのです。要は無難な事しか出来ないのです。

その結果が現状なのですから、明らかに反対者が多い、批判の方が多い、
ってならない限りは、私達が何をどう言っても変わらないですよ。
0289名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-gyCH [106.181.209.213])
垢版 |
2020/08/11(火) 12:49:14.63ID:6Z4+HYNCa
>>286
階段の誘導音や信号機の音が鳥のさえずりや民謡なのは、
視覚障害者とその他の人間が互いに不便・不快を感じない様に折り合いをつけていった結果なのだろう。

それに比べると、電車のドアサイン音は配慮に欠けるな。
0300名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFba-G504 [103.5.140.137])
垢版 |
2020/08/11(火) 20:46:49.92ID:CHn/HAEYF
いま芝山千代田行きの特急乗ってるんだけどさ、隣のセミでぶの腕がシャツ越しに触ってきて熱いんだな。
おまけに鼻すすりながらゲームしてる。
鼻詰まってるのか、マスクは鼻の下に下げてカバー無し。

思わず避難したよ。
何事もなけりゃいいけどさ。
ちなみに自分も暑苦しい方に分類される方だから体温は低めじゃないぞ。
0309名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-9cEm [27.82.246.235])
垢版 |
2020/08/12(水) 00:41:04.73ID:Qgz0t/oG0
しかしこうなると3500更新車をどこまで引っ張るのか気になるところだな
なまじ使い勝手が良いとはいえ、原型車が出てからもうじき50年になろうとしてる車両をいつまで使うのか
0312名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-Ulks [111.239.110.149])
垢版 |
2020/08/12(水) 07:51:24.06ID:oR0gyVCna
>>310
完全な試作の少数派だった704の方が一応量産型の750より長生きしたとかいう謎なこともたまにあるな
改軌対応で過渡期仕様だった初代3000は冷房改造されずに若干早めに消えた
3408Fの足まわりは今の京成で一番古いだろうからよくここまで使ったわ
0321名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f9c-8iLC [61.125.217.236])
垢版 |
2020/08/13(木) 20:39:08.73ID:AcGa31gO0
>>320
今時外吊り揺れ枕にべローズ式空気バネとか台車オタにはたまらんな
0328名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-DegF [106.180.1.103])
垢版 |
2020/08/14(金) 14:21:55.87ID:PQFNYg68a
東急が京成と全く同じ地盤を与えられたら、
真っ先に線形改善に乗り出しスカイライナーは30分切りを実現、
日暮里～上野は世界直結の一大ビジネス拠点になり、
千葉ニューの開発もトントン拍子に進み上野～成田空港の運賃は500円を切り、
一方でディズニーは向こう側から東急ブランドを使わせてくれと懇願され
「東急ディズニーリゾート」になっていただろう
0330名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-GU3O [106.133.89.17])
垢版 |
2020/08/14(金) 15:24:11.32ID:3sXiYwzya
>>328

>真っ先に線形改善に乗り出しスカイライナーは30分切りを実現

国鉄成田新幹線の開通しなかった理由や、成田空港騒動による土地収用問題を知らないのか？
有名ブランド、金があれば何でも出来るという考えは止めた方がいい。
0333名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF3f-kN6s [103.5.140.154])
垢版 |
2020/08/14(金) 15:51:07.03ID:YzTXke+1F
>>328
このネタ面白いんだが、少なくとも東武でもいいと思うけどね

京成は無能集団で、社員はおしゃべりにネットサーフィンをしながら資料を作って遊んでるみたいだし、今の京成は給料泥棒が多いから、これは実現不可能でも実現してほしいな
0340名無し野電車区 (JP 0H7f-+yTg [165.76.251.73 [上級国民]])
垢版 |
2020/08/14(金) 17:57:28.16ID:/Aoo8K8zH
東急ってそんなに線形良くもなくね？
そりゃ京成よりはいいけど
なんかどっかの駅地下化した際に剛体架線に変わって制限速度ダウンしたみたいな話があったはずだし別に高速化にそんな熱心な会社とも思わんけどな
京成は多分制限速度下がったことはないんじゃないかなと思う
0349名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb5f-kN6s [14.8.19.129])
垢版 |
2020/08/14(金) 22:13:06.46ID:9T8MZVbj0
>>528
528のセリフ、本社の部課長に聞かせたいです。
ウチの鉄道収入の生産性を知っていますか？
ウチは他社より割高な運賃で利益を出している会社です。一例ですが、京王電鉄と比較すると、
京成上野～八千代台（36.6キロ） 550円
新宿～京王八王子　（37.9キロ） 370円
ウチは京王よりも圧倒的に高い運賃をとっています。ところが、1年間の鉄道収入は、
京成電鉄　684億円（営業キロ102.4キロ）
京王電鉄　848億円（営業キロ84.7キロ）
上記は2019年度決算です。北総（スカイアクセス）を入れると152.3キロになります。
つまり、京成は路線距離が長く運賃も高いのに、京王より164億円も少ないことになります。
東急や小田急と比べるともっと差が広がります。
鉄道収入の生産性が低いなら、付帯事業（関連事業）を伸ばすしかありません。現代の大手私鉄では、不動産収入などを増やして経営の安定化を図っています。売上高の中で鉄道収入の割合を下げています。つまり、売上高の中で鉄道収入の割合が小さいほど発展している会社になります。
では、ウチはどうか。ウチの場合、鉄道収入が売上高に占める割合は80%です。
他社は大体50%～70%となっており、鉄道収入が1,211億円もある小田急でさえ70%となっています。（小田急の路線は120.5キロ）
ウチのダメなところは不動産賃貸収入が低いこと。最近は子会社の土地を取って建物を建てるというセコいことをやっていますが、他社と比べると全然弱いし少ない。他社より非常にヘタクソですが、本社に危機感はなく「今」だけ良ければいいと思っています。
会社は小さくてもいい、事業を広げなくていい、利益さえ出れば良い！という感覚でした。
自社の弱点、将来性を見据えた長期戦略が全く無かった。これが他社と大きく違うところです。

本来なら高い給料をもらっている本課員が考えるべきです。しかし本課員は、自分の単純作業や他人の作った資料にダメ出しするだけです。
0353名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-BPwu [106.128.15.153])
垢版 |
2020/08/14(金) 22:36:48.64ID:vDvw4DCxa
ひと昔は、停車駅の多かった本線急行を整理したり、北総線に特急を設定したり、新京成線千葉線直通運転を開始したり、京成グループ統一規格車両でコストダウンを図ったりと、京成の企画担当は凄いと思ったけど、最近はどうもねえ
0357名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-KuY2 [49.98.174.97])
垢版 |
2020/08/14(金) 23:23:06.65ID:WYFD5nihd
>>349
全くもって同意だわ
これに通勤定期の割引率の低さが加わる。
他社は１ヶ月定期が12～14往復なのに対し京成は20往復分。
運賃との高さと合わせれば通勤定期客の単価は他社の２倍程度。
これで利益が出るのは当たり前。

経営陣についても同意。
昭和末期のリストラ時代に入社したためか、とにかくリスクをとらずに現状維持の思考が強い。
目先の利益に満足し、忍び寄る危機(羽田拡張と東葉負債減少)に目を向けていない。
コロナ危機で目を覚ましてほしい。
0358名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f63-/LyU [153.203.46.16])
垢版 |
2020/08/15(土) 00:19:44.10ID://FkxgqD0
>>357
＞他社は１ヶ月定期が12～14往復なのに対し京成は20往復分。
つまり1ヵ月30日としたら平日毎日往復してトントン
祝祭日がある月で乗らない日があればマイナスになる

まぁ１ヵ月定期だからだけど
0360名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-a0Si [49.98.170.18])
垢版 |
2020/08/15(土) 01:14:10.35ID:dJnmwzNjd
>>349
答えには、ならないかもしれないが鉄道会社の不動産開発はその沿線に行うのが定石だと思うが、東京圏に於いては不動産価値が
西高東低と言うのがよく知られてる。つまり、京成沿線では不動産開発はリスクがある。同じ建設費がかかっても価値自体は
低くなる傾向なので回収に時間がかかる。
0363名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-CDXy [1.66.97.57])
垢版 |
2020/08/15(土) 07:06:20.28ID:m9EZHN2ud
総武線は1972年の複々線化以降、輸送力が殆ど変わっていない。
車体の幅広化やロングシート化で多少詰め込みが利くようになった程度。
一方で1972年頃の京成は普通列車の大半が4両編成（まだ3両もあったか？）で8両編成はまだなく優等でも6両と4両が半々位だったかと。
そう考えると地味だが運輸業としてはかなり頑張っている。
0367名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f63-p5K4 [153.215.13.72])
垢版 |
2020/08/15(土) 10:19:13.54ID:tnHfheHP0
>>363
見方の問題でしょ　国鉄は当時から車両数足りてたし　京成は車両数がいつも足りなかったから’80年代まで4連の特急とか平気でいたし
’90年代も6連の特急とかいた　3000型を地味に増やしてやっと普通6連、優等8連が当たり前になった
0373名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-KuY2 [49.98.174.97])
垢版 |
2020/08/15(土) 12:16:19.38ID:x7PJDUI3d
>>372
国鉄の債務は本州三社に全て負わせるべきだった
せめて北海道をJR東日本、四国をJR西日本に含めるべきだった
税金で整備したインフラを引き継いで高収益謳歌とか、いい身分だわな
0392名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f45-XQXO [211.129.207.167])
垢版 |
2020/08/16(日) 07:27:17.29ID:325Sj6+U0
＞すぐモーターが火を噴く
フラッシュオーバーのことか?
0393名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b10-DawD [122.26.58.1])
垢版 |
2020/08/16(日) 07:50:36.75ID:mtxIRb2E0
お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
列車に乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。
0394名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b10-DawD [122.26.58.1])
垢版 |
2020/08/16(日) 07:51:29.40ID:mtxIRb2E0
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
スポーツ刈りしましょう。
前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
0402名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-KuY2 [49.98.174.97])
垢版 |
2020/08/16(日) 14:07:20.63ID:Ixe5vmjYd
何で元公務員で商売センスがないはずのJR役員が考え出したルミネやホテルメトロポリタンが成功し、
純民間経営の京成役員が考え出した百貨店やホテルがうまく行かないのか、
不思議で仕方ない。
メトロポリタン仙台なんて仙台の最高級ホテルになってるし。
悔しゅうて眠れんわ。
0404名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-KuY2 [49.98.174.97])
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2020/08/16(日) 14:15:03.17ID:Ixe5vmjYd
>>403
船橋、東中山、八幡、市川真間、国府台、小岩、高砂、青砥、堀切菖蒲園、千住大橋、町屋

確かに急行は停まりすぎだなw
0408名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb7c-DegF [124.33.202.26])
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2020/08/16(日) 17:22:42.26ID:Y4vfrkJx0
国府台でも真間でもJR市川まで自家用車やろ普通
0416名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b04-tAMx [118.13.129.184])
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2020/08/16(日) 23:49:20.99ID:rcMJNL7v0
>>392
おそらくそうだと思われ
0419名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f02-N5tm [121.109.172.99])
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2020/08/17(月) 13:46:33.51ID:pvBqlgwf0
>>402
公務員は一概に経営が下手なわけじゃなくて
経営能力が高い人も結構いる
「お上」の権力をふりかざして暴走するのをなるべく抑え込むために
一般人が考える以上に仕事の中身が法律でガチガチに決められているから
公務組織の中で埋もれているだけ
0422名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-60ut [36.11.224.232])
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2020/08/17(月) 21:29:35.65ID:O1xiKwwcM
ふだんメトロポリタンとか泊まるのか
あそこはツアーに組まれてるのが多いかんじがするが
個人でわざわざ取るとはいかないな
系列の人なら泊まるかもしれないけど（しかも人数多いからね）
0423名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-68fl [182.251.241.13])
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2020/08/18(火) 06:03:18.06ID:uBIWWKY5a
>>402
失礼ながら、国交省の役人と京成社員じゃレベルが違うというもんだろw
0430名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-8LB4 [202.214.198.140])
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2020/08/18(火) 15:53:49.34ID:bWjwDPDUM
>>402
ブランド力の影響もあるね
山手線や中央線、東北新幹線を走らせてる束と、下町と千葉のちまちましたローカル私鉄の京成ではだいぶイメージが違う
スカイライナーでブランド向上を図ってほしかったが、やっぱり都内ターミナルが弱くて無理かな
もしもディズニーランドが沿線にあれば、東武スカイツリーラインよろしく、京成ディズニーラインとかなっていたのかも知れぬが
そうすれば泥臭いイメージから女子イメージの垢抜けた路線になっただろう‥！？
0433名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gzcj [126.208.139.46])
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2020/08/18(火) 16:14:51.28ID:aEktCMLIr
インバウンドは京成がダメージ大きいと思ったが京阪のほうが大きかった…

京阪 803億3100万→441億3600万 △45.1
京成 703億6700万→464億4900万 △34.0
相鉄 711億4500万→565億1500万 △20.6
南海 543億9500万→437億9300万 △19.5
0436名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-CDXy [1.66.97.159])
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2020/08/18(火) 18:07:15.90ID:uznF7MY2d
>>431
江戸川区は葛西地区に臨海公園という現役の観光地があるし
TDR目当ての宿泊客も多かった。
京成沿線には関係ないけど（京成本線は江戸川区をかすっているだけ）。
JR小岩でさえ北口から10分歩けば葛飾区。
0437名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb5f-kN6s [14.8.19.129])
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2020/08/18(火) 19:08:24.70ID:tTNIGKzs0
>>434
東武を見ろよ。昔は日光線で競い合ってた癖にJR直通特急とかやりやがってるけどw

でも、その世界線なら、京成の社員は無能だからわからんけど、JRの態度は変わるかもしれないし。
0438名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-Ulks [111.239.108.174])
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2020/08/18(火) 19:20:24.64ID:dxDpxZgRa
>>437
鬼怒川までの線路持ってるのは東武だけだしJRの区間は栗橋まであるからJRにも一定の収入が入る
成田空港の駅の立地は変わらないし都心だけ乗り入れても収入はほんの少し
しかも日暮里の隣に通ってるのは常磐線なのにどうやって池袋や新宿に乗り入れるつもりなのかな
寝言も口にするなら少しは考えろ
0440名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f63-p5K4 [153.215.13.72])
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2020/08/18(火) 19:30:25.68ID:ZxSgopm20
>>436
自転車置き場一つ見ても　江戸川区の平井駅は高い所を走ってるが土手で高架橋では無い　じゃあとロータリーの地下に駐輪場作る
対して葛飾区例えば高砂は駅の入口反対側の中川方に申し訳程度に有るだけ　本当に一部の人しか価値が無い　役所の建て替えだけは執念燃やしてる
0445名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM31-t8Id [36.11.228.188])
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2020/08/19(水) 12:07:18.33ID:nY3SOghUM
青砥も区が設置した駐輪場は全部定期専用、
しかも10分歩いた橋の下とか横断歩道もないバス通りを渡った先とか、
建物なんか建てられないような隙間の土地とか
そのどれも1年待ち2年待ちの状態
0449名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxb1-iJSc [126.228.88.162])
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2020/08/19(水) 18:36:33.41ID:PgndN+69x
駐輪場は駅近のほうがありがたいと思うが、谷塚以北の東武伊勢崎線沿線見てみ
駅前に個人経営の駐輪場だらけ
駐輪場が駅近なのはいいけど、駅前の賑わいがまったくないから魅力がない
それで人口も横ばい、本数もどんどん減っている

若干駐輪場が駅から遠くても、駅前に賑わいあるほうが幾分マシだと思うけどなあ
0450名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-ka/V [106.129.218.197])
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2020/08/19(水) 19:38:35.67ID:NsKJjt7wa
>>440
同じく江戸川区の小岩駅にもあるんですよね、当然。
0459名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-8EJ4 [1.66.102.241])
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2020/08/20(木) 00:22:03.30ID:ezty6vYBd
ユアエルム八千代台を復活させるには食品エリアからだね。
デパ地下の定番であるアールエフワン、柿安クラスは誘致したいところ。
レストランフロアもポムの木、牛タン利休、バーガーキングあたりはほしい。
0460名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-iJSc [126.255.75.97])
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2020/08/20(木) 00:22:39.66ID:+p79mLOar
>>452
車社会のところは駅前よりも郊外のロードサイドが賑わってるほうが良いだろうけど
少なくとも東京23区内や車社会ではないところでは駅前が街の顔であり、駅前が賑わってるほうが良いのは自明だと思うのだが
0465名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-tGq1 [49.106.174.180])
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2020/08/20(木) 11:56:35.54ID:P82JqgJoF
放送爆音にしてる馬鹿はなに考えてるの？
0466名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-yfO8 [163.49.202.121])
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2020/08/20(木) 12:39:47.75ID:Clmq1D99M
高砂は金町線を高架に上げた際の跡地が京成管理の駐輪場になってる。満杯ってわけでもない。駅の北側にも京成管理の駐輪場がある。あと、商店街の中にちっちゃい駐輪場が多数。よって誰も困ってないので役所はノータッチ。むしろ税金使って作って民業圧迫しちゃまずいだろう。
0467名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2501-7CyN [126.0.56.62])
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2020/08/20(木) 14:34:30.12ID:6/mzf04k0
ﾋで教えてくれてる情報経由であんまり地方行政と国とのやりとりに詳しくないんだけど
成田市議会だかの国への陳述、答申でSA複線化を4タミ開始だかの2028を目途に、って出たみたいね
京成の調査期間が中期計画で2022年までだから実現すれば23年に着工、28年に完成かな
ちなみにＪＲにも打診してるようで全部通れば土屋からは複々線規模
度々出る話題だけどうまくいってもやっぱり完成は結構先なのね
ただ京成の経営計画で「線路容量増加」と出てて待避線増加や行き違い設備増加とか増発の為の中途半端な投資ではなく
明確に複線化って出たのは初めてかな
0477名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-8EJ4 [1.66.99.69])
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2020/08/20(木) 19:52:44.24ID:stu911G8d
>>467
川島冷蔵庫先生の助言通り、SAを公津の杜に接着させてればオール複線だったのにな
0484名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-8EJ4 [1.66.99.69])
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2020/08/20(木) 22:55:21.40ID:stu911G8d
作新台の道路渡るところとか、駅作ってくださいと言わんばかりの好条件
0486名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 752e-748B [118.86.119.132])
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2020/08/21(金) 01:19:04.08ID:JnZPVZH10
成田市は一応国家戦略特区だから構想はバンバンでるけどやらんよなぁ
0488名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-HUdW [126.255.1.43])
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2020/08/21(金) 05:04:16.32ID:+5H6sMj8r
吉倉は作れば本線系統と芝山で毎時4～5本くらいは走るから便利だと思うが、
土屋はアクセス≒実質北総線だろ？
湯川は知ってれば裏道的な用途はあるが、それより更に微妙な事になりそう
成田イオンがあるったって、千葉NTや牧の原を通過して成田まで買いにも来ないだろうし
0491名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-VfcI [133.106.44.229])
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2020/08/21(金) 07:54:46.52ID:2bkvBafHM
>>488
吉倉ってどこかと思って探したじゃねーか
周り何もないのに駅作ってどーすんの

土屋はイオンの脇にすでにロータリー的なものがあるし、JR含めて駅作れや
んでやる気ないJRを土屋で打ち切りにして、その先は京成オンリーの複線にすれば万事解決
0500名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-8EJ4 [49.97.98.171])
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2020/08/21(金) 12:04:44.67ID:/gBSpMDJd
>>499
私鉄最長の複々線だね
0502名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-8EJ4 [49.97.98.171])
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2020/08/21(金) 15:31:25.42ID:/gBSpMDJd
久住から乗ってきた親子連れ
お父さんが子どもに
「成田で京成に乗り換えよう。その方が早いから」だって。

土屋駅は京成とJRの駅が並んだら京成に乗るかね
0518名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbdd-TUYN [39.111.218.90])
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2020/08/22(土) 06:45:45.40ID:u46Vnjns0
成田－船橋を京成本線でショートカットするのは所要時間だけでなくて運賃も節約になる。
船橋から先の経路も総武緩行・総武快速・東西・都営新宿・半蔵門と選び放題。
アクセス線経由ではその辺がね。
0521名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-PNKh [27.139.85.50])
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2020/08/22(土) 09:18:31.76ID:jNw/H0Hk0
お出かけ切符高すぎない？
0528名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-8EJ4 [49.97.98.39])
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2020/08/22(土) 11:28:01.97ID:bZg1b1Yud
プチ観光切符したらいいのに
千葉寺の京成系列温泉つきとか
0537名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-8EJ4 [49.97.98.39])
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2020/08/22(土) 13:34:30.17ID:bZg1b1Yud
>>531
湯川ってメチャクチャ金かかってそうw
京成初の通過専用線の駅かも
0541名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 15f0-RTUg [220.213.33.209])
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2020/08/22(土) 14:16:05.63ID:0hLO4enU0
おでかけきっぷ、県外からの空港勤務者や
定期券不支給になった成田佐倉市民は助かってる。
アクセス線も使えて実質片道500円。
勝田台→日暮里やユーカリ→押上ですら普通回数券より安い。
ケチな京成からの珍しい利益還元策だと思う。
0543名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM31-08ol [36.11.229.232])
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2020/08/22(土) 16:25:27.75ID:sJIw398WM
おでかけ切符な、計算したら切符なら一万円くらいは使ったな
いかんせんアクセスとか高いからな湯川ー日医大一駅の一往復で940円とかだからな
スタンプが駅独自のとかだったらもっとよかったかも
0550名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2501-opce [126.216.13.108])
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2020/08/23(日) 08:01:51.45ID:V9tEsP0k0
スカイライナー運用どうするのかね？
新鎌ヶ谷あたりも停めたら？
0552名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-8EJ4 [49.97.98.39])
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2020/08/23(日) 13:33:13.05ID:lfNSVygTd
定期券不支給が常態化したら東葉と北総の経営は大打撃だろうな
0553名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 159f-3Lde [220.102.92.2])
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2020/08/23(日) 14:35:14.07ID:p/9rQZ8T0
やばい雨雲が京成本線の津田沼～佐倉に到達しそう。
これから京成を利用される方は遅延が発生するかもしれないから
気を付けて。
0555名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-8EJ4 [49.97.98.39])
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2020/08/23(日) 17:54:31.10ID:lfNSVygTd
京成は千葉急みたいに北総を合併しないの？
0557名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-RTUg [133.201.138.161])
垢版 |
2020/08/23(日) 18:47:40.57ID:7tkLEmLS0
>>556
他の路線は運賃が安いから無問題でしょ。
それに一定の流動のある中核都市がある。
北総沿線は何もない。
空港もコロナでお陀仏。空港通勤客は鉄道はあまり使わない。
定期不支給になればNTの唯一のメリットである安い戸建ても
効き目が無くなる。
0559名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-HUdW [126.255.1.43])
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2020/08/23(日) 20:21:08.61ID:4MqM/s+cr
定期支給しない会社が発生している＝定期利用者が今後一切又は殆ど居なくなる、と予測するのは極端すぎないか
どの道通勤者は一定は居るし、その上で全区間独占の北総はむしろこういう時こそ強い。今まで何だかんだやってきたのもこれがでかい
NTも住宅一色ではなく逆ラッシュ起きる程度には他もあるしな。本当に何もないとは千原線みたいなのを言う
新しい生活様式云々で危惧するなら、乗る/乗らない場面がはっきりしている北総より、別に乗らなくても済む本線の弱小駅の方が危ない
0560名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8EJ4 [49.98.169.199])
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2020/08/23(日) 22:41:28.34ID:G17oBfHMd
テレワークが本当に浸透したらヤバイのは定期客の割合が多い路線でしょ
東葉とか
0562名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8EJ4 [49.98.169.199])
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2020/08/24(月) 00:22:37.50ID:ZlBXUwi0d
東葉もこないだ割引乗車券売り出してたし影響大きいんだろうな
高架下の本社も大騒ぎだろう
0563名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-p+G8 [133.201.172.0])
垢版 |
2020/08/24(月) 00:49:05.96ID:QylYxZJf0
今月のピクの166ページの写真に写っている青電、固定編成化前のクハ1603じゃねえか？
0564名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-SlOb [49.98.138.129])
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2020/08/24(月) 08:16:18.80ID:iwKWfZQyd
今度、ターボ君がアクセス線のシテンやるけど日曜日でいいのかな？
0566名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 159f-3Lde [220.102.92.2])
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2020/08/24(月) 09:40:13.06ID:/YMegpt80
京成船橋駅等に個室型ワークブース「テレキューブ」を設置したブィキューブって会社の株が
急騰しているらしい。
市場は当面、テレワークは続く、っていうか常態化すると踏んでいるようですね。

https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20200824-10000018-dzh-stocks
0572名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-hciw [61.24.146.28])
垢版 |
2020/08/24(月) 17:38:07.87ID:9GNEwyC80
特急の停車駅のアナウンスで、
京成津田沼、京成船橋、京成八幡、京成高砂
と4駅連呼はうるさいと思うな。
そこまでして京成を宣伝したいのか。
0577名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b0f-bzhc [223.29.190.246])
垢版 |
2020/08/24(月) 17:56:31.23ID:OGMOOGn+0
>>570>>572
ほかに同駅名の駅がある限り駅名を京成○○にせざるを得ないから、それが嫌だったら駅名を改称するしかない

京成高砂→高砂車庫前
京成八幡→葛飾八幡
京成船橋→船橋本町
京成津田沼→津田沼三丁目

とかね
0580名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a37c-ka/V [221.243.100.114])
垢版 |
2020/08/24(月) 19:07:02.03ID:BotU2Anv0
takasago
yawata
で路線検索したら兵庫県から愛知県のルートが出ましたとさ
0581名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-t8Id [106.180.2.196])
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2020/08/24(月) 19:16:12.28ID:mh+FBw53a
>>579
小田急様は小田急様、京成は京成だ
京成は身の程を知れ
0585名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-hciw [61.24.146.28])
垢版 |
2020/08/24(月) 20:59:32.12ID:9GNEwyC80
>>584
京成の付かない臼井駅は廃止となったから、
つける必要はないですね。
宣伝のためでしょう。
0595名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-kQy4 [126.194.231.212])
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2020/08/24(月) 23:33:38.88ID:0fth0lUAr
>>582
仮駅舎わざわざ地下にする意味があるのか?
0605名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8EJ4 [49.98.153.103])
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2020/08/25(火) 17:56:16.54ID:cLtBcESxd
抜本的に副業を強化するしかないな
とりあえず3153を取り壊して京成が25階だて高層ビルを建設、
１～７階が京成ハンズ、８～25階が京成プラザホテル
0608名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FFd9-ka/V [106.171.50.200])
垢版 |
2020/08/25(火) 18:47:06.83ID:IFkgHb7dF
今時ホテル事業とか、アホ？
0609名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-ka/V [106.129.211.216])
垢版 |
2020/08/25(火) 19:47:13.01ID:vqcJs5awa
大体、スカイライナー押しなのにホテルは押上、錦糸町とか無能過ぎて
0614名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 855f-v3QZ [14.8.19.129])
垢版 |
2020/08/25(火) 22:18:07.63ID:S7wTOXvW0
606 名無しでGO! 2020/08/25(火) 20:27:32.52 ID:lm7ySQzp0
この会社、パフォーマンスが重視される会社になったよな。現業長のなかには本社からよく思われたい一心でパフォーマンスに走ってる人がいる。

本業で実績を出した、現業長を評価・昇格させる会社になってほしい。

京成終わってるな
0616名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd2e-kQsB [118.86.119.132])
垢版 |
2020/08/26(水) 00:13:36.19ID:RnmyzsYH0
ネタにマジレス
0618名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad79-yRqa [36.52.189.133])
垢版 |
2020/08/26(水) 08:43:05.07ID:Xu4xYcqB0
>>611
不動産単体で通用する会社と
副業でやる会社の違いでしょ。
もう少しきちんと社会に出て働きなよ。
0619名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad79-yRqa [36.52.189.133])
垢版 |
2020/08/26(水) 08:46:49.02ID:Xu4xYcqB0
>>609
京成上野のすぐそこにアパが建っちゃって
なぜ押さえられなかったのかと思う。
こういうところがダメ私鉄扱いされる理由。
上野公園のところに東急系の映画館があったりするのもそう。
高値を変えない、再開発をする体力がないのだろうけど
日暮里にホテルがあってもよいのにそれもない。
0630名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-qPYL [126.194.231.212])
垢版 |
2020/08/26(水) 18:01:11.15ID:6mW5eX56r
金町線は戦力外なんだよ

そもそも新京成の柴又延長時には柴又〜金町は廃止すら考えられてた

金町駅が６連対応できていたら上野〜金町直通していたかな
0632名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-ycN7 [106.129.215.48])
垢版 |
2020/08/26(水) 18:21:48.74ID:4v/l/N7ea
>>619
>京成上野のすぐそこにアパが建っちゃって
>なぜ押さえられなかったのかと思う。

まさにそれ。
LCC狙いの宿泊&早朝割引プランとか色々やりようあったろうに。
0633名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-ycN7 [106.129.215.48])
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2020/08/26(水) 18:27:42.59ID:4v/l/N7ea
旧本社の土地があるからホテルでもたてるべえ、くらいの考えなんだろ

で、比較的好調(だった)からホテル事業伸ばすべえ、
それには近くの方が色々便利、くらいのものか
0640名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-GAkK [106.128.5.38])
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2020/08/26(水) 19:24:26.00ID:54CzbrE+a
でも専業アパさんが経営した方が上手くいって電車にもプラスだったりして

京成あるあるでしょ
京成が駅前商業施設運営するより、他にまかせた方が街が栄える
舞浜も京成遊園だったら今ごろ団地に
0641名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-L52g [49.98.153.99])
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2020/08/26(水) 19:26:48.96ID:wgshsdtzd
京成上野といえば、駅内の壁におしっこする便所と地下のおしっこ臭い通路と駅外の超臭い便所と聚楽とその裏の超エロい映画館だな。
0644名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp99-5QCd [126.33.15.252])
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2020/08/26(水) 19:46:22.71ID:Rl5d4qhyp
>>311
１００型の走行年数を東急8500が超えるか期待
0646名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-l9lL [49.97.96.190])
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2020/08/26(水) 20:06:15.97ID:vokK4Xuzd
APAとかリッチモンドもどきに、安心と上質のKE▼SEIブランドが頭を下げるのがおかしい。
自前でやるかオークラと組むべき。
0647名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-1etN [153.215.13.72])
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2020/08/26(水) 20:12:39.39ID:bGsSmaer0
>>644
無い無い　以前東急はフルステンレス車は廃車にしない方針で旧7000系は改造されながら数年前まで多摩川、池上線、地方私鉄にいたがコスト半分に負けて新車になった
8500が長生きするにはインドネシア行きだがＪＲが205系送りまくって少数派だから整備が複雑になるのは避けたいだろうから厳しい
0661名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bdd-1etN [39.111.218.90])
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2020/08/27(木) 10:49:19.99ID:rqalBGMW0
>>658
一般人や他地方の鉄オタが考える競合とは異質の棲み分けが出来ているからね。

京成本線が船橋（津田沼）から成田まで千葉市を通らずに（かするけど駅はない）
ショートカットしているのは有名だが、
実は都内に入ると総武線沿いから常磐線沿いに寄って行くので
意外と広い駅勢圏があったりする（バスや自転車ででJRに出ちゃう人も多いけど）。
あと、千葉線の稲毛～千葉中央も千葉市中心部の路面電車的な役割がそれなりにある。

高砂～船橋がほぼ回送線みたいなのは否定しきれない。
0665名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2d01-nUCc [126.147.146.178])
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2020/08/27(木) 12:44:45.42ID:/Se+t5DQ0
そういえば、千原線の海土有木と芝山鉄道の延伸どうなった？
0666名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-1etN [153.215.13.72])
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2020/08/27(木) 13:01:05.78ID:o9sLErwF0
>>665　　
無いよ　千葉急行計画は古くから有ったが実施出来なかった　バブルの時に自治体とかにそそのかされて作ったが大赤で京成に押し付けられた
芝山は元々騒音で迷惑掛ける地元対策で採算度外視　新幹線の地元還元で作られた埼京線みたいになる要素が無い
0667名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-l9lL [49.97.96.205])
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2020/08/27(木) 13:13:24.67ID:BGojrmfld
京成がもっと早く設立され、国は総武鉄道ではなく京成の方を国有化して、
私鉄総武鉄道に大苦戦するJR京成線も見てみたかったw
0669名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-qPYL [126.194.231.212])
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2020/08/27(木) 15:02:17.50ID:0eqnAaS7r
最近、新金線で路盤工事してるんだが

あの路線が旅客化しても高砂から遠いから接続は
0676名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-l9lL [49.98.161.225])
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2020/08/28(金) 01:50:28.03ID:QpobLhtLd
朝の京成って年々空いていってるよね
八千代台勝田台とか今の７時台が昔の６時台くらいの混雑
夕方の船橋も減ったね
0678名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-1etN [153.215.13.72])
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2020/08/28(金) 06:15:17.15ID:xeNaI/hb0
今じゃアジアが凄くて目立たないが昔は日本のラッシュはクレイジーって有名だったからな　空けば痴漢も減るだろうしいいんじゃないか　別に混んでるの自慢にならないし
0679名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c55f-smdf [106.73.161.0])
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2020/08/28(金) 09:10:36.00ID:mHFsum/x0
特急は転換クロスシートにすればいいのにね。
0686名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c55f-zVPu [106.73.161.0])
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2020/08/28(金) 15:33:21.80ID:mHFsum/x0
京阪の特急みたいなのいいよね。
そもそも京成より乗車率の高い京急でさえ
クロスシート走らせてんのに線形悪い京成が
ロングだけってのがわからない。
みすみす船橋乗り換えを促してるだけ
0687名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-l9lL [49.98.161.225])
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2020/08/28(金) 15:46:16.05ID:QpobLhtLd
このスレが最も恐れる事態

JR高砂駅が開業

束も何であんなとこに路線もってんだよ
0688名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-l9lL [49.98.161.225])
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2020/08/28(金) 15:58:50.14ID:QpobLhtLd
安倍辞任、金利上昇、東葉破綻という展開を希望
0691名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-qPYL [126.194.231.212])
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2020/08/28(金) 17:38:31.94ID:TCb4SAQfr
>>689
昔の常磐線みたくなる?
0696名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-0lfr [49.97.98.123])
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2020/08/28(金) 19:18:24.24ID:7ufzS0GRd
>>687
総武本線が他の省線と都心側でつながっていなかったから。
両国－御茶ノ水間開業後も新設区間は電車専用だったので
貨物は京葉線経由になるまでずっと新金線経由。

まぁいくらコロナ禍で空いてきたとはいえ
日本最凶混雑路線にこれ以上旅客を流入させるなんてJR東もやらないだろ
0699名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF93-U/tE [103.5.140.186])
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2020/08/28(金) 20:00:12.82ID:FkyWognhF
>>686

クロスなんていらねえええ

バカか
0701名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b8f-VQ5f [153.222.111.168])
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2020/08/28(金) 20:56:43.46ID:/zLpX+wC0
デュアルシートを推す
0709名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bdd-1etN [39.111.218.90])
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2020/08/29(土) 02:21:30.82ID:pPQCWiz20
>>708
長距離乗るのは大きなスーツケースを抱えた人だし
独占区間の住人はそれほど長距離は乗らないし
クロスシートのメリットは少ないよ
京急2100は羽田空港にも行くが
スーツケース客はドア付近に滞留している
0711名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-nsIE [111.239.94.49])
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2020/08/29(土) 05:22:51.09ID:FqCpMsIga
>>710
そうかもしれない
自分の的外れな妄想が実現されないのは京成が無能なせいだと思い込むってのはかなり頭の状態がヤバいんだろう
有料特急ある他社を見ると小田急はクロスシート車持ってないし東武も西武も都心には乗り入れないのにね
0713名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-qPYL [126.194.231.212])
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2020/08/29(土) 07:44:35.27ID:LhzJ/yLAr
今のコロナの状況考えると向かい合わせのクロスシートは怖すぎる
0719名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d8f-yRqa [180.0.106.60])
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2020/08/29(土) 08:46:39.89ID:hOsc+Fpt0
本線は今や有料特急走ってないからな…
クロスで客が増えるとは思えんけど、差別化はほしい
0722名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-yRqa [133.201.138.161])
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2020/08/29(土) 09:32:48.00ID:ZEe9KMmC0
クロスじゃなくて荷物置き場をどうするかなんだよな。3100のやつもまだ運用されているとはいいがたい。
直行型専用列車じゃないと解決が困難。
>>688
北総も死んで京成も死ぬ。逆に考えればもう少しまともなところの傘下に入れればいいけど。
0724名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-1etN [153.215.13.72])
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2020/08/29(土) 10:05:10.44ID:LLrRvCDO0
>>722
下　イギリスのローバーだろ　ＢＭＷが買ってミニとか美味しいのは残して後はインドのタタ自動車に売っちまった　京成で言うならオリエンタルだけは押さえて後は中国かインド企業
0730名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF93-95e8 [103.5.140.173])
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2020/08/29(土) 12:05:23.39ID:D5hCYlxdF
リクライニングシートとかテレビは当時としては斬新だったかもしれないが、鉄道車両としては特に秀でたところはないと思うな
駆動系も台車もありあわせの寄せ集めだったし＞1600
0736名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d8f-8BP0 [180.34.196.160])
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2020/08/29(土) 13:44:51.64ID:1lZpo0UJ0
リバイバルカラーの運用分らんなと思ったらイベント列車の日だったか
0738名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-95e8 [182.251.101.29])
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2020/08/29(土) 14:14:01.23ID:TkcC3Ogda
まぁバスなんて月に1台以上は日本のどこかで燃えてるんだから、騒ぐほどのことではないけどな
ttps://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090216/01.pdf

ちなみに乗用車やトラックなどの商用車も含めると、年間4000件前後車両火災が発生している。毎日10台くらい燃えてるってこと
0739名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bdd-0lfr [39.111.218.90])
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2020/08/29(土) 14:45:30.51ID:pPQCWiz20
>>721
東武6050は浅草には来なくなり初期の6000からの更新車は廃車が始まっていて
会津・野岩乗り入れ以外は18m車ロングシートの20400に置き換わる模様。
西武4000は基本的に秩父線専用車だし。
そしてどっちも1990年代初頭に増備が終わった大昔の車両。
0741名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-qPYL [126.194.231.212])
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2020/08/29(土) 15:46:01.97ID:LhzJ/yLAr
京成本線快速特急に京阪みたいなプレミアムカー連結…無理か

昔は『開運』走らせてたわけだが

今はモーニング・イブニングライナー
0746名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b8f-vZRt [153.222.208.197])
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2020/08/30(日) 08:20:11.05ID:r+AstUhy0
>>742-744
車内設備の話だからなあ、ロングかクロスかだけではなく
というかロング運用の時は空いてる時間帯だし、普通のロングだったら
幅取るジジイや荷物置くアホがいることを思えばあまり影響はない気もする

>>738
>月に1回以上
言うほどそんな燃えてるか？w
しかもあんな全焼レベルで
0749名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-nsIE [111.239.94.246])
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2020/08/30(日) 10:01:52.30ID:WfVwNN9+a
クロスシート状態で走るのは料金取る列車のみであることを忘れて口走った失敗の弁解はもうやめなよ
みっともないな
どうせ車両が余ってる日中しか通常運用に就けないならライナー専用車作った方が結局良かったんじゃないかな
料金を取るライナー列車としてはとても満足できない接客設備と無駄スペースが多くて通勤車としても不完全な中途半端な車両にしかなってない
鉄ヲタはあまりまじめに考えないからこういうのを無批判に評価しがちだけど
0750名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bdd-0lfr [39.111.218.90])
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2020/08/30(日) 10:37:07.87ID:NRKqmDIH0
そもそも有料特急専用車が多数ある東武本線系の話だったのに
元々有料特急がなかった東上線のTJライナーを持ち出してきたのがややこしさの原因。
しかもTHライナーって何だし？
0753名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-foiJ [49.98.173.185])
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2020/08/30(日) 11:04:45.29ID:Zn49YrnJd
>>752
上り夕方の快速急行池袋行きはクロスシート列車で運転されているよ。
ロングクロスの切り替えに時間と手間がかかるようで、快急は池袋駅に到着すると座面の向きを転換させてからTJライナーに運用させている。
0756名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf9-nUCc [110.233.246.95])
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2020/08/30(日) 11:32:10.75ID:wC/VYA3RM
>>745
草ぶえの丘と言えば森の中を駆けるロングランミニSL
あんな素晴らしいもんがあるのにあまり浸透していない
京成発行のお出掛けブックみたいなのにも草ぶえの丘は載ってたがミニSLには触れられてなかった
ポニョもいいがミニSLももっと推すべき
0758名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-1etN [153.215.13.72])
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2020/08/30(日) 11:49:30.99ID:ftMj7FsJ0
まぁＪＲよりはいいんじゃないの　高崎線とか以前は国鉄時代のまんまで昼間に211系や115系のガラガラの15連が平気で走ってたが231系になった頃から10連
しかもグリーン車2両で一般車劇混み　苦しい思いしたくなきゃグリーン車乗りな的な態度が丸見え
0761名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-bUzy [1.75.198.76])
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2020/08/30(日) 15:25:43.42ID:J4B/9ZiXd
>;756
あの辺りは、30年前に在った「湖畔荘」で会社の宿泊研修をやったのを覚えてる。
オリエンテーリングで野山を駆け回ったなあ…
0762名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d8f-8BP0 [180.11.255.57])
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2020/08/30(日) 18:00:29.41ID:iczaKRf50
>>755
15年も前だとだ昭和の車体もわりと現役だろう
0763名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-yRqa [133.201.138.161])
垢版 |
2020/08/31(月) 05:54:00.58ID:XgcxsSQ10
>>756
国鉄制式のSLじゃないところがいいのにね。

>>757
その通り。ただホーム幅が狭く屋根が機能しないという。
軌道の部分まで覆わないとダメな駅が多すぎる。
0764名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-1etN [153.215.13.72])
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2020/08/31(月) 08:00:08.50ID:etu2LYun0
>>762
それ考えたら京成って珍しいんじゃない　バスも最初都市部の大手が購入して一定期間使うと中古で地方の会社に行く
あと小泉改革で運送屋とかが大量に観光バスとかタクシーに参入したから整備に金掛けるなってとこも有りそう
0765名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bdd-1etN [39.111.218.90])
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2020/08/31(月) 10:25:19.91ID:oMIvhZly0
>>764
観光バスだけでなく乗合路線バスに貨物輸送会社が進出しているぞ。
金町～三郷方面で京成タウンバスと共同運行路線があるマイスカイ交通がそうだね。
その地域ではもう一社、飯島興業という会社もそうだったが事業譲渡してしまった。
その譲渡先のグローバル交通も行政処分や運転士の大量退職が続いて
三郷市内の路線を廃止して埼玉観光という会社が事実上継承した形。
こんなのが全国であるとすると火災多発もさもありなん。
0769名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-1etN [153.215.13.72])
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2020/08/31(月) 12:38:31.87ID:etu2LYun0
>>765
以前印鑑屋に勤めていた時　電話でいきなり大声で「おう○○」って言って来る客がいた　話すと三文判が欲しいみたい　その内慣れたが客商売やってる会社として大丈夫かよとは思って
ネットで調べたら行政指導何度か喰らってた　典型的な稼ぐまで帰って来るな　元運送屋のタクシー会社　イチバン交通　あと６年位前にスキー団体客乗せたバスが長野で転落して
亡くなった大学生が可哀相とやってたが　俺は運転手も可哀相と思って見ていた幼稚園の送迎バスの運転手が定年で元中古販売店のバス会社で仕事した　幼稚園のバスより大きいから怖いと言ったが
一周させて「大丈夫じゃあやってね」　「この道走った事無いんですが」大丈夫やれ　んで一晩走って一万ちょい
0776名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c55f-+N8O [106.72.177.193])
垢版 |
2020/08/31(月) 20:55:55.94ID:pYIWKfM90
お出かけ切符ようやく使い切った
苦労したわ
0778名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b48-Zu0B [39.111.143.153])
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2020/08/31(月) 21:42:33.12ID:6EB3kscb0
今年はダイヤ改正あるのかしら？
0787名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd9f-8BP0 [220.102.92.2])
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2020/09/01(火) 23:37:20.61ID:KoIGySkr0
>>778
日中の成田快特を無くして元に戻るとか、
久里浜遠征もどうなることやら。
0788名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 65b4-Hm4C [60.45.62.59])
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2020/09/02(水) 05:07:05.36ID:T7fCqEU+0
崖の上のポニョ効果で、江原台駅着工。
0791名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 052e-cia9 [118.86.119.132])
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2020/09/02(水) 06:49:10.66ID:4oCvziGG0
芝山鉄道延伸のほうがまだあるぞ
まあないけど
0793名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Hm4C [1.79.87.128])
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2020/09/02(水) 14:27:56.65ID:PVW5EcWxd
>>792
早くても、令和生まれの総理大臣が就任する頃じゃね？
0794名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FF69-rryM [106.171.78.235])
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2020/09/02(水) 16:41:28.43ID:0rQq4OcWF
京成電鉄を知らなくても、京成パンダの知名度が高いのは、京成すごいな
普通にゆるキャラとしての地位を確立してて、下手なくまモンより、京成の認知度向上に務まってるかも
0802名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-eqMV [49.98.152.9])
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2020/09/02(水) 21:53:47.43ID:Wx0yyITgd
>>783
あれを廃止なんかしたら東葉流出が進む
0808名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-h5XD [111.239.97.77])
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2020/09/03(木) 16:20:55.09ID:KtcCykROa
>>806
マリーンズからは別に降りてないんでは
マリーンズとイーグルス掛け持ちしてるのはフクダ電子とかもだな
成田からLCCが飛んでるホークスやファイターズやオリックスじゃなくて何で楽天なのかはよくわからんが、東北の人が海外に行くのに上野乗り換えでスカイライナー使ってくれということかも
0812名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-/Chu [106.129.214.245])
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2020/09/03(木) 20:52:41.94ID:Gu9A0s4ta
>>807

NEX大減便といい、現状認識と思い切りの良い対応だな
0813名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-eqMV [49.98.136.76])
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2020/09/03(木) 21:56:28.87ID:f4SV6T/ld
>>806
楽天生命パークのレフトの照明灯にはスカイライナーの宣伝がある
0816名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-eqMV [49.98.136.76])
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2020/09/03(木) 23:26:57.66ID:f4SV6T/ld
仙台に京成ホテルデパートを作る布石だったら盛り上がるね
0817名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bdd-k6it [39.111.218.90])
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2020/09/04(金) 06:35:56.03ID:rS7m+BGy0
>>812
成田空港輸送に本当の責任を持っているのがどっちかハッキリしたけどな。

元々E電の方が初電が早く終電は遅いから私鉄は様子見かも。
これ、戦前の山手線なんかはもっとそうだったらしい。
保線は大型機械もなく人海戦術の力業だったんだろうね。
0821名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b579-biH0 [36.52.189.133])
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2020/09/04(金) 10:54:33.55ID:os71t0n00
>>801
ま、ガラガラだけどな。
0824名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b63-XrX+ [153.215.13.72])
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2020/09/04(金) 13:09:41.25ID:gB76w8FU0
>>822
別にボロって程じゃ無いだろ　只京成曰く江戸川の旧橋の重量制限で赤電の冷房化が出来ないとの事で（暗黒時代と重なるから本当かは不明）
当時毎年各鉄道の冷房化率が新聞に出てたが京成が断トツビリだったからだろ　他社は旧車の車体乗せ換えて冷房車にしてたりした
0825名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b9f-3NJ+ [111.169.156.44])
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2020/09/04(金) 13:40:12.02ID:LYlWwlxR0
>>823
3400のSAは京成グループ車両総合スレ 42にも書いてあるが、今週末の深夜にSAのシテンを行うので、
団臨ツアーはその3500・3600のSAツアー開催した後にやるのでは？
因みに月末に本番と書いてあるので、9月の第4土曜日辺りがXデーだと思う。
0826名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-LrfT [1.75.215.169])
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2020/09/04(金) 13:41:12.72ID:Ujc1786Xd
>>824
1985年頃の車齢 京成は高性能車しかいなく車齢も全体的に浅買った。他社大手と比較し。210形 1932製 10両しかいなかったしこれもカルダン
0829名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb02-yOpk [121.107.51.160])
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2020/09/04(金) 15:42:40.12ID:lr91BB/j0
>>820
今走っているN'EXは通勤客の区間利用向けという側面もある
夕方以降のN'EXはえきねっと購入で東京～大船・大宮・高尾の特急料金が830円になる
東京～千葉県内も料金回数券があり、千葉に停車する列車などは一部区間で定期券との併用が認められている

>>822
京成はああ見えて所属車両の過半数が3000形だから平均車齢は若い方
どこかの雑誌で京急旧1000形は全盛期に全車両の6割を占めていたと聞いたことがあるが、京成もそんな感じなのかな
0841名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b63-XrX+ [153.215.13.72])
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2020/09/05(土) 12:05:58.68ID:JkSeFn6/0
名車を特徴が有って高性能とかに求めると地味な電車だが体質改善と言う点では良かったんじゃない　あと時代の違いで高性能電車と歌って
鳴り物入りでデビューした101系だが変電所がパンクしそうとなってT車増やして旧型国電並みの性能に落としたのが新性能電車103系　京成は
赤電から地下鉄基準にしたから性能は高いがコストも高くそれが車両数の少ない一因になった　今は機器の進化と軽量化でコスト掛けずに地下鉄基準ができる
0850名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b63-XrX+ [153.215.13.72])
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2020/09/05(土) 19:18:07.74ID:JkSeFn6/0
>>846
京成も極端だったからね　各鉄道地下鉄に乗り入れる車両と一般車分けてた　京急でさえ乗り入れ用の1000系の他に加減速落とした700系とかいたし
対局は西武だろうね　復興社（後の所沢工場）作って戦災国電買いまくって車体は新規で乗せ　正に質より量で池袋線で私鉄初の10連やった
0851名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-LrfT [1.75.231.38])
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2020/09/05(土) 21:12:24.79ID:js5VHPyad
3157 3158
谷根千みたいな音してた。3122 3121の北海道みたいな音が変わってた。
3154は千葉ロッテマリーンズみたいな音、
0866名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-/smo [126.194.109.195])
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2020/09/06(日) 13:51:01.78ID:+/lYZAzzr
高砂の新角たまにむしょうに食べたくなる
0869名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-/smo [126.194.109.195])
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2020/09/06(日) 16:11:30.86ID:+/lYZAzzr
都そばって関西だったような

関谷のあのカリカリかき揚げと甘いつゆは独特な味わいだった
0870名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-/smo [126.194.109.195])
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2020/09/06(日) 16:14:59.17ID:+/lYZAzzr
京成の名車ねえ

200、1600、赤電3000、現ＡＥ
0873名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-/smo [126.194.109.195])
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2020/09/06(日) 19:46:37.65ID:+/lYZAzzr
青砥そばの居抜きでどっかそば屋入らないかな
0879名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-MN6e [49.98.147.88])
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2020/09/07(月) 05:15:07.88ID:7+sVsqitd
>>877
海外に行くお金あるなら、2タミの和食屋で食うだろ？
0890名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-/Chu [106.129.213.172])
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2020/09/07(月) 19:41:54.20ID:5LJzh5rHa
青砥駅のいつもの

https://i.imgur.com/3ZITqm6.jpg

SA線記念乗車券まだはけてないのか...
0898名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ edb3-Awno [202.213.146.179])
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2020/09/08(火) 03:07:38.49ID:Q1S+izJa0
>>809のイラストの車たちや人たちの顔つきが
明らかに電車に対して恨みある顔つきになってる


沿線の民度が解るなwww
0903名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-iS6f [106.180.6.188])
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2020/09/08(火) 09:32:51.16ID:Azp1V85za
京成沿線の住民へのお願いです。
派手な服装、派手な車の外装と内装、派手なトラックの外装と内装、バイクの派手なデザイン、原付バイクの派手なデザインでの行動は、おやめ頂きますようにお願い致します。
地味な服装で、車とトラックの地味な外装と内装、バイクと原付バイクの地味なデザインで行動するようにお願い致します。
0904名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd43-V9U0 [49.104.45.110 [上級国民]])
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2020/09/08(火) 10:04:28.44ID:SdSxED9Od
>>902
あそこ20時間ずっと乗るってw
0911名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-MN6e [1.79.89.129])
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2020/09/08(火) 15:09:11.00ID:5M24OZ/Fd
>>909
えーっ、今さらですか～？
0913名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 65b4-MN6e [60.45.62.59])
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2020/09/08(火) 16:05:37.39ID:elHzjVNw0
因みに、誕生した時のことをを覚えてますか？
0919名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb02-iSL6 [121.109.172.99])
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2020/09/08(火) 18:36:26.22ID:H1B8OlZu0
>>892
外注するなら青砥駅だけに置く理由がないから駅関係者でしょうね
修悦体みたいに現場から上がってきた工夫を駅長が認めて
続けるようになったのではないかと予想
もっと上の方で企画したものなら
日暮里とかの主要駅には全部置きそうなもんだ
0920名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 955f-rryM [14.8.19.129])
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2020/09/08(火) 18:48:51.49ID:+12yONEX0
>>919
京成社員スレによると、最近は本社に気に入られたい社員がパフォーマンスとしてそういうのにハマっているそう。
京成桜駅も市川ママ駅もすべて京成の駅員がやってる。

最近だと、日暮里の牛乳パックタウンも京成駅員がやってる。
0929名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-JGFQ [111.239.167.11])
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2020/09/08(火) 21:22:46.00ID:LasPo45ja
そもそも、京成のスレタイってどの辺が『びゅんびゅん』なんだよ？www

スカイライナーのトイレで「おれのスカトロライナーのほうが成田よりも早くに到着しちゃうぜ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ」な早さでびゅんびゅんなのかよ？

それじゃ、びゅんびゅんでなくて、ぴゅっぴゅっ、かwww
0938名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-JGFQ [111.239.167.11])
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2020/09/08(火) 22:53:48.25ID:LasPo45ja
>>936
( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ
0942名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-xGTt [111.239.167.11])
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2020/09/09(水) 01:45:38.27ID:ltioOkEPa
動労千葉も驚愕もんだな
0944名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-xGTt [111.239.167.11])
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2020/09/09(水) 02:01:16.22ID:ltioOkEPa
そして、京成と新京成を買収合併し、京成を傘下に率いての

夢　の　大　芝　山　鉄　道　時　代　の　到　来　！
0948名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f92e-tA+/ [118.86.119.132])
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2020/09/09(水) 06:25:43.48ID:LpnKS8Z40
福一てラーメン屋だよね
きになってたのに
0951名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF33-R1v/ [49.106.186.67])
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2020/09/09(水) 07:17:53.00ID:b1e82HzLF
今日暮里についた上野行き3500、4両！
0960名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f15f-stgU [106.73.141.160])
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2020/09/09(水) 12:15:06.91ID:F9E39Htf0
| ﾅﾏﾎﾟ詐欺汚物葬祭爺を
| 迎えに来ました
ヽ＿　＿＿＿＿＿＿
　　Ｖ
　　　＼∥／
　　　　∩
`/￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
∥￣￣∥￣||###∥####|
∥ ﾍ∧∥　||###∥####|
∥(Дﾟ∥＿||###∥####|
|O二二O|府||中刑務所 |
[∈口∋]r＝ｭ＿＿_r＝ｭ]
　ヽﾆﾉヽﾆﾉ￣￣ヽﾆﾉ
0963名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-SPdP [126.194.109.195])
垢版 |
2020/09/09(水) 12:58:16.65ID:PlBimS0Xr
びんびん京成、パンパン京成
0966名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-SPdP [126.194.109.195])
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2020/09/09(水) 13:40:14.33ID:PlBimS0Xr
ホームで高校生カップルが本番するようなとこでか
0969名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-SPdP [126.194.109.195])
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2020/09/09(水) 15:19:11.70ID:PlBimS0Xr
どんだけ人死んでるんだ…
0989名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bdd-S1al [39.111.218.90])
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2020/09/10(木) 19:47:14.31ID:/18H/te50
昔の京成には
普通（6両編成は博物館動物園には停まりません）
ってのがあった。
今だと8両編成が京成高砂－京成津田沼間を普通列車として運転できないので
京成高砂行として運転して種別変更してその先まで行く「化け快速」がある。
0994名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b63-pVuC [153.215.13.72])
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2020/09/11(金) 01:02:34.64ID:83YUg4xW0
あぁ思い出した　博動も端は強引にトンネルにホーム付けた感じだったな　そう言えば旧3100まで２連２本で４連とかやってたもんな　開業当時は余裕とって３連分と　京急何て私鉄最長１２連とか言いながら昭和の頃まで３連の普通いたし
0995名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-SPdP [126.194.109.195])
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2020/09/11(金) 01:10:39.11ID:JGAQh8VJr
一番前の扉はドア開いたらすぐ壁だった、一応ホームだけど

金町駅はホームすぐ先に踏切あってそこから先の商店街の反対（６連ホーム先に踏切作って迂回路なんて反対されて当たり前だ）ホーム伸ばせなかったが、今その商店街はシャッター商店街…金町駅が６連入れたら高砂分断はなかったかな
0998名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-4Ha4 [150.66.95.88])
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2020/09/11(金) 05:16:33.67ID:Oq+2Dk5xM
>>989
各停のまま運転したいのが本音なら、準急を作ればいいのにな
停車駅　京成上野／押上～鬼越間各停、東中山、京成西船、京成船橋以東各停
1000名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d901-uX2m [220.107.142.235])
垢版 |
2020/09/11(金) 05:34:29.88ID:4KS3F0hb0
>>997
京成金町を高架にして8連化できれば
浅草線からの金町行きができてたかもな
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